2012年04月05日,出國留學(xué)網(wǎng)liuxue86.com報道.
鄧勵公使、巴希主席、薩瓦利主席等中法嘉賓在機(jī)場迎接首航飛機(jī)。（黃冠杰 攝）
【歐洲時報記者黃冠杰報道】4月3日上午10時18分，一架寫著“揚子江快運”醒目標(biāo)識的、運載著100噸高科技電 子產(chǎn)品的波音747全貨機(jī)徐徐停穩(wěn)在位于法國香檳-阿登大區(qū)馬恩省的瓦特里機(jī)場上，這標(biāo)志著中國成都雙流機(jī)場至法國瓦特里國際機(jī)場貨運航線正式通航。這是 中國西部直飛法國的首條貨運航線，該航線每周3班，每次單程約為9小時，由海南航空公司投運，單次貨運量100噸左右。中國駐法使館鄧勵公使，成都市口岸 辦主任陳仲維，海航集團(tuán)董事譚向東、法國香檳-阿登大區(qū)議會主席巴希，法國參議員、馬恩省議會主席薩瓦利，國民議會議員、地區(qū)委員會主席布洛克、瓦特里機(jī) 場董事長般伽、總經(jīng)理達(dá)里奧以及中法代表200余人出席首航式。
鄧勵公使表示，作為中國西部城市直飛法國的首條貨運航線，這條航線的開通為兩國在航空和物流領(lǐng)域的合作增添了新亮 點，對完善兩國立體交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)外貿(mào)市場的開放與融合具有重要的意義。這不僅為法國產(chǎn)品進(jìn)入中國內(nèi)地市場打通了快速通道，也為法國企業(yè)更好地參與中國 “西部大開發(fā)”建設(shè)打開了一扇大門。
航線的開通是四川省和香檳-阿登大區(qū)之間友誼的結(jié)晶，是中法全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系蓬勃發(fā)展的有力見證。
薩瓦利議員表示，航線的開通為四川與香檳-阿登大區(qū)的合作架起了空中橋梁。他相信，將以此為契機(jī)，加強(qiáng)中法地方企業(yè) 的合作。他強(qiáng)調(diào)，中國企業(yè)完全可以在通過瓦特里機(jī)場的走進(jìn)香檳-阿登大區(qū)，從而向整個歐洲發(fā)展。不論是香檳阿登大區(qū)的商界還是政界，包括法國中央政府在 內(nèi)，都是完全支持中國企業(yè)進(jìn)駐香檳阿登大區(qū)的。
巴希主席表示，航線開通是雙方真誠合作的豐碩成果，直航開通后將帶動就業(yè)、經(jīng)濟(jì)等各方面的發(fā)展，他相信與成都雙流機(jī) 場的航線合作一定能互惠雙方。他指出，這僅僅是香檳阿登大區(qū)和中國交往的開始，他同時期望在貨運航線成功運營的基礎(chǔ)上逐漸開通直航客運，加強(qiáng)兩個地區(qū)的緊 密聯(lián)系。
陳仲維主任表示，瓦特里貨運航線開通后，位居中國西部的成都市已開通至巴黎、阿姆斯特丹、阿布扎比、莫斯科、新加坡等25條國際及地區(qū)直飛客、貨運航線（其中客運15條、貨運9條），成為中國中西部地區(qū)擁有客貨運直飛定班航線最多的城市。
據(jù)了解，此條貨運航線開通前，成都發(fā)往法國的貨物一般需經(jīng)過上海（北京）、香港、盧森堡等地才能到達(dá)。巴瓦特里機(jī)場 同雙流機(jī)場實現(xiàn)直航之后，成都貨物運至巴黎的時間可以節(jié)省兩三天，具備了運輸新鮮食品的能力，將有效吸納成都及周邊地區(qū)高科技電子信息產(chǎn)品及新鮮食品等貨 物資源。該航線的開通也將加強(qiáng)法國乃至歐洲各國與中國在新能源、農(nóng)產(chǎn)品精深加工、汽車零配件制造等領(lǐng)域的雙邊貿(mào)易合作。按目前運量，每年到達(dá)瓦特里機(jī)場的 來自成都的貨物將會有2萬到2萬5千噸，而2010年，瓦特里機(jī)場的年貨運量只有8千噸。
四川省和香檳－阿登大區(qū)是于2010年9月建立兩省區(qū)友好合作關(guān)系的，同年的11月份，雙方又在香檳－阿登大區(qū)政府所在地簽署了航空貨運合作協(xié)議。
2011年10月，四川省人民政府與法國香檳—阿登大區(qū)政府在四川成都就成都雙流機(jī)場至巴黎瓦特里機(jī)場開通貨運直航正式簽約。
《成都至法國瓦特里貨運航線開通 開啟“西部大開發(fā)”之門 - 華人 - 歐洲新聞》本文來源:(出國留學(xué)網(wǎng)liuxue86.com)
鄧勵公使、巴希主席、薩瓦利主席等中法嘉賓在機(jī)場迎接首航飛機(jī)。（黃冠杰 攝）
【歐洲時報記者黃冠杰報道】4月3日上午10時18分，一架寫著“揚子江快運”醒目標(biāo)識的、運載著100噸高科技電 子產(chǎn)品的波音747全貨機(jī)徐徐停穩(wěn)在位于法國香檳-阿登大區(qū)馬恩省的瓦特里機(jī)場上，這標(biāo)志著中國成都雙流機(jī)場至法國瓦特里國際機(jī)場貨運航線正式通航。這是 中國西部直飛法國的首條貨運航線，該航線每周3班，每次單程約為9小時，由海南航空公司投運，單次貨運量100噸左右。中國駐法使館鄧勵公使，成都市口岸 辦主任陳仲維，海航集團(tuán)董事譚向東、法國香檳-阿登大區(qū)議會主席巴希，法國參議員、馬恩省議會主席薩瓦利，國民議會議員、地區(qū)委員會主席布洛克、瓦特里機(jī) 場董事長般伽、總經(jīng)理達(dá)里奧以及中法代表200余人出席首航式。
鄧勵公使表示，作為中國西部城市直飛法國的首條貨運航線，這條航線的開通為兩國在航空和物流領(lǐng)域的合作增添了新亮 點，對完善兩國立體交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)外貿(mào)市場的開放與融合具有重要的意義。這不僅為法國產(chǎn)品進(jìn)入中國內(nèi)地市場打通了快速通道，也為法國企業(yè)更好地參與中國 “西部大開發(fā)”建設(shè)打開了一扇大門。
航線的開通是四川省和香檳-阿登大區(qū)之間友誼的結(jié)晶，是中法全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系蓬勃發(fā)展的有力見證。
薩瓦利議員表示，航線的開通為四川與香檳-阿登大區(qū)的合作架起了空中橋梁。他相信，將以此為契機(jī)，加強(qiáng)中法地方企業(yè) 的合作。他強(qiáng)調(diào)，中國企業(yè)完全可以在通過瓦特里機(jī)場的走進(jìn)香檳-阿登大區(qū)，從而向整個歐洲發(fā)展。不論是香檳阿登大區(qū)的商界還是政界，包括法國中央政府在 內(nèi)，都是完全支持中國企業(yè)進(jìn)駐香檳阿登大區(qū)的。
巴希主席表示，航線開通是雙方真誠合作的豐碩成果，直航開通后將帶動就業(yè)、經(jīng)濟(jì)等各方面的發(fā)展，他相信與成都雙流機(jī) 場的航線合作一定能互惠雙方。他指出，這僅僅是香檳阿登大區(qū)和中國交往的開始，他同時期望在貨運航線成功運營的基礎(chǔ)上逐漸開通直航客運，加強(qiáng)兩個地區(qū)的緊 密聯(lián)系。
陳仲維主任表示，瓦特里貨運航線開通后，位居中國西部的成都市已開通至巴黎、阿姆斯特丹、阿布扎比、莫斯科、新加坡等25條國際及地區(qū)直飛客、貨運航線（其中客運15條、貨運9條），成為中國中西部地區(qū)擁有客貨運直飛定班航線最多的城市。
據(jù)了解，此條貨運航線開通前，成都發(fā)往法國的貨物一般需經(jīng)過上海（北京）、香港、盧森堡等地才能到達(dá)。巴瓦特里機(jī)場 同雙流機(jī)場實現(xiàn)直航之后，成都貨物運至巴黎的時間可以節(jié)省兩三天，具備了運輸新鮮食品的能力，將有效吸納成都及周邊地區(qū)高科技電子信息產(chǎn)品及新鮮食品等貨 物資源。該航線的開通也將加強(qiáng)法國乃至歐洲各國與中國在新能源、農(nóng)產(chǎn)品精深加工、汽車零配件制造等領(lǐng)域的雙邊貿(mào)易合作。按目前運量，每年到達(dá)瓦特里機(jī)場的 來自成都的貨物將會有2萬到2萬5千噸，而2010年，瓦特里機(jī)場的年貨運量只有8千噸。
四川省和香檳－阿登大區(qū)是于2010年9月建立兩省區(qū)友好合作關(guān)系的，同年的11月份，雙方又在香檳－阿登大區(qū)政府所在地簽署了航空貨運合作協(xié)議。
2011年10月，四川省人民政府與法國香檳—阿登大區(qū)政府在四川成都就成都雙流機(jī)場至巴黎瓦特里機(jī)場開通貨運直航正式簽約。
《成都至法國瓦特里貨運航線開通 開啟“西部大開發(fā)”之門 - 華人 - 歐洲新聞》本文來源:(出國留學(xué)網(wǎng)liuxue86.com)