在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
生產(chǎn)部門年度工作總結(jié)個人生產(chǎn)部門年終工作總結(jié)報告篇一
生產(chǎn)任務方面：
1、全年共生產(chǎn)型材1265.7噸，重點順利完成平魯善學小區(qū)前期供料。
2、產(chǎn)品從傳統(tǒng)單一建材生產(chǎn)到批量工業(yè)材生產(chǎn)，鍛煉了生產(chǎn)小型輕型工業(yè)材的能力。
3、建材品種多樣化，實現(xiàn)了斷橋55a、55b、55c、55d、55e、60a、平開50、120幕墻、150幕墻、百葉窗、肯德基門料等多系列多品種建材的生產(chǎn)。
生產(chǎn)管理方面：
1、多車間實行噸產(chǎn)計酬，按勞分配多勞多得的工資分配方案，調(diào)動了員工的生產(chǎn)積極性。
2、精簡人員，控制成本。擠壓車間、噴涂車間、氧化車間三車間今年沒有設立質(zhì)檢崗位，質(zhì)檢任務由車間擔負，與全年相比無明顯差別。
成材率較全年相比還有一定的改善。
4、組織動員員工在停產(chǎn)期間服從公司安排，積極支援成品門窗安裝項目，實現(xiàn)員工增收企業(yè)增效互惠雙贏。
不足方面：
1、安全方面：今年各天然氣用氣車間都已實現(xiàn)電子監(jiān)視管控，全面起升了安全生產(chǎn)環(huán)境。由于員工安全生產(chǎn)教育、員工安全生產(chǎn)管控、設備安全操作維護等沒有細化落實，各車間偶有輕小碰傷與設備損壞事故發(fā)生。
2、質(zhì)量方面：由于沒有實行一對一責任制，部門提出質(zhì)量事故考核后，車間自行考核員工，存在責任不明大家挨罰，經(jīng)驗教訓不吸取屢有重復性質(zhì)量事故發(fā)生。
3、生產(chǎn)訂單完成方面：（1）各車間只從自身角度考慮生產(chǎn)，缺少相互協(xié)助的團隊精神，部門有效溝通不及時，偶有生產(chǎn)流通工裝流通不及時與訂單完成不及時現(xiàn)象發(fā)生。(2)各車間生產(chǎn)完成情況統(tǒng)計不及時不減排產(chǎn)單，部門了解情況不及時影響訂單數(shù)量。
4、設備維護方面：維修人員專業(yè)技術水平不足，設備日常維護保養(yǎng)責任制沒有落實，考核激勵機制不明確，員工能動性不足尤其是夜班設備出現(xiàn)大點的問題得不到及時處理。
5、生產(chǎn)工藝方面：員工素質(zhì)不高，經(jīng)驗不足，車間明確的工藝文件不全面，缺少嚴格執(zhí)行工藝規(guī)定的制度，部門缺少對員工的專業(yè)培訓。
1、以擠壓車間為試點車間，全面完善各項管理制度，實行一對一責
任制做到大事小事有人管事事有人做。完善設備操作規(guī)程完善工藝操作規(guī)程，組織員工培訓專業(yè)知識起升生產(chǎn)技能。
2、出臺廠內(nèi)用電用氣規(guī)定，動員各車間關注生產(chǎn)成本，動員員工從小事做起節(jié)約生產(chǎn)資料，各車間生產(chǎn)成本自我管控，部門引導監(jiān)督，通過激勵機制降低生產(chǎn)成本起高市場競爭力。
3、加強部門管理職能，發(fā)揚團隊精神，協(xié)調(diào)完善各車間生產(chǎn)流程，起高產(chǎn)量及時完成訂單任務。
面對即將到來的二0一五年，我愿以最飽滿的熱情對待新一年的每一天，在現(xiàn)有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我最大的努力！
最后：祝各位領導和同事們身體健康！新年快樂！合家幸福！
生產(chǎn)部門年度工作總結(jié)個人生產(chǎn)部門年終工作總結(jié)報告篇二
時光似箭、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結(jié)束了20xx年，我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié)，同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
從9月28日開業(yè)以來，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品，在批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下合格產(chǎn)品入庫率達到x% ，離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
在過去的一年里，各設備運轉(zhuǎn)良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓，正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
生產(chǎn)部門年度工作總結(jié)個人生產(chǎn)部門年終工作總結(jié)報告篇三
公司成立之初，邊建設，邊運營，又恰逢祖國六十周年大慶，安全形勢復雜，安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產(chǎn)安全上以反恐防暴為重點，在基本建設上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢筑安全防線。
1.完善安全組織機構。公司第一時間成立了安全生產(chǎn)委員會及各個安全生產(chǎn)領導小組等組織機構，加強了安全生產(chǎn)的組織領導。各基層單位也在原有的安全組織機構的基礎上，結(jié)合體制調(diào)整，對安全管理機構進行了同步調(diào)整，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2.落實安全生產(chǎn)責任。公司嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，總經(jīng)理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標責任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負總責，分管領導具體負責，干部職工在分工范圍內(nèi)相應負責的安全責任體系。
3.制定安全規(guī)章制度。根據(jù)體制調(diào)整和公司主營業(yè)務特點，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及崗位職責進行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責及操作規(guī)程》，先后制定了16個安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會制度、應急預案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。
公司成立以來，通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度，有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高，為確保安全生產(chǎn)提供了強有力的人力保障。
1、加強宣傳教育，增強安全生產(chǎn)意識。結(jié)合全國“安全生產(chǎn)年”和國慶60周年安全工作要求，公司根據(jù)集團公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發(fā)放小冊子等形式，宣傳和學習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，貫徹落實上級有關國慶安保和上級有關安全會議等文件精神;二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務演練、旅客疏散演練等等，大大增強員工安全生產(chǎn)意識，使廣大員工能深入了解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識。
2、重視安全培訓，提高隊伍素質(zhì)。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識，增強工作自覺性和責任性，確?；鶎訂挝话脖ｊ犖樗刭|(zhì)、技能全面提高，去年9月中旬，我們邀請杭州市交通治安分局的教官對140余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓，使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法，提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓，提高安全管理知識和水平。
打造“平安站場”是公司努力的安全目標，在管理上注重各項預警防范措施的落實，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對查到的問題及時糾正、整改，有效防范、遏制了各類事故，生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有序，工程建設穩(wěn)步推進。
1、加強安全檢查，排除事故隱患。
2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重點
2016年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周，恰逢中秋佳節(jié)，同時又逢第十一屆西博會，天氣晴好，會展多，活動多，人氣旺，客流最高峰達到了17.8萬人次，連續(xù)二天超過歷史記錄，各大車站均處于滿負荷工作狀況，安全管理難度大、風險高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的八字方針，以10年奧運安保要求為基本標準，對國慶黃金周期間的安保工作進行早準備、早布置、早落實，真正做到了認識到位，責任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節(jié)期間的安保工作。
3、加強防控力度，確保綜合安全。
公司不斷加大安全投入，狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯(lián)合集團安全技術部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練，與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練，通過應急演練，實地觀摩，既檢驗了應急預案的實效性，又提高各單位應對突發(fā)事件的整體處置能力。同時，我們又針對中心站項目工程建設的重點部位、特殊崗位給予重點關注，簽訂項目安全目標責任書，定期檢查、分析上報，做到預防為主，前置管理，防控結(jié)合，切實消除建設施工安全隱患。
4、高度重視東站搬遷安全工作，確保搬遷安全有序
東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題，尤其是東站部分班次分流到南站，給南站的安全管理帶來極大挑戰(zhàn)。為確保搬遷工作安全有序，制定了詳細的搬遷應急預案，對安全管理各個環(huán)節(jié)進行細化。中心站、南站增加監(jiān)控探頭等設施，各車站強化對站場內(nèi)車輛的現(xiàn)場指揮，根據(jù)雨雪天氣特點，排查臨時設施的安全隱患，對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度，南站針對旅客劇增的情況，及時組織危檢人員進行培訓，做到搬遷工作越忙，查危工作越不放松。
5、配合運管部門，維護經(jīng)營秩序。
積極與駐站公安、交警、運管、城管等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃?！崩?、站外非法營運等違法行為，維護正?？瓦\秩序，凈化客運市場。尤其在東站分批搬遷過程中，對東站周邊非法營運猖獗的現(xiàn)象，配合運管加大打擊力度，減少客源流失。
6、完善考核激勵機制，提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標責任制的要求，年終對各單位的安全工作進行了考核，并將安全檢查、考核與績效掛鉤，建立安全激勵機制。二是結(jié)合各站危檢人員實際情況，對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調(diào)動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品11118件。
在新的一年里，我們要從“發(fā)展是第一要務，安全是第一責任”來定位安全工作，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，用新思維、新思想、新理念指導安全生產(chǎn)，從完善安全管理基礎入手抓好安全工作。
一是與時俱進提升安全管理理念。我們必須從大局謀劃安全管理工作，把確保人民群眾的生命財產(chǎn)、人身安全作為重要任務來抓，增強安全工作責任感和主動性。針對新形勢下不斷出現(xiàn)的新情況、新問題、新挑戰(zhàn)，把倡導安全文明、規(guī)范安全行為作為一項基礎性任務來抓，適應新形勢發(fā)展需要，勇于創(chuàng)新，推出新舉措，解決新問題，爭創(chuàng)新業(yè)績!
生產(chǎn)部門年度工作總結(jié)個人生產(chǎn)部門年終工作總結(jié)報告篇一
生產(chǎn)任務方面：
1、全年共生產(chǎn)型材1265.7噸，重點順利完成平魯善學小區(qū)前期供料。
2、產(chǎn)品從傳統(tǒng)單一建材生產(chǎn)到批量工業(yè)材生產(chǎn)，鍛煉了生產(chǎn)小型輕型工業(yè)材的能力。
3、建材品種多樣化，實現(xiàn)了斷橋55a、55b、55c、55d、55e、60a、平開50、120幕墻、150幕墻、百葉窗、肯德基門料等多系列多品種建材的生產(chǎn)。
生產(chǎn)管理方面：
1、多車間實行噸產(chǎn)計酬，按勞分配多勞多得的工資分配方案，調(diào)動了員工的生產(chǎn)積極性。
2、精簡人員，控制成本。擠壓車間、噴涂車間、氧化車間三車間今年沒有設立質(zhì)檢崗位，質(zhì)檢任務由車間擔負，與全年相比無明顯差別。
成材率較全年相比還有一定的改善。
4、組織動員員工在停產(chǎn)期間服從公司安排，積極支援成品門窗安裝項目，實現(xiàn)員工增收企業(yè)增效互惠雙贏。
不足方面：
1、安全方面：今年各天然氣用氣車間都已實現(xiàn)電子監(jiān)視管控，全面起升了安全生產(chǎn)環(huán)境。由于員工安全生產(chǎn)教育、員工安全生產(chǎn)管控、設備安全操作維護等沒有細化落實，各車間偶有輕小碰傷與設備損壞事故發(fā)生。
2、質(zhì)量方面：由于沒有實行一對一責任制，部門提出質(zhì)量事故考核后，車間自行考核員工，存在責任不明大家挨罰，經(jīng)驗教訓不吸取屢有重復性質(zhì)量事故發(fā)生。
3、生產(chǎn)訂單完成方面：（1）各車間只從自身角度考慮生產(chǎn)，缺少相互協(xié)助的團隊精神，部門有效溝通不及時，偶有生產(chǎn)流通工裝流通不及時與訂單完成不及時現(xiàn)象發(fā)生。(2)各車間生產(chǎn)完成情況統(tǒng)計不及時不減排產(chǎn)單，部門了解情況不及時影響訂單數(shù)量。
4、設備維護方面：維修人員專業(yè)技術水平不足，設備日常維護保養(yǎng)責任制沒有落實，考核激勵機制不明確，員工能動性不足尤其是夜班設備出現(xiàn)大點的問題得不到及時處理。
5、生產(chǎn)工藝方面：員工素質(zhì)不高，經(jīng)驗不足，車間明確的工藝文件不全面，缺少嚴格執(zhí)行工藝規(guī)定的制度，部門缺少對員工的專業(yè)培訓。
1、以擠壓車間為試點車間，全面完善各項管理制度，實行一對一責
任制做到大事小事有人管事事有人做。完善設備操作規(guī)程完善工藝操作規(guī)程，組織員工培訓專業(yè)知識起升生產(chǎn)技能。
2、出臺廠內(nèi)用電用氣規(guī)定，動員各車間關注生產(chǎn)成本，動員員工從小事做起節(jié)約生產(chǎn)資料，各車間生產(chǎn)成本自我管控，部門引導監(jiān)督，通過激勵機制降低生產(chǎn)成本起高市場競爭力。
3、加強部門管理職能，發(fā)揚團隊精神，協(xié)調(diào)完善各車間生產(chǎn)流程，起高產(chǎn)量及時完成訂單任務。
面對即將到來的二0一五年，我愿以最飽滿的熱情對待新一年的每一天，在現(xiàn)有的基礎上，積極與各部門機密配合，團結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我最大的努力！
最后：祝各位領導和同事們身體健康！新年快樂！合家幸福！
生產(chǎn)部門年度工作總結(jié)個人生產(chǎn)部門年終工作總結(jié)報告篇二
時光似箭、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結(jié)束了20xx年，我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié)，同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
從9月28日開業(yè)以來，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品，在批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下合格產(chǎn)品入庫率達到x% ，離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
在過去的一年里，各設備運轉(zhuǎn)良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓，正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
生產(chǎn)部門年度工作總結(jié)個人生產(chǎn)部門年終工作總結(jié)報告篇三
公司成立之初，邊建設，邊運營，又恰逢祖國六十周年大慶，安全形勢復雜，安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產(chǎn)安全上以反恐防暴為重點，在基本建設上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢筑安全防線。
1.完善安全組織機構。公司第一時間成立了安全生產(chǎn)委員會及各個安全生產(chǎn)領導小組等組織機構，加強了安全生產(chǎn)的組織領導。各基層單位也在原有的安全組織機構的基礎上，結(jié)合體制調(diào)整，對安全管理機構進行了同步調(diào)整，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2.落實安全生產(chǎn)責任。公司嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，總經(jīng)理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標責任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負總責，分管領導具體負責，干部職工在分工范圍內(nèi)相應負責的安全責任體系。
3.制定安全規(guī)章制度。根據(jù)體制調(diào)整和公司主營業(yè)務特點，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及崗位職責進行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責及操作規(guī)程》，先后制定了16個安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會制度、應急預案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。
公司成立以來，通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度，有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高，為確保安全生產(chǎn)提供了強有力的人力保障。
1、加強宣傳教育，增強安全生產(chǎn)意識。結(jié)合全國“安全生產(chǎn)年”和國慶60周年安全工作要求，公司根據(jù)集團公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發(fā)放小冊子等形式，宣傳和學習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，貫徹落實上級有關國慶安保和上級有關安全會議等文件精神;二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務演練、旅客疏散演練等等，大大增強員工安全生產(chǎn)意識，使廣大員工能深入了解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識。
2、重視安全培訓，提高隊伍素質(zhì)。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識，增強工作自覺性和責任性，確?；鶎訂挝话脖ｊ犖樗刭|(zhì)、技能全面提高，去年9月中旬，我們邀請杭州市交通治安分局的教官對140余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓，使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法，提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓，提高安全管理知識和水平。
打造“平安站場”是公司努力的安全目標，在管理上注重各項預警防范措施的落實，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對查到的問題及時糾正、整改，有效防范、遏制了各類事故，生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有序，工程建設穩(wěn)步推進。
1、加強安全檢查，排除事故隱患。
2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重點
2016年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周，恰逢中秋佳節(jié)，同時又逢第十一屆西博會，天氣晴好，會展多，活動多，人氣旺，客流最高峰達到了17.8萬人次，連續(xù)二天超過歷史記錄，各大車站均處于滿負荷工作狀況，安全管理難度大、風險高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的八字方針，以10年奧運安保要求為基本標準，對國慶黃金周期間的安保工作進行早準備、早布置、早落實，真正做到了認識到位，責任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節(jié)期間的安保工作。
3、加強防控力度，確保綜合安全。
公司不斷加大安全投入，狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯(lián)合集團安全技術部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練，與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練，通過應急演練，實地觀摩，既檢驗了應急預案的實效性，又提高各單位應對突發(fā)事件的整體處置能力。同時，我們又針對中心站項目工程建設的重點部位、特殊崗位給予重點關注，簽訂項目安全目標責任書，定期檢查、分析上報，做到預防為主，前置管理，防控結(jié)合，切實消除建設施工安全隱患。
4、高度重視東站搬遷安全工作，確保搬遷安全有序
東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題，尤其是東站部分班次分流到南站，給南站的安全管理帶來極大挑戰(zhàn)。為確保搬遷工作安全有序，制定了詳細的搬遷應急預案，對安全管理各個環(huán)節(jié)進行細化。中心站、南站增加監(jiān)控探頭等設施，各車站強化對站場內(nèi)車輛的現(xiàn)場指揮，根據(jù)雨雪天氣特點，排查臨時設施的安全隱患，對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度，南站針對旅客劇增的情況，及時組織危檢人員進行培訓，做到搬遷工作越忙，查危工作越不放松。
5、配合運管部門，維護經(jīng)營秩序。
積極與駐站公安、交警、運管、城管等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃?！崩?、站外非法營運等違法行為，維護正?？瓦\秩序，凈化客運市場。尤其在東站分批搬遷過程中，對東站周邊非法營運猖獗的現(xiàn)象，配合運管加大打擊力度，減少客源流失。
6、完善考核激勵機制，提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標責任制的要求，年終對各單位的安全工作進行了考核，并將安全檢查、考核與績效掛鉤，建立安全激勵機制。二是結(jié)合各站危檢人員實際情況，對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調(diào)動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品11118件。
在新的一年里，我們要從“發(fā)展是第一要務，安全是第一責任”來定位安全工作，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，用新思維、新思想、新理念指導安全生產(chǎn)，從完善安全管理基礎入手抓好安全工作。
一是與時俱進提升安全管理理念。我們必須從大局謀劃安全管理工作，把確保人民群眾的生命財產(chǎn)、人身安全作為重要任務來抓，增強安全工作責任感和主動性。針對新形勢下不斷出現(xiàn)的新情況、新問題、新挑戰(zhàn)，把倡導安全文明、規(guī)范安全行為作為一項基礎性任務來抓，適應新形勢發(fā)展需要，勇于創(chuàng)新，推出新舉措，解決新問題，爭創(chuàng)新業(yè)績!