寫下心得體會有助于加深對自身所學知識和經(jīng)驗的理解和鞏固。- 在寫心得體會時，應該遵循一定的結(jié)構和規(guī)范。以下是一些心得體會的精選，希望能給大家?guī)硪恍╈`感。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇一
12月30日，京港高鐵安慶至九江段開通運營。至此，中國高鐵運營里程突破4萬公里，中國鐵路運營總里程突破15萬公里。一張世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)快速延展，讓流動的中國充滿繁榮發(fā)展的活力。這背后，“最美鐵路人”用不懈奮斗的身姿在一線綻放光芒，以飽滿的工作熱情奏響時代強音，成就了鐵道線上最美的風景。
關鍵時刻顯勇毅，危急關頭見擔當。面對突如其來的新冠肺炎疫情，馮劍堅將按有紅手印的“請戰(zhàn)書”遞交給黨組織，駕駛列車馳援武漢;京滬高鐵開通運營10周年的節(jié)點，他再次沖鋒在前，摸索出一套復興號智能動車組平穩(wěn)操縱方法，保障了列車的安全運行。從終年奮戰(zhàn)在大秦線貨運主戰(zhàn)場、精準協(xié)調(diào)保障電煤供需的薛勝利，到30年來累計安全檢車28.8萬余輛、發(fā)現(xiàn)并消除9000余個安全隱患的陳向華，“最美鐵路人”用行動詮釋責任與擔當，擦亮了最美的底色。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇二
近年來，在各種媒體和社會平臺上經(jīng)常可以看到許多關于“最美鐵路人”的感人故事。這些故事讓人感嘆，讓人敬佩，也讓人思考。那些負責守護和運營鐵路的工作人員，他們的默默奉獻和專業(yè)素養(yǎng)，對于我們每個人來說都是一種學習的力量。通過學習最美鐵路人，我們可以汲取他們的精神內(nèi)涵，拓展自己的視野，錘煉自己的品質(zhì)和素養(yǎng)。
首先，學習最美鐵路人可以讓我們感受到一種崇高的事業(yè)精神。這些鐵路工作者，無論是列車長、乘務員，還是工程師和維修人員，他們都對自己的工作充滿熱愛和責任感。他們默默地工作，保護著每一位旅客的安全和順暢出行。他們時刻奉獻，無論是風雨無阻的夜間巡查，還是各種突發(fā)事件的應對，他們都不計個人付出。學習他們的事業(yè)精神，可以讓我們認識到，無論做什么工作，只要有熱愛和責任感，都能夠取得卓越的成績，為社會做出貢獻。
其次，學習最美鐵路人可以幫助我們培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。作為一名鐵路工作者，他們需要具備專業(yè)技能和豐富的知識。他們需要熟悉列車的運行原理，掌握各種安全規(guī)章制度，還需要具備應急處理能力和溝通交流能力。在他們的工作中，態(tài)度認真、專業(yè)積極和高效高質(zhì)量的服務，是他們的職業(yè)素養(yǎng)的最好體現(xiàn)。學習最美鐵路人的素養(yǎng)，可以讓我們意識到，任何工作都需要專業(yè)的態(tài)度和方法，只有不斷學習和提升，才能夠成為一名優(yōu)秀的職場人。
再次，學習最美鐵路人可以拓寬我們的視野。鐵路是聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng)的重要交通工具，它將不同的地區(qū)和文化聯(lián)系在一起。鐵路工作人員時常在不同的車站和旅客們打交道，了解不同地方的人文風情和生活習慣。通過他們的工作，我們可以了解到更廣泛的社會和人情世故，拓寬自己的視野和認識。同時，鐵路工作者所處的特殊工作環(huán)境，也給他們帶來了各種挑戰(zhàn)和壓力，然而他們依然堅守崗位，任勞任怨，這種逆境中的奮斗精神也是令人敬佩和值得學習的。
最后，學習最美鐵路人可以提升我們的品質(zhì)和素養(yǎng)。當我們看到他們對待每一位旅客都是微笑和真誠的態(tài)度，當我們看到他們品行高尚和遵紀守法的表現(xiàn)時，我們不禁反思自己的行為和品德。鐵路工作者的優(yōu)秀品質(zhì)和高尚道德，給我們樹立了典范和楷模，讓我們明白在生活中，我們應該學會尊重他人，善待他人，以誠實、耐心和友善的態(tài)度面對生活和工作。
通過學習最美鐵路人，我們可以汲取他們的精神內(nèi)涵，拓展自己的視野，錘煉自己的品質(zhì)和素養(yǎng)。他們是社會的名片，他們是時代的楷模。學習他們的精神，可以讓我們在生活和工作中更加自信和堅持，不斷追求進步和卓越。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇三
最美鐵路人是指那些默默無聞、辛勤工作在鐵路一線的工作人員。他們忠誠于自己的崗位，不辭辛勞地為旅客的安全保駕護航。他們默默奉獻、全心全意為他人服務的精神，值得我們學習和敬佩。近日，我有幸參觀了一次鐵路工作車間，親眼目睹了最美鐵路人的奮斗與付出，深受啟發(fā)和感動。
參觀鐵路工作車間的時候，我被工作人員的敬業(yè)精神所震撼。他們時刻保持警惕，要對鐵路線路進行檢查和維護，時刻關注列車的運行情況，確保旅客的安全。盡管工作環(huán)境惡劣且繁重，但他們從不抱怨，勇于擔當。每天，他們都要面對高風險的工作，冒著生命危險在鐵軌上奔跑。他們的敬業(yè)精神讓我深受感動，提醒我在自己的工作中要更加認真負責、盡心盡力。
此次參觀還讓我深刻感受到最美鐵路人的團結(jié)合作精神。在車間，每個崗位的工作人員密切配合，緊密配合，相互支持和協(xié)作來保證工作的順利進行。面對各種緊急情況，他們相互依靠、密切配合，保持著高度的團結(jié)合作精神。他們的默契配合讓我深刻認識到，只有緊密結(jié)合和密切協(xié)作，才能在工作中取得最佳效果。這讓我意識到，無論在什么樣的團隊中，團結(jié)合作是取得成功的基石。
最美鐵路人的無私奉獻精神也令人敬佩。無論是在平日的工作中還是遇到緊急情況時，他們總是毫不猶豫地奮不顧身，保護旅客和列車的安全。他們常常加班，超負荷工作，甚至犧牲自己的休息時間去努力保障鐵路運行的正常進行。他們的無私奉獻讓我深刻領悟到，只有放下個人利益，把心思放在為他人服務上，我們才能真正體現(xiàn)自己的價值和意義。
第五段：結(jié)尾段，總結(jié)心得（200字）。
學習最美鐵路人的心得體會讓我深受觸動和啟示。他們的敬業(yè)精神、團結(jié)合作和無私奉獻精神，都是我們值得學習的品質(zhì)。無論在工作中還是生活中，我們都應該以熱忱和負責的態(tài)度對待自己的崗位和工作，時刻關注他人的需求并樂于助人。只有這樣，我們才能成為像最美鐵路人一樣值得敬佩的人。相信通過學習和踐行這些品質(zhì)，我們不僅能夠提高自己的能力，也能夠為社會的進步和發(fā)展做出貢獻。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇四
最近，武漢一個順豐小哥汪勇直升三級，從一個快遞員被火線提拔為分公司經(jīng)理。國家郵政局、《人民日報》、央視對他也是夸贊有加。2月26日，郵政局發(fā)出嘉獎通知：授予汪勇“最美快遞員”特別獎，號召全行業(yè)向他學習。
汪勇本是生長于武漢的一名普通80后快遞小哥，每天做著平凡的收件派件工作。但是，一場突如其來的疫情，讓他這份工作有了最大不同：抗疫最前線收治重癥冠狀肺炎病人的武漢金銀潭醫(yī)院就在他的服務區(qū)。
大年三十晚上10點，他在哄女兒休息時刷到一名來自金銀潭醫(yī)院護士在朋友圈的求助：“我們這里限行了，沒有公交車和地鐵，回不了家，走回去要4個小時?！毙枨笫峭砩?點鐘發(fā)布的，一直沒人接單。
他糾結(jié)了1個小時，最后下定決心去。他用善意的謊言瞞著父母和老婆，先去超市買了兩只n95的口罩，清晨6點鐘準時到達金銀潭醫(yī)院。護士愣了,她沒想到會有人接這個單。她上車后默默抽泣，直到下車。
第一天，也就是大年初一，汪勇接送了近三十名醫(yī)護人員往返金銀潭醫(yī)院。他心里也很害怕，也想打退堂鼓，但一想到醫(yī)生護士在抗疫一線奮戰(zhàn)幾天，連睡個安穩(wěn)覺的地方都沒有，他干脆心一橫一直干了下來。
他很快發(fā)現(xiàn)一個人的能力有限，怎么也滿足不了全部醫(yī)生護士的回家需求。于是，他在朋友圈發(fā)動更多的志愿者加入。沒過多久，陸續(xù)有20多人加入到他的行列。
為了解決更多醫(yī)護人員的通勤問題，汪勇聯(lián)系上了摩拜和青桔單車，讓住在醫(yī)院附近的人有了保障。住得遠的人，他又找到了滴滴，滴滴被他的執(zhí)著感動，從技術上解決了這一難題。
解決醫(yī)護人員上下班難題后，汪勇又發(fā)現(xiàn)很多醫(yī)護人員吃不上米飯，只能每天吃泡面，甚至有時候泡面都難。
“過來救命的恩人，我必須得讓他們吃上白米飯!”汪勇努力聯(lián)系餐館和便利店，暫時緩解了一陣子。后來餐館和便利店都停業(yè)了，他找街道辦事處層層上報，最終使一家大便利店恢復生產(chǎn)，1.5萬份米飯解決了醫(yī)護人員的用餐需求。
解決了出行和吃飯兩大難題，汪勇又操心上了醫(yī)務人員生活上的其他問題。他為此專門建了一個醫(yī)護服務群，修眼鏡、修手機、指甲鉗、充電寶、秋衣秋褲……只要醫(yī)護人員在群里喊一聲，汪勇和他的志愿隊就會出來搞定。因為醫(yī)院里不能開空調(diào)，無袖羽絨服成為最實用的保暖服裝。他發(fā)動志愿者籌了10萬塊錢，把整個武漢商場買完了，又到廣州定了1000件羽絨服。
在疫情期間，他以一個快遞員的身份，撬動了醫(yī)護人員的整條后勤保障線。
汪勇舍身忘死勇挑重擔的事跡感動了無數(shù)人，大家稱贊他是“生命擺渡人”。
學習汪勇同志先進事跡，強化宣傳引導，著力見賢思齊，將學習成果轉(zhuǎn)化為真抓實干、勇當先鋒的動力，引導郵政快遞企業(yè)積極響應號召，牢記服務宗旨，發(fā)揮網(wǎng)絡優(yōu)勢，堅定信心、同舟共濟，發(fā)揚艱苦奮斗、不畏艱難、負重前行的精神，優(yōu)化復工復產(chǎn)環(huán)境，著力解決服務難題，統(tǒng)籌做好疫情防控工作和復工復產(chǎn)工作，做到兩手抓、兩不誤、雙勝利。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇五
最美鐵路人是指在鐵路事業(yè)中表現(xiàn)出色、無私奉獻、兢兢業(yè)業(yè)的優(yōu)秀鐵路工作者，他們用自己的汗水和心血，為鐵路事業(yè)的發(fā)展默默奉獻著。作為我們身邊的一份子，他們的奮斗和精神值得我們深思和學習。
第二段：鐵路事業(yè)發(fā)展中的無私奉獻。
自改革開放以來，中國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，而無數(shù)的鐵路工作者也為此付出了巨大的努力和奉獻。他們無私奉獻，勇于擔當，不計報酬，為中國鐵路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大貢獻。比如，在修建高鐵的過程中，有很多鐵路工作者就是在如火如荼的施工現(xiàn)場無怨無悔地工作著，不畏困難，無論日夜，都要確保工程質(zhì)量和進度。而這樣無私奉獻的精神，也是我們應該學習和崇尚的。
第三段：基層干部的辛勤付出。
基層干部是鐵路事業(yè)中最重要的一環(huán)，他們始終心系鐵路，兢兢業(yè)業(yè)地工作在一線，他們的貢獻也是鐵路事業(yè)發(fā)展的重要支撐。這些基層干部不僅需要承擔鐵路運輸?shù)娜蝿?，而且還要在分管的各個方面承擔相應的工作，并負責保障鐵路運輸?shù)陌踩晚槙?。他們所做的一切，都離不開他們的辛勤付出。而在這些辛勤付出中，我們看到了他們那種執(zhí)著和堅定，他們的精神也是我們要學習和傳承的。
第四段：鐵路運輸中的服務意識。
高效的鐵路運輸，除了要求高水平的技術和管理，更需要高質(zhì)量的服務意識。在鐵路運輸中，每一個鐵路工作者都在用自己的行動詮釋著服務意識?；疖囬L通過為乘客提供用心的服務讓他們獲得旅途的愉悅和安心，檢票員通過為乘客提供周到的服務幫助開啟旅程的美好，從而溫暖旅客的心。他們的工作不僅需要專業(yè)的知識和經(jīng)驗，還需要高度的責任心和服務精神。這種服務意識的精神與鐵路運輸事業(yè)密不可分，是鐵路事業(yè)中的最美鐵路人的重要標志之一。
第五段：結(jié)語。
鐵路事業(yè)作為國家的重點基礎設施，他的發(fā)展也離不開鐵路工作者的無私奉獻和努力。在鐵路事業(yè)中，最美鐵路人不僅代表最高的道德標準，更展現(xiàn)了鐵路人崇高的情懷和奉獻的精神。中國鐵路事業(yè)還有很長的路要走，在新的征程中，最美鐵路人的人格魅力和奉獻精神將繼續(xù)閃耀著，為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展作出更大的貢獻。我們應以最美鐵路人為榜樣，將這種精神貫徹到生活的方方面面，為我們自己的成長和貢獻社會盡一份力。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇六
奮斗成就最美傳承。在隴海鐵路上，有一座跨越深谷、巍峨聳立的鐵路大橋——楊連第橋。這座大橋以中國人民志愿軍一級戰(zhàn)斗英雄楊連第烈士的名字命名。如今值守這座橋的，是鄭州局集團公司洛陽工務段楊連第橋隧工區(qū)工長李玉斌。
李玉斌的爺爺是新中國第一代鐵路人，守護大橋18年直到退休。后來，李玉斌的父親也在這里扎根，一干就是38年。2008年，聽著英雄橋故事長大的李玉斌來到工區(qū)報到，父親反復叮囑他：“要接好班，守好橋，比我們干得更好?！?BR> 信念堅定、愛崗敬業(yè)、勇于攀登、拼搏奉獻，楊連第烈士的事跡激勵李玉斌祖孫三代接續(xù)奮斗。手握接力棒，李玉斌以實際行動延續(xù)守護英雄橋的責任與使命。
一根安全繩，掛在45米高的大橋上，檢查、除銹、刷漆……這就是李玉斌的日常，大家親切地稱他為“秋千哥”。14年來，李玉斌和工友們先后發(fā)現(xiàn)、防止安全隱患200余件，管內(nèi)路段未發(fā)生一起行車安全事故，確保了英雄橋和管內(nèi)35座橋梁、10座隧道、118座涵洞安全萬無一失。
2016年，大橋旁建起了楊連第烈士紀念館，成為中國鐵路和河南省愛國主義教育基地，李玉斌主動請纓，當起了義務講解員。他走到學校、政府機關、企業(yè)講述英雄故事，幾年下來義務講解300多場，1萬多人接受精神的洗禮。每次站在楊連第烈士紀念碑前，李玉斌都無比堅定：“英雄橋的故事，我會一直講下去!”
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇七
全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元新線投產(chǎn)4933公里新開工項目20個完成經(jīng)營總收入11344億元貨物發(fā)送量35.8億噸旅客發(fā)送量21.6億人實現(xiàn)節(jié)支降耗1130億元。來之不易的成績背后“最美鐵路人”以實干創(chuàng)造精彩人生用奮斗汗水澆灌交通強國路彰顯了鐵路為實現(xiàn)交通強國事業(yè)攻堅克難的擔當。
哪里任務險重，哪里就有“最美鐵路人”的身影。在海拔4800米唐古拉站區(qū)的堅守、貧困村撲下身子一干6年、疫情最嚴重的時候堅守武漢站……“最美鐵路人”以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格和奮斗精神。
其實，“最美鐵路人”只是百萬鐵路人奮斗腳步的縮影。
面對“十三五”規(guī)劃的建設任務，鐵路人晝夜奮戰(zhàn)，多條線路相繼開通。在脫貧攻堅戰(zhàn)的關鍵之年，鐵路人堅持精準扶貧。通過開行公益慢火車，鞏固拓展“鐵路+旅游+扶貧”的有效模式，幫助老鄉(xiāng)們脫貧致富奔小康。面對新冠肺炎疫情，廣大鐵路職工一方面設置綠色通道全力做好防控和物資運輸工作，一方面主動落實防控措施、嚴守工作紀律，用逆行的腳步筑起疫情防控的銅墻鐵壁。無數(shù)鐵路人，擔當負責、盡心盡力，用奮斗匯聚成同舟共濟、奮勇前進的強大合力，為廣大旅客營造了安全健康的出行環(huán)境，加速了國內(nèi)國際的的經(jīng)貿(mào)往來。
20，肩負新使命，讓我們以“最美鐵路人”為榜樣，凝聚奮進的力量，為實現(xiàn)美好藍圖頑強拼搏、加勁沖刺。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇八
“最美鐵路人”是勤勉務實的勞動者、腳踏實地的奮斗者、樸實無華的追夢者,“最美鐵路人”是鐵路行業(yè)300萬職工的優(yōu)秀代表。他們是廣大鐵路人的代表，是奮進新時代的典型。他們是迎春時節(jié)最美的人。下面是小編為大家整理的2019“最美鐵路人”先進事跡學習心得體會范文5篇，以供大家參考借鑒!
在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進事跡后，我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工，事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸，還有勤學苦練和持之以恒，更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡，為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。
10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來，將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，啟動更多的安全保障，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，提升更多的社會正能量，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻，是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。
工作是美麗的，勞動是光榮的，創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。
她是高鐵車站里流動的風景，她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨，反扒16年，為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕，不負韶華，讓“流動的中國”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”，來自一線鐵路不同工種，出身背景各異，單從外表上來說，并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而，他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的默默奉獻，終于在日積月累中潛移默化，在歲月長歌中綻放出美麗的華章，精神文明之光終照世間，成其大美之風。
我國詩人李白有《詠螢火》詩：“雨打燈難滅，風吹色更明。若非天上去，定作月邊星?！蔽艺J為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊?！坝甏驘綦y滅，風吹色更明?！逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，改革春風讓這精神之光更加耀眼。“若非天上去，定作月邊星?！焙人煌诰耍h帶領全國人民，感恩他們的付出，銘記他們的奮斗，并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例，賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。
1月10日，中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司通過央視科教頻道，向社會公開發(fā)布了10位2019年“最美鐵路人”先進事跡。
時代需要這樣的“最美人”各行各業(yè)都需要這樣的“最美人”，他們是新時代的又一個榜樣，社會的發(fā)展、祖國的繁榮昌盛需要我們所有中華兒女共同努力，落實到我們每個人，那就是在我們自己平凡的崗位上要兢兢業(yè)業(yè)，要愛崗敬業(yè)、要做好自己本職工作，只有每個人都做自己的本職工作，在自己平凡的崗位上做出應有的貢獻，那就是對社會、對國家的最大貢獻。雖然不是每個人都可以收獲鮮花和掌聲，不一定是眾人學習的榜樣，但求默默無聞、無私奉獻，這也是一種偉大!
這是一個榜樣輩出的時代，各種各樣的榜樣，在不知不覺中成為我們心中的坐標。榜樣是一種力量，它不斷激勵我們前行，指引我們前進的方向?！安煌跣摹⒎降檬冀K”我們每個人心中都有夢，只有不斷努力，戮力前行，向榜樣看齊，我們終究能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想。我們中華民族偉大復興夢定能實現(xiàn)!
新時代鐵路榜樣們的事跡一次次地觸動了我，一個榜樣勝過書上諸多教誨，最美鐵路人們身上凝聚著的中華民族的傳統(tǒng)美德和崇高精神激發(fā)了我，作為新時代的鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學習，投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中，為新時代鐵路改革發(fā)展做出更大貢獻。
黨的十九大報告做出了建設交通強國的重要戰(zhàn)略部署，隨著高鐵的快速發(fā)展，其便捷、舒適、高效的特點成為出行必備的交通工具。建設交通強國，鐵路是領頭羊、排頭兵，其承擔著我國運輸?shù)闹匾蝿铡６诟哞F、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強國建設中必不可少的重要因素。
“最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年;他們深入一線開展工作，無私奉獻;他們?nèi)杖找挂贡疾?，與家人聚少離多;他們?nèi)娜夥绽习傩?，保證安全與護送回家，他們用行動說話，他們用時間證明，他們以真情打動，他們是最美的鐵路人。
美在內(nèi)心。每個人都有權利享受美好時光，而他們卻放棄享受，奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德，尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。
美在奉獻。人們常說，現(xiàn)今社會，人情冷漠，人間關系慘淡，兩鄰互不相識?？煽傆心敲匆蝗喝?，不忘初心、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅持著你想也不敢想的堅持，奉獻自己，服務他人，他們是最美的鐵路人。
美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究安全，敬畏科學;堅持是一種精神，也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復一日，年復一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。
美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必須武裝知識，強健身體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。
建設交通強國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。
他們是最美的人，他們有最暖的情。
為深入貫徹落實習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，奮力在建設交通強國中當好先行，中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司10日向全社會公開發(fā)布2019年“最美鐵路人”先進事跡。
劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明、朱挺、汪伯華、宋鵬飛、崔欣、郭銳等10位先進典型，是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線，有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術，填補了世界相關技術領域多項空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù)，以“零差錯”為列車運行安全保駕護航;有的待旅客如親人，用一流的服務品質(zhì)傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造，為國之重器“復興號”領跑世界貢獻了智慧和力量……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。
近年來，中國鐵路建設事業(yè)的發(fā)展突飛猛進，這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設先鋒隊中，最美鐵路人的先進事跡激勵著無數(shù)的鐵路建設隊伍中的工作人員，同時感動了千千萬萬的中國人向時刻堅守崗位的他們致敬。他們在嚴寒酷暑中堅守，在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅守，在高強度的工作中堅守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻、拼搏和奮斗?？吹街腥A兒女奮進光輝的民族精神，看到無私無畏的奉獻，看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。
在現(xiàn)代社會中，這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸，他們是時代進步、社會有序發(fā)展必不可少的一部分，需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認真負責的態(tài)度。讓更多的人傳承領悟他們的精神，讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇九
最美鐵路人是指那些在鐵路工作中默默奉獻、堅守崗位的普通工人，他們?yōu)榱吮Ｕ翔F路的安全運營，日以繼夜地努力工作。他們有時要面對惡劣的工作環(huán)境，承受疲勞和壓力，但他們始終以一顆堅如鋼鐵的心去履行自己的職責。學習最美鐵路人，可以讓我們從中汲取正能量，更好地面對生活中的困難與挑戰(zhàn)。
最美鐵路人最讓人感動的地方莫過于他們的奉獻精神。他們無論在何時何地，都能以高度的責任心和敬業(yè)精神去對待自己的工作。無論是春節(jié)還是其它重大節(jié)日，他們都義無反顧地選擇在崗位上堅守，保證鐵路運輸?shù)捻樌M行。他們舍小家顧大家，放棄與家人共度佳節(jié)的機會，解決人民群眾出行難題。這種奉獻精神值得我們學習，讓我們在工作中也能起到榜樣作用。
在鐵路工作中，最美鐵路人常常要面對困難和挑戰(zhàn)。例如在惡劣的天氣條件下，他們?nèi)匀粓允卦趰徫簧?，確保鐵路的安全運營。每次遇到突發(fā)事件，他們都能第一時間做出決策，并迅速采取行動。他們從來不輕易放棄，百折不撓地堅持下去。這種堅韌不拔的精神值得我們學習，讓我們在遇到困難時也能堅持到底，不畏艱辛，不拋棄不放棄。
鐵路工作里的每個人都需要相互合作，才能保持鐵路運輸?shù)捻槙?。最美鐵路人非常注重團隊協(xié)作，他們能夠和同事緊密配合，相互幫助，共同克服困難。他們懂得在團隊中發(fā)揮自己的最大優(yōu)勢，同時也能包容和尊重他人。學習最美鐵路人的團結(jié)合作精神，可以幫助我們在團隊合作中形成良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，實現(xiàn)更好的共同目標。
第五段：結(jié)語。
學習最美鐵路人的心得體會，可以讓我們從中汲取正能量，更好地面對生活中的困難與挑戰(zhàn)。他們的奉獻精神、堅韌不拔的精神和團結(jié)合作的精神，都值得我們學習和借鑒。無論在何時何地，我們都應該以高度的責任心和敬業(yè)精神對待自己的工作，無論遇到何種困難都能堅持到底，并在團隊中相互合作共同進步。通過學習最美鐵路人，我們可以成為更好的人，為社會和他人做出更多的貢獻。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十
最美鐵路人，這個稱號不僅僅是對鐵路工作者的稱贊，更是一種責任和使命。在鐵路事業(yè)的發(fā)展進程中，有許多優(yōu)秀的鐵路工作者，他們把自己的青春和汗水獻給了鐵路事業(yè)，以高度的責任感和使命感為人民服務。在這些鐵路工作者中，有些人用自己的事跡書寫了鐵路事業(yè)的發(fā)展歷程，他們成為了鐵路工作者中的楷模，也成為了后人的學習榜樣。
第二段：鐵路人的職責和能力。
作為鐵路工作者，他們肩負著運輸人民生產(chǎn)生活所需的重任，許多鐵路人不僅可以駕駛火車，還能熟練地維修各種鐵路設備。他們所具備的專業(yè)素養(yǎng)、愛崗敬業(yè)的精神和不屈不撓的意志，給旅行者帶來了安全保障。他們?yōu)榱舜_保鐵路運輸?shù)姆€(wěn)定性，不惜冒著風險深入到行車線路和加里斯河沿岸，進行檢修和維護等工作。
最美鐵路人的人物形象是豐富多彩的，具體是指以車站管理工人、列車駕駛員、列車乘務員、維修工人等為代表的鐵路職業(yè)工人。他們中的一些人創(chuàng)下了許多感人的故事。例如，南京南站最美車站剪票員陸紅芳通宵守候旅客為其提供幫助，西安鐵路局的最美乘務員李景坤則始終保持好心情為旅客服務，宣城車務段的最美司機王志龍在暴雨中緊急制動、刻苦訓練，始終保持著對鐵路事業(yè)的熱愛和關注。這些感人的故事以及他們的日常工作精神都讓人們對鐵路工作者的敬意更加強烈。
最美鐵路人的意義在于，他們是鐵路事業(yè)的重要力量和推動者，他們通過他們的努力和奉獻，為社會創(chuàng)造了極大的價值，讓人們感受到了公共交通的重要作用。不僅如此，最美鐵路人的形象也塑造了一個積極向上、無私奉獻、團結(jié)協(xié)作、勇攀高峰的精神，這種精神和他們的承諾可以激勵更多年輕人加入到鐵路事業(yè)的行列中來，為行業(yè)的進步和發(fā)展貢獻自己的力量。
第五段：總結(jié)。
總之，最美鐵路人的出現(xiàn)是鐵路事業(yè)進步的重要標志，他們通過自己的努力和奉獻，為人們提供了高品質(zhì)的公共交通服務，讓旅客出行更加方便、快捷、安全。歸根到底，最美鐵路人的精神是一種無私奉獻、服務民眾、團結(jié)協(xié)作、守土有責的可貴品格，這種精神和他們的承諾將不斷激勵代代鐵路工作者勇攀高峰，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。最終，相信在鐵路工作者的共同努力下，中國鐵路將在不久的將來達到一個新的高度。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十一
奮斗成就最美風景。武漢局集團公司金鷹重工工程機械研究院副院長王江，是一名鐵路科研人員。工作，王江設計了接觸網(wǎng)檢修、鋼軌打磨等30多種鐵路工程機械。在____大功率重型軌道車高原條件下各種運用難題時，他克服嚴寒、缺氧等困難，主持攻關的高原大功率重型軌道車，經(jīng)受住了高原負壓、風沙大、溫差大等惡劣環(huán)境的重重考驗，填補了高海拔大功率軌道車的空白。在研制96頭鋼軌打磨車時，他和團隊用3年時間攻克了26項技術難題，制定了100多項技術規(guī)范，開發(fā)的新一代打磨控制系統(tǒng)、車載廓形監(jiān)測系統(tǒng)，作業(yè)后鋼軌表面粗糙度控制在6微米以下，引領中國鋼軌打磨車研制邁入世界一流水平。
2022年1月17日是春運首日，成渝鐵路復興號智能動車組g8612次“共青團號”列車成功發(fā)車。這是全國首次在復興號智能動車組中常態(tài)化開行“共青團號”列車，旨在引導鐵路青年勇于擔當、主動作為，全力確保春運鐵路運輸安全穩(wěn)定。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十二
作為鐵路人，孟照林用他的自我奉獻和職業(yè)精神將自己的職業(yè)生涯投入到了鐵路運輸事業(yè)中，被譽為“最美鐵路人”，他的事跡感染了許多人，尤其是廣大鐵路從業(yè)者。在接下來的文章中，我將分享我對孟照林“最美鐵路人”這個稱號深層次的理解和看法。
第二段：自我奉獻。
孟照林在工作中對職業(yè)精神的追求是無可厚非的，他為了更好地服務人民，在自我奉獻中不遺余力。從他開始鐵路職業(yè)生涯的那一天起，他就始終把自己的職業(yè)生涯和人民的安全聯(lián)系在一起，具有入微的關注和細致的措辭。他的職業(yè)精神，不僅體現(xiàn)在他所服務的客戶之中，更傳遞給了更廣泛的群體。
第三段：愛心服務。
孟照林在鐵路職業(yè)生涯中關注每一個需要幫助的人，特別是孩子和老年人。他總是為他們提供關心和幫助，幫助孩子們走向校園，目送老人們返鄉(xiāng)。他的職業(yè)精神和奉獻精神得到了當?shù)乩习傩盏膹V泛認可和愛戴。
第四段：職業(yè)操守。
孟照林工作時遵循規(guī)章制度，堅持做事情的原則，始終按照鐵路部門的規(guī)章制度執(zhí)行相關工作。他時刻關注鐵路工作的安全問題，并為此付出大量的努力。同時，他注重學習并不斷提高自己的技能，從而為自己的工作生涯打下了堅實的基礎。
第五段：總結(jié)。
孟照林作為一名鐵路人，在自己的職業(yè)生涯中，通過自我奉獻、愛心服務和職業(yè)操守一系列的行為，彰顯了鐵路人的本質(zhì)和精神，用行動詮釋了“鐵路人”的定義。從學習鐵路知識到服務老百姓，從處理突發(fā)事件到照顧孩子和老年人，他都做得非常出色。我們應該向孟照林學習，繼承他的精神和行動，用自己的實際行動為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。同時，我們也應該加強對鐵路人的敬重和尊重，讓更多的孟照林走上鐵路職業(yè)生涯，為祖國的交通事業(yè)的繁榮和人民的安全追求而奮斗！
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十三
作為一名鐵路人，迎風雨、征塵埃，成就了輝煌的鐵路事業(yè)。他們的默默付出，成就了鐵道的偉大，為人們的生活提供了便利和保障。其中最讓人敬佩的鐵路人莫過于王江，他的故事感人至深，令人肅然起敬。在與王江的交流中，我深刻體會到了他精神的力量，也感受到了作為一名鐵路人的自豪與責任。
首先，王江的堅持與信念給人帶來了極大的啟發(fā)。在遇到困難時，他從不退縮，一直堅持著自己對鐵路的熱愛和忠誠。他曾說：“鐵路是我的事業(yè)，也是我的家庭，我愿意為它付出一切?！边@種堅持與信念，使他在一次次的挑戰(zhàn)中不斷成長與進步。正是這份熱愛讓他以敢于擔當?shù)淖藨B(tài)面對各種困難，不斷向前邁進。
其次，王江的勇于創(chuàng)新與擔當精神令人佩服。他在改革中敢于嘗試，善于創(chuàng)新，在面對危機時，迅速調(diào)整策略，并取得了巨大的成功。他的經(jīng)驗告訴我們，只有不斷創(chuàng)新，打破陳舊的思維定勢，才能在競爭激烈的環(huán)境中占得先機。同時，他的擔當精神也給我們樹立了榜樣。面對巨大的責任和壓力，他始終能夠勇往直前，始終能夠挺身而出，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。
再次，王江的關心與關愛讓人感動。作為一名鐵路人，他深知把握時間的重要性。他把從事鐵路工作的每一天都當作自己最后一天來對待，時刻保持著高度的責任心和緊迫感。他不僅關心同事的生活和工作，也關心乘客的安全和體驗。他曾經(jīng)說：“每一位乘客都是我們的責任和使命?！边@樣的關心與關愛，讓每一位乘客感受到了他們的溫暖和貼心。
最后，王江的團隊合作與奉獻精神是他成功的秘訣。他不僅注重個人的成長，也注重團隊的發(fā)展。他始終認為，只有良好的團隊合作才能取得更大的成就。他與團隊成員們相互支持、相互鼓勵，憑借著無私的奉獻精神，共同創(chuàng)造了一個又一個的奇跡。正因為有這樣的團隊，在困難和挑戰(zhàn)面前，他們總能夠相互扶持，共同克服困難，最終取得成功。
總之，與王江的交流給我留下了深刻的印象。他的堅持與信念、勇于創(chuàng)新與擔當、關心與關愛以及團隊合作與奉獻，無不展示了作為一名鐵路人的自豪與責任。我想，正是有這樣一群鐵路人的默默付出，才讓火車在鐵道上安全行駛，讓人們出行更加便利和安心。作為一名年輕的鐵路人，我將以王江為榜樣，堅持信念，勇于創(chuàng)新，關心他人，并與團隊共同奮斗，為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量，為人民群眾的出行保駕護航。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十四
鐵路是我們國家發(fā)展的重要支柱，為了保障旅客出行和物流運輸?shù)谋憬?，需要有一批?yōu)秀的鐵路工作者不斷奮斗和獻身。其中，薛勝利作為一位模范，在自己的工作崗位上默默無聞地奉獻著，默默無聞地為旅客服務著。在這個充滿競爭的社會，我們需要借鑒薛勝利的經(jīng)驗，學習他的精神，才能更好地服務社會和自己。
第二段：薛勝利的背景介紹。
薛勝利，男，漢族，入職鐵路工作已經(jīng)40多年，是一名鐵路售票員。自1980年加入鐵路以來，他始終堅守在崗位上，默默地為每一位旅客服務，備受好評和贊譽。他在工作中始終秉承“把旅客當作親人”來對待每一個旅客，切實為旅客考慮，幫助解決問題，贏得了旅客們的贊譽，并且還在自己業(yè)余時間學習新技能，提高自己的專業(yè)知識，為社會貢獻了自己的力量。
第三段：薛勝利所教給我們的經(jīng)驗。
薛勝利的精神值得我們學習和借鑒。在他工作的時候，他始終堅持不忘初心，將每一位旅客視作親人，而不是客戶，從而讓旅客感受到溫暖和關愛；同時，他還始終保持著積極向上的工作態(tài)度，即使在面臨很多復雜的客情問題時，也能夠以認真負責的態(tài)度去解決。這些精神，都給我們奉獻心靈上的感染。
第四段：薛勝利的精神如何與我們的生活聯(lián)系在一起。
薛勝利的精神在我們生活中也有著很大的借鑒意義。在我們的生活中，我們也需要像薛勝利一樣，用一個平和的心態(tài)對待我們的工作和生活。我們需要把自己當作別人的服務對象，這樣才能真正地學會為人服務，才能讓周圍的人都感到溫暖和關愛，而不是冷漠和無情。同時，我們也應該始終保持積極向上的工作態(tài)度，在面對困難和挫折時，能夠勇敢地面對，從而取得更好的成果。
第五段：結(jié)語。
在我們的生活中，每個人都有可以學習和借鑒的精神和經(jīng)驗。薛勝利用自己的工作和生活，詮釋著一種平凡、真誠和善良的精神，在這個世界上有著深遠的影響。我們每個人都應該像薛勝利一樣，用自己的努力和付出去創(chuàng)造一個更加和諧和美好的世界，實現(xiàn)我們自己的人生價值。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十五
作為一名鐵路愛好者，我最近剛剛看完了由中國鐵路總公司出品的《看最美鐵路人》紀錄片。在這部電影中，記錄了許多中國鐵路工作者的故事，包括他們的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、日常生活等各方面。雖然這些人的工作并不是很輕松，但他們每個人都充滿奉獻精神和責任心，讓我真正感受到了鐵路工作者的偉大和可敬。
第二段：記錄鐵路工作者的日常工作。
在這部影片中，我們可以看到中國鐵路工作者日常的工作。從工作的人員到工作的環(huán)境，每一個細節(jié)都充分展現(xiàn)了這些人所面臨的挑戰(zhàn)。他們有的需要在車站進行復雜的安全檢查，有的負責日常的維修工作，還有的需要在車站平臺上時刻監(jiān)管旅客出入站等等。他們的工作雖然十分重要，但也十分危險。在這部影片中，我們可以看到許多鐵路工作者為了保障旅客的安全，進行了數(shù)十年的無私奉獻。
第三段：講述鐵路工作者的惡劣工作環(huán)境。
在中國鐵路系統(tǒng)中，有許多鐵路工作者需要長時間在室外進行工作。無論是酷熱的夏季，還是寒冷的冬季，他們都默默承擔工作。在這部影片中，我們可以看到許多重型機械設備在高山、陡峭的路線上進行維修和修建。不僅如此，一些鐵路工作者還需要不間斷地在夜間承擔著維護和保護工作。
第四段：鐵路工作者的無私奉獻。
這部電影最讓人感動的地方在于，它真實地記錄了中國鐵路工作者的無私奉獻。對于這些工作者來說，他們的工作意義不僅僅在于他們創(chuàng)造的財富和價值，更重要的是他們對于旅客的安全和生命而負責。其中許多人甚至為了一次不能錯失的火車避讓而舍棄自己的時間，為旅客提供更好更安全的服務能夠成為鐵路工作者不懈的奮斗目標。
第五段：總結(jié)。
中國鐵路工作者的無私奉獻和責任心，讓我對這個行業(yè)更加了解和尊重。在這部影片中，我們可以看到許多原本默默無聞的鐵路工作者都像英雄一樣，在關鍵時刻站起來，保護著旅客和公眾。在他們的默默耕耘和奉獻之下，中國鐵路事業(yè)也得以發(fā)展和進步。不僅在鐵路行業(yè)，在每個領域都存在一群默默無聞的奮斗者，“看最美鐵路人”值得所有人去看，一方面能夠了解鐵路工作者的工作日常和重要性，另一方面也能夠引發(fā)我們對于鐵路工作者的關注和尊重。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十六
最近，我看了紀錄片《最美鐵路人孟照林》，深受感動。孟照林是鐵路系統(tǒng)退休職工，他熱愛鐵路事業(yè)，自愿成為了一名“列車長”，為旅客提供服務。他對待工作，認真負責，盡心盡力，為人民服務，得到了廣大旅客的贊譽。在他眼中，鐵路是光榮的事業(yè)，他把自己的人生全部獻給了這個事業(yè)。他的事跡，是一部鐵路精神的典范。
第二段：孟照林的奮斗歷程。
孟照林在鐵路系統(tǒng)從事運營工作38年，他始終堅持為人民服務，始終保持著對工作的熱愛和對旅客的關懷。他堅持十萬火急的服務意識，以及“無論何時何地，都是站在旅客的立場去考慮問題”的信念。他的愛心，為旅客送出了利益最大化的價值，為鐵路奉獻了最大的貢獻。他的犧牲，為鐵路事業(yè)貢獻了最大的力量。
第三段：孟照林的鐵路精神。
孟照林是中國鐵路最美的代表之一，他代表著鐵路系統(tǒng)人的尊嚴、榮譽和責任。他的職業(yè)精神、服務態(tài)度，如同一支明燈，延續(xù)了鐵路員工的閃光歷程，堅定了他們的信念和使命。孟照林的鐵路精神，是一種斗志、奉獻、克服困難和冒險精神的結(jié)晶。這種精神，可以激勵鐵路員工不斷追求進步、不斷超越自我，全心全意為人民服務和鐵路事業(yè)發(fā)展盡一份心力。
第四段：思考與感悟。
當我看到孟照林一身鐵路工作服，佩戴著鐵路工作者的勛章，深深的感動了我。鐵路是民族經(jīng)濟的脊梁，鐵路員工的工作職責不能低估。他們以勤勞、謹慎為品質(zhì)，以專業(yè)、高效為服務，以深厚的責任感、使命感、榮譽感為指引，無私奉獻，妥善為乘客服務。鐵路員工們，讓我感到無比的敬意和欽佩。而孟照林，更是中國鐵路的驕傲，他的故事讓人被感染和打動，值得每個人去認真研究和學習。
第五段：總結(jié)。
孟照林是鐵路行業(yè)的典范，他展示了一名鐵路工作者的堅定、擔當和奉獻精神。他的工作細致、服務周到、勤奮好學、任勞任怨，是鐵路行業(yè)最美的尊嚴和榮譽。我們應該銘記他的精神、鋪展他的旗幟，相信鐵路員工們用孟照林鐵路精神和奉獻精神，堅定信治、勇于拼搏，一定能在鐵路建設的征程中，不斷取得輝煌的成就。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十七
中國鐵路擁有一支偉大而樸實無華的隊伍，他們的默默奉獻，是保障萬家園和諧出行的重要力量。其中，薛勝利同志是被譽為“最美鐵路人”的代表之一。他的事跡讓人們看到了鐵路工作者的職業(yè)精神和愛崗敬業(yè)的情感，值得我們每一個人學習。
第二段：表彰薛勝利的事跡。
薛勝利同志是沈陽鐵路局大連機務段機車檢修工，他從事鐵路檢修工作28年，每天都在為列車行車安全默默付出。他不僅是一位技術能手，更是一位責任心強、愛崗敬業(yè)、樂于助人的好員工。曾經(jīng)，他發(fā)現(xiàn)一輛進站列車油箱漏油，他毫不猶豫地沖上車頂進行緊急處理，保障了列車的安全運行。此外，他還積極參與工會活動，為員工發(fā)聲提建議，為單位創(chuàng)造和諧工作環(huán)境。
第三段：探討薛勝利的價值觀。
薛勝利同志的事跡中蘊含了一種高尚的價值觀，這在他的人生經(jīng)歷中有所體現(xiàn)。在以前，他家庭貧困，但他通過刻苦學習和辛勤工作，勇敢地面對困難和挑戰(zhàn)，最終實現(xiàn)了人生的蛻變。他深知工作的重要性，也深知責任的分量。他把每一件事都當成是對社會的一份貢獻，把每一次工作都看成對生命的一種呵護。他的價值觀在鐵路工作者中也得到了傳承和發(fā)揚。
薛勝利同志深諳“大業(yè)因重而成，人生因信而美”的道理。他的工作守則是“一顆細心，一份負責，一個心態(tài)，一份執(zhí)著”，他認為只有做到這些，才能提升工作效率，提高工作質(zhì)量。同時，他表示愛崗敬業(yè)的情感也是非常重要的一步。每個鐵路工作者都應該用一顆感恩的心，來維護鐵路的安全和順暢。他認為，只要做好自己的本職工作，就能夠為鐵路建設做出巨大的貢獻。
第五段：總結(jié)。
薛勝利同志的事跡給我們樹立了榜樣，他展現(xiàn)了最美鐵路人的職業(yè)精神和愛崗敬業(yè)的情感，同時也指引了我們工作和人生的方向。在今后的工作中，我們要認真學習其事跡和經(jīng)驗，不斷提高自己的工作水平，用心守護鐵路的安全，成為新時代的文明鐵路建設者。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十八
最美鐵路人王江是中國鐵路系統(tǒng)的職工，他勤勤懇懇、默默奉獻于鐵路事業(yè)，用自己的行動詮釋著鐵路人的精神和擔當。在長期的工作中，王江積累了豐富的經(jīng)驗和深刻的體會，他的心得體會不僅是對鐵路事業(yè)的真實寫照，也是對于中國精神的生動展現(xiàn)。下面，我們將從鐵路事業(yè)發(fā)展、奉獻精神、對人性的理解以及人生態(tài)度等方面來了解最美鐵路人王江的心得體會。
第二段：鐵路事業(yè)的發(fā)展。
王江在他的體會中強調(diào)了鐵路事業(yè)的重要性和不可替代性。他指出，鐵路作為基礎設施之一，是國家發(fā)展的重要支撐，也是人民生活的主要交通工具。鐵路的發(fā)展不僅關系著國家的經(jīng)濟繁榮，更關系著人民的出行便利和安全。王江在長期的工作中，親身感受到了鐵路事業(yè)的成就和發(fā)展。他深知，鐵路不僅僅是一條線路和一座車站，更是一種精神和擔當。在鐵路系統(tǒng)工作的人們，都以實際行動踐行著對于鐵路事業(yè)的熱愛和奉獻。
第三段：奉獻精神的體現(xiàn)。
作為一名鐵路工作者，王江時刻保持著對于鐵路事業(yè)的忠誠和奉獻。他明白，鐵路工作艱苦且具有一定的風險，但他從不退縮，甘愿放棄休息和家人的陪伴，忙碌在夜晚或者節(jié)假日。他相信，只有通過自己的努力，才能給乘客帶去更好的服務。王江體會到，奉獻不僅是一種責任，更是一種幸福。他相信，只有付出才有收獲，只有奉獻才能獲得真正的快樂和滿足。
第四段：對人性的理解。
王江在長期與各種乘客的接觸中，對人性有了更深刻的理解。他認為，每一個乘客都有自己的故事，都有自己的困擾和期待。他懂得傾聽，也善于安撫和幫助他們。他理解到，每一次的服務都是一次感動，都是與乘客之間的情感交流。他堅信，只有真誠的關懷和理解，才能拉近人與人之間的距離，讓彼此更加感受到溫暖和關愛。
第五段：人生態(tài)度的體悟。
通過長時間的工作經(jīng)驗，王江體悟到了人生的一些道理。他認為，每一次的堅持和付出，都是一種成長與積累。他堅信，只要持之以恒，就一定能從工作中收獲真正的幸福和滿足。他強調(diào)，不管是什么樣的工作，只要心懷感恩和責任，都能夠很好地發(fā)揮自己的價值。王江相信，只要用心去做，就能讓每一個工作都變得有意義和有價值。
總結(jié)：
最美鐵路人王江的心得體會，是對鐵路事業(yè)的真實描繪，也是對于中國精神的生動展現(xiàn)。他的奉獻精神、對人性的理解以及人生態(tài)度，都是鐵路人的典范和楷模。通過王江的故事，我們理解到更多關于鐵路事業(yè)的重要性和人生態(tài)度的意義。我們應該向王江學習，做一個有擔當、有奉獻精神、有責任感的人。讓我們在鐵路事業(yè)中，共同傳承和發(fā)揚這種精神，為中國的發(fā)展和進步做出更大的貢獻。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十九
孟照林是中國鐵路工程集團公司第四工程局有限公司的一名鐵路工人，他從事的是鐵路工程施工的工作。他用自己的實際行動踐行著“技術為民、服務為情、智慧為本、品質(zhì)為根”的理念，為提升中國鐵路的工程質(zhì)量作出了重大貢獻。孟照林被譽為“最美鐵路人”。
第二段：講述孟照林的工作經(jīng)歷，突出他的敬業(yè)精神和技術能力。
孟照林的工作經(jīng)歷中充滿了奮斗和汗水。他一直在鐵路工程施工的第一線努力工作，經(jīng)歷過無數(shù)的考驗和挑戰(zhàn)，但他始終保持著高度的敬業(yè)精神和技術能力。他在鐵路工程施工過程中不斷地深化自己的專業(yè)知識和技能水平，憑借自身的優(yōu)秀素質(zhì)和技術能力，帶領著團隊在每一個工程施工現(xiàn)場都取得了優(yōu)異的成績。
第三段：重點描述孟照林在工作中的“不舍小節(jié)”的精神，以及他對鐵路建設的深刻理解。
孟照林的精神特質(zhì)之一就是“不舍小節(jié)”。他注重每一個工作細節(jié)，用實際行動踐行著“精益求精、缺一不可、用才能行、勞動光榮”的鐵路精神。他深刻理解鐵路建設的重要性，認為鐵路工程施工和運營的細節(jié)管理是鐵路建設中至關重要的一環(huán)，而這些“小節(jié)”，也是鐵路質(zhì)量和安全的保障。
第四段：闡發(fā)孟照林的價值觀和品質(zhì)，進一步突出他作為“最美鐵路人”的特質(zhì)。
孟照林的價值觀和品質(zhì)是他被譽為“最美鐵路人”的重要原因。他一直注重用行動傳遞社會正能量，堅持工作至今從未想過退縮。同時，他還十分注重團隊協(xié)作，團結(jié)帶領團隊一起完成工作任務，不斷為社會做出更大的貢獻。這些特質(zhì)讓他成為了鐵路行業(yè)的一面旗幟，同時也激勵著更多的鐵路工人向他學習，為鐵路建設作出更大的貢獻。
第五段：總結(jié)文章，強調(diào)孟照林作為“最美鐵路人”的意義和價值。
孟照林作為“最美鐵路人”，他的行為和品質(zhì)不僅是中國鐵路行業(yè)的寶貴財富，更是全社會人們所需要的精神力量。他的工作精神、敬業(yè)精神和技術水平都值得鐵路工人學習。我們應該向這位鐵路工人學習，牢記他為鐵路建設所做出的貢獻，激發(fā)我們的斗志和熱情，為鐵路質(zhì)量和安全不斷做出更大的貢獻。同時，我們也要向這位鐵路工人致以由衷的敬意，感慨他堅守崗位的勇氣和無私奉獻精神，銘記鐵路行業(yè)的崇高職責和使命，為實現(xiàn)“高鐵中國”的夢想而努力奮斗。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇二十
孟照林，中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務段董家口南站副站長，曾獲山東省首席技師、全路技術能手、火車頭獎章等榮譽。
說起孟照林，鐵路業(yè)內(nèi)人士無不挑起大拇指，“他是我們的榜樣，有著點子大王稱號，是名副其實的實干創(chuàng)效帶頭人。”對于出生在青島本地農(nóng)村的孟照林來說，出身寒門是磨練他意志的一筆財富，并以“吃苦耐勞是本色、勤奮好學是習慣”的韌性，不斷攝取知識的養(yǎng)分。1998年畢業(yè)后，他回到家鄉(xiāng)青島西車務段黃島站，開始了他的工作生涯。從車號員、調(diào)度員再到值班站長，他在車站一干就是21年。
他善于總結(jié)和分析問題。他不是一個死讀書和讀死書的人，把知識靈活運用到工作中才是真正意義上的學以致用。規(guī)章與業(yè)務知識的累積和現(xiàn)場工作經(jīng)驗的融合，讓他在分析和總結(jié)中，找到這種關系在縱向與橫向聯(lián)系的結(jié)合部，問題的癥結(jié)就在這里。他以黃島站調(diào)度室團隊為核心，牽頭成立創(chuàng)新工作室。他的“加強站港聯(lián)系，突出裝卸組織，避免交叉干擾，挖掘運輸潛能”24字工作法在濟南局集團公司各疏港車站廣泛運用，促進了運輸潛力的釋放。
他善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。針對調(diào)車效率低下，影響貨運增量的瓶頸的問題。他提出的調(diào)整調(diào)車機作業(yè)區(qū)域和作業(yè)辦法、增設機車走行線、改造小汽車裝車線等提升效率效益的金點子和工作室提出的15項合理化建議均獲得立項實施，促使黃島站裝車能力不斷提升，實現(xiàn)了日均裝車2015年2500車、2017年2700車、2019年超3000車的階梯式增長。
他審時度勢，關鍵時刻顯擔當。2020年初，新冠疫情爆發(fā)給鐵路運輸帶來沖擊。有著豐富運輸組織經(jīng)驗的孟照林敏銳地察覺到，利用握旅客出行減少、客車停運的“窗口期”，加大貨運組織力度，全力以赴穩(wěn)貨補客。他下沉一線、關口前移，主動尋找貨源，把因受疫情公路運輸受阻的各地大宗貨源，成功實現(xiàn)公轉(zhuǎn)鐵。為滿足多地企業(yè)復工復產(chǎn)需求，他每天在線上組織港口、鐵路物流園、貨主開貨源計劃合編會，精準掌握客戶運輸需求和港口貨源到達動態(tài)，為重點企業(yè)提供“船舶優(yōu)先停靠、貨物優(yōu)先裝車、列車優(yōu)先發(fā)車”的快速物流服務。1至2月份，董家口南站發(fā)送貨物355萬噸，實現(xiàn)運輸收入2.8億元，裝車數(shù)占到了濟南局集團公司貨運總量的7.5%。
孟照林總能夠在關鍵時刻審時度勢、主動出擊，化變量為增量，實現(xiàn)工作效益的穩(wěn)步提升。和他工作多年的同事們都經(jīng)歷過，每遇困境，孟照林都能夠想出良策進行應對，因此贏得了同事們的信任，并被冠以點子大王的稱號。其實他的每一個點子都不是信手拈來，或是腦洞大開憑空杜撰的，每一個點子背后，都是他對業(yè)務知識的熟練掌握，是他對市場形勢的精準預見，是他對時機變換的準確把握。
21年的蹉跎歲月，孟照林從基層一步一個腳印逐漸走上領導崗位。隨著疫情形勢的好轉(zhuǎn)，孟照林所在的董家口南站貨運吞吐量持續(xù)穩(wěn)步提升。而這些還不是孟照林的最終目標，因為他的目光已經(jīng)轉(zhuǎn)向了董家口港區(qū)年貨物吞吐能力超過億噸的運輸體量。此時他的腦海里早已經(jīng)勾勒出一幅宏偉的運輸藍圖，他謀劃著工作實施的順序、步驟、側(cè)重點，能否繼續(xù)采取優(yōu)化布局，或是利用現(xiàn)有資源巧妙騰挪的方式進行接盤，這就需要讓我們拭目以待了。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇二十一
“最美鐵路人”，是公認為鐵路工作人員中最優(yōu)秀的代稱。他們以高度負責的態(tài)度、堅定不移的職業(yè)精神、無私奉獻的工作作風和溫暖人心的服務，深深打動了無數(shù)旅客的心。在鐵路的舞臺上，他們展示了最真切的情感和最美好的品質(zhì)，為旅客營造了溫馨友好的出行環(huán)境。通過親身經(jīng)歷，我對最美鐵路人擁有了更深刻的認識和體會。
最美鐵路人以崇高的職業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng)為標桿，為旅客提供高效、貼心的服務。他們對工作的熱愛和認真，讓每一名旅客都感受到溫暖和關懷。無論天氣如何，他們始終站在自己的崗位上，不斷解答旅客的問題并提供幫助。而且，無論是在安全維護還是旅客出行需求中，他們都能夠迅速反應和處理。最美鐵路人的職業(yè)精神鼓舞著每一個旅客，使人們對鐵路工作人員有了更為深刻的認同和敬佩。
最美鐵路人對工作的全身心投入和無私奉獻，是鐵路旅行中最令人感動的地方。他們不厭其煩地為每一位旅客提供貼心的服務，不論時間和條件的限制。當旅客有任何需求時，他們總是第一時間出現(xiàn)，并提供最佳的解決方案。他們?nèi)淌苤L時間與家人分離的痛苦，為了保障鐵路的安全運行，為了旅客的出行安全與舒適，他們甘愿付出，這種無私的奉獻精神，深深感動著每一位旅客。
最美鐵路人用他們溫暖的笑容和真摯的關懷，傳遞著正能量。當旅客因為迷路或遇到其他問題時，他們總是耐心地幫助并提供準確的引導。他們善意地與旅客交談，用親切的問候與微笑迎接每位旅客。在他們眼中，所有的旅客都是朋友，他們的溫暖和善意讓人們感受到了家的溫暖。這種令人感動的關懷，不僅讓旅客感受到了服務的質(zhì)量，同時也讓我們深刻明白，善良和真誠的力量有多么強大。
最美鐵路人以他們的辛勤工作和出色表現(xiàn)，為國家鐵路事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。他們的辛勤付出和高質(zhì)量服務，為鐵路運輸提供了強大的保障。他們的精益求精和追求卓越，不僅提升了鐵路運輸?shù)陌踩院托?，同時也提高了旅客的出行體驗。最美鐵路人的奉獻精神和職業(yè)精神，是推動國家交通事業(yè)發(fā)展的基石。
總結(jié)：
通過與最美鐵路人的接觸和交流，我對他們的辛勤工作和無私奉獻有了深刻的理解和體會。他們的職業(yè)精神、無私奉獻、溫暖善意和對國家發(fā)展的貢獻都讓我深深敬佩。我相信，在最美鐵路人的引領下，我國的鐵路事業(yè)將繼續(xù)邁上新的高度，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇二十二
隨著鐵路建設的不斷發(fā)展，鐵路行業(yè)的各個方面也在不斷地更新與升級，而鐵路人也在不斷地投入自己的汗水與心血，為建設更加美好的鐵路貢獻自己的力量，他們的身影與精神傳承，成為了鐵路行業(yè)的精神標識，而影片《看最美鐵路人》正好表現(xiàn)了這一點。下面，我將根據(jù)自己的觀影體驗，對這部影片進行感性科普，分享我的體驗與感悟。
這部影片通過短片的形式，展現(xiàn)了多位鐵路人在鐵路建設及維護中展現(xiàn)出的勇氣與智慧。例如，片中趙杏林師傅鉆進鐵路隧道的極度危險環(huán)境，手持著向?qū)Ь€，在一個行車隧道里為每一個鋼軌鉆洞打孔，完成隧道的電氣裝置安裝。還有市區(qū)線維修工牟光進到地道鋼軌內(nèi)修理，烈日高溫下的勞動，仿佛是對生命和時間的挑戰(zhàn)。他們用一雙手把鐵路建設的每一個細節(jié)扛起來，這種精神感人至深，讓我十分欽佩與感慨。
在這個數(shù)字環(huán)境下，鐵路的建設與維護看起來很像機械作業(yè)，但在鐵路人的眼中，這是一場漫長而艱辛的冒險，鐵路人的辛苦付出真的非常感人。例如，影片落實了一名鐵路人——王華華，他的子女因工作原因長期無法照顧父母，王華華在工作間隙僅僅只能給家人寫信，表達思念之情。這種家庭犧牲精神，在鐵路人中也是十分常見，他們頂著肩上的擔子，一步一步的照顧父母、撫育子女、維持家庭，默默地為鐵路事業(yè)付出著。
鐵路事業(yè)是現(xiàn)代化建設的重中之重，在電影中各位鐵路人都將國家利益和人民群眾放在心中最高位置，無論是生活還是工作都為人民的幸福做出了自己的貢獻，這是一種家國情懷。同時，通過影片可以清晰地感受到這種家國情懷在鐵路人的日常言行中得到體現(xiàn)，對于鐵路人而言，他們的生命就是鐵路，保護鐵路、發(fā)展鐵路是他們崇高的職責。
鐵路人的職業(yè)道德是治理他們行事的核心，這也是鐵路人頑強健康的精神根源。影片中，它展示了鐵路人的職業(yè)道德，他們盡職盡責，為人民群眾奉獻。尤其是片中的楊勇，他在擔任阿克蘇站派出所所長期間制止過一起鐵道運輸犯罪，他的思想與言行中傳承了鐵路人的職業(yè)道德，塑造了一個新時代鐵路人的高尚形象。
看最美鐵路人，也讓我感受到了鐵路人的心靈快樂，他們用辛苦的付出換來了豐碩的成就，在鐵路人的心中，鐵路事業(yè)是一種驕傲。片中展現(xiàn)了一些有關鐵路建設成果的場景，讓我更加理解鐵路人的成就感和生命價值，他們自豪地說，“我是鐵路人?！?BR> 總之，鐵路人的生命價值是由他們對鐵路事業(yè)的熱愛、對人民群眾的真心熱情和對家園的忠誠組成的。這部電影讓我更加了解了鐵路人、感知了鐵路人的忠誠、付出、追求和奉獻精神，讓我們共同感受鐵路人的價值與精神，在鐵路建設與維護中追求更加美好的明天。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇二十三
薛勝利作為中國鐵路系統(tǒng)的優(yōu)秀員工之一，其事跡和業(yè)績在中國鐵路界中備受矚目。他的崇高品質(zhì)和扎實的業(yè)務能力，深深地影響了廣大鐵路從業(yè)者。在此，筆者想通過分享自己的體驗，來表達對于這位最美鐵路人的崇敬之情。
第二段：堅守初心。
作為鐵路從業(yè)者，薛勝利一路走來，看到過鐵路上的風景，更見證了鐵路發(fā)展的歷史。但他始終沒有忘記當初的那個初心——為了鐵路事業(yè)，為了服務乘客。這種始終如一的信念，讓他時刻以身作則，不斷推動鐵路事業(yè)發(fā)展，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務，彰顯了他的職業(yè)責任和擔當精神。而正因為他這種堅守初心的精神，讓鐵路事業(yè)得以扎根在億萬人心中。
第三段：始終如一的敬業(yè)精神。
薛勝利作為鐵路職業(yè)生涯的代表性人物，一生堅守敬業(yè)精神，勇于擔當。他別具匠心的運營管理經(jīng)驗和全員質(zhì)量教育觀念，是中國鐵路系統(tǒng)中質(zhì)量管理的先鋒。在他的努力下，鐵路車站的服務水平和服務質(zhì)量不斷提升，乘客的出行體驗也日益改善。可以說，是他的付出和貢獻，讓中國鐵路走向了更美好的未來。
第四段：堅強的個人品質(zhì)。
薛勝利的堅強、勇敢、正直、誠信等品質(zhì)也深深地影響了他的同事和下屬。在鐵路事故現(xiàn)場，他常常身先士卒，堅定地指揮救援，為鐵路安全保駕護航。在日常工作中，他更是一名兢兢業(yè)業(yè)的鐵路人，每天都要精益求精，不斷探索新的服務方式，以期呈現(xiàn)乘客滿意的“準點、舒適、綠色、安全”的服務理念。
第五段：結(jié)語。
最美鐵路人薛勝利不僅是一名合格的鐵路工作者，更是一位值得我們學習的楷模。無論面對怎樣的困難和挑戰(zhàn)，他始終保持著堅定的精神和忠誠于職業(yè)的情懷。在今天的鐵路事業(yè)中，我們需要更多像薛勝利這樣不斷追求卓越、勇于擔當、始終如一的鐵路人，為中國的高速鐵路事業(yè)繼續(xù)努力拼搏、奮斗不止，創(chuàng)造出更為輝煌的明天！
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇一
12月30日，京港高鐵安慶至九江段開通運營。至此，中國高鐵運營里程突破4萬公里，中國鐵路運營總里程突破15萬公里。一張世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)快速延展，讓流動的中國充滿繁榮發(fā)展的活力。這背后，“最美鐵路人”用不懈奮斗的身姿在一線綻放光芒，以飽滿的工作熱情奏響時代強音，成就了鐵道線上最美的風景。
關鍵時刻顯勇毅，危急關頭見擔當。面對突如其來的新冠肺炎疫情，馮劍堅將按有紅手印的“請戰(zhàn)書”遞交給黨組織，駕駛列車馳援武漢;京滬高鐵開通運營10周年的節(jié)點，他再次沖鋒在前，摸索出一套復興號智能動車組平穩(wěn)操縱方法，保障了列車的安全運行。從終年奮戰(zhàn)在大秦線貨運主戰(zhàn)場、精準協(xié)調(diào)保障電煤供需的薛勝利，到30年來累計安全檢車28.8萬余輛、發(fā)現(xiàn)并消除9000余個安全隱患的陳向華，“最美鐵路人”用行動詮釋責任與擔當，擦亮了最美的底色。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇二
近年來，在各種媒體和社會平臺上經(jīng)常可以看到許多關于“最美鐵路人”的感人故事。這些故事讓人感嘆，讓人敬佩，也讓人思考。那些負責守護和運營鐵路的工作人員，他們的默默奉獻和專業(yè)素養(yǎng)，對于我們每個人來說都是一種學習的力量。通過學習最美鐵路人，我們可以汲取他們的精神內(nèi)涵，拓展自己的視野，錘煉自己的品質(zhì)和素養(yǎng)。
首先，學習最美鐵路人可以讓我們感受到一種崇高的事業(yè)精神。這些鐵路工作者，無論是列車長、乘務員，還是工程師和維修人員，他們都對自己的工作充滿熱愛和責任感。他們默默地工作，保護著每一位旅客的安全和順暢出行。他們時刻奉獻，無論是風雨無阻的夜間巡查，還是各種突發(fā)事件的應對，他們都不計個人付出。學習他們的事業(yè)精神，可以讓我們認識到，無論做什么工作，只要有熱愛和責任感，都能夠取得卓越的成績，為社會做出貢獻。
其次，學習最美鐵路人可以幫助我們培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。作為一名鐵路工作者，他們需要具備專業(yè)技能和豐富的知識。他們需要熟悉列車的運行原理，掌握各種安全規(guī)章制度，還需要具備應急處理能力和溝通交流能力。在他們的工作中，態(tài)度認真、專業(yè)積極和高效高質(zhì)量的服務，是他們的職業(yè)素養(yǎng)的最好體現(xiàn)。學習最美鐵路人的素養(yǎng)，可以讓我們意識到，任何工作都需要專業(yè)的態(tài)度和方法，只有不斷學習和提升，才能夠成為一名優(yōu)秀的職場人。
再次，學習最美鐵路人可以拓寬我們的視野。鐵路是聯(lián)結(jié)城鄉(xiāng)的重要交通工具，它將不同的地區(qū)和文化聯(lián)系在一起。鐵路工作人員時常在不同的車站和旅客們打交道，了解不同地方的人文風情和生活習慣。通過他們的工作，我們可以了解到更廣泛的社會和人情世故，拓寬自己的視野和認識。同時，鐵路工作者所處的特殊工作環(huán)境，也給他們帶來了各種挑戰(zhàn)和壓力，然而他們依然堅守崗位，任勞任怨，這種逆境中的奮斗精神也是令人敬佩和值得學習的。
最后，學習最美鐵路人可以提升我們的品質(zhì)和素養(yǎng)。當我們看到他們對待每一位旅客都是微笑和真誠的態(tài)度，當我們看到他們品行高尚和遵紀守法的表現(xiàn)時，我們不禁反思自己的行為和品德。鐵路工作者的優(yōu)秀品質(zhì)和高尚道德，給我們樹立了典范和楷模，讓我們明白在生活中，我們應該學會尊重他人，善待他人，以誠實、耐心和友善的態(tài)度面對生活和工作。
通過學習最美鐵路人，我們可以汲取他們的精神內(nèi)涵，拓展自己的視野，錘煉自己的品質(zhì)和素養(yǎng)。他們是社會的名片，他們是時代的楷模。學習他們的精神，可以讓我們在生活和工作中更加自信和堅持，不斷追求進步和卓越。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇三
最美鐵路人是指那些默默無聞、辛勤工作在鐵路一線的工作人員。他們忠誠于自己的崗位，不辭辛勞地為旅客的安全保駕護航。他們默默奉獻、全心全意為他人服務的精神，值得我們學習和敬佩。近日，我有幸參觀了一次鐵路工作車間，親眼目睹了最美鐵路人的奮斗與付出，深受啟發(fā)和感動。
參觀鐵路工作車間的時候，我被工作人員的敬業(yè)精神所震撼。他們時刻保持警惕，要對鐵路線路進行檢查和維護，時刻關注列車的運行情況，確保旅客的安全。盡管工作環(huán)境惡劣且繁重，但他們從不抱怨，勇于擔當。每天，他們都要面對高風險的工作，冒著生命危險在鐵軌上奔跑。他們的敬業(yè)精神讓我深受感動，提醒我在自己的工作中要更加認真負責、盡心盡力。
此次參觀還讓我深刻感受到最美鐵路人的團結(jié)合作精神。在車間，每個崗位的工作人員密切配合，緊密配合，相互支持和協(xié)作來保證工作的順利進行。面對各種緊急情況，他們相互依靠、密切配合，保持著高度的團結(jié)合作精神。他們的默契配合讓我深刻認識到，只有緊密結(jié)合和密切協(xié)作，才能在工作中取得最佳效果。這讓我意識到，無論在什么樣的團隊中，團結(jié)合作是取得成功的基石。
最美鐵路人的無私奉獻精神也令人敬佩。無論是在平日的工作中還是遇到緊急情況時，他們總是毫不猶豫地奮不顧身，保護旅客和列車的安全。他們常常加班，超負荷工作，甚至犧牲自己的休息時間去努力保障鐵路運行的正常進行。他們的無私奉獻讓我深刻領悟到，只有放下個人利益，把心思放在為他人服務上，我們才能真正體現(xiàn)自己的價值和意義。
第五段：結(jié)尾段，總結(jié)心得（200字）。
學習最美鐵路人的心得體會讓我深受觸動和啟示。他們的敬業(yè)精神、團結(jié)合作和無私奉獻精神，都是我們值得學習的品質(zhì)。無論在工作中還是生活中，我們都應該以熱忱和負責的態(tài)度對待自己的崗位和工作，時刻關注他人的需求并樂于助人。只有這樣，我們才能成為像最美鐵路人一樣值得敬佩的人。相信通過學習和踐行這些品質(zhì)，我們不僅能夠提高自己的能力，也能夠為社會的進步和發(fā)展做出貢獻。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇四
最近，武漢一個順豐小哥汪勇直升三級，從一個快遞員被火線提拔為分公司經(jīng)理。國家郵政局、《人民日報》、央視對他也是夸贊有加。2月26日，郵政局發(fā)出嘉獎通知：授予汪勇“最美快遞員”特別獎，號召全行業(yè)向他學習。
汪勇本是生長于武漢的一名普通80后快遞小哥，每天做著平凡的收件派件工作。但是，一場突如其來的疫情，讓他這份工作有了最大不同：抗疫最前線收治重癥冠狀肺炎病人的武漢金銀潭醫(yī)院就在他的服務區(qū)。
大年三十晚上10點，他在哄女兒休息時刷到一名來自金銀潭醫(yī)院護士在朋友圈的求助：“我們這里限行了，沒有公交車和地鐵，回不了家，走回去要4個小時?！毙枨笫峭砩?點鐘發(fā)布的，一直沒人接單。
他糾結(jié)了1個小時，最后下定決心去。他用善意的謊言瞞著父母和老婆，先去超市買了兩只n95的口罩，清晨6點鐘準時到達金銀潭醫(yī)院。護士愣了,她沒想到會有人接這個單。她上車后默默抽泣，直到下車。
第一天，也就是大年初一，汪勇接送了近三十名醫(yī)護人員往返金銀潭醫(yī)院。他心里也很害怕，也想打退堂鼓，但一想到醫(yī)生護士在抗疫一線奮戰(zhàn)幾天，連睡個安穩(wěn)覺的地方都沒有，他干脆心一橫一直干了下來。
他很快發(fā)現(xiàn)一個人的能力有限，怎么也滿足不了全部醫(yī)生護士的回家需求。于是，他在朋友圈發(fā)動更多的志愿者加入。沒過多久，陸續(xù)有20多人加入到他的行列。
為了解決更多醫(yī)護人員的通勤問題，汪勇聯(lián)系上了摩拜和青桔單車，讓住在醫(yī)院附近的人有了保障。住得遠的人，他又找到了滴滴，滴滴被他的執(zhí)著感動，從技術上解決了這一難題。
解決醫(yī)護人員上下班難題后，汪勇又發(fā)現(xiàn)很多醫(yī)護人員吃不上米飯，只能每天吃泡面，甚至有時候泡面都難。
“過來救命的恩人，我必須得讓他們吃上白米飯!”汪勇努力聯(lián)系餐館和便利店，暫時緩解了一陣子。后來餐館和便利店都停業(yè)了，他找街道辦事處層層上報，最終使一家大便利店恢復生產(chǎn)，1.5萬份米飯解決了醫(yī)護人員的用餐需求。
解決了出行和吃飯兩大難題，汪勇又操心上了醫(yī)務人員生活上的其他問題。他為此專門建了一個醫(yī)護服務群，修眼鏡、修手機、指甲鉗、充電寶、秋衣秋褲……只要醫(yī)護人員在群里喊一聲，汪勇和他的志愿隊就會出來搞定。因為醫(yī)院里不能開空調(diào)，無袖羽絨服成為最實用的保暖服裝。他發(fā)動志愿者籌了10萬塊錢，把整個武漢商場買完了，又到廣州定了1000件羽絨服。
在疫情期間，他以一個快遞員的身份，撬動了醫(yī)護人員的整條后勤保障線。
汪勇舍身忘死勇挑重擔的事跡感動了無數(shù)人，大家稱贊他是“生命擺渡人”。
學習汪勇同志先進事跡，強化宣傳引導，著力見賢思齊，將學習成果轉(zhuǎn)化為真抓實干、勇當先鋒的動力，引導郵政快遞企業(yè)積極響應號召，牢記服務宗旨，發(fā)揮網(wǎng)絡優(yōu)勢，堅定信心、同舟共濟，發(fā)揚艱苦奮斗、不畏艱難、負重前行的精神，優(yōu)化復工復產(chǎn)環(huán)境，著力解決服務難題，統(tǒng)籌做好疫情防控工作和復工復產(chǎn)工作，做到兩手抓、兩不誤、雙勝利。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇五
最美鐵路人是指在鐵路事業(yè)中表現(xiàn)出色、無私奉獻、兢兢業(yè)業(yè)的優(yōu)秀鐵路工作者，他們用自己的汗水和心血，為鐵路事業(yè)的發(fā)展默默奉獻著。作為我們身邊的一份子，他們的奮斗和精神值得我們深思和學習。
第二段：鐵路事業(yè)發(fā)展中的無私奉獻。
自改革開放以來，中國鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，而無數(shù)的鐵路工作者也為此付出了巨大的努力和奉獻。他們無私奉獻，勇于擔當，不計報酬，為中國鐵路事業(yè)的發(fā)展作出了巨大貢獻。比如，在修建高鐵的過程中，有很多鐵路工作者就是在如火如荼的施工現(xiàn)場無怨無悔地工作著，不畏困難，無論日夜，都要確保工程質(zhì)量和進度。而這樣無私奉獻的精神，也是我們應該學習和崇尚的。
第三段：基層干部的辛勤付出。
基層干部是鐵路事業(yè)中最重要的一環(huán)，他們始終心系鐵路，兢兢業(yè)業(yè)地工作在一線，他們的貢獻也是鐵路事業(yè)發(fā)展的重要支撐。這些基層干部不僅需要承擔鐵路運輸?shù)娜蝿?，而且還要在分管的各個方面承擔相應的工作，并負責保障鐵路運輸?shù)陌踩晚槙?。他們所做的一切，都離不開他們的辛勤付出。而在這些辛勤付出中，我們看到了他們那種執(zhí)著和堅定，他們的精神也是我們要學習和傳承的。
第四段：鐵路運輸中的服務意識。
高效的鐵路運輸，除了要求高水平的技術和管理，更需要高質(zhì)量的服務意識。在鐵路運輸中，每一個鐵路工作者都在用自己的行動詮釋著服務意識?；疖囬L通過為乘客提供用心的服務讓他們獲得旅途的愉悅和安心，檢票員通過為乘客提供周到的服務幫助開啟旅程的美好，從而溫暖旅客的心。他們的工作不僅需要專業(yè)的知識和經(jīng)驗，還需要高度的責任心和服務精神。這種服務意識的精神與鐵路運輸事業(yè)密不可分，是鐵路事業(yè)中的最美鐵路人的重要標志之一。
第五段：結(jié)語。
鐵路事業(yè)作為國家的重點基礎設施，他的發(fā)展也離不開鐵路工作者的無私奉獻和努力。在鐵路事業(yè)中，最美鐵路人不僅代表最高的道德標準，更展現(xiàn)了鐵路人崇高的情懷和奉獻的精神。中國鐵路事業(yè)還有很長的路要走，在新的征程中，最美鐵路人的人格魅力和奉獻精神將繼續(xù)閃耀著，為鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展作出更大的貢獻。我們應以最美鐵路人為榜樣，將這種精神貫徹到生活的方方面面，為我們自己的成長和貢獻社會盡一份力。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇六
奮斗成就最美傳承。在隴海鐵路上，有一座跨越深谷、巍峨聳立的鐵路大橋——楊連第橋。這座大橋以中國人民志愿軍一級戰(zhàn)斗英雄楊連第烈士的名字命名。如今值守這座橋的，是鄭州局集團公司洛陽工務段楊連第橋隧工區(qū)工長李玉斌。
李玉斌的爺爺是新中國第一代鐵路人，守護大橋18年直到退休。后來，李玉斌的父親也在這里扎根，一干就是38年。2008年，聽著英雄橋故事長大的李玉斌來到工區(qū)報到，父親反復叮囑他：“要接好班，守好橋，比我們干得更好?！?BR> 信念堅定、愛崗敬業(yè)、勇于攀登、拼搏奉獻，楊連第烈士的事跡激勵李玉斌祖孫三代接續(xù)奮斗。手握接力棒，李玉斌以實際行動延續(xù)守護英雄橋的責任與使命。
一根安全繩，掛在45米高的大橋上，檢查、除銹、刷漆……這就是李玉斌的日常，大家親切地稱他為“秋千哥”。14年來，李玉斌和工友們先后發(fā)現(xiàn)、防止安全隱患200余件，管內(nèi)路段未發(fā)生一起行車安全事故，確保了英雄橋和管內(nèi)35座橋梁、10座隧道、118座涵洞安全萬無一失。
2016年，大橋旁建起了楊連第烈士紀念館，成為中國鐵路和河南省愛國主義教育基地，李玉斌主動請纓，當起了義務講解員。他走到學校、政府機關、企業(yè)講述英雄故事，幾年下來義務講解300多場，1萬多人接受精神的洗禮。每次站在楊連第烈士紀念碑前，李玉斌都無比堅定：“英雄橋的故事，我會一直講下去!”
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇七
全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資7819億元新線投產(chǎn)4933公里新開工項目20個完成經(jīng)營總收入11344億元貨物發(fā)送量35.8億噸旅客發(fā)送量21.6億人實現(xiàn)節(jié)支降耗1130億元。來之不易的成績背后“最美鐵路人”以實干創(chuàng)造精彩人生用奮斗汗水澆灌交通強國路彰顯了鐵路為實現(xiàn)交通強國事業(yè)攻堅克難的擔當。
哪里任務險重，哪里就有“最美鐵路人”的身影。在海拔4800米唐古拉站區(qū)的堅守、貧困村撲下身子一干6年、疫情最嚴重的時候堅守武漢站……“最美鐵路人”以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格和奮斗精神。
其實，“最美鐵路人”只是百萬鐵路人奮斗腳步的縮影。
面對“十三五”規(guī)劃的建設任務，鐵路人晝夜奮戰(zhàn)，多條線路相繼開通。在脫貧攻堅戰(zhàn)的關鍵之年，鐵路人堅持精準扶貧。通過開行公益慢火車，鞏固拓展“鐵路+旅游+扶貧”的有效模式，幫助老鄉(xiāng)們脫貧致富奔小康。面對新冠肺炎疫情，廣大鐵路職工一方面設置綠色通道全力做好防控和物資運輸工作，一方面主動落實防控措施、嚴守工作紀律，用逆行的腳步筑起疫情防控的銅墻鐵壁。無數(shù)鐵路人，擔當負責、盡心盡力，用奮斗匯聚成同舟共濟、奮勇前進的強大合力，為廣大旅客營造了安全健康的出行環(huán)境，加速了國內(nèi)國際的的經(jīng)貿(mào)往來。
20，肩負新使命，讓我們以“最美鐵路人”為榜樣，凝聚奮進的力量，為實現(xiàn)美好藍圖頑強拼搏、加勁沖刺。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇八
“最美鐵路人”是勤勉務實的勞動者、腳踏實地的奮斗者、樸實無華的追夢者,“最美鐵路人”是鐵路行業(yè)300萬職工的優(yōu)秀代表。他們是廣大鐵路人的代表，是奮進新時代的典型。他們是迎春時節(jié)最美的人。下面是小編為大家整理的2019“最美鐵路人”先進事跡學習心得體會范文5篇，以供大家參考借鑒!
在觀看了中央宣傳部、中國鐵路總公司發(fā)布的10位“最美鐵路人”先進事跡后，我深受感動。他們不忘初心、牢記使命、自強不息、打造國之重器的美麗故事更是激發(fā)了千千萬個在基層一線奮斗者的愛國之心。
這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工，事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作;他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸，還有勤學苦練和持之以恒，更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡，為“交通強國、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象，榜樣給人以力量。
10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來，將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，啟動更多的安全保障，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，提升更多的社會正能量，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻，是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。
工作是美麗的，勞動是光榮的，創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復興的目標奮勇前進。
她是高鐵車站里流動的風景，她帶領的服務組10年收到表揚信近9000封;他是萬里鐵路線上的錚錚鐵骨，反扒16年，為旅客挽回損失近百萬元;他是你不曾謀面的“列車醫(yī)生”“鐵軌護士”……但他們都有共同的名字——“最美鐵路人”。他們只爭朝夕，不負韶華，讓“流動的中國”更加平安溫馨。
“最美鐵路人”，來自一線鐵路不同工種，出身背景各異，單從外表上來說，并非傳統(tǒng)意義上的“美人”。然而，他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負責任使命的擔當、對生命對家庭對生命的默默奉獻，終于在日積月累中潛移默化，在歲月長歌中綻放出美麗的華章，精神文明之光終照世間，成其大美之風。
我國詩人李白有《詠螢火》詩：“雨打燈難滅，風吹色更明。若非天上去，定作月邊星?！蔽艺J為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊?！坝甏驘綦y滅，風吹色更明?！逼D苦奮斗之雨澆不滅靈魂深處的奮斗之火，改革春風讓這精神之光更加耀眼。“若非天上去，定作月邊星?！焙人煌诰耍h帶領全國人民，感恩他們的付出，銘記他們的奮斗，并以此作為時代楷模、先進榜樣、典型案例，賦予“美麗中國”更豐富的文化內(nèi)涵。
1月10日，中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司通過央視科教頻道，向社會公開發(fā)布了10位2019年“最美鐵路人”先進事跡。
時代需要這樣的“最美人”各行各業(yè)都需要這樣的“最美人”，他們是新時代的又一個榜樣，社會的發(fā)展、祖國的繁榮昌盛需要我們所有中華兒女共同努力，落實到我們每個人，那就是在我們自己平凡的崗位上要兢兢業(yè)業(yè)，要愛崗敬業(yè)、要做好自己本職工作，只有每個人都做自己的本職工作，在自己平凡的崗位上做出應有的貢獻，那就是對社會、對國家的最大貢獻。雖然不是每個人都可以收獲鮮花和掌聲，不一定是眾人學習的榜樣，但求默默無聞、無私奉獻，這也是一種偉大!
這是一個榜樣輩出的時代，各種各樣的榜樣，在不知不覺中成為我們心中的坐標。榜樣是一種力量，它不斷激勵我們前行，指引我們前進的方向?！安煌跣摹⒎降檬冀K”我們每個人心中都有夢，只有不斷努力，戮力前行，向榜樣看齊，我們終究能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想。我們中華民族偉大復興夢定能實現(xiàn)!
新時代鐵路榜樣們的事跡一次次地觸動了我，一個榜樣勝過書上諸多教誨，最美鐵路人們身上凝聚著的中華民族的傳統(tǒng)美德和崇高精神激發(fā)了我，作為新時代的鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學習，投身到交通強國、鐵路先行的工作實踐中，為新時代鐵路改革發(fā)展做出更大貢獻。
黨的十九大報告做出了建設交通強國的重要戰(zhàn)略部署，隨著高鐵的快速發(fā)展，其便捷、舒適、高效的特點成為出行必備的交通工具。建設交通強國，鐵路是領頭羊、排頭兵，其承擔著我國運輸?shù)闹匾蝿铡６诟哞F、鐵路上辛勤工作的鐵路人更是交通強國建設中必不可少的重要因素。
“最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年;他們深入一線開展工作，無私奉獻;他們?nèi)杖找挂贡疾?，與家人聚少離多;他們?nèi)娜夥绽习傩?，保證安全與護送回家，他們用行動說話，他們用時間證明，他們以真情打動，他們是最美的鐵路人。
美在內(nèi)心。每個人都有權利享受美好時光，而他們卻放棄享受，奉獻自己大半輩子的時間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚中華傳統(tǒng)美德，尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。
美在奉獻。人們常說，現(xiàn)今社會，人情冷漠，人間關系慘淡，兩鄰互不相識?？煽傆心敲匆蝗喝?，不忘初心、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅持著你想也不敢想的堅持，奉獻自己，服務他人，他們是最美的鐵路人。
美在堅持。堅持以人民群眾為中心;堅持講究安全，敬畏科學;堅持是一種精神，也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復一日，年復一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。
美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必須武裝知識，強健身體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。
建設交通強國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。
他們是最美的人，他們有最暖的情。
為深入貫徹落實習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神，激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，奮力在建設交通強國中當好先行，中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司10日向全社會公開發(fā)布2019年“最美鐵路人”先進事跡。
劉博、張潤秋、景生啟、陳林、黃望明、朱挺、汪伯華、宋鵬飛、崔欣、郭銳等10位先進典型，是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線，有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術，填補了世界相關技術領域多項空白;有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù)，以“零差錯”為列車運行安全保駕護航;有的待旅客如親人，用一流的服務品質(zhì)傳遞家的溫暖;有的致力于匠心創(chuàng)造，為國之重器“復興號”領跑世界貢獻了智慧和力量……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格、奮斗精神。
近年來，中國鐵路建設事業(yè)的發(fā)展突飛猛進，這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設先鋒隊中，最美鐵路人的先進事跡激勵著無數(shù)的鐵路建設隊伍中的工作人員，同時感動了千千萬萬的中國人向時刻堅守崗位的他們致敬。他們在嚴寒酷暑中堅守，在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅守，在高強度的工作中堅守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻、拼搏和奮斗?？吹街腥A兒女奮進光輝的民族精神，看到無私無畏的奉獻，看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。
在現(xiàn)代社會中，這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸，他們是時代進步、社會有序發(fā)展必不可少的一部分，需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認真負責的態(tài)度。讓更多的人傳承領悟他們的精神，讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇九
最美鐵路人是指那些在鐵路工作中默默奉獻、堅守崗位的普通工人，他們?yōu)榱吮Ｕ翔F路的安全運營，日以繼夜地努力工作。他們有時要面對惡劣的工作環(huán)境，承受疲勞和壓力，但他們始終以一顆堅如鋼鐵的心去履行自己的職責。學習最美鐵路人，可以讓我們從中汲取正能量，更好地面對生活中的困難與挑戰(zhàn)。
最美鐵路人最讓人感動的地方莫過于他們的奉獻精神。他們無論在何時何地，都能以高度的責任心和敬業(yè)精神去對待自己的工作。無論是春節(jié)還是其它重大節(jié)日，他們都義無反顧地選擇在崗位上堅守，保證鐵路運輸?shù)捻樌M行。他們舍小家顧大家，放棄與家人共度佳節(jié)的機會，解決人民群眾出行難題。這種奉獻精神值得我們學習，讓我們在工作中也能起到榜樣作用。
在鐵路工作中，最美鐵路人常常要面對困難和挑戰(zhàn)。例如在惡劣的天氣條件下，他們?nèi)匀粓允卦趰徫簧?，確保鐵路的安全運營。每次遇到突發(fā)事件，他們都能第一時間做出決策，并迅速采取行動。他們從來不輕易放棄，百折不撓地堅持下去。這種堅韌不拔的精神值得我們學習，讓我們在遇到困難時也能堅持到底，不畏艱辛，不拋棄不放棄。
鐵路工作里的每個人都需要相互合作，才能保持鐵路運輸?shù)捻槙?。最美鐵路人非常注重團隊協(xié)作，他們能夠和同事緊密配合，相互幫助，共同克服困難。他們懂得在團隊中發(fā)揮自己的最大優(yōu)勢，同時也能包容和尊重他人。學習最美鐵路人的團結(jié)合作精神，可以幫助我們在團隊合作中形成良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，實現(xiàn)更好的共同目標。
第五段：結(jié)語。
學習最美鐵路人的心得體會，可以讓我們從中汲取正能量，更好地面對生活中的困難與挑戰(zhàn)。他們的奉獻精神、堅韌不拔的精神和團結(jié)合作的精神，都值得我們學習和借鑒。無論在何時何地，我們都應該以高度的責任心和敬業(yè)精神對待自己的工作，無論遇到何種困難都能堅持到底，并在團隊中相互合作共同進步。通過學習最美鐵路人，我們可以成為更好的人，為社會和他人做出更多的貢獻。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十
最美鐵路人，這個稱號不僅僅是對鐵路工作者的稱贊，更是一種責任和使命。在鐵路事業(yè)的發(fā)展進程中，有許多優(yōu)秀的鐵路工作者，他們把自己的青春和汗水獻給了鐵路事業(yè)，以高度的責任感和使命感為人民服務。在這些鐵路工作者中，有些人用自己的事跡書寫了鐵路事業(yè)的發(fā)展歷程，他們成為了鐵路工作者中的楷模，也成為了后人的學習榜樣。
第二段：鐵路人的職責和能力。
作為鐵路工作者，他們肩負著運輸人民生產(chǎn)生活所需的重任，許多鐵路人不僅可以駕駛火車，還能熟練地維修各種鐵路設備。他們所具備的專業(yè)素養(yǎng)、愛崗敬業(yè)的精神和不屈不撓的意志，給旅行者帶來了安全保障。他們?yōu)榱舜_保鐵路運輸?shù)姆€(wěn)定性，不惜冒著風險深入到行車線路和加里斯河沿岸，進行檢修和維護等工作。
最美鐵路人的人物形象是豐富多彩的，具體是指以車站管理工人、列車駕駛員、列車乘務員、維修工人等為代表的鐵路職業(yè)工人。他們中的一些人創(chuàng)下了許多感人的故事。例如，南京南站最美車站剪票員陸紅芳通宵守候旅客為其提供幫助，西安鐵路局的最美乘務員李景坤則始終保持好心情為旅客服務，宣城車務段的最美司機王志龍在暴雨中緊急制動、刻苦訓練，始終保持著對鐵路事業(yè)的熱愛和關注。這些感人的故事以及他們的日常工作精神都讓人們對鐵路工作者的敬意更加強烈。
最美鐵路人的意義在于，他們是鐵路事業(yè)的重要力量和推動者，他們通過他們的努力和奉獻，為社會創(chuàng)造了極大的價值，讓人們感受到了公共交通的重要作用。不僅如此，最美鐵路人的形象也塑造了一個積極向上、無私奉獻、團結(jié)協(xié)作、勇攀高峰的精神，這種精神和他們的承諾可以激勵更多年輕人加入到鐵路事業(yè)的行列中來，為行業(yè)的進步和發(fā)展貢獻自己的力量。
第五段：總結(jié)。
總之，最美鐵路人的出現(xiàn)是鐵路事業(yè)進步的重要標志，他們通過自己的努力和奉獻，為人們提供了高品質(zhì)的公共交通服務，讓旅客出行更加方便、快捷、安全。歸根到底，最美鐵路人的精神是一種無私奉獻、服務民眾、團結(jié)協(xié)作、守土有責的可貴品格，這種精神和他們的承諾將不斷激勵代代鐵路工作者勇攀高峰，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。最終，相信在鐵路工作者的共同努力下，中國鐵路將在不久的將來達到一個新的高度。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十一
奮斗成就最美風景。武漢局集團公司金鷹重工工程機械研究院副院長王江，是一名鐵路科研人員。工作，王江設計了接觸網(wǎng)檢修、鋼軌打磨等30多種鐵路工程機械。在____大功率重型軌道車高原條件下各種運用難題時，他克服嚴寒、缺氧等困難，主持攻關的高原大功率重型軌道車，經(jīng)受住了高原負壓、風沙大、溫差大等惡劣環(huán)境的重重考驗，填補了高海拔大功率軌道車的空白。在研制96頭鋼軌打磨車時，他和團隊用3年時間攻克了26項技術難題，制定了100多項技術規(guī)范，開發(fā)的新一代打磨控制系統(tǒng)、車載廓形監(jiān)測系統(tǒng)，作業(yè)后鋼軌表面粗糙度控制在6微米以下，引領中國鋼軌打磨車研制邁入世界一流水平。
2022年1月17日是春運首日，成渝鐵路復興號智能動車組g8612次“共青團號”列車成功發(fā)車。這是全國首次在復興號智能動車組中常態(tài)化開行“共青團號”列車，旨在引導鐵路青年勇于擔當、主動作為，全力確保春運鐵路運輸安全穩(wěn)定。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十二
作為鐵路人，孟照林用他的自我奉獻和職業(yè)精神將自己的職業(yè)生涯投入到了鐵路運輸事業(yè)中，被譽為“最美鐵路人”，他的事跡感染了許多人，尤其是廣大鐵路從業(yè)者。在接下來的文章中，我將分享我對孟照林“最美鐵路人”這個稱號深層次的理解和看法。
第二段：自我奉獻。
孟照林在工作中對職業(yè)精神的追求是無可厚非的，他為了更好地服務人民，在自我奉獻中不遺余力。從他開始鐵路職業(yè)生涯的那一天起，他就始終把自己的職業(yè)生涯和人民的安全聯(lián)系在一起，具有入微的關注和細致的措辭。他的職業(yè)精神，不僅體現(xiàn)在他所服務的客戶之中，更傳遞給了更廣泛的群體。
第三段：愛心服務。
孟照林在鐵路職業(yè)生涯中關注每一個需要幫助的人，特別是孩子和老年人。他總是為他們提供關心和幫助，幫助孩子們走向校園，目送老人們返鄉(xiāng)。他的職業(yè)精神和奉獻精神得到了當?shù)乩习傩盏膹V泛認可和愛戴。
第四段：職業(yè)操守。
孟照林工作時遵循規(guī)章制度，堅持做事情的原則，始終按照鐵路部門的規(guī)章制度執(zhí)行相關工作。他時刻關注鐵路工作的安全問題，并為此付出大量的努力。同時，他注重學習并不斷提高自己的技能，從而為自己的工作生涯打下了堅實的基礎。
第五段：總結(jié)。
孟照林作為一名鐵路人，在自己的職業(yè)生涯中，通過自我奉獻、愛心服務和職業(yè)操守一系列的行為，彰顯了鐵路人的本質(zhì)和精神，用行動詮釋了“鐵路人”的定義。從學習鐵路知識到服務老百姓，從處理突發(fā)事件到照顧孩子和老年人，他都做得非常出色。我們應該向孟照林學習，繼承他的精神和行動，用自己的實際行動為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。同時，我們也應該加強對鐵路人的敬重和尊重，讓更多的孟照林走上鐵路職業(yè)生涯，為祖國的交通事業(yè)的繁榮和人民的安全追求而奮斗！
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十三
作為一名鐵路人，迎風雨、征塵埃，成就了輝煌的鐵路事業(yè)。他們的默默付出，成就了鐵道的偉大，為人們的生活提供了便利和保障。其中最讓人敬佩的鐵路人莫過于王江，他的故事感人至深，令人肅然起敬。在與王江的交流中，我深刻體會到了他精神的力量，也感受到了作為一名鐵路人的自豪與責任。
首先，王江的堅持與信念給人帶來了極大的啟發(fā)。在遇到困難時，他從不退縮，一直堅持著自己對鐵路的熱愛和忠誠。他曾說：“鐵路是我的事業(yè)，也是我的家庭，我愿意為它付出一切?！边@種堅持與信念，使他在一次次的挑戰(zhàn)中不斷成長與進步。正是這份熱愛讓他以敢于擔當?shù)淖藨B(tài)面對各種困難，不斷向前邁進。
其次，王江的勇于創(chuàng)新與擔當精神令人佩服。他在改革中敢于嘗試，善于創(chuàng)新，在面對危機時，迅速調(diào)整策略，并取得了巨大的成功。他的經(jīng)驗告訴我們，只有不斷創(chuàng)新，打破陳舊的思維定勢，才能在競爭激烈的環(huán)境中占得先機。同時，他的擔當精神也給我們樹立了榜樣。面對巨大的責任和壓力，他始終能夠勇往直前，始終能夠挺身而出，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻。
再次，王江的關心與關愛讓人感動。作為一名鐵路人，他深知把握時間的重要性。他把從事鐵路工作的每一天都當作自己最后一天來對待，時刻保持著高度的責任心和緊迫感。他不僅關心同事的生活和工作，也關心乘客的安全和體驗。他曾經(jīng)說：“每一位乘客都是我們的責任和使命?！边@樣的關心與關愛，讓每一位乘客感受到了他們的溫暖和貼心。
最后，王江的團隊合作與奉獻精神是他成功的秘訣。他不僅注重個人的成長，也注重團隊的發(fā)展。他始終認為，只有良好的團隊合作才能取得更大的成就。他與團隊成員們相互支持、相互鼓勵，憑借著無私的奉獻精神，共同創(chuàng)造了一個又一個的奇跡。正因為有這樣的團隊，在困難和挑戰(zhàn)面前，他們總能夠相互扶持，共同克服困難，最終取得成功。
總之，與王江的交流給我留下了深刻的印象。他的堅持與信念、勇于創(chuàng)新與擔當、關心與關愛以及團隊合作與奉獻，無不展示了作為一名鐵路人的自豪與責任。我想，正是有這樣一群鐵路人的默默付出，才讓火車在鐵道上安全行駛，讓人們出行更加便利和安心。作為一名年輕的鐵路人，我將以王江為榜樣，堅持信念，勇于創(chuàng)新，關心他人，并與團隊共同奮斗，為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量，為人民群眾的出行保駕護航。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十四
鐵路是我們國家發(fā)展的重要支柱，為了保障旅客出行和物流運輸?shù)谋憬?，需要有一批?yōu)秀的鐵路工作者不斷奮斗和獻身。其中，薛勝利作為一位模范，在自己的工作崗位上默默無聞地奉獻著，默默無聞地為旅客服務著。在這個充滿競爭的社會，我們需要借鑒薛勝利的經(jīng)驗，學習他的精神，才能更好地服務社會和自己。
第二段：薛勝利的背景介紹。
薛勝利，男，漢族，入職鐵路工作已經(jīng)40多年，是一名鐵路售票員。自1980年加入鐵路以來，他始終堅守在崗位上，默默地為每一位旅客服務，備受好評和贊譽。他在工作中始終秉承“把旅客當作親人”來對待每一個旅客，切實為旅客考慮，幫助解決問題，贏得了旅客們的贊譽，并且還在自己業(yè)余時間學習新技能，提高自己的專業(yè)知識，為社會貢獻了自己的力量。
第三段：薛勝利所教給我們的經(jīng)驗。
薛勝利的精神值得我們學習和借鑒。在他工作的時候，他始終堅持不忘初心，將每一位旅客視作親人，而不是客戶，從而讓旅客感受到溫暖和關愛；同時，他還始終保持著積極向上的工作態(tài)度，即使在面臨很多復雜的客情問題時，也能夠以認真負責的態(tài)度去解決。這些精神，都給我們奉獻心靈上的感染。
第四段：薛勝利的精神如何與我們的生活聯(lián)系在一起。
薛勝利的精神在我們生活中也有著很大的借鑒意義。在我們的生活中，我們也需要像薛勝利一樣，用一個平和的心態(tài)對待我們的工作和生活。我們需要把自己當作別人的服務對象，這樣才能真正地學會為人服務，才能讓周圍的人都感到溫暖和關愛，而不是冷漠和無情。同時，我們也應該始終保持積極向上的工作態(tài)度，在面對困難和挫折時，能夠勇敢地面對，從而取得更好的成果。
第五段：結(jié)語。
在我們的生活中，每個人都有可以學習和借鑒的精神和經(jīng)驗。薛勝利用自己的工作和生活，詮釋著一種平凡、真誠和善良的精神，在這個世界上有著深遠的影響。我們每個人都應該像薛勝利一樣，用自己的努力和付出去創(chuàng)造一個更加和諧和美好的世界，實現(xiàn)我們自己的人生價值。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十五
作為一名鐵路愛好者，我最近剛剛看完了由中國鐵路總公司出品的《看最美鐵路人》紀錄片。在這部電影中，記錄了許多中國鐵路工作者的故事，包括他們的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、日常生活等各方面。雖然這些人的工作并不是很輕松，但他們每個人都充滿奉獻精神和責任心，讓我真正感受到了鐵路工作者的偉大和可敬。
第二段：記錄鐵路工作者的日常工作。
在這部影片中，我們可以看到中國鐵路工作者日常的工作。從工作的人員到工作的環(huán)境，每一個細節(jié)都充分展現(xiàn)了這些人所面臨的挑戰(zhàn)。他們有的需要在車站進行復雜的安全檢查，有的負責日常的維修工作，還有的需要在車站平臺上時刻監(jiān)管旅客出入站等等。他們的工作雖然十分重要，但也十分危險。在這部影片中，我們可以看到許多鐵路工作者為了保障旅客的安全，進行了數(shù)十年的無私奉獻。
第三段：講述鐵路工作者的惡劣工作環(huán)境。
在中國鐵路系統(tǒng)中，有許多鐵路工作者需要長時間在室外進行工作。無論是酷熱的夏季，還是寒冷的冬季，他們都默默承擔工作。在這部影片中，我們可以看到許多重型機械設備在高山、陡峭的路線上進行維修和修建。不僅如此，一些鐵路工作者還需要不間斷地在夜間承擔著維護和保護工作。
第四段：鐵路工作者的無私奉獻。
這部電影最讓人感動的地方在于，它真實地記錄了中國鐵路工作者的無私奉獻。對于這些工作者來說，他們的工作意義不僅僅在于他們創(chuàng)造的財富和價值，更重要的是他們對于旅客的安全和生命而負責。其中許多人甚至為了一次不能錯失的火車避讓而舍棄自己的時間，為旅客提供更好更安全的服務能夠成為鐵路工作者不懈的奮斗目標。
第五段：總結(jié)。
中國鐵路工作者的無私奉獻和責任心，讓我對這個行業(yè)更加了解和尊重。在這部影片中，我們可以看到許多原本默默無聞的鐵路工作者都像英雄一樣，在關鍵時刻站起來，保護著旅客和公眾。在他們的默默耕耘和奉獻之下，中國鐵路事業(yè)也得以發(fā)展和進步。不僅在鐵路行業(yè)，在每個領域都存在一群默默無聞的奮斗者，“看最美鐵路人”值得所有人去看，一方面能夠了解鐵路工作者的工作日常和重要性，另一方面也能夠引發(fā)我們對于鐵路工作者的關注和尊重。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十六
最近，我看了紀錄片《最美鐵路人孟照林》，深受感動。孟照林是鐵路系統(tǒng)退休職工，他熱愛鐵路事業(yè)，自愿成為了一名“列車長”，為旅客提供服務。他對待工作，認真負責，盡心盡力，為人民服務，得到了廣大旅客的贊譽。在他眼中，鐵路是光榮的事業(yè)，他把自己的人生全部獻給了這個事業(yè)。他的事跡，是一部鐵路精神的典范。
第二段：孟照林的奮斗歷程。
孟照林在鐵路系統(tǒng)從事運營工作38年，他始終堅持為人民服務，始終保持著對工作的熱愛和對旅客的關懷。他堅持十萬火急的服務意識，以及“無論何時何地，都是站在旅客的立場去考慮問題”的信念。他的愛心，為旅客送出了利益最大化的價值，為鐵路奉獻了最大的貢獻。他的犧牲，為鐵路事業(yè)貢獻了最大的力量。
第三段：孟照林的鐵路精神。
孟照林是中國鐵路最美的代表之一，他代表著鐵路系統(tǒng)人的尊嚴、榮譽和責任。他的職業(yè)精神、服務態(tài)度，如同一支明燈，延續(xù)了鐵路員工的閃光歷程，堅定了他們的信念和使命。孟照林的鐵路精神，是一種斗志、奉獻、克服困難和冒險精神的結(jié)晶。這種精神，可以激勵鐵路員工不斷追求進步、不斷超越自我，全心全意為人民服務和鐵路事業(yè)發(fā)展盡一份心力。
第四段：思考與感悟。
當我看到孟照林一身鐵路工作服，佩戴著鐵路工作者的勛章，深深的感動了我。鐵路是民族經(jīng)濟的脊梁，鐵路員工的工作職責不能低估。他們以勤勞、謹慎為品質(zhì)，以專業(yè)、高效為服務，以深厚的責任感、使命感、榮譽感為指引，無私奉獻，妥善為乘客服務。鐵路員工們，讓我感到無比的敬意和欽佩。而孟照林，更是中國鐵路的驕傲，他的故事讓人被感染和打動，值得每個人去認真研究和學習。
第五段：總結(jié)。
孟照林是鐵路行業(yè)的典范，他展示了一名鐵路工作者的堅定、擔當和奉獻精神。他的工作細致、服務周到、勤奮好學、任勞任怨，是鐵路行業(yè)最美的尊嚴和榮譽。我們應該銘記他的精神、鋪展他的旗幟，相信鐵路員工們用孟照林鐵路精神和奉獻精神，堅定信治、勇于拼搏，一定能在鐵路建設的征程中，不斷取得輝煌的成就。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十七
中國鐵路擁有一支偉大而樸實無華的隊伍，他們的默默奉獻，是保障萬家園和諧出行的重要力量。其中，薛勝利同志是被譽為“最美鐵路人”的代表之一。他的事跡讓人們看到了鐵路工作者的職業(yè)精神和愛崗敬業(yè)的情感，值得我們每一個人學習。
第二段：表彰薛勝利的事跡。
薛勝利同志是沈陽鐵路局大連機務段機車檢修工，他從事鐵路檢修工作28年，每天都在為列車行車安全默默付出。他不僅是一位技術能手，更是一位責任心強、愛崗敬業(yè)、樂于助人的好員工。曾經(jīng)，他發(fā)現(xiàn)一輛進站列車油箱漏油，他毫不猶豫地沖上車頂進行緊急處理，保障了列車的安全運行。此外，他還積極參與工會活動，為員工發(fā)聲提建議，為單位創(chuàng)造和諧工作環(huán)境。
第三段：探討薛勝利的價值觀。
薛勝利同志的事跡中蘊含了一種高尚的價值觀，這在他的人生經(jīng)歷中有所體現(xiàn)。在以前，他家庭貧困，但他通過刻苦學習和辛勤工作，勇敢地面對困難和挑戰(zhàn)，最終實現(xiàn)了人生的蛻變。他深知工作的重要性，也深知責任的分量。他把每一件事都當成是對社會的一份貢獻，把每一次工作都看成對生命的一種呵護。他的價值觀在鐵路工作者中也得到了傳承和發(fā)揚。
薛勝利同志深諳“大業(yè)因重而成，人生因信而美”的道理。他的工作守則是“一顆細心，一份負責，一個心態(tài)，一份執(zhí)著”，他認為只有做到這些，才能提升工作效率，提高工作質(zhì)量。同時，他表示愛崗敬業(yè)的情感也是非常重要的一步。每個鐵路工作者都應該用一顆感恩的心，來維護鐵路的安全和順暢。他認為，只要做好自己的本職工作，就能夠為鐵路建設做出巨大的貢獻。
第五段：總結(jié)。
薛勝利同志的事跡給我們樹立了榜樣，他展現(xiàn)了最美鐵路人的職業(yè)精神和愛崗敬業(yè)的情感，同時也指引了我們工作和人生的方向。在今后的工作中，我們要認真學習其事跡和經(jīng)驗，不斷提高自己的工作水平，用心守護鐵路的安全，成為新時代的文明鐵路建設者。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十八
最美鐵路人王江是中國鐵路系統(tǒng)的職工，他勤勤懇懇、默默奉獻于鐵路事業(yè)，用自己的行動詮釋著鐵路人的精神和擔當。在長期的工作中，王江積累了豐富的經(jīng)驗和深刻的體會，他的心得體會不僅是對鐵路事業(yè)的真實寫照，也是對于中國精神的生動展現(xiàn)。下面，我們將從鐵路事業(yè)發(fā)展、奉獻精神、對人性的理解以及人生態(tài)度等方面來了解最美鐵路人王江的心得體會。
第二段：鐵路事業(yè)的發(fā)展。
王江在他的體會中強調(diào)了鐵路事業(yè)的重要性和不可替代性。他指出，鐵路作為基礎設施之一，是國家發(fā)展的重要支撐，也是人民生活的主要交通工具。鐵路的發(fā)展不僅關系著國家的經(jīng)濟繁榮，更關系著人民的出行便利和安全。王江在長期的工作中，親身感受到了鐵路事業(yè)的成就和發(fā)展。他深知，鐵路不僅僅是一條線路和一座車站，更是一種精神和擔當。在鐵路系統(tǒng)工作的人們，都以實際行動踐行著對于鐵路事業(yè)的熱愛和奉獻。
第三段：奉獻精神的體現(xiàn)。
作為一名鐵路工作者，王江時刻保持著對于鐵路事業(yè)的忠誠和奉獻。他明白，鐵路工作艱苦且具有一定的風險，但他從不退縮，甘愿放棄休息和家人的陪伴，忙碌在夜晚或者節(jié)假日。他相信，只有通過自己的努力，才能給乘客帶去更好的服務。王江體會到，奉獻不僅是一種責任，更是一種幸福。他相信，只有付出才有收獲，只有奉獻才能獲得真正的快樂和滿足。
第四段：對人性的理解。
王江在長期與各種乘客的接觸中，對人性有了更深刻的理解。他認為，每一個乘客都有自己的故事，都有自己的困擾和期待。他懂得傾聽，也善于安撫和幫助他們。他理解到，每一次的服務都是一次感動，都是與乘客之間的情感交流。他堅信，只有真誠的關懷和理解，才能拉近人與人之間的距離，讓彼此更加感受到溫暖和關愛。
第五段：人生態(tài)度的體悟。
通過長時間的工作經(jīng)驗，王江體悟到了人生的一些道理。他認為，每一次的堅持和付出，都是一種成長與積累。他堅信，只要持之以恒，就一定能從工作中收獲真正的幸福和滿足。他強調(diào)，不管是什么樣的工作，只要心懷感恩和責任，都能夠很好地發(fā)揮自己的價值。王江相信，只要用心去做，就能讓每一個工作都變得有意義和有價值。
總結(jié)：
最美鐵路人王江的心得體會，是對鐵路事業(yè)的真實描繪，也是對于中國精神的生動展現(xiàn)。他的奉獻精神、對人性的理解以及人生態(tài)度，都是鐵路人的典范和楷模。通過王江的故事，我們理解到更多關于鐵路事業(yè)的重要性和人生態(tài)度的意義。我們應該向王江學習，做一個有擔當、有奉獻精神、有責任感的人。讓我們在鐵路事業(yè)中，共同傳承和發(fā)揚這種精神，為中國的發(fā)展和進步做出更大的貢獻。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇十九
孟照林是中國鐵路工程集團公司第四工程局有限公司的一名鐵路工人，他從事的是鐵路工程施工的工作。他用自己的實際行動踐行著“技術為民、服務為情、智慧為本、品質(zhì)為根”的理念，為提升中國鐵路的工程質(zhì)量作出了重大貢獻。孟照林被譽為“最美鐵路人”。
第二段：講述孟照林的工作經(jīng)歷，突出他的敬業(yè)精神和技術能力。
孟照林的工作經(jīng)歷中充滿了奮斗和汗水。他一直在鐵路工程施工的第一線努力工作，經(jīng)歷過無數(shù)的考驗和挑戰(zhàn)，但他始終保持著高度的敬業(yè)精神和技術能力。他在鐵路工程施工過程中不斷地深化自己的專業(yè)知識和技能水平，憑借自身的優(yōu)秀素質(zhì)和技術能力，帶領著團隊在每一個工程施工現(xiàn)場都取得了優(yōu)異的成績。
第三段：重點描述孟照林在工作中的“不舍小節(jié)”的精神，以及他對鐵路建設的深刻理解。
孟照林的精神特質(zhì)之一就是“不舍小節(jié)”。他注重每一個工作細節(jié)，用實際行動踐行著“精益求精、缺一不可、用才能行、勞動光榮”的鐵路精神。他深刻理解鐵路建設的重要性，認為鐵路工程施工和運營的細節(jié)管理是鐵路建設中至關重要的一環(huán)，而這些“小節(jié)”，也是鐵路質(zhì)量和安全的保障。
第四段：闡發(fā)孟照林的價值觀和品質(zhì)，進一步突出他作為“最美鐵路人”的特質(zhì)。
孟照林的價值觀和品質(zhì)是他被譽為“最美鐵路人”的重要原因。他一直注重用行動傳遞社會正能量，堅持工作至今從未想過退縮。同時，他還十分注重團隊協(xié)作，團結(jié)帶領團隊一起完成工作任務，不斷為社會做出更大的貢獻。這些特質(zhì)讓他成為了鐵路行業(yè)的一面旗幟，同時也激勵著更多的鐵路工人向他學習，為鐵路建設作出更大的貢獻。
第五段：總結(jié)文章，強調(diào)孟照林作為“最美鐵路人”的意義和價值。
孟照林作為“最美鐵路人”，他的行為和品質(zhì)不僅是中國鐵路行業(yè)的寶貴財富，更是全社會人們所需要的精神力量。他的工作精神、敬業(yè)精神和技術水平都值得鐵路工人學習。我們應該向這位鐵路工人學習，牢記他為鐵路建設所做出的貢獻，激發(fā)我們的斗志和熱情，為鐵路質(zhì)量和安全不斷做出更大的貢獻。同時，我們也要向這位鐵路工人致以由衷的敬意，感慨他堅守崗位的勇氣和無私奉獻精神，銘記鐵路行業(yè)的崇高職責和使命，為實現(xiàn)“高鐵中國”的夢想而努力奮斗。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇二十
孟照林，中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務段董家口南站副站長，曾獲山東省首席技師、全路技術能手、火車頭獎章等榮譽。
說起孟照林，鐵路業(yè)內(nèi)人士無不挑起大拇指，“他是我們的榜樣，有著點子大王稱號，是名副其實的實干創(chuàng)效帶頭人。”對于出生在青島本地農(nóng)村的孟照林來說，出身寒門是磨練他意志的一筆財富，并以“吃苦耐勞是本色、勤奮好學是習慣”的韌性，不斷攝取知識的養(yǎng)分。1998年畢業(yè)后，他回到家鄉(xiāng)青島西車務段黃島站，開始了他的工作生涯。從車號員、調(diào)度員再到值班站長，他在車站一干就是21年。
他善于總結(jié)和分析問題。他不是一個死讀書和讀死書的人，把知識靈活運用到工作中才是真正意義上的學以致用。規(guī)章與業(yè)務知識的累積和現(xiàn)場工作經(jīng)驗的融合，讓他在分析和總結(jié)中，找到這種關系在縱向與橫向聯(lián)系的結(jié)合部，問題的癥結(jié)就在這里。他以黃島站調(diào)度室團隊為核心，牽頭成立創(chuàng)新工作室。他的“加強站港聯(lián)系，突出裝卸組織，避免交叉干擾，挖掘運輸潛能”24字工作法在濟南局集團公司各疏港車站廣泛運用，促進了運輸潛力的釋放。
他善于發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。針對調(diào)車效率低下，影響貨運增量的瓶頸的問題。他提出的調(diào)整調(diào)車機作業(yè)區(qū)域和作業(yè)辦法、增設機車走行線、改造小汽車裝車線等提升效率效益的金點子和工作室提出的15項合理化建議均獲得立項實施，促使黃島站裝車能力不斷提升，實現(xiàn)了日均裝車2015年2500車、2017年2700車、2019年超3000車的階梯式增長。
他審時度勢，關鍵時刻顯擔當。2020年初，新冠疫情爆發(fā)給鐵路運輸帶來沖擊。有著豐富運輸組織經(jīng)驗的孟照林敏銳地察覺到，利用握旅客出行減少、客車停運的“窗口期”，加大貨運組織力度，全力以赴穩(wěn)貨補客。他下沉一線、關口前移，主動尋找貨源，把因受疫情公路運輸受阻的各地大宗貨源，成功實現(xiàn)公轉(zhuǎn)鐵。為滿足多地企業(yè)復工復產(chǎn)需求，他每天在線上組織港口、鐵路物流園、貨主開貨源計劃合編會，精準掌握客戶運輸需求和港口貨源到達動態(tài)，為重點企業(yè)提供“船舶優(yōu)先停靠、貨物優(yōu)先裝車、列車優(yōu)先發(fā)車”的快速物流服務。1至2月份，董家口南站發(fā)送貨物355萬噸，實現(xiàn)運輸收入2.8億元，裝車數(shù)占到了濟南局集團公司貨運總量的7.5%。
孟照林總能夠在關鍵時刻審時度勢、主動出擊，化變量為增量，實現(xiàn)工作效益的穩(wěn)步提升。和他工作多年的同事們都經(jīng)歷過，每遇困境，孟照林都能夠想出良策進行應對，因此贏得了同事們的信任，并被冠以點子大王的稱號。其實他的每一個點子都不是信手拈來，或是腦洞大開憑空杜撰的，每一個點子背后，都是他對業(yè)務知識的熟練掌握，是他對市場形勢的精準預見，是他對時機變換的準確把握。
21年的蹉跎歲月，孟照林從基層一步一個腳印逐漸走上領導崗位。隨著疫情形勢的好轉(zhuǎn)，孟照林所在的董家口南站貨運吞吐量持續(xù)穩(wěn)步提升。而這些還不是孟照林的最終目標，因為他的目光已經(jīng)轉(zhuǎn)向了董家口港區(qū)年貨物吞吐能力超過億噸的運輸體量。此時他的腦海里早已經(jīng)勾勒出一幅宏偉的運輸藍圖，他謀劃著工作實施的順序、步驟、側(cè)重點，能否繼續(xù)采取優(yōu)化布局，或是利用現(xiàn)有資源巧妙騰挪的方式進行接盤，這就需要讓我們拭目以待了。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇二十一
“最美鐵路人”，是公認為鐵路工作人員中最優(yōu)秀的代稱。他們以高度負責的態(tài)度、堅定不移的職業(yè)精神、無私奉獻的工作作風和溫暖人心的服務，深深打動了無數(shù)旅客的心。在鐵路的舞臺上，他們展示了最真切的情感和最美好的品質(zhì)，為旅客營造了溫馨友好的出行環(huán)境。通過親身經(jīng)歷，我對最美鐵路人擁有了更深刻的認識和體會。
最美鐵路人以崇高的職業(yè)精神和專業(yè)素養(yǎng)為標桿，為旅客提供高效、貼心的服務。他們對工作的熱愛和認真，讓每一名旅客都感受到溫暖和關懷。無論天氣如何，他們始終站在自己的崗位上，不斷解答旅客的問題并提供幫助。而且，無論是在安全維護還是旅客出行需求中，他們都能夠迅速反應和處理。最美鐵路人的職業(yè)精神鼓舞著每一個旅客，使人們對鐵路工作人員有了更為深刻的認同和敬佩。
最美鐵路人對工作的全身心投入和無私奉獻，是鐵路旅行中最令人感動的地方。他們不厭其煩地為每一位旅客提供貼心的服務，不論時間和條件的限制。當旅客有任何需求時，他們總是第一時間出現(xiàn)，并提供最佳的解決方案。他們?nèi)淌苤L時間與家人分離的痛苦，為了保障鐵路的安全運行，為了旅客的出行安全與舒適，他們甘愿付出，這種無私的奉獻精神，深深感動著每一位旅客。
最美鐵路人用他們溫暖的笑容和真摯的關懷，傳遞著正能量。當旅客因為迷路或遇到其他問題時，他們總是耐心地幫助并提供準確的引導。他們善意地與旅客交談，用親切的問候與微笑迎接每位旅客。在他們眼中，所有的旅客都是朋友，他們的溫暖和善意讓人們感受到了家的溫暖。這種令人感動的關懷，不僅讓旅客感受到了服務的質(zhì)量，同時也讓我們深刻明白，善良和真誠的力量有多么強大。
最美鐵路人以他們的辛勤工作和出色表現(xiàn)，為國家鐵路事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。他們的辛勤付出和高質(zhì)量服務，為鐵路運輸提供了強大的保障。他們的精益求精和追求卓越，不僅提升了鐵路運輸?shù)陌踩院托?，同時也提高了旅客的出行體驗。最美鐵路人的奉獻精神和職業(yè)精神，是推動國家交通事業(yè)發(fā)展的基石。
總結(jié)：
通過與最美鐵路人的接觸和交流，我對他們的辛勤工作和無私奉獻有了深刻的理解和體會。他們的職業(yè)精神、無私奉獻、溫暖善意和對國家發(fā)展的貢獻都讓我深深敬佩。我相信，在最美鐵路人的引領下，我國的鐵路事業(yè)將繼續(xù)邁上新的高度，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇二十二
隨著鐵路建設的不斷發(fā)展，鐵路行業(yè)的各個方面也在不斷地更新與升級，而鐵路人也在不斷地投入自己的汗水與心血，為建設更加美好的鐵路貢獻自己的力量，他們的身影與精神傳承，成為了鐵路行業(yè)的精神標識，而影片《看最美鐵路人》正好表現(xiàn)了這一點。下面，我將根據(jù)自己的觀影體驗，對這部影片進行感性科普，分享我的體驗與感悟。
這部影片通過短片的形式，展現(xiàn)了多位鐵路人在鐵路建設及維護中展現(xiàn)出的勇氣與智慧。例如，片中趙杏林師傅鉆進鐵路隧道的極度危險環(huán)境，手持著向?qū)Ь€，在一個行車隧道里為每一個鋼軌鉆洞打孔，完成隧道的電氣裝置安裝。還有市區(qū)線維修工牟光進到地道鋼軌內(nèi)修理，烈日高溫下的勞動，仿佛是對生命和時間的挑戰(zhàn)。他們用一雙手把鐵路建設的每一個細節(jié)扛起來，這種精神感人至深，讓我十分欽佩與感慨。
在這個數(shù)字環(huán)境下，鐵路的建設與維護看起來很像機械作業(yè)，但在鐵路人的眼中，這是一場漫長而艱辛的冒險，鐵路人的辛苦付出真的非常感人。例如，影片落實了一名鐵路人——王華華，他的子女因工作原因長期無法照顧父母，王華華在工作間隙僅僅只能給家人寫信，表達思念之情。這種家庭犧牲精神，在鐵路人中也是十分常見，他們頂著肩上的擔子，一步一步的照顧父母、撫育子女、維持家庭，默默地為鐵路事業(yè)付出著。
鐵路事業(yè)是現(xiàn)代化建設的重中之重，在電影中各位鐵路人都將國家利益和人民群眾放在心中最高位置，無論是生活還是工作都為人民的幸福做出了自己的貢獻，這是一種家國情懷。同時，通過影片可以清晰地感受到這種家國情懷在鐵路人的日常言行中得到體現(xiàn)，對于鐵路人而言，他們的生命就是鐵路，保護鐵路、發(fā)展鐵路是他們崇高的職責。
鐵路人的職業(yè)道德是治理他們行事的核心，這也是鐵路人頑強健康的精神根源。影片中，它展示了鐵路人的職業(yè)道德，他們盡職盡責，為人民群眾奉獻。尤其是片中的楊勇，他在擔任阿克蘇站派出所所長期間制止過一起鐵道運輸犯罪，他的思想與言行中傳承了鐵路人的職業(yè)道德，塑造了一個新時代鐵路人的高尚形象。
看最美鐵路人，也讓我感受到了鐵路人的心靈快樂，他們用辛苦的付出換來了豐碩的成就，在鐵路人的心中，鐵路事業(yè)是一種驕傲。片中展現(xiàn)了一些有關鐵路建設成果的場景，讓我更加理解鐵路人的成就感和生命價值，他們自豪地說，“我是鐵路人?！?BR> 總之，鐵路人的生命價值是由他們對鐵路事業(yè)的熱愛、對人民群眾的真心熱情和對家園的忠誠組成的。這部電影讓我更加了解了鐵路人、感知了鐵路人的忠誠、付出、追求和奉獻精神，讓我們共同感受鐵路人的價值與精神，在鐵路建設與維護中追求更加美好的明天。
學習最美鐵路人先進個人心得體會篇二十三
薛勝利作為中國鐵路系統(tǒng)的優(yōu)秀員工之一，其事跡和業(yè)績在中國鐵路界中備受矚目。他的崇高品質(zhì)和扎實的業(yè)務能力，深深地影響了廣大鐵路從業(yè)者。在此，筆者想通過分享自己的體驗，來表達對于這位最美鐵路人的崇敬之情。
第二段：堅守初心。
作為鐵路從業(yè)者，薛勝利一路走來，看到過鐵路上的風景，更見證了鐵路發(fā)展的歷史。但他始終沒有忘記當初的那個初心——為了鐵路事業(yè)，為了服務乘客。這種始終如一的信念，讓他時刻以身作則，不斷推動鐵路事業(yè)發(fā)展，為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務，彰顯了他的職業(yè)責任和擔當精神。而正因為他這種堅守初心的精神，讓鐵路事業(yè)得以扎根在億萬人心中。
第三段：始終如一的敬業(yè)精神。
薛勝利作為鐵路職業(yè)生涯的代表性人物，一生堅守敬業(yè)精神，勇于擔當。他別具匠心的運營管理經(jīng)驗和全員質(zhì)量教育觀念，是中國鐵路系統(tǒng)中質(zhì)量管理的先鋒。在他的努力下，鐵路車站的服務水平和服務質(zhì)量不斷提升，乘客的出行體驗也日益改善。可以說，是他的付出和貢獻，讓中國鐵路走向了更美好的未來。
第四段：堅強的個人品質(zhì)。
薛勝利的堅強、勇敢、正直、誠信等品質(zhì)也深深地影響了他的同事和下屬。在鐵路事故現(xiàn)場，他常常身先士卒，堅定地指揮救援，為鐵路安全保駕護航。在日常工作中，他更是一名兢兢業(yè)業(yè)的鐵路人，每天都要精益求精，不斷探索新的服務方式，以期呈現(xiàn)乘客滿意的“準點、舒適、綠色、安全”的服務理念。
第五段：結(jié)語。
最美鐵路人薛勝利不僅是一名合格的鐵路工作者，更是一位值得我們學習的楷模。無論面對怎樣的困難和挑戰(zhàn)，他始終保持著堅定的精神和忠誠于職業(yè)的情懷。在今天的鐵路事業(yè)中，我們需要更多像薛勝利這樣不斷追求卓越、勇于擔當、始終如一的鐵路人，為中國的高速鐵路事業(yè)繼續(xù)努力拼搏、奮斗不止，創(chuàng)造出更為輝煌的明天！