為了建造師的夢(mèng)想，你揮灑汗水，廢寢忘食。祝你追夢(mèng)成功！在考試之前，出國(guó)留學(xué)網(wǎng)小編為您精心準(zhǔn)備了“2021年一級(jí)建造師公路工程考試真題及答案”，希望能夠幫助考生們更好的備考。
2021年一級(jí)建造師公路工程考試真題及答案
1、下列有關(guān)橋墩的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。
A、頂面高程
B、軸線偏位
C、斷面尺寸
D、平整度
答案：B
解析：澆墩、臺(tái)身實(shí)測(cè)項(xiàng)目混凝土強(qiáng)度 （△） 、斷面尺寸、全高豎直度、頂面高程、軸線偏位 （△） 、節(jié)段間錯(cuò)臺(tái)、平整度、預(yù)埋件位置。
2、某公路樁號(hào)為K2+300~K2+800，縱坡0.5%，邊坡高度為28m，路塹應(yīng)采用的開(kāi)挖方法為（）。
A、單層橫向全寬挖掘法
B、多層橫向挖掘法
C、通道縱挖法
D、分段縱挖法
答案：C
解析：通道縱挖法是先沿路塹縱向挖掘通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大面，并利用該通道作為運(yùn)土路線及場(chǎng)內(nèi)排水的出路。該法適用于較長(zhǎng)、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開(kāi)挖。
3、以下流水施工參數(shù)屬于工藝參數(shù)的是（）。
A、流水步距
B、間歇時(shí)間
C、流水強(qiáng)度
D、施工段
答案：C
解析：公路工程常用的流水參數(shù)工藝參數(shù)：施工過(guò)程數(shù) （工序個(gè)數(shù)），流水強(qiáng)度。空間參數(shù)：作面 施工段 、施工層。時(shí)間參數(shù)：流水節(jié)拍 、流水步距 、技術(shù)間歇 、組織間歇、搭接時(shí)間。
4、拱橋轉(zhuǎn)體施工時(shí)，拱肋卸架之后扣索的松索順序?yàn)椋ǎ?BR> A、起重索、邊扣索、次邊扣索
B、邊扣索、次邊扣索、起重索
C、起重索、次邊扣索、邊扣索
D、次邊扣索、邊扣索、起重索
答案：B
解析：松索應(yīng)按拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索三者的先后順序，并按比例定長(zhǎng)、對(duì)稱(chēng)、均勻地松卸。
5、橋面至最低水位的高度是（）
A、建筑高度
B、橋梁高度
C、凈空高度
D、容許建筑高度
答案：B
解析：橋梁高度簡(jiǎn)稱(chēng)橋高，是指橋面與低水位（或地面）之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。
1、斜拉橋按主梁的受力狀態(tài)分為（）。
A、漂浮體系
B、支承體系
C、塔梁固結(jié)體系
D、剛構(gòu)體系
E、組合體系
答案：A，B，C，D
解析：斜拉橋按主梁的受力狀態(tài)分為漂浮體系、支承體系、塔梁固結(jié)體系和剛構(gòu)體系。
2、沉樁按承載力可以分為（）。
A、復(fù)合受荷樁
B、摩擦樁
C、端承樁
D、摩擦端承樁
E、端承摩擦樁
答案：B，C，D，E
解析：沉樁按樁承載性能分類(lèi)分為：摩擦樁、端承樁、摩擦端承樁、端承摩擦樁。
3、瀝青運(yùn)輸車(chē)要用苫布覆蓋，其目的是（）。
A、防止離析
B、防止溫度降低
C、防雨
D、防污染
E、防粘
答案：B，C，D
4、橋梁實(shí)心墩質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有（）。
A、墩身垂直度控制
B、模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制
C、墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制
D、墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制
E、墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制
答案：A，B，C
解析：橋梁實(shí)心墩常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn) ①墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制 ②墩身平面位置控制 ③墩身垂直度控制 ④模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制 ⑤墩頂支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制
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