總結(jié)是幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、優(yōu)化方案的過程，是一個積極向上的思考過程。寫一篇完美的總結(jié)需要我們有一定的觀察、分析和概括能力。希望以下的總結(jié)文本能夠給大家一些靈感和思路，幫助大家寫出更加優(yōu)秀的總結(jié)。
街道交通整治工作匯報篇一
全市道路交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ鞣桨附鼛啄陙?，我市各級各部門采取有力措施，加強道路交通安全管理，努力預(yù)防和減少道路交通事故，對促進經(jīng)濟發(fā)展、維護社會穩(wěn)定起到了積極作用。但是目前我市的道路交通安全形勢仍然十分嚴峻，超速超速、無牌無證等各類交通違法行為突出，交通事故頻發(fā)，成為影響我市社會治安穩(wěn)定的一個突出問題。為切實改善我市的道路交通環(huán)境，確保道路交通安全、暢通、有序，根據(jù)省綜治委批轉(zhuǎn)的省公安廳、交通廳、農(nóng)業(yè)廳、安監(jiān)局《全市道路交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ鞣桨浮罚Y(jié)合我市實際，決定從5月下旬開始至8月20日，在全市范圍內(nèi)組織開展為期3個月的道路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆印?BR> 一、指導(dǎo)思想。
構(gòu)建和諧社會的要求，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛發(fā)動社會各界力量，對影響道路交通安全的突出問題進行綜合治理，對各類交通違法行為進行嚴管嚴治，大力改善交通秩序，消除事故隱患，減少事故死亡人數(shù)，穩(wěn)定交通安全形勢，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，為維護我市和諧穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
經(jīng)過集中整治，達到全市交通違法行為減少，其中超限超載率下降6%左右，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失三項指數(shù)同比零增長；一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故。
三、整治重點。
（一）重點交通違法行為：機動車超速行駛；客運機動車超員；貨運車輛超限超載；違法占道行駛；未取得駕駛證駕駛機動車；酒后駕駛機動車；違法違規(guī)運輸危險化學(xué)品；貨運機動車、正三輪、殘的、摩的及拖拉機違法載人；駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔；盜搶機動車輛；套牌、假牌、故意遮擋牌照。
（二）重點公路（路段）：xxx國道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。
（三）重點車輛和運輸企業(yè)：從事公路客貨運和危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v；超限超載嚴重的車輛和企業(yè)。
四、整治措施。
（一）提高認識，加大對整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)黨委、政府要從踐行“xxxx”、構(gòu)建和諧社會的高度，充分認識開展道路交通秩序整治、預(yù)防和減少道路交通事故的重要性，把這次專項整治作為今年建設(shè)“平安xx”的重點工作之一，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。市里成立由市委常委、公安局長為組長，市委政法委副書記xxx，市公安局副局長xxx為副組長，市交通局副局長、市農(nóng)機總站副站長、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長為成員的交通秩序?qū)ｍ椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市公安局。各有關(guān)部門要通力協(xié)作，加強配合，迅速形成整體聯(lián)動、齊抓共管的綜合整治局面。要明確重點，落實責(zé)任，在認真分析近幾年來本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)發(fā)生的交通事故原因、特點的基礎(chǔ)上，梳理影響交通安全的突出問題，確定本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)的整治重點。通過3個月的努力，迅速扭轉(zhuǎn)一些地方和行業(yè)交通秩序混亂，事故隱患嚴重，事故多發(fā)的狀況。
（二）集中力量，從嚴查處各類嚴重交通違法行為。各地各部門要集中管理力量，迅速形成對路面各類交通違法行為嚴管重處的高壓管理態(tài)勢。市公安局要根據(jù)全省“兩超”（超速、客車超員）違法行為集中整治，組織開展集中統(tǒng)一行動，全警動員，全力以赴，堅決整頓路面行車秩序。在重點整治的路段加強巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，從嚴從重處罰，營造嚴格管理的氛圍。對下列6項嚴重違法行為，必須依法從嚴處理：一是駕駛機動車超過規(guī)定時速50%以上的，除罰款外并處吊銷機動車駕駛證；二是凡酒后駕駛汽車的，除罰款外并處暫扣3個月機動車駕駛證；三是凡醉酒駕駛機動車的，除罰款外并處7至15日的拘留和暫扣6個月機動車駕駛證；四是凡駕駛二輪摩托車未戴安全頭盔的，處100元至200元罰款；五是凡客運車輛超員30%以上的，處1000元至xx元罰款；六是凡未取得機動車駕駛證駕駛汽車、農(nóng)用運輸車或未取得駕駛證駕駛其他無牌機動車的，除罰款外并處10至15日拘留。公安機關(guān)要嚴格執(zhí)行“六個從嚴”，不得降格處理。要根據(jù)部際聯(lián)席會議關(guān)于道路運輸危險化學(xué)品安全專項整治的要求,深入開展道路運輸化學(xué)品安全專項整治。按照交通部、公安部的部署，推進公路運輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。
（三）落實責(zé)任，強化對重點單位的.交通安全監(jiān)督管理。各地各部門要依據(jù)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)，按照部門職能，落實各項工作措施。要制定整治工作方案，加大對交通事故多發(fā)的鎮(zhèn)、運輸企業(yè)的交通安全監(jiān)管力度。各鎮(zhèn)要建立由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的交通安全工作責(zé)任機制，實行領(lǐng)導(dǎo)定點聯(lián)系，切實把措施和責(zé)任落在實處。強化源頭管理，對營運大中型客車及其駕駛?cè)?，公安、交通部門要單獨建立檔案，實行戶籍化管理，定期檢查車輛狀況，定期開展駕駛?cè)税踩逃?。安全技術(shù)狀況不合格的營運車輛、駕駛技能不過關(guān)的駕駛員，不允許進入道路運輸市場從事經(jīng)營性活動。落實責(zé)任，對重特大事故頻發(fā)的運輸企業(yè)，堅決采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓，直至取消營運線路等措施，并依法追究相關(guān)管理人員的責(zé)任。
（四）加大投入，全面整治公路事故多發(fā)點段。對上報xx的xxx國道宏一道口和樟新線這二個事故“黑點”，要按照原來的整治方案抓緊落實。各鎮(zhèn)確定的事故“黑點”，也要切實加大投入，抓緊時間通過完善安全設(shè)施、落實管理力量等加以全面的整治，確保年底消除“黑點”。
（五）綜合治理，加強道路交通安全管理。要積極發(fā)揮各鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，進一步健全道路交通安全管理工作機制，落實工作責(zé)任制，完善道路交通安全設(shè)施，加強道路執(zhí)法管理和宣傳教育，嚴格查處各類交通違法行為，大力整治道路交通秩序，努力改善道路交通安全環(huán)境。要加大對中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生接送班車交通安全管理，落實中小學(xué)交通安全校長負責(zé)制，同時加強對學(xué)生的交通安全宣傳教育，提高自我防范的能力。
爭取廣大人民群眾的理解、支持和參與。發(fā)揮公路收費站的陣地作用向過往的駕駛?cè)诵麄鹘煌ǚ煞ㄒ?guī)提高機動車駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R。深入開展交通安全宣傳教育“進農(nóng)村、進單位、進社區(qū)、進學(xué)校、進家庭”活動針對駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)民、外來務(wù)工人員等重點人群加強交通法律法規(guī)教育提高遵守交通法律法規(guī)的自覺性。對嚴重違法、肇事的典型案例要公開曝光。整治期間組織2—3次有聲勢的全市中心聯(lián)動宣傳活動不斷掀起宣傳高潮形成濃厚社會氛圍。
五、工作要求。
（一）落實工作責(zé)任制。各鎮(zhèn)各部門要明確各項工作分工，把整治目標(biāo)、措施和責(zé)任落實到具體單位和個人。公安、交通、農(nóng)機、安監(jiān)等部門要按照各自分工，加強組織協(xié)調(diào)，抓緊制定實施方案，落實工作措施，精心實施整治。要層層落實責(zé)任制，一級抓一級，一級對一級負責(zé)，對因管理上失職、瀆職發(fā)生重特大交通事故的，要在查清事故原因的基礎(chǔ)上，嚴肅追究相關(guān)部門及責(zé)任人的責(zé)任。
（二）加強檢查督促。各鎮(zhèn)黨委、政府要對本轄區(qū)的整治工作情況進行經(jīng)常性地檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。整治工作結(jié)束后，市里將組織檢查考核，對達到整治目標(biāo)，成效顯著，事故明顯下降的，給予表彰獎勵；對工作不力，未達到預(yù)期目標(biāo)，道路交通事故仍未下降的地區(qū)和單位，在全市通報批評，同時責(zé)成繼續(xù)做好整治工作，限期改變面貌。要認真總結(jié)集中整治的成功做法和經(jīng)驗，完善交通安全防范體系，落實長效管理措施，鞏固和深化整治成果，堅決防止嚴重交通違法行為和交通事故反彈。
（三）規(guī)范執(zhí)法行為。在整治中要嚴格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，堅持依法辦事，文明管理，嚴禁亂收費、亂罰款，嚴禁粗暴執(zhí)法，堅決杜絕公路“三亂”行為。要把整治工作與保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動結(jié)合起來，把教育活動激發(fā)的工作熱情引導(dǎo)到整治工作之中，用整治工作的效果體現(xiàn)教育活動的實效。
（四）強化科技保障。要加大交通管理的科技投入，可以安裝電子警察的路口要根據(jù)積極爭取財政支持分期分批安裝。同時要進一步安裝和完善監(jiān)控系統(tǒng)，提高路面違法行為的動態(tài)管理能力，切實提高非現(xiàn)場執(zhí)法的效率。
街道交通整治工作匯報篇二
（7月11日）。
同志們：
我市“交通秩序百日整治”活動正處于攻堅階段。為了認真總結(jié)前一階段工作，扎實推進活動的有效開展，經(jīng)研究決定，今天召開整治工作協(xié)調(diào)會，也可以說是再次動員會、部署會。
活動開展以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市“交通秩序百日整治”活動領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭指揮和協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，各參與部門積極配合，共同努力，百日整治活動開局良好，效果明顯.
剛才，聽了大家的匯報后，我感到我們的專項整治工作主要呈現(xiàn)出以下四個特點：
一是部署周密啟動快。市動員會后，各專項整治工作組都能迅速召開協(xié)調(diào)會、工作動員會，全面部署分擔(dān)的工作。各相關(guān)部門和單位成立了專門領(lǐng)導(dǎo)及辦事機構(gòu)，制定方案，詳細安排，整體工作實現(xiàn)了高點起步、快速啟動。
二是領(lǐng)導(dǎo)重視力度大。市委、市政府對此項工作高度重視，市委金書記、市政府趙市長多次過問活動的開展情況。我們這4個專項整治工作組的組長和部門負責(zé)人都能夠撲下身子，一心一意，抓協(xié)調(diào)指導(dǎo)、抓組織推動、抓檢查落實，確保了專項整治工作穩(wěn)步推進。
三是發(fā)動廣泛氣氛濃。通過快報、會議、標(biāo)語等形式進行宣傳動員，并組織專人制發(fā)專題報道，使輿論宣傳有序開展。目前，專項整治工作的良好氛圍已基本形成。
四是多措并舉工作實。各牽頭部門、責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo)重視，思路清晰，成效顯著。各相關(guān)部門密切協(xié)作，強化措施，狠抓落實，專項整治工作進展順利。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組能夠按照路段建設(shè)工程的要求，精心實施，全力推動工作進展。。
回顧前一階段的工作，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但還存在一些不容忽視的問題和不足：
一是抓專項整治的輿論氛圍營造得還不到位，特別是參與單位和群眾的主動性、自覺性還沒有充分調(diào)動起來。
二是工作進展不平衡。還有些部門、單位領(lǐng)導(dǎo)認識不到位，重視程度不夠，4個專項整治工作組之間工作成效還存在一定的差距。
三是工作落實的力度還不大。各牽頭部門、責(zé)任部門、實施單位之間工作關(guān)系還沒有完全理順，協(xié)作配合還不到位；整治與管理工作不夠協(xié)調(diào)，道路違規(guī)、亂貼亂畫等現(xiàn)象還存在回潮和反彈等等。這些問題雖然是個別的、局部的問題，但是如果不加以有效解決，必將直接影響專項整治工作的'質(zhì)量和水平。這就要求我們必須采取有力措施認真加以解決。
從時間來看，我們的專項整治已過三分之二，但是需要我們?nèi)ソ鉀Q的問還很多，工作難度還很大，工作的要求高，任務(wù)重。為此，我再強調(diào)以下幾點：
一、要進一步提高認識，加大對專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)力度。
各部門一定把這次百日專項整治工作作為一件大事，作為一把手工程，主要領(lǐng)導(dǎo)要負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，要在工作成效上狠下功夫，突出工作重點，不能把工作只是掛在口頭上、文字材料上，要確確實實落實在行動上。同時，要善于組織、發(fā)動全體機關(guān)干部搞好專項整治。要把專項整治工作和本單位業(yè)務(wù)工作很好地結(jié)合起來，做到兩不誤、兩促進。要從人力、物力、財力上對“交通秩序百日整治”工作予以必要的傾斜和支持。
二、要強化督查，嚴格落實責(zé)任。
每個專項整治工作組要發(fā)揮好綜合、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查的職能作用。既要抓好具體工作的落實，又要抓好督查，促進工作進展。對工作不力、措施不實、影響整治大局的人和事，要公開曝光。對工作中的先進典型要及時報道，大力宣揚。同時，對整治的具體工作任務(wù)，各部門要認真研究部署，層層分解落實，夯實工作責(zé)任，做到事事有人抓，件件有落實。
三、要做到標(biāo)本兼治，不斷鞏固整治成果。
整治是基礎(chǔ)，管理是根本。要堅持整管并重，鞏固整治成果，按照“邊整邊管”的原則，建立各種必要的規(guī)章制度。各各部門要善于創(chuàng)新工作思路，注重源頭治理，尋找治本之策，達到整治一點，鞏固一點，整治一片，鞏固一片的目的。同時，還要廣泛宣傳，積極發(fā)動群眾參與到百日整治活動中來，要大力宣傳和弘揚工作中的先進典型，營造濃厚的活動氛圍。
同志們，全市“交通秩序百日整治”工作已進入關(guān)鍵時期，我們要以堅定的信心，飽滿的熱情，認真負責(zé)的態(tài)度，不畏不懼的作風(fēng)，迎難而進，創(chuàng)造性地完成各項工作任務(wù)，為實現(xiàn)整治工作目標(biāo)，促進全市經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)、快速發(fā)展做出新的更大貢獻！
街道交通整治工作匯報篇三
一、黨員名冊不完善等問題。
二.集中整治基層黨組織設(shè)置不合理、調(diào)整不及時問題。重點查擺整治是否存在正式黨員3人以上、黨員不足50人未單獨設(shè)置黨支部，黨員50人以上、不足100人未單獨設(shè)置黨總支，黨員100人以上未單獨設(shè)置黨委等問題。
三.集中整治基層黨組織到期應(yīng)換屆未換、換屆選舉不規(guī)范問題。重點查擺整治未建立或未定期維護基層黨組織按期換屆選舉工作臺賬、上級黨組織未按照有關(guān)規(guī)定明確下級黨組織任期、未經(jīng)“兩請示一報告”進行選舉、換屆風(fēng)氣不正等問題。
四.集中整治黨的組織生活制度不健全、落實不規(guī)范問題。重點查擺整治未建立組織生活制度、未定期開展組織生活會、組織生活制度不規(guī)范等問題。
五.集中整治黨員交納黨費不嚴格、黨費收繳管理使用不規(guī)范問題。重點查擺整治未按規(guī)定比例和標(biāo)準核算黨員應(yīng)交納黨費、黨員不主動不足額交納黨費、黨組織墊交或扣繳黨員黨費、黨支部未每年向黨員公布一次黨費收繳和使用情況等問題。
六.集中整治基層黨組織班子功能虛化弱化、作用發(fā)揮不充分問題。重點查擺整治黨組織班子配備不齊、黨組織書記不會為不善為、黨組織班子不團結(jié)、黨組織工作規(guī)則不健全、黨員隊伍結(jié)構(gòu)不合理、基層基礎(chǔ)保障政策落實不到位等問題。
街道交通整治工作匯報篇四
xxx鎮(zhèn)人民政府于10月12日收到縣委謝副書記批示的《督促檢查事項辦理通知》（x督字〔20xx〕xx號）文件后，鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)班子及時召開專題會議研究討論xxx街道臟、亂、差，街天交通擁擠嚴重等問題，認真按照謝副書記指示，扎實開展街道整治工作，經(jīng)過兩周以來的治理，街道臟、亂、差及秩序混亂的情況得到明顯改善?，F(xiàn)將xxx鎮(zhèn)街道整治情況作如下匯報：
xxx街是xxx鎮(zhèn)人民政府駐地，共涉及xxx村委會4村小組，常住人口xx人，其中外來人口xx人。據(jù)初步統(tǒng)計，xxx街天（星期日）有臨時攤位xx余個，固定攤位xx余個，公交車4輛，載客車輛xx輛，載貨車輛xx余輛，摩托車xx余輛，現(xiàn)有負責(zé)清理街道垃圾的環(huán)衛(wèi)工人x人，垃圾運輸車x輛，未建有農(nóng)貿(mào)市場。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負責(zé)整治
政法書記、分管副鎮(zhèn)長、武裝部長任副組長的xxx鎮(zhèn)集鎮(zhèn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并從機關(guān)、站所、派出所抽調(diào)x名工作責(zé)任心強、工作能力突出的干部職工組成了集鎮(zhèn)管理中隊，負責(zé)街天交通、擺攤秩序整治和平時環(huán)境衛(wèi)生管理。同時，為便于管理和保證人員充足，于10月16日公開向社會招聘聯(lián)防隊員和協(xié)管員，所招聘人員將協(xié)助管理街道秩序和處理街天矛盾糾紛，有效確保街道整治工作的有序推進。
（二）投入資金，改善硬件設(shè)施
部分硬件設(shè)施不到位，成為了xxx街道混亂、垃圾堆放不規(guī)范等現(xiàn)象存在的一個主要原因。在財政資金十分緊張的情況下，xxx鎮(zhèn)政府?dāng)D出1萬元的工作經(jīng)費，用于維修、更換街道路燈65盞，勾畫停車、擺攤線xx余米，支付環(huán)衛(wèi)工人工資等，并將逐步爭取上級資金支持，改善路面狀況、增加綠化面積、完善污水排放設(shè)施，以便徹底解決街道臟、亂差現(xiàn)象。
（三）加大宣傳，提高群眾意識
充分利用村組干部會、群眾會等有利時機，對群眾開展廣泛深入的宣傳工作，召集村民代表、商戶代表、客運車輛代表14人召開街道整治通報會，將鎮(zhèn)政府的相關(guān)整治措施及時向社會公布，并征求到相關(guān)整治意見、建議8條。并向街面住戶發(fā)放宣傳單600余份，在街道顯著位置張貼《xxx鎮(zhèn)街道整治公告》5份，使群眾共同參與到街道治理工作中。
（四）加大管理，規(guī)范街道秩序
為確保街道整治工作的延續(xù)性、持久性，xxx鎮(zhèn)人民政府在廣泛征求社會各界意見、建議的基礎(chǔ)上，結(jié)合xxx實際，制定出一系列規(guī)范措施，對糧食市場、蔬菜市場、肉市場、水果市場、家禽市場、大牲畜市場、百貨市場、貨車停車點、客車停車點、臨時車輛停放點等進行了科學(xué)、系統(tǒng)的規(guī)劃，各市場排列有序、互不干擾，擴大了街道人員流動空間和車輛流動空間，既方便群眾買賣，又便于市場管理。通過兩個星期的規(guī)范運作，xxx街天交通擁擠的情況已大有改觀。相信在xxx鎮(zhèn)干部職工的努力下，在廣大街面住戶及群眾的共同維護和參與下，xxx街天交通擁擠的情況將會得徹底解決。
一是由于財政困難，聘用人員工資偏低，環(huán)衛(wèi)工人和聯(lián)防隊員僅能支付500元/月的工資水準，部分環(huán)衛(wèi)工人有不愿意的想法。
二是市政管理涉及城建、工商、衛(wèi)生、交通、治安、質(zhì)監(jiān)等部門，需要各部門通力配合協(xié)作才能很好開展工作，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)并沒有直接處罰權(quán)，對沒依照規(guī)定執(zhí)行的，管理難度較大。
三是xxx集鎮(zhèn)沒有農(nóng)貿(mào)市場，街天群眾上市交易的農(nóng)產(chǎn)品都在街面上擺攤出售，地點固定不下來，也是造成擁擠的一大原因。
四是聘任人員難，受外出務(wù)工影響，青壯年多數(shù)外出打工，支付的工資水平又低，導(dǎo)致招聘公告兩周以來，無人報名。
五是車輛過多，由于地處交通干道，過往車輛數(shù)量多、載重大，加之車輛停放場地有限，嚴重制約市場管理。
六是部分群眾、駕駛員意識較低，屢屢不按要求擺攤和停放車輛，管理難度較大。
1、進一步加強領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。加強對市場管理的領(lǐng)導(dǎo)和與上級相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮各站所職能作用，使各部門能夠共同參與到xxx鎮(zhèn)街道整治工作中。
2、進一步增加資金投入。積極向上級爭取資金支持，加大資金投入力度，一是增加聘任人員工資水平，使他們有盼頭、在得住。二是改善基礎(chǔ)設(shè)施，積極爭取上級支持，爭取項目，在xxx鎮(zhèn)建設(shè)一個農(nóng)貿(mào)市場，從而緩解街面壓力，改善通行能力。
3、進一步完善管理措施。針對前期管理過程中出現(xiàn)的問題，深入調(diào)查研究，制定出科學(xué)合理的管理制度。
4、進一步強化宣傳力度。充分利用各類宣傳媒介，在群眾中廣泛開展宣傳動員，提高群眾自覺維護街道秩序意識。
街道交通整治工作匯報篇五
交通安全整治工作匯報范文交通安全整治工作匯報范文各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：按照會議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯下面是小編為大家整理的,供大家參考。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
按照會議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
（一）再動員、再部署，狠抓措施落實。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項整治工作推進會議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議后，我縣于4月26日，及時組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會暨道路交通安全隱患專項整治工作促進會，與12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個成員單位簽訂了道路專項整治工作責(zé)任書，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項整治工作進行了再動員再部署。進一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實整改資金0.88萬元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設(shè)立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實整改資金15.09萬元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設(shè)修復(fù)涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實整改資金36.8萬元）；完善縣鄉(xiāng)級限速標(biāo)牌173塊，增設(shè)村級公路限速標(biāo)志68塊（落實整改資金19萬元）。三是對投入資金大，一時難以治理的隱患進行梳理歸納，責(zé)任到各相關(guān)部門，盡快拿出具體實施方案，爭取立項整改，工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
為751起(三輪車載人31起91人)，暫扣違法車輛112輛，行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人，對6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分，暫扣駕駛證12本。
（四）繼續(xù)強化宣傳教育，為專項整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動，自專項行動開展以來刷寫永久性宣傳標(biāo)語286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬余份，舉辦安全知識專題講座、培訓(xùn)班16期，參加培訓(xùn)駕駛?cè)藛T1680人次。縣整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機短信和“彭陽交通運輸網(wǎng)”及時發(fā)布路況信息。全縣其他部門（單位）、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標(biāo)語和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問題。
一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護設(shè)施不健全，安全。
均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導(dǎo)致警力嚴重不足，監(jiān)控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算。
一是針對重點隱患路段進行維修和整改，進一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點整治，加大避險措施；二是繼續(xù)加強路面管控，特別是加大重點時段、重點路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實維護道路交通秩序；三是認真落實客運企業(yè)主體責(zé)任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營運車輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動宣傳工作，營造良好的社會輿-論氛圍。
街道交通整治工作匯報篇六
木蘭縣人民政府（2012年3月20日）。
市督查組的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我代表木蘭縣委、縣政府對各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我縣檢查指導(dǎo)工作，表示熱烈地歡迎！對各位領(lǐng)導(dǎo)一直以來給予木蘭的關(guān)心和支持，表示衷心地感謝！按照通知要求，現(xiàn)將我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項行動開展情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作以簡要匯報：
一、木蘭縣基本情況。
木蘭縣位于松花江中游北岸，縣城距市區(qū)150公里，幅員面積3600平方公里，自然地貌為“六山一水一草二分田”，全縣轄6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)1個開發(fā)區(qū)，86個行政村，402個自然屯?？?cè)丝?7.8萬。轄區(qū)內(nèi)共有省、縣、鄉(xiāng)、村四個等級公路175條，853.5公里，其中，省級公路（哈肇路）1條，里程為57公里；縣級公路2條（慶木路、木洪路），里程為90公里；鄉(xiāng)級公路48條，里程為424.5公里；村級公路125條，里程為339公里。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有客運線路74條，客運車輛176臺，貨運車輛127臺，出租轎車510臺，公交車29臺，送子車104臺，拖拉機25609臺、收獲機械533臺、農(nóng)用運輸車2546臺。
1開展農(nóng)村道路交通安全整治專項行動工作會議部署，本著“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的原則，探索建立長效監(jiān)管機制，進一步加大執(zhí)法力度，依法嚴厲查處交通違法行為，確保全縣農(nóng)村道路交通安全。重點開展了以下四個方面的工作：
2責(zé)任部門履職盡責(zé)。結(jié)合市政府出臺的《行政問責(zé)規(guī)定》，將農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核體系，各責(zé)任部門分別與基層單位和工作人員逐級簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任狀，實行逐級負責(zé)制和逐級問責(zé)制度，對監(jiān)管不力，徇私舞弊，執(zhí)法不嚴，措施落實不到位的，由執(zhí)法執(zhí)紀部門嚴肅進行問責(zé)。
3排查拖拉機燈光、制動、反光警示標(biāo)志等安全防護設(shè)備是否齊全，堅決消除農(nóng)村道路交通安全隱患。二是嚴把路面管控關(guān)。農(nóng)機、運管、交警部門進一步細化完善了重點車輛檔案管理制度，做到逐車建檔，確保車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T相關(guān)信息詳實準確，保證車輛不失控、不漏管。農(nóng)機、交警、運管部門分別抽調(diào)精干人員組建了5個集中整治小分隊，深入轄區(qū)農(nóng)村，實施全天候執(zhí)勤，嚴格落實“定路、定人、定責(zé)”三定制度，采取“定崗檢查和流動檢查相結(jié)合、日常檢查和突擊檢查并重”的監(jiān)管方式，消除監(jiān)管盲區(qū)和真空時段，確保監(jiān)管到位。加大哈肇、慶木公路過境段6處交通事故易發(fā)路段管控力度，強化鄉(xiāng)村路面車輛監(jiān)管，對客運車、送子車、農(nóng)用車、港田摩托車等重點車輛，堅決做到重點車輛重點檢查、違規(guī)必究。加大農(nóng)村道路車輛駕駛員“三超一疲勞”整治力度，嚴厲查處打擊無牌無證，假牌假證，挪用號牌，車輛違法載人等違法違規(guī)行為，形成道路安全監(jiān)管強大震攝力。做好極端天氣下道路安全應(yīng)急工作，科學(xué)制定道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急救險任務(wù)責(zé)任人和救援隊伍。加強雨、雪和路面結(jié)冰等惡劣天氣的道路巡檢工作，及時處置道路和車輛出現(xiàn)的不安全因素，消除交通安全隱患。年初以來，共實施城區(qū)突擊整治1次、公路晨檢、夜查5次，共檢查車輛2800余臺，查處交通違法行為462件，查扣車輛4臺，責(zé)令停駛整頓客車1臺，取締不符合標(biāo)準的送子車3臺，查處非法營運車輛28臺，保持了交通安全監(jiān)管高壓態(tài)勢。2012年初至今，全縣累計發(fā)生交通事故6起，無人員死亡，無重特大交通事故。
（三）圍繞排除安全隱患，夯實農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。完。
4善的交通基礎(chǔ)設(shè)施是道路交通安全的重要保障，交通交警部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通力合作，不斷完善交通基礎(chǔ)建設(shè)，努力夯實農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。一是縣交通部門落實專人，對轄區(qū)內(nèi)交通標(biāo)識、路面及橋涵進行摸底排查，針對轄區(qū)內(nèi)部分通鄉(xiāng)公路、哈肇公路和慶木公路過境段存在交通標(biāo)識缺失和損壞，路面破損、橋涵老化等問題，部署相關(guān)部門整合資金進行修繕，按農(nóng)村公路養(yǎng)護標(biāo)準進行補齊和處治，消除我縣農(nóng)村公路安全隱患。二是針對哈肇公路過境段4處平交路口支線道路存在坡度大、視線不良問題。交通部門正積極籌集資金，并制定了整改計劃，保證9月末改造完畢。三是針對慶木公路新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)過境路段，集貿(mào)市場占道經(jīng)營問題，新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)政府積極組織相關(guān)部門予以清理，現(xiàn)已整改完畢。四是積極開展城鄉(xiāng)一體化改造工作，通過對農(nóng)村客運車輛實施公交化改造，農(nóng)村的交通運力得到顯著提高，運輸安全得到全面提升。（現(xiàn)在東風(fēng)—木蘭線路已基本完成，柳河—木蘭、建國—木蘭兩條線路正在積極推進中）。五是結(jié)合道路規(guī)劃建設(shè)，最大限度地完善農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部道路基礎(chǔ)設(shè)施和行人過街設(shè)施，夯實農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。
5宣傳教育，努力營造群防、群控工作氛圍。深入開展“五進入”活動，公安、交警和運管部門在客運站、車管所、駕駛?cè)丝紙觥⒔煌ㄟ`法處理所、事故處理所等窗口單位，懸掛宣傳展板20塊；在哈肇公路和慶木公路木蘭過境段沿線村屯，設(shè)立交通安全宣傳站6處；堅持把增強駕駛員及群眾“安全營運、遵章守法”意識作為遏止交通違法行為的重要舉措，抓住開展駕駛員培訓(xùn)班的契機，交警部門新購宣傳用電視機4臺，刻制安全知識宣傳光碟30套，深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村屯開展交通安全培訓(xùn)課8場，受教育群眾達到3000余人次；播放交通事故警示片32場次，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯主要街路展示交通安全圖板200余塊。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府細化制定了《農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育方案》，在行政村、學(xué)校、重點單位和公共場所設(shè)立了交通安全宣傳站點，同時制作了150余塊交通安全宣傳板。宣傳部組織縣電視臺對專項整治行動進行跟蹤報道，為農(nóng)村道路交通安全工作的深入開展提供了堅實的輿論保障。二是創(chuàng)新宣傳載體。縣司法部門將《道路交通安全法》列為全民普法教育的重要內(nèi)容，深入農(nóng)村舉辦法規(guī)知識講座。教育部門將交通安全知識納入中小學(xué)課時，印制20000余冊交通安全教育讀本和宣傳單，發(fā)放到全縣中小學(xué)生手中。通過組織學(xué)生觀看交通安全宣傳片，舉辦交通安全知識問答，召開交通安全主題班會，開展?fàn)幃?dāng)“小交通安全宣傳員”等豐富多彩的活動，教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律法規(guī)的良好習(xí)慣，切實提高了中小學(xué)生遵守交通安全意識和自我防范能力。
三、存在的問題和下步努力方向。
我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項行動雖然取得了一定。
6成績，但與上級要求還有很大差距，工作推進中仍存在部分駕駛員交通安全意識淡??；財力投入不足，行政執(zhí)法設(shè)施陳舊老化；三方合署辦公制度尚待健全等問題。
借今天各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣的機會，還想特別提一提關(guān)于送子車的問題。我縣始終堅持把送子車管理作為全縣交通安全重點工作來抓，認真貫徹執(zhí)行省、市政府關(guān)于加強送子車管理的工作部署，嚴格落實老師、家長、駕駛?cè)藛T三見面制度。加大送子車市場監(jiān)管力度，明確乘坐人數(shù)和行駛路線，并認真做好宣傳教育工作，使學(xué)生及家長認識到超員車不乘、違規(guī)車不坐。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有送子車104臺，絕大部分都是微型面包車，車輛安全系數(shù)與上級要求相距甚遠，同時也給管理工作增加了很大難度。為加強對全縣送子車輛的統(tǒng)一管理，確保學(xué)生出行安全，縣政府有統(tǒng)一購置送子車輛的意向，但由于我縣財力有限，送子車資金投入較大，懇請市里幫助協(xié)調(diào)解決購車資金問題。
在下步工作中，我們將嚴格按照全市農(nóng)村道路交通安全整治專項行動的總體部署，重點圍繞“建立長效監(jiān)管機制，加大監(jiān)管查處力度，突出工作合力”三個方面，突出工作重點，完善工作舉措，盡職盡責(zé)地把農(nóng)村道路交通安全專項整治工作抓實、抓細，抓出成效，竭力為創(chuàng)建“平安哈爾濱”，促進木蘭經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出新的更大的貢獻。
上述匯報，如有不當(dāng)，敬請批評指正。
街道交通整治工作匯報篇七
在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真貫徹落實黨的十八大精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動、推動實施安全發(fā)展為主線，以“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”為主體，以貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，進一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動，通過集中開展一系列安全生產(chǎn)活動，注重實效，普及安全知識，弘揚安全文化，提高安全意識和防范能力，為全面提升安全基礎(chǔ)工作，有效防范和堅決遏制重特大事故，堅決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標(biāo)，促進我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強力的保障，道路施工安全工作匯報。現(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：
1、“平安工地”考核達標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
人是第一要素，要進一步加強安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識，進一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。
項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施，工作匯報《道路施工安全工作匯報》。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實際，制定有針對性的實施細則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報，保證安全專項經(jīng)費投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。
理為組長，各部門負責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結(jié)各項安全工作中的不足，積極改進。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，限期整改落實。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運行。
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達到安全宣傳的效果。
2、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進行上崗證培訓(xùn)，嚴禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗，以安全標(biāo)準化為藍本，讓工地現(xiàn)場安全防護標(biāo)準化。
街道交通整治工作匯報篇八
吉安市政府辦公室：
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以高度的政治責(zé)任感和使命感，切實加強監(jiān)管，強化措施，落實責(zé)任，完善機制，積極開展學(xué)校安全教育宣傳,狠抓各項防范措施的落實，扎實開展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩(wěn)步推進。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊的專題匯報，并就推進校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學(xué)校安全工作會議，專題研究布署加強校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛(wèi)生等工作?？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責(zé)分工，加強協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動校車安全管理工作的開展。同時，各學(xué)校成立相應(yīng)工作機構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
二、制定措施，狠抓落實。
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實做好學(xué)生護送工作。落實校車安全防范責(zé)任，切實將責(zé)任層層分解，細化到崗位、落實到人。縣教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，學(xué)校和校車管理人員、駕駛?cè)恕㈦S車教師簽訂校車安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任，進一步建立校車安全管理工作體系，形成“橫向到邊，縱向到底”的校車管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時，強化責(zé)任追究，以嚴格的責(zé)任追究制確保校車安全管理工作的落實。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘?？h交警大隊嚴格做好接送學(xué)生車輛的資格審查工作，加強對接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，加強了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學(xué)生的車輛實行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅持做到“四見”和“三不漏”，對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰?？h交通局嚴格道路經(jīng)營許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處各類從事非法營運的接送學(xué)生的車輛，同時加強對接送學(xué)生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育。縣安監(jiān)局切實加強安全監(jiān)管，把接送學(xué)生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識。
突出中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標(biāo)語、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動，在開展專項整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道行動情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學(xué)生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育，教育學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護交通設(shè)施的良好習(xí)慣，切實增強師生交通法規(guī)意識，嚴防各種校車交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬。
各學(xué)校根據(jù)自身特點，建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時堅持以制度管人、按制度辦事，促進校車管理工作規(guī)范化。各學(xué)校建立健全車輛維護保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬，為校車精細化管理打下基礎(chǔ)。
五、加強監(jiān)查，確保落到實處。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣校車安全管理工作進行專項督導(dǎo)檢查，集中整治。二是明確重點。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標(biāo)識情況、參保情況以及各學(xué)校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項督查，均制訂具體行動方案，突出整治重點內(nèi)容、重點環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動的人員在整治過程中各司其職，各盡其責(zé)，嚴格落實接送車輛“五不出車制度”，校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報廢客車載客及帶病運營等情況。
六、今后工作打算。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制，落實目標(biāo)責(zé)任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作，抓好落實，明確預(yù)防交通事故工作目標(biāo)，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執(zhí)法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預(yù)防交通事故，夯實學(xué)校交通安全防護堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點，對癥下藥，制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預(yù)防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項整治行動，嚴查重點交通違法行為。為切實加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機動車號牌交通違法行為專項整治行動和全縣開展公路客運交通安全教育整治行動，著力構(gòu)建公路客運交通安全教育的長效機制。
5、強化重點駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機制。將校車、客(貨)運車輛、?；奋囕v等重點車輛及駕駛?cè)思{入重點管理對象，建立臺帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊、交通運輸局等部門對全縣內(nèi)客(貨)運公司定期進行安全檢查，督促客(貨)運公司進一步落實交通安全主體責(zé)任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車安全。加強涉校交通安全管理，切實保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學(xué)校各項安全管理工作。一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛(wèi)生安全工作。
街道交通整治工作匯報篇九
為深入貫徹落實市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要講話、批示精神，認真做好xxxx年全鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，營造良好安全交通環(huán)境，我鎮(zhèn)組織全體干部職工開展道路交通安全隱患大排查、大整治活動，取得較好成效，現(xiàn)將活動開展具體情況匯報如下：
一、工作基本情況。
二、主要措施與成效。
（一）成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作責(zé)任。為扎實開展隱患大排查活動，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記莫鋒和鎮(zhèn)黨委副書記、政府鎮(zhèn)長梁引松為組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長陸和安為副組長，其他班子成員和鎮(zhèn)直各單位主要負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照所聯(lián)系村委落實責(zé)任，以“誰主管、誰負責(zé)”的原則，切實加強對道路交通安全大檢查。
（二）加大宣傳力度，營造良好氛圍。通過印刷固定標(biāo)語、拉橫幅、發(fā)放宣傳資料和檢查與宣傳相結(jié)合等方式，不斷加大道路交通安全宣傳力度，目前我鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)放宣傳資料600多份、印刷固定標(biāo)語2條、拉掛橫幅6條，為開展道路交通安全大檢查活動營造良好氛圍。
（三）深入村屯開展道路隱患排查，狠抓工作落實。按照活動具體方案我鎮(zhèn)將干部職工人員安排成11個工作小組，以事故多發(fā)地段、主要交通要道路口為重點，開展拉網(wǎng)式的大排查活動。一是深入實地對所負責(zé)轄區(qū)的交通運輸主干道、橋和甘蔗拉運主要道路開展排查，全面掌握我鎮(zhèn)交通道路運輸基本狀況。二是向轄區(qū)載客三輪車、微型面包車司機分發(fā)交通安全《告知書》，并與之簽訂承諾書，告誡駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁無證駕駛、超載、超速以及非客運運輸工具載人等違法行為。三是對各中心小學(xué)、幼兒園校車及其駕駛?cè)速Y格進行審查，預(yù)防和減少校車安全問題的發(fā)生。目前，我鎮(zhèn)共排查出道路交通隱患40處，其中車輛行人來往較多路口沒有設(shè)置交通標(biāo)識牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛，會車困難2處、路面坑洼泥濘嚴重積水1處。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考點路段、重點節(jié)點執(zhí)勤執(zhí)法，及時查處違法違法行為，消除安全隱患。同時組織我鎮(zhèn)“兩站兩員”成員在交通繁忙路段開展勸導(dǎo)服務(wù)，及時勸導(dǎo)、舉報農(nóng)村地區(qū)交通違法行為，勸導(dǎo)教育不超員載客、不非法載人。
五、落實工作責(zé)任，層層簽訂交通安全責(zé)任狀。按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的規(guī)定，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、村委全面負責(zé)、駕駛員廣泛參與”的原則，我鎮(zhèn)與轄區(qū)內(nèi)20個村委（社區(qū)）簽訂交通安全責(zé)任狀，落實了村委交通安全管理責(zé)任，做好本村（社區(qū)）駕駛員、車輛源頭管理工作，定期開展交通義務(wù)勸導(dǎo)，交通安全宣傳教育工作，并與轄區(qū)內(nèi)三輪摩托車、微型面包車所有人、駕駛員逐一簽訂交通安全責(zé)任狀，督促其遵守交通安全法律法規(guī)，擯棄交通陋習(xí)。
三、存在困難與下一步打算。
（一）經(jīng)排查出的40處交通安全隱患，我鎮(zhèn)將及時采取措施進行整治并積極向上級有關(guān)部門匯報，爭取在有關(guān)部門的幫助下將隱患及時整改。
（二）繼續(xù)加大道路交通安全排查、宣傳力度，重點對三輪車、微型面包車、校車、農(nóng)機司機開展宣傳和排查，避免發(fā)生無證駕駛、超載、超速以及非客運運輸工具載人傷亡事故。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考。
街道交通整治工作匯報篇十
如下：
1、牢固樹立‘人民至上、生命至上、安全第一’的理念,加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任,強化監(jiān)管措施,健全長效機制,全力以赴抓好安全工作,確保全縣交通運輸大局穩(wěn)定。晴隆縣交通運輸局于2020年6月25日召開了晴隆縣交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治三年行動動員部署會議，根據(jù)會議安排制定了《晴隆縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動推進方案》，成立了以黨組書記、局長王家輝為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了晴隆縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動組織領(lǐng)導(dǎo)。
2、深入學(xué)習(xí)貫徹***總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，結(jié)合之前開展的排查整治工作，緊盯重點對象和薄弱環(huán)節(jié)對安全隱患進行全面深入細致的排查治理，建立問題隱患和制度措施“三個清單”并邊查邊改、立查立改。
3、2021年9月29日局黨組書記、局長王家輝組織全體干職工召開2021年“中秋、國慶”道路交通專項整治工作會議。
????（一）道路運輸方面。
我局共出動安全檢查組30個，檢查人員110人次，檢查企業(yè)114家次，排查出一般安全隱患117條，整改隱患117條，整改率達100%，下達限期責(zé)令整改通知書32起，停業(yè)整改3家次目前貴州省登高旅游客運有限責(zé)任公司還在停業(yè)整改中。
（二）打非治違工作。
2021年01月01日至10月19日我局共檢查道路運輸車輛1731輛次,出動執(zhí)法人員2806人（次），出動執(zhí)法車輛611輛（次），處罰非法營運車輛80輛.處罰金額82萬元，大貨車改型改裝5輛，處罰金額2萬元，網(wǎng)約車起訖點均不在經(jīng)營范圍9輛，處罰金額4.5萬元，大客車超越許可4輛，處罰金額4萬元，出租車違規(guī)經(jīng)營17輛，處罰金額1.19萬元，大客車載客包車合同外攬客1輛，處罰金額1000元，客車不按站點停靠1輛，處罰金額2000元，處罰登高公司1次，處罰金額3000元，處罰晴羽峰公司2次，處罰金額4000元，處罰危貨車輛1輛，處罰金額1萬元，處罰未持有效的包車客運標(biāo)志牌車輛1輛，處罰金額1000元。共計處罰車輛122輛，處罰金額95.79萬元。暫扣車輛120輛。
（三）在建工程及養(yǎng)護。
1、截至2021年10月19日共排查出安全隱患153處（其中治理完成72處，未治理26處，26處均已設(shè)置安全警示標(biāo)志，納入分步治理計劃）。
2、掛牌督辦、生命防護工程、危橋改造工作完成情況：
（1）晴隆縣掛牌督辦省級0處、州級10處現(xiàn)完成州級9處、未治理1處?？h級100處（一燈一帶60處會商后治理責(zé)任單位為晴隆縣農(nóng)村公路管理局35處已完成35處。重大道路交通安全風(fēng)險隱患段（點）40處、會商后治理責(zé)任單位為晴隆縣交通運輸局共23處，已完成19處、未治理4處）（其他安全隱患治理情況：2021年我縣農(nóng)村公路（含新增省道及通組公路）共排查出安全隱患點84處，治理完成63處，余21處正在實施治理，預(yù)計11月底全部完成治理任務(wù)。）同時積極爭取上級主管部門及縣委縣人民政府支持，早日完成治理工作，確保我縣農(nóng)村公路安全暢通。
（2）2021年我縣村道安全生命防護工程共3個項目計劃處治隱患里程11.448公里，計劃總投資210.5762萬元，截止目前，已完成投資210.5762萬元，完成總投資進度100%。
（四）2021年危橋改造共2個項目，計劃總投資219.81萬元，截止10月19日，已完成投資120.51萬元，完成總投資進度54.82%，預(yù)計12月底全面完成。
（五）水上交通。
排查檢查光照湖、馬馬崖庫區(qū)重要航路72次，便民碼頭40處，檢查水運企業(yè)??2家。船舶安全檢查12艘，發(fā)現(xiàn)有安全隱患（缺陷）船舶??2艘、整改2艘；行政處罰?2?艘、處罰金額500元；組織船主、船員舉辦水安全教育培訓(xùn)3，發(fā)放水上交通安全宣傳資料?150份；簽訂客運船舶不超員超載承諾書30份；出動交通行政綜合執(zhí)法人員272人次、出動執(zhí)法車輛32輛次、巡查里程463公里，出動巡航艇21艘次，巡航里程210公里。積極開展水上交通疫情防控工作，在客運碼頭現(xiàn)場掃碼測量體溫實名登記后方可乘船。
（一）存在的問題：
一是宣傳形式比較單一，宣傳力度還不夠大；二是排查力度還有待于加強；三是與各部門聯(lián)動機制不夠健全。四是執(zhí)法培訓(xùn)和上級業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)少，執(zhí)法人員業(yè)務(wù)不熟悉；五人員及經(jīng)費緊缺。
（二）2022年工作打算。
一是要求每位職工始終保持高度的警惕性，清醒認識當(dāng)前安全生產(chǎn)的形勢和任務(wù)，進一步強化紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，以更有力、更扎實、更有效的工作措施，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，嚴密防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保我縣農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及社會和諧穩(wěn)定。
二是提升運輸服務(wù)水平。加快完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)村客運、貨運物流“三張網(wǎng)”，逐步實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、客運服務(wù)、貨運物流服務(wù)和城鄉(xiāng)交通運輸一體化提速發(fā)展。強化危貨運輸市場專項整治，加強出租車等運輸市場監(jiān)管，確保運輸行業(yè)安全、規(guī)范、穩(wěn)定發(fā)展。
三是提高公路養(yǎng)護管理水平。以上級文件精神為指導(dǎo)，結(jié)合實際，落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制和機制，抓好新增國省道和縣道規(guī)范化養(yǎng)護、預(yù)防性養(yǎng)護、精細化養(yǎng)護。以決勝脫貧攻堅為統(tǒng)領(lǐng)，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，加大治超力度，保障公路安全暢通。
街道交通整治工作匯報篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為認真貫徹落實xx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效措施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
一、高度重視，召開會議安排部署。
4月10日，xxxxx、李克強總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構(gòu)、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實責(zé)任，切實把安全管理的責(zé)任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風(fēng)險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
二、加強協(xié)調(diào)，開展專項整治行動。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險，防范各類事故發(fā)生。
貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領(lǐng)域突出問題整治，會同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動，管理機構(gòu)、執(zhí)法機構(gòu)重點加強“兩客一危一貨”運輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。
公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設(shè)，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
三、開展事故案例教育，營造安全生產(chǎn)意識。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動安全生產(chǎn)的一項措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務(wù)清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
五、下步工作打算。
一是進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善落實安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，貫徹落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術(shù)裝備，切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。
二是積極推進安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動，引導(dǎo)全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識，把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》、xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學(xué)習(xí)宣傳作為年度學(xué)習(xí)教育的一項重要任務(wù)，納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程，精心組織，認真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識、法律責(zé)任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負責(zé)人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，進一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓(xùn)計劃，邀請專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)上門培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標(biāo)，強化措施，實化責(zé)任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
街道交通整治工作匯報篇十二
產(chǎn)安全，維護經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的角度，以落實“三個代表”、建設(shè)“平安鹿城”的高度來狠抓消防安全工作，根據(jù)區(qū)政府的文件精神，進行了周密的部署和扎實的工作，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
法等部門負責(zé)人為成員的出租房消防安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)整治工作的開展。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)日常溝通和聯(lián)系工作。社區(qū)、村也確定專人負責(zé)此項工作，抓好落實。
人人皆知，增強出租人的法制觀念，自覺履行消防安全職責(zé)。
三、
四是滅火器沒有配備齊全；五是三層以上的出租房基本上沒有配備逃生繩；六是疏散樓梯的狹小，照明燈昏暗甚至沒有配備照明燈。各社區(qū)、村逐戶摸清房屋出租情況和消防安全情況，建立出租房名冊和臺帳，并對普查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患，逐戶提出書面整改意見。五月十二日街道再次召開村居會議，統(tǒng)計第一階段摸底調(diào)查的戶數(shù)及要專項整治、要求整改的戶數(shù)。轄區(qū)共有居住出租房3733戶，存在消防隱患出租戶有254戶，提出書面整改通知的也有254份。下一步的工作：準備在近期在＃＃村召開全體出租房業(yè)主參加的整治動員大會，邀請消防、房管、派出所等職能部門一起參加，強調(diào)開展出租房消防安全整治的重要性、緊迫性，房屋出租人的消防安全職責(zé)和這次整治工作要求，并同出租人簽訂出租房消防安全隱患整改責(zé)任書。
＃＃街道辦事處。
街道交通整治工作匯報篇十三
號《關(guān)于整治庸懶散紀奢等不良風(fēng)氣切實改進工作作風(fēng)的意見》及縣紀委糾風(fēng)室的要求，結(jié)合我局工作實際，我局高度重視，精心組織開展“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動，制定各項措施并狠抓落實，現(xiàn)將上半年來此項工作開展的情況匯報如下：
根據(jù)上級要求，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，召開專題會議研究部署我局“整治庸懶散奢”活動，成立了由局長任組長，其他班子成員任副組長、局機關(guān)各股室、下屬各單位負責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專門負責(zé)此項工作。同時，要求結(jié)合我局實際，制定《交通運輸局整治庸懶散奢等不良作風(fēng)工作分工的實施意見》下發(fā)到局機關(guān)和下屬各單位，要求認真貫徹執(zhí)行。
我局按照縣“整治庸懶散奢”活動的要求，及時召開全體干部職工大會。會上，局領(lǐng)導(dǎo)傳達了縣文件精神，將“整治庸懶散奢”活動的總體要求、整治內(nèi)容、方法步驟、工作要求做了詳細的講解，真正做到全體干部、黨員人人皆知，并結(jié)合我局正在開展的民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動實際，對我局“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動作了精心的部署。要求下屬各單位結(jié)合本單位實際，制定工作方案，抓好落實。同時，我局采用在局辦證大廳電子屏上滾動播放整治庸懶散奢作風(fēng)建設(shè)活動宣傳標(biāo)語，進一步提高廣大干部職工對庸懶散奢行為危害的認識，強化“有錯是過，無為也是過”的責(zé)任意識，增強“勤實廉”的責(zé)任感和緊迫感，激發(fā)干部職工參與活動的內(nèi)在動力，使之以積極的態(tài)度投身到活動中。
按照“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動方案要求，我局采取多項措施促進作風(fēng)建設(shè)。
針對我局工作實際，按照《分工方案》要求，我局機關(guān)和下屬各單位積極開展“治理庸懶散”自查自糾工作。一是通過座談會的形式，開展批評與自我批評，結(jié)合近年來本單位干部職工職責(zé)履行、機關(guān)工作管理、班子和隊伍建設(shè)，特別是干部作風(fēng)建設(shè)中存在的突出問題進行集中排查，二是采取發(fā)放征求意見表、提供舉報電話等的形式，征求服務(wù)對象的意見；三是通過分管領(lǐng)導(dǎo)個別談話，對部分干部職工在工作作風(fēng)上存在問題進行點評。通過自己找、群眾提、領(lǐng)導(dǎo)點的方式，找準班子和個人存在問題和主要癥結(jié)，為下一步整改奠定基礎(chǔ)。
我局在完善現(xiàn)有規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，全面完善了各股室、下屬部門的各項規(guī)章制度并上墻，人、財、物管理制度完善。特別在今年我局加強對辦公電腦和掛牌上崗的管理，完善了辦公電腦管理制度，局暗訪小組每季度不定期對局機關(guān)、下屬單位進行明查暗訪，今年上半年，我局進行了兩次暗訪，對存在問題進行了全局通報。通過管理，干部職工的工作作風(fēng)有了進一步改善。
我局根據(jù)我縣。
2013。
年創(chuàng)建“窗口之星”活動工作方案的要求。
進一步按照辦事效率高、文明服務(wù)優(yōu)、業(yè)務(wù)水平精、廉潔自律好、工作紀律強的工作目標(biāo)要求，認真落實限時辦結(jié)工作制度，優(yōu)質(zhì)高效地為來辦事的車主、業(yè)戶及群眾辦理各項交通運輸管理事務(wù)；工作人員統(tǒng)一著裝、立牌上崗，個人形象端莊、大方、整潔；熱情服務(wù)，禮貌待人，解答問題時熱心、耐心、細心，不推諉扯皮。堅持依法行政，正確及時為來辦事干部、群眾提供政策咨詢和輔導(dǎo)；充分尊重和維護來辦事的干部、群眾的合法權(quán)益，自覺接受來辦事的干部、群眾監(jiān)督。認真遵守工作紀律，按時上下班，工作時間堅守崗位。嚴格遵守各項規(guī)章制度和運政執(zhí)法人員行為規(guī)范?！按翱谥恰被顒拥拈_展，提升了交通運輸局服務(wù)“窗口”的辦事效率和服務(wù)質(zhì)量，推進了我局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。
今年上半年，我局組織機關(guān)全體工作人員和下屬單位班子成員結(jié)合當(dāng)前工作，通過“道德講堂”、上黨課，并結(jié)合有關(guān)案例，進一步提高黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的使命感和責(zé)任感。同時，加強執(zhí)法局執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和執(zhí)法素質(zhì)培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員執(zhí)法水平、分析問題和處理問題的能力，防止“三亂”發(fā)生。
下一步，將按照我局《關(guān)于整治庸懶散紀奢等不良風(fēng)氣工作分工的實施意見》的要求，進一步抓好制度建設(shè)，開展自查自糾、檢查追責(zé)和整改提高工作，深化專項治理，開展作風(fēng)暗訪，針對落實中央“八項規(guī)定”、“六條禁令”等，對干部作風(fēng)建設(shè)中存在的突出問題進行集中排查，建立完善有關(guān)制度，抓好落實，逐步建立健全崗位責(zé)任制、干部考核評價機制、獎勤罰懶等制度，確保作風(fēng)建設(shè)活動有章可循，有法可依，形成長效管理機制，在全局營造能干事、敢干事、干實事、干成事的良好氛圍。
街道交通整治工作匯報篇十四
為認真貫徹黨中央、國務(wù)院、自治區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，加強x縣道路運輸安全專項整治工作，推進道路運輸安全治理能力現(xiàn)代化，堅持防范遏制道路運輸領(lǐng)域重特大事故，根據(jù)開展安全生產(chǎn)三年專項整治行動工作的要求，積極開展相關(guān)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
通過開展xxxx年安全生產(chǎn)專項整治行動工作，健全完善道路運輸安全責(zé)任體系，加大安全隱患治理力度，全面加強客貨車安全源頭整治，進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)有效凈化道路運輸秩序，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定提供有力的道路運輸安全保障。
（一）動員部署情況。
為全面貫徹落實安全生產(chǎn)三年專項整治行動安排部署，不斷把整改工作引向深入，結(jié)合x縣道路運輸工作實際，制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作。
方案。
方案。
的通知》的要求，完善了安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，增加了學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和公路管理和水上安全整治行動方案。確保工作不跑偏、不走樣、不漏項。同時，根據(jù)安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作要求，嚴格按照時間進度，分解并制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動目標(biāo)任務(wù)分解及進度控制表（xxxx年）》，細化工作任務(wù)，落實工作實效。
（二）運行機制建立情況。為確保xxxx年安全生產(chǎn)三年專項整治行動的各項工作任務(wù)落到實處，結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點，成立了以經(jīng)局黨組研究決定成立以局長x同志任組長、副局長x同志任副組長，各單位、部門負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組確保工作開展有組織、有行動、有效果。
（三）工作推進情況。先后組織召開專項會議x次，及時傳達學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)三年專項整治行動要求，切實把思想和行動統(tǒng)一到專項工作安排部署上來，主動對標(biāo)對表，加快各項工作落實落細。截至目前組織單位干部職工學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和消防工作重要論述x次，黨小組會議專題學(xué)習(xí)n次，轄區(qū)企業(yè)按照要就，將習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，納入安全例會、日常教育培訓(xùn)中，并組織企業(yè)“兩類”人員和員工，認真學(xué)習(xí)。方案印發(fā)以來，我大隊督促轄區(qū)運輸企業(yè)，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立完善安全生產(chǎn)制度，修訂完善應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援物資。截至目前，共檢查客運企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條；危貨運輸企業(yè)xxx家次，排查一般隱患xx條；檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運船舶xx次，排查一般隱患x條，已整改完畢，下達禁止離崗?fù)ㄖ獣鴛份；檢查施工企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條，已整改完畢。同時針對隱患，限期跟蹤整改，做到隱患閉環(huán)管理，截至目前所有隱患整改完畢。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點設(shè)施的消防器材進行消防安全檢查x次，檢查企業(yè)x家。
一是宣傳引導(dǎo)力度不強。工作信息上報不及時，沒有充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用，強宣傳報道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠，現(xiàn)階段隱患排查工作停留在大隊檢查基礎(chǔ)上，企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。
（一）推動落實責(zé)任。細化責(zé)任分工，明確時限進度，加強動態(tài)檢查和過程檢查，強化責(zé)任考核，確保責(zé)任落實到位、任務(wù)完成到位。
（二）完善工作機制。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度，提升執(zhí)法檢查效能。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施加強督促整改。
（三）強化宣傳引導(dǎo)。及時上報工作信息，充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道，營造濃厚氛圍，鼓勵和引導(dǎo)廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。
（四）摸排治理隱患。在全面摸排隱患的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大摸排力度，深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風(fēng)險的分類分級，開展針對性的專項整治。重點整治企業(yè)反復(fù)性、易造成安全事故的隱患，嚴格安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，推動企業(yè)強化隱患整改。
街道交通整治工作匯報篇十五
學(xué)校、幼兒園的許多安全隱患都與交通管理部門有關(guān)，因此，11月18日“省學(xué)校幼兒園及周邊治安秩序?qū)ｍ椫卫硇袆佣綄?dǎo)工作匯報會”后，我市確定了以加大交通管理力度為切入點，結(jié)合交通整治“白日會戰(zhàn)”，開展學(xué)校周邊交通安全整治工作。根據(jù)我市專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指示，我市教育系統(tǒng)積極行動起來，結(jié)合實際，制定了針對性措施，取得了明顯的成效。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
為加強此項工作的領(lǐng)導(dǎo)，市教育局成立了以局長徐英杰、書記王詠才為組長的學(xué)校周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由副局長擔(dān)任，成立了交通整治工作辦公室，由擔(dān)任辦公室主任，為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作，納入重要議事日程，專門召開了黨組會議進行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后，召開了各縣（市）、區(qū)教育局和市直學(xué)校負責(zé)人會議，對此項工作進行了詳細部署，要求各地教育局、各學(xué)校要求高度重視此項工作，加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。按照市教育局的指示精神，各縣（市）、區(qū)教育局都明確了一位副職領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，負責(zé)本次交通整治和指導(dǎo)學(xué)校開展護導(dǎo)教育等工作，各市直學(xué)校都明確了一位校領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，具體負責(zé)本校開展教育、護導(dǎo)、舉報等工作。
二、制定措施，狠抓落實。
1、開展交通安全教育，提高學(xué)生和家長的安全防范意識。各類學(xué)校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護教育，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強對學(xué)生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長認識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各縣（市）區(qū)教育局和市直各類學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
2、加強學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門口實行交通管制，要求外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放；學(xué)校用車要定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、加強對出租校舍、場地的管理。各有關(guān)學(xué)校對學(xué)校校舍、場地出租情況進行了清理，杜絕將學(xué)校場地出租給無證無照經(jīng)營戶。
4、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各縣（市）、區(qū)教育局和各級各類學(xué)校主動與當(dāng)?shù)毓?、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除本單位（學(xué)校）存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。尤其是學(xué)生宿舍在校外的學(xué)校，要與交通警察部門緊密配合，建立起聯(lián)防共防機制。各學(xué)校門口值勤護導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進校、離校時的護導(dǎo)工作，還要配合交警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況，要及時向有關(guān)部門舉報。
同時，各學(xué)校還積極配合市交管部門提出的整頓省會學(xué)校、幼兒園周邊道路交通環(huán)境、保障師生安全出行的7項舉措，設(shè)置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度，嚴格責(zé)任追究。
為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的周報制度，每周定期將本地區(qū)、學(xué)校的整治情況報告教育局整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制。對造成道路重大交通安全事故的部門、單位和學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，嚴肅追究有關(guān)負責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過幾個月來的整治，學(xué)校、幼兒園周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是部分學(xué)校、幼兒園門衛(wèi)對車輛、人員出入管理不嚴格，登記措施落實不夠好；上下學(xué)學(xué)校護導(dǎo)教師有時不到位，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題，我們將進一步采取以下措施：
一是進一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進一步加強門衛(wèi)和護導(dǎo)教師的管理，使門衛(wèi)和護導(dǎo)工作制度化、規(guī)范化。
街道交通整治工作匯報篇十六
學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《切實加強學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報，不妥之處，請指正。
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責(zé)任。
為加強學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責(zé)任落實，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學(xué)校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實安全工作責(zé)任追究制，明確了各類人員的安全責(zé)任，做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心。
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育。“交通安全進課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3．強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭）活動，主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全。
1．嚴格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標(biāo)志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4.加強檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為。
1.以“學(xué)習(xí)《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進行討論答辯。學(xué)校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進一步提高了學(xué)生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份。還通過開展“致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
3.積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。對獲獎學(xué)生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護你我安全”的氛圍。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
王家寨小學(xué)。
二0一三年三月二十九日。
街道交通整治工作匯報篇一
全市道路交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ鞣桨附鼛啄陙?，我市各級各部門采取有力措施，加強道路交通安全管理，努力預(yù)防和減少道路交通事故，對促進經(jīng)濟發(fā)展、維護社會穩(wěn)定起到了積極作用。但是目前我市的道路交通安全形勢仍然十分嚴峻，超速超速、無牌無證等各類交通違法行為突出，交通事故頻發(fā)，成為影響我市社會治安穩(wěn)定的一個突出問題。為切實改善我市的道路交通環(huán)境，確保道路交通安全、暢通、有序，根據(jù)省綜治委批轉(zhuǎn)的省公安廳、交通廳、農(nóng)業(yè)廳、安監(jiān)局《全市道路交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ鞣桨浮罚Y(jié)合我市實際，決定從5月下旬開始至8月20日，在全市范圍內(nèi)組織開展為期3個月的道路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆印?BR> 一、指導(dǎo)思想。
構(gòu)建和諧社會的要求，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛發(fā)動社會各界力量，對影響道路交通安全的突出問題進行綜合治理，對各類交通違法行為進行嚴管嚴治，大力改善交通秩序，消除事故隱患，減少事故死亡人數(shù)，穩(wěn)定交通安全形勢，切實保障人民生命財產(chǎn)安全，為維護我市和諧穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
經(jīng)過集中整治，達到全市交通違法行為減少，其中超限超載率下降6%左右，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失三項指數(shù)同比零增長；一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故。
三、整治重點。
（一）重點交通違法行為：機動車超速行駛；客運機動車超員；貨運車輛超限超載；違法占道行駛；未取得駕駛證駕駛機動車；酒后駕駛機動車；違法違規(guī)運輸危險化學(xué)品；貨運機動車、正三輪、殘的、摩的及拖拉機違法載人；駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔；盜搶機動車輛；套牌、假牌、故意遮擋牌照。
（二）重點公路（路段）：xxx國道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。
（三）重點車輛和運輸企業(yè)：從事公路客貨運和危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v；超限超載嚴重的車輛和企業(yè)。
四、整治措施。
（一）提高認識，加大對整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)黨委、政府要從踐行“xxxx”、構(gòu)建和諧社會的高度，充分認識開展道路交通秩序整治、預(yù)防和減少道路交通事故的重要性，把這次專項整治作為今年建設(shè)“平安xx”的重點工作之一，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。市里成立由市委常委、公安局長為組長，市委政法委副書記xxx，市公安局副局長xxx為副組長，市交通局副局長、市農(nóng)機總站副站長、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長為成員的交通秩序?qū)ｍ椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市公安局。各有關(guān)部門要通力協(xié)作，加強配合，迅速形成整體聯(lián)動、齊抓共管的綜合整治局面。要明確重點，落實責(zé)任，在認真分析近幾年來本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)發(fā)生的交通事故原因、特點的基礎(chǔ)上，梳理影響交通安全的突出問題，確定本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)的整治重點。通過3個月的努力，迅速扭轉(zhuǎn)一些地方和行業(yè)交通秩序混亂，事故隱患嚴重，事故多發(fā)的狀況。
（二）集中力量，從嚴查處各類嚴重交通違法行為。各地各部門要集中管理力量，迅速形成對路面各類交通違法行為嚴管重處的高壓管理態(tài)勢。市公安局要根據(jù)全省“兩超”（超速、客車超員）違法行為集中整治，組織開展集中統(tǒng)一行動，全警動員，全力以赴，堅決整頓路面行車秩序。在重點整治的路段加強巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，從嚴從重處罰，營造嚴格管理的氛圍。對下列6項嚴重違法行為，必須依法從嚴處理：一是駕駛機動車超過規(guī)定時速50%以上的，除罰款外并處吊銷機動車駕駛證；二是凡酒后駕駛汽車的，除罰款外并處暫扣3個月機動車駕駛證；三是凡醉酒駕駛機動車的，除罰款外并處7至15日的拘留和暫扣6個月機動車駕駛證；四是凡駕駛二輪摩托車未戴安全頭盔的，處100元至200元罰款；五是凡客運車輛超員30%以上的，處1000元至xx元罰款；六是凡未取得機動車駕駛證駕駛汽車、農(nóng)用運輸車或未取得駕駛證駕駛其他無牌機動車的，除罰款外并處10至15日拘留。公安機關(guān)要嚴格執(zhí)行“六個從嚴”，不得降格處理。要根據(jù)部際聯(lián)席會議關(guān)于道路運輸危險化學(xué)品安全專項整治的要求,深入開展道路運輸化學(xué)品安全專項整治。按照交通部、公安部的部署，推進公路運輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。
（三）落實責(zé)任，強化對重點單位的.交通安全監(jiān)督管理。各地各部門要依據(jù)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)，按照部門職能，落實各項工作措施。要制定整治工作方案，加大對交通事故多發(fā)的鎮(zhèn)、運輸企業(yè)的交通安全監(jiān)管力度。各鎮(zhèn)要建立由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的交通安全工作責(zé)任機制，實行領(lǐng)導(dǎo)定點聯(lián)系，切實把措施和責(zé)任落在實處。強化源頭管理，對營運大中型客車及其駕駛?cè)?，公安、交通部門要單獨建立檔案，實行戶籍化管理，定期檢查車輛狀況，定期開展駕駛?cè)税踩逃?。安全技術(shù)狀況不合格的營運車輛、駕駛技能不過關(guān)的駕駛員，不允許進入道路運輸市場從事經(jīng)營性活動。落實責(zé)任，對重特大事故頻發(fā)的運輸企業(yè)，堅決采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓，直至取消營運線路等措施，并依法追究相關(guān)管理人員的責(zé)任。
（四）加大投入，全面整治公路事故多發(fā)點段。對上報xx的xxx國道宏一道口和樟新線這二個事故“黑點”，要按照原來的整治方案抓緊落實。各鎮(zhèn)確定的事故“黑點”，也要切實加大投入，抓緊時間通過完善安全設(shè)施、落實管理力量等加以全面的整治，確保年底消除“黑點”。
（五）綜合治理，加強道路交通安全管理。要積極發(fā)揮各鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，進一步健全道路交通安全管理工作機制，落實工作責(zé)任制，完善道路交通安全設(shè)施，加強道路執(zhí)法管理和宣傳教育，嚴格查處各類交通違法行為，大力整治道路交通秩序，努力改善道路交通安全環(huán)境。要加大對中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生接送班車交通安全管理，落實中小學(xué)交通安全校長負責(zé)制，同時加強對學(xué)生的交通安全宣傳教育，提高自我防范的能力。
爭取廣大人民群眾的理解、支持和參與。發(fā)揮公路收費站的陣地作用向過往的駕駛?cè)诵麄鹘煌ǚ煞ㄒ?guī)提高機動車駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R。深入開展交通安全宣傳教育“進農(nóng)村、進單位、進社區(qū)、進學(xué)校、進家庭”活動針對駕駛?cè)?、中小學(xué)生、農(nóng)民、外來務(wù)工人員等重點人群加強交通法律法規(guī)教育提高遵守交通法律法規(guī)的自覺性。對嚴重違法、肇事的典型案例要公開曝光。整治期間組織2—3次有聲勢的全市中心聯(lián)動宣傳活動不斷掀起宣傳高潮形成濃厚社會氛圍。
五、工作要求。
（一）落實工作責(zé)任制。各鎮(zhèn)各部門要明確各項工作分工，把整治目標(biāo)、措施和責(zé)任落實到具體單位和個人。公安、交通、農(nóng)機、安監(jiān)等部門要按照各自分工，加強組織協(xié)調(diào)，抓緊制定實施方案，落實工作措施，精心實施整治。要層層落實責(zé)任制，一級抓一級，一級對一級負責(zé)，對因管理上失職、瀆職發(fā)生重特大交通事故的，要在查清事故原因的基礎(chǔ)上，嚴肅追究相關(guān)部門及責(zé)任人的責(zé)任。
（二）加強檢查督促。各鎮(zhèn)黨委、政府要對本轄區(qū)的整治工作情況進行經(jīng)常性地檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。整治工作結(jié)束后，市里將組織檢查考核，對達到整治目標(biāo)，成效顯著，事故明顯下降的，給予表彰獎勵；對工作不力，未達到預(yù)期目標(biāo)，道路交通事故仍未下降的地區(qū)和單位，在全市通報批評，同時責(zé)成繼續(xù)做好整治工作，限期改變面貌。要認真總結(jié)集中整治的成功做法和經(jīng)驗，完善交通安全防范體系，落實長效管理措施，鞏固和深化整治成果，堅決防止嚴重交通違法行為和交通事故反彈。
（三）規(guī)范執(zhí)法行為。在整治中要嚴格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，堅持依法辦事，文明管理，嚴禁亂收費、亂罰款，嚴禁粗暴執(zhí)法，堅決杜絕公路“三亂”行為。要把整治工作與保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動結(jié)合起來，把教育活動激發(fā)的工作熱情引導(dǎo)到整治工作之中，用整治工作的效果體現(xiàn)教育活動的實效。
（四）強化科技保障。要加大交通管理的科技投入，可以安裝電子警察的路口要根據(jù)積極爭取財政支持分期分批安裝。同時要進一步安裝和完善監(jiān)控系統(tǒng)，提高路面違法行為的動態(tài)管理能力，切實提高非現(xiàn)場執(zhí)法的效率。
街道交通整治工作匯報篇二
（7月11日）。
同志們：
我市“交通秩序百日整治”活動正處于攻堅階段。為了認真總結(jié)前一階段工作，扎實推進活動的有效開展，經(jīng)研究決定，今天召開整治工作協(xié)調(diào)會，也可以說是再次動員會、部署會。
活動開展以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市“交通秩序百日整治”活動領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭指揮和協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，各參與部門積極配合，共同努力，百日整治活動開局良好，效果明顯.
剛才，聽了大家的匯報后，我感到我們的專項整治工作主要呈現(xiàn)出以下四個特點：
一是部署周密啟動快。市動員會后，各專項整治工作組都能迅速召開協(xié)調(diào)會、工作動員會，全面部署分擔(dān)的工作。各相關(guān)部門和單位成立了專門領(lǐng)導(dǎo)及辦事機構(gòu)，制定方案，詳細安排，整體工作實現(xiàn)了高點起步、快速啟動。
二是領(lǐng)導(dǎo)重視力度大。市委、市政府對此項工作高度重視，市委金書記、市政府趙市長多次過問活動的開展情況。我們這4個專項整治工作組的組長和部門負責(zé)人都能夠撲下身子，一心一意，抓協(xié)調(diào)指導(dǎo)、抓組織推動、抓檢查落實，確保了專項整治工作穩(wěn)步推進。
三是發(fā)動廣泛氣氛濃。通過快報、會議、標(biāo)語等形式進行宣傳動員，并組織專人制發(fā)專題報道，使輿論宣傳有序開展。目前，專項整治工作的良好氛圍已基本形成。
四是多措并舉工作實。各牽頭部門、責(zé)任部門領(lǐng)導(dǎo)重視，思路清晰，成效顯著。各相關(guān)部門密切協(xié)作，強化措施，狠抓落實，專項整治工作進展順利。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組能夠按照路段建設(shè)工程的要求，精心實施，全力推動工作進展。。
回顧前一階段的工作，雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但還存在一些不容忽視的問題和不足：
一是抓專項整治的輿論氛圍營造得還不到位，特別是參與單位和群眾的主動性、自覺性還沒有充分調(diào)動起來。
二是工作進展不平衡。還有些部門、單位領(lǐng)導(dǎo)認識不到位，重視程度不夠，4個專項整治工作組之間工作成效還存在一定的差距。
三是工作落實的力度還不大。各牽頭部門、責(zé)任部門、實施單位之間工作關(guān)系還沒有完全理順，協(xié)作配合還不到位；整治與管理工作不夠協(xié)調(diào)，道路違規(guī)、亂貼亂畫等現(xiàn)象還存在回潮和反彈等等。這些問題雖然是個別的、局部的問題，但是如果不加以有效解決，必將直接影響專項整治工作的'質(zhì)量和水平。這就要求我們必須采取有力措施認真加以解決。
從時間來看，我們的專項整治已過三分之二，但是需要我們?nèi)ソ鉀Q的問還很多，工作難度還很大，工作的要求高，任務(wù)重。為此，我再強調(diào)以下幾點：
一、要進一步提高認識，加大對專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)力度。
各部門一定把這次百日專項整治工作作為一件大事，作為一把手工程，主要領(lǐng)導(dǎo)要負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，要在工作成效上狠下功夫，突出工作重點，不能把工作只是掛在口頭上、文字材料上，要確確實實落實在行動上。同時，要善于組織、發(fā)動全體機關(guān)干部搞好專項整治。要把專項整治工作和本單位業(yè)務(wù)工作很好地結(jié)合起來，做到兩不誤、兩促進。要從人力、物力、財力上對“交通秩序百日整治”工作予以必要的傾斜和支持。
二、要強化督查，嚴格落實責(zé)任。
每個專項整治工作組要發(fā)揮好綜合、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查的職能作用。既要抓好具體工作的落實，又要抓好督查，促進工作進展。對工作不力、措施不實、影響整治大局的人和事，要公開曝光。對工作中的先進典型要及時報道，大力宣揚。同時，對整治的具體工作任務(wù)，各部門要認真研究部署，層層分解落實，夯實工作責(zé)任，做到事事有人抓，件件有落實。
三、要做到標(biāo)本兼治，不斷鞏固整治成果。
整治是基礎(chǔ)，管理是根本。要堅持整管并重，鞏固整治成果，按照“邊整邊管”的原則，建立各種必要的規(guī)章制度。各各部門要善于創(chuàng)新工作思路，注重源頭治理，尋找治本之策，達到整治一點，鞏固一點，整治一片，鞏固一片的目的。同時，還要廣泛宣傳，積極發(fā)動群眾參與到百日整治活動中來，要大力宣傳和弘揚工作中的先進典型，營造濃厚的活動氛圍。
同志們，全市“交通秩序百日整治”工作已進入關(guān)鍵時期，我們要以堅定的信心，飽滿的熱情，認真負責(zé)的態(tài)度，不畏不懼的作風(fēng)，迎難而進，創(chuàng)造性地完成各項工作任務(wù)，為實現(xiàn)整治工作目標(biāo)，促進全市經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)、快速發(fā)展做出新的更大貢獻！
街道交通整治工作匯報篇三
一、黨員名冊不完善等問題。
二.集中整治基層黨組織設(shè)置不合理、調(diào)整不及時問題。重點查擺整治是否存在正式黨員3人以上、黨員不足50人未單獨設(shè)置黨支部，黨員50人以上、不足100人未單獨設(shè)置黨總支，黨員100人以上未單獨設(shè)置黨委等問題。
三.集中整治基層黨組織到期應(yīng)換屆未換、換屆選舉不規(guī)范問題。重點查擺整治未建立或未定期維護基層黨組織按期換屆選舉工作臺賬、上級黨組織未按照有關(guān)規(guī)定明確下級黨組織任期、未經(jīng)“兩請示一報告”進行選舉、換屆風(fēng)氣不正等問題。
四.集中整治黨的組織生活制度不健全、落實不規(guī)范問題。重點查擺整治未建立組織生活制度、未定期開展組織生活會、組織生活制度不規(guī)范等問題。
五.集中整治黨員交納黨費不嚴格、黨費收繳管理使用不規(guī)范問題。重點查擺整治未按規(guī)定比例和標(biāo)準核算黨員應(yīng)交納黨費、黨員不主動不足額交納黨費、黨組織墊交或扣繳黨員黨費、黨支部未每年向黨員公布一次黨費收繳和使用情況等問題。
六.集中整治基層黨組織班子功能虛化弱化、作用發(fā)揮不充分問題。重點查擺整治黨組織班子配備不齊、黨組織書記不會為不善為、黨組織班子不團結(jié)、黨組織工作規(guī)則不健全、黨員隊伍結(jié)構(gòu)不合理、基層基礎(chǔ)保障政策落實不到位等問題。
街道交通整治工作匯報篇四
xxx鎮(zhèn)人民政府于10月12日收到縣委謝副書記批示的《督促檢查事項辦理通知》（x督字〔20xx〕xx號）文件后，鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)班子及時召開專題會議研究討論xxx街道臟、亂、差，街天交通擁擠嚴重等問題，認真按照謝副書記指示，扎實開展街道整治工作，經(jīng)過兩周以來的治理，街道臟、亂、差及秩序混亂的情況得到明顯改善?，F(xiàn)將xxx鎮(zhèn)街道整治情況作如下匯報：
xxx街是xxx鎮(zhèn)人民政府駐地，共涉及xxx村委會4村小組，常住人口xx人，其中外來人口xx人。據(jù)初步統(tǒng)計，xxx街天（星期日）有臨時攤位xx余個，固定攤位xx余個，公交車4輛，載客車輛xx輛，載貨車輛xx余輛，摩托車xx余輛，現(xiàn)有負責(zé)清理街道垃圾的環(huán)衛(wèi)工人x人，垃圾運輸車x輛，未建有農(nóng)貿(mào)市場。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，專人負責(zé)整治
政法書記、分管副鎮(zhèn)長、武裝部長任副組長的xxx鎮(zhèn)集鎮(zhèn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并從機關(guān)、站所、派出所抽調(diào)x名工作責(zé)任心強、工作能力突出的干部職工組成了集鎮(zhèn)管理中隊，負責(zé)街天交通、擺攤秩序整治和平時環(huán)境衛(wèi)生管理。同時，為便于管理和保證人員充足，于10月16日公開向社會招聘聯(lián)防隊員和協(xié)管員，所招聘人員將協(xié)助管理街道秩序和處理街天矛盾糾紛，有效確保街道整治工作的有序推進。
（二）投入資金，改善硬件設(shè)施
部分硬件設(shè)施不到位，成為了xxx街道混亂、垃圾堆放不規(guī)范等現(xiàn)象存在的一個主要原因。在財政資金十分緊張的情況下，xxx鎮(zhèn)政府?dāng)D出1萬元的工作經(jīng)費，用于維修、更換街道路燈65盞，勾畫停車、擺攤線xx余米，支付環(huán)衛(wèi)工人工資等，并將逐步爭取上級資金支持，改善路面狀況、增加綠化面積、完善污水排放設(shè)施，以便徹底解決街道臟、亂差現(xiàn)象。
（三）加大宣傳，提高群眾意識
充分利用村組干部會、群眾會等有利時機，對群眾開展廣泛深入的宣傳工作，召集村民代表、商戶代表、客運車輛代表14人召開街道整治通報會，將鎮(zhèn)政府的相關(guān)整治措施及時向社會公布，并征求到相關(guān)整治意見、建議8條。并向街面住戶發(fā)放宣傳單600余份，在街道顯著位置張貼《xxx鎮(zhèn)街道整治公告》5份，使群眾共同參與到街道治理工作中。
（四）加大管理，規(guī)范街道秩序
為確保街道整治工作的延續(xù)性、持久性，xxx鎮(zhèn)人民政府在廣泛征求社會各界意見、建議的基礎(chǔ)上，結(jié)合xxx實際，制定出一系列規(guī)范措施，對糧食市場、蔬菜市場、肉市場、水果市場、家禽市場、大牲畜市場、百貨市場、貨車停車點、客車停車點、臨時車輛停放點等進行了科學(xué)、系統(tǒng)的規(guī)劃，各市場排列有序、互不干擾，擴大了街道人員流動空間和車輛流動空間，既方便群眾買賣，又便于市場管理。通過兩個星期的規(guī)范運作，xxx街天交通擁擠的情況已大有改觀。相信在xxx鎮(zhèn)干部職工的努力下，在廣大街面住戶及群眾的共同維護和參與下，xxx街天交通擁擠的情況將會得徹底解決。
一是由于財政困難，聘用人員工資偏低，環(huán)衛(wèi)工人和聯(lián)防隊員僅能支付500元/月的工資水準，部分環(huán)衛(wèi)工人有不愿意的想法。
二是市政管理涉及城建、工商、衛(wèi)生、交通、治安、質(zhì)監(jiān)等部門，需要各部門通力配合協(xié)作才能很好開展工作，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)并沒有直接處罰權(quán)，對沒依照規(guī)定執(zhí)行的，管理難度較大。
三是xxx集鎮(zhèn)沒有農(nóng)貿(mào)市場，街天群眾上市交易的農(nóng)產(chǎn)品都在街面上擺攤出售，地點固定不下來，也是造成擁擠的一大原因。
四是聘任人員難，受外出務(wù)工影響，青壯年多數(shù)外出打工，支付的工資水平又低，導(dǎo)致招聘公告兩周以來，無人報名。
五是車輛過多，由于地處交通干道，過往車輛數(shù)量多、載重大，加之車輛停放場地有限，嚴重制約市場管理。
六是部分群眾、駕駛員意識較低，屢屢不按要求擺攤和停放車輛，管理難度較大。
1、進一步加強領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。加強對市場管理的領(lǐng)導(dǎo)和與上級相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮各站所職能作用，使各部門能夠共同參與到xxx鎮(zhèn)街道整治工作中。
2、進一步增加資金投入。積極向上級爭取資金支持，加大資金投入力度，一是增加聘任人員工資水平，使他們有盼頭、在得住。二是改善基礎(chǔ)設(shè)施，積極爭取上級支持，爭取項目，在xxx鎮(zhèn)建設(shè)一個農(nóng)貿(mào)市場，從而緩解街面壓力，改善通行能力。
3、進一步完善管理措施。針對前期管理過程中出現(xiàn)的問題，深入調(diào)查研究，制定出科學(xué)合理的管理制度。
4、進一步強化宣傳力度。充分利用各類宣傳媒介，在群眾中廣泛開展宣傳動員，提高群眾自覺維護街道秩序意識。
街道交通整治工作匯報篇五
交通安全整治工作匯報范文交通安全整治工作匯報范文各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：按照會議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯下面是小編為大家整理的,供大家參考。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
按照會議安排，下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要匯報，不妥之處，敬請批評指正，交通安全整治工作匯報。
（一）再動員、再部署，狠抓措施落實。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項整治工作推進會議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會議后，我縣于4月26日，及時組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會暨道路交通安全隱患專項整治工作促進會，與12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個成員單位簽訂了道路專項整治工作責(zé)任書，對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項整治工作進行了再動員再部署。進一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。
市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根（落實整改資金0.88萬元）；在彭石公路k2+250、k9+200兩處設(shè)立土擋墻30米，完成k0+890處駁岸31米（落實整改資金15.09萬元）；集中處臵路面病害隱患3320平米，增設(shè)修復(fù)涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落實整改資金36.8萬元）；完善縣鄉(xiāng)級限速標(biāo)牌173塊，增設(shè)村級公路限速標(biāo)志68塊（落實整改資金19萬元）。三是對投入資金大，一時難以治理的隱患進行梳理歸納，責(zé)任到各相關(guān)部門，盡快拿出具體實施方案，爭取立項整改，工作匯報《交通安全整治工作匯報》。
為751起(三輪車載人31起91人)，暫扣違法車輛112輛，行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人，對6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分，暫扣駕駛證12本。
（四）繼續(xù)強化宣傳教育，為專項整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動，自專項行動開展以來刷寫永久性宣傳標(biāo)語286條，（運管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅），懸掛宣傳橫幅600余條，發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬余份，舉辦安全知識專題講座、培訓(xùn)班16期，參加培訓(xùn)駕駛?cè)藛T1680人次。縣整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動2次，擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機短信和“彭陽交通運輸網(wǎng)”及時發(fā)布路況信息。全縣其他部門（單位）、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標(biāo)語和知識，確保人人關(guān)注道路交通安全，人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。
二、存在的問題。
一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護設(shè)施不健全，安全。
均未配備安裝，道路管控完全依靠人力完成，導(dǎo)致警力嚴重不足，監(jiān)控管理覆蓋面小。
三、下一步工作打算。
一是針對重點隱患路段進行維修和整改，進一步改善交通安全條件，對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多發(fā)路段，重點整治，加大避險措施；二是繼續(xù)加強路面管控，特別是加大重點時段、重點路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機載人等嚴重違法行為，切實維護道路交通秩序；三是認真落實客運企業(yè)主體責(zé)任，加強源頭管理。督促客運企業(yè)，嚴格各項安全制度，嚴把營運車輛安全檢驗關(guān)，從源頭上消除安全隱患；四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動宣傳工作，營造良好的社會輿-論氛圍。
街道交通整治工作匯報篇六
木蘭縣人民政府（2012年3月20日）。
市督查組的各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我代表木蘭縣委、縣政府對各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我縣檢查指導(dǎo)工作，表示熱烈地歡迎！對各位領(lǐng)導(dǎo)一直以來給予木蘭的關(guān)心和支持，表示衷心地感謝！按照通知要求，現(xiàn)將我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項行動開展情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作以簡要匯報：
一、木蘭縣基本情況。
木蘭縣位于松花江中游北岸，縣城距市區(qū)150公里，幅員面積3600平方公里，自然地貌為“六山一水一草二分田”，全縣轄6鎮(zhèn)2鄉(xiāng)1個開發(fā)區(qū)，86個行政村，402個自然屯?？?cè)丝?7.8萬。轄區(qū)內(nèi)共有省、縣、鄉(xiāng)、村四個等級公路175條，853.5公里，其中，省級公路（哈肇路）1條，里程為57公里；縣級公路2條（慶木路、木洪路），里程為90公里；鄉(xiāng)級公路48條，里程為424.5公里；村級公路125條，里程為339公里。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有客運線路74條，客運車輛176臺，貨運車輛127臺，出租轎車510臺，公交車29臺，送子車104臺，拖拉機25609臺、收獲機械533臺、農(nóng)用運輸車2546臺。
1開展農(nóng)村道路交通安全整治專項行動工作會議部署，本著“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的原則，探索建立長效監(jiān)管機制，進一步加大執(zhí)法力度，依法嚴厲查處交通違法行為，確保全縣農(nóng)村道路交通安全。重點開展了以下四個方面的工作：
2責(zé)任部門履職盡責(zé)。結(jié)合市政府出臺的《行政問責(zé)規(guī)定》，將農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作納入領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核體系，各責(zé)任部門分別與基層單位和工作人員逐級簽訂農(nóng)村道路交通安全責(zé)任狀，實行逐級負責(zé)制和逐級問責(zé)制度，對監(jiān)管不力，徇私舞弊，執(zhí)法不嚴，措施落實不到位的，由執(zhí)法執(zhí)紀部門嚴肅進行問責(zé)。
3排查拖拉機燈光、制動、反光警示標(biāo)志等安全防護設(shè)備是否齊全，堅決消除農(nóng)村道路交通安全隱患。二是嚴把路面管控關(guān)。農(nóng)機、運管、交警部門進一步細化完善了重點車輛檔案管理制度，做到逐車建檔，確保車輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T相關(guān)信息詳實準確，保證車輛不失控、不漏管。農(nóng)機、交警、運管部門分別抽調(diào)精干人員組建了5個集中整治小分隊，深入轄區(qū)農(nóng)村，實施全天候執(zhí)勤，嚴格落實“定路、定人、定責(zé)”三定制度，采取“定崗檢查和流動檢查相結(jié)合、日常檢查和突擊檢查并重”的監(jiān)管方式，消除監(jiān)管盲區(qū)和真空時段，確保監(jiān)管到位。加大哈肇、慶木公路過境段6處交通事故易發(fā)路段管控力度，強化鄉(xiāng)村路面車輛監(jiān)管，對客運車、送子車、農(nóng)用車、港田摩托車等重點車輛，堅決做到重點車輛重點檢查、違規(guī)必究。加大農(nóng)村道路車輛駕駛員“三超一疲勞”整治力度，嚴厲查處打擊無牌無證，假牌假證，挪用號牌，車輛違法載人等違法違規(guī)行為，形成道路安全監(jiān)管強大震攝力。做好極端天氣下道路安全應(yīng)急工作，科學(xué)制定道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急救險任務(wù)責(zé)任人和救援隊伍。加強雨、雪和路面結(jié)冰等惡劣天氣的道路巡檢工作，及時處置道路和車輛出現(xiàn)的不安全因素，消除交通安全隱患。年初以來，共實施城區(qū)突擊整治1次、公路晨檢、夜查5次，共檢查車輛2800余臺，查處交通違法行為462件，查扣車輛4臺，責(zé)令停駛整頓客車1臺，取締不符合標(biāo)準的送子車3臺，查處非法營運車輛28臺，保持了交通安全監(jiān)管高壓態(tài)勢。2012年初至今，全縣累計發(fā)生交通事故6起，無人員死亡，無重特大交通事故。
（三）圍繞排除安全隱患，夯實農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。完。
4善的交通基礎(chǔ)設(shè)施是道路交通安全的重要保障，交通交警部門及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通力合作，不斷完善交通基礎(chǔ)建設(shè)，努力夯實農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。一是縣交通部門落實專人，對轄區(qū)內(nèi)交通標(biāo)識、路面及橋涵進行摸底排查，針對轄區(qū)內(nèi)部分通鄉(xiāng)公路、哈肇公路和慶木公路過境段存在交通標(biāo)識缺失和損壞，路面破損、橋涵老化等問題，部署相關(guān)部門整合資金進行修繕，按農(nóng)村公路養(yǎng)護標(biāo)準進行補齊和處治，消除我縣農(nóng)村公路安全隱患。二是針對哈肇公路過境段4處平交路口支線道路存在坡度大、視線不良問題。交通部門正積極籌集資金，并制定了整改計劃，保證9月末改造完畢。三是針對慶木公路新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)過境路段，集貿(mào)市場占道經(jīng)營問題，新民鎮(zhèn)和大貴鎮(zhèn)政府積極組織相關(guān)部門予以清理，現(xiàn)已整改完畢。四是積極開展城鄉(xiāng)一體化改造工作，通過對農(nóng)村客運車輛實施公交化改造，農(nóng)村的交通運力得到顯著提高，運輸安全得到全面提升。（現(xiàn)在東風(fēng)—木蘭線路已基本完成，柳河—木蘭、建國—木蘭兩條線路正在積極推進中）。五是結(jié)合道路規(guī)劃建設(shè)，最大限度地完善農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部道路基礎(chǔ)設(shè)施和行人過街設(shè)施，夯實農(nóng)村道路安全基礎(chǔ)。
5宣傳教育，努力營造群防、群控工作氛圍。深入開展“五進入”活動，公安、交警和運管部門在客運站、車管所、駕駛?cè)丝紙觥⒔煌ㄟ`法處理所、事故處理所等窗口單位，懸掛宣傳展板20塊；在哈肇公路和慶木公路木蘭過境段沿線村屯，設(shè)立交通安全宣傳站6處；堅持把增強駕駛員及群眾“安全營運、遵章守法”意識作為遏止交通違法行為的重要舉措，抓住開展駕駛員培訓(xùn)班的契機，交警部門新購宣傳用電視機4臺，刻制安全知識宣傳光碟30套，深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村屯開展交通安全培訓(xùn)課8場，受教育群眾達到3000余人次；播放交通事故警示片32場次，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯主要街路展示交通安全圖板200余塊。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府細化制定了《農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育方案》，在行政村、學(xué)校、重點單位和公共場所設(shè)立了交通安全宣傳站點，同時制作了150余塊交通安全宣傳板。宣傳部組織縣電視臺對專項整治行動進行跟蹤報道，為農(nóng)村道路交通安全工作的深入開展提供了堅實的輿論保障。二是創(chuàng)新宣傳載體。縣司法部門將《道路交通安全法》列為全民普法教育的重要內(nèi)容，深入農(nóng)村舉辦法規(guī)知識講座。教育部門將交通安全知識納入中小學(xué)課時，印制20000余冊交通安全教育讀本和宣傳單，發(fā)放到全縣中小學(xué)生手中。通過組織學(xué)生觀看交通安全宣傳片，舉辦交通安全知識問答，召開交通安全主題班會，開展?fàn)幃?dāng)“小交通安全宣傳員”等豐富多彩的活動，教育學(xué)生從小養(yǎng)成遵守交通法律法規(guī)的良好習(xí)慣，切實提高了中小學(xué)生遵守交通安全意識和自我防范能力。
三、存在的問題和下步努力方向。
我縣農(nóng)村道路交通安全整治專項行動雖然取得了一定。
6成績，但與上級要求還有很大差距，工作推進中仍存在部分駕駛員交通安全意識淡??；財力投入不足，行政執(zhí)法設(shè)施陳舊老化；三方合署辦公制度尚待健全等問題。
借今天各位領(lǐng)導(dǎo)親臨我縣的機會，還想特別提一提關(guān)于送子車的問題。我縣始終堅持把送子車管理作為全縣交通安全重點工作來抓，認真貫徹執(zhí)行省、市政府關(guān)于加強送子車管理的工作部署，嚴格落實老師、家長、駕駛?cè)藛T三見面制度。加大送子車市場監(jiān)管力度，明確乘坐人數(shù)和行駛路線，并認真做好宣傳教育工作，使學(xué)生及家長認識到超員車不乘、違規(guī)車不坐。轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有送子車104臺，絕大部分都是微型面包車，車輛安全系數(shù)與上級要求相距甚遠，同時也給管理工作增加了很大難度。為加強對全縣送子車輛的統(tǒng)一管理，確保學(xué)生出行安全，縣政府有統(tǒng)一購置送子車輛的意向，但由于我縣財力有限，送子車資金投入較大，懇請市里幫助協(xié)調(diào)解決購車資金問題。
在下步工作中，我們將嚴格按照全市農(nóng)村道路交通安全整治專項行動的總體部署，重點圍繞“建立長效監(jiān)管機制，加大監(jiān)管查處力度，突出工作合力”三個方面，突出工作重點，完善工作舉措，盡職盡責(zé)地把農(nóng)村道路交通安全專項整治工作抓實、抓細，抓出成效，竭力為創(chuàng)建“平安哈爾濱”，促進木蘭經(jīng)濟社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出新的更大的貢獻。
上述匯報，如有不當(dāng)，敬請批評指正。
街道交通整治工作匯報篇七
在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真貫徹落實黨的十八大精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動、推動實施安全發(fā)展為主線，以“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”為主體，以貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，進一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動，通過集中開展一系列安全生產(chǎn)活動，注重實效，普及安全知識，弘揚安全文化，提高安全意識和防范能力，為全面提升安全基礎(chǔ)工作，有效防范和堅決遏制重特大事故，堅決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標(biāo)，促進我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強力的保障，道路施工安全工作匯報。現(xiàn)將20xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：
1、“平安工地”考核達標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
人是第一要素，要進一步加強安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識，進一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。
項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施，工作匯報《道路施工安全工作匯報》。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時結(jié)合實際，制定有針對性的實施細則，使安全目標(biāo)責(zé)任層層細化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)匯報，保證安全專項經(jīng)費投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。
理為組長，各部門負責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結(jié)各項安全工作中的不足，積極改進。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，限期整改落實。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運行。
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達到安全宣傳的效果。
2、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進行上崗證培訓(xùn)，嚴禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗，以安全標(biāo)準化為藍本，讓工地現(xiàn)場安全防護標(biāo)準化。
街道交通整治工作匯報篇八
吉安市政府辦公室：
學(xué)校安全關(guān)系到千家萬戶的幸福，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。我縣始終堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以高度的政治責(zé)任感和使命感，切實加強監(jiān)管，強化措施，落實責(zé)任，完善機制，積極開展學(xué)校安全教育宣傳,狠抓各項防范措施的落實，扎實開展學(xué)校交通安全隱患排查整治工作，學(xué)校安全工作穩(wěn)步推進。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
我縣始終高度重視校車安全管理工作，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次聽取分管領(lǐng)導(dǎo)和縣教體局、縣公安交警大隊的專題匯報，并就推進校車安全管理工作多次作出重要指示。3月19日泰和發(fā)生重大交通事故，我縣即于3月20日召開了全縣學(xué)校安全工作會議，專題研究布署加強校車安全管理、校舍安全、消防安全、校園治安、教學(xué)安全、飲食衛(wèi)生等工作?？h教體局、縣公安交警大隊等相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場按照職責(zé)分工，加強協(xié)調(diào)溝通，充分發(fā)揮各自職能作用，全力推動校車安全管理工作的開展。同時，各學(xué)校成立相應(yīng)工作機構(gòu)，制訂了工作方案，確保工作有序有效開展。
二、制定措施，狠抓落實。
各學(xué)校始終把安全管理工作擺在首位，建立了學(xué)校交通安全教育管理制度，配合縣交警大隊在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，切實做好學(xué)生護送工作。落實校車安全防范責(zé)任，切實將責(zé)任層層分解，細化到崗位、落實到人。縣教育局和各學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，學(xué)校和校車管理人員、駕駛?cè)恕㈦S車教師簽訂校車安全責(zé)任書，明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任，進一步建立校車安全管理工作體系，形成“橫向到邊，縱向到底”的校車管理責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時，強化責(zé)任追究，以嚴格的責(zé)任追究制確保校車安全管理工作的落實。對有超速行駛、闖紅燈等違章行為的駕駛員，堅決予以辭退或解聘?？h交警大隊嚴格做好接送學(xué)生車輛的資格審查工作，加強對接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，加強了路檢路查、上路執(zhí)法、對接送學(xué)生的車輛實行逢車必查，不放過一輛違規(guī)違法車輛，堅持做到“四見”和“三不漏”，對查獲的違規(guī)違法行為一律走上限處罰?？h交通局嚴格道路經(jīng)營許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處各類從事非法營運的接送學(xué)生的車輛，同時加強對接送學(xué)生車輛交通安全政策法規(guī)的宣傳教育。縣安監(jiān)局切實加強安全監(jiān)管，把接送學(xué)生車輛交通安全作為安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容。
三、注重宣傳，增強交通安全意識。
突出中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。不斷創(chuàng)新宣傳模式，通過宣傳車、宣傳展板、宣傳教材、宣傳單（畫）、橫幅、標(biāo)語、宣傳課、手機短信等多種形式，到客（貨）運企業(yè)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭等地開展宣傳活動，在開展專項整治行動時還邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時報道行動情況，曝光交通違法行為，增強宣傳效果。通過針對我縣轄區(qū)道路交通實際情況，交警部門還制作了交通安全宣傳片在電視臺播放。加強對學(xué)生的交通安全法律法規(guī)及安全常識教育，教育學(xué)生養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則、愛護交通設(shè)施的良好習(xí)慣，切實增強師生交通法規(guī)意識，嚴防各種校車交通事故發(fā)生。
四、完善制度，健全工作臺賬。
各學(xué)校根據(jù)自身特點，建立和完善應(yīng)急預(yù)案、校車接送安全管理等規(guī)章制度，同時堅持以制度管人、按制度辦事，促進校車管理工作規(guī)范化。各學(xué)校建立健全車輛維護保養(yǎng)記錄、出車前檢查、跟車值日老師記錄等一系列臺賬，為校車精細化管理打下基礎(chǔ)。
五、加強監(jiān)查，確保落到實處。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)。成立由縣教育局、縣公安交警大隊、縣安監(jiān)局、交通局等部門組成的領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣校車安全管理工作進行專項督導(dǎo)檢查，集中整治。二是明確重點。督查的主要內(nèi)容，包括校車數(shù)量、車況、噴涂標(biāo)識情況、參保情況以及各學(xué)校校車、駕駛?cè)藱n案建立、安全管理、安全教育和安全會議記錄等方面情況。三是加強配合。各成員單位加強信息溝通，緊密協(xié)作，每次專項督查，均制訂具體行動方案，突出整治重點內(nèi)容、重點環(huán)節(jié)，采取積極有效措施，參與整治行動的人員在整治過程中各司其職，各盡其責(zé)，嚴格落實接送車輛“五不出車制度”，校車安全管理工作取得了明顯成效。杜絕了超員超載、駕駛員無駕駛證或準駕車型不符、使用農(nóng)用三輪車或報廢客車載客及帶病運營等情況。
六、今后工作打算。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善工作機制，落實目標(biāo)責(zé)任。高度重視道路交通事故預(yù)防工作，抓好落實，明確預(yù)防交通事故工作目標(biāo)，強化交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳教育，強化路面執(zhí)法工作，全力維護良好的道路交通秩序，有效遏制重、特大道路交通事故的發(fā)生，確保我縣學(xué)校交通安全形勢平穩(wěn)。
2、全力預(yù)防交通事故，夯實學(xué)校交通安全防護堤。分析剖析事故原因，查找薄弱環(huán)節(jié)，針對事故盲點，對癥下藥，制定相應(yīng)的整改措施。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，治理道路安全隱患。加強惡劣天氣期間道路管控力度，預(yù)防交通事故發(fā)生。
3、加強交通安全宣傳，提升交通參與者安全意識。突出中小學(xué)生、客運車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法者和農(nóng)村群眾四個重點對象，創(chuàng)新宣傳模式，扎實開展交通安全宣傳工作，不斷提高交通參與者的交通安全意識和自我防范能力。
4、開展各種專項整治行動，嚴查重點交通違法行為。為切實加大道路交通秩序管理力度,提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制重特大交通事故，縣交警大隊將在全縣繼續(xù)開展交通安全隱患排查整治工作，進一步加大酒后駕駛、闖紅燈、不系安全戴、摩托車超員等重點違法行為的打擊力度，開展故意遮擋、污損、非法使用機動車號牌交通違法行為專項整治行動和全縣開展公路客運交通安全教育整治行動，著力構(gòu)建公路客運交通安全教育的長效機制。
5、強化重點駕駛?cè)撕蛙囕v管理，形成常態(tài)化管理機制。將校車、客(貨)運車輛、?；奋囕v等重點車輛及駕駛?cè)思{入重點管理對象，建立臺帳，開展戶籍化管理模式。安排安監(jiān)局、公安交警大隊、交通運輸局等部門對全縣內(nèi)客(貨)運公司定期進行安全檢查，督促客(貨)運公司進一步落實交通安全主體責(zé)任，加強對駕駛員的交通安全教育，提高駕駛員的交通安全意識，確保行車安全。加強涉校交通安全管理，切實保障學(xué)生上學(xué)和放學(xué)期間的交通安全。
6、采取堅決有力措施抓好學(xué)校各項安全管理工作。一是加強校舍安全排查工作，二是加強校園內(nèi)安全保衛(wèi)工作，三是加強消防安全工作，四是加強飲食衛(wèi)生安全工作。
街道交通整治工作匯報篇九
為深入貫徹落實市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要講話、批示精神，認真做好xxxx年全鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，營造良好安全交通環(huán)境，我鎮(zhèn)組織全體干部職工開展道路交通安全隱患大排查、大整治活動，取得較好成效，現(xiàn)將活動開展具體情況匯報如下：
一、工作基本情況。
二、主要措施與成效。
（一）成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實工作責(zé)任。為扎實開展隱患大排查活動，我鎮(zhèn)成立以鎮(zhèn)黨委書記莫鋒和鎮(zhèn)黨委副書記、政府鎮(zhèn)長梁引松為組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長陸和安為副組長，其他班子成員和鎮(zhèn)直各單位主要負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照所聯(lián)系村委落實責(zé)任，以“誰主管、誰負責(zé)”的原則，切實加強對道路交通安全大檢查。
（二）加大宣傳力度，營造良好氛圍。通過印刷固定標(biāo)語、拉橫幅、發(fā)放宣傳資料和檢查與宣傳相結(jié)合等方式，不斷加大道路交通安全宣傳力度，目前我鎮(zhèn)已經(jīng)發(fā)放宣傳資料600多份、印刷固定標(biāo)語2條、拉掛橫幅6條，為開展道路交通安全大檢查活動營造良好氛圍。
（三）深入村屯開展道路隱患排查，狠抓工作落實。按照活動具體方案我鎮(zhèn)將干部職工人員安排成11個工作小組，以事故多發(fā)地段、主要交通要道路口為重點，開展拉網(wǎng)式的大排查活動。一是深入實地對所負責(zé)轄區(qū)的交通運輸主干道、橋和甘蔗拉運主要道路開展排查，全面掌握我鎮(zhèn)交通道路運輸基本狀況。二是向轄區(qū)載客三輪車、微型面包車司機分發(fā)交通安全《告知書》，并與之簽訂承諾書，告誡駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁無證駕駛、超載、超速以及非客運運輸工具載人等違法行為。三是對各中心小學(xué)、幼兒園校車及其駕駛?cè)速Y格進行審查，預(yù)防和減少校車安全問題的發(fā)生。目前，我鎮(zhèn)共排查出道路交通隱患40處，其中車輛行人來往較多路口沒有設(shè)置交通標(biāo)識牌30處、橋面破裂2處、橋身沒有護欄2處、路肩泥土塌方3處、路肩泥土松弛，會車困難2處、路面坑洼泥濘嚴重積水1處。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考點路段、重點節(jié)點執(zhí)勤執(zhí)法，及時查處違法違法行為，消除安全隱患。同時組織我鎮(zhèn)“兩站兩員”成員在交通繁忙路段開展勸導(dǎo)服務(wù)，及時勸導(dǎo)、舉報農(nóng)村地區(qū)交通違法行為，勸導(dǎo)教育不超員載客、不非法載人。
五、落實工作責(zé)任，層層簽訂交通安全責(zé)任狀。按照安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的規(guī)定，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、村委全面負責(zé)、駕駛員廣泛參與”的原則，我鎮(zhèn)與轄區(qū)內(nèi)20個村委（社區(qū)）簽訂交通安全責(zé)任狀，落實了村委交通安全管理責(zé)任，做好本村（社區(qū)）駕駛員、車輛源頭管理工作，定期開展交通義務(wù)勸導(dǎo)，交通安全宣傳教育工作，并與轄區(qū)內(nèi)三輪摩托車、微型面包車所有人、駕駛員逐一簽訂交通安全責(zé)任狀，督促其遵守交通安全法律法規(guī)，擯棄交通陋習(xí)。
三、存在困難與下一步打算。
（一）經(jīng)排查出的40處交通安全隱患，我鎮(zhèn)將及時采取措施進行整治并積極向上級有關(guān)部門匯報，爭取在有關(guān)部門的幫助下將隱患及時整改。
（二）繼續(xù)加大道路交通安全排查、宣傳力度，重點對三輪車、微型面包車、校車、農(nóng)機司機開展宣傳和排查，避免發(fā)生無證駕駛、超載、超速以及非客運運輸工具載人傷亡事故。
--來源網(wǎng)絡(luò)整理，僅供學(xué)習(xí)參考。
街道交通整治工作匯報篇十
如下：
1、牢固樹立‘人民至上、生命至上、安全第一’的理念,加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任,強化監(jiān)管措施,健全長效機制,全力以赴抓好安全工作,確保全縣交通運輸大局穩(wěn)定。晴隆縣交通運輸局于2020年6月25日召開了晴隆縣交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治三年行動動員部署會議，根據(jù)會議安排制定了《晴隆縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動推進方案》，成立了以黨組書記、局長王家輝為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了晴隆縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動組織領(lǐng)導(dǎo)。
2、深入學(xué)習(xí)貫徹***總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，結(jié)合之前開展的排查整治工作，緊盯重點對象和薄弱環(huán)節(jié)對安全隱患進行全面深入細致的排查治理，建立問題隱患和制度措施“三個清單”并邊查邊改、立查立改。
3、2021年9月29日局黨組書記、局長王家輝組織全體干職工召開2021年“中秋、國慶”道路交通專項整治工作會議。
????（一）道路運輸方面。
我局共出動安全檢查組30個，檢查人員110人次，檢查企業(yè)114家次，排查出一般安全隱患117條，整改隱患117條，整改率達100%，下達限期責(zé)令整改通知書32起，停業(yè)整改3家次目前貴州省登高旅游客運有限責(zé)任公司還在停業(yè)整改中。
（二）打非治違工作。
2021年01月01日至10月19日我局共檢查道路運輸車輛1731輛次,出動執(zhí)法人員2806人（次），出動執(zhí)法車輛611輛（次），處罰非法營運車輛80輛.處罰金額82萬元，大貨車改型改裝5輛，處罰金額2萬元，網(wǎng)約車起訖點均不在經(jīng)營范圍9輛，處罰金額4.5萬元，大客車超越許可4輛，處罰金額4萬元，出租車違規(guī)經(jīng)營17輛，處罰金額1.19萬元，大客車載客包車合同外攬客1輛，處罰金額1000元，客車不按站點停靠1輛，處罰金額2000元，處罰登高公司1次，處罰金額3000元，處罰晴羽峰公司2次，處罰金額4000元，處罰危貨車輛1輛，處罰金額1萬元，處罰未持有效的包車客運標(biāo)志牌車輛1輛，處罰金額1000元。共計處罰車輛122輛，處罰金額95.79萬元。暫扣車輛120輛。
（三）在建工程及養(yǎng)護。
1、截至2021年10月19日共排查出安全隱患153處（其中治理完成72處，未治理26處，26處均已設(shè)置安全警示標(biāo)志，納入分步治理計劃）。
2、掛牌督辦、生命防護工程、危橋改造工作完成情況：
（1）晴隆縣掛牌督辦省級0處、州級10處現(xiàn)完成州級9處、未治理1處?？h級100處（一燈一帶60處會商后治理責(zé)任單位為晴隆縣農(nóng)村公路管理局35處已完成35處。重大道路交通安全風(fēng)險隱患段（點）40處、會商后治理責(zé)任單位為晴隆縣交通運輸局共23處，已完成19處、未治理4處）（其他安全隱患治理情況：2021年我縣農(nóng)村公路（含新增省道及通組公路）共排查出安全隱患點84處，治理完成63處，余21處正在實施治理，預(yù)計11月底全部完成治理任務(wù)。）同時積極爭取上級主管部門及縣委縣人民政府支持，早日完成治理工作，確保我縣農(nóng)村公路安全暢通。
（2）2021年我縣村道安全生命防護工程共3個項目計劃處治隱患里程11.448公里，計劃總投資210.5762萬元，截止目前，已完成投資210.5762萬元，完成總投資進度100%。
（四）2021年危橋改造共2個項目，計劃總投資219.81萬元，截止10月19日，已完成投資120.51萬元，完成總投資進度54.82%，預(yù)計12月底全面完成。
（五）水上交通。
排查檢查光照湖、馬馬崖庫區(qū)重要航路72次，便民碼頭40處，檢查水運企業(yè)??2家。船舶安全檢查12艘，發(fā)現(xiàn)有安全隱患（缺陷）船舶??2艘、整改2艘；行政處罰?2?艘、處罰金額500元；組織船主、船員舉辦水安全教育培訓(xùn)3，發(fā)放水上交通安全宣傳資料?150份；簽訂客運船舶不超員超載承諾書30份；出動交通行政綜合執(zhí)法人員272人次、出動執(zhí)法車輛32輛次、巡查里程463公里，出動巡航艇21艘次，巡航里程210公里。積極開展水上交通疫情防控工作，在客運碼頭現(xiàn)場掃碼測量體溫實名登記后方可乘船。
（一）存在的問題：
一是宣傳形式比較單一，宣傳力度還不夠大；二是排查力度還有待于加強；三是與各部門聯(lián)動機制不夠健全。四是執(zhí)法培訓(xùn)和上級業(yè)務(wù)部門指導(dǎo)少，執(zhí)法人員業(yè)務(wù)不熟悉；五人員及經(jīng)費緊缺。
（二）2022年工作打算。
一是要求每位職工始終保持高度的警惕性，清醒認識當(dāng)前安全生產(chǎn)的形勢和任務(wù)，進一步強化紅線意識和底線思維，堅決克服麻痹松懈思想和厭戰(zhàn)情緒，以更有力、更扎實、更有效的工作措施，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，嚴密防范各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保我縣農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全及社會和諧穩(wěn)定。
二是提升運輸服務(wù)水平。加快完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)村客運、貨運物流“三張網(wǎng)”，逐步實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施、客運服務(wù)、貨運物流服務(wù)和城鄉(xiāng)交通運輸一體化提速發(fā)展。強化危貨運輸市場專項整治，加強出租車等運輸市場監(jiān)管，確保運輸行業(yè)安全、規(guī)范、穩(wěn)定發(fā)展。
三是提高公路養(yǎng)護管理水平。以上級文件精神為指導(dǎo)，結(jié)合實際，落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制和機制，抓好新增國省道和縣道規(guī)范化養(yǎng)護、預(yù)防性養(yǎng)護、精細化養(yǎng)護。以決勝脫貧攻堅為統(tǒng)領(lǐng)，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，加大治超力度，保障公路安全暢通。
街道交通整治工作匯報篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為認真貫徹落實xx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效措施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
一、高度重視，召開會議安排部署。
4月10日，xxxxx、李克強總理對安全生產(chǎn)作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責(zé)任，深入排查各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當(dāng)前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責(zé)任感、使命感，要深刻領(lǐng)會xxxxx重要指示精神實質(zhì)，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和安全風(fēng)險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構(gòu)、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導(dǎo)壓力、層層落實責(zé)任，切實把安全管理的責(zé)任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結(jié)合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風(fēng)險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
二、加強協(xié)調(diào)，開展專項整治行動。
活動開展以來，局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領(lǐng)域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責(zé)任、黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，化解重大風(fēng)險，防范各類事故發(fā)生。
貫徹落實省政府《關(guān)于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓(xùn)專項行動，業(yè)務(wù)部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應(yīng)急處置能力等教育培訓(xùn)和考核。
持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領(lǐng)域突出問題整治，會同公安、應(yīng)急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動，管理機構(gòu)、執(zhí)法機構(gòu)重點加強“兩客一危一貨”運輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設(shè)置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標(biāo)志，確保公路橋梁安全通行。
公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設(shè)，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣公路應(yīng)急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風(fēng)險排查治理或技術(shù)指標(biāo)綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關(guān)單位和船員學(xué)習(xí)，同時通過懸掛橫幅，張貼標(biāo)語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
三、開展事故案例教育，營造安全生產(chǎn)意識。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看導(dǎo)人，以事故教訓(xùn)作為推動安全生產(chǎn)的一項措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學(xué)習(xí)，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓(xùn)，對預(yù)防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結(jié)本行業(yè)經(jīng)驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務(wù)清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應(yīng)急管理制度、落實安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎(chǔ)。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
五、下步工作打算。
一是進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善落實安全生產(chǎn)責(zé)任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，貫徹落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“三管三必須”責(zé)任體系。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術(shù)裝備，切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構(gòu)建安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系，將“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。
二是積極推進安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動，引導(dǎo)全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識，把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》、xxxxx關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述等學(xué)習(xí)宣傳作為年度學(xué)習(xí)教育的一項重要任務(wù)，納入領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的重要課程，精心組織，認真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識、法律責(zé)任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負責(zé)人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓(xùn)基礎(chǔ)上，進一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓(xùn)計劃，邀請專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)上門培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設(shè)施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標(biāo)，強化措施，實化責(zé)任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”，適時組織相關(guān)部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
街道交通整治工作匯報篇十二
產(chǎn)安全，維護經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定的角度，以落實“三個代表”、建設(shè)“平安鹿城”的高度來狠抓消防安全工作，根據(jù)區(qū)政府的文件精神，進行了周密的部署和扎實的工作，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
法等部門負責(zé)人為成員的出租房消防安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)整治工作的開展。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)日常溝通和聯(lián)系工作。社區(qū)、村也確定專人負責(zé)此項工作，抓好落實。
人人皆知，增強出租人的法制觀念，自覺履行消防安全職責(zé)。
三、
四是滅火器沒有配備齊全；五是三層以上的出租房基本上沒有配備逃生繩；六是疏散樓梯的狹小，照明燈昏暗甚至沒有配備照明燈。各社區(qū)、村逐戶摸清房屋出租情況和消防安全情況，建立出租房名冊和臺帳，并對普查中發(fā)現(xiàn)的消防安全隱患，逐戶提出書面整改意見。五月十二日街道再次召開村居會議，統(tǒng)計第一階段摸底調(diào)查的戶數(shù)及要專項整治、要求整改的戶數(shù)。轄區(qū)共有居住出租房3733戶，存在消防隱患出租戶有254戶，提出書面整改通知的也有254份。下一步的工作：準備在近期在＃＃村召開全體出租房業(yè)主參加的整治動員大會，邀請消防、房管、派出所等職能部門一起參加，強調(diào)開展出租房消防安全整治的重要性、緊迫性，房屋出租人的消防安全職責(zé)和這次整治工作要求，并同出租人簽訂出租房消防安全隱患整改責(zé)任書。
＃＃街道辦事處。
街道交通整治工作匯報篇十三
號《關(guān)于整治庸懶散紀奢等不良風(fēng)氣切實改進工作作風(fēng)的意見》及縣紀委糾風(fēng)室的要求，結(jié)合我局工作實際，我局高度重視，精心組織開展“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動，制定各項措施并狠抓落實，現(xiàn)將上半年來此項工作開展的情況匯報如下：
根據(jù)上級要求，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，召開專題會議研究部署我局“整治庸懶散奢”活動，成立了由局長任組長，其他班子成員任副組長、局機關(guān)各股室、下屬各單位負責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，專門負責(zé)此項工作。同時，要求結(jié)合我局實際，制定《交通運輸局整治庸懶散奢等不良作風(fēng)工作分工的實施意見》下發(fā)到局機關(guān)和下屬各單位，要求認真貫徹執(zhí)行。
我局按照縣“整治庸懶散奢”活動的要求，及時召開全體干部職工大會。會上，局領(lǐng)導(dǎo)傳達了縣文件精神，將“整治庸懶散奢”活動的總體要求、整治內(nèi)容、方法步驟、工作要求做了詳細的講解，真正做到全體干部、黨員人人皆知，并結(jié)合我局正在開展的民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動實際，對我局“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動作了精心的部署。要求下屬各單位結(jié)合本單位實際，制定工作方案，抓好落實。同時，我局采用在局辦證大廳電子屏上滾動播放整治庸懶散奢作風(fēng)建設(shè)活動宣傳標(biāo)語，進一步提高廣大干部職工對庸懶散奢行為危害的認識，強化“有錯是過，無為也是過”的責(zé)任意識，增強“勤實廉”的責(zé)任感和緊迫感，激發(fā)干部職工參與活動的內(nèi)在動力，使之以積極的態(tài)度投身到活動中。
按照“整治庸懶散奢”作風(fēng)建設(shè)活動方案要求，我局采取多項措施促進作風(fēng)建設(shè)。
針對我局工作實際，按照《分工方案》要求，我局機關(guān)和下屬各單位積極開展“治理庸懶散”自查自糾工作。一是通過座談會的形式，開展批評與自我批評，結(jié)合近年來本單位干部職工職責(zé)履行、機關(guān)工作管理、班子和隊伍建設(shè)，特別是干部作風(fēng)建設(shè)中存在的突出問題進行集中排查，二是采取發(fā)放征求意見表、提供舉報電話等的形式，征求服務(wù)對象的意見；三是通過分管領(lǐng)導(dǎo)個別談話，對部分干部職工在工作作風(fēng)上存在問題進行點評。通過自己找、群眾提、領(lǐng)導(dǎo)點的方式，找準班子和個人存在問題和主要癥結(jié)，為下一步整改奠定基礎(chǔ)。
我局在完善現(xiàn)有規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，全面完善了各股室、下屬部門的各項規(guī)章制度并上墻，人、財、物管理制度完善。特別在今年我局加強對辦公電腦和掛牌上崗的管理，完善了辦公電腦管理制度，局暗訪小組每季度不定期對局機關(guān)、下屬單位進行明查暗訪，今年上半年，我局進行了兩次暗訪，對存在問題進行了全局通報。通過管理，干部職工的工作作風(fēng)有了進一步改善。
我局根據(jù)我縣。
2013。
年創(chuàng)建“窗口之星”活動工作方案的要求。
進一步按照辦事效率高、文明服務(wù)優(yōu)、業(yè)務(wù)水平精、廉潔自律好、工作紀律強的工作目標(biāo)要求，認真落實限時辦結(jié)工作制度，優(yōu)質(zhì)高效地為來辦事的車主、業(yè)戶及群眾辦理各項交通運輸管理事務(wù)；工作人員統(tǒng)一著裝、立牌上崗，個人形象端莊、大方、整潔；熱情服務(wù)，禮貌待人，解答問題時熱心、耐心、細心，不推諉扯皮。堅持依法行政，正確及時為來辦事干部、群眾提供政策咨詢和輔導(dǎo)；充分尊重和維護來辦事的干部、群眾的合法權(quán)益，自覺接受來辦事的干部、群眾監(jiān)督。認真遵守工作紀律，按時上下班，工作時間堅守崗位。嚴格遵守各項規(guī)章制度和運政執(zhí)法人員行為規(guī)范?！按翱谥恰被顒拥拈_展，提升了交通運輸局服務(wù)“窗口”的辦事效率和服務(wù)質(zhì)量，推進了我局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。
今年上半年，我局組織機關(guān)全體工作人員和下屬單位班子成員結(jié)合當(dāng)前工作，通過“道德講堂”、上黨課，并結(jié)合有關(guān)案例，進一步提高黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的使命感和責(zé)任感。同時，加強執(zhí)法局執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和執(zhí)法素質(zhì)培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員執(zhí)法水平、分析問題和處理問題的能力，防止“三亂”發(fā)生。
下一步，將按照我局《關(guān)于整治庸懶散紀奢等不良風(fēng)氣工作分工的實施意見》的要求，進一步抓好制度建設(shè)，開展自查自糾、檢查追責(zé)和整改提高工作，深化專項治理，開展作風(fēng)暗訪，針對落實中央“八項規(guī)定”、“六條禁令”等，對干部作風(fēng)建設(shè)中存在的突出問題進行集中排查，建立完善有關(guān)制度，抓好落實，逐步建立健全崗位責(zé)任制、干部考核評價機制、獎勤罰懶等制度，確保作風(fēng)建設(shè)活動有章可循，有法可依，形成長效管理機制，在全局營造能干事、敢干事、干實事、干成事的良好氛圍。
街道交通整治工作匯報篇十四
為認真貫徹黨中央、國務(wù)院、自治區(qū)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，加強x縣道路運輸安全專項整治工作，推進道路運輸安全治理能力現(xiàn)代化，堅持防范遏制道路運輸領(lǐng)域重特大事故，根據(jù)開展安全生產(chǎn)三年專項整治行動工作的要求，積極開展相關(guān)工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
通過開展xxxx年安全生產(chǎn)專項整治行動工作，健全完善道路運輸安全責(zé)任體系，加大安全隱患治理力度，全面加強客貨車安全源頭整治，進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)有效凈化道路運輸秩序，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定提供有力的道路運輸安全保障。
（一）動員部署情況。
為全面貫徹落實安全生產(chǎn)三年專項整治行動安排部署，不斷把整改工作引向深入，結(jié)合x縣道路運輸工作實際，制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作。
方案。
方案。
的通知》的要求，完善了安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，增加了學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和公路管理和水上安全整治行動方案。確保工作不跑偏、不走樣、不漏項。同時，根據(jù)安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作要求，嚴格按照時間進度，分解并制定了《x縣交通運輸局安全生產(chǎn)專項整治三年行動目標(biāo)任務(wù)分解及進度控制表（xxxx年）》，細化工作任務(wù)，落實工作實效。
（二）運行機制建立情況。為確保xxxx年安全生產(chǎn)三年專項整治行動的各項工作任務(wù)落到實處，結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點，成立了以經(jīng)局黨組研究決定成立以局長x同志任組長、副局長x同志任副組長，各單位、部門負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組確保工作開展有組織、有行動、有效果。
（三）工作推進情況。先后組織召開專項會議x次，及時傳達學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)三年專項整治行動要求，切實把思想和行動統(tǒng)一到專項工作安排部署上來，主動對標(biāo)對表，加快各項工作落實落細。截至目前組織單位干部職工學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)和消防工作重要論述x次，黨小組會議專題學(xué)習(xí)n次，轄區(qū)企業(yè)按照要就，將習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，納入安全例會、日常教育培訓(xùn)中，并組織企業(yè)“兩類”人員和員工，認真學(xué)習(xí)。方案印發(fā)以來，我大隊督促轄區(qū)運輸企業(yè)，認真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立完善安全生產(chǎn)制度，修訂完善應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急救援物資。截至目前，共檢查客運企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條；危貨運輸企業(yè)xxx家次，排查一般隱患xx條；檢查立崗鎮(zhèn)溜山頭渡運船舶xx次，排查一般隱患x條，已整改完畢，下達禁止離崗?fù)ㄖ獣鴛份；檢查施工企業(yè)xx家次，排查一般隱患xx條，已整改完畢。同時針對隱患，限期跟蹤整改，做到隱患閉環(huán)管理，截至目前所有隱患整改完畢。針對企業(yè)辦公場所、停車場等重點設(shè)施的消防器材進行消防安全檢查x次，檢查企業(yè)x家。
一是宣傳引導(dǎo)力度不強。工作信息上報不及時，沒有充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用，強宣傳報道形式單一。二是督促轄區(qū)企業(yè)開展隱患自查工作力度不夠，現(xiàn)階段隱患排查工作停留在大隊檢查基礎(chǔ)上，企業(yè)隱患自查工作稍有滯后。
（一）推動落實責(zé)任。細化責(zé)任分工，明確時限進度，加強動態(tài)檢查和過程檢查，強化責(zé)任考核，確保責(zé)任落實到位、任務(wù)完成到位。
（二）完善工作機制。建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度，提升執(zhí)法檢查效能。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施加強督促整改。
（三）強化宣傳引導(dǎo)。及時上報工作信息，充分發(fā)揮廣播電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道，營造濃厚氛圍，鼓勵和引導(dǎo)廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。
（四）摸排治理隱患。在全面摸排隱患的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大摸排力度，深化轄區(qū)企業(yè)事故隱患和安全風(fēng)險的分類分級，開展針對性的專項整治。重點整治企業(yè)反復(fù)性、易造成安全事故的隱患，嚴格安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法，推動企業(yè)強化隱患整改。
街道交通整治工作匯報篇十五
學(xué)校、幼兒園的許多安全隱患都與交通管理部門有關(guān)，因此，11月18日“省學(xué)校幼兒園及周邊治安秩序?qū)ｍ椫卫硇袆佣綄?dǎo)工作匯報會”后，我市確定了以加大交通管理力度為切入點，結(jié)合交通整治“白日會戰(zhàn)”，開展學(xué)校周邊交通安全整治工作。根據(jù)我市專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指示，我市教育系統(tǒng)積極行動起來，結(jié)合實際，制定了針對性措施，取得了明顯的成效。
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
為加強此項工作的領(lǐng)導(dǎo)，市教育局成立了以局長徐英杰、書記王詠才為組長的學(xué)校周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長由副局長擔(dān)任，成立了交通整治工作辦公室，由擔(dān)任辦公室主任，為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作，納入重要議事日程，專門召開了黨組會議進行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后，召開了各縣（市）、區(qū)教育局和市直學(xué)校負責(zé)人會議，對此項工作進行了詳細部署，要求各地教育局、各學(xué)校要求高度重視此項工作，加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。按照市教育局的指示精神，各縣（市）、區(qū)教育局都明確了一位副職領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，負責(zé)本次交通整治和指導(dǎo)學(xué)校開展護導(dǎo)教育等工作，各市直學(xué)校都明確了一位校領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，具體負責(zé)本校開展教育、護導(dǎo)、舉報等工作。
二、制定措施，狠抓落實。
1、開展交通安全教育，提高學(xué)生和家長的安全防范意識。各類學(xué)校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護教育，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強對學(xué)生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長認識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各縣（市）區(qū)教育局和市直各類學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動這項工作的開展，廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
2、加強學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門口實行交通管制，要求外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入封閉式管理的學(xué)生宿舍區(qū)和操場；教工生活區(qū)道路要有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放；學(xué)校用車要定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、加強對出租校舍、場地的管理。各有關(guān)學(xué)校對學(xué)校校舍、場地出租情況進行了清理，杜絕將學(xué)校場地出租給無證無照經(jīng)營戶。
4、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各縣（市）、區(qū)教育局和各級各類學(xué)校主動與當(dāng)?shù)毓?、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除本單位（學(xué)校）存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。尤其是學(xué)生宿舍在校外的學(xué)校，要與交通警察部門緊密配合，建立起聯(lián)防共防機制。各學(xué)校門口值勤護導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進校、離校時的護導(dǎo)工作，還要配合交警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況，要及時向有關(guān)部門舉報。
同時，各學(xué)校還積極配合市交管部門提出的整頓省會學(xué)校、幼兒園周邊道路交通環(huán)境、保障師生安全出行的7項舉措，設(shè)置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度，嚴格責(zé)任追究。
為及時反饋交通整治的成果，我們建立了專項整治工作的周報制度，每周定期將本地區(qū)、學(xué)校的整治情況報告教育局整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制。對造成道路重大交通安全事故的部門、單位和學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，嚴肅追究有關(guān)負責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過幾個月來的整治，學(xué)校、幼兒園周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問題，主要是部分學(xué)校、幼兒園門衛(wèi)對車輛、人員出入管理不嚴格，登記措施落實不夠好；上下學(xué)學(xué)校護導(dǎo)教師有時不到位，家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題，我們將進一步采取以下措施：
一是進一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進一步加強門衛(wèi)和護導(dǎo)教師的管理，使門衛(wèi)和護導(dǎo)工作制度化、規(guī)范化。
街道交通整治工作匯報篇十六
學(xué)校交通安全工作是關(guān)系到學(xué)生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學(xué)生大多來自附近農(nóng)村家庭。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)要經(jīng)過幾處交叉路口。因此，加強對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來，我校始終把交通安全作為學(xué)校安全工作的頭等大事來抓，認真貫徹落實《道路交通安全法》，強化安全教育，落實安全措施，取得了顯著的成績。這次根據(jù)重慶市教育委員會《切實加強學(xué)生交通安全工作的緊急通知》精神，我校更加認真落實，現(xiàn)向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報，不妥之處，請指正。
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全安全制度，落實安全責(zé)任。
為加強學(xué)校交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了由校長任組長、副校長和相關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。小組成員分工明確，責(zé)任落實，班級多層面管理，領(lǐng)導(dǎo)、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網(wǎng)絡(luò)。同時，我校與鄉(xiāng)鎮(zhèn)府聯(lián)系，派人定期到校指導(dǎo)學(xué)校交通安全工作，以保證學(xué)校交通安全工作的依法實施。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定每月召開一次安全工作會議，研究部署工作，對發(fā)現(xiàn)的新情況、新問題及時協(xié)商解決，及時消除交通安全隱患，做到防患于未然。
我校先后制定了《學(xué)校安全工作制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《住校學(xué)生守則》等安全制度，認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立“人人都是安全工作者”的思想，主動把學(xué)校安全工作與各自的實際工作結(jié)合起來，增強“安全第一，預(yù)防為主”的意識，學(xué)校與各班班主任、各班班主任與每位學(xué)生簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》，落實安全工作責(zé)任追究制，明確了各類人員的安全責(zé)任，做到了制度健全、責(zé)任明晰、獎懲分明，保證了學(xué)校安全管理不留死角、無一漏洞。
二、強化宣傳教育，讓交通安全深入人心。
“安全無小事，處處是教育”。為了普及交通安全知識，提高師生的交通安全意識，我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育，全校師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性不斷提高。
1．抓好常規(guī)宣傳教育。我校將“交通安全教育”作為每學(xué)期開學(xué)教育的一項重要內(nèi)容，各班組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和交通法規(guī)知識，做到安全教育從學(xué)生入校抓起。日常工作中，通過國旗下講話、學(xué)生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性，提高教育效果，我校還經(jīng)常組織師生觀看交通安全警示錄像、圖片展等，積極開展交通安全警示教育活動。
2.發(fā)揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學(xué)校課程規(guī)劃，在思想政治、班會等課程教學(xué)中，滲透交通法規(guī)知識教育，并采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法，通過課前實地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演講等形式，加強交通法規(guī)、交通安全教育。“交通安全進課堂”做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學(xué)內(nèi)容，并與其他課程同要求、同檢查、同考核。
3．強化“警校聯(lián)建”。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭）活動，主動邀請交警進校園開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的交通安全宣傳活動，請交管部門的干警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內(nèi)容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規(guī)教育、交通安全和交通規(guī)則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實，失去親人的悲慟場面，震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事，任何一個小的疏忽都會釀成大禍，必須時時刻刻把交通安全牢記心中。
三、強化交通安全措施，保障學(xué)生交通安全。
1．嚴格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)兩個時段，地點是校門口出去的馬路。為加強學(xué)生的出入管理，降低交通安全隱患，我校實行教師執(zhí)勤制。每周上學(xué)、放學(xué)時間都安排值周領(lǐng)導(dǎo)和門衛(wèi)在校門口監(jiān)督學(xué)生，發(fā)現(xiàn)問題隨時糾正，確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
2．禁止學(xué)生騎自行車。學(xué)校加強對學(xué)生教育，明文規(guī)定嚴禁學(xué)生騎自行車。發(fā)現(xiàn)一律沒收，這對降低學(xué)生道路安全隱患起到了積極的作用。
3.加大投入，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施。我校在校門口馬路邊設(shè)立了相關(guān)交通安全警示牌，及時更換被損壞的標(biāo)志牌，對學(xué)生上學(xué)路途中發(fā)現(xiàn)的交通標(biāo)識不明、設(shè)施損壞等現(xiàn)象，及時報告有關(guān)部門進行整治。為了學(xué)生晚自習(xí)安全，學(xué)校與政府聯(lián)系，晚上路燈在晚自習(xí)后20分鐘才關(guān)。從而方便師生夜間行走。
4.加強檢查，排除隱患。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅持定期和不定期的安全排查，建立“安全月查報告制度”。檢查范圍包括制度落實情況、各安全責(zé)任人上崗值勤情況和學(xué)生道路交通安全隱患排查等方面，檢查后及時匯總情況并整改。
四、圍繞交通安全教育開展系列活動，使交通安全內(nèi)化為師生的自覺行為。
1.以“學(xué)習(xí)《交通安全法》，做文明禮讓小公民”為主題，召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中，學(xué)生們積極投入，收集有關(guān)資料，親自策劃活動程序，動手制作活動道具，參加現(xiàn)場模擬表演，積極進行討論答辯。學(xué)校大隊部發(fā)起“爭做文明交通小使者倡議書”活動，進一步提高了學(xué)生交通安全意識。
2．開展“小手拉大手”活動。我校大部分學(xué)生來自農(nóng)村家庭，家庭教育中安全意識薄弱，學(xué)校積極想辦法做家長的教育工作，學(xué)校先后于3月1日和3月8日召開幼兒家長會和學(xué)生家長會，指導(dǎo)家長做好家庭安全教育，與家長簽訂《學(xué)生安全責(zé)任書》幾百份。還通過開展“致學(xué)生家長交通安全的一封信”等活動，使交通安全教育進入家庭，促進學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全，自覺遵守交通法規(guī)。
3.積極開展“交通安全時刻在我心中”交通安全征文和“平育才”交通安全知識競賽等活動，倡導(dǎo)大家自覺遵守交通規(guī)則，做新時代的好公民。對獲獎學(xué)生及時張榜公布，宣傳表揚。通過學(xué)習(xí)宣傳和評比競賽，提高學(xué)生交通安全法規(guī)知識知曉率。
總之，經(jīng)過全體教職工的共同努力，我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規(guī)則，沒有發(fā)生過一起交通安全事故，呈現(xiàn)出“師生自覺遵守交通法規(guī)，人人時時維護你我安全”的氛圍。當(dāng)然，學(xué)校的交通安全工作任重道遠，對于保障交通安全、確保零事故，我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和重視，以更高的標(biāo)準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作，讓師生高高興興來校，平平安安回家。
王家寨小學(xué)。
二0一三年三月二十九日。