小編為方便您今年的報考工作，特意為您收集整理了2010年的高考錄取分數線，更多更詳細的高考資訊，盡在出國留學網高考頻道。如果您有問題，可以隨時聯系我們。我們新增了高考滿分作文頻道，歡迎您進入。本頁內容主要是鄭州交通職業(yè)學院在貴州地區(qū)的文科高考分數線資訊。謝謝您的訪問！最后，預祝各位考生在今年的高考中能夠取得優(yōu)異成績。
學校類型： 高職高專 所在地： 河南 性質類別：理工類
通訊地址： 鄭州市嵩山南路南段鄭州交通職業(yè)學院招生辦公...
聯系電話： 0371-68187716 68187719 傳真：0371...
E―mail ： jtxyzsc@163.com
網 址：http://www.zjtu.edu.cn
更多高校錄取分數線：https://www.liuxue86.com/gaokao/
鄭州交通職業(yè)學院在貴州地區(qū)文科錄取分數線
查看：2013貴州高考分數線 貴州高考分數線 鄭州交通職業(yè)學院錄取分數線
LIUXUE86.COM專題:全國歷年高考理科分數線匯總 全國歷年高考文科分數線匯總
平均分是指所有被錄取考生的平均分數。平均分，是考生當年進入高校所平均水平的體現。比較幾年的平均分，如果考生都能夠處于這個位置，那該考生被錄取的可能性在不發(fā)生特別意外的情況下是非常大的。可以說，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影響。因此，我們在使用分數線時，應將最高分、最低分和平均分結合使用，并特別重視平均分的意義。
相對于平均分，錄取線差更具參考價值，而且是高考填報志愿的重要參考依據，所謂錄取線差是該院校當年平均錄取分數與其在所在招生批次錄取控制分數線的差值，中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別，造成各個院校各年度的錄取分數可能發(fā)生較大的變化。但是通過大量的統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現，對多數院校來說，盡管錄取分數波動較大，但其錄取線差一般波動不會太大。所以應該逐年計算目標院校往年的錄取線差：
某年錄取線差=當年平均錄取分數-當年相應批次控制分數線
下面以某重點大學在北京招生情況為例，計算錄取線差如下：
例：某重點大學(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例：
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然，根據往年的情況來看，報考此大學平均需要65分的線差，最高的年份需要70分的線差。為保險起見，2009年報考該校還必須根據錄取分數區(qū)間大小、錄取人數在各分數段分布情況留出足夠的保險空間，建議考生至少要留10分以上的余地。
鄭州交通職業(yè)學院介紹：
● 中央財政支持建設的國家級實訓教學基地
● 河南省第一所交通汽車類普通高校
● 全國在校生規(guī)模最大的交通汽車類普通高校
● 中原地區(qū)畢業(yè)生就業(yè)率最高的普通高校之一
● 河南省十大誠信單位之一
● 河南省就業(yè)工作先進集體
鄭州交通職業(yè)學院是經河南省人民政府批準、國家教育部備案的河南省第一所汽車交通類普通高校，也是全國在校生規(guī)模最大的汽車交通類普通高校之一。學院坐落于鄭州市交通主動脈嵩山南路與鄭堯高速交匯處、鄭州運河新區(qū)腹地，與南水北調大運河毗鄰，環(huán)境優(yōu)美，交通便利。是中央財政支持的職業(yè)教育實訓基地，是中共河南省高校工委和河南省教育廳聯合授予的“河南省文明學校”，也是河南省教育廳和河南省人事廳聯合授予的“河南省普通大中專畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”。
學院設有汽車運用工程系、車輛工程系、交通工程系、建筑工程系、機電工程系、經濟管理系、信息工程系、人文社科系等八系四部三個中心、一個國家職業(yè)技能鑒定所，三十八個專業(yè)，其中，汽車運用技術、汽車電子技術、高等級公路維護與管理、道路橋梁工程技術等專業(yè)是學院的特色專業(yè)。汽車運用技術、汽車電子技術、汽車檢測與維修技術、汽車制造與裝配技術、道路橋梁與工程技術等專業(yè)為“鄭州市重點專業(yè)”，汽車運用技術、汽車電子技術專業(yè)為“省級改革試點專業(yè)”，學院建有先進的校內實驗實訓室79個。
學院實施人才強校工程，推進“雙師型”教師隊伍建設，建立了多個雙師結構的專業(yè)教學團隊，構建了一支數量充足、結構合理、技能過硬、專兼結合的高素質教師隊伍。
學院堅持以服務為宗旨、以就業(yè)為導向，創(chuàng)新體制機制，推進校企合作，促進專業(yè)與產業(yè)對接、課程內容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產過程對接、學歷證書與職業(yè)資格證書對接、職業(yè)教育與終身學習對接，提升服務中原經濟區(qū)和鄭州都市區(qū)建設的能力和水平。
學院推行工學結合的“8233”人才培養(yǎng)模式，實施“頂崗實習”、“工學交替”、“任務驅動”、“項目導向”等多種理論與實踐相結合的“教學做一體化”教學模式。開設有“奇瑞班”、“美的班”、“平安班（車險理賠方向）”、“東風標致班”、 “省焊接中心班”等多個“訂單式”培養(yǎng)班，培養(yǎng)了大批汽車、交通、機電、物流、電子信息等方面高端技能型人才。學院于2010年與神龍汽車有限公司合作成立了“東風標致——鄭州交通職業(yè)學院培訓中心”，實行強強聯合、優(yōu)勢互補，共同為中原經濟區(qū)建設提供人才支撐和智力支持。
學院為畢業(yè)生建立了暢通的就業(yè)通道，逐步形成了以汽車、交通類行業(yè)為主體，向機械制造、電器制造、物流管理、企業(yè)管理、信息管理、軟件應用與開發(fā)等領域輻射的良好就業(yè)格局。先后與中原高速、河南路橋公司、鄭州海馬、奇瑞公司、神龍公司、上海大眾、中集集團、美的電器、中鐵集團、大河錦江酒店、鷹城鑫地等國內141家企事業(yè)單位建立了長期合作關系，建立了學生實訓基地、學生就業(yè)基地，學院也成為了奇瑞公司、東風標致等企業(yè)員工的培訓基地，并在奇瑞公司所有的合作院校評比中取得了第一的好成績，獲得“奇瑞公司最佳合作院校”榮譽稱號。如今，學院專場招聘會與大型招聘會并舉，教學實習、就業(yè)實習有序對接，就業(yè)市場開拓和職業(yè)規(guī)劃指導雙輪驅動，實現了畢業(yè)生充分就業(yè)。
學院堅持合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展，秉承“修德、啟智、博學、篤信”的校訓，銳意創(chuàng)新，打造品牌，努力將鄭州交通職業(yè)學院建設成為國內一流的汽車交通類普通高校，為推動中原經濟區(qū)建設作出新的貢獻。
地 址：鄭州市嵩山南路南段
郵 編：450062
咨詢熱線：0371-68187716 68187719 68187088
傳 真：0371-68187222
網 址：http://www.zjtu.edu.cn
乘車路線：①從鄭州火車站乘53路公交車終點站（鄭州交通職業(yè)學院站）下車即到；②從醫(yī)學院（鄭州大學第一附屬醫(yī)院）乘坐49路公交車到終點站（鄭州交通職業(yè)學院站）下車即到。
學校類型： 高職高專 所在地： 河南 性質類別：理工類
通訊地址： 鄭州市嵩山南路南段鄭州交通職業(yè)學院招生辦公...
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鄭州交通職業(yè)學院在貴州地區(qū)文科錄取分數線
| 理科錄取分數線 | ||||||
| 貴州- 文科 | 最低分 | 最高分 | 平均分 | 錄取批次 | 錄取線差 ？ | |
| 2011年 | 271 | 435 | -- | ?？?/td> | 0 | |
| 2010年 | 342 | 443 | -- | ?？?/td> | 0 | |
| 2009年 | 420 | 479 | -- | ?？?/td> | 0 | |
| 2008年 | 461 | 497 | -- | ?？?/td> | 0 | |
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LIUXUE86.COM專題:全國歷年高考理科分數線匯總 全國歷年高考文科分數線匯總
平均分是指所有被錄取考生的平均分數。平均分，是考生當年進入高校所平均水平的體現。比較幾年的平均分，如果考生都能夠處于這個位置，那該考生被錄取的可能性在不發(fā)生特別意外的情況下是非常大的。可以說，使用好平均分就能很好避免“大小年”的影響。因此，我們在使用分數線時，應將最高分、最低分和平均分結合使用，并特別重視平均分的意義。
相對于平均分，錄取線差更具參考價值，而且是高考填報志愿的重要參考依據，所謂錄取線差是該院校當年平均錄取分數與其在所在招生批次錄取控制分數線的差值，中國教育在線建議考生用“錄取線差”來分析。由于每年高考模式不一、高考試卷難度有別，造成各個院校各年度的錄取分數可能發(fā)生較大的變化。但是通過大量的統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現，對多數院校來說，盡管錄取分數波動較大，但其錄取線差一般波動不會太大。所以應該逐年計算目標院校往年的錄取線差：
某年錄取線差=當年平均錄取分數-當年相應批次控制分數線
下面以某重點大學在北京招生情況為例，計算錄取線差如下：
例：某重點大學(理工類)在北京2003——2008年錄取情況簡單線差法分析示例：
平均錄取線差=(62+70+69+69+64+58)/6=65
很顯然，根據往年的情況來看，報考此大學平均需要65分的線差，最高的年份需要70分的線差。為保險起見，2009年報考該校還必須根據錄取分數區(qū)間大小、錄取人數在各分數段分布情況留出足夠的保險空間，建議考生至少要留10分以上的余地。
鄭州交通職業(yè)學院介紹：
● 中央財政支持建設的國家級實訓教學基地● 河南省第一所交通汽車類普通高校
● 全國在校生規(guī)模最大的交通汽車類普通高校
● 中原地區(qū)畢業(yè)生就業(yè)率最高的普通高校之一
● 河南省十大誠信單位之一
● 河南省就業(yè)工作先進集體
鄭州交通職業(yè)學院是經河南省人民政府批準、國家教育部備案的河南省第一所汽車交通類普通高校，也是全國在校生規(guī)模最大的汽車交通類普通高校之一。學院坐落于鄭州市交通主動脈嵩山南路與鄭堯高速交匯處、鄭州運河新區(qū)腹地，與南水北調大運河毗鄰，環(huán)境優(yōu)美，交通便利。是中央財政支持的職業(yè)教育實訓基地，是中共河南省高校工委和河南省教育廳聯合授予的“河南省文明學校”，也是河南省教育廳和河南省人事廳聯合授予的“河南省普通大中專畢業(yè)生就業(yè)工作先進集體”。
學院設有汽車運用工程系、車輛工程系、交通工程系、建筑工程系、機電工程系、經濟管理系、信息工程系、人文社科系等八系四部三個中心、一個國家職業(yè)技能鑒定所，三十八個專業(yè)，其中，汽車運用技術、汽車電子技術、高等級公路維護與管理、道路橋梁工程技術等專業(yè)是學院的特色專業(yè)。汽車運用技術、汽車電子技術、汽車檢測與維修技術、汽車制造與裝配技術、道路橋梁與工程技術等專業(yè)為“鄭州市重點專業(yè)”，汽車運用技術、汽車電子技術專業(yè)為“省級改革試點專業(yè)”，學院建有先進的校內實驗實訓室79個。
學院實施人才強校工程，推進“雙師型”教師隊伍建設，建立了多個雙師結構的專業(yè)教學團隊，構建了一支數量充足、結構合理、技能過硬、專兼結合的高素質教師隊伍。
學院堅持以服務為宗旨、以就業(yè)為導向，創(chuàng)新體制機制，推進校企合作，促進專業(yè)與產業(yè)對接、課程內容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產過程對接、學歷證書與職業(yè)資格證書對接、職業(yè)教育與終身學習對接，提升服務中原經濟區(qū)和鄭州都市區(qū)建設的能力和水平。
學院推行工學結合的“8233”人才培養(yǎng)模式，實施“頂崗實習”、“工學交替”、“任務驅動”、“項目導向”等多種理論與實踐相結合的“教學做一體化”教學模式。開設有“奇瑞班”、“美的班”、“平安班（車險理賠方向）”、“東風標致班”、 “省焊接中心班”等多個“訂單式”培養(yǎng)班，培養(yǎng)了大批汽車、交通、機電、物流、電子信息等方面高端技能型人才。學院于2010年與神龍汽車有限公司合作成立了“東風標致——鄭州交通職業(yè)學院培訓中心”，實行強強聯合、優(yōu)勢互補，共同為中原經濟區(qū)建設提供人才支撐和智力支持。
學院為畢業(yè)生建立了暢通的就業(yè)通道，逐步形成了以汽車、交通類行業(yè)為主體，向機械制造、電器制造、物流管理、企業(yè)管理、信息管理、軟件應用與開發(fā)等領域輻射的良好就業(yè)格局。先后與中原高速、河南路橋公司、鄭州海馬、奇瑞公司、神龍公司、上海大眾、中集集團、美的電器、中鐵集團、大河錦江酒店、鷹城鑫地等國內141家企事業(yè)單位建立了長期合作關系，建立了學生實訓基地、學生就業(yè)基地，學院也成為了奇瑞公司、東風標致等企業(yè)員工的培訓基地，并在奇瑞公司所有的合作院校評比中取得了第一的好成績，獲得“奇瑞公司最佳合作院校”榮譽稱號。如今，學院專場招聘會與大型招聘會并舉，教學實習、就業(yè)實習有序對接，就業(yè)市場開拓和職業(yè)規(guī)劃指導雙輪驅動，實現了畢業(yè)生充分就業(yè)。
學院堅持合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展，秉承“修德、啟智、博學、篤信”的校訓，銳意創(chuàng)新，打造品牌，努力將鄭州交通職業(yè)學院建設成為國內一流的汽車交通類普通高校，為推動中原經濟區(qū)建設作出新的貢獻。
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