歡迎閱讀公務(wù)員考試申論的《北京 2003年公務(wù)員錄用考試《申論》試題》考試資料，關(guān)鍵詞為申論 北京 試題，本文發(fā)表于2012年08月21日 14時17分08秒。很多同學認為，歷年真題都是一些考過的題，不可能再考，所以沒有看的價值。其實不然，我們正是應(yīng)該通過每年的真題來推測考官的出題意圖，來找到一條的高分的答題之路，要做到知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆！出國留學網(wǎng)公務(wù)員頻道（www.liuxue86.com/gongwuyuan）精心為大家收集了國家公務(wù)員與地方公務(wù)員考試的真題，來分析考試動態(tài)，了解考場行情！
一、注意事項
1．申論考試是對應(yīng)考者閱讀理解能力、綜合分析能力、提出和解決問題能力、文字表達能力的測試
2．作答參考時限：閱讀資料40分鐘，作答110分鐘。
3．仔細閱讀給定資料，按照后面提出的“申論要求”依次作答。
二、資料
1.目前，北京市已經(jīng)發(fā)展到了1000萬輛自行車，而稅收情況卻與之不符，據(jù)統(tǒng)計：1995納稅的自行車為511萬輛。1996年為498萬輛，1997年為432萬輛1998由379萬輛，1999為316萬輛。據(jù)稅務(wù)局的同志介紹2000年征收的困難程度依然很大，情況不容樂觀。一輛自行車的稅費只有4元錢。加上0.5元的工本費。
2.80年代末至90年代初．有人大代表和政協(xié)委員提議，北京是自行車的王國，如果對百萬輛自行車征稅可增加一部分財政收人。經(jīng)過研究：北京市于1991年恢復征收自行車稅，稅額就定為4元加0．5元工本費。這樣，當北京人還不太了解稅為何物時。卻突然要面對這一個事實：要自行車就得每年從腰包里多掏4元錢，叫“自行車稅”。
3.據(jù)安體富教授（人民大學財政金融學院的院長，身兼中國稅務(wù)學會理事、中國財政會副會長等多職)介紹，自行車稅由來已久，早在改革開放之前就曾出現(xiàn)過，后來有一段時曾停征。
4.多年過去了，稅費沒有帳，而征稅額卻逐年下降、征收難度越來越難。市地稅局處長顧某說，誰都會算這筆賬，自行車稅全收上來也不過4000萬元．但國家制定了法律法規(guī)就要執(zhí)行，這涉及到國家法制的嚴肅性。
5.網(wǎng)友們談及此事，誰都認為明星收入高，交納個人所得稅是天經(jīng)地義。也許他們一次就要交個幾千幾萬元，甚至傳出過某明星一次納稅幾十萬元新聞，但多數(shù)人都沒有想過，自己身邊的這4元稅款，和明星們幾十萬元的稅款并沒有本質(zhì)區(qū)別。交與不交的界限在對于國家法律嚴肅程度的認知。在別人逃稅時指著報紙大罵的人們，不知自己的4元稅交了沒有。
6．有人說：“每年都交，可是那些沒交的呢，不是也沒有查嗎？”
7.還有人 “稅是年年收。這自行車成天丟誰來管?沒準兒剛交了稅車就丟了，我損失不更大了!”一個小伙子倒是直率：“反正也沒人查得著我。好幾年了我就沒交過。”
8．還有不愿交稅的其他原因：A因為以前交了稅后被人撕去稅牌；B因為家里沒錢；C因為車不常騎；D因為交稅太麻煩，沒時間……
9．據(jù)《中國經(jīng)濟時報》報道，中國社會調(diào)查事務(wù)所在北京進行了一項街頭攔截式調(diào)查，結(jié)果顯示，有46％的人對自行車納稅持否定態(tài)度，也有29%的人拒絕接受調(diào)查，只有26％的表示自己或為家人購買了稅牌，但調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，其中僅有32%的人在自行車上貼了稅牌。
10.如果讓你為了交4元錢的自行車稅而去排長隊，你愿意嗎？如果讓5000名地稅的員工全部上街查稅牌，1000萬輛車，得查多少天!地稅局干部上街檢查，既危險又影響交通，結(jié)果還不明顯。地稅局現(xiàn)在改為到各主要存車處檢查車輛，追根溯源查車主。即使這樣．車海茫茫，漏網(wǎng)之魚仍為數(shù)不少。
11.有地稅局干部說，“電話費不交可以停機．水電費不交可以斷水斷電．可這自行車稅不交，不準他騎車出門也做不到啊！”
12.自行車稅是個小稅種，卻最不好征，大多數(shù)的地稅局干部都有這個共識。
三、申論要求
1. 請用不超過150字的篇幅，概括出給定資料的主要內(nèi)容。要求：有條理、有層次。(20分)
2.用不超過350字的篇幅，提出解決給定資料所反映問題的方案。要有條理的說明，要體現(xiàn)針對性和可操作性。(40分) (30分)
3.就給定資料反映的主要問題。用1200字左右的篇幅，自擬題目進行議論。要求：中心明確，內(nèi)容充實，論述深刻，有說服力。(4O分)
一、注意事項
1．申論考試是對應(yīng)考者閱讀理解能力、綜合分析能力、提出和解決問題能力、文字表達能力的測試
2．作答參考時限：閱讀資料40分鐘，作答110分鐘。
3．仔細閱讀給定資料，按照后面提出的“申論要求”依次作答。
二、資料
1.目前，北京市已經(jīng)發(fā)展到了1000萬輛自行車，而稅收情況卻與之不符，據(jù)統(tǒng)計：1995納稅的自行車為511萬輛。1996年為498萬輛，1997年為432萬輛1998由379萬輛，1999為316萬輛。據(jù)稅務(wù)局的同志介紹2000年征收的困難程度依然很大，情況不容樂觀。一輛自行車的稅費只有4元錢。加上0.5元的工本費。
2.80年代末至90年代初．有人大代表和政協(xié)委員提議，北京是自行車的王國，如果對百萬輛自行車征稅可增加一部分財政收人。經(jīng)過研究：北京市于1991年恢復征收自行車稅，稅額就定為4元加0．5元工本費。這樣，當北京人還不太了解稅為何物時。卻突然要面對這一個事實：要自行車就得每年從腰包里多掏4元錢，叫“自行車稅”。
3.據(jù)安體富教授（人民大學財政金融學院的院長，身兼中國稅務(wù)學會理事、中國財政會副會長等多職)介紹，自行車稅由來已久，早在改革開放之前就曾出現(xiàn)過，后來有一段時曾停征。
4.多年過去了，稅費沒有帳，而征稅額卻逐年下降、征收難度越來越難。市地稅局處長顧某說，誰都會算這筆賬，自行車稅全收上來也不過4000萬元．但國家制定了法律法規(guī)就要執(zhí)行，這涉及到國家法制的嚴肅性。
5.網(wǎng)友們談及此事，誰都認為明星收入高，交納個人所得稅是天經(jīng)地義。也許他們一次就要交個幾千幾萬元，甚至傳出過某明星一次納稅幾十萬元新聞，但多數(shù)人都沒有想過，自己身邊的這4元稅款，和明星們幾十萬元的稅款并沒有本質(zhì)區(qū)別。交與不交的界限在對于國家法律嚴肅程度的認知。在別人逃稅時指著報紙大罵的人們，不知自己的4元稅交了沒有。
6．有人說：“每年都交，可是那些沒交的呢，不是也沒有查嗎？”
7.還有人 “稅是年年收。這自行車成天丟誰來管?沒準兒剛交了稅車就丟了，我損失不更大了!”一個小伙子倒是直率：“反正也沒人查得著我。好幾年了我就沒交過。”
8．還有不愿交稅的其他原因：A因為以前交了稅后被人撕去稅牌；B因為家里沒錢；C因為車不常騎；D因為交稅太麻煩，沒時間……
9．據(jù)《中國經(jīng)濟時報》報道，中國社會調(diào)查事務(wù)所在北京進行了一項街頭攔截式調(diào)查，結(jié)果顯示，有46％的人對自行車納稅持否定態(tài)度，也有29%的人拒絕接受調(diào)查，只有26％的表示自己或為家人購買了稅牌，但調(diào)查時發(fā)現(xiàn)，其中僅有32%的人在自行車上貼了稅牌。
10.如果讓你為了交4元錢的自行車稅而去排長隊，你愿意嗎？如果讓5000名地稅的員工全部上街查稅牌，1000萬輛車，得查多少天!地稅局干部上街檢查，既危險又影響交通，結(jié)果還不明顯。地稅局現(xiàn)在改為到各主要存車處檢查車輛，追根溯源查車主。即使這樣．車海茫茫，漏網(wǎng)之魚仍為數(shù)不少。
11.有地稅局干部說，“電話費不交可以停機．水電費不交可以斷水斷電．可這自行車稅不交，不準他騎車出門也做不到啊！”
12.自行車稅是個小稅種，卻最不好征，大多數(shù)的地稅局干部都有這個共識。
三、申論要求
1. 請用不超過150字的篇幅，概括出給定資料的主要內(nèi)容。要求：有條理、有層次。(20分)
2.用不超過350字的篇幅，提出解決給定資料所反映問題的方案。要有條理的說明，要體現(xiàn)針對性和可操作性。(40分) (30分)
3.就給定資料反映的主要問題。用1200字左右的篇幅，自擬題目進行議論。要求：中心明確，內(nèi)容充實，論述深刻，有說服力。(4O分)