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        湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院理科錄取分?jǐn)?shù)線(河南)

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        小編為方便您今年的報考工作,特意為您收集整理了2010年的高考錄取分?jǐn)?shù)線,更多更詳細(xì)的高考資訊,盡在出國留學(xué)網(wǎng)高考頻道。如果您有問題,可以隨時聯(lián)系我們。我們新增了高考滿分作文頻道,歡迎您進(jìn)入。本頁內(nèi)容主要是湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院在河南地區(qū)的理科高考分?jǐn)?shù)線資訊。謝謝您的訪問!最后,預(yù)祝各位考生在今年的高考中能夠取得優(yōu)異成績。
             學(xué)校類型: 獨(dú)立學(xué)院  所在地: 湖北   性質(zhì)類別:理工類
             通訊地址: 湖北省十堰市車城西路教育口
             聯(lián)系電話: 0719-8262142
             E―mail : kyzsb@126.com
             網(wǎng)    址:http://kjxy.huat.edu.cn/
             更多高校錄取分?jǐn)?shù)線:https://www.liuxue86.com/gaokao/
             湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院在河南地區(qū)理科錄取分?jǐn)?shù)線
            
          文科錄取分?jǐn)?shù)線
        河南- 理科 最低分 最高分 平均分 錄取批次 錄取線差 ?
        2012年 -- 473 465 第三批 74
        2011年 -- 524 508 第三批 53
        2010年 -- 517 499 第三批 55
        2009年 -- 538 515 第三批 39
        2008年 -- 511 506 第三批 26
        2007年 -- 566 545 第三批 21
        2006年 -- 548 535 第三批 10

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            LIUXUE86.COM專題:全國歷年高考理科分?jǐn)?shù)線匯總 全國歷年高考文科分?jǐn)?shù)線匯總
            平均分是指所有被錄取考生的平均分?jǐn)?shù)。平均分,是考生當(dāng)年進(jìn)入高校所平均水平的體現(xiàn)。比較幾年的平均分,如果考生都能夠處于這個位置,那該考生被錄取的可能性在不發(fā)生特別意外的情況下是非常大的??梢哉f,使用好平均分就能很好避免“大小年”的影響。因此,我們在使用分?jǐn)?shù)線時,應(yīng)將最高分、最低分和平均分結(jié)合使用,并特別重視平均分的意義。
            相對于平均分,錄取線差更具參考價值,而且是高考填報志愿的重要參考依據(jù),所謂錄取線差該院校當(dāng)年平均錄取分?jǐn)?shù)與其在所在招生批次錄取控制分?jǐn)?shù)線的差值,中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別,造成各個院校各年度的錄取分?jǐn)?shù)可能發(fā)生較大的變化。但是通過大量的統(tǒng)計和分析,我們發(fā)現(xiàn),對多數(shù)院校來說,盡管錄取分?jǐn)?shù)波動較大,但其錄取線差一般波動不會太大。所以應(yīng)該逐年計算目標(biāo)院校往年的錄取線差:
            某年錄取線差=當(dāng)年平均錄取分?jǐn)?shù)-當(dāng)年相應(yīng)批次控制分?jǐn)?shù)線
            下面以某重點(diǎn)大學(xué)在北京招生情況為例,計算錄取線差如下:
            例:某重點(diǎn)大學(xué)(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例:
            平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
            很顯然,根據(jù)往年的情況來看,報考此大學(xué)平均需要65分的線差,最高的年份需要70分的線差。為保險起見,2009年報考該校還必須根據(jù)錄取分?jǐn)?shù)區(qū)間大小、錄取人數(shù)在各分?jǐn)?shù)段分布情況留出足夠的保險空間,建議考生至少要留10分以上的余地。
            湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院介紹:
               湖北汽車工業(yè)學(xué)院科技學(xué)院(國標(biāo)代碼:13248)創(chuàng)辦于2003年,是一所經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)成立的本科層次獨(dú)立學(xué)院。面向省內(nèi)外招生,學(xué)生來自于全國25個省份,目前在校全日制本??茖W(xué)生共計四千五百余名。
            學(xué)院的辦學(xué)理念是堅(jiān)持以人為本,踐行教學(xué)、管理育人;依托大工程背景,發(fā)展比較優(yōu)勢;篤志、創(chuàng)新、務(wù)實(shí),培養(yǎng)應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才。依托校本部的智力、人才資源優(yōu)勢,切實(shí)加強(qiáng)教師隊(duì)伍和管理隊(duì)伍建設(shè),繼承校本部“以汽車產(chǎn)業(yè)鏈”構(gòu)建本科教育學(xué)科框架的思想,充分利用好東風(fēng)汽車公司大工程背景這一得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,并盡可能地創(chuàng)造條件,使學(xué)生有更多的時間參加到生產(chǎn)及經(jīng)營實(shí)踐中去,向他們提供實(shí)踐認(rèn)知的機(jī)會,特別強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)人才的應(yīng)用性和創(chuàng)新性;繼承發(fā)揚(yáng)校本部“求是創(chuàng)新”的優(yōu)良校風(fēng),因材施教,嚴(yán)格管理,致力于為區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型創(chuàng)新人才。
            學(xué)院根據(jù)社會發(fā)展需求開展專業(yè)建設(shè),為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要,目前開設(shè)有機(jī)械設(shè)計制造及自動化、工業(yè)設(shè)計、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、自動化、軟件工程、材料成型及工程控制、材料科學(xué)與工程、車輛工程、工商管理(汽車市場營銷)、國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、財務(wù)管理、旅游管理、信息管理與信息系統(tǒng)、電子信息科學(xué)與技術(shù)、電子信息工程(汽車電子工程)、商貿(mào)英語等本科專業(yè),以及汽車行業(yè)緊缺的數(shù)控技術(shù)、汽車運(yùn)用技術(shù)、市場營銷、會計、應(yīng)用電子技術(shù)和電子商務(wù)等高職專業(yè)。
            學(xué)院與德國斯圖加特雙元制大學(xué)合作開辦有高等雙元制試點(diǎn)班,開展多種形式的辦學(xué),引進(jìn)國外先進(jìn)的辦學(xué)思想和理念,進(jìn)而與在華德資企業(yè)建立聯(lián)系,安排學(xué)生實(shí)習(xí),為學(xué)生拓寬就業(yè)空間。
            學(xué)院成立以來組建了一支專兼職結(jié)合的師資隊(duì)伍。在進(jìn)行專職師資隊(duì)伍建設(shè)的同時,依托東風(fēng)汽車公司的大工程背景,借助東風(fēng)汽車工程研究院、工藝研究所和裝備研究院等科研院所的優(yōu)勢,聘請一批具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和良好工程能力的高級工程師、工程師隊(duì)伍擔(dān)任兼職教師。專職教師中還聘請了一批獲得過教學(xué)質(zhì)量優(yōu)秀獎、具有較高教學(xué)水平的教師擔(dān)任課程負(fù)責(zé)人;在教學(xué)管理方面,建立了矩陣式的管理模式,為保證教學(xué)質(zhì)量,每個系均聘有學(xué)科負(fù)責(zé)人,并由其考核或推薦受聘于各主要基礎(chǔ)課程的主講教師和輔導(dǎo)教師;還聘請了具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的教學(xué)督導(dǎo)監(jiān)控教學(xué)質(zhì)量。
            學(xué)院培養(yǎng)人才的目標(biāo)定位是:培養(yǎng)理論功底夠用、實(shí)踐能力較強(qiáng)、適應(yīng)市場需要的應(yīng)用型創(chuàng)新人才。學(xué)院在人才培養(yǎng)類型上,堅(jiān)持獨(dú)有的辦學(xué)特色,采取多層次、多規(guī)格、多形式的辦學(xué)模式,注重培養(yǎng)面向生產(chǎn)、經(jīng)營和技術(shù)開發(fā)一線的應(yīng)用型、復(fù)合型人才。學(xué)院通過與德國大學(xué)試辦雙元制試點(diǎn)班,借鑒德國先進(jìn)的教育理念,對工科專業(yè)人才培養(yǎng)計劃、課程設(shè)置和實(shí)踐教學(xué)平臺進(jìn)行了有效的調(diào)整,實(shí)施因材施教,努力探索和實(shí)踐新型辦學(xué)模式,走“產(chǎn)學(xué)研一體化”道路。為了培養(yǎng)學(xué)生的工程素養(yǎng)和工程實(shí)踐能力,充分利用校本部和東風(fēng)汽車公司及其配套企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源,構(gòu)建了獨(dú)特的實(shí)踐教學(xué)體系。學(xué)院的本科專業(yè)設(shè)置堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向,加快發(fā)展社會和人力資源市場急需的、具有汽車學(xué)科特色的短線專業(yè)。人才培養(yǎng)質(zhì)量是學(xué)院生存和發(fā)展的生命線,深化教學(xué)改革,強(qiáng)化學(xué)科建設(shè),建立健全教學(xué)質(zhì)量保證體系,全面提高教育質(zhì)量和學(xué)生素質(zhì)是學(xué)院持之以恒的經(jīng)常性工作。