總結(jié)是強化記憶和復(fù)習(xí)知識的一種方法。寫總結(jié)時要注重語言簡潔明了，避免使用過于復(fù)雜和晦澀的詞匯和句式。探索一些總結(jié)的技巧和要領(lǐng)，能夠提高我們的寫作效果和質(zhì)量。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇一
深化創(chuàng)建求發(fā)展2005年，我站在市公路處的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六屆三中、四中全會精神，圍繞年初市處下達我站的目標(biāo)任務(wù)狠抓落實，不斷夯實基礎(chǔ)，強化內(nèi)部管理，改善外部環(huán)境，樹立優(yōu)良形象，尋求更快發(fā)展。一年來，全站各股、室、中隊遵照市處對口領(lǐng)導(dǎo)部門的指示精神，腳踏實地、銳意進取、頑強拼搏、奮力創(chuàng)新，全體干部職工通力配合，心往一處想，勁往一處使，發(fā)揚交通“三特”精神，較好地完成了全年各項工作目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、養(yǎng)護管理。
我站切實履行好業(yè)主代表職責(zé)，依據(jù)合同行使監(jiān)管職能，做好對養(yǎng)護公司的“監(jiān)、幫、管”工作，加大養(yǎng)護巡查頻率，加強現(xiàn)場監(jiān)督管理，認(rèn)真進行月（季）度作業(yè)計劃審定和計量審核，幫扶養(yǎng)護企業(yè)走上良性發(fā)展軌道。圓滿完成了**合同段87.283km省道、130.149km縣道、43座計4749.4延米橋梁的小修保養(yǎng)監(jiān)管任務(wù)，審核小修保養(yǎng)計量2005.3萬元。全縣境內(nèi)干支線好路率穩(wěn)中有升，在前三季度全市公路養(yǎng)護檢查中，干線平均好路率89.2%，縣道平均好路率64%，綜合質(zhì)量平均得分947分，養(yǎng)護公司合同信譽平均得分109分，監(jiān)管考核平均得分87.5分。一年來，站共上路巡查160天，約450人次，及時發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護缺陷26處，督促養(yǎng)護公司整改到位，切實把好計劃、質(zhì)量關(guān)。站還根據(jù)市處要求，及時做好2005年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新工作，組織人員參加市處養(yǎng)護管理系統(tǒng)培訓(xùn)，提高公路信息化水平。養(yǎng)護技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)省市公路養(yǎng)護監(jiān)管、檢查考核的相關(guān)文件，及時更新業(yè)務(wù)知識，并結(jié)合實際制定完善養(yǎng)護監(jiān)管實施方案，認(rèn)真貫徹落實。
二、路政管理。
我路政大隊堅持貫徹《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》和《淮安市路政支隊路政目標(biāo)管理考核細(xì)則（試行）》，堅持和加大路政日常巡查頻率和路政案件查處力度，依據(jù)公路有關(guān)法律法規(guī)對公路環(huán)境進行綜合整治，路容路貌及內(nèi)業(yè)管理在原有基礎(chǔ)上有了進一步提高，全縣公路范圍內(nèi)無新增違章建筑，建筑控制區(qū)得到有效控制，各類交通標(biāo)志設(shè)施完好。一年來，共辦理路政許可案件29件；辦理路政處罰案件295件，罰款收入16.23萬元；辦理路政處理案件53件，收取路產(chǎn)損失賠（補）償費25萬元；拆除違章建筑5處263m2；清除違章堆積8692m3；清理非標(biāo)63塊；清除違章攤點137個；查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產(chǎn)賠補償費5480元；共邀請交巡警、運管等部門開展集中執(zhí)法行動3次，爭取鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、沿線村組聯(lián)合行動2次，有效控制了公路街道化、公路打谷曬場等現(xiàn)象的蔓延。
三、養(yǎng)路費征稽管理。
全縣現(xiàn)有大小車輛2311輛，噸位4547.5噸。其中：免征車輛154輛，噸位171.5噸；應(yīng)征車輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。市處下達全年養(yǎng)路費征收任務(wù)890萬元，實際征收約968.5萬元，占任務(wù)數(shù)的108.8%，同期增長14.3%。一年來，共上路稽查580人次，查處欠費車輛520輛次，補交養(yǎng)路費38.2萬元，電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次。站完成養(yǎng)路費征收大廳建設(shè)，總投入約160萬元，建筑面積210m2，設(shè)立了接待室，安裝了監(jiān)控，購買了辦公桌椅，配置了旋轉(zhuǎn)公示牌、觸摸屏等行政執(zhí)法公示設(shè)施，對養(yǎng)路費征收范圍、標(biāo)準(zhǔn)、方法等進行全方位公示，大廳還配備了休息桌椅、報刊、茶水，在收費窗口配置了轉(zhuǎn)椅，為繳費車主提供貼心服務(wù)。新的養(yǎng)路費征收大廳成為全縣，乃至全市公路系統(tǒng)一道靚麗的風(fēng)景。
四、宣傳教育。
我市處下達全年市級以上宣傳報道任務(wù)數(shù)50篇，實際完成81篇，占任務(wù)數(shù)的`162%，其中國家級6篇、省級30篇、市級45篇。建成“**公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站，設(shè)有新聞資訊、專題文章、路橋圖片等欄目，全年發(fā)出新聞43篇、其它文章90篇、境內(nèi)公路橋梁風(fēng)景照片12張，同時向市處報送各類信息60期，在市處網(wǎng)站用稿5篇，較好地宣傳了站三個文明建設(shè)的豐碩成果。站確定每周五下午為學(xué)習(xí)日，要求每名干部職工每周參加集中學(xué)習(xí)不少于3小時，全年舉辦“行政許可法培訓(xùn)”、“道路交通安全法培訓(xùn)”、“辦公自動化培訓(xùn)”、“黨員兩個條例培訓(xùn)”辦班4次，職工參學(xué)率達100%。站按照上級和有關(guān)部門要求，組織行政執(zhí)法人員、政工人員、檔案人員、財會人員、工程技術(shù)人員、安全管理人員送培39人次。目前，全站33名干部職工，有本科學(xué)歷7人，?？茖W(xué)歷19人，有10人在讀本科、專科學(xué)歷教育，其中：2人參加自學(xué)考試，2人參加成人高等教育，6人參加黨函學(xué)歷培訓(xùn)。今年新增本科學(xué)歷2人，專科學(xué)歷2人，全站管理崗位和執(zhí)法崗位45周歲以下人員全部達大專以上文化。我站黨支部、行政班子成員堅持中心組學(xué)習(xí)和民主生活會，認(rèn)真學(xué)習(xí)十六屆三中、四中全會，撰寫理論文章12篇，在市處政研會、省公路政研會蘇北片區(qū)分會獲獎3篇，公開發(fā)表2篇。
五、文明創(chuàng)建。
我站在吸取以前經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，重新擬定創(chuàng)建規(guī)劃和實施方案，提升創(chuàng)建檔次，爭取用3-5年時間，恢復(fù)省級文明單位創(chuàng)建成果，同時將創(chuàng)建工作融入標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊創(chuàng)建、文明公路站創(chuàng)建和文明養(yǎng)路費稽征所創(chuàng)建之中。今年，站對原辦公樓進行了擴建裝修，更新了辦公家具，添置了辦公設(shè)備，設(shè)立了文體活動室、黨工團活動室、閱覽室、榮譽室，使機關(guān)辦公環(huán)境和面貌得以徹底改觀，使文明創(chuàng)建在更高的起點上邁進。站積極開展“三學(xué)四建一創(chuàng)”、“實踐‘三個代表’、服務(wù)‘兩個率先’”、“三講一樹”、“我與文明同行”、“文明關(guān)愛，扶弱濟困”等主題活動，實施“您好工程”、“陽光工程”、“愛心工程”，開展《公民道德建設(shè)實施綱要》、“五愛”、“四有”等主題教育。一年來，相繼資助9名特困學(xué)生、3名下崗職工，6人參加了無償獻血，1人參加造血干細(xì)胞捐獻采樣。
六、行風(fēng)建設(shè)。
高服務(wù)水平。依據(jù)紀(jì)檢監(jiān)察等部門要求，站認(rèn)真開展“雙清”工作，進一步完善公務(wù)接待制度，開展正反典型教育，強化民主監(jiān)督意識，構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系。一年來，未出現(xiàn)一起公路“三亂”事件，未發(fā)生一起違法亂紀(jì)案件。根據(jù)改革后的形勢，站認(rèn)真抓好思想政治工作，尤其在當(dāng)前公路部門處于機制轉(zhuǎn)型期，各種矛盾易發(fā)的情況下，切實做好穩(wěn)定工作。一年來，共接訪30余人次，耐心細(xì)致地做好解釋說服工作，勸解息訪10余人次，做到矛盾在基層消化，保證公路工作健康發(fā)展。
七、信息化建設(shè)。
我站將信息化工作作為“科教興路”的重要戰(zhàn)略措施，提上議事日程，擺上重要位置，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，開展培訓(xùn)教育。一年來，網(wǎng)絡(luò)管理員送培2人次，專業(yè)技術(shù)人員參加人事部門信息化素質(zhì)培訓(xùn)12人次，站內(nèi)組織信息化培訓(xùn)辦班1次，參培職工24人。在ftp站點建立“培訓(xùn)教程”文件夾，提供各類培訓(xùn)教材供下載；在“**公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站建立“電腦學(xué)習(xí)”主題論壇，供大家學(xué)習(xí)討論，交流應(yīng)用技巧和經(jīng)驗。站還利用學(xué)習(xí)日等機會，組織不定期培訓(xùn)教育，逐步提高干部職工計算機應(yīng)用水平。按市處信息主管科室要求，站充分利用現(xiàn)有系統(tǒng)資源，發(fā)揮網(wǎng)上公文流轉(zhuǎn)優(yōu)勢，逐步改變有紙辦公習(xí)慣，實現(xiàn)到數(shù)字化辦公轉(zhuǎn)變。各相關(guān)股室同步做好財務(wù)、養(yǎng)路費征收、養(yǎng)護管理等軟件的應(yīng)用。站還結(jié)合實際，進一步加強ftp站點、web站點、文件服務(wù)、電子圖冊等應(yīng)用項目管理。各股、室、中隊結(jié)合部門工作實際，充分發(fā)揮計算機在文字排版、表格設(shè)計、工程預(yù)算、工程制圖、數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢，積極開展應(yīng)用。站建立健全網(wǎng)絡(luò)管理制度，加強病毒防控，及時做好數(shù)據(jù)備份，按要求做好網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護與管理。辦公樓擴建期間，站充分利用現(xiàn)有信息人才資源，對局域網(wǎng)進行擴容，新增網(wǎng)絡(luò)終端36個，投資約1萬元，節(jié)約開支約1萬元。10月份，站又根據(jù)內(nèi)設(shè)機構(gòu)調(diào)整的實際情況，投資10萬元，購置了計算機、筆記本、投影儀、一體機、打印機等信息產(chǎn)品，為更好地開展信息化工作奠定了基礎(chǔ)。
八、財務(wù)審計。
我站進一步完善財經(jīng)紀(jì)律，減少生產(chǎn)性開支，做到“無計劃不開支，有計劃不超支”，協(xié)助縣審計局完成對金馬線、黎銅線的竣工審計，開展“2003年度財務(wù)決算”、“2003年度路賠費收支”內(nèi)審2個項目，完成2003年度125冊財務(wù)檔案的立卷歸檔工作，同時對72年建站以來的2290卷財務(wù)檔案進行集中整理。按市處要求，做好改制職工安置費補償兌付和汽渡精簡職工安置費兌付，對機關(guān)5名臨時性崗位工進行完善改制，優(yōu)化機關(guān)人員結(jié)構(gòu)。同時，加強對養(yǎng)護企業(yè)的財務(wù)監(jiān)管和幫扶，對全站未參加改制剝離的工區(qū)、道班土地、房產(chǎn)、設(shè)施等進行普查，建立資產(chǎn)臺帳，明確專人管理，保證國有資產(chǎn)不流失。
九、工會工作。
我站按縣總工會要求完成工會委員會的換屆選舉，產(chǎn)生了新一屆工會主席和工會委員。站工會大力實施“送溫暖工程”，加大特困職工的解困力度。一年來，共慰問離退休職工96人，發(fā)放慰問金19200元、慰問品5000元；慰問職工婚、喪、病10人次，發(fā)放慰問金2000元、慰問品600元；資助特困學(xué)生9人，下崗職工3人，人均500元/年；組織職工體檢1次，婦檢2次。站設(shè)立了乒乓球室和圖書閱覽室，組織文體活動1次，提高了職工文化生活水平。在現(xiàn)有資產(chǎn)條件下，站挖掘臨街門面房房源，并通過公開招租形式，提高租金收入，年三產(chǎn)收入15.64萬元，職工分配人均600元，提高了職工福利。
路政大隊與各施工路段施工單位簽定安全責(zé)任狀。站不斷加大安全宣傳教育力度組織“道路交通安全法培訓(xùn)”1次組織安全知識考試2次召開安全例會12次懸掛橫幅4幅張貼標(biāo)語60張。站在險橋險段埋設(shè)安全標(biāo)志牌80塊設(shè)置隔離護欄500米投入資金18萬元。站還進一步做好脫鉤企業(yè)的安全監(jiān)管工作幫助建立健全安全內(nèi)部管理體系提高安全預(yù)防意識。一年來全站未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
十一、綜合治理。
我站堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團齊抓共管的格局。建立健全綜合治理管理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織。站在辦公樓安裝紅外探頭19只、防盜門17檔、防盜窗20檔，購買滅火器10只。
十二、政務(wù)信息。
一年來，共上報政務(wù)信息60條，1-3季度被采錄32條次，得分134分。站將政務(wù)信息工作作為溝通上下、聯(lián)系內(nèi)外的重要工作抓緊抓實，明確專兼職信息員隊伍，踴躍收集各類信息，及時上報，為上級領(lǐng)導(dǎo)部門的決策提供依據(jù)。在市處下達目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，站將任務(wù)進一步細(xì)化分解到各部門，并建立了政務(wù)信息目標(biāo)考核機制，實行上報信息登記制和稿酬制，充分調(diào)動信息員采寫信息的積極性。為做好上報信息的登記和統(tǒng)計工作，站自編了“信息登記管理軟件”，實行上報信息的全文檢索和自動統(tǒng)計。
十三、法制工作。
我站被縣普法辦確定為“四五”普法示范單位，全縣“四五”普法檔案觀摩現(xiàn)場會在我站召開，全縣縣直機關(guān)計61個單位來我站觀摩學(xué)習(xí)普法工作。站在行政執(zhí)法工作中，注重依法辦案，在法律授權(quán)范圍內(nèi)行使管理職責(zé)，加強行政執(zhí)法人員教育，組織行政執(zhí)法培訓(xùn)42人次，組織《行政許可法》、《道路交通安全法》等考試3次，開展治超設(shè)點咨詢活動1次，接受群眾提問300余人次，散發(fā)治超宣傳單5200余張，積極爭取政府和社會各界對執(zhí)法工作的支持?？h政府印發(fā)《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》6000余張，并在廣播、電視進行宣傳，有效普及了公路法律法規(guī)，提高了全民愛路護路意識。
一年來，我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，確實做了大量卓有成效的工作，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。明年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。部分團青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在；三是部分團干部業(yè)務(wù)不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色；四是團內(nèi)信息反饋工作力度不足；五是團的有形化建設(shè)有待加強，團的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚長避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團工作的新局面！
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇二
我站精打細(xì)算，從點滴做起，從嚴(yán)管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到了實效。
（一）自力更生，修舊利廢設(shè)備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴(yán)管嚴(yán)控，堅持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出去買，汽車配件更換嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新，對可換可不換的堅決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費用近7千元。
（二）勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資源上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、油皮子等，全都拉回站里，重復(fù)再用。對于每次處理翻漿時挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經(jīng)過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半年我們節(jié)約材料費約2萬余元。
（三）周密計劃，合理組織進用料在生產(chǎn)過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆等，一次進的太多，時間一長材料品質(zhì)就會大幅下降，甚至完全變質(zhì)，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進這一類材料時，都是詳細(xì)的計算，盡可能做到及時進、及時出、及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。
（四）精打細(xì)算，從點滴入手我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例如計算機打印用紙，一張紙兩面用，照明設(shè)備的開關(guān)，水龍頭都有專人負(fù)責(zé)，杜絕了長流水、長明燈的出現(xiàn)，司機經(jīng)常檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免把小故障釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效地控制了材料費和修理費。
（五）嚴(yán)抓嚴(yán)管，力保生產(chǎn)安全安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教育，二是注重生產(chǎn)過程的安全管理，三是認(rèn)真按章程辦事，勤檢、勤查、勤處理。嚴(yán)格落實hse監(jiān)督管理，真正保證各項安全。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇三
計劃好路率為％，綜合值為，實際完成好路率為％，綜合值為。我站養(yǎng)護的路線地處大慶市中區(qū)，政治經(jīng)濟地位十分重要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護“欠賬”較大，對此，今年我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導(dǎo)，下大力氣整治，“以路面施工規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化為核心，加大加強養(yǎng)護力度，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng)護上個新臺階”。具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護補欠帳，二是根據(jù)今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路使用壽命。年初時我站根據(jù)巡線信息結(jié)合往年生產(chǎn)情況詳細(xì)制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線，不分支干，進行全面養(yǎng)護，力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護工作打下堅實基礎(chǔ)?！?BR> （一）修補坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面養(yǎng)護，細(xì)化養(yǎng)護的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進行全面巡視，及時發(fā)現(xiàn)坑槽及時進行修補，并對所補的坑槽嚴(yán)格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經(jīng)常把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做到了全線無坑槽，受到了上級有關(guān)部門的好評。
（二）單面封層。針對一些路段龜裂、網(wǎng)裂比較嚴(yán)重的情況，今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路k15+000k17+000，東二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等處進行了單面封層處理，使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。
（三）處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較大，加上301國道封閉修道，許多重載車（特別是拉砂子車）都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿，對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護，認(rèn)真巡視，找準(zhǔn)最佳處理時間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經(jīng)開始工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經(jīng)開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用較好的回填料回填，切實做到處理一處就保證一處和處理質(zhì)量。僅北二路k6+000k8+000段就處理翻漿4770m2，3026m3。今年我站全年處理翻漿，保證了各路線的暢行無阻。
（四）平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認(rèn)真處理，及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到公司有關(guān)部門的好評。
（五）標(biāo)準(zhǔn)路。今年我站定了五條路線，共標(biāo)準(zhǔn)路。對標(biāo)準(zhǔn)路的養(yǎng)護，我們把養(yǎng)護重點放在路面和路肩上，對路面出現(xiàn)的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，處理一處，保證一處，保證了路面的平整美觀，車輛暢行；對一些水泥路段出現(xiàn)的跳車。拱板等病害我們都進行了徹底處理，為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，我們就改在夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施工質(zhì)量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進行加寬處理，使標(biāo)準(zhǔn)路整體養(yǎng)護合格。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇四
上半年以來，縣鄉(xiāng)公路管理所在局黨組的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力指導(dǎo)下，在縣鄉(xiāng)所全體工作人員的共同努力下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行局黨組研究制定的各項工作、制度、規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，全面落實交通工作計劃，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個重點，大力推進縣鄉(xiāng)公路升級改造、農(nóng)村公路危橋加固改造、渡改橋、通村公路建設(shè)，不斷完善農(nóng)村公路管理機制，強化縣鄉(xiāng)公路日常管養(yǎng)，全面提升養(yǎng)護管理水平,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)各項工作任務(wù)，并取得了一定的成效。
（一）危橋改造、渡改橋（9+1）工程。
1、危橋改造：20xx年縣境內(nèi)計劃實施危橋改造座，總長度為延米,總投資約637萬元,其中地方配套資金為241.8萬元。截止目前招投標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,舊橋拆除工作已全面完成，下一步將進行新橋灌注、澆筑梁板等基礎(chǔ)性工作，目前已完成投資155萬元，占工程總量的'24.3%。
2、渡改橋：根據(jù)渡改橋計劃，全縣年內(nèi)實施渡改橋一處，總投資為萬元，現(xiàn)工程正在建設(shè)中，水下灌柱已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設(shè)以來合計完成投資230萬元，占工程總量的45%。
（二）通村公路建設(shè)。
今年全縣通村公路工程計劃建設(shè)里程為15.8公里,建設(shè)項目12個,投資為363.4萬元。目前招投標(biāo)工作已全面完成，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設(shè)，截至目前已完工8公里，占計劃建設(shè)里程的50%。未開工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極籌集配套資金，著手開展前期工作，爭取8月初開工建設(shè)，以確保年底完成通村公路建設(shè)任務(wù)。
為進一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對境內(nèi)張?zhí)坡?1.9公里、漁孟路9.475公里進行升級改造,兩路段全長21.375公里,設(shè)計等級為公路三級(6.5米寬水泥路),計劃投資為1710萬元。目前投標(biāo)單位資格審查已完成，8月4日開標(biāo)，預(yù)計8月中旬開工建設(shè)。
（四）高速公路連接線慶山路路面改建工程。
高速公路連接線是重要縣道靈雙路（x042）的一部分，北起泗許高速入口，南至鐘靈大道，長度為5.5公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為9米寬瀝青路面，投資為481萬元，計劃工期2個月，基層施工目前已完成，瀝青面層單側(cè)完工500米，完成投資310萬元，占工程總投資的64%。
二、存在問題。
（一）部分項目上級配套資金到位慢，一定程度上影響了工程的推進；
受到一定影響；
（三）因施工單位機械化程度不高，技術(shù)人員到位率低，項目建設(shè)速度推進不快。
（五）進一步增強安全生產(chǎn)防范意識，杜絕安全隱患發(fā)生。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇五
我站工會在上級工會和站黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，20xx年各項工作取得了可喜的成績，一年以來，各位工會委員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)文件會議精神，加強自身素質(zhì)鍛煉，以服務(wù)、監(jiān)督為工作主旋律，積極開展工作，為站主要工作、重點工程做好服務(wù)，為職工排憂解難、問寒問曖，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗精神，提高職工福利待遇?，F(xiàn)將一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：
一、認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，提高職工素質(zhì)。
在《工會法》修改頒布實施一周年之際，我們回顧總結(jié)深入貫徹《工會法》，進一步推動《工會法》深入貫徹實施，工會以黨的指導(dǎo)思想為指導(dǎo)，繼續(xù)堅持以貫徹實施新修改的《工會法》為契機，依法堅決履行維護職工合法權(quán)益，保護調(diào)動、發(fā)揮職工的推動改革、促進發(fā)展、維護穩(wěn)定職工隊伍，全站廣大職工的政治思想素質(zhì)不斷提高，使公路的工程、養(yǎng)護兩大公司順利地進行脫鉤，改制工作取得了一定的成績，目前已實行了企業(yè)化管理，無一職工上訪，在全市的改革工作中被評為先進集體。
二、加強文化建設(shè)，豐富職工業(yè)務(wù)生活。
文化陳地建設(shè)是工會團結(jié)職工，為職工送溫暖工程的一項重要內(nèi)容，在這方面我們主要做到以下三個方面：一是抓好文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工會建立了乒乓球室、圖書室、文化活動中心，并要求各養(yǎng)護分公司根據(jù)自身實際建立活動室、閱覽室，工會征訂了《江蘇工人報》、《淮安日報》等報刊，豐富職工業(yè)余文化生活；二是開展有益職工身心健康的文體活動。春節(jié)前，工會組織了會員進行撲克和羽毛球賽及其它文娛活動，站工會一直重視文化活動開展，今年上半年，工會組織全體黨員參觀我縣公路建設(shè)情況，組織婦女二次婦檢，做好職工計劃生育工作，做好女職工“五期”保護工作，組織工作網(wǎng)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，全站無一人計劃外生育，多年來保持計生工作達到100%，年底又對全站人員進行一次體檢。全站未發(fā)現(xiàn)有活動和其它違法行為。根據(jù)上級要求，我們還開展了“爭當(dāng)文明職工”、“建功立業(yè)社會主義勞動競賽”活動；三是重視宣傳報道工作。年初，站成立了宣傳通訊報道小組，與各通訊員簽訂責(zé)任狀，把市公路處、縣交通局下達的政務(wù)信息，通訊報道任務(wù)，分解落實到人頭，并制定了獎懲考核辦法。
三、積極開展扶貧解困工作，扶持下崗職工再就業(yè)。
工會對縣政府分配的一名特困職工進行了安置，我們一是做特困職工的思想工作，二是積極為特困職工開展技能培訓(xùn)幫扶，提供就為崗位，三是積極協(xié)調(diào)，幫助職工解困。通過對特困職工生活上扶貧、精神上扶志、能力上扶技等手段，四是工會積極做好對干部職工生病的.同志的慰問和干部職工子女結(jié)婚禮品等工作，合計5000元。五是配合站領(lǐng)導(dǎo)做好職工及退休職工的思想工作，穩(wěn)定人心的同時，向特困職工伸出援助之手。例如：張華、鄒和忠捐款1000元。
四、加強三產(chǎn)建設(shè)，提高職工福利待遇。
站利用三產(chǎn)積累的資金炙職工提供了較好的福利待遇，送去慰問品，為職工辦實事，年初至今發(fā)放給會員600元/人，使每位會員都感受到工會的關(guān)心和溫暖。
以上是我站工會今年所做的一些主要工作，取得了一定的成績，但距上級要求與兄弟單位相比還有一定差距。今后，我們將再接再，為進一步做好工會工作而努力。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇六
上半年以來，某某縣縣鄉(xiāng)公路管理所在局黨組的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力指導(dǎo)下，在縣鄉(xiāng)所全體工作人員的共同努力下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行局黨組研究制定的各項工作、制度、規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，全面落實交通工作計劃，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個重點，大力推進縣鄉(xiāng)公路升級改造、農(nóng)村公路危橋加固改造、渡改橋、通村公路建設(shè)，不斷完善農(nóng)村公路管理機制，強化縣鄉(xiāng)公路日常管養(yǎng)，全面提升養(yǎng)護管理水平,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)各項工作任務(wù)，并取得了一定的成效。
（一）危橋改造、渡改橋（9+1）工程。
1、危橋改造：20xx年縣境內(nèi)計劃實施危橋改造座，總長度為延米,總投資約萬元,其中地方配套資金為萬元。截止目前招投標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,舊橋拆除工作已全面完成，下一步將進行新橋灌注、澆筑梁板等基礎(chǔ)性工作，目前已完成投資155萬元，占工程總量的24.3%。
2、渡改橋：根據(jù)渡改橋計劃，全縣年內(nèi)實施渡改橋現(xiàn)工程正在建設(shè)中，水下灌柱已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設(shè)以來合計完成投資230萬元，占工程總量的45%。
（二）、通村公路建設(shè)。
今年全縣通村公路工程計劃建設(shè)里程為公里,建設(shè)項目12。
個,投資為萬元。目前招投標(biāo)工作已全面完成，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設(shè)，截至目前已完工8公里，占計劃建設(shè)里程的50%。未開工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極籌集配套資金，著手開展前期工作，爭取8月初開工建設(shè)，以確保年底完成通村公路建設(shè)任務(wù)。
為進一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對境內(nèi)進行升級改造,兩路段全長公里,設(shè)計等級為公路三級(6.5米寬水泥路),計劃投資為萬元。目前投標(biāo)單位資格審查已完成，8月4日開標(biāo)，預(yù)計8月中旬開工建設(shè)。
二、存在問題。
（一）部分項目上級配套資金到位慢，一定程度上影響了工程的推進；
（三）積極配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌集通村工程配套資金的落實工作，
（五）進一步增強安全生產(chǎn)防范意識，杜絕安全隱患發(fā)生。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇七
今年來，我站社會治安綜合治理工作在市、縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，在站黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十六大精神為指針，堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“看好自家門、管好自家人”的原則，站黨支部始終把綜合治理工作放在重要的議事日程，根據(jù)上級下達的年度目標(biāo)，我站將目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實到股室、中隊和每個人頭層層簽訂責(zé)任狀，形成了黨政工團婦齊抓共管格局?，F(xiàn)將一年來的情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全。
首先，站黨支部一班人經(jīng)常組織學(xué)習(xí)綜合治理方面的文件和上級有關(guān)會議精神，學(xué)習(xí)《關(guān)于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關(guān)于治安責(zé)任追究制的暫行辦法》的通知，對照《企事業(yè)單位社會治安治理目標(biāo)考核細(xì)則》找差距，訂措施，切實把綜合治理工作列入創(chuàng)建文明單位的規(guī)劃，列入每年的工作責(zé)任目標(biāo)之中，從維護改革發(fā)展，穩(wěn)定大局的高度和本站治安實際情況出發(fā)，圍繞以文明為宗旨，以安全為核心這條主線，在安全創(chuàng)建方面進行了積極的探索，把社會治安綜合治理與精神文明建設(shè)有機的結(jié)合起來，把抓“安全”促“文明”，積極創(chuàng)造安全文明的社會環(huán)境結(jié)合起來。其次，進行目標(biāo)分解，責(zé)任明確，由李蘇杭副局長全面負(fù)責(zé)，孫文清、陳曉云具體分管，安全員負(fù)責(zé)日常工作，使綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)到位，并層層簽訂綜合治理工作責(zé)任狀，把綜合治理工作與公路養(yǎng)護和工程建設(shè)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。第三，建立健全了綜合治理管理制度，安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織，制定了財務(wù)管理、門衛(wèi)管理、安全管理等崗位職責(zé)，制定了對暫住人口的`管理細(xì)則和會議制度及檢查制度，使綜合治理工作規(guī)范化、制度化、正常化。
二、加強教育，廣泛宣傳，做到警鐘長鳴。
我們采取了形式多樣的宣傳教育方法，以《勞動法》、《行政訴訟法》、《。
計劃生育管理條例》、《治安管理處罰條例》、《公路法》、《江蘇省公路條例》、淮安市社會治安綜合治理委員會《關(guān)于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關(guān)于治安責(zé)任追究制的暫行辦法》《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》等法律、法規(guī)為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容，對職工反復(fù)宣傳，經(jīng)常提醒全體職工以安全為重，警鐘長鳴。由于不斷地宣傳教育，安全意識深入人心。做到逢會必講，用法律知識武裝干部職工，使廣大干部職工保持清醒頭腦。
一是在職工中反復(fù)宣傳站黨支部廉潔自律七項規(guī)定，和站五大禁令、站上領(lǐng)導(dǎo)能自覺接受職工群眾的監(jiān)督，要求領(lǐng)導(dǎo)干部廉政勤政樹好班子形象，在工作中做職工的帶頭人，在教育學(xué)習(xí)上做職工的指路人，在生活上做關(guān)心職工的知心人，在思想轉(zhuǎn)化中做幫助職工的熱心人。
二是堅持干部職工學(xué)習(xí)教育制度。2005年我們科學(xué)地調(diào)整了職工學(xué)習(xí)時間，堅持每周五下午政治教育制度，組織職工收看有關(guān)電視還組織職工觀看“非常母親”人命關(guān)天等戲劇和法制教育電影。學(xué)習(xí)綜合治理文件和報刊上有關(guān)安全文章及公安部61號文件，使法制工作警鐘長鳴，常抓不懈，每個季度結(jié)合本單位綜合工作存在問題和職工對現(xiàn)實社會中提出的熱點問題進行了一次集中教育。要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員做到“看好自家門、管好自家人”，要求廣大職工在單位要做位好職工，在社會上做位好公民，在家庭中做位好成員。
三是利用各種宣傳陣地，廣泛宣傳綜合治理工作中的先進典型，我站在電臺、報刊上經(jīng)常見到安全綜合治理方面稿件。同時《**公路》每年12期，其中有關(guān)綜合治理創(chuàng)安全生產(chǎn)內(nèi)容占相當(dāng)一部分。四是積極配合公安機關(guān)做好宣傳發(fā)動，關(guān)于配合“系列創(chuàng)安”，嚴(yán)打和“開民專項整治”做好各階段的工作。由于我們教育深入，宣傳到位，從而使全站在承擔(dān)各項重點工程任務(wù)中未發(fā)生任何安全責(zé)任事故和違法亂紀(jì)行為，在工程建設(shè)中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、人情關(guān)、安全關(guān)。
三、真抓實干，措施到位。
不銹鋼推拉門3檔。新購滅火品10只，充裝藥劑18只。路政、安全、養(yǎng)護股人員經(jīng)常上路巡查確保暢通。施工路段安全管理有序規(guī)范沒有發(fā)生因管理不到位發(fā)生堵車現(xiàn)象，在孫集金溝橋維修過程中提前做了安全牌四塊，夜間懸掛紅燈。
今年在“安全月”“夏安賽”活動中對財會室和工程資料庫收費大廳安裝了防盜門，防盜報警器和無線探頭拾只。路政大隊還準(zhǔn)備了六塊應(yīng)急交通標(biāo)志牌，做到有備無患，做到預(yù)防為主，確保平安。為了落實“綜治”責(zé)任，我們按照轄區(qū)劃分，對“四工”人員的清查，首先做到責(zé)任到人，采取各股室日查，站安全股周查，站安全小組抽查的辦法。二是對檢查出的問題決不姑息遷就，限其整改。三是執(zhí)行禁酒令，規(guī)定所有工作人員周一至周五中午不飲酒，和嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T酒后開車等規(guī)定。四是樹立正氣，抵制歪氣，禁止賭博，組織全站職工開展有益身心健康的文體活動，全站未發(fā)現(xiàn)有賭博活動和其它違法行為。五是對計劃生育由專人負(fù)責(zé)，今年組織了一次全體人員體檢、一次婦檢，做好女工“五期”保護工作，組成群管網(wǎng)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，使全站無一人違反計劃生育政策，多年來保持計生工作四個100%，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。六是在做好職工思想政治工作穩(wěn)定人心的同時，對特困戶職工伸出援助之手，向張遠(yuǎn)友等同志送去溫暖。特別是從今年四月份以來我單位開展“駕安賽”活動，到目前未發(fā)生一次交通事故。單位組織人力物力設(shè)點宣傳“超限運輸”等有關(guān)內(nèi)容，并發(fā)放了宣傳品3000萬余份和部分紀(jì)念品。
四、注重基礎(chǔ)，建好臺帳。
近年來，站領(lǐng)導(dǎo)十分重視綜合工作基礎(chǔ)建設(shè)，一是按照上級要求和實際工作情況認(rèn)真建好各類臺帳，今年來相繼建立和完善了各類臺帳。并堅持隨時記載，掌握數(shù)據(jù)，及時為領(lǐng)導(dǎo)提供情況。二是完善制度，使綜治工作有章可循。社會治安綜合治理是實現(xiàn)長治久安的一項重要任務(wù)，今年來，我們雖然根據(jù)上級要求，結(jié)合單位實際做了大量工作，也取得了一些成績，還存有一些不足之處，少數(shù)職工思想素質(zhì)還參差不齊，個別人員對綜合治理工作認(rèn)識還不夠到位，個別基層干部的日常管理工作的效力還不夠高，力爭在今后工作中加強教育，把“綜治”工作做好更好。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇八
（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認(rèn)識到，企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo)，用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。
（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育活動中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo)，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應(yīng)用作用，取得了較好的較果。
（三）著力加強文化建設(shè)，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境，在主題教育活動中，我們進一步完善服務(wù)理念體系，弘揚服務(wù)文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇九
為貫徹落實全市公路系統(tǒng)干部大會精神，進一步推進機關(guān)作風(fēng)和干部隊伍建設(shè)，站下發(fā)了《關(guān)于加強機關(guān)作風(fēng)和干部隊伍建設(shè)的意見》（金路黨字[2020]17號），加強對干部隊伍的教育管理，不斷提高整體素質(zhì)，做到人盡其才、才盡其用。同時，在干部隊伍中大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，積極開展“學(xué)習(xí)型單位、學(xué)習(xí)型部門、學(xué)習(xí)型個人”創(chuàng)建活動，鼓勵在職自學(xué)，學(xué)以致用、學(xué)用相長。著力提高干部隊伍的理論素養(yǎng)和戰(zhàn)略思維能力、科學(xué)判斷形勢的能力、駕馭市場經(jīng)濟的能力、應(yīng)對復(fù)雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力。進一步加強形象行風(fēng)建設(shè)，為交通系統(tǒng)爭創(chuàng)“十佳”積極貢獻。站正確分析公路執(zhí)法、行業(yè)管理工作中面臨的新形勢、新任務(wù)，以《行政許可法》頒布實施為契機，把為民、便民、利民作為開展公路工作的出發(fā)點、落腳點。窗口部門實行ab角制、文明服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制，強化人性化服務(wù)，杜絕辦事拖拉、推諉、扯皮等辦事作風(fēng)，著力解決機關(guān)存在的“中梗阻”現(xiàn)象，整治機關(guān)辦事拖拉、推誘、扯皮、資源浪費等現(xiàn)象，精簡優(yōu)化辦事程序，提高辦事效率和服務(wù)水平。四、加強教育和監(jiān)督，著力構(gòu)建懲治和預(yù)防****體系站把抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育工作納入公路職工宣傳教育工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核之中，筑牢思想防線，營造濃厚的反腐倡廉氛圍。
二是認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；
三是強化工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任制；四是落實民主監(jiān)督各項制度。站還著重加強對關(guān)鍵部門、崗位、環(huán)節(jié)的監(jiān)督，特別是加強對公路行政執(zhí)法行為的監(jiān)督資金運轉(zhuǎn)的監(jiān)管，確保交通建設(shè)資金?？顚Ｓ?，加強內(nèi)部審計，在確保質(zhì)量的前提下，盡可能地發(fā)揮建設(shè)資金的最大效益。并認(rèn)真貫徹落實政府采購制度，嚴(yán)格規(guī)范采購行為。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十
由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理的一篇關(guān)于縣鄉(xiāng)公路管理站年終工作總結(jié)，給您提供幫助！
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護為中心，以建設(shè)為重點，以管理為主線，團結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭。現(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：
一、工程建設(shè)。
20xx年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農(nóng)村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進行實地踏勘，認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護管理。
結(jié)合20xx年養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況，把養(yǎng)護任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實了承包養(yǎng)護責(zé)任制，采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實養(yǎng)護資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理。
(一)強化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。
(二)發(fā)揚發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)。
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20xx年工作中存在的問題。
回顧20xx我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：
(一)養(yǎng)護管理存在問題。
道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護工作難以正常開展。由于20xx年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養(yǎng)護工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護工作的重視程度有待加強，養(yǎng)護投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。
盡管養(yǎng)護作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護人員流動較頻繁，給養(yǎng)護工作帶來了諸多不利。
(二)工程質(zhì)量管理存在問題。
雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)承諾進常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。
同時還存在監(jiān)督管理不到位，個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞。
雖然我站成立了民主理財小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進一步加強。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十一
今年我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展黨員先進性教育活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，一年來，我們以提升隊伍素質(zhì)為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn)定為保證，全站上下，精誠團結(jié)積極向上，精心組織，扎實有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達的全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃。下面就一年來的工作做一下總結(jié)。
一、我站基本狀況：我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路×條路線，總養(yǎng)護里程×km。職工×人，反聘有償解除勞動合同職工×人。資產(chǎn)凈值×萬元，生產(chǎn)用資產(chǎn)設(shè)備×臺（套）。
二、全年主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況1、道路好路率年計劃為×％，實際完成×％；2、養(yǎng)護費用：年計劃×萬元，預(yù)計全年發(fā)生×萬元，超預(yù)算×萬元；3、服務(wù)質(zhì)量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％；4、能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預(yù)計消耗×萬kwh。5、安全質(zhì)量環(huán)保及設(shè)備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經(jīng)濟損失超過20萬元的工業(yè)生產(chǎn)事故。hse達到3a級。設(shè)備指標(biāo)中，年初制定目標(biāo)為設(shè)備完好率96％，設(shè)備利用率75％，實際完成設(shè)備完好率99.96％，設(shè)備利用率86.87％。
三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進性教育活動”努力打造經(jīng)營管理優(yōu)勢。我們站在“黨員先進性教育”和“三力”主題教育中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經(jīng)營管理上的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作：
1、“三力”主題教育：（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認(rèn)識到，企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo)，用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo)，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應(yīng)用作用，取得了較好的較果。（三）著力加強文化建設(shè)，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境，在主題教育中，我們進一步完善服務(wù)理念體系，弘揚服務(wù)文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
2、黨員先進性教育：(一)從“大學(xué)習(xí)”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎(chǔ)。站黨支部始終把抓好集中學(xué)習(xí)作為先進性教育活動的基礎(chǔ)工作，堅持把學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和精神實質(zhì)的理解。(二)在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標(biāo)準(zhǔn)。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質(zhì)的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標(biāo)準(zhǔn)，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風(fēng)等六個方面，結(jié)合向陽站工作實際，結(jié)合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學(xué)習(xí)討論共產(chǎn)黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標(biāo)尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準(zhǔn)則。(三)變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準(zhǔn)問題的重要渠道，作為自我認(rèn)識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結(jié)的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。(四)以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準(zhǔn)永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的'質(zhì)量。對照公司對黨員先進性標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領(lǐng)導(dǎo)班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。(五)把“大落實”當(dāng)成著力點和落腳點，務(wù)求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學(xué)習(xí)教育與個人思想相結(jié)合為重點，把路面施工質(zhì)量與工作作風(fēng)相結(jié)合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標(biāo)準(zhǔn)。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉(zhuǎn)化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領(lǐng)導(dǎo)班子的工作感到滿意。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十二
我站為適應(yīng)交通行政執(zhí)法要求，全面履行交通主管部門依法委托的執(zhí)法義務(wù)，充分行使行政執(zhí)法權(quán)，強化管理，提高依法治路水平，做了大量的工作。
年初，我站成立了以李蘇杭站長為組長，陳曉云副大隊長、孫文清副書記為副組長，相關(guān)股室、中隊負(fù)責(zé)人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組下設(shè)辦公室在路政大隊綜合股，單紅梅同志兼任法制辦公室主任。去年交通部2號令頒布了《路政管理規(guī)定》，從4月1日開始施行，站領(lǐng)導(dǎo)十分重視，召開專題會議進行布置，要求路政執(zhí)法人員盡快掌握理解其內(nèi)容，以適應(yīng)規(guī)章提出的更新更高的執(zhí)法要求。我站領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，在先行學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會的基礎(chǔ)上，組織全體執(zhí)法人員進行認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，逐條逐款進行解析，并組織執(zhí)法人員參加省、市、縣組織的.執(zhí)法培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。今年我站相繼組織學(xué)習(xí)了《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《行政許可法》、“四五普法知識”等相關(guān)知識并進行了考試，兩次選送三名路政、征收人員去省廳參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)，所有執(zhí)法人員都得到了教育和培訓(xùn)，知識結(jié)構(gòu)得到了更新。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十三
今年我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展黨員先進性教育活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，一年來，我們以提升隊伍素質(zhì)為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn)定為保證，全站上下，精誠團結(jié)積極向上，精心組織，扎實有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達的全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃。下面就一年來的工作做一下總結(jié)。
一、我站基本狀況：我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路×條路線，總養(yǎng)護里程×km。職工×人，反聘有償解除勞動合同職工×人。資產(chǎn)凈值×萬元，生產(chǎn)用資產(chǎn)設(shè)備×臺（套）。
二、全年主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況。
1、道路好路率年計劃為×％，實際完成×％；
2、養(yǎng)護費用：年計劃×萬元，預(yù)計全年發(fā)生×萬元，超預(yù)算×萬元；
3、服務(wù)質(zhì)量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％；
4、能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預(yù)計消耗×萬kwh。
5、安全質(zhì)量環(huán)保及設(shè)備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經(jīng)濟損失超過20萬元的工業(yè)生產(chǎn)事故。hse達到3a級。設(shè)備指標(biāo)中，年初制定目標(biāo)為設(shè)備完好率96％，設(shè)備利用率75％，實際完成設(shè)備完好率99.96％，設(shè)備利用率86.87％。
三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進性教育活動”努力打造經(jīng)營管理優(yōu)勢。
我們站在“黨員先進性教育”和“三力”主題教育中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經(jīng)營管理上的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作：
1、“三力”主題教育：
（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認(rèn)識到，企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo)，用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。
（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo)，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應(yīng)用作用，取得了較好的較果。
（三）著力加強文化建設(shè)，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境，在主題教育中，我們進一步完善服務(wù)理念體系，弘揚服務(wù)文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
2、黨員先進性教育：
(一)從“大學(xué)習(xí)”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎(chǔ)。站黨支部始終把抓好集中學(xué)習(xí)作為先進性教育活動的基礎(chǔ)工作，堅持把學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和精神實質(zhì)的理解。
(二)在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標(biāo)準(zhǔn)。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質(zhì)的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標(biāo)準(zhǔn)，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風(fēng)等六個方面，結(jié)合向陽站工作實際，結(jié)合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學(xué)習(xí)討論共產(chǎn)黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標(biāo)尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準(zhǔn)則。
(三)變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準(zhǔn)問題的重要渠道，作為自我認(rèn)識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結(jié)的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。
(四)以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準(zhǔn)永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的質(zhì)量。對照公司對黨員先進性標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領(lǐng)導(dǎo)班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。
(五)把“大落實”當(dāng)成著力點和落腳點，務(wù)求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學(xué)習(xí)教育與個人思想相結(jié)合為重點，把路面施工質(zhì)量與工作作風(fēng)相結(jié)合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標(biāo)準(zhǔn)。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉(zhuǎn)化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領(lǐng)導(dǎo)班子的工作感到滿意。
3、以成本控制為核心，深挖潛強管理降本是企業(yè)增效的最佳捷徑之一。我站精打細(xì)算，從點滴做起，從嚴(yán)管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到了實效。
（一）自力更生，修舊利廢設(shè)備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴(yán)管嚴(yán)控，堅持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出去買，汽車配件更換嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新，對可換可不換的堅決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費用近7千元。
（二）勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資源上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、油皮子等，全都拉回站里，重復(fù)再用。對于每次處理翻漿時挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經(jīng)過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半年我們節(jié)約材料費約2萬余元。
（三）周密計劃，合理組織進用料在生產(chǎn)過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆等，一次進的.太多，時間一長材料品質(zhì)就會大幅下降，甚至完全變質(zhì)，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進這一類材料時，都是詳細(xì)的計算，盡可能做到及時進、及時出、及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。（四）精打細(xì)算，從點滴入手我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例如計算機打印用紙，一張紙兩面用，照明設(shè)備的開關(guān)，水龍頭都有專人負(fù)責(zé)，杜絕了長流水、長明燈的出現(xiàn)，司機經(jīng)常檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免把小故障釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效地控制了材料費和修理費。
（五）嚴(yán)抓嚴(yán)管，力保生產(chǎn)安全安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教育，二是注重生產(chǎn)過程的安全管理，三是認(rèn)真按章程辦事，勤檢、勤查、勤處理。嚴(yán)格落實hse監(jiān)督管理，真正保證各項安全。
4、強化質(zhì)量管理做強做實主業(yè)。向陽公路管理站今年完成道路養(yǎng)護136.6km，順利完成全年計劃的100％。計劃好路率為64.9％，綜合值為74.4，實際完成好路率為65.1％，綜合值為74.3。我站養(yǎng)護的路線地處大慶市中區(qū)，政治經(jīng)濟地位十分重要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護“欠賬”較大，對此，今年我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導(dǎo)，下大力氣整治，“以路面施工規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化為核心，加大加強養(yǎng)護力度，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng)護上個新臺階”。
具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護補欠帳，二是根據(jù)今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路使用壽命。年初時我站根據(jù)巡線信息結(jié)合往年生產(chǎn)情況詳細(xì)制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線，不分支干，進行全面養(yǎng)護，力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護工作打下堅實基礎(chǔ)?！?BR> （一）修補坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面養(yǎng)護，細(xì)化養(yǎng)護的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進行全面巡視，及時發(fā)現(xiàn)坑槽及時進行修補，并對所補的坑槽嚴(yán)格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經(jīng)常把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做到了全線無坑槽，受到了上級有關(guān)部門的好評。
（二）單面封層。針對一些路段龜裂、網(wǎng)裂比較嚴(yán)重的情況，今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路k15+000k17+000，東二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等處進行了單面封層處理，使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。
（三）處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較大，加上301國道封閉修道，許多重載車（特別是拉砂子車）都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿，對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護，認(rèn)真巡視，找準(zhǔn)最佳處理時間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經(jīng)開始工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經(jīng)開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用較好的回填料回填，切實做到處理一處就保證一處和處理質(zhì)量。僅北二路k6+000k8+000段就處理翻漿4770m2，3026m3。今年我站全年處理翻漿3945.9m3，保證了各路線的暢行無阻。
（四）平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認(rèn)真處理，及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到公司有關(guān)部門的好評。
（五）標(biāo)準(zhǔn)路。今年我站定了五條路線，共28.2km標(biāo)準(zhǔn)路。對標(biāo)準(zhǔn)路的養(yǎng)護，我們把養(yǎng)護重點放在路面和路肩上，對路面出現(xiàn)的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，處理一處，保證一處，保證了路面的平整美觀，車輛暢行；對一些水泥路段出現(xiàn)的跳車。拱板等病害我們都進行了徹底處理，為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，我們就改在夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施工質(zhì)量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進行加寬處理，使標(biāo)準(zhǔn)路整體養(yǎng)護合格。
四、明年工作安排。
1、班子建設(shè)要有新提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識和“三個代表”重要思想，管理局二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要及公司的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略新思路。認(rèn)真實踐“三個代表”，立足本職干好工作，不斷提高業(yè)務(wù)能力，管理水平，盡職盡責(zé)地完成公司交給的任務(wù)，做到各項工作要有新的舉措。
2、黨建工作要有新水平。深入搞好“三級聯(lián)創(chuàng)”和“五個一工程”及“三基工作”，切實發(fā)揮黨組織三個作用，努力爭創(chuàng)公司四好班子，為公司和我站的發(fā)展提供強有力的組織保證。
3、道路狀況要有新起色。大力實施養(yǎng)護精品工程，做精做強道路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化路段，強化管理，多創(chuàng)效益，鞏固現(xiàn)有市場份額，加強外部市場的開發(fā)力度，利用我們的地理優(yōu)勢，增加對外創(chuàng)收。
4、思想政治工作要有新成效。圍繞“黨員先進性教育”和改革發(fā)展穩(wěn)定大局，繼續(xù)做好思想教育工作，搞好物質(zhì)文明、政治文明、精神文明建設(shè)，使干部職工解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，為公司和我站的拓展提供精神動力。
5、黨風(fēng)廉政建設(shè)要有新加強。切實搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)和效能監(jiān)察工作，強化廉政教育，完善監(jiān)督約束機制，加大廠務(wù)公開力度，增強拒腐防變能力，為公司拓展年保駕護航。
6、群團工作要有新進展。黨支部要支持群團工作，團支部要向黨支部輸送人才，發(fā)揮青年團員的主力軍作用，提高民主管理水平，搞好群眾性勞動競賽，搞好寓教娛樂和喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工文化生活，為公司拓展和我站建設(shè)凝聚力量。
以上是我站今年部分主要工作的完成情況，雖然取得了成績但是，也有很多不足之處，如我站今年里程碑的安裝和粉刷工作就做得很不到位，里程碑有的歪斜，有的已落于邊坡下，還有的由于路段大修，路基加高后半截埋在土里，有的粉刷的不夠白，這些不足之處我們還要進一步改進?；仡檟x年，是開展“黨員先進性教育”的第一年，是謀求公司發(fā)展的關(guān)鍵一年，我們要在公司黨政班子的領(lǐng)導(dǎo)下，努力工作，忠實實踐“三個代表”重要思想，全面較好地完成各項工作任務(wù)，使黨組織在企業(yè)發(fā)展中擴大影響力，發(fā)揮凝聚力，提高戰(zhàn)斗力，增強開拓力，成為堅強的堡壘。展望xx年，全面貫徹管理局“三轉(zhuǎn)一調(diào)整”戰(zhàn)略新思路，我們要與時俱進謀發(fā)展，全力以赴多創(chuàng)效，為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)，為了路管公司的發(fā)展再創(chuàng)新輝煌。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十四
今年以來，xx公路站在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中，全面貫徹落實上級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的指示精神，緊緊圍繞交通中心工作，堅持“標(biāo)本兼治，預(yù)防為主”的原則，通過加強領(lǐng)導(dǎo)，健全規(guī)章，完善體系，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，全力打造廉政交通新形象。
一、強化責(zé)任，促進廉政建設(shè)工作的落實。
今年以來，xx公路站按照領(lǐng)導(dǎo)班子成員的工作分工，對黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任和目標(biāo)進行了分解。在“一把手”負(fù)總責(zé)的基礎(chǔ)上，把今年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗重點工作逐項分解落實到每名黨委成員和相關(guān)責(zé)任部門，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人，以強化黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理。各養(yǎng)護中心和工程機械隊按照站要求，對本單位廉政責(zé)任層層分解。并對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況隨時進行檢查督導(dǎo)，并將檢查結(jié)果作為責(zé)任追究和年終考核的依據(jù)，使各項工作落到實處。
二、加強教育，增強全員防腐倡廉意識。
搞好“三個結(jié)合”，全面加強黨風(fēng)廉政教育工作，切實增強全體干部職工的反腐倡廉意識，筑牢思想防線。一是結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試)》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及縣紀(jì)委下發(fā)的《共產(chǎn)黨員廉潔從政監(jiān)督手冊》和《公務(wù)人員廉政勤政監(jiān)督手冊》上的有關(guān)內(nèi)容，使全體人員認(rèn)清形勢，把握方向，掌握政策，提高認(rèn)識，努力踐行“三個代表”。二是結(jié)合上級關(guān)于在今年開展廉政文化建設(shè)的指示精神，今年以來，在全站開展“廉政文化進機關(guān)”活動，以引導(dǎo)全體人員自覺規(guī)范自己的行為，加強自我約束和自我管理，增強廉潔自律的主動性，努力營造以廉為榮、以貪為恥的廉政氛圍。三是結(jié)合我站工作實際，在全站開展思想作風(fēng)整頓活動，旨在切實解決干部職工在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)方面存在的突出問題，錘煉出一支廉潔高效、作風(fēng)扎實、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)優(yōu)良的公路養(yǎng)護隊伍。
三、突出重點，搞好工程建設(shè)防腐工作。
今年，我站把工程建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)作為公路廉政建設(shè)工作的重中之重。堅持關(guān)口前移、防范為主的原則，對工程施工人員進行工程開工前的防腐警示教育工作，打好反腐預(yù)防針，對工程施工負(fù)責(zé)人專門進行了一次集中廉政警示談話，夯實了預(yù)防職務(wù)犯罪和反腐倡廉的思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)，筑牢思想防腐道德防線。在施工當(dāng)中，按照“一崗雙責(zé)”的要求，嚴(yán)格管理，規(guī)范踐約行為。針對交通工程建設(shè)線長、點多、面廣的特點，我們從加強內(nèi)部管理入手，實行“陽光操作”，堵塞漏洞，增加透明度。對黨員干部干預(yù)插手招投標(biāo)、指定材料供應(yīng)商并從中謀利等七種行為，加大處罰力度，以保證工程建設(shè)的正常進行。
四、完善制度，規(guī)范干部職工的從政行為。
今年以來，我站出臺了《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排意見》，全面加強廉政建設(shè)，強化監(jiān)督職能，拓寬監(jiān)督領(lǐng)域。一是完善監(jiān)督制約機制，按照民主集中制的原則，健全和完善黨內(nèi)通報制度、情況反映制度和重大決策征求制度，強化內(nèi)部監(jiān)督職能。二是繼續(xù)健全干部諾廉、述廉、評廉、考廉制度，要求全體干部在今年繼續(xù)推行廉政承諾制度，干部實行述職、述廉和群眾評議制度，評議結(jié)果納入干部個人廉政檔案。三是堅持重大事項報告制和公示制度，貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，將重大事項報告裝入廉政檔案，并視情況予以公示。
五、發(fā)揮職能，強化機關(guān)廉政建設(shè)新發(fā)展。
今年以來，站黨委一班人時刻牢記職責(zé)，在抓實生產(chǎn)任務(wù)的同時，十分重視交通隊伍建設(shè)。緊密結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育和行風(fēng)評議活動，以“提速、提質(zhì)、為人民、促發(fā)展”為主題，大力加強機關(guān)效能建設(shè)和執(zhí)法隊伍建設(shè)，突出“四個重點”，狠抓“三個環(huán)節(jié)”，即突出加強思想教育、突出提速工作過程、突出提高工作質(zhì)量和突出轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真抓好自查自糾、認(rèn)真抓好建章立制和認(rèn)真抓好正反兩方面典型，以建設(shè)一支蓬勃向上、職責(zé)明確、效能顯著的進取型、知識型、服務(wù)型養(yǎng)護隊伍，為xx公路養(yǎng)護事業(yè)做出更大貢獻。
總之，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和制止腐敗是一項長期的艱苦工作，只要上下一致，常抓不懈，黨風(fēng)一定會得到根本上的好轉(zhuǎn)，腐敗現(xiàn)象也會得到很好的治理。我們要在保證完成各項工作任務(wù)的同時，始終不渝地繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，認(rèn)真按照黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制的要求和縣局的安排部署，把我站全年黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項工作抓好抓實、抓出成效。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十五
三年來，我市縣鄉(xiāng)公路工作在省、市主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方各級政府的大力支持下，全市縣鄉(xiāng)公路系統(tǒng)的廣大干部職工，全面貫徹黨的十六大精神，始終堅持以“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工作全局，搶抓機遇、加快發(fā)展、深化改革、強化管理、抓好兩個文明建設(shè)，努力提高我市縣鄉(xiāng)公路管理水平，使各項工作邁上一個新臺階。
一、養(yǎng)護工作。
縣鄉(xiāng)公路三分在建，七分在養(yǎng)，因此狠抓公路養(yǎng)護是我們的立足之本，興路之基。歷年來，我們始終把養(yǎng)護工作擺在首位。
一是抓養(yǎng)護機制改革。
二是努力提高養(yǎng)護科技含量。
三是認(rèn)真扎實的開展全面養(yǎng)護勞動競賽活動。
四是及時搶修水毀。
五是加強橋梁養(yǎng)護。
為貫徹落實交通部橋梁管理系統(tǒng)的推廣，今年市縣鄉(xiāng)處出資購買了6臺奧林巴斯c-750高檔數(shù)碼相機配發(fā)到各公路站，對從事橋梁養(yǎng)護的工程技術(shù)人員舉辦了一期培訓(xùn)班，各單位均明確了專職橋梁養(yǎng)護工程師，建立了管理制度和數(shù)據(jù)采集、普查檔案，全市橋梁的養(yǎng)護與維修工作正在按計劃有序地進行;六是推行養(yǎng)護機械化。各公路站從有限的經(jīng)費中擠出部分資金加大了對養(yǎng)護機械的投入，三年中共添置壓路機2臺、裝載機2臺、灑水車4臺、水泥攪拌機5臺、各類載重翻斗卡車12臺，提升了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作戰(zhàn)斗力。由于強化了以上六項養(yǎng)護措施，三年來全市縣道常年養(yǎng)護年平好路率和鄉(xiāng)道常年養(yǎng)護年平好路率均超年計劃的10%以上，取得了顯著的成績。
二、新改建工程。
縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造是今年新改建工程的重頭戲。我市列入今年縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造的項目有20條公路計329公里，目前已全部開工啟動，已完成水泥混凝土路面施工的有安大線，另有橋祖線等5條公路正在緊張地進行水泥混疑土路面施工，可望在年底前竣工。除此之外，三年間，我市采取民工建勤、民辦工助、多方籌資、群眾投勞、交通扶貧以及以工代賑等辦法，有計劃、有步驟、有重點地對現(xiàn)有公路和跨地區(qū)、跨縣市的'斷頭路、聯(lián)絡(luò)線、經(jīng)濟線、扶貧公路進行了新建和改建。全市共安排新改建工程xxx個，投資總額達xxxx萬元，其中xx%的經(jīng)費來源于地方集資和群眾投勞折款。共完成砂改油工程35.9公里，水泥混疑土路面98.14公里，等外路改造80.8公里，砂石路面中修20.6公里，加固危橋4座xxx延米，修建通村公路xxx余公里，解決xx個行政村行路難的困難。在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格按照上級主管部門和《婁底市縣鄉(xiāng)公路工程質(zhì)量管理辦法》的要求，認(rèn)真落實基建程序，建立健全了竣工和各類管理資料，采取完善質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制、質(zhì)量終身制和三級質(zhì)量保障體系，實行招投標(biāo)制等措施，工程質(zhì)量普遍提高，工程合格率達xxx%。
三、路政管理。
路政管理工作歷來是縣鄉(xiāng)公路管理工作的老大難問題，隨著《公路法》和《湖南省實施(公路法)辦法》的頒布實施，解決了公路路政執(zhí)法主體、執(zhí)法手段等多年來沒有解決的關(guān)鍵性問題，我市的路政管理工作正逐步地走入正軌。從縣鄉(xiāng)處到縣市公路站，均設(shè)置路政科(股)，把路政工作納入年度目標(biāo)管理，明確了主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)和科(股)室負(fù)責(zé)人具體抓的工作職責(zé)，抽調(diào)文化素質(zhì)高、工作責(zé)任心強的干部職工組成路政執(zhí)法隊伍，通過執(zhí)法培訓(xùn)，陸續(xù)取得了行政執(zhí)法證，提高了執(zhí)法水平，配備了路政執(zhí)法專用車和必要的辦案工具、設(shè)施，并在年初計劃中專門安排了路政管理經(jīng)費，全力打造一支路政執(zhí)法威武、文明之師。通過三年的發(fā)展，我市路政管理工作無論是清掃路障、控制違章建筑、賠償金處罰到位、取締馬路市場等外業(yè)管理工作還是實行政務(wù)公開、出臺各種規(guī)章制度、建立健全執(zhí)法檔案等內(nèi)業(yè)管理工作都比往年有了全新的提高，累計開展《公路法》宣傳活動15次，組織了30次大規(guī)模的清掃路障活動，清除違章建筑165處，取締馬路市場15處，鏟除各類路障上千處，查處縣鄉(xiāng)公路路政違法案件xxx多件，為維護我市縣鄉(xiāng)公路路產(chǎn)路權(quán)提供了強有力的保障。
四、民工建勤。
近年來，我們通過對“民工建勤”進行適當(dāng)引導(dǎo)、宣傳和扶助，全市公路沿線群眾的修路、養(yǎng)路意識不斷提高，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對公路建設(shè)的支持和投入力度不斷增強，為縣鄉(xiāng)公路的建、管、養(yǎng)提供了良好的外部環(huán)境。特別是漣源市實施的“星火計劃”大有燎原之勢，為“民工建勤”奠定了廣泛的群眾基礎(chǔ)，老百姓盼望修路，參與修路的積極性日益高漲。漣源市共籌資1300萬元，投勞8萬多個工日，修建水泥路近50公里，繼去年全市縣鄉(xiāng)公路水泥路建設(shè)現(xiàn)場會在漣源召開，今年全市縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改建現(xiàn)場會議又在漣源召開，他們采取的鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌一點、社會集一點、部門扶一點、政府給一點、交通補一點的多種渠道籌資，舉全民之力興建水泥路的方法為縣鄉(xiāng)公路建設(shè)提供了很好的經(jīng)驗，在全市范圍內(nèi)迅速掀起興建水泥路的熱潮。沒有進行水泥路建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，受其感染，也能擠出部分資金用于彌補小修保養(yǎng)和中修的經(jīng)費缺口，足額發(fā)放和適當(dāng)提高農(nóng)民養(yǎng)路代表工的工資，創(chuàng)造了全市“民工建勤”的良好氛圍。
五、規(guī)范化管理。
“科學(xué)管理也是一種生產(chǎn)力”。全市縣鄉(xiāng)公路系統(tǒng)通過“內(nèi)強管理、外樹形象”，在加強隊伍、班子建設(shè)的基礎(chǔ)上，重點修訂并完善了各種規(guī)章制度，市縣鄉(xiāng)處進一步完善了《婁底市縣鄉(xiāng)公路目標(biāo)管理考核辦法》、《婁底市縣鄉(xiāng)公路新改建工程質(zhì)量管理辦法》;系統(tǒng)內(nèi)各單位根據(jù)縣鄉(xiāng)公路的工作特點和各縣(市、區(qū))的實際情況，對養(yǎng)護、新改建工程、路政管理、勞動考勤、財務(wù)、安全、學(xué)習(xí)等制度和領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任制進行修改和完善，同時也對工班進行規(guī)范化管理，實行民主集中制，讓制度上墻、責(zé)任落實到人，讓每個養(yǎng)路工都能參與民主管理，享受當(dāng)家作主的權(quán)利。其次是關(guān)心職工，努力改善生產(chǎn)生活條件，雙峰縣公路站新建辦公樓和家屬樓各一棟;漣源、冷水江公路站正在興建辦公樓，年前要遷入新址辦公;三年來，新建工班房3棟，維修改造工班房6棟，還給部分工班配備了床鋪、桌椅、標(biāo)志服、草帽、手套、鋤頭、簸箕等生產(chǎn)生活勞保必須品，這些措施的實施，穩(wěn)定了干部職工和養(yǎng)路工的情緒，調(diào)動了他們的工作積極性，樹立了縣鄉(xiāng)公路的良好形象。
六、拖摩規(guī)費征收。
拖摩養(yǎng)路費是縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金的主要來源之一，為了幫縣鄉(xiāng)公路建設(shè)籌措更多資金，經(jīng)我處積極爭取和不懈努力，在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，從今年開始，對我市的拖摩養(yǎng)路費征收體制進行了改革和調(diào)整，把拖摩費以前由運管代征收變更為由自己直接征管，市、縣兩級成立拖摩養(yǎng)路費專門征收機構(gòu)。通過制訂了《婁底市拖摩養(yǎng)路費征收管理辦法》和《婁底市拖摩養(yǎng)路費目標(biāo)管理考核辦法》、并加大征收力度等多種征管手段，預(yù)計今年可完成800萬的征收任務(wù)，其中婁星區(qū)和漣源市拖摩征稽辦今年完成的征收任務(wù)均比往年由運管部門代征的基礎(chǔ)上翻了一番，成績喜人，效果顯著，為改革后的新體制開了個好局。
七、其他工作。
一是加強安全管理。
“安全重于泰山”，在抓好各項工作的同時，我們沒有忽視對安全工作的管理，做到常抓不懈。出臺了《婁底市縣鄉(xiāng)公路管理處安全生產(chǎn)管理辦法》，為全系統(tǒng)的安全管理工作提供指導(dǎo)和依據(jù)。各單位明確了安全分管領(lǐng)導(dǎo)和安全專干，把安全工作納入年度目標(biāo)考核，實行安全一票否決權(quán)。始終把安全管理貫穿于縣鄉(xiāng)公路各項工作中去，在縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造中，與施工單位簽訂施工承包合同的同時簽訂安全生產(chǎn)合同;縣鄉(xiāng)處每年組織兩次安全生產(chǎn)大檢查，對安全生產(chǎn)重點防范單位新化縣白溪、龍溪兩汽運渡口，我處安全管理人員多次會同新化縣縣鄉(xiāng)公路管理站多次到現(xiàn)場進行安全監(jiān)控，檢查船舶技術(shù)狀況，查處事故隱患，落實防范措施，確保萬無一失。
二是圓滿地完成全國第二次公路普查工作。
在這次工作中，我們共抽調(diào)了xx名公路職工，出動車輛xx臺、共xxxx多車次，投入經(jīng)費xxx萬元，歷經(jīng)八個月，完成了全市xxxx公里的縣、鄉(xiāng)、專、村道的普查工作，裝訂了近十萬文字的普查數(shù)據(jù)資料，摸清了我市縣鄉(xiāng)公路建設(shè)的現(xiàn)狀和家底。
三是成功地編制了《xxxx―xxxx年農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》。
全市共抽調(diào)xx多人，投入經(jīng)費xx余萬元，編寫了近xx萬的文字和表格，描繪了“行政區(qū)域示意圖”、“交通現(xiàn)狀圖”、“公路網(wǎng)節(jié)點示意圖”、“xxxx―xxx‘十五’規(guī)劃圖”、“xxxx―xxxx‘十一五’規(guī)劃圖”、“xxxx―xxxx遠(yuǎn)景規(guī)劃圖”、“xxxx年技術(shù)等級規(guī)劃圖”等圖紙，并通過市、縣(市、區(qū))政府的評審。
三年來，我們盡管力所能及地做了一些工作，取得了不少的成績，但我們也應(yīng)該清醒地看到全市縣鄉(xiāng)公路從整體上來看比其他先進市、州落后，還存在很多問題、困難和矛盾，突出表現(xiàn)在：(1)各縣(市、區(qū))之間的管養(yǎng)工作發(fā)展不平衡，內(nèi)部管理水平有待提高;(2)部分線路、部分路段的全面養(yǎng)護和經(jīng)常性養(yǎng)護做得不夠;(3)在經(jīng)費緊張的情況下，各縣(市、區(qū))公路站的人事改革力度不大，且開源的門路不廣，節(jié)流的手段不多，造成建、管、養(yǎng)難度加大;(4)路政執(zhí)法外部環(huán)境差，全民愛路護路的意識不強;(5)工程質(zhì)量方面仍存在手續(xù)不全、施工技術(shù)人員責(zé)任心的不強、質(zhì)量管理體系混亂等問題，這些問題都是制約我市縣鄉(xiāng)公路發(fā)展的不利因素，必須引起我們的高度重視，我們一定要進一步認(rèn)清形勢，把握機遇，加速發(fā)展，用發(fā)展的辦法解決前進中的問題和困難，努力開創(chuàng)我市縣鄉(xiāng)公路的美好明天。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護為中心，以建設(shè)為重點，以管理為主線，團結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：
一、工程建設(shè)。
2006年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農(nóng)村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著先通、后連、再循環(huán)的原則，組織工程技術(shù)人員進行實地踏勘，認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)四項制度，抓好財務(wù)管理。我站將項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在04年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及2000元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護管理。
結(jié)合2006年養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況，把養(yǎng)護任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實了承包養(yǎng)護責(zé)任制，采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的鋪路石精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著暢、潔、綠、美的方向發(fā)展。
點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理。
(一)強化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。
(二)發(fā)揚發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)。
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到安全生產(chǎn)、警鐘長鳴。
在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇一
深化創(chuàng)建求發(fā)展2005年，我站在市公路處的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六屆三中、四中全會精神，圍繞年初市處下達我站的目標(biāo)任務(wù)狠抓落實，不斷夯實基礎(chǔ)，強化內(nèi)部管理，改善外部環(huán)境，樹立優(yōu)良形象，尋求更快發(fā)展。一年來，全站各股、室、中隊遵照市處對口領(lǐng)導(dǎo)部門的指示精神，腳踏實地、銳意進取、頑強拼搏、奮力創(chuàng)新，全體干部職工通力配合，心往一處想，勁往一處使，發(fā)揚交通“三特”精神，較好地完成了全年各項工作目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、養(yǎng)護管理。
我站切實履行好業(yè)主代表職責(zé)，依據(jù)合同行使監(jiān)管職能，做好對養(yǎng)護公司的“監(jiān)、幫、管”工作，加大養(yǎng)護巡查頻率，加強現(xiàn)場監(jiān)督管理，認(rèn)真進行月（季）度作業(yè)計劃審定和計量審核，幫扶養(yǎng)護企業(yè)走上良性發(fā)展軌道。圓滿完成了**合同段87.283km省道、130.149km縣道、43座計4749.4延米橋梁的小修保養(yǎng)監(jiān)管任務(wù)，審核小修保養(yǎng)計量2005.3萬元。全縣境內(nèi)干支線好路率穩(wěn)中有升，在前三季度全市公路養(yǎng)護檢查中，干線平均好路率89.2%，縣道平均好路率64%，綜合質(zhì)量平均得分947分，養(yǎng)護公司合同信譽平均得分109分，監(jiān)管考核平均得分87.5分。一年來，站共上路巡查160天，約450人次，及時發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護缺陷26處，督促養(yǎng)護公司整改到位，切實把好計劃、質(zhì)量關(guān)。站還根據(jù)市處要求，及時做好2005年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新工作，組織人員參加市處養(yǎng)護管理系統(tǒng)培訓(xùn)，提高公路信息化水平。養(yǎng)護技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)省市公路養(yǎng)護監(jiān)管、檢查考核的相關(guān)文件，及時更新業(yè)務(wù)知識，并結(jié)合實際制定完善養(yǎng)護監(jiān)管實施方案，認(rèn)真貫徹落實。
二、路政管理。
我路政大隊堅持貫徹《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》和《淮安市路政支隊路政目標(biāo)管理考核細(xì)則（試行）》，堅持和加大路政日常巡查頻率和路政案件查處力度，依據(jù)公路有關(guān)法律法規(guī)對公路環(huán)境進行綜合整治，路容路貌及內(nèi)業(yè)管理在原有基礎(chǔ)上有了進一步提高，全縣公路范圍內(nèi)無新增違章建筑，建筑控制區(qū)得到有效控制，各類交通標(biāo)志設(shè)施完好。一年來，共辦理路政許可案件29件；辦理路政處罰案件295件，罰款收入16.23萬元；辦理路政處理案件53件，收取路產(chǎn)損失賠（補）償費25萬元；拆除違章建筑5處263m2；清除違章堆積8692m3；清理非標(biāo)63塊；清除違章攤點137個；查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產(chǎn)賠補償費5480元；共邀請交巡警、運管等部門開展集中執(zhí)法行動3次，爭取鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、沿線村組聯(lián)合行動2次，有效控制了公路街道化、公路打谷曬場等現(xiàn)象的蔓延。
三、養(yǎng)路費征稽管理。
全縣現(xiàn)有大小車輛2311輛，噸位4547.5噸。其中：免征車輛154輛，噸位171.5噸；應(yīng)征車輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。市處下達全年養(yǎng)路費征收任務(wù)890萬元，實際征收約968.5萬元，占任務(wù)數(shù)的108.8%，同期增長14.3%。一年來，共上路稽查580人次，查處欠費車輛520輛次，補交養(yǎng)路費38.2萬元，電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次。站完成養(yǎng)路費征收大廳建設(shè)，總投入約160萬元，建筑面積210m2，設(shè)立了接待室，安裝了監(jiān)控，購買了辦公桌椅，配置了旋轉(zhuǎn)公示牌、觸摸屏等行政執(zhí)法公示設(shè)施，對養(yǎng)路費征收范圍、標(biāo)準(zhǔn)、方法等進行全方位公示，大廳還配備了休息桌椅、報刊、茶水，在收費窗口配置了轉(zhuǎn)椅，為繳費車主提供貼心服務(wù)。新的養(yǎng)路費征收大廳成為全縣，乃至全市公路系統(tǒng)一道靚麗的風(fēng)景。
四、宣傳教育。
我市處下達全年市級以上宣傳報道任務(wù)數(shù)50篇，實際完成81篇，占任務(wù)數(shù)的`162%，其中國家級6篇、省級30篇、市級45篇。建成“**公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站，設(shè)有新聞資訊、專題文章、路橋圖片等欄目，全年發(fā)出新聞43篇、其它文章90篇、境內(nèi)公路橋梁風(fēng)景照片12張，同時向市處報送各類信息60期，在市處網(wǎng)站用稿5篇，較好地宣傳了站三個文明建設(shè)的豐碩成果。站確定每周五下午為學(xué)習(xí)日，要求每名干部職工每周參加集中學(xué)習(xí)不少于3小時，全年舉辦“行政許可法培訓(xùn)”、“道路交通安全法培訓(xùn)”、“辦公自動化培訓(xùn)”、“黨員兩個條例培訓(xùn)”辦班4次，職工參學(xué)率達100%。站按照上級和有關(guān)部門要求，組織行政執(zhí)法人員、政工人員、檔案人員、財會人員、工程技術(shù)人員、安全管理人員送培39人次。目前，全站33名干部職工，有本科學(xué)歷7人，?？茖W(xué)歷19人，有10人在讀本科、專科學(xué)歷教育，其中：2人參加自學(xué)考試，2人參加成人高等教育，6人參加黨函學(xué)歷培訓(xùn)。今年新增本科學(xué)歷2人，專科學(xué)歷2人，全站管理崗位和執(zhí)法崗位45周歲以下人員全部達大專以上文化。我站黨支部、行政班子成員堅持中心組學(xué)習(xí)和民主生活會，認(rèn)真學(xué)習(xí)十六屆三中、四中全會，撰寫理論文章12篇，在市處政研會、省公路政研會蘇北片區(qū)分會獲獎3篇，公開發(fā)表2篇。
五、文明創(chuàng)建。
我站在吸取以前經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，重新擬定創(chuàng)建規(guī)劃和實施方案，提升創(chuàng)建檔次，爭取用3-5年時間，恢復(fù)省級文明單位創(chuàng)建成果，同時將創(chuàng)建工作融入標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊創(chuàng)建、文明公路站創(chuàng)建和文明養(yǎng)路費稽征所創(chuàng)建之中。今年，站對原辦公樓進行了擴建裝修，更新了辦公家具，添置了辦公設(shè)備，設(shè)立了文體活動室、黨工團活動室、閱覽室、榮譽室，使機關(guān)辦公環(huán)境和面貌得以徹底改觀，使文明創(chuàng)建在更高的起點上邁進。站積極開展“三學(xué)四建一創(chuàng)”、“實踐‘三個代表’、服務(wù)‘兩個率先’”、“三講一樹”、“我與文明同行”、“文明關(guān)愛，扶弱濟困”等主題活動，實施“您好工程”、“陽光工程”、“愛心工程”，開展《公民道德建設(shè)實施綱要》、“五愛”、“四有”等主題教育。一年來，相繼資助9名特困學(xué)生、3名下崗職工，6人參加了無償獻血，1人參加造血干細(xì)胞捐獻采樣。
六、行風(fēng)建設(shè)。
高服務(wù)水平。依據(jù)紀(jì)檢監(jiān)察等部門要求，站認(rèn)真開展“雙清”工作，進一步完善公務(wù)接待制度，開展正反典型教育，強化民主監(jiān)督意識，構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系。一年來，未出現(xiàn)一起公路“三亂”事件，未發(fā)生一起違法亂紀(jì)案件。根據(jù)改革后的形勢，站認(rèn)真抓好思想政治工作，尤其在當(dāng)前公路部門處于機制轉(zhuǎn)型期，各種矛盾易發(fā)的情況下，切實做好穩(wěn)定工作。一年來，共接訪30余人次，耐心細(xì)致地做好解釋說服工作，勸解息訪10余人次，做到矛盾在基層消化，保證公路工作健康發(fā)展。
七、信息化建設(shè)。
我站將信息化工作作為“科教興路”的重要戰(zhàn)略措施，提上議事日程，擺上重要位置，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，開展培訓(xùn)教育。一年來，網(wǎng)絡(luò)管理員送培2人次，專業(yè)技術(shù)人員參加人事部門信息化素質(zhì)培訓(xùn)12人次，站內(nèi)組織信息化培訓(xùn)辦班1次，參培職工24人。在ftp站點建立“培訓(xùn)教程”文件夾，提供各類培訓(xùn)教材供下載；在“**公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站建立“電腦學(xué)習(xí)”主題論壇，供大家學(xué)習(xí)討論，交流應(yīng)用技巧和經(jīng)驗。站還利用學(xué)習(xí)日等機會，組織不定期培訓(xùn)教育，逐步提高干部職工計算機應(yīng)用水平。按市處信息主管科室要求，站充分利用現(xiàn)有系統(tǒng)資源，發(fā)揮網(wǎng)上公文流轉(zhuǎn)優(yōu)勢，逐步改變有紙辦公習(xí)慣，實現(xiàn)到數(shù)字化辦公轉(zhuǎn)變。各相關(guān)股室同步做好財務(wù)、養(yǎng)路費征收、養(yǎng)護管理等軟件的應(yīng)用。站還結(jié)合實際，進一步加強ftp站點、web站點、文件服務(wù)、電子圖冊等應(yīng)用項目管理。各股、室、中隊結(jié)合部門工作實際，充分發(fā)揮計算機在文字排版、表格設(shè)計、工程預(yù)算、工程制圖、數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢，積極開展應(yīng)用。站建立健全網(wǎng)絡(luò)管理制度，加強病毒防控，及時做好數(shù)據(jù)備份，按要求做好網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護與管理。辦公樓擴建期間，站充分利用現(xiàn)有信息人才資源，對局域網(wǎng)進行擴容，新增網(wǎng)絡(luò)終端36個，投資約1萬元，節(jié)約開支約1萬元。10月份，站又根據(jù)內(nèi)設(shè)機構(gòu)調(diào)整的實際情況，投資10萬元，購置了計算機、筆記本、投影儀、一體機、打印機等信息產(chǎn)品，為更好地開展信息化工作奠定了基礎(chǔ)。
八、財務(wù)審計。
我站進一步完善財經(jīng)紀(jì)律，減少生產(chǎn)性開支，做到“無計劃不開支，有計劃不超支”，協(xié)助縣審計局完成對金馬線、黎銅線的竣工審計，開展“2003年度財務(wù)決算”、“2003年度路賠費收支”內(nèi)審2個項目，完成2003年度125冊財務(wù)檔案的立卷歸檔工作，同時對72年建站以來的2290卷財務(wù)檔案進行集中整理。按市處要求，做好改制職工安置費補償兌付和汽渡精簡職工安置費兌付，對機關(guān)5名臨時性崗位工進行完善改制，優(yōu)化機關(guān)人員結(jié)構(gòu)。同時，加強對養(yǎng)護企業(yè)的財務(wù)監(jiān)管和幫扶，對全站未參加改制剝離的工區(qū)、道班土地、房產(chǎn)、設(shè)施等進行普查，建立資產(chǎn)臺帳，明確專人管理，保證國有資產(chǎn)不流失。
九、工會工作。
我站按縣總工會要求完成工會委員會的換屆選舉，產(chǎn)生了新一屆工會主席和工會委員。站工會大力實施“送溫暖工程”，加大特困職工的解困力度。一年來，共慰問離退休職工96人，發(fā)放慰問金19200元、慰問品5000元；慰問職工婚、喪、病10人次，發(fā)放慰問金2000元、慰問品600元；資助特困學(xué)生9人，下崗職工3人，人均500元/年；組織職工體檢1次，婦檢2次。站設(shè)立了乒乓球室和圖書閱覽室，組織文體活動1次，提高了職工文化生活水平。在現(xiàn)有資產(chǎn)條件下，站挖掘臨街門面房房源，并通過公開招租形式，提高租金收入，年三產(chǎn)收入15.64萬元，職工分配人均600元，提高了職工福利。
路政大隊與各施工路段施工單位簽定安全責(zé)任狀。站不斷加大安全宣傳教育力度組織“道路交通安全法培訓(xùn)”1次組織安全知識考試2次召開安全例會12次懸掛橫幅4幅張貼標(biāo)語60張。站在險橋險段埋設(shè)安全標(biāo)志牌80塊設(shè)置隔離護欄500米投入資金18萬元。站還進一步做好脫鉤企業(yè)的安全監(jiān)管工作幫助建立健全安全內(nèi)部管理體系提高安全預(yù)防意識。一年來全站未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
十一、綜合治理。
我站堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團齊抓共管的格局。建立健全綜合治理管理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織。站在辦公樓安裝紅外探頭19只、防盜門17檔、防盜窗20檔，購買滅火器10只。
十二、政務(wù)信息。
一年來，共上報政務(wù)信息60條，1-3季度被采錄32條次，得分134分。站將政務(wù)信息工作作為溝通上下、聯(lián)系內(nèi)外的重要工作抓緊抓實，明確專兼職信息員隊伍，踴躍收集各類信息，及時上報，為上級領(lǐng)導(dǎo)部門的決策提供依據(jù)。在市處下達目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，站將任務(wù)進一步細(xì)化分解到各部門，并建立了政務(wù)信息目標(biāo)考核機制，實行上報信息登記制和稿酬制，充分調(diào)動信息員采寫信息的積極性。為做好上報信息的登記和統(tǒng)計工作，站自編了“信息登記管理軟件”，實行上報信息的全文檢索和自動統(tǒng)計。
十三、法制工作。
我站被縣普法辦確定為“四五”普法示范單位，全縣“四五”普法檔案觀摩現(xiàn)場會在我站召開，全縣縣直機關(guān)計61個單位來我站觀摩學(xué)習(xí)普法工作。站在行政執(zhí)法工作中，注重依法辦案，在法律授權(quán)范圍內(nèi)行使管理職責(zé)，加強行政執(zhí)法人員教育，組織行政執(zhí)法培訓(xùn)42人次，組織《行政許可法》、《道路交通安全法》等考試3次，開展治超設(shè)點咨詢活動1次，接受群眾提問300余人次，散發(fā)治超宣傳單5200余張，積極爭取政府和社會各界對執(zhí)法工作的支持?？h政府印發(fā)《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》6000余張，并在廣播、電視進行宣傳，有效普及了公路法律法規(guī)，提高了全民愛路護路意識。
一年來，我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，確實做了大量卓有成效的工作，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。明年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準(zhǔn)更高目標(biāo)，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。部分團青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在；三是部分團干部業(yè)務(wù)不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色；四是團內(nèi)信息反饋工作力度不足；五是團的有形化建設(shè)有待加強，團的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚長避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團工作的新局面！
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇二
我站精打細(xì)算，從點滴做起，從嚴(yán)管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到了實效。
（一）自力更生，修舊利廢設(shè)備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴(yán)管嚴(yán)控，堅持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出去買，汽車配件更換嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新，對可換可不換的堅決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費用近7千元。
（二）勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資源上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、油皮子等，全都拉回站里，重復(fù)再用。對于每次處理翻漿時挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經(jīng)過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半年我們節(jié)約材料費約2萬余元。
（三）周密計劃，合理組織進用料在生產(chǎn)過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆等，一次進的太多，時間一長材料品質(zhì)就會大幅下降，甚至完全變質(zhì)，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進這一類材料時，都是詳細(xì)的計算，盡可能做到及時進、及時出、及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。
（四）精打細(xì)算，從點滴入手我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例如計算機打印用紙，一張紙兩面用，照明設(shè)備的開關(guān)，水龍頭都有專人負(fù)責(zé)，杜絕了長流水、長明燈的出現(xiàn)，司機經(jīng)常檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免把小故障釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效地控制了材料費和修理費。
（五）嚴(yán)抓嚴(yán)管，力保生產(chǎn)安全安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教育，二是注重生產(chǎn)過程的安全管理，三是認(rèn)真按章程辦事，勤檢、勤查、勤處理。嚴(yán)格落實hse監(jiān)督管理，真正保證各項安全。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇三
計劃好路率為％，綜合值為，實際完成好路率為％，綜合值為。我站養(yǎng)護的路線地處大慶市中區(qū)，政治經(jīng)濟地位十分重要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護“欠賬”較大，對此，今年我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導(dǎo)，下大力氣整治，“以路面施工規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化為核心，加大加強養(yǎng)護力度，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng)護上個新臺階”。具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護補欠帳，二是根據(jù)今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路使用壽命。年初時我站根據(jù)巡線信息結(jié)合往年生產(chǎn)情況詳細(xì)制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線，不分支干，進行全面養(yǎng)護，力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護工作打下堅實基礎(chǔ)?！?BR> （一）修補坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面養(yǎng)護，細(xì)化養(yǎng)護的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進行全面巡視，及時發(fā)現(xiàn)坑槽及時進行修補，并對所補的坑槽嚴(yán)格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經(jīng)常把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做到了全線無坑槽，受到了上級有關(guān)部門的好評。
（二）單面封層。針對一些路段龜裂、網(wǎng)裂比較嚴(yán)重的情況，今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路k15+000k17+000，東二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等處進行了單面封層處理，使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。
（三）處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較大，加上301國道封閉修道，許多重載車（特別是拉砂子車）都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿，對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護，認(rèn)真巡視，找準(zhǔn)最佳處理時間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經(jīng)開始工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經(jīng)開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用較好的回填料回填，切實做到處理一處就保證一處和處理質(zhì)量。僅北二路k6+000k8+000段就處理翻漿4770m2，3026m3。今年我站全年處理翻漿，保證了各路線的暢行無阻。
（四）平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認(rèn)真處理，及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到公司有關(guān)部門的好評。
（五）標(biāo)準(zhǔn)路。今年我站定了五條路線，共標(biāo)準(zhǔn)路。對標(biāo)準(zhǔn)路的養(yǎng)護，我們把養(yǎng)護重點放在路面和路肩上，對路面出現(xiàn)的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，處理一處，保證一處，保證了路面的平整美觀，車輛暢行；對一些水泥路段出現(xiàn)的跳車。拱板等病害我們都進行了徹底處理，為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，我們就改在夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施工質(zhì)量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進行加寬處理，使標(biāo)準(zhǔn)路整體養(yǎng)護合格。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇四
上半年以來，縣鄉(xiāng)公路管理所在局黨組的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力指導(dǎo)下，在縣鄉(xiāng)所全體工作人員的共同努力下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行局黨組研究制定的各項工作、制度、規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，全面落實交通工作計劃，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個重點，大力推進縣鄉(xiāng)公路升級改造、農(nóng)村公路危橋加固改造、渡改橋、通村公路建設(shè)，不斷完善農(nóng)村公路管理機制，強化縣鄉(xiāng)公路日常管養(yǎng)，全面提升養(yǎng)護管理水平,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)各項工作任務(wù)，并取得了一定的成效。
（一）危橋改造、渡改橋（9+1）工程。
1、危橋改造：20xx年縣境內(nèi)計劃實施危橋改造座，總長度為延米,總投資約637萬元,其中地方配套資金為241.8萬元。截止目前招投標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,舊橋拆除工作已全面完成，下一步將進行新橋灌注、澆筑梁板等基礎(chǔ)性工作，目前已完成投資155萬元，占工程總量的'24.3%。
2、渡改橋：根據(jù)渡改橋計劃，全縣年內(nèi)實施渡改橋一處，總投資為萬元，現(xiàn)工程正在建設(shè)中，水下灌柱已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設(shè)以來合計完成投資230萬元，占工程總量的45%。
（二）通村公路建設(shè)。
今年全縣通村公路工程計劃建設(shè)里程為15.8公里,建設(shè)項目12個,投資為363.4萬元。目前招投標(biāo)工作已全面完成，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設(shè)，截至目前已完工8公里，占計劃建設(shè)里程的50%。未開工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極籌集配套資金，著手開展前期工作，爭取8月初開工建設(shè)，以確保年底完成通村公路建設(shè)任務(wù)。
為進一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對境內(nèi)張?zhí)坡?1.9公里、漁孟路9.475公里進行升級改造,兩路段全長21.375公里,設(shè)計等級為公路三級(6.5米寬水泥路),計劃投資為1710萬元。目前投標(biāo)單位資格審查已完成，8月4日開標(biāo)，預(yù)計8月中旬開工建設(shè)。
（四）高速公路連接線慶山路路面改建工程。
高速公路連接線是重要縣道靈雙路（x042）的一部分，北起泗許高速入口，南至鐘靈大道，長度為5.5公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為9米寬瀝青路面，投資為481萬元，計劃工期2個月，基層施工目前已完成，瀝青面層單側(cè)完工500米，完成投資310萬元，占工程總投資的64%。
二、存在問題。
（一）部分項目上級配套資金到位慢，一定程度上影響了工程的推進；
受到一定影響；
（三）因施工單位機械化程度不高，技術(shù)人員到位率低，項目建設(shè)速度推進不快。
（五）進一步增強安全生產(chǎn)防范意識，杜絕安全隱患發(fā)生。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇五
我站工會在上級工會和站黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，20xx年各項工作取得了可喜的成績，一年以來，各位工會委員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)文件會議精神，加強自身素質(zhì)鍛煉，以服務(wù)、監(jiān)督為工作主旋律，積極開展工作，為站主要工作、重點工程做好服務(wù)，為職工排憂解難、問寒問曖，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗精神，提高職工福利待遇?，F(xiàn)將一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：
一、認(rèn)真努力學(xué)習(xí)，提高職工素質(zhì)。
在《工會法》修改頒布實施一周年之際，我們回顧總結(jié)深入貫徹《工會法》，進一步推動《工會法》深入貫徹實施，工會以黨的指導(dǎo)思想為指導(dǎo)，繼續(xù)堅持以貫徹實施新修改的《工會法》為契機，依法堅決履行維護職工合法權(quán)益，保護調(diào)動、發(fā)揮職工的推動改革、促進發(fā)展、維護穩(wěn)定職工隊伍，全站廣大職工的政治思想素質(zhì)不斷提高，使公路的工程、養(yǎng)護兩大公司順利地進行脫鉤，改制工作取得了一定的成績，目前已實行了企業(yè)化管理，無一職工上訪，在全市的改革工作中被評為先進集體。
二、加強文化建設(shè)，豐富職工業(yè)務(wù)生活。
文化陳地建設(shè)是工會團結(jié)職工，為職工送溫暖工程的一項重要內(nèi)容，在這方面我們主要做到以下三個方面：一是抓好文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工會建立了乒乓球室、圖書室、文化活動中心，并要求各養(yǎng)護分公司根據(jù)自身實際建立活動室、閱覽室，工會征訂了《江蘇工人報》、《淮安日報》等報刊，豐富職工業(yè)余文化生活；二是開展有益職工身心健康的文體活動。春節(jié)前，工會組織了會員進行撲克和羽毛球賽及其它文娛活動，站工會一直重視文化活動開展，今年上半年，工會組織全體黨員參觀我縣公路建設(shè)情況，組織婦女二次婦檢，做好職工計劃生育工作，做好女職工“五期”保護工作，組織工作網(wǎng)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，全站無一人計劃外生育，多年來保持計生工作達到100%，年底又對全站人員進行一次體檢。全站未發(fā)現(xiàn)有活動和其它違法行為。根據(jù)上級要求，我們還開展了“爭當(dāng)文明職工”、“建功立業(yè)社會主義勞動競賽”活動；三是重視宣傳報道工作。年初，站成立了宣傳通訊報道小組，與各通訊員簽訂責(zé)任狀，把市公路處、縣交通局下達的政務(wù)信息，通訊報道任務(wù)，分解落實到人頭，并制定了獎懲考核辦法。
三、積極開展扶貧解困工作，扶持下崗職工再就業(yè)。
工會對縣政府分配的一名特困職工進行了安置，我們一是做特困職工的思想工作，二是積極為特困職工開展技能培訓(xùn)幫扶，提供就為崗位，三是積極協(xié)調(diào)，幫助職工解困。通過對特困職工生活上扶貧、精神上扶志、能力上扶技等手段，四是工會積極做好對干部職工生病的.同志的慰問和干部職工子女結(jié)婚禮品等工作，合計5000元。五是配合站領(lǐng)導(dǎo)做好職工及退休職工的思想工作，穩(wěn)定人心的同時，向特困職工伸出援助之手。例如：張華、鄒和忠捐款1000元。
四、加強三產(chǎn)建設(shè)，提高職工福利待遇。
站利用三產(chǎn)積累的資金炙職工提供了較好的福利待遇，送去慰問品，為職工辦實事，年初至今發(fā)放給會員600元/人，使每位會員都感受到工會的關(guān)心和溫暖。
以上是我站工會今年所做的一些主要工作，取得了一定的成績，但距上級要求與兄弟單位相比還有一定差距。今后，我們將再接再，為進一步做好工會工作而努力。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇六
上半年以來，某某縣縣鄉(xiāng)公路管理所在局黨組的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力指導(dǎo)下，在縣鄉(xiāng)所全體工作人員的共同努力下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行局黨組研究制定的各項工作、制度、規(guī)定及領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，全面落實交通工作計劃，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個重點，大力推進縣鄉(xiāng)公路升級改造、農(nóng)村公路危橋加固改造、渡改橋、通村公路建設(shè)，不斷完善農(nóng)村公路管理機制，強化縣鄉(xiāng)公路日常管養(yǎng)，全面提升養(yǎng)護管理水平,較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)各項工作任務(wù)，并取得了一定的成效。
（一）危橋改造、渡改橋（9+1）工程。
1、危橋改造：20xx年縣境內(nèi)計劃實施危橋改造座，總長度為延米,總投資約萬元,其中地方配套資金為萬元。截止目前招投標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,舊橋拆除工作已全面完成，下一步將進行新橋灌注、澆筑梁板等基礎(chǔ)性工作，目前已完成投資155萬元，占工程總量的24.3%。
2、渡改橋：根據(jù)渡改橋計劃，全縣年內(nèi)實施渡改橋現(xiàn)工程正在建設(shè)中，水下灌柱已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設(shè)以來合計完成投資230萬元，占工程總量的45%。
（二）、通村公路建設(shè)。
今年全縣通村公路工程計劃建設(shè)里程為公里,建設(shè)項目12。
個,投資為萬元。目前招投標(biāo)工作已全面完成，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設(shè)，截至目前已完工8公里，占計劃建設(shè)里程的50%。未開工建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極籌集配套資金，著手開展前期工作，爭取8月初開工建設(shè)，以確保年底完成通村公路建設(shè)任務(wù)。
為進一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對境內(nèi)進行升級改造,兩路段全長公里,設(shè)計等級為公路三級(6.5米寬水泥路),計劃投資為萬元。目前投標(biāo)單位資格審查已完成，8月4日開標(biāo)，預(yù)計8月中旬開工建設(shè)。
二、存在問題。
（一）部分項目上級配套資金到位慢，一定程度上影響了工程的推進；
（三）積極配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌集通村工程配套資金的落實工作，
（五）進一步增強安全生產(chǎn)防范意識，杜絕安全隱患發(fā)生。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇七
今年來，我站社會治安綜合治理工作在市、縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，在站黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十六大精神為指針，堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“看好自家門、管好自家人”的原則，站黨支部始終把綜合治理工作放在重要的議事日程，根據(jù)上級下達的年度目標(biāo)，我站將目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實到股室、中隊和每個人頭層層簽訂責(zé)任狀，形成了黨政工團婦齊抓共管格局?，F(xiàn)將一年來的情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全。
首先，站黨支部一班人經(jīng)常組織學(xué)習(xí)綜合治理方面的文件和上級有關(guān)會議精神，學(xué)習(xí)《關(guān)于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關(guān)于治安責(zé)任追究制的暫行辦法》的通知，對照《企事業(yè)單位社會治安治理目標(biāo)考核細(xì)則》找差距，訂措施，切實把綜合治理工作列入創(chuàng)建文明單位的規(guī)劃，列入每年的工作責(zé)任目標(biāo)之中，從維護改革發(fā)展，穩(wěn)定大局的高度和本站治安實際情況出發(fā)，圍繞以文明為宗旨，以安全為核心這條主線，在安全創(chuàng)建方面進行了積極的探索，把社會治安綜合治理與精神文明建設(shè)有機的結(jié)合起來，把抓“安全”促“文明”，積極創(chuàng)造安全文明的社會環(huán)境結(jié)合起來。其次，進行目標(biāo)分解，責(zé)任明確，由李蘇杭副局長全面負(fù)責(zé)，孫文清、陳曉云具體分管，安全員負(fù)責(zé)日常工作，使綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)到位，并層層簽訂綜合治理工作責(zé)任狀，把綜合治理工作與公路養(yǎng)護和工程建設(shè)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。第三，建立健全了綜合治理管理制度，安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織，制定了財務(wù)管理、門衛(wèi)管理、安全管理等崗位職責(zé)，制定了對暫住人口的`管理細(xì)則和會議制度及檢查制度，使綜合治理工作規(guī)范化、制度化、正常化。
二、加強教育，廣泛宣傳，做到警鐘長鳴。
我們采取了形式多樣的宣傳教育方法，以《勞動法》、《行政訴訟法》、《。
計劃生育管理條例》、《治安管理處罰條例》、《公路法》、《江蘇省公路條例》、淮安市社會治安綜合治理委員會《關(guān)于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關(guān)于治安責(zé)任追究制的暫行辦法》《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》等法律、法規(guī)為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容，對職工反復(fù)宣傳，經(jīng)常提醒全體職工以安全為重，警鐘長鳴。由于不斷地宣傳教育，安全意識深入人心。做到逢會必講，用法律知識武裝干部職工，使廣大干部職工保持清醒頭腦。
一是在職工中反復(fù)宣傳站黨支部廉潔自律七項規(guī)定，和站五大禁令、站上領(lǐng)導(dǎo)能自覺接受職工群眾的監(jiān)督，要求領(lǐng)導(dǎo)干部廉政勤政樹好班子形象，在工作中做職工的帶頭人，在教育學(xué)習(xí)上做職工的指路人，在生活上做關(guān)心職工的知心人，在思想轉(zhuǎn)化中做幫助職工的熱心人。
二是堅持干部職工學(xué)習(xí)教育制度。2005年我們科學(xué)地調(diào)整了職工學(xué)習(xí)時間，堅持每周五下午政治教育制度，組織職工收看有關(guān)電視還組織職工觀看“非常母親”人命關(guān)天等戲劇和法制教育電影。學(xué)習(xí)綜合治理文件和報刊上有關(guān)安全文章及公安部61號文件，使法制工作警鐘長鳴，常抓不懈，每個季度結(jié)合本單位綜合工作存在問題和職工對現(xiàn)實社會中提出的熱點問題進行了一次集中教育。要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員做到“看好自家門、管好自家人”，要求廣大職工在單位要做位好職工，在社會上做位好公民，在家庭中做位好成員。
三是利用各種宣傳陣地，廣泛宣傳綜合治理工作中的先進典型，我站在電臺、報刊上經(jīng)常見到安全綜合治理方面稿件。同時《**公路》每年12期，其中有關(guān)綜合治理創(chuàng)安全生產(chǎn)內(nèi)容占相當(dāng)一部分。四是積極配合公安機關(guān)做好宣傳發(fā)動，關(guān)于配合“系列創(chuàng)安”，嚴(yán)打和“開民專項整治”做好各階段的工作。由于我們教育深入，宣傳到位，從而使全站在承擔(dān)各項重點工程任務(wù)中未發(fā)生任何安全責(zé)任事故和違法亂紀(jì)行為，在工程建設(shè)中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、人情關(guān)、安全關(guān)。
三、真抓實干，措施到位。
不銹鋼推拉門3檔。新購滅火品10只，充裝藥劑18只。路政、安全、養(yǎng)護股人員經(jīng)常上路巡查確保暢通。施工路段安全管理有序規(guī)范沒有發(fā)生因管理不到位發(fā)生堵車現(xiàn)象，在孫集金溝橋維修過程中提前做了安全牌四塊，夜間懸掛紅燈。
今年在“安全月”“夏安賽”活動中對財會室和工程資料庫收費大廳安裝了防盜門，防盜報警器和無線探頭拾只。路政大隊還準(zhǔn)備了六塊應(yīng)急交通標(biāo)志牌，做到有備無患，做到預(yù)防為主，確保平安。為了落實“綜治”責(zé)任，我們按照轄區(qū)劃分，對“四工”人員的清查，首先做到責(zé)任到人，采取各股室日查，站安全股周查，站安全小組抽查的辦法。二是對檢查出的問題決不姑息遷就，限其整改。三是執(zhí)行禁酒令，規(guī)定所有工作人員周一至周五中午不飲酒，和嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T酒后開車等規(guī)定。四是樹立正氣，抵制歪氣，禁止賭博，組織全站職工開展有益身心健康的文體活動，全站未發(fā)現(xiàn)有賭博活動和其它違法行為。五是對計劃生育由專人負(fù)責(zé)，今年組織了一次全體人員體檢、一次婦檢，做好女工“五期”保護工作，組成群管網(wǎng)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，使全站無一人違反計劃生育政策，多年來保持計生工作四個100%，得到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。六是在做好職工思想政治工作穩(wěn)定人心的同時，對特困戶職工伸出援助之手，向張遠(yuǎn)友等同志送去溫暖。特別是從今年四月份以來我單位開展“駕安賽”活動，到目前未發(fā)生一次交通事故。單位組織人力物力設(shè)點宣傳“超限運輸”等有關(guān)內(nèi)容，并發(fā)放了宣傳品3000萬余份和部分紀(jì)念品。
四、注重基礎(chǔ)，建好臺帳。
近年來，站領(lǐng)導(dǎo)十分重視綜合工作基礎(chǔ)建設(shè)，一是按照上級要求和實際工作情況認(rèn)真建好各類臺帳，今年來相繼建立和完善了各類臺帳。并堅持隨時記載，掌握數(shù)據(jù)，及時為領(lǐng)導(dǎo)提供情況。二是完善制度，使綜治工作有章可循。社會治安綜合治理是實現(xiàn)長治久安的一項重要任務(wù)，今年來，我們雖然根據(jù)上級要求，結(jié)合單位實際做了大量工作，也取得了一些成績，還存有一些不足之處，少數(shù)職工思想素質(zhì)還參差不齊，個別人員對綜合治理工作認(rèn)識還不夠到位，個別基層干部的日常管理工作的效力還不夠高，力爭在今后工作中加強教育，把“綜治”工作做好更好。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇八
（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認(rèn)識到，企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo)，用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。
（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育活動中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo)，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應(yīng)用作用，取得了較好的較果。
（三）著力加強文化建設(shè)，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境，在主題教育活動中，我們進一步完善服務(wù)理念體系，弘揚服務(wù)文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇九
為貫徹落實全市公路系統(tǒng)干部大會精神，進一步推進機關(guān)作風(fēng)和干部隊伍建設(shè)，站下發(fā)了《關(guān)于加強機關(guān)作風(fēng)和干部隊伍建設(shè)的意見》（金路黨字[2020]17號），加強對干部隊伍的教育管理，不斷提高整體素質(zhì)，做到人盡其才、才盡其用。同時，在干部隊伍中大興學(xué)習(xí)之風(fēng)，積極開展“學(xué)習(xí)型單位、學(xué)習(xí)型部門、學(xué)習(xí)型個人”創(chuàng)建活動，鼓勵在職自學(xué)，學(xué)以致用、學(xué)用相長。著力提高干部隊伍的理論素養(yǎng)和戰(zhàn)略思維能力、科學(xué)判斷形勢的能力、駕馭市場經(jīng)濟的能力、應(yīng)對復(fù)雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力。進一步加強形象行風(fēng)建設(shè)，為交通系統(tǒng)爭創(chuàng)“十佳”積極貢獻。站正確分析公路執(zhí)法、行業(yè)管理工作中面臨的新形勢、新任務(wù)，以《行政許可法》頒布實施為契機，把為民、便民、利民作為開展公路工作的出發(fā)點、落腳點。窗口部門實行ab角制、文明服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制，強化人性化服務(wù)，杜絕辦事拖拉、推諉、扯皮等辦事作風(fēng)，著力解決機關(guān)存在的“中梗阻”現(xiàn)象，整治機關(guān)辦事拖拉、推誘、扯皮、資源浪費等現(xiàn)象，精簡優(yōu)化辦事程序，提高辦事效率和服務(wù)水平。四、加強教育和監(jiān)督，著力構(gòu)建懲治和預(yù)防****體系站把抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育工作納入公路職工宣傳教育工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核之中，筑牢思想防線，營造濃厚的反腐倡廉氛圍。
二是認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；
三是強化工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任制；四是落實民主監(jiān)督各項制度。站還著重加強對關(guān)鍵部門、崗位、環(huán)節(jié)的監(jiān)督，特別是加強對公路行政執(zhí)法行為的監(jiān)督資金運轉(zhuǎn)的監(jiān)管，確保交通建設(shè)資金?？顚Ｓ?，加強內(nèi)部審計，在確保質(zhì)量的前提下，盡可能地發(fā)揮建設(shè)資金的最大效益。并認(rèn)真貫徹落實政府采購制度，嚴(yán)格規(guī)范采購行為。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十
由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理的一篇關(guān)于縣鄉(xiāng)公路管理站年終工作總結(jié)，給您提供幫助！
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護為中心，以建設(shè)為重點，以管理為主線，團結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭。現(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：
一、工程建設(shè)。
20xx年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農(nóng)村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進行實地踏勘，認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護管理。
結(jié)合20xx年養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況，把養(yǎng)護任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實了承包養(yǎng)護責(zé)任制，采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實養(yǎng)護資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理。
(一)強化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。
(二)發(fā)揚發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)。
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20xx年工作中存在的問題。
回顧20xx我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：
(一)養(yǎng)護管理存在問題。
道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護工作難以正常開展。由于20xx年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養(yǎng)護工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護工作的重視程度有待加強，養(yǎng)護投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。
盡管養(yǎng)護作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護人員流動較頻繁，給養(yǎng)護工作帶來了諸多不利。
(二)工程質(zhì)量管理存在問題。
雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)承諾進常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。
同時還存在監(jiān)督管理不到位，個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞。
雖然我站成立了民主理財小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進一步加強。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十一
今年我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展黨員先進性教育活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，一年來，我們以提升隊伍素質(zhì)為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn)定為保證，全站上下，精誠團結(jié)積極向上，精心組織，扎實有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達的全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃。下面就一年來的工作做一下總結(jié)。
一、我站基本狀況：我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路×條路線，總養(yǎng)護里程×km。職工×人，反聘有償解除勞動合同職工×人。資產(chǎn)凈值×萬元，生產(chǎn)用資產(chǎn)設(shè)備×臺（套）。
二、全年主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況1、道路好路率年計劃為×％，實際完成×％；2、養(yǎng)護費用：年計劃×萬元，預(yù)計全年發(fā)生×萬元，超預(yù)算×萬元；3、服務(wù)質(zhì)量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％；4、能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預(yù)計消耗×萬kwh。5、安全質(zhì)量環(huán)保及設(shè)備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經(jīng)濟損失超過20萬元的工業(yè)生產(chǎn)事故。hse達到3a級。設(shè)備指標(biāo)中，年初制定目標(biāo)為設(shè)備完好率96％，設(shè)備利用率75％，實際完成設(shè)備完好率99.96％，設(shè)備利用率86.87％。
三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進性教育活動”努力打造經(jīng)營管理優(yōu)勢。我們站在“黨員先進性教育”和“三力”主題教育中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經(jīng)營管理上的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作：
1、“三力”主題教育：（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認(rèn)識到，企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo)，用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo)，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應(yīng)用作用，取得了較好的較果。（三）著力加強文化建設(shè)，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境，在主題教育中，我們進一步完善服務(wù)理念體系，弘揚服務(wù)文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
2、黨員先進性教育：(一)從“大學(xué)習(xí)”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎(chǔ)。站黨支部始終把抓好集中學(xué)習(xí)作為先進性教育活動的基礎(chǔ)工作，堅持把學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和精神實質(zhì)的理解。(二)在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標(biāo)準(zhǔn)。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質(zhì)的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標(biāo)準(zhǔn)，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風(fēng)等六個方面，結(jié)合向陽站工作實際，結(jié)合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學(xué)習(xí)討論共產(chǎn)黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標(biāo)尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準(zhǔn)則。(三)變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準(zhǔn)問題的重要渠道，作為自我認(rèn)識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結(jié)的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。(四)以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準(zhǔn)永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的'質(zhì)量。對照公司對黨員先進性標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領(lǐng)導(dǎo)班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。(五)把“大落實”當(dāng)成著力點和落腳點，務(wù)求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學(xué)習(xí)教育與個人思想相結(jié)合為重點，把路面施工質(zhì)量與工作作風(fēng)相結(jié)合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標(biāo)準(zhǔn)。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉(zhuǎn)化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領(lǐng)導(dǎo)班子的工作感到滿意。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十二
我站為適應(yīng)交通行政執(zhí)法要求，全面履行交通主管部門依法委托的執(zhí)法義務(wù)，充分行使行政執(zhí)法權(quán)，強化管理，提高依法治路水平，做了大量的工作。
年初，我站成立了以李蘇杭站長為組長，陳曉云副大隊長、孫文清副書記為副組長，相關(guān)股室、中隊負(fù)責(zé)人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組下設(shè)辦公室在路政大隊綜合股，單紅梅同志兼任法制辦公室主任。去年交通部2號令頒布了《路政管理規(guī)定》，從4月1日開始施行，站領(lǐng)導(dǎo)十分重視，召開專題會議進行布置，要求路政執(zhí)法人員盡快掌握理解其內(nèi)容，以適應(yīng)規(guī)章提出的更新更高的執(zhí)法要求。我站領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，在先行學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會的基礎(chǔ)上，組織全體執(zhí)法人員進行認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，逐條逐款進行解析，并組織執(zhí)法人員參加省、市、縣組織的.執(zhí)法培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。今年我站相繼組織學(xué)習(xí)了《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《行政許可法》、“四五普法知識”等相關(guān)知識并進行了考試，兩次選送三名路政、征收人員去省廳參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)，所有執(zhí)法人員都得到了教育和培訓(xùn)，知識結(jié)構(gòu)得到了更新。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十三
今年我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展黨員先進性教育活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，一年來，我們以提升隊伍素質(zhì)為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn)定為保證，全站上下，精誠團結(jié)積極向上，精心組織，扎實有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達的全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃。下面就一年來的工作做一下總結(jié)。
一、我站基本狀況：我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路×條路線，總養(yǎng)護里程×km。職工×人，反聘有償解除勞動合同職工×人。資產(chǎn)凈值×萬元，生產(chǎn)用資產(chǎn)設(shè)備×臺（套）。
二、全年主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況。
1、道路好路率年計劃為×％，實際完成×％；
2、養(yǎng)護費用：年計劃×萬元，預(yù)計全年發(fā)生×萬元，超預(yù)算×萬元；
3、服務(wù)質(zhì)量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％；
4、能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預(yù)計消耗×萬kwh。
5、安全質(zhì)量環(huán)保及設(shè)備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經(jīng)濟損失超過20萬元的工業(yè)生產(chǎn)事故。hse達到3a級。設(shè)備指標(biāo)中，年初制定目標(biāo)為設(shè)備完好率96％，設(shè)備利用率75％，實際完成設(shè)備完好率99.96％，設(shè)備利用率86.87％。
三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進性教育活動”努力打造經(jīng)營管理優(yōu)勢。
我們站在“黨員先進性教育”和“三力”主題教育中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經(jīng)營管理上的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作：
1、“三力”主題教育：
（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務(wù)，站領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工深刻地認(rèn)識到，企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導(dǎo)，用新思想統(tǒng)領(lǐng)新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。
（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標(biāo)，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應(yīng)用作用，取得了較好的較果。
（三）著力加強文化建設(shè)，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務(wù)文化是根。適應(yīng)新的環(huán)境，在主題教育中，我們進一步完善服務(wù)理念體系，弘揚服務(wù)文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
2、黨員先進性教育：
(一)從“大學(xué)習(xí)”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎(chǔ)。站黨支部始終把抓好集中學(xué)習(xí)作為先進性教育活動的基礎(chǔ)工作，堅持把學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和精神實質(zhì)的理解。
(二)在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標(biāo)準(zhǔn)。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質(zhì)的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標(biāo)準(zhǔn)，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風(fēng)等六個方面，結(jié)合向陽站工作實際，結(jié)合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學(xué)習(xí)討論共產(chǎn)黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標(biāo)尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準(zhǔn)則。
(三)變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準(zhǔn)問題的重要渠道，作為自我認(rèn)識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結(jié)的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。
(四)以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準(zhǔn)永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的質(zhì)量。對照公司對黨員先進性標(biāo)準(zhǔn)和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領(lǐng)導(dǎo)班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。
(五)把“大落實”當(dāng)成著力點和落腳點，務(wù)求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學(xué)習(xí)教育與個人思想相結(jié)合為重點，把路面施工質(zhì)量與工作作風(fēng)相結(jié)合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標(biāo)準(zhǔn)。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉(zhuǎn)化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領(lǐng)導(dǎo)班子的工作感到滿意。
3、以成本控制為核心，深挖潛強管理降本是企業(yè)增效的最佳捷徑之一。我站精打細(xì)算，從點滴做起，從嚴(yán)管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到了實效。
（一）自力更生，修舊利廢設(shè)備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴(yán)管嚴(yán)控，堅持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出去買，汽車配件更換嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新，對可換可不換的堅決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費用近7千元。
（二）勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資源上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、油皮子等，全都拉回站里，重復(fù)再用。對于每次處理翻漿時挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經(jīng)過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半年我們節(jié)約材料費約2萬余元。
（三）周密計劃，合理組織進用料在生產(chǎn)過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆等，一次進的.太多，時間一長材料品質(zhì)就會大幅下降，甚至完全變質(zhì)，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進這一類材料時，都是詳細(xì)的計算，盡可能做到及時進、及時出、及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。（四）精打細(xì)算，從點滴入手我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例如計算機打印用紙，一張紙兩面用，照明設(shè)備的開關(guān)，水龍頭都有專人負(fù)責(zé)，杜絕了長流水、長明燈的出現(xiàn)，司機經(jīng)常檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免把小故障釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效地控制了材料費和修理費。
（五）嚴(yán)抓嚴(yán)管，力保生產(chǎn)安全安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教育，二是注重生產(chǎn)過程的安全管理，三是認(rèn)真按章程辦事，勤檢、勤查、勤處理。嚴(yán)格落實hse監(jiān)督管理，真正保證各項安全。
4、強化質(zhì)量管理做強做實主業(yè)。向陽公路管理站今年完成道路養(yǎng)護136.6km，順利完成全年計劃的100％。計劃好路率為64.9％，綜合值為74.4，實際完成好路率為65.1％，綜合值為74.3。我站養(yǎng)護的路線地處大慶市中區(qū)，政治經(jīng)濟地位十分重要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護“欠賬”較大，對此，今年我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導(dǎo)，下大力氣整治，“以路面施工規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化為核心，加大加強養(yǎng)護力度，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng)護上個新臺階”。
具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護補欠帳，二是根據(jù)今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路使用壽命。年初時我站根據(jù)巡線信息結(jié)合往年生產(chǎn)情況詳細(xì)制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線，不分支干，進行全面養(yǎng)護，力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護工作打下堅實基礎(chǔ)?！?BR> （一）修補坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面養(yǎng)護，細(xì)化養(yǎng)護的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進行全面巡視，及時發(fā)現(xiàn)坑槽及時進行修補，并對所補的坑槽嚴(yán)格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經(jīng)常把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做到了全線無坑槽，受到了上級有關(guān)部門的好評。
（二）單面封層。針對一些路段龜裂、網(wǎng)裂比較嚴(yán)重的情況，今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路k15+000k17+000，東二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等處進行了單面封層處理，使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。
（三）處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較大，加上301國道封閉修道，許多重載車（特別是拉砂子車）都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿，對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護，認(rèn)真巡視，找準(zhǔn)最佳處理時間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經(jīng)開始工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經(jīng)開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用較好的回填料回填，切實做到處理一處就保證一處和處理質(zhì)量。僅北二路k6+000k8+000段就處理翻漿4770m2，3026m3。今年我站全年處理翻漿3945.9m3，保證了各路線的暢行無阻。
（四）平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認(rèn)真處理，及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到公司有關(guān)部門的好評。
（五）標(biāo)準(zhǔn)路。今年我站定了五條路線，共28.2km標(biāo)準(zhǔn)路。對標(biāo)準(zhǔn)路的養(yǎng)護，我們把養(yǎng)護重點放在路面和路肩上，對路面出現(xiàn)的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，處理一處，保證一處，保證了路面的平整美觀，車輛暢行；對一些水泥路段出現(xiàn)的跳車。拱板等病害我們都進行了徹底處理，為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，我們就改在夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施工質(zhì)量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進行加寬處理，使標(biāo)準(zhǔn)路整體養(yǎng)護合格。
四、明年工作安排。
1、班子建設(shè)要有新提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識和“三個代表”重要思想，管理局二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要及公司的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略新思路。認(rèn)真實踐“三個代表”，立足本職干好工作，不斷提高業(yè)務(wù)能力，管理水平，盡職盡責(zé)地完成公司交給的任務(wù)，做到各項工作要有新的舉措。
2、黨建工作要有新水平。深入搞好“三級聯(lián)創(chuàng)”和“五個一工程”及“三基工作”，切實發(fā)揮黨組織三個作用，努力爭創(chuàng)公司四好班子，為公司和我站的發(fā)展提供強有力的組織保證。
3、道路狀況要有新起色。大力實施養(yǎng)護精品工程，做精做強道路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化路段，強化管理，多創(chuàng)效益，鞏固現(xiàn)有市場份額，加強外部市場的開發(fā)力度，利用我們的地理優(yōu)勢，增加對外創(chuàng)收。
4、思想政治工作要有新成效。圍繞“黨員先進性教育”和改革發(fā)展穩(wěn)定大局，繼續(xù)做好思想教育工作，搞好物質(zhì)文明、政治文明、精神文明建設(shè)，使干部職工解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，為公司和我站的拓展提供精神動力。
5、黨風(fēng)廉政建設(shè)要有新加強。切實搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)和效能監(jiān)察工作，強化廉政教育，完善監(jiān)督約束機制，加大廠務(wù)公開力度，增強拒腐防變能力，為公司拓展年保駕護航。
6、群團工作要有新進展。黨支部要支持群團工作，團支部要向黨支部輸送人才，發(fā)揮青年團員的主力軍作用，提高民主管理水平，搞好群眾性勞動競賽，搞好寓教娛樂和喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工文化生活，為公司拓展和我站建設(shè)凝聚力量。
以上是我站今年部分主要工作的完成情況，雖然取得了成績但是，也有很多不足之處，如我站今年里程碑的安裝和粉刷工作就做得很不到位，里程碑有的歪斜，有的已落于邊坡下，還有的由于路段大修，路基加高后半截埋在土里，有的粉刷的不夠白，這些不足之處我們還要進一步改進?；仡檟x年，是開展“黨員先進性教育”的第一年，是謀求公司發(fā)展的關(guān)鍵一年，我們要在公司黨政班子的領(lǐng)導(dǎo)下，努力工作，忠實實踐“三個代表”重要思想，全面較好地完成各項工作任務(wù)，使黨組織在企業(yè)發(fā)展中擴大影響力，發(fā)揮凝聚力，提高戰(zhàn)斗力，增強開拓力，成為堅強的堡壘。展望xx年，全面貫徹管理局“三轉(zhuǎn)一調(diào)整”戰(zhàn)略新思路，我們要與時俱進謀發(fā)展，全力以赴多創(chuàng)效，為今后的工作打下堅實的基礎(chǔ)，為了路管公司的發(fā)展再創(chuàng)新輝煌。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十四
今年以來，xx公路站在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中，全面貫徹落實上級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的指示精神，緊緊圍繞交通中心工作，堅持“標(biāo)本兼治，預(yù)防為主”的原則，通過加強領(lǐng)導(dǎo)，健全規(guī)章，完善體系，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，全力打造廉政交通新形象。
一、強化責(zé)任，促進廉政建設(shè)工作的落實。
今年以來，xx公路站按照領(lǐng)導(dǎo)班子成員的工作分工，對黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任和目標(biāo)進行了分解。在“一把手”負(fù)總責(zé)的基礎(chǔ)上，把今年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗重點工作逐項分解落實到每名黨委成員和相關(guān)責(zé)任部門，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人，以強化黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理。各養(yǎng)護中心和工程機械隊按照站要求，對本單位廉政責(zé)任層層分解。并對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況隨時進行檢查督導(dǎo)，并將檢查結(jié)果作為責(zé)任追究和年終考核的依據(jù)，使各項工作落到實處。
二、加強教育，增強全員防腐倡廉意識。
搞好“三個結(jié)合”，全面加強黨風(fēng)廉政教育工作，切實增強全體干部職工的反腐倡廉意識，筑牢思想防線。一是結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試)》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及縣紀(jì)委下發(fā)的《共產(chǎn)黨員廉潔從政監(jiān)督手冊》和《公務(wù)人員廉政勤政監(jiān)督手冊》上的有關(guān)內(nèi)容，使全體人員認(rèn)清形勢，把握方向，掌握政策，提高認(rèn)識，努力踐行“三個代表”。二是結(jié)合上級關(guān)于在今年開展廉政文化建設(shè)的指示精神，今年以來，在全站開展“廉政文化進機關(guān)”活動，以引導(dǎo)全體人員自覺規(guī)范自己的行為，加強自我約束和自我管理，增強廉潔自律的主動性，努力營造以廉為榮、以貪為恥的廉政氛圍。三是結(jié)合我站工作實際，在全站開展思想作風(fēng)整頓活動，旨在切實解決干部職工在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)方面存在的突出問題，錘煉出一支廉潔高效、作風(fēng)扎實、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)優(yōu)良的公路養(yǎng)護隊伍。
三、突出重點，搞好工程建設(shè)防腐工作。
今年，我站把工程建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)作為公路廉政建設(shè)工作的重中之重。堅持關(guān)口前移、防范為主的原則，對工程施工人員進行工程開工前的防腐警示教育工作，打好反腐預(yù)防針，對工程施工負(fù)責(zé)人專門進行了一次集中廉政警示談話，夯實了預(yù)防職務(wù)犯罪和反腐倡廉的思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)，筑牢思想防腐道德防線。在施工當(dāng)中，按照“一崗雙責(zé)”的要求，嚴(yán)格管理，規(guī)范踐約行為。針對交通工程建設(shè)線長、點多、面廣的特點，我們從加強內(nèi)部管理入手，實行“陽光操作”，堵塞漏洞，增加透明度。對黨員干部干預(yù)插手招投標(biāo)、指定材料供應(yīng)商并從中謀利等七種行為，加大處罰力度，以保證工程建設(shè)的正常進行。
四、完善制度，規(guī)范干部職工的從政行為。
今年以來，我站出臺了《黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排意見》，全面加強廉政建設(shè)，強化監(jiān)督職能，拓寬監(jiān)督領(lǐng)域。一是完善監(jiān)督制約機制，按照民主集中制的原則，健全和完善黨內(nèi)通報制度、情況反映制度和重大決策征求制度，強化內(nèi)部監(jiān)督職能。二是繼續(xù)健全干部諾廉、述廉、評廉、考廉制度，要求全體干部在今年繼續(xù)推行廉政承諾制度，干部實行述職、述廉和群眾評議制度，評議結(jié)果納入干部個人廉政檔案。三是堅持重大事項報告制和公示制度，貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，將重大事項報告裝入廉政檔案，并視情況予以公示。
五、發(fā)揮職能，強化機關(guān)廉政建設(shè)新發(fā)展。
今年以來，站黨委一班人時刻牢記職責(zé)，在抓實生產(chǎn)任務(wù)的同時，十分重視交通隊伍建設(shè)。緊密結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育和行風(fēng)評議活動，以“提速、提質(zhì)、為人民、促發(fā)展”為主題，大力加強機關(guān)效能建設(shè)和執(zhí)法隊伍建設(shè)，突出“四個重點”，狠抓“三個環(huán)節(jié)”，即突出加強思想教育、突出提速工作過程、突出提高工作質(zhì)量和突出轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真抓好自查自糾、認(rèn)真抓好建章立制和認(rèn)真抓好正反兩方面典型，以建設(shè)一支蓬勃向上、職責(zé)明確、效能顯著的進取型、知識型、服務(wù)型養(yǎng)護隊伍，為xx公路養(yǎng)護事業(yè)做出更大貢獻。
總之，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和制止腐敗是一項長期的艱苦工作，只要上下一致，常抓不懈，黨風(fēng)一定會得到根本上的好轉(zhuǎn)，腐敗現(xiàn)象也會得到很好的治理。我們要在保證完成各項工作任務(wù)的同時，始終不渝地繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，認(rèn)真按照黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制的要求和縣局的安排部署，把我站全年黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項工作抓好抓實、抓出成效。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十五
三年來，我市縣鄉(xiāng)公路工作在省、市主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方各級政府的大力支持下，全市縣鄉(xiāng)公路系統(tǒng)的廣大干部職工，全面貫徹黨的十六大精神，始終堅持以“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工作全局，搶抓機遇、加快發(fā)展、深化改革、強化管理、抓好兩個文明建設(shè)，努力提高我市縣鄉(xiāng)公路管理水平，使各項工作邁上一個新臺階。
一、養(yǎng)護工作。
縣鄉(xiāng)公路三分在建，七分在養(yǎng)，因此狠抓公路養(yǎng)護是我們的立足之本，興路之基。歷年來，我們始終把養(yǎng)護工作擺在首位。
一是抓養(yǎng)護機制改革。
二是努力提高養(yǎng)護科技含量。
三是認(rèn)真扎實的開展全面養(yǎng)護勞動競賽活動。
四是及時搶修水毀。
五是加強橋梁養(yǎng)護。
為貫徹落實交通部橋梁管理系統(tǒng)的推廣，今年市縣鄉(xiāng)處出資購買了6臺奧林巴斯c-750高檔數(shù)碼相機配發(fā)到各公路站，對從事橋梁養(yǎng)護的工程技術(shù)人員舉辦了一期培訓(xùn)班，各單位均明確了專職橋梁養(yǎng)護工程師，建立了管理制度和數(shù)據(jù)采集、普查檔案，全市橋梁的養(yǎng)護與維修工作正在按計劃有序地進行;六是推行養(yǎng)護機械化。各公路站從有限的經(jīng)費中擠出部分資金加大了對養(yǎng)護機械的投入，三年中共添置壓路機2臺、裝載機2臺、灑水車4臺、水泥攪拌機5臺、各類載重翻斗卡車12臺，提升了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作戰(zhàn)斗力。由于強化了以上六項養(yǎng)護措施，三年來全市縣道常年養(yǎng)護年平好路率和鄉(xiāng)道常年養(yǎng)護年平好路率均超年計劃的10%以上，取得了顯著的成績。
二、新改建工程。
縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造是今年新改建工程的重頭戲。我市列入今年縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造的項目有20條公路計329公里，目前已全部開工啟動，已完成水泥混凝土路面施工的有安大線，另有橋祖線等5條公路正在緊張地進行水泥混疑土路面施工，可望在年底前竣工。除此之外，三年間，我市采取民工建勤、民辦工助、多方籌資、群眾投勞、交通扶貧以及以工代賑等辦法，有計劃、有步驟、有重點地對現(xiàn)有公路和跨地區(qū)、跨縣市的'斷頭路、聯(lián)絡(luò)線、經(jīng)濟線、扶貧公路進行了新建和改建。全市共安排新改建工程xxx個，投資總額達xxxx萬元，其中xx%的經(jīng)費來源于地方集資和群眾投勞折款。共完成砂改油工程35.9公里，水泥混疑土路面98.14公里，等外路改造80.8公里，砂石路面中修20.6公里，加固危橋4座xxx延米，修建通村公路xxx余公里，解決xx個行政村行路難的困難。在工程質(zhì)量方面，嚴(yán)格按照上級主管部門和《婁底市縣鄉(xiāng)公路工程質(zhì)量管理辦法》的要求，認(rèn)真落實基建程序，建立健全了竣工和各類管理資料，采取完善質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制、質(zhì)量終身制和三級質(zhì)量保障體系，實行招投標(biāo)制等措施，工程質(zhì)量普遍提高，工程合格率達xxx%。
三、路政管理。
路政管理工作歷來是縣鄉(xiāng)公路管理工作的老大難問題，隨著《公路法》和《湖南省實施(公路法)辦法》的頒布實施，解決了公路路政執(zhí)法主體、執(zhí)法手段等多年來沒有解決的關(guān)鍵性問題，我市的路政管理工作正逐步地走入正軌。從縣鄉(xiāng)處到縣市公路站，均設(shè)置路政科(股)，把路政工作納入年度目標(biāo)管理，明確了主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)和科(股)室負(fù)責(zé)人具體抓的工作職責(zé)，抽調(diào)文化素質(zhì)高、工作責(zé)任心強的干部職工組成路政執(zhí)法隊伍，通過執(zhí)法培訓(xùn)，陸續(xù)取得了行政執(zhí)法證，提高了執(zhí)法水平，配備了路政執(zhí)法專用車和必要的辦案工具、設(shè)施，并在年初計劃中專門安排了路政管理經(jīng)費，全力打造一支路政執(zhí)法威武、文明之師。通過三年的發(fā)展，我市路政管理工作無論是清掃路障、控制違章建筑、賠償金處罰到位、取締馬路市場等外業(yè)管理工作還是實行政務(wù)公開、出臺各種規(guī)章制度、建立健全執(zhí)法檔案等內(nèi)業(yè)管理工作都比往年有了全新的提高，累計開展《公路法》宣傳活動15次，組織了30次大規(guī)模的清掃路障活動，清除違章建筑165處，取締馬路市場15處，鏟除各類路障上千處，查處縣鄉(xiāng)公路路政違法案件xxx多件，為維護我市縣鄉(xiāng)公路路產(chǎn)路權(quán)提供了強有力的保障。
四、民工建勤。
近年來，我們通過對“民工建勤”進行適當(dāng)引導(dǎo)、宣傳和扶助，全市公路沿線群眾的修路、養(yǎng)路意識不斷提高，鄉(xiāng)鎮(zhèn)對公路建設(shè)的支持和投入力度不斷增強，為縣鄉(xiāng)公路的建、管、養(yǎng)提供了良好的外部環(huán)境。特別是漣源市實施的“星火計劃”大有燎原之勢，為“民工建勤”奠定了廣泛的群眾基礎(chǔ)，老百姓盼望修路，參與修路的積極性日益高漲。漣源市共籌資1300萬元，投勞8萬多個工日，修建水泥路近50公里，繼去年全市縣鄉(xiāng)公路水泥路建設(shè)現(xiàn)場會在漣源召開，今年全市縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改建現(xiàn)場會議又在漣源召開，他們采取的鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌一點、社會集一點、部門扶一點、政府給一點、交通補一點的多種渠道籌資，舉全民之力興建水泥路的方法為縣鄉(xiāng)公路建設(shè)提供了很好的經(jīng)驗，在全市范圍內(nèi)迅速掀起興建水泥路的熱潮。沒有進行水泥路建設(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，受其感染，也能擠出部分資金用于彌補小修保養(yǎng)和中修的經(jīng)費缺口，足額發(fā)放和適當(dāng)提高農(nóng)民養(yǎng)路代表工的工資，創(chuàng)造了全市“民工建勤”的良好氛圍。
五、規(guī)范化管理。
“科學(xué)管理也是一種生產(chǎn)力”。全市縣鄉(xiāng)公路系統(tǒng)通過“內(nèi)強管理、外樹形象”，在加強隊伍、班子建設(shè)的基礎(chǔ)上，重點修訂并完善了各種規(guī)章制度，市縣鄉(xiāng)處進一步完善了《婁底市縣鄉(xiāng)公路目標(biāo)管理考核辦法》、《婁底市縣鄉(xiāng)公路新改建工程質(zhì)量管理辦法》;系統(tǒng)內(nèi)各單位根據(jù)縣鄉(xiāng)公路的工作特點和各縣(市、區(qū))的實際情況，對養(yǎng)護、新改建工程、路政管理、勞動考勤、財務(wù)、安全、學(xué)習(xí)等制度和領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任制進行修改和完善，同時也對工班進行規(guī)范化管理，實行民主集中制，讓制度上墻、責(zé)任落實到人，讓每個養(yǎng)路工都能參與民主管理，享受當(dāng)家作主的權(quán)利。其次是關(guān)心職工，努力改善生產(chǎn)生活條件，雙峰縣公路站新建辦公樓和家屬樓各一棟;漣源、冷水江公路站正在興建辦公樓，年前要遷入新址辦公;三年來，新建工班房3棟，維修改造工班房6棟，還給部分工班配備了床鋪、桌椅、標(biāo)志服、草帽、手套、鋤頭、簸箕等生產(chǎn)生活勞保必須品，這些措施的實施，穩(wěn)定了干部職工和養(yǎng)路工的情緒，調(diào)動了他們的工作積極性，樹立了縣鄉(xiāng)公路的良好形象。
六、拖摩規(guī)費征收。
拖摩養(yǎng)路費是縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護資金的主要來源之一，為了幫縣鄉(xiāng)公路建設(shè)籌措更多資金，經(jīng)我處積極爭取和不懈努力，在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，從今年開始，對我市的拖摩養(yǎng)路費征收體制進行了改革和調(diào)整，把拖摩費以前由運管代征收變更為由自己直接征管，市、縣兩級成立拖摩養(yǎng)路費專門征收機構(gòu)。通過制訂了《婁底市拖摩養(yǎng)路費征收管理辦法》和《婁底市拖摩養(yǎng)路費目標(biāo)管理考核辦法》、并加大征收力度等多種征管手段，預(yù)計今年可完成800萬的征收任務(wù)，其中婁星區(qū)和漣源市拖摩征稽辦今年完成的征收任務(wù)均比往年由運管部門代征的基礎(chǔ)上翻了一番，成績喜人，效果顯著，為改革后的新體制開了個好局。
七、其他工作。
一是加強安全管理。
“安全重于泰山”，在抓好各項工作的同時，我們沒有忽視對安全工作的管理，做到常抓不懈。出臺了《婁底市縣鄉(xiāng)公路管理處安全生產(chǎn)管理辦法》，為全系統(tǒng)的安全管理工作提供指導(dǎo)和依據(jù)。各單位明確了安全分管領(lǐng)導(dǎo)和安全專干，把安全工作納入年度目標(biāo)考核，實行安全一票否決權(quán)。始終把安全管理貫穿于縣鄉(xiāng)公路各項工作中去，在縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路改造中，與施工單位簽訂施工承包合同的同時簽訂安全生產(chǎn)合同;縣鄉(xiāng)處每年組織兩次安全生產(chǎn)大檢查，對安全生產(chǎn)重點防范單位新化縣白溪、龍溪兩汽運渡口，我處安全管理人員多次會同新化縣縣鄉(xiāng)公路管理站多次到現(xiàn)場進行安全監(jiān)控，檢查船舶技術(shù)狀況，查處事故隱患，落實防范措施，確保萬無一失。
二是圓滿地完成全國第二次公路普查工作。
在這次工作中，我們共抽調(diào)了xx名公路職工，出動車輛xx臺、共xxxx多車次，投入經(jīng)費xxx萬元，歷經(jīng)八個月，完成了全市xxxx公里的縣、鄉(xiāng)、專、村道的普查工作，裝訂了近十萬文字的普查數(shù)據(jù)資料，摸清了我市縣鄉(xiāng)公路建設(shè)的現(xiàn)狀和家底。
三是成功地編制了《xxxx―xxxx年農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》。
全市共抽調(diào)xx多人，投入經(jīng)費xx余萬元，編寫了近xx萬的文字和表格，描繪了“行政區(qū)域示意圖”、“交通現(xiàn)狀圖”、“公路網(wǎng)節(jié)點示意圖”、“xxxx―xxx‘十五’規(guī)劃圖”、“xxxx―xxxx‘十一五’規(guī)劃圖”、“xxxx―xxxx遠(yuǎn)景規(guī)劃圖”、“xxxx年技術(shù)等級規(guī)劃圖”等圖紙，并通過市、縣(市、區(qū))政府的評審。
三年來，我們盡管力所能及地做了一些工作，取得了不少的成績，但我們也應(yīng)該清醒地看到全市縣鄉(xiāng)公路從整體上來看比其他先進市、州落后，還存在很多問題、困難和矛盾，突出表現(xiàn)在：(1)各縣(市、區(qū))之間的管養(yǎng)工作發(fā)展不平衡，內(nèi)部管理水平有待提高;(2)部分線路、部分路段的全面養(yǎng)護和經(jīng)常性養(yǎng)護做得不夠;(3)在經(jīng)費緊張的情況下，各縣(市、區(qū))公路站的人事改革力度不大，且開源的門路不廣，節(jié)流的手段不多，造成建、管、養(yǎng)難度加大;(4)路政執(zhí)法外部環(huán)境差，全民愛路護路的意識不強;(5)工程質(zhì)量方面仍存在手續(xù)不全、施工技術(shù)人員責(zé)任心的不強、質(zhì)量管理體系混亂等問題，這些問題都是制約我市縣鄉(xiāng)公路發(fā)展的不利因素，必須引起我們的高度重視，我們一定要進一步認(rèn)清形勢，把握機遇，加速發(fā)展，用發(fā)展的辦法解決前進中的問題和困難，努力開創(chuàng)我市縣鄉(xiāng)公路的美好明天。
縣鄉(xiāng)公路管理站的工作總結(jié)篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護為中心，以建設(shè)為重點，以管理為主線，團結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：
一、工程建設(shè)。
2006年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農(nóng)村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著先通、后連、再循環(huán)的原則，組織工程技術(shù)人員進行實地踏勘，認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)四項制度，抓好財務(wù)管理。我站將項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在04年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及2000元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質(zhì)量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
(五)強化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
二、養(yǎng)護管理。
結(jié)合2006年養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況，把養(yǎng)護任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實了承包養(yǎng)護責(zé)任制，采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的鋪路石精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著暢、潔、綠、美的方向發(fā)展。
點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道x036新信路曹顧張韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛2000余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理。
(一)強化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。
(二)發(fā)揚發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)。
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到安全生產(chǎn)、警鐘長鳴。
在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。