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    維修人員2022年終工作總結(jié)（精選5篇）(篇一)
    ??各位班組長(zhǎng)、工友們：
    ??　　大家好！
    ??　　年即將結(jié)束，回顧我這一年來(lái)的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點(diǎn)的一面，但總的來(lái)說(shuō)，進(jìn)步還得很多，順境依然多于逆境。
    ??　　我在這里報(bào)告維修工年終工作總結(jié)，對(duì)于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點(diǎn)，改進(jìn)完善工作方法。
    ??　　我的工作總結(jié)，歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn)：
    ??　　第一，安全。
    ??　　沒(méi)有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
    ??　　然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開(kāi)展需要與實(shí)際情況相結(jié)合，說(shuō)到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時(shí)時(shí)刻刻有所注意，對(duì)于安全形勢(shì)保持時(shí)刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時(shí)刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互?！钡陌踩?xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
    ??　　第二，生產(chǎn)設(shè)備。
    ??　　確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車將每個(gè)員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。
    ??　　去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3。8—3。9，少數(shù)情況下可達(dá)到4。0以上。對(duì)一些原先設(shè)計(jì)中存在的缺陷問(wèn)題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動(dòng)，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過(guò)改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
    ??　　確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識(shí)到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時(shí)刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對(duì)工作。
    ??　　第三，人員培訓(xùn)管理。
    ??　　技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過(guò)程中遇到各項(xiàng)問(wèn)題，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計(jì)劃地開(kāi)展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對(duì)各種突發(fā)問(wèn)題的處理。
    ??　　促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵(lì)機(jī)制。以獎(jiǎng)勵(lì)肯定優(yōu)秀員工，對(duì)于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
    ??　　人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無(wú)為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營(yíng)造愛(ài)集體、愛(ài)榮譽(yù)、不計(jì)較、不推諉、不折騰的文化精神。
    ??　　第四，不足之處。
    ??　　工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問(wèn)題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。
    ??　　回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊(duì)伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識(shí)，存在工作超時(shí)或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對(duì)設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
    ??　　某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說(shuō)明員工維修技能還有些加強(qiáng)。
    ??　　彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
    ??　　新的一年，我任然需要腳踏實(shí)地做好本職工作，以上就是年的高爐維修工年終工作總結(jié)！
    維修人員2022年終工作總結(jié)（精選5篇）(篇二)
    ??時(shí)光飛逝，20xx年即將結(jié)束，首先感謝公司對(duì)我工作的肯定，將我提升為工程部主管。在這一年里，在集團(tuán)公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門(mén)的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行。取得了一定的好成績(jī)，為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn)，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，促成20xx年工作再上一個(gè)新的臺(tái)階，現(xiàn)將20xx年物業(yè)維修工年終總結(jié)如下：
    ??一、日常工作完成情況
    ??1.20xx年度共完成約xxx項(xiàng)零維修工作，其中有公共區(qū)域，業(yè)主維修，商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評(píng)和認(rèn)可。
    ??2.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督，使之不影響小區(qū)外貌和安全管理，對(duì)商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工，保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
    ??3.4月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程，在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了工作記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄，把崗責(zé)落實(shí)到實(shí)處
    ??4.每月抄寫(xiě)計(jì)算水電表，配合財(cái)務(wù)做好每月水電計(jì)費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作
    ??5.A、B棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約30元一套，改造后節(jié)能燈成本約xx元一支，改造數(shù)量約xxx支。
    ??6.A.B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支，改造后節(jié)能燈成本約xx元一支，改造數(shù)量xxxx支。
    ??7.協(xié)助商鋪用電增容線路改造
    ??8.銀業(yè)國(guó)際負(fù)一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過(guò)程出現(xiàn)震動(dòng)和噪音導(dǎo)致A棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴(yán)重影響他們的生活質(zhì)量，后經(jīng)環(huán)保局，施工單位的改造已解決此難題。
    ??9.地下車庫(kù)出入口對(duì)調(diào)工程及露天停車場(chǎng)安裝崗?fù)ず偷篱l.減速帶。
    ??10.在雷暴雨期間及時(shí)對(duì)小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
    ??11.跟進(jìn)小區(qū)遺留工程維修。(修補(bǔ)墻壁裂縫、補(bǔ)漏、維修門(mén)窗等)
    ??二、施工改造
    ??按照公司布署，經(jīng)集團(tuán)公司同意，工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，為公司節(jié)約成本。
    ??1.一樓安管部、工程部辦公室裝修。
    ??2.地下車庫(kù)入口處路面倒水泥。
    ??3.觀光電梯大堂門(mén)口鋪設(shè)無(wú)障礙通道。
    ??4.一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚。
    ??5.02崗旁草坪改為鋪設(shè)石子路。
    ??三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)
    ??目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養(yǎng)，每日巡查，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
    ??1.嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求，參照年度，完成大夏核心配電室設(shè)備的運(yùn)行、檢修和清掃工作。同時(shí)對(duì)各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)
    ??2.電梯檢查方法的更新。針對(duì)電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來(lái)只對(duì)機(jī)房、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運(yùn)行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作，使銀業(yè)國(guó)際10臺(tái)電梯順利通過(guò)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證。
    ??3.嚴(yán)格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設(shè)施的日常管理，對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行了全面檢修和防銹加油工作。規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運(yùn)行良好，確保火災(zāi)發(fā)生后每一個(gè)疏散指示燈、安全指示燈、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶)有序地進(jìn)行應(yīng)急疏散，減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格，對(duì)應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進(jìn)行規(guī)范。及時(shí)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的燈具進(jìn)行修復(fù)，進(jìn)一步提高消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行可靠性。
    ??4.中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng)，對(duì)天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對(duì)一～三商鋪xxx臺(tái)盤(pán)管風(fēng)機(jī)普查并對(duì)其中xx臺(tái)存在不同問(wèn)題的盤(pán)管風(fēng)管進(jìn)行了維修，6月份機(jī)房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆，提高了設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)性能，保證夏季制冷的正常供應(yīng)。
    ??5.發(fā)電機(jī)每月進(jìn)行一次保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)例行開(kāi)機(jī)運(yùn)行15分鐘，確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。
    ??6.生活水泵房每日巡查2次，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境。
    ??7.弱電設(shè)備保養(yǎng)工作，對(duì)樓內(nèi)弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作，配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作
    ??8.易出問(wèn)題節(jié)點(diǎn)匯總。因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個(gè)別重要部件損壞造成，如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計(jì)造成，燒電機(jī)多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成，電梯的故障多為光膜、門(mén)機(jī)、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺(tái)帳，進(jìn)行易出問(wèn)題節(jié)點(diǎn)匯總，做到心中有數(shù)，加強(qiáng)此部位保養(yǎng)工作，提高設(shè)施設(shè)備安全保障。
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    ??做好本職工作，樹(shù)立全局觀念
    ??光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，20xx年即將過(guò)去，20xx年即將來(lái)臨。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。作為光明紡織有限公司的水電工和維修人員深知“做好本職工作，樹(shù)立全局觀念”的重要性，在20xx年，我將更好地完成工作，來(lái)保障工廠的水電及各個(gè)設(shè)備的正常運(yùn)行。
    ??一、加強(qiáng)檢查，及時(shí)維修
    ??做好本職工作，平時(shí)加強(qiáng)水電及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)，這樣可以有效降低故障的發(fā)生率，對(duì)于故障的要及時(shí)的進(jìn)行維修排除，以免因?yàn)殡娐返膿p壞或者設(shè)備的故障等原因?qū)е掠绊懻麄€(gè)生產(chǎn)，在排除故障時(shí)要分析原因，提出注意事項(xiàng)，來(lái)降低故障的重復(fù)率，要有全局意識(shí)，只有這些平時(shí)做的工作只有做好做到位了，才能保證整個(gè)順暢生產(chǎn)的大局面。
    ??二、安全操作，節(jié)約成本
    ??樹(shù)立并加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，在平常的工作中要嚴(yán)格的按照操作維修流程來(lái)操作，以確保安全，對(duì)于平時(shí)維修時(shí)的的一些零件或者部位，可以修的一定盡力修，一些部件或者工具可以自己做的盡量自己做，對(duì)于一些拆解下來(lái)還可以用的部件進(jìn)行保管下次其他地方壞的時(shí)候就可以用得上，等等繼續(xù)保持節(jié)約的良好習(xí)慣。
    ??總之，在工作實(shí)踐中要做好本職工作，樹(shù)立全局觀念。更好的為光明紡織服務(wù)，在這里祝大家工作順利，愿我們光明的明天更加美好!
    維修人員2022年終工作總結(jié)（精選5篇）(篇三)
    ??20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去。在這六個(gè)月里，維修站全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門(mén)的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)，保證了四座污水泵站所有設(shè)備的安全運(yùn)行。
    ??一、日常工作中，維修站全體人員嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
    ??嚴(yán)格按照公司的要求去做。能夠認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、貫徹公司的各項(xiàng)指示精神，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。上半年我站完成維修x次，清淤x次。
    ??二、工作中，我們負(fù)責(zé)泵站所有機(jī)電設(shè)備設(shè)施的維修工作，保證它們能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    ??我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應(yīng)修的必修，修必修好；定期保養(yǎng)”的原則，認(rèn)真對(duì)待每項(xiàng)工作。及時(shí)解決泵站的各項(xiàng)維修問(wèn)題：鋼絲繩除污機(jī)限位、鏈條式除污機(jī)噪音、脫軌、污水泵的修理等。做到事事心中有數(shù)，及時(shí)解決出現(xiàn)的故障。
    ??三、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行：
    ??進(jìn)入夏季用水高峰，我們合理的調(diào)配人員，對(duì)四座泵站的設(shè)備，進(jìn)行在未來(lái)的工作中我們將要求員工熟悉線路走向及各機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行性能。
    ??四、員工思想狀況比較穩(wěn)定：
    ??我們大多數(shù)員工的思想較為穩(wěn)定，具體表現(xiàn)在行動(dòng)上。站長(zhǎng)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)，在清淤維修工作中，能起到表率作用，在6月5日，城東泵站泵池清淤。自始至終站長(zhǎng)衛(wèi)陽(yáng)文表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的責(zé)任心一直到開(kāi)閘防水，抽排正常才回家休息。我們的維修員工何建軍、周慧華、何取武在清淤泵池時(shí)，污水污泥便經(jīng)常會(huì)濺到身上、臉上，胡亂擦擦，繼續(xù)作業(yè)！這就是我們維修站的員工，當(dāng)然這些都是他們應(yīng)該做的。
    ??五、存在的問(wèn)題和不足：
    ??1、由于我們的員工技術(shù)水平參差不齊，維修技術(shù)有待提高；
    ??2、少數(shù)員工工作熱情不夠高，工作標(biāo)準(zhǔn)不夠高；
    ??3、由于我們員工文化水平偏低，溝通能力有待提高。
    ??六、下一步計(jì)劃和打算
    ??1、通過(guò)員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高整體技能、服務(wù)水平；
    ??2、改變舊的思想觀念、把工作效率、經(jīng)濟(jì)效益作為開(kāi)展工作的目標(biāo)；
    ??3、統(tǒng)一思想，團(tuán)結(jié)一致，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性：
    ??4、做好專業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃。
    ??總之，在下半年度，我們要抓住日常管理和專業(yè)考核這兩條，以管理要效率、以考核出技術(shù)，將我們維修站打造成一支人員素質(zhì)高、態(tài)度好、質(zhì)量硬的團(tuán)隊(duì)。
    ??本人于進(jìn)入殼體廠維修工段開(kāi)始實(shí)習(xí)工作，xx年7月于冶金學(xué)院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間，我勤勤懇懇，努力工作。已經(jīng)由當(dāng)初一個(gè)懵懂的學(xué)生青年逐漸成長(zhǎng)為對(duì)機(jī)械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小“師傅”了。
    ??在公司工作學(xué)習(xí)期間，我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退，認(rèn)真領(lǐng)取師傅們的教誨，積極學(xué)好各種維修技術(shù)。現(xiàn)在通過(guò)兩年多的學(xué)習(xí)，遇到小的問(wèn)題我早已經(jīng)能夠獨(dú)立判斷維修設(shè)備了。例如：沈陽(yáng)六軸上的刀架的更換，變速箱的零件更換，包括難度更高的二級(jí)保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨(dú)立操作了。而遇到大的設(shè)備問(wèn)題，我也能夠非常協(xié)調(diào)的配合好師傅們解決它。例如：切鐓機(jī)上的齒輪更換，冷擠壓的曲軸筒瓦更換，以及沈陽(yáng)六軸分配軸配鍵工作。得到了領(lǐng)導(dǎo)與師傅們的一致好評(píng)。
    ??在xx年10月我調(diào)到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作，在新的工作平臺(tái)上開(kāi)始了新的工作歷程，在這里我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關(guān)機(jī)械員的知識(shí)。例如各種設(shè)備報(bào)表，安全知識(shí)，設(shè)備備件的備庫(kù)與計(jì)劃。另外最重要的事開(kāi)始著手設(shè)備的改造與消化，現(xiàn)在這邊的德?tīng)柛ＡS還有一臺(tái)正在消化過(guò)程中，相信年底必能消化完。另外由于切鐓機(jī)的設(shè)備消耗實(shí)在太大，公司新買(mǎi)的單沖我也正在積極參與調(diào)試中。到時(shí)公司將徹底擺脫切鐓機(jī)高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿，生產(chǎn)量將翻幾番，螺桿設(shè)備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設(shè)備的調(diào)試與改造，為將來(lái)打好結(jié)實(shí)的基礎(chǔ)。
    ??另外我想對(duì)殼體廠的一些設(shè)備管理提出一點(diǎn)淺顯的意見(jiàn)：
    ??一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問(wèn)題，例如：德?tīng)柛Ｕw螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié)構(gòu)，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設(shè)備的時(shí)候有時(shí)并不需要送料機(jī)構(gòu)送料，這時(shí)操作工只要按一個(gè)按鈕就可以了，操作簡(jiǎn)單方便，又節(jié)省了時(shí)間和原材料。而安拓整體螺桿機(jī)上的
    ??送料機(jī)構(gòu)卻是機(jī)械方法，操作工調(diào)整的時(shí)候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號(hào)往往要調(diào)整好多次，這樣以來(lái)就浪費(fèi)了好多時(shí)間，如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實(shí)是有這一功能的，只是時(shí)間長(zhǎng)了都不起作用了，所以只要加上類似德?tīng)柛ＴO(shè)備的控件，就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時(shí)間和模具費(fèi)用了。
    ??二：我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門(mén)負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù)，操作工不會(huì)幫維修工的忙，維修工更加不會(huì)幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修；維修工只管維修，不管操作”的習(xí)慣；而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到：操作工不僅要主動(dòng)打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動(dòng)參加設(shè)備排故，把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤(rùn)滑結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)清掃的同時(shí)，積極對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因?yàn)榇罅康脑O(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤(rùn)滑工作沒(méi)有做到位。例如：公司沈陽(yáng)六軸設(shè)備又多，設(shè)備備件又貴（換一次主軸軸承就要幾千塊錢(qián)）。而沈陽(yáng)六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動(dòng)，備件磨損多，所以潤(rùn)滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時(shí)候都要進(jìn)行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設(shè)備備件費(fèi)用將大大的減低。
    ??三：建議可以建立設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理，就像隨時(shí)打開(kāi)計(jì)算機(jī)就能隨時(shí)看到哪臺(tái)設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。而設(shè)備臺(tái)帳的計(jì)算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號(hào)、設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時(shí)間、使用單位等，同時(shí)還可以隨機(jī)查閱到每臺(tái)設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類故障時(shí)，要求維修人員填寫(xiě)“設(shè)備維修及故障排除登記表”，對(duì)所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記，排除時(shí)間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫(xiě)和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡(jiǎn)單的設(shè)備維修記錄。這不但是對(duì)維修人員的一種考核，也是對(duì)年末進(jìn)行故障統(tǒng)計(jì)，找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對(duì)我們及時(shí)總結(jié)機(jī)床的維修經(jīng)驗(yàn)和對(duì)故障分類，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并為今后備件訂購(gòu)和維修總結(jié)經(jīng)驗(yàn)帶來(lái)極大幫助。
    維修人員2022年終工作總結(jié)（精選5篇）(篇四)
    ??我自參加工作以來(lái)，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
    ??一、通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
    ??（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
    ??（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
    ??（3）通過(guò)車用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
    ??（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi)，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
    ??二、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問(wèn)
    ??駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4。0L吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問(wèn)得知，該車己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2。5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
    ??總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
    ??三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
    ??通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
    ??四、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能
    ??最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
    ??五、試車
    ??以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
    ??以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級(jí)轎車的行家。
    維修人員2022年終工作總結(jié)（精選5篇）(篇五)
    ??安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道過(guò)壓保護(hù)重要手段之一，所以安全閥校驗(yàn)和修理工作必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格執(zhí)行《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》、《電站鍋爐安全閥應(yīng)用導(dǎo)則》、《安全閥維修人員考核大綱》，嚴(yán)格按照安全閥校驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和操作規(guī)范開(kāi)展校驗(yàn)工作，確保校驗(yàn)工作質(zhì)量，確保安全合格的安全閥在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中使用。
    ??安全閥校驗(yàn)一般通過(guò)三種方法進(jìn)行：一種就是校驗(yàn)臺(tái)離線校驗(yàn)，就是將安全閥安裝在校驗(yàn)臺(tái)上，然后使用校驗(yàn)介質(zhì)使安全閥開(kāi)啟，通過(guò)觀察壓力表來(lái)確認(rèn)開(kāi)啟壓力。這種方法無(wú)法考慮背壓安全閥和高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥校驗(yàn);二種就是升壓式跳法。就是安全閥在系統(tǒng)中安裝，系統(tǒng)人為升壓，直至安全閥起跳，來(lái)觀察安全閥的開(kāi)啟壓力，這種校驗(yàn)方法對(duì)安全閥的密封面損傷較大，操作危險(xiǎn)性較大;三種就是在線儀器校驗(yàn)。就是通過(guò)外力將作用在安全閥上向下的彈簧作用力測(cè)出，以此來(lái)計(jì)算出安全閥的開(kāi)啟壓力，這種方法一般不影響生產(chǎn)、系統(tǒng)壓力不用改變，檢測(cè)速度比較快，方便，但是該方法不能檢測(cè)安全閥的密封性能。但是在我們公司工程中常用的是第二種就是升壓式跳法和第三種就是在線儀器校驗(yàn)。
    ??本人是攀枝花發(fā)電公司檢修部鍋爐承壓部件檢修責(zé)任人，一九八六年到今時(shí)一直從事閥門(mén)，鍋爐本體安裝，檢修和校驗(yàn)，近兩年一方面負(fù)責(zé)本單位鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗(yàn)，同時(shí)負(fù)責(zé)發(fā)電公司檢修部對(duì)外工程的鍋爐及其它壓力容器檢修和檢驗(yàn)，我公司每年在長(zhǎng)江中上游及攀枝花市，有著火電廠、水電站及事業(yè)鍋爐的工程項(xiàng)目幾十個(gè)，其中每年檢修和檢驗(yàn)安全閥將超過(guò)200多個(gè)，長(zhǎng)期檢修和校驗(yàn)多種類型的安全閥(如直接載荷式安全閥、杠桿式安全閥、彈簧式安全閥、全啟安全閥式、微啟式安全閥等等)，我公司鍋爐主要安裝的是十六只美國(guó)康索里德1700系列安全閥，我在這里簡(jiǎn)要敘述我公司1700型混流式安全門(mén)的熱態(tài)校驗(yàn)及注意事項(xiàng)。
    ??一 根據(jù)《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定，檢修后的安全閥應(yīng)作熱態(tài)校驗(yàn)。
    ??安全門(mén)校驗(yàn)順序應(yīng)由高壓到低壓進(jìn)行校驗(yàn),安全閥校驗(yàn)按照以下順序和壓力進(jìn)行校驗(yàn)。汽包控制安全門(mén)數(shù)量1個(gè);汽包工作安全門(mén) 數(shù)量1 個(gè);高過(guò)出口安全門(mén) 數(shù)量2個(gè) ;低再進(jìn)口安全門(mén)數(shù)量2個(gè);屏再出口安全門(mén)數(shù)量2個(gè)。
    ??二 安全閥的熱態(tài)校驗(yàn)應(yīng)具備的條件
    ??1 安全閥的檢查、檢修、金屬監(jiān)督已全部結(jié)束，全部安全閥的銷定卡子已準(zhǔn)備好，并且卡子已從安全閥上取下來(lái)，調(diào)整安全閥的工器具已準(zhǔn)備齊全可用。 2 排汽管道的檢修，檢查已結(jié)束。鍋爐水壓試驗(yàn)已合格，并具備點(diǎn)火條件，燃油系統(tǒng)可靠，鍋爐啟動(dòng)用油已準(zhǔn)備充足。 3 汽包和過(guò)熱器就地壓力表已換裝為0.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)壓力表，鍋爐DCS系統(tǒng)已能投入，各種運(yùn)行參數(shù)已能正常顯示。 4 現(xiàn)場(chǎng)通道暢通、照明完善、試驗(yàn)用的防護(hù)用品、專用工具、記錄表格、通訊設(shè)施已具備待用。檢修用臨時(shí)設(shè)施已拆除。 5 安全門(mén)熱態(tài)校驗(yàn)的技術(shù)措施已審批，并下發(fā)學(xué)習(xí)與掌握。 6 鍋爐過(guò)熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門(mén)一、二次門(mén)能夠遠(yuǎn)操，其工作性能安全可靠，靈活可用。 7 關(guān)閉蒸汽吹灰汽源管路上的閥門(mén)。關(guān)閉停爐保護(hù)泵進(jìn)，出口閥門(mén)。8 關(guān)閉汽機(jī)側(cè)電動(dòng)主汽閥及其旁路門(mén)。9 關(guān)閉汽機(jī)側(cè)電動(dòng)主汽閥前的疏水門(mén)。10 關(guān)閉連排的全部排污門(mén)和汽包緊急放水門(mén)，關(guān)閉鍋爐所屬各種疏水門(mén)、放水門(mén)、排圬門(mén)。11 關(guān)閉其它與鍋爐有關(guān)的中低壓需要隔離的閥門(mén)。12 開(kāi)啟鍋爐汽包水位計(jì)，低置水位計(jì)，電接點(diǎn)水位計(jì)。13 汽輪機(jī)投入盤(pán)車,開(kāi)啟汽機(jī)側(cè)電動(dòng)主汽門(mén)后的疏水門(mén)。14 鍋爐安全門(mén)熱態(tài)校驗(yàn)的準(zhǔn)備工作與組織工作已經(jīng)完成。 15 鍋爐已進(jìn)行啟動(dòng)前的聯(lián)鎖試驗(yàn)，并且試驗(yàn)合格。 16 鍋爐檢修的各種工作票已經(jīng)辦理完工手續(xù)，檢修人員已經(jīng)從鍋爐設(shè)備內(nèi)部退出，臨時(shí)設(shè)施已被拆除。 17 鍋爐檢修中的設(shè)備異動(dòng)報(bào)告經(jīng)審批后已下發(fā)，并已經(jīng)為運(yùn)行人員掌握。
    ??三 安全門(mén)的熱態(tài)校驗(yàn)工作程序
    ??1 鍋爐點(diǎn)火后，緩慢升壓，當(dāng)爐內(nèi)汽包壓力達(dá)到8Mpa時(shí)穩(wěn)壓，對(duì)鍋爐進(jìn)行一次全面的檢查，重點(diǎn)檢查汽水系統(tǒng)的嚴(yán)密性，然后調(diào)節(jié)過(guò)熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門(mén)，同時(shí)調(diào)節(jié)鍋爐燃燒，使鍋爐緩慢升壓，當(dāng)蒸汽壓力達(dá)到安全門(mén)動(dòng)作值時(shí)，對(duì)鍋爐的安全門(mén)由高到低依次進(jìn)行熱態(tài)校驗(yàn)。如在熱態(tài)校驗(yàn)過(guò)程中鍋爐出現(xiàn)重大缺陷和泄漏，應(yīng)報(bào)告值長(zhǎng)，及時(shí)進(jìn)行處理，防止事故擴(kuò)大。 2 安全閥熱態(tài)校驗(yàn)及調(diào)整
    ??(1)鍋爐壓力升至8Mpa時(shí)，在過(guò)熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽一、二次門(mén)和調(diào)節(jié)可靠的情況下，用卡子卡死汽包控制安全門(mén)、高過(guò)出口安全門(mén)。
    ??(2)控制室遠(yuǎn)操過(guò)熱器出口向空排汽門(mén)，并調(diào)整爐內(nèi)燃燒，使鍋爐緩慢升壓至啟座壓力 ,進(jìn)行安全門(mén)的校驗(yàn)工作。
    ??(3)當(dāng)爐內(nèi)壓力緩慢升至16.44Mpa時(shí)，汽包工作安全門(mén)應(yīng)動(dòng)作，動(dòng)作后開(kāi)啟過(guò)熱器出口向空排汽門(mén)，使該安全門(mén)回座，然后使?fàn)t內(nèi)壓力降至9Mpa以下，進(jìn)行汽包控制安全門(mén)的校驗(yàn)，同時(shí)用卡子卡死汽包工。
    ??(4)取掉汽包控制安全門(mén)的卡子，鍋爐緩慢升壓至15.96Mpa，該安全門(mén)應(yīng)動(dòng)作，動(dòng)作后適當(dāng)開(kāi)啟過(guò)熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門(mén)降低爐內(nèi)汽壓，使該安全門(mén)回座，并使鍋爐降壓至8Mpa以內(nèi)，用卡子卡死安全門(mén)，然后進(jìn)行高過(guò)出口安全門(mén)的校驗(yàn)工作。
    ??(5)高過(guò)出口安全門(mén)按起座壓力校驗(yàn)：在汽包壓力降至8Mpa以內(nèi)時(shí),取掉高過(guò)出口安全門(mén)卡子，使鍋爐緩慢升壓至14.39Mpa穩(wěn)壓，當(dāng)高過(guò)出口安全門(mén)動(dòng)作后，適當(dāng)開(kāi)啟過(guò)熱器出口電動(dòng)對(duì)空排汽門(mén)降低鍋爐汽壓，使該安全門(mén)回座，同時(shí)減弱爐內(nèi)燃燒，使汽包汽壓降至2Mpa并在此穩(wěn)壓。
    ??(6)高過(guò)出口安全門(mén)校驗(yàn)合格后，取掉汽包工作和控制安全門(mén)的卡子,恢復(fù)汽包工作和控制安全門(mén)的超壓排汽功能，各安全門(mén)投入正常運(yùn)行。
    ??(7)低再進(jìn)口安全門(mén)和高再出口安全門(mén)分別按起跳壓力定植校驗(yàn)，方法相同，不再敘述。
    ??四 安全門(mén)熱態(tài)校驗(yàn)注意事項(xiàng)
    ??1 鍋爐點(diǎn)火,升溫升壓操作由運(yùn)行人員負(fù)責(zé)。校驗(yàn)安全門(mén)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控汽包水位和汽壓，值班人員不得擅自離開(kāi)工作崗位。
    ??2 熱態(tài)校驗(yàn)安全門(mén)的組織領(lǐng)導(dǎo)及參加人員應(yīng)由鍋爐檢修主任，枝術(shù)專責(zé)、熱工、鍋爐檢修有關(guān)人員、鍋爐運(yùn)行及安監(jiān)科有關(guān)人員。由安全部組織，運(yùn)行主任組織并負(fù)責(zé)各方面聯(lián)系工作。
    ??3 鍋爐操作及安全門(mén)校驗(yàn)人員應(yīng)由司爐及有關(guān)人員操作、由熱工、安全門(mén)校驗(yàn)人員負(fù)責(zé)安全門(mén)的校驗(yàn)及調(diào)試。
    ??4 安全門(mén)校驗(yàn)操作人員需準(zhǔn)備對(duì)講機(jī)、耳塞及調(diào)校專用工具和器材。
    ??5 在調(diào)校安全門(mén)過(guò)程中，盡量減少安全門(mén)的動(dòng)作次數(shù)，以每只安全門(mén)動(dòng)作次數(shù)1-2次為佳。同一只安全門(mén)兩次動(dòng)作之間，需間隔30分鐘以上，使彈簧冷卻一段時(shí)間。
    ??6 如安全門(mén)動(dòng)作不正確，需要重新調(diào)整安全門(mén)零部件，需將鍋爐壓力降到該安全門(mén)設(shè)定值70%左右，并將安全門(mén)用專用卡子卡死后再進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整好后，取出卡子，鍋爐再緩慢升壓，繼續(xù)該安全門(mén)的校驗(yàn)工作。
    ??7 安全門(mén)的卡死鎖定工作，只能用專用卡子，并只能用手的力鎖緊，其目的是防止鎖緊過(guò)度，損壞安全門(mén)零部件。
    ??8 安全門(mén)校驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常校對(duì)就地壓力與集控室內(nèi)壓力表讀數(shù)值，但應(yīng)以就地壓力表讀數(shù)為準(zhǔn)。
    ??9 作好現(xiàn)埸試驗(yàn)記錄
    ??10 超過(guò)安全門(mén)設(shè)定動(dòng)作值不起跳時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)開(kāi)啟向空排汽門(mén)及減弱爐內(nèi)燃燒，以防止鍋爐繼續(xù)升壓而發(fā)生事故，必要時(shí)，可全部停止鍋爐燃料供給。
    ??11 參加安全門(mén)試驗(yàn)人員應(yīng)遵守電業(yè)安全規(guī)程及本檢修規(guī)程中規(guī)定與要求。如出現(xiàn)危及檢修人員及設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)立即停止安全門(mén)的熱態(tài)校驗(yàn)工作。
    ??12 安全門(mén)調(diào)校過(guò)程中的操作及事故處理，鍋爐的啟動(dòng)與運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為當(dāng)班值長(zhǎng)，非值班人員不得操作設(shè)備。
    ??13 1700型混流式安全門(mén)可能出現(xiàn)的缺陷及消除方法
    ??14 遵守電業(yè)安全工作規(guī)程，在進(jìn)行調(diào)整環(huán)的調(diào)節(jié)時(shí)，必須先鎖定安全門(mén)。
    ??15 在調(diào)校安全門(mén)前，不允許站立在其排汽側(cè)的前面。
    ??16 在調(diào)校安全門(mén)時(shí)，應(yīng)采取聽(tīng)力保護(hù)措施。
    ??17 在進(jìn)行安全門(mén)泄漏試驗(yàn)時(shí)，須確認(rèn)沒(méi)有人員在安全門(mén)附近。
    ??18 首次進(jìn)行安全門(mén)動(dòng)作試驗(yàn)出現(xiàn)卡澀時(shí)，可用一根繩子系在安全門(mén)手柄上從遠(yuǎn)處使安全門(mén)動(dòng)作。
    ??19 當(dāng)系統(tǒng)壓力接近安全門(mén)校驗(yàn)壓力值時(shí)，禁止敲擊安全門(mén)。
    ??20 在熱態(tài)校驗(yàn)安全門(mén)時(shí)應(yīng)由一人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，各工作人員加強(qiáng)聯(lián)系，參加人員不可過(guò)多，以免造成混亂。