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金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇一
剛進入華南理工大學不久就很驚喜的知道，我們所有理工科的學生都有金工實習這一門課。雖然當時還不清楚金工實習到底是怎樣的一門課，但也就這樣在心底偷偷的期待。金工實習大概會挺有趣的吧，我如是想。終于在大二下學期的十二周迎來了為期兩周的金工實習。
大家抱著可以體驗一下工廠生活的想法，在周一踏入了理論教學的課堂。本來大家都坐不住，蠢蠢欲動要一窺車間的真面目，安全教育課自然被拋諸腦后。但隨著老師一再強調(diào)車間實習時安全的重要性，講述了不少駭人聽聞的事故，深入淺出的介紹了一些安全知識，大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了，我們懂得了在實習期間必須好好的保護自己才能學到知識，體驗樂趣。
實習開始后，我意外地發(fā)現(xiàn)實習不是一件簡單的事，我們雖然是大學生，但對工種、技術(shù)什么的卻一竅不通，操作起來難度不小。在這個短暫的兩周內(nèi)，經(jīng)過實際操作，我學到許多在課堂里無法學到的知識，果然實踐出真知啊。
無法形容第一眼看到大型加工機器時的驚喜，遺忘了了技術(shù)不熟而苦苦探索的辛勞，記牢了精致的成品呈現(xiàn)于眼前時的成就感。金工實習期間，我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數(shù)控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個工種，簡單地了解這些工種的加工技術(shù)。每天，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件簡單成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達到了預期的實習要求，雖然有點笨手笨腳的，但是沒有發(fā)生一例傷害事故，圓滿地完成了兩周的認知實習。
讓人印象無比深刻的是十二周周二的鉗工。
鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種?？偟膩碚f，對于我們這些菜鳥，鉗工是異常辛苦的一個工種。
初次走進鉗工加工車間，大家都挺興奮，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識了鉗臺、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。我們的任務是每人手工做出一個合標準的螺母，換言之，我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻絲等步驟做出一個螺母。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，不能超過了公差范圍。聽了這些很多同學都選擇從圓柱里鋸斷時把螺母的厚度鋸大一點點，然后用銼刀銼掉?？吹揭晃煌瑢W為此花了差不多一個小時去銼點多出來的部分，我慶幸還好我沒有這樣做。但其實那時我還沒把鐵棒鋸斷，沒辦法，誰讓我力氣不夠，差不多兩個小時了都還沒搞定，只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個平面了，時間已剩不多，無奈我動作那么慢，眼看就要沒作業(yè)交了，最后還是一名男生仗義，協(xié)助我完成這個螺母的制作。這天以后我學乖了，金工實習真的需要很“賣力”啊，看著那個挺丑的螺母，我決定回去要鍛煉一下力氣才行了。
讓我最覺得有成就感的要數(shù)十二周周五的模具鈑金了。
工作開始前，老師簡要的講述示范了如何操作后，我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個手機座，下午是一個小垃圾鏟。首先我們要先把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上，然后用鐵剪子把金屬片多余的部分剪掉，再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊，最后就是修整工作。雖然工作期間我不止一次把錘子往自個的手上砸，挺疼的，但當可愛的小鏟子和手機座華麗的誕生時，我忽略掉那么一點點的不完美了。很自豪的說，我是第一個完成作品的，還因為做得漂亮而得了老師的稱贊，當時那股高興勁兒就不用說了。
當然其他的實習工種也讓我學到了許多從前幾乎從來沒見識過的技術(shù)，真是收獲甚多。特別是數(shù)控，老師還教會了我們運用一些新軟件?？粗M切割的展示，欣賞著自己設(shè)計的線切割作品，那種新鮮感，成就感，簡直無以比擬。
時間如白駒過隙，兩周的金工實習就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時結(jié)束了，就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習的時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾，還有許多工種我們無法嘗試，也不能深入地了解，看著別的小組的同學說什么什么挺有趣的，我們只有眼紅的份，當然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學校能延長我們的實習時間啊。雖然實習有些累，但我們還是很快樂。兩周的金工實習，讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習結(jié)束了，我有以下幾點感想和體會：
1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡單，老師一再向我們強調(diào)，我們實習學到的只是皮毛，一個工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。
2.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)和鍛。
煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。
3.實習是工作，我們必須嚴格按照時間上下班，嚴格遵守各類規(guī)范和安全操作要求，老師對我們的紀律要求也非常嚴格。
4.勞動是光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣，收獲甜美的勞動果實。
5.遇到困難時才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯，樂于幫助女同學。遇到問題不懂時，我們會互相討論，互相幫助，體現(xiàn)了我們班級的凝聚力。
我認為想金工實習這種課程真的很好，可以為大學生提供一個走近社會的平臺。如果有機會我很樂意再次參加這樣的實習，去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇二
實習單位：電氣工程系xx級電氣工程及其自動化。
實習目的：此次金工實習可使學生理論聯(lián)系實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候，老師將我們班的人分成四組，開始點名，期間還有幾個人趕過來。人到齊后，老師說，我們每天早上八點要準時到實習中心，要準時，將來如果我們到工廠工作，那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈，缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天，老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。
在實習期間，我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
回顧五天的金工實習，我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作，還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里，我們每天在實習中心站五六個小時，站得腿都有點軟了。不過，金工實習是一門實踐課，對于平時整天待在課室學理論課的我們來說，無疑是新鮮的，所以我們很有熱情。其次，作為大學為數(shù)不多的實習課，這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工。
銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體，開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
3、磨工。
接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說，磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高，因為磨床的砂輪轉(zhuǎn)速高，打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高，一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害，所以我們要非常認真的進行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件，老師檢驗是還行。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇三
姓名：
學號：20xx00840。
院系：機電與信息工程學院。
專業(yè)：自動化。
年級：20xx。
班級：二班。
實踐時間：20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天。
實踐地點：山東大學工程訓練中心（山東-濟南）。
雖然進入大學已經(jīng)快一年，但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的，還說不出個像樣的所以然。金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，也是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)，并通過認知實習找到對機電行業(yè)的方向感和歸屬感。（百度，哈哈）。
電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。
7月19日晚，時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟南的火車，極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達濟南總校南新校區(qū)，在提前到達的同學的引導下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓，嶄新的四人間，上鋪下桌，可惜我們最關(guān)心的風扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟南各處，南新校區(qū)是新建設(shè)的，圖書館還是工地，足球場正在鋪草坪，各種生活服務設(shè)施還沒跟上，加上這邊的學生已經(jīng)放暑假，原有的很多商業(yè)服務也關(guān)閉，生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門，無銀行，無移動營業(yè)廳，無車票代售點，食堂只有一個壟斷經(jīng)營的，飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。
7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓服，分組排隊進入了傳說中5個多億建立的工程訓練中心，一位老師說了一通安全注意事項后，我們組來到了第一個項目-電火花數(shù)控線切割訓練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句，雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象，但工程訓練中心的老師們真的是：怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身，后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛，而且為人都很隨和，有問必答，從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。
電火花數(shù)控線切割加工是比較先進的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學習使用caxa軟件設(shè)計工件，計算機自動生成代碼，然后將代碼導入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西，一時感到云里霧里無從下手，老師耐著性子挨個手把手教我們修改調(diào)試，看我緊張他還跟我開起了玩笑，問我有沒有女朋友，教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名，說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學習就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天，將設(shè)計的工件代碼送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜時間有限，整個組只有部分同學加工完，作為第一個實習項目，自己從什么都不會到加工出成品，那種自豪感是不言而喻的?！拔覀兛梢援斔{領(lǐng)了”我跟同學調(diào)侃。
數(shù)控車床是第二個實習項目，數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào)，濟南當時一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間，進去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天，第一天上午學習數(shù)控編程，一開始我以為跟c++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天學會一門編程語言呢？一學才知道其實很簡單，兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進車間介紹數(shù)控機床，偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進口日本法蘭克系統(tǒng)，床身為國產(chǎn)沈陽機床。價格比閉環(huán)式便宜很多，一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計工件了，改了又改，搞到九點多，終于設(shè)計出至少勉強讓自己滿意的一個零件，并為其編好程。第二天就在老師的指導下學習數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入，并將自己設(shè)計的加工程序模擬一遍，確認無誤后，老師搬來原材料，對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣，由于好幾個人共用一臺機器，所以前面的同學加工完就沒事了，再加上自動加工，完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺，把手機都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作，零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。
第五天的鍛造，其實就是打鐵而已。老師很江湖，操一口正宗濟南話大侃特侃自己當年學手藝時多淘氣，這是最傳統(tǒng)的一種機械加工工藝實在沒啥講的。
注塑就是把熔化的原料注進模具冷卻成型，由于當天氣溫實在太高（據(jù)說熱死好幾個老人），注塑車間也沒空調(diào)，老師就取消了操作。只講了工藝，寫完報告就完事了。
沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡單，關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計。這些個項目很危險。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。
鑄造，我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單，聽著老師的講解，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復的修整才能得到最終要求的模具。（這個項目的老師很嚴肅，別亂來）經(jīng)過一個多小時的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。
陶藝，剛開始聽說這個項目我很納悶，學機電的實習陶藝干啥，沒想到老師就在我后面聽到了，一句話回答我“鍛煉動手能力，理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學習陶瓷的一些理論知識和發(fā)展現(xiàn)狀，話說瓷器在古代是中國的驕傲，現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本，聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個瓶子，老師打分。（這個老師是個例外，更年期婦女，誰把水灑地上罵誰）。
焊接是一個很雷人的項目，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔（離人最近的氣閥），再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。
下午，我們在老師的指導下學習電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接時的操作注意事項和操作要領(lǐng)及規(guī)范，然后詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等），所用的設(shè)備、材料，常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格（焊條直徑），四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對接、角接的焊接和多層多道焊，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，焊縫也有點參差不齊。但也了解并學會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層，溫度接近40度。兩個柜式空調(diào)根本不頂事，我焊完后溜到對面的點火花數(shù)控設(shè)計室吹中央空調(diào)。剛巧老師點名，不過老師人很好，后來找她說明幾句也沒為難我。當天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍，就是小時候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個字--爽。
最讓人難忘的莫過于鉗工了，在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，從最基本的開始，我們把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，所有的男生都光著膀子汗流浹背，場面忒壯觀。一天過去了，一個鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。
第二天的車工就是給錘頭做捶把。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果--一個錘子，心里真的很高興。
電氣算是最令人頭疼的一個項目。就是根據(jù)電路圖，把實物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電，所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見，搞了半天才明白。想象一下當你連吃午飯的時間也搭上。連了一天的線，最后一通電，發(fā)現(xiàn)電動機不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。
三周的實踐感覺很長，但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習--令人難以忘懷。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，它帶給了我們對自己所學領(lǐng)域的一種強烈的歸屬感，促使我在這條道路上鉆研下去。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇四
為期2周的金工實習就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，很多東西還沒來得及學就已經(jīng)過了……所以我寫下了這篇實習報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。
第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當我們?nèi)サ綄嵙曑囬g的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實習內(nèi)容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了，“叮叮當當，叮叮當當……”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導我們，才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。第二天的實習，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!
模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼……只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個a+，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊)。
最累的實習當屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。
實習一天接一天，每天都有不同的實習內(nèi)容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具cad……,每天都讓我們學到不同的知識：首先通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第四這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
當然實習除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習時間有限，有些實習工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習，所以一直很遺憾);還有一些實習過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結(jié)晶，但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間，所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計的機會，讓每個學生都能夠在實習過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當然實習過程也就會更加有吸引力咯。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇五
在綜合實訓園進行了為期20天的金工實習終于結(jié)束了。在此期間同學們雖然抱怨過天氣熱，流汗多，抱怨過鉗工累、觀摩閑、焊工有燙傷，但是現(xiàn)在看看自己的小錘子，想想自己的收獲，我想說一句：“這次實習，值了?！痹趯嵙晻r間里，從對各項工種的一無所知到做出一件完整的作品。在師傅們耐心細致地講授下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了20天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短暫而充實的實習我懂得了很多。期間，我們主要對普車、鉗工、焊工三個工種進行了實踐學習，對數(shù)控車、銑、磨，埋弧焊，氣焊等幾個工種進行了觀摩學習。
鉗工。
我們班最先實習工種就是鉗工。我們的工作就是制造一個尖嘴錘垂頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、鉆孔、攻套絲、鋸割、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用[]、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則，磨出來的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費時和費力。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，經(jīng)常一個下午都是在反反復復一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到傍晚時，整個手都酸疼酸疼的，腿也站得有一些僵直了。閑暇時間和師傅聊天，才真的明白了：那些有成就的人和有高深技術(shù)的人都是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才得以練就的。只有腳踏實地去認真學習工作經(jīng)驗和技術(shù)技能，才能實現(xiàn)我們工作的真正目的和意義。
數(shù)控車、銑床觀摩和焊工實訓。
在科技的偉大力量面前深深折服！還有了解銑床，氧化噴漆等生產(chǎn)線的流程，工人們的辛勤及細心的勞動成果，其中更深深體會到廠家的生產(chǎn)嚴格及信譽。獲益良多的不僅僅是生產(chǎn)上的，技師還教會我們一道工作的經(jīng)驗之談：譬如工程生產(chǎn)中跟書上學的理論之間的差別，如公差的知識；又如，工作的技巧，怎樣能又快又準的生產(chǎn)出合格產(chǎn)品等。
車工。
車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。首先師傅邊示范邊教我們熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，師傅又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪。師傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨立實習時，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格，不過經(jīng)過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下，我們同學還發(fā)揮自己的獨立創(chuàng)造性和動手動腦能力，制造出各個不同的模具或工件出來。
4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5.在整個實習過程中，清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
感想部分：
1.金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結(jié)論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。
2.勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈，仔細耐心。
3〉、認真負責，注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3.實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，通14天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高！
結(jié)束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的.機會。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇六
：金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在實訓的過程中，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
xx年第14—20周周末。
xx理工大學雁山校區(qū)2號組團宿舍后廠房。
1.了解機械制造的一般過程及機械零件的常用加工方法，熟悉主要機械加工設(shè)備的工作原理與典型結(jié)構(gòu)，學會使用常用工具與量具的基本技能。
2.對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，在某些主要工種上應具有獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
3.使學生增強對生產(chǎn)工程的感性認識，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的科學作風，樹立正確的工程觀念和勞動觀點，以逐步獲得工程技術(shù)人員應具備的基本素質(zhì)和能力。
4.學習工藝知識，增強實踐能力，培養(yǎng)良好的思想和作風。
鉗工銑床點焊。
1、了解鉗工在機械制造和維修中的作用，以及鉗工的特點和應用。
2、熟悉鉗工常用設(shè)備、工卡量具的大致結(jié)構(gòu)和使用方法。
3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機械工件。
4、初步了解機械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。
5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規(guī)程。
1、了解銑床在在機械制造和加工中的作用，以及銑床的特點和應用。
2、熟悉銑床的基本操作。
3、完成簡單的平面工件加工。
4、熟悉銑工車間的安全注意事項。
1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點和應用。
2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設(shè)備、工具和焊條。
3、能進行簡單的手工電弧焊的操作。
4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規(guī)程。
自從接到下學期搬遷的消息后，我們就開始了忙碌的下半學期，物理實驗要把下學期的一起做完，金工實習原本也是下學期的也被安排在了下半個學期的周末。直到7月9日，金工實習終于算是完工了。回顧本次金工實習的始末歷程，我感受頗多。從剛開始的期盼之情，到練習技術(shù)時的愈挫愈勇，再到最后的戀戀不舍，我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎?？梢哉f，身為工科的一位學生，在每一個工種的學習中，我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪，這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知，而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進的勇氣。我們金工實習的：
鉗工的實習平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學問。挫削金屬的時候?要是使用方法不對?很容易把中心部位挫高。鉗工實習是我最感興趣的一項，也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務是每個人拿一塊鐵片，磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進行畫線，直接用游標高度尺畫線，畫兩條15x15的直角標準線，再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞，在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割，拿起鋼鋸裝上一片新的細尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割，就鋸成了一個18x18的直角工件，接下來就是銼了，把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細之分，先大后小，先粗后細，精心打磨，才能做出合格的工件來。
老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油，尺寸老師已經(jīng)調(diào)好了，我們每個同學只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊，開銑，拿下來交作業(yè)就可以了。
焊接也是個技術(shù)活，我們學習的是電弧焊，主要練習的是直線行走。十幾個人一組，輪流來聯(lián)系，唯一不足的就是工作坊太少了，一個人在焊接練習大家都在外面等著，等的時間多了，便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求，第一要夠粗，第二要夠流暢，第三要直。還好我們班的人都比較認真細心，大家都做得不錯，老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學習，我們也做出了自己的工件，雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn)，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品，還待進一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習的耐心指導。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇七
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是各專業(yè)學生學習機械制造的基本工藝方法，培養(yǎng)工程素質(zhì)的重要必修課。金工實習以實踐教學為主，學生必須進行獨立操作，在保證貫徹教學基本要求的前提下，教學盡可能結(jié)合生產(chǎn)進行。
1．使學生了解機械制造的一般過程。熟習機械零件的常用加工方法、所用主要設(shè)備的工作原理和典型機構(gòu)、工夾量具以及安全操作技能。了解機械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應用。
2．完成工程基本訓練，為學習后續(xù)課程及從事機械設(shè)計工作奠定一定的實踐基礎(chǔ)。同時對零件初步具有進行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
3．培養(yǎng)學生的勞動觀點、創(chuàng)新精神和理論聯(lián)系實際的科學作風。初步建立市場、信息、質(zhì)量、成本、效益、安全、環(huán)保等工程意識。
1．基本知識要求。
金工實習是重要實踐教學環(huán)節(jié)，其基本要求是：按照教學大綱，完成車工、鉗工和鑄工及數(shù)控加工等各工種的基本操作和學習相關(guān)的金屬工藝基礎(chǔ)知識，使學生了解機械制造的一般過程，熟悉機械零件常用加工方法及所用設(shè)備結(jié)構(gòu)原理，工卡量具的使用，具有獨立完成簡單零件加工能力；使學生通過簡單零件加工，鞏固和加深機械制圖知識及其應用，學會對工藝過程的分析；培養(yǎng)學生的勞動觀點，理論聯(lián)系實際的工作作風和經(jīng)濟觀點，實習總結(jié)、實習報告是金工實習質(zhì)量考核的形式之一。
2．能力培養(yǎng)要求。
加強對學生專業(yè)動手能力的培養(yǎng)；促使學生養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、運用所學過的知識和技能解決問題的能力和習慣；鼓勵并著重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力；結(jié)合教學內(nèi)容，注重培養(yǎng)學生的工程意識、產(chǎn)品意識、質(zhì)量意識，提高其工程素質(zhì)。
3．安全操作要求。
在金工實習全過程中，始終強調(diào)安全第一的觀點，進行入廠安全教育，宣傳安全生產(chǎn)規(guī)則，教育學生遵守勞動紀律和嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
（一）鉗工。
1．基本知識。
（1）熟悉鉗工特點及在機械制造的作用。
（2）劃線：了解劃線的基本概念、作用；劃線基準的概念及類型；常用工具及使用方法?；菊莆掌矫婧秃唵蔚牧Ⅲw劃線的方法和步驟。
（3）鏨削：了解鏨削的應用；所用工具及使用方法，鏨平面的方法及注意事項。
（4）鋸削：了解鋸條及安裝方法。掌握鋸圓棒、圓管、斜面的方法及注意事項。
（5）銼削：了解銼削的應用；銼刀的種類及一般選擇原則。基本掌握銼平面、圓弧面的方法。
（6）攻絲：掌握攻螺紋的方法；底孔直徑的確定及攻絲時注意事項。
（7）刮削：了解刮刀的種類和用途；質(zhì)量檢驗方法。了解刮平面的方法和刮削的應用。
（8）鉆削：了解鉆床的組成、運動和用途。鉆、擴、鉸孔所使用的刀具及主要特點。掌握鉆孔的方法。
（9）拆、裝：了解常用工具及使用方法；零件連接形式；拆裝的方法和步驟，螺紋連接件、滾動軸承、滑動軸承等裝配方法。
2．基本技能。
（1）能獨立完成平面、立體劃線，包括劃線工具的選擇、工件的安裝。
（2）綜合完成劃線、鋸、銼、鉆孔的金工實習件。如榔頭等。
（3）完成攻絲的工作，包括底孔直徑、工件的安裝、加工等。
（4）能基本正確地使用工具，完成兩個實訓項目。
心得體會。
第一天的工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室，宿舍活動，最累也只有打球的時候的大學生來說，鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心。
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇八
車削就是在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。
車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進行切削加工的方法。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。
銑削是平面加工的主要方法之一。此外，銑削還是用于加工臺階面、溝槽、各種形狀復雜的成形面(如齒輪、螺紋等)，還用于切斷。銑削使用的設(shè)備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機床之一。主要類型有：臥式升降臺銑床、萬能臥式升降臺銑床、立式升降臺銑床、龍門銑床、工具銑床等。
用砂輪或其它磨具加工工件，稱為磨削。磨削過去一般常用于半精加工和精加工，隨著機械工業(yè)的發(fā)展，磨削也能經(jīng)濟地、高效地切除大量金屬。磨削加工應用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內(nèi)孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設(shè)備稱為磨床。磨床包括：外圓磨床 內(nèi)圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。
1、磨削速度高;
2、能達到較高的加工精度和很低的表面粗糙度
3、可磨削高硬材料
4、磨削是一種少切屑的加工
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個工種。鉗工使用的工具簡單，加工靈活多樣，可以完成機械加工不便或不能完成的工作。雖然生產(chǎn)效率低，對工人技術(shù)要求較高，但在機械制造和維修工作中，仍是必不可少的重要工種，鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。
鑄造是熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯，須經(jīng)切削加工后才能成為零件;若對零件的表面要求不高，也可直接獲得零件。 鑄造生產(chǎn)方法很多，常分為二類：砂型鑄造、特種鑄造。
鑄造具有如下特點：適應性強、價格相對低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料，使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。 焊接實現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接，采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu)，可以節(jié)省材料，簡化制造工藝，縮短生產(chǎn)周期，且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當也會產(chǎn)生缺陷、應力、變形等。
在許多工業(yè)部門中，焊接廣泛用于制造各種金屬結(jié)構(gòu)件，如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機等; 也常用于生產(chǎn)機器零件或毛坯，如制造重型機械設(shè)備的機架、底座、箱體等，生產(chǎn)中還可以修補鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件，具有較大的經(jīng)濟價值。
隨著數(shù)字技術(shù)及控制技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機床應運而生。所謂數(shù)控機床，是指采用數(shù)字程序進行控制的機床。由于采用數(shù)控技術(shù)，在機床行業(yè)，許多在普通機床上無法完成的工藝內(nèi)容得以實現(xiàn)。與傳統(tǒng)機床相比，數(shù)控機床具有以下特點：生產(chǎn)效率高，能穩(wěn)定地獲得高精度，減輕工人的勞動強度，能準確的加工各種形狀復雜的零件。
線切割是電火花線切割的簡稱，它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無法加工的高硬度、高強度、高脆性、高韌性等導電材料及半導體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件，也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導體材料或貴金屬，還可進行精細加工，異型槽和試件上標準缺陷的加工。
計算機輔助設(shè)計cad(computer aided design)和計算機輔助制造cam(computer aided manufacturing)是一門基于計算機技術(shù)而發(fā)展起來的、與設(shè)計和制造技術(shù)相互滲透相互結(jié)合的、多學科綜合性的技術(shù)。
現(xiàn)在的cad/cam技術(shù)已經(jīng)在機械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導地位。通過cad技術(shù)可對設(shè)計產(chǎn)品進行分析、計算、仿真、優(yōu)化與繪圖，在這一過程中，把設(shè)計人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計算機強大的記憶、數(shù)值計算、信息檢索等能力相結(jié)合，各盡所長，完成產(chǎn)品的設(shè)計、分析、繪圖等工作，最終達到提高產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。cam中的核心技術(shù)是數(shù)控技術(shù)，編制零件加工程序是數(shù)數(shù)控技術(shù)應用的重要環(huán)節(jié)，靠手工編程是無法滿足復雜零件數(shù)控加工的需求，通過cam系統(tǒng)產(chǎn)生cnc程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。
激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應用，根據(jù)激光束與材料相互作用的機理，大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學反應加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應來完成加工過程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。
隨著我國進一步的對外開放，工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展，我國正成為世界性的制造、加工中心。生產(chǎn)企業(yè)只有通過高新技術(shù)的廣泛運用、標準化的運作制度，才能在激烈地市場競爭中獲勝。近年來，在模具加工行業(yè)中，人們一直在探索一種比較完美的加工方式來代替電火花成型加工，以避免工件表面質(zhì)量因電加工后產(chǎn)生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢，但對微細復雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度，同時加工工藝較多、時間較長。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢，同時，伴隨著能加工高硬度材料刀具技術(shù)的發(fā)展，高速數(shù)控銑床在模具加工中的應用越來越廣泛;但隨著模具工業(yè)對加工表面要求的提高，要求刀具半徑越來越小，于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支—高速銑雕機。
檢測技術(shù)是一門涵蓋多種學科、理論性和實踐性都非常強的學科。在生產(chǎn)過程中對零件和產(chǎn)品隨時進行檢測是保證質(zhì)量的重要條件之一。其測量器具是工程技術(shù)人員和技術(shù)工人在生產(chǎn)過程中不可或缺的工具。因此，熟知測量技術(shù)方面的基本知識、掌握測量器具的操作使用，是掌握測量技能，獨立完成對機械產(chǎn)品幾何參數(shù)檢測的基礎(chǔ)。
我們把金工實習劃分為兩個階段進行：
第一階段：機械加工基礎(chǔ)實訓。在這一階段學生主要學習鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、cad/cam等主要的金屬成形、加工方法，具備了加工簡單機械零件的能力。
第二階段：機械加工綜合實訓。
機械加工綜合實訓是以項目管理的方式進行的。實習期間，學生在完成了部分機械加工基礎(chǔ)實訓，具有了初步的機械加工實踐能力的基礎(chǔ)上，可以自己擬定或由教師指定、申報一個實習項目，在實習期間完成該實習項目。實習項目的成果形式是實習作品和實習總結(jié)報告。機械加工綜合實訓是一個可選的實習項目，參加的成員是那些在機械加工基礎(chǔ)實訓中表現(xiàn)好、實踐能力強，有能力掌握更多知識，達到更高要求的學生。學生在進行綜合實訓過程中，在指導教師的指導下，充分運用所學的各方面知識、技能(如工程制圖、機械設(shè)計、機械制造等)進行實習作品的結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計、加工制作。因此，機械加工綜合實訓具有較強的綜合性、設(shè)計性。通過機械加工綜合實訓，學生可以進一步了解、掌握常用機械加工方法的基本理論和基本操作技能，使所學的知識得到了綜合運用，培養(yǎng)自己的綜合實踐能力，提高創(chuàng)新思維和工程意識，激發(fā)學習的主動性、積極性和創(chuàng)造性。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇九
金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發(fā)，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。
下午是氣焊的實習，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學們在操作過程中，不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習。
接下來是數(shù)控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要，所幸自己的課程里有學習過c++，對于編程的套路還算容易上手。
后來又學習了數(shù)控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復復地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進行模仿，很容易就能上手。
下午的時候，我們就將程序?qū)肽M軟件進行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進行得不是很順利，程序也有一些細節(jié)問題，所幸同學們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務。所以，交流對于學習是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!
雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
一、實習時間：20xx年x月2日至x月6日。
實習地點：邵陽學院機械實習工廠。
實習單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的：此次金工實習可使學生理論聯(lián)系實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。
二、實習過程概述;。
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間，我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
三、主要實習崗位和實習內(nèi)容;。
1、車工實習。
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇十
實訓是高等職業(yè)技術(shù)學院機械類專業(yè)的一門實踐教學課程，它的任務是對學生進行機械加工技術(shù)基本知識和基本技能的訓練，使學生具備一定的機械加工實際操作能力。為學生進一步學習專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)，機械加工實訓是提高實踐能力、增強感性認識、為后續(xù)理論課教學提供必要的工藝基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。
課程教學的特點是，采用實踐與現(xiàn)場教學形式，運用講解、示范、指導和講評等教學環(huán)節(jié)，貫徹講解與示范相結(jié)合，集體指導和個別指導相結(jié)合的方法。
通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求：
1、掌握機械加工基本操作相應的安全知識。
2、掌握機械零件常用加工方法及所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力。
3、系統(tǒng)地掌握機械加工各工種的基本操作技能，同時結(jié)合生產(chǎn)實踐逐步提高加工精度，熟練操作程度。
4、學會對工藝過程的分析能力，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代制造業(yè)中的地位和應用。
5、為后繼課程積累必要的實踐知識。
6、培養(yǎng)認真負責的工作態(tài)度，理論聯(lián)系實際的工作作風和經(jīng)濟觀點。
圓形塑料柱，車床，刀具，游標卡尺，直尺
主要內(nèi)容：
1、掌握車床的基本原理、構(gòu)造及正確的使用方法；
2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能；
3、掌握鏨削基本功操作；
4、車工手動工具、機床設(shè)備的正確使用方法
通過車工實訓掌握車床基本操作技能，正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法；
過程：老師先跟大家講解理論知識，然后實際操作給同學們看。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意：1、工件不宜伸出過長，一般為工作總長+5～10mm并不能起過4倍直徑，否則就要采用一夾一頂?shù)姆椒ㄑb夾；2、為了能夾正，在將要夾緊時一邊用手轉(zhuǎn)動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊，然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正，二是牢固，防止工件在切削過程中產(chǎn)生振動和松動。
通過為期一周的參與實訓和學習，收獲不少，以下就是我的心得體會。身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。車工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過車工實訓，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實訓中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
當然，在實訓過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間，但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。
永遠記住的一句話：“知識改變命運，技能創(chuàng)造幸?！?，我實習，我快樂，我幸福。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇十一
金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課，是飛機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。包括車工，銑工，特殊加工(線切割，激光加工)，數(shù)控車，數(shù)控銑，鉗工，沙型鑄造等。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
對于金工實習報告當然是要在實習過后的情況下來寫的，所以要寫金工實習報告的學生一定要好好的努力去實踐。
我必需要知道金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程，建立必要的實踐基礎(chǔ)。
學習線切割工藝知識，增強實踐能力，提高綜合素質(zhì)，培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能。
1、根據(jù)圖紙，繪圖并加工工件;
2、熟悉數(shù)控線切割機床的注意事項及基本操作;
3、學習3b編程，編制并加工工件。
4、簡述控制機控制軟件有哪幾個主界面，主要完成哪些功能文件、編譯、轉(zhuǎn)加工、退出
6、簡述線切割機床的加工工作原理，及線切割機床加工特點，可以加工哪些形狀的工件?
加工原理：利用細金屬絲(鉬絲)作工具電極，按預定的軌跡進行加工加工特點及范圍：線切割時電極絲是不斷運動的，點擊損耗極小，加工精度較高，尺寸精度可達0.02~0.01mm，表面粗糙度ra可達1.6um或更小。線切割廣泛用于加工各種沖孔和落料模具、樣板及各種形狀復雜的型孔、直線形型孔和窄縫等。
8、簡述線切割機床的構(gòu)成及其完成的主要功能數(shù)控電火花線切割機床包括機床﹑脈沖電源和數(shù)控裝置三大部分。脈沖電源是電火花線切割加工的工作能源;數(shù)控裝置是數(shù)控機床的核心，它接受輸入裝置送來的脈沖信號，經(jīng)過數(shù)控裝置的系統(tǒng)軟件或邏輯電路進行編譯、運算和邏輯處理后，輸出各種信號和指令，控制機床的各個部分進行有序的動作。
9、用3b代碼將自己編制運行正確的程序抄寫在實習報告上
10、通過此次實習，談談自己對數(shù)控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解?同時對專業(yè)如何面向于生產(chǎn)加工的一些新的認識。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇十二
“實踐是檢驗真理的唯一標準 ”這句話是至理名言，一直以來總是困惑于課堂所學的知識到底如何去運用，所以親身實踐是是至關(guān)重要的。這學期我們需要進行金工實習，記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關(guān)的東西，慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練，培養(yǎng)工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié)，金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。
而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?；诖宋覀儽仨毥o予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習，去直接感受那份零距離的喜悅，去完成一次能力的提升。
“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解：
在知識方面：
a.了解機械制造的一般生產(chǎn)過程，熟悉有關(guān)的工程術(shù)語，了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。
b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設(shè)備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
c.熟悉主要加工設(shè)備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。 d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應用。
在能力方面：
a.具有初步的實踐動手能力，會操作主要設(shè)備和工具，加工簡單零件。
b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。 在素質(zhì)方面：
a.重視實踐、善于與工人相結(jié)合，注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術(shù)人員應具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。
b.注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟意識的培養(yǎng)。
c.愛護國家財產(chǎn)，遵守勞動紀律及操作規(guī)范。
開始實習之前，帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節(jié)尤其是重點講了安全，沒有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內(nèi)雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且初步具備選擇加工方法，進行加工分析和制定工藝規(guī)程。
1.焊工 焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。
小時看到工地上工人戴著面具，火花四濺，心里很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、co2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中，我們了解了電焊的實質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、焊絲與焊劑的作用，學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。
們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。
搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。
2.熱處理
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制，且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。
熱處理這是工件加工的最后一個階段，也是工件獲得最佳性質(zhì)的階段。師傅說重點是掌握火候，溫度過高鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會發(fā)生劇變而產(chǎn)生過火現(xiàn)象，溫度達不到要求鋼的內(nèi)部組織不會改變，所以過高過低都不合乎要求，溫度在780～820℃。師傅還詳細講解了水淬，所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的，但是卻都是工業(yè)常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度，這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是，熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高溫烤傷皮膚。
3.車工
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱
面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。
走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。講解完畢，師傅給我們示范了切削鋼管，內(nèi)切側(cè)面60度，細螺紋切削，師傅要求我們不要正對切削面，因為碎屑可能會迸濺傷人，切削高溫使人燙傷。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
普通機床有了大致的了解，師傅又帶我們了解了數(shù)控機床的有關(guān)知識。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷?？傮w上講，普通機床的運用是數(shù)控操作的基礎(chǔ)，我感覺數(shù)控最重要的是操作程序的編寫，這是需要很強的能力。
4.鉗工
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇十三
1、了解車床、車刀的相關(guān)結(jié)構(gòu)與功能。
2、掌握相關(guān)車床操作的方法與技巧及了解相關(guān)注意事項。
3、學習運用游標卡尺或千分尺進行反復測量，減小誤差。
4、為提高學生的工程設(shè)計能力，為下一步專業(yè)課程的全面學習打下良好基礎(chǔ)。
游標卡尺，車床，毛刷，圓柱形塑料棒。
運用車床將圓柱形塑料棒加工成一相應零件。
實習過程。
首先由老師對車床的相關(guān)知識進行講解，其中包括車床的主要組成部件（主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳與冷卻裝置）以及相關(guān)部件的作用（例如，光杠主要就是作切槽、車削平面之用，絲杠主要就是用于車削螺紋之用）。進而老師給我們演示了車床的車削過程，并展示了部分常用車刀。車床中的一個重要工具就是車刀。車刀就是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。在老師的演示過程中我們都細心認真的瞧著、聽著。
到此，老師在此工種的主要任務完成了，剩下的任務就由我們擔當主角了。馬上，我們組的人都開始了針對性的練習，當然第一任務還就是要先了解并掌握車床的操作技巧。包括光杠與絲杠的轉(zhuǎn)換及其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，試車削溝槽、平面以及螺紋進而掌握符合我們自身的小技巧。終于，我們達到了進退動作準確、自如，且做到了進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。
準備程序結(jié)束，開始正式車削，然而車削加工對于精確度的要求就是十分嚴格的，因此，在這些工種的實習中，想要早早的完成任務去休息就是完全沒有可能的，因為車床的加工只能采取逐步漸進的方式，每次加工一點點，進行精確的測量后再決定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。
實習體會。
這幾天來對機床的操作，使我更加深刻的認識到什么就是紙上談兵與實踐就是檢驗真理的唯一標準，也使我對機械設(shè)備、機械零件有了立體的、感性的認識。雖說車床實習相對簡單，但卻為我今后的實踐操作墊下基礎(chǔ)，不僅培養(yǎng)了我的識圖瞧圖能力，還讓我熟悉了車床的基本操作。有利于我今后讀懂復雜圖紙，更有利于提高我的工程設(shè)計的能力。而去讓我認識到只有通過不斷探索、實踐，才能為我們的專業(yè)知識錦上添花。實踐就是檢驗真理的唯一標準！
1、掌握常用鉗工工具、量具的使用方法。
2、認識零件加工步驟，合理安排加工工藝，同時培養(yǎng)吃苦耐勞的工作態(tài)度。
3、了解在鉗工操作過程中的相關(guān)注意事項。
鋼鋸、扁平銼刀、圓形銼刀、直角鋼尺、臺虎鉗、鉆床、普通圓柱形鋼材、手套。
利用現(xiàn)有工具與材料加工出一鐵錘。
實習過程。
先觀瞧相關(guān)視頻對鉗工工具、量具的操作方法的介紹，再結(jié)合老師的指導進行鉗工實操。
我們首先開始的就是鋸削，鋸出一段長為9、7厘米的圓柱形鋼材。結(jié)合事先觀瞧的視頻教材，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過，往復速度不應該太快。鋸削完成后，馬上開始了銼削，銼削也就是一個苦力活，但只要掌握了正確的操作方法也可以事半功倍。當然，有時可以先對某一部分進行鋸削再進行銼削，這樣可以加快銼削進程。
鋸削、銼削結(jié)束，剩下的就就是鉆孔了，用鉆床鉆孔時，被鉆物一定要夾緊，且手眼一定要協(xié)調(diào)，不然所鉆的孔不就是偏了就就是鉆穿了。一切操作流程均已結(jié)束，原來還就是一圓柱鐵棒，現(xiàn)已變成精致鐵錘。
實習體會。
2天的鉗工實習讓我深刻體會了做好一把好的錘子也不簡單。
鉗工就是一項實至名歸的體力活，如果工具使用的不當，不僅白白浪費體力，而且做出來的成果也往往不近人意。雖說鐵錘的加工原理簡單，但其工程量不小，不過卻可以培養(yǎng)、提高與加強我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力，更能考察同學們的意志力與吃苦耐勞的能力。
1、了解電焊這門工藝的基本原理。
2、知道常見的焊接缺陷與焊接變形。
電焊機、焊條、角鐵、鐵板、電焊面罩、電焊手套、墨鏡等。
在角鐵上焊一條長為5厘米的金屬條。
實習過程。
電焊機，可以說我們以前都沒嘗試著去擺弄過，自然而然老師成了我們電焊入門的引導者。老師先給我們介紹了電焊機的工作原理、工作電壓（處于人體安全電壓范圍內(nèi)，大概就是二十幾伏特）以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接時的焊接速度，緊接著的就是焊接方法的介紹，其中包括z形焊接、螺旋形焊接以及焊接時不可以往回走等注意事項。當然老師也給我們演示了電焊的實際操作方法。
老師的講解與演示已完畢，我們馬上各自組好隊開始了第一次的電焊操作。剛開始很多同學焊出的金屬條不就是太細就就是焊接時的速度過快導致金屬條變成了成一直線的金屬點。而且很多同學在起弧時焊條與角鐵總就是粘在一起，一旦發(fā)生此事，我們的唯一做法就是馬上將焊柄脫離焊條。
經(jīng)過了一番嘗試，每個人都在實際操作中對電焊有了一定的了解且有了一定的經(jīng)驗。那種火光四濺的時光過得很快，考核也馬上開始了。
實習體會。
通過對電焊的實際操作，我們了解了電焊的實質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)方法與應用，學會了選用焊條的種類與如何操作電焊機，如引弧方法有兩種，包括敲擊式與摩擦式兩種，操作要領(lǐng)就是手腕使勁提起焊條時要快要低。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇一
剛進入華南理工大學不久就很驚喜的知道，我們所有理工科的學生都有金工實習這一門課。雖然當時還不清楚金工實習到底是怎樣的一門課，但也就這樣在心底偷偷的期待。金工實習大概會挺有趣的吧，我如是想。終于在大二下學期的十二周迎來了為期兩周的金工實習。
大家抱著可以體驗一下工廠生活的想法，在周一踏入了理論教學的課堂。本來大家都坐不住，蠢蠢欲動要一窺車間的真面目，安全教育課自然被拋諸腦后。但隨著老師一再強調(diào)車間實習時安全的重要性，講述了不少駭人聽聞的事故，深入淺出的介紹了一些安全知識，大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了，我們懂得了在實習期間必須好好的保護自己才能學到知識，體驗樂趣。
實習開始后，我意外地發(fā)現(xiàn)實習不是一件簡單的事，我們雖然是大學生，但對工種、技術(shù)什么的卻一竅不通，操作起來難度不小。在這個短暫的兩周內(nèi)，經(jīng)過實際操作，我學到許多在課堂里無法學到的知識，果然實踐出真知啊。
無法形容第一眼看到大型加工機器時的驚喜，遺忘了了技術(shù)不熟而苦苦探索的辛勞，記牢了精致的成品呈現(xiàn)于眼前時的成就感。金工實習期間，我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數(shù)控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個工種，簡單地了解這些工種的加工技術(shù)。每天，大家都要學習一項新的技術(shù)，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件簡單成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達到了預期的實習要求，雖然有點笨手笨腳的，但是沒有發(fā)生一例傷害事故，圓滿地完成了兩周的認知實習。
讓人印象無比深刻的是十二周周二的鉗工。
鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種?？偟膩碚f，對于我們這些菜鳥，鉗工是異常辛苦的一個工種。
初次走進鉗工加工車間，大家都挺興奮，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識了鉗臺、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。我們的任務是每人手工做出一個合標準的螺母，換言之，我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻絲等步驟做出一個螺母。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，不能超過了公差范圍。聽了這些很多同學都選擇從圓柱里鋸斷時把螺母的厚度鋸大一點點，然后用銼刀銼掉?？吹揭晃煌瑢W為此花了差不多一個小時去銼點多出來的部分，我慶幸還好我沒有這樣做。但其實那時我還沒把鐵棒鋸斷，沒辦法，誰讓我力氣不夠，差不多兩個小時了都還沒搞定，只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個平面了，時間已剩不多，無奈我動作那么慢，眼看就要沒作業(yè)交了，最后還是一名男生仗義，協(xié)助我完成這個螺母的制作。這天以后我學乖了，金工實習真的需要很“賣力”啊，看著那個挺丑的螺母，我決定回去要鍛煉一下力氣才行了。
讓我最覺得有成就感的要數(shù)十二周周五的模具鈑金了。
工作開始前，老師簡要的講述示范了如何操作后，我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個手機座，下午是一個小垃圾鏟。首先我們要先把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上，然后用鐵剪子把金屬片多余的部分剪掉，再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊，最后就是修整工作。雖然工作期間我不止一次把錘子往自個的手上砸，挺疼的，但當可愛的小鏟子和手機座華麗的誕生時，我忽略掉那么一點點的不完美了。很自豪的說，我是第一個完成作品的，還因為做得漂亮而得了老師的稱贊，當時那股高興勁兒就不用說了。
當然其他的實習工種也讓我學到了許多從前幾乎從來沒見識過的技術(shù)，真是收獲甚多。特別是數(shù)控，老師還教會了我們運用一些新軟件?？粗M切割的展示，欣賞著自己設(shè)計的線切割作品，那種新鮮感，成就感，簡直無以比擬。
時間如白駒過隙，兩周的金工實習就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時結(jié)束了，就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習的時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾，還有許多工種我們無法嘗試，也不能深入地了解，看著別的小組的同學說什么什么挺有趣的，我們只有眼紅的份，當然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學校能延長我們的實習時間啊。雖然實習有些累，但我們還是很快樂。兩周的金工實習，讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習結(jié)束了，我有以下幾點感想和體會：
1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡單，老師一再向我們強調(diào)，我們實習學到的只是皮毛，一個工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。
2.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)和鍛。
煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。
3.實習是工作，我們必須嚴格按照時間上下班，嚴格遵守各類規(guī)范和安全操作要求，老師對我們的紀律要求也非常嚴格。
4.勞動是光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣，收獲甜美的勞動果實。
5.遇到困難時才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯，樂于幫助女同學。遇到問題不懂時，我們會互相討論，互相幫助，體現(xiàn)了我們班級的凝聚力。
我認為想金工實習這種課程真的很好，可以為大學生提供一個走近社會的平臺。如果有機會我很樂意再次參加這樣的實習，去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇二
實習單位：電氣工程系xx級電氣工程及其自動化。
實習目的：此次金工實習可使學生理論聯(lián)系實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候，老師將我們班的人分成四組，開始點名，期間還有幾個人趕過來。人到齊后，老師說，我們每天早上八點要準時到實習中心，要準時，將來如果我們到工廠工作，那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈，缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天，老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。
在實習期間，我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
回顧五天的金工實習，我們先后學習并掌握了車工、磨工的一些基本操作，還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里，我們每天在實習中心站五六個小時，站得腿都有點軟了。不過，金工實習是一門實踐課，對于平時整天待在課室學理論課的我們來說，無疑是新鮮的，所以我們很有熱情。其次，作為大學為數(shù)不多的實習課，這更是一個鍛煉我們動手能力的好機會。
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工。
銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體，開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
3、磨工。
接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說，磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高，因為磨床的砂輪轉(zhuǎn)速高，打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高，一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害，所以我們要非常認真的進行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件，老師檢驗是還行。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇三
姓名：
學號：20xx00840。
院系：機電與信息工程學院。
專業(yè)：自動化。
年級：20xx。
班級：二班。
實踐時間：20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天。
實踐地點：山東大學工程訓練中心（山東-濟南）。
雖然進入大學已經(jīng)快一年，但大多數(shù)人對自己的專業(yè)是干什么的，還說不出個像樣的所以然。金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，也是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它不但對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義，而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)，并通過認知實習找到對機電行業(yè)的方向感和歸屬感。（百度，哈哈）。
電火花數(shù)控線切割、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鍛造技術(shù)、沖壓加工、焊接技術(shù)、鑄造技術(shù)、精密測量、陶藝、注塑技術(shù)、刨床、銑床、磨床、鉗工、普車、電氣。
7月19日晚，時值盛夏。我們擠上了開往火爐濟南的火車，極不情愿的離開威海這塊避暑勝地。第二天到達濟南總校南新校區(qū)，在提前到達的同學的引導下七拐八彎的找到了建在興隆山半山腰的宿舍樓，嶄新的四人間，上鋪下桌，可惜我們最關(guān)心的風扇卻跟個玩具似地。山大總部的6個校區(qū)也像炮打散似的遍布濟南各處，南新校區(qū)是新建設(shè)的，圖書館還是工地，足球場正在鋪草坪，各種生活服務設(shè)施還沒跟上，加上這邊的學生已經(jīng)放暑假，原有的很多商業(yè)服務也關(guān)閉，生活顯得極不方便。鳥蛋大的商店還很早就關(guān)門，無銀行，無移動營業(yè)廳，無車票代售點，食堂只有一個壟斷經(jīng)營的，飯菜有點貴有點難吃。所有這些讓大伙不禁感嘆威海真是天堂。
7月21日早8點。我們重新穿上了軍訓服，分組排隊進入了傳說中5個多億建立的工程訓練中心，一位老師說了一通安全注意事項后，我們組來到了第一個項目-電火花數(shù)控線切割訓練室。我們的老師是一位50多歲的老師傅。這里得插一句，雖然南新校區(qū)的生活條件給我們留下很齪的印象，但工程訓練中心的老師們真的是：怎一個好字了得。他們中很多都是原山東機械廠搞生產(chǎn)技術(shù)出身，后來才專門的從事教育工作。不但技術(shù)精湛，而且為人都很隨和，有問必答，從不嫌煩。跟他們打交道就能體會什么叫平易近人。這一點使我們積蓄的不滿得到了很大撫慰。
電火花數(shù)控線切割加工是比較先進的特種加工技術(shù)。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件。我們要做的工作就是學習使用caxa軟件設(shè)計工件，計算機自動生成代碼，然后將代碼導入數(shù)控裝置。其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢。大家都是頭一回接觸這些東西，一時感到云里霧里無從下手，老師耐著性子挨個手把手教我們修改調(diào)試，看我緊張他還跟我開起了玩笑，問我有沒有女朋友，教我們怎么在鋼板模具上加工出女朋友的小名，說要我們加工好了帶回去絕對比買的禮物更有意義。一天的學習就在這種輕松的氛圍中過去了。第二天，將設(shè)計的工件代碼送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜時間有限，整個組只有部分同學加工完，作為第一個實習項目，自己從什么都不會到加工出成品，那種自豪感是不言而喻的?！拔覀兛梢援斔{領(lǐng)了”我跟同學調(diào)侃。
數(shù)控車床是第二個實習項目，數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。凡是帶數(shù)控設(shè)備的車間都為保證工作環(huán)境和加工精度設(shè)有中央空調(diào)，濟南當時一般都在三十八九度。20度恒溫的數(shù)控車間，進去了都舍不得下班。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂數(shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。數(shù)控車和數(shù)控銑各為期2天，第一天上午學習數(shù)控編程，一開始我以為跟c++似地，心里犯嘀咕怎么可能一天學會一門編程語言呢？一學才知道其實很簡單，兩節(jié)課下來就已經(jīng)可以自己獨立寫程序了。下午老師帶領(lǐng)著進車間介紹數(shù)控機床，偌大的車間整齊的排列著幾十臺半閉環(huán)式數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)為進口日本法蘭克系統(tǒng)，床身為國產(chǎn)沈陽機床。價格比閉環(huán)式便宜很多，一般十五六萬一臺。數(shù)控銑則清一色德國西門子系統(tǒng)。學會了編程晚上我們便開始自己設(shè)計工件了，改了又改，搞到九點多，終于設(shè)計出至少勉強讓自己滿意的一個零件，并為其編好程。第二天就在老師的指導下學習數(shù)控系統(tǒng)的程序輸入，并將自己設(shè)計的加工程序模擬一遍，確認無誤后，老師搬來原材料，對好刀。剩下的就是在一邊看著計算機自動加工了。數(shù)控銑的流程大致一樣，由于好幾個人共用一臺機器，所以前面的同學加工完就沒事了，再加上自動加工，完全有空吹著空調(diào)在凳子上睡大覺，把手機都玩到?jīng)]電。通過數(shù)控車床的編程及操作，零件成品擺在手里的時候。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。
第五天的鍛造，其實就是打鐵而已。老師很江湖，操一口正宗濟南話大侃特侃自己當年學手藝時多淘氣，這是最傳統(tǒng)的一種機械加工工藝實在沒啥講的。
注塑就是把熔化的原料注進模具冷卻成型，由于當天氣溫實在太高（據(jù)說熱死好幾個老人），注塑車間也沒空調(diào)，老師就取消了操作。只講了工藝，寫完報告就完事了。
沖壓也是傳統(tǒng)的依靠模具進行板材加工的一種技術(shù)。加工過程很簡單，關(guān)鍵依賴于模具的設(shè)計。這些個項目很危險。而且沒多大科技含量。老師只安排了觀摩。
鑄造，我們的任務是將略微有點潮的沙子攪拌，并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識，以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別，還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時要掌握的動作要領(lǐng)。雖然看起來簡單，聽著老師的講解，看著老師的示范操作，似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng)，可是做起來卻不得有半點馬虎。每一步都需要嚴格按照老師的標準做，尤其是力氣要用到位，用得均勻，并且最后要經(jīng)過反復的修整才能得到最終要求的模具。（這個項目的老師很嚴肅，別亂來）經(jīng)過一個多小時的搗弄，我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?，雖然累得手腳發(fā)軟，但是看著自己認真仔細做出來的模具還是感到欣慰。
陶藝，剛開始聽說這個項目我很納悶，學機電的實習陶藝干啥，沒想到老師就在我后面聽到了，一句話回答我“鍛煉動手能力，理工科的人就是要心靈手巧”。一上午學習陶瓷的一些理論知識和發(fā)展現(xiàn)狀，話說瓷器在古代是中國的驕傲，現(xiàn)在的工藝卻落后于歐美日本，聽了還是很不爽。下午就是搗泥巴了。每人做個瓶子，老師打分。（這個老師是個例外，更年期婦女，誰把水灑地上罵誰）。
焊接是一個很雷人的項目，電弧焊。氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的。手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬有沒有熔化，切口是不是窄而齊。我們聽老師講解低碳鋼手工氣割過程。首先是金屬預熱，然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，之后順著切口直線移動氣割槍口即可形成整齊的切口。氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大造成燃料浪費，氣割過程中為防止回火不宜將槍口壓得太低，槍口與工件之間的距離宜控制在5mm左右，一旦發(fā)生回火立即關(guān)閉液炔（離人最近的氣閥），再關(guān)閉其余兩個氣閥。待槍口冷卻后再點燃。
下午，我們在老師的指導下學習電弧焊。老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接時的操作注意事項和操作要領(lǐng)及規(guī)范，然后詳細地給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等），所用的設(shè)備、材料，常見的焊接缺陷和焊接變形。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解了電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類及焊條規(guī)格（焊條直徑），四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用，對接、角接的焊接和多層多道焊，還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。我們主要掌握的是摩擦引弧。我們的任務是在一塊鋼板上焊5-6條寬度均勻的焊條。經(jīng)過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，焊縫也有點參差不齊。但也了解并學會了很多關(guān)于電弧焊的基本操作。電焊車間在最頂層，溫度接近40度。兩個柜式空調(diào)根本不頂事，我焊完后溜到對面的點火花數(shù)控設(shè)計室吹中央空調(diào)。剛巧老師點名，不過老師人很好，后來找她說明幾句也沒為難我。當天下午很意外老師給我們搬來了兩箱冰棍，就是小時候那種一毛一根的。但從來都沒覺得冰棍有現(xiàn)在這么好吃過。一個字--爽。
最讓人難忘的莫過于鉗工了，在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們面對的是在近40°的車間里德n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，從最基本的開始，我們把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，所有的男生都光著膀子汗流浹背，場面忒壯觀。一天過去了，一個鋼頭被我們磨成了像模像樣的錘頭。
第二天的車工就是給錘頭做捶把。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，數(shù)控車床就是在普車的基礎(chǔ)上嫁個數(shù)控系統(tǒng)制成的。包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。車外圓、車絲、滾花、經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果--一個錘子，心里真的很高興。
電氣算是最令人頭疼的一個項目。就是根據(jù)電路圖，把實物接成電路。用的是380伏特的工業(yè)交流電，所以安全要求非常高。老師剛的電路圖很多符號都是頭一次見，搞了半天才明白。想象一下當你連吃午飯的時間也搭上。連了一天的線，最后一通電，發(fā)現(xiàn)電動機不轉(zhuǎn)。那是種什么樣的感覺。
三周的實踐感覺很長，但現(xiàn)在回想起來卻是一晃而過感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習--令人難以忘懷。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，它帶給了我們對自己所學領(lǐng)域的一種強烈的歸屬感，促使我在這條道路上鉆研下去。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇四
為期2周的金工實習就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，很多東西還沒來得及學就已經(jīng)過了……所以我寫下了這篇實習報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。
第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當我們?nèi)サ綄嵙曑囬g的時候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開始介紹起我們的實習內(nèi)容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意……聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認真，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習車間了，“叮叮當當，叮叮當當……”一首悅耳的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導我們，才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。第二天的實習，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!
模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發(fā)現(xiàn)：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼……只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn)：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個a+，也算是這一天的最大安慰吧。(不過實在是太累了，因為整天都是蹲在地上的啊)。
最累的實習當屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應該19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛……)令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。
實習一天接一天，每天都有不同的實習內(nèi)容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具cad……,每天都讓我們學到不同的知識：首先通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。第三在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第四這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。最后在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
當然實習除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習時間有限，有些實習工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習，所以一直很遺憾);還有一些實習過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結(jié)晶，但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間，所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生更多的自由發(fā)揮自由設(shè)計的機會，讓每個學生都能夠在實習過程中發(fā)揮出自己的聰明才智，當然實習過程也就會更加有吸引力咯。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇五
在綜合實訓園進行了為期20天的金工實習終于結(jié)束了。在此期間同學們雖然抱怨過天氣熱，流汗多，抱怨過鉗工累、觀摩閑、焊工有燙傷，但是現(xiàn)在看看自己的小錘子，想想自己的收獲，我想說一句：“這次實習，值了?！痹趯嵙晻r間里，從對各項工種的一無所知到做出一件完整的作品。在師傅們耐心細致地講授下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了20天的金工實習。
“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短暫而充實的實習我懂得了很多。期間，我們主要對普車、鉗工、焊工三個工種進行了實踐學習，對數(shù)控車、銑、磨，埋弧焊，氣焊等幾個工種進行了觀摩學習。
鉗工。
我們班最先實習工種就是鉗工。我們的工作就是制造一個尖嘴錘垂頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、鉆孔、攻套絲、鋸割、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用[]、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則，磨出來的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費時和費力。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，經(jīng)常一個下午都是在反反復復一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到傍晚時，整個手都酸疼酸疼的，腿也站得有一些僵直了。閑暇時間和師傅聊天，才真的明白了：那些有成就的人和有高深技術(shù)的人都是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才得以練就的。只有腳踏實地去認真學習工作經(jīng)驗和技術(shù)技能，才能實現(xiàn)我們工作的真正目的和意義。
數(shù)控車、銑床觀摩和焊工實訓。
在科技的偉大力量面前深深折服！還有了解銑床，氧化噴漆等生產(chǎn)線的流程，工人們的辛勤及細心的勞動成果，其中更深深體會到廠家的生產(chǎn)嚴格及信譽。獲益良多的不僅僅是生產(chǎn)上的，技師還教會我們一道工作的經(jīng)驗之談：譬如工程生產(chǎn)中跟書上學的理論之間的差別，如公差的知識；又如，工作的技巧，怎樣能又快又準的生產(chǎn)出合格產(chǎn)品等。
車工。
車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。首先師傅邊示范邊教我們熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，師傅又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪。師傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨立實習時，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格，不過經(jīng)過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下，我們同學還發(fā)揮自己的獨立創(chuàng)造性和動手動腦能力，制造出各個不同的模具或工件出來。
4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5.在整個實習過程中，清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。
7.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
感想部分：
1.金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結(jié)論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應力。
2.勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2〉、堅持不懈，仔細耐心。
3〉、認真負責，注意安全。
4〉、只要付出就會有收獲。
3.實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，通14天的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高！
結(jié)束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的.機會。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇六
：金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，然而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在實訓的過程中，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
xx年第14—20周周末。
xx理工大學雁山校區(qū)2號組團宿舍后廠房。
1.了解機械制造的一般過程及機械零件的常用加工方法，熟悉主要機械加工設(shè)備的工作原理與典型結(jié)構(gòu)，學會使用常用工具與量具的基本技能。
2.對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，在某些主要工種上應具有獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
3.使學生增強對生產(chǎn)工程的感性認識，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的科學作風，樹立正確的工程觀念和勞動觀點，以逐步獲得工程技術(shù)人員應具備的基本素質(zhì)和能力。
4.學習工藝知識，增強實踐能力，培養(yǎng)良好的思想和作風。
鉗工銑床點焊。
1、了解鉗工在機械制造和維修中的作用，以及鉗工的特點和應用。
2、熟悉鉗工常用設(shè)備、工卡量具的大致結(jié)構(gòu)和使用方法。
3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機械工件。
4、初步了解機械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。
5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規(guī)程。
1、了解銑床在在機械制造和加工中的作用，以及銑床的特點和應用。
2、熟悉銑床的基本操作。
3、完成簡單的平面工件加工。
4、熟悉銑工車間的安全注意事項。
1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點和應用。
2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設(shè)備、工具和焊條。
3、能進行簡單的手工電弧焊的操作。
4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規(guī)程。
自從接到下學期搬遷的消息后，我們就開始了忙碌的下半學期，物理實驗要把下學期的一起做完，金工實習原本也是下學期的也被安排在了下半個學期的周末。直到7月9日，金工實習終于算是完工了。回顧本次金工實習的始末歷程，我感受頗多。從剛開始的期盼之情，到練習技術(shù)時的愈挫愈勇，再到最后的戀戀不舍，我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎?？梢哉f，身為工科的一位學生，在每一個工種的學習中，我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪，這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知，而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進的勇氣。我們金工實習的：
鉗工的實習平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學問。挫削金屬的時候?要是使用方法不對?很容易把中心部位挫高。鉗工實習是我最感興趣的一項，也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務是每個人拿一塊鐵片，磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進行畫線，直接用游標高度尺畫線，畫兩條15x15的直角標準線，再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞，在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割，拿起鋼鋸裝上一片新的細尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割，就鋸成了一個18x18的直角工件，接下來就是銼了，把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細之分，先大后小，先粗后細，精心打磨，才能做出合格的工件來。
老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油，尺寸老師已經(jīng)調(diào)好了，我們每個同學只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊，開銑，拿下來交作業(yè)就可以了。
焊接也是個技術(shù)活，我們學習的是電弧焊，主要練習的是直線行走。十幾個人一組，輪流來聯(lián)系，唯一不足的就是工作坊太少了，一個人在焊接練習大家都在外面等著，等的時間多了，便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求，第一要夠粗，第二要夠流暢，第三要直。還好我們班的人都比較認真細心，大家都做得不錯，老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學習，我們也做出了自己的工件，雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn)，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品，還待進一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習的耐心指導。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇七
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是各專業(yè)學生學習機械制造的基本工藝方法，培養(yǎng)工程素質(zhì)的重要必修課。金工實習以實踐教學為主，學生必須進行獨立操作，在保證貫徹教學基本要求的前提下，教學盡可能結(jié)合生產(chǎn)進行。
1．使學生了解機械制造的一般過程。熟習機械零件的常用加工方法、所用主要設(shè)備的工作原理和典型機構(gòu)、工夾量具以及安全操作技能。了解機械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應用。
2．完成工程基本訓練，為學習后續(xù)課程及從事機械設(shè)計工作奠定一定的實踐基礎(chǔ)。同時對零件初步具有進行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。
3．培養(yǎng)學生的勞動觀點、創(chuàng)新精神和理論聯(lián)系實際的科學作風。初步建立市場、信息、質(zhì)量、成本、效益、安全、環(huán)保等工程意識。
1．基本知識要求。
金工實習是重要實踐教學環(huán)節(jié)，其基本要求是：按照教學大綱，完成車工、鉗工和鑄工及數(shù)控加工等各工種的基本操作和學習相關(guān)的金屬工藝基礎(chǔ)知識，使學生了解機械制造的一般過程，熟悉機械零件常用加工方法及所用設(shè)備結(jié)構(gòu)原理，工卡量具的使用，具有獨立完成簡單零件加工能力；使學生通過簡單零件加工，鞏固和加深機械制圖知識及其應用，學會對工藝過程的分析；培養(yǎng)學生的勞動觀點，理論聯(lián)系實際的工作作風和經(jīng)濟觀點，實習總結(jié)、實習報告是金工實習質(zhì)量考核的形式之一。
2．能力培養(yǎng)要求。
加強對學生專業(yè)動手能力的培養(yǎng)；促使學生養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、運用所學過的知識和技能解決問題的能力和習慣；鼓勵并著重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力；結(jié)合教學內(nèi)容，注重培養(yǎng)學生的工程意識、產(chǎn)品意識、質(zhì)量意識，提高其工程素質(zhì)。
3．安全操作要求。
在金工實習全過程中，始終強調(diào)安全第一的觀點，進行入廠安全教育，宣傳安全生產(chǎn)規(guī)則，教育學生遵守勞動紀律和嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
（一）鉗工。
1．基本知識。
（1）熟悉鉗工特點及在機械制造的作用。
（2）劃線：了解劃線的基本概念、作用；劃線基準的概念及類型；常用工具及使用方法?；菊莆掌矫婧秃唵蔚牧Ⅲw劃線的方法和步驟。
（3）鏨削：了解鏨削的應用；所用工具及使用方法，鏨平面的方法及注意事項。
（4）鋸削：了解鋸條及安裝方法。掌握鋸圓棒、圓管、斜面的方法及注意事項。
（5）銼削：了解銼削的應用；銼刀的種類及一般選擇原則。基本掌握銼平面、圓弧面的方法。
（6）攻絲：掌握攻螺紋的方法；底孔直徑的確定及攻絲時注意事項。
（7）刮削：了解刮刀的種類和用途；質(zhì)量檢驗方法。了解刮平面的方法和刮削的應用。
（8）鉆削：了解鉆床的組成、運動和用途。鉆、擴、鉸孔所使用的刀具及主要特點。掌握鉆孔的方法。
（9）拆、裝：了解常用工具及使用方法；零件連接形式；拆裝的方法和步驟，螺紋連接件、滾動軸承、滑動軸承等裝配方法。
2．基本技能。
（1）能獨立完成平面、立體劃線，包括劃線工具的選擇、工件的安裝。
（2）綜合完成劃線、鋸、銼、鉆孔的金工實習件。如榔頭等。
（3）完成攻絲的工作，包括底孔直徑、工件的安裝、加工等。
（4）能基本正確地使用工具，完成兩個實訓項目。
心得體會。
第一天的工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室，宿舍活動，最累也只有打球的時候的大學生來說，鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心。
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：
1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。
2，使用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇八
車削就是在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。
車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進行切削加工的方法。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面，大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工，如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等，所用刀具主要是車刀。
銑削是平面加工的主要方法之一。此外，銑削還是用于加工臺階面、溝槽、各種形狀復雜的成形面(如齒輪、螺紋等)，還用于切斷。銑削使用的設(shè)備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機床之一。主要類型有：臥式升降臺銑床、萬能臥式升降臺銑床、立式升降臺銑床、龍門銑床、工具銑床等。
用砂輪或其它磨具加工工件，稱為磨削。磨削過去一般常用于半精加工和精加工，隨著機械工業(yè)的發(fā)展，磨削也能經(jīng)濟地、高效地切除大量金屬。磨削加工應用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內(nèi)孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設(shè)備稱為磨床。磨床包括：外圓磨床 內(nèi)圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。
1、磨削速度高;
2、能達到較高的加工精度和很低的表面粗糙度
3、可磨削高硬材料
4、磨削是一種少切屑的加工
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個工種。鉗工使用的工具簡單，加工靈活多樣，可以完成機械加工不便或不能完成的工作。雖然生產(chǎn)效率低，對工人技術(shù)要求較高，但在機械制造和維修工作中，仍是必不可少的重要工種，鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。
鑄造是熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯，須經(jīng)切削加工后才能成為零件;若對零件的表面要求不高，也可直接獲得零件。 鑄造生產(chǎn)方法很多，常分為二類：砂型鑄造、特種鑄造。
鑄造具有如下特點：適應性強、價格相對低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料，使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。 焊接實現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接，采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu)，可以節(jié)省材料，簡化制造工藝，縮短生產(chǎn)周期，且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當也會產(chǎn)生缺陷、應力、變形等。
在許多工業(yè)部門中，焊接廣泛用于制造各種金屬結(jié)構(gòu)件，如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機等; 也常用于生產(chǎn)機器零件或毛坯，如制造重型機械設(shè)備的機架、底座、箱體等，生產(chǎn)中還可以修補鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件，具有較大的經(jīng)濟價值。
隨著數(shù)字技術(shù)及控制技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機床應運而生。所謂數(shù)控機床，是指采用數(shù)字程序進行控制的機床。由于采用數(shù)控技術(shù)，在機床行業(yè)，許多在普通機床上無法完成的工藝內(nèi)容得以實現(xiàn)。與傳統(tǒng)機床相比，數(shù)控機床具有以下特點：生產(chǎn)效率高，能穩(wěn)定地獲得高精度，減輕工人的勞動強度，能準確的加工各種形狀復雜的零件。
線切割是電火花線切割的簡稱，它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無法加工的高硬度、高強度、高脆性、高韌性等導電材料及半導體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件，也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導體材料或貴金屬，還可進行精細加工，異型槽和試件上標準缺陷的加工。
計算機輔助設(shè)計cad(computer aided design)和計算機輔助制造cam(computer aided manufacturing)是一門基于計算機技術(shù)而發(fā)展起來的、與設(shè)計和制造技術(shù)相互滲透相互結(jié)合的、多學科綜合性的技術(shù)。
現(xiàn)在的cad/cam技術(shù)已經(jīng)在機械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導地位。通過cad技術(shù)可對設(shè)計產(chǎn)品進行分析、計算、仿真、優(yōu)化與繪圖，在這一過程中，把設(shè)計人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計算機強大的記憶、數(shù)值計算、信息檢索等能力相結(jié)合，各盡所長，完成產(chǎn)品的設(shè)計、分析、繪圖等工作，最終達到提高產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。cam中的核心技術(shù)是數(shù)控技術(shù)，編制零件加工程序是數(shù)數(shù)控技術(shù)應用的重要環(huán)節(jié)，靠手工編程是無法滿足復雜零件數(shù)控加工的需求，通過cam系統(tǒng)產(chǎn)生cnc程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。
激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應用，根據(jù)激光束與材料相互作用的機理，大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學反應加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應來完成加工過程，包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鉆孔和微加工等。
隨著我國進一步的對外開放，工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展，我國正成為世界性的制造、加工中心。生產(chǎn)企業(yè)只有通過高新技術(shù)的廣泛運用、標準化的運作制度，才能在激烈地市場競爭中獲勝。近年來，在模具加工行業(yè)中，人們一直在探索一種比較完美的加工方式來代替電火花成型加工，以避免工件表面質(zhì)量因電加工后產(chǎn)生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢，但對微細復雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度，同時加工工藝較多、時間較長。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢，同時，伴隨著能加工高硬度材料刀具技術(shù)的發(fā)展，高速數(shù)控銑床在模具加工中的應用越來越廣泛;但隨著模具工業(yè)對加工表面要求的提高，要求刀具半徑越來越小，于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支—高速銑雕機。
檢測技術(shù)是一門涵蓋多種學科、理論性和實踐性都非常強的學科。在生產(chǎn)過程中對零件和產(chǎn)品隨時進行檢測是保證質(zhì)量的重要條件之一。其測量器具是工程技術(shù)人員和技術(shù)工人在生產(chǎn)過程中不可或缺的工具。因此，熟知測量技術(shù)方面的基本知識、掌握測量器具的操作使用，是掌握測量技能，獨立完成對機械產(chǎn)品幾何參數(shù)檢測的基礎(chǔ)。
我們把金工實習劃分為兩個階段進行：
第一階段：機械加工基礎(chǔ)實訓。在這一階段學生主要學習鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、cad/cam等主要的金屬成形、加工方法，具備了加工簡單機械零件的能力。
第二階段：機械加工綜合實訓。
機械加工綜合實訓是以項目管理的方式進行的。實習期間，學生在完成了部分機械加工基礎(chǔ)實訓，具有了初步的機械加工實踐能力的基礎(chǔ)上，可以自己擬定或由教師指定、申報一個實習項目，在實習期間完成該實習項目。實習項目的成果形式是實習作品和實習總結(jié)報告。機械加工綜合實訓是一個可選的實習項目，參加的成員是那些在機械加工基礎(chǔ)實訓中表現(xiàn)好、實踐能力強，有能力掌握更多知識，達到更高要求的學生。學生在進行綜合實訓過程中，在指導教師的指導下，充分運用所學的各方面知識、技能(如工程制圖、機械設(shè)計、機械制造等)進行實習作品的結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計、加工制作。因此，機械加工綜合實訓具有較強的綜合性、設(shè)計性。通過機械加工綜合實訓，學生可以進一步了解、掌握常用機械加工方法的基本理論和基本操作技能，使所學的知識得到了綜合運用，培養(yǎng)自己的綜合實踐能力，提高創(chuàng)新思維和工程意識，激發(fā)學習的主動性、積極性和創(chuàng)造性。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇九
金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發(fā)，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。
下午是氣焊的實習，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學們在操作過程中，不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習。
接下來是數(shù)控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要，所幸自己的課程里有學習過c++，對于編程的套路還算容易上手。
后來又學習了數(shù)控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復復地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進行模仿，很容易就能上手。
下午的時候，我們就將程序?qū)肽M軟件進行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進行得不是很順利，程序也有一些細節(jié)問題，所幸同學們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務。所以，交流對于學習是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!
雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
一、實習時間：20xx年x月2日至x月6日。
實習地點：邵陽學院機械實習工廠。
實習單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的：此次金工實習可使學生理論聯(lián)系實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。
二、實習過程概述;。
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間，我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
三、主要實習崗位和實習內(nèi)容;。
1、車工實習。
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇十
實訓是高等職業(yè)技術(shù)學院機械類專業(yè)的一門實踐教學課程，它的任務是對學生進行機械加工技術(shù)基本知識和基本技能的訓練，使學生具備一定的機械加工實際操作能力。為學生進一步學習專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)，機械加工實訓是提高實踐能力、增強感性認識、為后續(xù)理論課教學提供必要的工藝基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。
課程教學的特點是，采用實踐與現(xiàn)場教學形式，運用講解、示范、指導和講評等教學環(huán)節(jié)，貫徹講解與示范相結(jié)合，集體指導和個別指導相結(jié)合的方法。
通過機械加工實訓使學生達到如下目的和要求：
1、掌握機械加工基本操作相應的安全知識。
2、掌握機械零件常用加工方法及所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理，工卡量具的操作，具有獨立完成簡單零件加工能力。
3、系統(tǒng)地掌握機械加工各工種的基本操作技能，同時結(jié)合生產(chǎn)實踐逐步提高加工精度，熟練操作程度。
4、學會對工藝過程的分析能力，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代制造業(yè)中的地位和應用。
5、為后繼課程積累必要的實踐知識。
6、培養(yǎng)認真負責的工作態(tài)度，理論聯(lián)系實際的工作作風和經(jīng)濟觀點。
圓形塑料柱，車床，刀具，游標卡尺，直尺
主要內(nèi)容：
1、掌握車床的基本原理、構(gòu)造及正確的使用方法；
2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能；
3、掌握鏨削基本功操作；
4、車工手動工具、機床設(shè)備的正確使用方法
通過車工實訓掌握車床基本操作技能，正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法；
過程：老師先跟大家講解理論知識，然后實際操作給同學們看。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意：1、工件不宜伸出過長，一般為工作總長+5～10mm并不能起過4倍直徑，否則就要采用一夾一頂?shù)姆椒ㄑb夾；2、為了能夾正，在將要夾緊時一邊用手轉(zhuǎn)動工件一邊擰動卡盤板手進行夾緊，然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正，二是牢固，防止工件在切削過程中產(chǎn)生振動和松動。
通過為期一周的參與實訓和學習，收獲不少，以下就是我的心得體會。身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。車工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過車工實訓，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實訓中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
當然，在實訓過程中，我們也收獲了快樂、與同學的快樂、與老師的快樂。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓不是很長時間，但對我今后的學習有很大幫助。這只是起點，終點離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機會，錯過了就再也找不回來了。
永遠記住的一句話：“知識改變命運，技能創(chuàng)造幸?！?，我實習，我快樂，我幸福。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇十一
金工實習又叫金屬加工工藝實習，是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課，是飛機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。包括車工，銑工，特殊加工(線切割，激光加工)，數(shù)控車，數(shù)控銑，鉗工，沙型鑄造等。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
對于金工實習報告當然是要在實習過后的情況下來寫的，所以要寫金工實習報告的學生一定要好好的努力去實踐。
我必需要知道金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié)。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程，建立必要的實踐基礎(chǔ)。
學習線切割工藝知識，增強實踐能力，提高綜合素質(zhì)，培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能。
1、根據(jù)圖紙，繪圖并加工工件;
2、熟悉數(shù)控線切割機床的注意事項及基本操作;
3、學習3b編程，編制并加工工件。
4、簡述控制機控制軟件有哪幾個主界面，主要完成哪些功能文件、編譯、轉(zhuǎn)加工、退出
6、簡述線切割機床的加工工作原理，及線切割機床加工特點，可以加工哪些形狀的工件?
加工原理：利用細金屬絲(鉬絲)作工具電極，按預定的軌跡進行加工加工特點及范圍：線切割時電極絲是不斷運動的，點擊損耗極小，加工精度較高，尺寸精度可達0.02~0.01mm，表面粗糙度ra可達1.6um或更小。線切割廣泛用于加工各種沖孔和落料模具、樣板及各種形狀復雜的型孔、直線形型孔和窄縫等。
8、簡述線切割機床的構(gòu)成及其完成的主要功能數(shù)控電火花線切割機床包括機床﹑脈沖電源和數(shù)控裝置三大部分。脈沖電源是電火花線切割加工的工作能源;數(shù)控裝置是數(shù)控機床的核心，它接受輸入裝置送來的脈沖信號，經(jīng)過數(shù)控裝置的系統(tǒng)軟件或邏輯電路進行編譯、運算和邏輯處理后，輸出各種信號和指令，控制機床的各個部分進行有序的動作。
9、用3b代碼將自己編制運行正確的程序抄寫在實習報告上
10、通過此次實習，談談自己對數(shù)控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解?同時對專業(yè)如何面向于生產(chǎn)加工的一些新的認識。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇十二
“實踐是檢驗真理的唯一標準 ”這句話是至理名言，一直以來總是困惑于課堂所學的知識到底如何去運用，所以親身實踐是是至關(guān)重要的。這學期我們需要進行金工實習，記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關(guān)的東西，慢慢長大了才明白不是那樣。“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練，培養(yǎng)工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環(huán)節(jié)，金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。
而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?；诖宋覀儽仨毥o予這門課程以足夠重視充分利用這兩周的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習，去直接感受那份零距離的喜悅，去完成一次能力的提升。
“金工實習”是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助于我們了解：
在知識方面：
a.了解機械制造的一般生產(chǎn)過程，熟悉有關(guān)的工程術(shù)語，了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。
b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設(shè)備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。
c.熟悉主要加工設(shè)備的切削運動、用途。了解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。 d.了解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應用。
在能力方面：
a.具有初步的實踐動手能力，會操作主要設(shè)備和工具，加工簡單零件。
b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。 在素質(zhì)方面：
a.重視實踐、善于與工人相結(jié)合，注重在勞動觀點、理論聯(lián)系實際等工程技術(shù)人員應具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。
b.注重生產(chǎn)意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟意識的培養(yǎng)。
c.愛護國家財產(chǎn)，遵守勞動紀律及操作規(guī)范。
開始實習之前，帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節(jié)尤其是重點講了安全，沒有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內(nèi)雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且初步具備選擇加工方法，進行加工分析和制定工藝規(guī)程。
1.焊工 焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。
小時看到工地上工人戴著面具，火花四濺，心里很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、co2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中，我們了解了電焊的實質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、焊絲與焊劑的作用，學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。
們幾個人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。
搞電焊確實不容易，高溫，火花，這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說，實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準觸點，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說，這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的，我們只是學習了皮毛。
2.熱處理
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
師傅主要給我們講解了一些基本知識，熱處理的工藝過程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進而應用液體和氣體燃料。電的應用使加熱易于控制，且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過熔融的鹽或金屬，以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時，工件暴露在空氣中，常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進行保護加熱。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。
熱處理這是工件加工的最后一個階段，也是工件獲得最佳性質(zhì)的階段。師傅說重點是掌握火候，溫度過高鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會發(fā)生劇變而產(chǎn)生過火現(xiàn)象，溫度達不到要求鋼的內(nèi)部組織不會改變，所以過高過低都不合乎要求，溫度在780～820℃。師傅還詳細講解了水淬，所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部?這些都是我們不知道的，但是卻都是工業(yè)常識。我們學習的熱情就想著熱處理的溫度，這個工種的實習收獲頗多。最后還想說的一點是，熱處理的操作人員要對高溫有很強的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高溫烤傷皮膚。
3.車工
車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱
面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。
走進車工實習車間，對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺就是復雜。師傅耐心的給我們講解起來，先實習的是手工操作機床，它要求較高的手工操作能力。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復雜，不能完全理解，我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車刀是最堅硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。講解完畢，師傅給我們示范了切削鋼管，內(nèi)切側(cè)面60度，細螺紋切削，師傅要求我們不要正對切削面，因為碎屑可能會迸濺傷人，切削高溫使人燙傷。
師傅又著重講解了車工操作的注意事項，車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
普通機床有了大致的了解，師傅又帶我們了解了數(shù)控機床的有關(guān)知識。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設(shè)備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷?？傮w上講，普通機床的運用是數(shù)控操作的基礎(chǔ)，我感覺數(shù)控最重要的是操作程序的編寫，這是需要很強的能力。
4.鉗工
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。
金工實習報告創(chuàng)新設(shè)計篇十三
1、了解車床、車刀的相關(guān)結(jié)構(gòu)與功能。
2、掌握相關(guān)車床操作的方法與技巧及了解相關(guān)注意事項。
3、學習運用游標卡尺或千分尺進行反復測量，減小誤差。
4、為提高學生的工程設(shè)計能力，為下一步專業(yè)課程的全面學習打下良好基礎(chǔ)。
游標卡尺，車床，毛刷，圓柱形塑料棒。
運用車床將圓柱形塑料棒加工成一相應零件。
實習過程。
首先由老師對車床的相關(guān)知識進行講解，其中包括車床的主要組成部件（主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳與冷卻裝置）以及相關(guān)部件的作用（例如，光杠主要就是作切槽、車削平面之用，絲杠主要就是用于車削螺紋之用）。進而老師給我們演示了車床的車削過程，并展示了部分常用車刀。車床中的一個重要工具就是車刀。車刀就是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。在老師的演示過程中我們都細心認真的瞧著、聽著。
到此，老師在此工種的主要任務完成了，剩下的任務就由我們擔當主角了。馬上，我們組的人都開始了針對性的練習，當然第一任務還就是要先了解并掌握車床的操作技巧。包括光杠與絲杠的轉(zhuǎn)換及其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，試車削溝槽、平面以及螺紋進而掌握符合我們自身的小技巧。終于，我們達到了進退動作準確、自如，且做到了進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。
準備程序結(jié)束，開始正式車削，然而車削加工對于精確度的要求就是十分嚴格的，因此，在這些工種的實習中，想要早早的完成任務去休息就是完全沒有可能的，因為車床的加工只能采取逐步漸進的方式，每次加工一點點，進行精確的測量后再決定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。
實習體會。
這幾天來對機床的操作，使我更加深刻的認識到什么就是紙上談兵與實踐就是檢驗真理的唯一標準，也使我對機械設(shè)備、機械零件有了立體的、感性的認識。雖說車床實習相對簡單，但卻為我今后的實踐操作墊下基礎(chǔ)，不僅培養(yǎng)了我的識圖瞧圖能力，還讓我熟悉了車床的基本操作。有利于我今后讀懂復雜圖紙，更有利于提高我的工程設(shè)計的能力。而去讓我認識到只有通過不斷探索、實踐，才能為我們的專業(yè)知識錦上添花。實踐就是檢驗真理的唯一標準！
1、掌握常用鉗工工具、量具的使用方法。
2、認識零件加工步驟，合理安排加工工藝，同時培養(yǎng)吃苦耐勞的工作態(tài)度。
3、了解在鉗工操作過程中的相關(guān)注意事項。
鋼鋸、扁平銼刀、圓形銼刀、直角鋼尺、臺虎鉗、鉆床、普通圓柱形鋼材、手套。
利用現(xiàn)有工具與材料加工出一鐵錘。
實習過程。
先觀瞧相關(guān)視頻對鉗工工具、量具的操作方法的介紹，再結(jié)合老師的指導進行鉗工實操。
我們首先開始的就是鋸削，鋸出一段長為9、7厘米的圓柱形鋼材。結(jié)合事先觀瞧的視頻教材，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過，往復速度不應該太快。鋸削完成后，馬上開始了銼削，銼削也就是一個苦力活，但只要掌握了正確的操作方法也可以事半功倍。當然，有時可以先對某一部分進行鋸削再進行銼削，這樣可以加快銼削進程。
鋸削、銼削結(jié)束，剩下的就就是鉆孔了，用鉆床鉆孔時，被鉆物一定要夾緊，且手眼一定要協(xié)調(diào)，不然所鉆的孔不就是偏了就就是鉆穿了。一切操作流程均已結(jié)束，原來還就是一圓柱鐵棒，現(xiàn)已變成精致鐵錘。
實習體會。
2天的鉗工實習讓我深刻體會了做好一把好的錘子也不簡單。
鉗工就是一項實至名歸的體力活，如果工具使用的不當，不僅白白浪費體力，而且做出來的成果也往往不近人意。雖說鐵錘的加工原理簡單，但其工程量不小，不過卻可以培養(yǎng)、提高與加強我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力，更能考察同學們的意志力與吃苦耐勞的能力。
1、了解電焊這門工藝的基本原理。
2、知道常見的焊接缺陷與焊接變形。
電焊機、焊條、角鐵、鐵板、電焊面罩、電焊手套、墨鏡等。
在角鐵上焊一條長為5厘米的金屬條。
實習過程。
電焊機，可以說我們以前都沒嘗試著去擺弄過，自然而然老師成了我們電焊入門的引導者。老師先給我們介紹了電焊機的工作原理、工作電壓（處于人體安全電壓范圍內(nèi)，大概就是二十幾伏特）以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接時的焊接速度，緊接著的就是焊接方法的介紹，其中包括z形焊接、螺旋形焊接以及焊接時不可以往回走等注意事項。當然老師也給我們演示了電焊的實際操作方法。
老師的講解與演示已完畢，我們馬上各自組好隊開始了第一次的電焊操作。剛開始很多同學焊出的金屬條不就是太細就就是焊接時的速度過快導致金屬條變成了成一直線的金屬點。而且很多同學在起弧時焊條與角鐵總就是粘在一起，一旦發(fā)生此事，我們的唯一做法就是馬上將焊柄脫離焊條。
經(jīng)過了一番嘗試，每個人都在實際操作中對電焊有了一定的了解且有了一定的經(jīng)驗。那種火光四濺的時光過得很快，考核也馬上開始了。
實習體會。
通過對電焊的實際操作，我們了解了電焊的實質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)方法與應用，學會了選用焊條的種類與如何操作電焊機，如引弧方法有兩種，包括敲擊式與摩擦式兩種，操作要領(lǐng)就是手腕使勁提起焊條時要快要低。