高考分數線是考生和家長最為關注的內容之一,因此出國留學網高考頻道的小編為您收集整了此內容。本頁內容主要有2009年四川地區(qū)西南交通大學理科高考分數線信息。為您作為今年的高考報考提供盡所能及的幫助。謝謝您的訪問！最后，預祝各位考生在今年的高考中能夠取得優(yōu)異成績。
學校類型： 普通本科 所在地： 四川 性質類別：理工類
通訊地址： 四川省成都市高新區(qū)西部園區(qū)西南交通大學
聯系電話： 028-66366373 66366386 66367386...
E―mail ： zs@home.swjtu.edu.cn
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西南交通大學介紹：
西南交通大學創(chuàng)建于1896年，曾先后定名為山海關北洋鐵路官學堂、唐山交通大學唐山鐵道學院等，是我國近代建校最早的高等學府之一，也是首批進入211工程建設和設有研究生院的全國重點高校。早在民國初年，孫中山先生就曾蒞校視察，發(fā)表了革命需要武裝、建設兩路大軍的著名演說；新中國成立后，毛澤東同志親筆題寫校名；周恩來、劉少奇、朱德、李嵐清、賈慶林等黨和國家領導人先后來校視察；胡錦濤、江澤民同志親自接見學校領導和專家教授，給全校師生以極大鼓舞和鞭策。在一個多世紀的征途上，學校始終以教育興國為己任，弘揚竢實揚華、自強不息的交大精神，傳承嚴謹治學、嚴格要求的辦學傳統，為國家培養(yǎng)了近二十萬名畢業(yè)生，為民族振興和國家富強，特別是軌道交通事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻。鄧小平同志曾給予學校高度評價這所學校出了不少人才。有個名叫楊杏佛的，早年參加革命，犧牲后，魯迅特地寫詩悼念他。竺可楨也是這個學校畢業(yè)的，創(chuàng)立了'物候學'。還有一位橋梁專家茅以升，中國第一座現代化的錢塘江大橋就是他設計修建的。
今天，西南交通大學已經發(fā)展成為一所以工科為主，工、理、管、經、文、法等多學科協調發(fā)展的全國重點大學。學校擁有完整的學士-碩士-博士培養(yǎng)體系，有72個重點本科專業(yè)，134個碩士點，8個一級、56個二級學科博士點，8個博士后流動站；設有23個院系，以及2個一級、10個二級國家重點學科、24個省部級重點學科；擁有在世界交通領域有著重大影響的牽引動力國家重點實驗室和27個省部級重點實驗室。2004年，在全國一級學科整體水平評估中，交通運輸工程學科位列全國榜首，土木工程、機械工程、管理科學與工程等學科均位居全國前列。2000年學校順利通過了教育部本科教學工作優(yōu)秀評價，成為當時全國16所本科教學優(yōu)秀學校之一；2007年，學校又以優(yōu)秀成績通過了教育部本科教學工作水平評估。近年來，學校先后與20余個國家和地區(qū)、50余個科研機構開展了交流與合作，是中法4+4合作院校之一。百年老校形成了開放式、國際化辦學的新局面。
在前進的征途上，學校始終擁有一支博學多聞、敬業(yè)愛校、秉承學校優(yōu)良傳統的教師隊伍。學?，F有專任教師2300余名。其中，中國科學院院士4人，中國工程院院士3人，另外還聘請了30余位中國科學院院士、中國工程院院士為兼職教授；教授、副教授1000余名；其中國家級教學名師3人，國家級有突出貢獻專家7人，長江學者特聘教授和講座教授6人，973首席科學家1人，第三屆長江學者成就獎特等獎1人，國家杰出青年基金獲得者7人，入選國家百千萬人才工程6人，列入教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃25人。
一個多世紀以來，學校英才輩出，桃李滿園。在他們中間，有43位兩院院士，有兩彈元勛，以及國家級、省部級領導以及為數眾多的國內外知名專家、教授、行業(yè)領軍人物和優(yōu)秀企業(yè)家。從詹天佑主持修建的我國第一條自主設計、自主施工的京張鐵路，到我國第一條電氣化鐵路--寶成鐵路的建設；從舉世公認的地質條件最復雜、工程難度最大的成昆鐵路建設，到2006年7月投入運營的青藏鐵路建設；從解放后我國第一臺內燃機車和電力機車的成功研制，到世界首輛載人高溫超導磁懸浮試驗車的誕生；從我國第一條萬噸重載列車大秦線運行試驗成功，到我國第一條載人磁懸浮列車工程示范線的聯調成功；從我國所有城市地鐵的設計與建設，到著名的杭州灣大橋、東海大橋的建設。這些成就無不飽含著西南交通大學畢業(yè)生的智慧與心血。近年來，學校緊緊圍繞國家軌道交通事業(yè)的進步與發(fā)展，在軌道交通、磁浮交通、高速鐵路、大型橋梁隧道、現代交通信息等研究領域取得重大突破，誕生了以機車車輛整車滾動振動試驗臺（獲國家科技進步一等獎，入選中國高校十大科技進展）、高溫超導磁懸浮試驗車（入選中國高校十大科技進展）現代軌道車輛耦合相關理論及其應用（獲國家科技進步一等獎，入選中國高校十大科技進展）等為代表的一系列標志性成果，為國家科技創(chuàng)新做出了有力貢獻，成為國家軌道交通科技發(fā)展的重要基地。不僅如此，學校還充分利用辦學優(yōu)勢，加大了服務西部和地方國民經濟建設主戰(zhàn)場的力度。
面向未來，學校將按照育人為本、質量為先、結構合理、特色鮮明的辦學方針，認真實施三步走發(fā)展戰(zhàn)略，依托傳統優(yōu)勢學科和特色學科，以正在籌建的軌道交通國家實驗室為創(chuàng)新平臺和支撐平臺，積極推進我國軌道交通領域的原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，為建設具有交通特色的多學科協調發(fā)展的高水平研究型大學而奮斗。
學校類型： 普通本科 所在地： 四川 性質類別：理工類
通訊地址： 四川省成都市高新區(qū)西部園區(qū)西南交通大學
聯系電話： 028-66366373 66366386 66367386...
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| 西南交通大學在四川地區(qū)錄取分數線--文科 | ||||
| 專業(yè)類型 | 平均分 | 最高分 | 最低分 | 錄取批次 |
| 軟件工程 | 526 | 538 | -- | 第一批 |
| 地理信息系統 | 536 | 541 | -- | 第一批 |
| 工商管理 | 529 | 538 | -- | 第一批 |
| 電子科學與技術 | 529 | 542 | -- | 第一批 |
| 工業(yè)工程 | 532 | 539 | -- | 第一批 |
| 土木工程 | 494 | 542 | -- | 第二批 |
| 遙感科學與技術 | 527 | 554 | -- | 第一批 |
| 地質工程 | 533 | 544 | -- | 第一批 |
| 信息管理與信息系統 | 529 | 539 | -- | 第一批 |
| 計算機科學與技術 | 530 | 546 | -- | 第一批 |
| 制藥工程 | 523 | 536 | -- | 第一批 |
| 法語 | 522 | 527 | -- | 第一批 |
| 生物醫(yī)學工程 | 524 | 543 | -- | 第一批 |
| 法學 | 525 | 537 | -- | 第一批 |
| 計算機科學與技術 | 498 | 513 | -- | 第二批 |
| 交通設備信息工程 | 527 | 539 | -- | 第一批 |
| 物流工程 | 542 | 561 | -- | 第一批 |
| 英語 | 502 | 507 | -- | 第二批 |
| 國際經濟與貿易 | 536 | 537 | -- | 第一批 |
| 金融學 | 531 | 546 | -- | 第一批 |
| 生物工程 | 524 | 546 | -- | 第一批 |
| 機械設計制造及其自動化 | 495 | 517 | -- | 第二批 |
| 測控技術與儀器 | 527 | 541 | -- | 第一批 |
| 工程管理 | 531 | 552 | -- | 第一批 |
| 應用心理學 | 521 | 532 | -- | 第一批 |
| 日語 | 527 | 535 | -- | 第一批 |
| 物流管理 | 530 | 541 | -- | 第一批 |
| 材料成型及控制工程 | 528 | 536 | -- | 第一批 |
| 德語 | 532 | 534 | -- | 第一批 |
| 中藥學 | 520 | 538 | -- | 第一批 |
| 安全工程 | 530 | 538 | -- | 第一批 |
| 信息安全 | 532 | 562 | -- | 第一批 |
| 測控技術與儀器 | 500 | 522 | -- | 第二批 |
| 機械設計制造及其自動化 | 518 | 540 | -- | 提前 |
| 電氣工程及其自動化 | 494 | 521 | -- | 第二批 |
| 統計學 | 530 | 543 | -- | 第一批 |
| 電氣工程及其自動化 | 542 | 564 | -- | 第一批 |
| 生物信息學 | 525 | 539 | -- | 第一批 |
| 建筑環(huán)境與設備工程 | 528 | 540 | -- | 第一批 |
| 景觀建筑設計 | 540 | 544 | -- | 第一批 |
| 工程力學 | 533 | 550 | -- | 第一批 |
| 城市規(guī)劃 | 529 | 544 | -- | 第一批 |
| 車輛工程 | 540 | 554 | -- | 第一批 |
| 機械設計制造及其自動化 | 535 | 551 | -- | 第一批 |
| 公共管理 | 521 | 542 | -- | 第一批 |
| 自動化 | 532 | 538 | -- | 第一批 |
| 信息與計算科學 | 533 | 583 | -- | 第一批 |
| 土木工程 | 552 | 601 | -- | 第一批 |
| 材料科學與工程 | 529 | 545 | -- | 第一批 |
| 熱能與動力工程 | 529 | 539 | -- | 第一批 |
| 交通運輸 | 490 | 523 | -- | 第二批 |
| 環(huán)境工程 | 528 | 540 | -- | 第一批 |
| 計算機軟件 | 530 | 546 | -- | 第一批 |
| 會計學 | 522 | 539 | -- | 第一批 |
| 通信工程 | 495 | 521 | -- | 第二批 |
| 電子信息科學與技術 | 526 | 537 | -- | 第一批 |
| 建筑學 | 545 | 556 | -- | 第一批 |
| 交通工程 | 542 | 548 | -- | 第一批 |
| 經濟學 | 521 | 537 | -- | 第一批 |
| 測繪工程 | 530 | 537 | -- | 第一批 |
| 通信工程 | 521 | 535 | -- | 提前 |
| 消防工程 | 521 | 551 | -- | 第一批 |
| 電子信息工程 | 533 | 541 | -- | 第一批 |
| 英語 | 529 | 541 | -- | 第一批 |
| 通信工程 | 529 | 545 | -- | 第一批 |
| 電子商務 | 528 | 537 | -- | 第一批 |
| 數學與應用數學 | 524 | 535 | -- | 第一批 |
| 會計學 | 491 | 514 | -- | 第二批 |
| 電子信息工程 | 496 | 504 | -- | 第二批 |
| 交通運輸 | 541 | 557 | -- | 第一批 |
| 工程結構分析 | 528 | 540 | -- | 第一批 |
| 對外漢語 | 525 | 537 | -- | 第一批 |
| 網絡工程 | 531 | 552 | -- | 第一批 |
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西南交通大學介紹：
西南交通大學創(chuàng)建于1896年，曾先后定名為山海關北洋鐵路官學堂、唐山交通大學唐山鐵道學院等，是我國近代建校最早的高等學府之一，也是首批進入211工程建設和設有研究生院的全國重點高校。早在民國初年，孫中山先生就曾蒞校視察，發(fā)表了革命需要武裝、建設兩路大軍的著名演說；新中國成立后，毛澤東同志親筆題寫校名；周恩來、劉少奇、朱德、李嵐清、賈慶林等黨和國家領導人先后來校視察；胡錦濤、江澤民同志親自接見學校領導和專家教授，給全校師生以極大鼓舞和鞭策。在一個多世紀的征途上，學校始終以教育興國為己任，弘揚竢實揚華、自強不息的交大精神，傳承嚴謹治學、嚴格要求的辦學傳統，為國家培養(yǎng)了近二十萬名畢業(yè)生，為民族振興和國家富強，特別是軌道交通事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻。鄧小平同志曾給予學校高度評價這所學校出了不少人才。有個名叫楊杏佛的，早年參加革命，犧牲后，魯迅特地寫詩悼念他。竺可楨也是這個學校畢業(yè)的，創(chuàng)立了'物候學'。還有一位橋梁專家茅以升，中國第一座現代化的錢塘江大橋就是他設計修建的。
今天，西南交通大學已經發(fā)展成為一所以工科為主，工、理、管、經、文、法等多學科協調發(fā)展的全國重點大學。學校擁有完整的學士-碩士-博士培養(yǎng)體系，有72個重點本科專業(yè)，134個碩士點，8個一級、56個二級學科博士點，8個博士后流動站；設有23個院系，以及2個一級、10個二級國家重點學科、24個省部級重點學科；擁有在世界交通領域有著重大影響的牽引動力國家重點實驗室和27個省部級重點實驗室。2004年，在全國一級學科整體水平評估中，交通運輸工程學科位列全國榜首，土木工程、機械工程、管理科學與工程等學科均位居全國前列。2000年學校順利通過了教育部本科教學工作優(yōu)秀評價，成為當時全國16所本科教學優(yōu)秀學校之一；2007年，學校又以優(yōu)秀成績通過了教育部本科教學工作水平評估。近年來，學校先后與20余個國家和地區(qū)、50余個科研機構開展了交流與合作，是中法4+4合作院校之一。百年老校形成了開放式、國際化辦學的新局面。
在前進的征途上，學校始終擁有一支博學多聞、敬業(yè)愛校、秉承學校優(yōu)良傳統的教師隊伍。學?，F有專任教師2300余名。其中，中國科學院院士4人，中國工程院院士3人，另外還聘請了30余位中國科學院院士、中國工程院院士為兼職教授；教授、副教授1000余名；其中國家級教學名師3人，國家級有突出貢獻專家7人，長江學者特聘教授和講座教授6人，973首席科學家1人，第三屆長江學者成就獎特等獎1人，國家杰出青年基金獲得者7人，入選國家百千萬人才工程6人，列入教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃25人。
一個多世紀以來，學校英才輩出，桃李滿園。在他們中間，有43位兩院院士，有兩彈元勛，以及國家級、省部級領導以及為數眾多的國內外知名專家、教授、行業(yè)領軍人物和優(yōu)秀企業(yè)家。從詹天佑主持修建的我國第一條自主設計、自主施工的京張鐵路，到我國第一條電氣化鐵路--寶成鐵路的建設；從舉世公認的地質條件最復雜、工程難度最大的成昆鐵路建設，到2006年7月投入運營的青藏鐵路建設；從解放后我國第一臺內燃機車和電力機車的成功研制，到世界首輛載人高溫超導磁懸浮試驗車的誕生；從我國第一條萬噸重載列車大秦線運行試驗成功，到我國第一條載人磁懸浮列車工程示范線的聯調成功；從我國所有城市地鐵的設計與建設，到著名的杭州灣大橋、東海大橋的建設。這些成就無不飽含著西南交通大學畢業(yè)生的智慧與心血。近年來，學校緊緊圍繞國家軌道交通事業(yè)的進步與發(fā)展，在軌道交通、磁浮交通、高速鐵路、大型橋梁隧道、現代交通信息等研究領域取得重大突破，誕生了以機車車輛整車滾動振動試驗臺（獲國家科技進步一等獎，入選中國高校十大科技進展）、高溫超導磁懸浮試驗車（入選中國高校十大科技進展）現代軌道車輛耦合相關理論及其應用（獲國家科技進步一等獎，入選中國高校十大科技進展）等為代表的一系列標志性成果，為國家科技創(chuàng)新做出了有力貢獻，成為國家軌道交通科技發(fā)展的重要基地。不僅如此，學校還充分利用辦學優(yōu)勢，加大了服務西部和地方國民經濟建設主戰(zhàn)場的力度。
面向未來，學校將按照育人為本、質量為先、結構合理、特色鮮明的辦學方針，認真實施三步走發(fā)展戰(zhàn)略，依托傳統優(yōu)勢學科和特色學科，以正在籌建的軌道交通國家實驗室為創(chuàng)新平臺和支撐平臺，積極推進我國軌道交通領域的原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，為建設具有交通特色的多學科協調發(fā)展的高水平研究型大學而奮斗。
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