無論是在學習還是工作上，我們都需要不斷提升自己。除此之外，也需關注總結范文用簡練的語言，生動地展示了作者的思考和發(fā)現。
交警辭職信交警隊辭職信篇一
尊敬的大隊領導：
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。xx年12月，我以交通協管員的身份考入了榆林交警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關愛與培養(yǎng)，讓我成了一個經驗比較豐富的交通管理人員。回首過去，這三年時間里，我學會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導幾年來對我工作的認可，可是我作為一個交通協管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔憂。
交警辭職信交警隊辭職信篇二
交警大隊倡議，做文明人、走文明路、開文明車，共同維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境。那你知道交警隊。
倡議書。
嗎?下面是本站小編為你整理的交警隊倡議書，希望對你有用!
市民朋友：
春節(jié)即將到來，為進一步營造安全、喜慶的節(jié)日氣氛和社會秩序，確保過上一個團圓、美滿的春節(jié)，請自覺遵守交通法規(guī)，做文明人、行文明路、開文明車。
一、踐行禮讓的交通行為。行車走路，各行其道，文明禮讓，得理讓人。做到車讓人，讓出一份文明，人讓車，讓出一份安全，車讓車，讓出一份秩序，人讓人，讓出一份友愛，用禮讓鋪滿全市的每一寸道路。
二、提倡低能環(huán)保出行。春節(jié)期間，返鄉(xiāng)回家過年車輛成倍增長，老城區(qū)交通擁堵，為確保暢通，請選擇公共交通或其他代步工具進入老城。您的選擇，將給百姓帶來微笑。
三、養(yǎng)成文明的交通行為。自覺遵守交通信號指示，做到按燈識行駛，按線路行走，按車位停放。不酒后駕車，不爭道搶行。不越線停車，不騎車帶人。乘坐公交，排隊上下。不闖紅燈，不逆向行駛，不翻越道路隔離設施。
四、崇尚模范的交通行為。爭當文明禮讓的模范，帶頭實踐，模范遵守道路交通法規(guī)，以文明出行為榮，在全社會營造文明出行的良好氛圍。
市民朋友們，城市的文明需要大家共同參與，文明的城市需要大家共同呵護。讓我們心連心、手拉手，為了家庭的幸福、社會的安定，從我做起，從現在做起，從腳下起步，積極參與和踐行文明出行活動，做文明出行的倡導者、實踐者和示范者，共建共享文明、和諧的品質之城。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
廣大市民朋友：
隨著氣溫攀升，日照增強，我市空氣中臭氧濃度超標，取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害，強烈刺激呼吸道，引起氣道反應和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染，保護大氣環(huán)境，關愛每個人身體健康，蘭州交警向全市人民發(fā)出倡議：
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源，盡可能選擇騎行、步行等健康環(huán)保的出行方式，減少機動車上路數量，讓“綠色、低碳、環(huán)保”出行成為最佳選擇和時代潮流，并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，聽從交警指揮，減少交通擁堵，以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質量改善是個長期的過程，除了政府部門治理污染的措施外，更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式，才能共享清新的空氣、晴朗的天空，擁有健康的體魄。讓我們行動起來，從現在做起，綠色出行，你我同行!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
全縣廣大市民、駕駛員朋友們：
小年已過，春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作已拉開帷幕。為切實加強春節(jié)期間道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，防止長時間、長距離交通擁堵，特倡議如下：
1.提高自身的交通安全意識，掌握基本的交通安全常識，并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人，平安出行”的交通安全觀，堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為，做到安全駕駛、文明出行。
3.養(yǎng)成良好的文明禮讓行為習慣。車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。
4.倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。
注：遇堵車情況，請廣大駕駛員不要隨意穿插，聽從交警指揮，有序疏導。
廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，養(yǎng)成良好的交通行為習慣，自覺抵制交通違法行為，共同創(chuàng)造我縣春節(jié)期間安全暢通的道路交通環(huán)境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警辭職信交警隊辭職信篇三
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習，在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排，我校進入交警支隊實習的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習，學校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。
在交警大隊實習期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習，我了解到公安機關的性質，任務還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學的公安專業(yè)知識，熟悉最基層的民警生活，培養(yǎng)出自己的警察意識，大大加深了交通專業(yè)知識的理解與運用，學習到本隊的民警思想，作風，培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德，努力成為合格的人才，這才能達到實習的目的。
然而實習的時間就像流水般劃過，在本隊實習很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導，我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況，還學會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里，我已經融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神，還感受到了他們的優(yōu)秀，團結，同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
交警辭職信交警隊辭職信篇四
交警中隊年終總結。一年來，全體民警頑強拼搏，團結奮戰(zhàn)，深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動，大力整治道路交通秩序，實現了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
一、從嚴治警，打造一支過硬隊伍。
為建立一支紀律嚴明、素質過硬、作風優(yōu)良的交警隊伍，xx中隊從規(guī)范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項學習制度，確定每六、周日為集中學習日，組織民警及協勤人員集中學習，每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時，購置關于新法的學習資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協勤人員人手一冊，增加了學習的針對性、實效性。通過學習，使民警學好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業(yè)務素質和管理水平，為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎。二是開展執(zhí)法質量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據不規(guī)范、內容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統一思想，澄清模糊認識，增強公正執(zhí)法意識和服務意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業(yè)務技能培訓，組織民警和協勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務技能和基本體能訓練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學習訓練成果，中隊定期開展全員業(yè)務技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內務管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設要求，對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴格規(guī)定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責內務管理，中隊領導每天檢查內務管理制度的落實情況，每周按照標準逐項評比打分，使內務管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規(guī)范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。
二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通。
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊將xxx國道、xx省道做為創(chuàng)建重點，加強交通管理工作，有效地預防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求，并結合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性的事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設施。xx國道、xx省道拓寬改造工程竣工后，中隊協調有關部門在事故多發(fā)路段增設交通標志32塊，施劃交通標線8萬余米，完善交通安全設施。三是開展交通秩序專項治理活動。從年初開始，中隊結合全省統一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監(jiān)控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴把貨車好出境關，最大限度地把交通違法控制在源頭。xxx國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協調，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統和路口監(jiān)控系統，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為xx萬余起，處罰xx萬人次，行政拘留無證駕駛人員12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標大幅下降，各項指標達到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，xx公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進中隊。
三、不辱使命，精心構筑“護城河”
全國“會議”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關注，舉世矚目，為維護首都“會議”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結合xx國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協作，互相通報了保衛(wèi)方案，共同實施聯勤聯動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制xx國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現一輛勸返一輛，并嚴格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛(wèi)工作，對xx中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進京機動車2.6萬余輛、進京人員3.8萬余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制刀具16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。
交警辭職信交警隊辭職信篇五
我于20xx年2月份被組織上任命為市公安局交巡警支隊黨總支成員、副支隊長職務，主管支隊事故處理、法制和宣傳工作。一年來，我恪盡職守，嚴履職責，與時俱進，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項工作任務。現將一年來的工作簡要總結報告如下，請組織上考核，同志們評議。
一、認真加強黨性修養(yǎng)，努力提高自身綜合素質。作為基層公安機關的一名領導干部，在日常工作學習生活中，我十分注重自身的修養(yǎng)和鍛煉，以“政治上做一個明白人，思想上做一個老實人，工作上做一個實干人，學習上做一個勤奮人，生活上做一個廉潔人”為目標，切實做到“自重、自省、自警、自勵”。
一是精于學習。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的xx屆四中全會精神，用科學理論來武裝自己的頭腦，切實加強對提高黨的執(zhí)政能力的認識，做到政治上合格，爭當學習型干部。
二是勇于實踐。努力實踐“三個代表”重要思想，堅持學以致用，學用結合，注重調查研究，探索工作的規(guī)律和特點，解決實際問題。
三是勤于廉政。嚴格依法辦事，堅持為警清廉，不謀私利，不耍特權。
四是善于團結。堅持民主集中制和民主生活會制度，積極開展批評和自我批評。做到大事講原則，小事講風格，積極維護班子團結。
五是敢于示范。堅持以身作則，嚴于律己，為人表率，充分發(fā)揮領導帶頭作用，力爭做一名讓人信服的好領導。
二、規(guī)范執(zhí)法行為，增強法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執(zhí)法水平，全面推進公規(guī)范執(zhí)法行為，增強法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執(zhí)法水平，安交通管理工作的法制化和規(guī)范化建設。安交通管理工作的法制化和規(guī)范化建設。
1、規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦案質量。領導法制部門先后出臺了《市公安局交巡警支隊案件法律審核工作規(guī)定》、《道路交通行政處罰案件卷宗裝訂標準》等一系列規(guī)范性文件，使支隊各項執(zhí)法工作都套上了一道“緊箍咒”，進一步完善了制度，規(guī)范了程序，促進了支隊工作法制化、規(guī)范化建設。今年以來，支隊共辦理交通各類案件173390起，其中刑事案件33起，行政處罰案件163364起(其中一般程序案件4085起)，刑事拘留15人(偵查在逃1人)，取保候審15人，提請逮捕15人，批捕12人(其中3人檢察建議無逮捕必要)，移送起訴22起;治安拘留1544人，吊銷駕駛證62本，吊扣駕駛證508本，罰款500余萬元，暫扣車輛14472輛，受理交通事故財產損失重新評估案件11起。全年無錯案發(fā)生，有效地維護了當事人的合法權益。
2、加強法制培訓，提高民警素質。在實際執(zhí)行中各種新情況、新問題不斷出現，民警理解存在偏差，甚至出現理解錯誤等各種情況，指導法制部門制定培訓計劃，購買學習資料，編寫違法處罰一覽表，積極開展執(zhí)法培訓和考試工作。采用“季培訓，月考試”的辦法，對不同崗位的民警，結合工作實際，有針對性地確定培訓內容。今年共舉辦法制培訓班4期，通過全面地學習法律知識和業(yè)務知識，大大提高了全體民警的法律素質和執(zhí)法水平。
3、完善執(zhí)法責任制，加強執(zhí)法監(jiān)督。
首先，實行目標管理。對交通法制工作，按照各自職責，層層分解，簽定目標責任書，實行月評比、季考核、半年小評、年終總評，并把考核結果作為年終評先的主要依據。
其次，今年在全市交巡警系統統一推行了兼職法制員制度。要求每個執(zhí)法單位都設立兼職法制員，負責本單位案件的審核把關，將執(zhí)法中出現的問題解決在審批之前，杜絕辦案程序違法和案件定性、事實等方面錯誤的發(fā)生，確保案件質量的提高。
第三，建立健全執(zhí)法檔案。對每一起案件的各個執(zhí)法環(huán)節(jié)和民警的具體執(zhí)法行為及時全面地記入執(zhí)法臺賬和執(zhí)法檔案，做到一案一檔，一人一檔，執(zhí)法情況一目了然，并進行科學分類，分柜存放，專人保管。
4、嚴格考核制度，提高執(zhí)法水平。針對各單位的執(zhí)法實際，支隊制定了嚴格的考核辦法，每月對民警和單位的執(zhí)法活動進行全面考核，一月一評，并確定考核檔次，通過考試、查閱案卷、現場查看執(zhí)法過程、走訪被處罰人等形式進行檢查，發(fā)現和糾正執(zhí)法中存在的問題，同時把執(zhí)法監(jiān)督貫穿到《省道路交通安全條例》的實施等日常工作中去，考核結果在支隊網頁上進行張榜公布，切實做到了嚴格執(zhí)法、嚴格監(jiān)督，嚴格審校、嚴格把關，為支隊全年度的執(zhí)法工作奠定了一個良好的基礎。
5、做好年度執(zhí)法考核先期工作，積極開展年度執(zhí)法考核。指導法宣科于今年7月初專門下發(fā)了《市公安局交巡警支隊2x年度上半年度執(zhí)法檢查實施方案》，并抽調支隊業(yè)務骨干組成臨時考核組，集中對各縣交警大隊、支隊各執(zhí)勤大隊和事故科上半年的執(zhí)法情況進行了考核，通報了考核情況和結果，指出了存在的共性問題和個性不足，下發(fā)了整改通知;九月初，支隊事故科還專門組織開展了全市道路交通事故處理案卷“百案評析”工作。10月下旬至11月上中旬，積極迎接市公安局和省交警總隊對支隊的執(zhí)法質量考核，均取得優(yōu)秀等次。全面提高事故處理整體水平。
三、積極開展交通事故預防工作,全面提高事故處理整體水平。今年1至11月份，全市共受理立案交通事故983起，死亡148人，受傷1013人，直接經濟損失243.75萬元。與去年同期相比，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失分別下降46.25%、18.23%、32.6%、42.51%。事故處理工作整體上臺階，主要得益于以下幾個方面：
1、積極開展事故黑點排查整治工作，全力消除事故隱患。在去年道路交通事故多發(fā)、隱患點段調查的基礎上，今年2月份，本人又帶領事故科民警分赴各縣、區(qū)，對我市境內的國道、省道及城區(qū)道路上的事故多發(fā)、隱患點段重新進行了排查，查出新增隱患點43個，多發(fā)點2個，對排查出的交通事故多發(fā)、隱患點段進行了分類分責，責馬各縣及支隊各大隊大隊長承包負責，并如實填寫《登記表》，明確了整改措施和整改單位，及時書面報請政府，發(fā)出整治意見書13份，責成有關部門對上報的事故多發(fā)點段和隱患點段進行了集中整治。
2、進一步健全、完善“122”快速反應機制。在事故處理過程中突出“三快”，即：趕赴現場快;調查取證快;處理結案快。做到了全市本年度內未出現一起因事故現場勘查、撤除不及時而引發(fā)的交通阻塞;對符合適用簡易程序處理條件的事故全部適用簡易程序處理，無人為拖延事故處理時間等現象充分體現了快速、高效的工作作風。
3、繼續(xù)完善、推行了“陽光作業(yè)”工作機制。堅持向群眾發(fā)放“三卡”，讓群眾明明白白地參與處理交通事故。今年以來，共召開事故責任認定公開聽證會176起，事故損害賠償公開調解762起，基本實現了“讓人民群眾滿意”的工作目標，收到了良好的社會效果。
4、繼續(xù)完善“追逃”網絡的建設，嚴厲打擊交通肇事違法犯罪行為。要求事故科嚴格落實值班備勤制度，無論晝夜或者是否有重復現場，一旦接到警情，值班民警都能在第一時間趕赴現場，及時進行追輯。今年共發(fā)生79起交通事故逃逸案件，已破獲58起，破案率為73.4%。特別是“1.23”、“2.1”“2.3”三起重大交通肇事逃逸案件的相繼偵破，有力地震懾了此類違法犯罪分子，受到了社會各界好評。
四、突出重點，服務中心，加強交通安全宣傳教育工作，努力提高人民群眾的文明交通素質。
1、制定宣傳工作方案，加強公安宣傳隊伍建設。在充分調研和多方論證的基礎上，于年、初制定出臺了《市公安局交巡警20xx年度宣傳戰(zhàn)役方案》;成立了宣傳領導小組，加強了對宣傳工作的領導和組織;明確了各單位專職或兼職通訊員，組成了公安交通宣傳骨干力量;制定了宣傳紀律和工作要求，規(guī)范了宣傳報道的方式和途徑;結合日常工作量化考核，把宣傳任務分解到每個縣隊、支隊每個科室和每位民警;制定了獎懲辦法，充分調動了民警加大宣傳工作的積極性。截止11月底，支隊共在各類新聞媒體共發(fā)表稿件317篇，其中中央級7篇，省級59篇，市級251篇。
2、加強與新聞部門的溝通與合作，多渠道宣傳公安中心工作。于年初召開了由市日報社、市電臺、市電視臺等十幾家新聞單位領導、記者參加的公安交通管理宣傳工作座談會，認真聽取新聞輿論部門對交巡警工作的意見和建議，積極爭取新聞單位對我們宣傳工作方面的支持和幫助;在今年的春運活動、“颶風行動”、“《道路交通安全法》集中宣傳月”活動、路口減速行動、以及治理“雙超”、治理超速專項行動等多項活動中，多次邀請新聞單位派員深入一線，隨警作戰(zhàn)，制作專題、刊發(fā)專版;充分發(fā)揮自身作用，以文字、信息、照片、影像等形式分別在媒體上進行刊發(fā)報導，廣泛宣傳交通管理工作;聯合市人民廣播電臺、《市廣播電視報》開辟了“交通60分”、等專欄，增加警務報道力度，擴大公安工作的社會影響面，樹立了良好的隊伍形象。
3、積極開展交通安全宣傳教育，努力提高公民的交通文明意識。
交警辭職信交警隊辭職信篇六
實習單位：
xxx。
實習總結：
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習，在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排，我校進入交警支隊實習的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習，學校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。
在交警大隊實習期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習，我了解到公安機關的性質，任務還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學的公安專業(yè)知識，熟悉最基層的民警生活，培養(yǎng)出自己的警察意識，大大加深了交通專業(yè)知識的理解與運用，學習到本隊的民警思想，作風，培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德，努力成為合格的人才，這才能達到實習的目的。
然而實習的時間就像流水般劃過，在本隊實習很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導，我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況，還學會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里，我已經融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神，還感受到了他們的優(yōu)秀，團結，同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
這次安排的交警大隊實習都是在大學期間必不可少的，也是我今后出社會的試金石，雖然我的成績不是異的，但其中的收獲和意義重大，里面學習的知識在書本里是學不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習期間認識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以后的學習生活中我會銘記他們的教誨。
交警辭職信交警隊辭職信篇七
實習單位：
xxx。
實習總結：
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習，在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排，我校進入交警支隊實習的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習，學校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。
在交警大隊實習期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習，我了解到公安機關的性質，任務還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學的公安專業(yè)知識，熟悉最基層的民警生活，培養(yǎng)出自己的警察意識，大大加深了交通專業(yè)知識的理解與運用，學習到本隊的民警思想，作風，培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德，努力成為合格的人才，這才能達到實習的目的。
然而實習的時間就像流水般劃過，在本隊實習很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導，我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況，還學會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里，我已經融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神，還感受到了他們的優(yōu)秀，團結，同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
這次安排的交警大隊實習都是在大學期間必不可少的，也是我今后出社會的試金石，雖然我的成績不是異的，但其中的收獲和意義重大，里面學習的知識在書本里是學不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習期間認識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以后的學習生活中我會銘記他們的教誨。
交警辭職信交警隊辭職信篇八
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據統計，春運××天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運××輛次，其他道道路交通違章××起，轉運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長××任領導小組組長，全面統籌指揮春運工作，副教導員××、副大隊長××任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統一調度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐××中隊為高速公路掛線中隊，并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運××天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的`工作中采取措施，妥善解決。
交警辭職信交警隊辭職信篇九
尊敬的羅隊長：
你好。
從來沒正式寫過什么檢查，如有不佳之處還望隊長多多包涵！寫這個檢查，用以反省自己的過錯以及表明自己的心情。首先我必須羅列出方才本人的錯誤并予以承認與反省。
1，我不該上課不認真而跟同桌聊天。
2，我不該有事沒事往后面看，讓人覺得我心理有鬼。
3，我不該覺得被敲頭很不舒服，有損自尊。
4，我不該當著大家的面頂嘴，解釋自己。
5，我不該控制不住自己的情緒沖出去跟隊長你駁理。
6，我不該自以為是，自以為了解隊長的為人。
7，如果我又說錯話了，或者說誠言逆耳，那么我不該寫這份檢查…。
8，如果還有錯誤之處，敬請隊長批評指出，如若屬實，我必改之！由于今天上午在教室上課我沒有嚴格要求自己認真學習，卻與人聊天，并且之前東張西望的確不對，在此，我誠然接受隊長的嚴肅批評，日后我一定改進！
因為第一次隊長叫我敲我頭提醒我，我以為是跟人聊天挨敲，所以后來注意了這一點，可是剛剛上第三節(jié)課，我正襟危坐，只聽見旁人細語：隊長來了！，一時情不自禁往后面看了一眼，真沒想到隊長走過了后又將我頭一頓敲，頓時心里有一絲不爽，。畢竟被人敲腦袋很不習慣，永感覺尊嚴被侵犯，從小就有這種感覺。加之，想到剛剛跟人說話只敲我不敲他，心想莫非隊長對我有什么誤會，有意針對我？再加上波哥（文波）談起羅隊長，我了解到新來的羅隊長你是一個很容易相處并且體察兵情的好隊長，近日觀乎，也真如此。于是，一時沖動跑出去跟隊長你解釋自己，怎料年少輕狂，不知天高地厚地遭受一頭霧水！。我想我是該當著隊長的面承認所有錯誤，不就完事了嗎？我不會。部隊，這是部隊！隊長說的`沒錯，嗬，我一定銘記在心，部隊不是這么混的。我誠認自己所有的錯誤，是我這次不長眼色，犯下低級而又深刻的錯誤，日后我還會犯錯（這是不可避免的）但絕不在同一個地方跌倒兩次！只有在錯誤中我才能找到進步。
總之，謝謝隊長的唾口批評！教誨牢記在心。
交警辭職信交警隊辭職信篇十
我很有幸成為赴深圳的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的福田大隊和學院的老師所做的努力。
本次實習是由安徽警官職業(yè)學院和深圳方面共同安排的，學校赴深圳實習共113人,其中羅湖73人,福田40人，在福田交警大隊實習的40人分別來自06司法警務班和06警察管理1班,每班各20人.
我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在深圳福田交警大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏和和殘奧會期間的警衛(wèi)保障任務。和福田大隊的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。
經過在福田交警大隊三個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業(yè)知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學習了福田交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達到了所要求的實習目的。
交警辭職信交警隊辭職信篇十一
全縣廣大市民、駕駛員朋友們：
小年已過，春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作已拉開帷幕。為切實加強春節(jié)期間道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，防止長時間、長距離交通擁堵，特倡議如下：
1.提高自身的交通安全意識，掌握基本的交通安全常識，并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人，平安出行”的交通安全觀，堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為，做到安全駕駛、文明出行。
3.養(yǎng)成良好的文明禮讓行為習慣。車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。
4.倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。
注：遇堵車情況，請廣大駕駛員不要隨意穿插，聽從交警指揮，有序疏導。
廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，養(yǎng)成良好的交通行為習慣，自覺抵制交通違法行為，共同創(chuàng)造我縣春節(jié)期間安全暢通的道路交通環(huán)境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
此致
敬禮!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警辭職信交警隊辭職信篇十二
廣大市民朋友：
隨著氣溫攀升，日照增強，我市空氣中臭氧濃度超標，取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害，強烈刺激呼吸道，引起氣道反應和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染，保護大氣環(huán)境，關愛每個人身體健康，蘭州交警向全市人民發(fā)出倡議：
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源，盡可能選擇騎行、步行等健康環(huán)保的出行方式，減少機動車上路數量，讓“綠色、低碳、環(huán)?！背鲂谐蔀樽罴堰x擇和時代潮流，并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，聽從交警指揮，減少交通擁堵，以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質量改善是個長期的過程，除了政府部門治理污染的措施外，更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式，才能共享清新的空氣、晴朗的天空，擁有健康的`體魄。讓我們行動起來，從現在做起，綠色出行，你我同行!
此致
敬禮!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警辭職信交警隊辭職信篇十三
1、結合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施，3月交警隊工作計劃。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務技能。
5、認真做好機關的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業(yè)務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設，豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平。
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作，工作計劃《3月交警隊工作計劃》。
5、繼續(xù)完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規(guī)范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規(guī)范化建設，提高服務水平。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規(guī)定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平。
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的'基礎性工作和規(guī)范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執(zhí)法質量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設備建設，構筑天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結警、醫(yī)聯動工作經驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統，做好道路交通事故統計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區(qū)、學校、企業(yè)、部隊，推進交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發(fā)交通民警警務助理系統新功能為切入點，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
交警辭職信交警隊辭職信篇十四
班級：
學號：
姓名：
指導老師：
前言：
為期六個月的實習結束了，難忘這一段美好的時光。在廣安岳池縣公安局實習的這一段時間里我學到了很多知識。首先明白規(guī)范了人民警察行為的相關法律法規(guī)，其次深入學習了處理交通事故以及處理刑事案件的相關程序，并且還豐富了調解群眾糾紛的方法，這真的是一次很好的鍛煉機會。下面我就分別將我在交警隊和信訪科實習的情況總結報告如下：
良好的心態(tài)是干好工作的前提。實習以來我能克服各種干擾，自覺干好自己的本職工作，平時和同學能夠和諧的相處，在實習單位能夠向各位老師虛心學習，并主動分擔工作。實習期間我沒有請過一天假，沒有曠過一天工，并堅持準時上下班。
公安工作常常要和人民群眾打交道，很多問題和人民群眾的利益息息相關。本著群眾工作無小事的原則，我能認真的對待自己經手的每一件事。遇到不懂的問題，主動請教經驗豐富的老師，堅決按照程序辦事，杜絕草率應付的僥幸心里。堅決維護好群眾的利益，維護人民警察的良好形象。
(一)在交警隊城區(qū)中隊學習。交警是一個非常辛苦的崗位，工作非常艱巨，每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時還要參與執(zhí)勤保衛(wèi)任務和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。
經過短時間的交通手勢指揮培訓和《道路交通安全法》的學習，我很快就上路疏導來往的車輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作，我常常利用休息時間認真學習“交通違法代碼”，工作的時候嚴格要求自己。自上班以來我曾協助民警參與執(zhí)勤保衛(wèi)12次，查處亂停亂放23起，客車和摩托車超載25起，打擊非法營運的三輪車、摩托車40輛。
(二)在公安局信訪科實習。公安信訪一直引起上級領導的高度重視，為全力依法上訪，規(guī)范信訪秩序。我覺得首先應該認真貫徹執(zhí)行《信訪條例》，還有就是要密切同人民群眾的聯系，更重要的是學會傾聽群眾的意見和心聲，切實做到未群眾排憂解難。
為了能夠盡快進入角色，我首先入手的工作就是編排檔案，從以前的一些信訪事項中熟悉處理信訪事項的相關的程序，其次主要學習了公安信訪二期網絡的錄入步驟，在不斷的學習中，我學會了制作信訪件等業(yè)務。并按時將“每日信訪動態(tài)”、“每周信訪周報”上報局領導，圓滿完成建國六十周年的信訪維穩(wěn)工作。
在信訪科實習期間，我工作積極，虛心學習。編排了xx年到xx年的全部檔案，整理裝訂了xx年的信訪資料，在全國公安信訪二期網絡上錄入了xx年的全部信訪事項。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調解工作。
不斷的學習是前行的動力。實習期間我堅持每天寫日記，總結自己當日工作情況。并利用休息時間不斷學習法律知識，整理學習筆記31篇。結合平時的工作心得，我編寫了4期實習簡報，并在學院警務援助網上發(fā)表了2篇心得體會。
在以后的工作中，我將繼續(xù)腳踏實、一如既往的工作。在總結中不斷提高，在學習中不斷進步。努力把簡單的事做好，把平凡的事做好。加強責任心，做好自己的本職工作。
交警辭職信交警隊辭職信篇十五
今年國際國內社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警某某同志曾經一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運，百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經過了數次演練后，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多，為認真做好各項活動交通安全保障，某副中隊長提前調整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作，成果顯著。他強調公共關系建設，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預防方面，我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理，著力落實2013年交通事故黑點排查工作，推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外，繼續(xù)加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經和轄區(qū)數個工地有關部門簽定交通安全責任狀，并促請有關施工單位使用合法泥頭車。
六、2016年工作展望。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果，認真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設方面，以“科學發(fā)展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業(yè)務精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍，促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉變，打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設置范圍，規(guī)范民警執(zhí)勤動作，使路口交通違法行為進一步減少，體現內強素質、外樹形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
交警辭職信交警隊辭職信篇十六
尊敬的領導：
您好！
首先，感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說：天下無不散之筵席。由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現實因素，經過深思熟慮，我決定辭去所擔任的公安廳高速公路交警總隊崗位的工作。
我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職，給xxx管理所帶來不便，深表歉意！此時我選擇離開公安廳高速公路交警總隊崗位，離開朝夕相處同事和無微不至的領導，并不是一時的心血來潮，而是我經過長時間考慮之后才做出的'艱難決定。相信在我目前的公安廳高速公路交警總隊崗位上，xxx（改成自己公安廳高速公路交警總隊崗位所在的單位名稱）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辭職報告之后一定會批準我的申請。
轉眼之間，在xxx工作已經x年，回首公安廳高速公路交警總隊崗位工作和生活的點點滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。
申請人：
申請時間：
交警辭職信交警隊辭職信篇十七
為什么要寫檢討書，在寫檢討書之前肯定知道自己做錯了什么事，知道自己做錯事情了那么就是改正過來，不但自己知道要改正更要寫一份檢討書時刻提醒自己不能再范同樣的錯誤。尊敬的交警同志：關于我超速闖紅燈嚴重違反交通安全法規(guī)的行為，在此我要供認不諱。而針對我在情急之下辱罵您，在此我要深深得自我反省。為此，我遞交這份檢討，以深刻反省自身存在的這一系列錯誤，懇求您能夠原諒我，能夠寬恕我的錯責。回顧錯誤：當天由于自己剛剛與我老婆吵架，原因是我老婆在外跟一個小白臉勾勾搭搭。通過朋友那邊得到情況，說女友正要去與那個小白臉私會。當時我就心急如焚、氣急敗壞啊，眼看著我老婆公司的下班時間臨近了，我得趕在老婆下班以前去她公司門口蹲守好明確她的準確行蹤。當時我路過11號路與5號路交叉口時候，本來還是綠燈的我就趕緊猛踩了一下油門想要在僅存的幾秒鐘內順利通過。怎料，綠燈馬上轉為紅燈只在一兩秒內，加上我這輛車前段時間剛剛更換了一塊嶄新的進口剎車片，于是我就沒舍得猛踩停車，就讓車子嗖得一聲闖了紅燈。當然我很清楚交警同志您會在我闖紅燈以后前來處理我，只是當時您對我進行現場執(zhí)法著實叫我非常煎熬，因為當時的時間一分一秒對我來說都非常重要，其中原因前面我也已經說得很清楚了?？墒悄?不依不饒真的叫我情難以堪，就在跟你交涉過程當中，您的幾句繁瑣的執(zhí)法語言讓我腦筋又蹦得很緊，原先積壓在胸口的一團怒氣一瞬間的噴發(fā)。哎喲，我都不想在回憶當時罵的那些臟話了?？傊掖_實言語辱罵了您啊，我現在感覺到萬分的愧疚，我這樣的行為簡直不是人啊，怎么能夠沖著您亂發(fā)火呢。因此，現如今您對我進行嚴肅處罰我也沒有什么話可以辯駁。通過深刻的面壁思過，我意識到自身存在這么些錯誤：一，無視交通安全法規(guī)，忽視了自身與他人的生命安全。從我這個事情當中很明顯就是我闖紅燈不對啊，（本文由大學生個人簡歷網小篇為大家收集）十字路口是大家的路口，十字路口又是交通出行當中最容易發(fā)生事故的區(qū)域，每一名交通參與者都應該遵守十字路口紅綠燈這一基本的法規(guī)，做到禮讓行車、效率行車、文明行車?？墒俏揖谷魂J紅燈了，這是多么的不應該啊。二，我個人情緒自控能力欠缺，表相就是我沒有口德。本來當時交警同志您恰好在現場巡邏執(zhí)法，遇到我這樣一起闖紅燈行為就可以現場執(zhí)法，這沒有問題?？墒俏矣捎谒饺嗽蚓透l(fā)生紛爭，而且還口出臟話讓您處于非常痛苦的狀態(tài)，我還罵了您的親戚朋友，我感覺自身真的特別不應該。三，我不應該如此不負責，不應該將私人因素帶入正常的公共交通出行上來。試想一下，如果每天出行在公路上的司機都有各自的私事而違反交通規(guī)則的話，那指不定每年要出多少起事故，有多少鮮活美好的生命殞滅呢?那將是多么大的一場悲劇啊。所以我這種將私人感情帶入公共交通的行為是極為不好的，極為應該遭受譴責的?？偟膩碚f，交警同志我很對不住您，通過閱讀交通事故檢討范文，再結合我自身的事故行為特點，我又給自己列舉了“十條罪狀”與“三十六條缺少”，不過由于篇幅有限，無法一一念讀出來，有機會我一定也要向您一一念讀，對于錯誤逐一進行清算。正所謂“欠債還錢、天公地道、罵了交警、就得挨罰”?，F在我決心坦誠得面對交警大隊對我的處罰，要扣分的就扣分，該罰款的就罰款，我一定誠懇接受、坦然配合。最后，我要以真誠的態(tài)度向天下的司機朋友勸說一句：為了您與他人的幸福生活，請安全行車。此致!
交警辭職信交警隊辭職信篇十八
實習單位：
我很有幸成為陸直的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的交警大隊的同志所做的努力。
我深知這次實習的重要性，這次實習交警部也非常重視，在陸直交警大隊實習期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏等任務。和交警大隊的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在陸直交警大隊幾個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業(yè)知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學習了陸直交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)為合格人才。達到了所要求的實習目的。
剛來到陸直交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到，幾個多月學警已融入這個大家庭，已經成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。這次實習是我生活中不可缺少的重要經歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。
幾個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中的運作有所了解，也對交警工作有了進一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的陸直交警大隊師兄，在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。
交警辭職信交警隊辭職信篇一
尊敬的大隊領導：
帶著復雜的心情，我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。xx年12月，我以交通協管員的身份考入了榆林交警支隊，并很榮幸的分配到高交大隊工作，至今，來到基層中隊馬上就三年了，非常感謝大隊幾年來對我的關愛與培養(yǎng)，讓我成了一個經驗比較豐富的交通管理人員。回首過去，這三年時間里，我學會了很多很多東西，在工作中，我也一直勤勤懇懇，努力的工作，也感謝領導幾年來對我工作的認可，可是我作為一個交通協管員，對自己的工資待遇和前途充滿擔憂。
交警辭職信交警隊辭職信篇二
交警大隊倡議，做文明人、走文明路、開文明車，共同維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境。那你知道交警隊。
倡議書。
嗎?下面是本站小編為你整理的交警隊倡議書，希望對你有用!
市民朋友：
春節(jié)即將到來，為進一步營造安全、喜慶的節(jié)日氣氛和社會秩序，確保過上一個團圓、美滿的春節(jié)，請自覺遵守交通法規(guī)，做文明人、行文明路、開文明車。
一、踐行禮讓的交通行為。行車走路，各行其道，文明禮讓，得理讓人。做到車讓人，讓出一份文明，人讓車，讓出一份安全，車讓車，讓出一份秩序，人讓人，讓出一份友愛，用禮讓鋪滿全市的每一寸道路。
二、提倡低能環(huán)保出行。春節(jié)期間，返鄉(xiāng)回家過年車輛成倍增長，老城區(qū)交通擁堵，為確保暢通，請選擇公共交通或其他代步工具進入老城。您的選擇，將給百姓帶來微笑。
三、養(yǎng)成文明的交通行為。自覺遵守交通信號指示，做到按燈識行駛，按線路行走，按車位停放。不酒后駕車，不爭道搶行。不越線停車，不騎車帶人。乘坐公交，排隊上下。不闖紅燈，不逆向行駛，不翻越道路隔離設施。
四、崇尚模范的交通行為。爭當文明禮讓的模范，帶頭實踐，模范遵守道路交通法規(guī)，以文明出行為榮，在全社會營造文明出行的良好氛圍。
市民朋友們，城市的文明需要大家共同參與，文明的城市需要大家共同呵護。讓我們心連心、手拉手，為了家庭的幸福、社會的安定，從我做起，從現在做起，從腳下起步，積極參與和踐行文明出行活動，做文明出行的倡導者、實踐者和示范者，共建共享文明、和諧的品質之城。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
廣大市民朋友：
隨著氣溫攀升，日照增強，我市空氣中臭氧濃度超標，取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害，強烈刺激呼吸道，引起氣道反應和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染，保護大氣環(huán)境，關愛每個人身體健康，蘭州交警向全市人民發(fā)出倡議：
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源，盡可能選擇騎行、步行等健康環(huán)保的出行方式，減少機動車上路數量，讓“綠色、低碳、環(huán)保”出行成為最佳選擇和時代潮流，并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，聽從交警指揮，減少交通擁堵，以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質量改善是個長期的過程，除了政府部門治理污染的措施外，更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式，才能共享清新的空氣、晴朗的天空，擁有健康的體魄。讓我們行動起來，從現在做起，綠色出行，你我同行!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
全縣廣大市民、駕駛員朋友們：
小年已過，春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作已拉開帷幕。為切實加強春節(jié)期間道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，防止長時間、長距離交通擁堵，特倡議如下：
1.提高自身的交通安全意識，掌握基本的交通安全常識，并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人，平安出行”的交通安全觀，堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為，做到安全駕駛、文明出行。
3.養(yǎng)成良好的文明禮讓行為習慣。車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。
4.倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。
注：遇堵車情況，請廣大駕駛員不要隨意穿插，聽從交警指揮，有序疏導。
廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，養(yǎng)成良好的交通行為習慣，自覺抵制交通違法行為，共同創(chuàng)造我縣春節(jié)期間安全暢通的道路交通環(huán)境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警辭職信交警隊辭職信篇三
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習，在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排，我校進入交警支隊實習的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習，學校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。
在交警大隊實習期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習，我了解到公安機關的性質，任務還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學的公安專業(yè)知識，熟悉最基層的民警生活，培養(yǎng)出自己的警察意識，大大加深了交通專業(yè)知識的理解與運用，學習到本隊的民警思想，作風，培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德，努力成為合格的人才，這才能達到實習的目的。
然而實習的時間就像流水般劃過，在本隊實習很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導，我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況，還學會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里，我已經融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神，還感受到了他們的優(yōu)秀，團結，同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
交警辭職信交警隊辭職信篇四
交警中隊年終總結。一年來，全體民警頑強拼搏，團結奮戰(zhàn)，深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動，大力整治道路交通秩序，實現了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
一、從嚴治警，打造一支過硬隊伍。
為建立一支紀律嚴明、素質過硬、作風優(yōu)良的交警隊伍，xx中隊從規(guī)范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項學習制度，確定每六、周日為集中學習日，組織民警及協勤人員集中學習，每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時，購置關于新法的學習資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協勤人員人手一冊，增加了學習的針對性、實效性。通過學習，使民警學好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業(yè)務素質和管理水平，為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎。二是開展執(zhí)法質量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據不規(guī)范、內容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統一思想，澄清模糊認識，增強公正執(zhí)法意識和服務意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業(yè)務技能培訓，組織民警和協勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務技能和基本體能訓練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學習訓練成果，中隊定期開展全員業(yè)務技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內務管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設要求，對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴格規(guī)定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責內務管理，中隊領導每天檢查內務管理制度的落實情況，每周按照標準逐項評比打分，使內務管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規(guī)范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。
二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通。
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊將xxx國道、xx省道做為創(chuàng)建重點，加強交通管理工作，有效地預防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求，并結合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性的事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設施。xx國道、xx省道拓寬改造工程竣工后，中隊協調有關部門在事故多發(fā)路段增設交通標志32塊，施劃交通標線8萬余米，完善交通安全設施。三是開展交通秩序專項治理活動。從年初開始，中隊結合全省統一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監(jiān)控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴把貨車好出境關，最大限度地把交通違法控制在源頭。xxx國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協調，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統和路口監(jiān)控系統，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為xx萬余起，處罰xx萬人次，行政拘留無證駕駛人員12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標大幅下降，各項指標達到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，xx公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進中隊。
三、不辱使命，精心構筑“護城河”
全國“會議”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關注，舉世矚目，為維護首都“會議”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結合xx國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協作，互相通報了保衛(wèi)方案，共同實施聯勤聯動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制xx國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現一輛勸返一輛，并嚴格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛(wèi)工作，對xx中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進京機動車2.6萬余輛、進京人員3.8萬余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制刀具16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。
交警辭職信交警隊辭職信篇五
我于20xx年2月份被組織上任命為市公安局交巡警支隊黨總支成員、副支隊長職務，主管支隊事故處理、法制和宣傳工作。一年來，我恪盡職守，嚴履職責，與時俱進，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項工作任務。現將一年來的工作簡要總結報告如下，請組織上考核，同志們評議。
一、認真加強黨性修養(yǎng)，努力提高自身綜合素質。作為基層公安機關的一名領導干部，在日常工作學習生活中，我十分注重自身的修養(yǎng)和鍛煉，以“政治上做一個明白人，思想上做一個老實人，工作上做一個實干人，學習上做一個勤奮人，生活上做一個廉潔人”為目標，切實做到“自重、自省、自警、自勵”。
一是精于學習。認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的xx屆四中全會精神，用科學理論來武裝自己的頭腦，切實加強對提高黨的執(zhí)政能力的認識，做到政治上合格，爭當學習型干部。
二是勇于實踐。努力實踐“三個代表”重要思想，堅持學以致用，學用結合，注重調查研究，探索工作的規(guī)律和特點，解決實際問題。
三是勤于廉政。嚴格依法辦事，堅持為警清廉，不謀私利，不耍特權。
四是善于團結。堅持民主集中制和民主生活會制度，積極開展批評和自我批評。做到大事講原則，小事講風格，積極維護班子團結。
五是敢于示范。堅持以身作則，嚴于律己，為人表率，充分發(fā)揮領導帶頭作用，力爭做一名讓人信服的好領導。
二、規(guī)范執(zhí)法行為，增強法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執(zhí)法水平，全面推進公規(guī)范執(zhí)法行為，增強法制意識，努力提高交巡警隊伍的整體執(zhí)法水平，安交通管理工作的法制化和規(guī)范化建設。安交通管理工作的法制化和規(guī)范化建設。
1、規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦案質量。領導法制部門先后出臺了《市公安局交巡警支隊案件法律審核工作規(guī)定》、《道路交通行政處罰案件卷宗裝訂標準》等一系列規(guī)范性文件，使支隊各項執(zhí)法工作都套上了一道“緊箍咒”，進一步完善了制度，規(guī)范了程序，促進了支隊工作法制化、規(guī)范化建設。今年以來，支隊共辦理交通各類案件173390起，其中刑事案件33起，行政處罰案件163364起(其中一般程序案件4085起)，刑事拘留15人(偵查在逃1人)，取保候審15人，提請逮捕15人，批捕12人(其中3人檢察建議無逮捕必要)，移送起訴22起;治安拘留1544人，吊銷駕駛證62本，吊扣駕駛證508本，罰款500余萬元，暫扣車輛14472輛，受理交通事故財產損失重新評估案件11起。全年無錯案發(fā)生，有效地維護了當事人的合法權益。
2、加強法制培訓，提高民警素質。在實際執(zhí)行中各種新情況、新問題不斷出現，民警理解存在偏差，甚至出現理解錯誤等各種情況，指導法制部門制定培訓計劃，購買學習資料，編寫違法處罰一覽表，積極開展執(zhí)法培訓和考試工作。采用“季培訓，月考試”的辦法，對不同崗位的民警，結合工作實際，有針對性地確定培訓內容。今年共舉辦法制培訓班4期，通過全面地學習法律知識和業(yè)務知識，大大提高了全體民警的法律素質和執(zhí)法水平。
3、完善執(zhí)法責任制，加強執(zhí)法監(jiān)督。
首先，實行目標管理。對交通法制工作，按照各自職責，層層分解，簽定目標責任書，實行月評比、季考核、半年小評、年終總評，并把考核結果作為年終評先的主要依據。
其次，今年在全市交巡警系統統一推行了兼職法制員制度。要求每個執(zhí)法單位都設立兼職法制員，負責本單位案件的審核把關，將執(zhí)法中出現的問題解決在審批之前，杜絕辦案程序違法和案件定性、事實等方面錯誤的發(fā)生，確保案件質量的提高。
第三，建立健全執(zhí)法檔案。對每一起案件的各個執(zhí)法環(huán)節(jié)和民警的具體執(zhí)法行為及時全面地記入執(zhí)法臺賬和執(zhí)法檔案，做到一案一檔，一人一檔，執(zhí)法情況一目了然，并進行科學分類，分柜存放，專人保管。
4、嚴格考核制度，提高執(zhí)法水平。針對各單位的執(zhí)法實際，支隊制定了嚴格的考核辦法，每月對民警和單位的執(zhí)法活動進行全面考核，一月一評，并確定考核檔次，通過考試、查閱案卷、現場查看執(zhí)法過程、走訪被處罰人等形式進行檢查，發(fā)現和糾正執(zhí)法中存在的問題，同時把執(zhí)法監(jiān)督貫穿到《省道路交通安全條例》的實施等日常工作中去，考核結果在支隊網頁上進行張榜公布，切實做到了嚴格執(zhí)法、嚴格監(jiān)督，嚴格審校、嚴格把關，為支隊全年度的執(zhí)法工作奠定了一個良好的基礎。
5、做好年度執(zhí)法考核先期工作，積極開展年度執(zhí)法考核。指導法宣科于今年7月初專門下發(fā)了《市公安局交巡警支隊2x年度上半年度執(zhí)法檢查實施方案》，并抽調支隊業(yè)務骨干組成臨時考核組，集中對各縣交警大隊、支隊各執(zhí)勤大隊和事故科上半年的執(zhí)法情況進行了考核，通報了考核情況和結果，指出了存在的共性問題和個性不足，下發(fā)了整改通知;九月初，支隊事故科還專門組織開展了全市道路交通事故處理案卷“百案評析”工作。10月下旬至11月上中旬，積極迎接市公安局和省交警總隊對支隊的執(zhí)法質量考核，均取得優(yōu)秀等次。全面提高事故處理整體水平。
三、積極開展交通事故預防工作,全面提高事故處理整體水平。今年1至11月份，全市共受理立案交通事故983起，死亡148人，受傷1013人，直接經濟損失243.75萬元。與去年同期相比，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經濟損失分別下降46.25%、18.23%、32.6%、42.51%。事故處理工作整體上臺階，主要得益于以下幾個方面：
1、積極開展事故黑點排查整治工作，全力消除事故隱患。在去年道路交通事故多發(fā)、隱患點段調查的基礎上，今年2月份，本人又帶領事故科民警分赴各縣、區(qū)，對我市境內的國道、省道及城區(qū)道路上的事故多發(fā)、隱患點段重新進行了排查，查出新增隱患點43個，多發(fā)點2個，對排查出的交通事故多發(fā)、隱患點段進行了分類分責，責馬各縣及支隊各大隊大隊長承包負責，并如實填寫《登記表》，明確了整改措施和整改單位，及時書面報請政府，發(fā)出整治意見書13份，責成有關部門對上報的事故多發(fā)點段和隱患點段進行了集中整治。
2、進一步健全、完善“122”快速反應機制。在事故處理過程中突出“三快”，即：趕赴現場快;調查取證快;處理結案快。做到了全市本年度內未出現一起因事故現場勘查、撤除不及時而引發(fā)的交通阻塞;對符合適用簡易程序處理條件的事故全部適用簡易程序處理，無人為拖延事故處理時間等現象充分體現了快速、高效的工作作風。
3、繼續(xù)完善、推行了“陽光作業(yè)”工作機制。堅持向群眾發(fā)放“三卡”，讓群眾明明白白地參與處理交通事故。今年以來，共召開事故責任認定公開聽證會176起，事故損害賠償公開調解762起，基本實現了“讓人民群眾滿意”的工作目標，收到了良好的社會效果。
4、繼續(xù)完善“追逃”網絡的建設，嚴厲打擊交通肇事違法犯罪行為。要求事故科嚴格落實值班備勤制度，無論晝夜或者是否有重復現場，一旦接到警情，值班民警都能在第一時間趕赴現場，及時進行追輯。今年共發(fā)生79起交通事故逃逸案件，已破獲58起，破案率為73.4%。特別是“1.23”、“2.1”“2.3”三起重大交通肇事逃逸案件的相繼偵破，有力地震懾了此類違法犯罪分子，受到了社會各界好評。
四、突出重點，服務中心，加強交通安全宣傳教育工作，努力提高人民群眾的文明交通素質。
1、制定宣傳工作方案，加強公安宣傳隊伍建設。在充分調研和多方論證的基礎上，于年、初制定出臺了《市公安局交巡警20xx年度宣傳戰(zhàn)役方案》;成立了宣傳領導小組，加強了對宣傳工作的領導和組織;明確了各單位專職或兼職通訊員，組成了公安交通宣傳骨干力量;制定了宣傳紀律和工作要求，規(guī)范了宣傳報道的方式和途徑;結合日常工作量化考核，把宣傳任務分解到每個縣隊、支隊每個科室和每位民警;制定了獎懲辦法，充分調動了民警加大宣傳工作的積極性。截止11月底，支隊共在各類新聞媒體共發(fā)表稿件317篇，其中中央級7篇，省級59篇，市級251篇。
2、加強與新聞部門的溝通與合作，多渠道宣傳公安中心工作。于年初召開了由市日報社、市電臺、市電視臺等十幾家新聞單位領導、記者參加的公安交通管理宣傳工作座談會，認真聽取新聞輿論部門對交巡警工作的意見和建議，積極爭取新聞單位對我們宣傳工作方面的支持和幫助;在今年的春運活動、“颶風行動”、“《道路交通安全法》集中宣傳月”活動、路口減速行動、以及治理“雙超”、治理超速專項行動等多項活動中，多次邀請新聞單位派員深入一線，隨警作戰(zhàn)，制作專題、刊發(fā)專版;充分發(fā)揮自身作用，以文字、信息、照片、影像等形式分別在媒體上進行刊發(fā)報導，廣泛宣傳交通管理工作;聯合市人民廣播電臺、《市廣播電視報》開辟了“交通60分”、等專欄，增加警務報道力度，擴大公安工作的社會影響面，樹立了良好的隊伍形象。
3、積極開展交通安全宣傳教育，努力提高公民的交通文明意識。
交警辭職信交警隊辭職信篇六
實習單位：
xxx。
實習總結：
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習，在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排，我校進入交警支隊實習的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習，學校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。
在交警大隊實習期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習，我了解到公安機關的性質，任務還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學的公安專業(yè)知識，熟悉最基層的民警生活，培養(yǎng)出自己的警察意識，大大加深了交通專業(yè)知識的理解與運用，學習到本隊的民警思想，作風，培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德，努力成為合格的人才，這才能達到實習的目的。
然而實習的時間就像流水般劃過，在本隊實習很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導，我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況，還學會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里，我已經融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神，還感受到了他們的優(yōu)秀，團結，同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
這次安排的交警大隊實習都是在大學期間必不可少的，也是我今后出社會的試金石，雖然我的成績不是異的，但其中的收獲和意義重大，里面學習的知識在書本里是學不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習期間認識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以后的學習生活中我會銘記他們的教誨。
交警辭職信交警隊辭職信篇七
實習單位：
xxx。
實習總結：
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習，在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排，我校進入交警支隊實習的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習，學校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。
在交警大隊實習期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經過這次長時間的實習，我了解到公安機關的性質，任務還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學的公安專業(yè)知識，熟悉最基層的民警生活，培養(yǎng)出自己的警察意識，大大加深了交通專業(yè)知識的理解與運用，學習到本隊的民警思想，作風，培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德，努力成為合格的人才，這才能達到實習的目的。
然而實習的時間就像流水般劃過，在本隊實習很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導，我已經能很靈便的去應對各種交通違法情況，還學會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里，我已經融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神，還感受到了他們的優(yōu)秀，團結，同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
這次安排的交警大隊實習都是在大學期間必不可少的，也是我今后出社會的試金石，雖然我的成績不是異的，但其中的收獲和意義重大，里面學習的知識在書本里是學不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習期間認識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以后的學習生活中我會銘記他們的教誨。
交警辭職信交警隊辭職信篇八
春運自××月××日開始，至××月××日結束。據統計，春運××天，大隊共出動警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運××輛次，其他道道路交通違章××起，轉運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領導，精心組織，注重安全，提高服務，實現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據上級公安機關××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長××任領導小組組長，全面統籌指揮春運工作，副教導員××、副大隊長××任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關警種的聯動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協同聯動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統一調度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐××中隊為高速公路掛線中隊，并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數，經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運××天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的`工作中采取措施，妥善解決。
交警辭職信交警隊辭職信篇九
尊敬的羅隊長：
你好。
從來沒正式寫過什么檢查，如有不佳之處還望隊長多多包涵！寫這個檢查，用以反省自己的過錯以及表明自己的心情。首先我必須羅列出方才本人的錯誤并予以承認與反省。
1，我不該上課不認真而跟同桌聊天。
2，我不該有事沒事往后面看，讓人覺得我心理有鬼。
3，我不該覺得被敲頭很不舒服，有損自尊。
4，我不該當著大家的面頂嘴，解釋自己。
5，我不該控制不住自己的情緒沖出去跟隊長你駁理。
6，我不該自以為是，自以為了解隊長的為人。
7，如果我又說錯話了，或者說誠言逆耳，那么我不該寫這份檢查…。
8，如果還有錯誤之處，敬請隊長批評指出，如若屬實，我必改之！由于今天上午在教室上課我沒有嚴格要求自己認真學習，卻與人聊天，并且之前東張西望的確不對，在此，我誠然接受隊長的嚴肅批評，日后我一定改進！
因為第一次隊長叫我敲我頭提醒我，我以為是跟人聊天挨敲，所以后來注意了這一點，可是剛剛上第三節(jié)課，我正襟危坐，只聽見旁人細語：隊長來了！，一時情不自禁往后面看了一眼，真沒想到隊長走過了后又將我頭一頓敲，頓時心里有一絲不爽，。畢竟被人敲腦袋很不習慣，永感覺尊嚴被侵犯，從小就有這種感覺。加之，想到剛剛跟人說話只敲我不敲他，心想莫非隊長對我有什么誤會，有意針對我？再加上波哥（文波）談起羅隊長，我了解到新來的羅隊長你是一個很容易相處并且體察兵情的好隊長，近日觀乎，也真如此。于是，一時沖動跑出去跟隊長你解釋自己，怎料年少輕狂，不知天高地厚地遭受一頭霧水！。我想我是該當著隊長的面承認所有錯誤，不就完事了嗎？我不會。部隊，這是部隊！隊長說的`沒錯，嗬，我一定銘記在心，部隊不是這么混的。我誠認自己所有的錯誤，是我這次不長眼色，犯下低級而又深刻的錯誤，日后我還會犯錯（這是不可避免的）但絕不在同一個地方跌倒兩次！只有在錯誤中我才能找到進步。
總之，謝謝隊長的唾口批評！教誨牢記在心。
交警辭職信交警隊辭職信篇十
我很有幸成為赴深圳的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的福田大隊和學院的老師所做的努力。
本次實習是由安徽警官職業(yè)學院和深圳方面共同安排的，學校赴深圳實習共113人,其中羅湖73人,福田40人，在福田交警大隊實習的40人分別來自06司法警務班和06警察管理1班,每班各20人.
我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在深圳福田交警大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏和和殘奧會期間的警衛(wèi)保障任務。和福田大隊的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。
經過在福田交警大隊三個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業(yè)知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學習了福田交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達到了所要求的實習目的。
交警辭職信交警隊辭職信篇十一
全縣廣大市民、駕駛員朋友們：
小年已過，春節(jié)即將來臨，一年一度的春運道路交通安全保衛(wèi)工作已拉開帷幕。為切實加強春節(jié)期間道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，防止長時間、長距離交通擁堵，特倡議如下：
1.提高自身的交通安全意識，掌握基本的交通安全常識，并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，服從交警的指揮管理。
2.樹立“為已為人，平安出行”的交通安全觀，堅決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超載、超速、闖紅燈等違法行為，做到安全駕駛、文明出行。
3.養(yǎng)成良好的文明禮讓行為習慣。車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份安全;車讓車，讓出一份秩序;人讓人，讓出一份友愛。
4.倡導綠色出行、健康出行。建議在縣城之內辦事、訪友選擇步行出行，盡量不開車前往(或者繞行、避開)鬧市區(qū)、商業(yè)繁華區(qū)域。
注：遇堵車情況，請廣大駕駛員不要隨意穿插，聽從交警指揮，有序疏導。
廣大市民朋友們，為了大家的出行安全，讓我們攜起手來，從我做起，從現在做起，養(yǎng)成良好的交通行為習慣，自覺抵制交通違法行為，共同創(chuàng)造我縣春節(jié)期間安全暢通的道路交通環(huán)境。祝廣大市民和駕駛員朋友新春愉快、闔家幸福、萬事如意!
此致
敬禮!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警辭職信交警隊辭職信篇十二
廣大市民朋友：
隨著氣溫攀升，日照增強，我市空氣中臭氧濃度超標，取代顆粒物pm2.5成為首要污染物。臭氧易對人體造成急性傷害，強烈刺激呼吸道，引起氣道反應和氣道炎癥增加、哮喘加重等。汽車尾氣是臭氧污染的重要來源。
為減少臭氧污染，保護大氣環(huán)境，關愛每個人身體健康，蘭州交警向全市人民發(fā)出倡議：
一、廣大市民要充分利用公交車、通勤班車等公共交通資源，盡可能選擇騎行、步行等健康環(huán)保的出行方式，減少機動車上路數量，讓“綠色、低碳、環(huán)?！背鲂谐蔀樽罴堰x擇和時代潮流，并把它當作生活理念共同堅持。
二、同時自覺抵制不文明交通行為，自覺遵守交通法律法規(guī)，聽從交警指揮，減少交通擁堵，以實際行動減少機動車尾氣排放。
空氣質量改善是個長期的過程，除了政府部門治理污染的措施外，更需要每一位市民長期踐行綠色出行、低碳生活方式，才能共享清新的空氣、晴朗的天空，擁有健康的`體魄。讓我們行動起來，從現在做起，綠色出行，你我同行!
此致
敬禮!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
交警辭職信交警隊辭職信篇十三
1、結合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施，3月交警隊工作計劃。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務技能。
5、認真做好機關的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業(yè)務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設，豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平。
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序專項整治工作，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作，工作計劃《3月交警隊工作計劃》。
5、繼續(xù)完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規(guī)范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規(guī)范化建設，提高服務水平。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數據庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規(guī)定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平。
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的'基礎性工作和規(guī)范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執(zhí)法質量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設備建設，構筑天網工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結警、醫(yī)聯動工作經驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統，做好道路交通事故統計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區(qū)、學校、企業(yè)、部隊，推進交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現事故處理計算機測繪、繪制現場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統和研發(fā)交通民警警務助理系統新功能為切入點，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
交警辭職信交警隊辭職信篇十四
班級：
學號：
姓名：
指導老師：
前言：
為期六個月的實習結束了，難忘這一段美好的時光。在廣安岳池縣公安局實習的這一段時間里我學到了很多知識。首先明白規(guī)范了人民警察行為的相關法律法規(guī)，其次深入學習了處理交通事故以及處理刑事案件的相關程序，并且還豐富了調解群眾糾紛的方法，這真的是一次很好的鍛煉機會。下面我就分別將我在交警隊和信訪科實習的情況總結報告如下：
良好的心態(tài)是干好工作的前提。實習以來我能克服各種干擾，自覺干好自己的本職工作，平時和同學能夠和諧的相處，在實習單位能夠向各位老師虛心學習，并主動分擔工作。實習期間我沒有請過一天假，沒有曠過一天工，并堅持準時上下班。
公安工作常常要和人民群眾打交道，很多問題和人民群眾的利益息息相關。本著群眾工作無小事的原則，我能認真的對待自己經手的每一件事。遇到不懂的問題，主動請教經驗豐富的老師，堅決按照程序辦事，杜絕草率應付的僥幸心里。堅決維護好群眾的利益，維護人民警察的良好形象。
(一)在交警隊城區(qū)中隊學習。交警是一個非常辛苦的崗位，工作非常艱巨，每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時還要參與執(zhí)勤保衛(wèi)任務和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。
經過短時間的交通手勢指揮培訓和《道路交通安全法》的學習，我很快就上路疏導來往的車輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作，我常常利用休息時間認真學習“交通違法代碼”，工作的時候嚴格要求自己。自上班以來我曾協助民警參與執(zhí)勤保衛(wèi)12次，查處亂停亂放23起，客車和摩托車超載25起，打擊非法營運的三輪車、摩托車40輛。
(二)在公安局信訪科實習。公安信訪一直引起上級領導的高度重視，為全力依法上訪，規(guī)范信訪秩序。我覺得首先應該認真貫徹執(zhí)行《信訪條例》，還有就是要密切同人民群眾的聯系，更重要的是學會傾聽群眾的意見和心聲，切實做到未群眾排憂解難。
為了能夠盡快進入角色，我首先入手的工作就是編排檔案，從以前的一些信訪事項中熟悉處理信訪事項的相關的程序，其次主要學習了公安信訪二期網絡的錄入步驟，在不斷的學習中，我學會了制作信訪件等業(yè)務。并按時將“每日信訪動態(tài)”、“每周信訪周報”上報局領導，圓滿完成建國六十周年的信訪維穩(wěn)工作。
在信訪科實習期間，我工作積極，虛心學習。編排了xx年到xx年的全部檔案，整理裝訂了xx年的信訪資料，在全國公安信訪二期網絡上錄入了xx年的全部信訪事項。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調解工作。
不斷的學習是前行的動力。實習期間我堅持每天寫日記，總結自己當日工作情況。并利用休息時間不斷學習法律知識，整理學習筆記31篇。結合平時的工作心得，我編寫了4期實習簡報，并在學院警務援助網上發(fā)表了2篇心得體會。
在以后的工作中，我將繼續(xù)腳踏實、一如既往的工作。在總結中不斷提高，在學習中不斷進步。努力把簡單的事做好，把平凡的事做好。加強責任心，做好自己的本職工作。
交警辭職信交警隊辭職信篇十五
今年國際國內社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警某某同志曾經一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運，百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經過了數次演練后，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區(qū)的商業(yè)活動較多，為認真做好各項活動交通安全保障，某副中隊長提前調整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著下降。
中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作，成果顯著。他強調公共關系建設，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預防方面，我中隊繼續(xù)推進事故多發(fā)點、段的治理，著力落實2013年交通事故黑點排查工作，推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外，繼續(xù)加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經和轄區(qū)數個工地有關部門簽定交通安全責任狀，并促請有關施工單位使用合法泥頭車。
六、2016年工作展望。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果，認真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設方面，以“科學發(fā)展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業(yè)務精通、紀律嚴明、執(zhí)法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍，促進民警的工作作風和執(zhí)法觀念的進一步轉變，打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執(zhí)勤形象崗設置范圍，規(guī)范民警執(zhí)勤動作，使路口交通違法行為進一步減少，體現內強素質、外樹形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。
交警辭職信交警隊辭職信篇十六
尊敬的領導：
您好！
首先，感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說：天下無不散之筵席。由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現實因素，經過深思熟慮，我決定辭去所擔任的公安廳高速公路交警總隊崗位的工作。
我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職，給xxx管理所帶來不便，深表歉意！此時我選擇離開公安廳高速公路交警總隊崗位，離開朝夕相處同事和無微不至的領導，并不是一時的心血來潮，而是我經過長時間考慮之后才做出的'艱難決定。相信在我目前的公安廳高速公路交警總隊崗位上，xxx（改成自己公安廳高速公路交警總隊崗位所在的單位名稱）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辭職報告之后一定會批準我的申請。
轉眼之間，在xxx工作已經x年，回首公安廳高速公路交警總隊崗位工作和生活的點點滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。
申請人：
申請時間：
交警辭職信交警隊辭職信篇十七
為什么要寫檢討書，在寫檢討書之前肯定知道自己做錯了什么事，知道自己做錯事情了那么就是改正過來，不但自己知道要改正更要寫一份檢討書時刻提醒自己不能再范同樣的錯誤。尊敬的交警同志：關于我超速闖紅燈嚴重違反交通安全法規(guī)的行為，在此我要供認不諱。而針對我在情急之下辱罵您，在此我要深深得自我反省。為此，我遞交這份檢討，以深刻反省自身存在的這一系列錯誤，懇求您能夠原諒我，能夠寬恕我的錯責。回顧錯誤：當天由于自己剛剛與我老婆吵架，原因是我老婆在外跟一個小白臉勾勾搭搭。通過朋友那邊得到情況，說女友正要去與那個小白臉私會。當時我就心急如焚、氣急敗壞啊，眼看著我老婆公司的下班時間臨近了，我得趕在老婆下班以前去她公司門口蹲守好明確她的準確行蹤。當時我路過11號路與5號路交叉口時候，本來還是綠燈的我就趕緊猛踩了一下油門想要在僅存的幾秒鐘內順利通過。怎料，綠燈馬上轉為紅燈只在一兩秒內，加上我這輛車前段時間剛剛更換了一塊嶄新的進口剎車片，于是我就沒舍得猛踩停車，就讓車子嗖得一聲闖了紅燈。當然我很清楚交警同志您會在我闖紅燈以后前來處理我，只是當時您對我進行現場執(zhí)法著實叫我非常煎熬，因為當時的時間一分一秒對我來說都非常重要，其中原因前面我也已經說得很清楚了?？墒悄?不依不饒真的叫我情難以堪，就在跟你交涉過程當中，您的幾句繁瑣的執(zhí)法語言讓我腦筋又蹦得很緊，原先積壓在胸口的一團怒氣一瞬間的噴發(fā)。哎喲，我都不想在回憶當時罵的那些臟話了?？傊掖_實言語辱罵了您啊，我現在感覺到萬分的愧疚，我這樣的行為簡直不是人啊，怎么能夠沖著您亂發(fā)火呢。因此，現如今您對我進行嚴肅處罰我也沒有什么話可以辯駁。通過深刻的面壁思過，我意識到自身存在這么些錯誤：一，無視交通安全法規(guī)，忽視了自身與他人的生命安全。從我這個事情當中很明顯就是我闖紅燈不對啊，（本文由大學生個人簡歷網小篇為大家收集）十字路口是大家的路口，十字路口又是交通出行當中最容易發(fā)生事故的區(qū)域，每一名交通參與者都應該遵守十字路口紅綠燈這一基本的法規(guī)，做到禮讓行車、效率行車、文明行車?？墒俏揖谷魂J紅燈了，這是多么的不應該啊。二，我個人情緒自控能力欠缺，表相就是我沒有口德。本來當時交警同志您恰好在現場巡邏執(zhí)法，遇到我這樣一起闖紅燈行為就可以現場執(zhí)法，這沒有問題?？墒俏矣捎谒饺嗽蚓透l(fā)生紛爭，而且還口出臟話讓您處于非常痛苦的狀態(tài)，我還罵了您的親戚朋友，我感覺自身真的特別不應該。三，我不應該如此不負責，不應該將私人因素帶入正常的公共交通出行上來。試想一下，如果每天出行在公路上的司機都有各自的私事而違反交通規(guī)則的話，那指不定每年要出多少起事故，有多少鮮活美好的生命殞滅呢?那將是多么大的一場悲劇啊。所以我這種將私人感情帶入公共交通的行為是極為不好的，極為應該遭受譴責的?？偟膩碚f，交警同志我很對不住您，通過閱讀交通事故檢討范文，再結合我自身的事故行為特點，我又給自己列舉了“十條罪狀”與“三十六條缺少”，不過由于篇幅有限，無法一一念讀出來，有機會我一定也要向您一一念讀，對于錯誤逐一進行清算。正所謂“欠債還錢、天公地道、罵了交警、就得挨罰”?，F在我決心坦誠得面對交警大隊對我的處罰，要扣分的就扣分，該罰款的就罰款，我一定誠懇接受、坦然配合。最后，我要以真誠的態(tài)度向天下的司機朋友勸說一句：為了您與他人的幸福生活，請安全行車。此致!
交警辭職信交警隊辭職信篇十八
實習單位：
我很有幸成為陸直的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的交警大隊的同志所做的努力。
我深知這次實習的重要性，這次實習交警部也非常重視，在陸直交警大隊實習期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏等任務。和交警大隊的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在陸直交警大隊幾個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業(yè)知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學習了陸直交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)為合格人才。達到了所要求的實習目的。
剛來到陸直交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內哪些路段會出現哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現塞車問題，陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到，幾個多月學警已融入這個大家庭，已經成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。這次實習是我生活中不可缺少的重要經歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領導安排的任務，認認真真的上班下班。但其收獲和意義重大。
幾個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和干警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習，我將自己所學的知識應用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習開闊了我的視野，使我對所學的知識在現實中的運作有所了解，也對交警工作有了進一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。在整個實習過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的陸直交警大隊師兄，在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。