制定計劃可以使我們更加有計劃地去面對未來的挑戰(zhàn)和困難，提前預(yù)防和解決問題。計劃不是僵化的，應(yīng)根據(jù)實際情況進行調(diào)整和修正，保持靈活性。制定計劃時可以參考以下范文，結(jié)合自身實際情況進行個性化調(diào)整。
    混凝土攪拌站工作計劃篇一
    甲方：______項目部（以下簡稱甲方）。
    乙方：____建筑材料有限公司（以下簡稱乙方）。
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，本著平等互利、協(xié)商一致的原則，甲乙雙方就甲方購買乙方混凝土一事簽訂本合同，雙方共同遵守、履行。
    一、生產(chǎn)、供應(yīng)方式。
    1、生產(chǎn)混凝土所需原材料（含水泥、地材、外加劑、粉煤灰、礦粉）由甲方采購，數(shù)量由乙方驗收，質(zhì)量由甲方控制。甲方根據(jù)乙方簽收材料數(shù)量與材料供應(yīng)商結(jié)算。所有進場材料由乙方負責(zé)保管與使用控制。
    2、乙方負責(zé)甲方所需混凝土的生產(chǎn)和運輸（至甲方施工現(xiàn)場），生產(chǎn)、運輸過程中的一切事宜和費用均由乙方承擔(dān)。
    3、合同到期后，剩余原材料的處理雙方協(xié)商解決，如乙方需要留存則按市場價格估算。
    二、合同期限及混凝土數(shù)量。
    1、合同期限：暫定自20____年3月10日至20____年7月30日（具體使用時間以現(xiàn)場情況為準）。
    2、混凝土數(shù)量：因甲方施工組織、氣候等因素不確定，故合同期內(nèi)混凝土數(shù)量不確定，按甲方實際簽收量計算。
    三、混凝土供應(yīng)價格。
    混凝土運到甲方施工現(xiàn)場價格分為：生產(chǎn)加工單價、運輸單價二部分。
    1、原材料單價：依據(jù)混凝土配合比計算的各種材料數(shù)量、合理損耗數(shù)量及材料采購單價計算出原材料價格。
    2、生產(chǎn)加工單價：20元/m。
    3、運輸單價：35元/m。（因甲方工地線路較長，具體運輸里程不好確定，雙方協(xié)商同意不論運距遠近，執(zhí)行統(tǒng)一單價）。
    4、甲方如需使用混凝土輸送泵車，價格為30元/m。
    四、結(jié)算及支付方式。
    1、合同生效時，甲方預(yù)付混凝土加工費及運費人民幣5萬元。雙方每十天結(jié)算一次混凝土數(shù)量與加工運輸費，從預(yù)付款中扣除，結(jié)算后乙方出具對帳單。甲方應(yīng)付費計算式：應(yīng)付費=混凝土量×（20+30）。
    2、乙方在甲方預(yù)付款余額不足時以書面形式通知甲方付款，甲方接到乙方書面通知后應(yīng)及時付款。
    3、甲方以現(xiàn)金支票或轉(zhuǎn)帳方式支付應(yīng)付款；應(yīng)付費為不含稅價格，發(fā)票所產(chǎn)生的稅費由甲方承擔(dān)，乙方必須出具正式發(fā)票。
    五、雙方責(zé)任和權(quán)利。
    1、乙方應(yīng)確保攪拌站、運輸車的完好，每月至少保證28天（2天維修保養(yǎng)）24小時隨時供應(yīng)混凝土（遇人力不可抗拒之情況除外）；保證3月15日甲方可進原材料，3月20日具備混凝土生產(chǎn)條件。
    2、乙方應(yīng)配備足夠的混凝土運輸車以保證甲方所需混凝土的運輸。
    3、乙方按甲方出具的混凝土配合比進行生產(chǎn)，并按規(guī)定時間（1小時內(nèi)）運至甲方施工現(xiàn)場，確保到場混凝土的質(zhì)量和數(shù)量，混凝土質(zhì)量必須符合國家或行業(yè)標準及甲方要求。如因乙方原因造成混凝土質(zhì)量問題的，則乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任；如因甲方原因造成混凝土質(zhì)量問題的，則甲方必須承擔(dān)全部責(zé)任。
    4、甲方派專人在施工現(xiàn)場對到場混凝土的標號、塌落度數(shù)量進行檢驗，如與甲方要求或混凝土發(fā)貨單不符，甲方有權(quán)拒收，乙方自行處理；如無異議甲方必須據(jù)實簽收。
    5、乙方負責(zé)出庫混凝土試件的.制做和養(yǎng)護，養(yǎng)護室及設(shè)備由乙方設(shè)置；甲方負責(zé)試件的檢驗，實驗室設(shè)備由甲方設(shè)置。
    6、乙方有義務(wù)按甲方要求隨時提供庫存材料數(shù)量，以便甲方及時進料，確保混凝土的生產(chǎn)需要。
    7、乙方應(yīng)提供給甲方每盤混凝土的配料單。
    8、乙方必須保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性，如因此造成的質(zhì)量事故，乙方承擔(dān)全部責(zé)任和損失；甲方負責(zé)提供200kw發(fā)電機一臺。
    9、乙方免費提供給甲方5~6人在攪拌站的食宿。
    10、甲方應(yīng)保證進場原材料的質(zhì)量，因此造成混凝土的質(zhì)量問題，乙方概不負責(zé)。
    11、甲方應(yīng)按合同約定及時支付預(yù)付款，因甲方預(yù)付款不足導(dǎo)致乙方停止供應(yīng)混凝土而造成的損失由甲方承擔(dān)。
    12、在混凝土澆注前，甲方應(yīng)以書面形式提前5小時通知乙方所需混凝土的標號、數(shù)量、供應(yīng)地點、部位及施工時間等，并按要求提供混凝土委托單和施工配比單。具體生產(chǎn)時間聽從甲方質(zhì)監(jiān)員安排。
    13、甲方質(zhì)量監(jiān)督員有權(quán)對混凝土生產(chǎn)過程及配比進行監(jiān)督，乙方不得阻撓。因混凝土施工中可能有數(shù)量的增減，乙方必須聽從監(jiān)督員的安排，及時增減混凝土的生產(chǎn)數(shù)量。監(jiān)督員必須提前2小時通知乙方，否則乙方已經(jīng)按委托單數(shù)量生產(chǎn)的混凝土，如無質(zhì)量問題，甲方必須簽收。
    14、甲方應(yīng)保證混凝土施工現(xiàn)場的道路通暢、場地平整，協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，因此方面原因造成混凝土供應(yīng)延誤或出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方概不負責(zé)。
    六、其他特殊約定：
    七、合同爭議的解決方式。
    本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，須在被告所在地法院解決。
    八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
    九、本合同一式四份，甲乙雙方各持兩份。
    十、本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效。
    甲方：________________（蓋章）。
    乙方：________________（蓋章）。
    法人代表：________________。
    法人代表：________________。
    代理人：________________。
    代理人：________________。
    電話：________________。
    電話：________________。
    ______年____月____日。
    ______年____月____日。
    混凝土攪拌站工作計劃篇二
    每個混凝土生產(chǎn)企業(yè)引入實施管理軟件的背景雖然不太一樣，但都要通過軟件的引入讓工作規(guī)范化，數(shù)據(jù)傳遞快捷化，數(shù)據(jù)匯總實時化，數(shù)據(jù)反饋真實化。但往往因為忽略了過程控制而使軟件成為擺設(shè)，或僅僅是個統(tǒng)計工具、電子表格而已，數(shù)據(jù)還不準確，領(lǐng)導(dǎo)們還會有上當(dāng)?shù)南敕?。其實，單指?shù)據(jù)而言，源頭錄入有保障，過程數(shù)據(jù)提取有保障，計算出來的數(shù)據(jù)一定是對的。舉個產(chǎn)值統(tǒng)計的例子：數(shù)據(jù)源頭是合同單價以及補充協(xié)議的錄入，過程是產(chǎn)量的準確采集和審核。這兩點要保證準確，要有制度的保證，崗位職責(zé)制訂員工日常行為、員工守則是本崗位工作成效的機制，操作規(guī)程是從原材進場到混凝土出場各崗位工作的操作流程規(guī)定，合同錄入和結(jié)算要兩個人管理增加復(fù)核工序，以保證數(shù)據(jù)準確，也就是在結(jié)算時要復(fù)核合同價，商務(wù)負責(zé)人要不定期抽查結(jié)算匯總數(shù)據(jù)。這些都是產(chǎn)值形成過程中的保障機制。產(chǎn)量的準確采集，除了能采集正常的生產(chǎn)數(shù)據(jù)外，工控機要具備單機生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集且傳遞到管理系統(tǒng)的功能。從產(chǎn)值這個例子中可以看到，管理軟件的過程就是管理人和規(guī)范事的過程。這才是領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)花力氣去做的?，F(xiàn)代化企業(yè)管理引入了現(xiàn)代化的管理手段，領(lǐng)導(dǎo)們都想用起來，但缺乏軟件管理經(jīng)驗和在軟件管理中的自我定位。軟件工程也是一把手工程，領(lǐng)導(dǎo)在軟件調(diào)研中起到的作用是定位、定調(diào)。在實施過程中要根據(jù)本單位的管理特點修正軟件管理流程，同時把軟件中的先進方法酌情引入企業(yè)。軟件管理應(yīng)該分兩個部分：硬件管理和軟件管理。信息部的主要工作應(yīng)該是維護硬件設(shè)施，如果管理流程和數(shù)據(jù)流的管理放在不懂生產(chǎn)工藝的信息部，會使管理軟件本身停滯在上軟件時的狀態(tài)，不利于企業(yè)發(fā)展。這也是聯(lián)想公司最初把erp開發(fā)大權(quán)從信息部轉(zhuǎn)入生產(chǎn)部的原因。
    二、實施階段工作要點。
    項目實施階段主要包括項目啟動階段、使用環(huán)境調(diào)研階段、適用性調(diào)整階段、培訓(xùn)階段、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入階段、單模塊上線以及整體上線階段統(tǒng)交接階段等七個階段工作內(nèi)容，每個階段下面有不同的工作事項，各個階段之間是承上啟下的關(guān)系，上一階段的順利完成是保證下一階段工作開展的基礎(chǔ)。
    （一）啟動階段。
    （二）使用環(huán)境調(diào)研階段主要工作。
    硬件環(huán)境主要是服務(wù)器的配置是否符合軟件運轉(zhuǎn)要求；服務(wù)器操作系統(tǒng)是否符合要求；機房有不間斷供電設(shè)備和措施；各終端計算機可運行管理軟件配置符合要求。
    2.企業(yè)各部門工作流程與軟件是否相契合。
    軟件中的管理流、數(shù)據(jù)流以及工作流程是個通用版，是大部分攪拌站都在用的模式，但不一定適合每個站的情況。混凝土攪拌站需要按軟件的內(nèi)容進行梳理，如果軟件和實際情況不符，要按科學(xué)的方法調(diào)整部門職責(zé)、崗位職責(zé)，必要時也可以調(diào)整軟件。這個階段需要組織各部門負責(zé)人及主要數(shù)據(jù)使用、錄入人員進行學(xué)習(xí)和調(diào)研，提出問題并在這個階段解決，這比用上了再出問題好解決，也不會影響正常的生產(chǎn)管理活動。
    3.軟件功能與實現(xiàn)本企業(yè)管理訴求。
    混凝土攪拌站工作計劃篇三
    摘要：近年來，伴隨集中攪拌混凝土的誕生與廣泛應(yīng)用，混凝土發(fā)展愈來愈趨于專業(yè)化與商品化，而且從諸多方面結(jié)合了其凝集實現(xiàn)了集約式規(guī)范化生產(chǎn)。本文主要圍繞混凝土攪拌站生產(chǎn)系統(tǒng)的管理控制展開分析，并提供提高員工綜合素養(yǎng)的管理對策以供參考。旨在確保各項管理事務(wù)落到實處，不斷提高站內(nèi)綜合水平。
    工程質(zhì)量高低由混凝土生產(chǎn)質(zhì)量所決定，相關(guān)企業(yè)在材料、設(shè)施儲存的完整程度、施工環(huán)境、天氣情況與技術(shù)人員的專業(yè)水平等方面進行有效指揮。以此達到工程項目相關(guān)要求標準，從總體上提高混凝土攪拌站核心競爭力，推動企業(yè)向著更健康的方向發(fā)展，最大程度的獲得經(jīng)濟效益、社會效益以及生態(tài)效益。
    1控制原材料。
    1.1關(guān)于水泥。
    眾所周知，商品混凝土要把重心放在優(yōu)質(zhì)、口碑好的旋窯水泥上，在購買原材料時首先要保證水泥罐溫度在正常范疇內(nèi)，且根據(jù)我國下發(fā)的相關(guān)標準檢查混凝土凝固時間，均衡相關(guān)指標，這樣才能讓水泥質(zhì)量有所保障。
    1.2關(guān)于粗細骨料。
    攪拌站生產(chǎn)系統(tǒng)在作業(yè)過程中，一定要使用質(zhì)量高并且不含雜質(zhì)的砂石料拌和混凝土，即使這樣會提高成本，但卻能保證其強度。就強度與其保障率方面而言，可從諸多方面減少外加劑與水泥的分劑量，實際上混合材料費用一般狀況下都少于質(zhì)砂石料的材料開銷?，F(xiàn)階段，伴隨資源的全面開發(fā)，天然砂資源十分貧瘠，所以，建議商品混凝土攪拌站合理應(yīng)用機制砂，以滿足當(dāng)前的需求。與此同時，還應(yīng)合理掌控好石粉含量，例如，當(dāng)亞甲藍值mb小于1.4時，以石粉為主，當(dāng)亞甲藍值mb大于等于1.4時，則判斷其是以泥粉為主的石粉。
    1.3關(guān)于水。
    拌制混凝土?xí)r利用的往往是飲用水，所以，在實際使用過程中一定要檢測其水源能否滿足有關(guān)標準規(guī)定。若不滿足，還可利用顧寧圖試驗來決定最后是否能使用[1]。
    1.4關(guān)于外加劑。
    所謂礦物外加劑，其種類繁多，比如歸復(fù)合物、磨細天然沸石和粉煤灰等等，為保證外加劑適量，在攪拌站系統(tǒng)中，相關(guān)人員一定要側(cè)重檢查外加劑濃度。若發(fā)現(xiàn)需要替換的種類時，必須要把計量器中的殘余物質(zhì)與之前的外加劑存儲罐等不衛(wèi)生物品一同處理徹底。目前所應(yīng)用的膨脹劑大多數(shù)都屬于粉狀物品，在其中具有較多占比。另外，還要設(shè)計一個單獨的簡倉，從而把水泥與礦物等物質(zhì)完美結(jié)合在一起，有利于累積計量。此外，還要結(jié)合我國下發(fā)的相關(guān)標準增添化學(xué)外加劑，并且分批次檢測混凝土處理功能，檢驗其適應(yīng)性，包括各種批次不同種類或是外加劑功能等等?？偟?來講，管理控制內(nèi)容主要有原材料的控制、配合比設(shè)計和控制、生產(chǎn)與運輸過程的控制等方面?，F(xiàn)階段，諸多商品混凝土攪拌站管理人員的質(zhì)量認識與專業(yè)知識都比較淺薄，缺少對混凝土領(lǐng)域和相關(guān)產(chǎn)品的正確意識與理解，甚至有些還愛用體積來計量。對如今計算機辦公技術(shù)一竅不通，將混凝土生產(chǎn)與過去的普通的建筑材料劃等號，只在乎利益獲得情況，不會按照規(guī)范制度展開工作，常常弄虛造假，濫竽充數(shù)，從而降低混凝土質(zhì)量，引發(fā)工程出現(xiàn)各種各樣的安全事故。因此，相關(guān)人員必須要從上述幾方面進行改進，為推動工程實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
    2設(shè)計和控制配合比。
    重視設(shè)計與控制過程中的配合比，能充分展現(xiàn)出相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平。如此一來，混凝土操作人員一定要堅持為后續(xù)工序服務(wù)的觀念，設(shè)計配比時要立足于實際狀況，通過試驗檢驗搜尋出相關(guān)規(guī)律，利用此種方式，能讓配比設(shè)計更具可行性與科學(xué)合理性，從而良好的保證施工工作正常開展。一般狀況下?？砂凑胀饧觿╊愋?、水泥強度等，合理設(shè)置水灰配比，進而正確的展開配合比實驗。另外，還要結(jié)合商品攪拌生產(chǎn)控制實際情況，高效提高水泥配置水平，利用此種方式來挑選各種混凝土強度相適應(yīng)的水灰比例，從而順利的完成試拌工作。試拌結(jié)束后混凝土拌合物的和易性能達到要求標準，可當(dāng)做最后的配合比。在設(shè)計配合比時要全面結(jié)合拌合物的性質(zhì)考慮，保證出廠后不黏、不抓底、不離析、不泌水，具有較高的流動性，有特殊要求的情況下混凝土配合比要展開單獨的試驗設(shè)計。為保證混凝土配合比的合理性，可在各個工作班組中針對不同混凝土配合比抽出一次混凝土拌合物，從而展開相關(guān)剖析試驗。為保證水泥出廠具有較好的流動性，不會發(fā)生抓底、泌水等狀況。相關(guān)人員在設(shè)計配合比過程中一定要全面結(jié)合混凝土拌合物考慮。如果有特殊要求必須要展開單獨的檢驗，在各個工作班選取適量的拌合量展開正確的檢驗與剖析，進而全面的掌控混凝土配合比。
    3控制生產(chǎn)與運輸過程。
    技術(shù)工作人員把施工配合比路勁攪拌操作控制的計算機內(nèi)，對所有配合比都要展開第一盤試拌，檢測拌合物的坍落度，同時洞察其保水性與粘聚性，評價其和易性能否達到標準要求，若不達標必須要及時展開修正等到達到后用技術(shù)人員、操作人員簽字認可之后在開始正式的攪拌工作。
    3.1計量方面。
    在生產(chǎn)商品混凝土?xí)r，計量是十分重要的環(huán)節(jié)，操作人員與質(zhì)檢人員不但要定期檢測設(shè)施，還要加大監(jiān)視力度，全面展開剖析，同時把其打印成報表。若察覺其中有誤差而且超過行業(yè)相關(guān)要求，一定要第一時間排查出原因，這樣才能有效避免誤差。
    3.2攪拌方面。
    在實際生產(chǎn)過程中，攪拌工作重要地位，如果在攪拌中出現(xiàn)問題必然會造成諸多不良連鎖反應(yīng)。鑒于此，操作者在才做平臺上必須要標記好所用材料的名稱與規(guī)格，以此提高工作效率和質(zhì)量。此外，還要加強工人業(yè)務(wù)技術(shù)水平，為其創(chuàng)造培訓(xùn)和再教育的機會，幫助其養(yǎng)成自我反思與自我糾錯的良好習(xí)慣，為生產(chǎn)工作有序進行奠定良好基礎(chǔ)。
    3.3運輸方面。
    為保證混凝土施工效率和質(zhì)量，一定要立足于生產(chǎn)實際狀況，優(yōu)化車輛配置，另外還要控制好發(fā)車間隔，這樣才能保證混凝土持續(xù)供應(yīng)。開始裝車前一定要倒凈其中多余雜質(zhì)，為保證混凝土和易性，在實際運輸進程中一定要維持罐體連續(xù)勻速轉(zhuǎn)動，不斷提高混凝土的和易性。另外，還要依據(jù)混凝土功能的差別和天氣狀況，掌控好入泵時間。需要注意的是，不可在此過程中添水。
    3.4交貨檢測方面。
    當(dāng)混凝土被運載到施工工地后，運輸員一定要根據(jù)發(fā)貨單來決定檢測種類，等級和數(shù)量等等。此外，還要及時掌握出廠拌合物的坍落度。為順應(yīng)環(huán)境變化，還要結(jié)合實際狀況采用添加緩凝劑或是添加減水劑等方式，控制好用量。為保證外加劑合理添加，一定要迅速運轉(zhuǎn)罐體，這樣做是為了保證外加劑均衡滲透。
    4結(jié)論。
    綜上所述，加強混凝土攪拌站施工管理工作，是時代發(fā)展的必然趨勢。相關(guān)人員要結(jié)合實際情況，有針對性的選擇管理對策?？蓮目刂圃牧?、設(shè)計和控制配合比、控制生產(chǎn)與運輸過程、提升職工綜合素養(yǎng)以及優(yōu)化技術(shù)服務(wù)的管理等方面入手，不斷提高管理效率和質(zhì)量，確保企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
    參考文獻。
    [2]李新欣.論混凝土攪拌站系統(tǒng)工程的管理[j].民營科技,(02):151.
    混凝土攪拌站工作計劃篇四
    1、物資部長為倉庫、料場防火負責(zé)人全面負責(zé)倉庫、料場的消防安全管理工作。
    2、倉庫、料場保管員應(yīng)熟悉儲存物品的分類、性質(zhì)和保管業(yè)務(wù)知識,掌握消防器材操作,使用方法,做好本崗的防火工作。
    3、物品入庫前應(yīng)當(dāng)先進行檢查,確認無火種隱患方可入庫。
    4、倉庫內(nèi)嚴禁使用電爐子或其他電熱器,不能使用火爐取暖。
    5、倉庫、料場應(yīng)有明顯的防火標志,消防器材配置合理并防止明顯、便于取用地點。
    1、存放易燃易爆物品的倉庫,安裝電氣照明時,必須符合防爆要求電氣設(shè)備的電源線不準超過安全負荷,工作結(jié)束后必須切斷電源。
    2、氧氣瓶、液化罐、乙炔氣瓶和油桶等,不能靠近火源存放,夏季使用或儲存時,應(yīng)采取防曬措施。
    3、使用汽油清洗機器零件時,必須隔絕明火,用過的廢油,應(yīng)放在桶內(nèi)妥善的保管,不得隨意潑灑。油棉紗、油摸布應(yīng)置于帶蓋的鐵桶內(nèi)及時清理。
    4、易燃易爆物品的保管人、使用人應(yīng)當(dāng)熟悉業(yè)務(wù)知識和防火安全制度,做好每日安全檢查,掌握消防器在的使用方法,做好本崗的防火工作。
    1、嚴禁在高壓線、倉庫、導(dǎo)熱油爐、變電室附近明火作業(yè)。
    2、嚴禁使用易燃、可燃液體引火,不準在爐火附近堆放或烘烤易燃、可燃物品,爐火煙囪不得直接架在木制窗戶和油氈板棚上。
    3、嚴禁在維修車間、倉庫、變電室、化驗室等重點部位使用明火和用電暖爐。
    1、架設(shè)電氣線路,安裝和和維修電氣設(shè)備必需由考試合格的電工承擔(dān),按電力設(shè)計規(guī)范、規(guī)程、合理安裝。
    2、使用電加熱器及各種電氣設(shè)備,必須設(shè)專人負責(zé)使用和管理,離開時必須切斷電源。
    3、臨時用電的線路架設(shè)應(yīng)按固定用電的規(guī)范設(shè)置,電源線贏家設(shè)在暗器、電源線應(yīng)架設(shè)在安全部位,以免碰砸、碾壓或掛斷。
    4、嚴禁使用電爐及各種電熱器具取暖、做飯。禁止使用不合格的保險裝置,更不能使用銅絲、鐵絲、鋁絲代替保險絲。電氣設(shè)備的電源線不得超過安全負荷。
    混凝土攪拌站工作計劃篇五
    摘要：鐵路施工企業(yè)在現(xiàn)代企業(yè)制度建立之后，如何制定物資管理體制和做好物質(zhì)供應(yīng)管理工作，成為鐵路施工企業(yè)面臨的主要課題之一，尤其是鐵路施工時的物資管理，要通過探索和研究，以大膽和創(chuàng)新的手法改進、加強物資管理的各項措施，消除鐵路施工時物資供應(yīng)管理的各種弊端，為鐵路施工創(chuàng)造有利的施工條件，這正是本文研究的宗旨所在。
    關(guān)鍵詞：鐵路施工，物資管理，物資供應(yīng)。
    1.鐵路施工時物資管理的基本特點。
    為了確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進行，采用必要的物資管理手段，能夠為企業(yè)降低經(jīng)營活動的成本，并提高經(jīng)濟的效益，對于工程的質(zhì)量和安全水平，產(chǎn)生直接的影響。鐵路施工時的物資管理，主要有以下幾方面的基本特點：
    （2）物資管理工作需要和施工的總體目標相一致，確保施工的各種供應(yīng)需求，協(xié)助其創(chuàng)造預(yù)期的經(jīng)濟效益和社會效益等。鐵路施工企業(yè)要求建立完善的物資供應(yīng)和質(zhì)量保障體系，在完成供給需求的同時，最大限度降低物資采購和供應(yīng)的成本。
    （3）鐵路施工物資管理工作需要進行資源的整合和綜合利用，以便提高物資管理的資金周轉(zhuǎn)效率，同時建立物資責(zé)任成本控制體系，在施工的創(chuàng)效增益提供實現(xiàn)的可能性。
    由此可見物資管理在鐵路施工過程中的重要性，我們需要結(jié)合鐵路施工的具體情況和具體物資需求，因地制宜地制定合適的物資管理制度，并將制度貫徹到施工的各個環(huán)節(jié)當(dāng)中，才能夠真正體現(xiàn)出物資管理以上幾方面的基本特征。
    2.鐵路施工時的物質(zhì)管理建議措施。
    從上文提到的鐵路施工時物資管理基本特點，我們進行物資管理的時候，一方面要做好計劃、組織和控制工作，使得物資管理工作不會違背施工目標原則，另一方面要求提高物資管理的科學(xué)管理水平，實現(xiàn)物資的現(xiàn)代化管理。
    物資管理的動態(tài)選址。
    鐵路施工物資采購后，需要選擇固定或者臨時的存放地址，以便高效有序地管理和供應(yīng)材料，我們需要進行物資管理的動態(tài)選址。目前鐵路施工企業(yè)采用的物質(zhì)存儲地點，是在施工前規(guī)劃好的固定位置，磚頭和砂石等個別材料則存在臨時地點，但由于鐵路施工工期比較長，需要轉(zhuǎn)移的物資量巨大，無形之中耗費了不少的物流費用和人力成本，這對于企業(yè)的成本管理工作明顯是無益的。因此我們需要根據(jù)鐵路施工的時間變化特點，實行動態(tài)選擇的方法。該方法要求施工企業(yè)的規(guī)劃周期比較長，這一點符合鐵路施工的時間特點，在確定選址的布局之后，要不斷優(yōu)化不同時間段的選址，然后在不同的時間段選址布局方案。物資管理的動態(tài)選擇，事實上是將物質(zhì)設(shè)施的布局模式在規(guī)定的時間內(nèi)轉(zhuǎn)變成另外一種模式，中間支付一定的轉(zhuǎn)移費用，但必須保證選擇新址之后，所帶來的成本節(jié)約，能夠大于轉(zhuǎn)移的成本，否則就沒有必要選擇新的地址。筆者認為，施工企業(yè)的物資管理動態(tài)選址，應(yīng)該結(jié)合物資的數(shù)量、類型和用途，對材料物資管理地址改變后可能帶來的成本節(jié)約進行準確預(yù)測，在靜態(tài)選址模型結(jié)果的基礎(chǔ)上，采用動態(tài)規(guī)劃法，求解得出各個選址方案的時間變化軌跡。
    物資管理人員的配備。
    鐵路施工企業(yè)的物資管理人員包括物資負責(zé)人、采購員、計劃員、保管員、賬料員等，不僅每個崗位要有具體的工作職責(zé)，而且還必須強化他們的責(zé)任意識，以確保物資管理計劃能夠有條不紊地實施。首先是提高材料員的工作質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)能力，通過業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)和工作的溝通，了解基層材料的使用情況，以便根據(jù)材料需求適當(dāng)調(diào)整物資管理計劃。其次是材料員要對每一筆在庫的物資進行統(tǒng)計分析，以根據(jù)物資的入庫周期和消耗量，準確規(guī)劃在庫的結(jié)構(gòu)，并結(jié)合基層的各項記錄，詳細記錄物資管理的情況，以便進行總結(jié)和評價。再次是物資的把關(guān)驗收，保管員需要核實物資的質(zhì)量合格證、出廠證等，對于資證不齊全的物資，堅決不能夠入庫，同時做好驗收的記錄。最后是入庫后的物資管理，根據(jù)物資的保管和保養(yǎng)基本手冊要求，堆碼擺放物質(zhì)，詳細填寫好物資的到貨記錄和進行動態(tài)實時盤點工作，全面掌握物資在庫的基本狀態(tài)。
    物資管理的計量和結(jié)算。
    根據(jù)物質(zhì)的使用量，采用科學(xué)嚴謹?shù)挠嬃亢徒Y(jié)算方式，譬如砂石料的計量和結(jié)算，可以根據(jù)每個月混凝土攪拌站所生產(chǎn)的混凝土實際方量，以及根據(jù)每個月攪拌站所提供的混凝土方量和配合比資料，展開計量和結(jié)算工作，而外加劑、水泥和粉煤灰等，可根據(jù)混凝土方量的統(tǒng)計結(jié)果進行結(jié)算，這樣就能夠迅速掌握物資的損耗范圍和原因。而對于那些散裝物質(zhì)，譬如水泥、粉煤灰等，要求以現(xiàn)場驗收、物資供應(yīng)地點現(xiàn)場驗磅、裝卸驗收等方式，進行粗放式地計量。另外，我們還要定期對物資的消耗量進行核算，以控制消耗的指標，譬如每個季度單個項目核算水泥、粉煤灰和鋼筋等，找出物資超出消耗的具體原因，并做出合理調(diào)整，為物資消耗指標的降低提供合理依據(jù)。
    混凝土攪拌站工作計劃篇六
    賣方(乙方)：________________。
    依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在自愿、平等、公平、誠實信用的基礎(chǔ)上，就預(yù)拌混凝土買賣事宜協(xié)商訂立本合同。
    第一條工程概況建設(shè)單位：
    施工單位：____________。
    工程名稱：_________________________。
    第二條混凝土的計劃數(shù)量、結(jié)算單價、供貨時間、澆筑泵送方式、澆筑工程部位、技術(shù)質(zhì)量要求等內(nèi)容，詳見合同附件。
    第三條供貨數(shù)量及質(zhì)量的驗收及造成責(zé)任的確認。
    1.甲乙雙方共同依據(jù)國家gb107-87、gb14902-20xx的相關(guān)技術(shù)標準及合同約定對乙方供貨到施工現(xiàn)場的混凝土數(shù)量、質(zhì)量及澆筑時間等內(nèi)容進行驗收，并在發(fā)(送)貨單上簽字確認。
    2.乙方供貨到施工現(xiàn)場的混凝土如與發(fā)(送)貨單載明的數(shù)量有差異時，甲方應(yīng)當(dāng)即時通知乙方核實；并以書面形式提出真實數(shù)量確認結(jié)果作為價款結(jié)算依據(jù)。
    3.乙方供貨到施工現(xiàn)場的混凝土經(jīng)甲方表觀檢驗如有質(zhì)量異?，F(xiàn)象的，甲方應(yīng)即時通知乙方進行核實，經(jīng)核實后甲方有權(quán)作退貨處理。
    4.甲方對澆筑到工程部位的混凝土發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量異常時，應(yīng)在24小時內(nèi)書面通知乙方進行核實；如有爭議，應(yīng)會同工程監(jiān)理、建設(shè)行政主管部門共同確認責(zé)任，并提出書面責(zé)任處理意見。屬于甲方澆筑不及時或振搗、養(yǎng)護不當(dāng)原因，責(zé)任由甲方承擔(dān)；屬于產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的，由此給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)(包括甲方直接及間接損失如：由此造成的拆除加固、材料、人工的增加及工期延長造成的機具、管理費用的增加、業(yè)主及客戶的索賠費用等。)。
    5.乙方供貨到施工現(xiàn)場的混凝土，甲方應(yīng)當(dāng)及時組織安排澆筑到工程施工部位。因甲方責(zé)任致使運到施工現(xiàn)場的混凝土停留時間過長造成坍落度損失或產(chǎn)品失效報廢的，甲方應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的損失。
    6.甲方要按照上述標準及合同約定對砼質(zhì)量、數(shù)量、澆筑時間等內(nèi)容進行驗收，并在發(fā)(送)貨單上簽字確認.甲方每澆注一次混凝土量超過300m3,應(yīng)提前48小時通知乙方申報混凝土生產(chǎn)委托單,300m3以內(nèi)混凝土量應(yīng)提前24小時向乙方申報混凝土生產(chǎn)委托單,如因各種原因需要更改供應(yīng)計劃的,甲方應(yīng)提前8小時通知乙方.乙方按甲方提交的委托單的混凝土型號組織生產(chǎn)，因甲方填寫委托單出現(xiàn)的錯誤或8小時內(nèi)接到通知來不及變更的,導(dǎo)致的一切損失由甲方承擔(dān).
    第四條價款結(jié)算及支付。
    一、結(jié)算。
    1.依據(jù)合同約定的單價和甲方現(xiàn)場驗收簽認的混凝土發(fā)(送)貨單載明的.數(shù)量為準辦理價款結(jié)算。每澆筑一批次砼,若發(fā)現(xiàn)有一車不夠數(shù)量,則本批次砼所有車的'砼數(shù)量均按不夠數(shù)以每車結(jié)算。甲方有權(quán)隨即對每車砼的數(shù)量在任何計量準確的秤上抽查。
    2.對混凝土砂漿、墊層、施工現(xiàn)場路面、臨設(shè)部分等用于非工程結(jié)構(gòu)部位的混凝土均以合同約定的單價和甲方現(xiàn)場驗收簽認的混凝土發(fā)(送)貨單載明的數(shù)量為準辦理價款結(jié)算。
    3.甲乙雙方應(yīng)在乙方對每一工程澆筑部位履行完畢供貨義務(wù)之日起3日內(nèi)辦理完畢價款結(jié)算確認手續(xù)(具體付款方式見二條)。
    二、付款方式。
    1.甲方必須預(yù)付每次用量的80%價款。
    2.每次價款完全支付期限：1條所指日期的15日內(nèi)(如遇法定休息日，日期后推)。
    3.甲方未按本合同約定期限給付價款，乙方可在2條提到日期后的15日內(nèi)以書面形式通知甲方后暫停供應(yīng)混凝土。
    第五條雙方義務(wù)。
    1.甲方義務(wù)。
    (1)根據(jù)工程進度需要，應(yīng)在三、6條提到的時間內(nèi)提前以書面形式或其他有效方式向乙方提供所需混凝土的標號、數(shù)量及工程澆筑部位、混凝土澆筑方式，并對技術(shù)質(zhì)量要求進行交底，以保證乙方有足夠的供貨準備時間。
    (2)應(yīng)保證現(xiàn)場場地平整、堅實、暢通，有足夠的調(diào)車場地及泵車的安全作業(yè)環(huán)境，并應(yīng)安排專人負責(zé)調(diào)度指揮，保證乙方車輛及人員進出現(xiàn)場的安全，以及車輛駛出現(xiàn)場達到環(huán)保要求。
    (3)應(yīng)負責(zé)提供現(xiàn)場作業(yè)用水及照明環(huán)境，作業(yè)現(xiàn)場由于混凝土運輸攪拌、泵送及澆筑等原因所引起的交通、市容、擾民或民擾問題，由甲方負責(zé)協(xié)調(diào)解決(混凝土在運輸中的遺撒而造成的相關(guān)責(zé)任乙方負責(zé))。
    (4)應(yīng)指派專人(提前24小時將專人名單書面通知乙方)負責(zé)對運送到施工現(xiàn)場的混凝土發(fā)(送)貨單載明的內(nèi)容進行驗收簽認。
    (5)應(yīng)遵守國家和設(shè)計部門的有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，不得自行添加水、外加劑等材料，由此出現(xiàn)的質(zhì)量問題由甲方負責(zé)。
    (6)承擔(dān)對施工澆筑過程中混凝土的跑模、漲模、多要或澆錯部位造成的損失。
    2.乙方義務(wù)。
    (1)供貨前到施工現(xiàn)場實地勘察并進行技術(shù)交底。
    (2)乙方車輛及人員進入現(xiàn)場后，必須服從甲方負責(zé)人員的統(tǒng)一調(diào)度指揮，積極配合甲方，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    (3)應(yīng)嚴格按照甲方提供的混凝土澆筑通知單，保質(zhì)、保量、及時供應(yīng)混凝土。(4)接到甲方就混凝土數(shù)量及表觀質(zhì)量提出的書面異議后，應(yīng)按約定或法定方式解決。
    (5)澆筑混凝土前后，按要求向甲方提供與混凝土相關(guān)的技術(shù)質(zhì)量資料。(6)乙方在施工現(xiàn)場負責(zé)混凝土泵車及罐車的安全責(zé)任，如發(fā)生翻車、傷人等事件乙方承擔(dān)一切責(zé)任，乙方有權(quán)不服從甲方的違章指揮。
    (7)混凝土在運輸、澆筑等過程中發(fā)生意外(如車禍等)而造成乙方或第三方的損失均由乙方負責(zé)。
    (8)商品混凝土的質(zhì)量檢驗應(yīng)采取抽樣檢測，即見證取樣.同批混凝土按每100m3取樣一次,每批不足100m3的,可取樣檢測一次,對于取樣檢測的試塊,每次由乙方負責(zé)制作標養(yǎng)一組、600℃.d一組,同條件二組(規(guī)范、標準、質(zhì)檢站要求),由甲方自行送至監(jiān)理指定的檢測中心檢測，其費用全部由甲方承擔(dān)。若試塊不合格、回彈則由乙方負責(zé)并出具所有費用；若回彈不合格，其相關(guān)一切責(zé)任(經(jīng)濟、社會)由乙方負責(zé)。
    第六條違約責(zé)任。
    1.甲方未按本合同約定給付價款的，自應(yīng)付價款之日起按銀行同期貸款利率向乙方支付所欠價款的利息。
    2.如因乙方原因造成混凝土沒有連續(xù)澆筑而造成施工過程中出現(xiàn)。
    3.乙方在接到甲方澆筑通知單后，乙方安排生產(chǎn)并在甲方通知乙方澆筑砼的時間基礎(chǔ)上提前8小時通知甲方準備。沒有按甲方的要求及時供應(yīng)所需混凝土，甲方有權(quán)扣除乙方20xx元每次作為違約金。
    4.如乙方人員野蠻作業(yè)不服從指揮，辱罵甲方管理人員，甲方有權(quán)每次罰款1000元(從結(jié)算款中直接扣除)。
    5.乙方按甲方。
    第七條爭議解決方式。
    本合同履行中發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)協(xié)商解決，解決不成的，任何一方可向工程所在地人民法院申請裁決，一切費用由敗方承擔(dān)。
    第八條其他約定事項。
    1.在合同履行過程中，因需變更合同或行使抗辯權(quán)中止合同的，應(yīng)提前5日書面通知對方。
    2.本合同的債權(quán)債務(wù)不得轉(zhuǎn)讓給第三方。
    3.供應(yīng)量預(yù)計10000m3左右.但甲方可據(jù)兩家商砼廠家的供貨速度、砼質(zhì)量(塌落度控制、和易性等指標)及服務(wù)質(zhì)量給予適度增減.商砼廠家供應(yīng)量及質(zhì)量、服務(wù)不能滿足要求者,甲方有權(quán)隨時終止合同。
    第九條未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致可另行補充約定。補充約定與附件均為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
    第十條本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。本合同及附件一式4份，甲方2份，乙方2份，具有同等法律效力。
    買方(蓋章)：________________。
    賣方(蓋章)：________________。
    ______年____月____日。
    混凝土攪拌站工作計劃篇七
    賣方(乙方)：________________。
    工程名稱：________________。
    工程地點：________________。
    (一)總則。
    1、依據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》及其他法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
    2、甲乙雙方在履行本合同過程中，因本合同所涉及工程中使用的不同部位、不同強度等級的混凝土；以及因價格、運輸方式、供貨時間、結(jié)算方式、付款時間等內(nèi)容變化而簽訂的合同或協(xié)議均為本合同的補充合同，補充合同與本合同為同一合同，且具有同等法律效力。
    3、在甲乙沒有其他特殊要求的情況下，混凝土的質(zhì)量標準應(yīng)符合相關(guān)國標及內(nèi)蒙地標規(guī)定。
    (二)甲乙工程概況及需用混凝土概況。
    1、結(jié)構(gòu)形式及建筑面積約數(shù)：萬平方米。
    2、計劃用混凝土數(shù)量：立方米。
    3、計劃由乙方供應(yīng)的混凝土部位：按買方提供的聯(lián)系單為準。
    4、計劃由乙方供應(yīng)的混凝土的強度等級：
    四、供貨時間。
    1、乙方根據(jù)甲方的電話、傳真或其他經(jīng)雙方認可形式的通知確定的供貨時間安排生產(chǎn)。
    2、甲方需提前兩天(最遲應(yīng)提前24小時)通知乙方需用混凝土的具體時間和方量。
    3、甲方每次要求供貨的通知中，均應(yīng)包含供貨時間、強度等級、數(shù)量根據(jù)圖紙雙方共同確定、技術(shù)要求、澆筑部位等內(nèi)容，并以雙方簽單后為準。
    五、混凝土交付、供貨數(shù)量、質(zhì)量的驗收及確認。
    1、混凝土的交貨地點為甲方施工的工程所在地，即施工現(xiàn)場。混凝土運至現(xiàn)場入模起，混凝土所有權(quán)移至甲方。
    2、甲方需派專人在施工現(xiàn)場負責(zé)對乙方所提供的混凝土及時驗收簽字，并及時澆筑。甲方應(yīng)向乙方提供現(xiàn)場簽收人員的授權(quán)書及由現(xiàn)場簽收人簽字的身份證復(fù)印件等相關(guān)資料；如甲方未提供此類資料、提交的此類資料有瑕疵或提交后變更簽收人，則以施工現(xiàn)場實際簽收人員的簽收為準。
    六、甲方權(quán)利、義務(wù)。
    1、負責(zé)乙方運輸車輛、施工機械的現(xiàn)場指揮，提供安全的`工作環(huán)境、及必要的工作條件。
    2、因混凝土泵送、澆筑等原因引起的擾民問題，由甲乙雙方協(xié)商解決。
    3、甲方對運送到現(xiàn)場的混凝土及時簽收，并安排按照供貨通知約定的部位指揮澆筑。
    4、甲方施工人員不得在混凝土中加水或其他材料。
    5、因甲方原因造成混凝土粘罐、報廢的損失，以及由此乙方造成的其他直接損失，由甲方承擔(dān)。因乙方原因造成混凝土粘罐，影響混凝土澆筑造成的損失，由乙方承擔(dān)。
    6、甲方約定時間結(jié)算、付款、保證乙方生產(chǎn)正常進行。
    7、如乙方供貨不符合合同約定的質(zhì)量標準，甲方有權(quán)解除合同。因乙方混凝土質(zhì)量不符合約定的質(zhì)量標準而給甲方造成的直接及間接損失，乙方承擔(dān)全部責(zé)任及費用。
    8、如乙方供貨不及時或無能力供貨，甲方有權(quán)另行采購。
    七、乙方權(quán)利、義務(wù)。
    1、及時按照甲方的供貨計劃、供貨通知供應(yīng)符合約定要求的混凝土。
    2、在運送混凝土過程中，遵守相關(guān)道路、環(huán)保等方面的法律法規(guī)，承擔(dān)因違反上述有關(guān)法律法規(guī)造成的一切損失。
    3、乙方人員進入甲方現(xiàn)場后，須服從甲方的合理調(diào)配，積極配合現(xiàn)場施工。
    4、提供混凝土技術(shù)資料。
    5、如甲方未按約定辦理結(jié)算或付款，乙方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同或解除合同。
    6、如甲方工程出現(xiàn)停工或停止要貨一個月以上，乙方有權(quán)選擇繼續(xù)履行合同或解除合同。如解除合同甲方必須將所欠乙方混凝土款全部付清。在沒有付清混凝土款的情況下不得購買其他攪拌站的混凝土。
    八、價款結(jié)算及支付。
    1、甲乙雙方應(yīng)在乙方對每一工程澆筑部位履行完畢供貨義務(wù)之日起日內(nèi)辦理結(jié)算確認手續(xù)。
    2、對混凝土砂漿、基礎(chǔ)柱、墊層、防水保護層、施工現(xiàn)場路面、臨設(shè)部分等用于非工程結(jié)構(gòu)部位的混凝土均以合同約定的單價和甲方現(xiàn)場驗收簽認的混凝土發(fā)貨單載明的數(shù)量為準結(jié)算。
    3、貨款支付期限3，50天后支付已澆筑合格商砼款的50%，以此類推，剩余商砼款主體封頂后三月內(nèi)全部付清。本合同項下的工程因非乙方原因中途停工，導(dǎo)致甲方停止使用乙方混凝土?xí)r，甲方應(yīng)在停工之日起1個月內(nèi)付清未結(jié)價款。
    4、甲方未按本合同約定期限內(nèi)付款，乙方可在提前5日書面通知甲方后暫停供應(yīng)混凝土。
    九、爭議解決。
    1、發(fā)生爭議時，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，起訴與當(dāng)?shù)胤ㄔ骸?BR>    十、甲乙雙方需要補充條款：
    1、以施工圖及變更要求為結(jié)算依據(jù)，施工前雙方共同確定砼的品種與數(shù)量，雙方簽字認可后以備結(jié)算。
    2、因乙方供應(yīng)量不足、質(zhì)量不合格或供應(yīng)不及時造成的直接及間接損失由乙方全部負責(zé)。
    十一、附則：本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同一式份，雙方各執(zhí)份。
    甲方：________________(蓋章)。
    乙方：________________(蓋章)。
    ______年____月____日。
    混凝土攪拌站工作計劃篇八
    供方（乙方）：________________。
    使用方向（工程項目）：________________。
    根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方將工程所用混凝土加工、運輸業(yè)務(wù)承包給乙方，并訂立本合同。
    第一條業(yè)務(wù)概況。
    1.1業(yè)務(wù)范圍：等所用混凝土拌制、運輸。
    1.2業(yè)務(wù)內(nèi)容：加工混凝土所用攪拌站設(shè)備基礎(chǔ)制作，攪拌站設(shè)備采購、安裝、調(diào)試，設(shè)置避雷裝置，攪拌站設(shè)備校驗標定，混凝土的拌制并運輸至各施工現(xiàn)場。
    第二條工期。
    2.1開工日期：______年____月____日開始試運行；
    ______年____月____日達到混凝土的正常供應(yīng)量。
    2.2竣工日期：______年____月____日。
    2.3如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽合同工期調(diào)整，則甲乙雙方約定的竣工日期相應(yīng)調(diào)整。
    第三條生產(chǎn)條件。
    3.1乙方必須保證建設(shè)二條完好的生產(chǎn)線使用，以確保達到甲方工程所需砼數(shù)量（高峰期日最大供應(yīng)量m3）。建站期間乙方使用的水電費用自理。
    3.2乙方所提供生產(chǎn)線必須設(shè)備齊全、運行良好。要求使用新型拌和站（自動上料，骨料倉、粉料倉、水、外加劑均使用電子計量）兩套。乙方提供100t地磅一臺，備用發(fā)電機一臺。
    3.3乙方提供甲方宣傳所用條幅、標識等懸掛地點。
    3.4乙方應(yīng)出具成品混凝土的檢驗合格報告。
    3.5乙方應(yīng)具有混凝土罐車不少于輛。
    第四條合同單價、數(shù)量、價值。
    4.1本合同采用包干單價：
    4.1.1混凝土加工、運輸綜合單價為元／m3，單價包含的內(nèi)容：混凝土的拌制及運輸、裝卸費（運距公里）；拌合站臨時設(shè)施費[含拌合站生活、貯存、生產(chǎn)設(shè)施、砼實驗設(shè)施（標養(yǎng)室）、圍墻、地面硬化、排水設(shè)施、文明施工設(shè)施等]；地方事宜協(xié)調(diào)費；拌合站及攪拌車設(shè)備費及安裝、維修、拆除費；砼原材料場內(nèi)的保管、搬運、標識費；抽水設(shè)備費及安裝、使用、維修、拆除費；水電費；設(shè)備及人員調(diào)遷費、各種保險費、稅費、安全措施費及施工管理費等為完成混凝土加工、運輸所需的全部費用。
    4.1.2本合同為綜合單價，不因任何因素變化進行調(diào)整。
    4.2數(shù)量：本合同各規(guī)格混凝土供應(yīng)總數(shù)量約計m3.具體結(jié)算時以實際供應(yīng)數(shù)量為準。
    4.3價值：價值為混凝土供應(yīng)單價乘以混凝土供應(yīng)數(shù)量。本合同總價值約計萬元，具體以實際結(jié)算為準。
    第五條計劃及供貨。
    5.1甲方于混凝土使用前4小時填寫《混凝土需用計劃單》送乙方，乙方在計劃供混凝土?xí)r間前3小時簽字回執(zhí)確認按計劃供應(yīng)混凝土。
    5.2如甲方變更需用混凝土?xí)r間，需提前2小時以書面形式書面告知乙方，乙方簽字回執(zhí)甲方。
    5.3乙方根據(jù)施工需要及時將混凝土送達施工現(xiàn)場。如因乙方原因?qū)е虏荒芗皶r供應(yīng)或中斷混凝土供應(yīng)時，所造成甲方損失由乙方承擔(dān)。
    5.4甲方在灌注臨近結(jié)束最后兩車前向乙方電話通知剩余實際需用方量。
    第六條運輸及裝卸。
    6.1乙方負責(zé)辦理混凝土的運輸、裝卸等手續(xù)直至交到甲方指定的施工現(xiàn)場。乙方混凝土運輸車輛送貨到達施工現(xiàn)場后，應(yīng)安排專人負責(zé)調(diào)度指揮，保證車輛及隨行人員進出場的安全，以及車輛駛出現(xiàn)場達到環(huán)保要求。
    6.2甲方為乙方提供必需的混凝土供應(yīng)保障條件：做到施工現(xiàn)場道路平整、暢通，有足夠保證輸送混凝土必需的電力、照明、水源及臨時清洗車輛等設(shè)施。
    第七條檢驗和驗收。
    7.1乙方應(yīng)按照國家現(xiàn)行的有關(guān)混凝土技術(shù)規(guī)范組織生產(chǎn)，并隨機取樣制作試件和養(yǎng)護。若出機口試件不合格，引起工程實體質(zhì)量問題由乙方承擔(dān)；若出機口試件合格，需雙方具體分析原因，引起的工程實體質(zhì)量問題由責(zé)任方承擔(dān)。
    7.2甲方在混凝土到達施工現(xiàn)場后對混凝土相關(guān)性能指標進行檢驗測試。現(xiàn)場初試按本合同有關(guān)要求及國家標準進行，主要指坍落度、溫度、黏聚性等，不能滿足要求時，由乙方負責(zé)調(diào)試，并承擔(dān)由此發(fā)生的費用。調(diào)試合格，可以投入使用，否則乙方就地作廢處理。
    7.3乙方制作的混凝土在澆筑前經(jīng)甲方表觀檢驗如有質(zhì)量異?，F(xiàn)象，不得在工程上使用，由此造成的損失及責(zé)任由乙方承擔(dān)。
    7.4混凝土運輸?shù)竭_澆筑地點后，如果由于甲方現(xiàn)場準備不充分等原因不能及時澆筑，導(dǎo)致混凝土拌和物的相關(guān)性能指標不能滿足灌注要求或產(chǎn)品失效報廢時，損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。
    7.5混凝土運到施工現(xiàn)場后，乙方單方摻加外加劑、摻和物、生水等，由此發(fā)生的混凝土質(zhì)量問題和造成的損失、責(zé)任等由乙方承擔(dān)。
    7.6甲方對澆注到工程部位的混凝土發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量異常時，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)之時24小時內(nèi)書面通知乙方進行核實。如有爭議，應(yīng)由甲方組織，會同工程監(jiān)理、政府主管質(zhì)量監(jiān)督部門共同分析確認發(fā)生質(zhì)量異常的原因、責(zé)任，并共同提出書面處理意見，造成的經(jīng)濟損失由責(zé)任方承擔(dān)。
    第八條結(jié)算及付款方式。
    設(shè)計圖紙量為結(jié)算依據(jù)進行計量。出現(xiàn)跑模、漲模時按雙方現(xiàn)場確認的數(shù)量據(jù)實計量。根據(jù)配合比計算砂石料的實際數(shù)量。
    8.2履約保證金：合同簽訂后7日內(nèi)，乙方繳納合同總額的5％作為履約保證金。未按約定時間繳納的，乙方同意甲方從第一次結(jié)算款中扣除合同總額的5%作為履約保證金。甲方與業(yè)主、建設(shè)單位辦理工程竣工驗交（合格）后30日內(nèi)，據(jù)合同履行情況無息返還。
    8.3工程進度結(jié)算及付款：本工程無預(yù)付款。結(jié)合工程形象進度按月計量付款，每月按實際結(jié)算額的70％支付工程款，季度付款按實際結(jié)算額度的90％支付。
    8.4竣工末次結(jié)算及付款：甲方與業(yè)主、建設(shè)單位辦理工程竣工驗收合格后30日內(nèi)辦理末次清算手續(xù)，工程款付至結(jié)算款的95%，剩余5%作為質(zhì)量保證金。付款時乙方提供發(fā)票。
    8.5質(zhì)量保證金支付：保修期滿（一年），無質(zhì)量問題或修復(fù)完所有質(zhì)量缺陷后，經(jīng)甲方出具質(zhì)量保證金返還憑據(jù)后，由甲方返還（無息）。
    8.6結(jié)算程序：乙方報送甲方并經(jīng)甲方按審核程序?qū)徍耍追綄徍顺绦颍杭夹g(shù)負責(zé)人、材料負責(zé)人、預(yù)算工程師、施工負責(zé)人、項目經(jīng)理）及工地代表親筆簽字的計量單，作為施工期間和最終結(jié)算、付款依據(jù)。除此之外任何證明、收條、欠款、信函等文件資料，都不能作為結(jié)算、付款依據(jù)。甲方其他人員的任何簽字、簽認都不具有該事項最終確認的效力，甲乙雙方或任何第三方持有的此類文件，對甲方不產(chǎn)生效力。
    第九條材料及設(shè)備。
    9.1本工程所用水泥、砼外加劑、粉煤灰、砂石料由甲方供應(yīng)，乙方負責(zé)保管及數(shù)量控制。
    9.2本工程所用材料損耗數(shù)量以甲方提供的砼配合比乘以約定消耗系數(shù)（一般碎石3%，中砂5%，水泥0，粉煤灰2%，外加劑1%）為準。由于乙方原因造成的甲方供應(yīng)材料用量超出配合比的額定數(shù)量部分，甲方在結(jié)算中按市場價扣除乙方所超用甲方供料款，并加收8%的管理費。
    9.3乙方根據(jù)甲方的要求提供滿足工程需要的攪拌站及砼運輸設(shè)備，保證在出現(xiàn)設(shè)備故障、臨時停電、設(shè)備檢修等情況時不中斷砼供應(yīng)。主要設(shè)備有：兩套攪拌機及相應(yīng)的四斗配料機，配齊相關(guān)的水泥罐、粉煤灰罐；配備狀態(tài)良好的砼攪拌運輸車不少于十臺。
    第十條安全質(zhì)量及職業(yè)健康。
    10.1乙方必須按照國家及鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范及甲方提出的具體要求進行施工，確?；炷临|(zhì)量。
    10.2乙方所承包的工程，必須對其工作內(nèi)容全面負責(zé)，必須達到甲方技術(shù)交底要求、國家及工程所屬行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，滿足甲方同建設(shè)單位及業(yè)主簽訂的各項目標。
    10.3乙方必須嚴格按照甲方實驗室提供的配合比通知單拌合混凝土，混凝土在拌制前，應(yīng)測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結(jié)果將理論配合比調(diào)整為施工配合比。乙方必須按規(guī)范要求制做砼抗壓試件，混凝土的強度等級及其它各項指標達到設(shè)計及行業(yè)規(guī)范要求。因砼質(zhì)量原因造成損失的，由乙方全部負責(zé)。
    10.4雙方在履行合同期間，應(yīng)執(zhí)行國家及行業(yè)有關(guān)環(huán)境及職業(yè)健康方面的法律法規(guī)，如在履行合同期間出現(xiàn)環(huán)境污染問題及職業(yè)健康問題，由發(fā)生方負全部責(zé)任并負責(zé)賠償。
    10.4在施工現(xiàn)場內(nèi)，供方車輛要聽從甲方指揮，做到安全、文明施工。
    第十一條甲乙方駐工地負責(zé)人及主要管理人員。
    11.1甲方駐工地負責(zé)人，聯(lián)系電話.11.2乙方駐工地負責(zé)人，聯(lián)系電話.11.3乙方駐工地負責(zé)人（以及駐工地負責(zé)人書面委托的臨時駐工地負責(zé)人），甲方視為乙方的全權(quán)代表。
    11.4乙方駐工地負責(zé)人需要更換時，乙方應(yīng)提前10天通知甲方同意后，后任繼續(xù)承擔(dān)前任應(yīng)負的責(zé)任。
    11.5乙方所有與本工程有關(guān)的對外經(jīng)濟活動，需經(jīng)甲乙雙方駐工地負責(zé)人（以及駐工地負責(zé)人書面委托的臨時駐工地負責(zé)人）共同簽字認可，方能生效，否則甲方一律不認可，造成的損失由乙方無條件全部承擔(dān)。
    第十二條甲方權(quán)利與義務(wù)。
    12.1甲方負責(zé)該工程項目的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。包括混凝土運輸車輛到達施工現(xiàn)場，由專人負責(zé)對預(yù)拌混凝土品種、質(zhì)量、數(shù)量進行檢查與驗收。
    12.2甲方制定總體進度計劃，明確質(zhì)量、安全管理目標、文明施工目標，指導(dǎo)乙方實現(xiàn)管理目標，保證施工時間準確，確保施工現(xiàn)場道路暢通，工地卸料及時。
    12.3按本合同約定，提供技術(shù)交底資料，向乙方提供工程用量、混凝土配合比控制資料。
    12.4審查乙方報送的各項管理制度和措施。
    12.5及時組織砼所需各項材料，并運送到乙方攪拌站。
    12.6按本合同約定辦理工程計量和結(jié)算手續(xù)，及時撥付工程款。
    12.7按有關(guān)規(guī)定組織乙方參加竣工驗收交接工作。
    第十三條乙方權(quán)利與義務(wù)。
    13.1嚴格按照《預(yù)拌混凝土》gb/t14902、《混凝土質(zhì)量控制》gb50164、《混凝土泵送技術(shù)規(guī)程》jgj/t10現(xiàn)行國家標準進行生產(chǎn)。
    13.2按時保質(zhì)保量的供應(yīng)混凝土，并保證混凝土質(zhì)量的勻質(zhì)性、連續(xù)性。
    13.3保證混凝土坍落度及有關(guān)指標符合合同要求，在交貨檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有關(guān)指標超出現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定時，甲方有權(quán)拒收或退回，損失由乙方承擔(dān)。
    13.4在合同簽訂后，按要求的時間、機械設(shè)備數(shù)量、人員（特殊工種必須持證上崗）及時組織進場。
    13.5負責(zé)制定砼攪拌站各項管理規(guī)章制度和措施。
    13.6按本合同約定的分工范圍，做好工程材料、砼的試驗檢測工作，加強設(shè)備管理及維護工作，保障砼及時供給。
    13.7負責(zé)辦理交通所需各項手續(xù)，混凝土的運輸車輛須有養(yǎng)路費，以確?；炷恋募皶r、不間斷供應(yīng)。
    13.8嚴格按國家、鐵道部、業(yè)主、甲方關(guān)于施工安全的有關(guān)規(guī)定，承擔(dān)施工安全的全部責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
    13.9遵守甲方的各種規(guī)章制度，維護甲方的利益及企業(yè)形象。必須執(zhí)行甲方制定的進度、質(zhì)量計劃及安全、文明施工要求，服從甲方的統(tǒng)一管理指揮，按甲方要求做好職工安全、職業(yè)等相關(guān)培訓(xùn)。接受甲方及業(yè)主進行的安全、質(zhì)量、工期、文明施工考核、評比和獎懲。
    13.10乙方在施工過程中要主動接受質(zhì)量監(jiān)督部門和安全管理機構(gòu)、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量、安全的檢查和監(jiān)督，并予以積極的.配合支持。
    13.11按照甲方統(tǒng)一的形象要求，做好現(xiàn)場文明施工、環(huán)境保護、勞動保護、安全生產(chǎn)及企業(yè)宣傳工作，臨時設(shè)施按照甲方要求統(tǒng)一規(guī)劃，作業(yè)人員、機械設(shè)備統(tǒng)一標識。費用由乙方承擔(dān)。
    13.12負責(zé)竣工原始資料的收集、整理、保管歸檔等工作，乙方服從甲方組織的竣工驗收工作安排，并積極配合處理有關(guān)事宜。
    13.13乙方單位主要技術(shù)、質(zhì)量、安全管理人員不得在其他項目兼職，并服從甲方的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
    13.14乙方處理好與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、接管使用單位關(guān)系，協(xié)助甲方處理地方事宜。自行處理及維護與地方的關(guān)系，加強與各橋涵勞務(wù)承包人之間的協(xié)調(diào)配合，保證滿足施工現(xiàn)場混凝土的供應(yīng)。
    13.15必須嚴格執(zhí)行甲方和建設(shè)單位合同中及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)境保護的規(guī)定，認真做好生態(tài)環(huán)境保護工作。施工中采取一切適當(dāng)措施，保護（現(xiàn)場內(nèi)外）環(huán)境，防止火災(zāi)，減少污染、降低噪音，并承擔(dān)由于施工作業(yè)造成的環(huán)境破壞、損害公眾利益和財產(chǎn)等引起的一切不良后果及經(jīng)濟責(zé)任。
    13.16及時提報工程計量資料、辦理工程價款結(jié)算及竣工結(jié)算。
    13.17乙方不得將本工程項目或部分項目分包或轉(zhuǎn)包給他人，在本合同終止前乙方不得將本項目工程款挪作他用。
    13.18由于業(yè)主、建設(shè)單位對甲方撥付資金不及時導(dǎo)致甲方不能按時支付乙方款項時，甲方按業(yè)主、建設(shè)單位遲延支付的時間及比例順延支付乙方，此種情況下甲方不承擔(dān)任何違約責(zé)任（包括不承擔(dān)支付利息及其他違約責(zé)任）。乙方應(yīng)當(dāng)自行籌集足量資金用于工程周轉(zhuǎn)，并不得以此為由拖延工期。
    13.19乙方應(yīng)及時支付參與本工程施工的勞務(wù)人員報酬。乙方在季度結(jié)算時，必須提供職工工資發(fā)放的原始憑證，并作為結(jié)算的附件存檔。如乙方不能及時足額支付勞務(wù)人員報酬，造成工期、延誤及不良社會影響時，甲方視作乙方違約并有權(quán)解除合同。
    第十四條違約責(zé)任。
    14.1本工程乙方應(yīng)按本合同要求工期及有關(guān)安全、質(zhì)量規(guī)定完成，如由乙方原因造成工期延誤，每延誤一天罰款5000元。如發(fā)生安全、質(zhì)量事故或事件，按業(yè)主及上級對甲方的罰款及造成的甲方損失由乙方雙倍賠償。
    14.2甲方對違反操作規(guī)程、安全規(guī)定等規(guī)章制度的乙方施工人員按規(guī)定給與罰款，情節(jié)嚴重者將清理出場，乙方代表必須無條件服從并及時執(zhí)行。
    第十五條合同生效與終止本合同自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效。
    第十六條合同爭議的解決方式：
    本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；協(xié)商達不成一致意見的，向甲方法人住所地有管轄權(quán)的鐵路運輸法院起訴。
    第十七條其它約定：
    17.1甲方為履行與業(yè)主所簽合同目標，有權(quán)力制定各種規(guī)章制度和計劃，乙方必須無條件執(zhí)行。
    17.2乙方資料需要上報業(yè)主、監(jiān)理的，必須先上報甲方，由甲方審核批準并加蓋公章統(tǒng)一上報，否則無效。
    17.3乙方在甲方統(tǒng)一指導(dǎo)組織下開展公共關(guān)系工作，負責(zé)相應(yīng)費用，時時處處維護甲方的聲譽。
    17.4乙方管理人員納入甲方管理范圍，乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一指揮調(diào)配，不得影響甲方的總體計劃。
    17.5本工程施工中，乙方發(fā)生的任何債務(wù)糾紛和責(zé)任均由乙方承擔(dān)。如困此造成甲方對外承擔(dān)責(zé)任的，甲方向乙方雙倍追索。乙方人員出現(xiàn)任何違法亂紀或刑事案件后果均自負，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    第十八條本合同一式份，甲方份，乙方份。自雙方簽字蓋章之日起生效。
    甲方（章）：________________。
    乙方（章）：________________。
    法定代表人：________________。
    法定代表人：________________。
    委托代理人：________________。
    委托代理人：________________。
    電話：________________。
    電話：________________。
    開戶銀行：________________。
    開戶銀行：________________。
    賬號：________________。
    賬號：________________。
    郵政編碼：________________。
    郵政編碼：________________。
    ______年____月____日。
    ______年____月____日。
    簽訂地點：
    混凝土攪拌站工作計劃篇九
    第一條為了確保進入有限空間人員的人身安全和健康,特制定本制度。
    第二條安全部負責(zé)對本制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
    第三條進入有限空間作業(yè),必須辦理《有限空間安全作業(yè)票》,辦理程序為:。
    (四)安全管理負責(zé)人在對上述內(nèi)容全面復(fù)查無誤后,報主管領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可進入作業(yè)。
    第四條進入有限空間作業(yè)的綜合安全技術(shù)措施。
    (十)作業(yè)現(xiàn)場要配備一定數(shù)量符合規(guī)定的應(yīng)急救護器具和滅火器材;。
    (十六)作業(yè)完工后,經(jīng)檢修人、監(jiān)護人與車間負責(zé)人共同檢查設(shè)備內(nèi)部,確認設(shè)備內(nèi)無人員和工具、雜物后,方可封閉設(shè)備孔。
    第五條進入有限空間前應(yīng)做一次全面檢查,凡是取樣分析不合格、無安全措施、安全措施未全面落實和工具行燈等不符合規(guī)定要求的,均不準進入內(nèi)部作業(yè)。
    第六條進入有限空間內(nèi)進行檢修作業(yè),應(yīng)打開設(shè)備的所有手孔、人孔、風(fēng)門、煙門,保持設(shè)備內(nèi)空氣流通,必要時可向設(shè)備內(nèi)通風(fēng);對于通風(fēng)不良、容積較小的設(shè)備,作業(yè)人員要進行間歇作業(yè),不準強行連續(xù)作業(yè)。
    第七條進入罐、容器、塔、井內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)按作業(yè)點的高度或深度搭設(shè)安全梯或配備救護繩索為應(yīng)急救離使用,在作業(yè)中嚴禁向外投擲材料,以保證作業(yè)安全。
    第八條進入含有有毒有害物質(zhì)的有限空間內(nèi)作業(yè)時,要按要求戴好個人防護用具。
    第九條進入有限空間內(nèi)作業(yè)的人員應(yīng)清理衣兜,禁止攜帶與作業(yè)無關(guān)的物品,所帶入的工具、配件等必須登記清楚,作業(yè)結(jié)束后應(yīng)一一清點,防止遺留在設(shè)備內(nèi)部。
    第十條在清理設(shè)備容器內(nèi)的可燃物料殘渣、沉淀物時,必須使用不產(chǎn)生火花的工具,嚴禁使用鐵器敲擊碰撞且不準穿戴化纖織物。
    第十一條作業(yè)中斷時間在150分鐘以上或作業(yè)條件發(fā)生改變,需繼續(xù)進入內(nèi)部作業(yè)時,應(yīng)重新辦理作業(yè)票,作業(yè)者要嚴格按照作業(yè)票規(guī)定的時間進入內(nèi)部作業(yè)。
    第十二條作業(yè)完成后,作業(yè)人員和現(xiàn)場監(jiān)護人員必須共同對設(shè)備容器內(nèi)外進行檢查,雙方確認無問題,且均在作業(yè)票上簽字后,方可封閉人孔。
    第三章附則。
    第十三條本制度如與國家法律、法規(guī)以及相關(guān)規(guī)定不一致時,按上級規(guī)定執(zhí)行。
    第十四條本制度由安全部負責(zé)解釋。
    第十五條本制度自下發(fā)之日起施行。
    20xx年01月01日。
    混凝土攪拌站工作計劃篇十
    需方：________________(甲方)。
    供方：________________(乙方)。
    雙方經(jīng)友好協(xié)商，一致同意簽訂本合同，以便共同遵守。
    一、商品混凝土供應(yīng)工程概況：
    工程名稱交貨地點：梧桐水岸(工程地址)：青石西路。
    二、商品混凝土的供應(yīng)要求及價格：
    1、一般情況：
    2、其它約定事項：
    (1)非泵送砼下浮10元∕m結(jié)算；使用細石混凝土加價10元∕m；使用p6加價8元∕m，p8加價10元∕m；使用膨脹劑6%加價35元∕m，8%加價45元∕m；使用0.6kg∕m纖維加價15元∕m，0.8kg∕m纖維加價20元∕m；使用防凍劑加劑20元∕m。
    (2)關(guān)于調(diào)價：當(dāng)原材料市場行情浮動上下超過5%時，由乙方上報甲方核定后，雙方另行定價簽訂補充協(xié)議。
    三、方量結(jié)算方式及付款方式和期限：
    1、商品混凝土方量結(jié)算方式：按供方電腦碼單雙方現(xiàn)場復(fù)核確認為準，每立方米砼國家規(guī)范2380±50kg∕m為標準，重量法復(fù)核。如有異議甲方三天之內(nèi)以書面形式通知乙方，雙方組織協(xié)商分析解決，否則予以默認。
    2、商品混凝土付款方式和期限：前期每幢號先供砼3000方、超過3000方所發(fā)生砼款在當(dāng)月25日前結(jié)付60%進度款，以此類推；余款在主體結(jié)構(gòu)封頂三個月內(nèi)一次性結(jié)清。
    四、技術(shù)要求：
    1、乙方應(yīng)按甲方提出的國家標準范圍內(nèi)的技術(shù)要求供應(yīng)，高于國家標準的'特殊要求，甲乙雙方另行協(xié)商決定。
    2、甲方應(yīng)按國家標準和有關(guān)技術(shù)規(guī)定做好施工現(xiàn)場的混凝土施工養(yǎng)護工作。
    五、驗收標準、方法及提出異議期限：
    2、在混凝土供應(yīng)中，乙方應(yīng)出具發(fā)貨單(一車一單)以及方量確認單(一次供貨單)。
    六、違約責(zé)任：
    甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款，如合同一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并承擔(dān)守約方為主張權(quán)利而發(fā)生的律師費、調(diào)查費、公證費等費用。
    七、解決爭議的方式：
    本合同在履行過程中發(fā)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)友好協(xié)商。如協(xié)商不成，雙方各自可向所在地人民法院起訴。
    八、其他約定事項：
    1、甲方在澆筑商品混凝土的前二天，應(yīng)以書面或傳真形式向乙方申報供料計劃，以使乙方合理安排生產(chǎn)，確保商品混凝土的按時供應(yīng)。
    2、甲方應(yīng)做好澆筑混凝土前的一切組織準備工作(如：道路堅實通暢，用水、照明齊全等)，以及供料期間的現(xiàn)場指揮和安全工作，為乙方能順利、及時、優(yōu)質(zhì)完成混凝土澆筑提供便利條件。攪拌車到現(xiàn)場后等待時間不超過45分鐘，以免影響混凝土質(zhì)量。
    3、甲方在商品混凝土澆筑接近結(jié)束前，應(yīng)提前一小時明確通知乙方尚需澆筑的商品混凝土量，否則造成后果由甲方負責(zé)。
    4、乙方應(yīng)按甲方提出的供貨要求，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，組織生產(chǎn)供應(yīng)商品混凝土，做到保質(zhì)保量。并按規(guī)定向甲方提供相關(guān)的商品混凝土技術(shù)資料。
    5、乙方應(yīng)做好商品混凝土出廠檢驗工作，甲方在乙方商品混凝土運抵澆筑現(xiàn)場后，應(yīng)及時做好相應(yīng)的驗收工作，如出現(xiàn)問題，應(yīng)立即通知乙方協(xié)商解決。
    6、乙方在組織生產(chǎn)供應(yīng)商品混凝土過程如遇特殊原因而不能繼續(xù)正常供貨時，須至少提前一天通知甲方協(xié)商解決，否則造成后果由乙方負責(zé)。
    7、如遇不可抗力的因素不能正常履行合同時，免除雙方違約責(zé)任。
    九、本合同自雙方代表簽字，加蓋法人章或合同專用印章生效。如有未盡事宜，須經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，另行簽訂補充協(xié)議。
    十、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
    甲方(公章)：_________。
    乙方(公章)：_________。
    ______年____月____日。
    混凝土攪拌站工作計劃篇十一
    甲方：
    乙方：
    經(jīng)協(xié)商甲方同意租賃乙方的hzhz35（i）j—i混凝土攪拌站。為明確甲乙雙方的責(zé)任和義務(wù)，特制定本合同供雙方共同遵守。
    一、乙方將35（i）j—i混凝土攪拌站一套（不含建筑材料）租賃給甲方，并保證設(shè)備的完好和完整性，以滿足甲方的'要求。
    二、混凝土質(zhì)量由甲、乙雙方共同控制，甲方出具混凝土施工配合比，由乙方嚴格執(zhí)行，使混凝土順利輸送到具體作業(yè)部位。乙方根據(jù)施工要求積極配合甲方調(diào)整配合比、取樣等工作，進場材料及混凝土試塊的檢驗費和送檢由甲方負責(zé)。工作人員及費用由乙方承擔(dān)。
    三、設(shè)備租賃單價：每立方混凝土xx元。（此費用中不包含砼送劑、外加劑、減水劑、防水劑、膨脹劑等任何建筑材料）砼不添加泵送劑（防水砼除外）。
    四、結(jié)算方式：混凝土量以混凝土攪拌站設(shè)備電腦計量為準。每一次澆筑砼的數(shù)量必須經(jīng)甲方簽字認可，否則無效。
    五、混凝土攪拌站設(shè)備付款方式：簽訂合同厚，甲方在乙方設(shè)備進場后預(yù)付壹萬元工程款，乙方設(shè)備必須于20xx年2月18日前進場，每月25日統(tǒng)計攪拌站的方量，次月25日前結(jié)算支付前一個月租賃價款的50％。余款在攪拌站拆除后，一月內(nèi)付清。
    七、進出場由乙方自行負責(zé)。
    八、乙方負責(zé)泵管的拆裝、清洗、現(xiàn)場外加劑的投放和相應(yīng)的配合。
    九、乙方進場后，甲方負責(zé)提供三通一平，費用由甲方負責(zé)。生產(chǎn)用水、電費由甲方負責(zé)。
    十、甲方負責(zé)為乙方提供辦公室、庫房一間。
    十一、乙方提供的混凝土攪拌站設(shè)備要保證正常使用，并充分保證甲方的施工進度要求，要做到隨要隨攪，不能由于設(shè)備原因耽誤工期24小時，若由于設(shè)備原因?qū)е卢F(xiàn)場工期停工或工期延誤，甲方將按2000元/天予以處罰。
    十二、乙方工作人員進入甲方施工現(xiàn)場，必須服從甲方項目部管理人員的指揮。
    十三、乙方必須嚴格遵守國家及施工現(xiàn)場對設(shè)備所要求的安全操作規(guī)范、規(guī)程進行操作。
    十四、乙方進入甲方施工現(xiàn)場有義務(wù)協(xié)調(diào)甲方現(xiàn)場安全文明施工相關(guān)工作。
    十五、工期為20xx年2月18日到20xx年7月31日。
    十六、乙方必須配備兩個班次的操作人員，保證任何時間均能打砼。
    十七、未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
    十八、本合同一式四份，簽字后生效，雙方各二份，本協(xié)議終止日期為所有款項全部結(jié)清。
    甲方：乙方：
    負責(zé)人：負責(zé)人：
    經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
    年月日年月日。
    混凝土攪拌站工作計劃篇十二
    我公司從xx年8月公司投產(chǎn)以來，已安全生產(chǎn)三年。我科室全體人員，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的大力支持下，緊緊圍繞安全、節(jié)能、高效、優(yōu)質(zhì)的工作重點和試驗室，落實以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，的工作方針，在質(zhì)量管理體系的實施過程中，按照《質(zhì)量手冊》管理職責(zé)的要求，扎扎實實地開展工作，主要任務(wù)、指標得以按進度實現(xiàn)，工作取得顯著成效。作為承擔(dān)公司技術(shù)開發(fā)和質(zhì)量控制的職能部門，我們?nèi)w成員以嶄新面貌積極的團隊精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項工作都以公司的質(zhì)量方針為指導(dǎo)中心，并且堅持貫徹集團公司質(zhì)量管理體系，一年來各項工作有條不穩(wěn)的進行，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
    1、日常工作的開展和落實。
    20xx年，我公司累計生產(chǎn)混凝土將近30萬方，試驗室取樣檢測2600余次，制作混凝土強度28天抗壓試件20xx組，累計收檢各廠家/廠地原材料數(shù)十余種類，試驗項目100多個，出具檢測報告600余份，試驗室嚴格按照國家標準(gb)、行業(yè)標準(jc)對進場材料進行抽樣檢驗，其中，水泥進廠7.6萬噸抽樣常規(guī)檢測140多批次;礦粉進廠2萬余噸抽樣常規(guī)檢測90多批次;外加劑進廠約2370噸抽樣常規(guī)檢測30多批次;粉煤灰進廠1.6萬余噸抽樣常規(guī)檢測60多批次;砂進廠25萬噸抽樣常規(guī)檢測211多批次;卵石進場31萬噸抽樣常規(guī)檢測248批次;全年實驗室進行適配124次，其中進行了部分特殊適配，如透水性混凝土。試驗室嚴格把好了原材料進廠質(zhì)量關(guān)，對不合格材料堅決杜絕在廠門之外。我們堅持不接受不合格材料，不儲存不合格材料，不生產(chǎn)不合格材料的三不原則，確保了產(chǎn)品出產(chǎn)合格率100%，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品90%以上的目標。
    2、成本控制。
    水泥和外加劑在整個混凝土原材料組成中占重要位置，也是價格最高的。
    兩種材料，要做好成本控制首先就要從這兩種材料入手。我們在選擇這水泥和外加劑時始終以保證產(chǎn)品質(zhì)量、性能穩(wěn)定可靠、成本可控性強為原則，綜合考慮最優(yōu)性價的產(chǎn)品。通過嚴格的試驗檢驗程序后優(yōu)勝劣汰，將得出的數(shù)據(jù)及時上報公司領(lǐng)導(dǎo)，為公司領(lǐng)導(dǎo)在選擇供應(yīng)廠商提供了參考依據(jù)。
    (1)、外加劑。在外加劑選擇上從以適應(yīng)我司使用水泥特性的角度出發(fā)，
    在前期送樣的幾十個外加劑中樣品中精挑細選反復(fù)試驗，堅持在同等價格的情況下比質(zhì)量，在同等質(zhì)量的情況下比價格的原則，確定了正式投入使用的產(chǎn)品。
    (2)、在配合比確定過程中借鑒同行數(shù)據(jù)但不校仿同行數(shù)據(jù)，通過在反。
    復(fù)論證的過程不斷創(chuàng)新工藝優(yōu)化配方，在保證質(zhì)量的前提下厲行節(jié)約，優(yōu)化配方。
    成本控制工作是公司增加盈利的根本途徑，是抵抗內(nèi)外壓力、求得生存。
    和公司發(fā)展的根本基礎(chǔ)，所以成本控制對我們而言將是一項任而道遠的`長期性工作，我們將一如既往的堅持公司制定的成本控制路線，做好成本控制工作。
    3、資質(zhì)評審。
    實驗室人員于8月份順利完成了本司的質(zhì)量手冊，程序文件進行了撰寫與技術(shù)規(guī)程規(guī)范的升級。出色的完成了9月份由湖南省技術(shù)監(jiān)督局專家評審團的評審任務(wù)，順利的獲取了該實驗室的資質(zhì)更新。
    4、人員培訓(xùn)。
    在做好配合在公司人事部門安排的外送培訓(xùn)工作的同時我科室的每月定。
    期組織的內(nèi)培學(xué)習(xí)也不放松，在培訓(xùn)工作中做到有針對性培訓(xùn)計劃，對培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)效果做詳細記錄留底備查。在公司人事部門的安排下今年已分別派出兩批次人員前往省建廳進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并通過考核成績合格取得了試驗員上崗資格證書和內(nèi)審員資格證。通專業(yè)培訓(xùn)試驗全體試驗人員均能獨立開展混凝土相關(guān)的各項常規(guī)檢測，日常培訓(xùn)工作也進行得緊張有序并取得良好效果。
    (1)在今年的工作中，我科室在控制原材料質(zhì)量波動上有一些環(huán)節(jié)還比較薄弱尤其是砂、石和外加劑為主，其質(zhì)量標準差和變異系數(shù)都較大，未能很好掌控。
    (2)、在地材驗收控制中不能完全按相關(guān)標準執(zhí)行。受供本地市場行情以及供應(yīng)商所限制，砂、石材料成為賣方市場，我們必須放寬標準執(zhí)行才可確保生產(chǎn)需要。
    (3)、人員專業(yè)技術(shù)能參差不齊，試驗室人員組成人員來自各行各業(yè)真正的專業(yè)人員較少，雖經(jīng)歷了一年時間的實踐學(xué)習(xí)，但還是存在有部分人員專業(yè)業(yè)務(wù)知識掌握得不深不全，工作業(yè)務(wù)能力有待進一步加強。
    (4)、工作主動性不足，超前意識不強。只滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，滿足于表面上不出問題，忽視了工作和積極性、主動性、創(chuàng)造性。
    (5)、與各部門之溝通協(xié)條不到位。
    最后，回顧今年來的工作，總的來說我科室的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，質(zhì)檢科試驗室將在來年的工作中，逐步改善，相信有各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及公司的大力支持，我科室一定能把試驗質(zhì)檢的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
    混凝土攪拌站工作計劃篇十三
    回顧這一年來，襄北車間修配所在段、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行段及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標，通過大家的不懈努力，共維修和養(yǎng)護沖擊鎬200余次、內(nèi)燃扳手60余次、發(fā)電機30余次、鋸軌機20余次。其中針對站場設(shè)備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20余套。我們始終以為段、車間做好各項服務(wù)后勤為已任，保障了車間機械設(shè)備的正常運行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結(jié)如下：
    “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現(xiàn)有專職人員4人，主要擔(dān)負著車間各類工件制作加工和機械設(shè)備的維修和養(yǎng)護工作，同時還要兼顧現(xiàn)場的鋸軌、配軌、鉆眼工作，安全生產(chǎn)對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并結(jié)合實際制定了相應(yīng)的措施和管理辦法。今年5月在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，車間修配所參加了聯(lián)合消防演習(xí)，我們都積極參與到此次演習(xí)中來。通過此次演習(xí)進一步加強了我們的消防安全責(zé)任意識，同時增強了面對火災(zāi)等突發(fā)事件同各工區(qū)的配合協(xié)作及應(yīng)變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓(xùn)和安全事故案例學(xué)習(xí)。鼓勵大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態(tài)中，從而杜絕安全事故的發(fā)生。把安全生產(chǎn)真正落實到實處。
    襄北站場由于車流量大、調(diào)車作業(yè)頻繁，導(dǎo)致線路狀態(tài)高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發(fā)揮好機械設(shè)備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據(jù)實際情況制定相應(yīng)措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產(chǎn)任務(wù)的順利開展，我們經(jīng)常深入到工地上，現(xiàn)場解決問題、處理設(shè)備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設(shè)備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關(guān)課題。我們積極開動腦筋，利用手中現(xiàn)有材料，通過加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車間節(jié)約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。
    培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，段、車間始終將機修工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術(shù)水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關(guān)要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。車間結(jié)合自身實際，組織管內(nèi)各工區(qū)專（兼）職機修工進行培訓(xùn)。為確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工區(qū)日常生產(chǎn)任務(wù)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓(xùn)，大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
    工作規(guī)劃。
    1、我們將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執(zhí)行段、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的各項生產(chǎn)計劃。
    2、積極推行“5s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間修配所內(nèi)部工作環(huán)境，使職工上班有一個整潔的氛圍。
    3、繼續(xù)發(fā)揮好后勤保障職能，維修和養(yǎng)護好車間的所有機械設(shè)備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。
    4、不斷開拓創(chuàng)新，積思廣益，增強駕馭新設(shè)備的技術(shù)能力。
    混凝土攪拌站工作計劃篇十四
    20xx年已經(jīng)過去，20xx年已經(jīng)到來。迎接我們的又將是一個新的機遇與挑戰(zhàn)，作為公司負責(zé)整個設(shè)備的管理、維護維修及保養(yǎng)的部門，我們也將迎來20xx年嶄新的一頁?；厥?0xx年，既是我們感慨的一年，也是我們舉浮不定的一年。為什么這么說，因為我們經(jīng)歷了公司的重組與改革。不管是管理人員也好，還是本部門的人員也好。雖然還是原班人馬，但是要穩(wěn)住員工的思想也是需要一定的時間的。這一年來，有很多方面值得我們總結(jié)及吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的地方。也有很多的不足之處，需要我們在20xx年的管理與工作中加以改正。
    本部門一直以“減少消耗、降本節(jié)支”為總體指導(dǎo)思想。定崗定人，舉一反三，多吸取兄弟單位與同行業(yè)單位在設(shè)備管理方面的經(jīng)驗。始終牢記“一切服務(wù)生產(chǎn)”的理念。較好的完成了20xx年總體維修計劃及上級交給的各項任務(wù)?，F(xiàn)就20xx年本部門的工作做如下總結(jié)：
    1、基本概況。
    部門人員情況：負責(zé)人1人，機修工2人，攪樓清理工1人，汽車修理工2人，場地清潔工4人。
    設(shè)備情況：hzs120型攪拌樓2臺，復(fù)盛sa螺桿空壓機1臺，法西sdma發(fā)電機1臺，ch型砂石分離機1臺，攪拌車19臺，汽車泵3臺，車載泵1臺，裝卸車4臺（2臺停用），拖泵1臺（停用），jac貨車1臺，長城皮卡1臺。維修情況：攪拌樓維修次數(shù)405次（1月12月），維修費用約67700元（3月12月）。車輛內(nèi)部維修次數(shù)338次（5月－12月），內(nèi)部及修理廠維修費用約720614.39元（3月12月，其中不包括3、4、5月份外部修理廠費用）。
    2、抓好隊伍的思想穩(wěn)定工作，防“松懈”。
    由于20xx年是公司面臨重組改革的一年，也給所屬員工的去留問題上也產(chǎn)生了一定的波動。很多員工在重組改革初期都有這樣的想法：“那就是新老板一來，肯定要對人員及公司的一些原本制度進行改革，說不定哪天要我們走人也不知道”。面對所屬員工的種種疑慮，我們也是一邊做好勸導(dǎo)工作，一邊用自身的實際行動帶動大家的積極性。比如有些同志在工作中帶著情緒工作，工作上消極怠工?？吹竭@種情況我們也是一邊做思想工作，一邊親自帶頭干。讓員工看到我們管理人員是以怎樣的心態(tài)在面對公司的改革，以起到以身作卒做好工作，防止所屬員工的工作松懈。經(jīng)過一段時間的穩(wěn)定工作，到目前為止，所屬人員沒有一人因為公司的重組改革而辭職或離開公司的。
    3、抓好隊伍的平時養(yǎng)成及日常保養(yǎng)工作，防“小節(jié)”。
    我們部門一直有一句話，那就是：“小細節(jié)，看態(tài)度；小養(yǎng)成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、汽車修理工我都是一直這樣要求他們的。自己干的'活要對自己負責(zé)，也要對公司負責(zé)。要么不干，干就要拿出自己的最高標準來。抓好兩班人馬的工作：
    （1）、抓好機修工，主要是對兩臺生產(chǎn)線及場地設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，我們注重日常保養(yǎng)。要求人員對兩條生產(chǎn)線的72個潤滑點都要做到心中有算，具體的點位，多長時間加注。油類該多長時間更換，濾芯多長時間該清理或更換。嚴格按照保養(yǎng)目錄進行定期維護保養(yǎng)及更換，并做好記錄。防止部分部位因缺油而造成的磨損或斷裂。另外就是其他場地設(shè)施的平日檢查，每天上班后對場地設(shè)施進行一遍檢查，特別是對碼頭螺桿空壓機及砂石分離機的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行排查及維修。
    （2）、抓好汽車修理工，主要要求做好平日對24臺車的維修保養(yǎng)工作。另外要求汽車修理工牢固樹立服務(wù)意識，我們都知道駕駛員的人數(shù)也是全公司最多的，人員也是最雜的。有時候汽修工去吃個飯，駕駛員一來找不到人。車一停就大大咧咧開始罵起人來了，所以我要求兩名汽車修理工連吃飯的時間都要錯開，輪流著來。加強值班制度，防止駕駛員一到晚上因車輛問題要求停車。維修車輛或設(shè)備后的場地清理工作也是對每個修理工特別要求做到的一點，不管是大小的維修，維修后的場地清理工作，也是一個員工的工作狀態(tài)和工作態(tài)度的直接體現(xiàn)。
    （3）、抓好清潔工，主要對公司場地衛(wèi)生及裝卸泵管工作。特別是晚上需裝卸泵管或需清理馬路上留下的混凝土?xí)r，要求必須每兩人一組一同前往，加強人員的值班制度，防止人員在崗不在位。通過狠抓三班人員與小節(jié)，也是防止小問題而造成的大后果。
    4、抓好隊伍的團結(jié)協(xié)作工作，防“脫節(jié)”。
    俗話說：“一個人的力量是有限的，集體的力量是無窮的”。所以團結(jié)部門人員協(xié)調(diào)好其他部門工作，也是我們發(fā)揮集體智慧與力量的體現(xiàn)。不管是部門哪一個崗位的人員，只要那個崗位需要人手，大家都會盡力幫忙，想辦法。在攪拌車整形或上樁加固修理時，汽修工忙不過來時，機修工就幫忙汽車電焊、整形。機修工在維修攪拌主機或校稱忙不過來時，汽修工就幫忙搬運主機刀片、襯板及砝碼。在這樣的工作環(huán)境中，大家都感到了互助的快樂。從而調(diào)動了所屬人員的積極性，也增強了同事之間的那一份感情。另外就是做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調(diào)工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務(wù)無貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協(xié)調(diào)好其他部門的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產(chǎn)脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設(shè)備的正常運行的。你不去動，設(shè)備自己是不會好的。所以也經(jīng)常會聽到一些不中聽或是比較難聽的話。不過我們相信，只要我們努力了盡力了，人家最后還是會肯定我們的工作的。
    1、個別所屬人員的安全意識、大局意識不夠。
    （1）機修工表現(xiàn)在維修時，特別是在搶修時，為了圖一時的快，而忽略了安全，帶電操作的現(xiàn)象也偶爾會出現(xiàn)，不拉閘搶修的狀況也時常會有。
    （2）汽修工表現(xiàn)在車輛底盤維修或調(diào)節(jié)剎車時，經(jīng)常不讓車輛上地溝維修，私自操作車輛等。
    （3）清潔工表現(xiàn)在場地清理與外面公路上清理時的過往車輛對人身安全上。
    2、對工作的主動性還不夠。一般部門安排下去的任務(wù)完成的較好，對沒有安排的工作有時偶爾會偷一下懶，再看一看我的態(tài)度再去干，這樣一來有時會造成被動。
    混凝土攪拌站工作計劃篇十五
    根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其有關(guān)規(guī)定，為明確甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本_________________租賃合同。
    一、合同范圍。
    甲方租用乙方位于___________公司東北角的混凝土攪拌站，范圍為：攪拌站院墻內(nèi)的土地、設(shè)備、廠房、化驗室及有關(guān)工具等。
    甲方如用原員工，可簽訂勞動合同，待遇不低于原來水平。不用的乙方安排其它地方。
    甲方在承租期內(nèi)對所承租設(shè)備的整體正常運轉(zhuǎn)和維修保養(yǎng)負責(zé)。保證設(shè)備完好正常運行，到期雙方檢驗交接。損壞的甲方負責(zé)修理完好。
    四、庫存原材料。
    交接時庫存的原料由乙方運出，如甲方需要按原價值一次支付乙方。
    五、租用期限。
    租期暫定一年，如延長可雙方另行續(xù)簽合同。攪拌站有關(guān)的證件、執(zhí)照、票據(jù)、原經(jīng)營合同、資料等乙方保存入檔。
    六、租金。
    租金每年人民幣：_______________萬元。
    七、租金支付方式。
    支付后合同生效，辦理交接。
    八、到期交付。
    合同到期后，甲乙雙方依據(jù)原合同條款及相應(yīng)的合同設(shè)備清單現(xiàn)場驗收交付。以原設(shè)備達到完好使用狀態(tài)為標準。甲方在承租期間投入的固定設(shè)備可隨合同終止而搬遷。
    九、附攪拌站設(shè)備、材料、器具詳細清單交接單，作為合同的附件。
    十、解決合同的糾紛方式。
    雙方本著友好協(xié)商的原則解決爭議問題，如不能協(xié)商解決由合同簽訂地人民法院提起訴訟。
    甲方：________________________。
    乙方：________________________。
    時間：________________________。
    混凝土攪拌站工作計劃篇十六
    轉(zhuǎn)眼間，xx年即將過去，在公司領(lǐng)導(dǎo)、項目領(lǐng)導(dǎo)及各部門的大力支持和配合下，我們滿懷堅定的信心，迎來了挑戰(zhàn)的xx年，過去的一年里：我們付出了辛苦，也感受到了收獲。我對xx年來的工作情況總結(jié)如下：
    在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，本年安全生產(chǎn)混凝土8萬立方，完成生產(chǎn)產(chǎn)值xxxxxx萬元。在新的工作之前，我們制定了工作流程，以實驗室攪拌操作人員為中心，控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量。從攪拌樓、泵車、鏟車、攪拌車及后勤人員的安全教育開始;進行了攪拌站生產(chǎn)制度的制定，由于自建站新人多，經(jīng)驗嚴重不足，還有很多的工作及困難需要我們客服和改正，為此在xx度要做以下幾方面工作。
    1、加強與介休指揮部各項目的溝通聯(lián)系，增強砼的供應(yīng)量，努力把自建站的效率盡可能的.發(fā)揮，較好的完成生產(chǎn)目標。
    2、重點安排好自建站的安全工作，時刻警鐘常鳴，加強司機的安全意識，嚴格執(zhí)行交通安全，按照操作規(guī)程安全駕駛.
    3、加強對車輛用油的跟蹤及控制，保證了公司生產(chǎn)運輸?shù)男枰?BR>    4、以實驗為中心，加強不同標號砼強度的試配次數(shù)，滿足砼的質(zhì)量技術(shù)要求，控制好進場原材的質(zhì)量，以實驗檢測，材料員，門衛(wèi)三方共同參與的進場材料收料制度，從源頭控制砼的強度穩(wěn)定及自建站的成本。
    5、完善自建站的管理制度，修訂建立各崗位職責(zé)，建立健全獎罰制度，依照集團公司節(jié)點績效考核辦法，制定適合可行的考核辦法，激勵員工積極性。
    6、加強攪拌站的設(shè)備保養(yǎng)、日檢工作保證設(shè)備正常運行，充分發(fā)揮其效率。維修工定期檢查機械使用情況，電工人員定期檢查現(xiàn)場正常供電和電氣設(shè)備運行安全。
    7、加強源頭治超工作力度，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，積極響應(yīng)政府“打非治違”要建立磅房及門衛(wèi)的管理制度。
    8、建立健全后勤管理制度，廚房制度，宿舍制度，食堂做好各項衛(wèi)生工作。
    1、加強對自建站設(shè)備的檢查保養(yǎng)，避免重大設(shè)備故障。
    2、積累數(shù)據(jù)經(jīng)驗，穩(wěn)定砼質(zhì)量，保證出廠砼質(zhì)量的合格率。
    3、要控制原材料的進場成本，規(guī)范原材料的進場驗收工作。
    4、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛進行安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
    5、加大管理力度，勤上路和到工地檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，以便和有關(guān)項目及公司有關(guān)部門的溝通，完善應(yīng)有的安全措施，保證按時完成生產(chǎn)任務(wù)。
    我們總結(jié)過去，是為了更好的展望未來，xx年我們有公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和全體員工的共同努力，讓我們以百倍信心，在以公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，戰(zhàn)勝一切困難，努力做好本職工作，為公司、為xxxx工程部創(chuàng)造更多的效益!
    混凝土攪拌站工作計劃篇十七
    1、混凝土攪拌站的安裝，應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明書規(guī)定進行，并應(yīng)在技術(shù)人員主持下，組織調(diào)試，在各項技術(shù)性能指標全部符合規(guī)定并經(jīng)驗收合格后，方可投產(chǎn)使用。
    2、與攪拌站配套的空氣壓縮機、皮帶輸送機及混凝土攪拌機等設(shè)備，應(yīng)執(zhí)行《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（jgj33 一2001）第3.5節(jié)、第6.8節(jié)、第8.2節(jié)的規(guī)定。
    3、作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求：
    1）攪拌筒內(nèi)和各配套機構(gòu)的傳動、運動部位及倉門、斗門軌道等均無異物卡住。
    2）各潤滑油箱的油面高度符合規(guī)定。
    3）打開閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過多積水，打開貯氣筒排污螺塞放出油水混合物。
    4）提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定，提升料斗及拉鏟的制動器靈敏有效。
    5）各部螺栓已緊固，各進、排料閥門無超限磨損，各輸送帶的張緊度適當(dāng)，不跑偏。
    6）稱量裝置的所有控制和顯示部分工作正常，其精度符合規(guī)定。
    7）各電氣裝置能有效控制機械動作，各接觸點和動、靜觸頭無明顯損傷。
    4、應(yīng)按攪拌站的技術(shù)性能準備合格的砂、石集料，粒徑超出許可范圍的不得使用。
    一、鏟車
    1、鏟車作業(yè)場地應(yīng)隨時清理，保持場地整潔、堆碼整齊。
    2、鏟取物料時，車速不得超過4km/h,不得高速猛撞料堆，并注意輪胎不得打滑。
    3、工作后或修理保養(yǎng)時，應(yīng)停放在平坦、安全的地方，并將鏟斗落地。
    4、服從生產(chǎn)管理和工作調(diào)動，遵守企業(yè)勞動紀律。工作當(dāng)班時間內(nèi)禁止飲酒，禁止擅離職守。嚴禁非操作人員操作鏟車。
    5、鏟車下坡時嚴禁發(fā)動機熄火及掛空檔滑行，鏟斗舉升后，禁止斗下站人，機器運轉(zhuǎn)時，中絞接處嚴禁站人，車輛行駛時，觀察四周不得有危險源。
    6、在生產(chǎn)過程中，必須關(guān)注地材的變化，并在地材發(fā)生較大變化時立即告知技術(shù)部門相關(guān)人員。
    7、認真執(zhí)行有關(guān)噪聲控制、廢水排放和固體廢棄物處置的規(guī)定，符合環(huán)保標準要求。
    二、攪拌樓
    1、操作者首先應(yīng)詳細學(xué)習(xí)配料機、混凝土攪拌機使用說明書，了解掌握機械結(jié)構(gòu)及性能，熟悉安裝調(diào)試、工作注意安全事項，懂得檢查保養(yǎng)維修具體項目。使該機組能得到合理利用，保證生產(chǎn)質(zhì)量及進度，發(fā)揮最好的經(jīng)濟效益。
    2、操作作業(yè)前的準備工作：
    （1）施工場地平整，機械布局合理，基礎(chǔ)要堅實穩(wěn)固，安裝后機械應(yīng)保持水平。皮帶軌道架不得歪扭錯位。
    （2）電源要正確連接，電器元件不允許有斷線、松動、短路現(xiàn)象，控制開關(guān)應(yīng)安全可靠。防止電器元件及電線受損，電機受潮。配電控制箱應(yīng)裝接地線。
    （3）配料秤的調(diào)試應(yīng)根據(jù)施工混凝土配比量，由工程技術(shù)人員和現(xiàn)場操作人員一同進行調(diào)試，確?；炷恋呐浔荣|(zhì)量。
    （4）檢查水泵引水是否充足，泵水龍頭是否有回漏水現(xiàn)象，管路是否暢通，泵水時間繼電器系統(tǒng)是否準確可靠?；炷僚渌考芭渌畷r間（繼電器控制）應(yīng)有工程技術(shù)人員調(diào)試確定。
    （5）檢查各齒輪箱的油位和油質(zhì)，如有不足時應(yīng)添加，不清潔應(yīng)更換。
    （6）檢查運輸膠帶及三角膠帶，調(diào)整漲緊度，不得跑偏、打滑，切勿使砂石等落入運轉(zhuǎn)部位。
    （7）按攪拌站的性能準備合格的砂石骨料。
    3、操作注意事項：
    （1）操作人員應(yīng)精神集中，注意觀察配料機是否正常，混凝土配比供水量是否合適，拌合機各部工作是否正常。
    （2）皮帶提升時，嚴禁在皮帶下面站人，以免誤傷。清理料坑時必須停機，關(guān)閉總電源。
    （3）機械在運轉(zhuǎn)攪拌時嚴禁將頭或手伸入料斗機架之間查看或探摸，嚴禁用手或工具等物伸入攪拌筒內(nèi)扒料出料。
    （4）配料機底部有砂石料物堆集，秤斗中存有粘著物時，應(yīng)及時停機斷電，進行清除，避免配料誤差。
    （5）機器在運轉(zhuǎn)過程中，不能進行檢修。在攪拌時，不得隨意停機。如發(fā)生故障，須立即打開卸料門停機關(guān)閉電源，用人工卸出物料，排除故障后再啟動。
    （6）機器不得超負荷運行。
    （7）機器停止工作時，應(yīng)打開沖洗開關(guān)，啟動水泵清洗攪拌罐內(nèi)外、卸料斗、秤斗的積灰，切斷電源，清理施工現(xiàn)場，認真規(guī)范填寫機械交接-班記錄。
    4、檢查保養(yǎng)維修具體項目：
    （1）每班應(yīng)進行的檢查保養(yǎng)項目：
    a) 檢查緊固各部螺栓，特別是葉片及支撐臂的連接螺栓；檢查攪拌葉片與襯板間隙。
    b) 對各潤滑點的加注潤滑油脂。
    c) 寒冷季節(jié)，應(yīng)將供水系統(tǒng)內(nèi)的存水全部排盡。
    d) 必須徹底清除攪拌筒內(nèi)、軌道架、機身的殘留混凝土，清除配料機、秤斗、機架、傳送帶等部位的積灰與砂石。
    （2）每月檢查與保養(yǎng)項目：
    a) 檢查鋼絲繩，涂抹少量黃油；
    b) 檢查設(shè)備潤滑油等，定期更換。
    c) 清潔供水系統(tǒng)，檢查清洗吸水閥及水管。
    d) 檢查行程開關(guān)搖臂是否松動，作必要調(diào)整。
    e) 檢查電機，電氣元件接線不得有松動現(xiàn)象，交流接觸器觸點情況。配電箱清除灰塵，限位開關(guān)不得進水。
    f) 擰開放淤塞，檢查軸端密封情況，若密封元件損壞，應(yīng)進行修復(fù)或更換。
    三、試驗室
    1、試驗室檢測人員注意因氣候變化，進場材料批次等原因造成含水率變化情況，及時調(diào)整用水量。
    2、測定商品混凝土拌合物坍落度、擴散值并觀察和易性，與試驗室狀況和控制要求作對比，并將信息反饋回微機室，對出廠混凝土進行質(zhì)量監(jiān)控，防止不合格的產(chǎn)品出廠，造成質(zhì)量事故和商品混凝土往返運輸成本的增加。
    3、每種強度等級商品混凝土首車生產(chǎn)時，試驗室檢測人員必須進行測試并將信息反饋到操作室，確定滿足配合比設(shè)計要求后才能繼續(xù)生產(chǎn)，同時應(yīng)填寫開盤鑒定記錄表。
    4、當(dāng)出料的混凝土坍落度小于或大于控制值而不合格時，應(yīng)及時采取措施予以調(diào)整，最后在攪拌運輸車快速攪拌2min，再取樣檢測，如仍不合格，該車混凝土不得運出攪拌站，通知技術(shù)部門和實驗室處理。
    5、試驗室應(yīng)根據(jù)技術(shù)部門要求，對商品混凝土坍落度和強度檢驗進行取樣抽檢。出廠坍落度檢驗取樣頻率，同一工程、同一強度等級每100盤但不超過100m3取樣測試不得少于一次。強度檢驗抽檢批次：同一工程、同一強度等級、同一配合比不超過100盤或100m3取樣不得少于一次。
    6、供強度合格性檢驗試件采用標準養(yǎng)護，用于拆模強度試件采用同條件養(yǎng)護。試驗室每天檢測商品混凝土各齡期強度（7天、28天）作為質(zhì)量動態(tài)監(jiān)測和配合比調(diào)整依據(jù)，并如實填寫強度記錄表。
    四、混凝土運輸車及泵車
    （一）混凝土運輸車
    1、出車前，主機操作員必須對每盤商品混凝土目測，在混凝土拌合物保證質(zhì)量和數(shù)量時，方準發(fā)出站，填寫發(fā)貨單，發(fā)貨單需標明收貨單位、工程名稱、發(fā)貨人、數(shù)量及強度等級、坍落度值以及發(fā)車時間等要求，防止錯送或混號等質(zhì)量事故出現(xiàn)。
    2、要認真選擇最佳運輸路線，以最快的時間，最短的距離將混凝土運送到工地現(xiàn)場?；炷吝\輸過程中，如遇到堵車、交通不便或其他突發(fā)因素不能正常到達施工現(xiàn)場，駕駛員應(yīng)及時與現(xiàn)場或站內(nèi)聯(lián)系，并按要求積極采取處理措施。
    3、商品混凝土采用專用商品混凝土攪拌運輸車運送，運輸前駕駛員必須倒盡遺留在罐中的水分，運送過程中拌筒應(yīng)保持3-6轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速，以保證商品混凝土不分層、不離析、不漏漿。運輸車駕駛員運至澆筑地點入泵前，應(yīng)高速旋拌筒2-3min，待混凝土拌合均勻后方可卸料。
    4、攪拌運輸車的罐體內(nèi)壁應(yīng)保持平整光潔，裝料與卸料口應(yīng)保持清潔，黏附的混凝土殘渣應(yīng)及時清除。加強車輛的日常保養(yǎng)，提高車輛的'使用壽命，減少車輛的維修費。
    5、站內(nèi)應(yīng)密切與現(xiàn)場聯(lián)系，控制發(fā)車節(jié)奏，保證每車商品混凝土從裝卸至卸料整個運輸時間一般不超過2h。
    員對整個過程監(jiān)控，并做好記錄，同時將信息反饋回攪拌站，站內(nèi)及時調(diào)整坍落度。每輛車配備的備用外加劑桶必須隨時裝滿，每次添加完后回站后必須加滿，該項工作由駕駛員負責(zé)。
    7、每車混凝土交貨時駕駛員必須與施工現(xiàn)場收貨人員辦理簽字手續(xù)，同時告知泵送人員該車混凝土的強度等級，現(xiàn)場簽字認可后方可泵送。同時及時地將簽字后的發(fā)貨單交回本站。
    8、商品混凝土現(xiàn)場檢驗取樣，應(yīng)隨機從一車商品混凝土卸料1/4至3/4處取樣，取樣頻率和組批條件：每100盤但不超過100 m3相同配合比的商品混凝土樣不得少于一次，一個工作班同配合比不足100盤或100 m3，取樣不得少于一次，如現(xiàn)場有特殊要求可按現(xiàn)場要求在監(jiān)理、施工及商品混凝土供應(yīng)三方見證取樣。
    （二）泵車
    1、商品混凝土泵送前現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)掌握了解現(xiàn)場工程項目情況，即所需混凝土品種、技術(shù)要求、施工方案、澆灌方量、時間以及現(xiàn)場的施工準備是否具備澆注的條件（場地、技術(shù)準備等），由現(xiàn)場填寫當(dāng)天商品混凝土委托單通知生產(chǎn)部門安排生產(chǎn)。如委托單不能提前一天交到生產(chǎn)部門，在第二天開盤前站長應(yīng)核實澆注的等級、時間、澆注部位等內(nèi)容，開盤后委托單必須隨第一車商品混凝土帶回到生產(chǎn)部門。
    澆狀態(tài)。
    3、開始泵送時，應(yīng)用適量水潤濕泵的料斗，管道等與商品混凝土接觸部分。經(jīng)檢查管路無異常后，根據(jù)輸送管距離的長短采用適量的水泥砂漿進行潤滑，潤滑輸送管道用的水泥砂漿，應(yīng)根據(jù)工程情況處理，或棄掉，或分散澆注，嚴禁將潤管用砂漿集中布料在同一處。
    4、澆注過程中現(xiàn)場負責(zé)人和泵機操作工應(yīng)對每車商品混凝土質(zhì)量進行目測，監(jiān)控澆筑點商品混凝土質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)商品混凝土坍落度過大、離析、泌水嚴重、假凝等其他異常情況應(yīng)當(dāng)立即通知試驗室人員，現(xiàn)場無法處理的應(yīng)將商品混凝土返站處理，由站內(nèi)試驗室檢驗處理，待各方面情況正常后再轉(zhuǎn)入正常泵送。
    5、泵送應(yīng)連續(xù)進行，當(dāng)商品混凝土供應(yīng)不足或運轉(zhuǎn)不正常時，可放慢泵送速度，保持連續(xù)泵送，但泵送總時間不得超過從攪拌到澆注完畢的允許延續(xù)時間（一般不多于2小時）。泵送困難，泵壓升高，管路振動時，不得強制泵送，應(yīng)立即對管路進行檢查，采取措施排障，當(dāng)輸送管堵塞時，應(yīng)停機反泵排堵后重新接管。泵送過程中，應(yīng)將料斗格柵上大石塊及雜物及時撿出，嚴禁向料斗中加水或外加劑。
    6、商品混凝土澆注結(jié)束后，由接管工拆除施工面管道，泵工負責(zé)用水和砂漿清洗管和泵車，認真作好記錄，其內(nèi)容要詳細，可追溯。
    混凝土攪拌站工作計劃篇十八
    一、嚴格遵守道路交通法規(guī)及公司其它管理規(guī)定。
    二、每天出車前檢查好車輛燃油及其它狀況，嚴禁車輛帶病行駛。
    三、車輛不得交由其它人員駕駛，行駛期間不得乘載任何非工作人員。
    四、裝貨前及時清理罐體內(nèi)積水及其它雜物，調(diào)整好罐體的轉(zhuǎn)動方向。（裝砂漿時，攪拌方向轉(zhuǎn)罐，將前面裝好的混凝土轉(zhuǎn)到最里面，然后停止罐體轉(zhuǎn)動裝入砂漿，直至卸料前罐體不得轉(zhuǎn)動。）。
    五、發(fā)貨單隨車攜帶，仔細檢查好送貨地址，防止卸錯貨。
    六、駕駛過程中做到文明、禮貌、安全行車，遵守交通法規(guī)，密切注意觀察混凝土是否遺灑，嚴格按照指定路線行駛，不得隨意停留和更改行車路線。
    七、到卸貨地點后，認真配合客戶和泵送人員及時卸貨，不得與客戶發(fā)生爭議；如現(xiàn)場沒有收貨人員或有爭議，及時與公司取得聯(lián)系。
    八、卸貨過程中嚴禁往混凝土里私自加水或其它物品，卸貨時如發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)異樣及時與公司聯(lián)系。
    九、卸貨后清洗干凈罐內(nèi)及卸料斗殘留物，并及時找收貨人簽字并帶回發(fā)貨單。
    十、司機駕駛過程中在不影響正常行駛和運送貨物質(zhì)量的前提下，節(jié)約燃油。
    十一、在沒有運輸任務(wù)及空余期間，及時清洗和保養(yǎng)車輛，以保證車輛的干凈清潔和正常運輸。
    注：
    1、不按以上規(guī)定執(zhí)行的，按公司規(guī)定進行處罰。
    2、由于司機自身原因造成損失及違法行為的，一切責(zé)任均由司機本人承擔(dān)。
    循化中源新型建材有限公司。
    2015年4月30日。
    混凝土攪拌站工作計劃篇十九
    20xx年結(jié)束了,我們設(shè)備保障部機修車間伴隨著公司的成長和發(fā)展,經(jīng)歷了保障高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、克服設(shè)備故障等諸多考驗,自身的綜合素質(zhì)得到了很大提高,為公司20xx年生產(chǎn)任務(wù)的完成做出了有力的保障。 20xx年,全年開機 天,計劃性停機約 天,設(shè)備故障造成停機 小時,約 天，全年機電設(shè)備故障停機率為xx%。
    1.1. 員工每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。
    2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障)，部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件，工具等);同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。
    2.設(shè)備維修方面
    2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。
    2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。
    2.3. 20xx年機修員工較大的維修項目400余相，設(shè)備大修及改造主要項目如下：
    1)1.04刮板機更換鏈條、導(dǎo)軌;
    2)b401、b402皮帶機機頭改造;
    3)工作塔2#、3#、4#分級篩大修;
    4)新3#深井泵大修;
    5)測溫裝置升降機構(gòu)加工制作;
    6)6.17麥芽清理風(fēng)機大修;
    7)老筒倉2#空壓機大修;
    8)麥水混合泵殼體加工(圖紙設(shè)計);
    9)制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機大修;
    10)制麥塔平底風(fēng)機大修;
    11)3.05、3.14斗提機大修;
    12)無油潤滑軸承安裝調(diào)試;
    13)平底十字大臂大修;
    14)1#至4#鍋爐煤倉更換;
    15)自動清洗改造;
    16)協(xié)助廠家處理鋁管換熱器漏水問題;
    17)新筒倉210倉通風(fēng)改造，安全檢查及效果確認。
    3.設(shè)備保養(yǎng)方面
    3.1.各區(qū)域班組長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負責(zé)和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
    3.2. 開展sop工作，各區(qū)域?qū)⑺撠?zé)區(qū)域的設(shè)備維護保養(yǎng)工作以sop形式體現(xiàn)，制作sop 30個，規(guī)范設(shè)備巡檢點、檢測標準及用時，提高員工的巡檢質(zhì)量和效率。
    4.團隊建設(shè)
    4.1在安全管理方面，車間成立了安全小組，成員由各區(qū)域組長、班長和車間主任組成，重大維修任務(wù)時，相關(guān)人員組織對施工前后進行全面的安全檢查，制定周密的施工方案，在安全工作方面真正做到了獎罰分明;工作塔小組在筒倉熏蒸過程中安全保運工作表現(xiàn)突出，小組成員分別得到了50～100元的獎勵;制麥塔小組在提升井維修作業(yè)中安全工作不到位分別受到了處罰;約相關(guān)家屬回訪，使車間的安全工作滲入到員工家庭中，讓家屬來監(jiān)督、約束員工的安全行為。
    4.2、員工座談，每月不定時地與員工進行有目的性的溝通，主要了解員工在工作和生活中有何困難、想法以及對車間管理工作有何建議。
    通過座談拉近與員工之間的距離，讓員工感到溫暖，感到他在組織中的作用以提高士氣，使車間形成一個有力的團隊。
    4.3、改善提案：開展改善提案活動以來我們共提出了233條改善提案，有效提案為218條，人均提案9條以上;：其中也涌現(xiàn)了像趙福良、王新斌、趙德剛、劉仕萬等一批提案積極分子;通過此項活動為公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益，同時也調(diào)動了員工解決實際問題的積極性，使一些疑難問題得到了解決。
    4.4、強化規(guī)章制度建設(shè)。不斷強化各種管理的規(guī)章制度建設(shè)，將制度建設(shè)細化到班組，并注意根據(jù)新情況、新問題做好修改完善，使“事事有標準、事事按標準” 。
    4.5、積極推行規(guī)范化管理。工作中，我們不走形式、不圖虛名、注重實效，從抓基礎(chǔ)管理標準化、現(xiàn)場管理規(guī)范化、區(qū)域班組記錄規(guī)范化入手，積極推行規(guī)范化管理，堅持“高標準、嚴要求、重實效、抓基礎(chǔ)”的原則，在“高”字上做文章;在“嚴”字上立規(guī)矩;在 “實”字上下功夫;在“細”字上找差距，積極推行區(qū)域自治、班組自主、個人自律的班組管理模式，實現(xiàn)了區(qū)隊班組管理的精細化、規(guī)范化，收到了較好的效果。充分利用經(jīng)濟杠桿激發(fā)了人員規(guī)范操作保安全保質(zhì)量的工作積極性。通過開展班組規(guī)范化管理，班組成員的精神面貌變了，班組環(huán)境氛圍變了，大家的工作習(xí)慣作風(fēng)也變了。
    亮點一、注重工作計劃性
    為了增加車間工作的計劃性、針對性和前瞻性;避免隨意性和盲目性。
    各工作小組每周填報周計劃及上周計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標，車間制作重點設(shè)備巡檢計劃，對重點設(shè)備運行狀態(tài)進行檢測，使設(shè)備始終在受控狀態(tài)。車間對計劃完成情況進行評比。每月車間對各區(qū)域維修工作進行分析，評比維修故障率及維修及時率;及時糾正維修工作中的不足。車間做到有布置、有檢查、有調(diào)整、有落實，做到思路不亂，陣腳不亂。
    亮點二、分區(qū)管理，定時定額
    班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)把工作層層分解，細化量化，不留死角，提高效率，挖掘工人潛力，推動工人學(xué)習(xí)，保障生產(chǎn)。
    分區(qū)管理：車間根據(jù)生產(chǎn)工藝把設(shè)備分成4組，每組設(shè)班長一名，班長全方位負責(zé)區(qū)域維修工作，各班組填報周計劃和計劃完成情況，明確各班組及成員的工作目標;班長根據(jù)員工的崗位職責(zé)和技能水平，把所有設(shè)備劃分到各人，由專人負責(zé)和檢查，按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
    定時定額：各區(qū)域把所有設(shè)備維修相設(shè)定維修工時，維修工時本著大部分工人都能完成，小部分工人通過努力能夠完成的原則制定的，這樣可以促進員工學(xué)習(xí)，挖掘工人潛力。每過一段時間修改維修定額時間，始終保持制定原則。
    亮點三：突重點、抓頻繁
    突出重點設(shè)備，加大巡檢、預(yù)修頻率;抓住頻繁故障，逐一徹底解決。 各小組對重點設(shè)備制作巡檢sop，sop中規(guī)定巡檢、潤滑標準、時間及周期，定期按sop標準檢測;針對頻繁故障開展討論研究，尋求徹底解決方法，制作opl，供員工學(xué)習(xí)制作opl11個，進行培訓(xùn)20余次。 有效減少重點設(shè)備故障發(fā)生的頻率，提高員工解決故障的思路和能力。
    計劃一：班組建設(shè)計劃
    計劃事項
    1、深入開展以技能比武為主線的“智能班組”建設(shè)，提高專業(yè)技能，練就精兵強將;
    2、小組內(nèi)部設(shè)置流動紅旗， 獎發(fā)給當(dāng)月最好的班組，每月輪換一次，從而增強班組的管理意識，爭先創(chuàng)優(yōu)意識。
    3、開始輪崗學(xué)習(xí)“煉金計劃”。
    4、開展讀書我先行活動
    負責(zé)人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
    預(yù)期目標：
    計劃事項
    1、動火作業(yè)安全培訓(xùn);
    2、高空作業(yè)安全培訓(xùn);
    3、受限空間安全培訓(xùn);
    4、現(xiàn)場作業(yè)安全注意事項培訓(xùn);
    5、個人勞保用品使用和維護
    6、現(xiàn)場安全管理經(jīng)驗交流
    負責(zé)人：初永江、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬
    預(yù)期目標：
    做到安全管理與安全生產(chǎn)相吻合，提高維修員工的安全素質(zhì)，做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
    計劃三：有計劃對重要設(shè)備進行大修及改造
    1、進糧一線斗提1.06-1更換畚斗;
    2、進糧1.04-2刮板機更換導(dǎo)軌及托輥;
    3、制麥塔發(fā)芽層風(fēng)機大修;
    4、制麥塔浸麥泵大修;
    5、1#分級篩大修;
    6、發(fā)芽層、干燥層風(fēng)機加潤滑脂方式改造;
    7、1#、4#馬丁除渣機大修
    8、2#深井泵大修。
    負責(zé)人：初永江、張帥、關(guān)海波、石方岫、趙福良、趙德鋼、劉仕萬 預(yù)期目標：
    提高設(shè)備性能;延長設(shè)備使用壽命。
    計劃四：在檢修質(zhì)量管理上樹立兩種理念，用“6s”規(guī)范檢修工作
    1、樹立“第一次就把事情做好”的理念。每一項工作都做到系統(tǒng)思考、準備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻。
    2、“問題就是資源”的理念。把設(shè)備管理和維護中的問題作為攻關(guān)課題，激發(fā)職工不斷超越和創(chuàng)新的動力，通過難點攻關(guān)不斷消除設(shè)備缺陷和制約生產(chǎn)的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)指標、生產(chǎn)和效益的突破。車間每個月都對檢修記錄進行統(tǒng)計分析，只要一個故障一個月出現(xiàn)三次，車間就組織研究，分析故障產(chǎn)生的原因，從根本上把問題解決掉;杜絕頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的作風(fēng)。
    3、用“6s”促進檢修規(guī)范，干標準活、有序活。檢修現(xiàn)場必須文明施工，作業(yè)人員時刻都用習(xí)慣好、衛(wèi)生好來要求自己的檢修工作，從而達到文明檢修，保證檢修任務(wù)的完成。
    機械設(shè)備的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山!在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我相信，20xx年設(shè)備管理工作會走進一個新天地!