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高速員工工作的總結(jié)模板【篇1】
在去年一年的工作中，我在三個崗位上學(xué)習(xí)、工作，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的。這一年來，在思想上以高標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，遵守所的規(guī)章制度，堅守征費條例，認真做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征的工作原則，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。認真履行崗位職責(zé)，盡心盡責(zé)完成本職工作。
現(xiàn)從以下幾個方面對工作具體情況進行匯報：
一、工作和業(yè)務(wù)
1、每天仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量，并及時領(lǐng)用。仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí)，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、了解、熟悉、掌握各類系統(tǒng)的功能，能熟練應(yīng)用，對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患，上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù)，最大程度的減少的損失，保障收費設(shè)施正常工作。
3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累，發(fā)揚風(fēng)格，關(guān)心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
4、嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。
二、擺正自身位置，理清關(guān)系，加強團隊建設(shè)
1、堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從安排。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，準(zhǔn)確的向所領(lǐng)導(dǎo)反饋意見，進行溝通。工作在收費一線，了解收費工作的實際情況，并且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況，所以為了能夠更好的完成工作，及時向站領(lǐng)導(dǎo)匯報思想，反應(yīng)情況。對于公司下達的文件，自己讀懂、讀透后，嚴格執(zhí)行，扎實的落實，并及時傳達給班組成員，遵照執(zhí)行。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結(jié)，互相幫助，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、樹立威信，以身作則，按照各項規(guī)章制度，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正、制止，嚴格控制;對于所內(nèi)出現(xiàn)的一些問題，及時提出注意事項，避免違紀(jì);另一方面，關(guān)心愛護員工，滿足他們提出的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，做好后勤保障工作。
3、一個所的收費人員雖然不多，但組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，團結(jié)協(xié)作的成果。所內(nèi)的團結(jié)問題非常重要。在工作之余組織大家，聚一聚，談?wù)勑?并且?guī)ьI(lǐng)大家積極參加所里組織的各項活動，在活動中培養(yǎng)團隊精神，合作能力;產(chǎn)生默契，達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去，將會更好的完成各項工作和任務(wù)。
三、人員管理
1、思想方面：和大家用學(xué)習(xí)來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起大家的工作積極性。
2、紀(jì)律方面：認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、收費稽查考核辦法，以身作則，以軍事化的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識、操作方法，提高對非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力，減少不必要的差錯。盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。
在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。以后我要更加努力工作，在所領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下使全所的工作達到一個更高的層次。但是，我也認識到工作中還存在很多問題，個人能力還需進一步加強，加強思想品德意識，加強職業(yè)道德和文明服務(wù)意識。以樹立高速形象，做文明交通人為思路，來尋找著力點。這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為所多作一些貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。為漯平的明天作出應(yīng)有的貢獻。
以上是我這一年來所做的工作和今后工作方向的思考打算，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事多提寶貴意見!
高速員工工作的總結(jié)模板【篇2】
從xxxx年來到xxxx擔(dān)任一名告訴監(jiān)控員，近三個月的工作期間在各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事的幫助下，我較快的適應(yīng)了工作，認真學(xué)習(xí)，認真努力的履行工作職責(zé)，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，通過三個月的學(xué)習(xí)，認識到看似簡單的高速監(jiān)控員其實做起來并不是很容易。各種事件、電話讓我措手不及，從而讓我從新認識這一職業(yè)。現(xiàn)將工作情況以下簡要匯報。
一．自覺盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件．對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄，發(fā)生闖口，逃費現(xiàn)象及時通知交警。對高速公路上交通事故以及長時間駐停車輛要及時通知交警，救援以及工區(qū)。
二．對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視．對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門。
三．把監(jiān)控的情況及時匯報給站領(lǐng)導(dǎo)．當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決。
四．愛護監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。并保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。
五．按時交接班，不遲到不早退。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，愛崗敬業(yè)。
在今后的工作中我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個服務(wù)人遠的位置，嚴格要求自己，努力學(xué)習(xí)，不斷的加強自己，為xxxx發(fā)展貢獻自己的一份力量
高速員工工作的總結(jié)模板【篇3】
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，班長的率領(lǐng)下，我從最初的不安和重要，到現(xiàn)在可以或許每天自在精確的收費，純熟的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不合的地方，但都是為了一個配合的奮斗目標(biāo)高速公路事業(yè)的成長，xx經(jīng)濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著快意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，抉擇了他們的支付比獲得的將更多。收費站實行的是半軍事化治理，有著嚴格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上茅廁不能超時；再者，收費站是辦事窗口，是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事，唱收唱付，文明用語，微笑辦事，我們心甘甘愿寧可！
收費員日復(fù)一日地反復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你若干錢，找你若干錢的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)け闶俏覀兊墓ぷ髦?，奉獻之地，里面所發(fā)生的便是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃，費力我一人，幸福千萬家，使我們有了奉獻之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬籟僻靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又立刻起床，慌忙洗漱完畢后，便排著劃一的隊列，來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方徐徐升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。不停以來，我們就在這種常常重復(fù)、晝夜倒置中度過，但我們毫無牢騷！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，闊別家人、闊別朋友，更有繾綣的情人天各一方，蒙受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感到浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)沐日可言，就連大年初一也無一破例，可是我們都能忍受！我們把站算作本身的家，把站里的同事算作本身的兄弟姐妹，在這充溢溫馨與關(guān)愛的人人庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助，在生活中互相關(guān)切、照顧，遇到艱苦向站領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)哀求贊助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在反復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著態(tài)度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明的辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細心。以辦事人民、奉獻社會為宗旨開展工作，以群眾是否滿意來查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑辦事、委服從務(wù)、禮貌辦事?？墒?，我們無怨無悔！
這便是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長，xx經(jīng)濟的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速員工工作的總結(jié)模板【篇4】
由于工作的需要，在今年2月份，我被調(diào)入xx從事站務(wù)工作。轉(zhuǎn)眼間，又來到了工作總結(jié)之際，回顧這幾個月來的工作，不禁感嘆，時間過的好快啊，似乎從嚴寒的冬天一下子來到了炎烈的夏天，不知不覺我們又工作了半年。回顧這半年的時間讓我感到自己進步了很多，也學(xué)到了很多。
首先，讓我很驕傲的是，我已經(jīng)完全適應(yīng)了室外環(huán)境的高速分站。不管是寒冷的冬天，還是烈日炎炎的夏天，我都能夠堅持下來，條件雖差，但是我們團結(jié)快樂的工作，這一天我們是快樂的。
在工作上，經(jīng)過這半年，不管分站還是高速，在同事的幫助下，也能夠獨擋一面，擔(dān)任一份角色。不管是檢票還是賣票都能應(yīng)付自如。看似簡單的高速工作，其實要我們看、學(xué)、記的東西很多都需要技巧與耐心。如，在高速上有的旅客自以為是的以為躲過我們就能賺到便宜，所以跑到我們所看不到的地方偷偷上車。我現(xiàn)在都能練到“眼疾腿快”，以百米沖刺的速度追上去，收過錢，這時候的心里高興極了，有的時候，真的以為自己干的很好，心里有一種滿足感。但是與別人一比，才知道自己的相差甚遠。比如王宏勛，他們都是這樣評價他：和王宏勛一起干活太省心了，他知道這個車是哪的，一看車顏色就知道是幾點路過哪的。然后直接收錢過來。他才上來幾個月啊。這一句“太省心”，把我的自我滿足徹底擊毀，還是虛謙一點，好好向他學(xué)習(xí)吧。
在與同事相處中，我們都能夠團結(jié)協(xié)作，互幫互助，遇到事情總是一起商量解決，能夠大事化小，小事化了。工作中有成長有進步，也暴露了缺點與不足，偶爾也有犯錯的時候。這時候同事的幫助與領(lǐng)導(dǎo)的信任，讓我更有動力，在這大家庭中，更讓我感到?jīng)]有理由不好好干。
在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與同事的幫助下，我在xx茁壯成長。希望自己在今后的工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強個人修養(yǎng)努力學(xué)習(xí)提高工作能力，揚長避短，分發(fā)工作，發(fā)揮年輕的優(yōu)勢，把工作做得更好!
高速員工工作的總結(jié)模板【篇5】
隨著高速公路網(wǎng)絡(luò)的日益完善，行業(yè)競爭日趨激烈。收費班組作為一個活躍的小群體，對高速公路的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。收費班組的管理方式、組織行為、團隊精神和管理水平，直接影響高速公路的社會形象和經(jīng)濟效益。加強收費班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是提升高速公路管理單位凝聚力和競爭力的客觀要求，只有全面加強收費班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，才能最大限度地發(fā)揮高速公路的社會經(jīng)濟效益，更好地服務(wù)于構(gòu)建和諧社會和全面建設(shè)小康社會。
一、班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要性
1.1加強班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是完成收費任務(wù)的重要保障。作為各項政策法規(guī)、規(guī)章制度、工作任務(wù)的'具體執(zhí)行者，班組管理的好壞、人員素質(zhì)的高低、團隊精神的強弱也直接影響著收費服務(wù)質(zhì)量，影響著收費政策和各項制度的執(zhí)行，影響著年、月征收計劃和各項責(zé)任目標(biāo)的完成。因此，加強班組建設(shè)可以促進良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
1.2加強班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是提高職工素質(zhì)的重要手段。在班組這個小集體中，班組成員的思想、文化、技能、性格、年齡等都存在差異，他們長期朝夕相處，便于開展思想政治、業(yè)務(wù)技能、文化知識的培訓(xùn)和交流，通過加強班組教育激發(fā)職工積極向上的工作熱情，達到共同進步的目的，也提高了班組的戰(zhàn)斗力。
1.3加強班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是推動收費工作發(fā)展的重要途徑。通過加強班組建設(shè)可以激活最基本的組織細胞，加快新陳代謝，使收費所呈現(xiàn)出應(yīng)有的活力，收費行為和管理行為可以進一步走向良性發(fā)展軌道。
1.4加強班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是構(gòu)造和諧收費站的重要條件。通過班長協(xié)調(diào)班組內(nèi)外人際關(guān)系，在不同人員的不同特點中找出共同點，求同存異，使班組內(nèi)外人與人之間的感情融洽，關(guān)系和諧，團隊凝聚力增強，從而達到建立“三個和諧”(即：社會與收費站之間的和諧體系、職工與職工之間的和諧氛圍、上級與下級交流溝通的和諧平臺)的目的。
二、班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)存在不足與難點
2.1班長成長成才的通道有待拓展。對班長的重要性沒有足夠的認識，在收費班長角色定位上還不夠明確，有時收費班長在工作中找不到方向，認為班長只是做做清潔衛(wèi)生、堅持亭外巡查、處理特情這些工作，沒有充分發(fā)揮帶頭者、教導(dǎo)者、引導(dǎo)者、監(jiān)督者的作用。班長選拔機制的不健全，導(dǎo)致班長管理水平參差不齊，班長薪酬分配上的不合理，影響著班長工作積極性。
2.2班組管理缺乏激勵機制。班組管理工作滿足現(xiàn)狀，只要班組不出事就可萬事大吉，班組缺乏自我加壓、自我挑戰(zhàn)、自我發(fā)展的欲望。班組考核、評價、激勵體系的不健全制約了班組管理的進一步深化，從根本上阻礙了班組成員主動性和創(chuàng)造性的發(fā)揮，雖然京珠管理處每年一次的“十佳班組”評選活動，但是沒有形成常態(tài)化激勵機制，班組建設(shè)起不到正面刺激作用，不能有效激發(fā)班組成員創(chuàng)先爭優(yōu)的工作熱情。
2.3班組管理缺乏目標(biāo)管理。班組成員的易動性是影響班組目標(biāo)管理的關(guān)鍵，一方面在班組工作計劃、實施、責(zé)任落實、成效四個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)不可量化的管理難題，導(dǎo)致班組管理工作隨意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班組、個人創(chuàng)建計劃、安排和目標(biāo)，容易處于盲目無序的狀態(tài)，在不同程度上影響班組管理的效果和質(zhì)量。
2.4班組管理缺乏文化氛圍。受工作性質(zhì)或工作環(huán)境的影響，有的班組缺乏文化氛圍的感染和熏陶，使班組成員的興趣、特長和知識、才干得不到有效發(fā)揮。員工的求知欲望、精神調(diào)節(jié)作用受到限制，不同程度影響班組成員奮發(fā)向上的精神追求，造成班組整體上感覺沒有朝氣，缺乏活力和生機，另一方面，我們班組職工由于年齡層次不同、愛好和愿景不同，現(xiàn)有的文化素質(zhì)參差不齊，成為制約班組發(fā)展的“瓶頸”。
三、加強收費班組建設(shè)的主要途徑
加強高速公路基層收費班組的建設(shè)和管理，是一項系統(tǒng)工程，既需要上級的高度重視，又需要收費班組長的言傳身教，更需要班組成員的共同配合。最重要的讓收費班組成員能在積極向上，輕松和諧的良好工作氛圍中逐步樹立正確的人生觀、價值觀，形成良好的工作作風(fēng)。針對班組建設(shè)的現(xiàn)狀和存在問題，如何抓好班組建設(shè)，盡快提高員工整體素質(zhì)及應(yīng)對各種解決復(fù)雜問題的能力，筆者認為當(dāng)前應(yīng)從以下幾個方面著手：
3.1有效發(fā)揮收費班長的作用
3.1.1選好班長
健立健全收費班長選拔機制，提供人才競爭平臺，在收費班長的選用上，遵循公開、公正、民主的原則，公平競爭，不拘一格選拔班長。這有利于一批事業(yè)心強，富有管理意識、熱心班組工作，素質(zhì)較高的人才脫穎而出。
3.1.2管好班長
完善班長考核機制。嘗試輪崗交流，在收費班組內(nèi)部給予一次調(diào)配的機會，實施班長與班員角色互換，以便發(fā)現(xiàn)每個人的工作實力，充分體現(xiàn)人盡其才、才盡其用、“能者上、庸者下”的競爭激勵機制，激發(fā)收費班組成員工作積極性和拼搏精神。
3.2加強班組的基礎(chǔ)管理
3.2.1加強班組硬件設(shè)施的投入。加大班組建設(shè)資金投入力度，配備班組活動室、化妝室、網(wǎng)吧、圖書室、健身房以及成果展示平臺等系列硬件設(shè)施，充分體現(xiàn)硬件設(shè)施的“信息化、人性化”，為班組各項工作的開展創(chuàng)造有利條件。
3.2.2形成科學(xué)的班組管理機制。結(jié)合工作實際，逐步完善班組管理的組織倡導(dǎo)、工作運行、指導(dǎo)推進、激勵制約、物質(zhì)保障等機制，為班組建設(shè)提供不竭的動力，促進標(biāo)準(zhǔn)化班組工作健康、持續(xù)發(fā)展，使創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化班組邁上新臺階。
3.2.3合理制定班組創(chuàng)建目標(biāo)。班組目標(biāo)要根據(jù)班組管理水平的提高和變化，不斷地修改、完善、充實新的內(nèi)容，才能確保目標(biāo)適應(yīng)性和有效性。尤其抓住當(dāng)前工作重點和奮斗目標(biāo)。如確定提高班組素質(zhì)和個人業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)方面的努力方向，制定文明服務(wù)、現(xiàn)場管理、崗位練兵、勞動競賽等目標(biāo)，尤其是一些有評價意義，又有數(shù)據(jù)考核的目標(biāo)的制定，對班組管理具有極強的生命力。同時，要善于捕捉班員間不同的工作心態(tài)，幫助他們樹立工作奮斗目標(biāo)，并為員工規(guī)劃出一個好的發(fā)展遠景和個人職業(yè)發(fā)展計劃。
3.3形成良好的工作氛圍
3.3.1塑造濃厚的班組文化氛圍。以獨特的班組文化來感染、激勵、鼓舞員工，從員工的興趣愛好和特長入手，以學(xué)習(xí)形式多樣化、生動化來吸引員工。強調(diào)學(xué)習(xí)針對性和有效性。構(gòu)筑班組“第二課堂”的新格局。提倡一專多能、一崗多證、超前跨崗學(xué)知識，尋求體現(xiàn)自我價值的機會。拓寬多種渠道：如班組讀書課堂、學(xué)習(xí)研討、合理化建議、崗位知識互幫互學(xué)等，形成能者為師，人人是教師，人人是學(xué)生的學(xué)習(xí)模式。實現(xiàn)學(xué)習(xí)對象全員性。班組以“三自”即：實施“自我發(fā)現(xiàn)問題、自我學(xué)習(xí)提高、自我解決問題”的自主型管理方法，促進班組管理創(chuàng)新和整體素質(zhì)提高。
3.3.2豐富活動載體增活力。從興趣愛好活動和團隊訓(xùn)練活動入手，借助各種各樣的活動形式，通過成員之間的相互交流、共同娛樂、溝通協(xié)作，實現(xiàn)班組成員和諧共處，提高班組凝聚力和員工業(yè)務(wù)技能的目的。
3.3.3強化與班組的溝通能力。良好的溝通能力是解決一切問題的金鑰匙，是加強班組內(nèi)部管理和處理矛盾的關(guān)鍵，通過采取召開班務(wù)會、座談會、交心談心、問卷調(diào)查等活動，起到上傳下達、收集合理化建議、了解班組成員的思想動向等作用，有效的解決員工關(guān)注的難點、熱點、盲點問題。
3.3.4加強班組系統(tǒng)的培訓(xùn)。制定班組培訓(xùn)計劃，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，可以采取周培訓(xùn)、月度培訓(xùn)、季度培訓(xùn)的方式，有針對性的進行個人綜合素質(zhì)培訓(xùn)(日常情緒管理、職業(yè)道德、法律法規(guī)、安全生產(chǎn)培訓(xùn))、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)(基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識、案例分析、機電系統(tǒng)操作的培訓(xùn))、技能、技巧培訓(xùn)(服務(wù)規(guī)范、服務(wù)技巧的培訓(xùn))，提高員工綜合能力。
四、結(jié)束語
加強高速公路收費班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不是一件一勞永逸的事，需要踏踏實實、一步一個腳??；需要收費班組每個成員共同努力，在管理中不斷學(xué)習(xí)、思考和創(chuàng)新；需要充分發(fā)揮每個收費班組成員的主動性、積極性和創(chuàng)造性，圍繞收費班組的共同目標(biāo)，做到思想上重視、行動上積極、方法上有效，創(chuàng)新機制，獎懲分明，充分發(fā)揮收費班組的競爭優(yōu)勢，為發(fā)揮高速公路的綜合效益作出應(yīng)有的貢獻。
高速員工工作的總結(jié)模板【篇6】
20xx年，在漣源東收費站這個崗位做了一年了，在公司和站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和班組成員的大力支持下，我的業(yè)務(wù)水平與工作業(yè)績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為一個收費員，我對工作認真負責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，帶領(lǐng)班組人員堅持應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征的收費原則，團結(jié)拼搏，努力完成各項工作。
今年，我不斷的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和請教領(lǐng)導(dǎo)同事，讓我的業(yè)務(wù)知識快速提高，在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，我能夠認真做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次，，在外執(zhí)勤時，有一輛貨車通過稱臺時突然跳磅，我及時要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？”等等之類的話語，我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他辯解一番，后來我考慮到一直提倡的文明微笑服務(wù)，就沒有多說，只能用阿Q精神法鼓勵自己，他可能開車太累了才這樣，然后耐心的跟他解釋政策，最后他也認同了我的說法，重新過秤。最終維護了我們站的利益和形象。其實干我們這一行的，最重要的是做好本職工作，服務(wù)好大家。還有一次在綠色通道上班時，由于自己的粗心，導(dǎo)致司機走了以后發(fā)現(xiàn)少了10塊錢，當(dāng)時心里真的很忐忑不安，哪一刻我認識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，后來我想到了一個辦法，每次收費時都把駕駛員給的錢寫到一張紙上，然后就不會突然忘記了，后來一直堅持這個方法，工作中在沒出現(xiàn)過這種錯誤。今年我和領(lǐng)導(dǎo)同事共攔截液壓泵車輛2臺，追繳通行費9988元，和領(lǐng)導(dǎo)同事們攔截到車輛那一刻，心中油然而生的一種榮譽感和一種神圣的職責(zé)感，那一刻我感受到了這個工作的威嚴和重要性，對自己這個工作崗位也十分自豪，雖然平凡，但特別重要。
當(dāng)人們?nèi)覉F圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗?fù)?，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兪召M員的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和工作一天的勞累，就是我們收費員的生活。但熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責(zé)，面對這些，我們無怨無悔，我們兢兢業(yè)業(yè)。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機。
通過一年的工作和學(xué)習(xí)，使我對收費站有了一個更清晰，更嶄新的認識，更加清晰的認識到了收費員這個崗位的重要性，也深感責(zé)任的重大，但心中也有了一份神圣的職責(zé)，也有了一種自豪感。在今后的工作中實踐中更會通過不斷的學(xué)習(xí)去完善自己，使以后的工作能夠更上一層樓。
高速員工工作的總結(jié)模板【篇7】
根據(jù)xxxx文件，認真貫徹落實上級防汛工作指示精神，不斷改進和完善工作方法，提高安全防范能力，最大可能的提供安全保障，確保發(fā)展不受影響。
一、高度重視，積極做好消防和防汛安全的宣傳工作
我們主要從以下方面落實這項工作。
1、成立防汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和組織開展防汛安全教育工作。通過會議進行防汛安全宣傳。召開防汛安全會議，對包括防汛安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析，并提出了許多需要注意的問題。
2、組織防汛安全知識教育活動。組織專門的防汛知識講座，開辦專欄，加深印象。掌握了基本的防汛安全知識，增強了防汛安全意識。利用班會對進行防防汛自救的培訓(xùn)，全面提高了廣大防汛安全意識和防溺、防雷雨實際能力，從而進一步推動了防汛教育工作。
3、各個科室責(zé)任人進行了一次系統(tǒng)全面的安全檢查。特別是對各重要部位防汛設(shè)施進行了全面的檢查。
二、推進防汛安全責(zé)任制，充分落實管理責(zé)任與具體措施
1、確定重點部位，明確重點部位負責(zé)人。
2、加大汛期安全檢查力度，和巡查力度，并做好相應(yīng)安全記錄.
3、加強對防汛物品的管理和保養(yǎng)。
4、假期要求遠離溝渠湖泊等深水水源，游泳必須有陪伴。
三、制定防汛安全緊急預(yù)案
安全責(zé)任重于泰山，防汛安全無小事，為了使有效避雷避汛，舉行避雷和溺水自救救助演練，為了保證能夠處危不亂，科學(xué)避險，減少安全事故的發(fā)生，曾多次組織安全疏散演練。
四、警鐘常鳴，把工作做細做實。
由于認識明確、措施到位，一年來，從未發(fā)生過安全方面的意外事故。安全高于一切，防汛工作任重道遠，防汛安全工作是一個艱巨的長期的任務(wù)，不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時，樹立了防患于未然的安全意識。每名都能關(guān)心防汛安全，在員工的共同努力下，防汛安全工作會做得更好。
高速員工工作的總結(jié)模板【篇8】
一、任長湘高等級公路衡陽路橋項目部路基施工負責(zé)人
長湘公路是一條連接長沙至湘陰的重要高等級公路。我在衡陽路橋中標(biāo)段被項目部任命為路基施工及結(jié)構(gòu)物施工負責(zé)人。我認真履行了崗位職責(zé)，始終堅持第一線施工，即使生病也堅持現(xiàn)場監(jiān)督及技術(shù)指導(dǎo)。長湘公路的路基及結(jié)構(gòu)物施工一直保持著較快的施工進度和優(yōu)良的施工質(zhì)量。在大家的努力下長湘公路最終被評為優(yōu)良工程，我自身的技術(shù)水平也得到了長足的進步。
二、衡陽西外環(huán)線二期工程路基路面施工負責(zé)人
xx月xx年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負責(zé)人。我認真總結(jié)了長湘公路的施工經(jīng)驗。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時積極學(xué)習(xí)各項施工技術(shù)，在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過測量和試驗。所以做起現(xiàn)場負責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認真履行規(guī)范要求，嚴格細心的指揮施工隊伍。并充分利用進度圖管理各施工隊流水作業(yè)，保證了施工進度。在施工質(zhì)量和進度并重的前提下，工程按時并保證質(zhì)量順利竣工了。
三、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長
在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間，我擔(dān)任路基施工隊隊長。根據(jù)工程的特點和工序要求我認真做了以下工作。一狠抓施工準(zhǔn)備工作。重點落實了拌和場的建設(shè)、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數(shù)據(jù)的合格認定，對不合格的材料堅決不用。二是嚴格履行每道工序的驗收，要求施工單位配備試驗質(zhì)檢員；堅持每道工序先自檢再進行驗收制度，上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗收，不得進入下道工序施工，對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規(guī)定，結(jié)果還是讓施工隊進行了加鋪，合格后在進行面層施工。在各方努力下，工程驗收獲得了市局好評。
四、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負責(zé)現(xiàn)場工作
年底，茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫，以不適用公路運輸需要，市公路局決定對其進行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務(wù)。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大，技術(shù)要求高。為了能指揮和管理好現(xiàn)場施工隊伍，我積極學(xué)習(xí)危橋加固技術(shù)知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議，并被采用實施。在茶山坳大橋加固施工中采用了多項新材料、新工藝，我們邊施工邊總結(jié)，對專用植筋膠植筋技術(shù)、錨噴施工等技術(shù)獲的了第一手資料和經(jīng)驗。圓滿完成了大橋加固工程，并得到了技術(shù)上又一次提高。
高速員工工作的總結(jié)模板【篇9】
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標(biāo)那就是高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
高速公路收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦?，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗?fù)ぁＰ浅脚c我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當(dāng)作自己的家，把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關(guān)心、照顧，遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)?？墒牵覀儫o怨無悔！
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速員工工作的總結(jié)模板【篇10】
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,做事員,班長的率領(lǐng)下，我從最初的不安和重要，到現(xiàn)在可以或許每天自在精確的收費，純熟的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道奇特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不合的地方，但都是為了一個配合的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的成長，北京經(jīng)濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、轂擊肩摩、醉生夢死、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人觀來，高速公路收費人員有著快意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有本身的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，抉擇了他們的支付比獲得的將。收費站實行的是半軍事化治理，有著嚴格的組織規(guī)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上茅廁不能超時；再者,收費站是辦事窗口，是展示高速公路人優(yōu)越職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明辦事，唱收唱付，文明用語，微笑辦事，我們心甘甘愿寧可！
收費員日復(fù)一日地反復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑歡迎著五顏六色、林林總總的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你若干錢，找你若干錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)け闶俏覀兊墓ぷ髦瞰I之地，里面所發(fā)生的便是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、死板而乏味。然則為了高速公路事業(yè)的興旺蓬勃，“費力我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當(dāng)四周漆黑一片、萬籟僻靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又立刻起床，慌忙洗漱完畢后，便排著劃一的隊列，來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位害羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方徐徐升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。不停以來，我們就在這種常常重復(fù)、晝夜倒置中度過，但我們毫無牢騷！
大多在高速公路收費站上班的收費人員，闊別家人、闊別朋友，更有繾綣的情人天各一方，蒙受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親瘧這種想家思人的感到浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)沐日可言，就連大年初一也無一破例，可是我們都能忍受！我們把站觀成本身的家，把站里的同事觀成本身的兄弟姐妹，在這充溢溫馨與關(guān)愛的人人庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、贊助，在生活中互相關(guān)切、照顧，遇到艱苦向站領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)哀求贊助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在反復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又巨大的工作。我們在盡力踐行著“態(tài)度和睦、百問不厭、不急不躁、車道通順、耐心說明”的'辦事許諾。以飽滿的工作激情親切盡最大的才能去做到“對年父老親切、對急躁者忍耐、對艱苦者贊助、對扣問者細心”。以“辦事人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來查驗本身的辦事工作是否到位。然而我們的辛勞、盡力卻讓少數(shù)司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑辦事、委服從務(wù)、禮貌辦事?？墒牵覀儫o怨無悔！
這便是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的發(fā)告竣長，北京經(jīng)濟的跨躍式成長而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速員工工作的總結(jié)模板【篇11】
一年來，公司深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合高速公路管理運行實際和系統(tǒng)設(shè)備運行情況，在日常建設(shè)、運營、養(yǎng)護、設(shè)備管理中，本著“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)方針，以“防患勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的責(zé)任、憂患意識，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強化基層基礎(chǔ)管理工作，完善事故應(yīng)急預(yù)案，切實建立起安全生產(chǎn)的長效機制，全面提高安全生產(chǎn)的管理水平，公司一年來的安全生產(chǎn)工作取得了顯著的成績，全年未發(fā)生任何責(zé)任性事故，為公司各項工作的順利開展提供了有效的安全支撐?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、增強安全意識扎實安全之根
人是影響安全最重要的因素。公司安全生產(chǎn)注重以人為本，從員工的安全意識培育入手，增強安全理念。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視、保證投入，嚴格要求。公司黨、政、工領(lǐng)導(dǎo)班子，自公司成立以來都把高速公路的安全、暢通提到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作的首位。年初召開營運工作會議布置任務(wù)，年末進行工作總結(jié)，日?；A(chǔ)管理和工作巡視中，均強調(diào)“安全第一，預(yù)防為主”的理念，強調(diào)對安全工作絕不能掉以輕心，熟視無睹，必須警鐘長鳴；要以對黨、國家和人民高度負責(zé)的態(tài)度，采取強有力的安全生產(chǎn)措施，削除事故隱患，遏制重大事故發(fā)生，切實做好安全生產(chǎn)工作。
二是持之以恒，從嚴從實抓好安全生產(chǎn)。年初公司召開安全生產(chǎn)工作會議，部署安全工作，落實三級安全網(wǎng)絡(luò)，在與集團公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后，與各部門、各管理處簽訂了《20xx年安全生產(chǎn)工作責(zé)任書》，各管理處也層層落實簽訂責(zé)任書，做到責(zé)任到崗、到人。公司今年共召開安全生產(chǎn)會議4次，召開安全例會12次。各管理處也每月定期召開安全生產(chǎn)會議，通報安全情況，落實整改措施，為打造“平安公司”夯實了基礎(chǔ)。
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，加大對安全生產(chǎn)的投入與實施。
一是加強巡查工作，確保路面安全暢通。各處養(yǎng)護科、隧道所堅持每天對道路、隧道進行巡查，清障分公司按規(guī)定巡查。繼續(xù)強化了高速巡查隊的作用，增加了車輛和專職人員，提高了對路面的處治能力。同時還加強對現(xiàn)場養(yǎng)護施工的安全管理，加強了對現(xiàn)場施工安全的監(jiān)管力度。
二是增設(shè)道路監(jiān)控設(shè)施。計劃投入約400萬元對管轄路段的主線全部安裝道路監(jiān)控，以確保道路安全、暢通，有突發(fā)事件時及時發(fā)現(xiàn)，及時處理。目前，溫瑞段完成監(jiān)控設(shè)施的安裝運行。
三是利用先進技術(shù)減少霧天封道。針對九公里上坡段地形復(fù)雜，霧天較多，封道較多的特點，公司今年投入50多萬元，利用先進技術(shù)在下坡路段兩側(cè)增加電光誘導(dǎo)標(biāo)志，大大增強霧天通行能力，減少了封道時間，確保了道路的安全和暢通。
四是建立預(yù)防體系，及時消除隱患。公司把高邊坡養(yǎng)護和安全預(yù)防做為安全工作的重中之中來抓。今年，公司專門組建了高邊坡監(jiān)測、路基沉降觀測小組，購買了必要的儀器設(shè)備對高邊坡和路基沉降進行監(jiān)測和觀測，并建立了高邊坡監(jiān)測網(wǎng)和路基沉降觀測點，增強預(yù)防性養(yǎng)護，對今年多次強臺風(fēng)中出現(xiàn)的險情被及時發(fā)現(xiàn)并得以徹底處治起到了較為關(guān)鍵的作用。6月23日晨344K+300右側(cè)邊坡發(fā)生位移變形，部分邊坡下滑，導(dǎo)致邊溝外擋墻坍塌。管理處養(yǎng)護巡查發(fā)現(xiàn)上述險情后，立即采取了封閉單幅行車道、對險情邊坡設(shè)立觀測點、做好單幅雙向封道的各項準(zhǔn)備、對約1000平方的'邊坡坡面鋪設(shè)防水布等措施，消除了隱患可能帶來的災(zāi)難。
五是加大養(yǎng)護投入，確保道路安全暢通。公司所轄高速公路沿線地質(zhì)、地形復(fù)雜，橋梁、通道、隧道等特殊結(jié)構(gòu)物多，軟土路基多、沉降量大，病害多，給養(yǎng)護管理方面帶來難度較大，養(yǎng)護投入也比較大。20xx年，公司共投入養(yǎng)護經(jīng)費6000萬元，占全年營收的10.2%，年平均每公里40.7萬元。
一是加強日常養(yǎng)護管理，確保道路暢通。公司按《養(yǎng)護綱要》規(guī)定列養(yǎng)外，還建立了各種日常小修保養(yǎng)工程的維修管理制度，規(guī)定了維修的時限，基本做到：坑槽能在發(fā)現(xiàn)后24小時內(nèi)進行應(yīng)急修補，并在72小時內(nèi)進行規(guī)范修補；護欄、標(biāo)志損壞能在發(fā)現(xiàn)后24小時內(nèi)完成修復(fù)；隔離柵損壞能在發(fā)現(xiàn)后48小時內(nèi)完成修復(fù)。
二是積極進行路面維修，實現(xiàn)“橋頭無跳車”目標(biāo)。公司管轄的高速公路40%屬于軟土地基，有75%的路段屬于提前通車路段，其軟基段的沉降均未能達到穩(wěn)定，特別是xxx高速公路，通車僅兩年，軟基累積沉降量都達到40cm以上。為了實現(xiàn)“橋頭無跳車”目標(biāo)，公司設(shè)立了沉降觀測網(wǎng)，在橋涵隧道對橋頭路面沉降進行了不間斷地加鋪。全年進行橋頭加鋪366處，計面積161040平方米?；緦崿F(xiàn)了無跳車。
三是加強預(yù)防性養(yǎng)護，變被動養(yǎng)護為主動養(yǎng)護。公司一直把高邊坡養(yǎng)護作為重點和難點。今年3月，公司專門委托xxxxxx地質(zhì)大隊對全線的高邊坡進行地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查，根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，按地質(zhì)情況將全線的高邊坡(20米以上的有53處)分為好、較好、較差、差4個等級，其中地質(zhì)較差和差的就有28處，占了53%。同時，公司還建立邊坡觀測網(wǎng)和軟基路段的沉降觀測網(wǎng)等。根據(jù)每2個月采集一次的觀測數(shù)據(jù)，掌握路基的沉降趨勢，為橋頭加鋪和罩面工程的設(shè)計和計劃安排提供依據(jù)，改變以往處理“橋頭跳車”憑感覺養(yǎng)護為科學(xué)預(yù)防養(yǎng)護。今年夏天，由于提前通車和車輛超載等原因，xx長上坡路段出現(xiàn)的車轍逐漸加劇，公司經(jīng)反復(fù)研究、調(diào)研，尋求切實可行的處治方案后，于10月初開始施工處理，并按計劃如期完成。共處理車轍6.4km，計25600m2.公司還聯(lián)合路政部門在每周三一起對沿線路產(chǎn)、路權(quán)情況進行聯(lián)合巡查，集中清理橋下堆積物及拆違工作，使沿線違章建筑、橋下堆積物等現(xiàn)象得到了有效控制。
二、做好宣傳教育夯實安全基礎(chǔ)
公司始終把提高員工文化素質(zhì)、基礎(chǔ)理論與基本技能作為安全生產(chǎn)工作和構(gòu)筑安全文化的一項重要目標(biāo)任務(wù)來抓。充分利用“安全生產(chǎn)月”、“管理年”等各種活動，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《收費公路管理條例》。法律法規(guī)，強化員工安全意識，培養(yǎng)安全文化及理念。6月12日，由公司會同高速交警、高速路政聯(lián)合組織在xx服務(wù)區(qū)開展了一次別開生面的安全咨詢活動。通過貼近實際、貼近生活、貼近群眾的安全生產(chǎn)宣傳活動，以及面對面的交流，使司乘人員明白“以人為本、遵章守法、關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的認識得到了增強。6月20日在xx管理處舉辦了一次為期兩天的安全知識培訓(xùn)，邀請xxx安全監(jiān)督管理局的專家授課輔導(dǎo)。培訓(xùn)結(jié)束后，由xxx安監(jiān)局組織考試，參加培訓(xùn)的34人全部以優(yōu)異的成績通過，并取得安全員上崗證書。6月下旬，公司下發(fā)安全知識學(xué)習(xí)提綱，通過集中學(xué)習(xí)、個人自學(xué)及組織集體閉卷考試的形式，使員工參與率達到100％，合格率達到100％，平均分為95分，使安全生產(chǎn)知識的普及教育上了一個新臺階。各處還舉行了豐富多彩的講座、演講、知識問答等活動。同時，公司也積極參加省集團公司舉辦的各類安全培訓(xùn)教育，11月中旬，公司安全主要負責(zé)人3人參加了省集團公司組織的安全培訓(xùn)，并順利通過考核取得證書；9月下旬，公司組織全線各所所長到xx參加企業(yè)管理培訓(xùn)等等。同時，公司下屬各單位也積極開展各類安全宣傳教育活動，2月下旬，xx管理處組織隧道所員工學(xué)習(xí)有害化學(xué)品的處置方法；3月中旬，組織員工進行危險源辨識和安全教育工作。4月27日，xx管理處在南白象服務(wù)區(qū)組織消防知識培訓(xùn)和演習(xí)。5月中旬，xx管理處組織在沿線6各村播放安全教育電影，現(xiàn)場發(fā)放《致xxx高速公路沿線群眾的公開信》，并制作成幻燈片，通過電影宣傳安全知識等。
同時，在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動中，公司印發(fā)了2012年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案，并按照“安全生產(chǎn)月”活動方案的各項工作內(nèi)容，精心組織、分步實施，順利開展了“安全生產(chǎn)月”活動。據(jù)不完全統(tǒng)計，在此次“安全生產(chǎn)月”活動中，公司上下共懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語22幅，電子宣傳標(biāo)語和口號18條，創(chuàng)辦專題“安全生產(chǎn)月”宣傳櫥窗14期，制作各類型標(biāo)志牌6塊；發(fā)放高速公路有關(guān)安全資料10000多份，《給司乘人員的一封公開信》5000多份，印發(fā)《給廣大學(xué)生家長的一封公開信》200多份，高速公路行車指南500多份，懸掛交通安全掛圖8幅，公路路政管理條例宣傳圖片18平方米。通過各種形式的宣傳，激發(fā)了職工自覺參與安全月活動的熱情，取得了宣傳安全，重視安全，學(xué)習(xí)安全的良好效果。
三、建章立制構(gòu)筑安全有效管理機制
建立健全各項安全管理規(guī)章制度、完善安全管理組織是做好安全工作的首要環(huán)節(jié)。公司根據(jù)安全、暢通的目標(biāo)和任務(wù)，結(jié)合今年OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證的需要，相繼完善了《巡查辦法》、《隧道消防預(yù)案》、《結(jié)構(gòu)物突發(fā)事件處理預(yù)案》、《建立一人一卡制度》、《危險品處置預(yù)案》、《各類險情報告管理辦法》、《危險品運輸車輛通行管理辦法》、《三大系統(tǒng)設(shè)備維護管理規(guī)定》等規(guī)章制度，修改、補充了各類安全制度，出臺了《安全生產(chǎn)管理辦法》、《消防管理辦法》、《危險化學(xué)品管理辦法》等規(guī)章制度，對原有的防火、防盜、防臺、道路交通事故等安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進行了細化，提高了可操作性能，新增了《惡劣天氣處置預(yù)案》、《食品衛(wèi)生中毒處置預(yù)案》、《公共傳染病緊急處置預(yù)案》。
同時在全公司范圍內(nèi)組織開展了3次危險源的辨識和完善工作，認真總結(jié)安全管理經(jīng)驗和分析安全生產(chǎn)中存在的問題。在經(jīng)歷了2次內(nèi)審和2次外審驗收后，公司于12月底順利通過職業(yè)健康安全管理體系的認證。同時，公司以員工安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育為出發(fā)點，編制了安全系列手冊三冊，對公司的安全相關(guān)制度、預(yù)案進行匯編，做到一線員工人手一冊。各管理處也結(jié)合路段實際，根據(jù)公司安全制度重新細化和完善有關(guān)制度，確保各項安全生產(chǎn)管理工作都能做到有章可循，有據(jù)可依。
四、預(yù)防為主加強日常管理工作
一是加強對橋下堆積物的清理工作。公司在去年聘請護路員試點成功的基礎(chǔ)上，年初再聘請14名護路員對全線進行護路檢查，加強了對橋下堆積物的巡查、清理和隔離柵的及時修補，我們會同高速路政先后組織力量2次大規(guī)模清理，確保了結(jié)構(gòu)物的安全。護路員成立以來，共清理橋下堆積物860m3，修補隔離柵4450多次處，有力保障了高速公路的路產(chǎn)路權(quán)，消除了對安全行車帶來的隱患。
二是加強安全檢查工作。對重點部位、重點部門、重點設(shè)施、消防安全等都建立了定期檢查制度。今年共進行全線安全大檢查4次，特別是加強了對結(jié)構(gòu)物安全的檢查，建立了一物一檔案，并落實了責(zé)任人。各處養(yǎng)護科除每月組織的日常檢查外，還加強了對大雨、臺風(fēng)過后邊坡、橋梁的及時檢查。今年“xx”“xx”臺風(fēng)過后，各有關(guān)單位都能及時對高邊坡、橋梁等結(jié)構(gòu)物進行了認真檢查，同時在檢查后，公司組織進行跟蹤復(fù)查，確保整改到位，有效的保障了高速公路的安全、暢通。
三是繼續(xù)抓好與交警路政的聯(lián)動機制。今年，公司同交警大隊共召開4次聯(lián)席會議，同路政大隊召開2次專題會議。各管理處還同路政大隊建立了聯(lián)合巡查機制，每星期一次聯(lián)合巡查，及時高效解決路產(chǎn)保護問題。同時，在4月初，與交警就霧天處置聯(lián)動方案進行了討論及研究，并形成共識，聯(lián)合出臺了《甬臺溫高速公路溫州段霧天處置聯(lián)動方案》。
四是全面配合路政、交警做好超限超載治理工作。為配合交警、路政做好超載超限治理工作，公司投入專項經(jīng)費開展宣傳工作，積極配合組建整治超限超載機動大隊，公司提供車輛、人員、后勤等方面支持超限超載整治工作。
總之，一年來公司全力構(gòu)筑企業(yè)安全暢通工作、安全意識、安全理念，“安全”的地位在廣大員工心中越來越高，致使公司的安全生產(chǎn)工作又上一個新的臺階。
安全生產(chǎn)工作中存在的不足之處。
在肯定成績的同時，我們也看到依然存在著許多不足之處。安全形勢依然嚴峻。去年底，xx山體崩塌事件帶來了較大的社會影響，給公司也造成了較大的損失。在最近的“海棠”臺風(fēng)前后，又接連發(fā)生了高邊坡護面墻塌方和隧道漏水等事件。同時，由于高速公路沿線村莊的個別村民安全意識淡薄，故意破壞隔離柵上高速及部分客運車輛任意在主線上拋客，帶來較大的安全隱患，安全風(fēng)險凸現(xiàn)。
20xx年安全生產(chǎn)工作打算
根據(jù)公司對安全生產(chǎn)工作的總體要求，以及2012年運行情況，明年將圍繞營運工作，著重要抓好以下幾項安全工作：
一是進一步開展宣傳教育活動，加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，建立安全生產(chǎn)長效機制。緊緊圍繞國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列重大舉措和省集團公司等上級有關(guān)部門對安全生產(chǎn)工作的要求，進一步強化做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感，增強做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心。圍繞“六個強化”（強化安全責(zé)任、強化創(chuàng)新意識、強化事故預(yù)防、強化依法監(jiān)管、強化安全意識、強化隊伍建設(shè)）的工作重點，開展廣泛宣傳。深入開展加強落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)長效機制，推進企業(yè)安全文化建設(shè)，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)等方面的宣傳。
二是保安全暢通，促進“平安溫州”建設(shè)和高速公路提高通行效率。高速公路的安全暢通，從大的方面來講，事關(guān)社會經(jīng)濟發(fā)展；從小的方面來講，是提高企業(yè)效益的需要。因此，我們?nèi)又匾暟踩珪惩üぷ?，積極采取有針對性的措施，最大限度地提高安全暢通的能力。加強與各有關(guān)部門的聯(lián)系，完善安全保障體系，積極與交警合作，探索霧天等惡劣天氣下不封道的途徑和辦法，努力降低霧天封道次數(shù)，壓縮封道時間。進一步研究提高事故車輛清障施救的效率，提升清障施救隊伍實力。
三是堅持科學(xué)養(yǎng)護，努力把我們的高速公路建成暢通之路、舒適之路、文明之路。對養(yǎng)護作業(yè)公司要加大監(jiān)管力度，提升效率。我們要做好充分的準(zhǔn)備，采取切實有效的措施，力爭以優(yōu)良的路況，給司乘人員提供安全、優(yōu)質(zhì)、文明的服務(wù)。
四是加快安全預(yù)警機制建設(shè)，確保營運安全。繼續(xù)做好事故多發(fā)路段的整治工作，提高通行條件；進一步完善高邊坡、高檔墻、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物的預(yù)防監(jiān)測制度，明確工作程序、標(biāo)準(zhǔn)、報告處置要求，并建立高速公路結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護技術(shù)檔案，對各類結(jié)構(gòu)物的技術(shù)狀況要做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)病害，立即處治。加快全程監(jiān)控系統(tǒng)的改建和新建，力爭在明年內(nèi)每2公里建立一個監(jiān)控點，站間設(shè)有情報板，消除監(jiān)控盲點。進一步完善各類應(yīng)急預(yù)案，適時組織演練，提高應(yīng)急能力。