報告的撰寫應(yīng)當遵循相關(guān)的規(guī)范和要求，例如字數(shù)限制、引用格式等。在撰寫報告之前，可以參考相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)秀報告范文，借鑒其結(jié)構(gòu)和表達方式。每個領(lǐng)域都有其特定的報告寫作規(guī)范和格式要求，可以根據(jù)實際情況進行調(diào)整。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇一
經(jīng)過兩個星期的金工實習，我收獲頗多，從每一個工種中都能學(xué)到很受用的東西，增加了在大學(xué)學(xué)習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識，同學(xué)們在進行各種工程訓(xùn)練時，通過實際操作與練習，獲得了各種加工方法的感性認識，初步學(xué)會了使用各種機械設(shè)備，有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解，我們學(xué)會了運用軟件進行一些簡單的操作。這半個月下來，我們都有著很深的感悟，從當初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時的無比喜悅，都已成為過去式，我相信，這也會成為我們的美好回憶。
以下是我對這學(xué)期金工實習的一些心得體會：
這學(xué)期得第一個工種是數(shù)控銑床，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。所以這編程很考驗人的細心和耐心。
在接下來的加工中心工種中，我們先是在計算機上設(shè)計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。
在plc實習中，我們了解到plc主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的。它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算，順序控制，定時，計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程，是工業(yè)控制的核心部分。我們自己動手編程序，自己動手做實驗，在完成所有任務(wù)后，對plc也有了較深刻的理解。
給我印象最深刻的是在沖壓工種和模具，我們花了一天的時間去完成沖壓工種的實習，相對于其他工種來說，這當然不比坐在計算機室里編程來的舒服，但是每個同學(xué)都能參與到其中，同學(xué)們互相配合，一起思考，到最后我們都能按時完成任務(wù)，當然還有老師的諄諄教導(dǎo)。對于模具，我很感謝老師的指導(dǎo)，在畫圖的時候給予我一定的意見，我們也對所有模具的結(jié)構(gòu)有了一定的了解。
當然還有快速成型、普通銑床這兩項工種，在快速成型中、我們學(xué)會了使用solidworks軟件去設(shè)計一些簡單的工件，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，很快就加工出了一個光滑的工件平面，合作真的很重要。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特別長，可老師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個學(xué)習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo)，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，也讓我認識到自己的長處和不足。
我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習。這次實習，我們學(xué)習的不僅是簡簡單單的機器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生！
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇二
經(jīng)過在鑄造訓(xùn)練部的實習，作為一名大學(xué)生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是十分好奇，之前在書本上學(xué)的東西最終在現(xiàn)實中見到了?？吹街笇?dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自我做的時候，才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
可是累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學(xué)以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學(xué)的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的，僅有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的教師。
在鑄造部，教師們教的十分認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間僅有短短的兩天半，可是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
可是我們必須會擺正自我的心態(tài)，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學(xué)到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。并且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得經(jīng)過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐本事比較薄弱。所以，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔了培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的任務(wù)。金工實習就是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自我的動手本事。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，可是學(xué)校經(jīng)過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習，到達了夢想的效果。經(jīng)過親身體驗和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對此課感興趣的。我們認真聽取教師的講解，同時在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε??？墒?，?jīng)過師傅的耐心講解和幫忙，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓(xùn)練中。當看著自我親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
可是，也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩暬驊?yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)當認真思考一下學(xué)校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將很多設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)?？墒亲钇鸫a我們應(yīng)當了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的本事。這樣能夠為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。
另外，我覺得我校的金工實習課應(yīng)當再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠?qū)⒁恍├碚摪岬綄W(xué)生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的。金工實習實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術(shù)的過程。在實習的過程中有一些自我的想法和提議。
我有很深的感觸，很感激學(xué)校能給我們供給這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，可是此刻所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應(yīng)多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應(yīng)當引進一些比較先進的技術(shù)，雖然不必須就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)當傳授一些，以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的，可是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習的動力，為我國技術(shù)革新、科技提高貢獻出自我的一份力量。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇三
不知不覺，金工實習周在今天xx號已結(jié)束了。時間真的很快啊，雖然留不住時間，但是這段實習時間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。
在實習過程中我不僅學(xué)到課本上學(xué)不到體會不到的知識操作經(jīng)驗，也深深的體會到過程的艱難，但是這段時間真的讓我學(xué)到很多知識。
xx號是關(guān)于熱加工方面的。金工實習沒有同學(xué)們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新，從此同學(xué)們慢慢的對實習更加有興趣了。
xx號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學(xué)中了解到鉗工是很辛苦很累的活，要我們有心理準備。經(jīng)過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張。
鉗工實習包括：刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學(xué)會了使用虎鉗，劃線盤，半徑規(guī)，垂直儀，百分表。也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單，深刻的認知到工具的名稱。
xx號，是我們金工實習的最后一天了，今天的任務(wù)是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間，我看到好多的那些車床，心中有一點激動，畢竟我還是第一次看到車床。
總的來說，金工實習的xx天以來，雖然時間很短，但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會，無論是多么臟多么難，我都學(xué)會了去嘗試。在實習中，也間接鍛煉到自己的意志力，忍受力，接受挫折的能力。
在實習中，我們和老師們共同進退，團結(jié)合作，順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不理想，很多動作，方法，要領(lǐng)都不熟練，導(dǎo)致最后完成的作業(yè)不理想，但我通過這次實習后，我想更應(yīng)該好好學(xué)習理論知識，在理論的基礎(chǔ)上才能更好的實踐。同時也是經(jīng)歷了實習，在以后的路上運用經(jīng)驗，更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會，辛苦了老師們。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇四
金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。通過獨立實踐操作，可以接觸生產(chǎn)實際知識，掌握鉗工和車工和刨工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能，學(xué)會使用鉗工工具和普通車床，了解機械零件加工工藝，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結(jié)合起來，訓(xùn)練工程實踐綜合能力，提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。
鉗工。
鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對原材料、金屬工件、機械設(shè)備等按技術(shù)要求進行加工、制作、修理的加工方法，以各種銼刀（300mm扁粗銼，300mm扁細銼，200mm三角銼，方銼，圓銼等），鋼鋸，手電鉆，樣沖，臺虎鉗，小型鉆床，電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主，具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點，但生產(chǎn)效率低，勞動強度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測量和簡單的熱處理。
車工。
車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。我們實習用的主要是c6132e—1普通車床，用c616—1普通車床來進行滾花操作。車削加工表面可達到的尺寸精度為it11—6，表面粗糙度為r12.5—0.8um。
焊工。
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種——電焊。
刨工。
刨工在實際的生產(chǎn)中占了很大的一部分，但是隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，刨工已經(jīng)被銑床和數(shù)控加工中心所取代，但是它的基礎(chǔ)應(yīng)用還是不容忽視的。在實習中我們有了更為深一層次的了解。刨工主要的工作就是將不平整的面刨平，也可以刨臺階，以及斜角。我們首先了解刨床的主要遠動規(guī)律，老師要求我們自己設(shè)計一個物體，在老師的指導(dǎo)下通過對刨床、砂輪的使用，來做出我們想做的工藝品。最后，我們決定做骰子。
（一）錘頭的加工。
3、粗銼初始模型：用300mm粗銼在圓柱體母線上進行銼刀練習。一直挫到畫線位置。為節(jié)約時間，另外三個面由銑床銑出。做出一個以底面的矩形為底的長方體。
6、鋸削實樣模型：用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計圖樣一樣的錘子外形；
7、精確研磨：鋸削好了實樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整，并達到設(shè)計要求尺寸；
8、鉆孔：畫出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機鉆出錘子柄孔；
9、攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋；
10、研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
（二）錘柄的加工。
利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計要求加工而成。
1、觀察圖紙，簡單介紹車床的工作原理和基本操作方法。
2、利用車床對原材料進行粗加工，車出126mm長度，鉆出中心定位孔。換一頭車削，在離底面20mm處車出螺紋推刀槽，在底面車出1mm倒角。
3、對錘柄的尾部進行壓花和車球面操作，在中部車出錐面。
4、半自動攻出12mm螺紋。
（三）組裝：將錘柄旋進錘頭上的柄孔。
（四）骰子的制作及加工。
制作骰子時，我們是以小組為單位的，每個人都制作屬于自己的一顆骰子。老師先給我們一根圓形鋼條，當然，骰子的各個面是正方型的，所以首先我們要用牛頭刨床將鋼條的一個面削平，然后以它為基準面，再逐個面刨削加工。我們?nèi)〉镊蛔娱L度為30mm，所以在刨削過程中還要留取適當余量，以便在精加工時剖光處理。牛頭刨床刨削完畢，我們將刨削好的長方體按33mm的長度等距離用切割機切割下來。接下來大大部分工作是在砂輪機上完成的，主要是對骰子進行余量處理和剖光。待骰子初步成型后，我們就到水平劃線臺給骰子定點，然后用樣沖和榔頭標記下骰子每個面上的點。接下來是鉆孔處理，我們用到的是臺式鉆床。不得不說，由于技術(shù)不過關(guān)，我的骰子有一面孔打得不是很漂亮，深淺不一。最后一步是剖光和倒角處理，都是在砂輪機上完成的。這其實是個高技術(shù)含量的內(nèi)容，一部小心，骰子的面就會被磨歪，尤其是磨棱角的時候，所以要格外小心。
一學(xué)期的實習結(jié)束了，我回憶起來真是酸甜苦辣五味俱全。在這一學(xué)期里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種，什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機床的型號含義以及加工什么用什么工種，還有數(shù)控機床等等?？傊以谶@次實習中獲得了很多很多！
再過兩年我們就要步入社會，面臨就業(yè)，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習。不具備實踐能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都去操作和體驗。這樣，鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一學(xué)期的金工實習帶給我們的，不只是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則是我們敢于挑戰(zhàn)，敢于嘗試的勇氣。當然，實習結(jié)束后我們也需要去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正的目的。最后感謝老師們給了我這次實習的機會，以及對我的指導(dǎo)！
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇五
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓(xùn)的帽子）。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。個方向，個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前分鐘，搖啊搖；后分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約0分鐘之后，真正的干活開始了！美首先是師傅給表演鉆孔，切料。
做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣?？吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易??！大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了。都是心血啊之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零分配給了兩個叫囂要最簡單零的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工我們做每個零的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！
第天．我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。到了一個個（應(yīng)該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心肅然起敬）。先上。那100~80的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘的時候。我們馬上就要打鐵了一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起容易做起難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮(zhèn)壓下，我們的小方頭在幾秒內(nèi)，變成了小方身?？粗鴰煾档谋硌?，我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內(nèi)把鐵砸好，還砸呢，嚇就嚇死你！
第6天。我們?nèi)ズ附?。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午。我就斷定是雨欲風滿樓。果然。下午一上，我們就戴上面具，要親自電弧焊了這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！
第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！
在去鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里，經(jīng)過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床）和漫長的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20％的時間）之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo)，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶啊！不過沒關(guān)系。老師沒說我什么！感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng)，導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et（長的像但人很好）老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下的上天?。‘斘铱吹轿彝瓿傻倪@世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地?。〔贿^我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼也許你會認為這沒什么，對?。∈菦]什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。
而今天，報應(yīng)了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中郁悶堆積如！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數(shù)，也算是聊以自尉了（這是后話，暫且不表）。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心上午是劃線。在一個0~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導(dǎo)了，不，幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最后一天，我們把之前車工做的小零經(jīng)過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻€人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻€。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。
在電焊的時候，我們?nèi)ミ^現(xiàn)代加工的地方，那里干凈是干凈，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈啊也得去里面過四天??！第一天是數(shù)控銑。內(nèi)容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的：身量不高（最起碼不會比我高）。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長！并且長的想我一個以前的同學(xué)（男）和那威結(jié)婚后生下的孩子！還戴一大眼鏡。另一個是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個老師，我們的一天半數(shù)控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默，淵博與女老師的耐心，細致。一天半后，我們被轉(zhuǎn)送到數(shù)控車。這里有四個老師，兩男兩女。我無緣與美女在一起，只的比較兩男人（我本是想說帥哥的，可是，我誠實）。
一個老師年輕，一個老師中年；一個老師難看，一個老師好看；一個老師系統(tǒng)，一個老師謹慎。歸納如下：一個老師大約20多歲，身高180有余，身材勻稱，只是一張青春臉（青春痘雁過留痕）加大翻唇，小眼睛，讓人不敢直視。不過聲音極好（是我們許多男生女生所公認的），講也十分系統(tǒng)。另一個老師大約40出頭，身高也就170，好在不很胖。不過有大眼睛，高鼻梁和嚴謹?shù)闹v風格。由老師，我們得出一個結(jié)論：當上帝從你那里奪去什么的時候，必然回讓你得到什么。（有哲理吧？）。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導(dǎo)下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的說動手性不強，頗有些紙上談兵和領(lǐng)會精神的感覺。如果就此作結(jié)，我想我會失望的。
看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手（本散人）在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出。結(jié)果是什么？結(jié)果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經(jīng)過了一次返工。
唉，誰讓我要求要求那么高呢！有啥轍然后是上兩天，沖了我實習的雅興?；刂笫氰T小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品，那可咋辦啊上午澆了鋁水（我本以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領(lǐng)取”鋁水，誰知道是老師拿著一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動了半天），下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回罷了。第二天回拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服！然后做分模造型。我和一男生一組，一舉奪得了9分的桂冠（真的是最高等級）為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走?。?BR> 金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇六
第二學(xué)期剛開學(xué)我就聽說我們學(xué)院的同學(xué)要進行金工實習，大家都期盼著它的到來，因為聽說實習是很輕松的，可以有很多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實習后，我發(fā)現(xiàn)我錯了，原來實習不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
首先，實習的第一天，老師給我們講了實習的重要性和實習的內(nèi)容，給我們安排了作息時間，還有安全問題。我們每天上午7：30開始工作11：30結(jié)束，下午從2：30到5：30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的'上下班，感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣，因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣，這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題，在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火，如果發(fā)生回火時要冷靜，先關(guān)閉氧氣再關(guān)閉液炔，要防止火花飛濺到眼中和皮膚上，進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線，防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是：在工廠中安全是第一位的。
通過老師的講解和黑板上的的制圖，我們知道了怎樣畫零件的展開圖，了解零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖，我們就被分為三組分別在老師的帶領(lǐng)下開始實習了。我們這一組首先是學(xué)習怎樣打開和區(qū)別裝氧氣和液炔的瓶，了解要求會點火滅火，能區(qū)別三種氧乙炔焰，會調(diào)到大小合適的中性焰，體會氣焊堆平焊波操作要領(lǐng)。然后學(xué)習怎樣使用火槍進行焊絲焊接，焊接時要戴上墨鏡，先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上，然后左手拿焊絲，右手拿火槍，先打開液炔，然后點燃，再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰，開始進行焊接。焊接時要細心，不要太快，焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核，我對自己所做的工件還比較滿意，看著我的實習結(jié)果，感覺很高興，雖然沒有老師做的那么好，但這畢竟是我精心制造的。
接著，我們換了一位老師開始學(xué)習氣割，氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的，手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化，因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板，注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預(yù)熱溫度（注意鋼板顏色，并注意此時鋼板還沒有熔化），然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大，氣割過程中要防止回火，一旦發(fā)生回火要及時關(guān)閉氧氣，再關(guān)閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后，我們就考核了，感覺還可以，氣割并沒有想象的那么難?？己藭r老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開，我對自己這次實習結(jié)果不是太滿意的，因為這次沒做的那么順利，沒有平時做的好，但我還是很高興，因為我學(xué)會了氣割。
最后，我們在另外一個老師的帶領(lǐng)下開始學(xué)習電弧焊，帶領(lǐng)我們學(xué)習電弧焊的老師看上去年齡比較大，聽別的老師說他已經(jīng)工作了幾十年了，我想這位老師經(jīng)驗一定非常豐富，這位老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接的注意點，還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等）的過程，所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實例；了解常見的焊接缺陷和焊接變形。，足足講了半天才講完了。這位老師講的很幽默，而且講的很細，我真的很佩服他，真不愧是經(jīng)驗十足的教師。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類和結(jié)構(gòu)鋼焊條牌號的含義及焊條規(guī)格（焊條直徑）。了解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用。了解對接、角接的焊接和多層多道焊。知道了不同空間位置焊縫的焊接：平焊、立焊、橫焊、仰焊和管子全位置焊。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經(jīng)過了兩天的電弧焊實習，我們對電弧焊雖然沒完全了解，但也知道了很多關(guān)于電弧焊的操作等等。最后在自己的努力下將自己的勞動成果放在老師指定的地方。
一個星期的熱加工實習就這樣結(jié)束了，我們又迎來了很累的工種實習－鉗工。
首先，通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工：鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
鉗工實習的第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的鉗工實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。經(jīng)過了３天的奮戰(zhàn)我們終于結(jié)束了作業(yè)，將一個個螺母和螺釘放在桌面上，雖然不是很標準，但是這是我們?nèi)松械谝淮谓佑|鉗工，也是我們的勞動成果，看著我們的所做的成果，大家都覺得這幾天的勞動沒有白費。接著老師給我們每人發(fā)了一塊很粗燥的鋼板，讓我們考核，看著那粗燥的鋼板，大家沒有失望，而是充滿了信心，相信通過自己的努力一定會將它打造成一個漂亮的螺母的。接下來的兩天里，大家都很積極的投入到考核中，在老師的指導(dǎo)和自己的勞動下，終于結(jié)束了鉗工實習。
鉗工的實習說實話是很枯燥的也是很耗體力的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。老師總是細心的站在一旁給我們進行指導(dǎo)，我們做錯時，他們會及時給我們改正。我們"下班"時，老師總會關(guān)心的問我們累不累，老師關(guān)心和鼓勵的話語讓我們忘記了辛苦，給了我們動力。
兩個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只有去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇七
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習，偷懶去享受一下工廠生活，金工實習報告推薦。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任，實習報告《金工實習報告推薦》。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇八
xx-xx年上學(xué)期第13周，我們在學(xué)院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每天，大家都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了實習任務(wù)。
實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學(xué)說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，特別是男同學(xué)，在機器上這里碰碰，那里摸摸。這時候老師走進來了，他立刻制止，帶著幾份嚴厲的口吻說："同學(xué)們，為了大家的安全，這里的機器未經(jīng)老師的指點和允許，大家千萬不要隨便動。"接下來老師告訴我們本次實習的基本任務(wù)和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了，上午我們主要學(xué)習下料，主要任務(wù)是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習操作，我們腳往上一踩就聽到機器發(fā)出的"咔咔"聲，說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規(guī)定尺寸后，就是在鐵片上畫線裁剪了，最后是用折彎機將其折成規(guī)定尺寸的小盒子，在學(xué)習折彎機的使用時大家還是在老師的指導(dǎo)下進行練習，最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規(guī)范的地方進行修補。上午的實習完了之后，看著自己制作的鐵盒子真的很開心，也很有成就感。
下午主要就是學(xué)習銑床、刨床、磨床了。任務(wù)是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達到表面很光滑。這個技術(shù)主要是由老師來示范和講解，我們在一邊觀看，開始老師先給我們講刨床，一般是粗加工，下來是銑床，借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床，這個是精加工，老師示范了之后，就是我們同學(xué)操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習結(jié)束了，說真的，下午一直站著有些累，但我還是很愉快，因為看到那一臺臺龐大的機器我再也不覺的陌生了，而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
實習第二天主要是學(xué)習焊工，因為我們本次實習時間比較短，我們只學(xué)習了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下，我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還是那句強調(diào)安全問題，如女生必須帶上將頭發(fā)扎起來，并且?guī)习踩?。所有同學(xué)必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接，因為帶上防護面罩對于初學(xué)者來說很難把握焊接的縫隙，所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚，但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候老師就我們的練習程度進行了測驗，還打了分數(shù)。我很贊成這個老師的教學(xué)方法，讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質(zhì)量做到最好。晚上回到宿舍可慘了，大家紛紛都說臉疼。呵呵!實習完了之后這幾天還在脫皮呢，不過我們依然覺得很值得。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇九
金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發(fā)，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。
下午是氣焊的實習，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學(xué)們在操作過程中，不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習。
接下來是數(shù)控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，所幸自己的課程里有學(xué)習過c++，對于編程的套路還算容易上手。
后來又學(xué)習了數(shù)控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓(xùn)車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復(fù)復(fù)地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓(xùn)練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓(xùn)練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學(xué)軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進行模仿，很容易就能上手。
下午的時候，我們就將程序?qū)肽M軟件進行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進行得不是很順利，程序也有一些細節(jié)問題，所幸同學(xué)們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務(wù)。所以，交流對于學(xué)習是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學(xué)習效率的有效途徑。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!
雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
一、實習時間：20xx年x月2日至x月6日。
實習地點：邵陽學(xué)院機械實習工廠。
實習單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的：此次金工實習可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學(xué)習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。
二、實習過程概述;。
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間，我們接觸并學(xué)習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
三、主要實習崗位和實習內(nèi)容;。
1、車工實習。
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十
下面是本站為你整理的金工實習報告1000字，歡迎閱讀。
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習。
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學(xué)校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我?guī)熝?，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學(xué)，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
金工實習是本學(xué)期最重要的一次實習，在金工實習前就聽師兄說過，金工實習很辛苦，特別是金工實習里的鉗工實習，更是辛苦，時光匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了。:免費本站在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學(xué)生來說，特別作為中國石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心：我會做得最好的!
金工實習是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
金工實習是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機電學(xué)院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務(wù)是當一名鉗工。這次金工實習不僅學(xué)習到了鉗工的基本操作，更重要的是鍛煉了自己的意志，讓自己深切地體會到了工作的艱辛!
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十一
今天是我們實習的第一天，也是實習以來最累的一天了，現(xiàn)在我的手好酸呢。鉗工這活對我們的要求是很高的。既要體力，又要有耐心和毅力。要知道，把一根長長的鐵棒磨成一個直徑只有22mm，厚10mm的螺母，不光要有“鐵桿磨成針”的毅力，還要有良好的體力。因為干這活一站就一天，而且絕大部分的工作是手工完成，鋸，磨，鉆等，都很費勁。經(jīng)過這一天的鉗工實習，使我的動手能力大大地提高。銑工：銑工由于完全是有機器操作，我們只是起到控制機器，更換材料的作用，輕松多了。但由于有機器的使用，銑刀鋒利無比，我們必須要嚴格按要求工作，盡管機床全是油污，也不能帶手套，否則就有危險。同時，在給料的時候，要算得非常精確，否則，開的槽不是大就是小，工件無法配合，不及格，重做。經(jīng)過一天的銑工實習生活，我明白了盡管銑工只是一個技術(shù)，但也必須要有搞科學(xué)的嚴謹態(tài)度，要有高度的紀律觀念，要不就有可能傷到自己或別人，弄出不可挽回的損失。所以在整個過程中我都是守在自己的車床邊，小心地操作，另外在零件的精度方面也是非常注意的。
加工中心：今天的加工中心原來是cad制圖，這個看似容易做卻難，是用電腦制作出立體圖案，在整個過程中看著步驟去做，但真正做起來覺得好多做不出來，因為有絲豪的不對就顯示不出效果來。通過今天的學(xué)習，我懂得了很多事物簡單知識表面現(xiàn)象，凡事不要掉以輕心，一定要慎重仔細，這道理對我以后的學(xué)習也有很大的影響和幫助，而且這項技術(shù)對我們也很有幫助的。
由于我們早上有英語課，就只有下午三個小時的時間，老師就另外做了安排，讓我們先看半小時書，熟悉那些零件配置等，然后就出去做示范給我們看，之后就我們自己按照老師之前做的去做，看老師摁那些按鈕好熟練，輪到我們時卻不止所措了，真是熟能生巧啊，之后我們在做了一些思考題，進一步鞏固了今天所學(xué)的知識。
今天我們也是在電腦房里面畫圖，不過這次有趣多了，有很多有趣的小玩意給我們選擇，可以隨便挑。早上是按照老師畫的程序路徑去看，去畫，下午就挑個物體來畫，我挑了個照相機來畫，熟悉了操作之后，不一會就畫出來了，那一刻真的很高興，真是樂在其中。
電火花：今天我們做電火花，由于只有半天時間，我們做的是很簡單的，老師講了很久的理論知識，讓我們對此有一個很好的了解，之后老師示范了一下就由我們自己來做，我們對此充滿了新鮮感，都拿出鑰匙出來試做留念，有的在上面打出一顆心，我在上面打出了一個五角星型的，感覺挺好的，真高興，又有一個可作為留念了。
今天是最有趣的一天，我感覺到大家都過得非常開心。首先我們都覺得這個老師特別的好，給我們講的很詳細，指導(dǎo)特別悉心。由于時間的關(guān)系我們沒能做一個成品的工藝品自己做紀念，只是清洗了鋁片，陽極氧化后著了色。本來老師要求的是給鋁片著一種顏色就可以了，但是我想能不能給鋁片著兩種顏色呢。所以我就給鋁片著了橙色和綠色，結(jié)果由于染料被破壞了，不是非常成功，但是我覺得自己能根據(jù)自己的想法去做，去實現(xiàn)它，我覺得這樣已經(jīng)很好了，至少給了自己一個嘗試的機會，雖然由于一些客觀的原因失敗了。
電氣焊：實習的倒數(shù)第二天，我接觸到了電焊氣焊。懂得電氣焊的作用、工作原理還有操作技巧。萬分膽小的我最終也拿起了焊槍，把兩根金屬條焊接起來，也懂得了焊接時候一些技術(shù)問題，例如來回焊接的頻率，停留時間等。以前都是看著別人做，現(xiàn)在終于能夠自己親手試試了，真得很高興，但是在實際操作中我卻遇到了一些困難。由于對操作技術(shù)的不夠了解和熟悉，在焊接鐵棍時，老是不能均勻地移動，導(dǎo)致有些地方出現(xiàn)氣孔，這樣的焊接是非常之不合理的，因為要是焊接水管的話，有這樣的孔，水就會全都漏出來了。所以我一共焊接了好多次，雖然交上去時還是不太好，但想到是自己做的而且自己已經(jīng)盡力做好它了，也就沒什么了。所以交給老師時，心里還是挺有成就感的。
今天是實習的最后一天，我們做了鑄造，這是我以前聽說過但是從來沒有見過的，而今天見過了也做過了，跟我想象中的早有很大的不同，可以說跟我想象的完全不一樣。在我的印象中，或者再我的意識中，我一直以為跟打鐵差不多，就是打出來的，但只是不是人手打出來而已，而是用其它的機器。今天的鑄造也真是讓我大開眼界了！雖然我覺得都是人工操作，有點落后，但這里面卻是也有很多技巧的，是師傅們通過無數(shù)次嘗試、摸索，最后總結(jié)出來的。若是你不按老師說的做，某些步驟不符合要求、規(guī)范，那么做出來的模子就肯定不能用來倒?jié)茶F水，這樣的話這個模子就是沒用的了?；蛘呱吃貌粔蚓o，就會有氣孔。而要是邊修得不平滑的話，也會導(dǎo)致鑄造出來的零件不光滑，很粗糙。在實習中，我們要做鑄造圓角，以前在工程制圖時是非常不能理解為什么有個圓角的，現(xiàn)在構(gòu)造，老師還交了我們不少汽車壞了的話的監(jiān)測方法，還給我們分析了一般汽車出了問題會是什么樣的問題，而有怎么樣去解決，還將了一些有關(guān)汽車的保養(yǎng)和性能的判斷。這些知識對我終于跟是機聯(lián)系起來，能夠理解了！這一點我也很高興，這也是我今天的收獲之一。
兩個星期的金工實習盡管很短，但卻確實讓我們得到了很大的鍛煉。通過這次實習，我們對課本的理論知識的理解得到更進一步的加深和鞏固，不再局限于對課本的死記硬背，而是從感性認識上升到理性認識。能夠把理論和實際聯(lián)系起來，還可以通過自己的操作，得到一些課本里沒有的結(jié)論和規(guī)律。通過這次金工實習，我感覺到讀課本和自己動手實際地去操作是完全不同地兩回事，它讓我切身地體會到動手能力地重要性。同時我也體會到每一樣?xùn)|西做來是多么地不容易啊。一個小小的螺母，整整花了我們一天的時間才創(chuàng)造了一個價值一毛二錢的小小螺母！而且有些沒有做好的話，不合格的是一分錢也不值的。在這個實習過程中，我們親手拿起銼刀、鋸子、錘子等工具去工作，初步學(xué)會了如何操作各種各樣的車床，增長了不少知識，不僅了解了傳統(tǒng)的加工工藝還了解了現(xiàn)代化科技含量很高的數(shù)控機床，激發(fā)了我們利用自己所學(xué)的知識制造出更多更好機器。而在實習期間，對我們整個組，整個班的關(guān)系也有很大的幫助。培養(yǎng)了大家的合作精神，增進了我們之間的友誼，有一種團結(jié)協(xié)作的氣氛。這些精神對我們今后走向社會是有很大的幫助的。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十二
實習能使應(yīng)屆生了解自己所學(xué)習的知識，并通過工作逐漸加深自身對于知識的掌握，下面本站編輯為你帶來金工實習實習報告模板，歡迎閱讀。
一、實習目的與任務(wù)。
目的：通過實習學(xué)生應(yīng)該了解機械制造基礎(chǔ)方面的實際知識，培養(yǎng)操作設(shè)備和使用工具的能力，為學(xué)習機械制造基礎(chǔ)課程和其他后續(xù)專業(yè)課程奠定必要的基礎(chǔ);也為從事機械制造和設(shè)計方面的工作建立必需的實踐基礎(chǔ)。
任務(wù)：
(1)建立機械制造過程概念(毛坯制造——零件加工——機器裝配和調(diào)試)。
(2)了解毛坯制造和零件機械加工的基本方法。
(3)了解機械加工主要設(shè)備、附件、刀具、工具的結(jié)構(gòu)、性能、用途及其使用方法。
(4)培養(yǎng)學(xué)生實踐動手能力，掌握操作機器設(shè)備的基本能力，獲得基本的機械加工工藝知識與技能。
(5)樹立安全操作觀念，做到安全實習。
(6)培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生勞動觀念、組織紀律觀念、理論聯(lián)系實際的觀念，形成細致嚴謹?shù)目茖W(xué)作風。
二、實習內(nèi)容與時間安排。
本實習安排于一年級下學(xué)期及二年級上學(xué)期。
實習學(xué)分：2。
實習總計時間：4周(含休息日，實際實習時間20天)。
(一)實習安全教育。
講解安全生產(chǎn)的重要性和工廠實習的安全制度。
1.基本要求。
(1)了解砂型鑄造生產(chǎn)過程及應(yīng)用實例。
(2)了解砂型的性能要求及其制備。
(3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法，并了解假箱造型、活塊造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各種手工造型方法的應(yīng)用實例及鑄造工藝，包括分型面、澆注位置與澆注系統(tǒng)。
(4)了解常用的機器造型方法，實用實例及造型機。
(5)了解砂芯的作用和常見的造芯方法，芯頭的作用及其形狀尺寸要求。
(6)了解沖天爐的構(gòu)造及其熔煉操作過程。
(7)了解常見的鑄造缺陷的名稱、特征及其應(yīng)用實例。
(8)了解常見的特種鑄造方法的工藝過程及其應(yīng)用實例。
(9)了解鑄造車間的安全生產(chǎn)規(guī)程。
2.獨立操作(2.5天)。
(1)整模造型、分模造型、活塊造型、挖砂造型及下芯、合型。
要求不漏工序，各工序的操作正確，舂砂松緊適度，初步掌握這幾種手工造型的操作方法。
*(2)熔模(消失模)鑄造。
3.現(xiàn)場參觀。
(1)參觀鑄造生產(chǎn)工藝過程。記下鑄造生產(chǎn)過程及實習所見的鑄件實例。
(2)觀摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演，了解：
1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作過程及其要領(lǐng)。
2)常用手工造型工具及其使用方法。
3)舂砂緊實度的要求及其對鑄件質(zhì)量的影響。
4)澆注系統(tǒng)的組成，各部分的作用和要求。
5)砂芯的作用，固定砂芯的方法。芯頭的作用及對芯頭形狀尺寸的要求。
6)什么叫分模面、分型面?分型面與分模面的作用。結(jié)合所用的模樣的結(jié)構(gòu)特點，分析其分型面與分模面的選擇。記下所做的鑄件實例，說明鑄件名稱、數(shù)量，畫出鑄件圖，標出分型面、分模面，畫出砂芯輪廓線，并注明造型方法。
7)結(jié)合所造砂型，分析鑄型的組成及模樣、型腔與鑄件的關(guān)系。
8)下芯、合型及其操作要點。
9)手工造型的安全技術(shù)。
(3)參觀假箱造型、活塊造型、三箱造型等手工造型方法。
(4)參觀鑄鐵熔煉與沖天爐，了解：
1)沖天爐的構(gòu)造及各部分的作用。
2)爐料的組成及鑄鐵熔煉過程。
3)沖天爐熔煉操作過程及注意事項。
觀察各種爐料的備料，配料。記下要熔煉的鑄鐵牌號與爐料配比實例。
(6)參觀開爐澆注，注意澆注安全技術(shù)。
(7)參觀落砂、清理和鑄件熱處理。
(8)觀看鑄件缺陷與廢品，了解常見鑄件缺陷的名稱、特征及產(chǎn)生原因(從鑄造工藝分析)。
*(9)參觀特種鑄造。
參觀金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造等。了解其工藝過程，觀察鑄件質(zhì)量。記下實例，包括鑄件名稱、材料、數(shù)量和鑄造方法等。
(三)鍛壓實習(2天)。
1.基本要求。
(1)了解鍛造生產(chǎn)過程及應(yīng)用實例。
(2)了解坯料加熱的作用，始鍛溫度與終鍛溫度，加熱爐的大致構(gòu)造。
(3)了解自由鍛、模鍛和沖壓設(shè)備的大致構(gòu)造。
(4)了解自由鍛的基本工序和典型模樣鍛件自由鍛工藝過程。
(5)了解沖壓的基本工序、沖模結(jié)構(gòu)和典型沖壓件的沖壓工藝過程。
(6)了解鍛壓車間安全生產(chǎn)規(guī)程。
2.獨立操作(2天)。
(1)在空氣錘上進行自由鍛基礎(chǔ)工序操作，鍛造簡單鍛件。能鍛造一字釘、螺母坯、螺栓坯、鏈條等零件。
(2)在沖床上進行沖壓基本工序操作，沖壓簡單零件。
3.現(xiàn)場參觀。
(1)參觀鍛造生產(chǎn)過程，了解鍛壓車間安全生產(chǎn)規(guī)程。
(2)參觀空氣錘，了解空氣錘的型號、規(guī)格和加工范圍及其構(gòu)造，了解空氣錘的基本動作和操作方法。
(3)參觀沖床，了解沖床型號和主要技術(shù)性能參數(shù)及沖床的構(gòu)造，各部分名稱和作用，進行沖床操作方法，了解沖壓操作安全技術(shù)。
(4)觀看沖壓，了解沖壓基本工序、沖壓工藝過程及沖壓質(zhì)量。觀看沖模，了解沖模的種類、結(jié)構(gòu)及各部分名稱與作用。
(四)焊接實習(1.5天)。
1.基本要求。
(1)了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等)的過程，所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實例。
(2)了解常見的焊接缺陷和焊接變形。
(3)了解氧氣切割的基本原理，氣割過程，金屬氣割的條件及氣割應(yīng)用。
(4)了解手工電弧焊和氣焊氣割的安全技術(shù)。
(5)掌握手工電弧焊的引弧和平焊操作技術(shù)。
(6)一般了解典型焊接結(jié)構(gòu)的焊接生產(chǎn)過程。
2.獨立操作(1.5天)。
(1)手工電弧焊：引弧，堆焊、平焊，平焊對接。
要求熟練掌握引弧技術(shù)，引弧位置要準，初步掌握堆焊平焊波和平焊對接操作要領(lǐng)，焊縫成形良好。不要求焊接。
(2)氣焊、氣割：點火滅火，調(diào)節(jié)氣焊火焰，堆焊平焊波，手工氣割中等厚度低碳鋼板。
要求會點火滅火，能區(qū)別三種氧乙炔焰，會調(diào)到大小合適的中性焰，體會氣焊操作要領(lǐng)。
3.現(xiàn)場參觀。
(1)觀察手工電弧焊操作，了解弧焊機種類、型號及其大致結(jié)構(gòu)，焊機的使用方法等。比較交流焊機和直流焊機穩(wěn)弧性。
(2)了解電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類和結(jié)構(gòu)鋼焊條牌號的含義及焊條規(guī)格。(3)了解手工電弧焊的安全技術(shù)。
(4)觀察焊接變形，了解焊接變形常見的基本形式及焊接變形的矯正方法和過程。
(5)觀察氣焊過程，了解氣焊設(shè)備與氣路連接。了解焊絲的牌號、規(guī)格、作用及其選擇。
(6)觀看典型焊接結(jié)構(gòu)(如鍋爐汽包、壓力容器、鋼架等)的焊接生產(chǎn)過程的錄像片，了解焊接生產(chǎn)工藝過程及所用的設(shè)備與工藝裝備。
1.基本要求。
(1)了解普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統(tǒng)。
(2)熟悉車工常用的刀具以及主要附件(三爪卡盤、四爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板、中心架、跟刀架)的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。能熟練運用游標卡尺等量具。
(3)熟悉車削外圓、端面、孔、螺紋、錐面、成形面和切槽、滾花等加工方法，能熟練進行上述表面的加工，了解車削加工可達到的尺寸公差等級和表粗糙度值的大致范圍。
(4)了解并遵守車工安全操作規(guī)程。
2.獨立操作(4天)。
(1)各手柄的操作練習。
(2)安裝工件和刀具的練習。
(3)切削步驟的練習。
開車——對零點(即找出刀尖與工件突出部分的接觸點)——沿進給反方向移出刀具——進切深——切削。
(4)根據(jù)零件圖上的技術(shù)要求，加工簡單軸類或盤套類零件以進行車削外圓、端面、鉆孔和鏜孔的操作訓(xùn)練。
(5)扳轉(zhuǎn)小刀架法車錐面的操作練習。
(6)階梯軸、內(nèi)外螺紋、孔面的操作練習。
3.現(xiàn)場參觀。
(1)參觀下列內(nèi)容，了解各種附件的結(jié)構(gòu)特點及調(diào)整方法，掌握其適用范圍。
1)用四爪卡盤安裝工件。
2)用頂尖一卡箍一撥盤安裝工件。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十三
金工是一門性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課，我們在機械中心進行了三周的。的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親手去，不再是紙上談兵，真是一個難得的學(xué)習機會。
安全第一！這是我們前及整個過程老師一直強調(diào)的，平時總有些吊兒郎當?shù)奈覀冞@時也懂得了小心謹慎。首先進入中心時一定要穿的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發(fā)盤進帽子里。在進入每個車間前都要先認真看安全、操作等規(guī)則，認真聽師傅的講解和要求。
鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活，證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備，這是他們的經(jīng)驗之談。的第一天就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設(shè)備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工，能讓我們學(xué)一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運動起銼刀，可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來了?？磥磉€是運刀不夠平穩(wěn)，問了老師又自己慢慢的琢磨，發(fā)現(xiàn)銼刀前進量減小點就容易保持平穩(wěn)，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難，熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙，設(shè)備和技術(shù)的原因，誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15mm。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個面，（可能是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的姿勢，腰酸手痛。
第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這是方便對準鉆孔。加緊，對準中心點，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時候先進一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（中心負責人也太節(jié)約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品，檢驗結(jié)果是部分免強算是合格，部分或是鉆孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了―――看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十四
銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
我們在實習中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。 鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
鉗工的`實習說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。一共十二天的金工實習結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在很短的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學(xué)習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實習中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
第一天的金工實習是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細心，來不得半點馬虎。
一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。
第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十五
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務(wù).實習雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進行各自的學(xué)習。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。
經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。
在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!
當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散，快樂接踵而至。
數(shù)控的學(xué)習時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
可見，理論重要，但是實踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機床的自動進給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認真細致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強，加工范圍廣，可以達到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實習中某些方面的個人建議。
1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學(xué)習這么多門的工種難度較大。
2.十分先進的設(shè)備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們.
二零一二年三月五日至三月十六日我們生物工程專業(yè)進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。
開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓(xùn)練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種：鉗工，銑刨磨，車工以及數(shù)字控制。
第一個內(nèi)容是鉗工，這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學(xué)習安全操作規(guī)程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內(nèi)容以及發(fā)展。然后每人領(lǐng)了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了，我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去，各自加工著自己要加工的東西。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下，我們都很順利地完成了任務(wù)。
在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。第二天的工作內(nèi)容是銑刨磨。早上，我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前，師傅都給我們介紹了很多關(guān)于銑床的構(gòu)造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作，在操作時，師傅也在旁邊加以指導(dǎo)。通過加工，就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。
看起來很簡單的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就會有危險。下午的時候，我們把早上銑工未完成的工作做完之后，就在師傅的指導(dǎo)下，對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松，下午結(jié)束得也很早，我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。
第三天，我們實習車工，當然了還是要先學(xué)習安全操作規(guī)程，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學(xué)習安全技術(shù)操作規(guī)范。學(xué)習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人，早上我們主要是在師傅的帶領(lǐng)下完成了錘把的基本結(jié)構(gòu)車削。內(nèi)容包括表面的車削，斷面的車削，斜面的車削以及滾花的操作。
在師傅的帶領(lǐng)下，我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚，但是每個人都非常滿足。下午的時候，師傅把車床交給我們每個人自己來加工，主要內(nèi)容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器，心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險?？粗约旱某晒€是很高興的，然后我們又打上螺紋，裝上榔頭，一把完整的錘子就做成了。
冷加工的最后一天我們要實習的事數(shù)字控制技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是在近些年發(fā)展的一項技術(shù)，結(jié)合了很多方面的技術(shù)。一天的實習使我充分感受到了科學(xué)技術(shù)的神奇。
第二周的實習內(nèi)容是熱加工。熱加工的第一天，也是由老師進行講解一些關(guān)于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內(nèi)容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。
第一個內(nèi)容是焊工，當然還要學(xué)習焊工實習教學(xué)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學(xué)到了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用范圍，手工電弧焊機的種類，結(jié)構(gòu)，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結(jié)構(gòu)特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數(shù)及其對焊接質(zhì)量的影響，氣焊設(shè)備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應(yīng)用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術(shù)，當然焊工需要較高的技術(shù)性，并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的，它需要在理論的指導(dǎo)下經(jīng)過長期的實踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實踐的基礎(chǔ)，我感覺收獲真的很大。
第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理，主要是為了改善鋼料的性能，在師傅的指導(dǎo)下，我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響，還學(xué)會了測量硬度的方法。鍛工，說俗一點就是打鐵?？词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸?fù)雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。
還要學(xué)習鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn)，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
第三個內(nèi)容是鑄工。首先我們在展板上學(xué)習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。學(xué)習完這些我們就可以跟師傅學(xué)習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑。
在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學(xué)習我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學(xué)習了整模造型，三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型，并沒有進行澆注，我們每個人還是學(xué)習但很多的東西。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十六
是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個中滋味，只有金工實習過的同學(xué)才能體味出來。數(shù)控車床與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。
由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責!科技，將為我們帶來日新月異的變化！
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應(yīng)該“趁熱打鐵”，不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來，當鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細，特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道：“你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神?！蔽覀兛粗约鹤龀鰜淼墓ぜ?，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建設(shè)的一根韌鋼！
鉗工工廠設(shè)備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎？莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？由于時間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工下一頁，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習電焊?；緞幼饕I(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習。我們?nèi)齻€人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇一
經(jīng)過兩個星期的金工實習，我收獲頗多，從每一個工種中都能學(xué)到很受用的東西，增加了在大學(xué)學(xué)習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識，同學(xué)們在進行各種工程訓(xùn)練時，通過實際操作與練習，獲得了各種加工方法的感性認識，初步學(xué)會了使用各種機械設(shè)備，有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解，我們學(xué)會了運用軟件進行一些簡單的操作。這半個月下來，我們都有著很深的感悟，從當初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時的無比喜悅，都已成為過去式，我相信，這也會成為我們的美好回憶。
以下是我對這學(xué)期金工實習的一些心得體會：
這學(xué)期得第一個工種是數(shù)控銑床，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一。
通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。所以這編程很考驗人的細心和耐心。
在接下來的加工中心工種中，我們先是在計算機上設(shè)計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程，還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。
在plc實習中，我們了解到plc主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器，一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的。它采用一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算，順序控制，定時，計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程，是工業(yè)控制的核心部分。我們自己動手編程序，自己動手做實驗，在完成所有任務(wù)后，對plc也有了較深刻的理解。
給我印象最深刻的是在沖壓工種和模具，我們花了一天的時間去完成沖壓工種的實習，相對于其他工種來說，這當然不比坐在計算機室里編程來的舒服，但是每個同學(xué)都能參與到其中，同學(xué)們互相配合，一起思考，到最后我們都能按時完成任務(wù)，當然還有老師的諄諄教導(dǎo)。對于模具，我很感謝老師的指導(dǎo)，在畫圖的時候給予我一定的意見，我們也對所有模具的結(jié)構(gòu)有了一定的了解。
當然還有快速成型、普通銑床這兩項工種，在快速成型中、我們學(xué)會了使用solidworks軟件去設(shè)計一些簡單的工件，掌握了普通銑床的基本操作方式，并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中，我們小組組員之間分工合作，很快就加工出了一個光滑的工件平面，合作真的很重要。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特別長，可老師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學(xué)們演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚，這種精神值得完美每一個學(xué)習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導(dǎo)，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在，它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆，它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，也讓我認識到自己的長處和不足。
我們留戀這里！伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學(xué)習。這次實習，我們學(xué)習的不僅是簡簡單單的機器操作，學(xué)的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生！
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇二
經(jīng)過在鑄造訓(xùn)練部的實習，作為一名大學(xué)生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是十分好奇，之前在書本上學(xué)的東西最終在現(xiàn)實中見到了?？吹街笇?dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自我做的時候，才明白這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
可是累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學(xué)以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學(xué)的再好也白搭。有很多東西是書上沒寫的，僅有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的教師。
在鑄造部，教師們教的十分認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間僅有短短的兩天半，可是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，期望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
可是我們必須會擺正自我的心態(tài)，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學(xué)到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，是機械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義。并且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得經(jīng)過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐本事比較薄弱。所以，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔了培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的任務(wù)。金工實習就是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自我的動手本事。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，可是學(xué)校經(jīng)過有效的組織，化短為長，使同學(xué)們分期分批的實習，到達了夢想的效果。經(jīng)過親身體驗和與同學(xué)們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學(xué)還是對此課感興趣的。我們認真聽取教師的講解，同時在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學(xué)們?nèi)匀挥行┖ε??？墒?，?jīng)過師傅的耐心講解和幫忙，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓(xùn)練中。當看著自我親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
可是，也有極少數(shù)同學(xué)對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩暬驊?yīng)付了事。這些同學(xué)應(yīng)當認真思考一下學(xué)校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將很多設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)?？墒亲钇鸫a我們應(yīng)當了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的本事。這樣能夠為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。
另外，我覺得我校的金工實習課應(yīng)當再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還能夠?qū)⒁恍├碚摪岬綄W(xué)生動手操作時間時講解，這樣更有利于到達我們的目的。金工實習實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術(shù)的過程。在實習的過程中有一些自我的想法和提議。
我有很深的感觸，很感激學(xué)校能給我們供給這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，可是此刻所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應(yīng)多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應(yīng)當引進一些比較先進的技術(shù)，雖然不必須就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)當傳授一些，以便讓我們能明白自我與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的，可是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術(shù)的差距轉(zhuǎn)化為學(xué)習的動力，為我國技術(shù)革新、科技提高貢獻出自我的一份力量。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇三
不知不覺，金工實習周在今天xx號已結(jié)束了。時間真的很快啊，雖然留不住時間，但是這段實習時間將為我的大學(xué)生活添加了一筆很絢麗的色彩，金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶。
在實習過程中我不僅學(xué)到課本上學(xué)不到體會不到的知識操作經(jīng)驗，也深深的體會到過程的艱難，但是這段時間真的讓我學(xué)到很多知識。
xx號是關(guān)于熱加工方面的。金工實習沒有同學(xué)們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新，從此同學(xué)們慢慢的對實習更加有興趣了。
xx號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學(xué)中了解到鉗工是很辛苦很累的活，要我們有心理準備。經(jīng)過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張。
鉗工實習包括：刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學(xué)會了使用虎鉗，劃線盤，半徑規(guī)，垂直儀，百分表。也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單，深刻的認知到工具的名稱。
xx號，是我們金工實習的最后一天了，今天的任務(wù)是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間，我看到好多的那些車床，心中有一點激動，畢竟我還是第一次看到車床。
總的來說，金工實習的xx天以來，雖然時間很短，但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會，無論是多么臟多么難，我都學(xué)會了去嘗試。在實習中，也間接鍛煉到自己的意志力，忍受力，接受挫折的能力。
在實習中，我們和老師們共同進退，團結(jié)合作，順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不理想，很多動作，方法，要領(lǐng)都不熟練，導(dǎo)致最后完成的作業(yè)不理想，但我通過這次實習后，我想更應(yīng)該好好學(xué)習理論知識，在理論的基礎(chǔ)上才能更好的實踐。同時也是經(jīng)歷了實習，在以后的路上運用經(jīng)驗，更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會，辛苦了老師們。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇四
金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識。通過獨立實踐操作，可以接觸生產(chǎn)實際知識，掌握鉗工和車工和刨工的基礎(chǔ)知識和基本操作技能，學(xué)會使用鉗工工具和普通車床，了解機械零件加工工藝，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結(jié)合起來，訓(xùn)練工程實踐綜合能力，提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。
鉗工。
鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對原材料、金屬工件、機械設(shè)備等按技術(shù)要求進行加工、制作、修理的加工方法，以各種銼刀（300mm扁粗銼，300mm扁細銼，200mm三角銼，方銼，圓銼等），鋼鋸，手電鉆，樣沖，臺虎鉗，小型鉆床，電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主，具有設(shè)備簡單、操作方便、適用面廣等特點，但生產(chǎn)效率低，勞動強度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測量和簡單的熱處理。
車工。
車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。我們實習用的主要是c6132e—1普通車床，用c616—1普通車床來進行滾花操作。車削加工表面可達到的尺寸精度為it11—6，表面粗糙度為r12.5—0.8um。
焊工。
焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種——電焊。
刨工。
刨工在實際的生產(chǎn)中占了很大的一部分，但是隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，刨工已經(jīng)被銑床和數(shù)控加工中心所取代，但是它的基礎(chǔ)應(yīng)用還是不容忽視的。在實習中我們有了更為深一層次的了解。刨工主要的工作就是將不平整的面刨平，也可以刨臺階，以及斜角。我們首先了解刨床的主要遠動規(guī)律，老師要求我們自己設(shè)計一個物體，在老師的指導(dǎo)下通過對刨床、砂輪的使用，來做出我們想做的工藝品。最后，我們決定做骰子。
（一）錘頭的加工。
3、粗銼初始模型：用300mm粗銼在圓柱體母線上進行銼刀練習。一直挫到畫線位置。為節(jié)約時間，另外三個面由銑床銑出。做出一個以底面的矩形為底的長方體。
6、鋸削實樣模型：用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計圖樣一樣的錘子外形；
7、精確研磨：鋸削好了實樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整，并達到設(shè)計要求尺寸；
8、鉆孔：畫出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機鉆出錘子柄孔；
9、攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋；
10、研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
（二）錘柄的加工。
利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計要求加工而成。
1、觀察圖紙，簡單介紹車床的工作原理和基本操作方法。
2、利用車床對原材料進行粗加工，車出126mm長度，鉆出中心定位孔。換一頭車削，在離底面20mm處車出螺紋推刀槽，在底面車出1mm倒角。
3、對錘柄的尾部進行壓花和車球面操作，在中部車出錐面。
4、半自動攻出12mm螺紋。
（三）組裝：將錘柄旋進錘頭上的柄孔。
（四）骰子的制作及加工。
制作骰子時，我們是以小組為單位的，每個人都制作屬于自己的一顆骰子。老師先給我們一根圓形鋼條，當然，骰子的各個面是正方型的，所以首先我們要用牛頭刨床將鋼條的一個面削平，然后以它為基準面，再逐個面刨削加工。我們?nèi)〉镊蛔娱L度為30mm，所以在刨削過程中還要留取適當余量，以便在精加工時剖光處理。牛頭刨床刨削完畢，我們將刨削好的長方體按33mm的長度等距離用切割機切割下來。接下來大大部分工作是在砂輪機上完成的，主要是對骰子進行余量處理和剖光。待骰子初步成型后，我們就到水平劃線臺給骰子定點，然后用樣沖和榔頭標記下骰子每個面上的點。接下來是鉆孔處理，我們用到的是臺式鉆床。不得不說，由于技術(shù)不過關(guān)，我的骰子有一面孔打得不是很漂亮，深淺不一。最后一步是剖光和倒角處理，都是在砂輪機上完成的。這其實是個高技術(shù)含量的內(nèi)容，一部小心，骰子的面就會被磨歪，尤其是磨棱角的時候，所以要格外小心。
一學(xué)期的實習結(jié)束了，我回憶起來真是酸甜苦辣五味俱全。在這一學(xué)期里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種，什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機床的型號含義以及加工什么用什么工種，還有數(shù)控機床等等?？傊以谶@次實習中獲得了很多很多！
再過兩年我們就要步入社會，面臨就業(yè)，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習。不具備實踐能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都去操作和體驗。這樣，鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一學(xué)期的金工實習帶給我們的，不只是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則是我們敢于挑戰(zhàn)，敢于嘗試的勇氣。當然，實習結(jié)束后我們也需要去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正的目的。最后感謝老師們給了我這次實習的機會，以及對我的指導(dǎo)！
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇五
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓(xùn)的帽子）。這一通好嚇！令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習的地方。下同）像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物（我們）不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰！師傅一開口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。個方向，個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了6號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前分鐘，搖啊搖；后分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約0分鐘之后，真正的干活開始了！美首先是師傅給表演鉆孔，切料。
做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣?？吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易??！大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了。都是心血啊之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零分配給了兩個叫囂要最簡單零的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工我們做每個零的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿（我就不解釋了）和痛苦了許久的腸子（因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦）得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了！
第天．我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。到了一個個（應(yīng)該是有4個）新的工種。我們先去鍛壓。走進鍛工教室，看到墻壁上的火爐，地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯，又看見巨大的機器，不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高，又感到陰風陣陣。所以所有女生都希望碰到一個有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠懇的眼神。一看到他，大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃，更拉近了他和我們的距離（您了見過那個鬼是口吃的不過侃歸侃，從老師上時比聊天時口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心肅然起敬）。先上。那100~80的溫度，把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流流去。怕怕。之后老師又點燃了旺盛的爐火，關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。（這倆小時，真是對我們的想象力的一次重大考驗。）緊接著，各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動，讓人感受到雷聲隆隆，炮聲陣陣，無一例外。其中最大號的空氣錘開動的時候：它在顫，墻在顫，地在顫，我們的心也在顫。我腦中在那時那刻只有一個念頭：我們的地基打的是否夠扎實？！這種感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮（不要笑我沒見過世面。因為真正的工廠中的機器比這可“恐怖”多了）。當然，會有苦盡甘的時候。我們馬上就要打鐵了一個小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘，盡自己所能，把它鑿成方的！我們一個個都變成了米蘭的小鐵匠，叮叮當當。這可真是說起容易做起難。這錘掄的高，則砸不到；掄的低，則砸不深。砸了一個上午，其中一頭可算是有了方的意思。下午，在空氣錘的鎮(zhèn)壓下，我們的小方頭在幾秒內(nèi)，變成了小方身?？粗鴰煾档谋硌?，我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻覆去的砸的練膽子過程（因為有師傅在看著，所以是練膽子，如果沒有師傅，就是玩命）。我們對老師的欽佩升級到了崇拜。誰說工人們沒本事？你有本事就在回三次火的時間內(nèi)把鐵砸好，還砸呢，嚇就嚇死你！
第6天。我們?nèi)ズ附?。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午。我就斷定是雨欲風滿樓。果然。下午一上，我們就戴上面具，要親自電弧焊了這其中的害怕自不必細說，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線（全是焊點，大家到時候自己體會就可以了）所以就不多說了（呵呵，不要打我）。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用并且要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍！所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次，不在乎這第二會，博得老師一夸也算值了！不過最讓人不解的是這么危險的工種居然是女老師！真是的！在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺，工人們太危險了！向工人師傅們致敬！
第7，8天。真真的銑了！本以為所謂銑工，就是在有水的介質(zhì)中進行精加工。到那一看，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動，銑工是動。而且可以加工平面。本因為自己加工的東西以后回自己用，所以我們精銑了一個個零，完全都是百分之一百二的準確度。乞求好運！
在去鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里，經(jīng)過了師傅的再次打擊（即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床）和漫長的分組（因為我班少兩個人，所以師傅就多加了20％的時間）之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo)，我還是第一個崩鋸條的人！并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶啊！不過沒關(guān)系。老師沒說我什么！感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng)，導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et（長的像但人很好）老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時，我才知道人的潛力是無窮的：因為我！一個弱女子，居然是本班第一個把鐵塊鋸下的上天?。‘斘铱吹轿彝瓿傻倪@世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地?。〔贿^我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了！所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼也許你會認為這沒什么，對?。∈菦]什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。
而今天，報應(yīng)了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的！作壁上觀不說還落井下石讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中郁悶堆積如！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時候準時上交了，并且得到了本組第二的分數(shù)，也算是聊以自尉了（這是后話，暫且不表）。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心上午是劃線。在一個0~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的，還指導(dǎo)了，不，幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福，也體會到了工人階級的智慧！最后一天，我們把之前車工做的小零經(jīng)過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻€人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻€。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。
在電焊的時候，我們?nèi)ミ^現(xiàn)代加工的地方，那里干凈是干凈，但是有一種特殊的氣味，讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點排斥。無奈啊也得去里面過四天??！第一天是數(shù)控銑。內(nèi)容很無聊。但師傅很有趣。有兩個師傅盯我們。一個是男的：身量不高（最起碼不會比我高）。有一個突出的特點的是腰圍比褲長要長！并且長的想我一個以前的同學(xué)（男）和那威結(jié)婚后生下的孩子！還戴一大眼鏡。另一個是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨頭直接插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個老師，我們的一天半數(shù)控銑過的很充實。并且我回永遠記得男老師的幽默，淵博與女老師的耐心，細致。一天半后，我們被轉(zhuǎn)送到數(shù)控車。這里有四個老師，兩男兩女。我無緣與美女在一起，只的比較兩男人（我本是想說帥哥的，可是，我誠實）。
一個老師年輕，一個老師中年；一個老師難看，一個老師好看；一個老師系統(tǒng)，一個老師謹慎。歸納如下：一個老師大約20多歲，身高180有余，身材勻稱，只是一張青春臉（青春痘雁過留痕）加大翻唇，小眼睛，讓人不敢直視。不過聲音極好（是我們許多男生女生所公認的），講也十分系統(tǒng)。另一個老師大約40出頭，身高也就170，好在不很胖。不過有大眼睛，高鼻梁和嚴謹?shù)闹v風格。由老師，我們得出一個結(jié)論：當上帝從你那里奪去什么的時候，必然回讓你得到什么。（有哲理吧？）。之后是線切割。只有一個看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導(dǎo)下做了一個很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的說動手性不強，頗有些紙上談兵和領(lǐng)會精神的感覺。如果就此作結(jié)，我想我會失望的。
看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手（本散人）在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出。結(jié)果是什么？結(jié)果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經(jīng)過了一次返工。
唉，誰讓我要求要求那么高呢！有啥轍然后是上兩天，沖了我實習的雅興?；刂笫氰T小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品，那可咋辦啊上午澆了鋁水（我本以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領(lǐng)取”鋁水，誰知道是老師拿著一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動了半天），下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回罷了。第二天回拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服！然后做分模造型。我和一男生一組，一舉奪得了9分的桂冠（真的是最高等級）為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走?。?BR> 金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇六
第二學(xué)期剛開學(xué)我就聽說我們學(xué)院的同學(xué)要進行金工實習，大家都期盼著它的到來，因為聽說實習是很輕松的，可以有很多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實習后，我發(fā)現(xiàn)我錯了，原來實習不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
首先，實習的第一天，老師給我們講了實習的重要性和實習的內(nèi)容，給我們安排了作息時間，還有安全問題。我們每天上午7：30開始工作11：30結(jié)束，下午從2：30到5：30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的'上下班，感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣，因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣，這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。
安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題，在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火，如果發(fā)生回火時要冷靜，先關(guān)閉氧氣再關(guān)閉液炔，要防止火花飛濺到眼中和皮膚上，進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線，防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是：在工廠中安全是第一位的。
通過老師的講解和黑板上的的制圖，我們知道了怎樣畫零件的展開圖，了解零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖，我們就被分為三組分別在老師的帶領(lǐng)下開始實習了。我們這一組首先是學(xué)習怎樣打開和區(qū)別裝氧氣和液炔的瓶，了解要求會點火滅火，能區(qū)別三種氧乙炔焰，會調(diào)到大小合適的中性焰，體會氣焊堆平焊波操作要領(lǐng)。然后學(xué)習怎樣使用火槍進行焊絲焊接，焊接時要戴上墨鏡，先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上，然后左手拿焊絲，右手拿火槍，先打開液炔，然后點燃，再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰，開始進行焊接。焊接時要細心，不要太快，焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核，我對自己所做的工件還比較滿意，看著我的實習結(jié)果，感覺很高興，雖然沒有老師做的那么好，但這畢竟是我精心制造的。
接著，我們換了一位老師開始學(xué)習氣割，氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的，手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化，因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板，注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預(yù)熱溫度（注意鋼板顏色，并注意此時鋼板還沒有熔化），然后放切割氧（純氧）氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大，氣割過程中要防止回火，一旦發(fā)生回火要及時關(guān)閉氧氣，再關(guān)閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后，我們就考核了，感覺還可以，氣割并沒有想象的那么難?？己藭r老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開，我對自己這次實習結(jié)果不是太滿意的，因為這次沒做的那么順利，沒有平時做的好，但我還是很高興，因為我學(xué)會了氣割。
最后，我們在另外一個老師的帶領(lǐng)下開始學(xué)習電弧焊，帶領(lǐng)我們學(xué)習電弧焊的老師看上去年齡比較大，聽別的老師說他已經(jīng)工作了幾十年了，我想這位老師經(jīng)驗一定非常豐富，這位老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊，還有焊接的注意點，還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條，讓我們了解常見的焊接方法（手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等）的過程，所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實例；了解常見的焊接缺陷和焊接變形。，足足講了半天才講完了。這位老師講的很幽默，而且講的很細，我真的很佩服他，真不愧是經(jīng)驗十足的教師。通過老師的講解，我們知道了電網(wǎng)、刀閘（開關(guān)）、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接，了解電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類和結(jié)構(gòu)鋼焊條牌號的含義及焊條規(guī)格（焊條直徑）。了解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式，坡口的尺寸參數(shù)及其作用。了解對接、角接的焊接和多層多道焊。知道了不同空間位置焊縫的焊接：平焊、立焊、橫焊、仰焊和管子全位置焊。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經(jīng)過了兩天的電弧焊實習，我們對電弧焊雖然沒完全了解，但也知道了很多關(guān)于電弧焊的操作等等。最后在自己的努力下將自己的勞動成果放在老師指定的地方。
一個星期的熱加工實習就這樣結(jié)束了，我們又迎來了很累的工種實習－鉗工。
首先，通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工：鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
鉗工實習的第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的鉗工實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。經(jīng)過了３天的奮戰(zhàn)我們終于結(jié)束了作業(yè)，將一個個螺母和螺釘放在桌面上，雖然不是很標準，但是這是我們?nèi)松械谝淮谓佑|鉗工，也是我們的勞動成果，看著我們的所做的成果，大家都覺得這幾天的勞動沒有白費。接著老師給我們每人發(fā)了一塊很粗燥的鋼板，讓我們考核，看著那粗燥的鋼板，大家沒有失望，而是充滿了信心，相信通過自己的努力一定會將它打造成一個漂亮的螺母的。接下來的兩天里，大家都很積極的投入到考核中，在老師的指導(dǎo)和自己的勞動下，終于結(jié)束了鉗工實習。
鉗工的實習說實話是很枯燥的也是很耗體力的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。老師總是細心的站在一旁給我們進行指導(dǎo)，我們做錯時，他們會及時給我們改正。我們"下班"時，老師總會關(guān)心的問我們累不累，老師關(guān)心和鼓勵的話語讓我們忘記了辛苦，給了我們動力。
兩個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習，既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。
4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只有去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。兩周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇七
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習，偷懶去享受一下工廠生活，金工實習報告推薦。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任，實習報告《金工實習報告推薦》。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇八
xx-xx年上學(xué)期第13周，我們在學(xué)院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間，我們接觸了機加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每天，大家都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在4小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了實習任務(wù)。
實習之前就聽已經(jīng)實習過的同學(xué)說很累，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心，看著一臺臺龐大的機器，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?？傊?，幾份忐忑，幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情，特別是男同學(xué)，在機器上這里碰碰，那里摸摸。這時候老師走進來了，他立刻制止，帶著幾份嚴厲的口吻說："同學(xué)們，為了大家的安全，這里的機器未經(jīng)老師的指點和允許，大家千萬不要隨便動。"接下來老師告訴我們本次實習的基本任務(wù)和目的，并且再三強調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了，上午我們主要學(xué)習下料，主要任務(wù)是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習操作，我們腳往上一踩就聽到機器發(fā)出的"咔咔"聲，說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規(guī)定尺寸后，就是在鐵片上畫線裁剪了，最后是用折彎機將其折成規(guī)定尺寸的小盒子，在學(xué)習折彎機的使用時大家還是在老師的指導(dǎo)下進行練習，最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規(guī)范的地方進行修補。上午的實習完了之后，看著自己制作的鐵盒子真的很開心，也很有成就感。
下午主要就是學(xué)習銑床、刨床、磨床了。任務(wù)是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達到表面很光滑。這個技術(shù)主要是由老師來示范和講解，我們在一邊觀看，開始老師先給我們講刨床，一般是粗加工，下來是銑床，借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床，這個是精加工，老師示范了之后，就是我們同學(xué)操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習結(jié)束了，說真的，下午一直站著有些累，但我還是很愉快，因為看到那一臺臺龐大的機器我再也不覺的陌生了，而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。
實習第二天主要是學(xué)習焊工，因為我們本次實習時間比較短，我們只學(xué)習了焊接方法中的熔化焊。在老師的講解下，我明白了熔化焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法，如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們本次實習的主要目的是利用手工電弧焊將兩個同樣厚度和尺寸的鐵片焊接在一起。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還是那句強調(diào)安全問題，如女生必須帶上將頭發(fā)扎起來，并且?guī)习踩?。所有同學(xué)必須穿長袖長褲，使用時帶上防護眼鏡和面罩還有安全用電等等。上午主要是練習手工電弧焊接，因為帶上防護面罩對于初學(xué)者來說很難把握焊接的縫隙，所以我們大家很少有人帶面罩。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚，但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習著。下午的時候老師就我們的練習程度進行了測驗，還打了分數(shù)。我很贊成這個老師的教學(xué)方法，讓我們在最初好奇心之余還要把焊接質(zhì)量做到最好。晚上回到宿舍可慘了，大家紛紛都說臉疼。呵呵!實習完了之后這幾天還在脫皮呢，不過我們依然覺得很值得。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇九
金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發(fā)，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。
下午是氣焊的實習，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學(xué)們在操作過程中，不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習。
接下來是數(shù)控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，所幸自己的課程里有學(xué)習過c++，對于編程的套路還算容易上手。
后來又學(xué)習了數(shù)控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓(xùn)車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面。
接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復(fù)復(fù)地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!
金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓(xùn)練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓(xùn)練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學(xué)軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進行模仿，很容易就能上手。
下午的時候，我們就將程序?qū)肽M軟件進行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進行得不是很順利，程序也有一些細節(jié)問題，所幸同學(xué)們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務(wù)。所以，交流對于學(xué)習是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學(xué)習效率的有效途徑。
金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!
雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
一、實習時間：20xx年x月2日至x月6日。
實習地點：邵陽學(xué)院機械實習工廠。
實習單位：電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的：此次金工實習可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性認識，為學(xué)習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實踐基礎(chǔ)。
二、實習過程概述;。
在七里坪校區(qū)的校工場里，我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間，我們接觸并學(xué)習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
三、主要實習崗位和實習內(nèi)容;。
1、車工實習。
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強。
車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過車工實習，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、刨工和銑工實習。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十
下面是本站為你整理的金工實習報告1000字，歡迎閱讀。
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足，有太多的東西值得去學(xué)習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習。
金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學(xué)校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我?guī)熝?，以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學(xué)，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學(xué)校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
金工實習是本學(xué)期最重要的一次實習，在金工實習前就聽師兄說過，金工實習很辛苦，特別是金工實習里的鉗工實習，更是辛苦，時光匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習結(jié)束了。:免費本站在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!
兩個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學(xué)生來說，特別作為中國石油工業(yè)大市的大學(xué)學(xué)子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心：我會做得最好的!
金工實習是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作，將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。
金工實習是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機電學(xué)院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
這次我們金工實習的主要任務(wù)是當一名鉗工。這次金工實習不僅學(xué)習到了鉗工的基本操作，更重要的是鍛煉了自己的意志，讓自己深切地體會到了工作的艱辛!
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十一
今天是我們實習的第一天，也是實習以來最累的一天了，現(xiàn)在我的手好酸呢。鉗工這活對我們的要求是很高的。既要體力，又要有耐心和毅力。要知道，把一根長長的鐵棒磨成一個直徑只有22mm，厚10mm的螺母，不光要有“鐵桿磨成針”的毅力，還要有良好的體力。因為干這活一站就一天，而且絕大部分的工作是手工完成，鋸，磨，鉆等，都很費勁。經(jīng)過這一天的鉗工實習，使我的動手能力大大地提高。銑工：銑工由于完全是有機器操作，我們只是起到控制機器，更換材料的作用，輕松多了。但由于有機器的使用，銑刀鋒利無比，我們必須要嚴格按要求工作，盡管機床全是油污，也不能帶手套，否則就有危險。同時，在給料的時候，要算得非常精確，否則，開的槽不是大就是小，工件無法配合，不及格，重做。經(jīng)過一天的銑工實習生活，我明白了盡管銑工只是一個技術(shù)，但也必須要有搞科學(xué)的嚴謹態(tài)度，要有高度的紀律觀念，要不就有可能傷到自己或別人，弄出不可挽回的損失。所以在整個過程中我都是守在自己的車床邊，小心地操作，另外在零件的精度方面也是非常注意的。
加工中心：今天的加工中心原來是cad制圖，這個看似容易做卻難，是用電腦制作出立體圖案，在整個過程中看著步驟去做，但真正做起來覺得好多做不出來，因為有絲豪的不對就顯示不出效果來。通過今天的學(xué)習，我懂得了很多事物簡單知識表面現(xiàn)象，凡事不要掉以輕心，一定要慎重仔細，這道理對我以后的學(xué)習也有很大的影響和幫助，而且這項技術(shù)對我們也很有幫助的。
由于我們早上有英語課，就只有下午三個小時的時間，老師就另外做了安排，讓我們先看半小時書，熟悉那些零件配置等，然后就出去做示范給我們看，之后就我們自己按照老師之前做的去做，看老師摁那些按鈕好熟練，輪到我們時卻不止所措了，真是熟能生巧啊，之后我們在做了一些思考題，進一步鞏固了今天所學(xué)的知識。
今天我們也是在電腦房里面畫圖，不過這次有趣多了，有很多有趣的小玩意給我們選擇，可以隨便挑。早上是按照老師畫的程序路徑去看，去畫，下午就挑個物體來畫，我挑了個照相機來畫，熟悉了操作之后，不一會就畫出來了，那一刻真的很高興，真是樂在其中。
電火花：今天我們做電火花，由于只有半天時間，我們做的是很簡單的，老師講了很久的理論知識，讓我們對此有一個很好的了解，之后老師示范了一下就由我們自己來做，我們對此充滿了新鮮感，都拿出鑰匙出來試做留念，有的在上面打出一顆心，我在上面打出了一個五角星型的，感覺挺好的，真高興，又有一個可作為留念了。
今天是最有趣的一天，我感覺到大家都過得非常開心。首先我們都覺得這個老師特別的好，給我們講的很詳細，指導(dǎo)特別悉心。由于時間的關(guān)系我們沒能做一個成品的工藝品自己做紀念，只是清洗了鋁片，陽極氧化后著了色。本來老師要求的是給鋁片著一種顏色就可以了，但是我想能不能給鋁片著兩種顏色呢。所以我就給鋁片著了橙色和綠色，結(jié)果由于染料被破壞了，不是非常成功，但是我覺得自己能根據(jù)自己的想法去做，去實現(xiàn)它，我覺得這樣已經(jīng)很好了，至少給了自己一個嘗試的機會，雖然由于一些客觀的原因失敗了。
電氣焊：實習的倒數(shù)第二天，我接觸到了電焊氣焊。懂得電氣焊的作用、工作原理還有操作技巧。萬分膽小的我最終也拿起了焊槍，把兩根金屬條焊接起來，也懂得了焊接時候一些技術(shù)問題，例如來回焊接的頻率，停留時間等。以前都是看著別人做，現(xiàn)在終于能夠自己親手試試了，真得很高興，但是在實際操作中我卻遇到了一些困難。由于對操作技術(shù)的不夠了解和熟悉，在焊接鐵棍時，老是不能均勻地移動，導(dǎo)致有些地方出現(xiàn)氣孔，這樣的焊接是非常之不合理的，因為要是焊接水管的話，有這樣的孔，水就會全都漏出來了。所以我一共焊接了好多次，雖然交上去時還是不太好，但想到是自己做的而且自己已經(jīng)盡力做好它了，也就沒什么了。所以交給老師時，心里還是挺有成就感的。
今天是實習的最后一天，我們做了鑄造，這是我以前聽說過但是從來沒有見過的，而今天見過了也做過了，跟我想象中的早有很大的不同，可以說跟我想象的完全不一樣。在我的印象中，或者再我的意識中，我一直以為跟打鐵差不多，就是打出來的，但只是不是人手打出來而已，而是用其它的機器。今天的鑄造也真是讓我大開眼界了！雖然我覺得都是人工操作，有點落后，但這里面卻是也有很多技巧的，是師傅們通過無數(shù)次嘗試、摸索，最后總結(jié)出來的。若是你不按老師說的做，某些步驟不符合要求、規(guī)范，那么做出來的模子就肯定不能用來倒?jié)茶F水，這樣的話這個模子就是沒用的了?；蛘呱吃貌粔蚓o，就會有氣孔。而要是邊修得不平滑的話，也會導(dǎo)致鑄造出來的零件不光滑，很粗糙。在實習中，我們要做鑄造圓角，以前在工程制圖時是非常不能理解為什么有個圓角的，現(xiàn)在構(gòu)造，老師還交了我們不少汽車壞了的話的監(jiān)測方法，還給我們分析了一般汽車出了問題會是什么樣的問題，而有怎么樣去解決，還將了一些有關(guān)汽車的保養(yǎng)和性能的判斷。這些知識對我終于跟是機聯(lián)系起來，能夠理解了！這一點我也很高興，這也是我今天的收獲之一。
兩個星期的金工實習盡管很短，但卻確實讓我們得到了很大的鍛煉。通過這次實習，我們對課本的理論知識的理解得到更進一步的加深和鞏固，不再局限于對課本的死記硬背，而是從感性認識上升到理性認識。能夠把理論和實際聯(lián)系起來，還可以通過自己的操作，得到一些課本里沒有的結(jié)論和規(guī)律。通過這次金工實習，我感覺到讀課本和自己動手實際地去操作是完全不同地兩回事，它讓我切身地體會到動手能力地重要性。同時我也體會到每一樣?xùn)|西做來是多么地不容易啊。一個小小的螺母，整整花了我們一天的時間才創(chuàng)造了一個價值一毛二錢的小小螺母！而且有些沒有做好的話，不合格的是一分錢也不值的。在這個實習過程中，我們親手拿起銼刀、鋸子、錘子等工具去工作，初步學(xué)會了如何操作各種各樣的車床，增長了不少知識，不僅了解了傳統(tǒng)的加工工藝還了解了現(xiàn)代化科技含量很高的數(shù)控機床，激發(fā)了我們利用自己所學(xué)的知識制造出更多更好機器。而在實習期間，對我們整個組，整個班的關(guān)系也有很大的幫助。培養(yǎng)了大家的合作精神，增進了我們之間的友誼，有一種團結(jié)協(xié)作的氣氛。這些精神對我們今后走向社會是有很大的幫助的。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十二
實習能使應(yīng)屆生了解自己所學(xué)習的知識，并通過工作逐漸加深自身對于知識的掌握，下面本站編輯為你帶來金工實習實習報告模板，歡迎閱讀。
一、實習目的與任務(wù)。
目的：通過實習學(xué)生應(yīng)該了解機械制造基礎(chǔ)方面的實際知識，培養(yǎng)操作設(shè)備和使用工具的能力，為學(xué)習機械制造基礎(chǔ)課程和其他后續(xù)專業(yè)課程奠定必要的基礎(chǔ);也為從事機械制造和設(shè)計方面的工作建立必需的實踐基礎(chǔ)。
任務(wù)：
(1)建立機械制造過程概念(毛坯制造——零件加工——機器裝配和調(diào)試)。
(2)了解毛坯制造和零件機械加工的基本方法。
(3)了解機械加工主要設(shè)備、附件、刀具、工具的結(jié)構(gòu)、性能、用途及其使用方法。
(4)培養(yǎng)學(xué)生實踐動手能力，掌握操作機器設(shè)備的基本能力，獲得基本的機械加工工藝知識與技能。
(5)樹立安全操作觀念，做到安全實習。
(6)培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生勞動觀念、組織紀律觀念、理論聯(lián)系實際的觀念，形成細致嚴謹?shù)目茖W(xué)作風。
二、實習內(nèi)容與時間安排。
本實習安排于一年級下學(xué)期及二年級上學(xué)期。
實習學(xué)分：2。
實習總計時間：4周(含休息日，實際實習時間20天)。
(一)實習安全教育。
講解安全生產(chǎn)的重要性和工廠實習的安全制度。
1.基本要求。
(1)了解砂型鑄造生產(chǎn)過程及應(yīng)用實例。
(2)了解砂型的性能要求及其制備。
(3)初步掌握整模造型、分模造型、挖砂造型等手工造型操作方法，并了解假箱造型、活塊造型、三箱造型等其他手工造型方法。了解各種手工造型方法的應(yīng)用實例及鑄造工藝，包括分型面、澆注位置與澆注系統(tǒng)。
(4)了解常用的機器造型方法，實用實例及造型機。
(5)了解砂芯的作用和常見的造芯方法，芯頭的作用及其形狀尺寸要求。
(6)了解沖天爐的構(gòu)造及其熔煉操作過程。
(7)了解常見的鑄造缺陷的名稱、特征及其應(yīng)用實例。
(8)了解常見的特種鑄造方法的工藝過程及其應(yīng)用實例。
(9)了解鑄造車間的安全生產(chǎn)規(guī)程。
2.獨立操作(2.5天)。
(1)整模造型、分模造型、活塊造型、挖砂造型及下芯、合型。
要求不漏工序，各工序的操作正確，舂砂松緊適度，初步掌握這幾種手工造型的操作方法。
*(2)熔模(消失模)鑄造。
3.現(xiàn)場參觀。
(1)參觀鑄造生產(chǎn)工藝過程。記下鑄造生產(chǎn)過程及實習所見的鑄件實例。
(2)觀摩整模造型、分模造型和挖砂造型的示范表演，了解：
1)整模造型、分模造型和挖砂造型的操作過程及其要領(lǐng)。
2)常用手工造型工具及其使用方法。
3)舂砂緊實度的要求及其對鑄件質(zhì)量的影響。
4)澆注系統(tǒng)的組成，各部分的作用和要求。
5)砂芯的作用，固定砂芯的方法。芯頭的作用及對芯頭形狀尺寸的要求。
6)什么叫分模面、分型面?分型面與分模面的作用。結(jié)合所用的模樣的結(jié)構(gòu)特點，分析其分型面與分模面的選擇。記下所做的鑄件實例，說明鑄件名稱、數(shù)量，畫出鑄件圖，標出分型面、分模面，畫出砂芯輪廓線，并注明造型方法。
7)結(jié)合所造砂型，分析鑄型的組成及模樣、型腔與鑄件的關(guān)系。
8)下芯、合型及其操作要點。
9)手工造型的安全技術(shù)。
(3)參觀假箱造型、活塊造型、三箱造型等手工造型方法。
(4)參觀鑄鐵熔煉與沖天爐，了解：
1)沖天爐的構(gòu)造及各部分的作用。
2)爐料的組成及鑄鐵熔煉過程。
3)沖天爐熔煉操作過程及注意事項。
觀察各種爐料的備料，配料。記下要熔煉的鑄鐵牌號與爐料配比實例。
(6)參觀開爐澆注，注意澆注安全技術(shù)。
(7)參觀落砂、清理和鑄件熱處理。
(8)觀看鑄件缺陷與廢品，了解常見鑄件缺陷的名稱、特征及產(chǎn)生原因(從鑄造工藝分析)。
*(9)參觀特種鑄造。
參觀金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造等。了解其工藝過程，觀察鑄件質(zhì)量。記下實例，包括鑄件名稱、材料、數(shù)量和鑄造方法等。
(三)鍛壓實習(2天)。
1.基本要求。
(1)了解鍛造生產(chǎn)過程及應(yīng)用實例。
(2)了解坯料加熱的作用，始鍛溫度與終鍛溫度，加熱爐的大致構(gòu)造。
(3)了解自由鍛、模鍛和沖壓設(shè)備的大致構(gòu)造。
(4)了解自由鍛的基本工序和典型模樣鍛件自由鍛工藝過程。
(5)了解沖壓的基本工序、沖模結(jié)構(gòu)和典型沖壓件的沖壓工藝過程。
(6)了解鍛壓車間安全生產(chǎn)規(guī)程。
2.獨立操作(2天)。
(1)在空氣錘上進行自由鍛基礎(chǔ)工序操作，鍛造簡單鍛件。能鍛造一字釘、螺母坯、螺栓坯、鏈條等零件。
(2)在沖床上進行沖壓基本工序操作，沖壓簡單零件。
3.現(xiàn)場參觀。
(1)參觀鍛造生產(chǎn)過程，了解鍛壓車間安全生產(chǎn)規(guī)程。
(2)參觀空氣錘，了解空氣錘的型號、規(guī)格和加工范圍及其構(gòu)造，了解空氣錘的基本動作和操作方法。
(3)參觀沖床，了解沖床型號和主要技術(shù)性能參數(shù)及沖床的構(gòu)造，各部分名稱和作用，進行沖床操作方法，了解沖壓操作安全技術(shù)。
(4)觀看沖壓，了解沖壓基本工序、沖壓工藝過程及沖壓質(zhì)量。觀看沖模，了解沖模的種類、結(jié)構(gòu)及各部分名稱與作用。
(四)焊接實習(1.5天)。
1.基本要求。
(1)了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等)的過程，所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實例。
(2)了解常見的焊接缺陷和焊接變形。
(3)了解氧氣切割的基本原理，氣割過程，金屬氣割的條件及氣割應(yīng)用。
(4)了解手工電弧焊和氣焊氣割的安全技術(shù)。
(5)掌握手工電弧焊的引弧和平焊操作技術(shù)。
(6)一般了解典型焊接結(jié)構(gòu)的焊接生產(chǎn)過程。
2.獨立操作(1.5天)。
(1)手工電弧焊：引弧，堆焊、平焊，平焊對接。
要求熟練掌握引弧技術(shù)，引弧位置要準，初步掌握堆焊平焊波和平焊對接操作要領(lǐng)，焊縫成形良好。不要求焊接。
(2)氣焊、氣割：點火滅火，調(diào)節(jié)氣焊火焰，堆焊平焊波，手工氣割中等厚度低碳鋼板。
要求會點火滅火，能區(qū)別三種氧乙炔焰，會調(diào)到大小合適的中性焰，體會氣焊操作要領(lǐng)。
3.現(xiàn)場參觀。
(1)觀察手工電弧焊操作，了解弧焊機種類、型號及其大致結(jié)構(gòu)，焊機的使用方法等。比較交流焊機和直流焊機穩(wěn)弧性。
(2)了解電焊條的組成及各部分的作用，焊條的種類和結(jié)構(gòu)鋼焊條牌號的含義及焊條規(guī)格。(3)了解手工電弧焊的安全技術(shù)。
(4)觀察焊接變形，了解焊接變形常見的基本形式及焊接變形的矯正方法和過程。
(5)觀察氣焊過程，了解氣焊設(shè)備與氣路連接。了解焊絲的牌號、規(guī)格、作用及其選擇。
(6)觀看典型焊接結(jié)構(gòu)(如鍋爐汽包、壓力容器、鋼架等)的焊接生產(chǎn)過程的錄像片，了解焊接生產(chǎn)工藝過程及所用的設(shè)備與工藝裝備。
1.基本要求。
(1)了解普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統(tǒng)。
(2)熟悉車工常用的刀具以及主要附件(三爪卡盤、四爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板、中心架、跟刀架)的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。能熟練運用游標卡尺等量具。
(3)熟悉車削外圓、端面、孔、螺紋、錐面、成形面和切槽、滾花等加工方法，能熟練進行上述表面的加工，了解車削加工可達到的尺寸公差等級和表粗糙度值的大致范圍。
(4)了解并遵守車工安全操作規(guī)程。
2.獨立操作(4天)。
(1)各手柄的操作練習。
(2)安裝工件和刀具的練習。
(3)切削步驟的練習。
開車——對零點(即找出刀尖與工件突出部分的接觸點)——沿進給反方向移出刀具——進切深——切削。
(4)根據(jù)零件圖上的技術(shù)要求，加工簡單軸類或盤套類零件以進行車削外圓、端面、鉆孔和鏜孔的操作訓(xùn)練。
(5)扳轉(zhuǎn)小刀架法車錐面的操作練習。
(6)階梯軸、內(nèi)外螺紋、孔面的操作練習。
3.現(xiàn)場參觀。
(1)參觀下列內(nèi)容，了解各種附件的結(jié)構(gòu)特點及調(diào)整方法，掌握其適用范圍。
1)用四爪卡盤安裝工件。
2)用頂尖一卡箍一撥盤安裝工件。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十三
金工是一門性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課，我們在機械中心進行了三周的。的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親手去，不再是紙上談兵，真是一個難得的學(xué)習機會。
安全第一！這是我們前及整個過程老師一直強調(diào)的，平時總有些吊兒郎當?shù)奈覀冞@時也懂得了小心謹慎。首先進入中心時一定要穿的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發(fā)盤進帽子里。在進入每個車間前都要先認真看安全、操作等規(guī)則，認真聽師傅的講解和要求。
鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活，證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備，這是他們的經(jīng)驗之談。的第一天就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設(shè)備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工，能讓我們學(xué)一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運動起銼刀，可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來了?？磥磉€是運刀不夠平穩(wěn)，問了老師又自己慢慢的琢磨，發(fā)現(xiàn)銼刀前進量減小點就容易保持平穩(wěn)，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難，熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙，設(shè)備和技術(shù)的原因，誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15mm。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個面，（可能是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的姿勢，腰酸手痛。
第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這是方便對準鉆孔。加緊，對準中心點，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時候先進一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（中心負責人也太節(jié)約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品，檢驗結(jié)果是部分免強算是合格，部分或是鉆孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了―――看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。
鉗工有半天是拆裝變速機，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十四
銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。
我們在實習中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。 鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。
鉗工的`實習說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。一共十二天的金工實習結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習和工作的重要實踐經(jīng)驗。
在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習一項新的技術(shù)，并在很短的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實習內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預(yù)期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學(xué)習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
在金工實習中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
第一天的金工實習是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細心，來不得半點馬虎。
一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。
第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十五
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務(wù).實習雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應(yīng)該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)進行各自的學(xué)習。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。
經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。
在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!
當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散，快樂接踵而至。
數(shù)控的學(xué)習時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。
可見，理論重要，但是實踐更重要!
數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。
編程指令不是很多，如f是機床的自動進給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認真細致的編程，盡量不出錯。
特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強，加工范圍廣，可以達到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。
特種加工是最后一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。
在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。
我想在提一些我關(guān)于這次金工實習中某些方面的個人建議。
1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學(xué)習這么多門的工種難度較大。
2.十分先進的設(shè)備沒有見到。
最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們.
二零一二年三月五日至三月十六日我們生物工程專業(yè)進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。
開始的第一天，我們帶著興奮的心情，迫不及待地趕到工程訓(xùn)練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單，但也非常重要，是由老師講解實習的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種：鉗工，銑刨磨，車工以及數(shù)字控制。
第一個內(nèi)容是鉗工，這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工，但到了車間還是要學(xué)習安全操作規(guī)程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內(nèi)容以及發(fā)展。然后每人領(lǐng)了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了，我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去，各自加工著自己要加工的東西。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下，我們都很順利地完成了任務(wù)。
在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的，只有方法得當才能省力氣，而且加工很快。第二天的工作內(nèi)容是銑刨磨。早上，我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前，師傅都給我們介紹了很多關(guān)于銑床的構(gòu)造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作，在操作時，師傅也在旁邊加以指導(dǎo)。通過加工，就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。
看起來很簡單的事情，要注意的事情也有很多，稍不留意可能就會有危險。下午的時候，我們把早上銑工未完成的工作做完之后，就在師傅的指導(dǎo)下，對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松，下午結(jié)束得也很早，我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。
第三天，我們實習車工，當然了還是要先學(xué)習安全操作規(guī)程，這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學(xué)習安全技術(shù)操作規(guī)范。學(xué)習完了就可以聽師傅講了，聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面，幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人，早上我們主要是在師傅的帶領(lǐng)下完成了錘把的基本結(jié)構(gòu)車削。內(nèi)容包括表面的車削，斷面的車削，斜面的車削以及滾花的操作。
在師傅的帶領(lǐng)下，我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚，但是每個人都非常滿足。下午的時候，師傅把車床交給我們每個人自己來加工，主要內(nèi)容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器，心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險?？粗约旱某晒€是很高興的，然后我們又打上螺紋，裝上榔頭，一把完整的錘子就做成了。
冷加工的最后一天我們要實習的事數(shù)字控制技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是在近些年發(fā)展的一項技術(shù)，結(jié)合了很多方面的技術(shù)。一天的實習使我充分感受到了科學(xué)技術(shù)的神奇。
第二周的實習內(nèi)容是熱加工。熱加工的第一天，也是由老師進行講解一些關(guān)于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內(nèi)容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。
第一個內(nèi)容是焊工，當然還要學(xué)習焊工實習教學(xué)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種，所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學(xué)到了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用范圍，手工電弧焊機的種類，結(jié)構(gòu)，性能及使用焊條的組成及作用，拴性和踐行焊條的性能、結(jié)構(gòu)特點，焊條的牌號及含義，常用焊接形式和坡口形式，不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數(shù)及其對焊接質(zhì)量的影響，氣焊設(shè)備的組成及作用，氣焊火焰的種類和應(yīng)用，焊絲與焊劑的作用，焊接安全技術(shù)，當然焊工需要較高的技術(shù)性，并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的，它需要在理論的指導(dǎo)下經(jīng)過長期的實踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實踐的基礎(chǔ)，我感覺收獲真的很大。
第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理，主要是為了改善鋼料的性能，在師傅的指導(dǎo)下，我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響，還學(xué)會了測量硬度的方法。鍛工，說俗一點就是打鐵?？词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸?fù)雜程度很高的，雖然工具越來越先進，但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了，加熱有自動控溫電爐，鍛造有空氣錘。
還要學(xué)習鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造，開啟后，緩慢提起錘頭，另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上，控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給，當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制，錘煉的掌控，以及冷卻的方法，能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料，否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn)，因此鍛造確不是一種簡單的體力活。
第三個內(nèi)容是鑄工。首先我們在展板上學(xué)習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。學(xué)習完這些我們就可以跟師傅學(xué)習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑。
在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學(xué)習我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學(xué)習了整模造型，三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型，并沒有進行澆注，我們每個人還是學(xué)習但很多的東西。
金工實習創(chuàng)新設(shè)計報告篇十六
是苦是樂？是喜是憂？是有趣還是無聊？個中滋味，只有金工實習過的同學(xué)才能體味出來。數(shù)控車床與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的！數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。
數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控——它們就好象車床的大腦和雙手，是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點。可能因為自己是讀計算機的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴密準確的思維，輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔心人為的差錯，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件——如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會顯得那么的無力。
由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責!科技，將為我們帶來日新月異的變化！
鍛工，也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊，而且要保持有棱有角，可真辛苦。當拿起重重的鐵錘，狠狠的往鐵上面敲的時候，便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》，真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候，鐵會變得通紅，這時便真的應(yīng)該“趁熱打鐵”，不然等鐵變成暗紅的時候，即使力氣花得多大，鐵也不見得有什么變形了，那就是白費力氣了。
在開始的時候我們用的力氣比較大，總覺得自己力大無窮，但在鐵塊漸漸扁下去的同時，我們的手也慢慢覺得酸痛，不得不停了下來。這時，老師過來給我們做了特別指導(dǎo)。原來，當鐵餅接近要求的厚度時，用力便要小一些，并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行，這們打出來的鐵才會正，另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細，特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時，我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了，整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道：“你們大學(xué)生就應(yīng)該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神?！蔽覀兛粗约鹤龀鰜淼墓ぜ?，夠方夠正的，心里不禁暗暗贊同老師的話：我們要鍛煉我們的體魄，將來成為支撐祖國建設(shè)的一根韌鋼！
鉗工工廠設(shè)備較為簡單，因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內(nèi)，為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志，我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面，從打孔到擰螺紋，件件不是輕松的活。單看老師演示時，我們都已經(jīng)目瞪口呆，可能嗎？莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版？由于時間關(guān)系，老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當然還要鉆孔，最后還要倒六個30度的角。
聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。
要用手鋸鋸下10mm的一段鐵，同樣，要有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰?，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工下一頁，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的！焊接是通過加熱或加壓（或兩者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。
聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接（再加工）才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊焊。
電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高溫就足以使人恐懼不已。幸好有防護面罩、手套和腳套的保護，我們才不那么怕。我想只要按照操作要求去做，肯定就不會出現(xiàn)問題的。
首先在一塊舊鐵板上練習電焊?；緞幼饕I(lǐng)我們都知道，但操作起來手卻不聽使喚。一開始，不是引弧時不能引燃，就是運條時速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢？但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習。我們?nèi)齻€人配合默契，幾個回合練習下來，技藝有了明顯的提高。
我們正練得起勁，老師布置了一道作業(yè)——將兩根鐵棒焊起來。我看了看評分標準，不禁咋舌：按照剛才練的效果來看，我只能達到b的水平。但這絲毫不影響我的信心。