在觀看完一部作品以后，一定對(duì)生活有了新的感悟和看法吧，為此需要好好認(rèn)真地寫觀后感。什么樣的觀后感才能對(duì)得起這個(gè)作品所表達(dá)的含義呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的觀后感范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
大國(guó)重器觀后感字篇一
這一集內(nèi)容比較多，首先講的是沙特政府就投資50億美元的磷肥選礦項(xiàng)目進(jìn)行世界范圍的招標(biāo)，這是當(dāng)時(shí)世界上最大的招標(biāo)項(xiàng)目之一，17家有實(shí)力的工程公司投標(biāo)，在極端不被看好的情況下中國(guó)甕福集團(tuán)拿下了這個(gè)項(xiàng)目，這憑借的是中國(guó)強(qiáng)大的裝備制造能力和甕福集團(tuán)獨(dú)有的氟提取技術(shù)。
后面講的是大噸位自卸車的生產(chǎn)，澳大利亞力拓公司是一個(gè)開采勘探和加工礦產(chǎn)資源方面的世界級(jí)公司，自卸車是礦山開采最常用的設(shè)備，設(shè)備性能決定了開采效率，以前力拓公司一直使用的是美國(guó)生產(chǎn)的自卸車，到后來中國(guó)有了大噸位自卸車生產(chǎn)技術(shù)以后開始為力拓公司開始采購中國(guó)的自卸車，這種車在國(guó)內(nèi)也得到了普遍的應(yīng)用。
之后講的是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制造技術(shù)，中國(guó)在掌握這套技術(shù)之前風(fēng)力發(fā)電量只占2%，較西方先進(jìn)國(guó)家10%相差很遠(yuǎn)，掌握技術(shù)之后兩極都有了中國(guó)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
最后講的是港口機(jī)械、海洋運(yùn)輸船、石油鉆井平臺(tái)、石油鋪管船等海洋工程裝備的設(shè)計(jì)制造，不僅修復(fù)了鋼結(jié)構(gòu)的美國(guó)舊金山海灣大橋，鉆井平臺(tái)的鉆井深度達(dá)到了近萬米的世界先進(jìn)水平，打破了之前鉆井平臺(tái)的建造都由西方國(guó)家壟斷的狀況。
這集主要思想是：裝備制造業(yè)體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力和技術(shù)水平，國(guó)家之間的比拼多半是裝備制造的比拼，而中國(guó)的裝備制造業(yè)正在崛起。
第二集 國(guó)之磚碼
首先講西氣東輸工程，天然氣輸送管道長(zhǎng)達(dá)15000公里，每200公里就需要一個(gè)加壓站，加壓站的核心設(shè)備是壓縮機(jī)組，這些機(jī)組在最初的10年全部依賴進(jìn)口，后來中國(guó)沈陽開始制造這些壓縮機(jī)，舉一國(guó)之力來研發(fā)關(guān)系到國(guó)家能源等戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵設(shè)備。
后面講乙烯設(shè)備的研制生產(chǎn)，乙烯在國(guó)家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要，在中國(guó)的鎮(zhèn)海，百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機(jī)，后面講到了壓縮機(jī)的葉輪和外殼研發(fā)、制造過程，乙烯壓縮機(jī)的國(guó)產(chǎn)是中國(guó)在重化工領(lǐng)域的一次重要突破。
壓縮機(jī)的制造要依賴國(guó)外高端的數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床對(duì)于一個(gè)國(guó)家而言具有超經(jīng)濟(jì)價(jià)值的戰(zhàn)略地位，中國(guó)數(shù)控高級(jí)工程師于德海研制中國(guó)的高端數(shù)控機(jī)床，后來陳虎對(duì)數(shù)控系統(tǒng)還有精度進(jìn)行了完善
工欲善其事必先利其器
最后講徐工集團(tuán)工程機(jī)械制造的崛起，里面主要講到了世界上最大的起重機(jī)的生產(chǎn)和極限吊裝試驗(yàn)。
一個(gè)國(guó)家不受制于人，有些東西就必須要自己制造。
制造什么和怎么制造決定著一個(gè)國(guó)家在世界的地位。
第三集 趕超之路
中國(guó)唐山制造中國(guó)最快的動(dòng)車，里面講到的零缺陷焊接，里面列隊(duì)背誦是崗位的工藝要求和操作流程很適用與我們現(xiàn)在的生產(chǎn)。里面還講到電路接線六萬根無差錯(cuò)覺得不可思議，反應(yīng)了工作超乎尋常的的嚴(yán)謹(jǐn)和熟練，這種精神很值得我學(xué)習(xí)。
在彎管制造里講到蘇健將自己的經(jīng)驗(yàn)匯總成12000多個(gè)數(shù)據(jù)并制作了世界上第一套彎管軟件，這里我體會(huì)到了總結(jié)和積累的重要性。這集中間講的是對(duì)德國(guó)科堡公司的并購讓我們掌握了重型龍門數(shù)控機(jī)床技術(shù)，這里面提到了技術(shù)并購的重要性，
這集最后講的是世界上最大的運(yùn)送液化天然氣的lng船的制造。
一個(gè)國(guó)家要富強(qiáng)必須要加強(qiáng)裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)是我們國(guó)家的脊梁。以前看美國(guó)金融方面很厲害就覺得能控制錢所以強(qiáng)盛，現(xiàn)在才懂得裝備制造對(duì)于一個(gè)國(guó)家的重要性，這更堅(jiān)定了我們生產(chǎn)、改進(jìn)和研制新設(shè)備的決心。
第四集 智慧轉(zhuǎn)型
這集講到中國(guó)制造業(yè)崛起和遇到的一些問題，比如中低端產(chǎn)品過剩，高端機(jī)械零部件卻需要依賴進(jìn)口，核心部件中國(guó)不能造，中國(guó)開始研發(fā)高端產(chǎn)品，里面具體講了山推集團(tuán)對(duì)高端推土機(jī)的制造，陜西鼓風(fēng)機(jī)公司，還有沈陽機(jī)床集團(tuán)對(duì)中國(guó)機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)，全球第一臺(tái)只能數(shù)控機(jī)床誕生等。
國(guó)力的競(jìng)爭(zhēng)就是實(shí)體工具制造的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)越來越多的越來越多的企業(yè)正在經(jīng)歷從中低端產(chǎn)品生產(chǎn)到高端機(jī)械研發(fā)的蛻變過程。
第五集 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
這集開始講到濟(jì)南二機(jī)床廠5條大型智能汽車沖壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)包括他的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，獨(dú)有的沖壓技術(shù)，自主研發(fā)的智能技術(shù)讓他們?nèi)可a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了智能化，這條生產(chǎn)線得到了福特公司的認(rèn)可。2009年中國(guó)第一次超越美國(guó)成為全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)。
這集中間講上海汽輪機(jī)廠，百萬千瓦超臨界汽輪機(jī)組的研制，先進(jìn)的汽輪機(jī)技術(shù)會(huì)大幅度減少煤炭能源消耗，里面講到高級(jí)焊接是一項(xiàng)世界級(jí)的技術(shù)，中國(guó)掌握這項(xiàng)技術(shù)以后從火力發(fā)電機(jī)組進(jìn)口國(guó)一躍發(fā)展成為全球火力發(fā)電設(shè)備產(chǎn)銷量第一的制造強(qiáng)國(guó)。
這集最后講到中國(guó)每年要消耗全球?qū)⒔话氲拿禾抠Y源，提高發(fā)電廠的熱能利用效率，是當(dāng)前最有價(jià)值的新能源科技，之后講到了熱泵減少煤炭消耗和空冷塔降溫技術(shù)減少水資源的消耗的事例。
這集主要講中國(guó)在轉(zhuǎn)型高端設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)以后開始對(duì)能源利用方面進(jìn)行的一些創(chuàng)新。
第六集 制造強(qiáng)國(guó)
第六集將雖然中國(guó)在機(jī)電設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、港口設(shè)備、船舶制造等諸多行業(yè)裝備制造量占有領(lǐng)先地位，中國(guó)裝備正在裝備著世界，但是低端過剩高端不足的問題依然是困擾中國(guó)的大問題，使中國(guó)從裝備制造大國(guó)變成裝備 制造強(qiáng)國(guó)是我們努力的方向。
這集里講到正泰集團(tuán)變壓器生產(chǎn)、發(fā)電裝備、輸變電裝備、光伏太陽能制造、飛機(jī)、高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人，內(nèi)容比較多。雖然我們已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變，但是距離裝備強(qiáng)國(guó)還有一段距離。
實(shí)施五大戰(zhàn)略將實(shí)現(xiàn)我們從裝備制造大國(guó)到裝備制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。中國(guó)在路上，在追趕中，距離自己的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)越來越近。
看完這一系列的宣傳片，我對(duì)裝備制造及對(duì)于一個(gè)國(guó)家的重要程度有了初步的了解，加強(qiáng)了我對(duì)公司機(jī)械研發(fā)制造的信心和決心，在研發(fā)制造的過程中我們要注重學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，必要的時(shí)候可以考慮轉(zhuǎn)型和技術(shù)并購，同時(shí)要堅(jiān)持我們的4大戰(zhàn)略，工作的時(shí)候要嚴(yán)謹(jǐn)要精益求精。
大國(guó)重器觀后感字篇一
這一集內(nèi)容比較多，首先講的是沙特政府就投資50億美元的磷肥選礦項(xiàng)目進(jìn)行世界范圍的招標(biāo)，這是當(dāng)時(shí)世界上最大的招標(biāo)項(xiàng)目之一，17家有實(shí)力的工程公司投標(biāo)，在極端不被看好的情況下中國(guó)甕福集團(tuán)拿下了這個(gè)項(xiàng)目，這憑借的是中國(guó)強(qiáng)大的裝備制造能力和甕福集團(tuán)獨(dú)有的氟提取技術(shù)。
后面講的是大噸位自卸車的生產(chǎn)，澳大利亞力拓公司是一個(gè)開采勘探和加工礦產(chǎn)資源方面的世界級(jí)公司，自卸車是礦山開采最常用的設(shè)備，設(shè)備性能決定了開采效率，以前力拓公司一直使用的是美國(guó)生產(chǎn)的自卸車，到后來中國(guó)有了大噸位自卸車生產(chǎn)技術(shù)以后開始為力拓公司開始采購中國(guó)的自卸車，這種車在國(guó)內(nèi)也得到了普遍的應(yīng)用。
之后講的是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制造技術(shù)，中國(guó)在掌握這套技術(shù)之前風(fēng)力發(fā)電量只占2%，較西方先進(jìn)國(guó)家10%相差很遠(yuǎn)，掌握技術(shù)之后兩極都有了中國(guó)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
最后講的是港口機(jī)械、海洋運(yùn)輸船、石油鉆井平臺(tái)、石油鋪管船等海洋工程裝備的設(shè)計(jì)制造，不僅修復(fù)了鋼結(jié)構(gòu)的美國(guó)舊金山海灣大橋，鉆井平臺(tái)的鉆井深度達(dá)到了近萬米的世界先進(jìn)水平，打破了之前鉆井平臺(tái)的建造都由西方國(guó)家壟斷的狀況。
這集主要思想是：裝備制造業(yè)體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力和技術(shù)水平，國(guó)家之間的比拼多半是裝備制造的比拼，而中國(guó)的裝備制造業(yè)正在崛起。
第二集 國(guó)之磚碼
首先講西氣東輸工程，天然氣輸送管道長(zhǎng)達(dá)15000公里，每200公里就需要一個(gè)加壓站，加壓站的核心設(shè)備是壓縮機(jī)組，這些機(jī)組在最初的10年全部依賴進(jìn)口，后來中國(guó)沈陽開始制造這些壓縮機(jī)，舉一國(guó)之力來研發(fā)關(guān)系到國(guó)家能源等戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵設(shè)備。
后面講乙烯設(shè)備的研制生產(chǎn)，乙烯在國(guó)家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要，在中國(guó)的鎮(zhèn)海，百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機(jī)，后面講到了壓縮機(jī)的葉輪和外殼研發(fā)、制造過程，乙烯壓縮機(jī)的國(guó)產(chǎn)是中國(guó)在重化工領(lǐng)域的一次重要突破。
壓縮機(jī)的制造要依賴國(guó)外高端的數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床對(duì)于一個(gè)國(guó)家而言具有超經(jīng)濟(jì)價(jià)值的戰(zhàn)略地位，中國(guó)數(shù)控高級(jí)工程師于德海研制中國(guó)的高端數(shù)控機(jī)床，后來陳虎對(duì)數(shù)控系統(tǒng)還有精度進(jìn)行了完善
工欲善其事必先利其器
最后講徐工集團(tuán)工程機(jī)械制造的崛起，里面主要講到了世界上最大的起重機(jī)的生產(chǎn)和極限吊裝試驗(yàn)。
一個(gè)國(guó)家不受制于人，有些東西就必須要自己制造。
制造什么和怎么制造決定著一個(gè)國(guó)家在世界的地位。
第三集 趕超之路
中國(guó)唐山制造中國(guó)最快的動(dòng)車，里面講到的零缺陷焊接，里面列隊(duì)背誦是崗位的工藝要求和操作流程很適用與我們現(xiàn)在的生產(chǎn)。里面還講到電路接線六萬根無差錯(cuò)覺得不可思議，反應(yīng)了工作超乎尋常的的嚴(yán)謹(jǐn)和熟練，這種精神很值得我學(xué)習(xí)。
在彎管制造里講到蘇健將自己的經(jīng)驗(yàn)匯總成12000多個(gè)數(shù)據(jù)并制作了世界上第一套彎管軟件，這里我體會(huì)到了總結(jié)和積累的重要性。這集中間講的是對(duì)德國(guó)科堡公司的并購讓我們掌握了重型龍門數(shù)控機(jī)床技術(shù)，這里面提到了技術(shù)并購的重要性，
這集最后講的是世界上最大的運(yùn)送液化天然氣的lng船的制造。
一個(gè)國(guó)家要富強(qiáng)必須要加強(qiáng)裝備制造業(yè)，裝備制造業(yè)是我們國(guó)家的脊梁。以前看美國(guó)金融方面很厲害就覺得能控制錢所以強(qiáng)盛，現(xiàn)在才懂得裝備制造對(duì)于一個(gè)國(guó)家的重要性，這更堅(jiān)定了我們生產(chǎn)、改進(jìn)和研制新設(shè)備的決心。
第四集 智慧轉(zhuǎn)型
這集講到中國(guó)制造業(yè)崛起和遇到的一些問題，比如中低端產(chǎn)品過剩，高端機(jī)械零部件卻需要依賴進(jìn)口，核心部件中國(guó)不能造，中國(guó)開始研發(fā)高端產(chǎn)品，里面具體講了山推集團(tuán)對(duì)高端推土機(jī)的制造，陜西鼓風(fēng)機(jī)公司，還有沈陽機(jī)床集團(tuán)對(duì)中國(guó)機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)，全球第一臺(tái)只能數(shù)控機(jī)床誕生等。
國(guó)力的競(jìng)爭(zhēng)就是實(shí)體工具制造的競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)越來越多的越來越多的企業(yè)正在經(jīng)歷從中低端產(chǎn)品生產(chǎn)到高端機(jī)械研發(fā)的蛻變過程。
第五集 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
這集開始講到濟(jì)南二機(jī)床廠5條大型智能汽車沖壓生產(chǎn)線的生產(chǎn)包括他的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，獨(dú)有的沖壓技術(shù)，自主研發(fā)的智能技術(shù)讓他們?nèi)可a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了智能化，這條生產(chǎn)線得到了福特公司的認(rèn)可。2009年中國(guó)第一次超越美國(guó)成為全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)。
這集中間講上海汽輪機(jī)廠，百萬千瓦超臨界汽輪機(jī)組的研制，先進(jìn)的汽輪機(jī)技術(shù)會(huì)大幅度減少煤炭能源消耗，里面講到高級(jí)焊接是一項(xiàng)世界級(jí)的技術(shù)，中國(guó)掌握這項(xiàng)技術(shù)以后從火力發(fā)電機(jī)組進(jìn)口國(guó)一躍發(fā)展成為全球火力發(fā)電設(shè)備產(chǎn)銷量第一的制造強(qiáng)國(guó)。
這集最后講到中國(guó)每年要消耗全球?qū)⒔话氲拿禾抠Y源，提高發(fā)電廠的熱能利用效率，是當(dāng)前最有價(jià)值的新能源科技，之后講到了熱泵減少煤炭消耗和空冷塔降溫技術(shù)減少水資源的消耗的事例。
這集主要講中國(guó)在轉(zhuǎn)型高端設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)以后開始對(duì)能源利用方面進(jìn)行的一些創(chuàng)新。
第六集 制造強(qiáng)國(guó)
第六集將雖然中國(guó)在機(jī)電設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、港口設(shè)備、船舶制造等諸多行業(yè)裝備制造量占有領(lǐng)先地位，中國(guó)裝備正在裝備著世界，但是低端過剩高端不足的問題依然是困擾中國(guó)的大問題，使中國(guó)從裝備制造大國(guó)變成裝備 制造強(qiáng)國(guó)是我們努力的方向。
這集里講到正泰集團(tuán)變壓器生產(chǎn)、發(fā)電裝備、輸變電裝備、光伏太陽能制造、飛機(jī)、高端數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人，內(nèi)容比較多。雖然我們已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變，但是距離裝備強(qiáng)國(guó)還有一段距離。
實(shí)施五大戰(zhàn)略將實(shí)現(xiàn)我們從裝備制造大國(guó)到裝備制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。中國(guó)在路上，在追趕中，距離自己的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)越來越近。
看完這一系列的宣傳片，我對(duì)裝備制造及對(duì)于一個(gè)國(guó)家的重要程度有了初步的了解，加強(qiáng)了我對(duì)公司機(jī)械研發(fā)制造的信心和決心，在研發(fā)制造的過程中我們要注重學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，必要的時(shí)候可以考慮轉(zhuǎn)型和技術(shù)并購，同時(shí)要堅(jiān)持我們的4大戰(zhàn)略，工作的時(shí)候要嚴(yán)謹(jǐn)要精益求精。