車(chē)間主管述職報(bào)告(篇1)
新的一年即將來(lái)臨，20xx年不知不覺(jué)地過(guò)去了，車(chē)間主任年終總結(jié)。在過(guò)去的一年中，沒(méi)有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車(chē)間主任我對(duì)我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車(chē)間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門(mén)的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒(méi)有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒(méi)有質(zhì)量也就沒(méi)有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
B：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
C：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力，年度工作總結(jié)《車(chē)間主任年終總結(jié)》。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺(jué)得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺(jué)得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。車(chē)間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)現(xiàn)在車(chē)間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車(chē)間一個(gè)星期開(kāi)一次工作例會(huì)，一個(gè)月開(kāi)一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
6、在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來(lái)的記錄是一個(gè)人做，從10月份開(kāi)始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫(xiě)記錄。用系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車(chē)間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門(mén)有輕微的擦痕之外沒(méi)有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)門(mén)鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專(zhuān)人清洗，工衣和洗手間都有專(zhuān)人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購(gòu)方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車(chē)間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門(mén)按時(shí)發(fā)放工資。
車(chē)間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1、員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2、對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇2)
20XX年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團(tuán)公司下達(dá)的工作任務(wù)。一至六月份綜合車(chē)間維修臺(tái)次xx。定點(diǎn)客戶(hù)維修臺(tái)次xx。現(xiàn)金客戶(hù)維修臺(tái)次xx。保險(xiǎn)客戶(hù)維修臺(tái)次xx。領(lǐng)用配件金額xx元、工時(shí)金額xxx元、合計(jì)金額xxx元、月平均銷(xiāo)售額xxx元。成績(jī)中包含著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產(chǎn)基礎(chǔ)上公司領(lǐng)導(dǎo)年后決定將公司的各項(xiàng)管理工作提升到一個(gè)新的高度。就車(chē)間方面做了以下幾個(gè)方面：
第一：規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強(qiáng)了對(duì)制度執(zhí)行期間的管理，對(duì)執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，確保制度執(zhí)行的有效性。
第二：加強(qiáng)培訓(xùn)工作，提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領(lǐng)先、管理先進(jìn)的公司，就必須有一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過(guò)硬的人才隊(duì)伍。公司在全面落實(shí)集團(tuán)人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎(chǔ)上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學(xué)的培訓(xùn)機(jī)制，激發(fā)員工的學(xué)習(xí)動(dòng)力。將培訓(xùn)作為一種獎(jiǎng)勵(lì)辦法，獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)公司有突出貢獻(xiàn)的員工和業(yè)務(wù)骨干。
第三：控制車(chē)間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車(chē)間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在三月中旬開(kāi)展了5s管理，對(duì)維修電纜、插銷(xiāo)、舉升機(jī)、烤漆房、消防器材等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個(gè)人。原來(lái)每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來(lái)的地面和窗臺(tái)增添到車(chē)間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時(shí)的配備了擺放零件的拖車(chē)、垃圾箱，維修過(guò)程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過(guò)程中四不落地。使車(chē)間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。
第四：提高員工在維修過(guò)程中的的服務(wù)意識(shí)。為了讓班組找到維修過(guò)程中與客戶(hù)期望值的差距，今年x月份增添了客戶(hù)回訪制度，通過(guò)每周一的班組會(huì)議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過(guò)這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距，做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識(shí)都在原來(lái)的基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的＇工作習(xí)慣與公司的要求縮小了，客戶(hù)的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶(hù)滿(mǎn)意度真正得到迅速的提升。
雖然20xx年的銷(xiāo)售額我們超額的完成了任務(wù)，但細(xì)分客戶(hù)群體和毛利潤(rùn)的情況來(lái)看，我們現(xiàn)金客戶(hù)和定點(diǎn)客戶(hù)的維修臺(tái)次和遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了保險(xiǎn)客戶(hù)，但實(shí)際的毛利潤(rùn)保險(xiǎn)車(chē)輛占銷(xiāo)售金額近百分之四十。定點(diǎn)客戶(hù)和現(xiàn)金客戶(hù)各站百分之三十左右。通過(guò)這種數(shù)據(jù)分析我個(gè)人認(rèn)為在下半年的工作開(kāi)展中應(yīng)該在穩(wěn)步發(fā)展保險(xiǎn)客戶(hù)的同時(shí)，加大現(xiàn)金客戶(hù)和定點(diǎn)客戶(hù)的鞏固。在維修車(chē)型上突出我站的特色、樹(shù)立綜合車(chē)間主打車(chē)型。作出自己卓越的品牌！
在明年年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門(mén)努力完成下半年指標(biāo)，使車(chē)間的各項(xiàng)工作做的更好！
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇3)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛(ài)的同事們：
時(shí)間如水，一轉(zhuǎn)眼2019年即將結(jié)束，作為車(chē)間維修主管，我在這一年里積極進(jìn)取，勤勤懇懇，虛心向前輩們學(xué)習(xí)，吸收眾人的建議和意見(jiàn)，持續(xù)開(kāi)展創(chuàng)新，積極推進(jìn)各項(xiàng)工作。在此，我要向大家匯報(bào)我在過(guò)去一年中的工作總結(jié)。
一、工作概況
我所管理的車(chē)間是本公司的焊接制造車(chē)間。在今年，我們?yōu)榱瞬粩嗵嵘|(zhì)量，開(kāi)展了諸多的工作。其中，主要包括改善備件管理、提高設(shè)備利用率、如何增強(qiáng)員工的技能以及創(chuàng)新解決企業(yè)的節(jié)能和環(huán)保問(wèn)題。
二、工作亮點(diǎn)
1.加強(qiáng)備件管理
我們的焊機(jī)與機(jī)器設(shè)備種類(lèi)多，零件也很多，備件管理有時(shí)候也有些混亂。因此，我們采取了決策系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了成套備件的集中管理。不僅可以方便快捷地找到所需的零部件和備件，而且可以及時(shí)進(jìn)行維修，減少生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間，提高了備件利用效率。
2.提升設(shè)備利用率
在車(chē)間中，一些陳舊的設(shè)備一直以來(lái)就是生產(chǎn)效率的瓶頸。針對(duì)這種情況，我們不斷調(diào)整設(shè)備方案，選用更好的耐用材料，改變了固定情況，增加設(shè)備的靈活性。更加注重定期維護(hù)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)這樣的努力，我們大大提高了焊接質(zhì)量與設(shè)備利用率，達(dá)到了建立高效生產(chǎn)制造模式的目的。
3.技能提升
車(chē)間維修工作中，技能提升是不可或缺的。我們組織了多次技能培訓(xùn)和知識(shí)傳授，讓員工學(xué)習(xí)到更高的技術(shù)和有效的維修技巧，提高了維修質(zhì)量，讓員工不斷成長(zhǎng)。同時(shí)，我們還推進(jìn)職業(yè)技能檢測(cè)、鼓勵(lì)員工參加崗位技術(shù)競(jìng)賽和大賽，通過(guò)這些形式不斷提升員工的技能水平，讓員工有提高價(jià)值，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
4.創(chuàng)新解決節(jié)能環(huán)保問(wèn)題
在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，我們不斷關(guān)注企業(yè)節(jié)能和環(huán)保問(wèn)題，我們主動(dòng)進(jìn)行了節(jié)能與環(huán)保技術(shù)的探索，新增了能耗監(jiān)測(cè)與線上智能高效控制設(shè)備，減少了能源的浪費(fèi)。我們還推動(dòng)了低碳環(huán)保工作，不斷探索新的環(huán)保技術(shù)與新材料的使用，加強(qiáng)了廢棄物的分類(lèi)和回收，共同維護(hù)環(huán)境，打造有效的節(jié)能高效生產(chǎn)的車(chē)間。
三、工作心得
1.不斷主動(dòng)學(xué)習(xí)。作為車(chē)間維修主管，我時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)和工藝，持續(xù)對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知進(jìn)行更新。
2.注重溝通與協(xié)調(diào)。團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和溝通至關(guān)重要。在這過(guò)程中，及時(shí)的溝通和協(xié)調(diào)能夠解決各種問(wèn)題，使工作環(huán)境更加融洽。
3.創(chuàng)新理念。創(chuàng)新可以成為企業(yè)突破發(fā)展的新動(dòng)能。不斷尋找問(wèn)題的根源，借助技術(shù)和創(chuàng)新解決問(wèn)題，為企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)力。
綜上所述，這一年我的工作取得了一些進(jìn)展和成就。感謝公司給了我如此寶貴的機(jī)會(huì)，感謝我的同事的信任和理解，使我更加沮喪了自己的責(zé)任和使命。在新的一年，我將繼續(xù)保持高度的敬業(yè)精神，為公司的發(fā)展不斷努力奮斗。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇4)
一、車(chē)間基礎(chǔ)管理工作方面：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)教育和7S工作，提高職工安全意識(shí)，逐步完善車(chē)間7S管理,，確保車(chē)間全年各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、加強(qiáng)設(shè)備管理，對(duì)車(chē)間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備做到、三好、四會(huì)。提高設(shè)備使用完好率。
3、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢(shì)，就要不但完善具體制度來(lái)要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢(shì)需要。
4、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、時(shí)代意識(shí)、系統(tǒng)思考意識(shí)、拼搏奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車(chē)間職工的思想，在嚴(yán)、細(xì)、實(shí)上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，圓滿(mǎn)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5、逐步完善日常管理，承諾過(guò)錯(cuò)追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級(jí)負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)員工積極性提高工作效率的目的。
二、質(zhì)量工作方面：
1、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車(chē)間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問(wèn)題，找問(wèn)題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。
2、及時(shí)配合質(zhì)量部開(kāi)展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開(kāi)展。
3、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對(duì)質(zhì)量缺陷的判定能力。
三、工作方法方面
1、多學(xué)習(xí)，多請(qǐng)教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。
2、熟練掌握員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車(chē)間員工整體形象。
3、一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃，好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂(lè)！
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇5)
車(chē)間維修主管年度工作總結(jié)
一年轉(zhuǎn)瞬即逝，回顧2019年，我作為車(chē)間維修主管，經(jīng)過(guò)一年的辛勤工作，終于到了總結(jié)的時(shí)刻。在過(guò)去一年中，我不斷努力、迎難而上，完成了一項(xiàng)項(xiàng)艱難的任務(wù)。經(jīng)過(guò)對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行總結(jié)，我認(rèn)為我們的工作已經(jīng)取得了一定的成果，但同時(shí)也存在一些不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
一、工作成果
1.優(yōu)化維修流程，提高效率
在過(guò)去一年中，我主要負(fù)責(zé)車(chē)間的維修工作。針對(duì)工作中出現(xiàn)的繁瑣、復(fù)雜的維修流程，我組織車(chē)間技術(shù)人員，建議采取了新的維修流程，并逐漸推行。這一系列改動(dòng)，讓我們的維修流程變得更加簡(jiǎn)單、高效，有效提高了我們的維修效率，增加了生產(chǎn)效益。
2.加強(qiáng)安全管理，確保安全生產(chǎn)
在安全方面，我們始終把安全生產(chǎn)放在第一位，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，防患于未然。通過(guò)安全教育、培訓(xùn)，增強(qiáng)了車(chē)間員工的安全意識(shí)。加強(qiáng)了車(chē)間重點(diǎn)部位的安全設(shè)施，保障了生產(chǎn)安全。
3.優(yōu)化零部件庫(kù)存管理
車(chē)間維修工作離不開(kāi)零部件的支持。為了更好地管理部件庫(kù)存，我組織車(chē)間技術(shù)人員，研究了更為科學(xué)的零部件管理方法，并且應(yīng)用到了實(shí)踐中。通過(guò)對(duì)部件庫(kù)存的建立、使用、檢查等流程的規(guī)范化管理，降低了部件庫(kù)存的浪費(fèi)率，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存管理的分層管理。
4.推進(jìn)職責(zé)落實(shí)，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力
除了管理車(chē)間維修工作，我還推進(jìn)了團(tuán)隊(duì)建設(shè)和凝聚力方面。為了讓團(tuán)隊(duì)成員更好地了解自己的職責(zé)和工作，我進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)規(guī)范化建設(shè)的講座，通過(guò)定期召開(kāi)例會(huì)，普及教育，讓團(tuán)隊(duì)靈魂更加凝聚，有效提高了團(tuán)隊(duì)的工作效率和執(zhí)行力。
二、存在的不足
雖然車(chē)間維修工作已經(jīng)取得了一定的成果，但是也存在一些不足，這些需要我們一起努力解決，以便更好地促進(jìn)車(chē)間的發(fā)展。
1. 部分工作的流程還需要完善
雖然我主導(dǎo)了許多的工作流程調(diào)整，但是部分的工作流程仍然沒(méi)有做到完善。面對(duì)這一點(diǎn)，我將繼續(xù)與車(chē)間技術(shù)人員進(jìn)行深入地交流與討論，找出問(wèn)題，解決問(wèn)題，完善工作流程。
2. 人員資源有些短缺
車(chē)間維修工作涉及面較大，需要很多技術(shù)人才。但是，我目前所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)規(guī)模仍然過(guò)小，需要迎合生產(chǎn)發(fā)展的需要，進(jìn)一步擴(kuò)大人員規(guī)模，提高維修車(chē)間人員素質(zhì)，以提高團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
3. 工作目標(biāo)還未完全達(dá)成
在過(guò)去一年的工作中，我們雖然在許多方面進(jìn)行了深度調(diào)研和實(shí)踐，但是仍然存在工作目標(biāo)尚未達(dá)成的情況。這需要我和團(tuán)隊(duì)深入探索，發(fā)揚(yáng)改革創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新之路，向工作目標(biāo)前進(jìn)。
總之，盡管工作中還有許多不足，但是我們將以更加昂揚(yáng)的斗志和艱苦奮斗的精神，努力擺脫各種困難并解決問(wèn)題。通過(guò)更加高效和科學(xué)的管理，更加團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)合作，我們相信將會(huì)取得更為顯著的成果，為推進(jìn)車(chē)間事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇6)
一、工作概述
作為車(chē)間維修主管，我在過(guò)去一年中參與了大量的維修工作，以最快的速度修復(fù)了各種機(jī)器設(shè)備的故障，為企業(yè)的生產(chǎn)保駕護(hù)航。為此，我也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，不斷提升了自己的維修技能與管理能力。
二、工作亮點(diǎn)
1、提高維修效率
在今年的工作中，我將維修效率放在了工作的首要位置。我升級(jí)了維修設(shè)備，購(gòu)買(mǎi)了必要的零配件，建立科學(xué)的預(yù)防保養(yǎng)體系，加強(qiáng)了常規(guī)的定期檢查工作，全面提高了設(shè)備的性能和穩(wěn)定性，最終達(dá)到了高效率的維修結(jié)果。
2、注重職工培訓(xùn)
在我看來(lái)，職工的專(zhuān)業(yè)技能與素質(zhì)是維修管理工作中比較關(guān)鍵的點(diǎn)之一。因此，我在過(guò)去的一年中注重了職工培訓(xùn)，補(bǔ)充他們?cè)诰S護(hù)維修領(lǐng)域的知識(shí)，使他們更加熟練地完成維修工作。另外，我還為他們定期組織了安全知識(shí)、紀(jì)律規(guī)定等方面的培訓(xùn)，從而提高了他們的維修技能水平和法律意識(shí)。
3、保障設(shè)備安全
在維修的時(shí)候，安全一直我們最關(guān)注的問(wèn)題之一。為此，我建立了嚴(yán)格的安全管理制度，在維修過(guò)程中加強(qiáng)了注意力，防范了各種安全事故的發(fā)生，并用拍照和實(shí)地檢查的方式加強(qiáng)執(zhí)行力度，保障了生產(chǎn)設(shè)備的安全。
三、工作成效
1、提高了設(shè)備的性能
通過(guò)預(yù)防性保養(yǎng)、常規(guī)檢查、配件更新等手段，我成功地提高了設(shè)備的性能和可靠度，提高了設(shè)備的使用壽命，減少了日常維修時(shí)間，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
2、降低了故障率
在過(guò)去的一年中，由于我對(duì)設(shè)備的加強(qiáng)監(jiān)管和維修管理，使得各類(lèi)設(shè)備的故障率明顯降低。同時(shí)，我也協(xié)助制定了維護(hù)計(jì)劃，預(yù)防了一些潛在的故障，保障了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
3、提高了業(yè)務(wù)管理效率
在過(guò)去一年中，我的工作取得了顯著的成效，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和職員的一致認(rèn)可。通過(guò)與同事與下屬的溝通和協(xié)作，我提高了部門(mén)內(nèi)的協(xié)同效率，促進(jìn)了更多產(chǎn)能的輸出，同時(shí)也完善了業(yè)務(wù)管理模式，提高了管理效率。
四、工作心得
在我看來(lái)，車(chē)間維修主管工作不僅僅是維修設(shè)備這么簡(jiǎn)單，還需要維護(hù)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同和積極性。下面是我個(gè)人的一些心得體會(huì)。
1、注重職工培訓(xùn)，提高他們的技能素質(zhì)與情感認(rèn)同感。
2、強(qiáng)化安全意識(shí)，定期開(kāi)展安全培訓(xùn)并建立嚴(yán)格的安全機(jī)制.
3、克服心理難關(guān)，維護(hù)好設(shè)備的正常使用與生產(chǎn)環(huán)境.
4、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修管理，及時(shí)更新工具與配件.
總之，車(chē)間維修主管工作具有挑戰(zhàn)性與發(fā)展空間。在強(qiáng)化維修效率，保障企業(yè)生產(chǎn)，提高職工素質(zhì)等方面下功夫，勢(shì)必會(huì)取得理想效果。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇7)
車(chē)間維修主管年度工作總結(jié)
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)擔(dān)任車(chē)間維修主管一年多了。這一年來(lái)，我深深感受到了這份工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在集團(tuán)公司的支持和單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，我和我的團(tuán)隊(duì)一路前行，取得了不少成績(jī)，同時(shí)也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。在此，我將對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行總結(jié)和反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)拓思路，不斷前進(jìn)。
一、完成維修任務(wù)，保障生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行
作為車(chē)間維修主管，第一要?jiǎng)?wù)就是完成維修任務(wù)，保障生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。在去年的工作中，我們認(rèn)真履行職責(zé)，按照計(jì)劃要求，認(rèn)真制定維修和保養(yǎng)計(jì)劃，落實(shí)好日常維護(hù)和檢修工作，取得了良好的效果。我們采用了智慧化的管理方式，利用物聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠在實(shí)時(shí)監(jiān)控下發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理，從而保障了設(shè)備的安全、可靠和高效運(yùn)行。此外，我們還應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，及時(shí)做好故障排除工作，確保設(shè)備失效時(shí)間和影響范圍最小化。維修任務(wù)的按時(shí)完成，為公司提供了一個(gè)正常穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)行環(huán)境，為完成公司的經(jīng)濟(jì)業(yè)績(jī)做出了貢獻(xiàn)。
二、提升維修團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)
維修工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的事業(yè)。為了提升團(tuán)隊(duì)的合作能力和提高個(gè)人技術(shù)素質(zhì)，我們?cè)谶^(guò)去的一年中采取了一系列措施。首先，我們組織團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了員工的維修技能和維修理論基礎(chǔ)。為了優(yōu)化團(tuán)隊(duì)的隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，我們還進(jìn)行了人員調(diào)整，分配了不同崗位的工作，提高了團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)技能和專(zhuān)業(yè)水平，為維修工作提供了有力的保障。
同時(shí)，我們還積極開(kāi)展了團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，降低工作壓力，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感，以便更好地協(xié)作合作，完成各項(xiàng)工作。例如，團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了知識(shí)競(jìng)賽、羽毛球、籃球等活動(dòng)，加強(qiáng)了員工之間的交流和溝通，進(jìn)一步構(gòu)建了良好的工作氛圍。
三、推動(dòng)車(chē)間維修環(huán)保綠化工作
“綠水青山就是金山銀山”，環(huán)保綠化一直是我們工作中的重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。過(guò)去一年，我們積極響應(yīng)公司環(huán)保號(hào)召，開(kāi)展車(chē)間內(nèi)外環(huán)保綠化工作。我們?cè)黾恿酥脖桓采w，減少了防塵排放，采用清潔節(jié)能的方法，推廣環(huán)保的理念和方法，為企業(yè)和社會(huì)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
四、加強(qiáng)與其他部門(mén)的聯(lián)絡(luò)與合作
工作中展開(kāi)協(xié)作與合作也是非常重要的步驟，而且是不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。為了推動(dòng)公司部門(mén)之間的協(xié)調(diào)與合作，我們加大了與生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)、采購(gòu)等各部門(mén)的溝通和協(xié)作，互相協(xié)助、共同推動(dòng)工作。以公司客戶(hù)的利益為重，確保生產(chǎn)的正常順暢，同時(shí)在工作中避免了不必要的摩擦和矛盾。有針對(duì)性地加強(qiáng)多部門(mén)之間的溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了采取綜合措施，優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)的流程，提高了工作效率。
五、自我總結(jié)與展望
在新的一年中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，打好集中攻堅(jiān)戰(zhàn)。加強(qiáng)技術(shù)交流、開(kāi)展技能提升課程，教育引導(dǎo)員工加強(qiáng)建設(shè)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力和良好的工作態(tài)度，在推動(dòng)企業(yè)綠色發(fā)展過(guò)程中，切實(shí)提高車(chē)間工作效率和作業(yè)質(zhì)量。
最后，我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和支持，也要感謝全體員工的辛勤付出和團(tuán)隊(duì)協(xié)作。讓我們攜手共進(jìn)，不斷挑戰(zhàn)自我，攻堅(jiān)克難，把維修工作推向新的更高水平。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇8)
車(chē)間維修主管年度工作總結(jié)
一年又過(guò)去了，時(shí)光荏苒，歲月如梭。在這一年的時(shí)間里，作為車(chē)間維修主管，我和我的團(tuán)隊(duì)一起努力，完成了許多任務(wù)和目標(biāo)。在此，我對(duì)這一年度的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，反思過(guò)去，展望未來(lái)。
一、工作內(nèi)容
作為車(chē)間維修主管，我們的主要任務(wù)是對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種故障進(jìn)行快速有效的修理，確保生產(chǎn)正常運(yùn)行。同時(shí)，我們還負(fù)責(zé)設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，以增加設(shè)備的使用壽命和減少故障發(fā)生率。在這一年的工作中，我們維修了各種各樣的故障，從簡(jiǎn)單的機(jī)械故障、電氣故障到復(fù)雜的系統(tǒng)故障，我們都做到了迅速解決，保證生產(chǎn)不受影響。我們還制定了詳細(xì)的保養(yǎng)計(jì)劃，定期檢查和保養(yǎng)設(shè)備，確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。同時(shí)，我們還積極推行新技術(shù)，采用更加智能的設(shè)備和更加環(huán)保的材料，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
二、工作成效
在這一年的工作中，我們?nèi)〉昧艘恍╋@著的成效。首先，我們及時(shí)有效地修復(fù)了各種故障，確保了生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，通過(guò)制定維護(hù)計(jì)劃，我們減少了故障的發(fā)生率，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，降低了維修成本。我們還主動(dòng)推行新技術(shù)、新材料，使生產(chǎn)效率和質(zhì)量得到提高，為公司節(jié)約了大量成本，提高了競(jìng)爭(zhēng)力。
三、困難和問(wèn)題
在這一年的工作中，我們也遇到了不少困難和問(wèn)題。首先，由于集團(tuán)定義的部分設(shè)備改造計(jì)劃和制定進(jìn)度無(wú)大的改變，我們的維修工作量也會(huì)相應(yīng)增加，工作壓力較大。其次，由于設(shè)備老化，一些維修需要使用舊件，舊件使用率較高，這會(huì)帶來(lái)一些質(zhì)量問(wèn)題。我們需要更加注重細(xì)節(jié)，做好記錄，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高維修水平和能力。
四、未來(lái)計(jì)劃
在未來(lái)的工作中，我們將繼續(xù)深化維修技術(shù)，不斷提高技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。我們將加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新材料的學(xué)習(xí)和掌握，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我們還將更加注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)的監(jiān)督，降低故障率。同時(shí)，我們也將加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和工作效率，打造一個(gè)高效、穩(wěn)定、有序的維修隊(duì)伍。
總之，在這一年的工作中，我們?nèi)〉昧瞬恍〉倪M(jìn)步和成績(jī)。但同時(shí)，我們也意識(shí)到還有很多需要改進(jìn)和提高的地方。我們相信，在未來(lái)的工作中，只要我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自身素質(zhì)和維修能力，我們一定能夠更好地完成各項(xiàng)任務(wù)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇9)
車(chē)間生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù)是關(guān)注安全，在任何一個(gè)企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車(chē)4S店，對(duì)于安全的要求是等同的。為此，車(chē)間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。
1、識(shí)別危險(xiǎn)源
車(chē)間主任要進(jìn)行車(chē)間危險(xiǎn)源的識(shí)別，并標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)源，以及防護(hù)事項(xiàng)等進(jìn)行目視化管理，對(duì)于每一個(gè)從事涉及危險(xiǎn)源工作的員工，要進(jìn)行詳細(xì)的危險(xiǎn)源識(shí)別解讀，讓員工認(rèn)知危險(xiǎn)源，并對(duì)危險(xiǎn)源區(qū)域的操作流程進(jìn)行強(qiáng)制化執(zhí)行的要求進(jìn)行明確。
2、安全臺(tái)賬
建立車(chē)間安全臺(tái)賬，涵蓋：車(chē)間危險(xiǎn)源區(qū)域識(shí)別內(nèi)容；責(zé)任管理班組和責(zé)任人；定期的安全教育培訓(xùn)記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級(jí)的安全檢查記錄；配合當(dāng)?shù)卣陌踩珯z查記錄；安全事故車(chē)備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車(chē)間危險(xiǎn)源維護(hù)情況記錄等；都要在日常的安全臺(tái)賬中記錄清晰，進(jìn)行規(guī)范的管理；
3、定期提醒和日常巡視
在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習(xí)慣性的工作動(dòng)作，可能很多動(dòng)作都涉及不安全的因素，這就需要車(chē)間主任做定期的提醒和日常車(chē)間巡視，借助晨會(huì)和日常的巡視，及時(shí)提醒員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當(dāng)時(shí)給予改正，需要在晨會(huì)上通報(bào)的，要進(jìn)行批評(píng)教育，涉及考核的，要堅(jiān)決執(zhí)行，并加大處罰的力度。
4、勞保用品使用的監(jiān)督
很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時(shí)候不帶防護(hù)面罩，不帶眼睛，直接對(duì)點(diǎn)焊接，火花四射，直接進(jìn)入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因?yàn)殚L(zhǎng)期不帶防護(hù)面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個(gè)別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問(wèn)題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護(hù)不到家造成的問(wèn)題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過(guò)程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護(hù)服，造成的肺部問(wèn)題，脫皮問(wèn)題和引起的急性白血病問(wèn)題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果，為此，車(chē)間主任對(duì)于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對(duì)于巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時(shí)給與開(kāi)除。
5、舉升機(jī)、砂輪機(jī)、切割機(jī)的使用
舉升機(jī)的使用，車(chē)間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進(jìn)行不低于一次的升降檢查。對(duì)于舉升機(jī)的潤(rùn)滑和鉸鏈等的檢查，要每天進(jìn)行，每天下班后要保證每個(gè)舉升機(jī)降下，及時(shí)有未完工車(chē)輛，也要降下舉升機(jī)，這是必須的。在工作時(shí)需要使用砂輪機(jī)和切割機(jī)，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見(jiàn)過(guò)，因?yàn)榕宕骷喪痔?，造成的手套纏繞到砂輪機(jī)，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場(chǎng)，造成的傷害是終身的。車(chē)間主任要時(shí)刻監(jiān)督和提醒維修技師對(duì)于設(shè)備的操作規(guī)范性，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。
6、車(chē)間移動(dòng)車(chē)輛的監(jiān)督
車(chē)間移動(dòng)車(chē)輛在4S店是普遍現(xiàn)象，但是，對(duì)于誰(shuí)有資格移動(dòng)車(chē)輛，車(chē)間主任要有規(guī)定，要在車(chē)間內(nèi)部競(jìng)聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動(dòng)車(chē)輛，而不是，隨意的在車(chē)間內(nèi)加速和減速行駛。國(guó)家明文規(guī)定，汽車(chē)4S店的維修車(chē)間的行駛速度限制在5公里以下，這一點(diǎn)車(chē)間主任要起到管控作用，即使是客戶(hù)，也要遵守車(chē)間的這個(gè)要求。
7、試車(chē)
試車(chē)是4S店經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，涉及的異響、制動(dòng)問(wèn)題、噪音問(wèn)題等都會(huì)涉及試車(chē)，車(chē)間主任在每個(gè)需要試車(chē)的車(chē)輛在開(kāi)出車(chē)間之前，都要要求試車(chē)員，填寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)的試車(chē)單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車(chē)，而不是，隨意的試車(chē)，防止車(chē)輛在試車(chē)的過(guò)程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車(chē)建議還是有車(chē)主本人試車(chē)為上策，本著誰(shuí)反饋問(wèn)題，誰(shuí)確認(rèn)問(wèn)題解決的原則，鼓勵(lì)客戶(hù)自行駕駛，維修技師陪同試車(chē)的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。
8、上下班提醒
上班時(shí)間，車(chē)間主任可以監(jiān)控到每一個(gè)員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)的較多，作為車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事，車(chē)間主任有責(zé)任提醒員工，在上下班的時(shí)候注意安全，關(guān)懷員工無(wú)時(shí)不在，如果能夠做到這一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)間主任是稱(chēng)職的。
二、質(zhì)量是生存之本
維修質(zhì)量是一個(gè)4S店生存之本，車(chē)間主任要抓兩個(gè)“率”，即：一次診斷率和一次修復(fù)率。
1、一次診斷率
這是一個(gè)全新的概念，是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語(yǔ)，是汽車(chē)4S店維修開(kāi)始前的診斷過(guò)程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認(rèn)為這個(gè)其實(shí)比一次修復(fù)率更重要。車(chē)輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問(wèn)題點(diǎn)?？梢员Ｕ宪?chē)輛的正常維修，明確更換的備件和維修的項(xiàng)目，降低客戶(hù)因?yàn)榕袛嗪驮囓?chē)造成的時(shí)間等待，和專(zhuān)賣(mài)店成本上的浪費(fèi)，這都是極為有利的事情。對(duì)于目前很多4S店來(lái)說(shuō)，診斷的時(shí)間往往大于維修的時(shí)間，因?yàn)闊o(wú)法判斷的問(wèn)題，造成的客戶(hù)抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來(lái)，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車(chē)間主任組織車(chē)間維修技師，進(jìn)行定期的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專(zhuān)賣(mài)店提升一次診斷率的方法。
2、一次修復(fù)率
車(chē)間主任要做好車(chē)間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的控制，做好內(nèi)外修的臺(tái)賬管理和績(jī)效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車(chē)間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對(duì)于控制一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法，目前來(lái)說(shuō)，還是車(chē)間管理的重點(diǎn)。另外，輔助的績(jī)效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車(chē)間主管管控一次修復(fù)率的法寶，在幫助維修技師提升的同時(shí)，要進(jìn)行剛性的鞭策。
三、KPI涉及的指標(biāo)完成
車(chē)間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)主要涵蓋兩個(gè)：“接車(chē)”、“交車(chē)”，車(chē)間主任每天早上要與前臺(tái)確認(rèn)的當(dāng)日可控的接車(chē)臺(tái)次，也就是預(yù)約車(chē)輛，要合理安排綠色通道，保障預(yù)約車(chē)輛的快速維修，同時(shí)對(duì)于每臺(tái)進(jìn)入車(chē)間的車(chē)輛要及時(shí)的進(jìn)行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對(duì)于維修車(chē)輛和完工車(chē)輛，要及時(shí)掌控交車(chē)時(shí)間，在前臺(tái)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交車(chē)，對(duì)于不能及時(shí)交車(chē)的，要給前臺(tái)一個(gè)合理的解釋?zhuān)阌谇芭_(tái)服務(wù)顧問(wèn)給客戶(hù)溝通；完工車(chē)輛，要及時(shí)保障問(wèn)題處理完畢，不要有衍生問(wèn)題出現(xiàn)，車(chē)輛停放在竣工區(qū)域，及時(shí)通知前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)交車(chē)，交付工單和車(chē)輛鑰匙，進(jìn)行內(nèi)部的交接。
四、設(shè)備和工具維護(hù)
車(chē)間所有的設(shè)備和工具，車(chē)間主任要進(jìn)行詳細(xì)的登記和建立臺(tái)賬，對(duì)設(shè)備和工具進(jìn)行編號(hào)管理，明確班組和責(zé)任人，編制管理制度和設(shè)備點(diǎn)檢表，每天檢查各班組對(duì)于設(shè)備和工具的維護(hù)情況，對(duì)于維護(hù)不到位的人員要進(jìn)行績(jī)效考核；對(duì)于不能使用的設(shè)備和工具要進(jìn)行報(bào)備上級(jí)部門(mén)，進(jìn)行維修或者報(bào)廢；對(duì)于丟失的工具按照公司的規(guī)定進(jìn)行賠償和購(gòu)買(mǎi)等，保障車(chē)間的生產(chǎn)不受影響。
五、車(chē)間5S管理車(chē)間
5S管理是目前，整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，車(chē)間主任作為車(chē)間的帶頭人，抓5S管理是長(zhǎng)期的工作，車(chē)間主任要編制車(chē)間5S管理制度，對(duì)各衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分；要對(duì)事故車(chē)拆解區(qū)域的舊件歸類(lèi)；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機(jī)油回收后的機(jī)油桶的處理和廢舊機(jī)油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車(chē)間衛(wèi)生間的維護(hù)；以及員工著裝的5S管理；都是車(chē)間主任需要關(guān)注的問(wèn)題，只有關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能做好車(chē)間的5S管理，才能給客戶(hù)一個(gè)干凈整潔的車(chē)間，才能凸顯車(chē)間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。
六、積極前臺(tái)和備件對(duì)接工作
車(chē)間每天不可避免的要給前臺(tái)和備件打交道，作為管理人員的車(chē)間主任，要有管理高度，要積極配合前臺(tái)的接車(chē)，及時(shí)派工，對(duì)于延期交車(chē)，要有合理的語(yǔ)言解釋給前臺(tái)，需要增加的項(xiàng)目，要給前臺(tái)明確備件名稱(chēng)、維修時(shí)間，遇到前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)不懂的問(wèn)題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問(wèn)，而不是敵對(duì)和嘲笑，要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)；同樣對(duì)于備件也是一樣的態(tài)度，要及時(shí)明確告知需要的備件名稱(chēng)、圖號(hào)和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車(chē)間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護(hù)團(tuán)隊(duì)形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來(lái)工作上的互相支持，才能做好車(chē)間的本職工作。
七、強(qiáng)化培訓(xùn)管理
車(chē)間培訓(xùn)尤其重要，車(chē)間主任要想做好車(chē)間管理，培訓(xùn)工作不能放松，最好是的自己組織培訓(xùn)，自己上課，在培訓(xùn)別人的同時(shí)，提升自己的語(yǔ)言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長(zhǎng)為職業(yè)經(jīng)理的一個(gè)很好的渠道。對(duì)于主機(jī)廠、公司層面、部門(mén)層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車(chē)間主任可以進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類(lèi)、娛樂(lè)類(lèi)的內(nèi)容，都是可以豐富員工見(jiàn)識(shí)的內(nèi)容，車(chē)間主任都可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行內(nèi)部的培訓(xùn)。
八、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車(chē)間又更苦更累，一天的勞作可能會(huì)讓大家疲憊不堪，適時(shí)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的聚餐、小范圍的聚會(huì)、娛樂(lè)項(xiàng)目的開(kāi)展、生日會(huì)的舉行、小型的旅游等，都是聚集車(chē)間維修技師凝聚力的方式，作為車(chē)間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會(huì)，不管是AA制還是公司承擔(dān)，定期的團(tuán)隊(duì)建設(shè)要進(jìn)行，不能放松，這是車(chē)間主任樹(shù)立自我形象和權(quán)威的最好的方式。
九、晨會(huì)組織
開(kāi)個(gè)晨會(huì)，可能對(duì)于很多車(chē)間主任來(lái)說(shuō)，都認(rèn)為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動(dòng)作。但是，筆者參加過(guò)無(wú)數(shù)次的4S店的晨會(huì)，還沒(méi)有哪一個(gè)車(chē)間主任能夠把晨會(huì)開(kāi)的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡(jiǎn)單的店名、口號(hào)、任務(wù)完成等，其實(shí)不是這樣的。車(chē)間主任完全可以在晨會(huì)上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報(bào)；設(shè)備點(diǎn)檢情況；5S管理問(wèn)題；客戶(hù)投訴情況涉及的車(chē)間一次修復(fù)率問(wèn)題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺(tái)和車(chē)間的對(duì)接問(wèn)題；表?yè)P(yáng)和批評(píng)；需要關(guān)注的問(wèn)題等，都是可以固化下來(lái)的格式，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享，并鼓勵(lì)班組長(zhǎng)和員工參與晨會(huì)組織，讓他們定期在晨會(huì)上發(fā)言，提出觀點(diǎn)和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車(chē)間主任開(kāi)好晨會(huì)的方法，需要車(chē)間主任們思考和改變。
十、 具備車(chē)間調(diào)度能力
車(chē)間主任不是一個(gè)坐在辦公室的管理者，他是一個(gè)流動(dòng)的管理者，他除了做好車(chē)間主任的工作外，還要有車(chē)間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配；車(chē)間完成車(chē)輛的調(diào)配；試車(chē)人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車(chē)滯留車(chē)輛的工位調(diào)配；變更維修項(xiàng)目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車(chē)間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計(jì)等，都是車(chē)間主任在沒(méi)有車(chē)間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。
十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平
不懂技術(shù)的車(chē)間主任是不稱(chēng)職的，這也在車(chē)間里面很難存活下去，一個(gè)好的車(chē)間主任首先是一個(gè)好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨(dú)立解決問(wèn)題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問(wèn)題上，既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車(chē)間主任崗位中的一部分，也是考核車(chē)間主任的指標(biāo)之一。
十二、值班和救援安排
車(chē)間人員的值班和夜間的救援，車(chē)間主任在安排的過(guò)程中，要結(jié)合實(shí)際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實(shí)習(xí)生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開(kāi)展和員工自身的安全。車(chē)間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進(jìn)行到店的檢查，防止值班人員溜號(hào)、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。
十三、自身能力提升
打鐵還需自身硬，一個(gè)好的車(chē)間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車(chē)間主任在很多時(shí)候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團(tuán)隊(duì)共享知識(shí)，只有自身能力得到提升才能在團(tuán)隊(duì)管理上服眾，才能更好的開(kāi)展工作。
新的一年即將來(lái)臨，20xx年不知不覺(jué)地過(guò)去了，車(chē)間主任年終總結(jié)。在過(guò)去的一年中，沒(méi)有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車(chē)間主任我對(duì)我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。
1、首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，車(chē)間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門(mén)的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。
2、在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
A：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒(méi)有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒(méi)有質(zhì)量也就沒(méi)有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
B：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
C：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力，年度工作總結(jié)《車(chē)間主任年終總結(jié)》。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺(jué)得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺(jué)得和你干有奔頭。
4、生產(chǎn)設(shè)備方面，每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。車(chē)間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
5、對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來(lái)的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)現(xiàn)在車(chē)間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車(chē)間一個(gè)星期開(kāi)一次工作例會(huì)，一個(gè)月開(kāi)一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
6、在GMP信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來(lái)的記錄是一個(gè)人做，從10月份開(kāi)始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫(xiě)記錄。用系統(tǒng)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
7、車(chē)間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門(mén)有輕微的擦痕之外沒(méi)有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)門(mén)鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專(zhuān)人清洗，工衣和洗手間都有專(zhuān)人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的采購(gòu)方面，基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn)，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車(chē)間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門(mén)按時(shí)發(fā)放工資。
車(chē)間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1、員工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2、對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3、員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4、員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇2)
20XX年在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團(tuán)公司下達(dá)的工作任務(wù)。一至六月份綜合車(chē)間維修臺(tái)次xx。定點(diǎn)客戶(hù)維修臺(tái)次xx。現(xiàn)金客戶(hù)維修臺(tái)次xx。保險(xiǎn)客戶(hù)維修臺(tái)次xx。領(lǐng)用配件金額xx元、工時(shí)金額xxx元、合計(jì)金額xxx元、月平均銷(xiāo)售額xxx元。成績(jī)中包含著各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產(chǎn)基礎(chǔ)上公司領(lǐng)導(dǎo)年后決定將公司的各項(xiàng)管理工作提升到一個(gè)新的高度。就車(chē)間方面做了以下幾個(gè)方面：
第一：規(guī)范公司各項(xiàng)管理制度，統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強(qiáng)了對(duì)制度執(zhí)行期間的管理，對(duì)執(zhí)行中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決，確保制度執(zhí)行的有效性。
第二：加強(qiáng)培訓(xùn)工作，提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領(lǐng)先、管理先進(jìn)的公司，就必須有一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過(guò)硬的人才隊(duì)伍。公司在全面落實(shí)集團(tuán)人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎(chǔ)上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學(xué)的培訓(xùn)機(jī)制，激發(fā)員工的學(xué)習(xí)動(dòng)力。將培訓(xùn)作為一種獎(jiǎng)勵(lì)辦法，獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)公司有突出貢獻(xiàn)的員工和業(yè)務(wù)骨干。
第三：控制車(chē)間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車(chē)間的生產(chǎn)安全和清潔狀況，在三月中旬開(kāi)展了5s管理，對(duì)維修電纜、插銷(xiāo)、舉升機(jī)、烤漆房、消防器材等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護(hù)。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個(gè)人。原來(lái)每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來(lái)的地面和窗臺(tái)增添到車(chē)間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時(shí)的配備了擺放零件的拖車(chē)、垃圾箱，維修過(guò)程中強(qiáng)調(diào)班組在維修過(guò)程中四不落地。使車(chē)間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。
第四：提高員工在維修過(guò)程中的的服務(wù)意識(shí)。為了讓班組找到維修過(guò)程中與客戶(hù)期望值的差距，今年x月份增添了客戶(hù)回訪制度，通過(guò)每周一的班組會(huì)議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過(guò)這種方法班組在實(shí)踐中找到了差距，做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識(shí)都在原來(lái)的基礎(chǔ)上得到了提高，員工自身的＇工作習(xí)慣與公司的要求縮小了，客戶(hù)的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶(hù)滿(mǎn)意度真正得到迅速的提升。
雖然20xx年的銷(xiāo)售額我們超額的完成了任務(wù)，但細(xì)分客戶(hù)群體和毛利潤(rùn)的情況來(lái)看，我們現(xiàn)金客戶(hù)和定點(diǎn)客戶(hù)的維修臺(tái)次和遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了保險(xiǎn)客戶(hù)，但實(shí)際的毛利潤(rùn)保險(xiǎn)車(chē)輛占銷(xiāo)售金額近百分之四十。定點(diǎn)客戶(hù)和現(xiàn)金客戶(hù)各站百分之三十左右。通過(guò)這種數(shù)據(jù)分析我個(gè)人認(rèn)為在下半年的工作開(kāi)展中應(yīng)該在穩(wěn)步發(fā)展保險(xiǎn)客戶(hù)的同時(shí)，加大現(xiàn)金客戶(hù)和定點(diǎn)客戶(hù)的鞏固。在維修車(chē)型上突出我站的特色、樹(shù)立綜合車(chē)間主打車(chē)型。作出自己卓越的品牌！
在明年年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行，高舉公司發(fā)展理念、堅(jiān)守公司發(fā)展思路、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門(mén)努力完成下半年指標(biāo)，使車(chē)間的各項(xiàng)工作做的更好！
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇3)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛(ài)的同事們：
時(shí)間如水，一轉(zhuǎn)眼2019年即將結(jié)束，作為車(chē)間維修主管，我在這一年里積極進(jìn)取，勤勤懇懇，虛心向前輩們學(xué)習(xí)，吸收眾人的建議和意見(jiàn)，持續(xù)開(kāi)展創(chuàng)新，積極推進(jìn)各項(xiàng)工作。在此，我要向大家匯報(bào)我在過(guò)去一年中的工作總結(jié)。
一、工作概況
我所管理的車(chē)間是本公司的焊接制造車(chē)間。在今年，我們?yōu)榱瞬粩嗵嵘|(zhì)量，開(kāi)展了諸多的工作。其中，主要包括改善備件管理、提高設(shè)備利用率、如何增強(qiáng)員工的技能以及創(chuàng)新解決企業(yè)的節(jié)能和環(huán)保問(wèn)題。
二、工作亮點(diǎn)
1.加強(qiáng)備件管理
我們的焊機(jī)與機(jī)器設(shè)備種類(lèi)多，零件也很多，備件管理有時(shí)候也有些混亂。因此，我們采取了決策系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了成套備件的集中管理。不僅可以方便快捷地找到所需的零部件和備件，而且可以及時(shí)進(jìn)行維修，減少生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間，提高了備件利用效率。
2.提升設(shè)備利用率
在車(chē)間中，一些陳舊的設(shè)備一直以來(lái)就是生產(chǎn)效率的瓶頸。針對(duì)這種情況，我們不斷調(diào)整設(shè)備方案，選用更好的耐用材料，改變了固定情況，增加設(shè)備的靈活性。更加注重定期維護(hù)，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)這樣的努力，我們大大提高了焊接質(zhì)量與設(shè)備利用率，達(dá)到了建立高效生產(chǎn)制造模式的目的。
3.技能提升
車(chē)間維修工作中，技能提升是不可或缺的。我們組織了多次技能培訓(xùn)和知識(shí)傳授，讓員工學(xué)習(xí)到更高的技術(shù)和有效的維修技巧，提高了維修質(zhì)量，讓員工不斷成長(zhǎng)。同時(shí)，我們還推進(jìn)職業(yè)技能檢測(cè)、鼓勵(lì)員工參加崗位技術(shù)競(jìng)賽和大賽，通過(guò)這些形式不斷提升員工的技能水平，讓員工有提高價(jià)值，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
4.創(chuàng)新解決節(jié)能環(huán)保問(wèn)題
在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，我們不斷關(guān)注企業(yè)節(jié)能和環(huán)保問(wèn)題，我們主動(dòng)進(jìn)行了節(jié)能與環(huán)保技術(shù)的探索，新增了能耗監(jiān)測(cè)與線上智能高效控制設(shè)備，減少了能源的浪費(fèi)。我們還推動(dòng)了低碳環(huán)保工作，不斷探索新的環(huán)保技術(shù)與新材料的使用，加強(qiáng)了廢棄物的分類(lèi)和回收，共同維護(hù)環(huán)境，打造有效的節(jié)能高效生產(chǎn)的車(chē)間。
三、工作心得
1.不斷主動(dòng)學(xué)習(xí)。作為車(chē)間維修主管，我時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)和工藝，持續(xù)對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知進(jìn)行更新。
2.注重溝通與協(xié)調(diào)。團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和溝通至關(guān)重要。在這過(guò)程中，及時(shí)的溝通和協(xié)調(diào)能夠解決各種問(wèn)題，使工作環(huán)境更加融洽。
3.創(chuàng)新理念。創(chuàng)新可以成為企業(yè)突破發(fā)展的新動(dòng)能。不斷尋找問(wèn)題的根源，借助技術(shù)和創(chuàng)新解決問(wèn)題，為企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)力。
綜上所述，這一年我的工作取得了一些進(jìn)展和成就。感謝公司給了我如此寶貴的機(jī)會(huì)，感謝我的同事的信任和理解，使我更加沮喪了自己的責(zé)任和使命。在新的一年，我將繼續(xù)保持高度的敬業(yè)精神，為公司的發(fā)展不斷努力奮斗。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇4)
一、車(chē)間基礎(chǔ)管理工作方面：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)教育和7S工作，提高職工安全意識(shí)，逐步完善車(chē)間7S管理,，確保車(chē)間全年各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
2、加強(qiáng)設(shè)備管理，對(duì)車(chē)間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)員工對(duì)設(shè)備做到、三好、四會(huì)。提高設(shè)備使用完好率。
3、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢(shì)，就要不但完善具體制度來(lái)要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢(shì)需要。
4、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、時(shí)代意識(shí)、系統(tǒng)思考意識(shí)、拼搏奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車(chē)間職工的思想，在嚴(yán)、細(xì)、實(shí)上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，圓滿(mǎn)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5、逐步完善日常管理，承諾過(guò)錯(cuò)追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級(jí)負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)員工積極性提高工作效率的目的。
二、質(zhì)量工作方面：
1、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車(chē)間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問(wèn)題，找問(wèn)題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。
2、及時(shí)配合質(zhì)量部開(kāi)展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開(kāi)展。
3、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對(duì)質(zhì)量缺陷的判定能力。
三、工作方法方面
1、多學(xué)習(xí)，多請(qǐng)教，多溝通，多關(guān)注員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。
2、熟練掌握員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少員工抱怨，提高車(chē)間員工整體形象。
3、一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃，好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂(lè)！
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇5)
車(chē)間維修主管年度工作總結(jié)
一年轉(zhuǎn)瞬即逝，回顧2019年，我作為車(chē)間維修主管，經(jīng)過(guò)一年的辛勤工作，終于到了總結(jié)的時(shí)刻。在過(guò)去一年中，我不斷努力、迎難而上，完成了一項(xiàng)項(xiàng)艱難的任務(wù)。經(jīng)過(guò)對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行總結(jié)，我認(rèn)為我們的工作已經(jīng)取得了一定的成果，但同時(shí)也存在一些不足，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
一、工作成果
1.優(yōu)化維修流程，提高效率
在過(guò)去一年中，我主要負(fù)責(zé)車(chē)間的維修工作。針對(duì)工作中出現(xiàn)的繁瑣、復(fù)雜的維修流程，我組織車(chē)間技術(shù)人員，建議采取了新的維修流程，并逐漸推行。這一系列改動(dòng)，讓我們的維修流程變得更加簡(jiǎn)單、高效，有效提高了我們的維修效率，增加了生產(chǎn)效益。
2.加強(qiáng)安全管理，確保安全生產(chǎn)
在安全方面，我們始終把安全生產(chǎn)放在第一位，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，防患于未然。通過(guò)安全教育、培訓(xùn)，增強(qiáng)了車(chē)間員工的安全意識(shí)。加強(qiáng)了車(chē)間重點(diǎn)部位的安全設(shè)施，保障了生產(chǎn)安全。
3.優(yōu)化零部件庫(kù)存管理
車(chē)間維修工作離不開(kāi)零部件的支持。為了更好地管理部件庫(kù)存，我組織車(chē)間技術(shù)人員，研究了更為科學(xué)的零部件管理方法，并且應(yīng)用到了實(shí)踐中。通過(guò)對(duì)部件庫(kù)存的建立、使用、檢查等流程的規(guī)范化管理，降低了部件庫(kù)存的浪費(fèi)率，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存管理的分層管理。
4.推進(jìn)職責(zé)落實(shí)，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力
除了管理車(chē)間維修工作，我還推進(jìn)了團(tuán)隊(duì)建設(shè)和凝聚力方面。為了讓團(tuán)隊(duì)成員更好地了解自己的職責(zé)和工作，我進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)規(guī)范化建設(shè)的講座，通過(guò)定期召開(kāi)例會(huì)，普及教育，讓團(tuán)隊(duì)靈魂更加凝聚，有效提高了團(tuán)隊(duì)的工作效率和執(zhí)行力。
二、存在的不足
雖然車(chē)間維修工作已經(jīng)取得了一定的成果，但是也存在一些不足，這些需要我們一起努力解決，以便更好地促進(jìn)車(chē)間的發(fā)展。
1. 部分工作的流程還需要完善
雖然我主導(dǎo)了許多的工作流程調(diào)整，但是部分的工作流程仍然沒(méi)有做到完善。面對(duì)這一點(diǎn)，我將繼續(xù)與車(chē)間技術(shù)人員進(jìn)行深入地交流與討論，找出問(wèn)題，解決問(wèn)題，完善工作流程。
2. 人員資源有些短缺
車(chē)間維修工作涉及面較大，需要很多技術(shù)人才。但是，我目前所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)規(guī)模仍然過(guò)小，需要迎合生產(chǎn)發(fā)展的需要，進(jìn)一步擴(kuò)大人員規(guī)模，提高維修車(chē)間人員素質(zhì)，以提高團(tuán)隊(duì)綜合素質(zhì)和勞動(dòng)生產(chǎn)率。
3. 工作目標(biāo)還未完全達(dá)成
在過(guò)去一年的工作中，我們雖然在許多方面進(jìn)行了深度調(diào)研和實(shí)踐，但是仍然存在工作目標(biāo)尚未達(dá)成的情況。這需要我和團(tuán)隊(duì)深入探索，發(fā)揚(yáng)改革創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新之路，向工作目標(biāo)前進(jìn)。
總之，盡管工作中還有許多不足，但是我們將以更加昂揚(yáng)的斗志和艱苦奮斗的精神，努力擺脫各種困難并解決問(wèn)題。通過(guò)更加高效和科學(xué)的管理，更加團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)合作，我們相信將會(huì)取得更為顯著的成果，為推進(jìn)車(chē)間事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇6)
一、工作概述
作為車(chē)間維修主管，我在過(guò)去一年中參與了大量的維修工作，以最快的速度修復(fù)了各種機(jī)器設(shè)備的故障，為企業(yè)的生產(chǎn)保駕護(hù)航。為此，我也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，不斷提升了自己的維修技能與管理能力。
二、工作亮點(diǎn)
1、提高維修效率
在今年的工作中，我將維修效率放在了工作的首要位置。我升級(jí)了維修設(shè)備，購(gòu)買(mǎi)了必要的零配件，建立科學(xué)的預(yù)防保養(yǎng)體系，加強(qiáng)了常規(guī)的定期檢查工作，全面提高了設(shè)備的性能和穩(wěn)定性，最終達(dá)到了高效率的維修結(jié)果。
2、注重職工培訓(xùn)
在我看來(lái)，職工的專(zhuān)業(yè)技能與素質(zhì)是維修管理工作中比較關(guān)鍵的點(diǎn)之一。因此，我在過(guò)去的一年中注重了職工培訓(xùn)，補(bǔ)充他們?cè)诰S護(hù)維修領(lǐng)域的知識(shí)，使他們更加熟練地完成維修工作。另外，我還為他們定期組織了安全知識(shí)、紀(jì)律規(guī)定等方面的培訓(xùn)，從而提高了他們的維修技能水平和法律意識(shí)。
3、保障設(shè)備安全
在維修的時(shí)候，安全一直我們最關(guān)注的問(wèn)題之一。為此，我建立了嚴(yán)格的安全管理制度，在維修過(guò)程中加強(qiáng)了注意力，防范了各種安全事故的發(fā)生，并用拍照和實(shí)地檢查的方式加強(qiáng)執(zhí)行力度，保障了生產(chǎn)設(shè)備的安全。
三、工作成效
1、提高了設(shè)備的性能
通過(guò)預(yù)防性保養(yǎng)、常規(guī)檢查、配件更新等手段，我成功地提高了設(shè)備的性能和可靠度，提高了設(shè)備的使用壽命，減少了日常維修時(shí)間，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
2、降低了故障率
在過(guò)去的一年中，由于我對(duì)設(shè)備的加強(qiáng)監(jiān)管和維修管理，使得各類(lèi)設(shè)備的故障率明顯降低。同時(shí)，我也協(xié)助制定了維護(hù)計(jì)劃，預(yù)防了一些潛在的故障，保障了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
3、提高了業(yè)務(wù)管理效率
在過(guò)去一年中，我的工作取得了顯著的成效，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和職員的一致認(rèn)可。通過(guò)與同事與下屬的溝通和協(xié)作，我提高了部門(mén)內(nèi)的協(xié)同效率，促進(jìn)了更多產(chǎn)能的輸出，同時(shí)也完善了業(yè)務(wù)管理模式，提高了管理效率。
四、工作心得
在我看來(lái)，車(chē)間維修主管工作不僅僅是維修設(shè)備這么簡(jiǎn)單，還需要維護(hù)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同和積極性。下面是我個(gè)人的一些心得體會(huì)。
1、注重職工培訓(xùn)，提高他們的技能素質(zhì)與情感認(rèn)同感。
2、強(qiáng)化安全意識(shí)，定期開(kāi)展安全培訓(xùn)并建立嚴(yán)格的安全機(jī)制.
3、克服心理難關(guān)，維護(hù)好設(shè)備的正常使用與生產(chǎn)環(huán)境.
4、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修管理，及時(shí)更新工具與配件.
總之，車(chē)間維修主管工作具有挑戰(zhàn)性與發(fā)展空間。在強(qiáng)化維修效率，保障企業(yè)生產(chǎn)，提高職工素質(zhì)等方面下功夫，勢(shì)必會(huì)取得理想效果。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇7)
車(chē)間維修主管年度工作總結(jié)
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)擔(dān)任車(chē)間維修主管一年多了。這一年來(lái)，我深深感受到了這份工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在集團(tuán)公司的支持和單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，我和我的團(tuán)隊(duì)一路前行，取得了不少成績(jī)，同時(shí)也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。在此，我將對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行總結(jié)和反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)拓思路，不斷前進(jìn)。
一、完成維修任務(wù)，保障生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行
作為車(chē)間維修主管，第一要?jiǎng)?wù)就是完成維修任務(wù)，保障生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。在去年的工作中，我們認(rèn)真履行職責(zé)，按照計(jì)劃要求，認(rèn)真制定維修和保養(yǎng)計(jì)劃，落實(shí)好日常維護(hù)和檢修工作，取得了良好的效果。我們采用了智慧化的管理方式，利用物聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠在實(shí)時(shí)監(jiān)控下發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理，從而保障了設(shè)備的安全、可靠和高效運(yùn)行。此外，我們還應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，及時(shí)做好故障排除工作，確保設(shè)備失效時(shí)間和影響范圍最小化。維修任務(wù)的按時(shí)完成，為公司提供了一個(gè)正常穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)行環(huán)境，為完成公司的經(jīng)濟(jì)業(yè)績(jī)做出了貢獻(xiàn)。
二、提升維修團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)
維修工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的事業(yè)。為了提升團(tuán)隊(duì)的合作能力和提高個(gè)人技術(shù)素質(zhì)，我們?cè)谶^(guò)去的一年中采取了一系列措施。首先，我們組織團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了員工的維修技能和維修理論基礎(chǔ)。為了優(yōu)化團(tuán)隊(duì)的隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，我們還進(jìn)行了人員調(diào)整，分配了不同崗位的工作，提高了團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)技能和專(zhuān)業(yè)水平，為維修工作提供了有力的保障。
同時(shí)，我們還積極開(kāi)展了團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，降低工作壓力，提高團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感，以便更好地協(xié)作合作，完成各項(xiàng)工作。例如，團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了知識(shí)競(jìng)賽、羽毛球、籃球等活動(dòng)，加強(qiáng)了員工之間的交流和溝通，進(jìn)一步構(gòu)建了良好的工作氛圍。
三、推動(dòng)車(chē)間維修環(huán)保綠化工作
“綠水青山就是金山銀山”，環(huán)保綠化一直是我們工作中的重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。過(guò)去一年，我們積極響應(yīng)公司環(huán)保號(hào)召，開(kāi)展車(chē)間內(nèi)外環(huán)保綠化工作。我們?cè)黾恿酥脖桓采w，減少了防塵排放，采用清潔節(jié)能的方法，推廣環(huán)保的理念和方法，為企業(yè)和社會(huì)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
四、加強(qiáng)與其他部門(mén)的聯(lián)絡(luò)與合作
工作中展開(kāi)協(xié)作與合作也是非常重要的步驟，而且是不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。為了推動(dòng)公司部門(mén)之間的協(xié)調(diào)與合作，我們加大了與生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)、采購(gòu)等各部門(mén)的溝通和協(xié)作，互相協(xié)助、共同推動(dòng)工作。以公司客戶(hù)的利益為重，確保生產(chǎn)的正常順暢，同時(shí)在工作中避免了不必要的摩擦和矛盾。有針對(duì)性地加強(qiáng)多部門(mén)之間的溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)了采取綜合措施，優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)的流程，提高了工作效率。
五、自我總結(jié)與展望
在新的一年中，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，打好集中攻堅(jiān)戰(zhàn)。加強(qiáng)技術(shù)交流、開(kāi)展技能提升課程，教育引導(dǎo)員工加強(qiáng)建設(shè)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力和良好的工作態(tài)度，在推動(dòng)企業(yè)綠色發(fā)展過(guò)程中，切實(shí)提高車(chē)間工作效率和作業(yè)質(zhì)量。
最后，我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)和支持，也要感謝全體員工的辛勤付出和團(tuán)隊(duì)協(xié)作。讓我們攜手共進(jìn)，不斷挑戰(zhàn)自我，攻堅(jiān)克難，把維修工作推向新的更高水平。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇8)
車(chē)間維修主管年度工作總結(jié)
一年又過(guò)去了，時(shí)光荏苒，歲月如梭。在這一年的時(shí)間里，作為車(chē)間維修主管，我和我的團(tuán)隊(duì)一起努力，完成了許多任務(wù)和目標(biāo)。在此，我對(duì)這一年度的工作進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，反思過(guò)去，展望未來(lái)。
一、工作內(nèi)容
作為車(chē)間維修主管，我們的主要任務(wù)是對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種故障進(jìn)行快速有效的修理，確保生產(chǎn)正常運(yùn)行。同時(shí)，我們還負(fù)責(zé)設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)，以增加設(shè)備的使用壽命和減少故障發(fā)生率。在這一年的工作中，我們維修了各種各樣的故障，從簡(jiǎn)單的機(jī)械故障、電氣故障到復(fù)雜的系統(tǒng)故障，我們都做到了迅速解決，保證生產(chǎn)不受影響。我們還制定了詳細(xì)的保養(yǎng)計(jì)劃，定期檢查和保養(yǎng)設(shè)備，確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。同時(shí)，我們還積極推行新技術(shù)，采用更加智能的設(shè)備和更加環(huán)保的材料，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
二、工作成效
在這一年的工作中，我們?nèi)〉昧艘恍╋@著的成效。首先，我們及時(shí)有效地修復(fù)了各種故障，確保了生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，通過(guò)制定維護(hù)計(jì)劃，我們減少了故障的發(fā)生率，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，降低了維修成本。我們還主動(dòng)推行新技術(shù)、新材料，使生產(chǎn)效率和質(zhì)量得到提高，為公司節(jié)約了大量成本，提高了競(jìng)爭(zhēng)力。
三、困難和問(wèn)題
在這一年的工作中，我們也遇到了不少困難和問(wèn)題。首先，由于集團(tuán)定義的部分設(shè)備改造計(jì)劃和制定進(jìn)度無(wú)大的改變，我們的維修工作量也會(huì)相應(yīng)增加，工作壓力較大。其次，由于設(shè)備老化，一些維修需要使用舊件，舊件使用率較高，這會(huì)帶來(lái)一些質(zhì)量問(wèn)題。我們需要更加注重細(xì)節(jié)，做好記錄，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高維修水平和能力。
四、未來(lái)計(jì)劃
在未來(lái)的工作中，我們將繼續(xù)深化維修技術(shù)，不斷提高技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。我們將加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新材料的學(xué)習(xí)和掌握，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我們還將更加注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)的監(jiān)督，降低故障率。同時(shí)，我們也將加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和工作效率，打造一個(gè)高效、穩(wěn)定、有序的維修隊(duì)伍。
總之，在這一年的工作中，我們?nèi)〉昧瞬恍〉倪M(jìn)步和成績(jī)。但同時(shí)，我們也意識(shí)到還有很多需要改進(jìn)和提高的地方。我們相信，在未來(lái)的工作中，只要我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自身素質(zhì)和維修能力，我們一定能夠更好地完成各項(xiàng)任務(wù)，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車(chē)間主管述職報(bào)告(篇9)
車(chē)間生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù)是關(guān)注安全，在任何一個(gè)企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車(chē)4S店，對(duì)于安全的要求是等同的。為此，車(chē)間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。
1、識(shí)別危險(xiǎn)源
車(chē)間主任要進(jìn)行車(chē)間危險(xiǎn)源的識(shí)別，并標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)源，以及防護(hù)事項(xiàng)等進(jìn)行目視化管理，對(duì)于每一個(gè)從事涉及危險(xiǎn)源工作的員工，要進(jìn)行詳細(xì)的危險(xiǎn)源識(shí)別解讀，讓員工認(rèn)知危險(xiǎn)源，并對(duì)危險(xiǎn)源區(qū)域的操作流程進(jìn)行強(qiáng)制化執(zhí)行的要求進(jìn)行明確。
2、安全臺(tái)賬
建立車(chē)間安全臺(tái)賬，涵蓋：車(chē)間危險(xiǎn)源區(qū)域識(shí)別內(nèi)容；責(zé)任管理班組和責(zé)任人；定期的安全教育培訓(xùn)記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級(jí)的安全檢查記錄；配合當(dāng)?shù)卣陌踩珯z查記錄；安全事故車(chē)備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車(chē)間危險(xiǎn)源維護(hù)情況記錄等；都要在日常的安全臺(tái)賬中記錄清晰，進(jìn)行規(guī)范的管理；
3、定期提醒和日常巡視
在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習(xí)慣性的工作動(dòng)作，可能很多動(dòng)作都涉及不安全的因素，這就需要車(chē)間主任做定期的提醒和日常車(chē)間巡視，借助晨會(huì)和日常的巡視，及時(shí)提醒員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當(dāng)時(shí)給予改正，需要在晨會(huì)上通報(bào)的，要進(jìn)行批評(píng)教育，涉及考核的，要堅(jiān)決執(zhí)行，并加大處罰的力度。
4、勞保用品使用的監(jiān)督
很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時(shí)候不帶防護(hù)面罩，不帶眼睛，直接對(duì)點(diǎn)焊接，火花四射，直接進(jìn)入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因?yàn)殚L(zhǎng)期不帶防護(hù)面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個(gè)別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問(wèn)題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護(hù)不到家造成的問(wèn)題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過(guò)程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護(hù)服，造成的肺部問(wèn)題，脫皮問(wèn)題和引起的急性白血病問(wèn)題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果，為此，車(chē)間主任對(duì)于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對(duì)于巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要及時(shí)糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時(shí)給與開(kāi)除。
5、舉升機(jī)、砂輪機(jī)、切割機(jī)的使用
舉升機(jī)的使用，車(chē)間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進(jìn)行不低于一次的升降檢查。對(duì)于舉升機(jī)的潤(rùn)滑和鉸鏈等的檢查，要每天進(jìn)行，每天下班后要保證每個(gè)舉升機(jī)降下，及時(shí)有未完工車(chē)輛，也要降下舉升機(jī)，這是必須的。在工作時(shí)需要使用砂輪機(jī)和切割機(jī)，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見(jiàn)過(guò)，因?yàn)榕宕骷喪痔?，造成的手套纏繞到砂輪機(jī)，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場(chǎng)，造成的傷害是終身的。車(chē)間主任要時(shí)刻監(jiān)督和提醒維修技師對(duì)于設(shè)備的操作規(guī)范性，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。
6、車(chē)間移動(dòng)車(chē)輛的監(jiān)督
車(chē)間移動(dòng)車(chē)輛在4S店是普遍現(xiàn)象，但是，對(duì)于誰(shuí)有資格移動(dòng)車(chē)輛，車(chē)間主任要有規(guī)定，要在車(chē)間內(nèi)部競(jìng)聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動(dòng)車(chē)輛，而不是，隨意的在車(chē)間內(nèi)加速和減速行駛。國(guó)家明文規(guī)定，汽車(chē)4S店的維修車(chē)間的行駛速度限制在5公里以下，這一點(diǎn)車(chē)間主任要起到管控作用，即使是客戶(hù)，也要遵守車(chē)間的這個(gè)要求。
7、試車(chē)
試車(chē)是4S店經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，涉及的異響、制動(dòng)問(wèn)題、噪音問(wèn)題等都會(huì)涉及試車(chē)，車(chē)間主任在每個(gè)需要試車(chē)的車(chē)輛在開(kāi)出車(chē)間之前，都要要求試車(chē)員，填寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)的試車(chē)單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車(chē)，而不是，隨意的試車(chē)，防止車(chē)輛在試車(chē)的過(guò)程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車(chē)建議還是有車(chē)主本人試車(chē)為上策，本著誰(shuí)反饋問(wèn)題，誰(shuí)確認(rèn)問(wèn)題解決的原則，鼓勵(lì)客戶(hù)自行駕駛，維修技師陪同試車(chē)的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。
8、上下班提醒
上班時(shí)間，車(chē)間主任可以監(jiān)控到每一個(gè)員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)的較多，作為車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事，車(chē)間主任有責(zé)任提醒員工，在上下班的時(shí)候注意安全，關(guān)懷員工無(wú)時(shí)不在，如果能夠做到這一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)間主任是稱(chēng)職的。
二、質(zhì)量是生存之本
維修質(zhì)量是一個(gè)4S店生存之本，車(chē)間主任要抓兩個(gè)“率”，即：一次診斷率和一次修復(fù)率。
1、一次診斷率
這是一個(gè)全新的概念，是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語(yǔ)，是汽車(chē)4S店維修開(kāi)始前的診斷過(guò)程，前期不為行業(yè)人員關(guān)注，筆者卻認(rèn)為這個(gè)其實(shí)比一次修復(fù)率更重要。車(chē)輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問(wèn)題點(diǎn)?？梢员Ｕ宪?chē)輛的正常維修，明確更換的備件和維修的項(xiàng)目，降低客戶(hù)因?yàn)榕袛嗪驮囓?chē)造成的時(shí)間等待，和專(zhuān)賣(mài)店成本上的浪費(fèi)，這都是極為有利的事情。對(duì)于目前很多4S店來(lái)說(shuō)，診斷的時(shí)間往往大于維修的時(shí)間，因?yàn)闊o(wú)法判斷的問(wèn)題，造成的客戶(hù)抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來(lái)，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車(chē)間主任組織車(chē)間維修技師，進(jìn)行定期的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專(zhuān)賣(mài)店提升一次診斷率的方法。
2、一次修復(fù)率
車(chē)間主任要做好車(chē)間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的控制，做好內(nèi)外修的臺(tái)賬管理和績(jī)效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車(chē)間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對(duì)于控制一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法，目前來(lái)說(shuō)，還是車(chē)間管理的重點(diǎn)。另外，輔助的績(jī)效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車(chē)間主管管控一次修復(fù)率的法寶，在幫助維修技師提升的同時(shí)，要進(jìn)行剛性的鞭策。
三、KPI涉及的指標(biāo)完成
車(chē)間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)主要涵蓋兩個(gè)：“接車(chē)”、“交車(chē)”，車(chē)間主任每天早上要與前臺(tái)確認(rèn)的當(dāng)日可控的接車(chē)臺(tái)次，也就是預(yù)約車(chē)輛，要合理安排綠色通道，保障預(yù)約車(chē)輛的快速維修，同時(shí)對(duì)于每臺(tái)進(jìn)入車(chē)間的車(chē)輛要及時(shí)的進(jìn)行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對(duì)于維修車(chē)輛和完工車(chē)輛，要及時(shí)掌控交車(chē)時(shí)間，在前臺(tái)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交車(chē)，對(duì)于不能及時(shí)交車(chē)的，要給前臺(tái)一個(gè)合理的解釋?zhuān)阌谇芭_(tái)服務(wù)顧問(wèn)給客戶(hù)溝通；完工車(chē)輛，要及時(shí)保障問(wèn)題處理完畢，不要有衍生問(wèn)題出現(xiàn)，車(chē)輛停放在竣工區(qū)域，及時(shí)通知前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)交車(chē)，交付工單和車(chē)輛鑰匙，進(jìn)行內(nèi)部的交接。
四、設(shè)備和工具維護(hù)
車(chē)間所有的設(shè)備和工具，車(chē)間主任要進(jìn)行詳細(xì)的登記和建立臺(tái)賬，對(duì)設(shè)備和工具進(jìn)行編號(hào)管理，明確班組和責(zé)任人，編制管理制度和設(shè)備點(diǎn)檢表，每天檢查各班組對(duì)于設(shè)備和工具的維護(hù)情況，對(duì)于維護(hù)不到位的人員要進(jìn)行績(jī)效考核；對(duì)于不能使用的設(shè)備和工具要進(jìn)行報(bào)備上級(jí)部門(mén)，進(jìn)行維修或者報(bào)廢；對(duì)于丟失的工具按照公司的規(guī)定進(jìn)行賠償和購(gòu)買(mǎi)等，保障車(chē)間的生產(chǎn)不受影響。
五、車(chē)間5S管理車(chē)間
5S管理是目前，整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，車(chē)間主任作為車(chē)間的帶頭人，抓5S管理是長(zhǎng)期的工作，車(chē)間主任要編制車(chē)間5S管理制度，對(duì)各衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分；要對(duì)事故車(chē)拆解區(qū)域的舊件歸類(lèi)；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機(jī)油回收后的機(jī)油桶的處理和廢舊機(jī)油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車(chē)間衛(wèi)生間的維護(hù)；以及員工著裝的5S管理；都是車(chē)間主任需要關(guān)注的問(wèn)題，只有關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能做好車(chē)間的5S管理，才能給客戶(hù)一個(gè)干凈整潔的車(chē)間，才能凸顯車(chē)間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。
六、積極前臺(tái)和備件對(duì)接工作
車(chē)間每天不可避免的要給前臺(tái)和備件打交道，作為管理人員的車(chē)間主任，要有管理高度，要積極配合前臺(tái)的接車(chē)，及時(shí)派工，對(duì)于延期交車(chē)，要有合理的語(yǔ)言解釋給前臺(tái)，需要增加的項(xiàng)目，要給前臺(tái)明確備件名稱(chēng)、維修時(shí)間，遇到前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)不懂的問(wèn)題，要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問(wèn)，而不是敵對(duì)和嘲笑，要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)；同樣對(duì)于備件也是一樣的態(tài)度，要及時(shí)明確告知需要的備件名稱(chēng)、圖號(hào)和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車(chē)間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護(hù)團(tuán)隊(duì)形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來(lái)工作上的互相支持，才能做好車(chē)間的本職工作。
七、強(qiáng)化培訓(xùn)管理
車(chē)間培訓(xùn)尤其重要，車(chē)間主任要想做好車(chē)間管理，培訓(xùn)工作不能放松，最好是的自己組織培訓(xùn)，自己上課，在培訓(xùn)別人的同時(shí)，提升自己的語(yǔ)言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長(zhǎng)為職業(yè)經(jīng)理的一個(gè)很好的渠道。對(duì)于主機(jī)廠、公司層面、部門(mén)層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車(chē)間主任可以進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類(lèi)、娛樂(lè)類(lèi)的內(nèi)容，都是可以豐富員工見(jiàn)識(shí)的內(nèi)容，車(chē)間主任都可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行內(nèi)部的培訓(xùn)。
八、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦，作為4S店售后服務(wù)的核心，車(chē)間又更苦更累，一天的勞作可能會(huì)讓大家疲憊不堪，適時(shí)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的聚餐、小范圍的聚會(huì)、娛樂(lè)項(xiàng)目的開(kāi)展、生日會(huì)的舉行、小型的旅游等，都是聚集車(chē)間維修技師凝聚力的方式，作為車(chē)間主任，這些管理的藝術(shù)，要學(xué)會(huì)，不管是AA制還是公司承擔(dān)，定期的團(tuán)隊(duì)建設(shè)要進(jìn)行，不能放松，這是車(chē)間主任樹(shù)立自我形象和權(quán)威的最好的方式。
九、晨會(huì)組織
開(kāi)個(gè)晨會(huì)，可能對(duì)于很多車(chē)間主任來(lái)說(shuō)，都認(rèn)為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動(dòng)作。但是，筆者參加過(guò)無(wú)數(shù)次的4S店的晨會(huì)，還沒(méi)有哪一個(gè)車(chē)間主任能夠把晨會(huì)開(kāi)的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡(jiǎn)單的店名、口號(hào)、任務(wù)完成等，其實(shí)不是這樣的。車(chē)間主任完全可以在晨會(huì)上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務(wù)完成；安全提醒；質(zhì)量通報(bào)；設(shè)備點(diǎn)檢情況；5S管理問(wèn)題；客戶(hù)投訴情況涉及的車(chē)間一次修復(fù)率問(wèn)題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺(tái)和車(chē)間的對(duì)接問(wèn)題；表?yè)P(yáng)和批評(píng)；需要關(guān)注的問(wèn)題等，都是可以固化下來(lái)的格式，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享，并鼓勵(lì)班組長(zhǎng)和員工參與晨會(huì)組織，讓他們定期在晨會(huì)上發(fā)言，提出觀點(diǎn)和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車(chē)間主任開(kāi)好晨會(huì)的方法，需要車(chē)間主任們思考和改變。
十、 具備車(chē)間調(diào)度能力
車(chē)間主任不是一個(gè)坐在辦公室的管理者，他是一個(gè)流動(dòng)的管理者，他除了做好車(chē)間主任的工作外，還要有車(chē)間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配；車(chē)間完成車(chē)輛的調(diào)配；試車(chē)人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車(chē)滯留車(chē)輛的工位調(diào)配；變更維修項(xiàng)目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車(chē)間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計(jì)等，都是車(chē)間主任在沒(méi)有車(chē)間調(diào)度的情況下，行駛的權(quán)利和義務(wù)。
十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平
不懂技術(shù)的車(chē)間主任是不稱(chēng)職的，這也在車(chē)間里面很難存活下去，一個(gè)好的車(chē)間主任首先是一個(gè)好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上，不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨(dú)立解決問(wèn)題，在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問(wèn)題上，既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上，技術(shù)水平也是車(chē)間主任崗位中的一部分，也是考核車(chē)間主任的指標(biāo)之一。
十二、值班和救援安排
車(chē)間人員的值班和夜間的救援，車(chē)間主任在安排的過(guò)程中，要結(jié)合實(shí)際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實(shí)習(xí)生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開(kāi)展和員工自身的安全。車(chē)間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進(jìn)行到店的檢查，防止值班人員溜號(hào)、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。
十三、自身能力提升
打鐵還需自身硬，一個(gè)好的車(chē)間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車(chē)間主任在很多時(shí)候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學(xué)以致用，并能給團(tuán)隊(duì)共享知識(shí)，只有自身能力得到提升才能在團(tuán)隊(duì)管理上服眾，才能更好的開(kāi)展工作。