報(bào)告還可以用于向團(tuán)隊(duì)或團(tuán)體的成員匯報(bào),分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。報(bào)告的語言要簡練明了,避免使用過于專業(yè)化的術(shù)語和難懂的表達(dá)方式。最重要的是,寫報(bào)告不僅是向他人傳達(dá)信息的一種方式,也是對自己工作和學(xué)習(xí)的總結(jié)和反思。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇一
對使用中的汽車進(jìn)行的維護(hù)作業(yè),以維持汽車正常的技術(shù)狀況和延長汽車使用期限。汽車使用一段時(shí)間后,各個(gè)摩擦副會(huì)有磨損,潤滑油(脂)及其他工作介質(zhì)會(huì)變質(zhì)、失效或滴漏,零件表面會(huì)積存污垢,連接件會(huì)松弛,金屬零件會(huì)發(fā)生銹蝕、疲勞或變形,橡膠和塑料等非金屬制件會(huì)老化或受損傷等。這些都會(huì)使汽車技術(shù)狀況變壞,工作性能降低。為此,必須適時(shí)地進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)作業(yè)。
我所在的實(shí)習(xí)企業(yè)是廣西南寧斯巴魯汽車銷售服務(wù)有限公司,它位于廣西南寧白沙大道76-9號,整個(gè)企業(yè)擁有六十幾號人,有銷售部,精品部,售后部,財(cái)務(wù)部,人力資源部,而我則是斯巴魯售后部的成員之一,售后部所從事的業(yè)務(wù)有:sa接待客戶,客戶車輛信息追蹤;快修,主要是做日常的車輛保養(yǎng);機(jī)修,主要是汽車的故障檢測,加裝精品,發(fā)動(dòng)機(jī)大修;鈑金,主要是修復(fù)事故車,拆解報(bào)價(jià),拆裝附件;噴漆,主要是將車身損傷重新噴漆;終檢,主要是做快修,機(jī)修,鈑金噴漆完成的車輛進(jìn)行最后的檢查,將車交給客戶.這就是我所在實(shí)習(xí)企業(yè)的基本情況。
我所在的企業(yè)有常見的四種車型,斯巴魯森林人,傲虎,xv,brz。下面就是這四種車型的一些參數(shù)及配置。森林人:五門五座suv,6擋無極變速,發(fā)動(dòng)機(jī)2.0l150馬力,長度4595,寬度1810,高度1735,工作方式是自然吸氣,4缸,正副安全氣囊,自動(dòng)防抱死,制動(dòng)力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,發(fā)電機(jī)電子防盜,車內(nèi)中控鎖,智能鑰匙,多功能方向盤等.傲虎:cvt無極變速,5門5座suv,長4790,寬1820,高1665,排量2.5,全時(shí)四驅(qū),麥弗式獨(dú)立懸架,電動(dòng)助力,安全帶未系提示,abs防抱死,剎車輔助,車身穩(wěn)定系統(tǒng),可變懸架,電動(dòng)天窗,:排量2.0l,工作方式是自然吸氣,氣門結(jié)構(gòu)是雙頂置,供油方式是全噴,前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸掛是雙橫臂式獨(dú)立懸掛,自動(dòng)防抱死,牽引力分配等.
俗話說"七份養(yǎng)三份修",充分說明了保養(yǎng)對汽車的重要性.說到保養(yǎng),那什么叫保養(yǎng)呢?汽車為什么要進(jìn)行定期的保養(yǎng)呢?汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性.及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去許多修車的煩惱.汽車要定期保養(yǎng)是因?yàn)?任何一輛汽車,其技術(shù)革新狀況將隨著行駛里程的增加面不斷變壞,各部機(jī)件的配合必然會(huì)產(chǎn)生不同程度磨損和松動(dòng),車用保養(yǎng)液更換不徹底,發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動(dòng)變速箱內(nèi)出現(xiàn)積碳,結(jié)垢等問題,對此如不及時(shí)進(jìn)行針對性的保養(yǎng),則會(huì)影響汽車的正常工作,還可能造成某些部件的過度磨損,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故,因此必須根據(jù)科學(xué)的保養(yǎng)方法和技術(shù)規(guī)范,定期或里程對汽車進(jìn)行保養(yǎng),使汽車各部件始終工作性能良好,達(dá)到全壽命使用.
斯巴魯汽車保養(yǎng)都差不多一樣,但有幾個(gè)地方是特別要注意的,不管是森林人,傲虎或是xv不同的款式保養(yǎng)也是有所不同.有些款式機(jī)油格是在下面的,如果機(jī)油格是在下面的話,就是要換小油格,大墊片,如果機(jī)油格是在上面的話則更換大油格,小墊片.機(jī)油格的方向不同所加的機(jī)油也是不一樣的,機(jī)油格在上面的一定要加0w20,如果是在下面的話就根據(jù)電腦單或手寫單來加全合成或是半合成.三種車型的保養(yǎng)燈也是不一樣的,森林人只有一個(gè)倒車燈,而且剎車燈和小燈是一個(gè)燈泡的,這燈泡是雙絲的,xv剎車燈和小燈也是一起的,傲虎就是單體的.當(dāng)然車的保養(yǎng)類型很多,有首保,5000公里保養(yǎng),10000公里保養(yǎng),斯巴魯?shù)能嚩际?000公里或是三個(gè)月保養(yǎng)一次.每次保養(yǎng)的項(xiàng)目都是有所不同的,首保只是檢查底盤,測量胎壓,上緊輪胎扭力,檢查燈光就這三個(gè)保養(yǎng)內(nèi)容.而5000公里保養(yǎng)則還要更換機(jī)油,機(jī)油格,清潔空氣,空調(diào)格,10000公里保養(yǎng)則要進(jìn)一步的深度檢查.
當(dāng)您在行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí),就有可能是車輪該做動(dòng)平衡了,尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對車輪做動(dòng)平衡。別小看了車輪的動(dòng)平衡,也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊,如果車輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成輪胎的異常磨損,也會(huì)影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪,震動(dòng)會(huì)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤,不但影響司機(jī)朋友的駕駛,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。
檢查剎車片的磨損程度:剎車片是消耗品,使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗,喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車禍.怎樣檢查剎車片呢?主要是看剎車片的厚度,剎車片的外沿有一塊鐵皮,如果鐵片快跟剎車片的摩擦部分平行那么鐵片就快要摩擦到剎車碟了,就要更換剎車片.
檢查汽車底盤:汽車底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。怎樣檢查呢?第一、汽車底盤是否出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象;底盤由于長期處于一種非常惡劣的工作環(huán)境下,其受到的危害以及侵蝕也是最大的。雨天駕駛,底盤直接與雨水接觸;雪天駕駛;底盤又直接與冰冷的積雪接觸;而山路崎嶇,底盤又不得不承受碎石等惡劣環(huán)境的折磨。這些特殊的路況,對于底盤的傷害都非常大。因此,及時(shí)檢查底盤的銹蝕度是有效保護(hù)底盤的重要項(xiàng)目之一。第二、底盤的設(shè)備裝置的檢查;底盤裝載了很多重要的車身零部件。排氣總成就是底盤檢查的重要項(xiàng)目之一,雖然排氣總成有一部分位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙,但是其大部分都是裝載在汽車底盤上的。因此,在進(jìn)行汽車底盤檢查的時(shí)候,還要考慮其相關(guān)部件的安全性。汽車排氣管的檢查主要是判斷其是否有漏氣現(xiàn)象。
沉積,時(shí)間一長,這些污垢不但會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)銹化腐蝕、散熱不暢等嚴(yán)重后果。因此,及時(shí)更換機(jī)油是對發(fā)動(dòng)機(jī)最好的.
在此我衷心地感謝對我進(jìn)行實(shí)習(xí)指導(dǎo)的李程武老師,在實(shí)習(xí)期間我得到了老師悉心細(xì)致的教誨和無私的幫助,謝謝您給我的幫助和支持!在綜合實(shí)踐報(bào)告的寫作過程中,也得到了同學(xué)和工作過的同事支持和幫助,在此一并致以誠摯的謝意.
最后還要感謝廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的全體老師,是您們教會(huì)了我專業(yè)知識(shí),教會(huì)了我做人處事,讓我順利畢業(yè).
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇二
伴隨微信用戶數(shù)量的飛速增長和它在網(wǎng)民中的日益膨脹影響,很多企業(yè)開始嘗試?yán)梦⑿砰_展品牌營銷,成為企業(yè)營銷策略不可放過的機(jī)會(huì)。良好的微信網(wǎng)絡(luò)宣傳可以有效的提高企業(yè)及產(chǎn)品的知名度,減少負(fù)面影響,有利于品牌宣傳。并能夠加強(qiáng)與用戶的交流,獲得用戶忠誠度和品牌方面的認(rèn)可。因此,在競爭激烈的市場下如何能夠善用微信作為品牌營銷策略工具,從而企業(yè)的品牌營銷有所提升是我們值得考慮的問題。
微信營銷是隨著微信的火熱,催生的新的網(wǎng)絡(luò)營銷方式。微信營銷是以微信作為營銷平臺(tái),每一個(gè)首重都是潛在營銷對象,企業(yè)利用發(fā)布微信向網(wǎng)友傳播品牌、產(chǎn)品的信息,增強(qiáng)品牌美譽(yù)度和提升產(chǎn)品形象。企業(yè)或個(gè)人可以通過注冊、更新未必,向外界傳達(dá)信息,從而達(dá)到營銷的目的。微信的出現(xiàn)豐富了企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的手段,能幫助企業(yè)贏得“陌生人”的口碑。但是微信的內(nèi)容短小精煉,重點(diǎn)在于表達(dá)現(xiàn)在發(fā)生了什么有趣有價(jià)值的事情,而不是系統(tǒng)的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè)新聞或產(chǎn)品介紹。在微信上,企業(yè)和客戶不再是單純的買賣關(guān)系,微信用好了,能在企業(yè)用戶中培養(yǎng)出超越買賣的情感關(guān)系,在市場中游刃有余。微信營銷是中國企業(yè)在信息化的時(shí)代需要把握的機(jī)遇。
樹立一個(gè)品牌,首先,要尋找一個(gè)概念使自己與競爭者區(qū)分開;其次,卓越的品質(zhì)是樹立良好品牌的保障。再其次,整合、持續(xù)的傳播與應(yīng)用。因此,微信品牌營銷應(yīng)用在最后階段,再次之前要做好質(zhì)量最優(yōu)。此外,品牌培養(yǎng)與品牌營銷應(yīng)在傳統(tǒng)、微信的基礎(chǔ)上謀求發(fā)展,傳統(tǒng)營銷與網(wǎng)絡(luò)營銷也要在實(shí)踐中逐步整合。
本文主要是用微信來提升品牌美譽(yù)度信譽(yù)度的策略,首先提出了四條發(fā)布微信的策略和策略,其目的是讓品牌更加情感化,讓品牌與客戶之間增加親和力和客戶對品牌的認(rèn)知度。
本課題開展的具體計(jì)劃。
(1)2月25日前,由指導(dǎo)老師布置實(shí)習(xí)任務(wù),進(jìn)入實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)。
(2)3月8日前,收集資料,上交論文題目和提綱。
(3)4月13日、4月27日回校,指導(dǎo)老師檢查實(shí)習(xí)及論文寫作情況。
(4)5月17日前,完成并上交畢業(yè)論文終稿。
(5)6月10日至6月14日,畢業(yè)論文答辯。
重點(diǎn):(1)開展園區(qū)服務(wù)體系的必要性。
(2)園區(qū)服務(wù)體系的內(nèi)容。
難點(diǎn):(1)開展園區(qū)服務(wù)體系遇到的困難以及解決的方案。
(2)對該體系實(shí)施提出的幾點(diǎn)意見。
指導(dǎo)教師簽名:
專業(yè)負(fù)責(zé)人簽章:
院部簽章:
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇三
xxx。
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有:
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇四
經(jīng)過近二個(gè)月的選題與制定小組研究方案,所制定的方案是否科學(xué)、可行,需要進(jìn)行科學(xué)論證。通過開題會(huì),讓學(xué)生明白:一個(gè)科研項(xiàng)目的開展,要投入大量的人力和物力。為了避免研究的盲目性,必須對選題以及課題研究方案進(jìn)行科學(xué)論證——即這個(gè)課題選題是否有意義,有價(jià)值,是否具備了開展的條件,課題方案是否科學(xué)、合理、可行,能不能做下去,達(dá)到預(yù)期的成果,需要論證。如果選題沒有價(jià)值,或不具備研究條件,就要重新調(diào)整方案,甚至重新選題。
1. 讓學(xué)生了解開題的目的意義以及開題的一般程序;
3. 初步學(xué)會(huì)對一個(gè)課題方案的科學(xué)性、可行性進(jìn)行提問、評價(jià)。
用3~4個(gè)課時(shí)來完成開題,每次3個(gè)課題組進(jìn)行開題陳述以及答辯,每個(gè)小組開題的時(shí)間控制在10分鐘。
(一)學(xué)生主持人介紹評委(由學(xué)生評委與老師評委共同組成)以及開題程序。
(二)以組為單位進(jìn)行開題。
1.開題陳述。由各課題組組長對本組的課題方案進(jìn)行陳述。
2.提問。由評委以及其他學(xué)生對課題方案進(jìn)行提問(2~3個(gè)問題)。
3.答辯。由各課題組成員對評審專家的提問進(jìn)行答辯。
4.評分。由評委以及在座的學(xué)生對課題方案進(jìn)行評分。
(要向?qū)W生說明:70分以上的課題方案才予以通過,可以立項(xiàng),目的在于讓學(xué)生認(rèn)真對待開題)。
(三)指導(dǎo)老師總結(jié)講話
如何讓學(xué)生耐心傾聽以及學(xué)會(huì)提問,是本節(jié)課成功的關(guān)鍵,尤其是當(dāng)各組研究方向不一致,缺乏共同話題的時(shí)候,如何使學(xué)生始終保持學(xué)習(xí)的積極性尤為重要。因此,很有必要設(shè)計(jì)一些事情讓學(xué)生參與其中,使之“有事可做”,比如,設(shè)計(jì)一個(gè)記錄表格,包括發(fā)言小組的題目、你準(zhǔn)備提的問題以及對這個(gè)組的研究方案進(jìn)行簡單評價(jià)、打分,等等。課后要把表格收上來進(jìn)行登記。通過這個(gè)表格記錄可以促使學(xué)生耐心傾聽、深度思考,避免部分學(xué)生游離于課堂之外,同時(shí),通過表格的回收,讓老師進(jìn)一步了解學(xué)生的聽課狀況。
附一:綜合實(shí)踐活動(dòng)課題研究開題會(huì)主持人用稿
尊敬的各位老師,同學(xué)們,大家好。
從開學(xué)第二周開始,我們開始了一門全新的課程——綜合實(shí)踐活動(dòng),從選題、文獻(xiàn)查閱到制定課題方案,我們經(jīng)歷了一個(gè)多月的時(shí)間。目前,各研究小組已經(jīng)確定自己的研究課題,并制定了初步的課題方案。我們準(zhǔn)備用2-3節(jié)課時(shí)間舉行開題會(huì),來對大家的課題研究方案的科學(xué)性、可行性以及價(jià)值性進(jìn)行一個(gè)論證,以確保課題研究的有序進(jìn)行。本次開題會(huì)我們成立了評審委員會(huì),成員由4位指導(dǎo)老師以及3位同學(xué)組成,他們是:我們的生物老師——李薇老師;我們的歷史老師——李芝老師;初二年級的生物老師——崔作輝老師;陸天傲同學(xué)的爸爸,華南師范大學(xué)體育系教授、博士——陸先生;還有楊麗楠、張瀾、胡丹同學(xué)。我們還特別推薦何壁偉、張雅晨作為工作人員。讓我們以熱烈的掌聲對他們表示歡迎和感謝。 開題會(huì)的程序:
(一)開題陳述。由各課題組組長對本組的課題方案進(jìn)行陳述。
(二)提問。由評審委員會(huì)的專家對課題方案進(jìn)行提問。
(三)答辯。由各課題組成員對評審專家的提問進(jìn)行答辯。
(四)評分。由評審委員會(huì)的專家對課題方案進(jìn)行評分。
說明:評分是將7個(gè)評委,去掉最高分和最低分,取平均值。70分以上的課題方案才予以通過,可以立項(xiàng)。
下面,開題會(huì)正式開始。今天進(jìn)行開題陳述和答辯的小組有:郭安琪小組的《溫度對魚的呼吸頻率的影響》、陳邵宇小組的《螞蟻的生活習(xí)性》、黃靜敏小組的《木乃伊的制作》、胡檉小組的《踢足球?qū)χ袑W(xué)生自信心理的影響》以及盧穎娟小組的《兔子的生活習(xí)性》。
首先請郭安琪小組進(jìn)行開題陳述。
請?jiān)u委提問(提2-3個(gè)問題,其中一個(gè)問題由老師提問,一個(gè)由評委中的同學(xué)提問,一個(gè)由其他同學(xué)提問。)
請課題組成員答辯(要等3個(gè)問題都提問完了再統(tǒng)一逐個(gè)問題答辯)。
請?jiān)u委打分,工作人員計(jì)算平均分。
下面由陳邵宇小組進(jìn)行開題陳述。
……
最后,請李薇老師對今天開題的五個(gè)課題方案進(jìn)行點(diǎn)評。
主持人宣布獲得立項(xiàng)的課題組。
(結(jié)束語)
對通過開題的課題組表示祝賀,有個(gè)別組的課題方案雖然未能獲得通過,希望不要灰心,小組同學(xué)再深入研究,調(diào)整思路。經(jīng)過這次開題會(huì)后,同學(xué)們應(yīng)該對自己的課題如何開展研究有了一個(gè)明確的工作思路。希望同學(xué)們再接再厲,完滿地完成課題研究。其實(shí),我們有很多小組的課題方案都做得非常好,還有個(gè)別同學(xué)是獨(dú)立研究人,因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,今天只能選取5個(gè)小組開題,我們下一周同樣時(shí)間再見,希望其他小組做好準(zhǔn)備,相信你們的表現(xiàn)將更為出色。
附二:指導(dǎo)老師在初一(1)班綜合實(shí)踐活動(dòng)開題會(huì)上的講話
20xx年4月16日
同學(xué)們,今天我們在這里舉行綜合實(shí)踐活動(dòng)的開題會(huì)。我先考考大家:為什么要舉行開題會(huì)?(一個(gè)科研項(xiàng)目的開展,要投入人力和物力,為了避免研究的盲目性,必須對選題以及課題研究方案進(jìn)行科學(xué)論證。即這個(gè)課題選題是否有意義,有價(jià)值,是否具備了開展的條件,課題方案是否科學(xué)、合理、可行,能不能做下去,達(dá)到預(yù)期的成果,需要論證。如果選題沒有價(jià)值,或不具備研究條件,就要重新調(diào)整方案,甚至重新選題)。
開展課題研究,參加開題會(huì),對于在座絕大多數(shù)同學(xué)來說,應(yīng)該都是你們?nèi)松械牡谝淮?。剛才,五個(gè)小組的同學(xué)都表現(xiàn)得很好,各有特色:有的風(fēng)趣幽默,有的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,但課題方案都很規(guī)范,答辯也很機(jī)智,很有科學(xué)家的風(fēng)范。也許你們今天的選題還顯得比較稚嫩,沒有很多的創(chuàng)新性,但你們像一個(gè)科學(xué)家一樣經(jīng)歷了一個(gè)完整的科學(xué)研究過程,這就是一種收獲,一種成長。我相信,我們堅(jiān)持每年開展1-2個(gè)課題研究,等到高中的時(shí)候,你們的獨(dú)立研究能力將有很大的提高。再過20年、30年,在你們當(dāng)中一定會(huì)形成能傲視同行,在學(xué)界產(chǎn)生影響力的科研成果(說不定你們的論文或研究報(bào)告會(huì)刊登在美國的科學(xué)雜志《自然》,在你們當(dāng)中產(chǎn)生長江學(xué)者、甚至是諾貝爾獲獎(jiǎng)?wù)撸?。老師期待著?BR> 謝謝!
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇五
系部名稱:
年級:
專業(yè):
班級:
姓名:
學(xué)號:。
實(shí)踐單位:xxxx有限公司。
實(shí)踐時(shí)間:**年**月**日至**年**月**日共**天。
一、實(shí)踐目的:這部分一般是以引言或前沿的形式主旨,主要介紹實(shí)踐的目的以及意義。同時(shí)對實(shí)踐單位或部門的概況及發(fā)展情況進(jìn)行簡單的描述。
二、實(shí)踐內(nèi)容:社會(huì)實(shí)踐報(bào)告的這部分先介紹實(shí)踐安排概況,包括時(shí)間,內(nèi)容,地點(diǎn)等,然后按照安排順序逐項(xiàng)介紹具體實(shí)踐流程與實(shí)踐工作內(nèi)容、專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能在實(shí)踐過程中的應(yīng)用。以記敘或白描手法為基調(diào),在完整介紹實(shí)踐內(nèi)容基礎(chǔ)上,對自己認(rèn)為有重要意義或需要研究解決的問題重點(diǎn)介紹,其它一般內(nèi)容則簡述。
三、實(shí)踐結(jié)果:這部分要圍繞實(shí)踐目的,重點(diǎn)介紹實(shí)踐中遇到的問題以及解決問題的對策、建議等。
四、實(shí)踐總結(jié)或體會(huì):用簡潔的語言介紹對實(shí)踐的效果。通過這次實(shí)踐有什么收獲和體驗(yàn)是要著重闡述的方面。如果這部分的內(nèi)容較多時(shí)可逐一匯報(bào)(用小標(biāo)題—)。撰寫報(bào)告的最后部分,應(yīng)該提出自己在實(shí)踐中的不足之處,以及如何彌補(bǔ)不足,同時(shí)簡要地提出今后學(xué)、努力的方向。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇六
xx年1月,我非常幸運(yùn)地來到華保汽修廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。在這短短的一個(gè)月里,我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
實(shí)習(xí)目的:。
1.通過實(shí)踐加深了我對汽修專業(yè)在社會(huì)的重要性,鞏固了專業(yè)思想,激發(fā)了我接下來兩年的在校的學(xué)習(xí)激情。
2.切身了解當(dāng)今社會(huì)汽車服務(wù)市場的現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過與有經(jīng)驗(yàn)的汽修工人的學(xué)習(xí)和交流指導(dǎo),我學(xué)會(huì)了很多,也了解了很多汽車的知識(shí)。
實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中提高了我的觀察,實(shí)習(xí),動(dòng)手等能力。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:。
1.汽車維修工具的認(rèn)識(shí)和使用。
2.汽車一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)。
3.汽車零部件的認(rèn)識(shí)和功能。
實(shí)習(xí)過程:。
由于自己是大一的實(shí)習(xí)生,對汽修工作還是有點(diǎn)陌生,所以首先是認(rèn)識(shí)維修工具,了解一些螺絲的大小;認(rèn)識(shí)工具的使用方法和使用場景。當(dāng)認(rèn)識(shí)后會(huì)大大提高工作的效率,所以這個(gè)看似不起眼的知識(shí)是有很大的重要性。雖然自己到現(xiàn)在還沒有完全認(rèn)識(shí),但我會(huì)努力學(xué)習(xí)的!汽車零部件的認(rèn)識(shí)有助于我接下來的理論學(xué)習(xí),實(shí)訓(xùn)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合將會(huì)大大提高我對汽修的深入了解。汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng),更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、檢查剎車,汽油濾清器,四輪定位……實(shí)習(xí)過程是辛苦的,付出總會(huì)有回報(bào)。
實(shí)習(xí)收獲:。
二十多天的時(shí)間,我從零開始,一點(diǎn)點(diǎn)地學(xué)習(xí)和運(yùn)用,安裝車輪,更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,還有一些零部件的認(rèn)識(shí)和作用,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我具有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長?!皶接新非跒閺?,學(xué)海無涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會(huì)里,作為大一的我沒有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣。我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長,越走越遠(yuǎn),越做越好的。
(最后,我要感謝公司對我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái),同時(shí)也感謝各位師傅對我工作上的幫助指導(dǎo),“達(dá)者為師”,沒有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的問題!)。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇七
為了更快的適應(yīng)社會(huì),積累必須的社會(huì)生活、工作經(jīng)驗(yàn),為將來走上社會(huì)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),主要是做汽車銷售的工作,以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)概況。
實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。透過實(shí)習(xí),能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構(gòu)成了必須的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。
二、實(shí)習(xí)目的。
掌握汽車的銷售流程;與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn);學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧;更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進(jìn)行比較;真正了解“汽車市場”的含義。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),理解住了時(shí)間對我的考驗(yàn)。
店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通。
有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。
沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)。
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對我來說很陌生,但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。要想把工作做好,就務(wù)必了解這方面的知識(shí),對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。
總之,在此次實(shí)習(xí)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識(shí)又獲得了充足的為人處事的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充,明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對他們的幫忙表示感謝!
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇八
在電工電子設(shè)備已廣泛普及的今天,對于一個(gè)現(xiàn)代大學(xué)生來講,具備一些電工電子設(shè)備基本的操作和應(yīng)用能力是必不可少的,這些能力除了課堂教學(xué)以外,不可替代地就是實(shí)驗(yàn)教學(xué)。電工電子綜合實(shí)踐,將電工電子基礎(chǔ)理論與實(shí)際有機(jī)的聯(lián)系起來,加深學(xué)生對所學(xué)理論課程的理解,逐步培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?、?shí)際操作能力、和獨(dú)立分析能力和解決問題的能力,以及創(chuàng)新思維能力和理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
本實(shí)驗(yàn)的一大特點(diǎn)就是將傳統(tǒng)的原理性、驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)與以multisim2001為代表eda設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)緊密結(jié)合,將實(shí)物實(shí)驗(yàn)與虛擬仿真實(shí)驗(yàn)有機(jī)的、緊密的結(jié)合,充分利用了計(jì)算機(jī)的輔助設(shè)計(jì)能力,并順應(yīng)現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展的潮流。通過虛擬仿真實(shí)驗(yàn),使學(xué)生有可能在實(shí)驗(yàn)課前預(yù)習(xí)和課后練習(xí),同時(shí)將許多實(shí)驗(yàn)室中無法進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)操作或?qū)嶋H操作難度大的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容通過上機(jī)進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)完成,極大的豐富了電子技術(shù)的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。實(shí)物實(shí)驗(yàn)一方面加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,另一方面又是對理論教學(xué)和虛擬仿真實(shí)驗(yàn)的印證。
1、計(jì)算機(jī)(奔騰以上微機(jī),40臺(tái),windows98/2000/xp,安裝multisim2001)。
2、fluke45型雙顯示數(shù)字萬用表20臺(tái)。
3、tds210型數(shù)字式實(shí)時(shí)示波器20臺(tái)。
4、afg310任意波形發(fā)生器20臺(tái)。
5、雙路可跟蹤直流穩(wěn)壓電源40臺(tái)。
6、各種模擬、數(shù)字電路實(shí)驗(yàn)板、實(shí)驗(yàn)箱若干。
7、hg4181型數(shù)字相位計(jì)10臺(tái)。
8、th2820型lcr數(shù)字電橋20臺(tái)。
9、電動(dòng)式功率表40臺(tái)。
10、各種電路實(shí)驗(yàn)板、實(shí)驗(yàn)箱若干。
在為期一周的實(shí)踐當(dāng)中讓我感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí),只要認(rèn)真思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括電路的設(shè)計(jì),印制電路板,電路的焊接。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí):對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)各鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才,為以后的工作奠定了基礎(chǔ)。
原來所學(xué)的都是課本上的理論只是,就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)也大都注重觀察方面和動(dòng)手能力,比較注重理論性,而較少注重自己的動(dòng)手鍛煉。而這以次的實(shí)驗(yàn)就是要我們跨過實(shí)際和理論之間的鴻溝。
通過實(shí)踐,我覺得自己在以下幾個(gè)方面有收獲:
(一)對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到焊接普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些只是不僅在課堂上有效,對以后的學(xué)習(xí)中都有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活和工作中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。
(二)對自己動(dòng)手能力有很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在學(xué)習(xí)中,我鍛煉了自己的動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇九
在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí),只要認(rèn)真思考,對就是思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括電路的設(shè)計(jì),印制電路板,電路的焊接。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識(shí),就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉,比如上學(xué)期的精工實(shí)習(xí)。而這一次的實(shí)習(xí)正如老師所講,沒有多少東西要我們?nèi)ハ?,更多的是要我們?nèi)プ?,好多東西看起來十分簡單,一看電路圖都懂,但沒有親自去做它,你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,看一個(gè)東西簡單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實(shí)驗(yàn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。不過,通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實(shí)易,在以前我是不敢想象自己可以獨(dú)立一些計(jì)時(shí)器,不過,這次實(shí)驗(yàn)給了我這樣的機(jī)會(huì),現(xiàn)在我可以獨(dú)立的做出。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時(shí)不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了?,F(xiàn)在電工電子實(shí)習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。第二,電工電子實(shí)習(xí),是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過一個(gè)星期的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲:
一.對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識(shí)不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。
二.對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時(shí),好幾個(gè)焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務(wù)。
三.對印制電路板圖的設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的感受。焊接挑戰(zhàn)我得動(dòng)手能力,那么印制電路板圖的設(shè)計(jì)則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識(shí)的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下,用一個(gè)下午的時(shí)間去接受、消化老師講的內(nèi)容,不能不說是對我的一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。因?yàn)槲覍﹄娐分R(shí)不是很清楚,可以說是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請教時(shí),即使他們正在忙于思考,也會(huì)停下來幫助我,消除我得盲點(diǎn)。當(dāng)我有什么想法告訴他們的時(shí)候,他們會(huì)不因?yàn)槲业脽o知而不采納我得建議。在這個(gè)實(shí)習(xí)整個(gè)過程中,我雖然只是一個(gè)配角,但我深深的感受到了同學(xué)之間友誼的真摯。在實(shí)習(xí)過程中,我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計(jì)步驟和方法??墒俏椅茨塥?dú)立完成印制電路板圖的設(shè)計(jì),不能不說是一種遺憾。這個(gè)實(shí)習(xí)迫使我相信自己的知識(shí)尚不健全,動(dòng)手設(shè)計(jì)能力有待提高。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十
4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十一
而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí), 還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
一、 實(shí)習(xí)目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí),使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識(shí),同時(shí),結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí),觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。
二、 實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年月日
三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn):汽車修理廠
四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:
1、 先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、 如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。
3、 補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、 如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
五、 實(shí)習(xí)心得:
1、 團(tuán)對精神共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì)是完全相同的,所以處理起事情有分歧是很正常的,但隨著大家的相互了解,分歧會(huì)漫漫減少,工作開展也會(huì)越來越順利。只有大家思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)更要養(yǎng)成團(tuán)對的精神,團(tuán)結(jié)集體。
2、 時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”。這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中我充分認(rèn)識(shí)到,準(zhǔn)備是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時(shí)間,你就迅速開工,也就是有先前的準(zhǔn)備工作。
3、 做一件事只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣,都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐,我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的工作實(shí)踐,我一定會(huì)取得更大的進(jìn)步。
通過本次社會(huì)實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會(huì)到學(xué)校后會(huì)更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會(huì),讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十二
2010年7月,我利用暑假的時(shí)間來到汽車修理廠實(shí)習(xí)。作為一名在校學(xué)生,能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí),是一次難得的機(jī)遇。這使我在掌握基本理論知識(shí)后,迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用,鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí),在大三學(xué)年,能對所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解,便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。在這一段時(shí)間的社會(huì)實(shí)踐過程中,我有了很大的收獲,懂得了很多在學(xué)校里面學(xué)不到的東西。
一、實(shí)習(xí)目的1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
3.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和師傅的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。利用實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)充分,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
修理,我們親眼見證了一輛輛廢車的死而復(fù)生,然后被車主開走。
汽車的修理過程其實(shí)很復(fù)雜,每一輛車的修理都要好幾個(gè)工種的師傅的配合,其中除了零部件的修理工還包括電工,漆工,焊工,錘工。其中最讓我驚訝的是那個(gè)錘工,以前根本就沒聽說過還有那個(gè)工種,在那兒我總算見識(shí)到了他們那奇妙的手藝:很多汽車出事故后,車體都會(huì)嚴(yán)重變形,被直接撞到的部分很多都看著奇形怪狀的,而錘工就是要把奇形怪狀的變形部位錘好,通過少部分修補(bǔ)讓其形狀恢復(fù)原樣。這個(gè)工種雖然看是簡單,只是拿些錘子錘,但你看過之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是這樣的,這個(gè)工種需要很大的耐心,細(xì)心以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),一般人還真做不了。
喪地發(fā)現(xiàn)我們根本不知道從何下手,在整個(gè)實(shí)習(xí)期間,我們也只是在師傅的指導(dǎo)下拆一些零件,知道要把零件拆下來需要擰哪些螺絲,別的更加復(fù)雜的工作我們也只能在旁邊看著師傅做。
在這期間,我們有幸完整地見習(xí)了師傅拆修了兩部汽車發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,也是汽車最復(fù)雜技術(shù)難度最高的部分,發(fā)動(dòng)機(jī)的原理我們都知道,但發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造確很復(fù)雜,里面的零件非常的多,我們認(rèn)為它很簡單只是因?yàn)槲覀兛紤]的太少了,太簡單了,一個(gè)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力部分之外還應(yīng)包括注油,排氣,控制等部分,這些加起來實(shí)際上是很復(fù)雜的。
三,實(shí)習(xí)體會(huì)。
系部名稱:機(jī)械與電氣工程學(xué)院專業(yè):自動(dòng)化。
年級:10級班級:1班姓名:?.學(xué)號:10??.實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。實(shí)踐是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)踐過程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
一、實(shí)踐目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識(shí)的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識(shí),同時(shí),觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會(huì)和更好的學(xué)習(xí)自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。
二、實(shí)踐時(shí)間::2011年07月11日至2011年08月17日。
三、
實(shí)踐地點(diǎn):鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠。
四、實(shí)踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:
1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
五、實(shí)踐心得:即使我實(shí)踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對顧客要負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,既省時(shí)又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個(gè)暑期工,這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。
不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
今年寒假里,我參加了一次令我很難忘的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),是和幾個(gè)同學(xué)一起去一個(gè)修車廠學(xué)習(xí)洗車,剛開始我們還只是抱著玩一玩的心態(tài),但是隨著過程的進(jìn)行,我才體會(huì)到了其中的樂趣和意義。
我們到了以后,修車廠的李師傅為我們詳細(xì)講解并認(rèn)真示范了洗車的每個(gè)程序。剛開始,我們還覺得很奇怪,認(rèn)為不就是洗車嗎?哪有這么多條條框框,恨不得馬上拿起高壓噴水槍,向師傅們展示一下自己無師自通的才能,根本沒有把李師傅的要求聽進(jìn)去。
等李師傅的話音剛落,我們就迅速拿出車墊,迫不急待地舉起水槍,對準(zhǔn)車身,可是當(dāng)我們打開開關(guān)。只聽“咚”的一聲,一股強(qiáng)大的水柱從槍口激瀉而出,當(dāng)時(shí)是我第一個(gè)搶著拿水槍,頓時(shí)將我的手心震得發(fā)麻。水槍在我的手里簡直像一個(gè)調(diào)皮的孫悟空,一會(huì)兒跳向左,一會(huì)兒蹦向右,一點(diǎn)沒有了剛才在李師傅手里的安穩(wěn)聽話的今兒,而且水不但沒有噴到車身上,反而射向了站在一旁的李師傅和朋友們一身,這時(shí)有人說我笨,急忙搶過去想大顯身手,沒想到幾個(gè)人試了試竟然都是同樣的下場,一時(shí)間,這水不僅澆濕了我們的衣服,更是澆滅了我們不少的士氣。
四、五步之遙,沿著順風(fēng)方向噴刷。往上,車蓋和玻璃被沖得干干凈凈;往下,底盤和下沿被洗得一塵不染。而且一番沖洗過后,李師傅和我們的身上竟然一滴水珠的影兒也沒有,實(shí)在是佩服。
目睹了李師傅的神技后,我們才掌握了要領(lǐng),然后趕緊向車身噴灑洗潔精,用海綿分部位擦試完畢后,我再一次搶先接過了水槍。學(xué)著李師傅的樣子,我一手拿水槍,一手捏水管,打開開關(guān),水柱仍就“啪”的一聲如龍行般噴涌而出,震得我后退了一步。不過經(jīng)過剛才的細(xì)心觀察,我并沒有驚慌,雖然我已經(jīng)試探過高壓的后挫力很大,刻意用了些力量,但還是被突如其來的勢頭震了一下,拿水槍的手又一次不聽我的使喚,隨槍而走,無奈之下,我只好松開另一只捏水管的手,雙手緊緊握住水槍,人也向后退了幾步。這時(shí),水槍的壓力好像減小了很多,水槍也十分地乖巧。我開始揮動(dòng)水槍從車頭沖起,至上而下,然后到車旁,最后到車尾,水槍在我手里像一個(gè)聽話的好孩子,隨我任意擺弄。不一會(huì)兒,整部車就被我沖洗得一干二凈。
后來,在我們的努力下,又順利地刷洗了車輪,擦干了車身,清洗了車墊等等??望著剛剛洗凈的新車,真的是很有成就感,剛開始自信滿滿的我們也頓時(shí)明白了凡事都沒有我們想的那么簡單,也沒有看起來那么輕松,雖然只是洗車,但是里面也是蘊(yùn)含著很多的技巧的,于是不禁讓我聯(lián)想起了我們的學(xué)習(xí)生活等各個(gè)方面,不都是像洗車么,要經(jīng)過千錘百煉,才能鑄鐵成劍,煉鐵成鋼,首先不能圖省事找捷徑,要一步一步腳踏實(shí)地的走,再有就是不能看著別人做的輕松,就掉以輕心,要努力的向別人學(xué)習(xí),這樣才能更好的進(jìn)步,雖然這一天很累很辛苦,不過不僅和朋友在一起讓我很開心很放松,從這件事中我學(xué)到的東西更是讓我覺得這是一個(gè)很充實(shí)很值得的一天,這也是我至今為止令我最難忘的一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)了。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十三
****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。
例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。
普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。
不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。
因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié):
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。
然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。
如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
一、實(shí)習(xí)目的
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點(diǎn)
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。
但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。
一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。
如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取?BR> 目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。
此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。
如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。
電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。
若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。
每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大,急加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的`現(xiàn)象。
防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會(huì)造成水溫過高。
5、車平時(shí)沒什么毛病,可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。
請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。
大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。
這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。
提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。
首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。
然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況
不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。
檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬向節(jié)的檢查
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí),應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。
拆卸萬向節(jié)時(shí),先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對正標(biāo)記)。
裝配時(shí),應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺(tái)鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查
捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。
檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。
檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十四
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點(diǎn)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大,急加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會(huì)造成水溫過高。
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。
不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬向節(jié)的檢查。
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí),應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時(shí),先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對正標(biāo)記)。裝配時(shí),應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺(tái)鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查。
1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時(shí)更換之。
2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86ml。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為最大長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時(shí)應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560n,最小阻尼載荷為180n(在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行)。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查所有漏油處,更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對損壞件進(jìn)行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí),應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)(400-490kpa),空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為0.028mm,超過時(shí),應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。
4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查。
1)檢查橫拉桿是否彎曲。
必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動(dòng)力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。
3)連接支架的檢查。
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項(xiàng):
1、先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動(dòng)軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。
4、找一個(gè)干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時(shí),先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時(shí),做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯(cuò)或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,應(yīng)該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。
8、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件,注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng),各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪,看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時(shí),各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
11、裝好后,要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時(shí)應(yīng)輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時(shí),應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng),應(yīng)更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。
(五)對密封性能處理的要點(diǎn)。
在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí),應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動(dòng)紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過大說明密封過緊,這會(huì)影響車門的正常關(guān)閉,并且還會(huì)使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會(huì)出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時(shí),應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠,待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,這不但有助于車身的密封,更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時(shí)要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí),最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個(gè)車身時(shí),除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外,還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠,膠層厚度應(yīng)約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實(shí)習(xí)過程中,不僅學(xué)會(huì)了不良反應(yīng)的處理辦法,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點(diǎn)等等內(nèi)容,不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí),還學(xué)會(huì)了如何處世為人。
2.大學(xué)生暑假汽修廠社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十五
摘要:在大學(xué)的第二個(gè)暑假,同學(xué)們紛紛走向社會(huì)參與各種社會(huì)實(shí)踐和調(diào)研。實(shí)踐是學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì),服務(wù)社會(huì),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)實(shí)踐自我的最好途徑。參加社會(huì)實(shí)踐可以讓在校大學(xué)生提前走進(jìn)社會(huì),了解社會(huì),為以后畢業(yè)后走向工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。我也不例外,我在廈門集美區(qū)新強(qiáng)汽車修理廠參加社會(huì)實(shí)踐。在實(shí)踐中難免面會(huì)遇到困難的地方,這就鍛煉了我們解決困難的能力。通過實(shí)踐更加深入地認(rèn)識(shí)社會(huì)和找到自己的不足,在今后的學(xué)習(xí)中努力彌補(bǔ),提高自己的各方面能力。
關(guān)鍵詞:實(shí)踐維修鍛煉能力。
正文。
光陰似箭,歲月如梭,半個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐就這樣地過去了?!捌D辛知人生,實(shí)踐長才干”。通過社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),使我更加清楚地了解了社會(huì),也開闊了視野,增強(qiáng)了實(shí)踐動(dòng)手能力,并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評價(jià)。這樣的社會(huì)實(shí)踐為我們提供了一個(gè)提升自己能力的機(jī)會(huì),而且這種能力是我們無法在課堂上學(xué)到的但是作為大學(xué)生必須要會(huì)的。這在無形中使我對自己有一個(gè)正確的定位,增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力。我是一名準(zhǔn)大三學(xué)生,即將走上社會(huì),更應(yīng)該提早走進(jìn)社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì)、適應(yīng)社會(huì)。于是,我在今年暑假期間到廈門集美區(qū)新強(qiáng)汽車修理廠參加了為期十五天的社會(huì)實(shí)踐。
8月10日,我和同學(xué)們就到了汽修廠開始了我們的社會(huì)實(shí)踐。吃得苦中苦,方為人上人?,F(xiàn)在多耐點(diǎn)苦,就是為了在以后少受苦,但更重要的是提前融入這個(gè)社會(huì)。作為一個(gè)在校大學(xué)生,即將面臨就業(yè)的壓力,如何在大學(xué)期間提高自己的社會(huì)工作能力顯得尤為重要,而社會(huì)實(shí)踐就是這樣一個(gè)鍛煉能力的平臺(tái)。投身于社會(huì)實(shí)踐,用自己的實(shí)際行動(dòng)來驗(yàn)證自己的能力,同時(shí)也在實(shí)踐中證明自己,找準(zhǔn)屬于自己的位置,在現(xiàn)實(shí)生活中為自己的能力與素質(zhì)找到新的發(fā)展空間,認(rèn)識(shí)自身的弱點(diǎn),發(fā)揚(yáng)自己的長處,懷著這樣的心理,我開始了自己的社會(huì)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅,以后我就跟在師傅的旁邊,幫幫師傅打打下手,比如,師傅在維修的時(shí)候我?guī)兔f一些所需的器材等等。他叫馬龍,他叫我們叫他龍哥就行,他為人很和善,很樂意教我們這些什么都不懂的門外漢。
由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無奈自己是個(gè)菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯(cuò)了不少,不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我。一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí)。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了,回到宿舍,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺得愧疚,不過心里還是挺美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具,對車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。就這樣我就和師傅同上班同下班,在師傅的教導(dǎo)下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
轉(zhuǎn)眼間,一周過去了,我也學(xué)會(huì)了一些簡單的操作,我又到了機(jī)修部門,開。
始接觸發(fā)動(dòng)機(jī),由于在學(xué)校只有在課本上理論上的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,沒有真真正正拆開看。這次,我開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件。剛開始我只是站在一旁觀看師傅維修,慢慢的我也懂得一些簡單的拆卸,就幫師傅打下手。這次是真真正正打開發(fā)動(dòng)機(jī),再給我上了一課課堂上學(xué)不來的知識(shí)。這時(shí)的累也變得“甜”了。這個(gè)部門的師傅同樣非常細(xì)心地教我一些知識(shí),比如各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行,并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測車輛故障。在這部門做完之后我就開始接觸了汽車保養(yǎng),以前對于汽車構(gòu)造的學(xué)習(xí)只是局限于課本上,根本不知道什么是汽車保養(yǎng),也根本不知道如何做汽車保養(yǎng)。不過通過在這里的實(shí)踐加學(xué)習(xí),我基本上懂了汽車各個(gè)部位上的零件叫什么名字,而且還知道各自起的是什么作用。通過和師傅的維修,加之師傅教予,我懂得了如何去給汽車輪胎做保養(yǎng)。首先是將輪胎拔下,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大就應(yīng)該換剎車片,然后把車輪上的承軸取下來用汽油清洗干凈,換上新的油子球然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸有沒有損壞的痕跡,如果有損壞,就應(yīng)該換上新的然后裝上,就這樣輪胎的維修和保養(yǎng)就做好了。除了給車做保養(yǎng)之外還要給車底盤打黃油,車的底盤下有許多黃油嘴,有的在半軸上。那怎么樣才算給車打好黃油呢?剛開始我也不知道,只知道師傅在車底下弄,我認(rèn)真地問師傅,師傅細(xì)心地幫我一一解釋,并且讓我親自去動(dòng)手,去體驗(yàn),經(jīng)過我的反復(fù)練習(xí),我基本上學(xué)會(huì)了操作,這樣我就學(xué)會(huì)了給汽車做保養(yǎng)。
通過這次的實(shí)踐也讓我懂得了干任何一件事情都不是那么容易,都要你付出行動(dòng),付出辛勞,用心去干才可以干得好,干我們這一行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,多動(dòng)手,多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到東西。
在這段時(shí)間里里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。
1.應(yīng)先清潔受損部位利用修補(bǔ)進(jìn)行填補(bǔ)。為附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體。
做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,以上只是一部分,相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,我們職業(yè)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的。
通過本次社會(huì)實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會(huì)到學(xué)校后會(huì)更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會(huì),讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十六
為了更快的熟悉汽修廠的環(huán)境和工作內(nèi)容,為自己畢業(yè)后進(jìn)汽修廠工作奠定一定的基礎(chǔ),暑假我來到了汽修廠實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中我能更好的把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐操作中去,從而更加的鞏固專業(yè)知識(shí),提高專業(yè)技能。到汽修廠實(shí)習(xí)能夠更快的提高我的綜合能力,還能調(diào)動(dòng)我的積極性,讓我對以后真正來汽修廠工作增加一定的信心。
暑假我實(shí)習(xí)的這家汽修廠雖然有點(diǎn)簡陋,但是麻雀雖小,五臟俱全。汽修廠有汽車裝飾、汽車修理和鉑金噴漆三個(gè)主要部門,我在這三個(gè)部門都實(shí)習(xí)了,我明白了不管到哪個(gè)部門實(shí)習(xí)哪個(gè)崗位都要有責(zé)任心,要對實(shí)習(xí)工廠負(fù)責(zé),對顧客負(fù)責(zé),更要對自己的實(shí)習(xí)工作負(fù)責(zé)。剛來到汽修廠實(shí)習(xí)的時(shí)候,我只是拿著工具看著同事們是如何修理汽車的,我知道一個(gè)有責(zé)任感的員工不單單是把修理工作完成就結(jié)束了,他應(yīng)該反復(fù)的檢查,確定沒有問題后才叫客人來把車開走,這才算負(fù)責(zé),這種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度讓我很敬佩。
通過在汽修廠實(shí)習(xí),我接觸到了和專業(yè)相關(guān)的工作,讓我對汽修工作有了更深刻的了解,培養(yǎng)了我的操作技能,也鞏固了我的基礎(chǔ)理論知識(shí),讓我能夠獨(dú)立的去分析問題,解決問題,能更好把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,提高了實(shí)踐操作能力,這些是在學(xué)校書本所學(xué)不到的,能為我畢業(yè)后正式走向工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在汽修廠實(shí)習(xí)的日子雖然特別的辛苦,但是我卻過的很充實(shí),慢慢的習(xí)慣了在廠里的工作節(jié)奏,跟著指導(dǎo)老師和同事學(xué)到了很多實(shí)際東西,這讓我以后獨(dú)立工作更加省力了。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)很多高檔車的檢修是很簡單的,都是靠電腦來檢查車的故障,然后我們在用人力排除故障。別看簡單的汽修工作,對英語還是有一定要求的,因?yàn)楹芏嘬囀菄獾模芏喽际怯糜⒄Z標(biāo)記的,你如果看不懂這些英文,如何下手檢修。
經(jīng)過我的不斷努力學(xué)習(xí),我已經(jīng)對整個(gè)汽修廠的檢修過程有了具體的了解,對各個(gè)工具的使用也了解了,在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)更是得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一直認(rèn)可,這讓我很自豪。暑假在汽修廠的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,這次短暫的實(shí)習(xí)讓我這個(gè)大學(xué)生學(xué)到了很多,是一次難忘的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十七
以下是由小編給大家。
總結(jié)。
****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nian電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié):
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??偟膩碚f,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
一、實(shí)習(xí)目的經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點(diǎn)。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十八
不知不覺,寒假的時(shí)間又到來了。伴著放假的步伐,帶著滿腔的熱情,我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進(jìn)行社會(huì)社會(huì)實(shí)踐。借著爸爸的關(guān)系,我會(huì)很努力的在這里完成我的社會(huì)社會(huì)實(shí)踐的。本次社會(huì)實(shí)踐的內(nèi)容主要有。一、學(xué)習(xí)銷售汽車零部件;二、了解有關(guān)于汽車部件的知識(shí)。
由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì)性的社會(huì)實(shí)踐工作,其次又是第一次接觸銷售行業(yè),剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時(shí)讓我覺得我這段時(shí)間會(huì)過得特別有滋味,而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識(shí)。
本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系,都沒怎么讓我干活,可是來到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車部件的認(rèn)識(shí),以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放,并且對部分零部件,叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意,該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格,我還是第一次聽說這個(gè)名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥,路上灰塵多、要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會(huì)影響到過濾,洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理,而幫你把它清理一下、不過一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點(diǎn):空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的,特別是毛巾之類的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個(gè)客戶大概是其他汽車配件部的,是來批發(fā)的。很快,這門生意就談成了,下面進(jìn)行的就是開發(fā)票了,原來開發(fā)票也很有學(xué)問。第一,字跡要清楚;第二,要認(rèn)真仔細(xì),不然就會(huì)有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開發(fā)票,因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個(gè)客人,接下來的就是有更多的客人來了,每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對許多零部件都所了解,經(jīng)過叔叔的教導(dǎo),叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件,同時(shí),每單生意都進(jìn)行得好順利。
社會(huì)實(shí)踐期間,我除了跟單之外,我還請教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問題,因?yàn)槭迨逡步?jīng)營汽車維修,所以我詢問了我好久以前就想問的問題,就是,汽車維修當(dāng)中,汽車哪個(gè)部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查社會(huì)實(shí)踐,我認(rèn)真地記錄下叔叔所說的每一句話,然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對比,然后進(jìn)行整理,結(jié)果如下,無論是國產(chǎn)車,還是進(jìn)口車中,剎車皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時(shí)維修的汽車中比較常見的故障地方。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十九
我有幸參加了在北關(guān)小學(xué)組織的“小學(xué)生綜合實(shí)踐活動(dòng)成果現(xiàn)場展評會(huì)”深深地感受到了綜合實(shí)踐活動(dòng)課程使我們的校園和學(xué)生充滿了生機(jī)與活力。綜合實(shí)踐活動(dòng)課程這一新型的課程正以其獨(dú)特的認(rèn)知功能和育人價(jià)值,激發(fā)起廣大學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與教師更高的課程熱情。
在“綜合實(shí)踐活動(dòng)成果展評會(huì)”上,涉及的課題有社會(huì)調(diào)查、文史研究、小制作小發(fā)明等。我覺得每一個(gè)研究成果都是學(xué)生探究合作、探索自然、親近社會(huì)、深入生活的結(jié)晶。到會(huì)的老師們被這一雙雙小手寫成的調(diào)查報(bào)告感動(dòng)了,我們驚訝于校園外這所“大學(xué)”帶給孩子們的收獲和成長。
的親身體驗(yàn)和積極實(shí)踐,發(fā)展創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。親身經(jīng)歷實(shí)踐過程,體驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng),感受現(xiàn)實(shí)生活,在一系列活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)和解決問題,從而發(fā)展創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。
從綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的基本理念極其特點(diǎn)看,學(xué)生需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的單一的學(xué)習(xí)方式,逐步實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)方式的多元化,這就首先需要我們教師轉(zhuǎn)變教學(xué)方式,更新教育理念。在新課程的實(shí)施過程中,對于我們一線教師是極富挑戰(zhàn)性的,肩負(fù)的膽子是很重的。因此,我們必須增強(qiáng)責(zé)任感,加強(qiáng)學(xué)習(xí),在教育教學(xué)過程中同樣需要敢于創(chuàng)新,勇于實(shí)踐。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇二十
年級:10級班級:1班姓名:….學(xué)號:10…….實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。實(shí)踐是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)踐過程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
一、實(shí)踐目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識(shí)的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識(shí),同時(shí),觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會(huì)和更好的學(xué)習(xí)自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。
二、實(shí)踐時(shí)間::2011年07月11日至2011年08月17日。
三、實(shí)踐地點(diǎn):鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠。
四、實(shí)踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:
1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
五、實(shí)踐心得:即使我實(shí)踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對顧客要負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,既省時(shí)又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個(gè)暑期工,這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。
不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
總結(jié)通過本次社會(huì)實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟等問題,我會(huì)到學(xué)校后會(huì)更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會(huì),讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇二十一
20xx年10月15日,我有幸參加了萊州市小學(xué)生暑假綜合實(shí)踐活動(dòng)優(yōu)秀項(xiàng)目評選活動(dòng),感覺收獲特別大。本次活動(dòng)共有18個(gè)項(xiàng)目參選,活動(dòng)立題新、教育性強(qiáng)、學(xué)生自主參與面廣,體現(xiàn)出學(xué)生較高的搜集資料整理資料的能力和小組團(tuán)結(jié)合作能力。其中,以下幾個(gè)參賽項(xiàng)目給我留下深刻的印象:
《種植綠色植物,體驗(yàn)收獲快樂》,學(xué)生在暑期中根據(jù)自己的喜好分別種植了不同的綠色植物,孩子們認(rèn)真觀察了小苗的成長歷程并做了詳盡的記錄。在暑期實(shí)踐活動(dòng)匯報(bào)課上,學(xué)生們分別采用觀察日記、手抄報(bào)、相片等不同的方式展示了自己關(guān)愛小生命的喜悅與神圣之情。其中的一個(gè)故事情節(jié)真實(shí)感人,也深深打動(dòng)了我們的心,那是孩子?jì)寢尳逃⒆拥囊痪湓挕昂⒆?,植物和你們一樣,都要?jīng)受風(fēng)吹雨打才能茁壯成長。”我想,母親的這句話足以體現(xiàn)教師開展本次實(shí)踐活動(dòng)的用心。
《照亮?xí)r代變遷的燈》,立題比較有新意,活動(dòng)者從燈的起源、祖輩的燈、父輩的燈到現(xiàn)代的燈的展現(xiàn),讓人仿佛走進(jìn)時(shí)間長廊,觸摸到科技發(fā)展給人們生活所帶來的巨大變化,活動(dòng)的內(nèi)容真實(shí)、詳實(shí),展示形式靈活多樣,活動(dòng)層次性強(qiáng),能感受到實(shí)踐活動(dòng)教師比較到位的引領(lǐng)與指導(dǎo)。
《愛,不用言語》,在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生從了“解手語文化的的起源”開始展開活動(dòng),學(xué)生能利用不同的渠道學(xué)會(huì)用手語拼寫自己的名字,了解關(guān)愛身邊的聾啞人?;顒?dòng)的過程生動(dòng)感人。一幅幅生動(dòng)的活動(dòng)相片和泥塑作品反映出學(xué)生參與活動(dòng)的熱情;一曲《隱形的翅膀》和手語版《感恩的心》體現(xiàn)出學(xué)生關(guān)愛弱者的、關(guān)心他人的情懷,也打動(dòng)了在座的每一位評委老師。
綜合實(shí)踐活動(dòng)要體現(xiàn)的是生活世界對學(xué)生發(fā)展的價(jià)值,其意義是幫助學(xué)生在體驗(yàn)生活中學(xué)會(huì)生活、熱愛生活。本次活動(dòng)參賽項(xiàng)目質(zhì)量高,使人有一種耳目一新的感覺。我認(rèn)為不足之處有兩點(diǎn):一是尚有教師包辦的痕跡;二是有些地方有明顯的暑期過后補(bǔ)材料之嫌。我認(rèn)為,教師既不能“教”綜合實(shí)踐活動(dòng),也不能推卸指導(dǎo)的責(zé)任,放任不管,應(yīng)通過多種方法和途徑,進(jìn)行協(xié)同指導(dǎo)。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇一
對使用中的汽車進(jìn)行的維護(hù)作業(yè),以維持汽車正常的技術(shù)狀況和延長汽車使用期限。汽車使用一段時(shí)間后,各個(gè)摩擦副會(huì)有磨損,潤滑油(脂)及其他工作介質(zhì)會(huì)變質(zhì)、失效或滴漏,零件表面會(huì)積存污垢,連接件會(huì)松弛,金屬零件會(huì)發(fā)生銹蝕、疲勞或變形,橡膠和塑料等非金屬制件會(huì)老化或受損傷等。這些都會(huì)使汽車技術(shù)狀況變壞,工作性能降低。為此,必須適時(shí)地進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)作業(yè)。
我所在的實(shí)習(xí)企業(yè)是廣西南寧斯巴魯汽車銷售服務(wù)有限公司,它位于廣西南寧白沙大道76-9號,整個(gè)企業(yè)擁有六十幾號人,有銷售部,精品部,售后部,財(cái)務(wù)部,人力資源部,而我則是斯巴魯售后部的成員之一,售后部所從事的業(yè)務(wù)有:sa接待客戶,客戶車輛信息追蹤;快修,主要是做日常的車輛保養(yǎng);機(jī)修,主要是汽車的故障檢測,加裝精品,發(fā)動(dòng)機(jī)大修;鈑金,主要是修復(fù)事故車,拆解報(bào)價(jià),拆裝附件;噴漆,主要是將車身損傷重新噴漆;終檢,主要是做快修,機(jī)修,鈑金噴漆完成的車輛進(jìn)行最后的檢查,將車交給客戶.這就是我所在實(shí)習(xí)企業(yè)的基本情況。
我所在的企業(yè)有常見的四種車型,斯巴魯森林人,傲虎,xv,brz。下面就是這四種車型的一些參數(shù)及配置。森林人:五門五座suv,6擋無極變速,發(fā)動(dòng)機(jī)2.0l150馬力,長度4595,寬度1810,高度1735,工作方式是自然吸氣,4缸,正副安全氣囊,自動(dòng)防抱死,制動(dòng)力分配,剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,發(fā)電機(jī)電子防盜,車內(nèi)中控鎖,智能鑰匙,多功能方向盤等.傲虎:cvt無極變速,5門5座suv,長4790,寬1820,高1665,排量2.5,全時(shí)四驅(qū),麥弗式獨(dú)立懸架,電動(dòng)助力,安全帶未系提示,abs防抱死,剎車輔助,車身穩(wěn)定系統(tǒng),可變懸架,電動(dòng)天窗,:排量2.0l,工作方式是自然吸氣,氣門結(jié)構(gòu)是雙頂置,供油方式是全噴,前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸掛是雙橫臂式獨(dú)立懸掛,自動(dòng)防抱死,牽引力分配等.
俗話說"七份養(yǎng)三份修",充分說明了保養(yǎng)對汽車的重要性.說到保養(yǎng),那什么叫保養(yǎng)呢?汽車為什么要進(jìn)行定期的保養(yǎng)呢?汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性.及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去許多修車的煩惱.汽車要定期保養(yǎng)是因?yàn)?任何一輛汽車,其技術(shù)革新狀況將隨著行駛里程的增加面不斷變壞,各部機(jī)件的配合必然會(huì)產(chǎn)生不同程度磨損和松動(dòng),車用保養(yǎng)液更換不徹底,發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動(dòng)變速箱內(nèi)出現(xiàn)積碳,結(jié)垢等問題,對此如不及時(shí)進(jìn)行針對性的保養(yǎng),則會(huì)影響汽車的正常工作,還可能造成某些部件的過度磨損,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故,因此必須根據(jù)科學(xué)的保養(yǎng)方法和技術(shù)規(guī)范,定期或里程對汽車進(jìn)行保養(yǎng),使汽車各部件始終工作性能良好,達(dá)到全壽命使用.
斯巴魯汽車保養(yǎng)都差不多一樣,但有幾個(gè)地方是特別要注意的,不管是森林人,傲虎或是xv不同的款式保養(yǎng)也是有所不同.有些款式機(jī)油格是在下面的,如果機(jī)油格是在下面的話,就是要換小油格,大墊片,如果機(jī)油格是在上面的話則更換大油格,小墊片.機(jī)油格的方向不同所加的機(jī)油也是不一樣的,機(jī)油格在上面的一定要加0w20,如果是在下面的話就根據(jù)電腦單或手寫單來加全合成或是半合成.三種車型的保養(yǎng)燈也是不一樣的,森林人只有一個(gè)倒車燈,而且剎車燈和小燈是一個(gè)燈泡的,這燈泡是雙絲的,xv剎車燈和小燈也是一起的,傲虎就是單體的.當(dāng)然車的保養(yǎng)類型很多,有首保,5000公里保養(yǎng),10000公里保養(yǎng),斯巴魯?shù)能嚩际?000公里或是三個(gè)月保養(yǎng)一次.每次保養(yǎng)的項(xiàng)目都是有所不同的,首保只是檢查底盤,測量胎壓,上緊輪胎扭力,檢查燈光就這三個(gè)保養(yǎng)內(nèi)容.而5000公里保養(yǎng)則還要更換機(jī)油,機(jī)油格,清潔空氣,空調(diào)格,10000公里保養(yǎng)則要進(jìn)一步的深度檢查.
當(dāng)您在行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí),就有可能是車輪該做動(dòng)平衡了,尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對車輪做動(dòng)平衡。別小看了車輪的動(dòng)平衡,也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊,如果車輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成輪胎的異常磨損,也會(huì)影響車輛的穩(wěn)定。特別是前輪,震動(dòng)會(huì)通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤,不但影響司機(jī)朋友的駕駛,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。
檢查剎車片的磨損程度:剎車片是消耗品,使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗,喪失原有功能。如不及時(shí)更換就易釀成車禍.怎樣檢查剎車片呢?主要是看剎車片的厚度,剎車片的外沿有一塊鐵皮,如果鐵片快跟剎車片的摩擦部分平行那么鐵片就快要摩擦到剎車碟了,就要更換剎車片.
檢查汽車底盤:汽車底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。怎樣檢查呢?第一、汽車底盤是否出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象;底盤由于長期處于一種非常惡劣的工作環(huán)境下,其受到的危害以及侵蝕也是最大的。雨天駕駛,底盤直接與雨水接觸;雪天駕駛;底盤又直接與冰冷的積雪接觸;而山路崎嶇,底盤又不得不承受碎石等惡劣環(huán)境的折磨。這些特殊的路況,對于底盤的傷害都非常大。因此,及時(shí)檢查底盤的銹蝕度是有效保護(hù)底盤的重要項(xiàng)目之一。第二、底盤的設(shè)備裝置的檢查;底盤裝載了很多重要的車身零部件。排氣總成就是底盤檢查的重要項(xiàng)目之一,雖然排氣總成有一部分位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙,但是其大部分都是裝載在汽車底盤上的。因此,在進(jìn)行汽車底盤檢查的時(shí)候,還要考慮其相關(guān)部件的安全性。汽車排氣管的檢查主要是判斷其是否有漏氣現(xiàn)象。
沉積,時(shí)間一長,這些污垢不但會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)銹化腐蝕、散熱不暢等嚴(yán)重后果。因此,及時(shí)更換機(jī)油是對發(fā)動(dòng)機(jī)最好的.
在此我衷心地感謝對我進(jìn)行實(shí)習(xí)指導(dǎo)的李程武老師,在實(shí)習(xí)期間我得到了老師悉心細(xì)致的教誨和無私的幫助,謝謝您給我的幫助和支持!在綜合實(shí)踐報(bào)告的寫作過程中,也得到了同學(xué)和工作過的同事支持和幫助,在此一并致以誠摯的謝意.
最后還要感謝廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的全體老師,是您們教會(huì)了我專業(yè)知識(shí),教會(huì)了我做人處事,讓我順利畢業(yè).
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇二
伴隨微信用戶數(shù)量的飛速增長和它在網(wǎng)民中的日益膨脹影響,很多企業(yè)開始嘗試?yán)梦⑿砰_展品牌營銷,成為企業(yè)營銷策略不可放過的機(jī)會(huì)。良好的微信網(wǎng)絡(luò)宣傳可以有效的提高企業(yè)及產(chǎn)品的知名度,減少負(fù)面影響,有利于品牌宣傳。并能夠加強(qiáng)與用戶的交流,獲得用戶忠誠度和品牌方面的認(rèn)可。因此,在競爭激烈的市場下如何能夠善用微信作為品牌營銷策略工具,從而企業(yè)的品牌營銷有所提升是我們值得考慮的問題。
微信營銷是隨著微信的火熱,催生的新的網(wǎng)絡(luò)營銷方式。微信營銷是以微信作為營銷平臺(tái),每一個(gè)首重都是潛在營銷對象,企業(yè)利用發(fā)布微信向網(wǎng)友傳播品牌、產(chǎn)品的信息,增強(qiáng)品牌美譽(yù)度和提升產(chǎn)品形象。企業(yè)或個(gè)人可以通過注冊、更新未必,向外界傳達(dá)信息,從而達(dá)到營銷的目的。微信的出現(xiàn)豐富了企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營銷的手段,能幫助企業(yè)贏得“陌生人”的口碑。但是微信的內(nèi)容短小精煉,重點(diǎn)在于表達(dá)現(xiàn)在發(fā)生了什么有趣有價(jià)值的事情,而不是系統(tǒng)的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè)新聞或產(chǎn)品介紹。在微信上,企業(yè)和客戶不再是單純的買賣關(guān)系,微信用好了,能在企業(yè)用戶中培養(yǎng)出超越買賣的情感關(guān)系,在市場中游刃有余。微信營銷是中國企業(yè)在信息化的時(shí)代需要把握的機(jī)遇。
樹立一個(gè)品牌,首先,要尋找一個(gè)概念使自己與競爭者區(qū)分開;其次,卓越的品質(zhì)是樹立良好品牌的保障。再其次,整合、持續(xù)的傳播與應(yīng)用。因此,微信品牌營銷應(yīng)用在最后階段,再次之前要做好質(zhì)量最優(yōu)。此外,品牌培養(yǎng)與品牌營銷應(yīng)在傳統(tǒng)、微信的基礎(chǔ)上謀求發(fā)展,傳統(tǒng)營銷與網(wǎng)絡(luò)營銷也要在實(shí)踐中逐步整合。
本文主要是用微信來提升品牌美譽(yù)度信譽(yù)度的策略,首先提出了四條發(fā)布微信的策略和策略,其目的是讓品牌更加情感化,讓品牌與客戶之間增加親和力和客戶對品牌的認(rèn)知度。
本課題開展的具體計(jì)劃。
(1)2月25日前,由指導(dǎo)老師布置實(shí)習(xí)任務(wù),進(jìn)入實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)。
(2)3月8日前,收集資料,上交論文題目和提綱。
(3)4月13日、4月27日回校,指導(dǎo)老師檢查實(shí)習(xí)及論文寫作情況。
(4)5月17日前,完成并上交畢業(yè)論文終稿。
(5)6月10日至6月14日,畢業(yè)論文答辯。
重點(diǎn):(1)開展園區(qū)服務(wù)體系的必要性。
(2)園區(qū)服務(wù)體系的內(nèi)容。
難點(diǎn):(1)開展園區(qū)服務(wù)體系遇到的困難以及解決的方案。
(2)對該體系實(shí)施提出的幾點(diǎn)意見。
指導(dǎo)教師簽名:
專業(yè)負(fù)責(zé)人簽章:
院部簽章:
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇三
xxx。
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有:
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇四
經(jīng)過近二個(gè)月的選題與制定小組研究方案,所制定的方案是否科學(xué)、可行,需要進(jìn)行科學(xué)論證。通過開題會(huì),讓學(xué)生明白:一個(gè)科研項(xiàng)目的開展,要投入大量的人力和物力。為了避免研究的盲目性,必須對選題以及課題研究方案進(jìn)行科學(xué)論證——即這個(gè)課題選題是否有意義,有價(jià)值,是否具備了開展的條件,課題方案是否科學(xué)、合理、可行,能不能做下去,達(dá)到預(yù)期的成果,需要論證。如果選題沒有價(jià)值,或不具備研究條件,就要重新調(diào)整方案,甚至重新選題。
1. 讓學(xué)生了解開題的目的意義以及開題的一般程序;
3. 初步學(xué)會(huì)對一個(gè)課題方案的科學(xué)性、可行性進(jìn)行提問、評價(jià)。
用3~4個(gè)課時(shí)來完成開題,每次3個(gè)課題組進(jìn)行開題陳述以及答辯,每個(gè)小組開題的時(shí)間控制在10分鐘。
(一)學(xué)生主持人介紹評委(由學(xué)生評委與老師評委共同組成)以及開題程序。
(二)以組為單位進(jìn)行開題。
1.開題陳述。由各課題組組長對本組的課題方案進(jìn)行陳述。
2.提問。由評委以及其他學(xué)生對課題方案進(jìn)行提問(2~3個(gè)問題)。
3.答辯。由各課題組成員對評審專家的提問進(jìn)行答辯。
4.評分。由評委以及在座的學(xué)生對課題方案進(jìn)行評分。
(要向?qū)W生說明:70分以上的課題方案才予以通過,可以立項(xiàng),目的在于讓學(xué)生認(rèn)真對待開題)。
(三)指導(dǎo)老師總結(jié)講話
如何讓學(xué)生耐心傾聽以及學(xué)會(huì)提問,是本節(jié)課成功的關(guān)鍵,尤其是當(dāng)各組研究方向不一致,缺乏共同話題的時(shí)候,如何使學(xué)生始終保持學(xué)習(xí)的積極性尤為重要。因此,很有必要設(shè)計(jì)一些事情讓學(xué)生參與其中,使之“有事可做”,比如,設(shè)計(jì)一個(gè)記錄表格,包括發(fā)言小組的題目、你準(zhǔn)備提的問題以及對這個(gè)組的研究方案進(jìn)行簡單評價(jià)、打分,等等。課后要把表格收上來進(jìn)行登記。通過這個(gè)表格記錄可以促使學(xué)生耐心傾聽、深度思考,避免部分學(xué)生游離于課堂之外,同時(shí),通過表格的回收,讓老師進(jìn)一步了解學(xué)生的聽課狀況。
附一:綜合實(shí)踐活動(dòng)課題研究開題會(huì)主持人用稿
尊敬的各位老師,同學(xué)們,大家好。
從開學(xué)第二周開始,我們開始了一門全新的課程——綜合實(shí)踐活動(dòng),從選題、文獻(xiàn)查閱到制定課題方案,我們經(jīng)歷了一個(gè)多月的時(shí)間。目前,各研究小組已經(jīng)確定自己的研究課題,并制定了初步的課題方案。我們準(zhǔn)備用2-3節(jié)課時(shí)間舉行開題會(huì),來對大家的課題研究方案的科學(xué)性、可行性以及價(jià)值性進(jìn)行一個(gè)論證,以確保課題研究的有序進(jìn)行。本次開題會(huì)我們成立了評審委員會(huì),成員由4位指導(dǎo)老師以及3位同學(xué)組成,他們是:我們的生物老師——李薇老師;我們的歷史老師——李芝老師;初二年級的生物老師——崔作輝老師;陸天傲同學(xué)的爸爸,華南師范大學(xué)體育系教授、博士——陸先生;還有楊麗楠、張瀾、胡丹同學(xué)。我們還特別推薦何壁偉、張雅晨作為工作人員。讓我們以熱烈的掌聲對他們表示歡迎和感謝。 開題會(huì)的程序:
(一)開題陳述。由各課題組組長對本組的課題方案進(jìn)行陳述。
(二)提問。由評審委員會(huì)的專家對課題方案進(jìn)行提問。
(三)答辯。由各課題組成員對評審專家的提問進(jìn)行答辯。
(四)評分。由評審委員會(huì)的專家對課題方案進(jìn)行評分。
說明:評分是將7個(gè)評委,去掉最高分和最低分,取平均值。70分以上的課題方案才予以通過,可以立項(xiàng)。
下面,開題會(huì)正式開始。今天進(jìn)行開題陳述和答辯的小組有:郭安琪小組的《溫度對魚的呼吸頻率的影響》、陳邵宇小組的《螞蟻的生活習(xí)性》、黃靜敏小組的《木乃伊的制作》、胡檉小組的《踢足球?qū)χ袑W(xué)生自信心理的影響》以及盧穎娟小組的《兔子的生活習(xí)性》。
首先請郭安琪小組進(jìn)行開題陳述。
請?jiān)u委提問(提2-3個(gè)問題,其中一個(gè)問題由老師提問,一個(gè)由評委中的同學(xué)提問,一個(gè)由其他同學(xué)提問。)
請課題組成員答辯(要等3個(gè)問題都提問完了再統(tǒng)一逐個(gè)問題答辯)。
請?jiān)u委打分,工作人員計(jì)算平均分。
下面由陳邵宇小組進(jìn)行開題陳述。
……
最后,請李薇老師對今天開題的五個(gè)課題方案進(jìn)行點(diǎn)評。
主持人宣布獲得立項(xiàng)的課題組。
(結(jié)束語)
對通過開題的課題組表示祝賀,有個(gè)別組的課題方案雖然未能獲得通過,希望不要灰心,小組同學(xué)再深入研究,調(diào)整思路。經(jīng)過這次開題會(huì)后,同學(xué)們應(yīng)該對自己的課題如何開展研究有了一個(gè)明確的工作思路。希望同學(xué)們再接再厲,完滿地完成課題研究。其實(shí),我們有很多小組的課題方案都做得非常好,還有個(gè)別同學(xué)是獨(dú)立研究人,因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,今天只能選取5個(gè)小組開題,我們下一周同樣時(shí)間再見,希望其他小組做好準(zhǔn)備,相信你們的表現(xiàn)將更為出色。
附二:指導(dǎo)老師在初一(1)班綜合實(shí)踐活動(dòng)開題會(huì)上的講話
20xx年4月16日
同學(xué)們,今天我們在這里舉行綜合實(shí)踐活動(dòng)的開題會(huì)。我先考考大家:為什么要舉行開題會(huì)?(一個(gè)科研項(xiàng)目的開展,要投入人力和物力,為了避免研究的盲目性,必須對選題以及課題研究方案進(jìn)行科學(xué)論證。即這個(gè)課題選題是否有意義,有價(jià)值,是否具備了開展的條件,課題方案是否科學(xué)、合理、可行,能不能做下去,達(dá)到預(yù)期的成果,需要論證。如果選題沒有價(jià)值,或不具備研究條件,就要重新調(diào)整方案,甚至重新選題)。
開展課題研究,參加開題會(huì),對于在座絕大多數(shù)同學(xué)來說,應(yīng)該都是你們?nèi)松械牡谝淮?。剛才,五個(gè)小組的同學(xué)都表現(xiàn)得很好,各有特色:有的風(fēng)趣幽默,有的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,但課題方案都很規(guī)范,答辯也很機(jī)智,很有科學(xué)家的風(fēng)范。也許你們今天的選題還顯得比較稚嫩,沒有很多的創(chuàng)新性,但你們像一個(gè)科學(xué)家一樣經(jīng)歷了一個(gè)完整的科學(xué)研究過程,這就是一種收獲,一種成長。我相信,我們堅(jiān)持每年開展1-2個(gè)課題研究,等到高中的時(shí)候,你們的獨(dú)立研究能力將有很大的提高。再過20年、30年,在你們當(dāng)中一定會(huì)形成能傲視同行,在學(xué)界產(chǎn)生影響力的科研成果(說不定你們的論文或研究報(bào)告會(huì)刊登在美國的科學(xué)雜志《自然》,在你們當(dāng)中產(chǎn)生長江學(xué)者、甚至是諾貝爾獲獎(jiǎng)?wù)撸?。老師期待著?BR> 謝謝!
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇五
系部名稱:
年級:
專業(yè):
班級:
姓名:
學(xué)號:。
實(shí)踐單位:xxxx有限公司。
實(shí)踐時(shí)間:**年**月**日至**年**月**日共**天。
一、實(shí)踐目的:這部分一般是以引言或前沿的形式主旨,主要介紹實(shí)踐的目的以及意義。同時(shí)對實(shí)踐單位或部門的概況及發(fā)展情況進(jìn)行簡單的描述。
二、實(shí)踐內(nèi)容:社會(huì)實(shí)踐報(bào)告的這部分先介紹實(shí)踐安排概況,包括時(shí)間,內(nèi)容,地點(diǎn)等,然后按照安排順序逐項(xiàng)介紹具體實(shí)踐流程與實(shí)踐工作內(nèi)容、專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能在實(shí)踐過程中的應(yīng)用。以記敘或白描手法為基調(diào),在完整介紹實(shí)踐內(nèi)容基礎(chǔ)上,對自己認(rèn)為有重要意義或需要研究解決的問題重點(diǎn)介紹,其它一般內(nèi)容則簡述。
三、實(shí)踐結(jié)果:這部分要圍繞實(shí)踐目的,重點(diǎn)介紹實(shí)踐中遇到的問題以及解決問題的對策、建議等。
四、實(shí)踐總結(jié)或體會(huì):用簡潔的語言介紹對實(shí)踐的效果。通過這次實(shí)踐有什么收獲和體驗(yàn)是要著重闡述的方面。如果這部分的內(nèi)容較多時(shí)可逐一匯報(bào)(用小標(biāo)題—)。撰寫報(bào)告的最后部分,應(yīng)該提出自己在實(shí)踐中的不足之處,以及如何彌補(bǔ)不足,同時(shí)簡要地提出今后學(xué)、努力的方向。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇六
xx年1月,我非常幸運(yùn)地來到華保汽修廠進(jìn)行實(shí)習(xí)。在這短短的一個(gè)月里,我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
實(shí)習(xí)目的:。
1.通過實(shí)踐加深了我對汽修專業(yè)在社會(huì)的重要性,鞏固了專業(yè)思想,激發(fā)了我接下來兩年的在校的學(xué)習(xí)激情。
2.切身了解當(dāng)今社會(huì)汽車服務(wù)市場的現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過與有經(jīng)驗(yàn)的汽修工人的學(xué)習(xí)和交流指導(dǎo),我學(xué)會(huì)了很多,也了解了很多汽車的知識(shí)。
實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中提高了我的觀察,實(shí)習(xí),動(dòng)手等能力。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:。
1.汽車維修工具的認(rèn)識(shí)和使用。
2.汽車一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)。
3.汽車零部件的認(rèn)識(shí)和功能。
實(shí)習(xí)過程:。
由于自己是大一的實(shí)習(xí)生,對汽修工作還是有點(diǎn)陌生,所以首先是認(rèn)識(shí)維修工具,了解一些螺絲的大小;認(rèn)識(shí)工具的使用方法和使用場景。當(dāng)認(rèn)識(shí)后會(huì)大大提高工作的效率,所以這個(gè)看似不起眼的知識(shí)是有很大的重要性。雖然自己到現(xiàn)在還沒有完全認(rèn)識(shí),但我會(huì)努力學(xué)習(xí)的!汽車零部件的認(rèn)識(shí)有助于我接下來的理論學(xué)習(xí),實(shí)訓(xùn)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合將會(huì)大大提高我對汽修的深入了解。汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng),更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、檢查剎車,汽油濾清器,四輪定位……實(shí)習(xí)過程是辛苦的,付出總會(huì)有回報(bào)。
實(shí)習(xí)收獲:。
二十多天的時(shí)間,我從零開始,一點(diǎn)點(diǎn)地學(xué)習(xí)和運(yùn)用,安裝車輪,更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,還有一些零部件的認(rèn)識(shí)和作用,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我具有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長?!皶接新非跒閺?,學(xué)海無涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會(huì)里,作為大一的我沒有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣。我相信在這個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長,越走越遠(yuǎn),越做越好的。
(最后,我要感謝公司對我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái),同時(shí)也感謝各位師傅對我工作上的幫助指導(dǎo),“達(dá)者為師”,沒有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的問題!)。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇七
為了更快的適應(yīng)社會(huì),積累必須的社會(huì)生活、工作經(jīng)驗(yàn),為將來走上社會(huì)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),主要是做汽車銷售的工作,以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)概況。
實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。透過實(shí)習(xí),能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構(gòu)成了必須的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。
二、實(shí)習(xí)目的。
掌握汽車的銷售流程;與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn);學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧;更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進(jìn)行比較;真正了解“汽車市場”的含義。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,之后就上了崗,于是我就開始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班,將近十二小時(shí)的漫長工作時(shí)間,由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構(gòu)成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習(xí)慣,在剛?cè)ド习嗟囊恍瞧趲缀跏翘焯旌芾劭傆X得不能堅(jiān)持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認(rèn)認(rèn)真真的工作,仔仔細(xì)細(xì)學(xué)習(xí),理解住了時(shí)間對我的考驗(yàn)。
店里的那些同事領(lǐng)導(dǎo)每個(gè)人都個(gè)性友好,我作為新職員放低姿態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí),得到了領(lǐng)導(dǎo)同事的認(rèn)可與贊揚(yáng)。在開始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習(xí),跟著內(nèi)部培訓(xùn)師學(xué)習(xí)公司制度,學(xué)習(xí)了解公司產(chǎn)品,學(xué)習(xí)基本的專業(yè)用語;跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就務(wù)必先學(xué)會(huì)溝通。
有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不明白從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。
沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認(rèn)真聽他們的觀點(diǎn)看法與經(jīng)驗(yàn),看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應(yīng)怎樣與顧客交流呢,我看在眼里,記在心里。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)。
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對我來說很陌生,但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。要想把工作做好,就務(wù)必了解這方面的知識(shí),對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。
總之,在此次實(shí)習(xí)期間,脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識(shí)又獲得了充足的為人處事的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補(bǔ)充,明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習(xí)中同事、銷售經(jīng)理和內(nèi)訓(xùn)師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業(yè)務(wù),在此對他們的幫忙表示感謝!
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇八
在電工電子設(shè)備已廣泛普及的今天,對于一個(gè)現(xiàn)代大學(xué)生來講,具備一些電工電子設(shè)備基本的操作和應(yīng)用能力是必不可少的,這些能力除了課堂教學(xué)以外,不可替代地就是實(shí)驗(yàn)教學(xué)。電工電子綜合實(shí)踐,將電工電子基礎(chǔ)理論與實(shí)際有機(jī)的聯(lián)系起來,加深學(xué)生對所學(xué)理論課程的理解,逐步培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?、?shí)際操作能力、和獨(dú)立分析能力和解決問題的能力,以及創(chuàng)新思維能力和理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
本實(shí)驗(yàn)的一大特點(diǎn)就是將傳統(tǒng)的原理性、驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)與以multisim2001為代表eda設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)緊密結(jié)合,將實(shí)物實(shí)驗(yàn)與虛擬仿真實(shí)驗(yàn)有機(jī)的、緊密的結(jié)合,充分利用了計(jì)算機(jī)的輔助設(shè)計(jì)能力,并順應(yīng)現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展的潮流。通過虛擬仿真實(shí)驗(yàn),使學(xué)生有可能在實(shí)驗(yàn)課前預(yù)習(xí)和課后練習(xí),同時(shí)將許多實(shí)驗(yàn)室中無法進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)操作或?qū)嶋H操作難度大的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容通過上機(jī)進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)完成,極大的豐富了電子技術(shù)的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。實(shí)物實(shí)驗(yàn)一方面加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,另一方面又是對理論教學(xué)和虛擬仿真實(shí)驗(yàn)的印證。
1、計(jì)算機(jī)(奔騰以上微機(jī),40臺(tái),windows98/2000/xp,安裝multisim2001)。
2、fluke45型雙顯示數(shù)字萬用表20臺(tái)。
3、tds210型數(shù)字式實(shí)時(shí)示波器20臺(tái)。
4、afg310任意波形發(fā)生器20臺(tái)。
5、雙路可跟蹤直流穩(wěn)壓電源40臺(tái)。
6、各種模擬、數(shù)字電路實(shí)驗(yàn)板、實(shí)驗(yàn)箱若干。
7、hg4181型數(shù)字相位計(jì)10臺(tái)。
8、th2820型lcr數(shù)字電橋20臺(tái)。
9、電動(dòng)式功率表40臺(tái)。
10、各種電路實(shí)驗(yàn)板、實(shí)驗(yàn)箱若干。
在為期一周的實(shí)踐當(dāng)中讓我感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí),只要認(rèn)真思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括電路的設(shè)計(jì),印制電路板,電路的焊接。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí):對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)各鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才,為以后的工作奠定了基礎(chǔ)。
原來所學(xué)的都是課本上的理論只是,就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)也大都注重觀察方面和動(dòng)手能力,比較注重理論性,而較少注重自己的動(dòng)手鍛煉。而這以次的實(shí)驗(yàn)就是要我們跨過實(shí)際和理論之間的鴻溝。
通過實(shí)踐,我覺得自己在以下幾個(gè)方面有收獲:
(一)對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到焊接普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些只是不僅在課堂上有效,對以后的學(xué)習(xí)中都有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活和工作中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。
(二)對自己動(dòng)手能力有很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在學(xué)習(xí)中,我鍛煉了自己的動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇九
在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí),只要認(rèn)真思考,對就是思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括電路的設(shè)計(jì),印制電路板,電路的焊接。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識(shí),就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉,比如上學(xué)期的精工實(shí)習(xí)。而這一次的實(shí)習(xí)正如老師所講,沒有多少東西要我們?nèi)ハ?,更多的是要我們?nèi)プ?,好多東西看起來十分簡單,一看電路圖都懂,但沒有親自去做它,你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,看一個(gè)東西簡單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實(shí)驗(yàn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。不過,通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實(shí)易,在以前我是不敢想象自己可以獨(dú)立一些計(jì)時(shí)器,不過,這次實(shí)驗(yàn)給了我這樣的機(jī)會(huì),現(xiàn)在我可以獨(dú)立的做出。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時(shí)不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了?,F(xiàn)在電工電子實(shí)習(xí)課正是學(xué)習(xí)如何把東西“裝回去”。每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。第二,電工電子實(shí)習(xí),是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
通過一個(gè)星期的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲:
一.對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識(shí)不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。
二.對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時(shí),好幾個(gè)焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務(wù)。
三.對印制電路板圖的設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的感受。焊接挑戰(zhàn)我得動(dòng)手能力,那么印制電路板圖的設(shè)計(jì)則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識(shí)的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下,用一個(gè)下午的時(shí)間去接受、消化老師講的內(nèi)容,不能不說是對我的一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。因?yàn)槲覍﹄娐分R(shí)不是很清楚,可以說是模糊。但是當(dāng)我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請教時(shí),即使他們正在忙于思考,也會(huì)停下來幫助我,消除我得盲點(diǎn)。當(dāng)我有什么想法告訴他們的時(shí)候,他們會(huì)不因?yàn)槲业脽o知而不采納我得建議。在這個(gè)實(shí)習(xí)整個(gè)過程中,我雖然只是一個(gè)配角,但我深深的感受到了同學(xué)之間友誼的真摯。在實(shí)習(xí)過程中,我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計(jì)步驟和方法??墒俏椅茨塥?dú)立完成印制電路板圖的設(shè)計(jì),不能不說是一種遺憾。這個(gè)實(shí)習(xí)迫使我相信自己的知識(shí)尚不健全,動(dòng)手設(shè)計(jì)能力有待提高。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十
4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十一
而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí), 還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
一、 實(shí)習(xí)目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí),使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識(shí),同時(shí),結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí),觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。
二、 實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年月日
三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn):汽車修理廠
四、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:
1、 先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、 如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。
3、 補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、 如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
五、 實(shí)習(xí)心得:
1、 團(tuán)對精神共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對每件事的看法不會(huì)是完全相同的,所以處理起事情有分歧是很正常的,但隨著大家的相互了解,分歧會(huì)漫漫減少,工作開展也會(huì)越來越順利。只有大家思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)更要養(yǎng)成團(tuán)對的精神,團(tuán)結(jié)集體。
2、 時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”。這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中我充分認(rèn)識(shí)到,準(zhǔn)備是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時(shí)間,你就迅速開工,也就是有先前的準(zhǔn)備工作。
3、 做一件事只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣,都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐,我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的工作實(shí)踐,我一定會(huì)取得更大的進(jìn)步。
通過本次社會(huì)實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會(huì)到學(xué)校后會(huì)更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會(huì),讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十二
2010年7月,我利用暑假的時(shí)間來到汽車修理廠實(shí)習(xí)。作為一名在校學(xué)生,能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí),是一次難得的機(jī)遇。這使我在掌握基本理論知識(shí)后,迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用,鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí),在大三學(xué)年,能對所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解,便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。在這一段時(shí)間的社會(huì)實(shí)踐過程中,我有了很大的收獲,懂得了很多在學(xué)校里面學(xué)不到的東西。
一、實(shí)習(xí)目的1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
3.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和師傅的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。利用實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)充分,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
修理,我們親眼見證了一輛輛廢車的死而復(fù)生,然后被車主開走。
汽車的修理過程其實(shí)很復(fù)雜,每一輛車的修理都要好幾個(gè)工種的師傅的配合,其中除了零部件的修理工還包括電工,漆工,焊工,錘工。其中最讓我驚訝的是那個(gè)錘工,以前根本就沒聽說過還有那個(gè)工種,在那兒我總算見識(shí)到了他們那奇妙的手藝:很多汽車出事故后,車體都會(huì)嚴(yán)重變形,被直接撞到的部分很多都看著奇形怪狀的,而錘工就是要把奇形怪狀的變形部位錘好,通過少部分修補(bǔ)讓其形狀恢復(fù)原樣。這個(gè)工種雖然看是簡單,只是拿些錘子錘,但你看過之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)并不是這樣的,這個(gè)工種需要很大的耐心,細(xì)心以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),一般人還真做不了。
喪地發(fā)現(xiàn)我們根本不知道從何下手,在整個(gè)實(shí)習(xí)期間,我們也只是在師傅的指導(dǎo)下拆一些零件,知道要把零件拆下來需要擰哪些螺絲,別的更加復(fù)雜的工作我們也只能在旁邊看著師傅做。
在這期間,我們有幸完整地見習(xí)了師傅拆修了兩部汽車發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,也是汽車最復(fù)雜技術(shù)難度最高的部分,發(fā)動(dòng)機(jī)的原理我們都知道,但發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造確很復(fù)雜,里面的零件非常的多,我們認(rèn)為它很簡單只是因?yàn)槲覀兛紤]的太少了,太簡單了,一個(gè)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)除了動(dòng)力部分之外還應(yīng)包括注油,排氣,控制等部分,這些加起來實(shí)際上是很復(fù)雜的。
三,實(shí)習(xí)體會(huì)。
系部名稱:機(jī)械與電氣工程學(xué)院專業(yè):自動(dòng)化。
年級:10級班級:1班姓名:?.學(xué)號:10??.實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。實(shí)踐是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)踐過程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
一、實(shí)踐目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識(shí)的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識(shí),同時(shí),觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會(huì)和更好的學(xué)習(xí)自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。
二、實(shí)踐時(shí)間::2011年07月11日至2011年08月17日。
三、
實(shí)踐地點(diǎn):鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠。
四、實(shí)踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:
1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
五、實(shí)踐心得:即使我實(shí)踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對顧客要負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,既省時(shí)又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個(gè)暑期工,這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。
不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
今年寒假里,我參加了一次令我很難忘的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),是和幾個(gè)同學(xué)一起去一個(gè)修車廠學(xué)習(xí)洗車,剛開始我們還只是抱著玩一玩的心態(tài),但是隨著過程的進(jìn)行,我才體會(huì)到了其中的樂趣和意義。
我們到了以后,修車廠的李師傅為我們詳細(xì)講解并認(rèn)真示范了洗車的每個(gè)程序。剛開始,我們還覺得很奇怪,認(rèn)為不就是洗車嗎?哪有這么多條條框框,恨不得馬上拿起高壓噴水槍,向師傅們展示一下自己無師自通的才能,根本沒有把李師傅的要求聽進(jìn)去。
等李師傅的話音剛落,我們就迅速拿出車墊,迫不急待地舉起水槍,對準(zhǔn)車身,可是當(dāng)我們打開開關(guān)。只聽“咚”的一聲,一股強(qiáng)大的水柱從槍口激瀉而出,當(dāng)時(shí)是我第一個(gè)搶著拿水槍,頓時(shí)將我的手心震得發(fā)麻。水槍在我的手里簡直像一個(gè)調(diào)皮的孫悟空,一會(huì)兒跳向左,一會(huì)兒蹦向右,一點(diǎn)沒有了剛才在李師傅手里的安穩(wěn)聽話的今兒,而且水不但沒有噴到車身上,反而射向了站在一旁的李師傅和朋友們一身,這時(shí)有人說我笨,急忙搶過去想大顯身手,沒想到幾個(gè)人試了試竟然都是同樣的下場,一時(shí)間,這水不僅澆濕了我們的衣服,更是澆滅了我們不少的士氣。
四、五步之遙,沿著順風(fēng)方向噴刷。往上,車蓋和玻璃被沖得干干凈凈;往下,底盤和下沿被洗得一塵不染。而且一番沖洗過后,李師傅和我們的身上竟然一滴水珠的影兒也沒有,實(shí)在是佩服。
目睹了李師傅的神技后,我們才掌握了要領(lǐng),然后趕緊向車身噴灑洗潔精,用海綿分部位擦試完畢后,我再一次搶先接過了水槍。學(xué)著李師傅的樣子,我一手拿水槍,一手捏水管,打開開關(guān),水柱仍就“啪”的一聲如龍行般噴涌而出,震得我后退了一步。不過經(jīng)過剛才的細(xì)心觀察,我并沒有驚慌,雖然我已經(jīng)試探過高壓的后挫力很大,刻意用了些力量,但還是被突如其來的勢頭震了一下,拿水槍的手又一次不聽我的使喚,隨槍而走,無奈之下,我只好松開另一只捏水管的手,雙手緊緊握住水槍,人也向后退了幾步。這時(shí),水槍的壓力好像減小了很多,水槍也十分地乖巧。我開始揮動(dòng)水槍從車頭沖起,至上而下,然后到車旁,最后到車尾,水槍在我手里像一個(gè)聽話的好孩子,隨我任意擺弄。不一會(huì)兒,整部車就被我沖洗得一干二凈。
后來,在我們的努力下,又順利地刷洗了車輪,擦干了車身,清洗了車墊等等??望著剛剛洗凈的新車,真的是很有成就感,剛開始自信滿滿的我們也頓時(shí)明白了凡事都沒有我們想的那么簡單,也沒有看起來那么輕松,雖然只是洗車,但是里面也是蘊(yùn)含著很多的技巧的,于是不禁讓我聯(lián)想起了我們的學(xué)習(xí)生活等各個(gè)方面,不都是像洗車么,要經(jīng)過千錘百煉,才能鑄鐵成劍,煉鐵成鋼,首先不能圖省事找捷徑,要一步一步腳踏實(shí)地的走,再有就是不能看著別人做的輕松,就掉以輕心,要努力的向別人學(xué)習(xí),這樣才能更好的進(jìn)步,雖然這一天很累很辛苦,不過不僅和朋友在一起讓我很開心很放松,從這件事中我學(xué)到的東西更是讓我覺得這是一個(gè)很充實(shí)很值得的一天,這也是我至今為止令我最難忘的一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)了。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十三
****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。
例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。
普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。
原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。
不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。
因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié):
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。
然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。
如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。
完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
一、實(shí)習(xí)目的
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
(五)對密封性能處理的要點(diǎn)
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)不良反應(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。
但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。
一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。
如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取?BR> 目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。
此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。
如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。
電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。
若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。
每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大,急加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的`現(xiàn)象。
防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會(huì)造成水溫過高。
5、車平時(shí)沒什么毛病,可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。
請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。
大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。
這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。
提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。
首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。
然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況
不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。
檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬向節(jié)的檢查
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí),應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。
拆卸萬向節(jié)時(shí),先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對正標(biāo)記)。
裝配時(shí),應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺(tái)鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查
捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。
檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。
檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十四
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點(diǎn)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大,急加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會(huì)造成水溫過高。
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。
不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬向節(jié)的檢查。
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí),應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時(shí),先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對正標(biāo)記)。裝配時(shí),應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺(tái)鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查。
1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時(shí)更換之。
2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86ml。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為最大長度(lmax)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時(shí)應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560n,最小阻尼載荷為180n(在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行)。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查所有漏油處,更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對損壞件進(jìn)行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí),應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)(400-490kpa),空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為0.028mm,超過時(shí),應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。
4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查。
1)檢查橫拉桿是否彎曲。
必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。
2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩和擺動(dòng)力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動(dòng)力分別應(yīng)為5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。
3)連接支架的檢查。
桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。
(四)汽車變速器的拆裝注意事項(xiàng):
1、先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動(dòng)軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
3、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。
4、找一個(gè)干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
5、拆卸零件時(shí),先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時(shí),做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯(cuò)或漏裝。
6、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,應(yīng)該更換。
7、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。
8、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉(zhuǎn)動(dòng)配合件,注意油封的方向且不得有破損。
9、在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動(dòng),各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪,看能否軸向移動(dòng)到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。
10、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個(gè)槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個(gè)槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滑動(dòng)齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時(shí),各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸,若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。
11、裝好后,要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時(shí)應(yīng)輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時(shí),應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動(dòng)或竄動(dòng),應(yīng)更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。
(五)對密封性能處理的要點(diǎn)。
在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí),應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動(dòng)紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過大說明密封過緊,這會(huì)影響車門的正常關(guān)閉,并且還會(huì)使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會(huì)出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。
在換車頂時(shí),應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠,待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,這不但有助于車身的密封,更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時(shí)要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí),最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。
在更換整個(gè)車身時(shí),除了應(yīng)完成上述各個(gè)項(xiàng)目以外,還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠,膠層厚度應(yīng)約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個(gè)地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)。
實(shí)習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實(shí)習(xí)過程中,不僅學(xué)會(huì)了不良反應(yīng)的處理辦法,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點(diǎn)等等內(nèi)容,不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí),還學(xué)會(huì)了如何處世為人。
2.大學(xué)生暑假汽修廠社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十五
摘要:在大學(xué)的第二個(gè)暑假,同學(xué)們紛紛走向社會(huì)參與各種社會(huì)實(shí)踐和調(diào)研。實(shí)踐是學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì),服務(wù)社會(huì),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)實(shí)踐自我的最好途徑。參加社會(huì)實(shí)踐可以讓在校大學(xué)生提前走進(jìn)社會(huì),了解社會(huì),為以后畢業(yè)后走向工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。我也不例外,我在廈門集美區(qū)新強(qiáng)汽車修理廠參加社會(huì)實(shí)踐。在實(shí)踐中難免面會(huì)遇到困難的地方,這就鍛煉了我們解決困難的能力。通過實(shí)踐更加深入地認(rèn)識(shí)社會(huì)和找到自己的不足,在今后的學(xué)習(xí)中努力彌補(bǔ),提高自己的各方面能力。
關(guān)鍵詞:實(shí)踐維修鍛煉能力。
正文。
光陰似箭,歲月如梭,半個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐就這樣地過去了?!捌D辛知人生,實(shí)踐長才干”。通過社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),使我更加清楚地了解了社會(huì),也開闊了視野,增強(qiáng)了實(shí)踐動(dòng)手能力,并在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評價(jià)。這樣的社會(huì)實(shí)踐為我們提供了一個(gè)提升自己能力的機(jī)會(huì),而且這種能力是我們無法在課堂上學(xué)到的但是作為大學(xué)生必須要會(huì)的。這在無形中使我對自己有一個(gè)正確的定位,增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力。我是一名準(zhǔn)大三學(xué)生,即將走上社會(huì),更應(yīng)該提早走進(jìn)社會(huì)、認(rèn)識(shí)社會(huì)、適應(yīng)社會(huì)。于是,我在今年暑假期間到廈門集美區(qū)新強(qiáng)汽車修理廠參加了為期十五天的社會(huì)實(shí)踐。
8月10日,我和同學(xué)們就到了汽修廠開始了我們的社會(huì)實(shí)踐。吃得苦中苦,方為人上人?,F(xiàn)在多耐點(diǎn)苦,就是為了在以后少受苦,但更重要的是提前融入這個(gè)社會(huì)。作為一個(gè)在校大學(xué)生,即將面臨就業(yè)的壓力,如何在大學(xué)期間提高自己的社會(huì)工作能力顯得尤為重要,而社會(huì)實(shí)踐就是這樣一個(gè)鍛煉能力的平臺(tái)。投身于社會(huì)實(shí)踐,用自己的實(shí)際行動(dòng)來驗(yàn)證自己的能力,同時(shí)也在實(shí)踐中證明自己,找準(zhǔn)屬于自己的位置,在現(xiàn)實(shí)生活中為自己的能力與素質(zhì)找到新的發(fā)展空間,認(rèn)識(shí)自身的弱點(diǎn),發(fā)揚(yáng)自己的長處,懷著這樣的心理,我開始了自己的社會(huì)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅,以后我就跟在師傅的旁邊,幫幫師傅打打下手,比如,師傅在維修的時(shí)候我?guī)兔f一些所需的器材等等。他叫馬龍,他叫我們叫他龍哥就行,他為人很和善,很樂意教我們這些什么都不懂的門外漢。
由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無奈自己是個(gè)菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯(cuò)了不少,不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我。一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí)。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了,回到宿舍,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺得愧疚,不過心里還是挺美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具,對車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。就這樣我就和師傅同上班同下班,在師傅的教導(dǎo)下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
轉(zhuǎn)眼間,一周過去了,我也學(xué)會(huì)了一些簡單的操作,我又到了機(jī)修部門,開。
始接觸發(fā)動(dòng)機(jī),由于在學(xué)校只有在課本上理論上的發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,沒有真真正正拆開看。這次,我開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件。剛開始我只是站在一旁觀看師傅維修,慢慢的我也懂得一些簡單的拆卸,就幫師傅打下手。這次是真真正正打開發(fā)動(dòng)機(jī),再給我上了一課課堂上學(xué)不來的知識(shí)。這時(shí)的累也變得“甜”了。這個(gè)部門的師傅同樣非常細(xì)心地教我一些知識(shí),比如各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行,并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測車輛故障。在這部門做完之后我就開始接觸了汽車保養(yǎng),以前對于汽車構(gòu)造的學(xué)習(xí)只是局限于課本上,根本不知道什么是汽車保養(yǎng),也根本不知道如何做汽車保養(yǎng)。不過通過在這里的實(shí)踐加學(xué)習(xí),我基本上懂了汽車各個(gè)部位上的零件叫什么名字,而且還知道各自起的是什么作用。通過和師傅的維修,加之師傅教予,我懂得了如何去給汽車輪胎做保養(yǎng)。首先是將輪胎拔下,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大就應(yīng)該換剎車片,然后把車輪上的承軸取下來用汽油清洗干凈,換上新的油子球然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸有沒有損壞的痕跡,如果有損壞,就應(yīng)該換上新的然后裝上,就這樣輪胎的維修和保養(yǎng)就做好了。除了給車做保養(yǎng)之外還要給車底盤打黃油,車的底盤下有許多黃油嘴,有的在半軸上。那怎么樣才算給車打好黃油呢?剛開始我也不知道,只知道師傅在車底下弄,我認(rèn)真地問師傅,師傅細(xì)心地幫我一一解釋,并且讓我親自去動(dòng)手,去體驗(yàn),經(jīng)過我的反復(fù)練習(xí),我基本上學(xué)會(huì)了操作,這樣我就學(xué)會(huì)了給汽車做保養(yǎng)。
通過這次的實(shí)踐也讓我懂得了干任何一件事情都不是那么容易,都要你付出行動(dòng),付出辛勞,用心去干才可以干得好,干我們這一行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,多動(dòng)手,多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到東西。
在這段時(shí)間里里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。
1.應(yīng)先清潔受損部位利用修補(bǔ)進(jìn)行填補(bǔ)。為附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。
隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體。
做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,以上只是一部分,相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,我們職業(yè)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的。
通過本次社會(huì)實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會(huì)到學(xué)校后會(huì)更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會(huì),讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十六
為了更快的熟悉汽修廠的環(huán)境和工作內(nèi)容,為自己畢業(yè)后進(jìn)汽修廠工作奠定一定的基礎(chǔ),暑假我來到了汽修廠實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中我能更好的把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐操作中去,從而更加的鞏固專業(yè)知識(shí),提高專業(yè)技能。到汽修廠實(shí)習(xí)能夠更快的提高我的綜合能力,還能調(diào)動(dòng)我的積極性,讓我對以后真正來汽修廠工作增加一定的信心。
暑假我實(shí)習(xí)的這家汽修廠雖然有點(diǎn)簡陋,但是麻雀雖小,五臟俱全。汽修廠有汽車裝飾、汽車修理和鉑金噴漆三個(gè)主要部門,我在這三個(gè)部門都實(shí)習(xí)了,我明白了不管到哪個(gè)部門實(shí)習(xí)哪個(gè)崗位都要有責(zé)任心,要對實(shí)習(xí)工廠負(fù)責(zé),對顧客負(fù)責(zé),更要對自己的實(shí)習(xí)工作負(fù)責(zé)。剛來到汽修廠實(shí)習(xí)的時(shí)候,我只是拿著工具看著同事們是如何修理汽車的,我知道一個(gè)有責(zé)任感的員工不單單是把修理工作完成就結(jié)束了,他應(yīng)該反復(fù)的檢查,確定沒有問題后才叫客人來把車開走,這才算負(fù)責(zé),這種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度讓我很敬佩。
通過在汽修廠實(shí)習(xí),我接觸到了和專業(yè)相關(guān)的工作,讓我對汽修工作有了更深刻的了解,培養(yǎng)了我的操作技能,也鞏固了我的基礎(chǔ)理論知識(shí),讓我能夠獨(dú)立的去分析問題,解決問題,能更好把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,提高了實(shí)踐操作能力,這些是在學(xué)校書本所學(xué)不到的,能為我畢業(yè)后正式走向工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在汽修廠實(shí)習(xí)的日子雖然特別的辛苦,但是我卻過的很充實(shí),慢慢的習(xí)慣了在廠里的工作節(jié)奏,跟著指導(dǎo)老師和同事學(xué)到了很多實(shí)際東西,這讓我以后獨(dú)立工作更加省力了。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)很多高檔車的檢修是很簡單的,都是靠電腦來檢查車的故障,然后我們在用人力排除故障。別看簡單的汽修工作,對英語還是有一定要求的,因?yàn)楹芏嘬囀菄獾模芏喽际怯糜⒄Z標(biāo)記的,你如果看不懂這些英文,如何下手檢修。
經(jīng)過我的不斷努力學(xué)習(xí),我已經(jīng)對整個(gè)汽修廠的檢修過程有了具體的了解,對各個(gè)工具的使用也了解了,在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)更是得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一直認(rèn)可,這讓我很自豪。暑假在汽修廠的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,這次短暫的實(shí)習(xí)讓我這個(gè)大學(xué)生學(xué)到了很多,是一次難忘的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十七
以下是由小編給大家。
總結(jié)。
****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nian電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。
然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí):
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié):
1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。
2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工。
3.在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。
5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)??偟膩碚f,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。
一、實(shí)習(xí)目的經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對密封性能處理的要點(diǎn)。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十八
不知不覺,寒假的時(shí)間又到來了。伴著放假的步伐,帶著滿腔的熱情,我來到了我爸爸朋友家開的永寧車輛配件部進(jìn)行社會(huì)社會(huì)實(shí)踐。借著爸爸的關(guān)系,我會(huì)很努力的在這里完成我的社會(huì)社會(huì)實(shí)踐的。本次社會(huì)實(shí)踐的內(nèi)容主要有。一、學(xué)習(xí)銷售汽車零部件;二、了解有關(guān)于汽車部件的知識(shí)。
由于本次是我初次進(jìn)行社會(huì)性的社會(huì)實(shí)踐工作,其次又是第一次接觸銷售行業(yè),剛開始叔叔在一邊耐心地給我講解,這讓我很快就適應(yīng)了當(dāng)時(shí)的環(huán)境與很快就做上手了。這頓時(shí)讓我覺得我這段時(shí)間會(huì)過得特別有滋味,而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識(shí)。
本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),第一天叔叔以為跟爸爸的關(guān)系,都沒怎么讓我干活,可是來到這里就是學(xué)習(xí)的呀。所以第一天叔叔先安排我進(jìn)行汽車部件的認(rèn)識(shí),以方便我能很快地知道客戶所需要的零件在哪放,并且對部分零部件,叔叔還親自講解給我聽。很快第四天我就迎來了第一單生意,該客戶是來買汽車空氣格的。汽車空氣格,我還是第一次聽說這個(gè)名詞,但是在叔叔的介紹下,我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥,路上灰塵多、要是空氣格太久不清理的話,積塵太多的話會(huì)影響到過濾,洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理,而幫你把它清理一下、不過一般一個(gè)月清理一到兩次就可以了,跑得多的可以多清理一下,多了也沒有壞處的。不過要提醒的一點(diǎn):空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的,特別是毛巾之類的東西。吸進(jìn)去了就很麻煩了,所以要特別注意!這個(gè)客戶大概是其他汽車配件部的,是來批發(fā)的。很快,這門生意就談成了,下面進(jìn)行的就是開發(fā)票了,原來開發(fā)票也很有學(xué)問。第一,字跡要清楚;第二,要認(rèn)真仔細(xì),不然就會(huì)有所損失了。叔叔很放心地讓我負(fù)責(zé)開發(fā)票,因?yàn)樗牢以诩乙步?jīng)常幫媽媽開發(fā)票。送走了第一個(gè)客人,接下來的就是有更多的客人來了,每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對許多零部件都所了解,經(jīng)過叔叔的教導(dǎo),叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件,同時(shí),每單生意都進(jìn)行得好順利。
社會(huì)實(shí)踐期間,我除了跟單之外,我還請教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗(yàn)的叔叔一些問題,因?yàn)槭迨逡步?jīng)營汽車維修,所以我詢問了我好久以前就想問的問題,就是,汽車維修當(dāng)中,汽車哪個(gè)部件是維修得最頻繁,和最容易壞的。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查社會(huì)實(shí)踐,我認(rèn)真地記錄下叔叔所說的每一句話,然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對比,然后進(jìn)行整理,結(jié)果如下,無論是國產(chǎn)車,還是進(jìn)口車中,剎車皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時(shí)維修的汽車中比較常見的故障地方。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇十九
我有幸參加了在北關(guān)小學(xué)組織的“小學(xué)生綜合實(shí)踐活動(dòng)成果現(xiàn)場展評會(huì)”深深地感受到了綜合實(shí)踐活動(dòng)課程使我們的校園和學(xué)生充滿了生機(jī)與活力。綜合實(shí)踐活動(dòng)課程這一新型的課程正以其獨(dú)特的認(rèn)知功能和育人價(jià)值,激發(fā)起廣大學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與教師更高的課程熱情。
在“綜合實(shí)踐活動(dòng)成果展評會(huì)”上,涉及的課題有社會(huì)調(diào)查、文史研究、小制作小發(fā)明等。我覺得每一個(gè)研究成果都是學(xué)生探究合作、探索自然、親近社會(huì)、深入生活的結(jié)晶。到會(huì)的老師們被這一雙雙小手寫成的調(diào)查報(bào)告感動(dòng)了,我們驚訝于校園外這所“大學(xué)”帶給孩子們的收獲和成長。
的親身體驗(yàn)和積極實(shí)踐,發(fā)展創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。親身經(jīng)歷實(shí)踐過程,體驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng),感受現(xiàn)實(shí)生活,在一系列活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)和解決問題,從而發(fā)展創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。
從綜合實(shí)踐活動(dòng)課程的基本理念極其特點(diǎn)看,學(xué)生需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的單一的學(xué)習(xí)方式,逐步實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)方式的多元化,這就首先需要我們教師轉(zhuǎn)變教學(xué)方式,更新教育理念。在新課程的實(shí)施過程中,對于我們一線教師是極富挑戰(zhàn)性的,肩負(fù)的膽子是很重的。因此,我們必須增強(qiáng)責(zé)任感,加強(qiáng)學(xué)習(xí),在教育教學(xué)過程中同樣需要敢于創(chuàng)新,勇于實(shí)踐。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇二十
年級:10級班級:1班姓名:….學(xué)號:10…….實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。實(shí)踐是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)踐過程中可以充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。
一、實(shí)踐目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識(shí)的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識(shí),同時(shí),觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會(huì)和更好的學(xué)習(xí)自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。
二、實(shí)踐時(shí)間::2011年07月11日至2011年08月17日。
三、實(shí)踐地點(diǎn):鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠。
四、實(shí)踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:
1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。
五、實(shí)踐心得:即使我實(shí)踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會(huì)了無論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識(shí),對顧客要負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)際動(dòng)手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作,既省時(shí)又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個(gè)暑期工,這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。
不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會(huì)使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),并積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
總結(jié)通過本次社會(huì)實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟等問題,我會(huì)到學(xué)校后會(huì)更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會(huì),讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。
汽修綜合實(shí)踐報(bào)告篇二十一
20xx年10月15日,我有幸參加了萊州市小學(xué)生暑假綜合實(shí)踐活動(dòng)優(yōu)秀項(xiàng)目評選活動(dòng),感覺收獲特別大。本次活動(dòng)共有18個(gè)項(xiàng)目參選,活動(dòng)立題新、教育性強(qiáng)、學(xué)生自主參與面廣,體現(xiàn)出學(xué)生較高的搜集資料整理資料的能力和小組團(tuán)結(jié)合作能力。其中,以下幾個(gè)參賽項(xiàng)目給我留下深刻的印象:
《種植綠色植物,體驗(yàn)收獲快樂》,學(xué)生在暑期中根據(jù)自己的喜好分別種植了不同的綠色植物,孩子們認(rèn)真觀察了小苗的成長歷程并做了詳盡的記錄。在暑期實(shí)踐活動(dòng)匯報(bào)課上,學(xué)生們分別采用觀察日記、手抄報(bào)、相片等不同的方式展示了自己關(guān)愛小生命的喜悅與神圣之情。其中的一個(gè)故事情節(jié)真實(shí)感人,也深深打動(dòng)了我們的心,那是孩子?jì)寢尳逃⒆拥囊痪湓挕昂⒆?,植物和你們一樣,都要?jīng)受風(fēng)吹雨打才能茁壯成長。”我想,母親的這句話足以體現(xiàn)教師開展本次實(shí)踐活動(dòng)的用心。
《照亮?xí)r代變遷的燈》,立題比較有新意,活動(dòng)者從燈的起源、祖輩的燈、父輩的燈到現(xiàn)代的燈的展現(xiàn),讓人仿佛走進(jìn)時(shí)間長廊,觸摸到科技發(fā)展給人們生活所帶來的巨大變化,活動(dòng)的內(nèi)容真實(shí)、詳實(shí),展示形式靈活多樣,活動(dòng)層次性強(qiáng),能感受到實(shí)踐活動(dòng)教師比較到位的引領(lǐng)與指導(dǎo)。
《愛,不用言語》,在教師的指導(dǎo)下,學(xué)生從了“解手語文化的的起源”開始展開活動(dòng),學(xué)生能利用不同的渠道學(xué)會(huì)用手語拼寫自己的名字,了解關(guān)愛身邊的聾啞人?;顒?dòng)的過程生動(dòng)感人。一幅幅生動(dòng)的活動(dòng)相片和泥塑作品反映出學(xué)生參與活動(dòng)的熱情;一曲《隱形的翅膀》和手語版《感恩的心》體現(xiàn)出學(xué)生關(guān)愛弱者的、關(guān)心他人的情懷,也打動(dòng)了在座的每一位評委老師。
綜合實(shí)踐活動(dòng)要體現(xiàn)的是生活世界對學(xué)生發(fā)展的價(jià)值,其意義是幫助學(xué)生在體驗(yàn)生活中學(xué)會(huì)生活、熱愛生活。本次活動(dòng)參賽項(xiàng)目質(zhì)量高,使人有一種耳目一新的感覺。我認(rèn)為不足之處有兩點(diǎn):一是尚有教師包辦的痕跡;二是有些地方有明顯的暑期過后補(bǔ)材料之嫌。我認(rèn)為,教師既不能“教”綜合實(shí)踐活動(dòng),也不能推卸指導(dǎo)的責(zé)任,放任不管,應(yīng)通過多種方法和途徑,進(jìn)行協(xié)同指導(dǎo)。