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        2023車輛管理年度工作總結(jié)個(gè)人合集

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            時(shí)間如白駒過(guò)隙,走得飛快,這一階段的工作已經(jīng)進(jìn)入收尾階段。需要對(duì)這段時(shí)間的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié),總結(jié)是回顧過(guò)去,總結(jié)就是避免錯(cuò)誤是要的,成功的經(jīng)驗(yàn)是要積累的,以后遇到這樣的問(wèn)題才能游刃有余。以下為我們?yōu)槟窒淼能囕v管理年度工作總結(jié)個(gè)人,希望能幫助到你,請(qǐng)收藏!
            車輛管理年度工作總結(jié)個(gè)人(篇1)
            一、20xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng)途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。
            二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。
            在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。
            三、我作為一名車隊(duì)的管理者
            同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
            四、在公司成立時(shí)間短
            各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
            通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的'大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):
            ⒈加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
            ⒉加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
            ⒊抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
            ⒋堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。
            ⒌積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過(guò)渡,并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。
            以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,
            為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。
            車輛管理年度工作總結(jié)個(gè)人(篇2)
            一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺(jué)悟
            大隊(duì)根據(jù)年初制定的2018年車輛安全工作計(jì)劃安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
            二、做好車輛的管理工作
            大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬(wàn)公里,長(zhǎng)途車行駛88車次,中巴車行駛45車次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車次,周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次,GPS監(jiān)控288車次。
            車輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線,給車輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響。我們主要采取以下措施:(Www.jt56w.Com )
            1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育:出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開(kāi)英雄車,要求駕駛員平常對(duì)車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車。
            2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車私用。
            3、在安全教育方面:大隊(duì)在5月份組織開(kāi)展為期一個(gè)月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過(guò)比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等,切實(shí)做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開(kāi)展 “冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng),即:防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí),提高車輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。
            三、存在問(wèn)題:
            1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。
            2、大隊(duì)沒(méi)有專業(yè)的人或地方對(duì)車輛進(jìn)行檢查。
            3、用車部門不能合理合并用車,減少出車的風(fēng)險(xiǎn)。
            四、2020年車輛管理計(jì)劃
            1、做好車輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度
            2、制定2019年車輛管理工作計(jì)劃。
            3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
            4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
            車輛管理年度工作總結(jié)個(gè)人(篇3)
            【簡(jiǎn)述】
            中義阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬(wàn)平方米,園區(qū)共計(jì)1257戶,入住率48%,車位配比為1:0。4,自20xx年以來(lái)阿卡迪亞車輛管理問(wèn)題一直是困擾服務(wù)中心工作開(kāi)展的一大難題。原因是車位配比不夠,很多業(yè)主沒(méi)有購(gòu)買到車位。這些沒(méi)有停車位的業(yè)主為了停車,經(jīng)常占?jí)翰萜?,堵塞消防通道,?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重,這樣即破壞了園區(qū)的美觀,又對(duì)園區(qū)車輛及人員的出行帶來(lái)很大的安全隱患,業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車輛管理工作投訴率越來(lái)越高,園區(qū)停車問(wèn)題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。
            【采取措施】
            首先,我們考慮到園區(qū)車位有限,我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車問(wèn)題,園區(qū)路面如可以停車,可以解決一部分停車問(wèn)題,我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們對(duì)園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理意見(jiàn)稿,在2月份征詢業(yè)主意見(jiàn),征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路線、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門征詢,未入住686戶,我們采取寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份,收回583份(入住業(yè)主全部收回),根據(jù)收回的`業(yè)主意見(jiàn)表統(tǒng)計(jì),92%的業(yè)主對(duì)征詢的內(nèi)容表示同意,我們根據(jù)征詢結(jié)果匯總,并形成臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿;我們?cè)?月6日份召開(kāi)第一次業(yè)主代表大會(huì),公布2月份征詢結(jié)果及臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿,參加會(huì)議人員48人(園區(qū)41棟樓,每棟樓均由業(yè)主代表參加),業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后,我們依據(jù)業(yè)主代表的意見(jiàn)對(duì)討論稿進(jìn)行修改完善,在3月21日我們召開(kāi)第二次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn),經(jīng)過(guò)大家的討論我們?cè)俅芜M(jìn)行修改和完善,在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示,公示兩周,業(yè)主無(wú)異議,我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,通知業(yè)主前來(lái)服務(wù)中心簽定,同時(shí)我們開(kāi)始向業(yè)主辦理停車證,有車位業(yè)主辦理紅色停車證,無(wú)車位業(yè)主辦理黃色停車證,便于我們區(qū)別外來(lái)車輛。
            我們?cè)?月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定,在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌,開(kāi)始試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)管理規(guī)定;為方便業(yè)主的出行,提高園區(qū)整體形象,依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映,接受居委會(huì)的監(jiān)督,確保??顚S?,6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢,實(shí)施《阿卡迪亞車輛臨時(shí)管理規(guī)定》,實(shí)施過(guò)程中,我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行,由于長(zhǎng)期的停車習(xí)慣,很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車,為了解決問(wèn)題,我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)主意見(jiàn),大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車,我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對(duì)于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做解釋工作。
            20xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級(jí)完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好,園區(qū)車輛停放、行駛有序,業(yè)主滿意度得到很大的提高,車輛管理取得良好的效果。
            車輛管理年度工作總結(jié)個(gè)人(篇4)
            車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來(lái),我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制,牢牢繃緊安全工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
            一、高度重視,全員努力。
            安全第一,預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針??偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)時(shí)首先布置安全管理,在日常工作檢查中首先檢查安全工作,在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中,總公司要求各經(jīng)營(yíng)單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主,時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹(shù)立安全第一,預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營(yíng)單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓,分管副總具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
            __年新春伊始,總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn),帶領(lǐng)十七家經(jīng)營(yíng)單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長(zhǎng)、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理,交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階,推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來(lái),我們堅(jiān)持以新舉措為拉手,以安全生產(chǎn)為中心工作,時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作,堅(jiān)持安全工作早抓早安排,堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn),強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念,引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理,真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作,是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績(jī)的重要因素。
            堅(jiān)持安全發(fā)展觀,堅(jiān)持管理創(chuàng)新,堅(jiān)持預(yù)防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來(lái),我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí);以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì);以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開(kāi)展創(chuàng)樹(shù)一流品牌活動(dòng),收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力,系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
            發(fā)展與安全,投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)??偣臼冀K將安全擺在首位,理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入,從__年至今,添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車,印發(fā)宣傳資料100多萬(wàn)份,制作安全宣傳展板860塊,投入資金達(dá)600萬(wàn)元。企業(yè)管理層認(rèn)為:只有舍、才能得,只有投入才有回報(bào)。我們?cè)诠芾砩系耐度腚m然使管理成本有所增加,但通過(guò)安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。__年的事故損失為800萬(wàn),__年事故損失460萬(wàn),__年事故損失350萬(wàn),__年事故損失達(dá)240萬(wàn),而__年僅為90萬(wàn)元。事實(shí)勝于雄辯,領(lǐng)導(dǎo)重視了,安全管理加強(qiáng)了,安全投入增大了,安全狀況就能保持平穩(wěn),安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的措施越來(lái)越先進(jìn)具體,建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ),安全管理干部為骨干,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全,保平安,促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來(lái)越濃。
            二、全面落實(shí)規(guī)章制度,管的細(xì)、抓的緊。
            牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人(司機(jī)),是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來(lái),我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):
            1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況:
            車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù),確保了車輛安全技術(shù)性能良好。__年,我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化,投資二百多萬(wàn)興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)中心,日檢能力達(dá)百臺(tái)以上,為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè),也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況,也消除了隱患,更保證了安全。
            2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn):
            不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度;一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn):凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開(kāi)辦駕駛員學(xué)習(xí)班,以提高責(zé)任意識(shí),強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章,老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班,從法律、法規(guī)到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng),即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí),月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國(guó)家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開(kāi)展,在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明,樹(shù)風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn),避免了重大事故發(fā)生。
            3、多層次安全宣傳暖人心
            安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中,是我們的特色,也深受廣大車主、駕駛員喜愛(ài)。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期,各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求,由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中,對(duì)長(zhǎng)期在外車輛則采取郵寄方式,做到領(lǐng)證(票據(jù))發(fā)報(bào)(安全報(bào)),保證了“一個(gè)不能少”。
            實(shí)現(xiàn)宣傳信息化,亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布,各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息,告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
            把安全宣傳送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》,哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來(lái)預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機(jī)家屬無(wú)不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容,使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
            4、以安全競(jìng)賽為載體,提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)
            幾年來(lái),我們堅(jiān)持在駕駛員中開(kāi)展“百日競(jìng)賽活動(dòng)”、“珍愛(ài)生命、珍惜家庭、爭(zhēng)做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無(wú)故障、全年無(wú)事故”等多項(xiàng)安全競(jìng)賽活動(dòng)。以競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái),要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章;比技術(shù)、賽車況、提高操作技能,認(rèn)真遵守《交通安全法》,以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競(jìng)賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比,形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競(jìng)賽活動(dòng),鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì),也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競(jìng)賽活動(dòng)顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;開(kāi)湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競(jìng)賽的少了,積極主動(dòng)自覺(jué)參與的多了。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來(lái)越多了。
            車輛管理年度工作總結(jié)個(gè)人(篇5)
            一年來(lái),車輛管理所在縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,全所同志的共同努力下,對(duì)全縣運(yùn)輸車輛進(jìn)行了監(jiān)督和管理。今年車輛管理所因?yàn)閮?yōu)化青龍經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,對(duì)過(guò)路的車輛不準(zhǔn)查處,鐵礦業(yè)曝光后,車輛停止運(yùn)輸,去年辦照收費(fèi)大貨車賣往外地,有二十幾臺(tái)大貨報(bào)廢,祖山車隊(duì)的解體,種種原因,使車輛管理所今年沒(méi)能完成縣局下答的各項(xiàng)任務(wù)。全年共完成各項(xiàng)收費(fèi):XXXX萬(wàn)元。其中個(gè)體管理費(fèi):XXXX萬(wàn)元。個(gè)體會(huì)員費(fèi):XX萬(wàn)元。罰沒(méi)款:XX萬(wàn)元。發(fā)展個(gè)體運(yùn)輸戶:XX戶。(長(zhǎng)期戶:XX戶)(臨時(shí)戶:XXX戶)具體工作總結(jié)如下:
            一、認(rèn)真學(xué)習(xí),提高技能
            全所同志認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神,經(jīng)常組織學(xué)習(xí)鄧小平理論,“三個(gè)代表”重要思想,十五屆六中全會(huì)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)黨的.作風(fēng)建設(shè)的決定》及吳儀、王眾孚同志《在全國(guó)工商行政管理工作會(huì)議上的講話》等重要會(huì)議精神。用“三個(gè)代表”重要思想武裝頭腦,運(yùn)用到實(shí)際工作中。不斷地學(xué)習(xí)工商法律法規(guī)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),學(xué)習(xí)辦案執(zhí)法程序,查找車輛管理的法律法規(guī)依據(jù),熟練掌握運(yùn)輸車輛的管理技能,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。通過(guò)學(xué)習(xí)全所同志提高了認(rèn)識(shí),將“三個(gè)代表”重要思想在具體工作中得以體現(xiàn),全所同志發(fā)揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”,每個(gè)同志都兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,起早貪黑,克服困難,相互配合,使車輛管理工作得以順利開(kāi)展。
            二、依法行政、遵守紀(jì)律
            在全面落實(shí)縣局制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和各種管理辦法的同時(shí),結(jié)合車管所實(shí)際,所內(nèi)制定了20XX年崗位目標(biāo)責(zé)任管理辦法,明確各自的崗位責(zé)任和獎(jiǎng)懲措施,責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé),完善了內(nèi)部制約機(jī)制。為了嚴(yán)格依法行政,所里將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責(zé)、執(zhí)法承諾、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等上墻明示,讓群眾了解并監(jiān)督我們的執(zhí)法。在登記辦照過(guò)程中,嚴(yán)格前置審批手續(xù),特別是關(guān)系群眾財(cái)產(chǎn)安全的客運(yùn)車輛,堅(jiān)持做到“四嚴(yán)格、四禁止”,不符合前置審批手續(xù)的不發(fā)照,手續(xù)不齊全的不發(fā)照。
            在查處案件中,查處的無(wú)照運(yùn)輸戶,嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)法程序辦理,制作筆錄,填制案件審批等手續(xù),做到收費(fèi)有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有依據(jù)。在日常管理中,所內(nèi)兩個(gè)隊(duì)精心組織,力爭(zhēng)上游,相互配合,依法辦事,杜絕了辦人情案、收人情費(fèi)和“吃、拿、卡、要”等違法亂紀(jì)行為。為防止公“亂”現(xiàn)象的發(fā)生,改變了以往的管理方式,實(shí)施了源頭管理,采取了客車進(jìn)站、貨車進(jìn)家、進(jìn)場(chǎng)院及鄉(xiāng)村集貿(mào)市場(chǎng)等地進(jìn)行管理。減少了工作中的疪漏,所內(nèi)沒(méi)有發(fā)生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)行為。
            三、改進(jìn)作風(fēng)、樹(shù)良好形象
            按照縣局的工作安排和布暑,開(kāi)展“兩為兩樹(shù)”活動(dòng),對(duì)社會(huì)做出公開(kāi)承諾。車管所認(rèn)真開(kāi)展了改進(jìn)工作作風(fēng)大討論,結(jié)合車管工作實(shí)際進(jìn)行了認(rèn)真剖析,使全所同志深刻認(rèn)識(shí)到改進(jìn)工作作風(fēng)的重要性,我們的一言一行都代表著工商形象,代表黨和政府的形象,把行風(fēng)評(píng)議工作做為重中之重,在工作中要把“兩為兩樹(shù)”行風(fēng)評(píng)議工作與我們的行政執(zhí)法和日常監(jiān)管相結(jié)合。進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量。對(duì)此,車管所對(duì)來(lái)所辦事的人員實(shí)行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、文明服務(wù)、高效服務(wù)。徹底改變“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的現(xiàn)象。對(duì)不懂法律法規(guī)的運(yùn)輸業(yè)主,向他們多宣傳,多講解,使他們接受管理,服從管理。徹底改變以往簡(jiǎn)單粗暴,“冷、橫、硬”的工作態(tài)度,做到文明執(zhí)法、文明服務(wù)。
            在工作中工作人員一律著裝上崗,持證上崗,文明用語(yǔ),得到社會(huì)的好評(píng)。為接受社會(huì)廣泛的監(jiān)督,我們所進(jìn)一步完善了政務(wù)公開(kāi)內(nèi)容,將各項(xiàng)規(guī)章制度,執(zhí)法職責(zé)等上墻明示外,還從縣人大、監(jiān)察局、治理公路“三亂”辦、物價(jià)局、個(gè)體運(yùn)輸戶中聘請(qǐng)形象監(jiān)督員,對(duì)我們的工作進(jìn)行公開(kāi)監(jiān)督,并定期座談,對(duì)我們的工作提出建議和要求,有利于車管隊(duì)伍的形象建設(shè)和車管工作的順利開(kāi)展。
            四、加強(qiáng)票據(jù)管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度
            今年車輛管理所嚴(yán)格執(zhí)行票據(jù)管理制度,堅(jiān)持日清月結(jié),票、賬、一致。每人每月清對(duì)票據(jù),妥善保管。一年來(lái),無(wú)一份票據(jù)出錯(cuò)、丟失,無(wú)混用票據(jù)現(xiàn)象,上繳款項(xiàng)及時(shí)、準(zhǔn)確,做到了票款安全,使用嚴(yán)肅、規(guī)范。在經(jīng)費(fèi)管理方面,以增收節(jié)支為原則,把有限的資金用于機(jī)關(guān)的正常工作中,緊縮開(kāi)支,節(jié)約一切費(fèi)用,保證了機(jī)關(guān)的正常辦公。
            20XX年已經(jīng)過(guò)去,將迎接20XX年新的挑戰(zhàn),為干好明年工作,全所認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出20XX年的不足之處,開(kāi)展好隊(duì)伍的形象建設(shè)和落實(shí)民主行風(fēng)評(píng)議工作,落實(shí)縣局的文件精神,十六大會(huì)議的精神,以十六大精神為指南,按縣局的工作安排布暑,服從縣局黨組分配,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī),提高業(yè)務(wù)水平,發(fā)揮車輛管理所的團(tuán)隊(duì)精神,開(kāi)拓創(chuàng)新,使車輛管理工作更加規(guī)范。打贏20XX年這一硬仗。
            車輛管理年度工作總結(jié)個(gè)人(篇6)
            利民措施,再推出三項(xiàng)便民利民措施,書面送達(dá)強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車76輛,記滿12分的駕駛?cè)?32人,通過(guò)延時(shí)服務(wù)、服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù),進(jìn)一步方便人民群眾辦理車、駕管業(yè)務(wù),利用休息日,組織外檢民警到鳳礦、有色經(jīng)貿(mào)、_車輛廠、殯儀館等單位上門年檢不能上線的車輛(共計(jì)96臺(tái)),組織考試員到安銅對(duì)_籍(103名)摩托車學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)和考試,受到單位和學(xué)員一致好評(píng)。
            5、以“五條禁令”為抓手,進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)務(wù)管理工作。車管所是交警支隊(duì)的一個(gè)前沿窗口,又是支隊(duì)的“規(guī)范執(zhí)法行為、促進(jìn)執(zhí)法公正、加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)”示范單位,我們始終堅(jiān)持從嚴(yán)治警方針,對(duì)民警進(jìn)行嚴(yán)格教育、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理,強(qiáng)化民警的養(yǎng)成教育,使“五條禁令”深入人心,成為民警的自覺(jué)行為。嚴(yán)格按照周部長(zhǎng)“人要精神,物要整潔,說(shuō)話要和氣,辦事要公道”的要求,切實(shí)加強(qiáng)車管所內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、落實(shí)崗位標(biāo)準(zhǔn)化,執(zhí)法規(guī)范化,服務(wù)人性化,為群眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù);嚴(yán)格按照《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝規(guī)定》規(guī)范著裝,聘用人員也統(tǒng)一著裝,工作時(shí)間不得不著裝或者著裝不規(guī)范,統(tǒng)一佩戴胸卡和臺(tái)卡,嚴(yán)格落實(shí)各種規(guī)章制度,全面提升窗口形象,永葆車管所先進(jìn)本色,年內(nèi)車管所被市局黨委授予“先進(jìn)基層黨組織”、市行政服務(wù)中心授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”、市文行委確認(rèn)為XX—XX年度市級(jí)“文明窗口”。
            5、健全各項(xiàng)規(guī)章制度,建立隊(duì)伍教育管理長(zhǎng)效機(jī)制。車管所聯(lián)系實(shí)際,深入開(kāi)展調(diào)查研究,結(jié)合公安機(jī)關(guān)正在開(kāi)展的“訪平安”活動(dòng)和政風(fēng)評(píng)議工作,切實(shí)整改群眾不滿意的突出問(wèn)題,不斷提高群眾對(duì)車管工作的滿意率,圍繞完善車管所內(nèi)部管理各項(xiàng)規(guī)章制度,研究制定了《首問(wèn)責(zé)任制》、《窗口民警服務(wù)規(guī)定》、《車管民警文明用語(yǔ)和服務(wù)忌語(yǔ)》、《54321工作制》、《考試質(zhì)量追蹤和信息通報(bào)制度》、《考試員工作考評(píng)制度》等13項(xiàng)制度,對(duì)17個(gè)崗位的工作職責(zé)進(jìn)行重新界定,公布上墻,建立駕駛?cè)丝荚?、車輛檢測(cè)、車輛報(bào)廢、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藱n案閱檔、注銷、銷毀等臺(tái)帳23種。
            6、車管所在做好自身迎評(píng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的前提下,加大對(duì)縣車管所工作的指導(dǎo)力度,重點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差,重新明確縣級(jí)交管部門辦理車輛管理業(yè)務(wù)的資格條件、業(yè)務(wù)范圍和權(quán)限、基本崗位職責(zé)和設(shè)置等,嚴(yán)格業(yè)務(wù)資格審查和授權(quán)審批。建立每周通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)分析業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、每月對(duì)業(yè)務(wù)情況進(jìn)行匯總的業(yè)務(wù)監(jiān)管機(jī)制。在部署開(kāi)展等級(jí)化評(píng)定工作中,支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和車管所領(lǐng)導(dǎo)多次到縣車管所進(jìn)行調(diào)研,幫助解決存在的問(wèn)題,對(duì)縣級(jí)車管部門同部署、同指導(dǎo)、同檢查、同推進(jìn),全面推進(jìn)縣級(jí)車輛管理工作規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程。
            三、存在問(wèn)題和下一步打算:科目一、二考試沒(méi)有聯(lián)網(wǎng),科目三場(chǎng)內(nèi)考試由于受條件局限,無(wú)法實(shí)行計(jì)算機(jī)路試。機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)穗娮訖n案沒(méi)照片。
            2、考慮到不影響對(duì)外辦公,支隊(duì)已經(jīng)拿出規(guī)劃,準(zhǔn)備利用春節(jié)長(zhǎng)假開(kāi)始對(duì)車管所業(yè)務(wù)大廳進(jìn)行改造,落實(shí)低臺(tái)開(kāi)放式服務(wù)。
            3、要進(jìn)一步加大服務(wù)人民群眾的力度,大力提升人民群眾對(duì)車管工作的滿意率,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)縣車管所的指導(dǎo)力度,全面提高縣車管所規(guī)范化建設(shè)水平。
            下一步,我們要以車輛管理所等級(jí)評(píng)定為契機(jī),以崗位大練兵為平臺(tái),以“百日競(jìng)賽”為抓手,重點(diǎn)以省廳檢查組檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題為突破口,進(jìn)一步加大整改工作力度,著力解決機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個(gè)方面存在的突出問(wèn)題,進(jìn)一步拓寬服務(wù)渠道,深化便民利民措施,進(jìn)一步提高辦事效率,提升服務(wù)形象,全力打造“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型車管所”,為_(kāi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,構(gòu)建和諧社會(huì)做出新的更大貢獻(xiàn)
            車輛管理年度工作總結(jié)個(gè)人(篇7)
            一、XX年主要工作成績(jī)
            (一)完善崗位責(zé)任制,加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。
            結(jié)合機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實(shí)際工作情況,進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制,簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。加強(qiáng)黨支部建設(shè),積極參加機(jī)關(guān)黨委組織的各項(xiàng)活動(dòng)。制定了創(chuàng)建文明處室計(jì)劃,并在日常工作逐項(xiàng)落實(shí)。加強(qiáng)廉政建設(shè),XX年度車管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當(dāng)交易等不廉潔行為。
            (二)完成機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作。
            機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申請(qǐng)及受理工作于XX年10月份開(kāi)始,目前共完成41家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)的資格申報(bào)受理、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作,為獲得機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可的41家檢測(cè)場(chǎng)頒發(fā)了資格許可證和檢驗(yàn)專用印章;并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開(kāi)小關(guān)、蔣臺(tái)聯(lián)合2家檢測(cè)場(chǎng)因搬遷改制停業(yè)未申報(bào)資格。
            (三)完成檢驗(yàn)人員考核、審查員培訓(xùn)考核。
            分期分批,逐步完成了全市2400余名機(jī)動(dòng)車安檢人員的上崗資格考核工作,包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗(yàn)人員和新增檢驗(yàn)人員,合格率92.9%,并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
            完成了機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作
            (四)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
            通過(guò)舉辦檢測(cè)場(chǎng)監(jiān)管工作培訓(xùn)班,召開(kāi)執(zhí)法檢查現(xiàn)場(chǎng)會(huì),與市環(huán)保局、市交管局交流座談以及各區(qū)縣局之間交流,使廣大執(zhí)法人員逐步掌握了機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的監(jiān)督管理水平,為依法行政奠定了良好基矗
            (五)加強(qiáng)業(yè)務(wù)研究
            開(kāi)展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、地方標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對(duì)試驗(yàn)等研究項(xiàng)目。
            1、信息聯(lián)網(wǎng)
            依托市局信息中心,與中科院力學(xué)所等專業(yè)單位就機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)與我局信息聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研和討論,并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)市交管局機(jī)動(dòng)車安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和檢測(cè)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,編制了質(zhì)監(jiān)部門與檢測(cè)場(chǎng)信息聯(lián)網(wǎng)草案,并逐步論證修改。
            2、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃
            委托北京汽車研究所有限公司承擔(dān)我市機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃編制工作,通過(guò)大量調(diào)研,編寫了北京市XX年機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關(guān)專家對(duì)規(guī)劃草案進(jìn)行了初步研討,目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見(jiàn)。
            3、安檢機(jī)構(gòu)地方標(biāo)準(zhǔn)
            委托中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院承擔(dān)我市安檢機(jī)構(gòu)管理地方標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作。已完成標(biāo)準(zhǔn)草稿,組織有關(guān)專家進(jìn)行了初步修改,目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見(jiàn)。
            4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究
            組織各區(qū)縣研究討論,編寫了安檢機(jī)構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范,并邀請(qǐng)公安部、總局有關(guān)專家進(jìn)行了研究,統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。
            5、比對(duì)試驗(yàn)
            委托市計(jì)量院,研究檢測(cè)設(shè)備比對(duì)試驗(yàn)方案,以加強(qiáng)檢測(cè)設(shè)備監(jiān)管,提高執(zhí)法技術(shù)含量。XX年底,對(duì)全市檢測(cè)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合性情況進(jìn)行了抽檢。
            (六)與有關(guān)部門配合,與外省市質(zhì)監(jiān)部門交流,嚴(yán)格監(jiān)管全市機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)。
            與市交管局、市環(huán)保局等部門密切配合,聯(lián)合執(zhí)法檢查;同時(shí)大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊(duì)的優(yōu)勢(shì)和主動(dòng)性,采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式,對(duì)全市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。依法查處機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)違規(guī)行為,全年共查處投訴舉報(bào)等問(wèn)題18起,涉及11個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)常車管處成立至今,全市未發(fā)生機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)安全責(zé)任事故。
            與市交管局、市交通委配合,辦理了市政協(xié)委員關(guān)于新車免檢問(wèn)題、免收養(yǎng)路費(fèi)等問(wèn)題的提案。通過(guò)提案辦理,進(jìn)一步加深了對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢工作重要性和廣泛性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了憂患意識(shí),開(kāi)闊了管理思路。
            我們還及時(shí)與外省市質(zhì)監(jiān)部門溝通,了解各地機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)管理工作情況,積累參考材料。與重慶市質(zhì)監(jiān)局、河北省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流,重點(diǎn)結(jié)合重慶市4.23特大交通事故調(diào)查處理情況,就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測(cè)軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問(wèn)題進(jìn)行了專題研討,相互吸取了經(jīng)驗(yàn);并在全市檢測(cè)場(chǎng)范圍內(nèi)開(kāi)展了為期半年的安全責(zé)任意識(shí)專題教育活動(dòng),規(guī)范了檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理。
            (七)加強(qiáng)安全監(jiān)管手段,設(shè)立流動(dòng)式起重機(jī)便民檢測(cè)站。
            近年來(lái)流動(dòng)式起重機(jī)事故呈上升趨勢(shì),給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動(dòng)式起重機(jī)檢驗(yàn)情況,減少事故發(fā)生,經(jīng)與市交管局等有關(guān)部門溝通,經(jīng)特設(shè)處、法規(guī)處商定,由車管處具體操作,在我市北部的望京北檢測(cè)場(chǎng)和南部的富多鑫檢測(cè)場(chǎng)設(shè)立了2個(gè)流動(dòng)式起重機(jī)一站式便民檢測(cè)站,并向社會(huì)公告,為流動(dòng)式起重機(jī)起重設(shè)備部分定期檢驗(yàn)工作的開(kāi)展提供了大力支持。
            (八)與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)展迎奧運(yùn)保安全活動(dòng)。
            3.15消費(fèi)者權(quán)益日期間,邀請(qǐng)國(guó)家質(zhì)檢總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加,指導(dǎo)朝陽(yáng)區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng),開(kāi)展了迎奧運(yùn)保安全機(jī)動(dòng)車安檢知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。并通過(guò)新聞媒體進(jìn)行了正面報(bào)道,在全市推廣,促進(jìn)了檢驗(yàn)人員理論知識(shí)和技術(shù)水平的提高。
            (九)因勢(shì)利導(dǎo),鼓勵(lì)安檢機(jī)構(gòu)公開(kāi)向社會(huì)推出服務(wù)承諾。
            圍繞奧運(yùn)中心工作,引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)加強(qiáng)自律。3月29日,全市43家機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)自發(fā)組織,開(kāi)展了嚴(yán)格驗(yàn)車迎奧運(yùn) 優(yōu)質(zhì)服務(wù)建和諧承諾活動(dòng),通過(guò)新聞媒體,向社會(huì)公開(kāi)承諾嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格透明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、歡迎監(jiān)督。這是安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門以來(lái),我市機(jī)動(dòng)車安檢企業(yè)首次公開(kāi)向社會(huì)作出服務(wù)承諾,標(biāo)志著我市機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)在企業(yè)自律、規(guī)范服務(wù)上又邁進(jìn)了一大步。
            (十)完成總局和市政府相關(guān)委辦局的有關(guān)工作。
            完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達(dá)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂,和有關(guān)規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。
            積極配合市政府相關(guān)委辦局,完成了北京市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標(biāo)車管理研究、非法營(yíng)運(yùn)車輛治理、校車等車輛標(biāo)準(zhǔn)修訂研究、企業(yè)減負(fù)檢查、民運(yùn)運(yùn)力國(guó)防動(dòng)員等工作,為首都交通安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
            二、存在的主要問(wèn)題和難點(diǎn)
            主要問(wèn)題:
            (一)與年初計(jì)劃相比,聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展仍顯緩慢。
            (二)關(guān)于檢測(cè)場(chǎng)的投訴舉報(bào)多。主要反映服務(wù)態(tài)度不好、檢測(cè)弄虛作假、申報(bào)材料造假、收費(fèi)不透明、擅自降低外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。
            (三)少數(shù)檢測(cè)場(chǎng)對(duì)評(píng)審整改要求不夠重視,不是積極去整改,而是要求放寬政策,要求開(kāi)口子。
            (四)相當(dāng)一部分檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理記錄不全,質(zhì)量體系和管理制度運(yùn)行不暢。
            (五)部分檢測(cè)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)法律意識(shí)淡薄,憂患意識(shí)不強(qiáng)。職工缺乏人性化服務(wù)意識(shí),服務(wù)態(tài)度不到位。
            (六)價(jià)格尺度不盡合理,需通過(guò)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿作用,使機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)既能自律,又能適當(dāng)盈利發(fā)展;
            難點(diǎn):
            (一)加強(qiáng)立法工作,建立地方標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)法規(guī)的可操作性;
            (二)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)信息管理落后,需加快檢測(cè)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和數(shù)字化建設(shè);
            (三)提高機(jī)動(dòng)車安檢技術(shù)含量,增加執(zhí)法檢查技術(shù)手段;
            (四)全面提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)人員素質(zhì);
            三、XX年工作初步安排
            工作目標(biāo):加強(qiáng)法制建設(shè)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),研究比對(duì)試驗(yàn)方案,完善監(jiān)督管理技術(shù)手段,逐步實(shí)施聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化管理,合理規(guī)劃布局,逐步提高檢驗(yàn)人員綜合素質(zhì),規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,完成全年機(jī)動(dòng)車安檢任務(wù),為首都經(jīng)濟(jì)和奧運(yùn)會(huì)做出更大貢獻(xiàn)。
            重點(diǎn)任務(wù):
            (一)加強(qiáng)安檢機(jī)構(gòu)資格和檢驗(yàn)人員管理。編寫檢驗(yàn)人員新版教材,認(rèn)真開(kāi)展安檢機(jī)構(gòu)資格監(jiān)督審查和檢驗(yàn)人員考核工作,加強(qiáng)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格監(jiān)督管理和檢驗(yàn)人員上崗資格管理。
            (二)日常監(jiān)管。加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,明年計(jì)劃對(duì)每個(gè)安檢機(jī)構(gòu)月檢查次數(shù)不少于1次,全年執(zhí)法檢查總數(shù)732次。與中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛安全鑒定檢測(cè)中心、北京市計(jì)量科學(xué)研究院等有關(guān)單位合作,研究完善比對(duì)試驗(yàn)方法,增加監(jiān)督管理技術(shù)手段,挖掘深層次問(wèn)題,確保經(jīng)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)放行的每一輛車都是合格、安全的。
            (三)信息聯(lián)網(wǎng)研究。聯(lián)網(wǎng)草案已完成,XX年將重點(diǎn)研究解決我局機(jī)動(dòng)車安檢信息網(wǎng)絡(luò)與市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放i/m(檢測(cè)/維修)監(jiān)管系統(tǒng)接口的有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,及介入公安網(wǎng)鏈路問(wèn)題,共享市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管網(wǎng)及公安網(wǎng)有關(guān)信息內(nèi)容,逐步實(shí)施聯(lián)網(wǎng)。
            (四)管理標(biāo)準(zhǔn)化。XX年上半年完成機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理地方標(biāo)準(zhǔn)制定工作,將機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)及其管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化;XX年下半年宣貫標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化全面提升管理層次,提高監(jiān)管效率。
            (五)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。研究修訂執(zhí)法檢查規(guī)范,規(guī)范執(zhí)法檢查;加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點(diǎn)是機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高執(zhí)法人員管理水平。
            (六)研究論證設(shè)置規(guī)劃。結(jié)合我市檢測(cè)場(chǎng)分布、檢測(cè)線數(shù)量和機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)情況,與有關(guān)部門協(xié)商,XX年上半年研究論證安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃,修訂后向社會(huì)頒布。
            (七)審核安檢機(jī)構(gòu)年度工作報(bào)告。年底前將對(duì)各檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行年度考評(píng),審核年度工作報(bào)告,做好年度總結(jié)工作。
            重大舉措:
            與市環(huán)保局協(xié)調(diào)兩局機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)整合及資源共享有關(guān)問(wèn)題,研究市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放i/m(檢測(cè)/維修)制度監(jiān)管系統(tǒng),協(xié)調(diào)市交管局網(wǎng)絡(luò)資源共享問(wèn)題,探討我局機(jī)動(dòng)車安檢管理環(huán)節(jié)及聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn),應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息智能卡技術(shù)對(duì)檢測(cè)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
            XX年是奧運(yùn)之年,車管處將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家質(zhì)檢總局和市局領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示,積極與市政府有關(guān)委辦局協(xié)作,積極與外省市兄弟單位協(xié)作,夯實(shí)基礎(chǔ),開(kāi)拓創(chuàng)新,不斷提高機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管水平,完成好全市310多萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車的安全檢測(cè)任務(wù),為首都交通安全保駕護(hù)航,為首都經(jīng)濟(jì)建設(shè)、為奧運(yùn)會(huì)、為構(gòu)建和諧社會(huì)做出更大貢獻(xiàn)。
            車輛管理年度工作總結(jié)個(gè)人(篇8)
            中義·阿卡迪亞園區(qū)建筑面積22萬(wàn)平方米,園區(qū)共計(jì)1257戶,入住率48%,車位配比為1:0.4,自20__年以來(lái)阿卡迪亞車輛管理問(wèn)題一直是困擾服務(wù)中心工作開(kāi)展的一大難題。原因是車位配比不夠,很多業(yè)主沒(méi)有購(gòu)買到車位。這些沒(méi)有停車位的業(yè)主為了停車,經(jīng)常占?jí)翰萜海氯劳ǖ?,?duì)園區(qū)路面的設(shè)施破壞較為嚴(yán)重,這樣即破壞了園區(qū)的美觀,又對(duì)園區(qū)車輛及人員的出行帶來(lái)很大的安全隱患,業(yè)主對(duì)服務(wù)中心車輛管理工作投訴率越來(lái)越高,園區(qū)停車問(wèn)題逐步上升為服務(wù)中心與業(yè)主之間的一種矛盾。
            首先,我們考慮到園區(qū)車位有限,我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車問(wèn)題,園區(qū)路面如可以停車,可以解決一部分停車問(wèn)題,我們根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況和廣大業(yè)主們對(duì)園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理意見(jiàn)稿,在2月份征詢業(yè)主意見(jiàn),征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路線、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門征詢,未入住686戶,我們采取寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份,收回583份,根據(jù)收回的業(yè)主意見(jiàn)表統(tǒng)計(jì),92%的業(yè)主對(duì)征詢的內(nèi)容表示同意,我們根據(jù)征詢結(jié)果匯總,并形成臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿;我們?cè)?月6日份召開(kāi)第一次業(yè)主代表大會(huì),公布2月份征詢結(jié)果及臨時(shí)車輛管理規(guī)定討論稿,參加會(huì)議人員48人,業(yè)主代表大會(huì)結(jié)束后,我們依據(jù)業(yè)主代表的意見(jiàn)對(duì)討論稿進(jìn)行修改完善,在3月21日我們召開(kāi)第二次業(yè)主代表大會(huì)對(duì)修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn),經(jīng)過(guò)大家的討論我們?cè)俅芜M(jìn)行修改和完善,在4月份我們將臨時(shí)管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個(gè)明顯位置進(jìn)行公示,公示兩周,業(yè)主無(wú)異議,我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草,通知業(yè)主前來(lái)服務(wù)中心簽定,同時(shí)我們開(kāi)始向業(yè)主辦理停車證,有車位業(yè)主辦理紅色停車證,無(wú)車位業(yè)主辦理黃色停車證,便于我們區(qū)別外來(lái)車輛。
            我們?cè)?月份我們依據(jù)車輛臨時(shí)管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的約定,在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識(shí)牌,開(kāi)始試運(yùn)行新的車輛臨時(shí)管理規(guī)定;為方便業(yè)主的出行,提高園區(qū)整體形象,依據(jù),我們對(duì)阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),并將系統(tǒng)升級(jí)的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動(dòng)向社區(qū)居委會(huì)反映,接受居委會(huì)的監(jiān)督,確保專款專用,6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢,實(shí)施,實(shí)施過(guò)程中,我們要求秩序維護(hù)隊(duì)嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行,由于長(zhǎng)期的停車習(xí)慣,很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車,為了解決問(wèn)題,我們又對(duì)于西圍墻能否停車征詢業(yè)主意見(jiàn),大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車,我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對(duì)于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做解釋工作。
            20__年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級(jí)完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好,園區(qū)車輛停放、行駛有序,業(yè)主滿意度得到很大的提高,車輛管理取得良好的效果。
            車輛管理年度工作總結(jié)個(gè)人(篇9)
            我叫X,現(xiàn)在X工作。3年來(lái),在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的關(guān)心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo),發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn),攻堅(jiān)啃硬的拼搏精神;堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實(shí)作風(fēng),增強(qiáng)抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識(shí),堅(jiān)定信心,迎接挑戰(zhàn),扎實(shí)工作,戰(zhàn)勝困難,付出最大的努力,爭(zhēng)取最好的成果,較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高。現(xiàn)就自己3年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:
            一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力踐行“三個(gè)代表”重要思想
            一直以來(lái),我始終把實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論,特別是鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想。通過(guò)不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的權(quán)力,能夠正確看待個(gè)人得失,做到淡泊名利、樂(lè)于奉獻(xiàn);進(jìn)一步加深了對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的認(rèn)識(shí)和理解,能夠時(shí)刻以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無(wú)小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn),邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識(shí)態(tài)度的同時(shí),不斷加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),通過(guò)自學(xué)等多種方式不斷地樹(shù)立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。
            二、注重實(shí)效、認(rèn)真履行職責(zé),全力推進(jìn)工作
            (一)不斷學(xué)習(xí),全力做好外勤稽查工作。
            被調(diào)到出租科工作以前,我在稽查大隊(duì)外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間,我積極向分隊(duì)長(zhǎng)和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧;工作過(guò)程中,能夠做到堅(jiān)持依法行政,秉公執(zhí)法,認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日?;楣ぷ魍瑫r(shí),能及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
            (二)克服困難,努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)的出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。
            每年春運(yùn)、五一、十一、交易會(huì)等重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間,我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線,加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車安全、快捷。同時(shí),根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間“打的難”等問(wèn)題,設(shè)計(jì)制作了多個(gè)乘車標(biāo)志牌,在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)附近,對(duì)乘客加強(qiáng)引導(dǎo),取得了良好效果。
            (三)積極務(wù)實(shí),不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。
            一是配合科里其他同事積極應(yīng)對(duì)燃油緊缺和價(jià)格上漲,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺(tái)燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策,降低燃油價(jià)格上漲對(duì)出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線,以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的升級(jí)、換代,創(chuàng)建全國(guó)一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo),先易后難、標(biāo)本同治,實(shí)事求是地提出解決行業(yè)問(wèn)題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》,并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實(shí)施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實(shí)效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
            (四)做好服務(wù),協(xié)調(diào)解決出租車司機(jī)上落客??侩y和入廁難等問(wèn)題。
            一是擬定了《建立出租車上落客點(diǎn)+gps電召調(diào)度營(yíng)運(yùn)模式工作方案》,并制定了上落客點(diǎn)設(shè)計(jì)指引及選取了6個(gè)試點(diǎn)點(diǎn)和255個(gè)擬建點(diǎn);
            二是擬定了《緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案》,選取了55個(gè)有條件供車輛停靠的公廁,并在公廁旁設(shè)置臨停點(diǎn)問(wèn)題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達(dá)成共識(shí)。
            三、廉潔自律,筑牢思想總體防線,提高拒腐防變的能力
            在廉政問(wèn)題上,我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,始終樹(shù)立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,沒(méi)有做違法亂紀(jì)的事,沒(méi)拿原則作交易,沒(méi)有以權(quán)謀私。
            回顧3年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jī),也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì),工作中一些細(xì)小的問(wèn)題考慮得不夠周全;二是對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,在做好日常工作的同時(shí),有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、克服不足,在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識(shí)指導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項(xiàng)紀(jì)律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時(shí)、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),堅(jiān)持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
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