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        2013湖南公務(wù)員考試面試模擬試題:馬路“陷阱”致人傷亡

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           【公務(wù)員面試模擬試題】
            連日來(lái),多地發(fā)生路人跌進(jìn)馬路“陷阱”受傷甚至死亡的事件,還有的人走在路上被莫名“電死”,引發(fā)眾多市民的痛惜和質(zhì)問(wèn):熟悉的城市為何變得如此沒(méi)有安全感?對(duì)此談?wù)勀愕目捶ā?BR>    【核心問(wèn)題】 城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不規(guī)范 政府責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)
            【影響分析】
            全國(guó)多地發(fā)生路面塌陷、路燈電死人等事故,給我國(guó)城市建設(shè)以及人名群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了極大的不利影響。
            首先,發(fā)生各種“馬路吃人”事件,一方面會(huì)給受害群眾造成直接的生命才的損失,另一方面,這種事情在多地多次發(fā)生,容易引起民眾的恐慌,不利于社會(huì)穩(wěn)定。
            其次,多地多次發(fā)生的“馬路吃人”事情,多數(shù)不了了之,事故責(zé)任人不夠明確,政府相關(guān)部門(mén)沒(méi)有積極主動(dòng)承擔(dān)調(diào)查原因以及賠償受害人,這大大損害了政府的威信,不符合我們當(dāng)今社會(huì)所提倡的落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀的要求。
            最后,“馬路吃人”事件中政府不能查找到深層次原因就會(huì)為以后類(lèi)似事件的發(fā)現(xiàn)埋下禍根,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的隱患。
            【原因分析】
            來(lái)自城市的頻發(fā)地陷現(xiàn)象,有直接誘因,但這些直接原因背后卻折射出更深層的問(wèn)題和矛盾。對(duì)城市管理者來(lái)說(shuō),地陷頻頻發(fā)生首先是城市建設(shè)管理水平的低下。在城市建設(shè)中,缺乏合理的科學(xué)設(shè)計(jì)和布局,多部門(mén)“多管齊下”。
            其次,工程質(zhì)量問(wèn)題也是地陷出現(xiàn)的關(guān)鍵因素。而質(zhì)量不達(dá)標(biāo)又深層次的凸顯出城建監(jiān)管的滯后和消極。
            最后,地陷事故問(wèn)責(zé)機(jī)制的不健全也是悲劇再三發(fā)生的深層次原因。許多地方在事故發(fā)生后,往往會(huì)采取匆匆處理現(xiàn)場(chǎng)、盡快息事寧人的做法,卻很少能徹底調(diào)查事故發(fā)生的根源。
            【解決對(duì)策】
            首先,一定要轉(zhuǎn)變?cè)S多地方政府的執(zhí)政理念,要從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)規(guī)劃城市建設(shè),學(xué)會(huì)換位思考。城市的管理者需要換位思考,希望他們能夠走出座駕,以草根的視角來(lái)走一走看一看,街頭巷尾,哪里可能留有安全隱患。
            其次,各地應(yīng)建立起更為清晰的市政責(zé)任機(jī)制。相關(guān)道路、線路的產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)對(duì)地面及地下附屬物經(jīng)常性檢查檢測(cè),形成制度,責(zé)任到人。防止出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)責(zé)任不清,互相推諉。 嚴(yán)格管理道路、線路等市政工程的建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),提高工程的質(zhì)量水平,減少因?yàn)楣?BR>    程不合格而造成的事故。
            最后,建立嚴(yán)格的責(zé)任追究機(jī)制,“走路死”發(fā)生后必須有人被追責(zé)。如果每次都不追問(wèn)其背后的深層次原因,類(lèi)似的事件將難以避免。應(yīng)以嚴(yán)格的問(wèn)責(zé)督促相關(guān)部門(mén)定期進(jìn)行檢修。
            2013湖南公務(wù)員考試面試模擬試題匯總(四)
            
        2013湖南公務(wù)員考試面試模擬試題匯總(三)
            
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