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據(jù)《東方早報》報道，漆少華（化名）悠悠地走進1號線徐家匯站軌交綜合執(zhí)法工作站，他笑嘻嘻地對辦公室內(nèi)的民警點點頭，這是他第129次因在地鐵乞討被逮到。
近期，軌交警方加大打擊擾亂車廂秩序的地鐵行乞行為的力度，軌交徐家匯站治安派出所更在日前推出微信舉報地鐵行乞試點，收到微信后5分鐘內(nèi)，民警即可到達相應(yīng)車廂。
有乘客甚至上傳照片
軌交民警目前治理地鐵乞討，最主要還是靠便衣民警在車廂內(nèi)巡邏。自今年8月6日起，軌交徐家匯站治安派出所推出了“微信”舉報的新舉措。每天10-14時、18-22時，在該派出所轄區(qū)的1號線莘莊站至常熟路站、5號線全線、7號線常熟路站至船廠路站，接受對地鐵乞討行為的實時舉報，微信號urbanrailpolice。在信號良好的情況下，乘客發(fā)出微信5分鐘內(nèi)，民警即可到達相應(yīng)車廂。
據(jù)警方介紹，試運行以來，每天都能接到2-3個微信舉報，大部分集中在晚高峰過后,不少乘客還會主動上傳照片。幾天前，有乘客微信舉報并附上照片，稱有人在1號線車廂里販賣盜版地圖，民警當(dāng)日接警后沒能找到他。8月14日，民警在巡邏中發(fā)現(xiàn)此人再度出現(xiàn)，還穿著與照片中相同的行頭，于是進行了處理。
警方表示，微信舉報仍在試點階段，希望乘客能寫明身在幾號線、往什么方向、位于哪個車站并提供車廂號，以便民警精確定位、迅速到達。
“有的月收入一萬多”
上海市公安局城市軌公總隊徐家匯站治安派出所官方微博“軌交警花”最近發(fā)布一個乞討排行榜。據(jù)軌交警方統(tǒng)計，自2008年以來，在進綜合執(zhí)法工作站次數(shù)的排行榜上，22歲的何某以309次位居第一。他來自遼寧，暫住在火車站附近，文盲，腳上有殘疾。88歲、來自安徽鳳陽的陳老太以302次暫列第二。據(jù)警方透露，她下午與老鄉(xiāng)打麻將，贏錢就不出來，輸就出來討點賭資。排名第三的是甘肅定西人包某，1987年出生的他與老婆張某一個吹笛一個賣唱，共同乞討，但兩人都開音響假唱。由于何某、包某殘疾，陳老太年老體弱，張某身患白血病，警方很難對他們采取強制措施。 軌交公安吳春雨警官說：“軌交乞討者有時一天能討到幾百元，最高的有過670元，有一個抱著小孩的拿到過外國人給的100美元，乞討人員有的月收入能達到1萬元以上。”
據(jù)悉，今年1至7月，軌道公交總隊各綜合執(zhí)法站共收送地鐵強行乞討人員928人。其中，被查處10次以上的有410人；70歲以上的43人；護送救助443人。雖軌交的打擊力度增加不少，但由于正值暑假，人流量比較大，今年數(shù)據(jù)與往年比并沒有明顯下降。
軌交警方表示，軌道公交警方以巡查整治和教育處理相結(jié)合的方式，加大對軌道區(qū)域擾亂車廂秩序的地鐵行乞行為的整治查處力度。目前，軌道公交警方采取民警實兵巡邏與視頻監(jiān)控巡邏的“人機結(jié)合”的方式，加強對軌道車站、車廂的巡查。
乞討者執(zhí)法站自述“地鐵冬暖夏涼”
王某昨天上午被送進執(zhí)法工作站，她帶著雙目失明的弟弟在1號線吹笛賣唱。談話時，眼神飄忽不定，手別扭地動來動去，說話聲音更是聽不清。問及什么時候出來乞討的，她說：“我才出來10多天。”一再詢問下，她改口說出來一年多了，可查詢記錄發(fā)現(xiàn)，從2008年起，王某就在1號線上乞討。她說，12點出門，下午1點多回，每天上百元、十幾元都有。王某來自甘肅，家中有個讀初三的孩子，她說自己是家中頂梁柱，丈夫前幾年因打工受傷，不能做重活，在家?guī)兔ΨN地。
正說著，王某訂的外賣到了，是周邊小店鴨腿飯，還配一瓶冰紅茶，算下來一份要20多元。記者問她為什么不去打工，要乞討？她說，沒人要一個月的零時工，且地鐵環(huán)境好，冬暖夏涼。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，王某的話三分真，七分假，很多時候前后矛盾，但人看起來特別老實，很容易讓人相信。軌交民警說，他們說謊是家常便飯，有時他們故意摔倒，先蹲在地上，然后慢慢倒下去，開始呻吟，或是先喝一口可樂，吐出來，躺在地上裝病。
據(jù)《東方早報》報道，漆少華（化名）悠悠地走進1號線徐家匯站軌交綜合執(zhí)法工作站，他笑嘻嘻地對辦公室內(nèi)的民警點點頭，這是他第129次因在地鐵乞討被逮到。
近期，軌交警方加大打擊擾亂車廂秩序的地鐵行乞行為的力度，軌交徐家匯站治安派出所更在日前推出微信舉報地鐵行乞試點，收到微信后5分鐘內(nèi)，民警即可到達相應(yīng)車廂。
有乘客甚至上傳照片
軌交民警目前治理地鐵乞討，最主要還是靠便衣民警在車廂內(nèi)巡邏。自今年8月6日起，軌交徐家匯站治安派出所推出了“微信”舉報的新舉措。每天10-14時、18-22時，在該派出所轄區(qū)的1號線莘莊站至常熟路站、5號線全線、7號線常熟路站至船廠路站，接受對地鐵乞討行為的實時舉報，微信號urbanrailpolice。在信號良好的情況下，乘客發(fā)出微信5分鐘內(nèi)，民警即可到達相應(yīng)車廂。
據(jù)警方介紹，試運行以來，每天都能接到2-3個微信舉報，大部分集中在晚高峰過后,不少乘客還會主動上傳照片。幾天前，有乘客微信舉報并附上照片，稱有人在1號線車廂里販賣盜版地圖，民警當(dāng)日接警后沒能找到他。8月14日，民警在巡邏中發(fā)現(xiàn)此人再度出現(xiàn)，還穿著與照片中相同的行頭，于是進行了處理。
警方表示，微信舉報仍在試點階段，希望乘客能寫明身在幾號線、往什么方向、位于哪個車站并提供車廂號，以便民警精確定位、迅速到達。
“有的月收入一萬多”
上海市公安局城市軌公總隊徐家匯站治安派出所官方微博“軌交警花”最近發(fā)布一個乞討排行榜。據(jù)軌交警方統(tǒng)計，自2008年以來，在進綜合執(zhí)法工作站次數(shù)的排行榜上，22歲的何某以309次位居第一。他來自遼寧，暫住在火車站附近，文盲，腳上有殘疾。88歲、來自安徽鳳陽的陳老太以302次暫列第二。據(jù)警方透露，她下午與老鄉(xiāng)打麻將，贏錢就不出來，輸就出來討點賭資。排名第三的是甘肅定西人包某，1987年出生的他與老婆張某一個吹笛一個賣唱，共同乞討，但兩人都開音響假唱。由于何某、包某殘疾，陳老太年老體弱，張某身患白血病，警方很難對他們采取強制措施。 軌交公安吳春雨警官說：“軌交乞討者有時一天能討到幾百元，最高的有過670元，有一個抱著小孩的拿到過外國人給的100美元，乞討人員有的月收入能達到1萬元以上。”
據(jù)悉，今年1至7月，軌道公交總隊各綜合執(zhí)法站共收送地鐵強行乞討人員928人。其中，被查處10次以上的有410人；70歲以上的43人；護送救助443人。雖軌交的打擊力度增加不少，但由于正值暑假，人流量比較大，今年數(shù)據(jù)與往年比并沒有明顯下降。
軌交警方表示，軌道公交警方以巡查整治和教育處理相結(jié)合的方式，加大對軌道區(qū)域擾亂車廂秩序的地鐵行乞行為的整治查處力度。目前，軌道公交警方采取民警實兵巡邏與視頻監(jiān)控巡邏的“人機結(jié)合”的方式，加強對軌道車站、車廂的巡查。
乞討者執(zhí)法站自述“地鐵冬暖夏涼”
王某昨天上午被送進執(zhí)法工作站，她帶著雙目失明的弟弟在1號線吹笛賣唱。談話時，眼神飄忽不定，手別扭地動來動去，說話聲音更是聽不清。問及什么時候出來乞討的，她說：“我才出來10多天。”一再詢問下，她改口說出來一年多了，可查詢記錄發(fā)現(xiàn)，從2008年起，王某就在1號線上乞討。她說，12點出門，下午1點多回，每天上百元、十幾元都有。王某來自甘肅，家中有個讀初三的孩子，她說自己是家中頂梁柱，丈夫前幾年因打工受傷，不能做重活，在家?guī)兔ΨN地。
正說著，王某訂的外賣到了，是周邊小店鴨腿飯，還配一瓶冰紅茶，算下來一份要20多元。記者問她為什么不去打工，要乞討？她說，沒人要一個月的零時工，且地鐵環(huán)境好，冬暖夏涼。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，王某的話三分真，七分假，很多時候前后矛盾，但人看起來特別老實，很容易讓人相信。軌交民警說，他們說謊是家常便飯，有時他們故意摔倒，先蹲在地上，然后慢慢倒下去，開始呻吟，或是先喝一口可樂，吐出來，躺在地上裝病。
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