社交媒體成為了人們日常生活的一部分，它改變了我們與世界互動的方式?？偨Y要簡明扼要，能夠準確地表達自己的觀點和感悟，讓讀者一目了然。以下是一些總結范文的摘錄，希望對大家的寫作有所幫助。
車間班組長管理失職檢討書篇一
尊敬的領導：
您好！
事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見x師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求x師傅把車借我開一開。x師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1.自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2.認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
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車間班組長管理失職檢討書篇二
事情經(jīng)過：
今天晚上夜自修期間，班級同學起哄說是要開啟教室里的多媒體電腦，利用多媒體電腦上網(wǎng)給大家播放了一部偶像劇電影。學校領導通過視頻監(jiān)控查到我們班級，切段了網(wǎng)絡信號，之后政教處老師來到班級對全班做了嚴肅批評。我作為班長，難辭其咎了，沒有及時制止同學這樣的違紀違規(guī)行為，遭到了重點批評，特此檢討!
尊敬的學校領導：由于今晚我的一時放松，沒有理會同學這樣的違紀違規(guī)行為。因此犯上了這樣嚴重的錯誤，作為班長，我一直以來對于班級紀律管理都非常松懈，可能正是這樣的'原因才導致了今晚班級嚴重違紀行為的發(fā)生。
事實上，我們班在學校老師的眼中一直以來的印象都不是那么好，我們班級的紀律不好是全校有名的。今天，我們班級又出現(xiàn)了夜自修播放電影這樣的錯誤，我作為班長真是感到難辭其咎，感到非常的羞愧與懊悔，為此我堅決要做檢討!
在此，我向學校領導表達我萬分的歉意。這次的班集體違紀錯誤，主要原因還是我們這批班干部平時沒有將班級紀律管理到位，這是我的錯，我們確確實實錯了。
我很傷心，也很自責，我希望學校不要拋棄對我們的管教，給我們一個改過自新的機會。
俗話說“人非圣賢，孰能無過”，我知道學校是充滿母愛的，我們愿意向學校承認錯誤，接受學校的紀律處罰，請學校相信我們，我們一定會努力改正錯誤，今后努力認真學習，在高考當中取得優(yōu)異成績，為學校爭光。
最后，我代表全班向學校領導懇請原諒，我們保證今后堅決改正錯誤，并且盡全力提高學習成績，回報給學校一個大好未來，為學校的下一屆招生事業(yè)貢獻力量!
車間班組長管理失職檢討書篇三
尊敬的領導：
您好！
于20xx年x月x日，在各位工友們都能自覺遵守廠紀廠規(guī)、合格的進入生產(chǎn)車間去工作時，而我卻違反了公司的合理規(guī)定，因為進入無塵車間沒滾衣服，我知道我錯了。在這里也很感激負責監(jiān)督的管理能及時發(fā)現(xiàn)我所犯的錯，給了我一次知錯改過的機會，以后要多向他學習，對工作的負責、認真。
我并不想為自己找什么所謂的'借口，我明白，一旦犯了錯無論處于什么原因和情況下都不應該再多說些什么，錯了就是錯了，誰也改變不了這個事實，要勇于認錯、吸取錯誤教訓。其實我進入本公司也有一段時間了，在這段時間的工作中和同事們的合作中，我感到很溫馨很愉快，真的確實有點家的感覺。
當然這些都是通過各位工友和各位領導的共同努力來實現(xiàn)的，集體的力量是無窮的，當然集體是由每一個人都團結起來組成的，不要因為一個人而破壞了集體的規(guī)距和影響公司的制度。其實我也很想說，我就是集體的一員，不管什么時候都應該把自己的事情做好，讓管理放心，為團體奉獻一份自己的力量，要時刻記著公司的規(guī)定并自覺的嚴格遵守。當然這些也是我上級經(jīng)常向我們提出到的，我應該向那些表現(xiàn)好的、工作積極的工友們學習。以后我會更加努力的。
通過這次檢討，我真誠的承認我做錯了，還在其中發(fā)現(xiàn)了自己的缺點。在此鄭重的向各位領導坦承我所犯的錯，并保證今后會更加努力工作，嚴格遵守各項規(guī)章制度。為彌補自己的錯誤，我愿意接受廠部的任何合理的處分。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇四
尊敬的領導：
您好！
我懷著自責、反省和感激的心情寫這份檢討書，在公司項目部的這些日子里，這里留給我了很多成長的腳印，留給我了很多感動的畫面，留給我了很多悔恨的淚水，更留給我了很多從做人到做事的經(jīng)驗和教訓?？粗约旱浆F(xiàn)在仍然保存著被公司錄用的短信，回想每一次領導對我的教導、和同事一起并肩作戰(zhàn)的情景，心中太多懷念和回憶以及對自己犯下錯誤的悔恨。
作為一名項目管理者，部門的管理好壞，部門員工的思想好壞和自己平時的努力、付出是分不開的。在從剛剛到部門的全心投入、認真工作到現(xiàn)在整個部門發(fā)生的事情，以及對公司、對部門、對其他同事造成的影響，我是付有不可推卸的責任的.。經(jīng)過認真、仔細的反省，我認為在以下幾點是我犯下的錯誤：
1、在自己對項目的用心以及投入上面。任何一件事情，如果不全身心投入，就沒有辦法去做好，做人如此，做事也如此。對于自己的工作，對于領導對我的信任、對于一個團隊對我的信任，我沒有把所有的心思都放在工作的項目上，在思想上的松懈，導致了對整個項目管理的松懈，導致了部門業(yè)務的監(jiān)督不力。
2、在作為一名管理者與員工之間扮演角色上面。作為一名管理者，應該分清自己在工作崗位上扮演的角色，認真履行自己的權利和職責，對于我來講，一直以來對于員工，把生活和工作沒有分開，過于的在乎感情，以錯誤的方式給予員工錯誤的人際關系概念。
3、在部門監(jiān)管力度方面。作為一個項目經(jīng)理，特別是作為公司項目部這么重要的部門來講，如何從制度上約束員工，從工作細節(jié)上指導員工，通過不斷的檢查和復查，找出我的管理上存在的問題和預見可能發(fā)生的問題，是作為一個管理者必須要做和思考的事情。但是，在這點上面，我沒有做到認真監(jiān)督、努力去尋找及發(fā)現(xiàn)錯誤和漏洞，造成項目部產(chǎn)生如此大的損失。我很羞愧，我表示在接下來的工作中會盡力完善好我作為管理者應該做到的一切，確保每天工作的順利進行。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇五
尊敬的領導：
您好！
作為車間班長卻在管理工作中失職自然難以獲得領導的認可，畢竟連自己的本職工作都無法順利完成自然意味著工作能力達不到相應的要求，無論造成管理失職的.原因是什么都不應該尋找借口逃避隨之而來的責任，事實上入職時間不算短的自己出現(xiàn)這類問題無疑是令人感到失望的，因此我寫下了這份檢討書用以檢討自身管理失職的過失。
無論是領導布置的任務還是員工的建議都應該認真對待才行，作為車間班長卻無法在工作中履行自身的職責又怎能獲得工作能力的提升，而且當前階段的自己在責任心方面的確需要獲得提升才能夠得到他人的認可，在完成工作的同時也要多為底下的員工著想才不會出現(xiàn)原則性的錯誤，這次管理失職在我看來正是自己完成工作的同時欠缺考慮的做法，對待車間工作不夠認真以至于忽視底下員工的想法自然很難將其順利完成，更何況管理失職以后沒能及時意識到自身的錯誤所在也是我做得不妥當?shù)牡胤健?BR> 既然身處于車間班長的崗位上就應該為領導和底下的員工負責才行，然而連基礎的車間管理工作都出現(xiàn)失職之處自然很難被人信服，須知自己的職業(yè)人生還很漫長自然不能夠容許這類污點出現(xiàn)在工作履歷之中，更何況職場競爭如此激烈又怎能被這類問題拖住自身發(fā)展的步伐，面對著車間工作的挑戰(zhàn)應當思考自己能否勝任當前的工作才行，若是車間領導和其他員工都對自己失去信心以后自然難以做好車間管理工作，重要的是我得從車間管理失職的問題中吸取教訓并承擔起相應的責任才行。
為了證明自己不會再出現(xiàn)管理失職的錯誤還是應該要吸取教訓才行，考慮到近期自己的確在車間工作中有所松懈的緣故自然要加強這方面的要求，除了端正工作態(tài)度以外還要參與到車間生產(chǎn)以前的事務之中，既要在管理方面有所成就也不能夠放松對車間工作的監(jiān)管力度，而且對于領導的安排也要用心對待才出現(xiàn)管理失職這類基礎性的錯誤，既然已經(jīng)在管理方面吃過虧就應該要將其銘記在心才不會出現(xiàn)這樣的疏忽。
也許我在車間工作中的表現(xiàn)并不優(yōu)秀卻要履行好自身的職責才行，畢竟管理工作作為自己的基礎只能不能夠出現(xiàn)任何失職之處，經(jīng)過這次的教訓也要心生警惕并認真做好車間管理的工作才行，防止管理失職的狀況再次出現(xiàn)才是目前的自己需要盡快解決的問題。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇六
在學習、工作或生活中出現(xiàn)了失誤后，為了防止此類事情再度出現(xiàn)，我們常常被要求寫檢討書，以對出現(xiàn)的問題和過錯進行檢討，寫檢討書的時候一定要有承認錯誤的意識。其實很多朋友都不知道怎么寫檢討書吧！以下是小編收集整理的班組長管理失職檢討書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
尊敬的單位領導：
此刻我懷著深刻內疚、自責的情緒向您遞交檢討，以深刻反省我沒有負起一名銷售經(jīng)理管理職責的嚴重錯誤。
我認真回顧了錯誤的發(fā)生經(jīng)過，正因我沒有把關好客戶身份，讓這一群小孩子進入酒吧消費。期間這群小孩子就發(fā)生了爭執(zhí)，給酒吧聲譽造成了嚴重影響，也讓領導、同事們?yōu)榇司拘?、困擾。
經(jīng)過徹夜反省，我了錯誤歸根結底在于：
1，我沒有嚴格遵守工作規(guī)章辦事，能夠說我在必須程度上忽視了酒吧經(jīng)營規(guī)則。
2，我沒有持續(xù)一個認真、嚴肅、謹慎的工作態(tài)度，存在僥幸心理，對銷售部門員工沒有加強管理，個性是沒有注意審核好客戶身份。
3，我缺乏必要的問題預判力，之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負面影響，這在必須程度上也說明我的工作素養(yǎng)是不足的。
應對錯誤，現(xiàn)如今我感到十分內疚、懊悔、自責。錯誤發(fā)生以來的這幾天以來，我都一向為這個事情困擾、自責。我感到自身十分對不起老總，對不起同事，也對不起我自己。但是，我十分明白僅僅在那里做出檢討，道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在于我務必在充分認識錯誤的基礎上，采取切實的改正措施與方法，從根本上改正錯誤，避免今后錯誤的發(fā)生。
為此，我向您做出鄭重保證：今日起，我必將以高度工作職責感對待工作，勤勉、認真、細致地從事本職工作，確保今后每一名到酒吧消費的.顧客經(jīng)過我的細致審核，并且在今后工作當中認真觀察、總結此次錯誤的經(jīng)驗教訓，逐漸加強我的工作素養(yǎng)，為卡巴那的發(fā)展貢獻力量，不辜負領導對我的關懷與厚待。
此刻，我真的深深地知道錯了，期望領導能夠給我一次改過自新的機會。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
車間班組長管理失職檢討書篇七
尊敬的公司領導：
您好!感謝您在百忙之中抽空看我寫的檢討書!
本人在工作過程中出現(xiàn)重大過錯，正因自己對工作的不負職責工作態(tài)度不端正。我不想再為自己的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。這份檢討書，向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。其時，領導反復教導言猶在耳，嚴肅認真的表情猶在眼前，我深為震撼，也已經(jīng)深刻認識到此事的重要性，于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓，不能辜負領導和同事對我的一片苦心。自己并沒有好好的去思考我此刻的職責，造成了工作的失誤。
透過這件事，我深刻感到事情的嚴重性，也是長期以來對自己放松了要求，經(jīng)過幾天的反思，我對自己這些時刻的工作成長經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度，從而發(fā)奮完成各項工作。但近些時刻，由于工作逐漸走上了軌道，而自己對公司的一切也比較熟悉了，尤其是領導對我的關懷和幫忙使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，這次發(fā)生的事使我不僅僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢討。
檢討人：xxx。
車間班組長管理失職檢討書篇八
尊敬的領導同志：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在工作中，因我個人的疏忽，我沒有能夠充分地對班組檢查。沒有認真執(zhí)行員工行為規(guī)范，導致睡崗情況發(fā)生，也沒有在被檢查抓到之后向您如實匯報。
我可以說是犯了一個最低級，最原則性的錯誤。連這么基礎的工作都沒有做好，沒有根據(jù)您的要求，把班組進展情況著實地向（高陽）領導匯報。給班組造成了很大的負面影響，也導致了一些不必要的事情，同時也愧疚高陽對我的信任和關照。
但此次我通過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在于，我自身這個馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我知道這樣的工作作風是不合格的，這樣的作風持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
針對我的錯誤，我反省了如下幾點改正措施：
1，針對我的責任感不強，工作作風懶散，不實際。我深刻認識到作為一名班組的負責人，我對很多事情應該親自抓，親自管，不論處理的好壞，都應該給上級一個明確的匯報和交代。出來端正態(tài)度，認真工作之外，我也要抽出空閑時間提高自己的學習水平，同時保持工作的細節(jié)。
2，我今后做事情必須嚴格要求自己，做一個認真負責，勤奮的帶班人員。我要時時認真的了解組織領導的意圖，不能將領導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。
我保證如果在帶班的情況下，絕對不會再有類似事情發(fā)生。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇九
尊敬的車間領導：
您好！
我是xxx，我現(xiàn)在是真的感到很難受，也很自責，作為一名車間的班長，我也在車間工作了兩年的時間了，作為你老員工，真的對自己的工作應該要兩人于胸才是做車間，班長也有半年的時間了，今天我卻在管理上面沒有做好失職了，這是我的過失，也是，我應該檢討自己的地方，讓你失望了，今天這種情況，以前真的是很少出現(xiàn)，而且這次是真的，我管理上面的疏忽造成了這樣的情況，我真的要發(fā)自內心的檢討自己一下。
首先是在工作當中，我真的為自己的這種行為而感到羞愧，這不是說一說而已，我應當保持一個好的作風，保持一個好的習慣，我不能這樣放任自己，更加不能在這種行為習慣下面丟失了一種信念，在這種情況下面，我真的是沒有辦法原諒自己，我關聯(lián)上面的輸送造成了，現(xiàn)在車間工作出了一些問題，這是我的問題，這是我的失職，我應該在一些事情上面做到嚴謹才是，而我卻沒有今天的工作，其實是非常的簡單的，也是平時的工作，沒有什么兩樣，但是我卻沒有做好，做一名車間班長，這也是我的職責所在，我的職責就是保證自己所管理的一些員工沒有問題，工作不會出現(xiàn)什么問題，這就是我的職責所在，而我今天卻連這一點都沒有完成好。
這樣的事情造成了我現(xiàn)在對自己感到了無比的慚愧，我是一名老員工了兩年的工作經(jīng)驗，讓我對自己的車真的'工作非常的熟悉，但是在這一方面我還是不過堅定，我對自己的要求還沒有太高，這是非常不好的，而且需要時間去沉淀，這不是我所要面對的，我也不希望自己在今后的生活學習當中繼續(xù)保持一個松散的心態(tài)，我一定要好好的反省自己，我一定要通過學習，通過努力去驗證自己的一定可以的，我也會保持好狀態(tài)，迎接好生活，你最好每一天，特別是對自己的工作要嚴格起來，嚴格的執(zhí)行車間每一項規(guī)定，作為一名車間班長，這是我應該去執(zhí)行好的事情，也是，我應該要落實好的東西，今天的這次事情之后，我再也不會讓您失望了，我再也不會讓自己在這種情況下面也也再再三的消磨下去，這不是我的風格，也不是作為一名車間班長，應該做好的事情，我一定要好好的檢討自己。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
車間班組長管理失職檢討書篇十
尊敬的單位領導：
您好，在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管的無比愧疚心情。
對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的`履行職責所致。
在此，我向領導同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：非常抱歉，我錯了！我此等的工作管理監(jiān)督失職，是我工作以來這么長犯下的較為嚴重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢。總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種，然我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇十一
尊敬的領導：
您好！
近期，由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠靈活導致了一些負面事件的發(fā)生，給大家造成了工作上的干擾及麻煩，在此，我向各位領導及同事表達我的歉意。
在經(jīng)過領導的悉心教誨之后，我深刻反思了自己近期的工作情況，主要存在于以下幾個問題：
在工作上的管理監(jiān)督失職，很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，思想認識不足，沒有很好的履行我的職責造成的。
對某些員工的思想和行為未進行深入了解，未能及時發(fā)現(xiàn)問題，沒有跟進員工的思想工作，缺乏日常思想管理工作的指導。
對于管理制度的.把控沒有做到靈活變通，過于機械化，制度要求不夠人性化，沒有做到恩威并施，一味嚴格按照制度規(guī)定執(zhí)行，使得工作中出現(xiàn)了矛盾及管理死角。
在績效考核管理中存在著績效溝通制度不健全，員工工作業(yè)績缺乏有效的反饋渠道等問題，從而得不到有效的反饋與指導，績效溝通缺乏相應的制度保障，使存在的問題無法有效改進。
鑒于我反思的以上幾點問題，也結合領導對我的工作作出的提示，我對自己今后的工作提出了更高的要求：
作為一級管理者，對每一名員工都應該做到公平、公正、客觀，積極聽取員工的不同意見，做到公私分明，在嚴格要求員工的同時也要幫助有困難的員工，做好思想指導工作，更貼近員工，使管理工作更加人性化，合理化。
真誠、平等的內部溝通是創(chuàng)造和諧工作氛圍的基礎，在此基礎上營造一個相互幫助、相互理解、相互激勵、相互關心的工作氛圍，從而穩(wěn)定工作情緒，激發(fā)工作熱情，讓每個員工明確團隊目標，加強培訓與學習，形成共同的工作價值觀。
在績效目標與標準的設定過程中需要與領導和員工進行商討，綜合考慮各方面因素，制定合理的績效考核制度?？冃嵤r通過對員工績效指標完成情況進行分析，找到問題，給予員工績效輔導與建議，并進行績效反饋，將結果反饋給員工；對完成不好的指標進行面對面的溝通與分析，并確定改進的措施。通過績效考評各個環(huán)節(jié)中充分、有效的溝通，達成績效管理的預期目標。
細節(jié)管理是管理工作的基礎和靈魂。管理工作中的任何一個細小的環(huán)節(jié)都有可能影響到整體工作的進展，所以要強化細節(jié)管理意識，關注細節(jié)，改進細節(jié)，并且重視細節(jié)管理，認真處理好管理工作中的每一個細節(jié)。
綜上所述，我會在今后的工作中更加盡職盡責，細化管理，加強與員工的溝通，承擔起管理職責，努力做好一級管理者的本職工作。
望各位領導與同事多提寶貴意見，我會有則改之無則加勉，更好的完善自己，用良好的工作成績回報大家對我的信任與支持。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇十二
尊敬的領導：
您好！
我作為車間的一名班長，但是在管理的工作之中卻是沒有做好，反而失職了，我也是要對自己的管理失職來好好的進行反省，做檢討。
本來我是應該帶領我們班組去把生產(chǎn)的任務完成的，但是在我工作之中，卻是由于管理的失職沒有處理好員工們的關系，還導致了我們班組有打架的事情發(fā)生，雖然是在下班之后的寢室，但是也是我管理沒做好，沒有了解好情況，對于班組同事不夠關心導致的，如果我真的了解了情況，在他們發(fā)生沖突前就應該要知道，并且也是能更好的處理，而不是到最后他們居然用打架的方式來處理，雖然最后兩個人都是沒有造成很大的傷害，但是這件事也是造成了很大的影響，幾乎傳遍了整個工廠，都知道了是我們班組的有人打架。
我也是特別的懊惱，自己在管理上面的失職，我知道，雖然我沒有參與到打架的事情之中去，但是這件事的發(fā)生是在我們班組，其他的班組沒有發(fā)生過這樣的'事情，而偏偏卻是我們班組發(fā)生了，這也是說明我平時對于他們的管理做得不到位，如果到位，也是會大家認真的工作，也沒有那個心思去打架，去產(chǎn)生矛盾，我也是了解了他們的矛盾，知道是由于工作以外的原因，而這個事情其實很小，只是由于沒有人管，所以最后他們才用了打架的方式來解決，我也是知道這樣的方式不對，但歸結到底，也是我自己沒管理好，如果管好了，他們遇到問題也是會找我來解決，而不是自己私下去解決了。
領導，這次事情的發(fā)生，我也是會好好的自己多思考，也是要在以后多去關心同事，不能只管著生產(chǎn)任務完成就行了，對于同事不關心，那么出了問題，我也是不知道，這樣是非常不好的，而且我也是需要在自己的管理方式方面去改進，不能只顧著一面，卻不去做其他的方面，管理的方法是很多的，不能自己只用著之前的方法，而且這次打架的事情，其實如果我之前多了解員工，多和他們打好關系，其實也是會有同事告訴我的，會讓我及時的去制止，也是不會造成這么大的影響。領導，我在管理上面必須要改進，不能再犯這種錯誤，對于同事們的情況還不清楚，那樣也是很難真的讓他們服從的，以后必須要去做出改善，讓自己的管理得到提升，管好班組。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
車間班組長管理失職檢討書篇十三
尊敬的領導：
您好！
仔細回想自己當作業(yè)長后一年來的管理經(jīng)歷，平心而論，我對這些所謂的“小節(jié)”真的不是很在意，所以上級領導把這件事定性為“管理缺失”，從客觀的角度來說，我無話可說。
記得年初的時候，x書記在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性，我深以為然。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復故障，像我們機械作業(yè)區(qū)，故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰，鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等，年復一年循環(huán)往復出現(xiàn)。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障，我們的故障率、能源、hfi、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性，我進行了系統(tǒng)的思考與嘗試，得出做事以終為始，以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
提高工作的有效性沒有錯，以結果為導向也沒有錯，錯就錯在我偏執(zhí)的追求了以結果為導向，而忽視的過程的規(guī)范性與嚴肅性。片面的追求短期業(yè)績指標的“美觀”，而長期忽視制度建設，臺賬管理、員工行為養(yǎng)成、隊伍建設等基礎性的工作。
回想一年來我的所作所為，我在作業(yè)區(qū)提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標，對那些影響績效的指標我非常關注，而那些不影響業(yè)績的事情我根本無暇顧及，甚至很多被我長期擱置，不予理睬。比如油耗指標我非常關注，那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理，不能停機的我會盡最大努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈，有沒有隨便堆放的備件，我想當然的覺得無所謂，液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關注，但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。我錯誤的認為，“內容”是我所關注的，“形式”我不屑于關注，只注意到內容是形式的本質，而忽視了形式是內容的表現(xiàn)形式和載體，如果沒有形式這張皮，哪有內容這些毛，正所謂皮之不存毛將焉附！并且我認為應該把有限的精力集中在最能創(chuàng)造價值的事情上，才能集中優(yōu)勢、集中力量重點突破，哪些不重要的事情根本不要去做。理念是對的，但我錯就錯在目光的短淺，造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。
深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分，可以看出基本是以業(yè)績合同為藍本，而不是依據(jù)事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現(xiàn)了我的功利性、急功近利。毋庸諱言，好的基礎管理是好的業(yè)績的充分條件，但不是必要條件。也就是說好的基礎管理必然導致好的業(yè)績，雖然暫時付出的成本也較高，但是他是穩(wěn)定的，可持續(xù)的。而急功近利的做法也能取得好業(yè)績，但它是短期的，蘊含極大風險的，有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業(yè)績指標為導向的做法相當于詭道，本意是想出奇制勝。業(yè)績提高了，其他方面沒有相應的提高就相當于孤軍深入，成功了就是深入敵后，穿插包圍，但一旦失敗就是泥牛入海，煙消云散，全軍覆沒。本質上是一種賭徒心態(tài)。我們在企業(yè)中工作與戰(zhàn)爭最重要的不同還在于，其實我們并不十分在乎一時半會業(yè)績的靚麗與否，我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進，在關注穩(wěn)定高效的同時，更關注這種穩(wěn)定高效的持續(xù)性。而只有扎實穩(wěn)健的基礎管理才能持續(xù)的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理，只有扎扎實實、一步一個腳印持續(xù)推進基礎管理才能真正實現(xiàn)穩(wěn)定、高效、可持續(xù)的高業(yè)績。
其實劉書記、姚主任在平時的工作中都隱隱發(fā)現(xiàn)了我存在的問題，并及時給予了相應的指導，但遺憾的是我從沒有認真反思我存在的問題，一意孤行，偏執(zhí)的認為我走的是“康莊大道”。而職能組、安全員的提醒我也把它當成了耳旁風，不以為意，都想當然地認為這些只是我所謂的“小節(jié)”。從這個角度來說，我要感謝安保部，是他們施加的懲罰是我產(chǎn)生了痛感，痛定思痛，我才認真的反思我的所作所為。人類一思考上帝就發(fā)笑，仔仔細細前前后后聯(lián)系起來一分析之后，我發(fā)現(xiàn)這次事件其實偶然中有必然，即使這次不被查到很可能下次被查到，我的運氣能一直那么好嗎？所以被查到是必然的，區(qū)別只是時間的先后，這個是偶然的。
仔細想想，其實也是有征兆的，下半年以來，雖然作業(yè)區(qū)各項工作開展的四平八穩(wěn)，但是我一直有一種不踏實的感覺，這種感覺我曾經(jīng)和作業(yè)區(qū)一個快退休的老員工交流過，他笑我是杞人憂天，現(xiàn)在想來這種如履薄冰、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的感覺其實根源于基礎管理的薄弱，正所謂，基礎不牢，地動山搖。
希望在座的各位作業(yè)長以此為戒、以我為戒，在追求高業(yè)績的過程中千萬不要摒棄基礎管理，只片面的追求業(yè)績指標的靚麗，我用我的慘痛教訓告訴大家，此路不通。
以結果為導向沒有錯，錯的只是不能片面的追求結果，而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下，在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎管理。基礎管理的核心和準繩是標準化作業(yè)，而標準化作業(yè)的前提是標準的建立與完善，所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學習各級領導擬發(fā)的管理制度，目標是員工作業(yè)標準化，作業(yè)管理規(guī)范化。
檢討人：xx。
20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇一
尊敬的領導：
您好！
事由：下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見x師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求x師傅把車借我開一開。x師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1.自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2.認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
檢討人：xxx。
20xx年x月x日。
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車間班組長管理失職檢討書篇二
事情經(jīng)過：
今天晚上夜自修期間，班級同學起哄說是要開啟教室里的多媒體電腦，利用多媒體電腦上網(wǎng)給大家播放了一部偶像劇電影。學校領導通過視頻監(jiān)控查到我們班級，切段了網(wǎng)絡信號，之后政教處老師來到班級對全班做了嚴肅批評。我作為班長，難辭其咎了，沒有及時制止同學這樣的違紀違規(guī)行為，遭到了重點批評，特此檢討!
尊敬的學校領導：由于今晚我的一時放松，沒有理會同學這樣的違紀違規(guī)行為。因此犯上了這樣嚴重的錯誤，作為班長，我一直以來對于班級紀律管理都非常松懈，可能正是這樣的'原因才導致了今晚班級嚴重違紀行為的發(fā)生。
事實上，我們班在學校老師的眼中一直以來的印象都不是那么好，我們班級的紀律不好是全校有名的。今天，我們班級又出現(xiàn)了夜自修播放電影這樣的錯誤，我作為班長真是感到難辭其咎，感到非常的羞愧與懊悔，為此我堅決要做檢討!
在此，我向學校領導表達我萬分的歉意。這次的班集體違紀錯誤，主要原因還是我們這批班干部平時沒有將班級紀律管理到位，這是我的錯，我們確確實實錯了。
我很傷心，也很自責，我希望學校不要拋棄對我們的管教，給我們一個改過自新的機會。
俗話說“人非圣賢，孰能無過”，我知道學校是充滿母愛的，我們愿意向學校承認錯誤，接受學校的紀律處罰，請學校相信我們，我們一定會努力改正錯誤，今后努力認真學習，在高考當中取得優(yōu)異成績，為學校爭光。
最后，我代表全班向學校領導懇請原諒，我們保證今后堅決改正錯誤，并且盡全力提高學習成績，回報給學校一個大好未來，為學校的下一屆招生事業(yè)貢獻力量!
車間班組長管理失職檢討書篇三
尊敬的領導：
您好！
于20xx年x月x日，在各位工友們都能自覺遵守廠紀廠規(guī)、合格的進入生產(chǎn)車間去工作時，而我卻違反了公司的合理規(guī)定，因為進入無塵車間沒滾衣服，我知道我錯了。在這里也很感激負責監(jiān)督的管理能及時發(fā)現(xiàn)我所犯的錯，給了我一次知錯改過的機會，以后要多向他學習，對工作的負責、認真。
我并不想為自己找什么所謂的'借口，我明白，一旦犯了錯無論處于什么原因和情況下都不應該再多說些什么，錯了就是錯了，誰也改變不了這個事實，要勇于認錯、吸取錯誤教訓。其實我進入本公司也有一段時間了，在這段時間的工作中和同事們的合作中，我感到很溫馨很愉快，真的確實有點家的感覺。
當然這些都是通過各位工友和各位領導的共同努力來實現(xiàn)的，集體的力量是無窮的，當然集體是由每一個人都團結起來組成的，不要因為一個人而破壞了集體的規(guī)距和影響公司的制度。其實我也很想說，我就是集體的一員，不管什么時候都應該把自己的事情做好，讓管理放心，為團體奉獻一份自己的力量，要時刻記著公司的規(guī)定并自覺的嚴格遵守。當然這些也是我上級經(jīng)常向我們提出到的，我應該向那些表現(xiàn)好的、工作積極的工友們學習。以后我會更加努力的。
通過這次檢討，我真誠的承認我做錯了，還在其中發(fā)現(xiàn)了自己的缺點。在此鄭重的向各位領導坦承我所犯的錯，并保證今后會更加努力工作，嚴格遵守各項規(guī)章制度。為彌補自己的錯誤，我愿意接受廠部的任何合理的處分。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇四
尊敬的領導：
您好！
我懷著自責、反省和感激的心情寫這份檢討書，在公司項目部的這些日子里，這里留給我了很多成長的腳印，留給我了很多感動的畫面，留給我了很多悔恨的淚水，更留給我了很多從做人到做事的經(jīng)驗和教訓?？粗约旱浆F(xiàn)在仍然保存著被公司錄用的短信，回想每一次領導對我的教導、和同事一起并肩作戰(zhàn)的情景，心中太多懷念和回憶以及對自己犯下錯誤的悔恨。
作為一名項目管理者，部門的管理好壞，部門員工的思想好壞和自己平時的努力、付出是分不開的。在從剛剛到部門的全心投入、認真工作到現(xiàn)在整個部門發(fā)生的事情，以及對公司、對部門、對其他同事造成的影響，我是付有不可推卸的責任的.。經(jīng)過認真、仔細的反省，我認為在以下幾點是我犯下的錯誤：
1、在自己對項目的用心以及投入上面。任何一件事情，如果不全身心投入，就沒有辦法去做好，做人如此，做事也如此。對于自己的工作，對于領導對我的信任、對于一個團隊對我的信任，我沒有把所有的心思都放在工作的項目上，在思想上的松懈，導致了對整個項目管理的松懈，導致了部門業(yè)務的監(jiān)督不力。
2、在作為一名管理者與員工之間扮演角色上面。作為一名管理者，應該分清自己在工作崗位上扮演的角色，認真履行自己的權利和職責，對于我來講，一直以來對于員工，把生活和工作沒有分開，過于的在乎感情，以錯誤的方式給予員工錯誤的人際關系概念。
3、在部門監(jiān)管力度方面。作為一個項目經(jīng)理，特別是作為公司項目部這么重要的部門來講，如何從制度上約束員工，從工作細節(jié)上指導員工，通過不斷的檢查和復查，找出我的管理上存在的問題和預見可能發(fā)生的問題，是作為一個管理者必須要做和思考的事情。但是，在這點上面，我沒有做到認真監(jiān)督、努力去尋找及發(fā)現(xiàn)錯誤和漏洞，造成項目部產(chǎn)生如此大的損失。我很羞愧，我表示在接下來的工作中會盡力完善好我作為管理者應該做到的一切，確保每天工作的順利進行。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇五
尊敬的領導：
您好！
作為車間班長卻在管理工作中失職自然難以獲得領導的認可，畢竟連自己的本職工作都無法順利完成自然意味著工作能力達不到相應的要求，無論造成管理失職的.原因是什么都不應該尋找借口逃避隨之而來的責任，事實上入職時間不算短的自己出現(xiàn)這類問題無疑是令人感到失望的，因此我寫下了這份檢討書用以檢討自身管理失職的過失。
無論是領導布置的任務還是員工的建議都應該認真對待才行，作為車間班長卻無法在工作中履行自身的職責又怎能獲得工作能力的提升，而且當前階段的自己在責任心方面的確需要獲得提升才能夠得到他人的認可，在完成工作的同時也要多為底下的員工著想才不會出現(xiàn)原則性的錯誤，這次管理失職在我看來正是自己完成工作的同時欠缺考慮的做法，對待車間工作不夠認真以至于忽視底下員工的想法自然很難將其順利完成，更何況管理失職以后沒能及時意識到自身的錯誤所在也是我做得不妥當?shù)牡胤健?BR> 既然身處于車間班長的崗位上就應該為領導和底下的員工負責才行，然而連基礎的車間管理工作都出現(xiàn)失職之處自然很難被人信服，須知自己的職業(yè)人生還很漫長自然不能夠容許這類污點出現(xiàn)在工作履歷之中，更何況職場競爭如此激烈又怎能被這類問題拖住自身發(fā)展的步伐，面對著車間工作的挑戰(zhàn)應當思考自己能否勝任當前的工作才行，若是車間領導和其他員工都對自己失去信心以后自然難以做好車間管理工作，重要的是我得從車間管理失職的問題中吸取教訓并承擔起相應的責任才行。
為了證明自己不會再出現(xiàn)管理失職的錯誤還是應該要吸取教訓才行，考慮到近期自己的確在車間工作中有所松懈的緣故自然要加強這方面的要求，除了端正工作態(tài)度以外還要參與到車間生產(chǎn)以前的事務之中，既要在管理方面有所成就也不能夠放松對車間工作的監(jiān)管力度，而且對于領導的安排也要用心對待才出現(xiàn)管理失職這類基礎性的錯誤，既然已經(jīng)在管理方面吃過虧就應該要將其銘記在心才不會出現(xiàn)這樣的疏忽。
也許我在車間工作中的表現(xiàn)并不優(yōu)秀卻要履行好自身的職責才行，畢竟管理工作作為自己的基礎只能不能夠出現(xiàn)任何失職之處，經(jīng)過這次的教訓也要心生警惕并認真做好車間管理的工作才行，防止管理失職的狀況再次出現(xiàn)才是目前的自己需要盡快解決的問題。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇六
在學習、工作或生活中出現(xiàn)了失誤后，為了防止此類事情再度出現(xiàn)，我們常常被要求寫檢討書，以對出現(xiàn)的問題和過錯進行檢討，寫檢討書的時候一定要有承認錯誤的意識。其實很多朋友都不知道怎么寫檢討書吧！以下是小編收集整理的班組長管理失職檢討書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
尊敬的單位領導：
此刻我懷著深刻內疚、自責的情緒向您遞交檢討，以深刻反省我沒有負起一名銷售經(jīng)理管理職責的嚴重錯誤。
我認真回顧了錯誤的發(fā)生經(jīng)過，正因我沒有把關好客戶身份，讓這一群小孩子進入酒吧消費。期間這群小孩子就發(fā)生了爭執(zhí)，給酒吧聲譽造成了嚴重影響，也讓領導、同事們?yōu)榇司拘?、困擾。
經(jīng)過徹夜反省，我了錯誤歸根結底在于：
1，我沒有嚴格遵守工作規(guī)章辦事，能夠說我在必須程度上忽視了酒吧經(jīng)營規(guī)則。
2，我沒有持續(xù)一個認真、嚴肅、謹慎的工作態(tài)度，存在僥幸心理，對銷售部門員工沒有加強管理，個性是沒有注意審核好客戶身份。
3，我缺乏必要的問題預判力，之前居然沒有察覺這群未成年人可能給酒吧帶來的負面影響，這在必須程度上也說明我的工作素養(yǎng)是不足的。
應對錯誤，現(xiàn)如今我感到十分內疚、懊悔、自責。錯誤發(fā)生以來的這幾天以來，我都一向為這個事情困擾、自責。我感到自身十分對不起老總，對不起同事，也對不起我自己。但是，我十分明白僅僅在那里做出檢討，道歉、是不能夠根本解決問題的。問題的根本解決還在于我務必在充分認識錯誤的基礎上，采取切實的改正措施與方法，從根本上改正錯誤，避免今后錯誤的發(fā)生。
為此，我向您做出鄭重保證：今日起，我必將以高度工作職責感對待工作，勤勉、認真、細致地從事本職工作，確保今后每一名到酒吧消費的.顧客經(jīng)過我的細致審核，并且在今后工作當中認真觀察、總結此次錯誤的經(jīng)驗教訓，逐漸加強我的工作素養(yǎng)，為卡巴那的發(fā)展貢獻力量，不辜負領導對我的關懷與厚待。
此刻，我真的深深地知道錯了，期望領導能夠給我一次改過自新的機會。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
車間班組長管理失職檢討書篇七
尊敬的公司領導：
您好!感謝您在百忙之中抽空看我寫的檢討書!
本人在工作過程中出現(xiàn)重大過錯，正因自己對工作的不負職責工作態(tài)度不端正。我不想再為自己的錯誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。這份檢討書，向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。其時，領導反復教導言猶在耳，嚴肅認真的表情猶在眼前，我深為震撼，也已經(jīng)深刻認識到此事的重要性，于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓，不能辜負領導和同事對我的一片苦心。自己并沒有好好的去思考我此刻的職責，造成了工作的失誤。
透過這件事，我深刻感到事情的嚴重性，也是長期以來對自己放松了要求，經(jīng)過幾天的反思，我對自己這些時刻的工作成長經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度，從而發(fā)奮完成各項工作。但近些時刻，由于工作逐漸走上了軌道，而自己對公司的一切也比較熟悉了，尤其是領導對我的關懷和幫忙使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，這次發(fā)生的事使我不僅僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。
如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢討。
檢討人：xxx。
車間班組長管理失職檢討書篇八
尊敬的領導同志：
您好，我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于在工作中，因我個人的疏忽，我沒有能夠充分地對班組檢查。沒有認真執(zhí)行員工行為規(guī)范，導致睡崗情況發(fā)生，也沒有在被檢查抓到之后向您如實匯報。
我可以說是犯了一個最低級，最原則性的錯誤。連這么基礎的工作都沒有做好，沒有根據(jù)您的要求，把班組進展情況著實地向（高陽）領導匯報。給班組造成了很大的負面影響，也導致了一些不必要的事情，同時也愧疚高陽對我的信任和關照。
但此次我通過自我反省，必須找出我工作失誤的根本原因，我反思了一下。我犯錯的根本原因在于，我自身這個馬虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。我知道這樣的工作作風是不合格的，這樣的作風持續(xù)下去。很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
針對我的錯誤，我反省了如下幾點改正措施：
1，針對我的責任感不強，工作作風懶散，不實際。我深刻認識到作為一名班組的負責人，我對很多事情應該親自抓，親自管，不論處理的好壞，都應該給上級一個明確的匯報和交代。出來端正態(tài)度，認真工作之外，我也要抽出空閑時間提高自己的學習水平，同時保持工作的細節(jié)。
2，我今后做事情必須嚴格要求自己，做一個認真負責，勤奮的帶班人員。我要時時認真的了解組織領導的意圖，不能將領導的意思偏之千里，要將自己的工作做好做精。
我保證如果在帶班的情況下，絕對不會再有類似事情發(fā)生。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇九
尊敬的車間領導：
您好！
我是xxx，我現(xiàn)在是真的感到很難受，也很自責，作為一名車間的班長，我也在車間工作了兩年的時間了，作為你老員工，真的對自己的工作應該要兩人于胸才是做車間，班長也有半年的時間了，今天我卻在管理上面沒有做好失職了，這是我的過失，也是，我應該檢討自己的地方，讓你失望了，今天這種情況，以前真的是很少出現(xiàn)，而且這次是真的，我管理上面的疏忽造成了這樣的情況，我真的要發(fā)自內心的檢討自己一下。
首先是在工作當中，我真的為自己的這種行為而感到羞愧，這不是說一說而已，我應當保持一個好的作風，保持一個好的習慣，我不能這樣放任自己，更加不能在這種行為習慣下面丟失了一種信念，在這種情況下面，我真的是沒有辦法原諒自己，我關聯(lián)上面的輸送造成了，現(xiàn)在車間工作出了一些問題，這是我的問題，這是我的失職，我應該在一些事情上面做到嚴謹才是，而我卻沒有今天的工作，其實是非常的簡單的，也是平時的工作，沒有什么兩樣，但是我卻沒有做好，做一名車間班長，這也是我的職責所在，我的職責就是保證自己所管理的一些員工沒有問題，工作不會出現(xiàn)什么問題，這就是我的職責所在，而我今天卻連這一點都沒有完成好。
這樣的事情造成了我現(xiàn)在對自己感到了無比的慚愧，我是一名老員工了兩年的工作經(jīng)驗，讓我對自己的車真的'工作非常的熟悉，但是在這一方面我還是不過堅定，我對自己的要求還沒有太高，這是非常不好的，而且需要時間去沉淀，這不是我所要面對的，我也不希望自己在今后的生活學習當中繼續(xù)保持一個松散的心態(tài)，我一定要好好的反省自己，我一定要通過學習，通過努力去驗證自己的一定可以的，我也會保持好狀態(tài)，迎接好生活，你最好每一天，特別是對自己的工作要嚴格起來，嚴格的執(zhí)行車間每一項規(guī)定，作為一名車間班長，這是我應該去執(zhí)行好的事情，也是，我應該要落實好的東西，今天的這次事情之后，我再也不會讓您失望了，我再也不會讓自己在這種情況下面也也再再三的消磨下去，這不是我的風格，也不是作為一名車間班長，應該做好的事情，我一定要好好的檢討自己。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
車間班組長管理失職檢討書篇十
尊敬的單位領導：
您好，在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管的無比愧疚心情。
對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的`履行職責所致。
在此，我向領導同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句：非常抱歉，我錯了！我此等的工作管理監(jiān)督失職，是我工作以來這么長犯下的較為嚴重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢。總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種種，然我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇十一
尊敬的領導：
您好！
近期，由于我的工作失職、疏于管理、對制度把控的不夠靈活導致了一些負面事件的發(fā)生，給大家造成了工作上的干擾及麻煩，在此，我向各位領導及同事表達我的歉意。
在經(jīng)過領導的悉心教誨之后，我深刻反思了自己近期的工作情況，主要存在于以下幾個問題：
在工作上的管理監(jiān)督失職，很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，思想認識不足，沒有很好的履行我的職責造成的。
對某些員工的思想和行為未進行深入了解，未能及時發(fā)現(xiàn)問題，沒有跟進員工的思想工作，缺乏日常思想管理工作的指導。
對于管理制度的.把控沒有做到靈活變通，過于機械化，制度要求不夠人性化，沒有做到恩威并施，一味嚴格按照制度規(guī)定執(zhí)行，使得工作中出現(xiàn)了矛盾及管理死角。
在績效考核管理中存在著績效溝通制度不健全，員工工作業(yè)績缺乏有效的反饋渠道等問題，從而得不到有效的反饋與指導，績效溝通缺乏相應的制度保障，使存在的問題無法有效改進。
鑒于我反思的以上幾點問題，也結合領導對我的工作作出的提示，我對自己今后的工作提出了更高的要求：
作為一級管理者，對每一名員工都應該做到公平、公正、客觀，積極聽取員工的不同意見，做到公私分明，在嚴格要求員工的同時也要幫助有困難的員工，做好思想指導工作，更貼近員工，使管理工作更加人性化，合理化。
真誠、平等的內部溝通是創(chuàng)造和諧工作氛圍的基礎，在此基礎上營造一個相互幫助、相互理解、相互激勵、相互關心的工作氛圍，從而穩(wěn)定工作情緒，激發(fā)工作熱情，讓每個員工明確團隊目標，加強培訓與學習，形成共同的工作價值觀。
在績效目標與標準的設定過程中需要與領導和員工進行商討，綜合考慮各方面因素，制定合理的績效考核制度?？冃嵤r通過對員工績效指標完成情況進行分析，找到問題，給予員工績效輔導與建議，并進行績效反饋，將結果反饋給員工；對完成不好的指標進行面對面的溝通與分析，并確定改進的措施。通過績效考評各個環(huán)節(jié)中充分、有效的溝通，達成績效管理的預期目標。
細節(jié)管理是管理工作的基礎和靈魂。管理工作中的任何一個細小的環(huán)節(jié)都有可能影響到整體工作的進展，所以要強化細節(jié)管理意識，關注細節(jié)，改進細節(jié)，并且重視細節(jié)管理，認真處理好管理工作中的每一個細節(jié)。
綜上所述，我會在今后的工作中更加盡職盡責，細化管理，加強與員工的溝通，承擔起管理職責，努力做好一級管理者的本職工作。
望各位領導與同事多提寶貴意見，我會有則改之無則加勉，更好的完善自己，用良好的工作成績回報大家對我的信任與支持。
此致
敬禮！
檢討人：xxx。
時間：20xx年x月x日。
車間班組長管理失職檢討書篇十二
尊敬的領導：
您好！
我作為車間的一名班長，但是在管理的工作之中卻是沒有做好，反而失職了，我也是要對自己的管理失職來好好的進行反省，做檢討。
本來我是應該帶領我們班組去把生產(chǎn)的任務完成的，但是在我工作之中，卻是由于管理的失職沒有處理好員工們的關系，還導致了我們班組有打架的事情發(fā)生，雖然是在下班之后的寢室，但是也是我管理沒做好，沒有了解好情況，對于班組同事不夠關心導致的，如果我真的了解了情況，在他們發(fā)生沖突前就應該要知道，并且也是能更好的處理，而不是到最后他們居然用打架的方式來處理，雖然最后兩個人都是沒有造成很大的傷害，但是這件事也是造成了很大的影響，幾乎傳遍了整個工廠，都知道了是我們班組的有人打架。
我也是特別的懊惱，自己在管理上面的失職，我知道，雖然我沒有參與到打架的事情之中去，但是這件事的發(fā)生是在我們班組，其他的班組沒有發(fā)生過這樣的'事情，而偏偏卻是我們班組發(fā)生了，這也是說明我平時對于他們的管理做得不到位，如果到位，也是會大家認真的工作，也沒有那個心思去打架，去產(chǎn)生矛盾，我也是了解了他們的矛盾，知道是由于工作以外的原因，而這個事情其實很小，只是由于沒有人管，所以最后他們才用了打架的方式來解決，我也是知道這樣的方式不對，但歸結到底，也是我自己沒管理好，如果管好了，他們遇到問題也是會找我來解決，而不是自己私下去解決了。
領導，這次事情的發(fā)生，我也是會好好的自己多思考，也是要在以后多去關心同事，不能只管著生產(chǎn)任務完成就行了，對于同事不關心，那么出了問題，我也是不知道，這樣是非常不好的，而且我也是需要在自己的管理方式方面去改進，不能只顧著一面，卻不去做其他的方面，管理的方法是很多的，不能自己只用著之前的方法，而且這次打架的事情，其實如果我之前多了解員工，多和他們打好關系，其實也是會有同事告訴我的，會讓我及時的去制止，也是不會造成這么大的影響。領導，我在管理上面必須要改進，不能再犯這種錯誤，對于同事們的情況還不清楚，那樣也是很難真的讓他們服從的，以后必須要去做出改善，讓自己的管理得到提升，管好班組。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
車間班組長管理失職檢討書篇十三
尊敬的領導：
您好！
仔細回想自己當作業(yè)長后一年來的管理經(jīng)歷，平心而論，我對這些所謂的“小節(jié)”真的不是很在意，所以上級領導把這件事定性為“管理缺失”，從客觀的角度來說，我無話可說。
記得年初的時候，x書記在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性，我深以為然。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復故障，像我們機械作業(yè)區(qū)，故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰，鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等，年復一年循環(huán)往復出現(xiàn)。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障，我們的故障率、能源、hfi、成本等指標都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性，我進行了系統(tǒng)的思考與嘗試，得出做事以終為始，以結果為導向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。
提高工作的有效性沒有錯，以結果為導向也沒有錯，錯就錯在我偏執(zhí)的追求了以結果為導向，而忽視的過程的規(guī)范性與嚴肅性。片面的追求短期業(yè)績指標的“美觀”，而長期忽視制度建設，臺賬管理、員工行為養(yǎng)成、隊伍建設等基礎性的工作。
回想一年來我的所作所為，我在作業(yè)區(qū)提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標，對那些影響績效的指標我非常關注，而那些不影響業(yè)績的事情我根本無暇顧及，甚至很多被我長期擱置，不予理睬。比如油耗指標我非常關注，那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理，不能停機的我會盡最大努力安排日修停機檢修。但是液壓室干不干凈，有沒有隨便堆放的備件，我想當然的覺得無所謂，液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關注，但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。我錯誤的認為，“內容”是我所關注的，“形式”我不屑于關注，只注意到內容是形式的本質，而忽視了形式是內容的表現(xiàn)形式和載體，如果沒有形式這張皮，哪有內容這些毛，正所謂皮之不存毛將焉附！并且我認為應該把有限的精力集中在最能創(chuàng)造價值的事情上，才能集中優(yōu)勢、集中力量重點突破，哪些不重要的事情根本不要去做。理念是對的，但我錯就錯在目光的短淺，造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。
深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分，可以看出基本是以業(yè)績合同為藍本，而不是依據(jù)事情本來的重要程度和影響深遠程度。這集中體現(xiàn)了我的功利性、急功近利。毋庸諱言，好的基礎管理是好的業(yè)績的充分條件，但不是必要條件。也就是說好的基礎管理必然導致好的業(yè)績，雖然暫時付出的成本也較高，但是他是穩(wěn)定的，可持續(xù)的。而急功近利的做法也能取得好業(yè)績，但它是短期的，蘊含極大風險的，有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業(yè)績指標為導向的做法相當于詭道，本意是想出奇制勝。業(yè)績提高了，其他方面沒有相應的提高就相當于孤軍深入，成功了就是深入敵后，穿插包圍，但一旦失敗就是泥牛入海，煙消云散，全軍覆沒。本質上是一種賭徒心態(tài)。我們在企業(yè)中工作與戰(zhàn)爭最重要的不同還在于，其實我們并不十分在乎一時半會業(yè)績的靚麗與否，我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進，在關注穩(wěn)定高效的同時，更關注這種穩(wěn)定高效的持續(xù)性。而只有扎實穩(wěn)健的基礎管理才能持續(xù)的把我們的各項工作齊頭并進的推向前進。不要存在僥幸心理，只有扎扎實實、一步一個腳印持續(xù)推進基礎管理才能真正實現(xiàn)穩(wěn)定、高效、可持續(xù)的高業(yè)績。
其實劉書記、姚主任在平時的工作中都隱隱發(fā)現(xiàn)了我存在的問題，并及時給予了相應的指導，但遺憾的是我從沒有認真反思我存在的問題，一意孤行，偏執(zhí)的認為我走的是“康莊大道”。而職能組、安全員的提醒我也把它當成了耳旁風，不以為意，都想當然地認為這些只是我所謂的“小節(jié)”。從這個角度來說，我要感謝安保部，是他們施加的懲罰是我產(chǎn)生了痛感，痛定思痛，我才認真的反思我的所作所為。人類一思考上帝就發(fā)笑，仔仔細細前前后后聯(lián)系起來一分析之后，我發(fā)現(xiàn)這次事件其實偶然中有必然，即使這次不被查到很可能下次被查到，我的運氣能一直那么好嗎？所以被查到是必然的，區(qū)別只是時間的先后，這個是偶然的。
仔細想想，其實也是有征兆的，下半年以來，雖然作業(yè)區(qū)各項工作開展的四平八穩(wěn)，但是我一直有一種不踏實的感覺，這種感覺我曾經(jīng)和作業(yè)區(qū)一個快退休的老員工交流過，他笑我是杞人憂天，現(xiàn)在想來這種如履薄冰、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的感覺其實根源于基礎管理的薄弱，正所謂，基礎不牢，地動山搖。
希望在座的各位作業(yè)長以此為戒、以我為戒，在追求高業(yè)績的過程中千萬不要摒棄基礎管理，只片面的追求業(yè)績指標的靚麗，我用我的慘痛教訓告訴大家，此路不通。
以結果為導向沒有錯，錯的只是不能片面的追求結果，而忽視了過程。我目前當務之急就是在以結果為導向的前提下，在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎管理。基礎管理的核心和準繩是標準化作業(yè)，而標準化作業(yè)的前提是標準的建立與完善，所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學習各級領導擬發(fā)的管理制度，目標是員工作業(yè)標準化，作業(yè)管理規(guī)范化。
檢討人：xx。
20xx年x月x日。