總結(jié)能夠幫助我們快速回顧和了解某一事件或事物的重要信息。在總結(jié)當中，可以運用一些圖表、數(shù)據(jù)等可視化的內(nèi)容，使總結(jié)更直觀、易懂。想要更好地了解這個問題，可以參考以下給出的一些實踐經(jīng)驗和成功案例。
列車火災應急預案篇一
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1.指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3.滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責。
二、旅客列車消防信息反饋圖（火情較大時）。
三、現(xiàn)場應急處置措施和流程。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的`原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長。運轉(zhuǎn)車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報告情況，請求救援。報告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調(diào)查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調(diào)查。
四、應急通訊網(wǎng)絡。
機構(gòu)名稱：
市電：傳真：
路電：手機：
列車火災應急預案篇二
1、著力做好“安全發(fā)展、預防為主”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動，推進安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳貫徹，普及安全知識，完善事故應急救援體系。
2、驗證“發(fā)生火災應急準備及響應預案”的有效性、適應性。使項目部全體施工人員熟悉滅火器的使用及滅火方法、技巧，熟悉救護和疏散方法，明白各自的作用和職責。以及驗證全體人員發(fā)生火災時的應急反應狀態(tài)，提高自我防護能力，達到增強全體人員的消防安全意識，提高管理人員處置突發(fā)公共事件能力的有效手段，是鍛煉廣大職工提高安全生產(chǎn)技能、有效避險、最大限度地減少遭受事故傷害的有效平臺。
總指揮：負責本次演練的現(xiàn)場指揮，人員、物資調(diào)配以及整個演練的協(xié)調(diào)工作。
安全員：負責本方案的實施、記錄及演練時的人員安全。應急救援隊伍：
1、物資準備。
運輸草簾8卷及干粉滅火器10只到拌合站區(qū)空曠地點供滅火器示范和滅火練習用，再運輸草簾8卷生活區(qū)院中為供應演練用。汽油5公斤，濕毛巾5條，通訊為手機、口哨2支、“總指揮”反光背心、急救箱1個存放在安保部。
2、人員準備。
8：00分。
安全主管傳達“發(fā)生火災應急準備及響應預案”和演練時的安全要求。
3、消防、急救教育培訓。
時間：8：30。
地點：
地點：
衛(wèi)生院工作人員進行傷員急救、傷口包扎、心肺復蘇的示范、
指導。傷員救護小組成員進行傷員急救、心肺復蘇的練習。時間：10：00。
地點：
派出所工作人員講解發(fā)生突發(fā)事件時應如何自救及項目部應如何對部分路段的管控，確保道路暢通，使得救援隊伍、物資能順利抵達事故現(xiàn)場。
10：30。
1、在拌合站生活區(qū)中對準備好的8卷草簾點火。
2、發(fā)現(xiàn)火情，立即向總指揮報告(總指揮電話：)。
報告內(nèi)容：拌合站生活區(qū)院內(nèi)草簾、汽油著火。
3、總指揮接到報告后，一邊趕往著火現(xiàn)場一邊通知安全員，立即趕到拌合站生活區(qū)院內(nèi)查看火情。
4、查看火情后向119報警，
報警內(nèi)容：我是------，本地發(fā)生火情，請求援助。
火災地點：----;火源：草簾、汽油著火;火勢：兇猛;報警人：-----;。
聯(lián)系電話：
5、總指揮繼續(xù)通知項目部向施工現(xiàn)場其他人員告警，告警內(nèi)容：拌合站生活區(qū)院內(nèi)草簾、汽油著火，現(xiàn)場人員和施工隊生活區(qū)人員迅速到預留區(qū)空曠地集合，拌合站辦公生活區(qū)人員立即撤離到預留區(qū)空曠地。
集合地。
由各隊負責人清點各自到來人員，各小組組織人員向總指揮報告。
報告內(nèi)容：施工隊人員全部趕到，項目部人員達到和撤離到集合點19人，缺少一人(供救護演練模擬人)，各小組成員準備就緒，請指示。
滅火小組：
組長：
組員：
疏散搶救小組：
組長：組員：各工區(qū)現(xiàn)場負責人。
傷員救護小組：
組長：組員：各工區(qū)現(xiàn)場負責人。
車輛準備小組：
組長：組員：全體司機。
總指揮：下達命令：
消防小組取滅火器進入著火點，立即經(jīng)行滅火;。
疏散搶救小組進入著火點尋找失蹤的人員，搶救物資。傷員救護小組趕到傷員安置點，對傷員進行救護。車輛管理小組準備車輛停放在門口待命。
每戶地點：
消防小組按滅火器放置地點，分別取來10只干粉滅火器對。
火源進行滅火?；饟錅绾笙蚩傊笓]報告。
疏散搶救點。
疏散搶救小組把失蹤的人員從。
傷員救護點。
傷員救護小組將搶救出來的傷員安置在辦公室，進行心肺復蘇。結(jié)束后，把傷員護送到車上火災應急預案演練方案1交給車輛管理小組送往龍門衛(wèi)生院，最后向總指揮報告。
總指揮：滅火演練結(jié)束，疏散搶救結(jié)束，傷員救護結(jié)束，全體人員在預留空曠地集合。
集合地：
各施工隊負責清點人員，向總指揮3匯報。匯報內(nèi)容：我隊人員全部到齊，無傷亡人員。
6、清點項目部職工人數(shù)，向總指揮3匯報。匯報內(nèi)容：項目部職工20人，安全在此集合，1人受傷，2人護送傷員去醫(yī)院途中。
消防小組清理著火地點;。
疏散搶救小組、施工隊配合把物資搬回庫房;。
把新的滅火器更換到演練時使用過的滅火箱內(nèi)。
附件：《事故應急救援隊伍小組通訊錄》、《事故應急救援隊伍協(xié)議書》。
列車火災應急預案篇三
在學習、工作乃至生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，就常常需要事先準備應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的高鐵列車火災應急預案，僅供參考，大家一起來看看吧。
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責。
1、初起火情時的處置
列車發(fā)生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的`旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長。運轉(zhuǎn)車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報告情況，請求救援。報告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調(diào)查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
3、停留列車發(fā)生火災爆炸的應急處置
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調(diào)查。
列車火災應急預案篇四
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1.指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3.滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責。
（火情較大時）。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的.前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長。運轉(zhuǎn)車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報告情況，請求救援。報告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調(diào)查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調(diào)查。
機構(gòu)名稱：
市電：傳真：
路電：手機：
列車火災應急預案篇五
為適應高速鐵路應急救援的特點，滿足哈爾濱鐵路局高速鐵路應急救援需要，進一步增加應對高速鐵路發(fā)生火災爆炸的處理能力，實施規(guī)范、科學、準確、迅速的應急處置，有效防范事幫對高速鐵路行車安全、運輸秩序的影響，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失，特制訂本預案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》、《國家處置鐵路交通事故應急預案》、《鐵道部關(guān)于實施鐵路突發(fā)公共事件應急預案的決定》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路交通事故救援規(guī)則》等法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定。
1.3適用范圍。
2.2疏散旅客。
列車長通知所有工作人員做好旅客疏散下車準備工作，專門布置兩名乘務員和兩名餐車人員分別從備品柜中取出應急逃生梯運往遠離火源的車廂，疏散起火車廂旅客，確認無人后關(guān)閉防火隔斷門。列車長將旅客帶到安全地點停留、等待救援，做好安撫工作。乘警負責殿后，保證所有人員安全疏散。旅客下車后，由最后下車的乘務員確認車內(nèi)旅客全部下車，并向列車長匯報。下車后做好警戒工作。
2.3迅速撲救列車長指揮乘務人員和旅客志愿者快速將本車廂的滅火器材傳遞到起火車廂，集中車上的消防器材組織對滅火，搶救物資財產(chǎn)。
2.4報告救援。
列車長、隨車機械師、機車乘務員及時用對講機、手機等通訊工具分別向所在地鐵路局調(diào)度、動車所調(diào)度員、路局客服調(diào)度和本段生產(chǎn)調(diào)度室報告：報告內(nèi)容為列車編組、起火車種、車廂號、起火部位、原因、人員傷亡情況、旅客人數(shù)、去向、重點旅客、是否有外賓、首長乘車（我是dxxx次列車長xxx，xx時xx分，列車運行至京哈線xxx—xxx間上（下）行線k1231+500處，xxx號車廂發(fā)生火災，失去控制，現(xiàn)列車正在組織疏散旅客，撲滅火災，詳情續(xù)報），并向當?shù)卣埱笕肆Α⑽锪歪t(yī)療等方面的幫助。
2.5搶救傷員。
發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應將傷者轉(zhuǎn)移到安全處所，根據(jù)傷情有計劃地實施搶救，列車乘務人員要動員旅客中有醫(yī)護經(jīng)驗的人員參加搶救。對傷員要根據(jù)具體情況采取止血、簡易固定、包扎等初期現(xiàn)場救護措施，為醫(yī)院救治創(chuàng)造條件。同時撥打120請求救護，請求當?shù)蒯t(yī)療部門救治。
2.6設置防護。
乘警視情況設置警戒區(qū)，禁止實施救援以外的人員進入現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對事故現(xiàn)場痕跡、物證有關(guān)證據(jù)材料要采取有效措施妥善保護。乘務人員積極協(xié)助公安機關(guān)調(diào)查事故情況，提供線索，幫助調(diào)查取證，為現(xiàn)場勘察、認定火災原因創(chuàng)造有利條件。調(diào)度所列車調(diào)度員接到報告后，立即封鎖上下行線路，通知兩端車站轉(zhuǎn)為非常站控，扣停后列車，如影響臨線，立即扣停臨線未通過火災地點列車，并向值班副主任報告。值班副主任通知動車調(diào)度，供電調(diào)度，客服調(diào)度，并向有關(guān)人員報告。接觸網(wǎng)停電時，根據(jù)動車組司機請求，供電調(diào)度與列車調(diào)度共同組織對火災地點接觸網(wǎng)停電。
2.7協(xié)助查訪。
列車長及乘務人員應積極協(xié)助公安機關(guān)了解情況，提供線索，幫助調(diào)查。組織乘務員清點火災車廂旅客人數(shù)，恢復原始座號，進行登記；詢問旅客查明火災原因，協(xié)助乘警調(diào)查，找出火災肇事者或說明情況；統(tǒng)計傷亡人數(shù)；調(diào)查旅客損失的物品，登記造冊；餐車做好旅客的餐飲供應工作?；謴瓦\行后，列車長將列車受損情況，及時向有關(guān)部門進行反饋，拍發(fā)電報、編制記錄。
列車火災應急預案篇六
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責。
二
1、初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長。運轉(zhuǎn)車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報告情況，請求救援。報告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調(diào)查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調(diào)查。
列車火災應急預案篇七
為了加強防火應急工作，最大限度地減少火災對各社區(qū)居民帶來的傷亡和財產(chǎn)損失，維護社區(qū)穩(wěn)定，制定本預案。
各社區(qū)應急領(lǐng)導小組是社區(qū)火災應急工作的領(lǐng)導機構(gòu)，負責研究、決定和部署社區(qū)消防應急工作，小組組長為各社區(qū)居委會主任，成員由各社區(qū)工作人員組成。
a社區(qū)內(nèi)火災事故應急小組對社區(qū)域內(nèi)單位和社區(qū)居民設施設備及房屋定期進行安全檢查，對安全隱患進行不定期排查，對消防管線、供水、消防栓、滅火器和逃生器材進行檢查，做到詳細登記。對潛在的火災隱患要及時向社區(qū)內(nèi)火災事故應急小組報告。
b通過廣播、宣傳欄、入戶等方式對社區(qū)內(nèi)單位和社區(qū)居民宣傳防火知識，提高社區(qū)居民在火災發(fā)生時的自救能力。同時加強社區(qū)應急隊伍的消防技能演練工作。
社區(qū)居民以及轄區(qū)內(nèi)有關(guān)人員對社區(qū)內(nèi)發(fā)生火災時，作為第一發(fā)現(xiàn)人要迅速撥打119電話進行救助，并及時報告社區(qū)應急小組，社區(qū)值班人員迅速報告給火災應急小組組長，組長在10分鐘內(nèi)報告街應急辦。
社區(qū)火災應急小組通知各成員迅速趕往火災現(xiàn)場展開救援工作。
a掌握事故現(xiàn)場人員數(shù)，為現(xiàn)場施救和消防隊提供依據(jù)；利用喇叭與被困者自救，切記慌亂，判斷火勢來源，采取與火源相反方向逃生，并對傷員做好安撫工作。
b應急隊要第一時間開往現(xiàn)場，實施救援。根據(jù)火情，由火災應急小組組長聯(lián)系119和120，申請專業(yè)力量進行救助。
c社區(qū)衛(wèi)生站負責對傷員進行初步救治，視情將傷員送醫(yī)療機構(gòu)救治，向社區(qū)應急小組組長報告火災造成的傷亡信息；協(xié)助社區(qū)居民現(xiàn)場救助；物業(yè)技術(shù)人員負責電源切斷等技術(shù)類現(xiàn)場指導。
a定期組織培訓社區(qū)火災應急小組傊和應急救援隊伍，進行模擬演練，鍛煉隊伍的實際處置能力和水平。
b根據(jù)社區(qū)實際，配備火災應急所需的消防器材、車輛、急救藥品和器械、緊急搶險物資和裝備，并對應急物資和裝備進行定期維護和保養(yǎng)。
c火災發(fā)生時，社區(qū)應急避難場所要及時啟動，并安排專人引導社區(qū)居民疏散到避難場所，合理安排避難場所的使用。
火災發(fā)生后，社區(qū)應急領(lǐng)導小組要制定社區(qū)居民生活保障措施，保證受災居民基本的生活需求，需要上級支援的，有及時向上級申請。
本預案自20xx年9月1日修訂發(fā)布實施。
列車火災應急預案篇八
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責。
1、初起火情時的處置
列車發(fā)生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源。火災發(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長。運轉(zhuǎn)車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報告情況，請求救援。報告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調(diào)查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
3、停留列車發(fā)生火災爆炸的應急處置
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調(diào)查。
機構(gòu)名稱：
市電：
傳真：
列車火災應急預案篇九
為有效預防、及時控制和妥善處理學生公寓發(fā)生的各類突發(fā)事件，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，切實保障住宿學生的生命與財產(chǎn)安全，特制定本預案。
學生公寓管理人員應熟記滅火程序及報警方法，做到“三會三熟”。三會：會使用滅火器，會組織學生撤離，會報警；三熟：熟記滅火器及消防栓的位置，熟記各安全通道的位置，熟記各通道門的位置。
2.切斷電源，防止在疏散和火災撲救過程中發(fā)生人身安全事故；
3.若火情較小，迅速組織學生利用宿舍樓配置的消防器材滅火；
4.若火情較大，應立即撥打火警電話119，并向?qū)W院保衛(wèi)處報告；
6.做好災后學生的思想穩(wěn)定工作及匯報工作。
1.公寓值班員接到學生報案后，立即向部門主管領(lǐng)導報告，主管領(lǐng)導報學院保衛(wèi)處，公寓值班人員做好現(xiàn)場保護工作并安慰被盜同學，穩(wěn)定同學情緒。
2.一旦接到盜竊案報案后，公寓管理科會同保衛(wèi)處領(lǐng)導迅速趕赴現(xiàn)場，查明失盜物品及數(shù)量，并做好登記。如有必要，可以報公安部門或110協(xié)助調(diào)查。
3.采取相應措施，配合有關(guān)部門對現(xiàn)場進行勘察，對所獲得的材料、物證進行具體分析、研究，分析作案線索，盡可能追回失盜物品。
4.總結(jié)分析發(fā)生事故的原因及保衛(wèi)工作中存在的漏洞，作出書面處理意見及整改方案，同時做好善后工作。
1.迅速趕到現(xiàn)場控制局面，保護好現(xiàn)場，并立即向?qū)W院保衛(wèi)處報案，并做好記錄，同時向公寓管理科報告。
2.如有人員受傷，應立即就近送往醫(yī)院進行救治，或采取恰當?shù)膽碧幚泶胧?BR> 3.如社會人員來學院鬧事且較為嚴重的，應立即撥打報警電話110。
1.及時對公寓內(nèi)公共設施、設備、學生宿舍進行消毒、清理。
2.對傳染病病人、病源攜帶者和疑似傳染病人，在治愈前或者在排除傳染病嫌疑前，仍需住宿學生公寓的，應立即進行住宿調(diào)整，安排在指定場所進行醫(yī)學觀察。
3.與傳染病病人有過密切接觸的.人員，實施必要的衛(wèi)生處理和預防措施。
4.針對不同傳染病，公寓管理科將根據(jù)學院部署，及時下發(fā)防疫材料。
當宿舍內(nèi)學生發(fā)生突發(fā)性急病，應立即趕赴就近醫(yī)院就醫(yī)，并及時報告公寓管理科領(lǐng)導和輔導員、班主任及二級學院領(lǐng)導。
1.突然停水、停電后，檢查應急設施是否正常并迅速查明原因，聯(lián)系維修，并將原因告知學生，提示學生離開公寓前關(guān)閉水龍頭，關(guān)閉電源開關(guān)或拔掉電源。
2.如果公寓晚間突然停電，公寓管理人員應立即打開應急照明燈具，引導學生上下樓梯，防止意外傷害事故發(fā)生。同時提醒學生做好財物安全防范，謹防丟失。
當學生公寓發(fā)生突發(fā)事件時各負責人應立即按照突發(fā)事件的處理程序報告相關(guān)人員和部門，并組織人員采取措施迅速處理?，F(xiàn)場工作人員必須服從指揮人員的統(tǒng)一調(diào)動和派遣，不得臨陣脫逃和退縮，一切行動應服從保衛(wèi)處和學生公寓管理科處理突發(fā)事件領(lǐng)導小組的安排和部署。具體要求為：
1.反應迅速頭腦靈活。
2.沉著冷靜措施得當。
3.敢于面對困難，具有奉獻精神和高度責任感。
4.嚴格按規(guī)定程序處理。
5.熟記相關(guān)人員及部門聯(lián)系電話。
6.事件處理結(jié)束后，要認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，形成書面材料，向有關(guān)部門匯報后做進一步處理。
列車火災應急預案篇十
87xxxxxx。
：武裝保衛(wèi)部、綜合管理部、公司辦、職工醫(yī)院。
綜合管理部負責現(xiàn)場指揮、提供必要的救災物資、應急措施的落實、對外聯(lián)絡和具體協(xié)調(diào)工作，武裝保衛(wèi)部負責組織和指揮搶險及現(xiàn)場保衛(wèi)，職工醫(yī)院（87657414）負責人員救護。
5．1發(fā)生火災事故，現(xiàn)場人員立即報告綜合管理部。并告知準確的火災地點，受災單位即刻由義務消防員組成現(xiàn)場救護分隊，明確救人第一的指導思想，及時組織現(xiàn)場人員首先搶救受傷人員和被困遇險人員，封鎖事故現(xiàn)場，設立安全區(qū)，派專人監(jiān)護。
5．2職工醫(yī)院接應急小組通知后，應立即攜帶緊急救護的必要器材,趕赴火災現(xiàn)場,救治受傷人員。如果受災區(qū)域內(nèi)有易燃易爆及有毒物品應迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，如來不及轉(zhuǎn)移，則應盡可能將其名稱、數(shù)量、儲存方式、理化特性、撲救注意事項等及時告知應急指揮中心，以便及時采取相應的預防措施。保護和疏散物資并觀察火災現(xiàn)場，防止因建筑物倒塌或變形而造成人員傷亡。
5．3如果系電器火災，不可直接用水滅火，應首先切斷電源，變配電站火災應由相關(guān)專業(yè)人員采取斷電措施。切不可在未確認斷電的情況下，接觸受災電器。
5．4發(fā)生爆炸事故后，先切斷現(xiàn)場與外部連接的所有通道，進行警戒，加強現(xiàn)場通風，撤離現(xiàn)場所有人員，并對傷者進行救護。
5.5在實施救援過程中，綜合管理部應隨時提供應急領(lǐng)導小組所需的消防器材等救援物資，以確保救援順利進行。
列車火災應急預案篇十一
為貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,確保單位、社會及人民生命財產(chǎn)的安全,預防重大環(huán)保、安全事故發(fā)生,并能在事故發(fā)生后迅速有效控制處理,根據(jù)本公司企業(yè)特點,本著“預防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮,分工責任”的原則,制定《配電室應急預案》。
(二)、編制說明。
該預案由應急領(lǐng)導小組組長宣布啟動,但發(fā)生突發(fā)火災情況,該預案自然啟動。
(三)、事故應急指揮機構(gòu),職責及分工。
組長xxxxxxxxx。
組員xxxxxxx。
2、職責及分工。
2、1現(xiàn)場應急自救組織。
列車火災應急預案篇十二
無論何時，一旦發(fā)現(xiàn)有火災苗頭，如煙、油、味、色等異常狀態(tài)，每一位保安員都必須立即向消防監(jiān)控室報警(注意：當現(xiàn)場異味為液化氣等易燃氣體時，嚴禁在現(xiàn)場用手機、對講機、電話報警，應該脫離現(xiàn)場到安全區(qū)域后再報警，以防電火花引爆易燃氣體)，請其派人查明真相，并做好應急準備。
1、目擊報警。
1、1小區(qū)任何區(qū)域一旦著火，發(fā)現(xiàn)火情的人員應保持鎮(zhèn)靜，切勿驚慌。
1、2如火勢初期較小，目擊者應立即就近用滅火器將其撲滅，先滅火后報警。
1、3如火勢較大，自己難以撲滅，應采取最快方式用對講機、電話或打碎附近的手動報警器向消防監(jiān)控室報警。
1、4關(guān)閉火情現(xiàn)場附近的門窗以阻止火勢蔓延，并立即關(guān)閉附近的電閘及煤氣。
1、5引導火警現(xiàn)場附近的人員用濕毛巾捂住口鼻，迅速從安全通道撤離，同時告訴疏散人員不要使用電梯逃生，以防停電被困。
1、6切勿在火警現(xiàn)場附近高喊：“著火了”，以免造成不必要的混亂。
1、7在撲救人員未到達火警現(xiàn)場前，報警者應采取相應的措施，使用火警現(xiàn)場附近的消防設施進行撲救。
1、8帶電物品著火時，應立即設法切斷電源，在電源切斷以前，嚴禁用水撲救，以防引發(fā)觸電事故。
2、消防監(jiān)控室報警。
2、1消防監(jiān)控室值班人員一旦發(fā)現(xiàn)消控設備報警或接到火警報告后，應立即通知保安人員趕赴現(xiàn)場確認，并通知消防專管員。
2、2火情確認后立即通報保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班，由其迅速召集人員前往現(xiàn)場滅火、警戒、維持秩序和組織疏散。
2、3立即將火情通報物業(yè)總經(jīng)理或值班領(lǐng)導以及工程物料部經(jīng)理。
2、4值班人員堅守崗位，密切觀察火警附近區(qū)域的情況，如有再次報警，應立即再次派人前往查看確認。如有業(yè)主打電話詢問，注意不要慌張，告訴業(yè)主：“火情正在調(diào)查中，請保持冷靜，如果需要采取其它措施，我們將會用緊急廣播通知您”，同時提請業(yè)主關(guān)好門窗。
2、5接到現(xiàn)場滅火指揮部下達的向“119”報警的指令時，立即按要求報警，并派人前往路口接應消防車。
2、6接到現(xiàn)場滅火工作總指揮傳達的在小區(qū)內(nèi)分區(qū)域進行廣播的指令時，立即按要求用普通話(或中英文)進行廣播，注意廣播時要沉穩(wěn)、冷靜，不要驚慌，語速要適當，語音要清晰。特殊情況下，應派保安員或管理員逐單元上門通報，通報順序為：起火單元及相鄰單元，起火層上面2層，起火層下面1層。
2、7詳細記錄火災撲救工作的全過程。
3、報警要求。
3、1內(nèi)部報警應講清或問清：
a、起火地點;。
b、起火部位;。
c、燃燒物品;。
d、燃燒范圍;。
e、報警人姓名;。
f、報警人電話。
3、2向“119”報警應講清：
a、小區(qū)名稱;。
b、火場地址(包括路名、門牌號碼、附近標志物);。
d、燃燒物品;。
e、火勢狀況;。
f、接應人員等候地點及接應人;。
g、報警人姓名;。
h、報警人電話。
4、成立臨時指揮部。
4、1物業(yè)總經(jīng)理或值班經(jīng)理接到火警報告后，應立即趕赴指定地點或火警現(xiàn)場，并通知相關(guān)人員到場，成立臨時滅火指揮部。
4、2臨時指揮部由物業(yè)總經(jīng)理、保安部經(jīng)理、工程物料部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、消防專管員以及其他相關(guān)人員組成，由物業(yè)總經(jīng)理任臨時總指揮。物業(yè)總經(jīng)理尚未到場時，由保安部經(jīng)理或值班經(jīng)理代任總指揮。
4、3臨時滅火指揮部職責：
4、3、1根據(jù)火勢情況及時制定相應對策，向各部門下達救災指令。
4、3、2根據(jù)火勢情況確定是否疏散人員。
4、3、3立即集合義務消防隊，指揮義務消防隊員參加滅火，并保證消防用水的供應。
4、3、4在火勢難以控制時，應及時下達向“119”報警的指令。
4、3、5根據(jù)火勢情況，成立疏散組、搶救組、警戒組，組織救人，搶救和保管重要物資及檔案，維持現(xiàn)場秩序。
4、3、6根據(jù)火勢情況決定是否啟用緊急廣播進行報警。
4、3、7下令將消防電梯降至首層，派專人控制，專供滅火工作之用。同時停止起火區(qū)域的其它電梯和中央空調(diào)運行。
4、3、8根據(jù)火勢情況決定是否采用部分或全部斷電、斷氣、打開排煙裝置等措施。
4、3、9消防隊到達后，及時向消防隊領(lǐng)導準確地提供火災情況和水源情況，引導消防隊進入火災現(xiàn)場，協(xié)助消防隊滅火，并協(xié)助維持現(xiàn)場秩序，安頓疏散人員。
4、3、10火災撲滅后，組織各部門員工進行善后工作。
5、人員疏散和救護。
小區(qū)內(nèi)發(fā)生火情時，各部門員工的任務是撲救火災、疏散人員、搶救重要物資和維持秩序，危急關(guān)頭以疏散、救護人員為主?；馂陌l(fā)生后，每一位員工都要牢記自己的首要職責是保護業(yè)主、訪客及自己的生命安全。
5、1火災發(fā)生后，由疏散組負責安排人員，為業(yè)主和訪客指明疏散方向，并在疏散路線上設立崗位進行引導、護送業(yè)主和訪客向安全區(qū)域疏散。這時切記要提醒大家不要乘坐電梯，如果煙霧較大，要告知大家用濕毛巾捂住口鼻，盡量降低身體姿勢有序、快速離開。
5、2人員的疏散以就近安全門、消防通道為主，也可根據(jù)火場實際情況，靈活機動地引導人員疏散。
5、3認真檢查起火區(qū)域及附近區(qū)域的各個單元，并關(guān)閉門窗和空調(diào)。發(fā)現(xiàn)有人員被困在起火區(qū)域，應先營救被困人員，確保每一位業(yè)主和訪客均能安全撤離火場。
5、4接待安置好疏散下來的人員，通過良好的服務穩(wěn)定人們的情緒，并及時清點人員，檢查是否還有人沒有撤出來。
5、5疏散順序為：先起火單元及相鄰單元，后起火層上面2層和下面1層。疏散一般以向下疏散為原則(底層向外疏散)，若向下通道已被煙火封住，則可考慮向屋頂撤離。
5、6在火場上救下的受傷業(yè)主、訪客以及撲救中受傷的員工，由搶救組護送至安全區(qū)，對傷員進行處理，然后送醫(yī)院救治。
6、警戒。
6、1保安部接到火警通知后，應迅速成立警戒組，布置好小區(qū)內(nèi)部及外圍警戒。
6、2清除小區(qū)外圍和內(nèi)部的路障，疏散一切無關(guān)車輛和人員，疏通車道，為消防隊滅火創(chuàng)造有利條件。
6、3控制起火大樓底層出入口，嚴禁無關(guān)人員進入大樓，指導疏散人員離開，保護從火場上救出的貴重物資。
6、4保證消防電梯為消防人員專用，引導消防隊員進入起火層，維持滅火行動的秩序。
6、5加強對火災區(qū)域的警戒，保護好火災現(xiàn)場，配合公安消防部門和調(diào)查組對起火原因的勘察。
6、6保證非起火區(qū)域和全體業(yè)主、訪客的安全，防止犯罪分子趁火打劫。
7、善后工作。
7、1火災撲滅并經(jīng)公安消防部門勘察后，工程物料部應迅速將小區(qū)內(nèi)的報警和滅火系統(tǒng)恢復至正常狀態(tài)。
7、2保安部組織人員清理滅火器材，及時更換、補充滅火器材。
7、3管理運作部統(tǒng)計人員傷亡情況和小區(qū)財產(chǎn)損失情況，上報滅火指揮部及總經(jīng)理。
7、4綜合管理部組織員工對受災業(yè)主/用戶進行慰問，并根據(jù)實際需要給予切實幫助。
7、5清潔綠化部組織員工對火災現(xiàn)場進行清理，恢復整潔，對因逃生或救火損壞的花木進行搶救或補種。
7、6滅火指揮部應召開會議，對火災撲救行動進行回顧和總結(jié)。
7、7由物業(yè)總經(jīng)理發(fā)動員工，收集可疑情況，配合調(diào)查組對火災事故進行調(diào)查，并責成消防專管員寫出專題報告，分清責任。
7、8如果小區(qū)財產(chǎn)辦有保險，則由財務部門聯(lián)系保險公司進行索賠。
列車火災應急預案篇十三
1、發(fā)現(xiàn)險情人員立即向加油站值班負責人報告。
2、加油站值班負責人視火情立即向上一級應急指揮中心報告和119報警。
3、加油站值班負責人接到報告后立即趕赴現(xiàn)場，指揮滅火工作。
4、各應急小組組長及時向加油站值班負責人報告應急進展情況。
5、加油站值班負責人根據(jù)現(xiàn)場處置情況，決定應急升級或終止。
6、施工作業(yè)設備設施起火，現(xiàn)場施工人員以及安全監(jiān)護人員立即命令停止施工作業(yè)，切斷相關(guān)電源，然后用干粉滅火器對準著火點直接撲救。人員衣服著火時，立即用石棉被、毛毯、被子等物品蒙蓋著火處或盡快脫下衣服；若火勢較大，應一面呼救一面在地上打滾，切勿奔跑?，F(xiàn)場撲救時應注意風向，站至上風處。
7、施工作業(yè)安全區(qū)域外加油區(qū)、罐區(qū)等部位作業(yè)人員應立即停止作業(yè)。
8、加油站值班負責人安排人員切斷總電源，關(guān)閉相關(guān)作業(yè)閥門，緊急疏散現(xiàn)場人員車輛。
9、加油站值班負責人指揮應急小組成員攜co2、干粉滅火器及消防沙等應急救援物資進行增援。
10、加油站值班負責人布置應急小組成員對相鄰設備、物資進行隔離保護。
11、加油站值班負責人劃定危險區(qū)域、警戒范圍，警戒疏散組實施。
列車火災應急預案篇十四
為切實做好學校的防火安全工作，保證師生員工的生命財產(chǎn)安全和學校公共財產(chǎn)的安全，結(jié)合我校實際情況，制定xxx大學處置突發(fā)火災事故工作預案。
以科學發(fā)展觀為指導，認真、快速、妥善地做好學校突發(fā)火災事故的現(xiàn)場處置工作。
在學校突發(fā)火災事故時，要以確保師生員工的生命財產(chǎn)安全為原則，快速組織撲救工作，最大限度地減少火災事故造成的損失和影響，維護學校的穩(wěn)定。
各職能部門的領(lǐng)導要通力協(xié)作，認真落實《中華人民共和國消防法》、《高等學校消防安全管理規(guī)定》（教育部公安部第28號令）和《xxx大學消防安全管理規(guī)定》（校發(fā)[xxxx]xx號），以對廣大師生員工生命財產(chǎn)安全和對國家財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度與責任感，積極應對突發(fā)事故。在火災事故現(xiàn)場工作中忙而不亂，指揮有序，各司其職，快速反應。
xxxx。
組長：負責現(xiàn)場總協(xié)調(diào)工作。
副組長：負責現(xiàn)場救火組織工作。
成員：xxx。
1、后勤集團總經(jīng)理：負責調(diào)動員工快速切斷著火部位的電源，保證救火水源供應，打開著火部位相關(guān)的門窗，保證消防通道暢通。
2、實驗設備處處長和發(fā)生火災單位領(lǐng)導：共同負責介紹現(xiàn)場設備、物資及危險品的數(shù)量和存放地點等情況，并采取必要的安全措施。
3、學生工作部、研究生工作部部長：負責做好學生的宣傳思想教育疏導工作，慰問傷者，了解學生人員情況。
4、校醫(yī)院院長：負責現(xiàn)場組織快速搶救，救護受傷人員，將受傷人員送往醫(yī)院。
1、學校任何部位一旦發(fā)生火災事故，要立即向保衛(wèi)處值班室報告（xxxx二十四小時值班）。
2、保衛(wèi)處xxx或巡邏班接到報警后要立即向處長或副處長報告，并向?qū)W?？傊蛋嗍遥▁xxx）報告。視火情撥打119，并立即通知各大門值班保安人員，負責引導消防車輛到達著火部位。
3、保衛(wèi)處長或副處長接報后，要立即向主管校領(lǐng)導報告，并通知火災現(xiàn)場指揮工作小組領(lǐng)導成員，火速趕到現(xiàn)場開展工作。
4、保衛(wèi)處、巡邏班、應急隊等迅速組織保安員實施初起火災撲救工作，負責疏散人員，維護火災現(xiàn)場秩序，拉好警戒線。
5、火災撲滅后，保衛(wèi)處負責組織人員保護現(xiàn)場，協(xié)助公安消防部門做好調(diào)查工作。
列車火災應急預案篇十五
在平日的學習、工作和生活里，有時會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，通常需要提前準備好一份應急預案。應急預案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編整理的火災應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
無論何時，一旦發(fā)現(xiàn)有火災苗頭，如煙、油、味、色等異常狀態(tài)，每一位物業(yè)人員都必須立即向消防監(jiān)控室報警（注意當現(xiàn)場異味為液化氣等易燃氣體時，嚴禁在現(xiàn)場用手機、對講機、電話報警，應該脫離現(xiàn)場到安全區(qū)域后再報警，以防電火花引爆易燃氣體），請其派人查明真相，并做好應急準備。
1.目擊報警。
1.1小區(qū)任何區(qū)域一旦著火，發(fā)現(xiàn)火情的人員應保持鎮(zhèn)靜，切勿驚慌。
1.2如火勢初期較小，目擊者應立即就近用滅火器將其撲滅，先滅火后報警。
1.3如火勢較大，自己難以撲滅，應采取最快方式用對講機、電話或打碎附近的手動報警器向消防監(jiān)控室報警。
1.4關(guān)閉火情現(xiàn)場附近之門窗以阻止火勢蔓延，并立即關(guān)閉附近的電閘及煤氣。
1.5引導火警現(xiàn)場附近的人員用濕毛巾捂住口鼻，迅速從安全通道撤離，同時告訴疏散人員不要使用電梯逃生，以防停電被困。
1.6切勿在火警現(xiàn)場附近高喊：“著火了”，以免造成不必要的混亂。
1.7在撲救人員未到達火警現(xiàn)場前，報警者應采取相應的.措施，使用火警現(xiàn)場附近的消防設施進行撲救。
1.8帶電物品著火時，應立即設法切斷電源，在電源切斷以前，嚴禁用水撲救，以防引發(fā)觸電事故。
2.消防監(jiān)控室報警。
2.1消防監(jiān)控室值班人員一旦發(fā)現(xiàn)消控設備報警或接到火警報告后，應立即通知保安人員趕赴現(xiàn)場確認，并通知消防專管員。
2.2火情確認后立即通報保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班，由其迅速召集人員前往現(xiàn)場滅火、警戒、維持秩序和組織疏散。
2.3立即將火情通報物業(yè)值班領(lǐng)導以及物業(yè)管理公司經(jīng)理。
2.4值班人員堅守崗位，密切觀察火警附近區(qū)域的情況，如有再次報警，應立即再次派人前往查看確認。如有業(yè)主打電話詢問，注意不要慌張，告訴業(yè)主：“火情正在調(diào)查中，請保持冷靜，如果需要采取其它措施，我們將會用緊急廣播通知您”，同時提請業(yè)主關(guān)好門窗。
2.5接到現(xiàn)場滅火指揮部下達的向“119”報警的指令時，立即按要求報警，并派人前往路口接應消防車。
2.6接到現(xiàn)場滅火工作總指揮傳達的在小區(qū)內(nèi)分區(qū)域進行廣播的指令時，立即按要求用普通話（或中英文）進行廣播，注意廣播時要沉穩(wěn)、冷靜，不要驚慌，語速要適當，語音要清晰。特殊情況下，應派保安員或管理員逐單元上門通報，通報順序為：
起火單元及相鄰單元起火層上面2層起火層下面1層。
2.7詳細記錄火災撲救工作的全過程。
3.報警要求。
3.1內(nèi)部報警應講清或問清：
a.起火地點；
b.起火部位；
c.燃燒物品；
d.燃燒范圍；
e.報警人姓名；
f.報警人電話。
3.2向“119”報警應講清：
a.小區(qū)名稱；
b.火場地址（包括路名、門牌號碼、附近標志物）；
d.燃燒物品；
e.火勢狀況；
f.接應人員等候地點及接應人；
g.報警人姓名；
h.報警人電話。
4.成立臨時指揮部。
4.1物業(yè)總經(jīng)理或值班經(jīng)理接到火警報告后，應立即趕赴指定地點或火警現(xiàn)場，并通知相關(guān)人員到場，成立臨時滅火指揮部。
4.2臨時指揮部由物業(yè)總經(jīng)理、消防專管員以及其他相關(guān)人員組成，由物業(yè)總經(jīng)理任臨時總指揮。物業(yè)總經(jīng)理尚未到場時，由保安部經(jīng)理或值班經(jīng)理代任總指揮。
4.3臨時滅火指揮部職責：
4.3.1根據(jù)火勢情況及時制定相應對策，向各部門下達救災指令。
列車火災應急預案篇十六
為預防事故發(fā)生，規(guī)范加油站應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預案。
2危險性分析。
2.1企業(yè)概況。
某加油站位于北京市××××××，現(xiàn)有從業(yè)人員22名，安全生產(chǎn)管理人員3名。加油站主要經(jīng)營：車用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車輛清洗和便利店銷售（昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養(yǎng)護用品等）。加油站24小時營業(yè)，共分三個班，實行兩班倒工作，每天高峰時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，實行彈性工作綜合計算工時工作制。
2.2危險性分析。
根據(jù)加油站基本情況和現(xiàn)場布局，經(jīng)營過程中可能出現(xiàn)的危險目標及對危險目標的評估如下：
油品的性質(zhì)：加油站主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產(chǎn)生靜電和具有一定毒性的液體物質(zhì)。
油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的范圍：以加油站為中心，50米為半徑的建筑物、設備及人員有可能受到危害。
對建筑物設備危害程度的預測：汽油、柴油一旦著火，容易發(fā)生爆炸，并伴有強烈的震蕩、沖擊波，同時散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發(fā)性，高熱輻射性及燃爆轉(zhuǎn)換發(fā)生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。
對人員危害程度的預測：一旦發(fā)生泄漏或爆炸，人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。
主要危險部位：加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室、變電柜。
可能發(fā)生火災種類：加油站火災、爆炸；車輛火災；電氣火災。
3應急組織機構(gòu)與職責。
加油站經(jīng)理負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。
加油站安全計量員負責拉閘斷電。
加油站核算員負責通訊、報警聯(lián)絡。
加油站加油班長負責現(xiàn)場組織人員撲救或施救。
加油站當班員工負責執(zhí)行現(xiàn)場指揮的調(diào)配，完成交辦的任務。
4預防與預警。
工作人員發(fā)現(xiàn)險情，經(jīng)過加油站當班班長以上任意一名管理人員確認險情后，即啟動應急處置方案。
加油站經(jīng)理（或值班經(jīng)理）應當根據(jù)現(xiàn)場情況和事態(tài)的發(fā)展，命令通訊組向不同級別的上級領(lǐng)導報告。
同時撥打119，并通知×××應急指揮中心。
如果事態(tài)擴大，情況緊急，要及時報警，通知周邊企業(yè)、附近居民小區(qū)街道辦事處聯(lián)絡，告知加油站出現(xiàn)的緊急情況，請求配合疏散及救援。
報警時應講清以下內(nèi)容：
（1）著火單位名稱、詳細地址。
（2）著火部位、著火物質(zhì)、火情大小。
（3）報警人姓名、報警電話號碼。
5應急響應。
（1）站經(jīng)理得到加油機起火報告后，迅速啟動應急預案。
（2）計量員立即到配電室切斷電源，然后加入滅火隊伍。
（3）加油班長帶領(lǐng)加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點，熄滅或控制加油機火源。
（4）核算員清理好財務帳目，根據(jù)站經(jīng)理命令，確定是否報警，然后迅速撤離至安全區(qū)域。
（5）營業(yè)員整理好自己賬目后，交到核算員手中，然后作為醫(yī)療組人員參與救護工作。
（6）火源完全消除，站經(jīng)理確認安全后，負責組織事故調(diào)查。
可能出現(xiàn)的起火狀況：
（1）送油罐車在加油站油罐區(qū)卸油過程中起火。
（2）送油罐車在加油站油罐區(qū)靜止過程中起火。
（3）卸油罐車在加油站卸油終止后起火。
（4）儲油油罐計量口起火。
（5）儲油油罐卸油口起火。
（6）因其他原因（雷電）等油罐區(qū)起火。
處理措施：
（1）站經(jīng)理切斷加油站電源總開關(guān)，指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區(qū)域進行撲救。
（2）搶險小組成員（當班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
（3）搶險小組組長（加油站安全計量員）關(guān)閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）。
（4）嚴緊使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴大著火范圍。
（5）當班加油員立即停止加油，疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛開往與著火點上風口的方向，并要求遠離100米以外。
（6）立即疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進行口頭通告，要求立即遠離著火點100米以外的地方。
（7）消防隊趕赴現(xiàn)場后，主動配合消防人員進行撲救，避免火災擴大。
注意事項：
如人身不小心濺上油火時，立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅；如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅；或迅速跳進附近的`水池中滅火，然后現(xiàn)場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌，亂跑亂跳，這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。有人員傷亡，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
5.3加油站油罐區(qū)火災處置方案。
（1）員工發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)起火后，迅速報告站經(jīng)理。站經(jīng)理下令啟動應急預案。
（2）計量員切斷加油站電源總開關(guān)，然后迅速加入現(xiàn)場滅火組開始滅火搶險。（如果當時正在卸油，計量員應迅速關(guān)閉油罐車閥門，報告站經(jīng)理發(fā)生火情后，指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區(qū)域并進行撲救，站經(jīng)理負責切斷加油站電源總開關(guān)。）。
（3）當班班長使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進行滅火?；饎葺^猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
（4）計量員負責關(guān)閉油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（量油口）。
（5）當班加油員立即停止加油，在進口處設立警戒標志，疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛迅速駛離加油站。并注意引導消防車輛進站滅火。
（6）核算員根據(jù)站經(jīng)理命令，在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
（7）火情消除后，站經(jīng)理確認安全后，重新營業(yè)。
注意事項：
如人身不小心濺上油火時，應立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅。如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然后現(xiàn)場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。著火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動，這樣既影響救助，又可能擴大火情。有人員傷（亡）時，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
（1）發(fā)生電器火災時，員工馬上通知站經(jīng)理。站經(jīng)理下令宣布啟動預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關(guān)后，迅速回到火場加入撲救。
（3）滅火組（當班加油員）取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救。
（4）當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。此時若火災尚未撲滅，核算員按照站經(jīng)理命令，馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內(nèi)加油車輛快速駛離加油站。
（6）火災撲滅后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉預案，并迅速將情況上報上級相關(guān)主管部門。
（7）安全主管部門速派專業(yè)維修人員對電氣線路進行維修，恢復正常的生產(chǎn)、生活。
（8）火源完全消除，站經(jīng)理確認安全后，負責組織事故調(diào)查。
注意事項：
在消防滅火的同時，首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現(xiàn)場后，協(xié)助消防隊進行滅火。
（1）發(fā)現(xiàn)加油車輛站內(nèi)著火時，立即報告站經(jīng)理。站經(jīng)理下令啟動應急預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關(guān)后，回到現(xiàn)場加入撲救。
（3）現(xiàn)場滅火組（當班加油員）用滅火器開展撲救，火情消除后，將起火車輛推出站外。
（4）核算員按照站經(jīng)理命令，撥打報警電話，攜帶帳冊撤至安全區(qū)域。
（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內(nèi)其他車輛安全駛離加油站。
（6）火情消除后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉應急預案。確保安全后，重新營業(yè)。
提示：
（1）在可能的情況下，將著火車輛駛離到站外處理。
（2）車輛出現(xiàn)冒煙時，不可在站內(nèi)打開機器蓋。應推出站外，進行處理。
5.6加油站人員燒傷、燙傷急救程序。
（1）燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火，使傷員盡快脫離熱源，盡量縮短燒傷時間。
（2）對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。
（3）四肢燒傷時，先用清潔冷水沖洗，然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫(yī)院。
對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。
6.1程序終止條件。
確認現(xiàn)場危機已經(jīng)解除，確認現(xiàn)場的環(huán)境不會再次發(fā)生危險，由站經(jīng)理向上級領(lǐng)導匯報，得到同意后終止應急處置程序。
6.2處置現(xiàn)場評估。
通過應急處置過程，對各個崗位在處置過程中的表現(xiàn)進行評價?？偨Y(jié)事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因，在公司內(nèi)進行安全經(jīng)驗交流，對相關(guān)人員進行教育。
7應急物資和裝備保障。
（1）加油站配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具。
（2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個，位置在配電室門旁。
（3）醫(yī)用急救包每站配備2個（經(jīng)理辦公室、財務室各1個）。
8附則。
8.1演練要求。
（1）每年年初，由片區(qū)公司負責對全站員工進行一次應急預案專項培訓。培訓計劃、材料、試卷應報主管單位批準并備案。
（2）新員工上崗前，必須接受由加油站安全計量員、加油班班長進行的安全專項培訓。
（3）每次安全培訓時間不得少于2小時，培訓要做好記錄。考試采取閉卷形式，由站經(jīng)理主持?？荚嚥缓细裾邞匦屡嘤?。
8.2預案修訂和完善。
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，當加油站的設備、工藝流程、工作崗位設置、加油站作業(yè)指導書、施工改造、經(jīng)營項目和周邊環(huán)境有較大變化時，應及時提出書面變更申請，經(jīng)上級公司審批或?qū)I(yè)部門重新進行風險評價批準后，方可實施變更。
列車火災應急預案篇十七
三、報警程序：
1、發(fā)生火災時，現(xiàn)場教師馬上組織疏散學生離開現(xiàn)場。立即報警撥打消防中心火警電話（119），報告內(nèi)容為：“南油村學校發(fā)生火災，請迅速前來撲救，地址：曲周縣白寨鄉(xiāng)南油村小學”。待對方放下電話后再掛機。同時迅速報告學校安全領(lǐng)導小組，學校領(lǐng)導組織有關(guān)人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場進行撲救。
2、學校領(lǐng)導在向區(qū)教育局領(lǐng)導匯報的同時，派出人員到主要路口等待引導消防車輛。并組織教職工救助人員、撲滅火災。
四、組織實施：
1、學校領(lǐng)導和教師要迅速組織學生逃生，原則是“先救人，后救物”。
2、參加人員：在消防車到來之前，學校教師均有義務參加撲救。
3、消防車到來之后，校內(nèi)人員配合消防專業(yè)人員撲救或做好輔助工作。
4、使用器具：滅火器、水桶等。
5、學生及無關(guān)人員要遠離火場和校園內(nèi)的道路，以便于消防車輛駛?cè)搿?BR> 6、如果可能，要迅速啟用廣播系統(tǒng)，學校領(lǐng)導用廣播指揮師生疏散或滅火。
五、撲救方法：
1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。
2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對不能用水撲救。
六、注意事項：
1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。
2、火災第一發(fā)現(xiàn)人應判斷原因，立即切斷電源。
3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。
4、嚴禁組織學生參加滅火。
列車火災應急預案篇十八
副組長：侯賀芳、袁振海。
組員：于慶春、李愛霞、劉麗君、申俊芝、賈秀麗。
1、發(fā)生火災時，現(xiàn)場教師馬上組織疏散學生離開現(xiàn)場。立即報警撥打消防中心火警電話（119），報告內(nèi)容為：“南油村學校發(fā)生火災，請迅速前來撲救，地址：曲周縣白寨鄉(xiāng)南油村小學”。待對方放下電話后再掛機。同時迅速報告學校安全領(lǐng)導小組，學校領(lǐng)導組織有關(guān)人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場進行撲救。
2、學校領(lǐng)導在向區(qū)教育局領(lǐng)導匯報的同時，派出人員到主要路口等待引導消防車輛。并組織教職工救助人員、撲滅火災。
1、學校領(lǐng)導和教師要迅速組織學生逃生，原則是“先救人，后救物”。
2、參加人員：在消防車到來之前，學校教師均有義務參加撲救。
3、消防車到來之后，校內(nèi)人員配合消防專業(yè)人員撲救或做好輔助工作。
4、使用器具：滅火器、水桶等。
5、學生及無關(guān)人員要遠離火場和校園內(nèi)的道路，以便于消防車輛駛?cè)搿?BR> 6、如果可能，要迅速啟用廣播系統(tǒng)，學校領(lǐng)導用廣播指揮師生疏散或滅火。
1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。
2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對不能用水撲救。
1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。
2、火災第一發(fā)現(xiàn)人應判斷原因，立即切斷電源。
3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。
4、嚴禁組織學生參加滅火。
列車火災應急預案篇一
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1.指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3.滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責。
二、旅客列車消防信息反饋圖（火情較大時）。
三、現(xiàn)場應急處置措施和流程。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的`原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長。運轉(zhuǎn)車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報告情況，請求救援。報告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調(diào)查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調(diào)查。
四、應急通訊網(wǎng)絡。
機構(gòu)名稱：
市電：傳真：
路電：手機：
列車火災應急預案篇二
1、著力做好“安全發(fā)展、預防為主”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動，推進安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳貫徹，普及安全知識，完善事故應急救援體系。
2、驗證“發(fā)生火災應急準備及響應預案”的有效性、適應性。使項目部全體施工人員熟悉滅火器的使用及滅火方法、技巧，熟悉救護和疏散方法，明白各自的作用和職責。以及驗證全體人員發(fā)生火災時的應急反應狀態(tài)，提高自我防護能力，達到增強全體人員的消防安全意識，提高管理人員處置突發(fā)公共事件能力的有效手段，是鍛煉廣大職工提高安全生產(chǎn)技能、有效避險、最大限度地減少遭受事故傷害的有效平臺。
總指揮：負責本次演練的現(xiàn)場指揮，人員、物資調(diào)配以及整個演練的協(xié)調(diào)工作。
安全員：負責本方案的實施、記錄及演練時的人員安全。應急救援隊伍：
1、物資準備。
運輸草簾8卷及干粉滅火器10只到拌合站區(qū)空曠地點供滅火器示范和滅火練習用，再運輸草簾8卷生活區(qū)院中為供應演練用。汽油5公斤，濕毛巾5條，通訊為手機、口哨2支、“總指揮”反光背心、急救箱1個存放在安保部。
2、人員準備。
8：00分。
安全主管傳達“發(fā)生火災應急準備及響應預案”和演練時的安全要求。
3、消防、急救教育培訓。
時間：8：30。
地點：
地點：
衛(wèi)生院工作人員進行傷員急救、傷口包扎、心肺復蘇的示范、
指導。傷員救護小組成員進行傷員急救、心肺復蘇的練習。時間：10：00。
地點：
派出所工作人員講解發(fā)生突發(fā)事件時應如何自救及項目部應如何對部分路段的管控，確保道路暢通，使得救援隊伍、物資能順利抵達事故現(xiàn)場。
10：30。
1、在拌合站生活區(qū)中對準備好的8卷草簾點火。
2、發(fā)現(xiàn)火情，立即向總指揮報告(總指揮電話：)。
報告內(nèi)容：拌合站生活區(qū)院內(nèi)草簾、汽油著火。
3、總指揮接到報告后，一邊趕往著火現(xiàn)場一邊通知安全員，立即趕到拌合站生活區(qū)院內(nèi)查看火情。
4、查看火情后向119報警，
報警內(nèi)容：我是------，本地發(fā)生火情，請求援助。
火災地點：----;火源：草簾、汽油著火;火勢：兇猛;報警人：-----;。
聯(lián)系電話：
5、總指揮繼續(xù)通知項目部向施工現(xiàn)場其他人員告警，告警內(nèi)容：拌合站生活區(qū)院內(nèi)草簾、汽油著火，現(xiàn)場人員和施工隊生活區(qū)人員迅速到預留區(qū)空曠地集合，拌合站辦公生活區(qū)人員立即撤離到預留區(qū)空曠地。
集合地。
由各隊負責人清點各自到來人員，各小組組織人員向總指揮報告。
報告內(nèi)容：施工隊人員全部趕到，項目部人員達到和撤離到集合點19人，缺少一人(供救護演練模擬人)，各小組成員準備就緒，請指示。
滅火小組：
組長：
組員：
疏散搶救小組：
組長：組員：各工區(qū)現(xiàn)場負責人。
傷員救護小組：
組長：組員：各工區(qū)現(xiàn)場負責人。
車輛準備小組：
組長：組員：全體司機。
總指揮：下達命令：
消防小組取滅火器進入著火點，立即經(jīng)行滅火;。
疏散搶救小組進入著火點尋找失蹤的人員，搶救物資。傷員救護小組趕到傷員安置點，對傷員進行救護。車輛管理小組準備車輛停放在門口待命。
每戶地點：
消防小組按滅火器放置地點，分別取來10只干粉滅火器對。
火源進行滅火?；饟錅绾笙蚩傊笓]報告。
疏散搶救點。
疏散搶救小組把失蹤的人員從。
傷員救護點。
傷員救護小組將搶救出來的傷員安置在辦公室，進行心肺復蘇。結(jié)束后，把傷員護送到車上火災應急預案演練方案1交給車輛管理小組送往龍門衛(wèi)生院，最后向總指揮報告。
總指揮：滅火演練結(jié)束，疏散搶救結(jié)束，傷員救護結(jié)束，全體人員在預留空曠地集合。
集合地：
各施工隊負責清點人員，向總指揮3匯報。匯報內(nèi)容：我隊人員全部到齊，無傷亡人員。
6、清點項目部職工人數(shù)，向總指揮3匯報。匯報內(nèi)容：項目部職工20人，安全在此集合，1人受傷，2人護送傷員去醫(yī)院途中。
消防小組清理著火地點;。
疏散搶救小組、施工隊配合把物資搬回庫房;。
把新的滅火器更換到演練時使用過的滅火箱內(nèi)。
附件：《事故應急救援隊伍小組通訊錄》、《事故應急救援隊伍協(xié)議書》。
列車火災應急預案篇三
在學習、工作乃至生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，就常常需要事先準備應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的高鐵列車火災應急預案，僅供參考，大家一起來看看吧。
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責。
1、初起火情時的處置
列車發(fā)生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的`旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長。運轉(zhuǎn)車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報告情況，請求救援。報告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調(diào)查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
3、停留列車發(fā)生火災爆炸的應急處置
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調(diào)查。
列車火災應急預案篇四
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1.指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3.滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責。
（火情較大時）。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的.前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長。運轉(zhuǎn)車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報告情況，請求救援。報告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調(diào)查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調(diào)查。
機構(gòu)名稱：
市電：傳真：
路電：手機：
列車火災應急預案篇五
為適應高速鐵路應急救援的特點，滿足哈爾濱鐵路局高速鐵路應急救援需要，進一步增加應對高速鐵路發(fā)生火災爆炸的處理能力，實施規(guī)范、科學、準確、迅速的應急處置，有效防范事幫對高速鐵路行車安全、運輸秩序的影響，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失，特制訂本預案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》、《國家處置鐵路交通事故應急預案》、《鐵道部關(guān)于實施鐵路突發(fā)公共事件應急預案的決定》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路交通事故救援規(guī)則》等法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定。
1.3適用范圍。
2.2疏散旅客。
列車長通知所有工作人員做好旅客疏散下車準備工作，專門布置兩名乘務員和兩名餐車人員分別從備品柜中取出應急逃生梯運往遠離火源的車廂，疏散起火車廂旅客，確認無人后關(guān)閉防火隔斷門。列車長將旅客帶到安全地點停留、等待救援，做好安撫工作。乘警負責殿后，保證所有人員安全疏散。旅客下車后，由最后下車的乘務員確認車內(nèi)旅客全部下車，并向列車長匯報。下車后做好警戒工作。
2.3迅速撲救列車長指揮乘務人員和旅客志愿者快速將本車廂的滅火器材傳遞到起火車廂，集中車上的消防器材組織對滅火，搶救物資財產(chǎn)。
2.4報告救援。
列車長、隨車機械師、機車乘務員及時用對講機、手機等通訊工具分別向所在地鐵路局調(diào)度、動車所調(diào)度員、路局客服調(diào)度和本段生產(chǎn)調(diào)度室報告：報告內(nèi)容為列車編組、起火車種、車廂號、起火部位、原因、人員傷亡情況、旅客人數(shù)、去向、重點旅客、是否有外賓、首長乘車（我是dxxx次列車長xxx，xx時xx分，列車運行至京哈線xxx—xxx間上（下）行線k1231+500處，xxx號車廂發(fā)生火災，失去控制，現(xiàn)列車正在組織疏散旅客，撲滅火災，詳情續(xù)報），并向當?shù)卣埱笕肆Α⑽锪歪t(yī)療等方面的幫助。
2.5搶救傷員。
發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應將傷者轉(zhuǎn)移到安全處所，根據(jù)傷情有計劃地實施搶救，列車乘務人員要動員旅客中有醫(yī)護經(jīng)驗的人員參加搶救。對傷員要根據(jù)具體情況采取止血、簡易固定、包扎等初期現(xiàn)場救護措施，為醫(yī)院救治創(chuàng)造條件。同時撥打120請求救護，請求當?shù)蒯t(yī)療部門救治。
2.6設置防護。
乘警視情況設置警戒區(qū)，禁止實施救援以外的人員進入現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對事故現(xiàn)場痕跡、物證有關(guān)證據(jù)材料要采取有效措施妥善保護。乘務人員積極協(xié)助公安機關(guān)調(diào)查事故情況，提供線索，幫助調(diào)查取證，為現(xiàn)場勘察、認定火災原因創(chuàng)造有利條件。調(diào)度所列車調(diào)度員接到報告后，立即封鎖上下行線路，通知兩端車站轉(zhuǎn)為非常站控，扣停后列車，如影響臨線，立即扣停臨線未通過火災地點列車，并向值班副主任報告。值班副主任通知動車調(diào)度，供電調(diào)度，客服調(diào)度，并向有關(guān)人員報告。接觸網(wǎng)停電時，根據(jù)動車組司機請求，供電調(diào)度與列車調(diào)度共同組織對火災地點接觸網(wǎng)停電。
2.7協(xié)助查訪。
列車長及乘務人員應積極協(xié)助公安機關(guān)了解情況，提供線索，幫助調(diào)查。組織乘務員清點火災車廂旅客人數(shù)，恢復原始座號，進行登記；詢問旅客查明火災原因，協(xié)助乘警調(diào)查，找出火災肇事者或說明情況；統(tǒng)計傷亡人數(shù)；調(diào)查旅客損失的物品，登記造冊；餐車做好旅客的餐飲供應工作?；謴瓦\行后，列車長將列車受損情況，及時向有關(guān)部門進行反饋，拍發(fā)電報、編制記錄。
列車火災應急預案篇六
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責。
二
1、初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂陌l(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長。運轉(zhuǎn)車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報告情況，請求救援。報告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調(diào)查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調(diào)查。
列車火災應急預案篇七
為了加強防火應急工作，最大限度地減少火災對各社區(qū)居民帶來的傷亡和財產(chǎn)損失，維護社區(qū)穩(wěn)定，制定本預案。
各社區(qū)應急領(lǐng)導小組是社區(qū)火災應急工作的領(lǐng)導機構(gòu)，負責研究、決定和部署社區(qū)消防應急工作，小組組長為各社區(qū)居委會主任，成員由各社區(qū)工作人員組成。
a社區(qū)內(nèi)火災事故應急小組對社區(qū)域內(nèi)單位和社區(qū)居民設施設備及房屋定期進行安全檢查，對安全隱患進行不定期排查，對消防管線、供水、消防栓、滅火器和逃生器材進行檢查，做到詳細登記。對潛在的火災隱患要及時向社區(qū)內(nèi)火災事故應急小組報告。
b通過廣播、宣傳欄、入戶等方式對社區(qū)內(nèi)單位和社區(qū)居民宣傳防火知識，提高社區(qū)居民在火災發(fā)生時的自救能力。同時加強社區(qū)應急隊伍的消防技能演練工作。
社區(qū)居民以及轄區(qū)內(nèi)有關(guān)人員對社區(qū)內(nèi)發(fā)生火災時，作為第一發(fā)現(xiàn)人要迅速撥打119電話進行救助，并及時報告社區(qū)應急小組，社區(qū)值班人員迅速報告給火災應急小組組長，組長在10分鐘內(nèi)報告街應急辦。
社區(qū)火災應急小組通知各成員迅速趕往火災現(xiàn)場展開救援工作。
a掌握事故現(xiàn)場人員數(shù)，為現(xiàn)場施救和消防隊提供依據(jù)；利用喇叭與被困者自救，切記慌亂，判斷火勢來源，采取與火源相反方向逃生，并對傷員做好安撫工作。
b應急隊要第一時間開往現(xiàn)場，實施救援。根據(jù)火情，由火災應急小組組長聯(lián)系119和120，申請專業(yè)力量進行救助。
c社區(qū)衛(wèi)生站負責對傷員進行初步救治，視情將傷員送醫(yī)療機構(gòu)救治，向社區(qū)應急小組組長報告火災造成的傷亡信息；協(xié)助社區(qū)居民現(xiàn)場救助；物業(yè)技術(shù)人員負責電源切斷等技術(shù)類現(xiàn)場指導。
a定期組織培訓社區(qū)火災應急小組傊和應急救援隊伍，進行模擬演練，鍛煉隊伍的實際處置能力和水平。
b根據(jù)社區(qū)實際，配備火災應急所需的消防器材、車輛、急救藥品和器械、緊急搶險物資和裝備，并對應急物資和裝備進行定期維護和保養(yǎng)。
c火災發(fā)生時，社區(qū)應急避難場所要及時啟動，并安排專人引導社區(qū)居民疏散到避難場所，合理安排避難場所的使用。
火災發(fā)生后，社區(qū)應急領(lǐng)導小組要制定社區(qū)居民生活保障措施，保證受災居民基本的生活需求，需要上級支援的，有及時向上級申請。
本預案自20xx年9月1日修訂發(fā)布實施。
列車火災應急預案篇八
為加強旅客列車發(fā)生火災爆炸時的應急處置工作，班組成立列車火災爆炸應急處置小組。應急處置小組分工及職責為：
1、指揮組：由列車長負責，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅決服從命令，根據(jù)分工和火災情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負責，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災警報后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災威脅人員脫離危險場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護和列車防溜工作。
3、滅火組：由當班列車長負責，起火車廂列車員、當班列車員、值班員、乘警、車輛乘務員為組員。負責切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當班軟臥列車員負責，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負責對受傷旅客進行救治。如傷情嚴重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負責，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負責維護現(xiàn)場秩序，設立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護火災現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務組織及工作實際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責。
1、初起火情時的處置
列車發(fā)生火情時，起火車廂當班列車員應立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報告列車長，嚴禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進行匯報，車輛乘務員對損壞設施設備進行處理和修復。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置
（1）立即停車。列車在運行中發(fā)生火災無法馬上撲滅或運行中發(fā)生爆炸嚴重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點，使用緊急制動閥停車。確認因列車火災難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負責向運轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應引導旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運行前方車廂疏散），嚴禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務人員要立即打開列車運行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點進行疏散。車下乘務人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報告后，應立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴重時，立即退出火場，以控制火勢進一步蔓延為主，及時撥打當?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源。火災發(fā)生時，要迅速判斷火災原因。電器火災，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機車、車輛乘務員和運轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負責分解車輛的防護，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機，防止車輛溜逸。
（5）設置防護。列車停車后，機車乘務員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運轉(zhuǎn)車長。運轉(zhuǎn)車長和機車乘務員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護工作。自動制動機故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長由檢車員負責）要按規(guī)定指揮客運乘務人員擰緊車輛人力制動機。各工種充分利用對講機做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機；松開人力制動機時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報告救援。由機車乘務員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報告行車信息，并向相鄰車站報告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報告情況，請求救援。報告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險境，及時撥打當?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進行搶救。
（8）保護現(xiàn)場。在撲救火災過程中，乘警長要采取多種措施，維護現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財物，視情況設置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進入（對持有機要交通專用證的機要交通人員搶救保護機要文件時除外）。注意保護好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護。列車廣播及乘務人員要主動配合乘警工作，共同維護秩序，保護現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務員要積極配合公安機關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認真清點疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細記錄。對旅客根據(jù)車票恢復原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進行看管。
（10）認真取證。乘警要及時進行調(diào)查取證，取證工作做到嚴密、細致、真實。必要時請示鄰近公安機關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責任人采取必要措施。
3、停留列車發(fā)生火災爆炸的應急處置
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進行滅火。撲滅后，守車人員要保護好現(xiàn)場，及時將起火信息報告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進行全面檢查，確認火已完全熄滅后，保護好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進行匯報，堅守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報，匯報內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導救火人員、滅火車輛進入火場。消防人員進入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進行調(diào)查。
機構(gòu)名稱：
市電：
傳真：
列車火災應急預案篇九
為有效預防、及時控制和妥善處理學生公寓發(fā)生的各類突發(fā)事件，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，切實保障住宿學生的生命與財產(chǎn)安全，特制定本預案。
學生公寓管理人員應熟記滅火程序及報警方法，做到“三會三熟”。三會：會使用滅火器，會組織學生撤離，會報警；三熟：熟記滅火器及消防栓的位置，熟記各安全通道的位置，熟記各通道門的位置。
2.切斷電源，防止在疏散和火災撲救過程中發(fā)生人身安全事故；
3.若火情較小，迅速組織學生利用宿舍樓配置的消防器材滅火；
4.若火情較大，應立即撥打火警電話119，并向?qū)W院保衛(wèi)處報告；
6.做好災后學生的思想穩(wěn)定工作及匯報工作。
1.公寓值班員接到學生報案后，立即向部門主管領(lǐng)導報告，主管領(lǐng)導報學院保衛(wèi)處，公寓值班人員做好現(xiàn)場保護工作并安慰被盜同學，穩(wěn)定同學情緒。
2.一旦接到盜竊案報案后，公寓管理科會同保衛(wèi)處領(lǐng)導迅速趕赴現(xiàn)場，查明失盜物品及數(shù)量，并做好登記。如有必要，可以報公安部門或110協(xié)助調(diào)查。
3.采取相應措施，配合有關(guān)部門對現(xiàn)場進行勘察，對所獲得的材料、物證進行具體分析、研究，分析作案線索，盡可能追回失盜物品。
4.總結(jié)分析發(fā)生事故的原因及保衛(wèi)工作中存在的漏洞，作出書面處理意見及整改方案，同時做好善后工作。
1.迅速趕到現(xiàn)場控制局面，保護好現(xiàn)場，并立即向?qū)W院保衛(wèi)處報案，并做好記錄，同時向公寓管理科報告。
2.如有人員受傷，應立即就近送往醫(yī)院進行救治，或采取恰當?shù)膽碧幚泶胧?BR> 3.如社會人員來學院鬧事且較為嚴重的，應立即撥打報警電話110。
1.及時對公寓內(nèi)公共設施、設備、學生宿舍進行消毒、清理。
2.對傳染病病人、病源攜帶者和疑似傳染病人，在治愈前或者在排除傳染病嫌疑前，仍需住宿學生公寓的，應立即進行住宿調(diào)整，安排在指定場所進行醫(yī)學觀察。
3.與傳染病病人有過密切接觸的.人員，實施必要的衛(wèi)生處理和預防措施。
4.針對不同傳染病，公寓管理科將根據(jù)學院部署，及時下發(fā)防疫材料。
當宿舍內(nèi)學生發(fā)生突發(fā)性急病，應立即趕赴就近醫(yī)院就醫(yī)，并及時報告公寓管理科領(lǐng)導和輔導員、班主任及二級學院領(lǐng)導。
1.突然停水、停電后，檢查應急設施是否正常并迅速查明原因，聯(lián)系維修，并將原因告知學生，提示學生離開公寓前關(guān)閉水龍頭，關(guān)閉電源開關(guān)或拔掉電源。
2.如果公寓晚間突然停電，公寓管理人員應立即打開應急照明燈具，引導學生上下樓梯，防止意外傷害事故發(fā)生。同時提醒學生做好財物安全防范，謹防丟失。
當學生公寓發(fā)生突發(fā)事件時各負責人應立即按照突發(fā)事件的處理程序報告相關(guān)人員和部門，并組織人員采取措施迅速處理?，F(xiàn)場工作人員必須服從指揮人員的統(tǒng)一調(diào)動和派遣，不得臨陣脫逃和退縮，一切行動應服從保衛(wèi)處和學生公寓管理科處理突發(fā)事件領(lǐng)導小組的安排和部署。具體要求為：
1.反應迅速頭腦靈活。
2.沉著冷靜措施得當。
3.敢于面對困難，具有奉獻精神和高度責任感。
4.嚴格按規(guī)定程序處理。
5.熟記相關(guān)人員及部門聯(lián)系電話。
6.事件處理結(jié)束后，要認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，形成書面材料，向有關(guān)部門匯報后做進一步處理。
列車火災應急預案篇十
87xxxxxx。
：武裝保衛(wèi)部、綜合管理部、公司辦、職工醫(yī)院。
綜合管理部負責現(xiàn)場指揮、提供必要的救災物資、應急措施的落實、對外聯(lián)絡和具體協(xié)調(diào)工作，武裝保衛(wèi)部負責組織和指揮搶險及現(xiàn)場保衛(wèi)，職工醫(yī)院（87657414）負責人員救護。
5．1發(fā)生火災事故，現(xiàn)場人員立即報告綜合管理部。并告知準確的火災地點，受災單位即刻由義務消防員組成現(xiàn)場救護分隊，明確救人第一的指導思想，及時組織現(xiàn)場人員首先搶救受傷人員和被困遇險人員，封鎖事故現(xiàn)場，設立安全區(qū)，派專人監(jiān)護。
5．2職工醫(yī)院接應急小組通知后，應立即攜帶緊急救護的必要器材,趕赴火災現(xiàn)場,救治受傷人員。如果受災區(qū)域內(nèi)有易燃易爆及有毒物品應迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，如來不及轉(zhuǎn)移，則應盡可能將其名稱、數(shù)量、儲存方式、理化特性、撲救注意事項等及時告知應急指揮中心，以便及時采取相應的預防措施。保護和疏散物資并觀察火災現(xiàn)場，防止因建筑物倒塌或變形而造成人員傷亡。
5．3如果系電器火災，不可直接用水滅火，應首先切斷電源，變配電站火災應由相關(guān)專業(yè)人員采取斷電措施。切不可在未確認斷電的情況下，接觸受災電器。
5．4發(fā)生爆炸事故后，先切斷現(xiàn)場與外部連接的所有通道，進行警戒，加強現(xiàn)場通風，撤離現(xiàn)場所有人員，并對傷者進行救護。
5.5在實施救援過程中，綜合管理部應隨時提供應急領(lǐng)導小組所需的消防器材等救援物資，以確保救援順利進行。
列車火災應急預案篇十一
為貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,確保單位、社會及人民生命財產(chǎn)的安全,預防重大環(huán)保、安全事故發(fā)生,并能在事故發(fā)生后迅速有效控制處理,根據(jù)本公司企業(yè)特點,本著“預防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮,分工責任”的原則,制定《配電室應急預案》。
(二)、編制說明。
該預案由應急領(lǐng)導小組組長宣布啟動,但發(fā)生突發(fā)火災情況,該預案自然啟動。
(三)、事故應急指揮機構(gòu),職責及分工。
組長xxxxxxxxx。
組員xxxxxxx。
2、職責及分工。
2、1現(xiàn)場應急自救組織。
列車火災應急預案篇十二
無論何時，一旦發(fā)現(xiàn)有火災苗頭，如煙、油、味、色等異常狀態(tài)，每一位保安員都必須立即向消防監(jiān)控室報警(注意：當現(xiàn)場異味為液化氣等易燃氣體時，嚴禁在現(xiàn)場用手機、對講機、電話報警，應該脫離現(xiàn)場到安全區(qū)域后再報警，以防電火花引爆易燃氣體)，請其派人查明真相，并做好應急準備。
1、目擊報警。
1、1小區(qū)任何區(qū)域一旦著火，發(fā)現(xiàn)火情的人員應保持鎮(zhèn)靜，切勿驚慌。
1、2如火勢初期較小，目擊者應立即就近用滅火器將其撲滅，先滅火后報警。
1、3如火勢較大，自己難以撲滅，應采取最快方式用對講機、電話或打碎附近的手動報警器向消防監(jiān)控室報警。
1、4關(guān)閉火情現(xiàn)場附近的門窗以阻止火勢蔓延，并立即關(guān)閉附近的電閘及煤氣。
1、5引導火警現(xiàn)場附近的人員用濕毛巾捂住口鼻，迅速從安全通道撤離，同時告訴疏散人員不要使用電梯逃生，以防停電被困。
1、6切勿在火警現(xiàn)場附近高喊：“著火了”，以免造成不必要的混亂。
1、7在撲救人員未到達火警現(xiàn)場前，報警者應采取相應的措施，使用火警現(xiàn)場附近的消防設施進行撲救。
1、8帶電物品著火時，應立即設法切斷電源，在電源切斷以前，嚴禁用水撲救，以防引發(fā)觸電事故。
2、消防監(jiān)控室報警。
2、1消防監(jiān)控室值班人員一旦發(fā)現(xiàn)消控設備報警或接到火警報告后，應立即通知保安人員趕赴現(xiàn)場確認，并通知消防專管員。
2、2火情確認后立即通報保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班，由其迅速召集人員前往現(xiàn)場滅火、警戒、維持秩序和組織疏散。
2、3立即將火情通報物業(yè)總經(jīng)理或值班領(lǐng)導以及工程物料部經(jīng)理。
2、4值班人員堅守崗位，密切觀察火警附近區(qū)域的情況，如有再次報警，應立即再次派人前往查看確認。如有業(yè)主打電話詢問，注意不要慌張，告訴業(yè)主：“火情正在調(diào)查中，請保持冷靜，如果需要采取其它措施，我們將會用緊急廣播通知您”，同時提請業(yè)主關(guān)好門窗。
2、5接到現(xiàn)場滅火指揮部下達的向“119”報警的指令時，立即按要求報警，并派人前往路口接應消防車。
2、6接到現(xiàn)場滅火工作總指揮傳達的在小區(qū)內(nèi)分區(qū)域進行廣播的指令時，立即按要求用普通話(或中英文)進行廣播，注意廣播時要沉穩(wěn)、冷靜，不要驚慌，語速要適當，語音要清晰。特殊情況下，應派保安員或管理員逐單元上門通報，通報順序為：起火單元及相鄰單元，起火層上面2層，起火層下面1層。
2、7詳細記錄火災撲救工作的全過程。
3、報警要求。
3、1內(nèi)部報警應講清或問清：
a、起火地點;。
b、起火部位;。
c、燃燒物品;。
d、燃燒范圍;。
e、報警人姓名;。
f、報警人電話。
3、2向“119”報警應講清：
a、小區(qū)名稱;。
b、火場地址(包括路名、門牌號碼、附近標志物);。
d、燃燒物品;。
e、火勢狀況;。
f、接應人員等候地點及接應人;。
g、報警人姓名;。
h、報警人電話。
4、成立臨時指揮部。
4、1物業(yè)總經(jīng)理或值班經(jīng)理接到火警報告后，應立即趕赴指定地點或火警現(xiàn)場，并通知相關(guān)人員到場，成立臨時滅火指揮部。
4、2臨時指揮部由物業(yè)總經(jīng)理、保安部經(jīng)理、工程物料部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、消防專管員以及其他相關(guān)人員組成，由物業(yè)總經(jīng)理任臨時總指揮。物業(yè)總經(jīng)理尚未到場時，由保安部經(jīng)理或值班經(jīng)理代任總指揮。
4、3臨時滅火指揮部職責：
4、3、1根據(jù)火勢情況及時制定相應對策，向各部門下達救災指令。
4、3、2根據(jù)火勢情況確定是否疏散人員。
4、3、3立即集合義務消防隊，指揮義務消防隊員參加滅火，并保證消防用水的供應。
4、3、4在火勢難以控制時，應及時下達向“119”報警的指令。
4、3、5根據(jù)火勢情況，成立疏散組、搶救組、警戒組，組織救人，搶救和保管重要物資及檔案，維持現(xiàn)場秩序。
4、3、6根據(jù)火勢情況決定是否啟用緊急廣播進行報警。
4、3、7下令將消防電梯降至首層，派專人控制，專供滅火工作之用。同時停止起火區(qū)域的其它電梯和中央空調(diào)運行。
4、3、8根據(jù)火勢情況決定是否采用部分或全部斷電、斷氣、打開排煙裝置等措施。
4、3、9消防隊到達后，及時向消防隊領(lǐng)導準確地提供火災情況和水源情況，引導消防隊進入火災現(xiàn)場，協(xié)助消防隊滅火，并協(xié)助維持現(xiàn)場秩序，安頓疏散人員。
4、3、10火災撲滅后，組織各部門員工進行善后工作。
5、人員疏散和救護。
小區(qū)內(nèi)發(fā)生火情時，各部門員工的任務是撲救火災、疏散人員、搶救重要物資和維持秩序，危急關(guān)頭以疏散、救護人員為主?；馂陌l(fā)生后，每一位員工都要牢記自己的首要職責是保護業(yè)主、訪客及自己的生命安全。
5、1火災發(fā)生后，由疏散組負責安排人員，為業(yè)主和訪客指明疏散方向，并在疏散路線上設立崗位進行引導、護送業(yè)主和訪客向安全區(qū)域疏散。這時切記要提醒大家不要乘坐電梯，如果煙霧較大，要告知大家用濕毛巾捂住口鼻，盡量降低身體姿勢有序、快速離開。
5、2人員的疏散以就近安全門、消防通道為主，也可根據(jù)火場實際情況，靈活機動地引導人員疏散。
5、3認真檢查起火區(qū)域及附近區(qū)域的各個單元，并關(guān)閉門窗和空調(diào)。發(fā)現(xiàn)有人員被困在起火區(qū)域，應先營救被困人員，確保每一位業(yè)主和訪客均能安全撤離火場。
5、4接待安置好疏散下來的人員，通過良好的服務穩(wěn)定人們的情緒，并及時清點人員，檢查是否還有人沒有撤出來。
5、5疏散順序為：先起火單元及相鄰單元，后起火層上面2層和下面1層。疏散一般以向下疏散為原則(底層向外疏散)，若向下通道已被煙火封住，則可考慮向屋頂撤離。
5、6在火場上救下的受傷業(yè)主、訪客以及撲救中受傷的員工，由搶救組護送至安全區(qū)，對傷員進行處理，然后送醫(yī)院救治。
6、警戒。
6、1保安部接到火警通知后，應迅速成立警戒組，布置好小區(qū)內(nèi)部及外圍警戒。
6、2清除小區(qū)外圍和內(nèi)部的路障，疏散一切無關(guān)車輛和人員，疏通車道，為消防隊滅火創(chuàng)造有利條件。
6、3控制起火大樓底層出入口，嚴禁無關(guān)人員進入大樓，指導疏散人員離開，保護從火場上救出的貴重物資。
6、4保證消防電梯為消防人員專用，引導消防隊員進入起火層，維持滅火行動的秩序。
6、5加強對火災區(qū)域的警戒，保護好火災現(xiàn)場，配合公安消防部門和調(diào)查組對起火原因的勘察。
6、6保證非起火區(qū)域和全體業(yè)主、訪客的安全，防止犯罪分子趁火打劫。
7、善后工作。
7、1火災撲滅并經(jīng)公安消防部門勘察后，工程物料部應迅速將小區(qū)內(nèi)的報警和滅火系統(tǒng)恢復至正常狀態(tài)。
7、2保安部組織人員清理滅火器材，及時更換、補充滅火器材。
7、3管理運作部統(tǒng)計人員傷亡情況和小區(qū)財產(chǎn)損失情況，上報滅火指揮部及總經(jīng)理。
7、4綜合管理部組織員工對受災業(yè)主/用戶進行慰問，并根據(jù)實際需要給予切實幫助。
7、5清潔綠化部組織員工對火災現(xiàn)場進行清理，恢復整潔，對因逃生或救火損壞的花木進行搶救或補種。
7、6滅火指揮部應召開會議，對火災撲救行動進行回顧和總結(jié)。
7、7由物業(yè)總經(jīng)理發(fā)動員工，收集可疑情況，配合調(diào)查組對火災事故進行調(diào)查，并責成消防專管員寫出專題報告，分清責任。
7、8如果小區(qū)財產(chǎn)辦有保險，則由財務部門聯(lián)系保險公司進行索賠。
列車火災應急預案篇十三
1、發(fā)現(xiàn)險情人員立即向加油站值班負責人報告。
2、加油站值班負責人視火情立即向上一級應急指揮中心報告和119報警。
3、加油站值班負責人接到報告后立即趕赴現(xiàn)場，指揮滅火工作。
4、各應急小組組長及時向加油站值班負責人報告應急進展情況。
5、加油站值班負責人根據(jù)現(xiàn)場處置情況，決定應急升級或終止。
6、施工作業(yè)設備設施起火，現(xiàn)場施工人員以及安全監(jiān)護人員立即命令停止施工作業(yè)，切斷相關(guān)電源，然后用干粉滅火器對準著火點直接撲救。人員衣服著火時，立即用石棉被、毛毯、被子等物品蒙蓋著火處或盡快脫下衣服；若火勢較大，應一面呼救一面在地上打滾，切勿奔跑?，F(xiàn)場撲救時應注意風向，站至上風處。
7、施工作業(yè)安全區(qū)域外加油區(qū)、罐區(qū)等部位作業(yè)人員應立即停止作業(yè)。
8、加油站值班負責人安排人員切斷總電源，關(guān)閉相關(guān)作業(yè)閥門，緊急疏散現(xiàn)場人員車輛。
9、加油站值班負責人指揮應急小組成員攜co2、干粉滅火器及消防沙等應急救援物資進行增援。
10、加油站值班負責人布置應急小組成員對相鄰設備、物資進行隔離保護。
11、加油站值班負責人劃定危險區(qū)域、警戒范圍，警戒疏散組實施。
列車火災應急預案篇十四
為切實做好學校的防火安全工作，保證師生員工的生命財產(chǎn)安全和學校公共財產(chǎn)的安全，結(jié)合我校實際情況，制定xxx大學處置突發(fā)火災事故工作預案。
以科學發(fā)展觀為指導，認真、快速、妥善地做好學校突發(fā)火災事故的現(xiàn)場處置工作。
在學校突發(fā)火災事故時，要以確保師生員工的生命財產(chǎn)安全為原則，快速組織撲救工作，最大限度地減少火災事故造成的損失和影響，維護學校的穩(wěn)定。
各職能部門的領(lǐng)導要通力協(xié)作，認真落實《中華人民共和國消防法》、《高等學校消防安全管理規(guī)定》（教育部公安部第28號令）和《xxx大學消防安全管理規(guī)定》（校發(fā)[xxxx]xx號），以對廣大師生員工生命財產(chǎn)安全和對國家財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度與責任感，積極應對突發(fā)事故。在火災事故現(xiàn)場工作中忙而不亂，指揮有序，各司其職，快速反應。
xxxx。
組長：負責現(xiàn)場總協(xié)調(diào)工作。
副組長：負責現(xiàn)場救火組織工作。
成員：xxx。
1、后勤集團總經(jīng)理：負責調(diào)動員工快速切斷著火部位的電源，保證救火水源供應，打開著火部位相關(guān)的門窗，保證消防通道暢通。
2、實驗設備處處長和發(fā)生火災單位領(lǐng)導：共同負責介紹現(xiàn)場設備、物資及危險品的數(shù)量和存放地點等情況，并采取必要的安全措施。
3、學生工作部、研究生工作部部長：負責做好學生的宣傳思想教育疏導工作，慰問傷者，了解學生人員情況。
4、校醫(yī)院院長：負責現(xiàn)場組織快速搶救，救護受傷人員，將受傷人員送往醫(yī)院。
1、學校任何部位一旦發(fā)生火災事故，要立即向保衛(wèi)處值班室報告（xxxx二十四小時值班）。
2、保衛(wèi)處xxx或巡邏班接到報警后要立即向處長或副處長報告，并向?qū)W?？傊蛋嗍遥▁xxx）報告。視火情撥打119，并立即通知各大門值班保安人員，負責引導消防車輛到達著火部位。
3、保衛(wèi)處長或副處長接報后，要立即向主管校領(lǐng)導報告，并通知火災現(xiàn)場指揮工作小組領(lǐng)導成員，火速趕到現(xiàn)場開展工作。
4、保衛(wèi)處、巡邏班、應急隊等迅速組織保安員實施初起火災撲救工作，負責疏散人員，維護火災現(xiàn)場秩序，拉好警戒線。
5、火災撲滅后，保衛(wèi)處負責組織人員保護現(xiàn)場，協(xié)助公安消防部門做好調(diào)查工作。
列車火災應急預案篇十五
在平日的學習、工作和生活里，有時會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，通常需要提前準備好一份應急預案。應急預案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編整理的火災應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
無論何時，一旦發(fā)現(xiàn)有火災苗頭，如煙、油、味、色等異常狀態(tài)，每一位物業(yè)人員都必須立即向消防監(jiān)控室報警（注意當現(xiàn)場異味為液化氣等易燃氣體時，嚴禁在現(xiàn)場用手機、對講機、電話報警，應該脫離現(xiàn)場到安全區(qū)域后再報警，以防電火花引爆易燃氣體），請其派人查明真相，并做好應急準備。
1.目擊報警。
1.1小區(qū)任何區(qū)域一旦著火，發(fā)現(xiàn)火情的人員應保持鎮(zhèn)靜，切勿驚慌。
1.2如火勢初期較小，目擊者應立即就近用滅火器將其撲滅，先滅火后報警。
1.3如火勢較大，自己難以撲滅，應采取最快方式用對講機、電話或打碎附近的手動報警器向消防監(jiān)控室報警。
1.4關(guān)閉火情現(xiàn)場附近之門窗以阻止火勢蔓延，并立即關(guān)閉附近的電閘及煤氣。
1.5引導火警現(xiàn)場附近的人員用濕毛巾捂住口鼻，迅速從安全通道撤離，同時告訴疏散人員不要使用電梯逃生，以防停電被困。
1.6切勿在火警現(xiàn)場附近高喊：“著火了”，以免造成不必要的混亂。
1.7在撲救人員未到達火警現(xiàn)場前，報警者應采取相應的.措施，使用火警現(xiàn)場附近的消防設施進行撲救。
1.8帶電物品著火時，應立即設法切斷電源，在電源切斷以前，嚴禁用水撲救，以防引發(fā)觸電事故。
2.消防監(jiān)控室報警。
2.1消防監(jiān)控室值班人員一旦發(fā)現(xiàn)消控設備報警或接到火警報告后，應立即通知保安人員趕赴現(xiàn)場確認，并通知消防專管員。
2.2火情確認后立即通報保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班，由其迅速召集人員前往現(xiàn)場滅火、警戒、維持秩序和組織疏散。
2.3立即將火情通報物業(yè)值班領(lǐng)導以及物業(yè)管理公司經(jīng)理。
2.4值班人員堅守崗位，密切觀察火警附近區(qū)域的情況，如有再次報警，應立即再次派人前往查看確認。如有業(yè)主打電話詢問，注意不要慌張，告訴業(yè)主：“火情正在調(diào)查中，請保持冷靜，如果需要采取其它措施，我們將會用緊急廣播通知您”，同時提請業(yè)主關(guān)好門窗。
2.5接到現(xiàn)場滅火指揮部下達的向“119”報警的指令時，立即按要求報警，并派人前往路口接應消防車。
2.6接到現(xiàn)場滅火工作總指揮傳達的在小區(qū)內(nèi)分區(qū)域進行廣播的指令時，立即按要求用普通話（或中英文）進行廣播，注意廣播時要沉穩(wěn)、冷靜，不要驚慌，語速要適當，語音要清晰。特殊情況下，應派保安員或管理員逐單元上門通報，通報順序為：
起火單元及相鄰單元起火層上面2層起火層下面1層。
2.7詳細記錄火災撲救工作的全過程。
3.報警要求。
3.1內(nèi)部報警應講清或問清：
a.起火地點；
b.起火部位；
c.燃燒物品；
d.燃燒范圍；
e.報警人姓名；
f.報警人電話。
3.2向“119”報警應講清：
a.小區(qū)名稱；
b.火場地址（包括路名、門牌號碼、附近標志物）；
d.燃燒物品；
e.火勢狀況；
f.接應人員等候地點及接應人；
g.報警人姓名；
h.報警人電話。
4.成立臨時指揮部。
4.1物業(yè)總經(jīng)理或值班經(jīng)理接到火警報告后，應立即趕赴指定地點或火警現(xiàn)場，并通知相關(guān)人員到場，成立臨時滅火指揮部。
4.2臨時指揮部由物業(yè)總經(jīng)理、消防專管員以及其他相關(guān)人員組成，由物業(yè)總經(jīng)理任臨時總指揮。物業(yè)總經(jīng)理尚未到場時，由保安部經(jīng)理或值班經(jīng)理代任總指揮。
4.3臨時滅火指揮部職責：
4.3.1根據(jù)火勢情況及時制定相應對策，向各部門下達救災指令。
列車火災應急預案篇十六
為預防事故發(fā)生，規(guī)范加油站應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，制定本預案。
2危險性分析。
2.1企業(yè)概況。
某加油站位于北京市××××××，現(xiàn)有從業(yè)人員22名，安全生產(chǎn)管理人員3名。加油站主要經(jīng)營：車用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車輛清洗和便利店銷售（昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養(yǎng)護用品等）。加油站24小時營業(yè)，共分三個班，實行兩班倒工作，每天高峰時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，實行彈性工作綜合計算工時工作制。
2.2危險性分析。
根據(jù)加油站基本情況和現(xiàn)場布局，經(jīng)營過程中可能出現(xiàn)的危險目標及對危險目標的評估如下：
油品的性質(zhì)：加油站主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產(chǎn)生靜電和具有一定毒性的液體物質(zhì)。
油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的范圍：以加油站為中心，50米為半徑的建筑物、設備及人員有可能受到危害。
對建筑物設備危害程度的預測：汽油、柴油一旦著火，容易發(fā)生爆炸，并伴有強烈的震蕩、沖擊波，同時散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發(fā)性，高熱輻射性及燃爆轉(zhuǎn)換發(fā)生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。
對人員危害程度的預測：一旦發(fā)生泄漏或爆炸，人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。
主要危險部位：加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室、變電柜。
可能發(fā)生火災種類：加油站火災、爆炸；車輛火災；電氣火災。
3應急組織機構(gòu)與職責。
加油站經(jīng)理負責現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。
加油站安全計量員負責拉閘斷電。
加油站核算員負責通訊、報警聯(lián)絡。
加油站加油班長負責現(xiàn)場組織人員撲救或施救。
加油站當班員工負責執(zhí)行現(xiàn)場指揮的調(diào)配，完成交辦的任務。
4預防與預警。
工作人員發(fā)現(xiàn)險情，經(jīng)過加油站當班班長以上任意一名管理人員確認險情后，即啟動應急處置方案。
加油站經(jīng)理（或值班經(jīng)理）應當根據(jù)現(xiàn)場情況和事態(tài)的發(fā)展，命令通訊組向不同級別的上級領(lǐng)導報告。
同時撥打119，并通知×××應急指揮中心。
如果事態(tài)擴大，情況緊急，要及時報警，通知周邊企業(yè)、附近居民小區(qū)街道辦事處聯(lián)絡，告知加油站出現(xiàn)的緊急情況，請求配合疏散及救援。
報警時應講清以下內(nèi)容：
（1）著火單位名稱、詳細地址。
（2）著火部位、著火物質(zhì)、火情大小。
（3）報警人姓名、報警電話號碼。
5應急響應。
（1）站經(jīng)理得到加油機起火報告后，迅速啟動應急預案。
（2）計量員立即到配電室切斷電源，然后加入滅火隊伍。
（3）加油班長帶領(lǐng)加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點，熄滅或控制加油機火源。
（4）核算員清理好財務帳目，根據(jù)站經(jīng)理命令，確定是否報警，然后迅速撤離至安全區(qū)域。
（5）營業(yè)員整理好自己賬目后，交到核算員手中，然后作為醫(yī)療組人員參與救護工作。
（6）火源完全消除，站經(jīng)理確認安全后，負責組織事故調(diào)查。
可能出現(xiàn)的起火狀況：
（1）送油罐車在加油站油罐區(qū)卸油過程中起火。
（2）送油罐車在加油站油罐區(qū)靜止過程中起火。
（3）卸油罐車在加油站卸油終止后起火。
（4）儲油油罐計量口起火。
（5）儲油油罐卸油口起火。
（6）因其他原因（雷電）等油罐區(qū)起火。
處理措施：
（1）站經(jīng)理切斷加油站電源總開關(guān)，指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區(qū)域進行撲救。
（2）搶險小組成員（當班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
（3）搶險小組組長（加油站安全計量員）關(guān)閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）。
（4）嚴緊使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴大著火范圍。
（5）當班加油員立即停止加油，疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛開往與著火點上風口的方向，并要求遠離100米以外。
（6）立即疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進行口頭通告，要求立即遠離著火點100米以外的地方。
（7）消防隊趕赴現(xiàn)場后，主動配合消防人員進行撲救，避免火災擴大。
注意事項：
如人身不小心濺上油火時，立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅；如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅；或迅速跳進附近的`水池中滅火，然后現(xiàn)場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌，亂跑亂跳，這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。有人員傷亡，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
5.3加油站油罐區(qū)火災處置方案。
（1）員工發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)起火后，迅速報告站經(jīng)理。站經(jīng)理下令啟動應急預案。
（2）計量員切斷加油站電源總開關(guān)，然后迅速加入現(xiàn)場滅火組開始滅火搶險。（如果當時正在卸油，計量員應迅速關(guān)閉油罐車閥門，報告站經(jīng)理發(fā)生火情后，指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區(qū)域并進行撲救，站經(jīng)理負責切斷加油站電源總開關(guān)。）。
（3）當班班長使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進行滅火?；饎葺^猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
（4）計量員負責關(guān)閉油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（量油口）。
（5）當班加油員立即停止加油，在進口處設立警戒標志，疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛迅速駛離加油站。并注意引導消防車輛進站滅火。
（6）核算員根據(jù)站經(jīng)理命令，在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
（7）火情消除后，站經(jīng)理確認安全后，重新營業(yè)。
注意事項：
如人身不小心濺上油火時，應立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅。如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然后現(xiàn)場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。著火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動，這樣既影響救助，又可能擴大火情。有人員傷（亡）時，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
（1）發(fā)生電器火災時，員工馬上通知站經(jīng)理。站經(jīng)理下令宣布啟動預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關(guān)后，迅速回到火場加入撲救。
（3）滅火組（當班加油員）取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救。
（4）當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。此時若火災尚未撲滅，核算員按照站經(jīng)理命令，馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內(nèi)加油車輛快速駛離加油站。
（6）火災撲滅后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉預案，并迅速將情況上報上級相關(guān)主管部門。
（7）安全主管部門速派專業(yè)維修人員對電氣線路進行維修，恢復正常的生產(chǎn)、生活。
（8）火源完全消除，站經(jīng)理確認安全后，負責組織事故調(diào)查。
注意事項：
在消防滅火的同時，首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現(xiàn)場后，協(xié)助消防隊進行滅火。
（1）發(fā)現(xiàn)加油車輛站內(nèi)著火時，立即報告站經(jīng)理。站經(jīng)理下令啟動應急預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關(guān)后，回到現(xiàn)場加入撲救。
（3）現(xiàn)場滅火組（當班加油員）用滅火器開展撲救，火情消除后，將起火車輛推出站外。
（4）核算員按照站經(jīng)理命令，撥打報警電話，攜帶帳冊撤至安全區(qū)域。
（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內(nèi)其他車輛安全駛離加油站。
（6）火情消除后，站經(jīng)理宣布關(guān)閉應急預案。確保安全后，重新營業(yè)。
提示：
（1）在可能的情況下，將著火車輛駛離到站外處理。
（2）車輛出現(xiàn)冒煙時，不可在站內(nèi)打開機器蓋。應推出站外，進行處理。
5.6加油站人員燒傷、燙傷急救程序。
（1）燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火，使傷員盡快脫離熱源，盡量縮短燒傷時間。
（2）對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。
（3）四肢燒傷時，先用清潔冷水沖洗，然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫(yī)院。
對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。
6.1程序終止條件。
確認現(xiàn)場危機已經(jīng)解除，確認現(xiàn)場的環(huán)境不會再次發(fā)生危險，由站經(jīng)理向上級領(lǐng)導匯報，得到同意后終止應急處置程序。
6.2處置現(xiàn)場評估。
通過應急處置過程，對各個崗位在處置過程中的表現(xiàn)進行評價?？偨Y(jié)事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因，在公司內(nèi)進行安全經(jīng)驗交流，對相關(guān)人員進行教育。
7應急物資和裝備保障。
（1）加油站配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具。
（2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個，位置在配電室門旁。
（3）醫(yī)用急救包每站配備2個（經(jīng)理辦公室、財務室各1個）。
8附則。
8.1演練要求。
（1）每年年初，由片區(qū)公司負責對全站員工進行一次應急預案專項培訓。培訓計劃、材料、試卷應報主管單位批準并備案。
（2）新員工上崗前，必須接受由加油站安全計量員、加油班班長進行的安全專項培訓。
（3）每次安全培訓時間不得少于2小時，培訓要做好記錄。考試采取閉卷形式，由站經(jīng)理主持?？荚嚥缓细裾邞匦屡嘤?。
8.2預案修訂和完善。
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，當加油站的設備、工藝流程、工作崗位設置、加油站作業(yè)指導書、施工改造、經(jīng)營項目和周邊環(huán)境有較大變化時，應及時提出書面變更申請，經(jīng)上級公司審批或?qū)I(yè)部門重新進行風險評價批準后，方可實施變更。
列車火災應急預案篇十七
三、報警程序：
1、發(fā)生火災時，現(xiàn)場教師馬上組織疏散學生離開現(xiàn)場。立即報警撥打消防中心火警電話（119），報告內(nèi)容為：“南油村學校發(fā)生火災，請迅速前來撲救，地址：曲周縣白寨鄉(xiāng)南油村小學”。待對方放下電話后再掛機。同時迅速報告學校安全領(lǐng)導小組，學校領(lǐng)導組織有關(guān)人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場進行撲救。
2、學校領(lǐng)導在向區(qū)教育局領(lǐng)導匯報的同時，派出人員到主要路口等待引導消防車輛。并組織教職工救助人員、撲滅火災。
四、組織實施：
1、學校領(lǐng)導和教師要迅速組織學生逃生，原則是“先救人，后救物”。
2、參加人員：在消防車到來之前，學校教師均有義務參加撲救。
3、消防車到來之后，校內(nèi)人員配合消防專業(yè)人員撲救或做好輔助工作。
4、使用器具：滅火器、水桶等。
5、學生及無關(guān)人員要遠離火場和校園內(nèi)的道路，以便于消防車輛駛?cè)搿?BR> 6、如果可能，要迅速啟用廣播系統(tǒng)，學校領(lǐng)導用廣播指揮師生疏散或滅火。
五、撲救方法：
1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。
2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對不能用水撲救。
六、注意事項：
1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。
2、火災第一發(fā)現(xiàn)人應判斷原因，立即切斷電源。
3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。
4、嚴禁組織學生參加滅火。
列車火災應急預案篇十八
副組長：侯賀芳、袁振海。
組員：于慶春、李愛霞、劉麗君、申俊芝、賈秀麗。
1、發(fā)生火災時，現(xiàn)場教師馬上組織疏散學生離開現(xiàn)場。立即報警撥打消防中心火警電話（119），報告內(nèi)容為：“南油村學校發(fā)生火災，請迅速前來撲救，地址：曲周縣白寨鄉(xiāng)南油村小學”。待對方放下電話后再掛機。同時迅速報告學校安全領(lǐng)導小組，學校領(lǐng)導組織有關(guān)人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場進行撲救。
2、學校領(lǐng)導在向區(qū)教育局領(lǐng)導匯報的同時，派出人員到主要路口等待引導消防車輛。并組織教職工救助人員、撲滅火災。
1、學校領(lǐng)導和教師要迅速組織學生逃生，原則是“先救人，后救物”。
2、參加人員：在消防車到來之前，學校教師均有義務參加撲救。
3、消防車到來之后，校內(nèi)人員配合消防專業(yè)人員撲救或做好輔助工作。
4、使用器具：滅火器、水桶等。
5、學生及無關(guān)人員要遠離火場和校園內(nèi)的道路，以便于消防車輛駛?cè)搿?BR> 6、如果可能，要迅速啟用廣播系統(tǒng)，學校領(lǐng)導用廣播指揮師生疏散或滅火。
1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。
2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對不能用水撲救。
1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。
2、火災第一發(fā)現(xiàn)人應判斷原因，立即切斷電源。
3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。
4、嚴禁組織學生參加滅火。