??實習是每人都需要經(jīng)歷的一段時光，你還記得你在車間實習的日子嗎？想必是酸甜苦辣的吧，試著把它寫成一篇報告吧。你知道怎么撰寫一篇優(yōu)秀的實習報告嗎？下面是小編幫大家整理的《部門車間實習報告》，僅供參考，大家一起來看看吧。
    部門車間實習報告【篇一】
    ??一、實習說明
    ??① 實習時間： 20xx年7月18日至20xx年8月20日
    ??② 實習地點：浙江金澳蘭機床有限公司
    ??③ 實習性質(zhì)：暑期實習
    ??④ 實習崗位：金工及裝配
    ??⑤ 實習目的：了解工作環(huán)境，體驗工作環(huán)境，增強自身的職業(yè)修養(yǎng)。學習專業(yè)技能，通過實踐工作，加深對理論知識的理解。為大三的專業(yè)課做鋪墊，以便今后學習時更好地理解及吸收。
    ??二、實習感想及心得
    ??我覺得作為一名機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學生，應(yīng)當既會設(shè)計又懂制造。這次選擇在基層車間實習，就是為了以后成為一名優(yōu)秀的機械設(shè)計師打下基礎(chǔ)。
    ??在金工車間，可以看到各種加工設(shè)備，如立臥式加工中心、各類銑床、各類車床、各類鉆床、各類磨床等。金工人員應(yīng)當根據(jù)由設(shè)計部出圖的圖紙來加工，不清楚的地方應(yīng)該及時和設(shè)計者溝通。作為一名機械設(shè)計人員應(yīng)當了解車間加工設(shè)備及其參數(shù)，從而來設(shè)計出符合企業(yè)加工條件的機械零件。同時應(yīng)當考慮加工的流程及其工藝，以便為企業(yè)減少成本。還有一點，應(yīng)當和車間加工人員保持及時的聯(lián)系，從而可以避免一些錯誤。在和車間加工人員的同時，也是一個學習的過程。在這次實習中，深刻體會到和車間人員交流的重要性。
    ??在這次金工車間實習時，學會了一些機床的簡單操作。雖然學校還沒有開設(shè)數(shù)控課程，但是在金工車間也學會了簡單編程。
    ??裝配車間是一個各類零件集合的場所，把各類零件裝配為一體，從而實現(xiàn)其產(chǎn)品的功能。在裝配車間，可以看到各類零件，還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應(yīng)該掌握裝配工具的使用方法，同時應(yīng)該懂得各零件之間的協(xié)同作用。就如金澳蘭沖床而言，先由電機帶動飛輪，飛輪通過平鍵的扭矩作用帶動中間軸，中間軸帶動小齒輪，大齒輪通過和小齒輪的嚙合作用進行旋轉(zhuǎn)，大齒輪通過工作鍵的作用帶動曲軸，最后曲軸帶動滑塊，從而完成整個沖壓過程。當中還有曲軸瓦座的進出油孔，對曲軸進行潤滑作用，減少摩擦來降低曲軸的溫度。
    ??在裝配車間實習中，主要是要懂得各零件之間的關(guān)系，巧用工具，注意細節(jié)。在工作中學會了很多裝置，如操作裝置、剎車裝置、單程和連續(xù)交換裝置等。裝配是一個比較累的工作，通過這次的裝配工作，在一定的程度下鍛煉了自身的耐力。
    ??總而言之，在這次實習工作中，認識了很多人，遇到了很多事，也學會了很多。我想在這里是我踏上機械設(shè)計道路的第一步，今后也會虛心學習，不斷提高自身的專業(yè)技能。
    部門車間實習報告【篇二】
    ??時光飛逝，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨孤了在車間實習的三周時間。在這半個多月里，我學到了很多，也成長了很多。三周很短，只是我人生的一小步，但我卻邁出了從學校到社會的一大步。工作中，對力諾瑞特太陽能熱水器的生產(chǎn)有了細致的了解和深刻的認識。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個裝置的作用。惡補了以前在這方面知識的空白，為以后的工作開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。生活中，延續(xù)了半個多月前在商河培訓的作息規(guī)律，摒棄了以前在學校的一些惡習。逐漸讓自己從一個學生向一個社會人轉(zhuǎn)變。端正心態(tài)，認真的開始自己的職業(yè)生涯。
    ??相對來說，在車間的實習時間比較短，三周三個時間，每個車間的一周時間我都異常珍惜。在車間里，最重要的便是安全。下車間之前，公司組織了三級安全教育，，從公司級，車間級，到班組級。安全無小事，有安全才有一切。再往后的車間生活中，我越發(fā)感受到了這句話的含義。
    ??接下來的三車間，是對二車間輸出的外筒內(nèi)膽進行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車間也分為主次兩條線，主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線上這是對小批量定制，出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車間的危險源較二車間少的多，且勞動強度相對偏弱。但三車間卻是整個生產(chǎn)基地最忙碌的車間。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個人需要進行三四道工序的操作。此時，遠離危險源的生產(chǎn)線上，出現(xiàn)了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn)，以及流水線上工序的親手操作，讓我們對熱水器由原料到成型到出廠，有了更深刻的了解。流水線上枯燥乏味的動作，讓我們深深地體會到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問候，給予我們家一般的溫暖。
    ??實習的最后階段是一車間。一車間，較其他兩車間來說相對獨立。因為其他兩車間共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車間則是對熱水器太陽能集熱器進行加工和組裝到最后的包裝出廠。主要的工序有銅管的折彎和焊接，壓條扣合，組框，背板壓合，打膠，保溫，板心，密封條和玻璃的組裝，以及包裝等?？梢哉f，一車間生產(chǎn)的才是整個太陽能熱水器的核心部件。幸運的是我們實習的時候遇上平時難得投產(chǎn)的平板太陽能集熱器的生產(chǎn)。更有幸的是參與了其整個生產(chǎn)過程的操作。由于一車間需要對玻璃真空管進行組裝，對于玻璃這樣的易碎品，即便是力諾玻璃出廠的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少，偶爾也會因為操作不當或者其他原因?qū)е虏ＡЧ芩榱训仁鹿?，不時在我們的耳邊敲響警鐘。
    ??經(jīng)過三周的車間實習，能夠清楚的了解到了整個太陽能熱水器的生產(chǎn)過程，也因此對太陽能熱水器的工作原理有了進一步的認知。對車間的工作和生活有了一定程度上的體會。每一臺合格熱水器的出廠，離不開每一道工序的專注和付出，離不開每一位員工的精誠合作。團隊合作，在這里得到了完美的表現(xiàn)。力諾瑞特的成就是每個人的共同努力。好的管理方法，也是瑞特的閃光點之一。引用的5s管理方法，整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(xxsuke)。對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境全局進行綜合考慮，并制訂切實可行的計劃與措施，從而達到規(guī)范化管理。
    ??三周的車間實習，令我受益匪淺。只是在最后的一車間里，一個偶然的發(fā)現(xiàn)，令我困惑不已。還記得一車間休息區(qū)洗手臺右手邊墻上掛著一個熱水器水箱，這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個投入使用的熱水器，看著熱水器上貼著的力諾瑞特標簽，但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅(qū)使，果然在邊上看到了鋼印的“A.O.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑，作為全國著名的熱水器制造商，在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里，使用的唯一一臺熱水器，居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標簽。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個小小的集熱器，還是對自己品牌的不信任，還是對方營銷能力不得不令人嘆服。最后，我想說：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對的是產(chǎn)品的推廣，推銷。倘若不相信自己，又拿什么去讓別人相信你。相信自己，你能行!
    部門車間實習報告【篇三】
    ??來到焊裝車間已有些時日了，還記得第一次進入焊裝車間的印象——火星四濺、機器密集、焊聲四起，當時內(nèi)心還是有些小恐懼的。
    ??首先，辦公室人員就對我們這些新來的大學生進行了安全培訓，詳細講述了車間存在的安全隱患及應(yīng)對措施和注意事項，一直強調(diào)著“安全第一”的理念，經(jīng)過安全培訓，安全意識深深的扎根在我們的心里。除此之外，還對我們進行了焊裝車間的入職培訓等課程，整個培訓過程使我充分感受到焊裝車間辦公室人員井然有序的工作流程和兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，時間是寶貴的，經(jīng)過嚴謹而短促的培訓，我們正式進入車間工作了。
    ??我和兩位男同事楊紅波王巖有幸被分配到車間的側(cè)圍班組。經(jīng)過側(cè)圍班李萌班長的安排，兩位男同事被分配到一線工位焊裝零部件?？紤]到我是女生，側(cè)圍班組長分配給我一些力所能及的文案工作。楊紅波王巖學習效率快，一天的時間就掌握了焊裝零件技巧，但不得不說的是，收獲背后總得有所付出，繁重的體力活讓他們的身心疲憊、手腳腫痛，手臂也連并抬不起來了，只有親身體驗才能知道一線員工的辛苦啊。不得不說，一線員工的工作不僅考驗人的身體素質(zhì)而且考驗人的心理承受能力。
    ??接下來的日子了，兩位男同事一直任勞任怨的堅守在自己的崗位上，與其他一線員工融為一團，默默的在基層為企業(yè)獻出自己的綿薄之力。我也不甘示弱，除了做班長交代的工作外，自己也在積極地學習各種相關(guān)的知識，遇到不會、不懂的問題，我就主動地去詢問各個員工，每個員工都很熱心腸的解決我的難題。在此車間的實習就快告一段落了，在這個車間的實習過程中，我不光學到了很多有關(guān)焊裝的知識，而且學會了做人做事的道理，收獲滿滿！
    部門車間實習報告【篇四】
    ??在總裝車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。
    ??先講一下總裝車間的情況。
    ??總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩。
    ??零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。
    ??綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。
    部門車間實習報告【篇五】
    ??時光飛逝，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)獨孤了在車間實習的三周時間。在這半個多月里，我學到了很多，也成長了很多。三周很短，只是我人生的一小步，但我卻邁出了從學校到社會的一大步。工作中，對力諾瑞特太陽能熱水器的生產(chǎn)有了細致的了解和深刻的認識。了解了熱水器生產(chǎn)線上的每一道工序，熟悉了熱水器上每一個裝置的作用。惡補了以前在這方面知識的空白，為以后的工作開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。生活中，延續(xù)了半個多月前在商河培訓的作息規(guī)律，摒棄了以前在學校的一些惡習。逐漸讓自己從一個學生向一個社會人轉(zhuǎn)變。端正心態(tài)，認真的開始自己的職業(yè)生涯。
    ??相對來說，在車間的實習時間比較短，三周三個時間，每個車間的一周時間我都異常珍惜。在車間里，最重要的便是安全。下車間之前，公司組織了三級安全教育，，從公司級，車間級，到班組級。安全無小事，有安全才有一切。再往后的車間生活中，我越發(fā)感受到了這句話的含義。
    ??接下來的三車間，是對二車間輸出的外筒內(nèi)膽進行發(fā)泡和各種零部件的組裝以及包裝等一系列工序。三車間也分為主次兩條線，主線上是大批量生產(chǎn)的家用熱水器。次線上這是對小批量定制，出口等訂單的生產(chǎn)和加工。三車間的危險源較二車間少的多，且勞動強度相對偏弱。但三車間卻是整個生產(chǎn)基地最忙碌的車間。繁多的工序使三車間顯得忙碌不堪。常常一個人需要進行三四道工序的操作。此時，遠離危險源的生產(chǎn)線上，出現(xiàn)了我們的身影。近距離的觀察熱水器的生產(chǎn)，以及流水線上工序的親手操作，讓我們對熱水器由原料到成型到出廠，有了更深刻的了解。流水線上枯燥乏味的動作，讓我們深深地體會到了作為一線生產(chǎn)工人工作的艱辛。員工們熱情的指導(dǎo)和親切的問候，給予我們家一般的溫暖。
    ??實習的最后階段是一車間。一車間，較其他兩車間來說相對獨立。因為其他兩車間共同完成熱水器水箱的生產(chǎn)。而一車間則是對熱水器太陽能集熱器進行加工和組裝到最后的包裝出廠。主要的工序有銅管的折彎和焊接，壓條扣合，組框，背板壓合，打膠，保溫，板心，密封條和玻璃的組裝，以及包裝等。可以說，一車間生產(chǎn)的才是整個太陽能熱水器的核心部件。幸運的是我們實習的時候遇上平時難得投產(chǎn)的平板太陽能集熱器的生產(chǎn)。更有幸的是參與了其整個生產(chǎn)過程的操作。由于一車間需要對玻璃真空管進行組裝，對于玻璃這樣的易碎品，即便是力諾玻璃出廠的玻璃管，必要的小心操作也是必不可少，偶爾也會因為操作不當或者其他原因?qū)е虏ＡЧ芩榱训仁鹿?，不時在我們的耳邊敲響警鐘。
    ??經(jīng)過三周的車間實習，能夠清楚的了解到了整個太陽能熱水器的生產(chǎn)過程，也因此對太陽能熱水器的工作原理有了進一步的認知。對車間的工作和生活有了一定程度上的體會。每一臺合格熱水器的出廠，離不開每一道工序的專注和付出，離不開每一位員工的精誠合作。團隊合作，在這里得到了完美的表現(xiàn)。力諾瑞特的成就是每個人的共同努力。好的管理方法，也是瑞特的閃光點之一。引用的5s管理方法，整理(Seiri)、整頓(Seiton)、清掃(Seiso)、清潔(Seiketsu)和素養(yǎng)(xxsuke)。對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境全局進行綜合考慮，并制訂切實可行的計劃與措施，從而達到規(guī)范化管理。
    ??三周的車間實習，令我受益匪淺。只是在最后的一車間里，一個偶然的發(fā)現(xiàn)，令我困惑不已。還記得一車間休息區(qū)洗手臺右手邊墻上掛著一個熱水器水箱，這是我在廠區(qū)里看到的唯一一個投入使用的熱水器，看著熱水器上貼著的力諾瑞特標簽，但水箱卻是令人陌生的灰色。好奇心驅(qū)使，果然在邊上看到了鋼印的“A.O.史密斯 ”和底部艾歐斯密斯的銘牌。不禁感到困惑，作為全國著名的熱水器制造商，在自己滿是熱水器的生產(chǎn)基地里，使用的唯一一臺熱水器，居然不是自己制造的。甚至還在其上貼上自己的標簽。是偌大的廠區(qū)房頂放不下一個小小的集熱器，還是對自己品牌的不信任，還是對方營銷能力不得不令人嘆服。/r/n最后，我想說：作為工程技術(shù)部的一員，將要面對的是產(chǎn)品的推廣，推銷。倘若不相信自己，又拿什么去讓別人相信你。相信自己，你能行!
    ??這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習，周五進行車間內(nèi)小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習，我學到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。
    ??在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
    ??經(jīng)過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經(jīng)常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。
    ??在車間內(nèi)的學習讓我受益匪淺，學到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內(nèi)，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作。
    部門車間實習報告【篇六】
    ??經(jīng)過一個月的車間實習我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況， 保定機床廠是１９３７年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。
    ??下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習經(jīng)歷
    ??１.第一周 金一車間實習，機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的Ｔ６８和Ｔ６１２臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，
    ??２.第二周 金二車間實習，機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在０。０１ｍｍ，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國ＮＥＷＡＬＬ立式坐標鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機，２０１２年新買的Ｔ６１１，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。
    ??３. 第三，第四周 裝配車間實習，各種規(guī)格機械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說ＨＪ５０滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu)，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應(yīng)驗。
    ??通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
    ??機床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進，不斷創(chuàng)新！
    ??眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！
    部門車間實習報告【篇七】
    ??一、生產(chǎn)實習的目的及和內(nèi)容
    ??1.生產(chǎn)實習的目的。
    ??為加強工業(yè)工程專業(yè)學生對本專業(yè)知識的理解運用，使我們了解社會生產(chǎn)及工作現(xiàn)場的狀況，學校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實習。使我們在看生產(chǎn)狀況，看現(xiàn)場時圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進方法，質(zhì)量與設(shè)備管理，專題報告與講座等方面細心觀察，虛心求教，以現(xiàn)場為主展開觀察和分析。要求我們對專業(yè)知識進行實際的運用，以彌補課堂教學的不足—拓寬我們的專業(yè)視野，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學習熱情；要求我們理論聯(lián)系實際，增加我們理論知識的更深層次的理解，為后繼專業(yè)課程學習打下基礎(chǔ)，為將來的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備。
    ??2.生產(chǎn)實習的內(nèi)容。
    ??了解和分析工廠生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況；工廠生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃；控制庫存管理情況等。就生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進方法，質(zhì)量與設(shè)備管理，專題報告與講座等做專業(yè)化，有針對性的分析。
    ??具體內(nèi)容安排如下：
    ??5月9日實習內(nèi)容及要求講解
    ??5月10日江濱活塞公司
    ??5月11日湖南金龍建筑機械有限公司
    ??5月12日湖南鐵通電機有限公司（中通電氣）
    ??5月17日湘電集團
    ??5月18日湘紡
    ??5月13、20、21日完成實習報告
    ??二、實習各工廠生產(chǎn)概況及簡要分析
    ??1、江濱活塞公司。
    ??該公司擁有高精數(shù)控設(shè)備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只，員工總數(shù)1200人。專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近40年歷史，是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進最早，技術(shù)最全，消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司。目前已在全國簡歷300多個銷售網(wǎng)點，活塞已形成30多個系列近300個品種，產(chǎn)品除在中國有廣闊市場，還遠銷歐美，東南亞等國家地區(qū)。
    ??①活塞車間
    ??走進車間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計劃控制看板、TPM看板、現(xiàn)場管理/改善看板，圖文并茂，分析得有理有據(jù)，改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產(chǎn)取得效果良好，現(xiàn)場管理處于全國領(lǐng)先地位。車間每條生產(chǎn)線前端有標識牌，分時段記錄當日生產(chǎn)量，當日物料拉動量等。
    ??車間內(nèi)地面和墻壁很整潔，整個車間以幾條流水線并列，整體規(guī)劃有條理。車間內(nèi)各機床相互獨立，以擋板或器械隔離，防護及清理措施到位。各工位工作研究到位，工人基本為兩手同時操作，動作連貫流暢，無時間及動作浪費。且在每一新產(chǎn)品上線時會有紙條隨生產(chǎn)流動寫明：xx產(chǎn)品開始生產(chǎn)，請注意區(qū)分。整個車間以小車、手推車為主要運輸手段。手推車4層，高度為人手觸及較舒適的范圍。
    ??在車間外通道，由約4名質(zhì)檢員于每天上午進行一次廢品整理，以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因，如：環(huán)氣泡，環(huán)傾斜等。
    ??②裝配車間
    ??裝配車間為流水線生產(chǎn)，用滾輪傳遞。每個工人在自己的區(qū)域內(nèi)操作。車床配置大多為60w燈泡，不夠節(jié)省電力資源。
    ??裝配車間由于廠房年代較久遠，設(shè)施規(guī)劃不夠科學。車間劃分太過細致以至于運輸不方便，整體感不強，各操作工序間不夠連貫。
    ??此車間設(shè)置了吸煙區(qū)，為一隔離房間。房間內(nèi)置桌椅，但無滅煙沙盤，桌上沒有放置煙灰缸，且沒有排氣設(shè)備。房間內(nèi)設(shè)置單一。
    ??③員工培訓
    ??在遠離車間的一間獨立屋子內(nèi)，部分員工正在接受TPM培訓。該處四周環(huán)繞樹木花卉，環(huán)境幽雅。
    ??江濱活塞公司推行的管理方式很先進，效果也明顯，有可取的優(yōu)勢。尤其在每個車間內(nèi)有專門的座椅休息區(qū)，設(shè)計管理都是以人為主，體現(xiàn)了人性化的現(xiàn)代先進管理模式。
    ??2、湖南金龍建筑機械有限公司
    ??該公司以其50余年的經(jīng)驗積累，打造出“金龍”和“金湘”兩個國內(nèi)外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動機械，夯實器械，軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個型號規(guī)格的產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品為ZN50型插入式混凝土振動器。
    ??該公司以一大型生產(chǎn)車間為主，其他小生產(chǎn)廠房繞其布置。如下：
    ??生產(chǎn)車間庫房廢棄品庫噴漆間實驗室綠化帶
    ??公司整體設(shè)施規(guī)劃不夠合理，工序之間連貫性不夠。如：在實驗室對產(chǎn)品進行檢驗后要運至主生產(chǎn)車間內(nèi)最終包裝。振動棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠，地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。
    ??庫房物料堆儲散亂，無序，空置率很高。廢棄品庫房管理不夠，生銹的振動棒、振動機堆置了幾個房間。
    ??進入車間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械，無生產(chǎn)線，各工序分區(qū)域布置。如裝拆電動機這一工序被安排在廠房進門角落，電動機擺放于凳上成數(shù)豎排，工人依次手工操作，速度慢，效率低。振動機與振動棒移動難，但各工序間間隔遠。車間內(nèi)清掃干凈整潔。
    ??3、湖南鐵路電機有限公司
    ??這是繼認知實習之后又一次進入湖南鐵路有限公司。整體感覺工廠有了一個績效不錯的改善。該公司有很強的設(shè)計創(chuàng)新能力，多種產(chǎn)品擁有自主的知識產(chǎn)權(quán)，其中自行研究的軌道車輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國家科技部評審鑒定為填補了國內(nèi)空白，完全可以取代進口產(chǎn)品，于06年正式納入國家科技創(chuàng)新基金項目。抗蛇形油壓減震器等六項產(chǎn)品獲得了國家專利。
    ??工廠呈U型布置，工序安排基本按U型路線走。經(jīng)廠內(nèi)接待人員介紹，整個生產(chǎn)過程大致如下：
    ??進廠檢驗→修理：拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機，檢測→重新噴漆、表面處理→整機實驗→質(zhì)檢員細查→出廠、記錄。
    ??整個過程中質(zhì)量檢測至關(guān)重要，因此公司配有質(zhì)檢部門的質(zhì)檢員全程監(jiān)控，定時抽查。公司運用6S現(xiàn)場管理技術(shù)后，公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內(nèi)部地面清潔，產(chǎn)品零件無凌亂堆放現(xiàn)象，機器工作時操作人員會定時清掃器屑。車間內(nèi)正在修建倉庫區(qū)，采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如：消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫間管理制度等。
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    車間實習報告 | 3000字 | 4000字 | 5000字