通過總結(jié)，我們可以對自己的成長與進(jìn)步進(jìn)行評估，明確下一步的目標(biāo)和計劃。寫總結(jié)時要準(zhǔn)確把握重點和重要信息，不要贅述和累贅?？偨Y(jié)范文的分享是為了幫助大家更好地理解總結(jié)的重要性和方法。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇一
    作為一名共產(chǎn)黨員，我始終堅持黨的四項基本原則，在政治上嚴(yán)格要求自己，積極參加黨組織的學(xué)習(xí)和活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論和黨的“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立大局意識和組織觀念，牢記和踐行黨的宗旨。在工作上熱愛煤炭事業(yè)，熱愛本職工作，以事業(yè)為重，吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實，勤于思考，講求效率，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。
    的幫助，掌握了本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能知識，并及時有效地運用和指導(dǎo)于實際工作。在任總工程師期間及時總結(jié)和學(xué)習(xí)各礦安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗和做法，并因礦制宜，加以推廣。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)的同時，將工作重點放在了井下工作現(xiàn)場，嚴(yán)格做到規(guī)程措施先行，靠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)實際，在實際中完善規(guī)程措施。
    在多年的煤礦安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作中，自己把所學(xué)專業(yè)知識應(yīng)用到井下一線、實際工作中去，并取得了一些實效，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在許多不足，還有待提高。在今后的.工作中，我一定加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點，力爭自己的專業(yè)技術(shù)水平能不斷提高，我將以更加飽滿的熱情投入到本職工作中去，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，勤奮踏實，恪盡職守，更好地在煤礦生產(chǎn)建設(shè)中發(fā)揮自己的技術(shù)業(yè)務(wù)專長，為企業(yè)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二
    我叫xxx，出生于19xx年9月28日，20xx年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學(xué)院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機(jī)電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進(jìn)入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時期，在此期間先后負(fù)責(zé)、參與井下中央變電所、主扇風(fēng)機(jī)、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
    作為一名機(jī)電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學(xué)習(xí)中，以“勤”“實”“嚴(yán)”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責(zé)。
    20xx年4月?lián)尾艽迕旱V機(jī)電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機(jī)電設(shè)備事故著手，堅持“上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活”原則，從而推動全隊安全工作進(jìn)一步加強(qiáng)，做為機(jī)電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
    根據(jù)要求，建立健全了機(jī)電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進(jìn)行了整理，并按規(guī)定進(jìn)行審批。利用班前會時間組織人員學(xué)習(xí)了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
    在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機(jī)制度，進(jìn)行了設(shè)備包機(jī)，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機(jī)制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標(biāo)志牌”，達(dá)到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負(fù)責(zé)維護(hù)人員，切實做到了人人有責(zé)任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機(jī)內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定，現(xiàn)場進(jìn)行檢查，不合格者重新進(jìn)行整改，同時對井下設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進(jìn)行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
    按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行整定保護(hù)，根據(jù)礦機(jī)電部下達(dá)的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進(jìn)行了保護(hù)整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
    井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標(biāo)準(zhǔn)化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)電硐室的要求進(jìn)行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行打掃，文明衛(wèi)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進(jìn)行了完善補(bǔ)充，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化硐室的要求。
    在利用業(yè)余時間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
    經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
    第一部分電氣安全管理。
    （一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
    （二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
    （三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
    二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
    （一）運行制度。
    1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
    （1）交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時，應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。
    （2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：
    2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
    （3）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
    （4）交接班時，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
    （5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
    2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
    3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
    1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件。
    （1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
    2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
    3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施。
    （1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
    （2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
    （3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
    4、隔爆性能的保證。
    （1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
    （2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準(zhǔn)涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
    （3）隔爆面之間的緊固及防松。
    （4）聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。
    風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)的條件下，掘進(jìn)工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風(fēng)，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
    8、礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)有哪些方式？礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)從原理上看常見的不外為以下三種：
    （1）附加直流電源的保護(hù)方式。
    （2）零序電壓保護(hù)方式。
    （3）零序電流保護(hù)方式。
    9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護(hù)裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進(jìn)行整定。
    10、保護(hù)接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護(hù)接地。
    2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
    埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
    12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護(hù)接地裝置，電阻很難達(dá)到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
    13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
    mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護(hù)以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
    mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機(jī)、差動行星傳動機(jī)構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機(jī)和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動傳動。其中的主電動機(jī)為大功率電動機(jī)，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述：
    本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機(jī)1主要通過驅(qū)動行星差動減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動負(fù)載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
    當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機(jī)的時候，來自主電動機(jī)的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機(jī)啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時，主電動機(jī)的啟動電流非常小，也就是說，主電動機(jī)是在真正的空載工況下啟動的。
    這時，主電動機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
    電機(jī)啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機(jī)的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇三
    我叫xx，出生于1985年9月28日，20xx年7月于山西煤炭管理干部學(xué)院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機(jī)電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進(jìn)入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時期，在此期間先后負(fù)責(zé)、參與井下中央變電所、主扇風(fēng)機(jī)、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
    作為一名機(jī)電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學(xué)習(xí)中，以“勤”“實”“嚴(yán)”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責(zé)。20xx年4月?lián)尾艽迕旱V機(jī)電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機(jī)電設(shè)備事故著手，堅持“上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活”原則，從而推動全隊安全工作進(jìn)一步加強(qiáng)，做為機(jī)電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
    根據(jù)要求，建立健全了機(jī)電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進(jìn)行了整理，并按規(guī)定進(jìn)行審批。利用班前會時間組織人員學(xué)習(xí)了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
    在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機(jī)制度，進(jìn)行了設(shè)備包機(jī)，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機(jī)制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標(biāo)志牌”，達(dá)到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負(fù)責(zé)維護(hù)人員，切實做到了人人有責(zé)任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機(jī)內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定，現(xiàn)場進(jìn)行檢查，不合格者重新進(jìn)行整改，同時對井下設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進(jìn)行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
    按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行整定保護(hù)，根據(jù)礦機(jī)電部下達(dá)的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進(jìn)行了保護(hù)整定，井下的供電運行，設(shè)備事故率大大降低。
    井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標(biāo)準(zhǔn)化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)電硐室的要求進(jìn)行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行打掃，文明衛(wèi)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進(jìn)行了完善補(bǔ)充，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化硐室的`要求。
    在利用業(yè)余時間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
    經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇四
    我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，20xx年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學(xué)院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機(jī)電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進(jìn)入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時期，在此期間先后負(fù)責(zé)、參與井下中央變電所、主扇風(fēng)機(jī)、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
    作為一名機(jī)電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學(xué)習(xí)中，以“勤” “實” “嚴(yán)”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責(zé)。
    20xx年4月?lián)尾艽迕旱V機(jī)電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機(jī)電設(shè)備事故著手，堅持“上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活”原則，從而推動全隊安全工作進(jìn)一步加強(qiáng)，做為機(jī)電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
    根據(jù)要求，建立健全了機(jī)電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進(jìn)行了整理，并按規(guī)定進(jìn)行審批。利用班前會時間組織人員學(xué)習(xí)了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
    在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機(jī)制度，進(jìn)行了設(shè)備包機(jī)，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機(jī)制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標(biāo)志牌”，達(dá)到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負(fù)責(zé)維護(hù)人員，切實做到了人人有責(zé)任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機(jī)內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定，現(xiàn)場進(jìn)行檢查，不合格者重新進(jìn)行整改，同時對井下設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進(jìn)行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
    按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行整定保護(hù)，根據(jù)礦機(jī)電部下達(dá)的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進(jìn)行了保護(hù)整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
    井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標(biāo)準(zhǔn)化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)電硐室的要求進(jìn)行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行打掃，文明衛(wèi)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進(jìn)行了完善補(bǔ)充，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化硐室的要求。
    在利用業(yè)余時間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
    經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
    第一部分電氣安全管理
    （一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
    （二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
    （三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
    二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
    （一）運行制度
    1.交接班制度交接班工作必須嚴(yán)肅、認(rèn)真進(jìn)行。交接班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。
    （1）交班人員應(yīng)詳細(xì)填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務(wù)時，應(yīng)主動為下班做好準(zhǔn)備工作。
    （2）交班人員應(yīng)將下列情況做詳盡介紹：
    2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。
    （3）接班人員應(yīng)認(rèn)真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應(yīng)在交接班記錄簿上簽名。
    （4）交接班時，應(yīng)盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
    （5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
    2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
    3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
    第二部分煤礦機(jī)電安全
    1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件
    （1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
    2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
    3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施
    （1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。
    （2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
    （3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的`安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
    4、隔爆性能的保證
    （1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。
    （2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準(zhǔn)涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。
    （3）隔爆面之間的緊固及防松。
    （4）聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。
    風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)的條件下，掘進(jìn)工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風(fēng)，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
    8、礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)有哪些方式？礦井電氣設(shè)備的漏電保護(hù)從原理上看常見的不外為以下三種：
    （1）附加直流電源的保護(hù)方式
    （2）零序電壓保護(hù)方式
    （3）零序電流保護(hù)方式
    9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護(hù)裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進(jìn)行整定。
    10、保護(hù)接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護(hù)接地。
    2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
    埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
    12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護(hù)接地裝置，電阻很難達(dá)到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
    13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100 mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100 mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25 mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
    mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護(hù)以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
    mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機(jī)、差動行星傳動機(jī)構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機(jī)和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動傳動。其中的主電動機(jī)為大功率電動機(jī)，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述：
    本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機(jī)1主要通過驅(qū)動行星差動減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動負(fù)載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
    當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機(jī)的時候，來自主電動機(jī)的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機(jī)啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時，主電動機(jī)的啟動電流非常小，也就是說，主電動機(jī)是在真正的空載工況下啟動的。
    這時，主電動機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
    電機(jī)啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機(jī)的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇五
    xxxx年即將過去，不禁感嘆時間的飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙。可細(xì)細(xì)品味，卻也發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多。為了日后更好地開展工作，對這一年來的工作做如下總結(jié)：
    一、這一年來我對運行區(qū)北部皮帶的供電系統(tǒng)重新做了一遍供電設(shè)計說明。運行區(qū)北部供電系統(tǒng)有供電距離遠(yuǎn)，頻繁改動電氣設(shè)備等特點。對每一次供電系統(tǒng)的變動，我都在設(shè)計上給予更改，以便及時修改開關(guān)的繼電保護(hù)整定值，更好的達(dá)到安全供電的目的。
    二、按期對責(zé)任范圍的開關(guān)進(jìn)行檢修整定。在連隊工人的配合下，我對北部所有電氣設(shè)備都按期進(jìn)行檢修，如檢查開關(guān)接線腔內(nèi)的接線工藝是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，檢查各臺開關(guān)有無失爆情況，如果有，必須立即處理。按期填寫開關(guān)整定卡片，檢查各開關(guān)的整定與供電設(shè)計上的整定值是否相符。
    三、為了保證采區(qū)皮帶安全穩(wěn)定運行，我參與多次大型軟起開關(guān)相互移動位置。做到了性能相對穩(wěn)定的開關(guān)轉(zhuǎn)移至戰(zhàn)線較遠(yuǎn)、生產(chǎn)壓力較大的皮帶頭。而性能容易出現(xiàn)問題的設(shè)備轉(zhuǎn)移至距井口較近，處理問題方便的皮帶頭處。
    四、-250斜倉新設(shè)一條皮帶，全區(qū)職工參加勞動。我參與對新皮帶系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。給這條皮帶新安裝了照明系統(tǒng)、設(shè)置配電點。經(jīng)過數(shù)日的艱苦奮戰(zhàn)。這條皮帶系統(tǒng)終于順利安裝運轉(zhuǎn)。這條皮帶的安裝減緩了新井提升的壓力，為我礦實現(xiàn)年產(chǎn)400萬噸的目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。
    五、參與了多次換皮帶的勞動。北部一臺、北部二臺中有很多條皮帶是自建區(qū)以來一直沒有更換的皮帶，由于磨損嚴(yán)重，必須更換新皮帶。每次換皮帶之前，我都堅持向工人貫徹安全措施，防止意外發(fā)生。積極參加多次這樣的大型勞動，親身體驗更換皮帶的辛苦與勞累。
    六、親身參加各臺皮帶的達(dá)標(biāo)工作。礦井標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，是當(dāng)前我礦的首要任務(wù)。這一年來我區(qū)達(dá)標(biāo)工作也是在有條不紊的進(jìn)行。北部六臺司機(jī)亭、煤倉嘴、護(hù)欄的刷油。北部三臺、北部四臺噴架子號。清理電纜衛(wèi)生，開關(guān)衛(wèi)生，責(zé)任區(qū)清貨。
    雖然在有些方面付出了些許努力，但依然存在許多的不足。如：有些工作作的較急進(jìn)，體現(xiàn)出了心理素質(zhì)依然不很成熟。有些工作作的也存在一些小漏洞，體現(xiàn)了工作作的不很扎實等等。因而繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)是必要的，要始終保持學(xué)習(xí)的狀況，使自己始終保持一種積極向上的狀態(tài)，為我區(qū)的蓬勃發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇六
    忙碌中又到了月末，回顧這個月來來的工作歷程，總結(jié)一個月工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，繁忙并充實是我工作的最大體會。
    前不久我剛剛開始開拓三隊的機(jī)電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當(dāng)高，我必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的責(zé)任心投入到工作中去?，F(xiàn)對我在開拓隊的工作計劃做如下陳述：
    進(jìn)一步樹立安全第一的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現(xiàn)象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，不斷培育企業(yè)文化中的積極因素，提煉形成引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的并以職業(yè)理想、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)責(zé)任為主要內(nèi)容的職業(yè)精神。
    號召全體員工進(jìn)行零敲碎打事故預(yù)想，目的在于通過員工的思考，來提升整體安全水平。為了實現(xiàn)資源共享，現(xiàn)對礦井比較典型的案例進(jìn)行了整理、匯編。該案例集內(nèi)容豐富，有些案例、現(xiàn)象平時不被廣大員工了解和重視，但如果不能做到資源共享，及時吸取前車之鑒，后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三，將往年發(fā)生在本月的案例講給職工聽，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，通過學(xué)習(xí)提升全員素質(zhì)，實現(xiàn)全員安全，最終達(dá)到礦井安全。對現(xiàn)有人員將按照崗位要求，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保所有崗位人員都符合任職要求，并做到全員安全教育不斷線，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。
    進(jìn)入工作地點施工前，要求跟班區(qū)長、安全員、班組長必須對工作面進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真排查現(xiàn)場安全隱患并立即處理；班中，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進(jìn)行安全檢查，檢查工作進(jìn)展情況、現(xiàn)場有無空頂作業(yè)現(xiàn)象、支護(hù)質(zhì)量等；工作后，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進(jìn)行安全檢查，檢查工作面工程質(zhì)量完成情況，是否給下班留下了安全隱患，以及現(xiàn)場需要注意的安全事項等，并向下一班交接，確保安全生產(chǎn)。
    在以后的工作與學(xué)習(xí)中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強(qiáng)責(zé)任心，為悅昌跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己一份的力量。我應(yīng)該努力做到：第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識與相關(guān)的經(jīng)驗，多向領(lǐng)導(dǎo)及同事等有經(jīng)驗的人請教。加強(qiáng)周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí)，對自己的優(yōu)缺點做到心中有數(shù)；第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉；第三，遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為悅昌創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇七
    這一年工作以來，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學(xué)到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進(jìn)，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高，相對于去年來說又進(jìn)了一步。
    此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)上全身心的投入，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗。向書本學(xué)習(xí)，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，向工作本身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
    通過各級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進(jìn)的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。
    前不久我剛剛開始機(jī)電隊的機(jī)電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當(dāng)高，我必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的責(zé)任心投入到工作中去?，F(xiàn)對我在機(jī)電隊的工作計劃做如下陳述：:。
    進(jìn)一步樹立“安全第一”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈現(xiàn)象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，不斷培育企業(yè)文化中的積極因素，提煉形成引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的并以職業(yè)理想、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)責(zé)任為主要內(nèi)容的職業(yè)精神。
    號召全體員工進(jìn)行“零敲碎打”事故預(yù)想，目的在于通過員工的思考，來提升整體安全水平。為了實現(xiàn)資源共享，現(xiàn)對礦井比較典型的案例進(jìn)行了整理、匯編。該案例集內(nèi)容豐富，有些案例、現(xiàn)象平時不被廣大員工了解和重視，但如果不能做到資源共享，及時吸取前車之鑒，后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三，將往年發(fā)生在本月的案例講給職工聽，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，通過學(xué)習(xí)提升全員素質(zhì)，實現(xiàn)全員安全，最終達(dá)到礦井安全。對現(xiàn)有人員將按照崗位要求，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保所有崗位人員都符合任職要求，并做到全員安全教育不斷線，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。
    進(jìn)入工作地點施工前，要求跟班區(qū)長、安全員、班組長必須對工作面進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真排查現(xiàn)場安全隱患并立即處理；班中，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進(jìn)行安全檢查，檢查工作進(jìn)展情況、現(xiàn)場有無空頂作業(yè)現(xiàn)象、支護(hù)質(zhì)量等；工作后，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進(jìn)行安全檢查，檢查工作面工程質(zhì)量完成情況，是否給下班留下了安全隱患，以及現(xiàn)場需要注意的安全事項等，并向下一班交接，確保安全生產(chǎn)。
    總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)該包括什......
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇八
    自從參加工作以來，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學(xué)到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進(jìn)，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高，相對于去年來說又進(jìn)了一步。
    此外，火車跑的.快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)上全身心的投入，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗。向書本學(xué)習(xí)，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，向工作本身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
    通過上級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進(jìn)的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇九
    我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，20xx年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學(xué)院。20xx年4月至今在蒲縣曹村煤礦機(jī)電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好助手，現(xiàn)就任職來的.工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。
    進(jìn)入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時期，在此期間先后負(fù)責(zé)、參與井下中央變電所、主扇風(fēng)機(jī)、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
    作為一名機(jī)電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學(xué)習(xí)中，以“勤”“實”“嚴(yán)”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責(zé)。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十
    20xx年4月?lián)尾艽迕旱V機(jī)電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機(jī)電設(shè)備事故著手，堅持“上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活”原則，從而推動全隊安全工作進(jìn)一步加強(qiáng)，做為機(jī)電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
    根據(jù)要求，建立健全了機(jī)電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進(jìn)行了整理，并按規(guī)定進(jìn)行審批。利用班前會時間組織人員學(xué)習(xí)了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
    在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機(jī)制度，進(jìn)行了設(shè)備包機(jī)，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機(jī)制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標(biāo)志牌”，達(dá)到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負(fù)責(zé)維護(hù)人員，切實做到了人人有責(zé)任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機(jī)內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定，現(xiàn)場進(jìn)行檢查，不合格者重新進(jìn)行整改，同時對井下設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進(jìn)行了下井檢驗，對合格的'粘貼了“入井合格證”。
    每月月底對設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
    按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行整定保護(hù)，根據(jù)礦機(jī)電部下達(dá)的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進(jìn)行了保護(hù)整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
    井下中央變電所、思想?yún)R報專題水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標(biāo)準(zhǔn)化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)電硐室的要求進(jìn)行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行打掃，文明衛(wèi)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進(jìn)行了完善補(bǔ)充，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化硐室的要求。
    在利用業(yè)余時間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
    經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十一
    20xx年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面分幾個方面對一年來的工作進(jìn)行一下總結(jié)：
    作為安裝處的技術(shù)員、預(yù)算員，我按照公司及安裝處的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成施工處的各項經(jīng)營管理工作。
    1、技術(shù)管理：
    在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，并及時將會審內(nèi)容通知施工人員。圖紙會審后及時編制施工組織設(shè)計及技術(shù)交底，并下發(fā)至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進(jìn)行了協(xié)商變更，由于設(shè)計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經(jīng)常發(fā)生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準(zhǔn)確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進(jìn)行了簽證。
    2、資料管理：
    對于在建、新建工程均按照工程的形象進(jìn)度，及時、準(zhǔn)確的收集材料合格證、進(jìn)行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質(zhì)量驗收、分部分項工程質(zhì)量驗收，并且及時找甲方駐土地工程師、監(jiān)理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。
    3、預(yù)決算編制：
    今年共編制預(yù)決算xx份，預(yù)算造價xx元，共審定工程xx幢，決算造價xxx元，累計審掉xx元。
    今年的技術(shù)管理、資料編制、預(yù)決算工作主要有以下特點：
    1、工作量大：承擔(dān)了17幢工程的技術(shù)管理及資料編制工作，并及時提供各工程的材料供應(yīng)計劃。
    2、工地位置分散，面廣干線長：今年石島共有2幢住宅樓，崖頭西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠(yuǎn)。
    3、工程涉及建設(shè)單位、監(jiān)理單位較多，各工程變更多、監(jiān)理例會頻繁。
    4、與多家建筑公司施工同一小區(qū)：在技校學(xué)生公寓、鹽業(yè)住宅樓c#、d#、鋼簾線車間，均與多家建筑公司相鄰施工，工作的好壞，不只是個人問題，直接影響到公司的聲譽(yù)。
    在這種情況下，如何做好技術(shù)管理及資料編制工作，保證工程施工質(zhì)量，既讓甲方、監(jiān)理方滿意，為公司贏得榮譽(yù)，同時又能保證預(yù)決算的編審、材料數(shù)量的提供，這個問題就擺在了我的面前。
    針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。
    首先，以橡膠高層、泰祥高層為工作重點把大量時間安排在兩幢高層住宅工地，并利用兩幢高層住宅施工至標(biāo)準(zhǔn)層之際，編審其他工程的預(yù)決算及資料編制工作，同時大量翻閱規(guī)范、工藝規(guī)程，根據(jù)自己掌握的水電暖施工的質(zhì)量通病情況，每個工序施工前在技術(shù)交底中將具體的施工要求、注意事項、規(guī)范要求進(jìn)行詳細(xì)的編制，及時下發(fā)給現(xiàn)場施工人員，做好質(zhì)量預(yù)控工作，最大限度的避免出現(xiàn)質(zhì)量問題；在具體施工過程中，經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通過施工隊長責(zé)令施工人員進(jìn)行整改。在管理、指導(dǎo)好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經(jīng)常加班、加點的進(jìn)行編制，從而保證能夠按期上交資料。對于工程變更，現(xiàn)場施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪制平面圖、系統(tǒng)圖的工程，多次利用晚上電腦閑置時進(jìn)行電腦繪圖，以便于更改；金百合中心給排水工程變更較大，需要繪制施工圖，在工人馬上要撤離的情況下，與小魏連續(xù)加班多個晚上進(jìn)行繪制，最后一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當(dāng)天，完成變更平面圖、系統(tǒng)圖，與施工人員、甲方共同進(jìn)行現(xiàn)場簽證。
    由于最近兩年小工程較多，而自己去年剛接手安裝工程預(yù)決算，對于工作內(nèi)容、程序不是很熟悉，加上之前遺留未做決算的工程較多，從而在年初仍有大量完工工程的決算未能及時編制，僅僅依靠上班時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能按時按質(zhì)的完成工作任務(wù)。因此，年初即將部分已完工程圖紙留于家中，充分利用晚上的時間編制預(yù)決算；其中，丁香苑住宅樓3#、益成診所辦公樓、曙光小區(qū)h#等多幢工程的決算均是利用晚上時間編制完成的，從而保證了能夠按時保質(zhì)的完成決算編制工作。
    對甲方確定的審理工程決算時間，保證隨叫隨到，不計較路途遠(yuǎn)近，天氣涼熱及道路是否結(jié)冰，保證了決算工程能夠及時進(jìn)行最終定案。
    在去年的工作及日常生活中，發(fā)現(xiàn)水電暖施工中存在的一些質(zhì)量通病，具體有以下幾個方面：
    1、衛(wèi)生間地漏水封高度不足，標(biāo)高相差較大；
    2、衛(wèi)生間臉盆下與排水管連接處不密封；
    3、給水管道管卡間距過大且安裝不牢固；
    4、電線分色不清；
    5、開關(guān)、插座安裝標(biāo)高相差較大；
    6、避雷箱內(nèi)斷接卡有銹蝕現(xiàn)象；
    這些問題不僅是違反了施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定，而且直接影響到人們的生活問題，廚房、衛(wèi)生間返臭味，住戶卻無法進(jìn)行處理。針對這些問題，在每個工地開工初期都向施工隊長及班組長提出具體要求，特別強(qiáng)調(diào)此問題的嚴(yán)重性，并耐心地向他們講清規(guī)范中的要求及對人們生活的危害，在今年的已完工程中，基本上杜絕了此類問題的發(fā)生。
    從事安裝處資料編制、預(yù)決算工作兩年來，深深感受到工作的繁忙、責(zé)任的重大；大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽視了那頭，有點頭輕腳重，沒能全方位地進(jìn)行系統(tǒng)地工作，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
    2、部分工程的監(jiān)理蓋章滯后，個別工程進(jìn)場材料未做到及時向監(jiān)理方報驗。
    3、由于工程多、工作任務(wù)重使得個別工程資料不能與工程同步。
    4、個別工程出于防盜方面的考慮，暖氣片、開關(guān)插座等均在門窗安裝完成后施工。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十二
    當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時，需要我們來對前段時期所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，以便于更好的做好下一步工作。下面就讓豆花問答網(wǎng)小編帶你去看看煤礦機(jī)電技術(shù)工作總結(jié)報告范文,望能幫助到大家!
    時光如梭,忙碌中又到了年末,回顧一年多來的工作歷程，總結(jié)工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對本職工作的最好總結(jié)。
    自從參加工作以來，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學(xué)到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進(jìn)，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高，相對于去年來說又進(jìn)了一步。
    此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)上全身心的投入，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗。向書本學(xué)習(xí)，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，向工作本身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
    通過上級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進(jìn)的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。
    前不久我剛剛開始機(jī)電部的機(jī)電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當(dāng)高，我必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的責(zé)任心投入到工作中去?，F(xiàn)對我在機(jī)電部的工作做如下總結(jié):。
    1、2013年3月份自從調(diào)到機(jī)電部工作，主要負(fù)責(zé)全礦的供電，經(jīng)過半個月對全礦供電系統(tǒng)的熟悉，認(rèn)真向各位師傅請教，不斷積累礦內(nèi)各變電所的供電圖。畢竟自己還是有供電的專業(yè)理論知識，學(xué)起來相對容易，但是讓我一下子把全礦的系統(tǒng)迅速掌握還是有難度，但是自己對供電很感興趣，抽時間學(xué)習(xí)，從電纜知識做起，高壓電路的原理、性能、整定計算做起，不斷提高自己的專業(yè)知識。
    后來開始著手設(shè)計2802工作面供電設(shè)計和供電系統(tǒng)圖，經(jīng)過和采二隊技術(shù)員、隊長不斷研究，再加上自己經(jīng)常下井到回采工作面現(xiàn)場不斷考察，對每一處設(shè)計不斷優(yōu)化，最終確定下來供電方案。
    2、做為我礦停送電聯(lián)系人之一，應(yīng)掌握大量的用電知識。熟悉兩票的填寫及刀閘操作的要領(lǐng)，并注重停電檢修的注意事項，因為這直接關(guān)系到檢修人員的人員安全情況，同時也關(guān)系到我礦井下生產(chǎn)問題。
    3、在強(qiáng)化正常檢修的基礎(chǔ)上，對日檢、周檢、旬檢、月檢、季檢等巡回檢修工作進(jìn)行細(xì)化、量化，要求檢修人員做到”五勤”勤看、勤摸、勤聽、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，落實誰檢修、誰簽字、誰負(fù)責(zé)制度，大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，力爭讓機(jī)電設(shè)備“零缺陷”運轉(zhuǎn);認(rèn)真做好各系統(tǒng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，開展班組互比互學(xué)的“干標(biāo)準(zhǔn)活、上標(biāo)準(zhǔn)崗”活動，讓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作深入人心。在人員少的情況下，合理分工，優(yōu)化組合，精心施工，確保每一項工程都能達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓使用單位滿意。為確保機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作落實到實處，科領(lǐng)導(dǎo)在帶頭學(xué)習(xí)公司機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)的同時，積極組織全科員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，對照標(biāo)準(zhǔn)找差距，并認(rèn)真結(jié)合機(jī)電科實際，制定了高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求地標(biāo)準(zhǔn)化工作精細(xì)化運作模式，目前我礦的機(jī)電質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作，全面展開穩(wěn)步推進(jìn)。缺點主要表現(xiàn)在：
    第一：剛剛步入社會開始工作，經(jīng)驗不足，特別是煤礦機(jī)電工作是相當(dāng)艱苦的工作，需要在今后的工作中邊學(xué)習(xí)邊實踐，多動腦筋，認(rèn)真看圖紙、看懂看透，熟悉煤礦的規(guī)章制度。第二：有些時候工作中比較懶散，不夠認(rèn)真積極，工作效率有待提高。
    第三：自己的理論水平、專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還很欠缺，需要更加努力的學(xué)習(xí)與實踐。
    努力方向在以后的工作與學(xué)習(xí)中，要提高自己的專業(yè)知識水平，加強(qiáng)責(zé)任心，為悅昌跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己一份的力量。我應(yīng)該努力做到：
    第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識與相關(guān)的經(jīng)驗，多向領(lǐng)導(dǎo)及同事等有經(jīng)驗的人請教。加強(qiáng)周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí)，對自己的優(yōu)缺點做到心中有數(shù);第二，本著實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉;第三，遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為爐礦創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。今天，我想驕傲地說一聲：“一份耕壇一份收獲，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。但是，成績已經(jīng)是昨天，我更關(guān)注的是今天和明天。最后，我衷心祝愿，通過我們大家共同的努力，爐峪口煤礦能早日成為高效的現(xiàn)代化礦井。
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
    我是武東志，機(jī)電區(qū)主管技術(shù)員，負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作。
    一年來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)電運輸專業(yè)同志們的理解和支持下，技術(shù)管理工作在不斷提高，也正逐步走向規(guī)范化管理。
    下面，我就一年來的工作情況簡要匯報如下，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
    一、培養(yǎng)人才，發(fā)揮人才效益，是生產(chǎn)力提高的因素之一。
    基于這種企業(yè)共識，我們非常注重大學(xué)畢業(yè)生的培養(yǎng)。機(jī)電運輸專業(yè)共有大學(xué)畢業(yè)生十幾名，參加工作沒幾年，工作經(jīng)驗不足。為了提高他們服務(wù)礦山的本領(lǐng)，我們主要做了如下工作：
    1、養(yǎng)成標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化作業(yè)工作習(xí)慣。
    標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化作業(yè)，首先要掌握標(biāo)準(zhǔn)掌握規(guī)范。為此我們組織專業(yè)技術(shù)人員從網(wǎng)上下載標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，自8月以來，機(jī)電運輸專業(yè)的技術(shù)員從網(wǎng)上下載標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊等300多個，主要包括煤礦安全規(guī)程、試驗規(guī)程、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計技術(shù)規(guī)范、檢驗檢測規(guī)范、檢修規(guī)范、驗收規(guī)范和各種技術(shù)手冊等，其中aq系列安全檢驗檢測規(guī)范9個，gb系列國家標(biāo)準(zhǔn)104個，mt煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)35個，建筑及電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范10個，機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范5個。擁有了這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范后，進(jìn)行分類匯總，共享給各個技術(shù)員，以備他們在工作中查詢和應(yīng)用。
    這項工作我們還想建立一個資料數(shù)據(jù)庫，以便于管理和查詢應(yīng)用。目前正在考慮合適的數(shù)據(jù)庫編程人員。
    2、標(biāo)準(zhǔn)化制圖工作的推進(jìn)。
    為了推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化制圖工作，我們從網(wǎng)上下載了四個國家制圖標(biāo)準(zhǔn)(gb-t14665-1998機(jī)械工程cad制圖規(guī)則、gb-t18135-電氣工程cad制圖標(biāo)準(zhǔn)、gb-t50593-煤炭礦井制圖標(biāo)準(zhǔn)、gb-t18229-cad制圖標(biāo)準(zhǔn))并打印出來，并且每個技術(shù)員還人手一套電子版的標(biāo)準(zhǔn)。
    我們要求技術(shù)員每月上交1至3張標(biāo)準(zhǔn)圖紙，并給每個技術(shù)員打分考核，公布排名結(jié)果。標(biāo)準(zhǔn)化制圖工作推進(jìn)已經(jīng)有幾個月時間，有一少半技術(shù)員已經(jīng)進(jìn)步很快，并能做獨立設(shè)計。
    3、專題討論會及專題講座工作的開展。
    為了促進(jìn)技術(shù)員的理論素質(zhì)，我們每月組織專題講座和討論會，參加人主要是機(jī)電運輸專業(yè)技術(shù)員，另外技術(shù)骨干和管理人員也可抽時間參加。
    我們要求主講者要制作不少于60頁的演示文稿(幻燈片)，在機(jī)電區(qū)的多媒體教室演示講解，期間穿插討論。目前這個活動已經(jīng)組織4次，效果不錯。既鍛煉了主講技術(shù)員的專業(yè)知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有讓他們學(xué)會了演示文稿的制作。同時其他專業(yè)的技術(shù)人員也可做個全面了解。尤其在討論中更能把問題搞清搞透。
    4、輔助設(shè)計工具的更新學(xué)習(xí)。
    目前我公司設(shè)備新度系數(shù)很高，跟廠家的技術(shù)交流也很多，廠家提供的電子版文件種類不斷升級，已不是autocad一統(tǒng)天下的時代了。出現(xiàn)了諸如等三維輔助設(shè)計軟件，比如西安煤機(jī)廠、石家莊煤機(jī)廠、佳木斯煤機(jī)廠等在新產(chǎn)品中都使用了這種輔助設(shè)計軟件。
    去年寇子明教授給我們的資料中也使用這種格式的文件。如果我們沒有這些輔助設(shè)計工具，就給我們堵了一條路。因此我們組織技術(shù)人員不斷更新自己的輔助設(shè)計軟件，跟上主流，避免淘汰。
    是世界上主流三維輔助設(shè)計軟件，功能非常強(qiáng)大，造型理念與車間加工裝配環(huán)節(jié)相似，易學(xué)易用。目前我們很多技術(shù)員對solidworks非常感興趣，已經(jīng)有三名技術(shù)員能做基本零件的造型輔助設(shè)計工作，這些工作也為我們同廠家的技術(shù)交流奠定了基礎(chǔ)。
    二、緊抓當(dāng)前改擴(kuò)建鍛煉機(jī)會，積極發(fā)揮技術(shù)人員不可替代的作用。
    在機(jī)電區(qū)和運輸區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照機(jī)運副總的管理模式，緊抓這次鍛煉機(jī)會，組織分管技術(shù)員投身到改擴(kuò)建中進(jìn)行錘煉。實踐證明他們在機(jī)電運輸各大系統(tǒng)的設(shè)計安裝和達(dá)標(biāo)亮化中具有重要作用。并積極配合相關(guān)單位做好了前期技術(shù)準(zhǔn)備工作，有的已經(jīng)進(jìn)入了安裝實施階段，為輔助運輸、皮帶運輸和供排水系統(tǒng)的形成做了自己的貢獻(xiàn)。
    三、
    大型固定設(shè)備日常維護(hù)運行中的技術(shù)管理工作。
    大型固定設(shè)備維護(hù)運行已經(jīng)走上了規(guī)范化管理的道路，設(shè)備運行工況的分析也正逐步走向規(guī)范。
    我們首先把最重要的設(shè)備-主通風(fēng)機(jī)的技術(shù)管理工作進(jìn)行了規(guī)范，要求每月主通風(fēng)機(jī)倒機(jī)一次，倒機(jī)后15日內(nèi)設(shè)備運行正常后做工況分析，繪制運行曲線，填寫分析報表，經(jīng)審核后存檔備查。通過報表分析發(fā)現(xiàn)了好幾項問題，這些問題正在處理解決階段。下一項工況分析就是主排水系統(tǒng)。
    電氣設(shè)備預(yù)防性試驗是電氣設(shè)備維護(hù)中一項技術(shù)管理工作。我們已經(jīng)把今年的試驗工作進(jìn)行了計劃安排，將按計劃對設(shè)備進(jìn)行七項指標(biāo)試驗，并做好記錄。試驗中心已經(jīng)成立，已經(jīng)搞了一部分工作，今年這項工作已經(jīng)走向規(guī)范。
    四、存在的不足和今后努力的方向。
    不足之處主要有：
    1、學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不夠，特別是對于標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)組織學(xué)習(xí)。
    2、工作經(jīng)驗不足，處理和化解工作中的矛盾，方式和方法欠考慮。
    3、業(yè)務(wù)技能還要進(jìn)一步學(xué)習(xí)提高，定位不專不深，淺嘗輒止思想嚴(yán)重。
    今后努力的方向：
    1、堅持學(xué)習(xí)，跟上時代的步伐，保持知識的先進(jìn)性和系統(tǒng)性，不斷擴(kuò)展服務(wù)礦山的新本領(lǐng)。
    2、加強(qiáng)個人修養(yǎng)，埋頭苦干，精于業(yè)務(wù)，踐行“做人做事”齊頭并進(jìn)的人生準(zhǔn)則。
    以上述職，敬請領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。
    我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，2008年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學(xué)院。2010年4月至今在蒲縣曹村煤礦機(jī)電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進(jìn)入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時期，在此期間先后負(fù)責(zé)、參與井下中央變電所、主扇風(fēng)機(jī)、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
    作為一名機(jī)電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學(xué)習(xí)中，以“勤”“實”“嚴(yán)”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責(zé)。
    2010年4月?lián)尾艽迕旱V機(jī)電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機(jī)電設(shè)備事故著手，堅持“上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活”原則，從而推動全隊安全工作進(jìn)一步加強(qiáng)，做為機(jī)電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
    一、基礎(chǔ)資料整理。
    根據(jù)要求，建立健全了機(jī)電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進(jìn)行了整理，并按規(guī)定進(jìn)行審批。利用班前會時間組織人員學(xué)習(xí)了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
    二、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理。
    在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機(jī)制度，進(jìn)行了設(shè)備包機(jī)，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機(jī)制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標(biāo)志牌”，達(dá)到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負(fù)責(zé)維護(hù)人員，切實做到了人人有責(zé)任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機(jī)內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定，現(xiàn)場進(jìn)行檢查，不合格者重新進(jìn)行整改，同時對井下設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進(jìn)行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
    按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行整定保護(hù)，根據(jù)礦機(jī)電部下達(dá)的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進(jìn)行了保護(hù)整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
    三、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化硐室。
    井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標(biāo)準(zhǔn)化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)電硐室的要求進(jìn)行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行打掃，文明衛(wèi)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進(jìn)行了完善補(bǔ)充，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化硐室的要求。
    四、其他。
    在利用業(yè)余時間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
    經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
    第一部分電氣安全管理。
    一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
    （二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
    （三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
    二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
    盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
    （5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
    2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
    3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
    1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
    2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
    3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
    （3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
    4、隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間。
    隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準(zhǔn)涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。
    風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)的條件下，掘進(jìn)工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風(fēng)，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
    9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護(hù)裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進(jìn)行整定。
    10、保護(hù)接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護(hù)接地。
    11、設(shè)置局部接地極、局部接地極及主接地極設(shè)置的要求局部接地極可設(shè)置水溝內(nèi)或附近的潮濕處，設(shè)置在水溝中的局部接地極應(yīng)用面積不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
    埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
    12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護(hù)接地裝置，電阻很難達(dá)到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
    13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
    mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護(hù)以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
    mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機(jī)、差動行星傳動機(jī)構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機(jī)和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動傳動。其中的主電動機(jī)為大功率電動機(jī)，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述：
    本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機(jī)1主要通過驅(qū)動行星差動減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動負(fù)載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
    當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機(jī)的時候，來自主電動機(jī)的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機(jī)啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時，主電動機(jī)的啟動電流非常小，也就是說，主電動機(jī)是在真正的空載工況下啟動的。
    這時，主電動機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
    電機(jī)啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機(jī)的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十三
    （一）一般規(guī)定（27條）。
    1、在生產(chǎn)崗位穿涼鞋、拖鞋或高跟鞋的。
    2、不按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品的。
    3、酒后上崗或班中喝酒的。
    4、班中看小說雜志的或下棋打牌的。
    5、班中睡覺脫崗的。
    6、崗位人員無證上崗的。
    7、翻越圍墻、障礙物、護(hù)欄、冒險進(jìn)入危險場所的。
    8、拒不執(zhí)行安監(jiān)人員意見或防礙工作的。
    9、設(shè)備檢修后，配件、器材、棉紗等不清理的。
    10、車間內(nèi)水溝不暢通、不及時清理，水溝蓋板損壞后不及時更換的。
    11、在工作場地亂停自行車的。
    12、不服從工作分配的。
    13、上班遲到、早退的。
    14、外來人員不遵守車間規(guī)章制度，不聽勸阻擅自進(jìn)入危險施工區(qū)域的。
    15、上下樓梯不抓扶手的。
    16、奔跑作業(yè)的。
    17、不戴安全帽、安全帽不系帶子的。
    18、工作期間，注意力不集中的。
    19、設(shè)備運轉(zhuǎn)時，用手接近旋轉(zhuǎn)部位檢查軸承溫度的。
    20、高空隨意拋物的。
    21、忽視警告標(biāo)志，警告信號的。
    22、不在規(guī)定地點橫跨礦車運輸線或在礦車運輸線上行走的。
    23、酒后或精神恍惚、精神不正常上崗的。
    24、不進(jìn)行認(rèn)真巡視檢查，未認(rèn)真填寫各種記錄的。
    25、登高不系安全帶，且安全帶生根點不牢固、不規(guī)范的。
    26、不正確使用工量器具的。
    27、工作期間，注意力不集中的。
    （二）安全操作(12條)。
    1、無安全技術(shù)措施施工或不按措施施工的。
    2、違章指揮、違章作業(yè)的。
    3、安全活動日不按要求開展活動的。
    4、安全活動無紀(jì)錄的。
    5、發(fā)生事故隱瞞不報或遲報的。
    6、高空作業(yè)不系安全帶的（2米以上的施工）。
    7、重要崗位照明不足的。
    8、設(shè)備檢修記錄不全的。
    9、備件及產(chǎn)品驗收記錄不全的。
    10、存在質(zhì)量和安全隱患不按期整改的。
    11、各種質(zhì)量和安全信息反饋不及時的。
    12、1.5m以上平臺無安全護(hù)欄或破損的。
    （三）行車使用和起吊（20條）。
    1、施工人員不戴安全帽的。
    2、起吊重量超過50kg的使用起吊繩的（不含鋼絲繩）。
    3、行車按鈕沒按規(guī)定進(jìn)行機(jī)修的或機(jī)修未到位的。
    4、起吊繩與吊件連接不牢靠的。
    5、司機(jī)注意力不集中的。
    6、行車軌道不符合要求的。
    7、不按規(guī)定使用吊繩或起吊繩不合格的。
    8、沒有按規(guī)定與行車司機(jī)用經(jīng)過批準(zhǔn)的信號聯(lián)系的。
    9、吊鉤不符合規(guī)定要求的。
    10、司機(jī)不按操作規(guī)程操作的。
    11、無閉鎖開關(guān)的。
    12、使用串繩起吊的。
    13、不安排專人操作行車的。
    14、不經(jīng)批準(zhǔn)外人裝卸貨物的。
    15、吊車橫梁上有雜物不清理的。
    16、安全護(hù)欄、扶手不牢固的。
    17、電氣保護(hù)不可靠、電線破損、漏電的。
    18、行車停用時未按規(guī)定固定的。
    19、不打鈴起鉤的。20、行車噸位標(biāo)志不清的。
    （四）電氣焊作業(yè)（25條）。
    1、氧氣瓶與乙炔瓶距離不足5m的。
    2、明火距乙炔瓶不足10米的。
    3、氧氣表、乙炔表指示不準(zhǔn)，或過期未校的。
    4、氧氣管、乙炔管發(fā)生破損、老化的。
    5、不按規(guī)定搬運和存放乙炔和氧氣。
    6、電焊鉗把線連接不牢靠，容量不夠的。
    7、用水管或其它代替地線的。
    8、不按規(guī)定戴勞動保護(hù)的。
    9、焊接特種設(shè)備無措施的。
    10、在氧氣瓶或乙炔瓶口點火。
    11、氧氣壓力表低于標(biāo)準(zhǔn)的。
    12、備用氣瓶不帶帽的。
    13、工作結(jié)束后，電焊機(jī)不停電，氧氣乙炔工具不收回的。
    14、電焊機(jī)外殼未進(jìn)行保護(hù)接地或接地不可靠的。
    15、焊機(jī)上的護(hù)罩不齊的。
    16、用水冷卻鉗把的。
    17、減壓閥損壞的。
    18、氧氣、乙炔瓶帶油脂的。
    19、無回火裝置的。20、槍把連接不牢靠的。
    21、不采取措施焊割易燃易爆工件的。
    22、防滅火器材不齊全的。
    23、電焊機(jī)接地線不牢固、不可靠的。
    24、接火星裝置不按規(guī)定使用的。
    25、組合電焊機(jī)電源無標(biāo)記或標(biāo)記不清的。
    （五）機(jī)械和液壓檢修（17條）。
    1、不按工作程序要求施工的。
    2、拆除的零部件不上貨架的。
    3、零部件安裝前不清潔的。
    4、野蠻檢修、裝配的。
    5、違反工藝要求的。
    6、各液壓件沒有封堵的。
    7、不按規(guī)定使用乳化液的。
    8、不采取保護(hù)措施的，試驗設(shè)備無防護(hù)柵欄，或防護(hù)欄破損的。
    9、設(shè)備裸露轉(zhuǎn)動部分無防護(hù)罩的。
    10、各種壓力表、安全閥無校驗標(biāo)記的。
    11、由于誤操作造成設(shè)備損壞的。
    12、由于放置不當(dāng)造成零部件銹蝕磕碰、變形、損壞的。
    13、丟失拆卸的零部件的。
    14、使用螺栓不規(guī)范的。
    15、不正確使用工具或使用不合格工具的。
    16、液壓管路不按規(guī)定連接的（使用鐵絲代替u型卡的、或者螺紋沒有上到位的）。
    17、不按規(guī)定使用液壓件的。
    （六）電氣設(shè)備及檢修（20條）。
    1、各種保護(hù)不齊全的，整定值不正確或者不使用的。，2、不按規(guī)范接地的。
    3、各種開關(guān)不完好、指示燈不亮，標(biāo)識不清的。
    4、作業(yè)時不掛工作牌的。
    5、帶電搬運電氣設(shè)備的。
    6、電機(jī)無風(fēng)扇罩或固定不可靠的。
    7、電氣元件上積灰比較嚴(yán)重的。
    8、電氣接線不合理或引起發(fā)熱的。
    9、高壓配電室無絕緣臺和高壓手套。
    10、電氣柜門不鎖或不關(guān)的。
    11、接線室內(nèi)有雜物的。
    12、變配電室內(nèi)無配電系統(tǒng)圖的。
    13、電纜穿墻不加套管的。
    14、配電柜電纜無標(biāo)志牌的。
    15、用鐵絲懸掛電纜的。
    16、高壓設(shè)備無警示牌、無防護(hù)柵欄的。
    17、不正確使用絕緣保護(hù)用品或者使用不合格絕緣保護(hù)用品的。
    18、用銅絲代替保險絲的。
    19、不按規(guī)定程序操作停送電的。20、使用儀器儀表不符合要求的。
    （七）機(jī)械加工（21條）。
    1、不正確穿戴防護(hù)用品的。
    2、高速切削時不帶防護(hù)鏡，長發(fā)不扎在帽內(nèi)或者袖口捆扎不牢的。
    3、作業(yè)時帶手套的。
    4、不按期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的。
    5、私自拆除安全防護(hù)裝置的。
    6、設(shè)備上有銹蝕的。
    7、工件、毛坯、工具放在機(jī)床臺面上的。
    8、設(shè)備上存在跑、冒、漏情況較嚴(yán)重的。
    9、不正確使用工、量具的。
    10、潤滑油變質(zhì)不及時更換的。
    11、工作結(jié)束后不關(guān)閉機(jī)床和電源、不清理現(xiàn)場的。
    12、機(jī)床上照明燈損壞嚴(yán)重的。
    13、砂輪機(jī)無旋轉(zhuǎn)標(biāo)記，半徑小于規(guī)定值后不換的。
    14、工件卡定不牢的。
    15、不使用工具清理旋轉(zhuǎn)工件上的鐵屑或者不及時清理工作臺上鐵屑的。
    16、不按規(guī)定使用冷卻液的。
    17、不嚴(yán)格按操作規(guī)程操作設(shè)備的。
    18、無防護(hù)罩的。
    19、正面對砂輪磨削工件的。20、磨削工件與砂輪片不適應(yīng)的。
    21、二人共用一片砂輪磨削的。
    （八）壓力容器（11條）。
    1、不執(zhí)行國家壓力容器安全技術(shù)監(jiān)督規(guī)程的。
    2、野蠻裝卸的、出現(xiàn)拖裝的、滑放和滾動的。
    3、不確認(rèn)氣瓶驗檢標(biāo)記就充氣的。
    4、安排無證人員上崗的。
    5、氧和乙炔、液化石油氣混運和存放的。
    6、不按期校驗安全裝置的。
    7、設(shè)備上閥門手柄不完好的。
    8、各種連接螺栓松動的。
    9、不按規(guī)定使用平墊和彈簧墊的。
    10、氣體和液體管路跑、冒、漏嚴(yán)重的。
    11、在生產(chǎn)車間吸煙的。
    （九）庫房和消防（17條）。
    1、不執(zhí)行庫房管理“十不準(zhǔn)”的。
    2、物料堆放無序、不牢固的。
    3、不按規(guī)定存放易燃易爆物品的。
    4、物品存放不善，造成銹蝕的。
    5、安全防范不夠，造成丟失的。
    6、不按規(guī)定程序而使用明火施工的。
    7、帳、卡、物不相符的。
    8、值班人員不堅守崗位的。
    9、消防器材無專人負(fù)責(zé)的。
    10、挪用消防器材的。
    11、消防器材失效而未及時上報的。
    12、砂箱內(nèi)無砂袋、砂鏟的。
    13、對損壞的消防管路不及時修復(fù)的。
    14、亂放油桶和易燃物品的。
    15、消防通道不暢通，滅火器位置不合理的。
    16、消防器材無標(biāo)簽的。
    17、庫內(nèi)吸煙的。
    （十）原煤車間。
    〈一〉機(jī)工崗位（14條）。
    1、用手代替工具操作的。
    2、用手拿工具進(jìn)行臺鉆加工的。
    3、急于檢修甩掉保護(hù)裝置的。
    4、氣割時不戴防護(hù)眼鏡的。
    5、電氣焊施工時，現(xiàn)場煤塵清理不徹底的。
    6、緊固螺栓時，使用活口扳手不卡緊造成打滑的。
    7、手拉葫蘆使用前不檢查的。
    8、多人抬扛重物時指揮不統(tǒng)一的。
    9、氧氣、乙炔混裝運輸?shù)摹?BR>    10、皮帶被撕開口子，用鐵絲連接的。
    11、機(jī)工檢查聯(lián)軸節(jié)油位時，松螺絲不釋放氣體壓力，臉不躲開高溫、高壓氣體噴射方向的。
    12、更換皮帶機(jī)托輥、清掃器等不停電閉鎖的。
    13、停勾檢修翻越皮帶機(jī)的。
    14、清理旋轉(zhuǎn)托輥、滾筒上積煤的?！炊惦姽徫唬?條）。
    1、檢修設(shè)備不停電的。
    2、用手代替工具操作的。
    3、急于檢修甩掉保護(hù)裝置的。
    4、用低壓試電筆測量高壓設(shè)備的。
    5、緊固螺栓時，使用活口扳手不卡緊造成打滑的。
    6、登高更換照明燈泡等，未系保險帶的。
    7、帶電更換照明燈泡的。
    8、未按規(guī)定執(zhí)行停送電制度的。
    9、檢修電氣設(shè)備未執(zhí)行停電、驗電、放電，不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)使用保險絲，隨意更改各種保護(hù)值的。
    〈三〉皮帶司機(jī)崗位（13條）。
    1、開動、關(guān)停設(shè)備時未給信號的。
    2、信號不清開車的。
    3、未按規(guī)定執(zhí)行誰停車誰開車制度的。
    4、設(shè)備運轉(zhuǎn)時清理設(shè)備衛(wèi)生的。
    5、生產(chǎn)中處理故障時無人監(jiān)護(hù)的。
    6、手選雜物時未戴防護(hù)手套的。
    7、使用壓風(fēng)清理篩面和溜槽不戴防護(hù)眼鏡的。
    8、開車時，不按規(guī)程要求進(jìn)行檢查和巡視的。
    9、夜班崗位人員精神狀態(tài)恍惚的。
    10、接班后不注意作業(yè)環(huán)境是否有變化的。
    11、一邊操作，一邊接打手機(jī)的。
    12、登皮帶機(jī)帶面砸矸石或清理雜物的。
    13、操作崗位出現(xiàn)空崗的?！此摹敌〗g車司機(jī)（9條）。
    1、開車前不按要求進(jìn)行檢查和巡視的。
    2、未按規(guī)定執(zhí)行行人不行車、行車不行人制度的。
    3、翻越矸石車的。
    4、過負(fù)載拉車的。
    5、車皮運行中掛銷子的。
    6、使用絞車時，人員站在鋼絲繩波及范圍內(nèi)的。
    7、開車時，不按規(guī)程要求進(jìn)行檢查和巡視的。
    8、夜班崗位人員精神狀態(tài)恍惚的。
    9、接班后不注意作業(yè)環(huán)境是否有變化的。
    （十一）洗煤車間。
    〈一〉跳汰機(jī)司機(jī)崗位（3條）。
    1、清理跳汰機(jī)內(nèi)鐵器及其它雜物時未停機(jī)的。
    2、生產(chǎn)過程中，一、二段大排料，壓斗子提升機(jī)的。
    3、在生產(chǎn)過程中處理高壓風(fēng)管及高壓油管；設(shè)備停止時未釋放壓力的。〈二〉離心機(jī)司機(jī)崗位（4條）。
    1、在離心機(jī)未啟動前打開入料閘板的。
    2、在離心機(jī)運轉(zhuǎn)過程中進(jìn)入檢修平臺上的。
    3、檢查篩籃是否破損不停機(jī)進(jìn)行的。
    4、在生產(chǎn)過程中打開觀察孔的?！慈灯扑闄C(jī)司機(jī)（3條）。
    1、檢查破碎機(jī)齒輥情況必須不停機(jī)進(jìn)行的。
    2、發(fā)現(xiàn)安全銷斷不及時停機(jī)，并停止入料的。
    3、破碎機(jī)下料處不定時檢查，造成堵塞的?！此摹倒伟鍣C(jī)司機(jī)（4條）。
    1、錨鏈拉斜不及時停機(jī)處理的。
    2、刮板機(jī)運行過程中用手觸摸運動部位的。
    3、發(fā)現(xiàn)鏈條松時不通知檢修人員處理的。
    4、異形鋼彎曲時不及時更換，造成掉道的?！次濉灯C(jī)司機(jī)（5條）。
    1、用皮帶機(jī)打運料及貨物的。
    2、不論停車與否，跨越皮帶或上帶面上的。
    3、在運行過程中，清理托輥或滾筒上的積煤的。
    4、發(fā)現(xiàn)托輥不轉(zhuǎn)不及時通知檢修人員停車更換的。
    5、擅自拆除皮帶機(jī)的安全護(hù)欄或護(hù)罩的。〈六〉篩子司機(jī)（3條）。
    1、篩板松動，啟動振動篩的。
    2、在篩面上清理雜物時不停電的。
    3、振動篩出現(xiàn)晃動不穩(wěn)定時，不及時停車的?！雌摺当盟緳C(jī)（3條）。
    1、空載運行。
    2、盤根漏水時，不及時通知機(jī)修處理的。
    3、不及時注油，保證油位的?！窗恕祲簽V機(jī)司機(jī)（4條）。
    1、拉板時身體部位進(jìn)入濾板之間的。
    2、卸料前未開啟其對應(yīng)的刮板機(jī)的。
    3、吊運濾板時，人員站在濾板下方的。
    4、隨意調(diào)整電接點壓力表刻度的。
    （十二）發(fā)電車間〈一〉電氣運行工（4條）。
    1、發(fā)電機(jī)碳刷打火處理不及時的。
    2、監(jiān)盤時注意力不集中，未能及時調(diào)整發(fā)電機(jī)的出力及功率因數(shù)的。
    3、巡檢設(shè)備不及時的。
    4、交接班時記錄填寫不認(rèn)真，注意事項未能填寫清楚的。
    〈二〉電氣檢修工（4條）。
    1、檢修電氣設(shè)備時，工作票填寫不清楚、不規(guī)范。不認(rèn)真執(zhí)行工作票的。
    2、電氣設(shè)備檢修時不掛牌的。
    3、高壓設(shè)備檢修時安全措施沒有仔細(xì)檢查的。
    4、對危險作業(yè)人員沒有認(rèn)真排查的?！慈敌熊囁緳C(jī)（3條）。
    1、起吊前檢查周圍環(huán)境不認(rèn)真的。
    2、開車前沒有認(rèn)真檢查道軌上有無雜物的。
    3、起吊前沒有按要求試驗各種限位保護(hù)的。〈四〉皮帶機(jī)司機(jī)（6條）。
    1、皮帶滾筒上有積煤不及時清理的。
    2、皮帶工在發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)托輥時不停車敲打的。
    3、將潮濕的煤泥清理到停運的皮帶上的。
    4、檢修皮帶時，停電后不去掉保險絲的。
    5、通過停運的皮帶時不走橋架而從其它部位通過的。
    6、皮帶上有大塊矸石時不及時撿出的?！次濉灯麢C(jī)檢修工（3條）。
    1、高溫作業(yè)時無監(jiān)護(hù)人的。
    2、工作票填寫不規(guī)范。不認(rèn)真執(zhí)行工作票的。
    3、設(shè)備注油時油位不符合要求的?！戳灯麢C(jī)運行（3條）。
    1、調(diào)整負(fù)荷不及時的。
    2、不按期切換設(shè)備運行的。
    3、抽氣壓力不穩(wěn)定的。〈七〉鍋爐檢修（3條）。
    1、工作票填寫不規(guī)范。不認(rèn)真執(zhí)行工作票的。
    2、設(shè)備注油時油位不符合要求的。
    3、高溫作業(yè)時無監(jiān)護(hù)人的?！窗恕靛仩t運行（3條）。
    1、鍋爐燃燒調(diào)整不穩(wěn)定的。
    2、不按期切換設(shè)備運行的。
    3、設(shè)備注油時油位不符合要求的。
    （十三）運銷車間〈一〉共性問題（3條）。
    1、上下班不按規(guī)定路線行走的。
    2、調(diào)度絞車運行，人在大繩中間行走的。
    3、液壓站運行時人離高壓油管過近的?！炊笛b車隊（10條）。
    1、設(shè)備運轉(zhuǎn)時清理衛(wèi)生的。
    2、車皮運行時摘掛大勾的。
    3、車內(nèi)清理雜物不按規(guī)定從大門用梯子進(jìn)出的。
    4、機(jī)巷人行道用水沖刷的。
    5、砸車門不采取防護(hù)措施的。
    6、從監(jiān)裝室翻越窗戶進(jìn)入車皮的。
    7、清理機(jī)頭漏斗、裝車漏斗不停電、不戴保險帶的。
    8、扳道員接車時，未按技術(shù)要求遠(yuǎn)離軌道1.5米的。
    9、用水沖淋電器、燈具的。
    10、崗位操作工不進(jìn)行認(rèn)真巡視檢查，不認(rèn)真做好運轉(zhuǎn)記錄的?！慈禉C(jī)運隊（8條）。
    1、鏨子頂部不退火使用的。
    2、錘頭對錘頭擊打的。
    3、檢修不停電、驗電、放電掛地線的。
    4、保護(hù)裝置甩掉不用，急于生產(chǎn)的。
    5、電氣焊施工不備滅火器材，且兩瓶距離過近的。
    6、手拉葫蘆使用前不認(rèn)真檢查，使用不完好的手拉葫蘆的。
    7、多人作業(yè)抬重物時無防護(hù)措施的。
    8、用鏟車吊運物件時鏟口磨損鋼絲繩處無防護(hù)措施的。
    〈四〉煤場管理隊（17條）。
    1、檢修車輛時車輪不用木楔墊住的。
    2、進(jìn)入車底部檢修不戴安全帽的。
    3、帶壓更換、檢修液壓元件的。
    4、使用扭力扳手超過規(guī)定值使用的。
    5、用水沖刷儀表和電氣設(shè)備（發(fā)電機(jī)、起動機(jī)）的。
    6、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)或還處于高溫狀態(tài)時用水沖刷和降溫的。
    7、動臂沒有落下或鏟斗未搭在固定的架子上進(jìn)行檢修的。
    8、使用不符合的扳手緊固螺絲的。
    9、輪胎充氣時人在輪胎前面或在旁邊作業(yè)的。
    10、起吊前沒有檢查起吊器具的。
    11、發(fā)動機(jī)處于高溫下打開水箱蓋的。
    12、用臺鉆鉆孔時工件沒有固定牢固的。
    13、手拿工件用手電鉆或臺鉆鉆孔的。
    14、用螺絲刀當(dāng)鏨子使用的。
    15、拆裝軸承時用手錘直接敲擊的。
    16、車輛進(jìn)行電焊作業(yè)時，車輛電源沒有關(guān)閉的。
    17、使用不合格的鋼絲繩進(jìn)行起吊的。
    二、運輸。
    （一）管理技術(shù)（29條）。
    1、規(guī)章制度不健全的。
    2、規(guī)章制度執(zhí)行落實不到位的。
    3、管理人員未按規(guī)定參加班前會的。
    4、班前會未對安全上不放心的人員進(jìn)行排查的。
    5、管理人員未定期組織本單位安全隱患排查的。
    6、安全隱患未在規(guī)定時間內(nèi)整改的。
    7、安全設(shè)施未按規(guī)定設(shè)置齊全的（含斜巷臺階不安軌定設(shè)置的）。
    8、安全設(shè)施不齊全可靠或失效的。
    9、零星工程無措施施工的。
    10、零星工程施工現(xiàn)場未指定專人跟班的。
    11、管理人員未按規(guī)定跟班帶班的。
    12、管理人員未按規(guī)程規(guī)定設(shè)置運輸內(nèi)部專（兼）職安全檢查員的。
    13、管理人員未嚴(yán)格按照“四不放過”原則進(jìn)行事故追查處理的。
    14、管理人員未按規(guī)定完成“三違”指標(biāo)的。
    15、安排未經(jīng)培訓(xùn)人員或者無證人員上崗的。
    16、絞車無操作空間或者絞車嚴(yán)重偏離軌道中心線仍安排作業(yè)的。
    17、技術(shù)資料保管不齊全的。
    18、架空乘人裝置吊桿最下端離地面高度小于200mm，蹬座中心至巷道一側(cè)的距離小于0.7m，運行速度超過1.2m/s，乘坐間距小于5m的。
    19、保管超過1年的鋼絲繩，在使用前未進(jìn)行檢驗的。（《規(guī)程》398條第4款除外）。
    20、三環(huán)鏈和銷子未進(jìn)行檢驗或者檢驗不合格仍然使用的。
    21、電機(jī)車未按規(guī)定進(jìn)行年檢和制動距離試驗的。
    22、未按規(guī)定安排使用無ma標(biāo)志產(chǎn)品的。
    23、小絞車沒有防護(hù)網(wǎng)或者防護(hù)網(wǎng)不符合規(guī)定的。
    24、平巷距離超過1500m、斜巷垂高超過50m沒有采機(jī)械運送人員的。
    25、常開式跑車防護(hù)裝置不定期試驗的。
    26、常開式跑車防護(hù)裝置落下時距軌面高度不符合規(guī)定的。
    27、乘人車上下人車場內(nèi)無照明或照明亮度不夠的。
    28、乘人車上下人車場內(nèi)無管理制度的。
    29、使用管子、軌道等不符合規(guī)定材料制作檔車欄的。
    （二）人力推車（11條）。
    1、推車人員不帶口哨的。
    2、在主運輸大巷推車未經(jīng)運輸調(diào)度同意的。
    3、一次推兩輛或者兩輛以上的。
    4、同向推車的間距，在坡度小于或者等于5‰時，小于10m的；坡度大于5‰時，小于30m的。
    5、坡度大于7‰時人力推車的。
    6、人力推車放飛車的。
    7、推車時人員站在礦車鉤頭上的。
    8、推車時發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、峒室出口時，未發(fā)出警號的。
    9、人力推車在能自動滑行的坡道上停車，未設(shè)置可靠的制動器將車輛穩(wěn)住的。
    10、人力推大件車的（含長料車）。
    11、人力推車過風(fēng)門時，未采取有效措施的。
    （三）平巷運輸（48條）。
    1、電機(jī)車司機(jī)未經(jīng)培訓(xùn)、未持證上崗的。
    2、操作時，姿勢沒有坐正，注意力不集中的。
    3、開車時將頭或身體探出車外的。
    4、電車未設(shè)門的。
    5、電車不停穩(wěn)，上下車的、搬道岔的。
    6、車外開車、搬道岔的。
    7、在電車內(nèi)將手伸出搬道岔的。
    8、甩掉保護(hù)裝置進(jìn)行開車的。（包括電瓶容量指示器等）。
    9、用。
    9、銅絲、鐵絲等非熔體代替保險球的。
    10、司機(jī)在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī)室的。
    11、司機(jī)暫時離開崗位時，沒有切斷電動機(jī)電源的。
    12、司機(jī)暫時離開崗位時，沒有將控制器手把取下保管好的。
    13、礦車、銷鏈車乘坐人員的。
    14、司機(jī)暫時離開崗位時，沒有扳緊車閘的。
    15、使用電機(jī)車?yán)\車輛時超掛車的。
    16、電機(jī)車的燈、鈐、閘、連接裝置及撒砂裝置不靈活，不可靠而使用電機(jī)車的。
    17、蓄電池箱插銷無閉鎖、失效的。
    18、控制器換向和操作手把不靈活，閉鎖不可靠的情況下開車的。
    19、井下使用防爆部分失去防爆性能的電機(jī)車的。
    20、人車、物料混拉的。
    21、使用反向制動停車的。
    22、在調(diào)車場外抵散車的。
    23、車場內(nèi)調(diào)車時抵車不掛銷鏈的。
    24、異軌抵車的。
    25、礦車（車輛）變行超過標(biāo)準(zhǔn)的。
    26、兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，間距保持不符合要求的。
    27、電車超速運行的。
    28、列車接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機(jī)車會車前，以及前面有人、機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時，不發(fā)出警號并減速的。
    29、電車抵風(fēng)門的。
    30、列車通過風(fēng)門時沒有在風(fēng)門兩側(cè)安裝聲光信號裝置的或信號裝置不起作用的。
    31、電車過風(fēng)門時，風(fēng)門不固定牢靠的。
    32、風(fēng)門同時打開的。
    33、任何車輛在警沖標(biāo)外停車的。
    34、在主運線路停車檢修的。
    35、在主運線施工不設(shè)警示的。
    36、列車、機(jī)車不使用紅尾燈的。
    37、在車輛閉鎖座上連掛拉運的。
    38、使用不合格礦車插銷的。
    39、押車工在進(jìn)入主運線前坐車的。40、從列車、其它車輛中間穿越的。
    41、扒車、蹬鉤頭的。
    42、抵壞阻車器的。
    43、礦車閉鎖銷座失效、少碰頭和碰頭失效的。
    44、在同一時間（同一時間指8小時崗位連續(xù)工作時間）一人多崗作業(yè)的。
    45、材料車上自帶不合格的繩頭連接的。
    46、電機(jī)車停止照明燈不亮的。
    47、風(fēng)門栓在管子、電纜鉤上的。
    48、列車過風(fēng)門沒有及時關(guān)閉的。
    （四）斜井運輸（含上下山掘進(jìn)、開拓巷道）〈一〉一般規(guī)定及安全設(shè)施（23條）。
    1、傾斜井巷正常運行期間行人行車的。
    2、阻車器不正常使用、沒有或失效的。
    3、阻車器自動復(fù)位時，高度低于車輛碰頭高度的。
    4、阻車器踏板距軌道外側(cè)少于500mm的。
    5、采掘小斜巷車場長度小于一次提升串車長度1.5倍的。
    6、主要運輸斜巷車場長度小于一次提升串車長度不符合規(guī)定要求的。
    7、上口平車場向斜巷方向有明顯坡度的。
    8、摘掛鉤地點軌道之間距離小于1m的。
    9、下口變坡點處少于一列車長度直線段軌道的。
    10、無極繩絞車斜巷無安全設(shè)施的。
    11、擋車欄懸掛無獨立橫梁的。
    12、信號、躲避硐未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的。
    13、斜巷下口變坡點上方10m內(nèi)無跑車防護(hù)裝置的。
    14、斜巷中部有影響正常行車的平臺的。
    15、常開式跑車防護(hù)裝置落下時距軌面高度不符合規(guī)定的。
    16、擋車欄不在硐口操作的。
    17、蹬鉤頭的。
    18、作業(yè)時不配帶礦燈和自救器的。
    19、使用不合格的三環(huán)鏈和銷子的。20、回頭滑子不使用閉合（閉口）的。
    21、運送人員的斜巷照明不足的。
    22、使用管子、軌道等不符合規(guī)定材料的檔車欄的。
    23、斜巷軌道坡度不一致不進(jìn)行及時調(diào)整造成帶電下放不了車輛的。
    〈二〉絞車安裝和絞車司機(jī)操作（24條）。
    1、小絞車司機(jī)精力不集中或在工作期間與他人交談的。
    2、小絞車司機(jī)在絞車運行期間，把閘把鎖緊后，雙手離開閘把的。
    3、小絞車司機(jī)一邊開車，一邊處理爬繩的。
    4、絞車前留有大量余繩的。
    5、當(dāng)絞車司機(jī)聽到有異常響聲、異味、異狀時，仍繼續(xù)開車的。
    6、絞車司機(jī)不帶電松車、帶電放飛車的。
    7、車輛接近上下口停車位置時，不減速的。
    8、絞車無跑偏防護(hù)裝置的（含絞車防護(hù)網(wǎng)）。
    9、上山提升絞車設(shè)置的防護(hù)墻不符合要求的。
    10、絞車無安全操作空間的。
    11、上山提升絞車司機(jī)作業(yè)處無躲避硐室的。
    12、保險繩與主繩規(guī)格不一致的。
    13、保險繩插接、卡接不符合規(guī)定的。
    14、絞車滾筒余繩小于3圈的。
    15、絞車司機(jī)開車前不回信號的。
    16、絞車未停穩(wěn)打反向的。
    17、剎車、離合閘同時帶緊開車的。
    18、絞車與軌道外側(cè)距離少于500mm的。
    19、絞車閘不符合要求運行的。20、絞車用單體作壓車柱的。
    21、壓車柱打在頂梁上的。
    22、司機(jī)離開崗位對絞車不停電閉鎖的。
    23、信號不清開車的。
    24、接班前不檢查信號情況的?！慈敌盘柟ぃ?條）。
    1、信號工不在躲避硐室內(nèi)打點的。
    2、情況不清發(fā)出開車信號的。
    3、不按規(guī)定發(fā)送信號的。
    4、接班前不檢查信號情況的。
    5、使用不合格信號裝置的。
    6、無專人發(fā)送信號的?！此摹蛋雁^工（25條）。
    1、不正常使用保險繩的。
    2、掛好銷鏈時，沒有專人進(jìn)行全面檢查的。
    3、超掛車輛的。
    4、把鉤工不等車輛停穩(wěn)后進(jìn)行摘掛鉤的。
    5、把鉤工站在道心內(nèi)或?qū)㈩^和身體伸入兩車之間進(jìn)行操作的。
    6、把鉤工摘掛完畢需越過串車時，從兩車輛之間或車輛運行下方越過的。
    7、傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后，沒有對軌道線路、巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查的。
    8、斜巷懸車裝卸料無專用措施的。
    9、斜巷中裝卸料時，作業(yè)人員站在車輛下方的。
    10、斜巷中裝卸料時，鋼絲繩繩頭松動的，車輛沒用鎖具鎖柱的。
    11、斜巷中處理掉道車輛沒有措施的。
    12、鋼絲繩連接不符合規(guī)定的。
    13、把鉤工對安全設(shè)施不檢查進(jìn)行作業(yè)的。
    14、不正常使用安全設(shè)施的。
    15、串車距下口常閉式跑車防護(hù)裝置的距離20m外打開的。
    16、封車不牢打運作業(yè)的。
    17、踩鋼絲繩撥鍤銷的。
    18、違章處理掉道車輛的。
    19、連接裝置不合格的。20、把鉤工警戒不到位的。
    21、“四超”車輛無措施打運的。
    22、在有大于7‰的斜坡處摘掛鉤的。
    23、扒矸機(jī)不固定可靠的。
    24、吊掛滑輪用開式的。
    25、扒矸機(jī)固定的錨鏈、索具規(guī)格不一致的?！次濉盗⒕\輸（19條）。
    1、信號工在絞車運行期間精力不集中，做與工作無關(guān)的事的。
    2、井口棚內(nèi)有閑雜人員進(jìn)入而不加以制止的。
    3、正常提升時使用檢修信號操作的。
    4、推車機(jī)行程范圍內(nèi)有人時，啟動操作推車機(jī)的。
    5、在同一層罐籠內(nèi)人物混裝的。
    6、處理罐內(nèi)掉道沒有采取有效措施的。
    7、不遵守交窯秩序，搶上搶下的。
    8、乘罐人員肢體或攜帶工具伸出罐外的情況下，把鉤工不制止和糾正的。
    9、乘罐攜帶尖銳類工具未采取防護(hù)措施的。
    10、未按規(guī)定提升具有易燃、易爆或腐蝕性物品的。
    11、在正常升降人員期間，有往井筒方向調(diào)車的。正常提升時使用非標(biāo)準(zhǔn)信號或無信號進(jìn)行提升的。
    12、罐籠正常運行時擅自按緊急停車信號的。
    13、在罐籠等提升容器運行期間進(jìn)行交接班的。
    14、罐籠運行期間離開工作崗位的。
    15、不現(xiàn)場交接班的。
    16、在停止運行超過6小時或檢修過后，沒有經(jīng)過試運行的。
    17、在井筒運送爆破材料時，信號工沒有事先通知絞車司機(jī)的。
    18、吊運長材類沒有執(zhí)行措施規(guī)定的。
    19、超員乘罐的。〈六〉矸石山提升（15條）。
    1、矸石山無階梯、扶手或照明不足的。
    2、斜坡無截留水溝的。
    3、無專門打點室的。
    4、矸石山有閑雜人員進(jìn)行提升及翻矸作業(yè)的。
    5、作業(yè)人員無安全帽等勞動防護(hù)用品的。
    6、矸石山不定期灑水的。
    7、矸石山未定期測量瓦斯和溫度的。
    8、矸石山危險地段無警示標(biāo)語的。
    9、絞車保護(hù)裝置不齊全的。
    10、地輥不齊全或失效的。
    11、絞車無地鎖裝置的。
    12、接班前不進(jìn)行空車試運行一次的。
    13、不正確處理掉道事故的。
    14、違反“行人不行車，行車不行人”規(guī)定的。
    15、地面絞車司機(jī)不按規(guī)定配帶勞保用品，上崗帶手機(jī)的。
    〈七〉乘人運輸（19條）。
    1、架空乘人裝置的乘車人員擺動運行的。
    2、架空乘人裝置的乘車人員手扶鋼絲繩的。
    3、架空乘人裝置的乘車人員攜帶超重、超長物件的。
    4、架空乘人裝置的乘車人員隨意拉急停的。
    5、攜帶易燃、易爆物品不在規(guī)定時間內(nèi)乘車和乘罐的。
    6、架空乘人裝置的乘車人員腳不放在踏板上拖地的。
    7、助力車乘車人員不使用專用掛鉤的。
    8、助力車托架固定不牢固的。
    9、助力車乘車人員故意使鋼絲繩脫槽的。
    10、無極繩絞車梭車乘人的。
    11、斜巷人車不進(jìn)行定期落閘試驗的。
    12、斜巷人車運行前不進(jìn)行空車試運行的。
    13、礦車、銷鏈車、材料車、平板車坐人的。
    14、人車乘車人員搶上搶下的。
    15、超員乘車和乘罐的。
    16、人車乘坐人員不掛防護(hù)鏈的。
    17、乘車和乘罐人員將頭和身體探出車外的。
    18、乘人員不聽從司機(jī)和乘務(wù)人員指揮的。
    19、列車行使中和上未停穩(wěn)時乘車人員上下車和在車內(nèi)站立的?！窗恕滇?shù)溃?0條）。
    1、使用氧氣割軌道的。
    2、打錘人員和掌釬人站在一條線上作業(yè)的。
    3、多人搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離少于5m的。
    4、使用撬棍起道或起道釘時，手握滿把或騎在撬棍上的。
    5、在軌面上、軌縫中處理彎曲道釘?shù)摹?BR>    6、肩抬軌道不同肩的。
    7、用起道機(jī)或千斤頂起道時，作業(yè)人員的手、腳伸入軌底或軌枕底部的。
    8、用手指探測螺栓孔或軌縫內(nèi)作業(yè)的。
    9、用礦車運送長軌道和長料的。
    10、裝卸軌道時人員未站在軌道同一側(cè)的?！淳拧党潆姽ぃ?2條）。
    1、充電硐室內(nèi)通風(fēng)不良的。
    2、配制電解液不戴防目鏡等防護(hù)用品的。
    3、充電時不擰下鋼玉帽、出庫前不擰緊及缺少的。
    4、配制電解液時，直接向濃硫酸內(nèi)注水的。
    5、充電時不用比重計測量電瓶電解液比重的。
    6、電瓶電解液比重嚴(yán)重不平衡的。
    7、吊裝電瓶前未檢查起吊工具的。
    8、電源裝置閉鎖損壞或缺少的。
    9、接線柱護(hù)套破損或缺少的。
    10、充電房內(nèi)不配備碳酸鈉溶液的。
    11、充電房內(nèi)未配備消防設(shè)施的。
    12、電瓶起吊時從兩側(cè)穿越者?！词捣瓭L籠、清車機(jī)（8條）。
    1、檢修前未停電閉鎖的。
    2、未采取有效措施進(jìn)入矸石倉的。
    3、翻滾籠內(nèi)、外阻車器失效繼續(xù)使用的。
    4、向滾籠內(nèi)牽引車輛速度大于1.0m/s的。
    5、清車作業(yè)時，抓斗行程內(nèi)有人員的。
    6、清車車輛不能準(zhǔn)確可靠定位的。
    7、清車作業(yè)前不檢查有礙清車作業(yè)隱患的。
    8、被清車輛與清理車輛安全間隙不符合軌定的。
    三、供電、壓風(fēng)、抽風(fēng)、排水、提升、膠帶運輸、燈房。
    （一）供電（30條）。
    1、未按停、送電制度進(jìn)行停、送電作業(yè)的。
    2、井下無措施燒焊、無措施施工、違反《作業(yè)規(guī)程》或《安全技術(shù)措施》的。
    3、攜帶煙草及點火物品下井的。
    4、檢修高防開關(guān)、低饋開關(guān)及變壓器時停電閉鎖，掛停電牌的。
    5、誰掛牌誰停電，誰摘牌誰送電；同時作業(yè)時，最后摘停電者執(zhí)行送電的。
    6、未執(zhí)行誰停電，誰送電原則停送電者；停電后未掛停電牌的。
    7、檢修五小電器設(shè)備不停電的。
    8、井下帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線的。
    9、操作高壓電氣設(shè)備主回路時，操作人員不戴絕緣手套、不穿絕緣靴或站在絕緣臺上的。
    10、電氣設(shè)備甩掉保護(hù)使用的。
    11、電氣設(shè)備甩掉保險或未按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用保險及用其他導(dǎo)電金屬材料代替保險絲的。
    12、不按規(guī)定安裝或人為造成“三專兩閉鎖”失效的。
    13、作業(yè)地點瓦斯超限強(qiáng)行檢修的。
    14、私自拆、接火的。
    15、私自挪用絕緣用具的，未按規(guī)定定期檢驗絕緣用具并貼證的。
    16、井下電鉗工打開電氣設(shè)備前，未使用便攜儀測瓦斯的。
    17、電工停電時，不執(zhí)行停電、驗電、放電、掛接地線的。
    18、電纜使用不得低于額定電壓的。
    19、造成井下電氣設(shè)備失爆的。
    20、檢查電纜時，利用送電打炮的方法進(jìn)行查找故障的。
    21、未按巡回檢查制度進(jìn)行巡視并填寫記錄的。
    22、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度的。
    23、在巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常不及時匯報的。
    24、井下崗位人員，在崗不隨身攜帶礦燈、自救器及安全帽的。
    25、未按規(guī)定進(jìn)行保護(hù)實驗的。
    26、運行工、檢修工未按規(guī)定填寫各項記錄的27、高壓操作未執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護(hù)的。
    28、車間、硐室未按規(guī)定配備消防器材或消防器材不合格的。
    29、重要崗位未執(zhí)行要害場所管理制度的。30、重要崗位未實行現(xiàn)場交接班，脫崗、睡崗、串崗、酒后上崗及做與工作無關(guān)的事的。
    （二）壓風(fēng)、抽風(fēng)、排水、提升（52條）。
    1、崗位工種進(jìn)入工作崗位穿生活服裝的（如：高跟鞋、托鞋等）的。
    2、未按規(guī)定正確使用勞保用具的。
    3、提升機(jī)司機(jī)在提升機(jī)運行期間接打手機(jī)的或把手機(jī)帶到操作間的。
    4、特殊工種沒有經(jīng)過培訓(xùn)并取得合格證或沒有持證上崗的。
    5、重要崗位未實行現(xiàn)場交接班，脫崗、睡崗、串崗、酒后上崗及做與工作無關(guān)的事的。
    6、下井或進(jìn)入車間不戴安全帽或?qū)踩碑?dāng)坐墊的。
    7、電、氣焊時不使用防護(hù)工具的。
    8、無規(guī)程措施或未按規(guī)程措施施工的。
    9、未按停、送電制度進(jìn)行停、送電作業(yè)；私自接火；帶電檢修、挪移設(shè)備的。
    10、操作高壓電氣設(shè)備未正確使用安全防護(hù)用具的。
    11、電氣設(shè)備甩掉保險或未按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用保險及用其他導(dǎo)電金屬材料代替保險絲者。
    12、將保護(hù)裝置甩掉不用或者發(fā)現(xiàn)保護(hù)裝置不合格仍然使用。
    13、開關(guān)、接觸器強(qiáng)制吸合的。
    14、未按規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行保護(hù)試驗的。
    15、井下檢修電氣設(shè)備前未用便攜儀測量瓦斯?jié)舛?，未攜帶兩只合格的試電筆的。
    16、檢修壓風(fēng)機(jī)、皮帶機(jī)、給煤機(jī)等運轉(zhuǎn)設(shè)備未停電閉鎖的。
    17、司機(jī)、檢修工填寫記錄不規(guī)范或填寫虛假記錄的。
    18、檢修有壓設(shè)備時，未提前進(jìn)行泄壓的。
    19、不按照起吊規(guī)程規(guī)定起吊重物的。20、跨越、坐皮帶或坐鏈板機(jī)的。
    21、私自攜帶煙火和點火工具進(jìn)入禁火區(qū)域的。
    22、私自改裝電氣設(shè)備及保護(hù)的。
    23、崗位司機(jī)未按規(guī)定認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常、問題未及時匯報、處理，未認(rèn)真填寫各項記錄的。
    24、井下未戴好、系牢安全帽，背好礦燈和自救器的。
    25、雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩時不鎖地鎖的。
    26、人在提升機(jī)滾筒內(nèi)作業(yè)，在司機(jī)操作臺不掛“有人作業(yè)，不準(zhǔn)開車”警告標(biāo)志的。
    27、箕斗內(nèi)施工不采取措施及不在提升機(jī)司機(jī)操作臺掛警告牌。
    28、高空或井筒內(nèi)作業(yè)施工人員不按要求系保險帶及工具不采取措施防墜落的。
    29、檢修高壓開關(guān)只停負(fù)荷開關(guān)，不拉開隔離開關(guān)的。
    30、井筒施工平行作業(yè)無可靠防護(hù)措施的。
    31、私自挪用高壓防護(hù)用具的。
    32、手持、移動電動工具有保護(hù)裝置，但操作人員不使用的；
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十四
    20_年上半年，刑二庭共受理刑事案件42件，78人。審結(jié)38件,71人。其中，維持原判19件，46人，維持率50%;發(fā)回重審11件，13人，發(fā)回重審率28.95%;改判6件，10人，改判率15.79%;準(zhǔn)予撤回上訴2件，2人，準(zhǔn)予撤回上訴率5.26%。工作中，我們始終把維護(hù)社會穩(wěn)定作為一項重大的政治任務(wù)，牢固樹立大局意識、責(zé)任意識和憂患意識，堅持貫徹嚴(yán)打方針，依法從重從快懲處殺人、爆炸、投放危險物質(zhì)等嚴(yán)重暴力犯罪以及黑社會性質(zhì)等有組織犯罪和多發(fā)性犯罪。把盜竊、搶奪、搶劫案件，特別是發(fā)生在校園、商場等公共場所的搶奪、搶劫案件的審判作為重中之重。通過加大對這些犯罪分子的打擊力度，在社會上產(chǎn)生了良好的社會影響，有力地打擊了犯罪分子的囂張氣焰，切實地增加了人民群眾的安全感，凈化了我市的社會環(huán)境，維護(hù)了我市的社會穩(wěn)定。
    二、嚴(yán)厲打擊經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)的犯罪活動，依法維護(hù)社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序。
    按照省高院嚴(yán)厲打擊經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)的犯罪活動，依法維護(hù)社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序的要求，繼續(xù)重點打擊涉及食品、藥品、農(nóng)資等生產(chǎn)、銷售偽劣商品犯罪，以及金融詐騙、職務(wù)侵占、偷稅等犯罪。一批嚴(yán)重破壞市場經(jīng)濟(jì)秩序，危害人民群眾生命、健康權(quán)利的犯罪分子受到了法律的嚴(yán)懲。為認(rèn)真貫徹落實中共中央、國務(wù)院《關(guān)于開展治理商業(yè)賄賂專項工作的意見》和最高人民法院《關(guān)于充分發(fā)揮審判職能作用、切實做好治理商業(yè)賄賂專項工作的通知》的要求，切實做好治理商業(yè)賄賂專項工作，依法懲處商業(yè)賄賂犯罪，遏止商業(yè)賄賂蔓延的勢頭，為我國經(jīng)濟(jì)政治社會文化全面發(fā)展提供強(qiáng)有力的司法保障，今年5月初，我們又結(jié)合我市實際，出臺了《關(guān)于切實做好治理商業(yè)賄賂專項工作的意見》，成立了治理商業(yè)賄賂領(lǐng)導(dǎo)小組，保證了治理商業(yè)賄賂專項工作的穩(wěn)步有序進(jìn)行。此外，針對國家工作人員職務(wù)犯罪、瀆職犯罪呈上升勢頭的實際情況，我們加大了打擊力度，一批貪污受賄等腐敗分子受到了法律的懲處。
    三、落實科學(xué)發(fā)展觀要求，加大刑事審判領(lǐng)域的人權(quán)保護(hù)力度。
    堅持司法為民，以人為本，認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀的要求，切實做到打擊與保護(hù)并重，嚴(yán)厲打擊犯罪、維護(hù)社會穩(wěn)定與尊重人權(quán)、保障人權(quán)的有機(jī)結(jié)合。工作中，進(jìn)一步強(qiáng)化“超期羈押就是侵犯人權(quán)”的意識，杜絕了超期羈押和超審限現(xiàn)象的發(fā)生。依法保障被告人的辯護(hù)權(quán)，對依法應(yīng)當(dāng)指定辯護(hù)人的案件，一律為被告人指定辯護(hù)人，確保被告人的辯護(hù)權(quán)得以充分行使。加大二審開庭審理力度，對于依法應(yīng)當(dāng)開庭審理之外的案件，盡力做到開庭審理，使上訴人的質(zhì)證權(quán)、辯護(hù)權(quán)、上訴權(quán)得到切實維護(hù)。加大對一審判決的監(jiān)督力度，對于上訴、抗訴案件，依法嚴(yán)格審查原判認(rèn)定的事實、證據(jù)、適用的法律和審判程序，充分發(fā)揮二審程序的作用，切實做到有錯必糾，確保案件的實體和程序公正。
    四、增強(qiáng)司法能力，提高司法水平，努力提高審判質(zhì)量和效率，提高裁判文書制作水平。
    工作中，積極開展思想作風(fēng)教育整頓活動和“規(guī)范司法行為，促進(jìn)司法公正”專項整改活動，同時，我們又結(jié)合實際，在全市法院系統(tǒng)開展了“辦精品案、開精品庭、出精品文書”、庭審觀摩和裁判文書評比等一系列旨在增強(qiáng)司法能力，提高司法水平的業(yè)務(wù)活動。通過一系列活動的開展，出臺了《刑事審判庭審細(xì)則》、《未成年人庭審規(guī)則》等庭審規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范了庭審活動;審判人員能夠以對人民、對法律、對歷史高度負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)把案件事實關(guān)、證據(jù)關(guān)、程序關(guān)和適用法律關(guān)，從嚴(yán)、從細(xì)、從實地辦理案件;精研法理的學(xué)風(fēng)形成，駕馭庭審的能力、分析、認(rèn)定證據(jù)的能力、適用法律的能力得到進(jìn)一步提高;普通程序簡化審理的審判方式得到較好落實，審判質(zhì)量和效率得到明顯提高;裁判文書的制作，能夠做到敘事清楚、說理充分，進(jìn)一步提高了裁判文書的權(quán)威性和透明度。
    五、加大刑事附帶民事訴訟調(diào)解力度，促進(jìn)社會和諧。
    調(diào)解可以使當(dāng)事人間原本發(fā)生的沖突不在發(fā)展、加劇，繼而進(jìn)入和緩、穩(wěn)定的狀態(tài)。走調(diào)解之路是促進(jìn)和諧社會建設(shè)的需要，是貫徹落實“公正司法，一心為民”指導(dǎo)方針的具體體現(xiàn)。近年來，我市兩級法院在刑事審判工作中，創(chuàng)新思路，不斷改進(jìn)完善調(diào)解方法，充分發(fā)揮調(diào)解解決糾紛的優(yōu)勢，使一大批附帶民事訴訟案件以調(diào)解的方式結(jié)案,收到了良好的法律效果和社會效果。在附帶民事訴訟案件的審理中，我們堅持做到了以下幾點：一是把握時機(jī)。在開庭前、庭審中、庭審后三個階段不停地捕捉調(diào)解結(jié)束附帶民事訴訟的最佳時機(jī)，爭取調(diào)解結(jié)案。二是法理情結(jié)合。在調(diào)解中，要耐心地釋明法律，講清情理，將法、理、情寓于思想中，促進(jìn)當(dāng)事人自愿調(diào)解。三是比對調(diào)解。對一些法律知識匱乏、法制意識不強(qiáng)的當(dāng)事人，通過講解已調(diào)解成功的同一類型案件，讓當(dāng)事人進(jìn)行比對，權(quán)衡利弊，引導(dǎo)雙方當(dāng)事人自愿達(dá)成調(diào)解協(xié)議。四是借助外力。在法官耐心釋法、調(diào)解未果的情況下，邀請與當(dāng)事人有特定關(guān)系的企事業(yè)單位、社會團(tuán)體或者其他組織協(xié)助調(diào)解，或邀請具有專門知識、特定社會經(jīng)驗、與當(dāng)事人有特定關(guān)系并有利于促成調(diào)解的個人協(xié)助調(diào)解，通過外力促成調(diào)解。20_年上半年，我市基層法院受理的附帶民事訴訟案件，調(diào)解率達(dá)60%以上;刑二庭在一審法院調(diào)解的基礎(chǔ)上，成功調(diào)解附帶民事上訴案件2件。
    六、做好未成年人審判工作，依法促進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)，積極參與社會治安綜合治理。
    20_年上半年，我市兩級法院針對未成年人犯罪持續(xù)上升的實際情況，加大了未成年人犯罪的審理力度。工作中，在保證少年審判法官任職穩(wěn)定性的同時，不斷加強(qiáng)對少年審判法官的培訓(xùn)和教育，完善了審判組織，提高了法官素質(zhì)。堅持“庭前三見面”，做到庭前審判人員與未成年被告人、未成年被告人的監(jiān)護(hù)人、未成年被告人所在學(xué)?；騿挝挥嘘P(guān)負(fù)責(zé)人的見面，了解未成年被告人的性格、成長經(jīng)歷、案發(fā)后的思想狀況和誘發(fā)發(fā)罪的原因，為庭審做好充分準(zhǔn)備。堅持教育、感化、挽救的方針，注重引導(dǎo)控辯雙方對被告人進(jìn)行認(rèn)罪和悔罪教育，切實使被告人明白自己犯了什么罪、應(yīng)受何種刑事處罰、犯罪的原因以及應(yīng)吸取的教訓(xùn)，使他們樹立改過自新、重新做人的信心。堅持“教育為主，懲罰為輔”的原則，充分考慮未成年人易于矯正、可塑性強(qiáng)的特點，依法從輕、減輕處罰，對初犯且社會危害性較小的未成年被告人，在從輕、減輕判處的同時盡可能使用緩刑，切實體現(xiàn)教育、保護(hù)未成年人的國家政策，實現(xiàn)挽救的目的。堅持“庭后三落實”，定期回訪未成年被告人判后的思想動態(tài)、改造情況，切實掌握未成年人的改造情況;就回訪過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時提出司法建議，確保未成年人得到有效改造;對復(fù)工復(fù)學(xué)需要幫助的未成年人提供及時幫助，使他們有工可做，有學(xué)可上。在搞好審判業(yè)務(wù)的同時，我們以開展創(chuàng)建優(yōu)秀“青少年維權(quán)崗”活動為依托，采取深入學(xué)校、農(nóng)村、社區(qū)上法制課、開展法律咨詢等多種形式，積極參與社會治安綜合治理。
    七、加強(qiáng)調(diào)查研究，促進(jìn)刑事審判工作。
    隨著形勢的發(fā)展，刑事審判領(lǐng)域出現(xiàn)的新問題、新情況越來越多，特別是基層法院，處在刑事審判的前沿，接觸問題較多、案件情況也較為復(fù)雜。針對刑事審判的實際情況，我們本著“加強(qiáng)調(diào)查研究，促進(jìn)審判工作”的思路，將調(diào)研工作納入了業(yè)務(wù)目標(biāo)考核的范圍，出臺了相應(yīng)的考評辦法，成立了調(diào)研工作領(lǐng)導(dǎo)小組。針對刑事審判中的難點、熱點問題，加強(qiáng)調(diào)查研究，積極探索在新的形勢下貫徹落實司法為民要求的具體方法。以“加強(qiáng)附帶民事訴訟調(diào)解，促進(jìn)和諧社會建設(shè)”和“做好未成年人審判工作，促進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)”為專題，開展了兩次專題調(diào)研活動。今年3月份，我們又按照上級法院的要求，以“推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)”和貫徹“能調(diào)則調(diào)，當(dāng)判則判，判調(diào)結(jié)合，案結(jié)事了”原則為調(diào)研課題，先后在全市法院開展了兩次專題調(diào)研活動。同時，我們又以我院分期召開的“司法審判--十一五規(guī)劃法官論壇”為載體，進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)查研究。通過調(diào)查研究，審判人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和刑事案件的質(zhì)量得到了較大的提高。
    20_年以來，我們在刑事審判工作中，采取了一系列措施，投入了很大精力，取得了一定成績。但我們也清醒地認(rèn)識到工作中存在的不足，特別是通過正在開展的思想作風(fēng)教育整頓活動，我們發(fā)現(xiàn)工作中還存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是個別法官重實體輕程序，辦案觀念陳舊，不同程度地影響著我們的審判工作;二是個別法官對自己的學(xué)習(xí)要求不嚴(yán)，不注意學(xué)習(xí)新知識，不善于研究新情況、解決新問題;三是有的法官對裁判文書的制作重視不夠，裁判文書水平不高;四是有的法官大局意識和政治敏銳性不強(qiáng)，存在就案辦案的現(xiàn)象。對以上問題，我們一定高度重視，把這些問題作為我們下一步的工作重點繼續(xù)采取措施加以解決。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十五
    xx年9月本人經(jīng)惠州市人事局考核認(rèn)定具備助理工程師資格，之后一直在廣東xxxxxx有限公司惠州分公司工作，公司具備建筑工程乙級監(jiān)理資質(zhì)，我主要從事通信機(jī)房、綜合機(jī)樓建筑工程和綜合樓、營業(yè)廳裝修工程等監(jiān)理工作。在5年的磨練和學(xué)習(xí)中，逐步熟練掌握了土建、裝修工程的各種基礎(chǔ)知識，并應(yīng)用到各項專業(yè)技術(shù)工作中，現(xiàn)簡要報告如下：
    一、思想方面。
    遵守中華人民共和國憲法和法律，具有堅定的共產(chǎn)主義信念，堅決擁護(hù)黨的各項路線、方針和政策，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，對工作具有端正的工作態(tài)度和較強(qiáng)的責(zé)任心，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。遵守公司的各項規(guī)章制度，積極向黨組織靠攏，主動參與公司工會各項有益的活動，提高自己的思想道德修養(yǎng)。
    二、繼續(xù)教育情況。
    大學(xué)畢業(yè)參加工作后，在公司有關(guān)部門的組織安排下，通過培訓(xùn)、進(jìn)修、學(xué)習(xí)，不斷地完善提高自身的專業(yè)技術(shù)知識和業(yè)務(wù)能力，xx年至xx年，參加由惠州市人力資源和社會保障避主辦的專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)班，通過了《專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)道德》、《專業(yè)技術(shù)人員能力建設(shè)》、《專業(yè)技術(shù)人員權(quán)益保護(hù)法》、《知識產(chǎn)權(quán)法基礎(chǔ)與實務(wù)》、《專業(yè)技術(shù)人員科技論文寫作》、《廣東加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式》及《廣東文化強(qiáng)省建設(shè)》的培訓(xùn)并考試合格，掌握了專業(yè)技術(shù)人員必備的一些基礎(chǔ)知識。此外，嚴(yán)格要求自己每年至少花三個月時間利用業(yè)余時間看書考證，本人于xx年9月通過國家注冊安全工程師考試并由中華人民共和國人力資源和社會保障部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒發(fā)了《注冊安全工程師證》，xx年3月通過職稱英語a級考試，xx年9月通過了國家一級建造師考試并由中華人民共和國人力資源和社會保障部頒發(fā)了《國家一級建造師證》，2011年6月通過了職稱計算機(jī)5個模塊考試。
    三、專業(yè)知識方面。
    除參加公司統(tǒng)一的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)外，我還利用大量業(yè)余時間學(xué)習(xí)建筑工程專業(yè)的技術(shù)知識。通過自己堅持不懈的學(xué)習(xí)，逐步掌握了建筑工程、裝修工程、消防工程等專業(yè)知識和工程施工與驗收規(guī)范，在學(xué)習(xí)技術(shù)性內(nèi)容的同時，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)現(xiàn)代管理理論知識。平時積極收集國家有關(guān)的最新技術(shù)規(guī)范、法規(guī)，及時了解建筑工程專業(yè)國內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢，協(xié)調(diào)和解決公司承接的建筑工程監(jiān)理工作中遇到的有關(guān)技術(shù)問題。在實際工作中，我注重跨專業(yè)人才的培養(yǎng)，合理分配各專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量，提高了公司的人員利用率。在公司舉辦的各種內(nèi)部培訓(xùn)中，向新員工積極傳授專業(yè)技術(shù)知識，并負(fù)責(zé)答疑解惑。協(xié)助技術(shù)室編制各綜合樓建設(shè)項目的監(jiān)理實施方案，為土建專業(yè)的招投標(biāo)工作提供有力的技術(shù)支撐。
    四、主要工作業(yè)績及獎勵情況。
    xx年，負(fù)責(zé)惠州電信xx年營業(yè)廳裝修工程現(xiàn)場監(jiān)理工作，該工程含13個營業(yè)廳裝修改造工作，本人嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好現(xiàn)場各工序質(zhì)量與安全管理工作，監(jiān)理效果良好，得到業(yè)主表揚信。
    xx年與xx上半年，主要負(fù)責(zé)江蘇省無錫移動公司的基站接入用房建設(shè)項目監(jiān)理工作和綜合樓與營業(yè)廳裝修改造工程監(jiān)理工作，本人作為項目組長負(fù)責(zé)工程整體監(jiān)理工作，工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度及投資各項目目標(biāo)管控到位，監(jiān)理效果良好，并獲建設(shè)單位表揚。
    xx年下半年負(fù)責(zé)惠州市電信大亞灣綜合樓建設(shè)項目的現(xiàn)場監(jiān)理工作，按設(shè)計及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做好現(xiàn)場各工藝過程和工序質(zhì)量的檢查記錄，工程質(zhì)量、安全管理到位，監(jiān)理效果良好，并獲得建設(shè)單位表揚。
    xx年至今，主要負(fù)責(zé)河源移動傳輸接入用房建設(shè)項目監(jiān)理工作和河源移動第二通信機(jī)樓建設(shè)項目咨詢服務(wù)工作。在傳輸接入用房建設(shè)項目中本人作為土建專業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程整體監(jiān)理工作，對工程質(zhì)量、安全、投資及進(jìn)度目標(biāo)做到有效把控，監(jiān)理效果良好;在第二通信機(jī)樓建設(shè)項目咨詢服務(wù)工作中，為建設(shè)單位提供技術(shù)支撐，指導(dǎo)和協(xié)助業(yè)主完成前期各項管理工作，工作獲建設(shè)單位好評，并獲其頒發(fā)“技術(shù)崗位能手獎”。
    五、論文、論著等作品情況。
    在學(xué)習(xí)中不斷進(jìn)行總結(jié)、探索和創(chuàng)新，xx年7月，憑借自己所學(xué)的理論知識和積累的工作經(jīng)驗，撰寫了《常見混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的成因及防治探討》與《常見砌磚墻體裂縫的成因及防治探討》兩篇論文并在《惠州科技》上得到了發(fā)表。
    綜上所述，本人在歷經(jīng)5年的專業(yè)技術(shù)工作后，具備了建筑工程、裝修工程等專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)技術(shù)資料編制、工程結(jié)算審核、組織與協(xié)調(diào)施工管理以及該專業(yè)人員培養(yǎng)等方面的能力，已具備一定的專業(yè)技術(shù)水平。在今后的工作中，我將繼續(xù)刻苦學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù)，以求在建筑工程專業(yè)技術(shù)、管理方面能力不斷提升。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十六
    本人一九__年參加工作開始從事__技術(shù)專業(yè)工作先后任職__技術(shù)員、__助理工程師到目前從事專業(yè)技術(shù)工作已二十余年。一九九八年三月至20__年一月就讀于__省委黨校函授本科經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)成人教育于20__年二月至七月在__大學(xué)__專業(yè)繼續(xù)教育專業(yè)培訓(xùn)完成教學(xué)計劃規(guī)定課程成績合格獲得申報本專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格。
    一九八年從事專業(yè)技術(shù)工作以來在老一輩專業(yè)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下一步一個腳印踏踏實實去鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)努力學(xué)習(xí)技術(shù)理論知識先后自學(xué)了__、__、__技術(shù)、__等各項專業(yè)書籍初步掌握了林業(yè)部分理論知識并理論與實際想結(jié)合把學(xué)到的書本知識運用到實踐中。通過多年的實踐不但豐富了理論知識還積累大量的實際經(jīng)驗成為一名__技術(shù)骨干力量得到__、__的認(rèn)可。于20__年九月申報__助理工程師并獲得通過。自任現(xiàn)職以來我個人的專業(yè)基礎(chǔ)理論、業(yè)務(wù)技術(shù)水平及工作能力都有了很大的提高基礎(chǔ)理論從不專業(yè)到專業(yè)化業(yè)務(wù)技術(shù)水平和工作能力從參與編制____方案調(diào)查設(shè)計到獨立完成____方案調(diào)查設(shè)計。并且理論聯(lián)系實際把工作中所積累的寶貴經(jīng)驗經(jīng)過理論分析、統(tǒng)計形成了專業(yè)技術(shù)資料并在省部級專業(yè)刊物上發(fā)表。先后于二〇一四年二月和二〇一四年七月在南北橋雜志上發(fā)表《完善____基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集及相關(guān)問題》在科技信息雜志上發(fā)表《淺談?wù)莆针娔X在__調(diào)查中的應(yīng)用》為__調(diào)查、保護(hù)管理以及__可持續(xù)發(fā)展提供了一定的工作方法和基礎(chǔ)。同時也取得了一定的工作成績并且先后多次獲得市__局通報表揚和__市政府記功獎勵。
    終上所述雖然在過去林業(yè)工作中我取得了點滴成績但那不是我人生的目的工作的成績來源于各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和同志們相互團(tuán)結(jié)配合協(xié)作的結(jié)果。它只能說明過去不能代表將來。今后我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)理論知識做到學(xué)以致用、深入實踐、理論聯(lián)系實際不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和工作能力為實現(xiàn)__的大效益__效益、__效益、__效益和__的奮斗目標(biāo)而努力工作再創(chuàng)__的新輝煌。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十七
    本人于6月畢業(yè)于**大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)后到**公司工作，主要從事煙氣脫硫除塵、煙塵污染治理、有機(jī)廢氣凈化、酸性氣體凈化、廢水處理、噪聲控制等環(huán)保工程的設(shè)計、制圖、管理、研究和運行調(diào)試等工作。
    工作以來，本人工作態(tài)度認(rèn)真，踏踏實實的工作，盡心盡力把工作做好，并且熱愛本職工作。同時，還認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策，自覺遵守國家法規(guī)，積極投身祖國的建設(shè)。
    本人任現(xiàn)職以來完成的主要技術(shù)工作如下：
    1、**公司燃油鍋爐廢氣治理工程;負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試;投入運行，合格。
    2、**公司導(dǎo)熱油爐廢氣治理工程;負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試;投入運行，合格。
    3、**公司3×65th燃煤煙氣除塵系統(tǒng)配套的灰?guī)煜到y(tǒng)工程;負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計、制圖、施工現(xiàn)場管理、調(diào)試;投入運行，合格。
    4、**增容擴(kuò)建項目污水處理站工程;負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計、施工圖設(shè)計，并參與、指導(dǎo)后期施工與調(diào)試;投入運行，合格。
    5、**公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程;負(fù)責(zé)投標(biāo)文件還原劑制備與儲存系統(tǒng)內(nèi)容的編制，并完成了尿素制備區(qū)的所有設(shè)計、各模塊安裝圖設(shè)計、系統(tǒng)管道等工程施工圖設(shè)計，參與了現(xiàn)場施工及后期的脫硝系統(tǒng)調(diào)試等工作;投入運行，合格。
    6、參與了亞運保障項目《廣東國際劃船中心水質(zhì)保障工程》的施工及后期運營保障工作。
    7、負(fù)責(zé)**啤酒廠燃煤鍋爐煙氣改造工程工藝設(shè)計、制圖。
    8、參與李坑生活垃圾焚燒發(fā)電廠振動與噪聲治理工程投標(biāo)，負(fù)責(zé)技術(shù)標(biāo)書的編制。
    9、負(fù)責(zé)**有限公司煙氣脫硫項目整個投標(biāo)文件的編制。
    10、參與**有限公司二號鍋爐煙氣脫硫項目投標(biāo)文件的編制。
    11、負(fù)責(zé)**有限公司鍋爐煙氣脫硫除塵工程投標(biāo)文件的編制。
    12、負(fù)責(zé)**有限公司焊裝車間二氧化碳焊房通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)備投標(biāo)文件的編制。
    13、負(fù)責(zé)**有限公司擴(kuò)建工程項目車間中央除塵系統(tǒng)工程投標(biāo)文件的編制。
    14、**有限公司煉油廢氣治理工程方案設(shè)計。
    15、負(fù)責(zé)**有限公司玻璃爐窯脫硝工程投標(biāo)文件編制。
    16、完成**有限公司油漆廢氣治理工程、鑄造車間廢氣治理工程的方案設(shè)計。
    17、完成**有限公司車間有機(jī)廢氣治理工程的方案設(shè)計。
    18、參與了**有限公司3×65t/h鍋爐煙氣脫硝工程系統(tǒng)168小時連續(xù)運行調(diào)試。
    除了平時從事環(huán)保工程的設(shè)計、管理、研究和運行調(diào)試等工作外，自己還積極參加各類學(xué)習(xí)班、培訓(xùn)班，不斷擴(kuò)大自己的知識面和掌握新的技術(shù)。xx年通過考試獲得**市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的電焊證，并于xx年和通過換證考試成功換證。205月參加污廢水處理工的培訓(xùn)班并通過考試，取得了環(huán)保部頒發(fā)的污廢水處理工上崗證;年6月參加廢氣處理工的培訓(xùn)班并通過考試，取得了環(huán)保部頒發(fā)的廢氣處理工上崗證。
    任職期間，本人作為第一作者在2xx年第*期《****》發(fā)表了《sncr脫硝技術(shù)******應(yīng)用》。
    任現(xiàn)職后，從事的環(huán)保項目基本上都是從項目前期調(diào)研、項目設(shè)計、現(xiàn)場施工管理、系統(tǒng)調(diào)試到項目竣工投入使用，這就要求自己要盡可能的了解污染源的情況、現(xiàn)場場地條件、項目的可行性等資料。
    在取得原始資料后，自己還要進(jìn)行多種方案的比較，最終確定可行、經(jīng)濟(jì)的治理方案。項目進(jìn)行施工階段也是重要把關(guān)的環(huán)節(jié)之一，高質(zhì)量的施工也是保證項目順利完成的基礎(chǔ)條件。施工過程中，自己跟進(jìn)施工進(jìn)度，并時刻檢查施工質(zhì)量，對施工作業(yè)不合格的地方立即給予整改，直至合格。安全也是強(qiáng)調(diào)的重點，并且是重中之重，安全施工始終要擺在第一位。項目進(jìn)行到調(diào)試階段，也是項目重點之一，要制訂調(diào)試方案，并對可能出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行應(yīng)對，最終確定各運行參數(shù)的最佳值，使設(shè)計的處理系統(tǒng)運行效率最高。最后項目的投入運行階段，積極組織業(yè)主操作人員進(jìn)行系統(tǒng)的操作培訓(xùn)，并作好資料的移交工作。整個過程都需要自己認(rèn)真的對待，不放過任何一個細(xì)節(jié)，遇到難題積極面對，這樣不斷提高自己的設(shè)計、管理水平，促進(jìn)自己不斷的進(jìn)步。
    在工作中，為了提高自己的設(shè)計水平及加強(qiáng)管理水平，經(jīng)常深入到工程第一線，親自蹲點工地，時刻監(jiān)督工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，負(fù)責(zé)完成項目的調(diào)試及業(yè)主操作人員的培訓(xùn)。為了完成工作任務(wù)，不惜加班加點，比如**有限公司4×75t/hcfb鍋爐煙氣脫硝工程，由于脫硝項目在國內(nèi)屬于新興環(huán)境治理項目，可以借鑒和參考的資料非常少，又加上業(yè)主方要求提供圖紙的時間很緊，自己不畏艱苦，任勞任怨，加班加點，查找資料，最終按時按質(zhì)完成了相關(guān)施工圖紙的設(shè)計，受到了廠方的好評。
    總之，工作以來，自己收獲很大，無論是知識業(yè)務(wù)水平，還是思考問題解決實際問題的能力，都得到了很大的提高?，F(xiàn)在是知識經(jīng)濟(jì)時代，知識更新的很快，要掌握好本職工作的知識和本領(lǐng)，只有堅持不懈的刻苦學(xué)習(xí)，才能緊跟時代的步伐。自己更要努力的充實和掌握新的理論知識，并努力將其運用于實踐，只有這樣才能使自己的專業(yè)技能更進(jìn)一步;嚴(yán)格要求自己，堅持不懈地用科學(xué)精神武裝自己的頭腦，提高各方面的工作能力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，始終以飽滿的熱情、最佳的精神狀態(tài)投入到工作中去，只有這樣，才能適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的需要，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)自己的光和熱。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十八
    職業(yè)（工種）：大型設(shè)備維修電工申報等級：高級技師工作單位：四通煤業(yè)。
    本人晉國財1975年1月出生。2012年畢業(yè)于中國地質(zhì)大學(xué)。在四通煤業(yè)機(jī)電隊當(dāng)上了一名井下安裝電工。在工作中勤奮好學(xué)很快成為了技術(shù)骨干為了繼續(xù)提高自己業(yè)務(wù)技能，業(yè)余時間向有經(jīng)驗的老師傅學(xué)習(xí)技術(shù)，認(rèn)真觀察他們在工作中的實際操作、技藝。經(jīng)過自己的勤于動手我在實際操作中取得了很大的進(jìn)步。在2009年”技術(shù)比武中獲得第二名。2010年技術(shù)比武中獲得第二名。09年礦舉行的“開關(guān)處理故障”獲得第一名等多項名次，得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可陸續(xù)被評為“先進(jìn)個人”等稱號。
    2010年我參加了礦井提升機(jī)、主排水泵及空壓機(jī)的安裝調(diào)試工作，為日后的維修工作積累了豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，打下了堅實的基礎(chǔ)四通提升系jkmd-3.5x4多繩摩擦式低速直聯(lián)懸掛，電機(jī)為交流電機(jī)，控制系統(tǒng)采用交-交變頻技術(shù),即全數(shù)字控制系統(tǒng)、邏輯無環(huán)流調(diào)速，軟件采用西門子step7編程完成提升系統(tǒng)的監(jiān)視，跟蹤校正，邏輯連鎖，現(xiàn)場信號采集與處理等技術(shù)。為當(dāng)前國內(nèi)最先進(jìn)的提升系統(tǒng)，為了達(dá)到現(xiàn)場維護(hù)的要求，又認(rèn)真的閱讀了《交-交變頻技術(shù)理論》、《plc編程控制原理》、《電子技術(shù)》、《計算機(jī)應(yīng)用》等大量的書籍。很快使自己的實踐和理論水平都有了很大的提高。在自己的理論幫助下找到了維修的技巧，保障了絞車的安全運轉(zhuǎn)。
    我在設(shè)備的日常維修方面積累了很多經(jīng)驗，由于設(shè)。
    備的維護(hù)到位這幾年來一直運轉(zhuǎn)良好，特別對電器線路的故障排除擁有自己的一套方案。其一:是簡化線路，我?guī)ьI(lǐng)電修班人員根據(jù)圖紙逐一查找，和圖紙無關(guān)的線路全部拆出，能簡化的線路就簡化，使線路更加清晰化。其二：線路及線號重新標(biāo)注，線路安裝初期線號標(biāo)準(zhǔn)錯誤的很多，和圖紙不吻合很難查找，為查找故障增加了難度，經(jīng)過重新標(biāo)準(zhǔn)后大家都能很快的找到。其三:將眾多繼電器、plc輸入、輸出點的幾種狀態(tài)現(xiàn)場標(biāo)，處理和排除故障對記住他們當(dāng)前狀態(tài)很重要。根據(jù)異常狀態(tài)能迅速找到故障點。其四：電路原理圖貼于現(xiàn)場便于分析,很多現(xiàn)場維護(hù)人員處理故障時找不到圖紙，無法以圖查找故障，原理圖貼于現(xiàn)場非常方便。以上幾種方法的實施大大縮短了故障排除的時間。得到職工和領(lǐng)導(dǎo)的好評！
    套自己的見解，所管轄范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的排查，將存在的不足記錄下來，現(xiàn)場跟班守候十幾個小時等待故障的出現(xiàn)及時的處理掉了故障點。由于對工作執(zhí)著和對設(shè)備的性能了解對設(shè)備存在缺陷進(jìn)行了更新和改造，更新和改造的有“主井提升變頻改造“通訊系統(tǒng)改造、乘人裝置安裝及調(diào)試、綜采工作面集控系統(tǒng)安裝、架線式電機(jī)車變頻改造等。為礦帶來了可觀的效益消除了重大的隱患，保證了礦井安全高效的生產(chǎn)。
    總的來說，我在大型設(shè)備安裝，維修，調(diào)試，人員培訓(xùn)還要不斷的努力，在今后的工作中更要再接再厲，虛心學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，努力拼搏，使我們每位職工都能成為技術(shù)尖子、優(yōu)秀技能人才，為本礦的工作貢獻(xiàn)自己所有的力量。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇十九
    良莊礦業(yè)公司。
    二零一四年八月二十五日。
    一、八月份主要工作。
    1、突出抓好“雨季三防”工作，確保礦井安全渡汛。一是重點排查供電系統(tǒng)可靠性和主排水系統(tǒng)運行的經(jīng)濟(jì)性。二是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步強(qiáng)化礦井24小時防洪值班制度，確保搶險人員隨時處于待命狀態(tài)。三是制定措施嚴(yán)格落實防洪物資充足、完好、到位情況，防洪物資的管理落實到人，做到物資隨時可投入使用。四是抓好了礦井排水系統(tǒng)安全，對各排水泵盤根、閘閥、管路完好情況進(jìn)行了全面檢查、檢修，對-195中央泵房plc柜進(jìn)行檢修檢查，確保排水控制系統(tǒng)的安全高效運轉(zhuǎn)。五是抓好了礦井供電管理，積極排查線路隱患，保證了供電安全。對35kv電廠進(jìn)線中相穿墻瓷瓶、1#主變成良線進(jìn)線西相穿墻瓷瓶進(jìn)線更換。
    2、重點抓好了大型設(shè)備的檢查維護(hù)，保證了設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。一是大型設(shè)備方面加強(qiáng)對主運煤系統(tǒng)的管理維護(hù)，保持好了每月對上下段鋼纜機(jī)狀態(tài)較差的皮帶各更換50米。二是保持住了對強(qiáng)力皮帶的檢查維護(hù)，利用月底檢修時間更換了存在安全隱患的三采上運第二部強(qiáng)力皮帶2#減速箱及三采上運第一部250皮帶狀態(tài)較差的100米皮帶。三是對所有在用的四部提升機(jī)進(jìn)行一次全面檢查檢修，確保提升運輸系統(tǒng)制動靈敏，保護(hù)可靠。四是抓好了每月一次的抽風(fēng)機(jī)倒換，保證礦井通風(fēng)安全。
    出現(xiàn)缺油運行。五是完成了四采十三層至3150。
    6、3215兩個綜采工作面3700米純凈水管路的安裝敷設(shè)，提高采區(qū)設(shè)備用水純度，延長了設(shè)備使用壽命。
    5、開展好了“井下電氣安全會戰(zhàn)”活動。一是把雨季電氣安全作為了機(jī)電專業(yè)的首要任務(wù)，檢查檢測電器設(shè)備保護(hù)，合理、規(guī)范的使用電氣設(shè)備，徹底消除隱患，確保礦井安全度汛。二是完善各項電氣保護(hù)，狠抓職工培訓(xùn)，提高正規(guī)操作水平，突出抓好電氣設(shè)備點檢制、周期性檢修，重視偏遠(yuǎn)潮濕地點的開關(guān)、接線盒的拆檢并及時更換防潮劑。三是對井下潮濕地點的開關(guān)、接線盒逐一拆檢并采取防潮措施，對井下電氣設(shè)備、設(shè)施的防爆性能進(jìn)行了全面檢查并完善，杜絕了設(shè)備失爆、失靈現(xiàn)象的發(fā)生。四是對井下中央變電所供電運行方式、采區(qū)變電所、主排水泵房及其它一類供電負(fù)荷的供電電源等進(jìn)行了全方位排查，執(zhí)行好電氣設(shè)備保護(hù)試驗制度，對維修工隨身攜帶干棉紗、凡士林及干燥劑進(jìn)行隨機(jī)抽查，凡不隨身攜帶的按嚴(yán)違論處。五是嚴(yán)格抓好了停送電的管理，深刻吸取“9.19”傷人事故教訓(xùn)，機(jī)電管理部對現(xiàn)場施工停送電執(zhí)行情況進(jìn)行了重點排查監(jiān)督，凡是不執(zhí)行的按照嚴(yán)違論處。
    6、以“第五屆技能大賽”為契機(jī)，抓好了學(xué)習(xí)練兵活動及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。一是對技能大賽礦內(nèi)決賽工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，查找不足，并對決賽成績進(jìn)行統(tǒng)計張貼上墻進(jìn)行公示，讓職工進(jìn)行監(jiān)督。二是對優(yōu)選出來的23個項目中的46名選手進(jìn)行資料發(fā)放和重點技術(shù)學(xué)習(xí)，并開展一次“推進(jìn)會”。三是抓好了技能大賽項目亮點展示準(zhǔn)備活動，爭取在技能大賽專題片中展示出良煤機(jī)電人的風(fēng)采。
    根據(jù)閑置設(shè)備和其他單位需求情況，完成向協(xié)莊礦調(diào)撥51架zy2600/09/20支架手續(xù)，每月預(yù)計收回租賃費4.18萬元。
    二、九月份工作安排。
    1、繼續(xù)抓好設(shè)備管理，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)安全。一是保證對上下段鋼纜機(jī)狀態(tài)較差的皮帶每月定期及時投入。二是抓好設(shè)備的預(yù)知性檢測、檢驗工作，重點抓好西八采系統(tǒng)設(shè)備的定期檢查檢修，努力減少機(jī)電事故的發(fā)生。三是提高潤滑油、水就是設(shè)備的“血液”的認(rèn)識，充分提高設(shè)備用油、用水質(zhì)量意識，機(jī)電管理部繼續(xù)執(zhí)行好對在用設(shè)備用油、用水的定期提取，并嚴(yán)格考核落實。
    2、抓好雨季“三防”工作落實，確保礦井安全度汛。一是認(rèn)真檢查驗收雨季“三防”工作重點，查遺補(bǔ)缺，做到“工程質(zhì)量高、應(yīng)對措施全、物資準(zhǔn)備充分”。二是嚴(yán)格執(zhí)行24小時防洪值班和大風(fēng)大雨后線路巡查清障制度，搶險人員要隨時處于待命狀態(tài)，做到“值班時間堅守崗位，發(fā)現(xiàn)險情及時到位”，確保礦井安全渡過汛期。三是抓好汛期井下電氣設(shè)備會戰(zhàn)活動要求的各項工作，對井下電氣設(shè)備、設(shè)施、接地系統(tǒng)、供電線路及電纜等進(jìn)行綜合治理，對電氣設(shè)備和高壓接線盒的接地線、接地極進(jìn)行檢查搖測；對潮濕地點的開關(guān)、接線盒拆檢并加防潮劑。四是抓好雨季期間井下排水泵完好，及時更換盤根，各水平至少空出一個水倉備用。五是抓好雨季三防檢查相關(guān)問題的整改和落實，做好9月份雨季三防總結(jié)工作。
    批制度，杜絕隨意加減負(fù)荷現(xiàn)象。五是加快礦內(nèi)降壓站25塊高壓盤申報程序進(jìn)度，力爭三季度更換完畢。
    4、抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，提高現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化水平。一是積極響應(yīng)集團(tuán)公司“開展礦井樣板化工程治理”活動號召，結(jié)合自身實際，在專業(yè)內(nèi)部繼續(xù)開展崗位樣板化工程治理工作，提高崗位質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水平。二是認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司文件，抓好設(shè)備油質(zhì)、水質(zhì)的管理，確保井下用水、油脂清潔干凈，防止液壓管路損害及跑冒滴漏現(xiàn)象發(fā)生，杜絕不合格油脂使用，提高機(jī)電設(shè)備生命周期。三是繼續(xù)執(zhí)行好皮帶機(jī)頭尾的標(biāo)準(zhǔn)化整治，提高采區(qū)運輸皮帶的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)水平，減少系統(tǒng)影響時間。四是迎接好集團(tuán)公司三季度達(dá)標(biāo)檢查和其他各級檢查工作。
    5、繼續(xù)開展治虧創(chuàng)效，實現(xiàn)礦井經(jīng)濟(jì)運行。一是通過二季度“治虧創(chuàng)效”措施的運行，對出現(xiàn)的漏洞進(jìn)行補(bǔ)充完善，對井下閑置設(shè)備、電纜進(jìn)行全面排查，合理調(diào)度，盡量實現(xiàn)井下調(diào)撥。二是全面開展修舊利廢工作，探索和推廣修舊利廢先進(jìn)做法，充分挖掘廢舊物資二次復(fù)用的可能性。三是重點整治系統(tǒng)空轉(zhuǎn)、低效運行和高耗能運轉(zhuǎn)，提高系統(tǒng)運行效率，實現(xiàn)系統(tǒng)整體節(jié)能，同時樹立全員節(jié)能意識，實現(xiàn)崗位節(jié)能。四是強(qiáng)化峰谷分時用電管理和節(jié)電措施的落實，不影響安全的前提下，最大限度地調(diào)整礦井生產(chǎn)、提升運輸、排水、壓風(fēng)、洗煤等大功率設(shè)備用電時段，提高峰谷用電比，降低電費支出。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二十
    時光如梭,忙碌中又到了年末,在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，繁忙并充實是我對20xx年度工作總結(jié)的最好總結(jié)。
    這一年工作以來，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，同時積極參加各種活動，個人能力逐步提高。在這一年中我學(xué)到了不少的經(jīng)驗和知識，在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進(jìn)，在工作中通過多看、多問、多聽，使自己的本職工作技能有了進(jìn)一步的提高，相對于去年來說又進(jìn)了一步。
    此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足。通過工作期間，我很快認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)上全身心的投入，不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗。向書本學(xué)習(xí)，向周圍領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，向工作本身學(xué)習(xí)，不斷提高自己的技術(shù)和管理能力。
    通過各級部門的多次檢查和驗收，我在技術(shù)方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤。這給我指明了改進(jìn)的方向，也相應(yīng)的督促和提高了我的整體水平，同時還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好個人的各項工作。
    前不久我剛剛開始機(jī)電隊的機(jī)電技術(shù)員工作，這對技術(shù)員各方面素質(zhì)的要求相當(dāng)高，我必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強(qiáng)烈的責(zé)任心投入到工作中去?，F(xiàn)對我在機(jī)電隊的工作計劃做如下陳述：:。
    進(jìn)一步樹立“安全第一”的思想觀念，防止驕傲自滿和松懈麻痹的現(xiàn)象，以零起點的精神，把過去的作為鏡子、作為動力，抓好今后每一天、每一時和每一分鐘的安全工作，不斷培育企業(yè)文化中的積極因素，提煉形成引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的并以職業(yè)理想、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)責(zé)任為主要內(nèi)容的職業(yè)精神。
    號召全體員工進(jìn)行“零敲碎打”事故預(yù)想，目的在于通過員工的思考，來提升整體安全水平。為了實現(xiàn)資源共享，現(xiàn)對礦井比較典型的案例進(jìn)行了整理、匯編。該案例集內(nèi)容豐富，有些案例、現(xiàn)象平時不被廣大員工了解和重視，但如果不能做到資源共享，及時吸取前車之鑒，后來者重蹈覆轍。利用每月的周一和周三，將往年發(fā)生在本月的案例講給職工聽，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，通過學(xué)習(xí)提升全員素質(zhì)，實現(xiàn)全員安全，最終達(dá)到礦井安全。對現(xiàn)有人員將按照崗位要求，進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保所有崗位人員都符合任職要求，并做到全員安全教育不斷線，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。
    進(jìn)入工作地點施工前，要求跟班區(qū)長、安全員、班組長必須對工作面進(jìn)行安全檢查，認(rèn)真排查現(xiàn)場安全隱患并立即處理；班中，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進(jìn)行安全檢查，檢查工作進(jìn)展情況、現(xiàn)場有無空頂作業(yè)現(xiàn)象、支護(hù)質(zhì)量等；工作后，跟班區(qū)長、安全員、班組長再次對工作面進(jìn)行安全檢查，檢查工作面工程質(zhì)量完成情況，是否給下班留下了安全隱患，以及現(xiàn)場需要注意的安全事項等，并向下一班交接，確保安全生產(chǎn)。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二十一
    一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著輸送電能的重要任務(wù)。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護(hù)重視不夠，導(dǎo)致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強(qiáng)工廠電力線路的安全檢查是非常必要的（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進(jìn)行1次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。
    （二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設(shè)在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設(shè)方式、結(jié)構(gòu)布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進(jìn)行1次安全檢查，并應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。
    （三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構(gòu)形式、導(dǎo)線型號規(guī)格及配電箱和開關(guān)的位置等，并了解車間負(fù)荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護(hù)電工時，一般要求每周進(jìn)行1次安全檢查。
    二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。
    盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應(yīng)由交班人員負(fù)責(zé)處理，接班人員應(yīng)主動協(xié)助處理。當(dāng)事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。
    （5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應(yīng)拒絕交接，并迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)，做出適當(dāng)安排。
    2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設(shè)備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進(jìn)。
    3、設(shè)備缺陷管理制度保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設(shè)備的健康狀況，應(yīng)在發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設(shè)備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認(rèn)真執(zhí)行以下設(shè)備缺陷管理制度。
    1、煤礦五大自然災(zāi)害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災(zāi)害。
    2、礦用電氣設(shè)備防爆的重要性電氣設(shè)備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設(shè)備電壓等級的提高，電氣設(shè)備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設(shè)備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
    3、礦用電氣設(shè)備防爆的基本措施（1）采用間隔隔爆技術(shù)，比如我們使用的防爆開關(guān)，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設(shè)備置于堅固的具有隔爆結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)，當(dāng)隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。（2）采用本質(zhì)安全技術(shù)，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設(shè)備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術(shù)只適用于“弱電”系統(tǒng)。
    （3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設(shè)備設(shè)備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。
    4、隔爆性能的保證（1）隔爆結(jié)構(gòu)要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間。
    隙直接關(guān)系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設(shè)計適當(dāng)，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應(yīng)符合要求。（2）隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準(zhǔn)涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結(jié)合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。（3）隔爆面之間的緊固及防松。（4）聯(lián)鎖和警告標(biāo)志的設(shè)置。
    5、停電檢修制度為了預(yù)防人身觸電，在檢修和拆裝電氣設(shè)備時嚴(yán)禁帶電操作，在停、送電及施工過程中嚴(yán)格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，6、煤礦井下供電中的三專兩閉鎖煤礦井下供電中，三專是由采區(qū)變電所用單獨的變壓器、開關(guān)、電纜線路供電，不分接其它載荷，目的是提高局部通風(fēng)機(jī)的供電可靠性，減少其他因素對通風(fēng)機(jī)的干擾。瓦斯電閉鎖是指掘進(jìn)工作面中設(shè)置的瓦斯檢測儀當(dāng)探測到瓦斯超過規(guī)定濃度時，具有可自動停掉動力電源，只有瓦斯降低到規(guī)定限度（甲烷1%，二氧化碳1.5%）以下時方可送電的閉鎖裝置；風(fēng)電閉鎖是指只有在通風(fēng)機(jī)正常通風(fēng)的條件下，掘進(jìn)工作面的動力電源才能正式送電。一旦停風(fēng)，工作面內(nèi)動力電源切斷。人員及時撤出。
    9、漏電閉瑣漏電閉瑣是指供電系統(tǒng)的開關(guān)內(nèi)所設(shè)的一種保護(hù)裝置，用以對未送電的干線或分支線的對地絕緣狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)被監(jiān)視的對地絕緣電阻下降到閉鎖繼電器動作電阻以下時，漏電閉鎖繼電器動作，是相應(yīng)的電氣設(shè)備不能送電。國產(chǎn)采區(qū)供電設(shè)備的漏電閉鎖植一般按漏電動作值的2倍進(jìn)行整定。
    10、保護(hù)接地將電氣設(shè)備正常時不帶電、但可能帶有危險電壓的金屬外殼、構(gòu)架等與埋設(shè)在地下的接地極用金屬線連起來，以減少漏電時金屬外殼對地的電壓的設(shè)施叫保護(hù)接地。
    2、厚度不不小于3mm的鋼板或具有同等鋼管制成。
    埋設(shè)在水溝以外地點的接地極可以使用鍍鋅鐵管，但管徑不得小于35mm，長度不得小于1.5m，管子上至少要鉆20個不小于5mm的透眼，并埋設(shè)在潮濕的地方。主接地極應(yīng)在主、副水倉中各設(shè)一塊，主接地極應(yīng)用耐腐蝕的鋼板制成，其面積不小于0.75m2，厚度不小于5mm。
    12、形成接地網(wǎng)作用井下各種電氣設(shè)備即使單獨設(shè)置了保護(hù)接地裝置，電阻很難達(dá)到2歐姆，但也不能完全消除觸電或電火花。如果兩臺用電設(shè)備的不同相發(fā)生碰殼時，則兩臺設(shè)備帶有接觸電壓，設(shè)接地電阻相同，為線電壓的1/2。
    13、《煤礦安全規(guī)程》對井下接地母線，接地連接線的截面的規(guī)定連接主接地極的導(dǎo)線叫接地母線，應(yīng)用截面不小于50mm2銅線或截面不小于100mm2的鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁鋼。電氣設(shè)備的外殼同接地母線或局部接地極的連接，應(yīng)用截面不小于25mm2的銅線，截面不小于50mm2鍍鋅鐵線或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁鋼。
    mst系列機(jī)械軟啟動無級調(diào)速系統(tǒng)是一種新型的機(jī)、電、液一體化傳動系統(tǒng)，在結(jié)構(gòu)上明顯有別于國內(nèi)外現(xiàn)有的軟啟動傳動裝置。在克服了現(xiàn)有軟啟動技術(shù)種種缺點的基礎(chǔ)上，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)重載機(jī)械設(shè)備軟啟動、軟停車、全程無級調(diào)速、過載自動保護(hù)以及多驅(qū)動功率平衡等多種功能。
    mst系列機(jī)械軟啟動系統(tǒng)主要由主電動機(jī)、差動行星傳動機(jī)構(gòu)、電力液壓制動器、粘性制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。在軟啟動、軟停車、多驅(qū)動功率平衡、無級調(diào)速的過程中，主電動機(jī)和粘性制動系統(tǒng)共同參與工作，對行星差動機(jī)構(gòu)進(jìn)行差動傳動。其中的主電動機(jī)為大功率電動機(jī)，主要起傳遞動力的作用，制動系統(tǒng)起控制輸出軸速度（速度合成）的作用。下面分別對各部份的工作原理進(jìn)行分述：
    本減速器的特點之一是，在內(nèi)齒圈8上還設(shè)有蝸輪3。蝸輪3與蝸桿9相嚙合。蝸桿9與粘性制動器相連。主電動機(jī)1主要通過驅(qū)動行星差動減速機(jī)構(gòu)，并驅(qū)動負(fù)載。而制動系統(tǒng)則主要用于控制內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速，并通過對內(nèi)齒圈8的轉(zhuǎn)速控制，最終實現(xiàn)對輸出軸6的轉(zhuǎn)速控制。
    當(dāng)上述軟啟動傳動系統(tǒng)開始工作時，首先制動系統(tǒng)不施加任何載荷，此時mst減速器在理論上是一個單輸入（太陽輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與蝸桿軸相連的慣性負(fù)載，利用差動行星傳動系統(tǒng)的功率分流功能，傳動系統(tǒng)實際上成為了一個行星架固定的定軸輪系。因此，啟動主電動機(jī)的時候，來自主電動機(jī)的動力將驅(qū)動蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，而負(fù)載保持靜止?fàn)顟B(tài)。主電動機(jī)啟動的時候驅(qū)動的只是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等慣性負(fù)載，故接通電源時，主電動機(jī)的啟動電流非常小，也就是說，主電動機(jī)是在真正的空載工況下啟動的。這時，主電動機(jī)基本處于空載工作狀態(tài)，傳動系統(tǒng)成為一個行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動行星輪系。
    電機(jī)啟動后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動加速度，通過制動系統(tǒng)對蝸桿軸逐步施加載荷，降低蝸輪蝸桿軸轉(zhuǎn)速，即逐步降低內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，與此同時，由于差動行星機(jī)構(gòu)的功率分流特性，輸出軸的轉(zhuǎn)速將會緩慢增加，使來自主電動機(jī)的動力逐漸施加到與輸出軸相連的機(jī)械負(fù)載上，從而實現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的軟啟動。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二十二
    我叫陳芳南，出生于1985年9月28日，20__年7月畢業(yè)于山西煤炭管理干部學(xué)院。20__年4月至今在蒲縣曹村煤礦機(jī)電科工作。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，我認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，踏實工作，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好助手，現(xiàn)就任職來的工作做以下報告，有不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。進(jìn)入到曹村煤礦工作后，礦井建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時期，在此期間先后負(fù)責(zé)、參與井下中央變電所、主扇風(fēng)機(jī)、井下水泵房、井筒照明、場地照明、井下供水施救系統(tǒng)、井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)、主運輸系統(tǒng)等多項設(shè)備安裝改造工程。
    作為一名機(jī)電技術(shù)人員，我始終牢記煤礦工作宗旨“安全第一，預(yù)防為主”，努力干好本職工作，發(fā)揚艱苦奮斗精神，干一行、愛一行、鉆一行，在工作學(xué)習(xí)中，以“勤”“實”“嚴(yán)”要求自己，積極為所在科室出謀劃策，勤勤懇懇工作，盡到一名技術(shù)人員的職責(zé)。20__年4月?lián)尾艽迕旱V機(jī)電技術(shù)員，隨著礦井開展治理標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)治理與供電運輸安全專項整治工作的建設(shè)，我科從降低機(jī)電設(shè)備事故著手，堅持“上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活”原則，從而推動全隊安全工作進(jìn)一步加強(qiáng)，做為機(jī)電技術(shù)員，分管技術(shù)工作，主要從以下幾個方面來開展工作。
    一、基礎(chǔ)資料整理。
    根據(jù)要求，建立健全了機(jī)電科的各項管理制度及各工種操作規(guī)程，并進(jìn)行了整理，并按規(guī)定進(jìn)行審批。利用班前會時間組織人員學(xué)習(xí)了各項管理制度和各工種操作規(guī)程。
    二、現(xiàn)場基礎(chǔ)管理。
    在現(xiàn)場管理方面，制定了的包機(jī)制度，進(jìn)行了設(shè)備包機(jī)，每臺設(shè)備都懸掛了“曹村煤礦設(shè)備包機(jī)制管理牌”，每條電纜懸掛“電纜標(biāo)志牌”，達(dá)到了每臺設(shè)備、每條電纜都有負(fù)責(zé)維護(hù)人員，切實做到了人人有責(zé)任，臺臺設(shè)備有人管。并對包機(jī)內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定，現(xiàn)場進(jìn)行檢查，不合格者重新進(jìn)行整改，同時對井下設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查，并懸掛了“完好牌”，對下井設(shè)備、五小電器等都進(jìn)行了下井檢驗，對合格的粘貼了“入井合格證”。每月月底對設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)停電檢修，減少了設(shè)備故障對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響，提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，同時降低設(shè)備事故率。
    按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)電設(shè)備管理的要求，對每臺運轉(zhuǎn)的電氣設(shè)備進(jìn)行整定保護(hù)，根據(jù)礦機(jī)電部下達(dá)的各臺設(shè)備的整定值，對我隊所轄的電氣設(shè)備進(jìn)行了保護(hù)整定，井下的供電系統(tǒng)安全運行，設(shè)備事故率大大降低。
    三、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化硐室。
    井下中央變電所、水泵房作為礦井的窗口，我礦力爭將井下中央變電所、水泵房打造成一個標(biāo)準(zhǔn)化硐室。首先，我對井下中央變電所、水泵房內(nèi)所有電纜、設(shè)備按照標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)電硐室的要求進(jìn)行懸掛、布置，其次要求每班對硐室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行打掃，文明衛(wèi)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求，另外對井下中央變電所和水泵房的制度牌板和記錄薄進(jìn)行了完善補(bǔ)充，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化硐室的要求。
    四、其他。
    在利用業(yè)余時間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦安全規(guī)程、設(shè)備防爆標(biāo)準(zhǔn)、電工技能手冊等資料，不斷提高自己的理論水平。
    經(jīng)過一年多的努力工作，我在基礎(chǔ)理論有了一定的提高，在實際工作中有了豐富的經(jīng)驗。
    煤礦機(jī)電專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)篇二十三
    本人于1999年畢業(yè)于xxxx大學(xué)，土木建筑工程系工業(yè)與民用建筑專業(yè)，自畢業(yè)至今一直從事工程建設(shè)施工管理、部分設(shè)計以及現(xiàn)場施工第一線，2001年被評為助理工程師以來，自己在專業(yè)技術(shù)工作中，不斷鉆研，勇于實踐，開拓進(jìn)取，出色完成了多項住宅小區(qū)施工工作對進(jìn)技術(shù)進(jìn)行公關(guān)研究，同時加大技術(shù)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理工作，現(xiàn)將自己專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下。
    20xx年我到河北省**建筑工程有限公司**分公司工作，進(jìn)行預(yù)算工作。20xx年初正式被聘為項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人，由于初到工地，一切都是陌生的，課本上的知識與現(xiàn)場的實際情況有很大差別，我從一點一滴學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和各種施工規(guī)律，對于不理解的地方，虛心向現(xiàn)場的老師傅請教。萬事開頭難，需要自己整理好心態(tài)，積極主動的請教學(xué)習(xí)，才能更快地完成從一名學(xué)生向一名職工的角色轉(zhuǎn)變，理論與實踐相結(jié)合，虛心學(xué)習(xí)、努力向上，一個工程下來，對以前不懂的專業(yè)術(shù)語，自己竟然也能如數(shù)家珍了。
    在施工中，制定了施工方案，對新材料新設(shè)備等進(jìn)行了調(diào)研工作，對新工藝進(jìn)行了流程設(shè)計，解決了大量施工中疑難問題，如保溫板的粘貼問題，陰陽角模板處理，施工洞口裂縫問題，保證了工程的順利進(jìn)行，降低工程造價10、6%，經(jīng)政府有關(guān)部門檢查驗收，全部合格，部分獲市優(yōu)工程業(yè)。在以上工程項目的施工過程中積累了一下幾方面的經(jīng)驗：
    第一、加強(qiáng)內(nèi)部管理。
    制定確實可行的各項規(guī)章制度，組織職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高整體業(yè)務(wù)水平，調(diào)動職工積極性，發(fā)揮其主觀能動性，使職工當(dāng)家理財，消除原來干好干壞都一樣、經(jīng)濟(jì)上無制裁造成人員在現(xiàn)場不管不看不檢，把職工月工資與工程項目盈虧直接掛鉤，調(diào)動全員參與管理，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，能者上，庸者下，從大處著眼，小處著手，嚴(yán)格施工成本控制。
    第二、提高工程質(zhì)量。
    把“用戶是上帝，質(zhì)量終身制”作為土建分公司服務(wù)的宗旨，這就要求整個管理人員都懂得質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，層層把關(guān)，材料員要懂得各種材料性能、合格標(biāo)準(zhǔn)，在采購前要求材料要有合格證，檢驗合格后才能進(jìn)現(xiàn)場，保證基礎(chǔ)資料完整無缺，工長及技術(shù)員、質(zhì)量員要看懂圖紙，各工序穿插不造成返工，掌握各工種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)平整度、表面觀感、漏振、蜂窩麻面、渣層、爛根標(biāo)準(zhǔn)、鋼筋制作長度（焊接、錨固）、彎鉤、綁扎間距等項，砌磚、砂漿飽滿度、垂直、平整等合理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行配合比，要做到“三檢查”交底要清，不定期進(jìn)行質(zhì)量聯(lián)查。
    第三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工。
    質(zhì)量是企業(yè)形象，安全是企業(yè)效益。企業(yè)要經(jīng)常出事就等于企業(yè)沒有效益，在一個安全可靠環(huán)境中施工，才能把工程干好，按照安全管理及集團(tuán)公司內(nèi)部要求管理安全，搞好合理安全教育，消除安全隱患，設(shè)置專職安全員，天天對施工現(xiàn)場找不安全因素進(jìn)行整改，教育全體施工人員保護(hù)啊好哦自己生命，尤其是管理者要做到哦啊不違章指揮，不違章作業(yè)，文明施工也同樣代表企業(yè)形象，如果現(xiàn)場雜亂，工程也不能干好，現(xiàn)場要做到“三清六好”。
    第四、節(jié)約材料、降低成本。
    節(jié)約材料，不等于偷工減料，尤其是對原材料要貨幣三家、摸清底數(shù)、招標(biāo)采購，消除其他管理人員對供貨商是否給回扣等不良因素，施工期間，對鋼筋下料前，要根據(jù)鋼筋定尺，計算下料長度，減少出現(xiàn)太多鋼筋頭廢料，如砼施工工人開始按配合比施工，道最后越干越累，很可能造成沙子石子減少，增加了水泥用量，減少砌磚、模灰落地灰，或回收當(dāng)作砂子用，不能要多少給多少，降低整個工程成本，對木材不能以長變短，最后變成一堆廢木材。
    第五、提高經(jīng)濟(jì)效益、社會效益。
    效益是企業(yè)生存和發(fā)展的必由之路，有了效益才能增加職工收入，提高企業(yè)在社會知名度，為企業(yè)打入市場創(chuàng)造條件。
    第六、獎懲分明。
    對有突出貢獻(xiàn)、發(fā)明創(chuàng)造、合理化建議、出謀劃策的管理人員及施工人員，給予一定的物質(zhì)獎勵及精神獎勵，根據(jù)下降總數(shù)的50%給予獎勵；對于違反規(guī)章制度、違法亂紀(jì)、違章指揮、違章作業(yè)、不聽從指揮者、給企業(yè)和社會造成不良影響的人員，給予經(jīng)濟(jì)處罰并上交公司及主管部門。
    通過上述各種制度的建立及實施，大大提高了工程質(zhì)量，縮短了工期，同時降低了成本，受到了建設(shè)單位及監(jiān)理單位的好評。
    自參加工作以來，一直堅持學(xué)習(xí)不放松，除自學(xué)外，還積極參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，達(dá)到或超過國家規(guī)定的繼續(xù)教育標(biāo)準(zhǔn)，具體有：“wto基礎(chǔ)知識”“科技知識”“企業(yè)改制相關(guān)政策”“員工精神”等繼續(xù)教育培訓(xùn)，并全部合格通過。通過學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)水平得到了提高，適應(yīng)了現(xiàn)代建筑發(fā)展的需要。
    經(jīng)過本人多年的努力工作，除了在業(yè)務(wù)中得到了不斷的提高，也在實際工作中獲得了一些成果：**職業(yè)技術(shù)學(xué)院**教育樓工程獲得2003年度省級樣板文明工地工程。今后本人加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，勇于實踐與創(chuàng)新，為我國建筑業(yè)發(fā)展及創(chuàng)新做出自己的貢獻(xiàn)。
    我于20xx年7月12日進(jìn)入貴公司以來，也有將近半年的時間了，回顧半年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的大力支持與幫助下，在思想意識、業(yè)務(wù)能力等各方面都取得了一定的成績，在這里表示感謝，所以在個人感覺上像保爾說的話一樣“當(dāng)他回首往事的時候，不會因為覺得自己虛度年華而悔恨……”！
    當(dāng)然，為了更好地做好自己今后的工作，讓自己在今后的工作中更加的出色，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，現(xiàn)將2010年的工作情況總結(jié)如下：
    一、作為一名預(yù)算員，在工程預(yù)算這個領(lǐng)域里，我是一個新人，初來乍到對工作環(huán)境非常陌生，對所從事行業(yè)的認(rèn)識也比較膚淺，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的信任和幫助下，對工作環(huán)境、規(guī)章制度以及自己的工作有了深刻認(rèn)識，使我在短時間內(nèi)迅速融合進(jìn)了這個大集體，為以后的工作順利進(jìn)行有著極大的推動和幫助作用。
    二、作為一名預(yù)算員，我能嚴(yán)格按照公司及部門的各項規(guī)章制度，按時保質(zhì)地完成公司安排的各項工作。進(jìn)入公司以來，在領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下，參與完成了****工程的預(yù)算投標(biāo)工作，獨立完成了****住宅樓工程、****商業(yè)街工程，**以及其他各項工程的預(yù)算和投標(biāo)工作；積極參與了公司的投標(biāo)報名及開標(biāo)工作。通過親身參與預(yù)算工作的整個過程，使自己對預(yù)算有了初步的了解，加深了對預(yù)算概念的認(rèn)識，從而對預(yù)算這項工作有了更深的了解。
    三、服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，積極做好自己份內(nèi)的工作。在工作中積極參與公司的招投標(biāo)工作和各項工程的預(yù)算工作，合理、科學(xué)地利用時間，爭分奪秒按時保質(zhì)的完成了公司安排的各項任務(wù)。
    四、積極適應(yīng)和遵守執(zhí)行公司的各項管理制度的改革，進(jìn)一步加強(qiáng)工作責(zé)任感。今年以來，公司的各項規(guī)章制度得到改善或進(jìn)一步的完善，本人以公司各項現(xiàn)行的規(guī)章制度和預(yù)算員的職業(yè)道德為準(zhǔn)則加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時做好本人的各項工作，為企業(yè)做好本人力所能及的'服務(wù)工作，為企業(yè)的輝煌和騰飛貢獻(xiàn)自己的一點力量。
    五、利用工作之余的休息時間加強(qiáng)學(xué)習(xí)。平時注意搜尋與預(yù)算工作有關(guān)現(xiàn)行的定額資料文件及工程的計算規(guī)則等資料，并加強(qiáng)學(xué)習(xí)工程量計算的技巧等業(yè)務(wù)知識。努力學(xué)習(xí)計算機(jī)知識，積極、認(rèn)真學(xué)習(xí)工程預(yù)算軟件，從而提高自己的工作效率，真正使自己達(dá)到事半功倍的效果。
    六、通過這一段時間的工作，使自己也接觸到了許多各界的人士，在人際交往關(guān)系這一方面使自己又得到了很大的提高。
    雖然自己對預(yù)算的行業(yè)有了一定的了解，但是自己對預(yù)算這一行業(yè)的深入認(rèn)識還差得遠(yuǎn)，通過這一段時間的工作發(fā)現(xiàn)自己還是存在很多的問題。主要有以下幾方面：作為一名預(yù)算員，現(xiàn)階段只能夠?qū)σ粋€工程進(jìn)行初步算量和簡單的套項工作，對其他的方面，比如說：算量過程當(dāng)中出現(xiàn)的一些不常見的經(jīng)驗性質(zhì)的問題、取費方面等等的一系列問題都很模糊。針對自己的上述問題，需要自己在今后的日子里繼續(xù)的努力，不斷地補(bǔ)充自己，不斷地給自己充電，爭取使自己對預(yù)算有更深的了解和認(rèn)識，真正的對預(yù)算達(dá)到精通的地步。
    鑒于自己對預(yù)算工作的認(rèn)識相對比較膚淺，不是很徹底不是很精通，因此對自己在今后的工作中提出了幾點要求和計劃，有助于自己在今后工作中能夠順利的實施。具體要求如下：
    1、繼續(xù)深入的學(xué)習(xí)預(yù)算專業(yè)知識，多積累與本專業(yè)相關(guān)的經(jīng)驗，多查相關(guān)的預(yù)算資料，做到活學(xué)活用，理論聯(lián)系實際，真正把平時學(xué)到的東西運用到實際的工作當(dāng)中，能夠?qū)︻A(yù)算真正做到精通。
    2、明確預(yù)算員的崗位職責(zé)，按照預(yù)算員的崗位職責(zé)做好自己的工作。加深對自己所從事崗位的職責(zé)的認(rèn)識，盡快轉(zhuǎn)變自己的觀念。
    3、作為公司的一名員工，一切以公司的利益為重，做好自己本職工作的同時，不做對公司發(fā)展和信譽(yù)有損害的事情。
    4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。在工作的時間，除了對自己的工作不斷地深入學(xué)習(xí)外，還要不斷補(bǔ)充自己的課外知識，充分利用業(yè)余的時間，使自己的自身素質(zhì)和個人修養(yǎng)不斷得到提高。
    5、在今后的工作中，我一定要發(fā)揚本人優(yōu)點，改正不足，揚長避短，爭取更大的成績，不斷地完善自我。
    總之，一年的工作也取得了一些成績，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。但成績只能代表過去，最重要的是要發(fā)現(xiàn)自己存在的問題并且加以改正。在即將到來的2011年，我會本做好自己的本職工作，發(fā)揮出自己最大的能力，在自己的工作崗位上不斷的進(jìn)步，取得更大的成績。
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