出國(guó)留學(xué)網(wǎng)（liuxue86.com）為即將留學(xué)的中國(guó)學(xué)生提供留學(xué)新聞：《全英中國(guó)學(xué)聯(lián)舉行探尋中國(guó)文化遺產(chǎn)系列活動(dòng)講座》06月26日?qǐng)?bào)道。
6月17日，全英中國(guó)學(xué)生學(xué)者聯(lián)誼會(huì)與深圳藍(lán)舵帆船俱樂(lè)部合作，在到訪英國(guó)的“歡天-藍(lán)舵號(hào)”仿古式中國(guó)帆船上，舉行了題為“探尋中國(guó)文化遺產(chǎn)：中國(guó)帆船如何影響了中國(guó)的航海史——全英學(xué)聯(lián)中國(guó)文化推廣系列活動(dòng)”的講座。
當(dāng)天，“歡天-藍(lán)舵號(hào)”船主/深圳藍(lán)舵帆船俱樂(lè)部總經(jīng)理張炯龍，全英學(xué)聯(lián)主席孟德建，中國(guó)奧運(yùn)馬術(shù)選手/英國(guó)旅游官方形象大使華天之父華山，中國(guó)游艇發(fā)展專家指導(dǎo)委員會(huì)委員/北京鄭和與海洋文化研究會(huì)研究員謝柏毅，格林威治海事學(xué)院博士廖一帆，與多名自國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)道而來(lái)的專家學(xué)者，及部分全英學(xué)聯(lián)干部共同參加了活動(dòng)，于蘭舟之上，碧波之間，共話中英海事史話。
講座開(kāi)始之前，張炯龍總經(jīng)理代表深圳藍(lán)舵帆船俱樂(lè)部向大家的到來(lái)表示由衷的歡迎，并表示在逗留英國(guó)的兩個(gè)月間，“歡天-藍(lán)舵號(hào)”除擔(dān)當(dāng)傳播中國(guó)船舶文化，促進(jìn)中英民間交流使者之外，更會(huì)一盡地主之誼，成為中國(guó)奧運(yùn)健兒，各方友人在泰晤士河上的家。隨后，謝伯毅研究員與廖一帆博士分別就中國(guó)帆船兩次訪英始末與清末中英海事交流史話做了精彩報(bào)告。兩位學(xué)者以史料為基礎(chǔ)，深入淺出，向現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)眾普及了中國(guó)古帆船特性，中國(guó)近現(xiàn)代航海及對(duì)外特別是對(duì)英海事交流的知識(shí)，同時(shí)勉勵(lì)在座的年輕學(xué)子以史為鑒，珍惜異國(guó)求學(xué)的機(jī)會(huì)，吸收西方先進(jìn)技術(shù)與思想，使中國(guó)早日成為海洋強(qiáng)國(guó)。會(huì)后，學(xué)聯(lián)干部與專家學(xué)者雖就講座涉及的話題進(jìn)行了良久探討，仍覺(jué)意猶未盡。此次講座是全英學(xué)聯(lián)推出的中國(guó)文化推廣系列活動(dòng)的重要組成部分，今后全英學(xué)聯(lián)還將組織面對(duì)全體留英學(xué)生學(xué)者的類似活動(dòng)。
“歡天-藍(lán)舵號(hào)”是以鄭和七下西洋船只類型為藍(lán)本復(fù)原的全木質(zhì)中國(guó)式古帆船。與西方同類船體相比，中國(guó)式帆船具有方形船頭，平底，多孔船舵，360°單片式可旋轉(zhuǎn)船帆等特點(diǎn)。其中360°單片式可旋轉(zhuǎn)船帆的使用，讓中國(guó)式帆船的船帆不僅兼顧抗損，航行時(shí)更可用“八面來(lái)風(fēng)”，不受自然風(fēng)向限制，大大降低了航行要求，提高了航速。在以帆船為主要運(yùn)力的時(shí)代，中國(guó)式帆船憑借這些優(yōu)勢(shì)曾長(zhǎng)時(shí)間稱雄四海。此次來(lái)訪的“歡天-藍(lán)舵號(hào)”是繼清末“耆英號(hào)”抵達(dá)泰晤士河以來(lái)，兩百年間到訪英國(guó)第二條中國(guó)帆船，更是第一條升起五星紅旗，標(biāo)示中國(guó)主權(quán)的帆船。“歡天-藍(lán)舵號(hào)”此行的目的主要是參加英女王登基六十周年慶典以及倫敦奧運(yùn)會(huì)文化交流活動(dòng)。在日前舉行的泰晤士河“千帆競(jìng)渡”中，“歡天-藍(lán)舵號(hào)”高張龍帆，兩度通過(guò)倫敦地標(biāo)性建筑塔橋，塔橋也為其兩度開(kāi)啟，兩側(cè)交通關(guān)閉，沿岸各國(guó)民眾有幸一睹中華龍帆之神姿，皆倍感震撼。據(jù)悉，“歡天-藍(lán)舵號(hào)”還將在泰晤士河圣-凱瑟琳碼頭停泊月余，在奧運(yùn)會(huì)之后啟航返回中國(guó)。(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)
6月17日，全英中國(guó)學(xué)生學(xué)者聯(lián)誼會(huì)與深圳藍(lán)舵帆船俱樂(lè)部合作，在到訪英國(guó)的“歡天-藍(lán)舵號(hào)”仿古式中國(guó)帆船上，舉行了題為“探尋中國(guó)文化遺產(chǎn)：中國(guó)帆船如何影響了中國(guó)的航海史——全英學(xué)聯(lián)中國(guó)文化推廣系列活動(dòng)”的講座。
當(dāng)天，“歡天-藍(lán)舵號(hào)”船主/深圳藍(lán)舵帆船俱樂(lè)部總經(jīng)理張炯龍，全英學(xué)聯(lián)主席孟德建，中國(guó)奧運(yùn)馬術(shù)選手/英國(guó)旅游官方形象大使華天之父華山，中國(guó)游艇發(fā)展專家指導(dǎo)委員會(huì)委員/北京鄭和與海洋文化研究會(huì)研究員謝柏毅，格林威治海事學(xué)院博士廖一帆，與多名自國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)道而來(lái)的專家學(xué)者，及部分全英學(xué)聯(lián)干部共同參加了活動(dòng)，于蘭舟之上，碧波之間，共話中英海事史話。
講座開(kāi)始之前，張炯龍總經(jīng)理代表深圳藍(lán)舵帆船俱樂(lè)部向大家的到來(lái)表示由衷的歡迎，并表示在逗留英國(guó)的兩個(gè)月間，“歡天-藍(lán)舵號(hào)”除擔(dān)當(dāng)傳播中國(guó)船舶文化，促進(jìn)中英民間交流使者之外，更會(huì)一盡地主之誼，成為中國(guó)奧運(yùn)健兒，各方友人在泰晤士河上的家。隨后，謝伯毅研究員與廖一帆博士分別就中國(guó)帆船兩次訪英始末與清末中英海事交流史話做了精彩報(bào)告。兩位學(xué)者以史料為基礎(chǔ)，深入淺出，向現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)眾普及了中國(guó)古帆船特性，中國(guó)近現(xiàn)代航海及對(duì)外特別是對(duì)英海事交流的知識(shí)，同時(shí)勉勵(lì)在座的年輕學(xué)子以史為鑒，珍惜異國(guó)求學(xué)的機(jī)會(huì)，吸收西方先進(jìn)技術(shù)與思想，使中國(guó)早日成為海洋強(qiáng)國(guó)。會(huì)后，學(xué)聯(lián)干部與專家學(xué)者雖就講座涉及的話題進(jìn)行了良久探討，仍覺(jué)意猶未盡。此次講座是全英學(xué)聯(lián)推出的中國(guó)文化推廣系列活動(dòng)的重要組成部分，今后全英學(xué)聯(lián)還將組織面對(duì)全體留英學(xué)生學(xué)者的類似活動(dòng)。
“歡天-藍(lán)舵號(hào)”是以鄭和七下西洋船只類型為藍(lán)本復(fù)原的全木質(zhì)中國(guó)式古帆船。與西方同類船體相比，中國(guó)式帆船具有方形船頭，平底，多孔船舵，360°單片式可旋轉(zhuǎn)船帆等特點(diǎn)。其中360°單片式可旋轉(zhuǎn)船帆的使用，讓中國(guó)式帆船的船帆不僅兼顧抗損，航行時(shí)更可用“八面來(lái)風(fēng)”，不受自然風(fēng)向限制，大大降低了航行要求，提高了航速。在以帆船為主要運(yùn)力的時(shí)代，中國(guó)式帆船憑借這些優(yōu)勢(shì)曾長(zhǎng)時(shí)間稱雄四海。此次來(lái)訪的“歡天-藍(lán)舵號(hào)”是繼清末“耆英號(hào)”抵達(dá)泰晤士河以來(lái)，兩百年間到訪英國(guó)第二條中國(guó)帆船，更是第一條升起五星紅旗，標(biāo)示中國(guó)主權(quán)的帆船。“歡天-藍(lán)舵號(hào)”此行的目的主要是參加英女王登基六十周年慶典以及倫敦奧運(yùn)會(huì)文化交流活動(dòng)。在日前舉行的泰晤士河“千帆競(jìng)渡”中，“歡天-藍(lán)舵號(hào)”高張龍帆，兩度通過(guò)倫敦地標(biāo)性建筑塔橋，塔橋也為其兩度開(kāi)啟，兩側(cè)交通關(guān)閉，沿岸各國(guó)民眾有幸一睹中華龍帆之神姿，皆倍感震撼。據(jù)悉，“歡天-藍(lán)舵號(hào)”還將在泰晤士河圣-凱瑟琳碼頭停泊月余，在奧運(yùn)會(huì)之后啟航返回中國(guó)。(出國(guó)留學(xué)網(wǎng) liuxue86.com)