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    2017一級建造師《項目管理》真題及答案(完整版)
    一、單項選擇題
    1、在解決國際工程承包合同爭議的時候，應(yīng)該首選( )方式。
    A.仲裁
    B. DAB
    C. DRB
    D.協(xié)商
    參考答案：D
    答案解析：解決國際工程承包合同爭議的主要方式有：協(xié)商，調(diào)解，仲裁，訴訟。協(xié)商是解決爭議最常見也是最有效的方式，也是首選的最基本的方式。答案選D。DAB和DRB既不是調(diào)解也不是訴訟，是國際工程解決爭議的特殊方式，因此BC不正確。參見教材P351。
    2、施工過程中，工程師下令暫停部分工程，而暫停的起因并非承包商違約或其他意外風(fēng)險，承包商向業(yè)主提出索賠，則( )。
    A.工期和費用索賠均能成立
    B.工期和費用索賠均不能成立
    C.工期索賠成立，費用索賠不能成立
    D.工期索賠不能成立，費用索賠能成立
    參考答案：A
    答案解析：本題考核工程暫停、終止合同的索賠。工程師有權(quán)下令暫停全部或任何部分工程，只要這種暫停命令并非承包人違約和其他意外風(fēng)險造成的。承包人不僅可以得到要求工期延長的權(quán)利，而且可以就其停工損失獲得合理的額外費用補(bǔ)償。
    3、根據(jù)《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB 12523-2001，打樁機(jī)械在晝間施工噪聲排放限值是( )dB(A)。
    A.55
    B.60
    C.65
    D.70
    參考答案：D
    答案解析：本題是一個常規(guī)的記憶性題目，比較簡單，主要考察噪聲污染的防治。施工晝間排擋限值是70分貝，晚間是55分貝，因此答案為D。一定要看清題目中是問的晝間噪聲排放，而不是夜間。知識點會，審題很重要。
    4、根據(jù)《工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)規(guī)程》JQJ/T121-2015，直接法繪制時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃的第一步工作是(A)。
    A.將起點節(jié)點定位在時標(biāo)計劃表的起始刻度線上
    B.繪制標(biāo)時網(wǎng)絡(luò)計劃
    C.計算各工作的最早時間
    D.確定各節(jié)點的位置號
    參考答案：A
    答案解析：本題是一個比較冷的題目。直接法繪制雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃圖，直接在時標(biāo)計劃表上繪制時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃。繪制步驟如下：1)將起點節(jié)，點定位在時標(biāo)計劃表的起始刻度線上;　　2)按工作持續(xù)時間在時標(biāo)計劃表上繪制起點節(jié)點的外向箭線;3)其他工作的開始節(jié)點必須在其所有緊前工作都繪出以后，定位在這些緊前工作最早完成時間最大值的時間刻度上，某些工作的箭線長度不足以到達(dá)該節(jié)點時，用波形線補(bǔ)足，箭頭畫在波形線與節(jié)點連接處;　　4)用上述方法從左至右依次確定其他節(jié)點位置，直至網(wǎng)絡(luò)計劃終點節(jié)點定位，繪圖完成。參見教材P131。
    5、預(yù)警信號一般采用國際通用的顏色表示不同的安全狀況，Ⅲ級預(yù)警用()。
    A.紅色
    B.橙色
    C.黃色
    D.藍(lán)色
    參考答案：C
    答案解析：這個題目2017年、2016年連續(xù)兩年考試都出現(xiàn)的題目。預(yù)警評價中預(yù)警信號分為四級，I級預(yù)警，表示安全狀況特別嚴(yán)重，用紅色表示。Ⅱ級預(yù)警，表示受到事故的嚴(yán)重威脅，用橙色表示。Ⅲ級預(yù)警，表示處于事故的上升階段，用黃色表示。Ⅳ級預(yù)警，表示生產(chǎn)活動處于正常狀態(tài)，用藍(lán)色表示。參見教材P236。
    6、某房屋建筑拆除工程施工中，發(fā)生倒塌事故，造成12人重傷、6人死亡，根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》，該事故屬于( )。
    A.較大事故
    B.特大傷亡事故
    C.重大事故
    D.重大傷亡事故
    參考答案：A
    答案解析：安全事故的分級是根據(jù)死亡人數(shù)、重傷人數(shù)、造成經(jīng)濟(jì)損失三個方面進(jìn)行判定的。三者之間是“或”的關(guān)系，滿足其中的任何一個就滿足相應(yīng)的級別條件，數(shù)字“就高不就低”。死亡人數(shù)三人以上10人以下是較大事故。重傷10人以上50人以下是較大事故。
    
    答案選A。
    7、工程建設(shè)過程中，對施工場界范圍內(nèi)的污染防治屬于()。
    A.現(xiàn)場文明施工問題
    B.環(huán)境保護(hù)問題
    C.職業(yè)健康安全問題
    D.安全生產(chǎn)問題
    參考答案：C
    答案解析：這個題目貌似簡單，實際難度很大。工程建設(shè)過程中的污染包括兩部分一是廠界內(nèi)屬于職業(yè)健康安全問題;一是廠界外的污染防治屬于環(huán)境保護(hù)的問題。答案選C。
    8、關(guān)于工程變更的說法，正確的是()。
    A.合同實施中，承包人應(yīng)就合同范圍內(nèi)的業(yè)主變更先提出補(bǔ)償要求
    B.工程變更的索賠有效期一般為7天，不超過14天
    C.工程變更的補(bǔ)償范圍越大，承包人的風(fēng)險越大
    D.工程變更索賠期越短，對承包人越有利
    參考答案：C
    答案解析：工程變更如果屬于合同范圍內(nèi)的，施工方要無條件執(zhí)行，而不是先提出補(bǔ)償要求，A選項錯誤。工程變更的索賠有效期一般是28天也有14天的，變更索賠期越短，對承包人越不利，B選項D選項錯誤。工程變更的補(bǔ)償范圍越大，承包人的風(fēng)險越大。答案選C。參見教材P319。
    9、編制安全技術(shù)措施計劃包括以下工作，①工作活動分類;②風(fēng)險評價;③危險源識別;④制定安全技術(shù)措施計劃;⑤評價安全技術(shù)措施計劃的充分性;⑥風(fēng)險確定。正確的編制步驟是()。
    A.①-②-③-④-⑤-⑥
    B.③-①-②-⑥-④-⑤
    C.①-③-⑥-②-⑤-④
    D.①-③-⑥-②-④-⑤
    參考答案：C
    答案解析：這個題目也是比較偏的題目?？己说氖前踩a(chǎn)管理制度中的“安全措施計劃制度”的步驟。①工作活動分類;②危險源識別;③風(fēng)險確定;④風(fēng)險評價;⑤制定安全技術(shù)措施計劃;⑥評價安全技術(shù)措施計劃的充分性。但這個題目按照我們平時學(xué)習(xí)的知識也可以進(jìn)行容易的判斷。參見教材P230-231。
    10、根據(jù)《中華人民共和國建筑法》，工程監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計不符合建筑工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或合同約定的質(zhì)量要求的，應(yīng)當(dāng)報告( )要求設(shè)計單位改正。
    A.總監(jiān)理工程師
    B.專業(yè)監(jiān)理工程師
    C.質(zhì)量監(jiān)督站
    D.建設(shè)單
    參考答案：D
    答案解析：這個題目是考核監(jiān)理的“兩副嘴臉”的，對于施工單位不符合質(zhì)量要求的，監(jiān)理有權(quán)要求施工單位立即改正，而對于設(shè)計單位不符合質(zhì)量要求的需要報告建設(shè)單位，通過建設(shè)單位要求設(shè)計單位改正。參見教材P76。
    

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