質檢年終總結【篇1】
20xx年已接近尾聲，這一年我們項目部承建了****程。作為項目部的質檢員，我的工作可以分為兩塊：一塊是對建筑材料半成品構件的初步質檢；另外一塊是對工程施工質量的檢驗。在公司企業(yè)文化的良好氛圍下，結合實際，遇到問題及時反思總結，我們取得了收獲和進步，現將這一年的工作總結如下:
一、工程質量管理
作為工程質量檢查人員，不但要用到大量的專業(yè)知識，還需一定的現場經驗和必要的業(yè)務能力來支配和協調班組。所以這一年施工現場的質量管理工作使我受益匪淺。
做好事前控制工作，預防及消除施工隱患存在。在工程開工前，全面熟悉施工圖紙，參加設計院的圖紙會審活動，結合工程實際、國家質量驗收規(guī)范的要求參與編制專項施工方案、質量技術交底，嚴肅、認真的指導班組工人作業(yè)。
做好現場監(jiān)督工作，發(fā)現及糾正施工中存在的問題。配合施工員對工程質量作全面的檢查，對施工中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。在基礎接地焊接時，會經常出現未按設計要求焊接，或整體不貫通、錯焊、漏焊、焊面不夠或焊渣不清理的問題，我們應在施工前對施工班組進行詳細的技術交底，一般按最外圈的'鋼筋，在底筋處焊接，為防止中途焊接錯位，應沿著鋼筋方向徒步標記，注意雙面焊接，搭接面不小于6D，若單面焊接，搭接面不小于12D，扁鋼、角鋼、圓鋼等的符合標準圖集，在交底時可附圖集。室外的接地電阻測試的端子未按要求施工，在設計無要求的情況下，在每個建筑物外設不少于兩處，預留100接線盒，采用打眼的鍍鋅扁鋼一側與主筋連接，一側預留在盒內，在竣工時，盒外安裝白色面板貼紅色接地標志。
二、工程材料的進場管理
1、每一批材料計劃進場時，我們對其進行數量、外觀的檢查，觀察材料是否在運輸過程中有損壞，必要時對閥門、散熱器等設備進行水壓試驗，以確保其滿足使用要求。
2、我們必須在監(jiān)理工程師旁站下對原材料按規(guī)定頻率和方法取樣檢驗，監(jiān)理工程師也應同時進行取樣抽檢。施工單位檢驗合格后按照規(guī)定向監(jiān)理工程師上報該批材料的進場申請資料（附該批材料的材質單和試驗檢測資料），監(jiān)理工程師要對申請資料認真審查核對，并根據監(jiān)理抽檢試驗結果決定該批材料能否進場使用。
3、對進場檢驗不合格的材料一律退回廠家或供貨單位，各種材料進場后，必須合理堆放，妥善保管。對不同規(guī)格、牌號及檢驗和未檢驗材料要做好標志、防止混用。對由于各種原因而發(fā)生變質和損壞的材料，經設計單位認為可以降級使用的，必須得到監(jiān)理單位和項目工程部的認可，否則嚴禁使用。項目工程部在現場施工管理中需對這些材料加強跟蹤檢驗。材料的場內運輸需制定合理計劃并應作為施工組織設計的一部分統一考慮，現場施工必須按照計劃執(zhí)行。
三、總結與展望
在一年的工作中，嚴格控制每道工序的施工質量，比方說：要看鋼筋間距，綁扎，接頭，數量，模板要看水平度，垂直度，平整度，模板斷面尺寸控制包括上口邊緣和下部和中間部位，接縫部位，還有砼、墻體、門窗、等所有建筑包含項目的細節(jié)部位。本人也深深地體會到個人的不足：現場經驗不足、管理協調手段不夠強硬、在外交方面缺乏主動性等等。為此，在未來的工程管理工作中，我將繼續(xù)認真鉆研業(yè)務，虛心學習，提高業(yè)務及外交能力，掌握更深的知識及技術。
集團公司的人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，以及員工之間的相互關心，良好的企業(yè)氛圍。工程管理是企業(yè)產品質量的保證，優(yōu)質的產品的生產過程及產品本身都是企業(yè)最好的對外展示的窗口，對樹立企業(yè)品牌有著至關重要的作用，安全是企業(yè)發(fā)展的根本保障，關系到社會和諧和員工的家庭幸福，公司應進一步加大對質量和安全的監(jiān)管力度，定期組織各分公司質量、安全管理人員對各項目進行質量安全評比，鼓舞前進，鞭策相對薄弱的分公司，讓各分公司共同發(fā)展。
質檢年終總結【篇2】
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年這一年是有意義的、有價值的、更是有收獲的。回顧這一年的工作歷程，作為公司的一名員工，我深深感到公司蓬勃發(fā)展的熱氣。過去的一年在領導的指導下，通過自身的不懈努力，把自己鑄造成一個可以打硬仗的兵，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現將工作總結如下：
工作成績
與xx年的工作業(yè)績相比較，09年的成果真是更上一層樓啊。
公司領導預料到09年是我們公司的豐收年，首先就是充氣柜的大批量備貨，為將來的繁忙做好鋪墊工作。在短短的兩三個月內做出了200多臺備貨。同樣也沒耽擱合同項目的正常出貨。
不足之處
兩臺維修柜子做實驗時，發(fā)現回路電阻不通，剖開柜子一看，主回路的固定螺栓沒有上緊。通過這件事情，說明對工作臺過于疏忽。
跟著公司的不斷進步，充實與我朝夕相處，使我在充實中不斷增長工作經驗。有時沉重的工作給我?guī)砹Σ粡男?，低下頭想想，要工作就必須要有責任心，質檢員是我的天職。每次用這種方法沖刺我的神經，使我精神飽滿的過濾每一臺產品。一年里對于工作大大小小的錯誤，以深刻的自我反省，杜絕錯誤重現。
20xx年工作計劃:
在工作上，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作。
可以預料20xx年的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更廣更高，為此、我將勤奮工作，刻苦鉆研，努力提高文化素質和各種工作技能。
合理化建議:
1、建議質檢員工加班報酬實現合理性。
2、對于檢漏儀的選用，建議應該選用快捷方便的儀器。
質檢年終總結【篇3】
過去的20xx年，我在公司領導的關懷下，業(yè)務水平有了進一步提升，工作本事方面有了長足的提高。異常對出現的質量問題的處理，有了明顯的提高，有必須的確定分析本事。以下我對一年來的工作情景進行總結：
首先，工作時必須做到四個字：認真細心。因為我們所做的保質保量，關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的質量在某個地方出了差錯，公司利益會受到影響，那么必將造成不小的危害。生產車間也會因為質量問題而停止生產；這樣到了發(fā)貨日期不能按時發(fā)貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。所以我每一天工作時都盡量堅持清醒地頭腦，確保每一份計劃都能準確無誤，把工作效率提高到點。
其次，工作時必須要有堅定不移、不厭其煩的精神。有人說：看看差不多就行了，其實不然，要想成為一個合格的質檢員，必須要有耐心、堅持的態(tài)度。但要經常到各個崗位查看這些產品是否合格。倘若已經出現質量問題，而其他操作人員沒有發(fā)現或及時處理的情景下，就必須要督促他們認真負責，并與其堅持良好的溝通，以保證生產計劃能順利進行。所以質檢是十分重要的。
最終，工作時必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題，并找出問題關鍵所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境。僅有心境好，才能在工作中發(fā)揮自我的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，僅有做到這一點，公司的發(fā)展才能越來越好。
回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發(fā)現自身存在的問題。在工作中，有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠，事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新，但自我卻總是求穩(wěn)怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產過程中出現突發(fā)狀況時，有時卻未能及時向領導匯報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自我的工作本事和管理水平。生活每一天都在繼續(xù)，公司在發(fā)展，我也會經過學習不斷地完善自我，為公司發(fā)展盡自我微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有著堅定的信念，無論環(huán)境如何改變，也阻擋不了前進的步伐，愿公司的明天更加完美。
質檢年終總結【篇4】
20xx年悄然走來，新年的鐘聲即將敲響，回想20xx年中的點點滴滴，工作時的一幕幕在眼前浮現，讓我不斷地學習著，成長著。
在不斷滿足賓客需求的今天，為客人提供舒適、方便、整潔、安全的高質量服務是酒店的主要工作目標，酒店服務質量的高低直接影響酒店的客源。所以說服務質量是酒店的生命，而質量管理則是保證酒店高質量服務的重要手段。一般星級酒店都設質檢員以督查各部門的服務質量。因此在我休假回來后，領導給我分配了一項新的工作崗位——質檢員。
質檢工作對我來說很陌生，我只能是一邊在工作中學習，一邊在學習中工作。首先，我收集了國家旅游局關于星級飯店的評分標準、《員工手冊》、各部門的服務質量考核標準等仔細學習研究。因為只有做到心中有標準，才能對培訓中心各崗位進行督導檢查。其次我利用各種機會學習業(yè)務技能，深入培訓中心各個崗位如餐飲、客房，跟崗學習。因為先要對所檢查部門的工作過程有所了解，要對所檢查部門的服務項目、服務規(guī)范加以了解，才能再依據不同的檢查手段進行檢查。
質檢工作是通過檢查發(fā)現管理和服務質量問題，進而分析問題、解決問題，然后再進行跟蹤復檢，確保類似問題不再發(fā)生。
這里的關鍵詞是“檢查”，要勤于檢查，善于檢查，“閉門造車”是發(fā)現不了問題的。我把每天3/4的工作時間用于現場檢查。因為每一天都是新的，每天都有新的問題發(fā)生，因此，我必須深入現場，走動檢查。一位合格的質檢員，就要善于從檢查的細節(jié)入手，發(fā)現日常忽視的問題。比如一個稍縱即逝的微笑或冷漠，一次默契無聲的＇左撇客筷子擺放，一個在客房走廊里側身讓客人先通過的禮讓瞬間——這些都是需要質檢員發(fā)現的細節(jié)。而且要把日常檢查中的所有發(fā)現用相機記錄下來，將檢查結果隨時報告總經理和有關部門經理，同時記入《檢查日報表》作為獎懲制度的重要依據。對思想上進、工作認真、對酒店的各項工作有突出貢獻的員工予以通報表揚或物質獎勵。對工作不積極和有較重違紀表現的員工也予以了處分或處罰，嚴肅了酒店的紀律。
質檢年終總結【篇5】
近年來，自己能嚴格遵守各項規(guī)章制度，從未發(fā)生過任何人身、行車事故。在車間的工作中，能嚴格落實各項技術紀律，嚴格質量把關；在安全生產中，能積極帶頭執(zhí)行各項安全規(guī)定，為職工起到了模范帶頭作用；在職工的業(yè)務培訓教育工作中，能發(fā)揮自身專長，毫無保留的向職工傳授新技術、新工藝、新知識。20xx年被評為xxx段先進生產者 榮譽稱號。
一、業(yè)務能力方面：
從事工作以來未發(fā)生任何事故，安全生產良好。作為運用作業(yè)場的一名工班長對安全生產負有直接管理責任，對現場，堅持隨時監(jiān)控，結合列檢工作的實際，重點對脫軌器插撤、安全牌交接、尾表使用、長大貨車檢查等關鍵環(huán)節(jié)和崗位進行現場監(jiān)控，監(jiān)控安全卡死制度的落實和作業(yè)標準的執(zhí)行。對室內，堅持每天檢查，保證了各設備的正常運轉。對人身安全方面，堅持長抓不懈，一抓各崗位的勞保穿戴是否規(guī)范；二抓轉線作業(yè)的人身安全；三抓現場六關時間的安全措施是否執(zhí)行。對安全宣傳教育方面，充分利用早、晚點名時間和各種會議時間以及段開展的各種階段性活動，向職工宣傳安全知識和有關法律法規(guī)的內容，不斷提高了職工的安全防范意識，切實保證了現場的安全生產。對列車質量方面，按照規(guī)定，定期進行列車質量對規(guī)活動，作到了邊對規(guī)、邊講解，促進了列車質量。在標準化工作中，有力的保證了安全生產。
二、特技專長方面：
由于工作性質，在工作中經常參與車輛事故調查和故障處理，尤為常見的是紅外線預報的熱軸故障，在對滾動軸承熱軸車進行檢查中，我嚴格按照滾動軸承“七字檢查法”要求，不斷實踐和總結經驗，總結出了分析滾動軸承熱軸故障的方法和經驗：一是分析引起滾動軸承熱軸故障的原因：1、滾動軸承自身存在的缺陷：①、軸承的內圈與軸的配合過盈量不合規(guī)定；②、軸承的游隙不符合規(guī)定；③、滾動軸承的保持架材質問題；④、滾動軸承的油脂過充。2、外在因素：由于山區(qū)鐵路線路條件較差，存在曲線半徑小、坡度大、線路基礎較差、線路三角坑多等因素，這些外部條件都會使車輛在運行中引起滾動軸承內部故障。（3）不利于熱軸的判斷。①、車輛通過曲線時，由于曲線半徑小，易使轉向架在運行時發(fā)生扭曲變形，造成同一轉向架兩側架不平行，呈菱形狀，容易造成熱軸。②、在離心力作用下，車輪輪緣承受的力大于相對輪緣，使同一軸的兩軸承受力不均衡，造成一側橫向壓力過大，造成熱軸故障。③、在線路上運行時，由于運行線路條件較差，使靜止中的貨物易發(fā)生移位，引起偏載、集重，極易造成滾動軸承熱軸故障。④、由于山區(qū)線路容易呈三角坑形態(tài)，車輪在車輛運行中受到震動，根據力學原理，直接將作用力傳遞到滾動軸承，易造成熱軸故障。⑤、在列車解體編組過程中，車輛受鐵鞋制動原因，極大的損害了車輛踏面，引起車輪踏面擦傷或粘貼，車輛在線路上快速運行時，軸承受到沖擊震動，引起軸承熱軸故障。⑥、隨著高速重載實施，一些主要的干線不能運行老的車型，都集中投入到山區(qū)線路上運行，這些車輛由于制造時間較長，各部配件老化，加之設計存在缺陷，極易造成滾動軸承故障。3、組裝方面的因素：①承載鞍與滾動軸承接觸面狀態(tài)不良，易造成滾動軸承熱軸故障。②承載鞍與側架導框配合間隙超限，易造成滾動軸承熱軸故障。③滾動軸承壓裝不良，密封罩容易脫出與軸承前蓋進行端磨，或者油脂大量甩出導致軸承內部缺油，從而造成滾動軸承熱軸。二是外觀檢查：
1、運用“七字檢查法”：聽、看、摸、捻、轉、診、鑒，結合現車走行部各配件的細微變化進行診斷、分析。2、對車體傾斜、貨物倒塌、旁承壓死、枕簧折斷的車輛除檢查相應的部位外，還應對滾動軸承外觀、軸溫進行仔細判斷和檢查。
3、對紅外線預報的熱軸故障，除測量軸溫外，還應對側架、車輪踏面、軸承外圈、前蓋、密封罩、制動缸鞲鞴行程、手制動機、閘調器等部位進行全面檢查。
4、如發(fā)現輪對發(fā)藍的車輛要重點檢查基礎制動部分，確?；A制動部分不卡死、別勁。三是故障判斷：1、判斷油脂中有無金屬顆粒，可將油脂均勻的涂在小紙片上：晝間用自然光，夜間用燈光，通過轉動角度，發(fā)現有反光現象可判斷為油脂中有金屬顆粒，也可用磁性物體測試紙片，能吸附者可判斷有金屬顆粒。2、對預報的滾動軸承熱軸，須用測溫儀測量軸承外圈溫度，在測量軸溫時，對軸承的前、中、后以及同側的其他軸承進行測溫對比。凡實測溫度大于或等于環(huán)溫＋40℃時必須甩車換輪。 3、對于SKF滾動軸承溫度的測量，實際溫升55℃、絕對溫度100℃時，必須進行甩車處理。 4、新軸承在運行初期，處于跑合階段，一般軸溫都較高，但溫度與環(huán)溫差最高不應超過70℃；正常運行的軸承，其運用溫度一般比環(huán)溫高10~30℃，若用手摸軸承外圈，不能堅持2秒以上，則可判斷軸承溫度過高。
在現場運用中，制動緩解不良是比較常見的一種的事故，在平常工作中我通過不斷的學習和總結，整理了一套調查制動緩解不良事故的方法：（1）、利用本務機試驗制動機作用，了解司機的制動操縱情況；（2）、緩解不良車及前、后三輛車的自然漏泄情況以及全列車的自然漏泄情況；（3）、手閘是否緊固，空重調整裝置、安全閥是否良好；（4）、閘瓦有無異常磨損、變色和車輪擦傷情況；（5）、活塞筒、各杠桿、拉桿有無彎曲、抗扭摩擦情況；（6）、三通閥（分配閥、控制閥）排風口有無自然漏風情況，各型閥機能試驗、分解檢查情況；（7）、三通閥（分配閥、控制閥）型式及檢修日期、地點、單位；（8）、異型閥混編情況，處理抱閘事故是有時還需將制動閥卸下帶回進行試驗臺性能試驗。
三、解決關鍵技術難題方面：
從參加工作起，在車輛鉗工、檢車員等崗位上一直從事著一線工作，從而積累了豐富的現場實際操作經驗，在現場工作中順利的解決了各種車輛檢測、檢修時遇到的“疑難雜癥”。如：電子尾表是近幾年裝配列檢的一種高科技裝備，它實現了列車制動機性能試驗作業(yè)的自動化、圖形化、實時監(jiān)測和記錄等功能，對現場生產有著極其關鍵的作用。電子尾表的射頻天線與手柄設計為一體式，通過一個簧片使天線與主機導通。在現場使用時由于手柄經常來回的轉動，加劇了簧片的磨損，導致電子尾表與信號中繼器之間信號中斷故障，無法正常進行列車制動機性能試驗作業(yè)，現場職工對此反映很大。我得知此事后主動與紅外線車間聯系，經過研究分析確定的故障產生的原因，通過在手柄天線加焊觸點的方法，有效的解決了該問題。同時還與電子尾表的生產廠家積極聯系，反饋該問題并得到了廠家的認可。廠家于20xx年將電子尾表的天線接觸方式由外部簧片接觸方式改造為內置導線連接方式，徹底解決了此類問題。
同時在當前鐵路改革和跨越式發(fā)展中，能夠積極學習貨車運用方面的新工藝、新知識、新技術，始終以《鐵路貨車運用維修規(guī)程》作為工作中的技術藍本，不斷提高和更新知識。在現場工作中，防止了多起車輛故障。在20xx年x月x日17時20分，技檢30016次防止機次17位C62BK-4654889八位輪對外側缺損。
四、技術革新方面：
xx年x月份我與XXX同志一同研發(fā)了貨車車輛門折頁機械調整裝置，它
利用兩個卡具將裝置固定在車體上，依靠旋轉螺桿絲扣的力量產生壓力，使門折頁復位，搭扣正常落入。實際運用中發(fā)現該裝置既安全又可靠，并有效的提高的作業(yè)速度，降低了維修成本，得到了班組職工的認可。
五、授課帶徒方面：
作為一名業(yè)務骨干，對職工教育培訓工作傾注了極大的精力和熱情。自己始終按照路局、段提出的職教工作應堅持＂五個一工程＂，即：每日一題，每周一練，每月一考，每季一賽，每年一評。在年初制定好職工教育計劃，按照計劃提前做好備課，有計劃、有目的的對職工進行理論、實作教育、培訓。在以師帶徒方面，更是手把手、毫無保留的將業(yè)務知識和技術訣竅一并傳授，為車間的安全生產做出了積極貢獻。
以上是我近年來簡要工作回顧，雖然取得了一些成績，但距上級領導的要求還有一些差距，自己將嚴格按照技師崗位職責，履行責任，努力為鐵路安全事業(yè)貢獻自己的力量。
質檢年終總結【篇6】
春去冬來，寒暑更替，轉眼之間，20xx年已經悄然走到盡頭，我們又將邁入一個暫新的年頭，回首即將成為過去的20xx年，在公司領導的正確領導下，我們質量部全體工作人員，團結一致，奮發(fā)拼搏，克服了種。種困難，確保了食品安全管理體系的認證及后續(xù)的發(fā)展，一年來質量部在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋找機遇，各項工作中實現了新的突破，現就一年來的工作總結如下：
一、20xx年質量部主要工作回顧
20xx年是公司非常不平凡的一年，是難忘的一年，也是質量部面臨工作任務最為繁重和艱巨的一年，在公司領導正確的領導下，質量部全體工作人員圍繞著食品安全管理體系的認證和產品質量為中心，著力構建食品安全管理體系，積極認真履行食品安全管理體系的職責，努力提高監(jiān)管和技術服務能力，為公司食品安全管理體系的認證和生產質量管理制度的建設發(fā)揮了不可替代的作用，生產質量監(jiān)管和服務明顯取得了名顯的成效。
二、當前質量部存在的問題
質量管理部門是公司的核心部門，車輛安全管理體系賦予其獨立的質量否決權，在質量管理體系運行中處于十分重要的地位，由于諸多客觀因素的制約，影響了其職能的充分發(fā)揮，總體表現如下：
（一）機構改革和能力建設人處于發(fā)展和完善的初步階段
公司剛剛通過了車輛安全管理體系的認證，但要真正從思想上更新傳統管理的舊觀念、接受和領會并牢固樹立車輛安全管理體系的新觀念，依然是今后長期而艱巨的任務，因為工作的標準化、程序化一方面需要員工主動自覺的完成，另一方面需要外在管理制度的約束，以規(guī)范其行為。目前質量監(jiān)管能力、技術服務水平、研發(fā)創(chuàng)新能力都與同行業(yè)相比還有一定距離，體制機制改革和能力建設人處于不斷摸索和完善的初級階段。
（二）管理全限的微弱，缺乏活力
質量管理是公司管理活動的重要內容，監(jiān)管責任重大，是公司職能發(fā)揮和技術支撐的關鍵部門，但擔當的責任與賦予的權力不對等，重義務、輕權利的管理模式，明顯影響了工作效率。
（三）人員整體素質需要進一步提高
公司對檢驗員的操作技能和整體素質提出了更高的要求，而我們的檢驗員還需進一步提高操作技能和自身素質。工作人員實戰(zhàn)經驗不足，生產質量管理過程中獨立判斷和分析解決問題的能力不強，工作創(chuàng)新能力缺乏。
（四）獨立履行質量否決權不到位
公司對質量管理部的監(jiān)管工作支持不夠，偶有只考慮公司眼前經濟效益而放棄質量原則，使質量管理部的日常監(jiān)管中存在漏洞而傾與形式。
三、20xx年的重點工作
（一）提高質量管理工作人員的素質
一是建立定期學習培訓機制，提高檢驗員的；二是繼續(xù)穩(wěn)定質量檢驗人員的隊伍，使其嚴把產品及物料檢驗質量關，杜絕不合格物料投入生產和不合格中間產品流入下道工序，防止不合格產品出廠銷售。
（二）加強監(jiān)督管理
嚴格按照《車輛安全管理法》和《車輛質量管理規(guī)范》的規(guī)定，加大對生產過程中的日常監(jiān)督檢查的力度，督促和監(jiān)督嚴格按照車輛安全管理體系要求組織生產，加強各采購、生產、檢驗和銷售環(huán)節(jié)的質量控制，把質量管理落實到實處，確保產品質量。
（三）堅持GMP的培訓，為提高公司管理水平和提高員工素質發(fā)揮作用。
質量管理工作使命關榮，責任重大。讓我們在公司正確領導和全體員工共同努力下，進一步振奮精神，團結一致，以更加良好的精神狀態(tài)，更加扎實細致的工作作風，更加快捷的工作效率，把好產品質量關，為保證產品質量安全和推動公司的創(chuàng)業(yè)發(fā)揮更大的作用和作出新貢獻。
質檢年終總結【篇7】
一、在學習中我所收獲的知識
以人為本，以質取勝是甬泰公司的宗旨。優(yōu)質的服務，良好的信譽是企業(yè)的生存之道，生存與否與產品的質量息息相關。在這次的學習中劉總及各個部門領導也反復的提到質量的重要性，在他們的教導下我也重新對質檢隊伍有了更深的認識。公司是以生產螺旋管為主，機加工為輔的發(fā)展中企業(yè)，行業(yè)的特殊性要求質檢部門，根據產品的質量特性，合理運用工具，嚴格執(zhí)行產品標準，為質量把好關。企業(yè)的生存靠的是良好的信譽，優(yōu)質的產品質量，這也是企業(yè)永久立于不敗之地的基礎。
“沒有規(guī)矩不成方圓”這是中國最樸實的一句話，一個完整的企業(yè)，健全的管理體制是開展所有工作的指導方針。兩次的責任事故告訴我們，一定要樹立起質量意識，這次的培訓恰到好處的起到了作用。通過各個部門提出的建議，結合我部的實際情況，深深的感觸到規(guī)章制度的可行性。
另外一點，也讓我感觸頗深，檢測過程一定要走向程序化。先前只有初檢崗位上做好檢驗記錄，其他的各個環(huán)節(jié)上并未具體的記錄。在初檢，超聲波檢測，成品檢驗過程中，程序不暢，檢驗不嚴格，沒有起到相互合作的作用。檢驗過程體現全員性，與生產相結合，智能化統籌安排，科學管理。在公司逐步的走向成熟的階段，各個生產檢測環(huán)節(jié)必須具有完整的記錄，切實做到的每個產品擁有一份完整的生產檢驗檔案。也便于產品的售后服務，能及時快捷的查閱，有專人負責。
以上幾點，是結合培訓內容，自己的一些感觸。
二、通過培訓，怎樣付諸于行動
正是通過學習了，激發(fā)了我們的自覺性、主動性、積極性;激勵我們要成為奮發(fā)有為，積極進取。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”我們要努力做到學以致用，把責任心體現到工作中去。把質檢部打造成領導放心，客戶滿意的窗口。
1.樹立良好的個人素質，提高責任心。
通過次此學習增強了我對本職工作的責任心。有把責任心體現到工作中去，才是我們工作的靈魂。所以，責任意識增強了，工作標準才會提高;端正工作態(tài)度，不松懈全身心的投入工作，確保只要我在崗就必須做到不漏檢不誤檢。
2.虛心求教，提高專業(yè)素質。
總之，通過這次的學習，對我們剛剛步入社會的學生來說，更好的了解企業(yè)，樹立質量觀念上了新的一課，這將使我畢生難忘.同時也將為下一步腳踏實地的干好本質工作，起到督促作用。
質檢年終總結【篇8】
20XX年是我人生旅途的一個重要轉折點。離開學校走向社會，是我一個新生活的起點，新的開始和新的目標。工廠給了我一個真正理論實踐的機會。在我工作的這段時間同事們對我十分關懷，總是給我鼓勵和幫助。經過幾個月的質檢工作，我總結如下：
第一、工作收獲
在過去的幾個月里，作為一名質量檢驗員，要認真研究學習工廠的一套質量控制體系，根據崗位職責的要求，主要有以下收獲：
1、物理實物樣品的儲存工作
我嚴格按照工廠物理實物樣品的儲存要求，做到不泄漏，不少取以及各種型材的合理存儲。
2、樣品測試
檢驗工作是一項精細的測試過程，所謂“細節(jié)決定成敗”。在檢驗工作中要時刻保持嚴謹的工作態(tài)度，認真、審慎地進行每一步測試?，F在我已經掌握了大多數物料樣品的檢測方法。這要十分感謝帶我的老師和同事，是你們教會了我這些。
3、數據處理
質量檢測的數據記錄工作也是十分重要的。我要認真、務實地記錄每個實驗的測量數據，對檢測數據進行總結和報告，做到不誤報、無謊報。
第二、工作感想與體會
1、態(tài)度決定一切。
工作一定要細致，認真。不能總是出錯誤，必要時候需要對自己的工作進行測試，以確定自己的工作做到萬無一失。業(yè)余時間，經常要檢討的工作，改正工作缺點，改善工作方法，努力學習，不斷提高自身工作效率，從歷來教訓當中總結得出的經驗。遇到工作中的錯誤，要虛心聽取領導的批評，不要認為犯錯誤是一件可恥的事，應該認為錯誤是自己一次成長與鍛煉的機會。
2、勤于思考
日常工作雖然繁忙繁瑣，一周比較枯燥工作下來，周末休息時候在思想上也不能十分松懈，在業(yè)余時間應該勤于思考，思考可以提高自己工作質量的方法，思考如何提高效率，如何減少工作時間。
3、不斷學習
要不斷充實自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，使自己手上的工作越發(fā)變得容易。
一個人要在他的崗位上有所作為，就必須不斷學習專業(yè)知識，拓寬他們的知識疆域。我初期進入工廠時候，就像一張白紙，需要不斷在上面填涂色彩，這樣不斷填涂，最終讓我變成一張美麗的圖畫。
第三、總結自身工作的不足
1、工作當中，我偶爾出現思想不集中，思想開小差的情況。給工作帶來不必要的麻煩。今后我會以認真和嚴謹的工作態(tài)度來完成自己的工作。
2、與其他人打交道，常常不主動、不熱情。為了能夠盡快完成工作，常常我不會主動與領導和同事進行溝通。這使得我在工廠的人際關系處理上存在一定的問題。今后我要在不耽誤工作的前提下，積極主動與同事友善溝通，與同事相互學習，互愛互助。
以上就是我對過去一年質檢工作的工作總結，面對新的一年工作，我要再接再厲，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
質檢年終總結【篇9】
今年四月一號，我告別激情飛揚的校園生活，有幸進入了xx這個大家庭，在這幾個月的時間里，耳聞目染感受著xx發(fā)展的輝煌成就，了解到“十二五”期間的xx生化經濟總量持續(xù)增長，結構調整穩(wěn)步推進，經濟效益水平快速突破，科技創(chuàng)新成果顯著，社會貢獻成就突出，因此被授予中國民營石油和化工創(chuàng)新示范企業(yè)。
xx生化深入實施綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，始終圍繞“生態(tài)鏈、產品鏈和循環(huán)經濟鏈”的節(jié)能減排循環(huán)經濟模式建設項目，堅持做環(huán)境友好型、資源節(jié)約型、本質安全型且深入實施責任關懷和重視合規(guī)經營的民營企業(yè)。
作為一名xx新人，我為能加入這樣的企業(yè)而驕傲自豪。
在質檢部工作的幾個月里，我深切的感受到按章操作的重要，幾次取樣，如果沒有戴安全帽，我肯定頭都破了。如果成品樣沒用專用針，檢測結果會偏差太多，就不能及時反饋；如果檢測異常不能及時上報，就可能偏離越遠。工作離不了相互間的配合，像乙醛的樣要幾臺機子一起做，檢測進度配合好，才能不影響報樣；做內外標時二級急冷液要優(yōu)先進，才能不影響人家算樣；換氣時勁用到一塊，才能省時省力完成任務；特別是5S更要大家互相監(jiān)督才能維護好我們共同的工作環(huán)境！不僅本班組，各個班組之間要協同合作，部門與部門之間要建立快捷的聯系渠道，才能像上了潤滑油一樣高效運轉。
在此我要感謝這幾個月來部門對我的栽培，師傅耐心的指導，多番提點，幫我理順思路，怎樣提高做樣效率，做好5s，管理，在工作中保護好自己，加上我一點一滴的積累，使我犯錯幾率大大降低，并深刻體會到經驗多么可貴！
作為一名青年人，我將自己的職業(yè)選擇xx生化，就是要將xx生化建設作為自己綻放青春的舞臺。在xx生化大發(fā)展的新形勢下，我們xx青年人肩負著xx生化發(fā)展的歷史使命，我們要順勢而為，應勢而上，擔當起這份神圣的歷史責任。
我知道選好自己的職業(yè)目標，規(guī)劃好自己的職業(yè)生涯是事業(yè)成功的開始，是實現人生價值的基礎。人生沒有平坦的大道可走，自己的理想航程不可能一帆風順。巴金曾說過：“理想不拋棄苦心追求的人，只要不停止追求，就會沐浴在理想的光輝中。”我愿與xx同在，在腳踏實地的工作中，踐行xx夢，實現自我價值。
質檢年終總結【篇10】
作為質檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現問題，找出問題，解決問題。所以這半年的現場的質量工作使我受益匪淺。
在檢驗之前，要學會看懂工藝圖紙，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操員對產品質量作全面的檢查，對產品中出現的問題及時提出、糾正。
對特殊工序的加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進場的產品每道工序嚴把質量關，對事后結果進行總結分析，以便于工作的持續(xù)改進。每天下班后對檢驗過程找出往后容易出現的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來。
在這年的工作中，本人也深深地體會到個人的不足：現場檢驗技術不足、檢驗過程不是很仔細。前幾個月心態(tài)不能調整過來，覺得做質檢員學不到東西，開始對工作失去信心，使用也不能好好的上班。
后來我才發(fā)現我錯了，人在外面很難找到一份稱心如意的工作，我們必須干一行就得敬一行，為現在的工作負責，也是為企業(yè)負責。為此，在未來的工作中，我將繼續(xù)認真工作，虛心學習，提高檢驗水平，掌握更深的知識。我是一個善于面對困難、接受挑戰(zhàn)的人，我也希望公司能提供各種挑戰(zhàn)的機會，讓我們得到不同的鍛煉。
公司的人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在公司大家庭的發(fā)展中，我們誠基一定會壯大起來！
20xx年已接近尾聲，這一年我們項目部承建了****程。作為項目部的質檢員，我的工作可以分為兩塊：一塊是對建筑材料半成品構件的初步質檢；另外一塊是對工程施工質量的檢驗。在公司企業(yè)文化的良好氛圍下，結合實際，遇到問題及時反思總結，我們取得了收獲和進步，現將這一年的工作總結如下:
一、工程質量管理
作為工程質量檢查人員，不但要用到大量的專業(yè)知識，還需一定的現場經驗和必要的業(yè)務能力來支配和協調班組。所以這一年施工現場的質量管理工作使我受益匪淺。
做好事前控制工作，預防及消除施工隱患存在。在工程開工前，全面熟悉施工圖紙，參加設計院的圖紙會審活動，結合工程實際、國家質量驗收規(guī)范的要求參與編制專項施工方案、質量技術交底，嚴肅、認真的指導班組工人作業(yè)。
做好現場監(jiān)督工作，發(fā)現及糾正施工中存在的問題。配合施工員對工程質量作全面的檢查，對施工中出現的問題及時提出、糾正。對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。在基礎接地焊接時，會經常出現未按設計要求焊接，或整體不貫通、錯焊、漏焊、焊面不夠或焊渣不清理的問題，我們應在施工前對施工班組進行詳細的技術交底，一般按最外圈的'鋼筋，在底筋處焊接，為防止中途焊接錯位，應沿著鋼筋方向徒步標記，注意雙面焊接，搭接面不小于6D，若單面焊接，搭接面不小于12D，扁鋼、角鋼、圓鋼等的符合標準圖集，在交底時可附圖集。室外的接地電阻測試的端子未按要求施工，在設計無要求的情況下，在每個建筑物外設不少于兩處，預留100接線盒，采用打眼的鍍鋅扁鋼一側與主筋連接，一側預留在盒內，在竣工時，盒外安裝白色面板貼紅色接地標志。
二、工程材料的進場管理
1、每一批材料計劃進場時，我們對其進行數量、外觀的檢查，觀察材料是否在運輸過程中有損壞，必要時對閥門、散熱器等設備進行水壓試驗，以確保其滿足使用要求。
2、我們必須在監(jiān)理工程師旁站下對原材料按規(guī)定頻率和方法取樣檢驗，監(jiān)理工程師也應同時進行取樣抽檢。施工單位檢驗合格后按照規(guī)定向監(jiān)理工程師上報該批材料的進場申請資料（附該批材料的材質單和試驗檢測資料），監(jiān)理工程師要對申請資料認真審查核對，并根據監(jiān)理抽檢試驗結果決定該批材料能否進場使用。
3、對進場檢驗不合格的材料一律退回廠家或供貨單位，各種材料進場后，必須合理堆放，妥善保管。對不同規(guī)格、牌號及檢驗和未檢驗材料要做好標志、防止混用。對由于各種原因而發(fā)生變質和損壞的材料，經設計單位認為可以降級使用的，必須得到監(jiān)理單位和項目工程部的認可，否則嚴禁使用。項目工程部在現場施工管理中需對這些材料加強跟蹤檢驗。材料的場內運輸需制定合理計劃并應作為施工組織設計的一部分統一考慮，現場施工必須按照計劃執(zhí)行。
三、總結與展望
在一年的工作中，嚴格控制每道工序的施工質量，比方說：要看鋼筋間距，綁扎，接頭，數量，模板要看水平度，垂直度，平整度，模板斷面尺寸控制包括上口邊緣和下部和中間部位，接縫部位，還有砼、墻體、門窗、等所有建筑包含項目的細節(jié)部位。本人也深深地體會到個人的不足：現場經驗不足、管理協調手段不夠強硬、在外交方面缺乏主動性等等。為此，在未來的工程管理工作中，我將繼續(xù)認真鉆研業(yè)務，虛心學習，提高業(yè)務及外交能力，掌握更深的知識及技術。
集團公司的人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，以及員工之間的相互關心，良好的企業(yè)氛圍。工程管理是企業(yè)產品質量的保證，優(yōu)質的產品的生產過程及產品本身都是企業(yè)最好的對外展示的窗口，對樹立企業(yè)品牌有著至關重要的作用，安全是企業(yè)發(fā)展的根本保障，關系到社會和諧和員工的家庭幸福，公司應進一步加大對質量和安全的監(jiān)管力度，定期組織各分公司質量、安全管理人員對各項目進行質量安全評比，鼓舞前進，鞭策相對薄弱的分公司，讓各分公司共同發(fā)展。
質檢年終總結【篇2】
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年這一年是有意義的、有價值的、更是有收獲的。回顧這一年的工作歷程，作為公司的一名員工，我深深感到公司蓬勃發(fā)展的熱氣。過去的一年在領導的指導下，通過自身的不懈努力，把自己鑄造成一個可以打硬仗的兵，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現將工作總結如下：
工作成績
與xx年的工作業(yè)績相比較，09年的成果真是更上一層樓啊。
公司領導預料到09年是我們公司的豐收年，首先就是充氣柜的大批量備貨，為將來的繁忙做好鋪墊工作。在短短的兩三個月內做出了200多臺備貨。同樣也沒耽擱合同項目的正常出貨。
不足之處
兩臺維修柜子做實驗時，發(fā)現回路電阻不通，剖開柜子一看，主回路的固定螺栓沒有上緊。通過這件事情，說明對工作臺過于疏忽。
跟著公司的不斷進步，充實與我朝夕相處，使我在充實中不斷增長工作經驗。有時沉重的工作給我?guī)砹Σ粡男?，低下頭想想，要工作就必須要有責任心，質檢員是我的天職。每次用這種方法沖刺我的神經，使我精神飽滿的過濾每一臺產品。一年里對于工作大大小小的錯誤，以深刻的自我反省，杜絕錯誤重現。
20xx年工作計劃:
在工作上，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作。
可以預料20xx年的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更廣更高，為此、我將勤奮工作，刻苦鉆研，努力提高文化素質和各種工作技能。
合理化建議:
1、建議質檢員工加班報酬實現合理性。
2、對于檢漏儀的選用，建議應該選用快捷方便的儀器。
質檢年終總結【篇3】
過去的20xx年，我在公司領導的關懷下，業(yè)務水平有了進一步提升，工作本事方面有了長足的提高。異常對出現的質量問題的處理，有了明顯的提高，有必須的確定分析本事。以下我對一年來的工作情景進行總結：
首先，工作時必須做到四個字：認真細心。因為我們所做的保質保量，關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的質量在某個地方出了差錯，公司利益會受到影響，那么必將造成不小的危害。生產車間也會因為質量問題而停止生產；這樣到了發(fā)貨日期不能按時發(fā)貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。所以我每一天工作時都盡量堅持清醒地頭腦，確保每一份計劃都能準確無誤，把工作效率提高到點。
其次，工作時必須要有堅定不移、不厭其煩的精神。有人說：看看差不多就行了，其實不然，要想成為一個合格的質檢員，必須要有耐心、堅持的態(tài)度。但要經常到各個崗位查看這些產品是否合格。倘若已經出現質量問題，而其他操作人員沒有發(fā)現或及時處理的情景下，就必須要督促他們認真負責，并與其堅持良好的溝通，以保證生產計劃能順利進行。所以質檢是十分重要的。
最終，工作時必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題，并找出問題關鍵所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境。僅有心境好，才能在工作中發(fā)揮自我的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，僅有做到這一點，公司的發(fā)展才能越來越好。
回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發(fā)現自身存在的問題。在工作中，有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠，事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新，但自我卻總是求穩(wěn)怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產過程中出現突發(fā)狀況時，有時卻未能及時向領導匯報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發(fā)揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自我的工作本事和管理水平。生活每一天都在繼續(xù)，公司在發(fā)展，我也會經過學習不斷地完善自我，為公司發(fā)展盡自我微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有著堅定的信念，無論環(huán)境如何改變，也阻擋不了前進的步伐，愿公司的明天更加完美。
質檢年終總結【篇4】
20xx年悄然走來，新年的鐘聲即將敲響，回想20xx年中的點點滴滴，工作時的一幕幕在眼前浮現，讓我不斷地學習著，成長著。
在不斷滿足賓客需求的今天，為客人提供舒適、方便、整潔、安全的高質量服務是酒店的主要工作目標，酒店服務質量的高低直接影響酒店的客源。所以說服務質量是酒店的生命，而質量管理則是保證酒店高質量服務的重要手段。一般星級酒店都設質檢員以督查各部門的服務質量。因此在我休假回來后，領導給我分配了一項新的工作崗位——質檢員。
質檢工作對我來說很陌生，我只能是一邊在工作中學習，一邊在學習中工作。首先，我收集了國家旅游局關于星級飯店的評分標準、《員工手冊》、各部門的服務質量考核標準等仔細學習研究。因為只有做到心中有標準，才能對培訓中心各崗位進行督導檢查。其次我利用各種機會學習業(yè)務技能，深入培訓中心各個崗位如餐飲、客房，跟崗學習。因為先要對所檢查部門的工作過程有所了解，要對所檢查部門的服務項目、服務規(guī)范加以了解，才能再依據不同的檢查手段進行檢查。
質檢工作是通過檢查發(fā)現管理和服務質量問題，進而分析問題、解決問題，然后再進行跟蹤復檢，確保類似問題不再發(fā)生。
這里的關鍵詞是“檢查”，要勤于檢查，善于檢查，“閉門造車”是發(fā)現不了問題的。我把每天3/4的工作時間用于現場檢查。因為每一天都是新的，每天都有新的問題發(fā)生，因此，我必須深入現場，走動檢查。一位合格的質檢員，就要善于從檢查的細節(jié)入手，發(fā)現日常忽視的問題。比如一個稍縱即逝的微笑或冷漠，一次默契無聲的＇左撇客筷子擺放，一個在客房走廊里側身讓客人先通過的禮讓瞬間——這些都是需要質檢員發(fā)現的細節(jié)。而且要把日常檢查中的所有發(fā)現用相機記錄下來，將檢查結果隨時報告總經理和有關部門經理，同時記入《檢查日報表》作為獎懲制度的重要依據。對思想上進、工作認真、對酒店的各項工作有突出貢獻的員工予以通報表揚或物質獎勵。對工作不積極和有較重違紀表現的員工也予以了處分或處罰，嚴肅了酒店的紀律。
質檢年終總結【篇5】
近年來，自己能嚴格遵守各項規(guī)章制度，從未發(fā)生過任何人身、行車事故。在車間的工作中，能嚴格落實各項技術紀律，嚴格質量把關；在安全生產中，能積極帶頭執(zhí)行各項安全規(guī)定，為職工起到了模范帶頭作用；在職工的業(yè)務培訓教育工作中，能發(fā)揮自身專長，毫無保留的向職工傳授新技術、新工藝、新知識。20xx年被評為xxx段先進生產者 榮譽稱號。
一、業(yè)務能力方面：
從事工作以來未發(fā)生任何事故，安全生產良好。作為運用作業(yè)場的一名工班長對安全生產負有直接管理責任，對現場，堅持隨時監(jiān)控，結合列檢工作的實際，重點對脫軌器插撤、安全牌交接、尾表使用、長大貨車檢查等關鍵環(huán)節(jié)和崗位進行現場監(jiān)控，監(jiān)控安全卡死制度的落實和作業(yè)標準的執(zhí)行。對室內，堅持每天檢查，保證了各設備的正常運轉。對人身安全方面，堅持長抓不懈，一抓各崗位的勞保穿戴是否規(guī)范；二抓轉線作業(yè)的人身安全；三抓現場六關時間的安全措施是否執(zhí)行。對安全宣傳教育方面，充分利用早、晚點名時間和各種會議時間以及段開展的各種階段性活動，向職工宣傳安全知識和有關法律法規(guī)的內容，不斷提高了職工的安全防范意識，切實保證了現場的安全生產。對列車質量方面，按照規(guī)定，定期進行列車質量對規(guī)活動，作到了邊對規(guī)、邊講解，促進了列車質量。在標準化工作中，有力的保證了安全生產。
二、特技專長方面：
由于工作性質，在工作中經常參與車輛事故調查和故障處理，尤為常見的是紅外線預報的熱軸故障，在對滾動軸承熱軸車進行檢查中，我嚴格按照滾動軸承“七字檢查法”要求，不斷實踐和總結經驗，總結出了分析滾動軸承熱軸故障的方法和經驗：一是分析引起滾動軸承熱軸故障的原因：1、滾動軸承自身存在的缺陷：①、軸承的內圈與軸的配合過盈量不合規(guī)定；②、軸承的游隙不符合規(guī)定；③、滾動軸承的保持架材質問題；④、滾動軸承的油脂過充。2、外在因素：由于山區(qū)鐵路線路條件較差，存在曲線半徑小、坡度大、線路基礎較差、線路三角坑多等因素，這些外部條件都會使車輛在運行中引起滾動軸承內部故障。（3）不利于熱軸的判斷。①、車輛通過曲線時，由于曲線半徑小，易使轉向架在運行時發(fā)生扭曲變形，造成同一轉向架兩側架不平行，呈菱形狀，容易造成熱軸。②、在離心力作用下，車輪輪緣承受的力大于相對輪緣，使同一軸的兩軸承受力不均衡，造成一側橫向壓力過大，造成熱軸故障。③、在線路上運行時，由于運行線路條件較差，使靜止中的貨物易發(fā)生移位，引起偏載、集重，極易造成滾動軸承熱軸故障。④、由于山區(qū)線路容易呈三角坑形態(tài)，車輪在車輛運行中受到震動，根據力學原理，直接將作用力傳遞到滾動軸承，易造成熱軸故障。⑤、在列車解體編組過程中，車輛受鐵鞋制動原因，極大的損害了車輛踏面，引起車輪踏面擦傷或粘貼，車輛在線路上快速運行時，軸承受到沖擊震動，引起軸承熱軸故障。⑥、隨著高速重載實施，一些主要的干線不能運行老的車型，都集中投入到山區(qū)線路上運行，這些車輛由于制造時間較長，各部配件老化，加之設計存在缺陷，極易造成滾動軸承故障。3、組裝方面的因素：①承載鞍與滾動軸承接觸面狀態(tài)不良，易造成滾動軸承熱軸故障。②承載鞍與側架導框配合間隙超限，易造成滾動軸承熱軸故障。③滾動軸承壓裝不良，密封罩容易脫出與軸承前蓋進行端磨，或者油脂大量甩出導致軸承內部缺油，從而造成滾動軸承熱軸。二是外觀檢查：
1、運用“七字檢查法”：聽、看、摸、捻、轉、診、鑒，結合現車走行部各配件的細微變化進行診斷、分析。2、對車體傾斜、貨物倒塌、旁承壓死、枕簧折斷的車輛除檢查相應的部位外，還應對滾動軸承外觀、軸溫進行仔細判斷和檢查。
3、對紅外線預報的熱軸故障，除測量軸溫外，還應對側架、車輪踏面、軸承外圈、前蓋、密封罩、制動缸鞲鞴行程、手制動機、閘調器等部位進行全面檢查。
4、如發(fā)現輪對發(fā)藍的車輛要重點檢查基礎制動部分，確?；A制動部分不卡死、別勁。三是故障判斷：1、判斷油脂中有無金屬顆粒，可將油脂均勻的涂在小紙片上：晝間用自然光，夜間用燈光，通過轉動角度，發(fā)現有反光現象可判斷為油脂中有金屬顆粒，也可用磁性物體測試紙片，能吸附者可判斷有金屬顆粒。2、對預報的滾動軸承熱軸，須用測溫儀測量軸承外圈溫度，在測量軸溫時，對軸承的前、中、后以及同側的其他軸承進行測溫對比。凡實測溫度大于或等于環(huán)溫＋40℃時必須甩車換輪。 3、對于SKF滾動軸承溫度的測量，實際溫升55℃、絕對溫度100℃時，必須進行甩車處理。 4、新軸承在運行初期，處于跑合階段，一般軸溫都較高，但溫度與環(huán)溫差最高不應超過70℃；正常運行的軸承，其運用溫度一般比環(huán)溫高10~30℃，若用手摸軸承外圈，不能堅持2秒以上，則可判斷軸承溫度過高。
在現場運用中，制動緩解不良是比較常見的一種的事故，在平常工作中我通過不斷的學習和總結，整理了一套調查制動緩解不良事故的方法：（1）、利用本務機試驗制動機作用，了解司機的制動操縱情況；（2）、緩解不良車及前、后三輛車的自然漏泄情況以及全列車的自然漏泄情況；（3）、手閘是否緊固，空重調整裝置、安全閥是否良好；（4）、閘瓦有無異常磨損、變色和車輪擦傷情況；（5）、活塞筒、各杠桿、拉桿有無彎曲、抗扭摩擦情況；（6）、三通閥（分配閥、控制閥）排風口有無自然漏風情況，各型閥機能試驗、分解檢查情況；（7）、三通閥（分配閥、控制閥）型式及檢修日期、地點、單位；（8）、異型閥混編情況，處理抱閘事故是有時還需將制動閥卸下帶回進行試驗臺性能試驗。
三、解決關鍵技術難題方面：
從參加工作起，在車輛鉗工、檢車員等崗位上一直從事著一線工作，從而積累了豐富的現場實際操作經驗，在現場工作中順利的解決了各種車輛檢測、檢修時遇到的“疑難雜癥”。如：電子尾表是近幾年裝配列檢的一種高科技裝備，它實現了列車制動機性能試驗作業(yè)的自動化、圖形化、實時監(jiān)測和記錄等功能，對現場生產有著極其關鍵的作用。電子尾表的射頻天線與手柄設計為一體式，通過一個簧片使天線與主機導通。在現場使用時由于手柄經常來回的轉動，加劇了簧片的磨損，導致電子尾表與信號中繼器之間信號中斷故障，無法正常進行列車制動機性能試驗作業(yè)，現場職工對此反映很大。我得知此事后主動與紅外線車間聯系，經過研究分析確定的故障產生的原因，通過在手柄天線加焊觸點的方法，有效的解決了該問題。同時還與電子尾表的生產廠家積極聯系，反饋該問題并得到了廠家的認可。廠家于20xx年將電子尾表的天線接觸方式由外部簧片接觸方式改造為內置導線連接方式，徹底解決了此類問題。
同時在當前鐵路改革和跨越式發(fā)展中，能夠積極學習貨車運用方面的新工藝、新知識、新技術，始終以《鐵路貨車運用維修規(guī)程》作為工作中的技術藍本，不斷提高和更新知識。在現場工作中，防止了多起車輛故障。在20xx年x月x日17時20分，技檢30016次防止機次17位C62BK-4654889八位輪對外側缺損。
四、技術革新方面：
xx年x月份我與XXX同志一同研發(fā)了貨車車輛門折頁機械調整裝置，它
利用兩個卡具將裝置固定在車體上，依靠旋轉螺桿絲扣的力量產生壓力，使門折頁復位，搭扣正常落入。實際運用中發(fā)現該裝置既安全又可靠，并有效的提高的作業(yè)速度，降低了維修成本，得到了班組職工的認可。
五、授課帶徒方面：
作為一名業(yè)務骨干，對職工教育培訓工作傾注了極大的精力和熱情。自己始終按照路局、段提出的職教工作應堅持＂五個一工程＂，即：每日一題，每周一練，每月一考，每季一賽，每年一評。在年初制定好職工教育計劃，按照計劃提前做好備課，有計劃、有目的的對職工進行理論、實作教育、培訓。在以師帶徒方面，更是手把手、毫無保留的將業(yè)務知識和技術訣竅一并傳授，為車間的安全生產做出了積極貢獻。
以上是我近年來簡要工作回顧，雖然取得了一些成績，但距上級領導的要求還有一些差距，自己將嚴格按照技師崗位職責，履行責任，努力為鐵路安全事業(yè)貢獻自己的力量。
質檢年終總結【篇6】
春去冬來，寒暑更替，轉眼之間，20xx年已經悄然走到盡頭，我們又將邁入一個暫新的年頭，回首即將成為過去的20xx年，在公司領導的正確領導下，我們質量部全體工作人員，團結一致，奮發(fā)拼搏，克服了種。種困難，確保了食品安全管理體系的認證及后續(xù)的發(fā)展，一年來質量部在困境中謀發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋找機遇，各項工作中實現了新的突破，現就一年來的工作總結如下：
一、20xx年質量部主要工作回顧
20xx年是公司非常不平凡的一年，是難忘的一年，也是質量部面臨工作任務最為繁重和艱巨的一年，在公司領導正確的領導下，質量部全體工作人員圍繞著食品安全管理體系的認證和產品質量為中心，著力構建食品安全管理體系，積極認真履行食品安全管理體系的職責，努力提高監(jiān)管和技術服務能力，為公司食品安全管理體系的認證和生產質量管理制度的建設發(fā)揮了不可替代的作用，生產質量監(jiān)管和服務明顯取得了名顯的成效。
二、當前質量部存在的問題
質量管理部門是公司的核心部門，車輛安全管理體系賦予其獨立的質量否決權，在質量管理體系運行中處于十分重要的地位，由于諸多客觀因素的制約，影響了其職能的充分發(fā)揮，總體表現如下：
（一）機構改革和能力建設人處于發(fā)展和完善的初步階段
公司剛剛通過了車輛安全管理體系的認證，但要真正從思想上更新傳統管理的舊觀念、接受和領會并牢固樹立車輛安全管理體系的新觀念，依然是今后長期而艱巨的任務，因為工作的標準化、程序化一方面需要員工主動自覺的完成，另一方面需要外在管理制度的約束，以規(guī)范其行為。目前質量監(jiān)管能力、技術服務水平、研發(fā)創(chuàng)新能力都與同行業(yè)相比還有一定距離，體制機制改革和能力建設人處于不斷摸索和完善的初級階段。
（二）管理全限的微弱，缺乏活力
質量管理是公司管理活動的重要內容，監(jiān)管責任重大，是公司職能發(fā)揮和技術支撐的關鍵部門，但擔當的責任與賦予的權力不對等，重義務、輕權利的管理模式，明顯影響了工作效率。
（三）人員整體素質需要進一步提高
公司對檢驗員的操作技能和整體素質提出了更高的要求，而我們的檢驗員還需進一步提高操作技能和自身素質。工作人員實戰(zhàn)經驗不足，生產質量管理過程中獨立判斷和分析解決問題的能力不強，工作創(chuàng)新能力缺乏。
（四）獨立履行質量否決權不到位
公司對質量管理部的監(jiān)管工作支持不夠，偶有只考慮公司眼前經濟效益而放棄質量原則，使質量管理部的日常監(jiān)管中存在漏洞而傾與形式。
三、20xx年的重點工作
（一）提高質量管理工作人員的素質
一是建立定期學習培訓機制，提高檢驗員的；二是繼續(xù)穩(wěn)定質量檢驗人員的隊伍，使其嚴把產品及物料檢驗質量關，杜絕不合格物料投入生產和不合格中間產品流入下道工序，防止不合格產品出廠銷售。
（二）加強監(jiān)督管理
嚴格按照《車輛安全管理法》和《車輛質量管理規(guī)范》的規(guī)定，加大對生產過程中的日常監(jiān)督檢查的力度，督促和監(jiān)督嚴格按照車輛安全管理體系要求組織生產，加強各采購、生產、檢驗和銷售環(huán)節(jié)的質量控制，把質量管理落實到實處，確保產品質量。
（三）堅持GMP的培訓，為提高公司管理水平和提高員工素質發(fā)揮作用。
質量管理工作使命關榮，責任重大。讓我們在公司正確領導和全體員工共同努力下，進一步振奮精神，團結一致，以更加良好的精神狀態(tài)，更加扎實細致的工作作風，更加快捷的工作效率，把好產品質量關，為保證產品質量安全和推動公司的創(chuàng)業(yè)發(fā)揮更大的作用和作出新貢獻。
質檢年終總結【篇7】
一、在學習中我所收獲的知識
以人為本，以質取勝是甬泰公司的宗旨。優(yōu)質的服務，良好的信譽是企業(yè)的生存之道，生存與否與產品的質量息息相關。在這次的學習中劉總及各個部門領導也反復的提到質量的重要性，在他們的教導下我也重新對質檢隊伍有了更深的認識。公司是以生產螺旋管為主，機加工為輔的發(fā)展中企業(yè)，行業(yè)的特殊性要求質檢部門，根據產品的質量特性，合理運用工具，嚴格執(zhí)行產品標準，為質量把好關。企業(yè)的生存靠的是良好的信譽，優(yōu)質的產品質量，這也是企業(yè)永久立于不敗之地的基礎。
“沒有規(guī)矩不成方圓”這是中國最樸實的一句話，一個完整的企業(yè)，健全的管理體制是開展所有工作的指導方針。兩次的責任事故告訴我們，一定要樹立起質量意識，這次的培訓恰到好處的起到了作用。通過各個部門提出的建議，結合我部的實際情況，深深的感觸到規(guī)章制度的可行性。
另外一點，也讓我感觸頗深，檢測過程一定要走向程序化。先前只有初檢崗位上做好檢驗記錄，其他的各個環(huán)節(jié)上并未具體的記錄。在初檢，超聲波檢測，成品檢驗過程中，程序不暢，檢驗不嚴格，沒有起到相互合作的作用。檢驗過程體現全員性，與生產相結合，智能化統籌安排，科學管理。在公司逐步的走向成熟的階段，各個生產檢測環(huán)節(jié)必須具有完整的記錄，切實做到的每個產品擁有一份完整的生產檢驗檔案。也便于產品的售后服務，能及時快捷的查閱，有專人負責。
以上幾點，是結合培訓內容，自己的一些感觸。
二、通過培訓，怎樣付諸于行動
正是通過學習了，激發(fā)了我們的自覺性、主動性、積極性;激勵我們要成為奮發(fā)有為，積極進取。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”我們要努力做到學以致用，把責任心體現到工作中去。把質檢部打造成領導放心，客戶滿意的窗口。
1.樹立良好的個人素質，提高責任心。
通過次此學習增強了我對本職工作的責任心。有把責任心體現到工作中去，才是我們工作的靈魂。所以，責任意識增強了，工作標準才會提高;端正工作態(tài)度，不松懈全身心的投入工作，確保只要我在崗就必須做到不漏檢不誤檢。
2.虛心求教，提高專業(yè)素質。
總之，通過這次的學習，對我們剛剛步入社會的學生來說，更好的了解企業(yè)，樹立質量觀念上了新的一課，這將使我畢生難忘.同時也將為下一步腳踏實地的干好本質工作，起到督促作用。
質檢年終總結【篇8】
20XX年是我人生旅途的一個重要轉折點。離開學校走向社會，是我一個新生活的起點，新的開始和新的目標。工廠給了我一個真正理論實踐的機會。在我工作的這段時間同事們對我十分關懷，總是給我鼓勵和幫助。經過幾個月的質檢工作，我總結如下：
第一、工作收獲
在過去的幾個月里，作為一名質量檢驗員，要認真研究學習工廠的一套質量控制體系，根據崗位職責的要求，主要有以下收獲：
1、物理實物樣品的儲存工作
我嚴格按照工廠物理實物樣品的儲存要求，做到不泄漏，不少取以及各種型材的合理存儲。
2、樣品測試
檢驗工作是一項精細的測試過程，所謂“細節(jié)決定成敗”。在檢驗工作中要時刻保持嚴謹的工作態(tài)度，認真、審慎地進行每一步測試?，F在我已經掌握了大多數物料樣品的檢測方法。這要十分感謝帶我的老師和同事，是你們教會了我這些。
3、數據處理
質量檢測的數據記錄工作也是十分重要的。我要認真、務實地記錄每個實驗的測量數據，對檢測數據進行總結和報告，做到不誤報、無謊報。
第二、工作感想與體會
1、態(tài)度決定一切。
工作一定要細致，認真。不能總是出錯誤，必要時候需要對自己的工作進行測試，以確定自己的工作做到萬無一失。業(yè)余時間，經常要檢討的工作，改正工作缺點，改善工作方法，努力學習，不斷提高自身工作效率，從歷來教訓當中總結得出的經驗。遇到工作中的錯誤，要虛心聽取領導的批評，不要認為犯錯誤是一件可恥的事，應該認為錯誤是自己一次成長與鍛煉的機會。
2、勤于思考
日常工作雖然繁忙繁瑣，一周比較枯燥工作下來，周末休息時候在思想上也不能十分松懈，在業(yè)余時間應該勤于思考，思考可以提高自己工作質量的方法，思考如何提高效率，如何減少工作時間。
3、不斷學習
要不斷充實自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，使自己手上的工作越發(fā)變得容易。
一個人要在他的崗位上有所作為，就必須不斷學習專業(yè)知識，拓寬他們的知識疆域。我初期進入工廠時候，就像一張白紙，需要不斷在上面填涂色彩，這樣不斷填涂，最終讓我變成一張美麗的圖畫。
第三、總結自身工作的不足
1、工作當中，我偶爾出現思想不集中，思想開小差的情況。給工作帶來不必要的麻煩。今后我會以認真和嚴謹的工作態(tài)度來完成自己的工作。
2、與其他人打交道，常常不主動、不熱情。為了能夠盡快完成工作，常常我不會主動與領導和同事進行溝通。這使得我在工廠的人際關系處理上存在一定的問題。今后我要在不耽誤工作的前提下，積極主動與同事友善溝通，與同事相互學習，互愛互助。
以上就是我對過去一年質檢工作的工作總結，面對新的一年工作，我要再接再厲，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
質檢年終總結【篇9】
今年四月一號，我告別激情飛揚的校園生活，有幸進入了xx這個大家庭，在這幾個月的時間里，耳聞目染感受著xx發(fā)展的輝煌成就，了解到“十二五”期間的xx生化經濟總量持續(xù)增長，結構調整穩(wěn)步推進，經濟效益水平快速突破，科技創(chuàng)新成果顯著，社會貢獻成就突出，因此被授予中國民營石油和化工創(chuàng)新示范企業(yè)。
xx生化深入實施綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，始終圍繞“生態(tài)鏈、產品鏈和循環(huán)經濟鏈”的節(jié)能減排循環(huán)經濟模式建設項目，堅持做環(huán)境友好型、資源節(jié)約型、本質安全型且深入實施責任關懷和重視合規(guī)經營的民營企業(yè)。
作為一名xx新人，我為能加入這樣的企業(yè)而驕傲自豪。
在質檢部工作的幾個月里，我深切的感受到按章操作的重要，幾次取樣，如果沒有戴安全帽，我肯定頭都破了。如果成品樣沒用專用針，檢測結果會偏差太多，就不能及時反饋；如果檢測異常不能及時上報，就可能偏離越遠。工作離不了相互間的配合，像乙醛的樣要幾臺機子一起做，檢測進度配合好，才能不影響報樣；做內外標時二級急冷液要優(yōu)先進，才能不影響人家算樣；換氣時勁用到一塊，才能省時省力完成任務；特別是5S更要大家互相監(jiān)督才能維護好我們共同的工作環(huán)境！不僅本班組，各個班組之間要協同合作，部門與部門之間要建立快捷的聯系渠道，才能像上了潤滑油一樣高效運轉。
在此我要感謝這幾個月來部門對我的栽培，師傅耐心的指導，多番提點，幫我理順思路，怎樣提高做樣效率，做好5s，管理，在工作中保護好自己，加上我一點一滴的積累，使我犯錯幾率大大降低，并深刻體會到經驗多么可貴！
作為一名青年人，我將自己的職業(yè)選擇xx生化，就是要將xx生化建設作為自己綻放青春的舞臺。在xx生化大發(fā)展的新形勢下，我們xx青年人肩負著xx生化發(fā)展的歷史使命，我們要順勢而為，應勢而上，擔當起這份神圣的歷史責任。
我知道選好自己的職業(yè)目標，規(guī)劃好自己的職業(yè)生涯是事業(yè)成功的開始，是實現人生價值的基礎。人生沒有平坦的大道可走，自己的理想航程不可能一帆風順。巴金曾說過：“理想不拋棄苦心追求的人，只要不停止追求，就會沐浴在理想的光輝中。”我愿與xx同在，在腳踏實地的工作中，踐行xx夢，實現自我價值。
質檢年終總結【篇10】
作為質檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現問題，找出問題，解決問題。所以這半年的現場的質量工作使我受益匪淺。
在檢驗之前，要學會看懂工藝圖紙，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現及糾正檢驗過程中存在的問題。配合操員對產品質量作全面的檢查，對產品中出現的問題及時提出、糾正。
對特殊工序的加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進場的產品每道工序嚴把質量關，對事后結果進行總結分析，以便于工作的持續(xù)改進。每天下班后對檢驗過程找出往后容易出現的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現場存在的質量問題及須公司協調解決的問題認真反映出來。
在這年的工作中，本人也深深地體會到個人的不足：現場檢驗技術不足、檢驗過程不是很仔細。前幾個月心態(tài)不能調整過來，覺得做質檢員學不到東西，開始對工作失去信心，使用也不能好好的上班。
后來我才發(fā)現我錯了，人在外面很難找到一份稱心如意的工作，我們必須干一行就得敬一行，為現在的工作負責，也是為企業(yè)負責。為此，在未來的工作中，我將繼續(xù)認真工作，虛心學習，提高檢驗水平，掌握更深的知識。我是一個善于面對困難、接受挑戰(zhàn)的人，我也希望公司能提供各種挑戰(zhàn)的機會，讓我們得到不同的鍛煉。
公司的人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在公司大家庭的發(fā)展中，我們誠基一定會壯大起來！