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        修理車間年終總結通用11篇

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            感謝閱讀欄目小編為你整理的“修理車間年終總結”,時間過的真快,今年的忙碌工作讓我們收獲了很多。崗位的年度工作總結已經提上議事日程了,我們需要認真面對年度工作總結這項工作。此文章內容僅供參考請自行判斷實際情況!
            修理車間年終總結 篇1
            一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,主動參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。
            一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,主動完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,主動配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
            二、不斷進行各種知識學習,提高業(yè)務技術水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場主動和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20__年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。
            三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
            四、端正勞動態(tài)度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力主動完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。
            以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
            修理車間年終總結 篇2
            20xx年是我公司跨越式發(fā)展的一年,這一年來我公司認真學習黨的十八大工作精神,認真執(zhí)行省市運管局、工信委、質監(jiān)局、交通局及交警部門的文件精神和工作指示,在各級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我公司的安全生產及安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理責任。
            20xx年我公司全年共維修機動車1352車次,外出救援故障車輛125人次??傆嫺难b天然氣車輛336輛,其中更換車輛氣瓶48個,私家車改裝159輛,出租車改裝129輛。嚴格落實安全生產管理制度,做到零事故。嚴格要求改裝技術,燃氣車輛改裝后動力比下降不超過5%,改裝合格率100%,車輛返廠調試率不超過10%。我公司以質量求發(fā)展,以信譽求生存,力求安全第一,質量第一,主要做好安全生產和服務質量兩個方面的工作:
            一、安全生產方面,完善安全管理制度,落實安全生產責任。
            為保障廣大司機朋友及人民群眾的生命財產安全,預防安全事故的發(fā)生,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、省發(fā)改委《關于規(guī)范和加強燃氣汽車改裝及安全管理規(guī)定》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產管理制度,并按要求嚴格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產事故,在日常工作中切實做好以下工作:
            1、我公司嚴格建立崗位安全教育培訓機制,通過每月2—4次的安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產設備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,所有員工都分批外派遠程交流學習三個月到半年以上,員工上崗前必須進行安全教育測試,所有工種堅持持證上崗原則,并經考核合格后才能正式上崗。
            2、加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,嚴格按照GB/T18437.1——18437.2《燃氣汽車改裝技術要求》及相關技術標準改裝車輛,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,各改裝部位明確細化到每個改裝員工,改裝檢驗完畢后簽字確認,實行互相監(jiān)督機制。
            3、每周組織安全生產工作總結例會,嚴格落實防火,防電,防水,防污染,防噪音等“五防”工作,定期組織安全生產檢查,發(fā)現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
            4、生產設備做到定人定崗,專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產設備帶病或超負荷運轉。
            5、改裝車輛調試維修,車間車輛移位,禁止無駕駛證照的員工駕車移位或路面試車。
            6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。
            二、服務質量方面
            為了提高汽車維修質量和服務水平,我公司確立“質量是交通安全的靈魂和生命”的口號,努力打造“誠信優(yōu)質服務單位”招牌,切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質可靠、價格合理的維修服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務發(fā)展。
            按照規(guī)定建立健全各項管理制度,公開維修質量保證期,改裝后的燃氣車輛全部簽訂一年以上的維修、保修合同,向客戶提出承諾,保證質量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內容,增強維權意識和自我保護能力。
            為進一步提高天然氣機動車改裝和維修質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:
            1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《燃氣汽車改裝技術要求》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升維修技術水平。
            2、建立健全維修質量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。
            3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好改裝維修記錄,健全維修技術檔案,做到一車一檔,檔案永久性保存,并做好跟蹤服務和維修服務。
            4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或偽劣產品。
            5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
            6、實行質量保證期制度,做好質量信息反饋工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,應當及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。
            7、向社會作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;經營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經營、保證質量、文明生產、接受監(jiān)督的服務承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測,四輪定位、輪胎動平衡檢測,提供汽車改裝后的使用、維護技術咨詢;做好服務質量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的改裝維修市場環(huán)境。
            公司通過近兩年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套完善,經營環(huán)境才得到初步完善,還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。
            雖然公司的經營取得了有目共睹的成績,得到了廣大客戶和主管部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足廣大客戶的要求,如生產經營面積較小,地理位置比較閉塞,改裝經營運作不夠規(guī)范等客觀問題還是存在。我們必須牢固樹立“為客戶負責,挖潛增效”的經營思想,堅持不懈地抓好服務質量建設,樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
            在新的一年里我公司明確發(fā)展任務,認真貫徹學習黨的十八大精神,求真務實,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務宗旨出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位、能者得其職,根據個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同開創(chuàng)新局面,為武威地區(qū)的車輛維修和天然氣改裝貢獻力量。
            修理車間年終總結 篇3
            20XX年12月來到公司售后部工作,在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師,這一切與公司良好的工作環(huán)境和領導的不斷關懷是分不開的。
            記得我來公司的第一天,戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下,他說如果你想吃技術這碗飯,就要往技術里面鉆。也許就是應為他的這句話,使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向,我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作,在工作當中牢記自己的崗位職責,和同事和睦相處。
            人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質就越深,懂得就越多,我當時就給自己制訂了目標,用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務,用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習,多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干,只有這樣你才能上手上的快。我白天工作,不忙的時候翻看工具庫里面的資料書,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊,有沒有忘記裝什么,這樣使我養(yǎng)成了工作細致認真,謹慎的好習慣,沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
            20XX年是我開始成長的一年,是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術人員。20XX年變化許多,自己的收獲也許多,20XX年被罰款五次,分別是1晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,2猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元,3沒有使用方向盤套罰款20元,4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元,5沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元,還有5S檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次,從這五次罰款中可以看出這是我20XX年做的不夠到位的地方,同時也為自己以后的工作指明了方向,在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤,在工作中要做的細心細心在細心!
            20XX年也是自己收獲的一年,經過自己的努力實現了自己的目標,經過兩年的努力成為了快修組組長,20XX年學會了撰寫技術報告,20XX年自己的技術又上升了一點,但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術學無止境,我還要繼續(xù)努力,才能有更大的突破。
            我們是做售后服務的,我們只有給我們的客戶提供高質量服務,提高客戶滿意度,我們會擁有一批忠誠的客戶,就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的,每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答,并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復,讓客戶為希望而來,滿意而歸。
            在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績,但是,我從來都不敢自滿,因為我還有好多東西要學,我還要為自己更高的目標而努力,20XX年的工作目標是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組,杜絕重大客戶對我們班組的投訴,堅持5S工作,將反工車輛降到最低點,杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領導和同事們,感謝你們的關心,支持與幫助。
            修理車間年終總結 篇4
            一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,用心參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。
            一、立足本職
            自取得技師證書后,在工作中更加努力,用心完成公司領導交給的各項任務。
            對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。用心倡導新管理制度和新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,用心配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
            二、不斷進行各種知識學習,提高業(yè)務技術水平。
            取得技維修師證書后,不僅僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場用心和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。
            在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。
            三、安全生產兩手抓
            在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。
            每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患不見在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
            四、端正勞動態(tài)度,服從領導安排
            工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力用心完成。
            平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護禮貌氛圍,構成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
            以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為x的發(fā)展多做貢獻。
            修理車間年終總結 篇5
            按照交通部《汽車維修市場整頓工作方案》的總體部署及省廳貫徹實施方案的通知要求,針對我市汽車維修市場存在的實際問題,本著精心組織,集中力量,專項治理的原則,對全市汽修市場進行了全面整頓,現在市場秩序明顯好轉,收到了應有的成效,現將有關問題匯報如下:
            一、幾個階段性的工作
            我市汽修市場整頓工作共分五個階段,各階段工作各有側重點。
            第一階段:動員階段
            主要是成立組織機構和做好宣傳發(fā)動工作。成立了以市交通局__副局長為組長的領導小組和以__副處長為辦公室主任的整頓工作機構。利用報紙,廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次,組織骨干企業(yè)在相關地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發(fā)放宣傳資料1100套,并設立了咨詢臺,現場接受投訴和咨詢。在處內部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外,還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》,為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。
            第二階段:集中整治階段
            對全市三環(huán)路范圍內無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進行重點清理,運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動,在全市主要路段展開了拉網式的檢查。共檢查420家業(yè)戶,對98家業(yè)戶進行了查處。清除亂起名稱,亂標維修范圍、亂掛汽車維修標志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎上,向全社會進行了公示。
            第三階段:規(guī)范內部管理階段
            全面健全各類臺帳,重新修訂各項工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標準化;全面啟用了“運證在線”行政管理系統,信息資料全部上網、資源共享、陽光操作;對全市(含六縣)運政執(zhí)法人員進行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓,提高了服務意識和行政執(zhí)法水平。
            第四階段:一、二類汽車維修企業(yè)資質審驗階段
            對全市汽修企業(yè)進行資質認定,要求41家企業(yè)進行限期整改,8家不達標企業(yè)予以注銷。結合省計分考核辦法,對汽修企業(yè)的維修資質及經營情況進行了專項檢查,對44家企業(yè)的不規(guī)范經營行為進行了計分處理。
            第五階段:鞏固治理成果,全面總結階段
            針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進行了復查。鞏固治理戰(zhàn)果,防止回潮。同時健全業(yè)戶檔案,實行跟蹤服務,實施動態(tài)管理。
            二、幾個特點
            1、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結合起來,把國家有關維修市場整頓的要求,貫徹到年審指標之中,以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。
            2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運管”活動緊密的結合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為,再規(guī)范汽修市場經營行為,爭取社會各界對這項活動的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。
            3、突出人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過提升人的素質和水平,提高行業(yè)整體技術水平。通過持證上崗強化對人員的管理,規(guī)范行業(yè)的經營行為,樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機,在近幾年工作的基礎上進一步強化從業(yè)人員持證上崗工作,目前全行業(yè)質量檢驗員、價格結算員持證率達98%以上,近80%維修技術人員持有交通運管部門核發(fā)的上崗資質證。近
            50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動部門核發(fā)的技術等級證書。全行業(yè)人人學技術、個個講誠信的熱潮正在興起。
            4、以促進行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經營行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實行業(yè)法規(guī)有機結合起來,把行業(yè)管理從被動的要他做盡力轉化為他要做的自主行為上來。這次活動中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質量、維修收費專項檢查和嚴查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,都得到大部分企業(yè)理解和支持,對不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當大。
            三、幾點啟示
            1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理,加強法規(guī)建設將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場管理條例(討論稿),很大程度上解決了困擾我們多年的問題,操作性較強,建議集中人員、精力、修改、完善,力爭盡早出臺。
            2、必須重新認識路邊店的現狀,作用及發(fā)展趨勢。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識和傾向,要理解一、二類在滿足市場需求方面的不完整性和不完善性及三類業(yè)戶的廣闊空間,僅靠打壓解決不了問題,必須充分運用經濟手段,扶優(yōu)限劣,以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點和落腳點,
            構筑一、二、三類協調發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。
            3、嚴把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關鍵環(huán)節(jié)。有恒產者有恒心,只有嚴格按照開業(yè)條件把好準入關,才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長遠打算。從根本上維護行業(yè)利益,促進行業(yè)發(fā)展。
            修理車間年終總結 篇6
            20__年已經過去,回顧這一年的時間,公司領導及各位同事的努力付出,較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的服務意識和工作效率,樹立良好的服務形象,公司還特成立了以總經理為組長,各部門經理為副組長,各班組長為成員的質量服務管理小組,在各方面都有了明顯的提高?,F將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下:
            一、內部管理
            公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核,使其具有相關的職業(yè)素質和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標語,接受社會各界監(jiān)督,設立意見箱、投訴電話等。經查實公司員工存在違規(guī)行為的,按相關規(guī)定進行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。若發(fā)現采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質服務,樹立深圳市政府公務車協議維修企業(yè)的良好形象。
            二、保養(yǎng)設備
            利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設備的技術性能,保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
            三、履約情況
            按要求建立一車一檔,對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔,把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫項目保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列,即工時部分按“工時定額、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價、管理費率、結算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20__年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達次,累計應收維修費元,累計應收維修費元,優(yōu)惠額達元,總優(yōu)惠率達2%。
            在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處。新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點,改進方法;深入調研,把握實情;加強治理,改進服務;大膽探索工作新思路、新方法,為公務車維修的健康快速發(fā)展而努力!
            下面根據20__年度工作情況與存在不足,結合目前公務車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,計劃從下幾個方面開展20__年度的工作:
            1、努力提高辦公室人員的綜合素質,加強理論學習、業(yè)務學習,強化服務與治理意識,制定相應的考核治理制度,明確分工,充分調動工作積極性;
            2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發(fā)力度。
            3、建立內部縱向、橫向溝通機制,調動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關系。
            修理車間年終總結 篇7
            20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產和服務質量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領導的幫助指導下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。
            一、安全生產方面
            完善安全管理機構人員和制度,落實安全生產責任制?!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產安全,預防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產事故,在日常中切實做以下工作:
            1、通過安全教育培訓,要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產設備操作規(guī)程,認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針,根據崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓,特殊工種需持證上崗,并經考核合格后才能上崗。
            2、加強安全生產工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。
            3、每個工作日都例會-強調安全生產。每周五組織安全生產工作總結例會,定期組織安全生產檢查,發(fā)現安全隱患及時整改,消防設施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
            4、生產設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。
            5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
            6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產工作管理措施,下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。
            二、經營服務質量方面
            為了提高汽車修理質量和服務水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質可靠、價格合理的修理服務,維護消費者的合法權益,樹立汽車修理行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務發(fā)展。
            按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車修理行業(yè)服務公約”,要求服務公約上墻,落實修理服務“五公開”制度,即:公開企業(yè)經營資質,懸掛經營許可證和標志牌,依法經營;公開修理質量保證期,向客戶提出承諾,保證質量;公開修理工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術負責人和修理技術人員基本情況,廣泛接受車主和社會的`監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關技術標準、規(guī)范上墻,要求修理操作人員嚴格執(zhí)行技術標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術標準和規(guī)范內容,增強維權意識和自我保護能力。
            為進一步提高機動車修理質量,提高經營服務質量,提高在用車輛的技術狀況,確保車輛行車安全,根據有關法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:
            1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車修理管理條例》、交通部《機動車修理管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經營,加強質量管理,提升修理技術水平。
            2、建立健全修理質量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發(fā)展”的經營理念。
            3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好修理記錄,健全修理技術檔案。
            修理車間年終總結 篇8
            我是公交三公司二分公司維護中心的技工班長,從事公交客車修理工作xx年,現將在工作中所得經驗與體會在下文中總結一下。
            現在我單位使用比較多的是柴油發(fā)動機車輛,柴油機是用柴油作燃料的內燃機,屬于壓縮點火式發(fā)動機,柴油在工作時,吸入柴油機氣缸內的空氣,因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣,自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。柴油機用噴油泵和噴油器將燃油以高壓噴入氣缸,噴入的燃油呈霧狀,與空氣混合燃燒。
            以下是在我在實際工作中遇到的實際維修案例
            案例1:
            故障癥狀:起動機和發(fā)動機均有正常起動轉速,但不著火;或者有時經過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。
            故障分析排除:
            1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障,啟動困難我們首先想到的應該是油路,如果燃油管路進空氣,會造成啟動困難。共軌系統,油路排空氣相對困難一些,因為手油泵排空能力很小,需要很長的時間,而且費力,根據我們實際遇到情況來看,這樣的事例不在少數。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣,必要時可松開高壓油管,利用起動機帶動發(fā)動機空轉來排空氣,但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣,那么就要考慮燃油
            管路有堵塞的情況,最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查,有堵塞情況排除堵塞;還有一種情況,如果進油軟管或回油軟管內徑太細太長導致進回油進回油不暢,比較嚴重的也會使發(fā)動機啟動困難或無法起動。此時,需要更換符合要求的進回油管。如果確認依然沒有堵塞的話,那么再檢查整個油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔,確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關處理。如果前面的情況都正常的話,油路的問題基本可以排除。
            2、檢查電路:首先檢查ECU是否有電,沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是,電裝系統的油泵有兩個PCV閥,這兩個閥如果位置插反了,也啟動不了,而且不報故障碼,那么我們首先辨認一下插線上的記號,有標記的靠飛輪殼面。如果標記已經脫落,就將兩個插頭換一下再試試看,能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。
            3、檢查油泵安裝角度:如果依然無法排除的話,那么就考慮是否供油時間有問題,檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。
            案例2
            故障癥狀:起動機和發(fā)動機均有正常起動轉速,但不著火。故障分析排除:從機械方面檢查均正常,用診斷儀診斷發(fā)現有水溫傳感器、軌壓傳感器、油門踏板等一些故障顯示,清除故障碼后,發(fā)動機順利起動。這種情況估計是維修或操作人員對電控系統的接插件進行了帶電插拔的操作,這樣系統會產生故障碼儲
            存在ECU中,系統起保護作用會限制一些功能甚至無法起動。
            案例3
            故障癥狀:起動機和發(fā)動機均有正常起動轉速,但不著火,用診斷儀檢測會有NE(轉速)傳感器和G(凸輪軸)傳感器同時故障的顯示。
            故障分析排除:這種情況一般出現得不多。NE(轉速)傳感器和G(凸輪軸)傳感器只要有一個是好的,基本還能啟動,同時故障肯定無法啟動。
            以上是我在生產過程當中的一些淺談,希望能與大家交流,學習。在今后的工作當中,我要不斷地積累實際經驗,刻苦鉆研,爭做技術尖兵。書山有路,技海無涯,為公交事業(yè)貢獻自己的微薄之力!
            修理車間年終總結 篇9
            回顧這一年來,我們車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下,認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產經營目標,通過全體機修工作的不懈努力,始終做好服務后勤兵,保障了開松車間生產搬遷兩不誤,現將這一年以來的工作總結如下:
            一、強化管理,確保安全文明生產
            安全第一是企業(yè)生產的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生,xxxx年全車間僅600元的工傷費用。
            二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成
            xxxx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極響應車間節(jié)能降耗的原則,對設備勤保養(yǎng),全年設備完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節(jié)約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻。
            三、以提高機修工的素質為目標,抓好教育工作
            培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。
            四、工作中存在的突出問題和不足
            1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。
            2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓著重于技術工人的專業(yè)培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
            3、有的設備已經老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中也未能達到最佳狀態(tài),影響產品質量。
            4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。
            五、xxxx年的工作安排
            1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。
            2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產為中心,認真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。
            3、合理安排作業(yè)場地,現場管理繼續(xù)推行7s管理,實現清潔生產。
            4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質的運轉能力。
            5、繼續(xù)加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力;加強培訓,提高機修人員的業(yè)務素質和思想素質。
            修理車間年終總結 篇10
            在這辭舊迎新之際,首先感謝領導對生產部的信任和這一年來所寄予的期望及大力支持。并在此認真地對本部門這一年的工作及不足之處作出細致深刻的總結,同時祝愿我們公司在充滿希望的20xx年會更好,相信在公司高層管理的英明領導下,20xx年我們一定會蒸蒸日上、大展鴻圖的。
            一、關于生產計劃方面
            20xx年,生產部門在上級領導的正確領導下,合理編排生產計劃,把生產任務目標明確并落實到各機臺及個人,有效扭轉了生產計劃性不強的狀況,使生產進入一種均衡有序的狀態(tài),提高了現場物件的流轉率,一定程度上改變了各工序各自為政,工作目標不統一的狀況,全面的按要求完成生產訂單,但是按部分訂單的求還存在一定問題,這是生產部門今后工作中努力的方向之一。
            二、關于產量(成品)方面
            可以看出,20xx年生產部在公司領導、品質部的大力支持和幫助下,生產部門按照公司的整體目標,也使生產產能得到了很大的提高,月入庫成品量逐漸明顯在提高,但也存在著方方面面的問題,有待在今后的工作中加以克服。
            三、關于產品質量管理
            車間員工質量意識淡薄,不良較多,車間員工缺乏全員參與的質量管理理念,后續(xù)我們將在完成產量的同時,我們生產部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。
            四、人員管理方面
            因公司生產任務的急劇增加,產品的多樣化,公司新招聘員工很多,流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是能保證新進員工順利進入崗位角色,基本勝任各自的崗位工作。但是還有部分員工工作態(tài)度自由散漫,加之生產管理人員在具體管理方面的松懈,致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,遲到、早退、曠工、消極怠工現象屢屢出現,缺乏質量觀念和成本觀念。
            五、生產管理
            每天早上xx召開生產班前會,落實生產進度。指出昨天的生產問題點并加以糾正及提出預防措施,明確當天的生產任務。20xx年,生產部將安全生產納入日常管理工作之中,并加強了對生產現場勞動紀律和文明生產的管理,保證了生產車間的有序運行。
            六、現場管理
            各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產現場的輔助用品擺放不整齊,加工后半產品擺放散亂,產品規(guī)劃區(qū)域不明確,產品標示不清楚,沒有做到定置管理。還有就是地面衛(wèi)生、設備衛(wèi)生較差。
            轉眼間,20xx年即將過去。在這一年,隨著公司的發(fā)展,車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產線,鈷、鎳線產能的擴大改造,新設備的不斷增加,工作環(huán)境的不斷改善,都顯示著一片勃勃生機。
            作為一名生產車間副主任,一個生產管理人員。在20xx年的工作中,能全面了解本部門的各生產流程。根據生產需要及時調整工藝,控制好各項指標;同時參與制定車間內部管理規(guī)定規(guī)范員工行為,對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通,努力想法搞好生產,較好地完成了車間的各項生產任務。
            在本年的工作中,也暴露了車間管理中的許多不足,如車間成本控制不太明確,返回浸出廢料偏多;小的安全事故時有發(fā)生;班組分工不明確;生產效率偏低等。在來年由于生產規(guī)模擴大,人員、機器設備的添加,車間管理難度將會更大、面對困難,不懼挑戰(zhàn)。對這些,在回收率上,加強員工思想教育,嚴格生產過程控制,好產品絕不能當廢品,廢品絕不能流失;在安全上,加強教育同時要求員工必須遵守操作規(guī)程。實現思想上認識到行動上貫徹執(zhí)行轉變;在生產環(huán)節(jié)的細小問題上,要求所有員工,所有機器設備都必須熟練操作,做到了然于心,安全有效操作。同時,自己還要不斷加強學習,提高自身素質,努力帶領車間員工創(chuàng)建一個安全高效和諧文明的團隊。
            總結過去,展望未來。作為公司的一名老員工,時看著公司一步步發(fā)展壯大,朝著國際一流公司邁進,自己更加應該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中,業(yè)精于勤,做好每一件事,貢獻自己一份微薄之力。發(fā)展公司,成就自我。
            一個人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛,不由的想起了以前。轉瞬間來到紅牛已經一年多了,有過開心與歡樂,悲傷與淚水,還有坎坷。
            20xx,嶄新的一年,而現在已經過去了半年,在這半年里我又學到了很多的知識。在這半年的工作中我學到了許多平時學不到的崗位知識,尤其這幾次停機時跟著設備維修人員一起檢修設備時又讓我對設備的工作原理有了更深了解,從而使我提高了崗位操作技能,更重要的是,在處理故障的同時,我能夠熟練的將學到的新知識與操作技能相結合,減少了處理故障的'時間,提高了處理故障的能力。同時也還存在著許多的不足與缺點。
            自動生產線是現場管理之基石,是日常生產中應做好的一項基本工作,在生產過程中,如果有一個干凈,美觀、整齊、規(guī)范的現場環(huán)境,員工在工作中就會有較好的精神面貌,更易精神飽滿地投入工作。在這種現場環(huán)境下,生產水平和產品質量就有較好的保證。因此,開展自動生產線活動先從改善生產現場環(huán)境開始,從整理、整頓開始,通過對生產現場深入地進行整理、整頓,并且有目標、有針對性地組織員工進行思想素養(yǎng)與紀律的培訓,創(chuàng)造一個較好的工作環(huán)境。
            要做到上述要求,就必須在生產現場中切實有效地推行自動生產線,使自動生產線活動一步一個腳印地生產線中深入地開展,因此,我們在自動生產線活動的實踐中應先抓住以下幾點,引起全員開展自動生產線活動。
            1、從上到下,大力宣傳
            (1)做到從上到下,即首先是自動生產線活動應先取得企業(yè)高層領導的大力支持,并努力使有關部門協調行動,促使自動生產線活動各項措施項目能夠有效地實施。
            (2)其次是做好自動生產線活動的宣傳教育工作,做到層層動員,組織好各自動生產線活動學習班、動員會等。并結合生產現場環(huán)境情況分析存在的問題(如現場的臟、亂、差情況,自動生產線活動的要求等),使得大家都明確開展自動生產線活動的必要性、緊迫性。特別是要使員工意識到開展自動生產線活動確確實實是有利改善自己的工作條件和環(huán)境,有利提高自己的素養(yǎng),這樣的話,自動生產線活動就能有一個較好的群眾基礎。
            2、抓住基本、循序漸進
            首先確定自動生產線活動的工作計劃,從最基本的工作規(guī)范做起,爭取能在較短的時間內使自動生產線活動初見成效。故此,初步擬定自動生產線活動第一階段的工作要求是:
            (1)整理
            A、工作崗位應無其它不要物,自制,自設的不規(guī)范的桌椅要一律清除掉。
            B、有責任對自己崗位的各種儀器積極地提出可行的改善建議,協同管理人員一同改進,對崗位上不合理、不規(guī)范的工位器具逐步清除出生產現場。
            C、對線上或本崗位所產生的箱體外觀質量(如膠泥、漏泡、海綿外露、電路圖、孔眼紙粘不良等)問題要及時徹底清除或馬上反映給線上管理人員處理,決不能漏到下工序。
            (2)整頓
            A、材料、工夾具等要放在指定的器具內(位置)儲藏好,材料、工夾具要擺放整齊,方便取用。
            B、工作臺面保持干凈整潔,臺面沒有與生產無關的雜物。餐具、茶具、清掃工具應放在指定的地方,不能隨意亂放。
            (3)清掃
            A、每天班前、班后應做好本崗位及負責的區(qū)域的清掃、拖地及各種器具的清潔工作。
            B、工作時應盡量減少垃圾的產生,有垃圾應能及時清除,做到垃圾不落地。
            C、應做好崗位的機械設備清潔、加油以及設備日常點檢保養(yǎng)工作,積極參與自動生產線活動或工藝質量學習等活動。
            (4)清潔
            A、自動生產線日常確認表的要求(次數、方法、要點、工具、標準)做好自動生產線。
            B、對自動生產線評比中所提出的問題,認真反思,盡快改正。
            (5)素養(yǎng)
            A、上班時整齊列隊,開好班前會。工衣、頭巾、工卡應穿戴整齊,保持良好的精神面貌。
            B、在工作或休息時,不能有坐壓或踐踏成品、原材料現象,決不允許在工場內隨地倒水、吐痰等。
            C、在工廠內工作時要嚴格執(zhí)行勞動紀律和工藝紀律。
            D、積極參與和協助管理人員搞好本線自動生產線工作,開展各類質量攻關的QC小組活動。
            3、樣板先行,落實措施
            (1)要搞好自動生產線活動,應從哪方面下手呢?應如何引導員工參加呢?怎能樣才能取得較好的效果,使之能廣泛地開展?我們認為組織好樣板線的試點工作是自動生產線活動全面開展的第一步。選好樣板線,先落實好樣板線的自動生產線的各項工作,在樣板區(qū)中不斷深入,不斷強化。給樣板區(qū)域營造一個較好及合理的工作環(huán)境、工作氣氛和良好的感觀印象。
            (2)在取得初步成就后,在樣板線上應大力宣傳,表揚線上自動生產線活動中的先進人物及優(yōu)秀改善事例,在目視管理上多下功夫。此外,特別需要做好的事情是必須制訂自動生產線活動方面的標準、規(guī)章制度,不斷提出新的改善項目方法。爭取做到每月、每周,甚至每天都有新的自動生產線改善項目、改善成果。把所取得成果日積月累,把行之有效的措施及方法不斷鞏固,并且不斷有新的改進、新的面貌,這樣才能逐步地使自動生產線活動做到更加完美、更加完善。
            4、樹起樣板,深入推廣
            (1)樹起試點樣板后,把實施自動生產線的好措施,好辦法在各生產線上組織推廣,充分利用群體效應,共同創(chuàng)造成一個學習自動生產線樣板線、趕超自動生產線樣板線的活動,組織各線的管理人員針對本線的存在問題,有的放矢地提出自動生產線活動的改善項目,組織線上員工到樣板參加學習(或到自動生產線活動先進單位學習),使自動生產線活動先從組織形式蓬蓬勃勃地開展起來。
            (2)要使自動生產線活動全面廣泛開展,必須建立自動生產線活動的激勵機制,如定期舉行線上員工的自動生產線評比活動,在群體上樹起先進典型,每月有各線自動生產線活動最佳改善成果評比,每半年召開各自動生產線活動先進評比工作總結會,每年召開自動生產線活動慶功表彰大會等。通過這些活動,使整個企業(yè)的自動生產線活動蔚然成風,人人能以自動生產線標準為工作準則,工衣、工卡整齊、美觀,員工精神飽滿。
            修理車間年終總結 篇11
            20xx年我繼續(xù)擔任天馳汽車修理廠副廠長,繼續(xù)協助寇國瑞廠長,主管倉庫配件工作,兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作,協助維修質量、車間生產、質量認證工作。在廠領導及公司領導的指導下,圍繞修理廠20xx年經濟責任制開展工作,全面完成了公司下達的各項指標和任務。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督,盡職盡責,踏實工作,嚴于律己,嚴格管理?,F將20xx年工作情況做如下總結。
            一、工作情況
            1.經營創(chuàng)效情況
            20xx年,我主要負責修理廠配件倉庫的經營管理工作,為了圓滿完成經濟任務,著重做了以下幾個方面的工作。
            (1)參觀考察,進一步增長了配件知識,增加了配件進貨渠道,有利于更好的選擇物優(yōu)價廉的配件。
            (2)基本確定了配件倉庫“質量保證、價格優(yōu)惠、專業(yè)服務、誠信經營”的經營理念和“用行動感動客戶”的服務理念,并積極灌輸給倉庫人員,以提高服務意識。
            在倉庫全體人員的共同努力下,修理廠配件倉庫全年完成配件銷售任務。
            2.抓隊伍建設,打造核心團隊。
            好的團隊,帶來好的效益,沒有員工的努力,就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人,通過完善員工激勵機制,加強對管理人員的考核要求,促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度,通過今年的隊伍建設,最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊,為經濟指標的完成奠定了良好的人力資源。
            3.關心員工工作生活,致力解決實際問題。
            能夠關心員工特別是學徒工的工作生活,遇到加班及緊急救援能夠給予支持。學徒工工資不夠生活費用,遇到困難,我主動借給同事錢,以緩解他的資金壓力。
            4、加強自身學習
            作為一個普通領導,不學習就要落后,不學習就趕不上時代潮流,不學習就要被歷史淘汰。我努力提高管理水平及業(yè)務水平。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感,在今后的工作里我會更加努力學習,不斷提高自身知識和獲取信息的能力,更進一步推動工作的開展。
            二、存在的主要問題及解決辦法:
            1.副職干部的助手作用發(fā)揮不夠。
            20xx年工作中,將通過多溝通、多匯報、多交流的方式,充分領悟領導意圖,多為領導分憂解難,更好的發(fā)揮副職的助手作用。
            2.20xx年將積極按時參加廠里每月組織的安全例會,并做好記錄,及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經常強調安全工作,提醒職工先安全后生產,時刻把安全牢記心頭。
            以上是我的工作總結,敬請領導和同事們進行監(jiān)督。對于存在的問題,我會在今后的工作中努力加以改正。
            在此我感謝公司各位領導、感謝公司給予我為公司服務和施展自己才華的舞臺、感謝公司每位員工給予我的無私幫助,對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好的經濟效益。