東京－大阪間で開業(yè)を目指すリニア中央新幹線の中間駅の建設(shè)費(fèi)用について、ＪＲ東海は地元自治體に全額負(fù)擔(dān)を求めていたこれまでの方針から一転し、ＪＲで全額負(fù)擔(dān)する方針を示しました。
    リニア中央新幹線は最高時(shí)速５００キロで、２０４５年に東京－大阪間での全線開業(yè)を目指しています。
    ＪＲ東海は、設(shè)置が予定されている神奈川県から奈良県までの６つの中間駅について、建設(shè)費(fèi)用を全額負(fù)擔(dān)する方針を決め、２１日、地元６県の知事らに対し、表明しました。
    「今回の大きな方針転換はリニア中央新幹線の早期実現(xiàn)につながる大きな前進(jìn)ではないかと、私ども共通して受け止めている」（古田 肇 岐阜県知事）
    中間駅の建設(shè)費(fèi)用はおよそ６０００億円で、これまでは地元に全額負(fù)擔(dān)を求めていましたが、地元側(cè)が強(qiáng)く反発していました。
    これにより、総事業(yè)費(fèi)９兆円の全額を自社でまかなうこととなったＪＲ東海は、「地元自治體には中間駅の用地取得の斡旋などで、ご協(xié)力いただきたい」としています。（21日21:01）
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    以上是日本留學(xué)網(wǎng)https://riben.liuxue86.com/exam/日語組小編整理的2011年11月日語能力測試的《日語：社會(huì):リニア中間駅、ＪＲ東海が全額負(fù)擔(dān)へ》文章，恭祝大家考試順利通過！