時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，是時候開始寫計劃了。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車險工作思路計劃篇1
2010年非車險理賠工作計劃
為全面貫徹落實上級公司、保監(jiān)局、當地黨政的各項工作布署，緊緊圍繞“促發(fā)展、增效益、防風險、調結構”的主基調。配合公司全面完成保費收入2739萬元、車險1735萬元、非車險1004萬元，支付賠陪款1300萬元，綜合成本率控制在93%以內，實現利潤200萬元的總體目標，結合我客戶服務部、非車險上年度的實際情況，制定工作計劃如下。
一、加強團結、創(chuàng)建一支技術、思想過硬的理賠隊伍，以打造現賠隊伍專業(yè)化。
二、現場查勘及時，強化現場到位率和事故調查。按公司所授權限進行查勘定損工作。
三、非車險理算與車險理算分離，提高案件的流轉速度。
四、認真做到定責、定損準確無誤。根據公司情況，聘請水電“專家”一名，對事故的原因以及損失金額確定進行指導。
五、加強業(yè)務技能培訓與學習，非車險所涉險種多，條款多，制定學習培訓計劃。強化查勘人員素質。
六、在實際工作中，非車險條款多復雜，做一名合格的非車險查勘人員較難。建議專人查勘。
2010年3月14日
車險工作思路計劃篇2
實習報告
三年來，通過對保險的學習，讓我對保險有了一個初步的認識。保險產品是一種”無形的產品”，保險消費是一種理念消費。，我想通過自己所學服務于保險業(yè)，為保險業(yè)盡一點微薄之力，讓我對對保險有更深刻、更專業(yè)的認識。我結合自身專業(yè)有幸于2011年10月18日在中國人民財產保險股份有限公司石家莊分公司國際保險部實習，到2012年3月26日止：在此期間主要負責我們部門的出單和咨詢工作，對車險有了框架式認識；由于自身價值的需要，我于2012年3月27日幸運的進入紫金財產保險股份有限公司河北分公司工作，工作崗位：出單，出單崗職責：
（一）保單等有價單證的保管；
（二）接待臨柜客戶業(yè)務辦理；
（三）審核并處理客戶提交投保資料；
（四）指導客戶投保并完成出單流程；
（五）指導客戶填寫投保單及補充相關單證；
（六）解答客戶投保咨詢和疑問等。
崗位所需要的技能是對辦公軟件熟練的操作，有一定的保險知識，接待客戶的禮儀等。這段時間的實習，我學到了許多書本以外的知識，受益匪淺。車險進行一點簡單的探討。首先，從大家常保的幾項險種說起
強制保險：交通事故責任強制保險，交強險 商業(yè)保險
一、車輛損失險，就是車損
二、第三者責任險
三、盜搶險
四、車上人員責任保險
五、劃痕險
六、玻璃單獨破碎險
七、自燃險
八、指定專修廠
九、不計免賠（責任免除)下面我就對這些險種做一一介紹，希望能給大家一些啟示：
交強險。強制保險，在車輛發(fā)生交通事故時對第三者進行賠付，說的通俗些，就是只賠別人不賠自己，保費，家庭自用6坐一下車輛標準保費為950元，一年不出險的855，最低可降30%，也就是665，,保障額度為元，有責的情況下其中第三者財產2000元，就是說撞到別人的財務最多賠2000，多出的部分自己掏錢。第三者住院醫(yī)療費元，就是說如果把別人撞傷了，賠付給第三者的醫(yī)療費最多元，多了自己掏。第三者傷殘死亡元，顧名思義，如果第三者人員被你撞殘廢了或者撞死了，交強險最多賠元，多了自己掏;無責的情況下財物最多賠100，三責住院醫(yī)療1000，死亡傷殘.雖然交強險保額不低，但是遠遠不夠啊，所以還要保商業(yè)第三者責任保險?，F在交強險2000以下的可以自賠，就是說兩車相撞，損失都在2000一下可以自己用自己的交強險賠付。商業(yè)保險
一、車損險
就是對車輛發(fā)生意外時造成的損失的保險，這個不用過多解釋，大家應該都明白，就是不管你撞別人還是別人撞你，或者你撞石頭，只要對車輛造成損失，保險公司就負責賠償，當然在條款里有些在保障范圍之外的責任，比如地震，縱火，故意破壞等。當然有時被撞了也不一定用到自己的保險，如果單方肇事，那么就可以全賠了，如果牽扯第三者，要有交警的事故認定書來劃分責任。需要注意的是玻璃單獨破碎，車輪單獨損壞，無明顯碰撞痕跡的車身劃痕，還有發(fā)動機進水導致發(fā)動機損壞保險公司是不賠的，案例一：比如說甲車保了車損，甲乙相撞，甲車損失了10萬，甲負主要責任，即7成責任，那么在保了車損不計免的情況下甲車的保險公司要賠7萬；不保車損不計免甲車的保險公司只賠.二、第三者責任險
還是保別人的，包括人和物，有人說保了交強險就不用保第三者了，這是廢話，現在人多貴啊，一個中年男子全賠下來最少也要五六十萬啊，以為要賠償子女撫養(yǎng)費和父母贍養(yǎng)費加上自己這條命啊，交強險的是遠遠不夠的，這個不做過多解釋，別的都可以不保，這個是必須的，對自己負責也對別人負責。
還是案例一，甲車損失10萬，乙負次要責任，即3成責任，乙車的保險公司交強險賠2000，三責在保了不計免的情況下賠乙車，不保三責不計免賠.三、盜搶險
這個都知道，就是車被盜或者被搶了，新車主需要注意的就是如果在掛牌子前保的，那么掛牌后及時拿行駛證去保險公司變更車號，如不變更，盜搶險不生效，其他險種都沒關系的。還有一點就是車被盜或搶后要及時報案，因為保險公司會要公安局的證明，也不是說車被盜了就接著賠，最少要等60天，如果公安機關破不了案，車沒找到，保險公司就賠，如果兩個月內車子找到了就不賠了。車價也是要折舊的，一般來說每個月折舊%。發(fā)生全車損失免賠率為20%，還有不計免賠只有新車可以保，舊車盜搶的不計免保險公司是不建議保的。
四、車上人員
這個就是保車里的人的意外傷害和死亡，死亡就說不上了，起步了多大作用，主要是意外傷害，就是保險受傷后的醫(yī)療費，以前可以隨意保，保幾個都行，現在不行了，要么只保駕駛員，要么全保，價格很便宜，駕駛員保才不到80塊錢。需要注意的是車上人員在車下發(fā)生損失保險公司是不賠的。
五、劃痕險
其實大家對這個險種理解甚少，不是說我開著車劃了一下就是劃痕險的范圍，應該在車損的保障范圍內。舉個例子說，我的車停在樓下，另一個車經過把我劃了，這也不是劃痕，應該讓他用他的交強險賠我。如果是個三輪車騎過去把我車劃了，我們應該保護現場，及時報案，這個要用我們的車損賠自己了。重點在哪呢，就是劃你車的這個人或車跑了，沒有現場，車停在樓下被劃了，這種情況是要用劃痕的，所以一般車被劃都有三者，要是小區(qū)和單位人員素質比較高，大可不保這個，其實有時找不到人了，我們也可以恢復一下現場嘛。
六、玻璃單獨破碎險
被砸玻璃，高速石子砸壞玻璃。也就是說，車的其他部位沒有損失，只有玻璃壞了。如果撞車時玻璃碎了是在車損保障范圍內的。
七、自燃險
因線路或供油系統(tǒng)造成本車的損失，但是縱火不算。
八、制定專修廠
就是平時我們所說的4S店，保上這個定損價格高
案例：一個普桑大燈在4S要買280，在配件市場賣180，那么保了4S店，肯定給定280了。如果不保呢？會定180，兩者折中，但是保證你能修好車，道理很簡單。好車還是保上吧
九、不計免賠 保險公司也不是冤大頭啊，你損失多少賠多少，你的責任全承擔，不保不計免賠的話，你出險的損失保險公司只承擔80%的責任，就是說定損1000元，只賠800元，20%的責任自己承擔，所以還是保上的好。不過保監(jiān)會《通知》取消不計免賠附加險，不過，目前還沒有保險公司執(zhí)行。
險種就這么多，具體怎樣去保，客戶可以自由選擇。
保險事業(yè)系一種服務業(yè)，在我國保險業(yè)邁向自由化、國際化，保險從業(yè)人員應視保戶為上賓，辦理各項業(yè)務，態(tài)度要親切；保單之制發(fā)，保險金之核付，要減少關卡，加快時間，以維保戶權益。并應經常與保戶聯系，有關政府之政令及公司之政策，人傳達給保戶，使其明了。保戶之資料，諸如地址變更、職業(yè)變更等等均應及時獲得化之際，市場競爭必趨激烈。保險業(yè)為求生存發(fā)展，必須有足夠之優(yōu)秀專業(yè)人才，始能提升服務品質及經營效率。那么我們保險從業(yè)人員應該具備以下技能：
一、了解保險經營環(huán)境：為因應國際金融環(huán)境之變遷，順應國際潮流，我國近年來正積極促進金融之自由化、國際化。保險是金融體系中重要之一環(huán)，且保險業(yè)之經營須將危險做國際性之交換與分散；因而保險事業(yè)之自由化、國際化，已成為不可抗拒之潮流，也是政府既定的政策方向。進入九十年代后，第一家外國保險公司美國友邦保險公司在上海開業(yè)，繼而有日本東京海上火災保險株式會社開業(yè)，近年來，又有18家中國人民保險公司和地方政府或企業(yè)合資的地方性股份制人壽保險公司成立。此一動態(tài)環(huán)境，可能產生新的威協和挑戰(zhàn)，也可能帶來新的機會，從業(yè)人員應不斷創(chuàng)新求進，自我提升，以因應威協和挑戰(zhàn)，掌握良好之機會，替自身開創(chuàng)新的環(huán)境。
二、熟悉保險相關法規(guī)：為適應保險自由化、國際化、紀律化的趨勢，保險從業(yè)人員應加以了解，當有助于在招待職務符合《保險法》的規(guī)定。
三、充實保險專業(yè)知識：保險業(yè)是技術性較高之行業(yè)，除需保險專業(yè)知識外，尚需要有精算、統(tǒng)計、會計、工程、醫(yī)學、投資等方面之專業(yè)知識，因而保險從業(yè)人員必須不斷充實保險相關之專業(yè)知識，才可在保險領域中展現潛力。
四、注重職業(yè)道德：保險從業(yè)人員除應遵守法令規(guī)定外，并應注重職業(yè)道德，以提升自我的形象。在當今競爭日益激烈之時代，形象的好壞往往成為消費者決定是否購買商品之重要因素。保險系銷售無形商品之服務業(yè)，要講求最大誠信原則，企業(yè)形象更顯得重要。因此，保險從業(yè)人員在作促銷廣告時不能夸張，服務態(tài)度要誠懇，對于投保人應知道之事項要詳細告知，當有助于提升保戶及社會大眾對保險業(yè)之信賴度。
五、滿足消費者（保戶）之需求：保險從業(yè)人員要以「提供顧客滿意服務」和「賺取合理利潤」為努力之目標。要使顧客（保戶）滿意，幫助顧客解決問題，而非僅在表面上和藹可親、笑臉迎人，而要確實了解保戶真正之需求，采取實際有用的服務方式，提供「與眾不同」之服務特色，以滿足消費者之需求。
六、注重售后服務，以便對保戶提供最佳服務。
現在，我作為一名車險的從業(yè)人員，結合自己的專業(yè)，我建議：
a、開設一些有關車輛的基本知識，可以了解車輛的類型，品牌型號，和車輛好的一些性能，對車輛以及車險又更深刻的認識。
b 增加實踐，我們雖然學習到了一些基本的知識，但是根本不了解，沒有深入的認識，俗話說得好：實踐是檢驗真理的唯一標準，只有在實踐中我們才能更深刻的了解保險知識和保險行業(yè)。
C保險條款，增加對一些基本險種的條款有一定的了解，可以增加我們對保險產品的認識和自身的專業(yè)性。
車險工作思路計劃篇3
車險的概念
車險，即機動車輛保險，它是是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的的一種運輸工具保險。
客戶---擁有各種機動交通工具的法人團體和個人。
保險標的---主要是汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車等
車險的特點
（一）不確定性
由于機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。
（二）擴大可保利益
保險人在承擔這項責任時，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險的機動車輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機動車輛擁有所有權、占有權或管理權等。這實際上是對保險合同中可保利益的一種擴大，同時也是保險責任的放大。
（三）無賠款優(yōu)待
無賠款優(yōu)待指保險車輛在上一年保險期限內無賠款，續(xù)保時可享受無賠款減收保險費優(yōu)待。是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯系。
（四）維護公眾利益 機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業(yè)務，在絕大多數國家均采用強制原則實施，從而是一種法定保險業(yè)務，各國之所以對這種業(yè)務特殊對待，其出發(fā)點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償
車險種類
（一）交強險
交強險，[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。
《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
（二）商業(yè)險
1、車輛損失險:
在機動車輛保險中，車輛損失保險與第三者責任保險構成了其主干險種，并在若干附加險的配合下，共同為保險客戶提供多方面的危險保障服務。
車輛損失險的保險標的，是各種機動車輛的車身及其零部件、設備等。當保險車輛遭受保險責任范圍的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失時，保險人應當依照保險合同的規(guī)定給予賠償。
2、第三者責任保險
機動車輛第三者責任險，是承保被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用被保險車輛時、因發(fā)生意外事故而導致的第三者的損害索賠危險的一種保險。
以往絕大多數的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種，在交強險出臺后，第三者責任險已成為非強制性的保險。因為交強險在對第三者的財產損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責任險作為交強險的補充。
3、附加保險
機動車輛的附加險是機動車輛保險的重要組成部分。從中國現行的機動車輛保險條款看，主要有附加盜竊險、附加自燃損失險、附加涉水行駛損失險、附加新增加設備損失險、附加不計免賠特約險、附加駕駛員意外傷害險、附加指定專修險等，保險客戶可根據自己的需要選擇加保。
汽車險的相關注意事項
一、購買汽車險六大原則
原則一：優(yōu)先購買足額的第三者責任保險
所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。否則，唯一可做的就是在事故出現后，先把房子賣掉，或者離婚保全財產，你愿意嗎？上述鉆空子的前提是對方沒有對你的資產申請財產保全。所以，為了避免類似麻煩，還是把第三者險保足額。
原則二：三者險的保險金額要參考所在地的賠償標準
全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標準計算，如果死亡1人，深圳地區(qū)最高賠償可達到150萬元，北京地區(qū)最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。
(1)死亡賠償金約40萬元。（計算方法：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按20年計算。2007年北京城市居民人均年可支配收入達到元；農村居民人均純收入8620元。死亡補償金為×20=約40萬元）
(2)如果有小孩1歲，撫養(yǎng)費支付到18歲。
(3)如果有需要贍養(yǎng)的老人，需要支付瞻養(yǎng)費。上述三項加起來可能超過60萬。
原則三：買足車上人員險后，再購買車損險
開車的人是你，建議如果沒有其他意外保險和醫(yī)療保險的車主，給自己上個10萬的司機險，作為醫(yī)療費用，算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經濟。
原則四：購買車損險后再買其它險種
交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。
原則五：購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險
多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不扣這扣那。
原則六：其它險種（盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險）結合自己的需求購買
比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對于上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。因此，建議根據需求來購買。購買汽車保險幾大技巧
第一，要知己知彼，做到“對癥下藥”，選擇自己最需要的保險種類。如果車輛防盜性較差，又經常停放于無人看管的停車場，則應投保盜搶險。
第二，要合理搭配險種和責任限額，做到保障充分。例如對于上下班代步的微型車，可選擇10萬元或15萬元限額的商業(yè)三者險。
第三，要巧用特約條款和風險調整系數，節(jié)約保費支出。
第四，要謹慎駕駛，避免多次理賠。保險條款和費率規(guī)章中有“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄費率調整系數”，對上年或連續(xù)數年無賠款的，保費最大可優(yōu)惠30%。
第五，要謹慎選擇銷售渠道，不同的銷售渠道往往會有不同的效果。一般講，直接在保險公司營業(yè)網點、通過保險公司電話銷售中心或電子商務網站購買會得到保費優(yōu)惠。汽車保險的“十不賠”
一、拖著沒保險的車出事故的不賠
二、撞到自家人的不賠
三、私自加裝的設備不賠
四、車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠
五、車上物品被撞壞不賠
六、把負全責的肇事人放跑的不賠
七、沒經過定損直接修理的不賠
八、水深處強行打火導致發(fā)動機損壞的不賠
九、車輛零部件被盜的不賠
十、車輛修理期間造成的損失不賠
車險工作思路計劃篇4
車險公司工作計劃
以下是關于車險公司工作計劃的文章！
加強業(yè)管工作，構建優(yōu)質、規(guī)范的承保服務體系。承保是保險公司經營的源頭，是保險公司生存的基礎保障。因此，在**年度里，公司將狠抓業(yè)管工作，提高風險管控能力。
1、對承保業(yè)務及時地進行審核，利用風險管理技術及定價體系來控制承保風險，決定承保費率，確保承保質量。對超越公司權限擬承保的業(yè)務進行初審并簽署意見后上報審批，確保此類業(yè)務的嚴格承保。
2、建立健全重大標的業(yè)務和特殊風險業(yè)務的風險評估制度，確保風險的合理控制，同時根據業(yè)務的風險情況，執(zhí)行有關分?；蛟俦ｋU管理規(guī)定，確保合理分散承保風險。
3、強化承保、核保規(guī)范，嚴格執(zhí)行條款、費率體系，熟練掌握新核心業(yè)務系統(tǒng)的操作，對中支所屬的承保、核保人員進行全面、系統(tǒng)的培訓，以提高他們的綜合業(yè)務技能和素質，為公司業(yè)務發(fā)展提供良好的保障。
第二、提高客戶服務工作質量，建設一流的客戶服務平臺。我們經過**年的努力，我司已在市場占有了一定的份額，同時也擁有了較大的客戶群體，隨著業(yè)務發(fā)展的不斷深入，客服工作的重要性將尤其突出，所以在下一階段的在工作中，我們將會把它落實到位。
1、建立健全語音服務系統(tǒng)，加大熱線的宣傳力度，以多種形式將熱線推向社會，讓眾多的客戶全面了解公司語音服務系統(tǒng)強大的支持功能，以提高自身的市場競爭力，實現客戶滿意化。
2、以中心支公司為中心，專、兼職并行，建立一個覆蓋全區(qū)的查勘、定損網點，初期由中支設立專職查勘定損人員3名，同時搭配非專職人員共同查勘，以提高中支業(yè)務人員的整體素質，切實提高查勘、定損理賠質量，做到查勘準確，定損合理，理賠快捷。
3、在**年6月之前完成**營銷服務部、YY營銷服務部兩個服務機構的下延工作，至此，全區(qū)的服務網點建設基本完善，為公司的客戶提供高效、便捷的保險售后服務。
第三、加快業(yè)務發(fā)展，提高市場占有率，做大做強公司保險品牌。根據**年中支保費收入****萬元為依據，其中各險種的占比為：機動車輛險85%，非車險10%，人意險5%。**年度，中心支公司擬定業(yè)務發(fā)展工作計劃 為實現全年保費收入****萬元，各險種比例計劃為機動車輛險75%，非車險15%，人意險10%，計劃的實現將從以下幾個方面去實施完成。
1、機動車輛險是我司業(yè)務的重中之重，因此，大力發(fā)展機動車輛險業(yè)務，充分發(fā)揮公司的車險優(yōu)勢，打好車險業(yè)務的攻堅戰(zhàn)，還是我們工作的重點，**年在車險業(yè)務上要鞏固老的客戶，爭取新客戶，側重點在發(fā)展車隊業(yè)務以及新車業(yè)務的承保上，以實現車險業(yè)務更上一個新的臺階。
2、認真做好非車險的展業(yè)工作，選擇拜訪一些大、中型企業(yè)，對效益好，風險低的企業(yè)要重點公關，與企業(yè)建立良好的關系，力爭財產、人員、車輛一攬子承保，同時也要做好非車險效益型險種的市場開發(fā)工作，在**年里努力使非車險業(yè)務在發(fā)展上形成新的格局。
車險工作思路計劃篇1
2010年非車險理賠工作計劃
為全面貫徹落實上級公司、保監(jiān)局、當地黨政的各項工作布署，緊緊圍繞“促發(fā)展、增效益、防風險、調結構”的主基調。配合公司全面完成保費收入2739萬元、車險1735萬元、非車險1004萬元，支付賠陪款1300萬元，綜合成本率控制在93%以內，實現利潤200萬元的總體目標，結合我客戶服務部、非車險上年度的實際情況，制定工作計劃如下。
一、加強團結、創(chuàng)建一支技術、思想過硬的理賠隊伍，以打造現賠隊伍專業(yè)化。
二、現場查勘及時，強化現場到位率和事故調查。按公司所授權限進行查勘定損工作。
三、非車險理算與車險理算分離，提高案件的流轉速度。
四、認真做到定責、定損準確無誤。根據公司情況，聘請水電“專家”一名，對事故的原因以及損失金額確定進行指導。
五、加強業(yè)務技能培訓與學習，非車險所涉險種多，條款多，制定學習培訓計劃。強化查勘人員素質。
六、在實際工作中，非車險條款多復雜，做一名合格的非車險查勘人員較難。建議專人查勘。
2010年3月14日
車險工作思路計劃篇2
實習報告
三年來，通過對保險的學習，讓我對保險有了一個初步的認識。保險產品是一種”無形的產品”，保險消費是一種理念消費。，我想通過自己所學服務于保險業(yè)，為保險業(yè)盡一點微薄之力，讓我對對保險有更深刻、更專業(yè)的認識。我結合自身專業(yè)有幸于2011年10月18日在中國人民財產保險股份有限公司石家莊分公司國際保險部實習，到2012年3月26日止：在此期間主要負責我們部門的出單和咨詢工作，對車險有了框架式認識；由于自身價值的需要，我于2012年3月27日幸運的進入紫金財產保險股份有限公司河北分公司工作，工作崗位：出單，出單崗職責：
（一）保單等有價單證的保管；
（二）接待臨柜客戶業(yè)務辦理；
（三）審核并處理客戶提交投保資料；
（四）指導客戶投保并完成出單流程；
（五）指導客戶填寫投保單及補充相關單證；
（六）解答客戶投保咨詢和疑問等。
崗位所需要的技能是對辦公軟件熟練的操作，有一定的保險知識，接待客戶的禮儀等。這段時間的實習，我學到了許多書本以外的知識，受益匪淺。車險進行一點簡單的探討。首先，從大家常保的幾項險種說起
強制保險：交通事故責任強制保險，交強險 商業(yè)保險
一、車輛損失險，就是車損
二、第三者責任險
三、盜搶險
四、車上人員責任保險
五、劃痕險
六、玻璃單獨破碎險
七、自燃險
八、指定專修廠
九、不計免賠（責任免除)下面我就對這些險種做一一介紹，希望能給大家一些啟示：
交強險。強制保險，在車輛發(fā)生交通事故時對第三者進行賠付，說的通俗些，就是只賠別人不賠自己，保費，家庭自用6坐一下車輛標準保費為950元，一年不出險的855，最低可降30%，也就是665，,保障額度為元，有責的情況下其中第三者財產2000元，就是說撞到別人的財務最多賠2000，多出的部分自己掏錢。第三者住院醫(yī)療費元，就是說如果把別人撞傷了，賠付給第三者的醫(yī)療費最多元，多了自己掏。第三者傷殘死亡元，顧名思義，如果第三者人員被你撞殘廢了或者撞死了，交強險最多賠元，多了自己掏;無責的情況下財物最多賠100，三責住院醫(yī)療1000，死亡傷殘.雖然交強險保額不低，但是遠遠不夠啊，所以還要保商業(yè)第三者責任保險?，F在交強險2000以下的可以自賠，就是說兩車相撞，損失都在2000一下可以自己用自己的交強險賠付。商業(yè)保險
一、車損險
就是對車輛發(fā)生意外時造成的損失的保險，這個不用過多解釋，大家應該都明白，就是不管你撞別人還是別人撞你，或者你撞石頭，只要對車輛造成損失，保險公司就負責賠償，當然在條款里有些在保障范圍之外的責任，比如地震，縱火，故意破壞等。當然有時被撞了也不一定用到自己的保險，如果單方肇事，那么就可以全賠了，如果牽扯第三者，要有交警的事故認定書來劃分責任。需要注意的是玻璃單獨破碎，車輪單獨損壞，無明顯碰撞痕跡的車身劃痕，還有發(fā)動機進水導致發(fā)動機損壞保險公司是不賠的，案例一：比如說甲車保了車損，甲乙相撞，甲車損失了10萬，甲負主要責任，即7成責任，那么在保了車損不計免的情況下甲車的保險公司要賠7萬；不保車損不計免甲車的保險公司只賠.二、第三者責任險
還是保別人的，包括人和物，有人說保了交強險就不用保第三者了，這是廢話，現在人多貴啊，一個中年男子全賠下來最少也要五六十萬啊，以為要賠償子女撫養(yǎng)費和父母贍養(yǎng)費加上自己這條命啊，交強險的是遠遠不夠的，這個不做過多解釋，別的都可以不保，這個是必須的，對自己負責也對別人負責。
還是案例一，甲車損失10萬，乙負次要責任，即3成責任，乙車的保險公司交強險賠2000，三責在保了不計免的情況下賠乙車，不保三責不計免賠.三、盜搶險
這個都知道，就是車被盜或者被搶了，新車主需要注意的就是如果在掛牌子前保的，那么掛牌后及時拿行駛證去保險公司變更車號，如不變更，盜搶險不生效，其他險種都沒關系的。還有一點就是車被盜或搶后要及時報案，因為保險公司會要公安局的證明，也不是說車被盜了就接著賠，最少要等60天，如果公安機關破不了案，車沒找到，保險公司就賠，如果兩個月內車子找到了就不賠了。車價也是要折舊的，一般來說每個月折舊%。發(fā)生全車損失免賠率為20%，還有不計免賠只有新車可以保，舊車盜搶的不計免保險公司是不建議保的。
四、車上人員
這個就是保車里的人的意外傷害和死亡，死亡就說不上了，起步了多大作用，主要是意外傷害，就是保險受傷后的醫(yī)療費，以前可以隨意保，保幾個都行，現在不行了，要么只保駕駛員，要么全保，價格很便宜，駕駛員保才不到80塊錢。需要注意的是車上人員在車下發(fā)生損失保險公司是不賠的。
五、劃痕險
其實大家對這個險種理解甚少，不是說我開著車劃了一下就是劃痕險的范圍，應該在車損的保障范圍內。舉個例子說，我的車停在樓下，另一個車經過把我劃了，這也不是劃痕，應該讓他用他的交強險賠我。如果是個三輪車騎過去把我車劃了，我們應該保護現場，及時報案，這個要用我們的車損賠自己了。重點在哪呢，就是劃你車的這個人或車跑了，沒有現場，車停在樓下被劃了，這種情況是要用劃痕的，所以一般車被劃都有三者，要是小區(qū)和單位人員素質比較高，大可不保這個，其實有時找不到人了，我們也可以恢復一下現場嘛。
六、玻璃單獨破碎險
被砸玻璃，高速石子砸壞玻璃。也就是說，車的其他部位沒有損失，只有玻璃壞了。如果撞車時玻璃碎了是在車損保障范圍內的。
七、自燃險
因線路或供油系統(tǒng)造成本車的損失，但是縱火不算。
八、制定專修廠
就是平時我們所說的4S店，保上這個定損價格高
案例：一個普桑大燈在4S要買280，在配件市場賣180，那么保了4S店，肯定給定280了。如果不保呢？會定180，兩者折中，但是保證你能修好車，道理很簡單。好車還是保上吧
九、不計免賠 保險公司也不是冤大頭啊，你損失多少賠多少，你的責任全承擔，不保不計免賠的話，你出險的損失保險公司只承擔80%的責任，就是說定損1000元，只賠800元，20%的責任自己承擔，所以還是保上的好。不過保監(jiān)會《通知》取消不計免賠附加險，不過，目前還沒有保險公司執(zhí)行。
險種就這么多，具體怎樣去保，客戶可以自由選擇。
保險事業(yè)系一種服務業(yè)，在我國保險業(yè)邁向自由化、國際化，保險從業(yè)人員應視保戶為上賓，辦理各項業(yè)務，態(tài)度要親切；保單之制發(fā)，保險金之核付，要減少關卡，加快時間，以維保戶權益。并應經常與保戶聯系，有關政府之政令及公司之政策，人傳達給保戶，使其明了。保戶之資料，諸如地址變更、職業(yè)變更等等均應及時獲得化之際，市場競爭必趨激烈。保險業(yè)為求生存發(fā)展，必須有足夠之優(yōu)秀專業(yè)人才，始能提升服務品質及經營效率。那么我們保險從業(yè)人員應該具備以下技能：
一、了解保險經營環(huán)境：為因應國際金融環(huán)境之變遷，順應國際潮流，我國近年來正積極促進金融之自由化、國際化。保險是金融體系中重要之一環(huán)，且保險業(yè)之經營須將危險做國際性之交換與分散；因而保險事業(yè)之自由化、國際化，已成為不可抗拒之潮流，也是政府既定的政策方向。進入九十年代后，第一家外國保險公司美國友邦保險公司在上海開業(yè)，繼而有日本東京海上火災保險株式會社開業(yè)，近年來，又有18家中國人民保險公司和地方政府或企業(yè)合資的地方性股份制人壽保險公司成立。此一動態(tài)環(huán)境，可能產生新的威協和挑戰(zhàn)，也可能帶來新的機會，從業(yè)人員應不斷創(chuàng)新求進，自我提升，以因應威協和挑戰(zhàn)，掌握良好之機會，替自身開創(chuàng)新的環(huán)境。
二、熟悉保險相關法規(guī)：為適應保險自由化、國際化、紀律化的趨勢，保險從業(yè)人員應加以了解，當有助于在招待職務符合《保險法》的規(guī)定。
三、充實保險專業(yè)知識：保險業(yè)是技術性較高之行業(yè)，除需保險專業(yè)知識外，尚需要有精算、統(tǒng)計、會計、工程、醫(yī)學、投資等方面之專業(yè)知識，因而保險從業(yè)人員必須不斷充實保險相關之專業(yè)知識，才可在保險領域中展現潛力。
四、注重職業(yè)道德：保險從業(yè)人員除應遵守法令規(guī)定外，并應注重職業(yè)道德，以提升自我的形象。在當今競爭日益激烈之時代，形象的好壞往往成為消費者決定是否購買商品之重要因素。保險系銷售無形商品之服務業(yè)，要講求最大誠信原則，企業(yè)形象更顯得重要。因此，保險從業(yè)人員在作促銷廣告時不能夸張，服務態(tài)度要誠懇，對于投保人應知道之事項要詳細告知，當有助于提升保戶及社會大眾對保險業(yè)之信賴度。
五、滿足消費者（保戶）之需求：保險從業(yè)人員要以「提供顧客滿意服務」和「賺取合理利潤」為努力之目標。要使顧客（保戶）滿意，幫助顧客解決問題，而非僅在表面上和藹可親、笑臉迎人，而要確實了解保戶真正之需求，采取實際有用的服務方式，提供「與眾不同」之服務特色，以滿足消費者之需求。
六、注重售后服務，以便對保戶提供最佳服務。
現在，我作為一名車險的從業(yè)人員，結合自己的專業(yè)，我建議：
a、開設一些有關車輛的基本知識，可以了解車輛的類型，品牌型號，和車輛好的一些性能，對車輛以及車險又更深刻的認識。
b 增加實踐，我們雖然學習到了一些基本的知識，但是根本不了解，沒有深入的認識，俗話說得好：實踐是檢驗真理的唯一標準，只有在實踐中我們才能更深刻的了解保險知識和保險行業(yè)。
C保險條款，增加對一些基本險種的條款有一定的了解，可以增加我們對保險產品的認識和自身的專業(yè)性。
車險工作思路計劃篇3
車險的概念
車險，即機動車輛保險，它是是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的的一種運輸工具保險。
客戶---擁有各種機動交通工具的法人團體和個人。
保險標的---主要是汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車等
車險的特點
（一）不確定性
由于機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。
（二）擴大可保利益
保險人在承擔這項責任時，條件只是要求：駕駛員是合格的駕駛員、和駕駛已保險的機動車輛且得到了被保險人的同意，而不要求其對機動車輛擁有所有權、占有權或管理權等。這實際上是對保險合同中可保利益的一種擴大，同時也是保險責任的放大。
（三）無賠款優(yōu)待
無賠款優(yōu)待指保險車輛在上一年保險期限內無賠款，續(xù)保時可享受無賠款減收保險費優(yōu)待。是機動車輛保險特有的制度，其核心是為了解決在風險不均勻分布的情況下，使保險費直接與實際損失相聯系。
（四）維護公眾利益 機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業(yè)務，在絕大多數國家均采用強制原則實施，從而是一種法定保險業(yè)務，各國之所以對這種業(yè)務特殊對待，其出發(fā)點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償
車險種類
（一）交強險
交強險，[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。
《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定：交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
（二）商業(yè)險
1、車輛損失險:
在機動車輛保險中，車輛損失保險與第三者責任保險構成了其主干險種，并在若干附加險的配合下，共同為保險客戶提供多方面的危險保障服務。
車輛損失險的保險標的，是各種機動車輛的車身及其零部件、設備等。當保險車輛遭受保險責任范圍的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失時，保險人應當依照保險合同的規(guī)定給予賠償。
2、第三者責任保險
機動車輛第三者責任險，是承保被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用被保險車輛時、因發(fā)生意外事故而導致的第三者的損害索賠危險的一種保險。
以往絕大多數的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種，在交強險出臺后，第三者責任險已成為非強制性的保險。因為交強險在對第三者的財產損失和醫(yī)療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責任險作為交強險的補充。
3、附加保險
機動車輛的附加險是機動車輛保險的重要組成部分。從中國現行的機動車輛保險條款看，主要有附加盜竊險、附加自燃損失險、附加涉水行駛損失險、附加新增加設備損失險、附加不計免賠特約險、附加駕駛員意外傷害險、附加指定專修險等，保險客戶可根據自己的需要選擇加保。
汽車險的相關注意事項
一、購買汽車險六大原則
原則一：優(yōu)先購買足額的第三者責任保險
所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。否則，唯一可做的就是在事故出現后，先把房子賣掉，或者離婚保全財產，你愿意嗎？上述鉆空子的前提是對方沒有對你的資產申請財產保全。所以，為了避免類似麻煩，還是把第三者險保足額。
原則二：三者險的保險金額要參考所在地的賠償標準
全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標準計算，如果死亡1人，深圳地區(qū)最高賠償可達到150萬元，北京地區(qū)最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。
(1)死亡賠償金約40萬元。（計算方法：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按20年計算。2007年北京城市居民人均年可支配收入達到元；農村居民人均純收入8620元。死亡補償金為×20=約40萬元）
(2)如果有小孩1歲，撫養(yǎng)費支付到18歲。
(3)如果有需要贍養(yǎng)的老人，需要支付瞻養(yǎng)費。上述三項加起來可能超過60萬。
原則三：買足車上人員險后，再購買車損險
開車的人是你，建議如果沒有其他意外保險和醫(yī)療保險的車主，給自己上個10萬的司機險，作為醫(yī)療費用，算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經濟。
原則四：購買車損險后再買其它險種
交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。
原則五：購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險
多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不扣這扣那。
原則六：其它險種（盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險）結合自己的需求購買
比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對于上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。因此，建議根據需求來購買。購買汽車保險幾大技巧
第一，要知己知彼，做到“對癥下藥”，選擇自己最需要的保險種類。如果車輛防盜性較差，又經常停放于無人看管的停車場，則應投保盜搶險。
第二，要合理搭配險種和責任限額，做到保障充分。例如對于上下班代步的微型車，可選擇10萬元或15萬元限額的商業(yè)三者險。
第三，要巧用特約條款和風險調整系數，節(jié)約保費支出。
第四，要謹慎駕駛，避免多次理賠。保險條款和費率規(guī)章中有“無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄費率調整系數”，對上年或連續(xù)數年無賠款的，保費最大可優(yōu)惠30%。
第五，要謹慎選擇銷售渠道，不同的銷售渠道往往會有不同的效果。一般講，直接在保險公司營業(yè)網點、通過保險公司電話銷售中心或電子商務網站購買會得到保費優(yōu)惠。汽車保險的“十不賠”
一、拖著沒保險的車出事故的不賠
二、撞到自家人的不賠
三、私自加裝的設備不賠
四、車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠
五、車上物品被撞壞不賠
六、把負全責的肇事人放跑的不賠
七、沒經過定損直接修理的不賠
八、水深處強行打火導致發(fā)動機損壞的不賠
九、車輛零部件被盜的不賠
十、車輛修理期間造成的損失不賠
車險工作思路計劃篇4
車險公司工作計劃
以下是關于車險公司工作計劃的文章！
加強業(yè)管工作，構建優(yōu)質、規(guī)范的承保服務體系。承保是保險公司經營的源頭，是保險公司生存的基礎保障。因此，在**年度里，公司將狠抓業(yè)管工作，提高風險管控能力。
1、對承保業(yè)務及時地進行審核，利用風險管理技術及定價體系來控制承保風險，決定承保費率，確保承保質量。對超越公司權限擬承保的業(yè)務進行初審并簽署意見后上報審批，確保此類業(yè)務的嚴格承保。
2、建立健全重大標的業(yè)務和特殊風險業(yè)務的風險評估制度，確保風險的合理控制，同時根據業(yè)務的風險情況，執(zhí)行有關分?；蛟俦ｋU管理規(guī)定，確保合理分散承保風險。
3、強化承保、核保規(guī)范，嚴格執(zhí)行條款、費率體系，熟練掌握新核心業(yè)務系統(tǒng)的操作，對中支所屬的承保、核保人員進行全面、系統(tǒng)的培訓，以提高他們的綜合業(yè)務技能和素質，為公司業(yè)務發(fā)展提供良好的保障。
第二、提高客戶服務工作質量，建設一流的客戶服務平臺。我們經過**年的努力，我司已在市場占有了一定的份額，同時也擁有了較大的客戶群體，隨著業(yè)務發(fā)展的不斷深入，客服工作的重要性將尤其突出，所以在下一階段的在工作中，我們將會把它落實到位。
1、建立健全語音服務系統(tǒng)，加大熱線的宣傳力度，以多種形式將熱線推向社會，讓眾多的客戶全面了解公司語音服務系統(tǒng)強大的支持功能，以提高自身的市場競爭力，實現客戶滿意化。
2、以中心支公司為中心，專、兼職并行，建立一個覆蓋全區(qū)的查勘、定損網點，初期由中支設立專職查勘定損人員3名，同時搭配非專職人員共同查勘，以提高中支業(yè)務人員的整體素質，切實提高查勘、定損理賠質量，做到查勘準確，定損合理，理賠快捷。
3、在**年6月之前完成**營銷服務部、YY營銷服務部兩個服務機構的下延工作，至此，全區(qū)的服務網點建設基本完善，為公司的客戶提供高效、便捷的保險售后服務。
第三、加快業(yè)務發(fā)展，提高市場占有率，做大做強公司保險品牌。根據**年中支保費收入****萬元為依據，其中各險種的占比為：機動車輛險85%，非車險10%，人意險5%。**年度，中心支公司擬定業(yè)務發(fā)展工作計劃 為實現全年保費收入****萬元，各險種比例計劃為機動車輛險75%，非車險15%，人意險10%，計劃的實現將從以下幾個方面去實施完成。
1、機動車輛險是我司業(yè)務的重中之重，因此，大力發(fā)展機動車輛險業(yè)務，充分發(fā)揮公司的車險優(yōu)勢，打好車險業(yè)務的攻堅戰(zhàn)，還是我們工作的重點，**年在車險業(yè)務上要鞏固老的客戶，爭取新客戶，側重點在發(fā)展車隊業(yè)務以及新車業(yè)務的承保上，以實現車險業(yè)務更上一個新的臺階。
2、認真做好非車險的展業(yè)工作，選擇拜訪一些大、中型企業(yè)，對效益好，風險低的企業(yè)要重點公關，與企業(yè)建立良好的關系，力爭財產、人員、車輛一攬子承保，同時也要做好非車險效益型險種的市場開發(fā)工作，在**年里努力使非車險業(yè)務在發(fā)展上形成新的格局。