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        最新畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定表優(yōu)質(zhì)

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            每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢?接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫(xiě),我們一起來(lái)看一看吧。
            畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定表篇一
            二、幫助采購(gòu)核對(duì)前期的應(yīng)付賬款余額,并對(duì)賬袋進(jìn)行了分類(lèi)整理,為以后的工作提供便利;
            并協(xié)助采購(gòu)帶新員工,雖然我自己還是一個(gè)來(lái)公司不久的尚在試用期的新員工,但在4月份,還是積極主動(dòng)的協(xié)助采購(gòu)帶新人,將自己知道的和在工作中應(yīng)該著重注意的問(wèn)題都教給xxx,教會(huì)她如何記賬袋,如何查錯(cuò),如何發(fā)傳真等。
            三、根據(jù)核對(duì)后的應(yīng)付賬款余額重新建產(chǎn)新賬,并及時(shí)的填制應(yīng)付憑證、登記應(yīng)付賬款明細(xì)賬,除外協(xié)廠供應(yīng)商的期初余額尚需核對(duì)外,大部分的應(yīng)付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準(zhǔn)確。
            四、建立庫(kù)存明細(xì)賬。在三四月份,因?yàn)樵瓉?lái)的成本會(huì)計(jì)突然離職,在沒(méi)有任何交接的情況下,變壓力為動(dòng)力,要求自己盡快的熟悉公司情況,不斷的對(duì)工作進(jìn)行改進(jìn),以期更適合公司的現(xiàn)狀。將庫(kù)存明細(xì)賬分為青島庫(kù)、公司流動(dòng)庫(kù)、公司原材料庫(kù)、沈陽(yáng)庫(kù)、濟(jì)南庫(kù)、北京庫(kù)、上海庫(kù)和生產(chǎn)車(chē)間庫(kù),并對(duì)成品庫(kù)進(jìn)行了匯總,形成公司總的庫(kù)存明細(xì)賬。在建賬的同時(shí),將當(dāng)期該處理的單據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的處理,但因期初數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,影響了報(bào)表的可信度,不過(guò)在這個(gè)過(guò)程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗(yàn),在以后的工作中會(huì)做的更好。
            五、在工作中,善于思考,發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問(wèn)題,便首先同同事進(jìn)行溝通,與同事分享自己的解決思路,能解決的就解決掉,不能解決的就提交上級(jí)經(jīng)理,同時(shí)提出自己的意見(jiàn)提供參考。
            六、接手公司及分公司的手工庫(kù)存明細(xì)賬(外部)。
            七、接手運(yùn)費(fèi)的登記工作。由于開(kāi)始時(shí)未交待明白,,所以前段時(shí)間一直延用前期的做法,對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行流水登記。運(yùn)費(fèi)管理修正后,根據(jù)應(yīng)付報(bào)表及運(yùn)費(fèi)管理的要求,重新設(shè)計(jì)了一套運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)的表格,我想在以后的工作中再根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
            八、熱心回答同事詢(xún)問(wèn)的問(wèn)題。由于自己以前接觸計(jì)算機(jī)應(yīng)用多一點(diǎn)兒,積累了一些經(jīng)驗(yàn),在工作中,經(jīng)常會(huì)有同事詢(xún)問(wèn),我總是會(huì)把自己知道的分享給大家。我認(rèn)為大家的能力都提高了,我們的公司才會(huì)整體的提高。
            關(guān)于我們目前的狀況,我提一點(diǎn)看法,就是關(guān)于月末結(jié)賬的問(wèn)題,應(yīng)收、應(yīng)付、采購(gòu)、制單、庫(kù)務(wù)等相關(guān)人員口徑要一致,統(tǒng)一時(shí)間結(jié)賬,便于賬賬之間進(jìn)行核對(duì)。要強(qiáng)化月末盤(pán)點(diǎn)的概念,盤(pán)點(diǎn)就是要進(jìn)行賬實(shí)核對(duì),目的是要達(dá)到賬實(shí)相符。賬面數(shù)和實(shí)數(shù)之間差了未達(dá)單據(jù),所以盤(pán)點(diǎn)時(shí)一定要處理好未達(dá)單據(jù),不僅是送貨單,入庫(kù)單、庫(kù)與庫(kù)之間的送貨單等與庫(kù)存相關(guān)的單據(jù)都存在著未達(dá)情況,都要列全,而且要注明單據(jù)的性質(zhì)(是送貨單還是入庫(kù)單還是庫(kù)與庫(kù)之間的送貨單,只列單據(jù)號(hào)不易區(qū)分),單據(jù)的情況(做廢或改單)現(xiàn)在這些方面做的還不夠,未達(dá)單據(jù)提供不是很全,有些入庫(kù)單未提供,未達(dá)單據(jù)如果不準(zhǔn)確,庫(kù)存核對(duì)就無(wú)法有效的進(jìn)行,更談不上賬實(shí)相符了。實(shí)習(xí)生工作自我鑒定20xx實(shí)習(xí)生工作自我鑒定20xx。還有盤(pán)點(diǎn)日的單據(jù)一定要和庫(kù)務(wù)確定好是盤(pán)點(diǎn)前還是盤(pán)點(diǎn)后,不能再出現(xiàn)同一天的單據(jù),有的是盤(pán)點(diǎn)前,有的是盤(pán)后的情況,這樣我們?cè)谔幚韱螕?jù)是會(huì)出現(xiàn)混亂。
            在三個(gè)月的試用期間,我能夠積極、主動(dòng)、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并積極全面的配合公司的要求來(lái)展開(kāi)工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會(huì)一如繼往,對(duì)人:與人為善,對(duì)工作:力求完美,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
            畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定表篇二
            x月x日到x日上午和x月x、x日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙4—6聯(lián);怎樣檢查shippingxx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶(hù)發(fā)提單確認(rèn);制作入倉(cāng)通知、國(guó)內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說(shuō)在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多,當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
            x月x日到x日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如,我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車(chē)單,還知道寫(xiě)派車(chē)單時(shí),“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě),留底文件的整理、歸檔等等。
            總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書(shū),繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
            一點(diǎn)一滴的溫暖在心田——實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照十四天,短短的實(shí)習(xí)時(shí)間,卻讓我擁有了無(wú)數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
            首先是牛兵和肖國(guó)暄師傅。他(她)們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。
            其次是萬(wàn)娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個(gè)都很鼓勵(lì)我大膽地動(dòng)手操作,不要怕出錯(cuò)。尤其是萬(wàn)娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會(huì)了我不少東西。
            最后是吳梅和張家兩位師傅。因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個(gè)人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道。在我實(shí)習(xí)期間,吳梅還給我補(bǔ)過(guò)課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題和解決方法等等。
            總之,那些個(gè)日子,每位師傅對(duì)我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們。
            實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍。走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點(diǎn)。也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的“特殊文化”!
            短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說(shuō)。實(shí)話實(shí)說(shuō),“物流”算是一個(gè)比較年輕的詞吧。目前,物流運(yùn)輸仿佛處在“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”,足可以用一個(gè)“亂”字來(lái)形容。其實(shí),打價(jià)格戰(zhàn)、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了。也就是說(shuō),中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂(lè)觀的。但是,要想長(zhǎng)久的留住客戶(hù),絕對(duì)不是靠壓低價(jià)格,還要靠品牌和實(shí)力,服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強(qiáng)實(shí)力的途徑??!競(jìng)爭(zhēng)如激烈,我們靠什么勝出?最簡(jiǎn)單的道理就是企業(yè)要跟隨市場(chǎng)的發(fā)展,市場(chǎng)需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供給客戶(hù)1+100個(gè)最優(yōu)的服務(wù)!從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,我覺(jué)得公司應(yīng)該在海運(yùn)方面做實(shí)體運(yùn)輸,也就是不僅僅作無(wú)船承運(yùn)人,我們應(yīng)該盡可能的克服困難,讓公司擁有運(yùn)輸工具,有自己的實(shí)體,發(fā)展的空間才可能無(wú)限地拓寬。
            其次,還有幾個(gè)小問(wèn)題,我覺(jué)得應(yīng)該注意一下。第一,大家要盡量做到書(shū)寫(xiě)字跡清楚,不能太草,應(yīng)該讓客戶(hù)比較容易辨認(rèn)。第二,其實(shí)公司有必要在必要的場(chǎng)合、必要的時(shí)候,要求員工穿工裝,比如召開(kāi)大型的會(huì)議,比如在招聘新員工的時(shí)候等等。
            當(dāng)然,以上僅僅代表我個(gè)人的想法,是“井底之蛙”之見(jiàn),如有冒犯之處,實(shí)屬無(wú)心,請(qǐng)多包涵。