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    今天深圳機場新航站區(qū)運行“滿月”。這一個月來，新航站樓內(nèi)步行距離長、引導標識不清晰，甚至出現(xiàn)幾十處漏水，滿場水桶接雨……就這些市民吐槽熱點，昨天深圳機場在交出“滿月”答卷時向市民承諾將一一解決改善。
    不過，根據(jù)機場提供的目前日均保障進出港旅客人數(shù)約8.8萬人次，預計即將到來的春運出行將破出10萬人次，新航站樓將再次面臨大考。
    電瓶車服務調(diào)低至10元
    據(jù)了解，新航站樓啟用至今，旅客反映較多的問題主要為新航站樓內(nèi)步行距離長、個別地方引導標識有待改善等問題。
    就此，機場方面回應，機場貨站的貨物收運操作平臺根據(jù)客戶需求進行了調(diào)整。電瓶車服務免費半月后，將繼續(xù)對老弱病等有需要的人士免費;對其他人員的收費標準由原來物價部門核定的15元/人/次調(diào)低至10元/人/次。對離港大廳5樓餐飲服務區(qū)的標識標牌進行了改善，重新制作標識、標牌;地面交通中心(GTC)先后5次梳理改善標識標牌系統(tǒng)。
    承諾修補漏水問題
    針對前期市民集中反映的新航站樓天花板漏水問題，機場方面表示已會同施工方一起，對探明的滲點展開修補工作。
    目前除施工方的技術力量外，正在研究考慮引進專業(yè)第三方，聯(lián)合進行新航站樓的防水檢測和修補，以確保長期效果，并向其他國內(nèi)外機場“取經(jīng)”，借鑒有效的防水舉措。
    將面臨春運考驗
    據(jù)統(tǒng)計，新航站樓啟用以來，深圳機場平均每天保障進出港旅客人數(shù)約8.8萬人次，30天來運送旅客260多萬人次，超過了2012年單月運輸最高紀錄的259.91萬人次。
    目前每天保持在700架次以上。轉(zhuǎn)場后，由于新航站樓位于雙跑道中間的位置，飛機的滑行時間縮短了，機場運行效率得到提升。轉(zhuǎn)場以來，深圳機場共處理各類貨郵約8萬噸。其中機場貨站處理的貨郵為4.7萬噸。據(jù)了解，深圳機場的貨郵吞吐量今年已突破90萬噸大關，隨著元旦及春節(jié)等節(jié)假日的到來，機場將迎來節(jié)前新一輪運輸高峰。
    旅客擔心春運會給新航站樓帶來壓力。深圳機場負責人也坦承“春運將是一次真正的考驗”。深圳機場預計春節(jié)期間日均進出港旅客人數(shù)會超過10萬人次，加上全國各地可能出現(xiàn)的冰雪天氣，航班延誤和旅客滯留的幾率大大增加。機場方面表示，目前已完善和修訂了《大面積航班延誤應急處置預案》，一旦發(fā)生大面積旅客滯留，將嚴格按照規(guī)定和要求進行處置。
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