光陰的迅速，一眨眼就過去了，很快就要開展新的工作了，來為今后的學習制定一份計劃。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應該怎么制定呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的計劃書范文，希望對大家能夠有所幫助。
物流下半年工作計劃篇一
1。 根據(jù)庫房分類庫房分為：原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。
根據(jù)工作強度和工作時間需要
原材料庫設1人，負責日常事務。
成品庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。
包材庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。
另設2人負責協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點，各庫房來回調度。
二.人員工作職責
1。 原材料庫管負責原材料的日常事務。
包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別清晰，量大且常用物品設置垛位卡，小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發(fā)原材料要準確開具收貨單和領料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發(fā)應當日登記明細帳，明細帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符。生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨，要按月編制報表，報送領導及財務人員。
2。 包材庫管負責包材庫的收發(fā)及日常事務。
包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。鑒于包材庫工作量大，要清點的貨物多等原因，庫房設置2人協(xié)助庫管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調度。
3。 成品庫管負責成品庫的日常事物。
包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。
物流下半年工作計劃篇二
一、提高服務質量，著力保障生產運輸
公司應主動適應茶葉市場規(guī)律，積極完善運輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強安全防范，確保生產運輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉率，提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務流程的無縫銜接，加強現(xiàn)場協(xié)調管理，提高服務質量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力，調整公司體制機制
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進，激發(fā)企業(yè)活力。實踐證明，實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應市場競爭要求的組織架構。公司的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉，限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強調局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結構進行優(yōu)化調整，由職能管理向流程管理轉變，增強市場適應能力。
三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定
良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障，是提高生產效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手，著力提升基礎管理水平
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按照集團公司要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標。
五、深化安全管理，確保公司全年“零事故”
安全生產是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進一步強化安全生產責任制，落實安全生產獎懲考核辦法，強調第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓，切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產標準化建設工作，規(guī)范安全生產行為，改善安全生產條件，提高安全管理水平，實現(xiàn)本質安全，逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
六、以構建和-諧為目標，著力推進公司又好又快發(fā)展
在新的一年里，我們將加大廠務公開力度，暢通民-主渠道，推進企業(yè)民-主管理，保障職工民-主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強職工法制意識，關心
職工生活，努力改善職工的生產、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
物流下半年工作計劃篇三
20__年的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網點，__物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，__專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏
在20__年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、__基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績
在20__年2條專線的基礎上，20__年我們要陸續(xù)建立__兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的__等地;x基x地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年__萬銷售額的基礎上完成__萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，__專線要完成各線__萬的定額，__基地物流總包和分流配送要完成__萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好20__年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于__物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項任務，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流下半年工作計劃篇四
一、現(xiàn)將_年工作總結如下：
1、銷售總額及利潤
_年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20_年的457萬元，增幅為15.97%。20_年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務正式報表)，相比20_年的37.47萬元，增幅為-19.14%。
2、專線及網點建設
_年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序
為適應物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經理的指導下，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業(yè)人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息
根據(jù)總經理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓，提升員工技能
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。
二、成績取得的原因：
_年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：
1、董事長、總經理的正確領導
在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持
_年物流公司在經營網點上的拓展，吳岙基地的建設，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結果
首先是各站點的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經營;
然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數(shù)量，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責;
再次是我們的業(yè)務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有12萬多，這也是個了不起的成績。
最后是我們的調度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有_年度的成績。
三、_年存在的問題：
盡管_年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：
1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位
董事長、總經理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致_年的利潤下滑嚴重，業(yè)務量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備
為實現(xiàn)董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想，我司在_年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負責制，導致責、權、利倒掛
物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來
我們新增的三個營業(yè)網點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應的探索工作，造成物流公司20_年的基礎設施的投入很大，產出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四、明年的工作預想
_年我們的工作為_年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的`基礎，我們4個營業(yè)網點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，_年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏
在_年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績
在_年2條專線的基礎上，_年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。_年物流公司要在20_年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證_年度公司利潤率在10%上下。
五、結語
面對當前新形勢和新任務，全面做好_年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司_年的各項任務，再創(chuàng)_年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流下半年工作計劃篇五
經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的'維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃.
五、新一年目標
新的一年，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉
目標2：采購貨物做到質優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
物流下半年工作計劃篇六
20__上半年的工作為20__下半年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網點，__物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將__物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20__下半年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
一、理順秩序，加快節(jié)奏
在20__上半年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
二、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、__基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網絡將__的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
三、擴大專線、提高業(yè)績
在20__上半年2條專線的基礎上，20__下半年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;__基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20__下半年物流公司要在20__上半年___萬銷售額的基礎上完成___萬的定額，其中福建專線要突破___萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線___萬的定額，__基地物流總包和分流配送要完成___萬的定額。
四、規(guī)范財務、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好20__下半年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于__物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。
我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項任務，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流下半年工作計劃篇七
20--年的工作為20--年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20--年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
一、理順秩序，加快節(jié)奏
在20--年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
二、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
三、擴大專線、提高業(yè)績
在20--年2條專線的基礎上，20--年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20--年物流公司要在20--年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
四、規(guī)范財務、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20--年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好20--年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20--年的各項任務，再創(chuàng)20--年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流下半年工作計劃篇八
圍繞全局經營改革發(fā)展的中心工作，物流部下半年重點抓好以下幾個方面的工作計劃：
全國總工會十四屆六次主席團會議作出了《關于堅持走中國特色社會主義工會發(fā)展道路的決議》。《決議》是工會組織在新世紀新階段的綱領性文件，對于各級工會組織和廣大工會干部進一步統(tǒng)一思想，堅定信念，振奮精神，努力開創(chuàng)新形勢下工會工作新局面，在黨和國家工作大局中更好地發(fā)揮工會的重要作用，堅定不移地走中國特色社會主義工會發(fā)展道路，有著深遠的歷史意義和重大的現(xiàn)實意義。管局工會和基層工會要認真學習貫徹全總《決議》，充分利用工作例會，學習日組織工會專兼職干部進行學習。要通過學習，使工會干部進一步提高思想認識，深刻領會堅定不移走中國特色社會主義工會發(fā)展道路的必要性，內涵和新時期工會工作方針，目標和任務。要通過學習，提高工會干部堅持走中國特色社會主義工會發(fā)展道路的能力和水平，堅持體現(xiàn)繼承性，注重實踐性，富于創(chuàng)新性，努力做到在繼承中發(fā)展，在實踐中完善，在創(chuàng)新中提高。
要把保持共產黨員先進性教育活動同學習貫徹全總《決議》結合起來;同開展工會工作結合起來。全總《決議》明確指出，工會組織必須堅持自覺接受中國共產黨的領導。全局各級工會組織中的黨的組織和共產黨員要通過參加保持共產黨員先進性教育活動，按照黨的要求充分發(fā)揮作用，把黨的路線方針政策落實好，把職工群眾團結好。在開展工會工作中，要把貫徹黨的主張與反映職工的愿望要求有機結合起來，把執(zhí)行黨的政策的堅定性與為職工服務的實效性有機的結合起來，通過卓有成效的工作，使黨的路線方針政策真正變?yōu)閺V大職工的自覺行動，把職工群眾合理的愿望和要求體現(xiàn)在黨和政府的政策之中。要通過參加保持共產黨員先進性教育活動，不斷提高廣大工會干部表達和維護職工合法權益的能力，構建和諧穩(wěn)定勞動關系的能力，充分保障廣大職工的經濟，政治和文化權益。
管局和各基層工會要緊緊圍繞"兩個確保"的目標，繼續(xù)開展"發(fā)展杯"勞動競賽。以增函件，拼儲蓄，大力發(fā)展報刊發(fā)行和速遞業(yè)務為重點，推進各專業(yè)重點業(yè)務的發(fā)展，推進郵政業(yè)務市場的拓展。繼續(xù)樹立和推廣營銷典型，適時召開"優(yōu)秀營銷員典型報告會"，通過評選"20強營銷支局"活動，總結推廣大客戶營銷成果，召開支局營銷典型現(xiàn)場會。評選"發(fā)展杯"優(yōu)勝單位，進一步強化專業(yè)杯賽的組織管理工作。
繼續(xù)開展"創(chuàng)新杯"勞動競賽。以"十個一"創(chuàng)新為主要內容，開展"十佳崗位能手"爭創(chuàng)活動，評選十大創(chuàng)新成果和創(chuàng)新杯優(yōu)勝單位，基層工會要廣泛發(fā)動職工，立足崗位，開展業(yè)務練功活動和技能比賽，提高創(chuàng)新能力。管局工會組織評審全局優(yōu)秀合理化建議，召開創(chuàng)新工程和競賽管理研討會，總結工作規(guī)律，提高創(chuàng)新工作水平繼續(xù)開展"全夜航"勞動競賽，實現(xiàn)"次晨達"業(yè)務量收翻一番的目標。組織開展"優(yōu)化網路，再造流程"合理化建議活動和攻關活動，讓科技人員，一線職工，管理干部充分展現(xiàn)聰明才智。針對通信生產中存在的技術和業(yè)務等方面的問題，以職工"六小"發(fā)明為手段，做好職工技術攻關，技術革新，技術開發(fā)，技術培訓和科技成果轉化工作。組織基層職工技協(xié)參加第xx屆全國發(fā)明展覽會。
在局務公開民主管理新的體制下，我局要以提高局務公開，民主管理質量和職工群眾滿意率，推進我局政治文明建設的新進步，新發(fā)展為工作目標;以完善領導體制，推進新的工作機制的實施為工作重點;做到思想認識到位，領導體制到位，工作制度到位，具體實施到位。
進一步完善制度，使局務公開民主管理工作成為企業(yè)法制化建設的重要組成部分。落實我局局務公開民主管理工作的責任追究，責任考核和"責任追究建議書，重大問題通報書"制度。下半年要在全局范圍內開展局務公開民主管理聯(lián)合檢查，重點檢查行政主體到位，新機制的落實情況;"三重一大"制度的執(zhí)行情況;職代會建設，職代會質量，基層民主管理工作，支局（科隊）"五公開一監(jiān)督"和"三個百分之百"執(zhí)行情況。
進一步總結票決制試點單位的經驗，制定我局《職工代表大會投票表決試行辦法》，逐步推動票決制辦法的實施，擴大票決制的實施范圍。
抓住《**市集體合同條例》頒布的契機，開展集體合同工作的調研，大力推廣專項集體合同，積極推進新建和改制單位建立集體合同制度。建立健全集體合同履約責任制和責任考核追究制，逐步將集體合同制度納入行政和工會的崗位目標責任制進行管理和考核。
管局工會要積極推動為職工辦實事計劃的落實，要加強深入細致的調研，切實了解職工關注的熱點和難點問題，并堅持職代會審議辦實事計劃，向職代會報告辦實事計劃的落實情況。各基層工會要加強對職工療休養(yǎng)工作的管理，健全工作制度，要加強協(xié)調，合理安排，適度向生產一線職工傾斜。要健全和完善對困難職工的幫扶機制，解決職工群眾的實際困難，努力為職工辦實事，做好事，解難事。
管局工會下半年將對安康保險，職工互助保險的救助情況進行調研，總結和分析，對資金使用情況進行自查和經審，結合基本醫(yī)療保險和企業(yè)補充醫(yī)療保險的調整情況，提出我局職工醫(yī)療互助保險的修訂意見。各基層工會要加強對職工互助保險政策的宣傳，引導，倡導互助友愛的風尚，更好地發(fā)揮各種職工互助保險撫危幫困的作用，營造和諧的企業(yè)氛圍。
各級工會組織要在學習，貫徹《工會女職工委員會工作條例》中，加強制度和組織的建設，提高依法維護女職工權益的認識，做好"巾幗文明示范崗"，"巾幗文明標兵"等女工先進集體，先進個人的樹創(chuàng)和日常的管理工作。管局工會下半年要對"創(chuàng)建先進女職工委員會論文大討論活動"進行評比，加強工作交流，推進女職工工作不斷創(chuàng)佳績。
全局各級工會組織要堅持一個載體，建立兩項機制，強化"三員"培訓為全年主要工作目標，深入開展"創(chuàng)建學習型班組，爭做知識型職工"活動，切實增強廣大職工的學習能力，創(chuàng)新能力，競爭能力和創(chuàng)業(yè)能力。
管局工會將繼續(xù)深入基層一線開展調研工作，重點考察基層工會和部門工會在實施職工素質工程活動中，抓好提高職工"五種素質"（即：思想道德素質，科學文化素質，技術素質，健康素質和勞動技能）所采取的有效措施，總結基層單位在廣泛開展職工讀書學習活動，崗位練功活動和業(yè)務技能比賽等方面工作的先進經驗，適時組織召開全局性職工素質工程經驗交流大會，選樹和推廣一批學習型班組，知識型職工以及職工素質工程優(yōu)秀組織單位。
今年是郵政實施職工素質工程第一階段的最后一年。管局工會將根據(jù)實施意見的進度要求，制定職工素質工程的下一個五年規(guī)劃。各基層工會要結合實際，認真做好第一階段的總結工作，為本單位制定"職工素質工程"五年規(guī)劃提供基礎資料。
管局工會將組隊參加"全國郵政系統(tǒng)棋類牌類大賽"，并在8月中旬舉辦全局職工保齡球比賽。
開展基層工會經審工作聯(lián)查互審活動，加強工會的經審和財務工作。聯(lián)查互審活動要同加強工會財務工作相結合，管局工會和基層工會要對工會固定資產進行一次清理檢查。
管局和基層工會的各級工會干部要帶頭研究工會理論，要結合各自的職責和工作實踐，選好課題，寫好論文和調研報告，管局工會將于8月中旬進行理論論文和調研報告的評選，推薦工作。
管局工會和基層工會要充分利用郵政工會網站的媒體作用，進一步提高傳播質量，增強工會工作傳播能力，增加廣大職工與工會工作的互動聯(lián)系，搭建工會發(fā)揮橋梁紐帶作用的信息平臺。
全局各級工會組織要以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，以保持共產黨員先進性教育活動和貫徹全總《決議》為動力，堅定信念，明確方向，與時俱進，開拓創(chuàng)新，團結帶領廣大職工為全面完成郵政全年的各項工作目標和任務而努力。
物流下半年工作計劃篇九
總結上半年的服務工作，為了更好的開展好下半年的客服工作，根據(jù)《客服工作手則》及公司相關規(guī)定，制定下半年計劃：
一、指導思想
以公司下發(fā)的《____文件》為指導，以“提高服務質量”為宗旨，以“客戶滿意度為標準”。
二、工作目標
1、搞好員工崗前培訓，端正服務態(tài)度，提高員工業(yè)務水平。主要開展普通話培訓，微笑服務培訓，文明用語培訓。
2、深入開展客戶滿意度調查，通過信訪、回訪等方式展開調查，對發(fā)現(xiàn)的問題作出相應整改，努力提高服務質量。
3、開設“黨員先鋒模范崗”，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，以此牽引提高服務質量。
三、要求
1、全體員工必須嚴格按工司要求，努力學習，提高工作標準，增進業(yè)務水平，切實把下半年客服工作推進到一個新臺階。
2、每名員工要制定出自己下半年個人工作計劃，工作計劃標準要高，要切實可行，并認真落實。
3、其它事宜由公司另行通知。
物流下半年工作計劃篇十
如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規(guī)模效應，現(xiàn)將工作安排如下：
一、加強貨運管理
培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內貨運交易市場網絡，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導貨運經營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉變，勇于探索，大膽實踐，推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調，積極開辟綠色通道。積極倡導合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨源公開、車輛調度、運費結算等一系列服務，促進貨運物流市場發(fā)展。
二、突破傳統(tǒng)管理方式
建立在電子商務平臺上的物流信息網絡加快信息網絡的建設，建立信息網絡體系，進行微機聯(lián)網，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網絡服務體系，構建起區(qū)域覆蓋面較大的網絡信息平臺，比照電子商務的網絡運行模式，開展網上信息服務，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應。通過組織與供應商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的.一致和協(xié)調，提供給客戶的服務，并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。
三、加強貨運基礎設施建設
創(chuàng)建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設，把貨運交易市場建設成貨物集散場地，配套和服務性設施齊全，成為集吃、住、玩、運費結算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務設施。大力改善車型結構，調整運力，提高運輸效率，走規(guī)模經營之路。積極吸引社會松散的個體經營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經營，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應，占領市場份額。
四、抓好人才培訓
加強隊伍建設抓好思想政治學習，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務學習，進行上崗培訓，并形成崗前培訓制度化，學習貨運物流有關法規(guī)知識及文明服務標準，提高業(yè)務素質，以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制，實行目標管理，把競爭和風險機制引入目標管理，和每個人的經濟利益、工作崗位直接掛鉤，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。
物流下半年工作計劃篇十一
一、加強貨運管理
培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內貨運交易市場網絡，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導貨運經營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉變，勇于探索，大膽實踐，推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調，積極開辟綠色通道。積極倡導合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨源公開、車輛調度、運費結算等一系列服務，促進貨運物流市場發(fā)展。
二、突破傳統(tǒng)管理方式
建立在電子商務平臺上的物流信息網絡加快信息網絡的建設，建立信息網絡體系，進行微機聯(lián)網,，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網絡服務體系，構建起區(qū)域覆蓋面較大的網絡信息平臺，比照電子商務的網絡運行模式，開展網上信息服務，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應。通過組織與供應商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調，提供給客戶的服務，并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。
三、加強貨運基礎設施建設
創(chuàng)建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設，把貨運交易市場建設成貨物集散場地，配套和服務性設施齊全，成為集吃、住、玩、運費結算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務設施。大力改善車型結構，調整運力，提高運輸效率，走規(guī)模經營之路。積極吸引社會松散的個體經營業(yè)戶到貨運信息物流部掛 靠經營，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應，占領市場份額。
四、抓好人才培訓
加強隊伍建設抓好思想政治學習，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務學習，進行上崗培訓，并形成崗前培訓制度化，學習貨運物流有關法規(guī)知識及文明服務標準，提高業(yè)務素質，以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制，實行目標管理，把競爭和風險機制引入目標管理，和每個人的經濟利益、工作崗位直接掛鉤，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。
物流下半年工作計劃篇十二
回顧--年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20--年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質：我部門堅持組織學習、教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
畢業(yè)實習是專業(yè)教學的最后一個環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決生產經營中的實際問題、實現(xiàn)高職高專教育人才培養(yǎng)目標的關鍵環(huán)節(jié)之一。根據(jù)物流管理專業(yè)的自身特點，制訂本實習計劃。
一、目標和要求
1、培養(yǎng)學生綜合應用所學專業(yè)知識解決物流管理的實際問題的能力，掌握實際工作的方法和步驟。
2、培養(yǎng)學生實事求是、嚴肅認真的工作作風。
3、培養(yǎng)學生刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新的科學精神。
4、了解社會，培養(yǎng)愛崗奉獻的職業(yè)精神。
二、實習的組織形式
12級物流管理專業(yè)共有61名學生，分布于全省各地，實習單位也比較分散。根據(jù)學生的實際情況，進行分散實習與統(tǒng)一管理相結合。對學生提出明確的實習要求，為每個學生安排指導教師，根據(jù)實際由指導教師指導實習。
在學院領導、教務處和系實習領導小組的指導協(xié)調下，成立物流專業(yè)實習領導小組，由教研室主任、班主任及專業(yè)課教師參加，指導、檢查和協(xié)調有關實習的各種問題。
組長：吳曉兵
成員：汪娟吳龍飛李國安童百利
三、畢業(yè)實習范圍
學生實習必須是圍繞物流管理直接相關的單位，如物流企業(yè)經營管理、工商企業(yè)采購與物流管理等單位，以及針對物流管理各項職能的相關單位。
實習單位主要安排如下：
1、上海新邦物流有限公司;
2、中外運銅陵分公司;
3、銅冠物流有限公司;
4、萬匯有限公司;
5、浦發(fā)銀行。
6、浙江贏動有限公司
四、實施過程
計劃時間：20--年-月初—20--年-月底。
實習方式：可自行聯(lián)系或由系統(tǒng)一安排工作單位實習。如是后者，在企業(yè)內，由企業(yè)將學生分配到企業(yè)的每個職能部門，并按學生在該部門里工作完成情況，定期在企業(yè)各部門之間輪換實習，熟悉各工作崗位的工作職責和內容。
五、實習內容
1、鞏固在校期間所學理論知識。
2、熟悉物流業(yè)務流程和管理流程。
3、熟悉企業(yè)各部門及各人員的崗位職責和工作內容;
4、熟悉并能操作企業(yè)內各物流管理信息系統(tǒng);
5、認識運輸、倉儲、裝卸搬運等設施及設備，熟悉現(xiàn)有設施設備的相關性能;
6、掌握實際運輸業(yè)務、倉儲業(yè)務、配貨業(yè)務及其信息業(yè)務管理的方式和方法;
7、了解企業(yè)的工作情況，學習編寫工作計劃;
8、學會制定相關的物流方案：如運輸管理及運輸方案的制定與規(guī)劃;物流配送方案與配送計劃的制定
9、掌握相關物流技術：倉儲管理與倉儲技術;物流配送技術;電子商務在物流業(yè)的應用技術;物流設施與設備的操作技術
10、了解企業(yè)財務管理與學習物流成本控制
以上實習內容，每位學生可以結合自己的具體情況和實習單位的要求，有側重點地選擇一部分作為本人的重點實習方向和實習內容。本實習內容要作為評定實習成績的依據(jù)。
六、實習要求
1、實習中要主動、獨立、熱情地完成實習項目，注重理論與實際的緊密結
合，利用所學知識進行產品的市場調查、企業(yè)產品推銷，為社會，為企業(yè)創(chuàng)造財富。
2、初到社會，初到企業(yè)，要謹慎行事，注意人身安全、公共財務的安全;要遵守社會規(guī)范和企業(yè)規(guī)章制度;要體現(xiàn)出大學生的精神文明風貌;要自尊、自愛、自強，關心集體，愛護公物，不要做有損于學校榮譽的事;有事及時向相關的指導教師通報。
3、按時出勤，按照指導教師的要求和進度完成物流管理專業(yè)實習任務。
4、學生之間要團結互助。嚴禁尋釁滋事、打架斗毆、不準酗酒，對在實習中違法亂紀的實習生，實習單位可視其情節(jié)輕重，給予批評教育直至提出紀律處分意見，交學校嚴肅處理。
5、保守實習單位應該保守的秘密。
7、愛護實習單位的財產，不做有損于實習單位和學校榮譽的事。
8、實習期間，必須自覺接受實習單位與所在系的指導老師及領導的管理，并主動與實習單位和所在系的指導老師及領導聯(lián)系。
9、工作積極主動，主動配合單位處理各種事務。
10、要求實習學生提交《學生實習手冊》(要求相關單位蓋章)。
七、對畢業(yè)實習學生的考核方式和考核標準
1、畢業(yè)實習考核方式
考核方式是由實習指導教師對每一位學生按實習成績評定標準，在實習過程中分環(huán)節(jié)和項目逐一檢查評分，實習完畢后予以綜合評分，填寫好實習鑒定表。實習成績的評定由實習指導教師對每一位學生進行分環(huán)節(jié)和項目評分后，應按優(yōu)、良、及格和不及格四個等級評定實習成績并記入學生成績表，最后交學院統(tǒng)一歸檔。凡本實習考核不合格的學生，延遲實習期，期間仍不合格的不能畢業(yè)。本實習成績的評定按我院各專業(yè)四級記分制(優(yōu)秀、良好、及格、不及格)評定學生參加實踐教學的成績，即由實習指導教師與實習單位實習指導教師商討后統(tǒng)一評定。成績評定方式分為評語和等級兩種，單獨列入學生成績冊。學生畢業(yè)實
習成績評定應包括以下要素：①反映在實習報告中的收獲;②運用所學理論知識解決實際工作中常見問題的能力;③實習中的學習態(tài)度和組織紀律等。
2、畢業(yè)實習考核標準
八、畢業(yè)實習對指導教師的要求
1、根據(jù)實踐性教學環(huán)節(jié)的基本要求參與有關選點、收集了解有關情況、協(xié)助編制實踐教學指導書和計劃書;
2、接受實踐教學負責人安排的工作、負責制定所指導學生的工作日程;
3、負責向學生講解有關實踐教學基礎要求和教學指導書的內容，使學生明確教學目的和要求;
4、協(xié)助實踐教學指導小組組長對學生進行安全、保密、遵守勞動紀律、團結互助等思想教育，嚴密防范、杜絕安全事故;
5、了解學生的思想動態(tài)，掌握學生的學習和生活情況，對學生嚴格考勤，做好平時情況記載，督促學生按預定計劃執(zhí)行，盡心盡責指導學生完成相應的教學任務;
6、細致檢查，批閱學生的實習日志和報告，做好平時成績記載，客觀、公正評價學生的學習績效;
7、協(xié)助實踐教學負責人協(xié)調、處理好教師之間、教師與學生之間、學生與學生之間、學校與實習單位之間的關系，維護學校、教師、學生、實習單位的正當權益。
物流下半年工作計劃篇十三
20_年，在公司經理室的正確領導和關心下，在兄弟部門的支持下，物流業(yè)務部堅持“務實、高效、精細、一流”的工作理念，認真貫徹落實經理室的工作思路和目標，團結協(xié)作，開拓創(chuàng)新，勤奮工作，較好地完成了年度各項工作任務。
一是建立了《關于貴重商品退貨的相關規(guī)定》和《業(yè)務供應價格及折扣與轉讓的制度》，實現(xiàn)了管理的嚴密性;二是根據(jù)形勢變化，及時調整配送商品1160個，調整商品價格977個，實現(xiàn)了配送商品的完整性;三是優(yōu)化完善必備必銷工作流程，全年完成銷售任務715.37萬元，比預定指標高17.12%;四是堅持日常促銷與節(jié)日營銷相結合，門店營銷與社區(qū)服務營銷結合，有力地提高了銷售業(yè)績。五是加強合同管理，簽訂合同70份，有力地維護了公司利益。
以上工作成績的取得，得益于經理室的正確領導，得益于各部門的密切配合。20_年，物流業(yè)務部全體工作人員將緊緊團結在公司周圍，再接再厲，奮力拼搏，爭創(chuàng)一流，著力五個“抓好”，實現(xiàn)五個“提升”，努力開創(chuàng)新的工作局面。
一是著力抓好營銷策劃，實現(xiàn)服務門店銷售能力的提升。
二是著力抓好臨時促銷，實現(xiàn)廠商服務質量的提升。
三是著力抓好新品引進，實現(xiàn)銷售業(yè)績的提升。
四是著力抓好缺貨管理，實現(xiàn)商品供應能力的提升。
五是著力抓好制度建設，實現(xiàn)工作效能的提升。
為完成好20_年度工作任務和目標，我們決心采取以下幾項措施：
一是拓寬渠道，增加客戶。客戶是公司興盛的關鍵。我們將千方百計拓寬渠道，采取多種形式，調動各方面的積極性，全力開發(fā)客戶，全力維護客，通過自己的工作進一步提升銷售業(yè)績，為公司的做大做強做出應有貢獻。二是加強學習，提升素質。人才是公司發(fā)展的關鍵。20_年我將帶領物流部的同志加強業(yè)務知識的學習，積極開展各種建言獻策活動，認真聽取大家的意見和建議，不斷調整和改進工作方法，以適應越來越激烈的市場競爭對我們提出的新要求。扎實開展傳幫帶活動，組織新老員工結對子，互相交流學習，利用一切機會和渠道加大人才培養(yǎng)，為公司培養(yǎng)出更多的懂銷售、善創(chuàng)新的業(yè)務骨干。三是建章立制，規(guī)范管理。建立和規(guī)范一系列規(guī)章制度，通過對信息收集、文檔統(tǒng)計、考勤考評、風險預測等一系列規(guī)章制度的建立和規(guī)范，使工作規(guī)范有序，做事有章可循，進一步調動大家的工作積極性。四是精細管理，提升效能。優(yōu)化完善已有的工作流程，減少環(huán)節(jié)、縮短線路、壓低時限，在整個日常工作與營銷活動中，做到事前、事中、事后全過程溝通跟進，確保活動時時事事有人協(xié)調，有人服務，全面提升營銷活動的效能。五是腳踏實地，勤奮工作。再完美的方案也需要執(zhí)行，再偉大的目標也需要奮斗。我將帶領物流部的員工，少說多干，狠抓落實，忠于職守，用心用力，在物流部營造干事創(chuàng)業(yè)的工作氛圍。
百舸爭流千帆競。新的一年馬上到來，機遇與挑戰(zhàn)并存，風險與發(fā)展并存，20_年方針和目標已定，物流業(yè)務部將認真貫徹此次大會精神，團結一致，奮力拼博，開拓創(chuàng)新，以新的姿態(tài)，挑戰(zhàn)新目標、爭創(chuàng)新業(yè)績，為公司的美好明天而努力奮斗。謝謝大家!
物流下半年工作計劃篇十四
1、全面提升服務品質，實施"特色化服務"。
服務品質提升方面，啟用員工獎懲考核體系，進行規(guī)范管理，建立良好規(guī)范的正負激勵機制，在工作中找突破點，堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現(xiàn)場紀律現(xiàn)已基本走入正軌，應抓銷售技巧與商品知識，提高營銷水平，這樣才有利于整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準，以及__百盛在顧客心目中應樹立什么形象、轉變服務觀念、顧客需要的，就是我們要做的，__百盛早已是__同行中的龍頭老大。商場如戰(zhàn)場般的殘酷又如逆水行舟不進則退，企業(yè)要發(fā)展，就要有領先對手的觀念和措施。因此，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必須把商品品牌、服務品牌、企業(yè)品牌擺在重要的工作日程，提升、維護和發(fā)展，逐步形成金城知名而特有的"特色化服務"戰(zhàn)略十分必要。所以20__年第四季度--20__年一季度在__率先提倡并實施"特色化服務"，大打特打服務牌，顯示我們__百盛一種特有的服務品質和服務檔次。根據(jù)業(yè)態(tài)的不同提供不同的服務，超市--"無干擾服務"，一樓商品部至四樓商品部"品牌化服務、朋友式服務"五樓商品部--"朋友式服務"，六樓商品部--"技能式服務"，向社會表明，我們追求的是高質量、高品質的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。
2、開展公司服務技能項目競賽服務辦。
承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區(qū)，包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答，通過競賽豐富員工的業(yè)余文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教于樂為形式提升各崗位員工素質;以專業(yè)到位的素質要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平，(內容包括：__百盛發(fā)展史、企業(yè)文化基本知識，專業(yè)知識等)
3、相關政府部門聯(lián)絡與溝通。
加強與省、市、區(qū)各消費者協(xié)會及主管工商所的聯(lián)絡與溝通，并與之保持良好的協(xié)作關系，及時掌握零售業(yè)發(fā)展動態(tài)，建立良好的商譽。
4、顧客投訴接待與處理，全面維護__百盛信譽。
就20__年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執(zhí)行不到位，以及其他原因引起投訴升級的，第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規(guī)定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(原因是因為現(xiàn)在大多數(shù)領班都新員工，急需加強培訓)，重點以規(guī)范自身接待形式、規(guī)范服務為主要工作目標，作到投訴規(guī)范化、接待禮儀規(guī)范化、接待程序規(guī)范化、處理結果落實規(guī)范化、樓層接待及記錄規(guī)范化，做到接待一起，處理完結一起，并時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平，站在消費者的立場上考慮、處理問題，以此贏得更多回頭客。因為現(xiàn)在的市場是"顧客的滿意才是雙贏"。
5、加強部門內部人員綜合素質提升幾，并對公司五大服務體系進行完善。
堅決執(zhí)行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩(wěn)健發(fā)展。帶動分店全面提升的指導思想，加強部門間的溝通，消除管理中存在的誤區(qū)?，F(xiàn)場檢查不單純是發(fā)現(xiàn)問題，而是針對出現(xiàn)的問題提出改進措施和方法，及時給部門以指導。第四季度服務辦的內部培訓內容為商品知識(毛織，保暖為主)、消法知識及賣場信息熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段采討論的形式，使培訓趣味化，生動化，將討論出的結果，以書面形式下發(fā)分店部門，組織相關人員學習，達到三店同步提升的目的，公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理，其中人員管理的各項規(guī)定比較詳盡，但其余四項管理的具體標準還比較空洞，所以在第四季度，我部結合當前具體情況對商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。
6、一線管理干部日常行為規(guī)范跟進。
全力協(xié)助集團監(jiān)管會在日常的工作中，對一線中層管理干部日常行為規(guī)范進行跟進，以公司服務為宗旨，以管理規(guī)范為目標，工作中堅持創(chuàng)新，現(xiàn)場管理工作中，發(fā)現(xiàn)問題及時上報主管領導。部門決不護短，嚴格執(zhí)法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協(xié)作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在____年9月份下旬，本人在工作中情緒化，不能嚴格要求自己。在經過領導和同事的大力幫助下，及時調整了工作心態(tài)，改觀目前不良現(xiàn)狀，全心投入日常工作。用正確的態(tài)度對待工作。態(tài)度決定一切，真誠創(chuàng)造卓越。我和我的同事們將不斷努力，打造__百盛"特色化服務"，以真情鑄就服務!
物流下半年工作計劃篇十五
物流部特制定2019年下半年工作計劃如下：
高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，深入實踐科學發(fā)展觀，全面貫徹落實省第十次共產黨全國代表大會、市第十二次共產黨全國代表大會和區(qū)第十三次共產黨全國代表大會重要精神，“奔高端、上水平、強功能、出效益”，搶抓“北改”機遇，大力實施“產業(yè)倍增”戰(zhàn)略，全力推進新都物流產業(yè)提檔升級，全面建成 “面向國際化、產業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
1、加快推進重點項目建設。一是加快基礎及配套設施建設。促進新都圍城路南三段一期工程（大件路至老川陜路段）和老川陜路改造工程（圍城路至西園路段）加快建設，力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點物流項目建設，進一步提升園區(qū)形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點項目，進一步順排工序、倒排工期，加強督促檢查，確保其按期完工;對普洛斯和dhl兩個重點項目，進一步加快前期工作，確保普洛斯項目在8月30日前啟動建設，dhl在10月30日前啟動建設。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務設施的配套完善工作，為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務和優(yōu)質的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級”要有規(guī)劃的思路，以“奔高端、上水平、強功能、出效益”為目標導向，積極配合區(qū)規(guī)劃局，修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局，與時俱進地建設“面向國際化、產業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級” 要有目標的思路，立足實際、著眼長遠，調優(yōu)目標體系。既有經濟目標，又有階段性的形象目標;既有高端項目目標，又有實物形態(tài)目標;既有品牌數(shù)量目標，又有綜合效益目標。三是按照“提檔升級”要有項目的思路，在調整淘汰低端物流企業(yè)（客戶）的基礎上，面向高端，著力引進一批國際國內知名物流企業(yè)（客戶）入駐，不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結構。四是按照“提檔升級”要有績效的思路，圍繞“高端低碳、集約高效”8個字來研究和推進工作，加快實現(xiàn)產業(yè)倍增。同時，研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計報表標準及體系，及時提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報告，為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法，重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作，進一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序，提升園區(qū)形象。二是強化部門之間的協(xié)調配合，狠抓非法貨運場站的清理整頓工作，力爭于7月30日前，完成非法貨運站場的關閉工作，進一步優(yōu)化區(qū)域交通組織，改善出行環(huán)境，提升區(qū)域整體價值。
4、進一步提升服務管理水平。一是繼續(xù)加強部門之間的溝通、協(xié)調工作，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機制。二是加強公建配套建設，建立完善一站式服務體系，強化重大項目vip服務，不斷提升園區(qū)公共服務水平。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體，不斷將保持黨的先進性和純潔性為主題的干部作風教育實踐活動引向深入，切實抓好基層組織建設年的各項工作，推動“兩新”組織建設取得新突破，不斷增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保障和服務經濟建設。
物流下半年工作計劃篇一
1。 根據(jù)庫房分類庫房分為：原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。
根據(jù)工作強度和工作時間需要
原材料庫設1人，負責日常事務。
成品庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。
包材庫設2人：2人負責日常事務，不分主次。
另設2人負責協(xié)助庫管搞好庫房的日常搬運和清點，各庫房來回調度。
二.人員工作職責
1。 原材料庫管負責原材料的日常事務。
包括庫房的布局、原材料的收貨入庫、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別清晰，量大且常用物品設置垛位卡，小且散的物品上架存放并設置標簽。對于每日收發(fā)原材料要準確開具收貨單和領料單。根據(jù)實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片、當日收發(fā)應當日登記明細帳，明細帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與事物與臺帳三者數(shù)量相符。生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫管理員必須定期進行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期失效等不良存貨，要按月編制報表，報送領導及財務人員。
2。 包材庫管負責包材庫的收發(fā)及日常事務。
包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。鑒于包材庫工作量大，要清點的貨物多等原因，庫房設置2人協(xié)助庫管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個庫房間來回調度。
3。 成品庫管負責成品庫的日常事物。
包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛(wèi)生。庫房的布局要科學合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設置垛位卡，當日下班之前對加班所用物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發(fā)材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發(fā)應當日登記臺帳，臺帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日報表，保證日報表與臺帳與實際庫存數(shù)量相符。
物流下半年工作計劃篇二
一、提高服務質量，著力保障生產運輸
公司應主動適應茶葉市場規(guī)律，積極完善運輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強安全防范，確保生產運輸安全暢通。要提高空車回廠速度，加快運輸車輛的周轉率，提高卸車效率。運輸要以客戶滿意為宗旨，主動做好業(yè)務流程的無縫銜接，加強現(xiàn)場協(xié)調管理，提高服務質量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識，主動參與市場競爭，大力開拓外埠市場，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力，調整公司體制機制
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力，我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅、奮勇前進，激發(fā)企業(yè)活力。實踐證明，實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉，公司要建立適應市場競爭要求的組織架構。公司的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉，限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強調局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費，喪失了很多市場參與機會。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務流程再造為重點，按照物流運作流程化要求，對現(xiàn)有的組織結構進行優(yōu)化調整，由職能管理向流程管理轉變，增強市場適應能力。
三、深化績效考核，保障職工隊伍穩(wěn)定
良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障，是提高生產效率的有效途徑，為此，必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場，增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作，建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制，將組織目標全面分解到職工個人，實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手，著力提升基礎管理水平
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前，切實提升管理水平，要按照集團公司要求，堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施，努力實現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標。
五、深化安全管理，確保公司全年“零事故”
安全生產是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進一步強化安全生產責任制，落實安全生產獎懲考核辦法，強調第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓，切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產標準化建設工作，規(guī)范安全生產行為，改善安全生產條件，提高安全管理水平，實現(xiàn)本質安全，逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺帳，強化日常安全檢查，深入開展安全生產隱患排查治理活動，抓好重點要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
六、以構建和-諧為目標，著力推進公司又好又快發(fā)展
在新的一年里，我們將加大廠務公開力度，暢通民-主渠道，推進企業(yè)民-主管理，保障職工民-主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育，增強職工法制意識，關心
職工生活，努力改善職工的生產、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長的物質文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
物流下半年工作計劃篇三
20__年的工作為20__年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網點，__物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，__專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20__年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏
在20__年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、__基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績
在20__年2條專線的基礎上，20__年我們要陸續(xù)建立__兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的__等地;x基x地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20__年物流公司要在20__年__萬銷售額的基礎上完成__萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，__專線要完成各線__萬的定額，__基地物流總包和分流配送要完成__萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好20__年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于__物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項任務，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流下半年工作計劃篇四
一、現(xiàn)將_年工作總結如下：
1、銷售總額及利潤
_年物流公司完成銷售總額530萬元，相比20_年的457萬元，增幅為15.97%。20_年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值，待財務正式報表)，相比20_年的37.47萬元，增幅為-19.14%。
2、專線及網點建設
_年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止12月31日，西北專線營業(yè)額為23000余元，業(yè)務覆蓋西北5省市，即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元)，建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序
為適應物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經理的指導下，我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關專業(yè)人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息
根據(jù)總經理12月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓，提升員工技能
11月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力，12月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結果都合格。
二、成績取得的原因：
_年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：
1、董事長、總經理的正確領導
在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持
_年物流公司在經營網點上的拓展，吳岙基地的建設，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結果
首先是各站點的操作員以身作則，物流業(yè)的工作特點就是工作時間長，條件簡陋。我們的操作員從無怨言，踏踏實實工作，勤奮敬業(yè)，不計較個人得失，始終把客戶的需求擺在第一位，禮貌待人、誠信經營;
然后是我們各站點的裝卸工，熱心幫助客戶上、下貨，清點核對物品、數(shù)量，嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工，天天堅持到晚上凌晨1-2點，直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班，努力完成著一個大運人信守誠信的承諾，盡職盡責;
再次是我們的業(yè)務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有12萬多，這也是個了不起的成績。
最后是我們的調度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有_年度的成績。
三、_年存在的問題：
盡管_年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：
1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位
董事長、總經理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致_年的利潤下滑嚴重，業(yè)務量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備
為實現(xiàn)董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想，我司在_年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負責制，導致責、權、利倒掛
物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來
我們新增的三個營業(yè)網點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應的探索工作，造成物流公司20_年的基礎設施的投入很大，產出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
四、明年的工作預想
_年我們的工作為_年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的`基礎，我們4個營業(yè)網點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，_年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏
在_年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績
在_年2條專線的基礎上，_年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。_年物流公司要在20_年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證_年度公司利潤率在10%上下。
五、結語
面對當前新形勢和新任務，全面做好_年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司_年的各項任務，再創(chuàng)_年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流下半年工作計劃篇五
經過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費用
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題：
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;
三、倉庫管理
1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內衛(wèi)生，調整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的'維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調整物流策略，制定物流工作計劃.
五、新一年目標
新的一年，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉
目標2：采購貨物做到質優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產品培訓、參加相關技術培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
物流下半年工作計劃篇六
20__上半年的工作為20__下半年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網點，__物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將__物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20__下半年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
一、理順秩序，加快節(jié)奏
在20__上半年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
二、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、__基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網絡將__的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
三、擴大專線、提高業(yè)績
在20__上半年2條專線的基礎上，20__下半年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;__基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20__下半年物流公司要在20__上半年___萬銷售額的基礎上完成___萬的定額，其中福建專線要突破___萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線___萬的定額，__基地物流總包和分流配送要完成___萬的定額。
四、規(guī)范財務、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20__年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好20__下半年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于__物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。
我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20__年的各項任務，再創(chuàng)20__年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流下半年工作計劃篇七
20--年的工作為20--年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業(yè)網點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下，20--年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
一、理順秩序，加快節(jié)奏
在20--年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
二、資源整合、物盡其用
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。
三、擴大專線、提高業(yè)績
在20--年2條專線的基礎上，20--年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20--年物流公司要在20--年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
四、規(guī)范財務、保證利潤
逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20--年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好20--年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20--年的各項任務，再創(chuàng)20--年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流下半年工作計劃篇八
圍繞全局經營改革發(fā)展的中心工作，物流部下半年重點抓好以下幾個方面的工作計劃：
全國總工會十四屆六次主席團會議作出了《關于堅持走中國特色社會主義工會發(fā)展道路的決議》。《決議》是工會組織在新世紀新階段的綱領性文件，對于各級工會組織和廣大工會干部進一步統(tǒng)一思想，堅定信念，振奮精神，努力開創(chuàng)新形勢下工會工作新局面，在黨和國家工作大局中更好地發(fā)揮工會的重要作用，堅定不移地走中國特色社會主義工會發(fā)展道路，有著深遠的歷史意義和重大的現(xiàn)實意義。管局工會和基層工會要認真學習貫徹全總《決議》，充分利用工作例會，學習日組織工會專兼職干部進行學習。要通過學習，使工會干部進一步提高思想認識，深刻領會堅定不移走中國特色社會主義工會發(fā)展道路的必要性，內涵和新時期工會工作方針，目標和任務。要通過學習，提高工會干部堅持走中國特色社會主義工會發(fā)展道路的能力和水平，堅持體現(xiàn)繼承性，注重實踐性，富于創(chuàng)新性，努力做到在繼承中發(fā)展，在實踐中完善，在創(chuàng)新中提高。
要把保持共產黨員先進性教育活動同學習貫徹全總《決議》結合起來;同開展工會工作結合起來。全總《決議》明確指出，工會組織必須堅持自覺接受中國共產黨的領導。全局各級工會組織中的黨的組織和共產黨員要通過參加保持共產黨員先進性教育活動，按照黨的要求充分發(fā)揮作用，把黨的路線方針政策落實好，把職工群眾團結好。在開展工會工作中，要把貫徹黨的主張與反映職工的愿望要求有機結合起來，把執(zhí)行黨的政策的堅定性與為職工服務的實效性有機的結合起來，通過卓有成效的工作，使黨的路線方針政策真正變?yōu)閺V大職工的自覺行動，把職工群眾合理的愿望和要求體現(xiàn)在黨和政府的政策之中。要通過參加保持共產黨員先進性教育活動，不斷提高廣大工會干部表達和維護職工合法權益的能力，構建和諧穩(wěn)定勞動關系的能力，充分保障廣大職工的經濟，政治和文化權益。
管局和各基層工會要緊緊圍繞"兩個確保"的目標，繼續(xù)開展"發(fā)展杯"勞動競賽。以增函件，拼儲蓄，大力發(fā)展報刊發(fā)行和速遞業(yè)務為重點，推進各專業(yè)重點業(yè)務的發(fā)展，推進郵政業(yè)務市場的拓展。繼續(xù)樹立和推廣營銷典型，適時召開"優(yōu)秀營銷員典型報告會"，通過評選"20強營銷支局"活動，總結推廣大客戶營銷成果，召開支局營銷典型現(xiàn)場會。評選"發(fā)展杯"優(yōu)勝單位，進一步強化專業(yè)杯賽的組織管理工作。
繼續(xù)開展"創(chuàng)新杯"勞動競賽。以"十個一"創(chuàng)新為主要內容，開展"十佳崗位能手"爭創(chuàng)活動，評選十大創(chuàng)新成果和創(chuàng)新杯優(yōu)勝單位，基層工會要廣泛發(fā)動職工，立足崗位，開展業(yè)務練功活動和技能比賽，提高創(chuàng)新能力。管局工會組織評審全局優(yōu)秀合理化建議，召開創(chuàng)新工程和競賽管理研討會，總結工作規(guī)律，提高創(chuàng)新工作水平繼續(xù)開展"全夜航"勞動競賽，實現(xiàn)"次晨達"業(yè)務量收翻一番的目標。組織開展"優(yōu)化網路，再造流程"合理化建議活動和攻關活動，讓科技人員，一線職工，管理干部充分展現(xiàn)聰明才智。針對通信生產中存在的技術和業(yè)務等方面的問題，以職工"六小"發(fā)明為手段，做好職工技術攻關，技術革新，技術開發(fā)，技術培訓和科技成果轉化工作。組織基層職工技協(xié)參加第xx屆全國發(fā)明展覽會。
在局務公開民主管理新的體制下，我局要以提高局務公開，民主管理質量和職工群眾滿意率，推進我局政治文明建設的新進步，新發(fā)展為工作目標;以完善領導體制，推進新的工作機制的實施為工作重點;做到思想認識到位，領導體制到位，工作制度到位，具體實施到位。
進一步完善制度，使局務公開民主管理工作成為企業(yè)法制化建設的重要組成部分。落實我局局務公開民主管理工作的責任追究，責任考核和"責任追究建議書，重大問題通報書"制度。下半年要在全局范圍內開展局務公開民主管理聯(lián)合檢查，重點檢查行政主體到位，新機制的落實情況;"三重一大"制度的執(zhí)行情況;職代會建設，職代會質量，基層民主管理工作，支局（科隊）"五公開一監(jiān)督"和"三個百分之百"執(zhí)行情況。
進一步總結票決制試點單位的經驗，制定我局《職工代表大會投票表決試行辦法》，逐步推動票決制辦法的實施，擴大票決制的實施范圍。
抓住《**市集體合同條例》頒布的契機，開展集體合同工作的調研，大力推廣專項集體合同，積極推進新建和改制單位建立集體合同制度。建立健全集體合同履約責任制和責任考核追究制，逐步將集體合同制度納入行政和工會的崗位目標責任制進行管理和考核。
管局工會要積極推動為職工辦實事計劃的落實，要加強深入細致的調研，切實了解職工關注的熱點和難點問題，并堅持職代會審議辦實事計劃，向職代會報告辦實事計劃的落實情況。各基層工會要加強對職工療休養(yǎng)工作的管理，健全工作制度，要加強協(xié)調，合理安排，適度向生產一線職工傾斜。要健全和完善對困難職工的幫扶機制，解決職工群眾的實際困難，努力為職工辦實事，做好事，解難事。
管局工會下半年將對安康保險，職工互助保險的救助情況進行調研，總結和分析，對資金使用情況進行自查和經審，結合基本醫(yī)療保險和企業(yè)補充醫(yī)療保險的調整情況，提出我局職工醫(yī)療互助保險的修訂意見。各基層工會要加強對職工互助保險政策的宣傳，引導，倡導互助友愛的風尚，更好地發(fā)揮各種職工互助保險撫危幫困的作用，營造和諧的企業(yè)氛圍。
各級工會組織要在學習，貫徹《工會女職工委員會工作條例》中，加強制度和組織的建設，提高依法維護女職工權益的認識，做好"巾幗文明示范崗"，"巾幗文明標兵"等女工先進集體，先進個人的樹創(chuàng)和日常的管理工作。管局工會下半年要對"創(chuàng)建先進女職工委員會論文大討論活動"進行評比，加強工作交流，推進女職工工作不斷創(chuàng)佳績。
全局各級工會組織要堅持一個載體，建立兩項機制，強化"三員"培訓為全年主要工作目標，深入開展"創(chuàng)建學習型班組，爭做知識型職工"活動，切實增強廣大職工的學習能力，創(chuàng)新能力，競爭能力和創(chuàng)業(yè)能力。
管局工會將繼續(xù)深入基層一線開展調研工作，重點考察基層工會和部門工會在實施職工素質工程活動中，抓好提高職工"五種素質"（即：思想道德素質，科學文化素質，技術素質，健康素質和勞動技能）所采取的有效措施，總結基層單位在廣泛開展職工讀書學習活動，崗位練功活動和業(yè)務技能比賽等方面工作的先進經驗，適時組織召開全局性職工素質工程經驗交流大會，選樹和推廣一批學習型班組，知識型職工以及職工素質工程優(yōu)秀組織單位。
今年是郵政實施職工素質工程第一階段的最后一年。管局工會將根據(jù)實施意見的進度要求，制定職工素質工程的下一個五年規(guī)劃。各基層工會要結合實際，認真做好第一階段的總結工作，為本單位制定"職工素質工程"五年規(guī)劃提供基礎資料。
管局工會將組隊參加"全國郵政系統(tǒng)棋類牌類大賽"，并在8月中旬舉辦全局職工保齡球比賽。
開展基層工會經審工作聯(lián)查互審活動，加強工會的經審和財務工作。聯(lián)查互審活動要同加強工會財務工作相結合，管局工會和基層工會要對工會固定資產進行一次清理檢查。
管局和基層工會的各級工會干部要帶頭研究工會理論，要結合各自的職責和工作實踐，選好課題，寫好論文和調研報告，管局工會將于8月中旬進行理論論文和調研報告的評選，推薦工作。
管局工會和基層工會要充分利用郵政工會網站的媒體作用，進一步提高傳播質量，增強工會工作傳播能力，增加廣大職工與工會工作的互動聯(lián)系，搭建工會發(fā)揮橋梁紐帶作用的信息平臺。
全局各級工會組織要以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導，以保持共產黨員先進性教育活動和貫徹全總《決議》為動力，堅定信念，明確方向，與時俱進，開拓創(chuàng)新，團結帶領廣大職工為全面完成郵政全年的各項工作目標和任務而努力。
物流下半年工作計劃篇九
總結上半年的服務工作，為了更好的開展好下半年的客服工作，根據(jù)《客服工作手則》及公司相關規(guī)定，制定下半年計劃：
一、指導思想
以公司下發(fā)的《____文件》為指導，以“提高服務質量”為宗旨，以“客戶滿意度為標準”。
二、工作目標
1、搞好員工崗前培訓，端正服務態(tài)度，提高員工業(yè)務水平。主要開展普通話培訓，微笑服務培訓，文明用語培訓。
2、深入開展客戶滿意度調查，通過信訪、回訪等方式展開調查，對發(fā)現(xiàn)的問題作出相應整改，努力提高服務質量。
3、開設“黨員先鋒模范崗”，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，以此牽引提高服務質量。
三、要求
1、全體員工必須嚴格按工司要求，努力學習，提高工作標準，增進業(yè)務水平，切實把下半年客服工作推進到一個新臺階。
2、每名員工要制定出自己下半年個人工作計劃，工作計劃標準要高，要切實可行，并認真落實。
3、其它事宜由公司另行通知。
物流下半年工作計劃篇十
如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規(guī)模效應，現(xiàn)將工作安排如下：
一、加強貨運管理
培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內貨運交易市場網絡，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導貨運經營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉變，勇于探索，大膽實踐，推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調，積極開辟綠色通道。積極倡導合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨源公開、車輛調度、運費結算等一系列服務，促進貨運物流市場發(fā)展。
二、突破傳統(tǒng)管理方式
建立在電子商務平臺上的物流信息網絡加快信息網絡的建設，建立信息網絡體系，進行微機聯(lián)網，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網絡服務體系，構建起區(qū)域覆蓋面較大的網絡信息平臺，比照電子商務的網絡運行模式，開展網上信息服務，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應。通過組織與供應商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的.一致和協(xié)調，提供給客戶的服務，并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。
三、加強貨運基礎設施建設
創(chuàng)建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設，把貨運交易市場建設成貨物集散場地，配套和服務性設施齊全，成為集吃、住、玩、運費結算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務設施。大力改善車型結構，調整運力，提高運輸效率，走規(guī)模經營之路。積極吸引社會松散的個體經營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經營，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應，占領市場份額。
四、抓好人才培訓
加強隊伍建設抓好思想政治學習，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務學習，進行上崗培訓，并形成崗前培訓制度化，學習貨運物流有關法規(guī)知識及文明服務標準，提高業(yè)務素質，以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制，實行目標管理，把競爭和風險機制引入目標管理，和每個人的經濟利益、工作崗位直接掛鉤，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。
物流下半年工作計劃篇十一
一、加強貨運管理
培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內貨運交易市場網絡，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導貨運經營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉變，勇于探索，大膽實踐，推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調，積極開辟綠色通道。積極倡導合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨源公開、車輛調度、運費結算等一系列服務，促進貨運物流市場發(fā)展。
二、突破傳統(tǒng)管理方式
建立在電子商務平臺上的物流信息網絡加快信息網絡的建設，建立信息網絡體系，進行微機聯(lián)網,，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網絡服務體系，構建起區(qū)域覆蓋面較大的網絡信息平臺，比照電子商務的網絡運行模式，開展網上信息服務，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應。通過組織與供應商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調，提供給客戶的服務，并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。
三、加強貨運基礎設施建設
創(chuàng)建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設，把貨運交易市場建設成貨物集散場地，配套和服務性設施齊全，成為集吃、住、玩、運費結算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務設施。大力改善車型結構，調整運力，提高運輸效率，走規(guī)模經營之路。積極吸引社會松散的個體經營業(yè)戶到貨運信息物流部掛 靠經營，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應，占領市場份額。
四、抓好人才培訓
加強隊伍建設抓好思想政治學習，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務學習，進行上崗培訓，并形成崗前培訓制度化，學習貨運物流有關法規(guī)知識及文明服務標準，提高業(yè)務素質，以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制，實行目標管理，把競爭和風險機制引入目標管理，和每個人的經濟利益、工作崗位直接掛鉤，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。
物流下半年工作計劃篇十二
回顧--年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20--年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質：我部門堅持組織學習、教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設，不斷提高人員素質，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
畢業(yè)實習是專業(yè)教學的最后一個環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決生產經營中的實際問題、實現(xiàn)高職高專教育人才培養(yǎng)目標的關鍵環(huán)節(jié)之一。根據(jù)物流管理專業(yè)的自身特點，制訂本實習計劃。
一、目標和要求
1、培養(yǎng)學生綜合應用所學專業(yè)知識解決物流管理的實際問題的能力，掌握實際工作的方法和步驟。
2、培養(yǎng)學生實事求是、嚴肅認真的工作作風。
3、培養(yǎng)學生刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新的科學精神。
4、了解社會，培養(yǎng)愛崗奉獻的職業(yè)精神。
二、實習的組織形式
12級物流管理專業(yè)共有61名學生，分布于全省各地，實習單位也比較分散。根據(jù)學生的實際情況，進行分散實習與統(tǒng)一管理相結合。對學生提出明確的實習要求，為每個學生安排指導教師，根據(jù)實際由指導教師指導實習。
在學院領導、教務處和系實習領導小組的指導協(xié)調下，成立物流專業(yè)實習領導小組，由教研室主任、班主任及專業(yè)課教師參加，指導、檢查和協(xié)調有關實習的各種問題。
組長：吳曉兵
成員：汪娟吳龍飛李國安童百利
三、畢業(yè)實習范圍
學生實習必須是圍繞物流管理直接相關的單位，如物流企業(yè)經營管理、工商企業(yè)采購與物流管理等單位，以及針對物流管理各項職能的相關單位。
實習單位主要安排如下：
1、上海新邦物流有限公司;
2、中外運銅陵分公司;
3、銅冠物流有限公司;
4、萬匯有限公司;
5、浦發(fā)銀行。
6、浙江贏動有限公司
四、實施過程
計劃時間：20--年-月初—20--年-月底。
實習方式：可自行聯(lián)系或由系統(tǒng)一安排工作單位實習。如是后者，在企業(yè)內，由企業(yè)將學生分配到企業(yè)的每個職能部門，并按學生在該部門里工作完成情況，定期在企業(yè)各部門之間輪換實習，熟悉各工作崗位的工作職責和內容。
五、實習內容
1、鞏固在校期間所學理論知識。
2、熟悉物流業(yè)務流程和管理流程。
3、熟悉企業(yè)各部門及各人員的崗位職責和工作內容;
4、熟悉并能操作企業(yè)內各物流管理信息系統(tǒng);
5、認識運輸、倉儲、裝卸搬運等設施及設備，熟悉現(xiàn)有設施設備的相關性能;
6、掌握實際運輸業(yè)務、倉儲業(yè)務、配貨業(yè)務及其信息業(yè)務管理的方式和方法;
7、了解企業(yè)的工作情況，學習編寫工作計劃;
8、學會制定相關的物流方案：如運輸管理及運輸方案的制定與規(guī)劃;物流配送方案與配送計劃的制定
9、掌握相關物流技術：倉儲管理與倉儲技術;物流配送技術;電子商務在物流業(yè)的應用技術;物流設施與設備的操作技術
10、了解企業(yè)財務管理與學習物流成本控制
以上實習內容，每位學生可以結合自己的具體情況和實習單位的要求，有側重點地選擇一部分作為本人的重點實習方向和實習內容。本實習內容要作為評定實習成績的依據(jù)。
六、實習要求
1、實習中要主動、獨立、熱情地完成實習項目，注重理論與實際的緊密結
合，利用所學知識進行產品的市場調查、企業(yè)產品推銷，為社會，為企業(yè)創(chuàng)造財富。
2、初到社會，初到企業(yè)，要謹慎行事，注意人身安全、公共財務的安全;要遵守社會規(guī)范和企業(yè)規(guī)章制度;要體現(xiàn)出大學生的精神文明風貌;要自尊、自愛、自強，關心集體，愛護公物，不要做有損于學校榮譽的事;有事及時向相關的指導教師通報。
3、按時出勤，按照指導教師的要求和進度完成物流管理專業(yè)實習任務。
4、學生之間要團結互助。嚴禁尋釁滋事、打架斗毆、不準酗酒，對在實習中違法亂紀的實習生，實習單位可視其情節(jié)輕重，給予批評教育直至提出紀律處分意見，交學校嚴肅處理。
5、保守實習單位應該保守的秘密。
7、愛護實習單位的財產，不做有損于實習單位和學校榮譽的事。
8、實習期間，必須自覺接受實習單位與所在系的指導老師及領導的管理，并主動與實習單位和所在系的指導老師及領導聯(lián)系。
9、工作積極主動，主動配合單位處理各種事務。
10、要求實習學生提交《學生實習手冊》(要求相關單位蓋章)。
七、對畢業(yè)實習學生的考核方式和考核標準
1、畢業(yè)實習考核方式
考核方式是由實習指導教師對每一位學生按實習成績評定標準，在實習過程中分環(huán)節(jié)和項目逐一檢查評分，實習完畢后予以綜合評分，填寫好實習鑒定表。實習成績的評定由實習指導教師對每一位學生進行分環(huán)節(jié)和項目評分后，應按優(yōu)、良、及格和不及格四個等級評定實習成績并記入學生成績表，最后交學院統(tǒng)一歸檔。凡本實習考核不合格的學生，延遲實習期，期間仍不合格的不能畢業(yè)。本實習成績的評定按我院各專業(yè)四級記分制(優(yōu)秀、良好、及格、不及格)評定學生參加實踐教學的成績，即由實習指導教師與實習單位實習指導教師商討后統(tǒng)一評定。成績評定方式分為評語和等級兩種，單獨列入學生成績冊。學生畢業(yè)實
習成績評定應包括以下要素：①反映在實習報告中的收獲;②運用所學理論知識解決實際工作中常見問題的能力;③實習中的學習態(tài)度和組織紀律等。
2、畢業(yè)實習考核標準
八、畢業(yè)實習對指導教師的要求
1、根據(jù)實踐性教學環(huán)節(jié)的基本要求參與有關選點、收集了解有關情況、協(xié)助編制實踐教學指導書和計劃書;
2、接受實踐教學負責人安排的工作、負責制定所指導學生的工作日程;
3、負責向學生講解有關實踐教學基礎要求和教學指導書的內容，使學生明確教學目的和要求;
4、協(xié)助實踐教學指導小組組長對學生進行安全、保密、遵守勞動紀律、團結互助等思想教育，嚴密防范、杜絕安全事故;
5、了解學生的思想動態(tài)，掌握學生的學習和生活情況，對學生嚴格考勤，做好平時情況記載，督促學生按預定計劃執(zhí)行，盡心盡責指導學生完成相應的教學任務;
6、細致檢查，批閱學生的實習日志和報告，做好平時成績記載，客觀、公正評價學生的學習績效;
7、協(xié)助實踐教學負責人協(xié)調、處理好教師之間、教師與學生之間、學生與學生之間、學校與實習單位之間的關系，維護學校、教師、學生、實習單位的正當權益。
物流下半年工作計劃篇十三
20_年，在公司經理室的正確領導和關心下，在兄弟部門的支持下，物流業(yè)務部堅持“務實、高效、精細、一流”的工作理念，認真貫徹落實經理室的工作思路和目標，團結協(xié)作，開拓創(chuàng)新，勤奮工作，較好地完成了年度各項工作任務。
一是建立了《關于貴重商品退貨的相關規(guī)定》和《業(yè)務供應價格及折扣與轉讓的制度》，實現(xiàn)了管理的嚴密性;二是根據(jù)形勢變化，及時調整配送商品1160個，調整商品價格977個，實現(xiàn)了配送商品的完整性;三是優(yōu)化完善必備必銷工作流程，全年完成銷售任務715.37萬元，比預定指標高17.12%;四是堅持日常促銷與節(jié)日營銷相結合，門店營銷與社區(qū)服務營銷結合，有力地提高了銷售業(yè)績。五是加強合同管理，簽訂合同70份，有力地維護了公司利益。
以上工作成績的取得，得益于經理室的正確領導，得益于各部門的密切配合。20_年，物流業(yè)務部全體工作人員將緊緊團結在公司周圍，再接再厲，奮力拼搏，爭創(chuàng)一流，著力五個“抓好”，實現(xiàn)五個“提升”，努力開創(chuàng)新的工作局面。
一是著力抓好營銷策劃，實現(xiàn)服務門店銷售能力的提升。
二是著力抓好臨時促銷，實現(xiàn)廠商服務質量的提升。
三是著力抓好新品引進，實現(xiàn)銷售業(yè)績的提升。
四是著力抓好缺貨管理，實現(xiàn)商品供應能力的提升。
五是著力抓好制度建設，實現(xiàn)工作效能的提升。
為完成好20_年度工作任務和目標，我們決心采取以下幾項措施：
一是拓寬渠道，增加客戶。客戶是公司興盛的關鍵。我們將千方百計拓寬渠道，采取多種形式，調動各方面的積極性，全力開發(fā)客戶，全力維護客，通過自己的工作進一步提升銷售業(yè)績，為公司的做大做強做出應有貢獻。二是加強學習，提升素質。人才是公司發(fā)展的關鍵。20_年我將帶領物流部的同志加強業(yè)務知識的學習，積極開展各種建言獻策活動，認真聽取大家的意見和建議，不斷調整和改進工作方法，以適應越來越激烈的市場競爭對我們提出的新要求。扎實開展傳幫帶活動，組織新老員工結對子，互相交流學習，利用一切機會和渠道加大人才培養(yǎng)，為公司培養(yǎng)出更多的懂銷售、善創(chuàng)新的業(yè)務骨干。三是建章立制，規(guī)范管理。建立和規(guī)范一系列規(guī)章制度，通過對信息收集、文檔統(tǒng)計、考勤考評、風險預測等一系列規(guī)章制度的建立和規(guī)范，使工作規(guī)范有序，做事有章可循，進一步調動大家的工作積極性。四是精細管理，提升效能。優(yōu)化完善已有的工作流程，減少環(huán)節(jié)、縮短線路、壓低時限，在整個日常工作與營銷活動中，做到事前、事中、事后全過程溝通跟進，確保活動時時事事有人協(xié)調，有人服務，全面提升營銷活動的效能。五是腳踏實地，勤奮工作。再完美的方案也需要執(zhí)行，再偉大的目標也需要奮斗。我將帶領物流部的員工，少說多干，狠抓落實，忠于職守，用心用力，在物流部營造干事創(chuàng)業(yè)的工作氛圍。
百舸爭流千帆競。新的一年馬上到來，機遇與挑戰(zhàn)并存，風險與發(fā)展并存，20_年方針和目標已定，物流業(yè)務部將認真貫徹此次大會精神，團結一致，奮力拼博，開拓創(chuàng)新，以新的姿態(tài)，挑戰(zhàn)新目標、爭創(chuàng)新業(yè)績，為公司的美好明天而努力奮斗。謝謝大家!
物流下半年工作計劃篇十四
1、全面提升服務品質，實施"特色化服務"。
服務品質提升方面，啟用員工獎懲考核體系，進行規(guī)范管理，建立良好規(guī)范的正負激勵機制，在工作中找突破點，堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現(xiàn)場紀律現(xiàn)已基本走入正軌，應抓銷售技巧與商品知識，提高營銷水平，這樣才有利于整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準，以及__百盛在顧客心目中應樹立什么形象、轉變服務觀念、顧客需要的，就是我們要做的，__百盛早已是__同行中的龍頭老大。商場如戰(zhàn)場般的殘酷又如逆水行舟不進則退，企業(yè)要發(fā)展，就要有領先對手的觀念和措施。因此，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必須把商品品牌、服務品牌、企業(yè)品牌擺在重要的工作日程，提升、維護和發(fā)展，逐步形成金城知名而特有的"特色化服務"戰(zhàn)略十分必要。所以20__年第四季度--20__年一季度在__率先提倡并實施"特色化服務"，大打特打服務牌，顯示我們__百盛一種特有的服務品質和服務檔次。根據(jù)業(yè)態(tài)的不同提供不同的服務，超市--"無干擾服務"，一樓商品部至四樓商品部"品牌化服務、朋友式服務"五樓商品部--"朋友式服務"，六樓商品部--"技能式服務"，向社會表明，我們追求的是高質量、高品質的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。
2、開展公司服務技能項目競賽服務辦。
承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區(qū)，包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答，通過競賽豐富員工的業(yè)余文化生活;以崗位練兵為目的、以寓教于樂為形式提升各崗位員工素質;以專業(yè)到位的素質要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平，(內容包括：__百盛發(fā)展史、企業(yè)文化基本知識，專業(yè)知識等)
3、相關政府部門聯(lián)絡與溝通。
加強與省、市、區(qū)各消費者協(xié)會及主管工商所的聯(lián)絡與溝通，并與之保持良好的協(xié)作關系，及時掌握零售業(yè)發(fā)展動態(tài)，建立良好的商譽。
4、顧客投訴接待與處理，全面維護__百盛信譽。
就20__年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執(zhí)行不到位，以及其他原因引起投訴升級的，第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規(guī)定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(原因是因為現(xiàn)在大多數(shù)領班都新員工，急需加強培訓)，重點以規(guī)范自身接待形式、規(guī)范服務為主要工作目標，作到投訴規(guī)范化、接待禮儀規(guī)范化、接待程序規(guī)范化、處理結果落實規(guī)范化、樓層接待及記錄規(guī)范化，做到接待一起，處理完結一起，并時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平，站在消費者的立場上考慮、處理問題，以此贏得更多回頭客。因為現(xiàn)在的市場是"顧客的滿意才是雙贏"。
5、加強部門內部人員綜合素質提升幾，并對公司五大服務體系進行完善。
堅決執(zhí)行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩(wěn)健發(fā)展。帶動分店全面提升的指導思想，加強部門間的溝通，消除管理中存在的誤區(qū)?，F(xiàn)場檢查不單純是發(fā)現(xiàn)問題，而是針對出現(xiàn)的問題提出改進措施和方法，及時給部門以指導。第四季度服務辦的內部培訓內容為商品知識(毛織，保暖為主)、消法知識及賣場信息熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段采討論的形式，使培訓趣味化，生動化，將討論出的結果，以書面形式下發(fā)分店部門，組織相關人員學習，達到三店同步提升的目的，公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理，其中人員管理的各項規(guī)定比較詳盡，但其余四項管理的具體標準還比較空洞，所以在第四季度，我部結合當前具體情況對商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。
6、一線管理干部日常行為規(guī)范跟進。
全力協(xié)助集團監(jiān)管會在日常的工作中，對一線中層管理干部日常行為規(guī)范進行跟進，以公司服務為宗旨，以管理規(guī)范為目標，工作中堅持創(chuàng)新，現(xiàn)場管理工作中，發(fā)現(xiàn)問題及時上報主管領導。部門決不護短，嚴格執(zhí)法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結協(xié)作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在____年9月份下旬，本人在工作中情緒化，不能嚴格要求自己。在經過領導和同事的大力幫助下，及時調整了工作心態(tài)，改觀目前不良現(xiàn)狀，全心投入日常工作。用正確的態(tài)度對待工作。態(tài)度決定一切，真誠創(chuàng)造卓越。我和我的同事們將不斷努力，打造__百盛"特色化服務"，以真情鑄就服務!
物流下半年工作計劃篇十五
物流部特制定2019年下半年工作計劃如下：
高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導，深入實踐科學發(fā)展觀，全面貫徹落實省第十次共產黨全國代表大會、市第十二次共產黨全國代表大會和區(qū)第十三次共產黨全國代表大會重要精神，“奔高端、上水平、強功能、出效益”，搶抓“北改”機遇，大力實施“產業(yè)倍增”戰(zhàn)略，全力推進新都物流產業(yè)提檔升級，全面建成 “面向國際化、產業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
1、加快推進重點項目建設。一是加快基礎及配套設施建設。促進新都圍城路南三段一期工程（大件路至老川陜路段）和老川陜路改造工程（圍城路至西園路段）加快建設，力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點物流項目建設，進一步提升園區(qū)形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點項目，進一步順排工序、倒排工期，加強督促檢查，確保其按期完工;對普洛斯和dhl兩個重點項目，進一步加快前期工作，確保普洛斯項目在8月30日前啟動建設，dhl在10月30日前啟動建設。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務設施的配套完善工作，為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務和優(yōu)質的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級”要有規(guī)劃的思路，以“奔高端、上水平、強功能、出效益”為目標導向，積極配合區(qū)規(guī)劃局，修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局，與時俱進地建設“面向國際化、產業(yè)高端化、運營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級” 要有目標的思路，立足實際、著眼長遠，調優(yōu)目標體系。既有經濟目標，又有階段性的形象目標;既有高端項目目標，又有實物形態(tài)目標;既有品牌數(shù)量目標，又有綜合效益目標。三是按照“提檔升級”要有項目的思路，在調整淘汰低端物流企業(yè)（客戶）的基礎上，面向高端，著力引進一批國際國內知名物流企業(yè)（客戶）入駐，不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結構。四是按照“提檔升級”要有績效的思路，圍繞“高端低碳、集約高效”8個字來研究和推進工作，加快實現(xiàn)產業(yè)倍增。同時，研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計報表標準及體系，及時提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報告，為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法，重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作，進一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序，提升園區(qū)形象。二是強化部門之間的協(xié)調配合，狠抓非法貨運場站的清理整頓工作，力爭于7月30日前，完成非法貨運站場的關閉工作，進一步優(yōu)化區(qū)域交通組織，改善出行環(huán)境，提升區(qū)域整體價值。
4、進一步提升服務管理水平。一是繼續(xù)加強部門之間的溝通、協(xié)調工作，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機制。二是加強公建配套建設，建立完善一站式服務體系，強化重大項目vip服務，不斷提升園區(qū)公共服務水平。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體，不斷將保持黨的先進性和純潔性為主題的干部作風教育實踐活動引向深入，切實抓好基層組織建設年的各項工作，推動“兩新”組織建設取得新突破，不斷增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保障和服務經濟建設。