作為人類思想精華的名著書籍,一直都是大家在學(xué)習(xí)和參考的典范,也是一種文化傳承的必修課。讀后感與其看做是種作業(yè)還不如看做是一次對于原著作者的思想交流、碰撞。本欄目為大家提供了大量的名著讀后感資料,希望大家在這里能找到相同的火花,多交流。
當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時,深深的被他這種對工作一絲不茍的態(tài)度所打動。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個十足的“馬大哈”,考試時總是因為做完卷子不認(rèn)真檢查而沒有取得優(yōu)異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點,可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我?,F(xiàn)在,我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí),努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業(yè)績、功勞,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)。以他為榜樣,像他一樣愛國,為祖國做出貢獻,要勇于實踐,大膽創(chuàng)新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不茍的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。我要改正自己馬大哈和不能克服困難這些缺點,我也要成為一位“詹天佑”。
詹天佑是我國杰出,優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時到美國學(xué)習(xí),后考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)。1881年回到中國。當(dāng)時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形,腐-敗的清政府受盡外國人的欺凌,一再割地,賠款,使我國的經(jīng)濟大受損失。當(dāng)時,那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地,為了更快地掠奪中國的礦藏,寶物,使清政府被-迫簽了不平等的條約:花中國人的錢財讓外國人修建鐵路,方便他們能運送軍隊,搶走寶物,礦藏,卻使自己的國家的經(jīng)濟人力大受損失。 后來,清政府提出了修建京張鐵路的計劃,帝國主義者就爭奪修筑權(quán)??蛇@次,清政府沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望,勇于承擔(dān)了這個重任。外國人賊不死心,用報刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最后不得不把修筑權(quán)讓給外國人??墒?,詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著工人,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車,給外國侵略者們當(dāng)頭一棒,也給中國人爭了光,爭了氣! 讀完這篇文章,我感觸深刻。自從1840年――1950年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐-敗無能的清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時候,有著強烈愛國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經(jīng)四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當(dāng)頭一棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。
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