好記性不如爛筆頭，總結是對自己的一種記錄和反思。寫總結時要注意語言的準確性和連貫性，語句通順，表達清晰。下面是一些情感表達的示例，供大家參考和借鑒。
車間班組長管理失職檢討書篇一
尊敬的領導：
我六個班長，年應征入伍，下士行列。因為我的疏忽造成管理和教用錯誤的方式，今天中午午飯后我士兵由于使用手機被發(fā)現(xiàn)教師。事情發(fā)生后，我認真的問題進行了分析和反思自己，事情的發(fā)生主要在于我的責任。在這個時候做出以下檢查。
一、移動電話總是部隊防止泄漏掌握管理一個重要的工作，班長管理工作失職檢討書工作從總部少校的領導一直嚴格不放。特別是團隊去年通過手機發(fā)布管理規(guī)定后，各級領導是手機的問題當作首要任務管理的隊伍。中隊在流行手機，也做了很多努力，并且它讓中隊消耗大量的.努力趕上失去工作。作為班長，在中隊開始工作中發(fā)揮了重要作用，要想將隊伍什么工作，班長應該不允許滿足高標準完成它，工作安排，并落實檢查是關鍵，但我在領導嚴格的手機工作安排后沒有好的實現(xiàn)，只需要將武士階級領導會議精神的語言溝通一次，認為即使完成這項任務，或者說是給自己管理手機使工作，并導致工作的結果，它不再是多么重要的借口。
二，在類的管理，對思想的麻木不仁嚴重，導致這類問題，監(jiān)控聲稱是隊伍的母親，所謂的“母親”不僅是一個關心照顧自己的士兵，更重要的是教育自己的士兵。教育他要做一名好士兵，做一個紀律，遵守法規(guī)條例的力量好士兵。在此級別，他做的很不到位，很糟糕。每當我們說“被寵壞的不是愛了，很長一段時間會變壞”，他們自己的士兵在他的錯誤是見過他，不要說不說話，允許它肆虐育種，看到它，當沒有看到，接下來是一個暗燈光下閃閃發(fā)亮，或只是說他幾句，沒有及時掌握管理工作，這讓士兵監(jiān)管系統(tǒng)，迫使管理層覺得它的雄偉和嚴重，并最終導致問題的發(fā)生。
三、思想麻痹松弛，責任心不強。經常旋轉開始后班長管理工作失職檢討書，公司員工減少，責任包價值降低，管理的士兵們開始放松，遇到的問題也不要說不說話，不再用于被嚴格的捕捉管。從你自己開始大打折扣上級安排工作，在此期間，持有一個讓放松讓戰(zhàn)士放松心境去工作，問這樣一種心態(tài)如何不發(fā)生？想想他這次回來是無知的，并沒有經營理念，沒有工作的想法，自己有一個小的他自己的生活，仿佛從中隊軌跡眩暈不要邊際，責任心大大下降。要想自己是真的活少校，我把領導的信任扔在一邊，把他們自以為是反對高高懸掛，導致不可避免的問題的發(fā)生。如果我將盲目地繼續(xù)這樣，問題將是他班上接二連三的發(fā)生。
我決定回到公司管理，因為上級安排工作嚴格的細管，同時，在政治教育加強自我的責任感，類的人事管理和思想進一步深化加強，鞋好染色盡好責任。也希望領導和監(jiān)督的同志。
以上是我的支票，缺乏希望領導和他的同志們批評指正。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇二
尊敬的領導同志：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在工作中，因我個人的疏忽，我沒有能夠充分地對班組檢查。沒有認真執(zhí)行員工行為規(guī)范，導致睡崗情況發(fā)生，也沒有在被檢查抓到之后向您如實匯報。
我可以說是犯了一個最低級，最原則性的錯誤。連這么基礎的工作都沒有做好，沒有根據您的要求，把班組進展情況著實地向(高陽)領導匯報。給班組造成了很大的負面影響，也導致了一些不必要的事情，同時也愧疚高陽對我的信任和關照。
但此次我通過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在于，我自身這個馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我知道這樣的工作作風是不合格的，這樣的作風持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
針對我的錯誤，我反省了如下幾點改正措施：
1，針對我的責任感不強，工作作風懶散，不實際。我深刻認識到作為一名班組的負責人，我對很多事情應該親自抓，親自管，不論處理的好壞，都應該給上級一個明確的匯報和交代。出來端正態(tài)度，認真工作之外，我也要抽出空閑時間提高自己的學習水平，同時保持工作的細節(jié)。
2，我今后做事情必須嚴格要求自己，做一個認真負責，勤奮的帶班人員。我要時時認真的了解組織領導的意圖，不能將領導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。
我保證如果在帶班的情況下，絕對不會再有類似事情發(fā)生。
此致
敬禮!
車間班組長管理失職檢討書篇三
尊敬的領導：
您好！
作為車間班長卻在管理工作中失職自然難以獲得領導的認可，畢竟連自己的本職工作都無法順利完成自然意味著工作能力達不到相應的要求，無論造成管理失職的.原因是什么都不應該尋找借口逃避隨之而來的責任，事實上入職時間不算短的自己出現(xiàn)這類問題無疑是令人感到失望的，因此我寫下了這份檢討書用以檢討自身管理失職的過失。
無論是領導布置的任務還是員工的建議都應該認真對待才行，作為車間班長卻無法在工作中履行自身的職責又怎能獲得工作能力的提升，而且當前階段的自己在責任心方面的確需要獲得提升才能夠得到他人的認可，在完成工作的同時也要多為底下的員工著想才不會出現(xiàn)原則性的錯誤，這次管理失職在我看來正是自己完成工作的同時欠缺考慮的做法，對待車間工作不夠認真以至于忽視底下員工的想法自然很難將其順利完成，更何況管理失職以后沒能及時意識到自身的錯誤所在也是我做得不妥當?shù)牡胤健?BR> 既然身處于車間班長的崗位上就應該為領導和底下的員工負責才行，然而連基礎的車間管理工作都出現(xiàn)失職之處自然很難被人信服，須知自己的職業(yè)人生還很漫長自然不能夠容許這類污點出現(xiàn)在工作履歷之中，更何況職場競爭如此激烈又怎能被這類問題拖住自身發(fā)展的步伐，面對著車間工作的挑戰(zhàn)應當思考自己能否勝任當前的工作才行，若是車間領導和其他員工都對自己失去信心以后自然難以做好車間管理工作，重要的是我得從車間管理失職的問題中吸取教訓并承擔起相應的責任才行。
為了證明自己不會再出現(xiàn)管理失職的錯誤還是應該要吸取教訓才行，考慮到近期自己的確在車間工作中有所松懈的緣故自然要加強這方面的要求，除了端正工作態(tài)度以外還要參與到車間生產以前的事務之中，既要在管理方面有所成就也不能夠放松對車間工作的監(jiān)管力度，而且對于領導的安排也要用心對待才出現(xiàn)管理失職這類基礎性的錯誤，既然已經在管理方面吃過虧就應該要將其銘記在心才不會出現(xiàn)這樣的疏忽。
也許我在車間工作中的表現(xiàn)并不優(yōu)秀卻要履行好自身的職責才行，畢竟管理工作作為自己的基礎只能不能夠出現(xiàn)任何失職之處，經過這次的教訓也要心生警惕并認真做好車間管理的工作才行，防止管理失職的狀況再次出現(xiàn)才是目前的自己需要盡快解決的問題。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇四
尊敬的領導：
您好！
我懷著自責、反省和感激的心情寫這份檢討書，在公司項目部的這些日子里，這里留給我了很多成長的腳印，留給我了很多感動的畫面，留給我了很多悔恨的淚水，更留給我了很多從做人到做事的經驗和教訓。看著自己到現(xiàn)在仍然保存著被公司錄用的短信，回想每一次領導對我的教導、和同事一起并肩作戰(zhàn)的情景，心中太多懷念和回憶以及對自己犯下錯誤的悔恨。
作為一名項目管理者，部門的管理好壞，部門員工的思想好壞和自己平時的努力、付出是分不開的。在從剛剛到部門的全心投入、認真工作到現(xiàn)在整個部門發(fā)生的事情，以及對公司、對部門、對其他同事造成的影響，我是付有不可推卸的責任的.。經過認真、仔細的反省，我認為在以下幾點是我犯下的錯誤：
1、在自己對項目的用心以及投入上面。任何一件事情，如果不全身心投入，就沒有辦法去做好，做人如此，做事也如此。對于自己的工作，對于領導對我的信任、對于一個團隊對我的信任，我沒有把所有的心思都放在工作的項目上，在思想上的松懈，導致了對整個項目管理的松懈，導致了部門業(yè)務的監(jiān)督不力。
2、在作為一名管理者與員工之間扮演角色上面。作為一名管理者，應該分清自己在工作崗位上扮演的角色，認真履行自己的權利和職責，對于我來講，一直以來對于員工，把生活和工作沒有分開，過于的在乎感情，以錯誤的方式給予員工錯誤的人際關系概念。
3、在部門監(jiān)管力度方面。作為一個項目經理，特別是作為公司項目部這么重要的部門來講，如何從制度上約束員工，從工作細節(jié)上指導員工，通過不斷的檢查和復查，找出我的管理上存在的問題和預見可能發(fā)生的問題，是作為一個管理者必須要做和思考的事情。但是，在這點上面，我沒有做到認真監(jiān)督、努力去尋找及發(fā)現(xiàn)錯誤和漏洞，造成項目部產生如此大的損失。我很羞愧，我表示在接下來的工作中會盡力完善好我作為管理者應該做到的一切，確保每天工作的順利進行。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇五
尊敬的領導：
您好！
于20xx年x月x日，在各位工友們都能自覺遵守廠紀廠規(guī)、合格的進入生產車間去工作時，而我卻違反了公司的合理規(guī)定，因為進入無塵車間沒滾衣服，我知道我錯了。在這里也很感激負責監(jiān)督的管理能及時發(fā)現(xiàn)我所犯的錯，給了我一次知錯改過的機會，以后要多向他學習，對工作的負責、認真。
我并不想為自己找什么所謂的'借口，我明白，一旦犯了錯無論處于什么原因和情況下都不應該再多說些什么，錯了就是錯了，誰也改變不了這個事實，要勇于認錯、吸取錯誤教訓。其實我進入本公司也有一段時間了，在這段時間的工作中和同事們的合作中，我感到很溫馨很愉快，真的確實有點家的感覺。
當然這些都是通過各位工友和各位領導的共同努力來實現(xiàn)的，集體的力量是無窮的，當然集體是由每一個人都團結起來組成的，不要因為一個人而破壞了集體的規(guī)距和影響公司的制度。其實我也很想說，我就是集體的一員，不管什么時候都應該把自己的事情做好，讓管理放心，為團體奉獻一份自己的力量，要時刻記著公司的規(guī)定并自覺的嚴格遵守。當然這些也是我上級經常向我們提出到的，我應該向那些表現(xiàn)好的、工作積極的工友們學習。以后我會更加努力的。
通過這次檢討，我真誠的承認我做錯了，還在其中發(fā)現(xiàn)了自己的缺點。在此鄭重的向各位領導坦承我所犯的錯，并保證今后會更加努力工作，嚴格遵守各項規(guī)章制度。為彌補自己的錯誤，我愿意接受廠部的任何合理的處分。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇六
尊敬的單位領導：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。
首先關于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。如今的我已是一名電信機房管理員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，一名電信機房管理員是應該對電信機房所有施工作業(yè)做全程監(jiān)督的，應該細心指導每個施工人員的具體工作，要對每一個環(huán)節(jié)都仔細分析。
在此次的電信機房管理工作中，因為我個人的疏忽，沒有監(jiān)督好工人0df機架安裝工作。但電纜線已安裝好了，0df機架安裝位置錯誤就需要重新移動，這樣一來一回勢必造成浪費，造成公司的損失。
出現(xiàn)問題，是誰都不愿意接受的現(xiàn)實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的`，如今我已經鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改過的`機會，對于這項工作的錯誤，我也有一定自我認識，我還是一個電信機房管理新人，這是因為我經驗不足造成的錯誤。
通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇七
尊敬的領導：
您好！
事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見x師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求x師傅把車借我開一開。x師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1.自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2.認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
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車間班組長管理失職檢討書篇八
尊敬的領導：
您好！
x月x日下午，xxx液壓室被安保部查出地坑里有積油、地面有煙蒂、待修的液壓泵，待報廢的軟管、角布等雜物，滅火器點檢紀錄缺失等問題，造成了很大的安全隱患。
仔細回想自己當作業(yè)長后一年來的管理經歷，平心而論，我對這些所謂的“小節(jié)”真的不是很在意，所以上級領導把這件事定性為“管理缺失”，從客觀的角度來說，我無話可說。
記得年初的時候，x書記在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性，我深以為然。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復故障，像我們機械作業(yè)區(qū)，故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰，鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等，年復一年循環(huán)往復出現(xiàn)。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障，我們的故障率、能源、hfi、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性，我進行了系統(tǒng)的思考與嘗試，得出做事以終為始，以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
提高工作的有效性沒有錯，以結果為導向也沒有錯，錯就錯在我偏執(zhí)的追求了以結果為導向，而忽視的過程的規(guī)范性與嚴肅性。片面的追求短期業(yè)績指標的“美觀”，而長期忽視制度建設，臺賬管理、員工行為養(yǎng)成、隊伍建設等基礎性的工作。
回想一年來我的所作所為，我在作業(yè)區(qū)提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標，對那些影響績效的指標我非常關注，而那些不影響業(yè)績的事情我根本無暇顧及，甚至很多被我長期擱置，不予理睬。比如油耗指標我非常關注，那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理，不能停機的我會盡最大努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈，有沒有隨便堆放的備件，我想當然的覺得無所謂，液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關注，但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。我錯誤的認為，“內容”是我所關注的，“形式”我不屑于關注，只注意到內容是形式的本質，而忽視了形式是內容的表現(xiàn)形式和載體，如果沒有形式這張皮，哪有內容這些毛，正所謂皮之不存毛將焉附！并且我認為應該把有限的精力集中在最能創(chuàng)造價值的事情上，才能集中優(yōu)勢、集中力量重點突破，哪些不重要的事情根本不要去做。理念是對的，但我錯就錯在目光的短淺，造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。
深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分，可以看出基本是以業(yè)績合同為藍本，而不是依據事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現(xiàn)了我的功利性、急功近利。毋庸諱言，好的基礎管理是好的業(yè)績的充分條件，但不是必要條件。也就是說好的基礎管理必然導致好的業(yè)績，雖然暫時付出的成本也較高，但是他是穩(wěn)定的，可持續(xù)的。而急功近利的做法也能取得好業(yè)績，但它是短期的，蘊含極大風險的，有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業(yè)績指標為導向的做法相當于詭道，本意是想出奇制勝。業(yè)績提高了，其他方面沒有相應的提高就相當于孤軍深入，成功了就是深入敵后，穿插包圍，但一旦失敗就是泥牛入海，煙消云散，全軍覆沒。本質上是一種賭徒心態(tài)。我們在企業(yè)中工作與戰(zhàn)爭最重要的不同還在于，其實我們并不十分在乎一時半會業(yè)績的靚麗與否，我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進，在關注穩(wěn)定高效的同時，更關注這種穩(wěn)定高效的持續(xù)性。而只有扎實穩(wěn)健的基礎管理才能持續(xù)的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理，只有扎扎實實、一步一個腳印持續(xù)推進基礎管理才能真正實現(xiàn)穩(wěn)定、高效、可持續(xù)的高業(yè)績。
其實x書記、x主任在平時的工作中都隱隱發(fā)現(xiàn)了我存在的問題，并及時給予了相應的指導，但遺憾的是我從沒有認真反思我存在的問題，一意孤行，偏執(zhí)的認為我走的是“康莊大道”。而職能組、安全員的提醒我也把它當成了耳旁風，不以為意，都想當然地認為這些只是我所謂的“小節(jié)”。從這個角度來說，我要感謝安保部，是他們施加的懲罰是我產生了痛感，痛定思痛，我才認真的反思我的所作所為。人類一思考上帝就發(fā)笑，仔仔細細前前后后聯(lián)系起來一分析之后，我發(fā)現(xiàn)這次事件其實偶然中有必然，即使這次不被查到很可能下次被查到，我的運氣能一直那么好嗎？所以被查到是必然的，區(qū)別只是時間的先后，這個是偶然的。
仔細想想，其實也是有征兆的，下半年以來，雖然作業(yè)區(qū)各項工作開展的四平八穩(wěn)，但是我一直有一種不踏實的感覺，這種感覺我曾經和作業(yè)區(qū)一個快退休的老員工交流過，他笑我是杞人憂天，現(xiàn)在想來這種如履薄冰、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的感覺其實根源于基礎管理的薄弱，正所謂，基礎不牢，地動山搖。
希望在座的各位作業(yè)長以此為戒、以我為戒，在追求高業(yè)績的過程中千萬不要摒棄基礎管理，只片面的追求業(yè)績指標的靚麗，我用我的慘痛教訓告訴大家，此路不通。
以結果為導向沒有錯，錯的只是不能片面的追求結果，而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下，在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎管理?；A管理的核心和準繩是標準化作業(yè)，而標準化作業(yè)的前提是標準的建立與完善，所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學習各級領導擬發(fā)的管理制度，目標是員工作業(yè)標準化，作業(yè)管理規(guī)范化。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇九
在學習、工作或生活中出現(xiàn)了失誤后，為了防止此類事情再度出現(xiàn)，我們常常被要求寫檢討書，以對出現(xiàn)的問題和過錯進行檢討，寫檢討書的時候一定要有承認錯誤的意識。其實很多朋友都不知道怎么寫檢討書吧！以下是小編收集整理的班組長管理失職檢討書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
尊敬的單位領導：
此刻我懷著深刻內疚、自責的情緒向您遞交檢討，以深刻反省我沒有負起一名銷售經理管理職責的嚴重錯誤。
我認真回顧了錯誤的發(fā)生經過，正因我沒有把關好客戶身份，讓這一群小孩子進入酒吧消費。期間這群小孩子就發(fā)生了爭執(zhí)，給酒吧聲譽造成了嚴重影響，也讓領導、同事們?yōu)榇司拘?、困擾。
經過徹夜反省，我了錯誤歸根結底在于：
1，我沒有嚴格遵守工作規(guī)章辦事，能夠說我在必須程度上忽視了酒吧經營規(guī)則。
2，我沒有持續(xù)一個認真、嚴肅、謹慎的工作態(tài)度，存在僥幸心理，對銷售部門員工沒有加強管理，個性是沒有注意審核好客戶身份。
3，我缺乏必要的問題預判力，之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負面影響，這在必須程度上也說明我的工作素養(yǎng)是不足的。
應對錯誤，現(xiàn)如今我感到十分內疚、懊悔、自責。錯誤發(fā)生以來的這幾天以來，我都一向為這個事情困擾、自責。我感到自身十分對不起老總，對不起同事，也對不起我自己。但是，我十分明白僅僅在那里做出檢討，道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在于我務必在充分認識錯誤的基礎上，采取切實的改正措施與方法，從根本上改正錯誤，避免今后錯誤的發(fā)生。
為此，我向您做出鄭重保證：今日起，我必將以高度工作職責感對待工作，勤勉、認真、細致地從事本職工作，確保今后每一名到酒吧消費的.顧客經過我的細致審核，并且在今后工作當中認真觀察、總結此次錯誤的經驗教訓，逐漸加強我的工作素養(yǎng)，為卡巴那的發(fā)展貢獻力量，不辜負領導對我的關懷與厚待。
此刻，我真的深深地知道錯了，期望領導能夠給我一次改過自新的機會。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
車間班組長管理失職檢討書篇十
尊敬的領導：
您好！
因為自己管理不到位，有好幾個員工在自己崗位上不能及時完成任務，耽誤了工作的進度是我的錯。對于管理我不該摻雜私人感情，不該縱容，而應該以車間的生產為主。
一個班長如果因為班里的人與自己相熟，就不管不問，著不但是害了他們也是愧對公司的信任，以前我總認為只要相信他們就一定會完成的，但是沒有想到他們在上班的時候打牌完全忘記了自己的崗位工作這樣多錯誤因為我多次縱容讓他們對工作沒有了多少真心，變得更加肆無忌憚起來，這都是我的錯，我不該如此。
我這樣做就是對自己工作不負責，沒有做好班長的工作，沒有完成車間的任務，現(xiàn)在我已經后悔不已，我不管了，也不會在犯了，以后一定會以大局為重，不能以自己的個人感情沖動辦事，任何事情我們都要做到認真負責。過去沒有做好我之后在今后做好，過去的縱容不會在犯，以后一定按規(guī)矩辦事。
這次我完全給他們背黑鍋，我也想明白了在好的朋友如果不會為我考慮只知道做自己的我也不會在關心，我以后把公司交代的任務安排下去保證完成任務，不會拖延任務，堅定的做好自己的工作，因為在崗位上我就要考慮好工作任務，在私下里如何都不能帶到崗位上來，重情義，但是也要分場合。
以后我一定會做到對所欲人人都一致，不會偏袒誰也不會縱容誰，犯了錯我就會堅決的把他們揪出來，組好工作尊卑和安排任務，不能在一直拖下去了，不能在一直耽擱，只有做到公正公平才能夠做好自己的任務，我畢竟不是普通員工，我是班長，需要我做的事情，很多，對于管理也不能隨意，而應該條理清晰明確。
以前掛你管理經驗不夠犯了很多的錯，現(xiàn)在我已經知道該如何去調整，也知道該如何去規(guī)范好自己的工作，了不會犯相同的錯，更不會如同過去一樣老師不長進行，一切都以規(guī)定來，對人對事都公正，對于犯錯的人，不會在留情面，我一定會嚴加管教一定會做好規(guī)范，對于一直挑戰(zhàn)規(guī)則。犯錯的人我一定會把他們及時上報到領導面前讓領導處理。
我以后不會在犯管理不當?shù)膯栴}，在崗位上不能有任何寬容之情，要嚴厲大家犯錯人員，嚴厲規(guī)范好我們的工作，保證班組的生產。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
日期：20xx年xx月xx日
車間班組長管理失職檢討書篇十一
我親愛的組員們：
作為組長，我有的時候是失職的，尤其是這一次，研究性學習的第二階段。在寒假里，在那二十天里，我僅僅因為聯(lián)系不到一兩個人就放棄了寒假里進行活動的計劃，浪費了寶貴的時間。剛開學，我又因為自己攬來的雜七雜八的事，將研究性學習的事置之腦后。前兩天，為了準備和7班的聯(lián)合班會，我中午午自習也沒有去教室，結果沒有聽到研究性學習通訊員的通知，也沒有聽到我們組第一階段的評分。在得知周末就要評比的時候，我心底深深的懊惱把我徹底包圍。我覺得自己真的太失職了！
你們會怪我嗎？本來該和伙伴們出去游玩的周六，我卻把你們叫到教室里進行頭腦風暴。
你們會恨我嗎？每次一參加完活動，就讓你們馬不停蹄地寫日志。沒在網上看到，就打電話催。也不管是什么時間，你們在哪里。那時的我顯得那么不近人情，不明事理，讓人討厭。
你們不會怪我的吧，如果我的計劃能夠更加周密，讓你們能夠在有空的時候自愿地聚集起來活動。
你們不會怨我的吧，如果我多為你們想一想，明白新意不能強逼出來，需要信息的交流。
你們不會恨我的吧，如果我更加明確地布置任務，將工作更加細化，讓每個人都能做自己拿手的一方面。
不，不是如果，上面的那些不會是如果，而是我以后即將付諸的行動。請每一個組員監(jiān)督我，批評我，我才能做個更好的組長，我們這個組才能更加優(yōu)秀。
此致
敬禮！
檢討人：
時間：
車間班組長管理失職檢討書篇十二
xx領導：
您好！
公司由許多員工組成，公司要有活力要具備潛力都需要管理好，做為一個管理者，我應該管理好我的員工，管理好的我下屬，而不是任由他們胡作非為。員工犯錯我也是難辭其咎的，是我在管理的時候沒有盡到自己的責任，沒有做好一個管理人員的責任。我一直以來認為管理需要的為何的手段，作為管理者既要與其他員工打成一片，獲得他們的認可，成為他們的一部分，所以對待手下的員工也是非常容忍的，沒有過多的規(guī)定，有些如同無為而治的.感覺。一開始還好，大家還是比較遵守紀律的，但是隨著與我越來越熟，對我缺少了敬畏之心，在他們犯了小錯誤沒有得到懲罰后更是猖獗起來。正是我的容忍，讓他們缺少了對我的遵從，缺少了敬畏，這是我的錯，我們有注意到獎勵和懲罰，只關注與與同事好好相處。
管理者就應該做到管理的義務，對待員工在工作中犯得錯誤，絕對不能有任何的姑息，不能有任何的容忍，犯了錯給予懲罰，做得好得到獎勵，獎懲制度一定要做好，不能夠讓他們破壞規(guī)矩，也不能對他們容忍。在該要懲罰的時候不能因為交情好久放縱，應該按照規(guī)定給予懲罰，應該約束他們讓他們知道哪些該做那些不該做。我以前沒有做好是我夢游調整好自己的位置，我以后一定不會這樣了嗎，我會給員工自定規(guī)矩，條例，讓他們遵守，與員工和睦相處前提是員工沒有大錯，這才是我們做為到該做的。
一個團隊一個整體，只有我把他們捏合成一個整體，才能夠爆發(fā)出各大的力量，展現(xiàn)出更多的實力。有的員工需要規(guī)范，需要監(jiān)督，我以后在工作的過程中，不但要做好我現(xiàn)在該做的還要做好我自己的當前任務，做好我的事情，堅決服從命令。
一次錯誤讓我悔悟過來，讓我知道了接下來我該怎樣去做好，該怎么處理對有錯的就發(fā)，有功就將，違反規(guī)矩的如果過重該辭退的一定會辭退，不會讓一個老鼠屎，影響到整個團隊，不會讓這樣的錯我再次發(fā)生，堅決抵制這樣的事情發(fā)生，做好自己的本職工作，做好我該做的一切，不讓領導擔心，不讓領導失望，既然來到了這個崗位就一定要把這個位置做好，避免這次的錯誤再次發(fā)生，保證團隊的高效性，剔除一些剔除破壞集體的員工。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇十三
尊敬的領導、各位同事：
在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我xxxx工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢查：
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??；面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！
這次事故，我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
一是提高自身的思想認識，強化安全教育。
堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業(yè)務技能培訓、應急演練等安全教育，及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是抓好“舉一反三”反思活動。
要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2、在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3、要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2、切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3、力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4、牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發(fā)展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！
此致
敬禮！
檢討人：
時間：
車間班組長管理失職檢討書篇十四
尊敬的領導同志：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在工作中，因我個人的疏忽，我沒有能夠充分地對班組檢查。沒有認真執(zhí)行員工行為規(guī)范，導致睡崗情況發(fā)生，也沒有在被檢查抓到之后向您如實匯報。
我可以說是犯了一個最低級，最原則性的錯誤。連這么基礎的工作都沒有做好，沒有根據您的要求，把班組進展情況著實地向（高陽）領導匯報。給班組造成了很大的負面影響，也導致了一些不必要的事情，同時也愧疚高陽對我的信任和關照。
但此次我通過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在于，我自身這個馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我知道這樣的工作作風是不合格的，這樣的作風持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
針對我的錯誤，我反省了如下幾點改正措施：
1，針對我的責任感不強，工作作風懶散，不實際。我深刻認識到作為一名班組的負責人，我對很多事情應該親自抓，親自管，不論處理的好壞，都應該給上級一個明確的匯報和交代。出來端正態(tài)度，認真工作之外，我也要抽出空閑時間提高自己的學習水平，同時保持工作的細節(jié)。
2，我今后做事情必須嚴格要求自己，做一個認真負責，勤奮的帶班人員。我要時時認真的了解組織領導的意圖，不能將領導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。
我保證如果在帶班的情況下，絕對不會再有類似事情發(fā)生。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇十五
尊敬的單位領導：
此刻我懷著深刻內疚、自責的情緒向您遞交檢討，以深刻反省我沒有負起一名銷售經理管理職責的嚴重錯誤。
我認真回顧了錯誤的發(fā)生經過，正因我沒有把關好客戶身份，讓這一群小孩子進入酒吧消費。期間這群小孩子就發(fā)生了爭執(zhí)，給酒吧聲譽造成了嚴重影響，也讓領導、同事們?yōu)榇司拘摹⒗_。
經過徹夜反省，我了錯誤歸根結底在于：
1，我沒有嚴格遵守工作規(guī)章辦事，能夠說我在必須程度上忽視了酒吧經營規(guī)則。
2，我沒有持續(xù)一個認真、嚴肅、謹慎的工作態(tài)度，存在僥幸心理，對銷售部門員工沒有加強管理，個性是沒有注意審核好客戶身份。
3，我缺乏必要的問題預判力，之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負面影響，這在必須程度上也說明我的工作素養(yǎng)是不足的。
應對錯誤，現(xiàn)如今我感到十分內疚、懊悔、自責。錯誤發(fā)生以來的這幾天以來，我都一向為這個事情困擾、自責。我感到自身十分對不起老總，對不起同事，也對不起我自己。但是，我十分明白僅僅在那里做出檢討，道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在于我務必在充分認識錯誤的基礎上，采取切實的改正措施與方法，從根本上改正錯誤，避免今后錯誤的發(fā)生。
為此，我向您做出鄭重保證：今日起，我必將以高度工作職責感對待工作，勤勉、認真、細致地從事本職工作，確保今后每一名到酒吧消費的顧客經過我的細致審核，并且在今后工作當中認真觀察、總結此次錯誤的經驗教訓，逐漸加強我的工作素養(yǎng)，為卡巴那的發(fā)展貢獻力量，不辜負領導對我的關懷與厚待。
此刻，我真的深深地知道錯了，期望領導能夠給我一次改過自新的機會。
檢討人：xxx。
車間班組長管理失職檢討書篇十六
尊敬的領導：
您好！
事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見x師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求x師傅把車借我開一開。x師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：xx。
20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇十七
尊敬的領導：
您好！
近期，由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠靈活導致了一些負面事件的發(fā)生，給大家造成了工作上的干擾及麻煩，在此，我向各位領導及同事表達我的歉意。
在經過領導的悉心教誨之后，我深刻反思了自己近期的工作情況，主要存在于以下幾個問題：
在工作上的管理監(jiān)督失職，很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，思想認識不足，沒有很好的履行我的職責造成的。
對某些員工的思想和行為未進行深入了解，未能及時發(fā)現(xiàn)問題，沒有跟進員工的思想工作，缺乏日常思想管理工作的指導。
對于管理制度的.把控沒有做到靈活變通，過于機械化，制度要求不夠人性化，沒有做到恩威并施，一味嚴格按照制度規(guī)定執(zhí)行，使得工作中出現(xiàn)了矛盾及管理死角。
在績效考核管理中存在著績效溝通制度不健全，員工工作業(yè)績缺乏有效的反饋渠道等問題，從而得不到有效的反饋與指導，績效溝通缺乏相應的制度保障，使存在的問題無法有效改進。
鑒于我反思的以上幾點問題，也結合領導對我的工作作出的提示，我對自己今后的工作提出了更高的要求：
作為一級管理者，對每一名員工都應該做到公平、公正、客觀，積極聽取員工的不同意見，做到公私分明，在嚴格要求員工的同時也要幫助有困難的員工，做好思想指導工作，更貼近員工，使管理工作更加人性化，合理化。
真誠、平等的內部溝通是創(chuàng)造和諧工作氛圍的基礎，在此基礎上營造一個相互幫助、相互理解、相互激勵、相互關心的工作氛圍，從而穩(wěn)定工作情緒，激發(fā)工作熱情，讓每個員工明確團隊目標，加強培訓與學習，形成共同的工作價值觀。
在績效目標與標準的設定過程中需要與領導和員工進行商討，綜合考慮各方面因素，制定合理的績效考核制度?？冃嵤r通過對員工績效指標完成情況進行分析，找到問題，給予員工績效輔導與建議，并進行績效反饋，將結果反饋給員工；對完成不好的指標進行面對面的溝通與分析，并確定改進的措施。通過績效考評各個環(huán)節(jié)中充分、有效的溝通，達成績效管理的預期目標。
細節(jié)管理是管理工作的基礎和靈魂。管理工作中的任何一個細小的環(huán)節(jié)都有可能影響到整體工作的進展，所以要強化細節(jié)管理意識，關注細節(jié)，改進細節(jié)，并且重視細節(jié)管理，認真處理好管理工作中的每一個細節(jié)。
綜上所述，我會在今后的工作中更加盡職盡責，細化管理，加強與員工的溝通，承擔起管理職責，努力做好一級管理者的本職工作。
望各位領導與同事多提寶貴意見，我會有則改之無則加勉，更好的完善自己，用良好的工作成績回報大家對我的信任與支持。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇一
尊敬的領導：
我六個班長，年應征入伍，下士行列。因為我的疏忽造成管理和教用錯誤的方式，今天中午午飯后我士兵由于使用手機被發(fā)現(xiàn)教師。事情發(fā)生后，我認真的問題進行了分析和反思自己，事情的發(fā)生主要在于我的責任。在這個時候做出以下檢查。
一、移動電話總是部隊防止泄漏掌握管理一個重要的工作，班長管理工作失職檢討書工作從總部少校的領導一直嚴格不放。特別是團隊去年通過手機發(fā)布管理規(guī)定后，各級領導是手機的問題當作首要任務管理的隊伍。中隊在流行手機，也做了很多努力，并且它讓中隊消耗大量的.努力趕上失去工作。作為班長，在中隊開始工作中發(fā)揮了重要作用，要想將隊伍什么工作，班長應該不允許滿足高標準完成它，工作安排，并落實檢查是關鍵，但我在領導嚴格的手機工作安排后沒有好的實現(xiàn)，只需要將武士階級領導會議精神的語言溝通一次，認為即使完成這項任務，或者說是給自己管理手機使工作，并導致工作的結果，它不再是多么重要的借口。
二，在類的管理，對思想的麻木不仁嚴重，導致這類問題，監(jiān)控聲稱是隊伍的母親，所謂的“母親”不僅是一個關心照顧自己的士兵，更重要的是教育自己的士兵。教育他要做一名好士兵，做一個紀律，遵守法規(guī)條例的力量好士兵。在此級別，他做的很不到位，很糟糕。每當我們說“被寵壞的不是愛了，很長一段時間會變壞”，他們自己的士兵在他的錯誤是見過他，不要說不說話，允許它肆虐育種，看到它，當沒有看到，接下來是一個暗燈光下閃閃發(fā)亮，或只是說他幾句，沒有及時掌握管理工作，這讓士兵監(jiān)管系統(tǒng)，迫使管理層覺得它的雄偉和嚴重，并最終導致問題的發(fā)生。
三、思想麻痹松弛，責任心不強。經常旋轉開始后班長管理工作失職檢討書，公司員工減少，責任包價值降低，管理的士兵們開始放松，遇到的問題也不要說不說話，不再用于被嚴格的捕捉管。從你自己開始大打折扣上級安排工作，在此期間，持有一個讓放松讓戰(zhàn)士放松心境去工作，問這樣一種心態(tài)如何不發(fā)生？想想他這次回來是無知的，并沒有經營理念，沒有工作的想法，自己有一個小的他自己的生活，仿佛從中隊軌跡眩暈不要邊際，責任心大大下降。要想自己是真的活少校，我把領導的信任扔在一邊，把他們自以為是反對高高懸掛，導致不可避免的問題的發(fā)生。如果我將盲目地繼續(xù)這樣，問題將是他班上接二連三的發(fā)生。
我決定回到公司管理，因為上級安排工作嚴格的細管，同時，在政治教育加強自我的責任感，類的人事管理和思想進一步深化加強，鞋好染色盡好責任。也希望領導和監(jiān)督的同志。
以上是我的支票，缺乏希望領導和他的同志們批評指正。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇二
尊敬的領導同志：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在工作中，因我個人的疏忽，我沒有能夠充分地對班組檢查。沒有認真執(zhí)行員工行為規(guī)范，導致睡崗情況發(fā)生，也沒有在被檢查抓到之后向您如實匯報。
我可以說是犯了一個最低級，最原則性的錯誤。連這么基礎的工作都沒有做好，沒有根據您的要求，把班組進展情況著實地向(高陽)領導匯報。給班組造成了很大的負面影響，也導致了一些不必要的事情，同時也愧疚高陽對我的信任和關照。
但此次我通過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在于，我自身這個馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我知道這樣的工作作風是不合格的，這樣的作風持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
針對我的錯誤，我反省了如下幾點改正措施：
1，針對我的責任感不強，工作作風懶散，不實際。我深刻認識到作為一名班組的負責人，我對很多事情應該親自抓，親自管，不論處理的好壞，都應該給上級一個明確的匯報和交代。出來端正態(tài)度，認真工作之外，我也要抽出空閑時間提高自己的學習水平，同時保持工作的細節(jié)。
2，我今后做事情必須嚴格要求自己，做一個認真負責，勤奮的帶班人員。我要時時認真的了解組織領導的意圖，不能將領導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。
我保證如果在帶班的情況下，絕對不會再有類似事情發(fā)生。
此致
敬禮!
車間班組長管理失職檢討書篇三
尊敬的領導：
您好！
作為車間班長卻在管理工作中失職自然難以獲得領導的認可，畢竟連自己的本職工作都無法順利完成自然意味著工作能力達不到相應的要求，無論造成管理失職的.原因是什么都不應該尋找借口逃避隨之而來的責任，事實上入職時間不算短的自己出現(xiàn)這類問題無疑是令人感到失望的，因此我寫下了這份檢討書用以檢討自身管理失職的過失。
無論是領導布置的任務還是員工的建議都應該認真對待才行，作為車間班長卻無法在工作中履行自身的職責又怎能獲得工作能力的提升，而且當前階段的自己在責任心方面的確需要獲得提升才能夠得到他人的認可，在完成工作的同時也要多為底下的員工著想才不會出現(xiàn)原則性的錯誤，這次管理失職在我看來正是自己完成工作的同時欠缺考慮的做法，對待車間工作不夠認真以至于忽視底下員工的想法自然很難將其順利完成，更何況管理失職以后沒能及時意識到自身的錯誤所在也是我做得不妥當?shù)牡胤健?BR> 既然身處于車間班長的崗位上就應該為領導和底下的員工負責才行，然而連基礎的車間管理工作都出現(xiàn)失職之處自然很難被人信服，須知自己的職業(yè)人生還很漫長自然不能夠容許這類污點出現(xiàn)在工作履歷之中，更何況職場競爭如此激烈又怎能被這類問題拖住自身發(fā)展的步伐，面對著車間工作的挑戰(zhàn)應當思考自己能否勝任當前的工作才行，若是車間領導和其他員工都對自己失去信心以后自然難以做好車間管理工作，重要的是我得從車間管理失職的問題中吸取教訓并承擔起相應的責任才行。
為了證明自己不會再出現(xiàn)管理失職的錯誤還是應該要吸取教訓才行，考慮到近期自己的確在車間工作中有所松懈的緣故自然要加強這方面的要求，除了端正工作態(tài)度以外還要參與到車間生產以前的事務之中，既要在管理方面有所成就也不能夠放松對車間工作的監(jiān)管力度，而且對于領導的安排也要用心對待才出現(xiàn)管理失職這類基礎性的錯誤，既然已經在管理方面吃過虧就應該要將其銘記在心才不會出現(xiàn)這樣的疏忽。
也許我在車間工作中的表現(xiàn)并不優(yōu)秀卻要履行好自身的職責才行，畢竟管理工作作為自己的基礎只能不能夠出現(xiàn)任何失職之處，經過這次的教訓也要心生警惕并認真做好車間管理的工作才行，防止管理失職的狀況再次出現(xiàn)才是目前的自己需要盡快解決的問題。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇四
尊敬的領導：
您好！
我懷著自責、反省和感激的心情寫這份檢討書，在公司項目部的這些日子里，這里留給我了很多成長的腳印，留給我了很多感動的畫面，留給我了很多悔恨的淚水，更留給我了很多從做人到做事的經驗和教訓。看著自己到現(xiàn)在仍然保存著被公司錄用的短信，回想每一次領導對我的教導、和同事一起并肩作戰(zhàn)的情景，心中太多懷念和回憶以及對自己犯下錯誤的悔恨。
作為一名項目管理者，部門的管理好壞，部門員工的思想好壞和自己平時的努力、付出是分不開的。在從剛剛到部門的全心投入、認真工作到現(xiàn)在整個部門發(fā)生的事情，以及對公司、對部門、對其他同事造成的影響，我是付有不可推卸的責任的.。經過認真、仔細的反省，我認為在以下幾點是我犯下的錯誤：
1、在自己對項目的用心以及投入上面。任何一件事情，如果不全身心投入，就沒有辦法去做好，做人如此，做事也如此。對于自己的工作，對于領導對我的信任、對于一個團隊對我的信任，我沒有把所有的心思都放在工作的項目上，在思想上的松懈，導致了對整個項目管理的松懈，導致了部門業(yè)務的監(jiān)督不力。
2、在作為一名管理者與員工之間扮演角色上面。作為一名管理者，應該分清自己在工作崗位上扮演的角色，認真履行自己的權利和職責，對于我來講，一直以來對于員工，把生活和工作沒有分開，過于的在乎感情，以錯誤的方式給予員工錯誤的人際關系概念。
3、在部門監(jiān)管力度方面。作為一個項目經理，特別是作為公司項目部這么重要的部門來講，如何從制度上約束員工，從工作細節(jié)上指導員工，通過不斷的檢查和復查，找出我的管理上存在的問題和預見可能發(fā)生的問題，是作為一個管理者必須要做和思考的事情。但是，在這點上面，我沒有做到認真監(jiān)督、努力去尋找及發(fā)現(xiàn)錯誤和漏洞，造成項目部產生如此大的損失。我很羞愧，我表示在接下來的工作中會盡力完善好我作為管理者應該做到的一切，確保每天工作的順利進行。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇五
尊敬的領導：
您好！
于20xx年x月x日，在各位工友們都能自覺遵守廠紀廠規(guī)、合格的進入生產車間去工作時，而我卻違反了公司的合理規(guī)定，因為進入無塵車間沒滾衣服，我知道我錯了。在這里也很感激負責監(jiān)督的管理能及時發(fā)現(xiàn)我所犯的錯，給了我一次知錯改過的機會，以后要多向他學習，對工作的負責、認真。
我并不想為自己找什么所謂的'借口，我明白，一旦犯了錯無論處于什么原因和情況下都不應該再多說些什么，錯了就是錯了，誰也改變不了這個事實，要勇于認錯、吸取錯誤教訓。其實我進入本公司也有一段時間了，在這段時間的工作中和同事們的合作中，我感到很溫馨很愉快，真的確實有點家的感覺。
當然這些都是通過各位工友和各位領導的共同努力來實現(xiàn)的，集體的力量是無窮的，當然集體是由每一個人都團結起來組成的，不要因為一個人而破壞了集體的規(guī)距和影響公司的制度。其實我也很想說，我就是集體的一員，不管什么時候都應該把自己的事情做好，讓管理放心，為團體奉獻一份自己的力量，要時刻記著公司的規(guī)定并自覺的嚴格遵守。當然這些也是我上級經常向我們提出到的，我應該向那些表現(xiàn)好的、工作積極的工友們學習。以后我會更加努力的。
通過這次檢討，我真誠的承認我做錯了，還在其中發(fā)現(xiàn)了自己的缺點。在此鄭重的向各位領導坦承我所犯的錯，并保證今后會更加努力工作，嚴格遵守各項規(guī)章制度。為彌補自己的錯誤，我愿意接受廠部的任何合理的處分。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇六
尊敬的單位領導：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。
首先關于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。如今的我已是一名電信機房管理員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，一名電信機房管理員是應該對電信機房所有施工作業(yè)做全程監(jiān)督的，應該細心指導每個施工人員的具體工作，要對每一個環(huán)節(jié)都仔細分析。
在此次的電信機房管理工作中，因為我個人的疏忽，沒有監(jiān)督好工人0df機架安裝工作。但電纜線已安裝好了，0df機架安裝位置錯誤就需要重新移動，這樣一來一回勢必造成浪費，造成公司的損失。
出現(xiàn)問題，是誰都不愿意接受的現(xiàn)實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的`，如今我已經鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改過的`機會，對于這項工作的錯誤，我也有一定自我認識，我還是一個電信機房管理新人，這是因為我經驗不足造成的錯誤。
通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇七
尊敬的領導：
您好！
事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見x師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求x師傅把車借我開一開。x師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1.自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2.認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
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車間班組長管理失職檢討書篇八
尊敬的領導：
您好！
x月x日下午，xxx液壓室被安保部查出地坑里有積油、地面有煙蒂、待修的液壓泵，待報廢的軟管、角布等雜物，滅火器點檢紀錄缺失等問題，造成了很大的安全隱患。
仔細回想自己當作業(yè)長后一年來的管理經歷，平心而論，我對這些所謂的“小節(jié)”真的不是很在意，所以上級領導把這件事定性為“管理缺失”，從客觀的角度來說，我無話可說。
記得年初的時候，x書記在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性，我深以為然。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復故障，像我們機械作業(yè)區(qū)，故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰，鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等，年復一年循環(huán)往復出現(xiàn)。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障，我們的故障率、能源、hfi、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性，我進行了系統(tǒng)的思考與嘗試，得出做事以終為始，以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
提高工作的有效性沒有錯，以結果為導向也沒有錯，錯就錯在我偏執(zhí)的追求了以結果為導向，而忽視的過程的規(guī)范性與嚴肅性。片面的追求短期業(yè)績指標的“美觀”，而長期忽視制度建設，臺賬管理、員工行為養(yǎng)成、隊伍建設等基礎性的工作。
回想一年來我的所作所為，我在作業(yè)區(qū)提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標，對那些影響績效的指標我非常關注，而那些不影響業(yè)績的事情我根本無暇顧及，甚至很多被我長期擱置，不予理睬。比如油耗指標我非常關注，那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理，不能停機的我會盡最大努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈，有沒有隨便堆放的備件，我想當然的覺得無所謂，液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關注，但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。我錯誤的認為，“內容”是我所關注的，“形式”我不屑于關注，只注意到內容是形式的本質，而忽視了形式是內容的表現(xiàn)形式和載體，如果沒有形式這張皮，哪有內容這些毛，正所謂皮之不存毛將焉附！并且我認為應該把有限的精力集中在最能創(chuàng)造價值的事情上，才能集中優(yōu)勢、集中力量重點突破，哪些不重要的事情根本不要去做。理念是對的，但我錯就錯在目光的短淺，造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。
深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分，可以看出基本是以業(yè)績合同為藍本，而不是依據事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現(xiàn)了我的功利性、急功近利。毋庸諱言，好的基礎管理是好的業(yè)績的充分條件，但不是必要條件。也就是說好的基礎管理必然導致好的業(yè)績，雖然暫時付出的成本也較高，但是他是穩(wěn)定的，可持續(xù)的。而急功近利的做法也能取得好業(yè)績，但它是短期的，蘊含極大風險的，有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業(yè)績指標為導向的做法相當于詭道，本意是想出奇制勝。業(yè)績提高了，其他方面沒有相應的提高就相當于孤軍深入，成功了就是深入敵后，穿插包圍，但一旦失敗就是泥牛入海，煙消云散，全軍覆沒。本質上是一種賭徒心態(tài)。我們在企業(yè)中工作與戰(zhàn)爭最重要的不同還在于，其實我們并不十分在乎一時半會業(yè)績的靚麗與否，我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進，在關注穩(wěn)定高效的同時，更關注這種穩(wěn)定高效的持續(xù)性。而只有扎實穩(wěn)健的基礎管理才能持續(xù)的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理，只有扎扎實實、一步一個腳印持續(xù)推進基礎管理才能真正實現(xiàn)穩(wěn)定、高效、可持續(xù)的高業(yè)績。
其實x書記、x主任在平時的工作中都隱隱發(fā)現(xiàn)了我存在的問題，并及時給予了相應的指導，但遺憾的是我從沒有認真反思我存在的問題，一意孤行，偏執(zhí)的認為我走的是“康莊大道”。而職能組、安全員的提醒我也把它當成了耳旁風，不以為意，都想當然地認為這些只是我所謂的“小節(jié)”。從這個角度來說，我要感謝安保部，是他們施加的懲罰是我產生了痛感，痛定思痛，我才認真的反思我的所作所為。人類一思考上帝就發(fā)笑，仔仔細細前前后后聯(lián)系起來一分析之后，我發(fā)現(xiàn)這次事件其實偶然中有必然，即使這次不被查到很可能下次被查到，我的運氣能一直那么好嗎？所以被查到是必然的，區(qū)別只是時間的先后，這個是偶然的。
仔細想想，其實也是有征兆的，下半年以來，雖然作業(yè)區(qū)各項工作開展的四平八穩(wěn)，但是我一直有一種不踏實的感覺，這種感覺我曾經和作業(yè)區(qū)一個快退休的老員工交流過，他笑我是杞人憂天，現(xiàn)在想來這種如履薄冰、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的感覺其實根源于基礎管理的薄弱，正所謂，基礎不牢，地動山搖。
希望在座的各位作業(yè)長以此為戒、以我為戒，在追求高業(yè)績的過程中千萬不要摒棄基礎管理，只片面的追求業(yè)績指標的靚麗，我用我的慘痛教訓告訴大家，此路不通。
以結果為導向沒有錯，錯的只是不能片面的追求結果，而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下，在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎管理?；A管理的核心和準繩是標準化作業(yè)，而標準化作業(yè)的前提是標準的建立與完善，所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學習各級領導擬發(fā)的管理制度，目標是員工作業(yè)標準化，作業(yè)管理規(guī)范化。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇九
在學習、工作或生活中出現(xiàn)了失誤后，為了防止此類事情再度出現(xiàn)，我們常常被要求寫檢討書，以對出現(xiàn)的問題和過錯進行檢討，寫檢討書的時候一定要有承認錯誤的意識。其實很多朋友都不知道怎么寫檢討書吧！以下是小編收集整理的班組長管理失職檢討書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
尊敬的單位領導：
此刻我懷著深刻內疚、自責的情緒向您遞交檢討，以深刻反省我沒有負起一名銷售經理管理職責的嚴重錯誤。
我認真回顧了錯誤的發(fā)生經過，正因我沒有把關好客戶身份，讓這一群小孩子進入酒吧消費。期間這群小孩子就發(fā)生了爭執(zhí)，給酒吧聲譽造成了嚴重影響，也讓領導、同事們?yōu)榇司拘?、困擾。
經過徹夜反省，我了錯誤歸根結底在于：
1，我沒有嚴格遵守工作規(guī)章辦事，能夠說我在必須程度上忽視了酒吧經營規(guī)則。
2，我沒有持續(xù)一個認真、嚴肅、謹慎的工作態(tài)度，存在僥幸心理，對銷售部門員工沒有加強管理，個性是沒有注意審核好客戶身份。
3，我缺乏必要的問題預判力，之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負面影響，這在必須程度上也說明我的工作素養(yǎng)是不足的。
應對錯誤，現(xiàn)如今我感到十分內疚、懊悔、自責。錯誤發(fā)生以來的這幾天以來，我都一向為這個事情困擾、自責。我感到自身十分對不起老總，對不起同事，也對不起我自己。但是，我十分明白僅僅在那里做出檢討，道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在于我務必在充分認識錯誤的基礎上，采取切實的改正措施與方法，從根本上改正錯誤，避免今后錯誤的發(fā)生。
為此，我向您做出鄭重保證：今日起，我必將以高度工作職責感對待工作，勤勉、認真、細致地從事本職工作，確保今后每一名到酒吧消費的.顧客經過我的細致審核，并且在今后工作當中認真觀察、總結此次錯誤的經驗教訓，逐漸加強我的工作素養(yǎng)，為卡巴那的發(fā)展貢獻力量，不辜負領導對我的關懷與厚待。
此刻，我真的深深地知道錯了，期望領導能夠給我一次改過自新的機會。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
車間班組長管理失職檢討書篇十
尊敬的領導：
您好！
因為自己管理不到位，有好幾個員工在自己崗位上不能及時完成任務，耽誤了工作的進度是我的錯。對于管理我不該摻雜私人感情，不該縱容，而應該以車間的生產為主。
一個班長如果因為班里的人與自己相熟，就不管不問，著不但是害了他們也是愧對公司的信任，以前我總認為只要相信他們就一定會完成的，但是沒有想到他們在上班的時候打牌完全忘記了自己的崗位工作這樣多錯誤因為我多次縱容讓他們對工作沒有了多少真心，變得更加肆無忌憚起來，這都是我的錯，我不該如此。
我這樣做就是對自己工作不負責，沒有做好班長的工作，沒有完成車間的任務，現(xiàn)在我已經后悔不已，我不管了，也不會在犯了，以后一定會以大局為重，不能以自己的個人感情沖動辦事，任何事情我們都要做到認真負責。過去沒有做好我之后在今后做好，過去的縱容不會在犯，以后一定按規(guī)矩辦事。
這次我完全給他們背黑鍋，我也想明白了在好的朋友如果不會為我考慮只知道做自己的我也不會在關心，我以后把公司交代的任務安排下去保證完成任務，不會拖延任務，堅定的做好自己的工作，因為在崗位上我就要考慮好工作任務，在私下里如何都不能帶到崗位上來，重情義，但是也要分場合。
以后我一定會做到對所欲人人都一致，不會偏袒誰也不會縱容誰，犯了錯我就會堅決的把他們揪出來，組好工作尊卑和安排任務，不能在一直拖下去了，不能在一直耽擱，只有做到公正公平才能夠做好自己的任務，我畢竟不是普通員工，我是班長，需要我做的事情，很多，對于管理也不能隨意，而應該條理清晰明確。
以前掛你管理經驗不夠犯了很多的錯，現(xiàn)在我已經知道該如何去調整，也知道該如何去規(guī)范好自己的工作，了不會犯相同的錯，更不會如同過去一樣老師不長進行，一切都以規(guī)定來，對人對事都公正，對于犯錯的人，不會在留情面，我一定會嚴加管教一定會做好規(guī)范，對于一直挑戰(zhàn)規(guī)則。犯錯的人我一定會把他們及時上報到領導面前讓領導處理。
我以后不會在犯管理不當?shù)膯栴}，在崗位上不能有任何寬容之情，要嚴厲大家犯錯人員，嚴厲規(guī)范好我們的工作，保證班組的生產。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
日期：20xx年xx月xx日
車間班組長管理失職檢討書篇十一
我親愛的組員們：
作為組長，我有的時候是失職的，尤其是這一次，研究性學習的第二階段。在寒假里，在那二十天里，我僅僅因為聯(lián)系不到一兩個人就放棄了寒假里進行活動的計劃，浪費了寶貴的時間。剛開學，我又因為自己攬來的雜七雜八的事，將研究性學習的事置之腦后。前兩天，為了準備和7班的聯(lián)合班會，我中午午自習也沒有去教室，結果沒有聽到研究性學習通訊員的通知，也沒有聽到我們組第一階段的評分。在得知周末就要評比的時候，我心底深深的懊惱把我徹底包圍。我覺得自己真的太失職了！
你們會怪我嗎？本來該和伙伴們出去游玩的周六，我卻把你們叫到教室里進行頭腦風暴。
你們會恨我嗎？每次一參加完活動，就讓你們馬不停蹄地寫日志。沒在網上看到，就打電話催。也不管是什么時間，你們在哪里。那時的我顯得那么不近人情，不明事理，讓人討厭。
你們不會怪我的吧，如果我的計劃能夠更加周密，讓你們能夠在有空的時候自愿地聚集起來活動。
你們不會怨我的吧，如果我多為你們想一想，明白新意不能強逼出來，需要信息的交流。
你們不會恨我的吧，如果我更加明確地布置任務，將工作更加細化，讓每個人都能做自己拿手的一方面。
不，不是如果，上面的那些不會是如果，而是我以后即將付諸的行動。請每一個組員監(jiān)督我，批評我，我才能做個更好的組長，我們這個組才能更加優(yōu)秀。
此致
敬禮！
檢討人：
時間：
車間班組長管理失職檢討書篇十二
xx領導：
您好！
公司由許多員工組成，公司要有活力要具備潛力都需要管理好，做為一個管理者，我應該管理好我的員工，管理好的我下屬，而不是任由他們胡作非為。員工犯錯我也是難辭其咎的，是我在管理的時候沒有盡到自己的責任，沒有做好一個管理人員的責任。我一直以來認為管理需要的為何的手段，作為管理者既要與其他員工打成一片，獲得他們的認可，成為他們的一部分，所以對待手下的員工也是非常容忍的，沒有過多的規(guī)定，有些如同無為而治的.感覺。一開始還好，大家還是比較遵守紀律的，但是隨著與我越來越熟，對我缺少了敬畏之心，在他們犯了小錯誤沒有得到懲罰后更是猖獗起來。正是我的容忍，讓他們缺少了對我的遵從，缺少了敬畏，這是我的錯，我們有注意到獎勵和懲罰，只關注與與同事好好相處。
管理者就應該做到管理的義務，對待員工在工作中犯得錯誤，絕對不能有任何的姑息，不能有任何的容忍，犯了錯給予懲罰，做得好得到獎勵，獎懲制度一定要做好，不能夠讓他們破壞規(guī)矩，也不能對他們容忍。在該要懲罰的時候不能因為交情好久放縱，應該按照規(guī)定給予懲罰，應該約束他們讓他們知道哪些該做那些不該做。我以前沒有做好是我夢游調整好自己的位置，我以后一定不會這樣了嗎，我會給員工自定規(guī)矩，條例，讓他們遵守，與員工和睦相處前提是員工沒有大錯，這才是我們做為到該做的。
一個團隊一個整體，只有我把他們捏合成一個整體，才能夠爆發(fā)出各大的力量，展現(xiàn)出更多的實力。有的員工需要規(guī)范，需要監(jiān)督，我以后在工作的過程中，不但要做好我現(xiàn)在該做的還要做好我自己的當前任務，做好我的事情，堅決服從命令。
一次錯誤讓我悔悟過來，讓我知道了接下來我該怎樣去做好，該怎么處理對有錯的就發(fā)，有功就將，違反規(guī)矩的如果過重該辭退的一定會辭退，不會讓一個老鼠屎，影響到整個團隊，不會讓這樣的錯我再次發(fā)生，堅決抵制這樣的事情發(fā)生，做好自己的本職工作，做好我該做的一切，不讓領導擔心，不讓領導失望，既然來到了這個崗位就一定要把這個位置做好，避免這次的錯誤再次發(fā)生，保證團隊的高效性，剔除一些剔除破壞集體的員工。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇十三
尊敬的領導、各位同事：
在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故，給我xxxx工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發(fā)生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢查：
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題；對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??；面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！
這次事故，我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！
作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。
經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
一是提高自身的思想認識，強化安全教育。
堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業(yè)務技能培訓、應急演練等安全教育，及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。
總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是抓好“舉一反三”反思活動。
要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2、在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3、要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。
4、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。
1、要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2、切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。
3、力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。
4、牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發(fā)展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！
此致
敬禮！
檢討人：
時間：
車間班組長管理失職檢討書篇十四
尊敬的領導同志：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在工作中，因我個人的疏忽，我沒有能夠充分地對班組檢查。沒有認真執(zhí)行員工行為規(guī)范，導致睡崗情況發(fā)生，也沒有在被檢查抓到之后向您如實匯報。
我可以說是犯了一個最低級，最原則性的錯誤。連這么基礎的工作都沒有做好，沒有根據您的要求，把班組進展情況著實地向（高陽）領導匯報。給班組造成了很大的負面影響，也導致了一些不必要的事情，同時也愧疚高陽對我的信任和關照。
但此次我通過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在于，我自身這個馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我知道這樣的工作作風是不合格的，這樣的作風持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
針對我的錯誤，我反省了如下幾點改正措施：
1，針對我的責任感不強，工作作風懶散，不實際。我深刻認識到作為一名班組的負責人，我對很多事情應該親自抓，親自管，不論處理的好壞，都應該給上級一個明確的匯報和交代。出來端正態(tài)度，認真工作之外，我也要抽出空閑時間提高自己的學習水平，同時保持工作的細節(jié)。
2，我今后做事情必須嚴格要求自己，做一個認真負責，勤奮的帶班人員。我要時時認真的了解組織領導的意圖，不能將領導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。
我保證如果在帶班的情況下，絕對不會再有類似事情發(fā)生。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇十五
尊敬的單位領導：
此刻我懷著深刻內疚、自責的情緒向您遞交檢討，以深刻反省我沒有負起一名銷售經理管理職責的嚴重錯誤。
我認真回顧了錯誤的發(fā)生經過，正因我沒有把關好客戶身份，讓這一群小孩子進入酒吧消費。期間這群小孩子就發(fā)生了爭執(zhí)，給酒吧聲譽造成了嚴重影響，也讓領導、同事們?yōu)榇司拘摹⒗_。
經過徹夜反省，我了錯誤歸根結底在于：
1，我沒有嚴格遵守工作規(guī)章辦事，能夠說我在必須程度上忽視了酒吧經營規(guī)則。
2，我沒有持續(xù)一個認真、嚴肅、謹慎的工作態(tài)度，存在僥幸心理，對銷售部門員工沒有加強管理，個性是沒有注意審核好客戶身份。
3，我缺乏必要的問題預判力，之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負面影響，這在必須程度上也說明我的工作素養(yǎng)是不足的。
應對錯誤，現(xiàn)如今我感到十分內疚、懊悔、自責。錯誤發(fā)生以來的這幾天以來，我都一向為這個事情困擾、自責。我感到自身十分對不起老總，對不起同事，也對不起我自己。但是，我十分明白僅僅在那里做出檢討，道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在于我務必在充分認識錯誤的基礎上，采取切實的改正措施與方法，從根本上改正錯誤，避免今后錯誤的發(fā)生。
為此，我向您做出鄭重保證：今日起，我必將以高度工作職責感對待工作，勤勉、認真、細致地從事本職工作，確保今后每一名到酒吧消費的顧客經過我的細致審核，并且在今后工作當中認真觀察、總結此次錯誤的經驗教訓，逐漸加強我的工作素養(yǎng)，為卡巴那的發(fā)展貢獻力量，不辜負領導對我的關懷與厚待。
此刻，我真的深深地知道錯了，期望領導能夠給我一次改過自新的機會。
檢討人：xxx。
車間班組長管理失職檢討書篇十六
尊敬的領導：
您好！
事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見x師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求x師傅把車借我開一開。x師傅看我已經拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：xx。
20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇十七
尊敬的領導：
您好！
近期，由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠靈活導致了一些負面事件的發(fā)生，給大家造成了工作上的干擾及麻煩，在此，我向各位領導及同事表達我的歉意。
在經過領導的悉心教誨之后，我深刻反思了自己近期的工作情況，主要存在于以下幾個問題：
在工作上的管理監(jiān)督失職，很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，思想認識不足，沒有很好的履行我的職責造成的。
對某些員工的思想和行為未進行深入了解，未能及時發(fā)現(xiàn)問題，沒有跟進員工的思想工作，缺乏日常思想管理工作的指導。
對于管理制度的.把控沒有做到靈活變通，過于機械化，制度要求不夠人性化，沒有做到恩威并施，一味嚴格按照制度規(guī)定執(zhí)行，使得工作中出現(xiàn)了矛盾及管理死角。
在績效考核管理中存在著績效溝通制度不健全，員工工作業(yè)績缺乏有效的反饋渠道等問題，從而得不到有效的反饋與指導，績效溝通缺乏相應的制度保障，使存在的問題無法有效改進。
鑒于我反思的以上幾點問題，也結合領導對我的工作作出的提示，我對自己今后的工作提出了更高的要求：
作為一級管理者，對每一名員工都應該做到公平、公正、客觀，積極聽取員工的不同意見，做到公私分明，在嚴格要求員工的同時也要幫助有困難的員工，做好思想指導工作，更貼近員工，使管理工作更加人性化，合理化。
真誠、平等的內部溝通是創(chuàng)造和諧工作氛圍的基礎，在此基礎上營造一個相互幫助、相互理解、相互激勵、相互關心的工作氛圍，從而穩(wěn)定工作情緒，激發(fā)工作熱情，讓每個員工明確團隊目標，加強培訓與學習，形成共同的工作價值觀。
在績效目標與標準的設定過程中需要與領導和員工進行商討，綜合考慮各方面因素，制定合理的績效考核制度?？冃嵤r通過對員工績效指標完成情況進行分析，找到問題，給予員工績效輔導與建議，并進行績效反饋，將結果反饋給員工；對完成不好的指標進行面對面的溝通與分析，并確定改進的措施。通過績效考評各個環(huán)節(jié)中充分、有效的溝通，達成績效管理的預期目標。
細節(jié)管理是管理工作的基礎和靈魂。管理工作中的任何一個細小的環(huán)節(jié)都有可能影響到整體工作的進展，所以要強化細節(jié)管理意識，關注細節(jié)，改進細節(jié)，并且重視細節(jié)管理，認真處理好管理工作中的每一個細節(jié)。
綜上所述，我會在今后的工作中更加盡職盡責，細化管理，加強與員工的溝通，承擔起管理職責，努力做好一級管理者的本職工作。
望各位領導與同事多提寶貴意見，我會有則改之無則加勉，更好的完善自己，用良好的工作成績回報大家對我的信任與支持。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。