考試目的：
    通過(guò)本章的考試，檢驗(yàn)考生對(duì)運(yùn)輸?shù)囊饬x與作用、運(yùn)輸業(yè)性質(zhì)與特征、運(yùn)輸市場(chǎng)含義、特征與結(jié)構(gòu)等方面內(nèi)容的了解、熟悉和掌握程度，以提高考生的理論水平。
    重點(diǎn)：
    （1） 運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)和特征
    （2） 運(yùn)輸市場(chǎng)的構(gòu)成和特征
    內(nèi)容講解：
    一、運(yùn)輸?shù)囊饬x與作用
    1、 運(yùn)輸?shù)囊饬x
    運(yùn)輸是人類(lèi)社會(huì)的基本活動(dòng)之一，它是我們每個(gè)人生活中的重要組成部分，同時(shí)也是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中不可缺少的重要內(nèi)容。
    2、 運(yùn)輸?shù)淖饔?BR>    （1）運(yùn)輸有利于開(kāi)拓市場(chǎng)
    運(yùn)輸費(fèi)用的降低，使市場(chǎng)的引力范圍不斷擴(kuò)大，商人可以從離市場(chǎng)更遠(yuǎn)的地方采購(gòu)貨物在市場(chǎng)上出售。
    理解運(yùn)輸系統(tǒng)的改善擴(kuò)大市場(chǎng)區(qū)域范圍示意圖。
    拉德納定律——運(yùn)輸與貿(mào)易的平方定律。
    例題：按照拉德納定律，當(dāng)運(yùn)輸速度提高一倍時(shí)，潛在的市場(chǎng)范圍同樣可以擴(kuò)大為原來(lái)的（ ）倍。
    A．1 B．2 C．3 D．4
    答案：D
    （2）運(yùn)輸有利于鼓勵(lì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)降低市場(chǎng)價(jià)格
    運(yùn)輸系統(tǒng)的改革和運(yùn)輸效率的提高，有利于降低運(yùn)輸費(fèi)用，從而降低商品價(jià)格。
    運(yùn)輸與土地利用和土地價(jià)格之間存在密切的關(guān)系。
    （3）運(yùn)輸有利于勞動(dòng)的地區(qū)分工和市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化
    運(yùn)輸能夠促進(jìn)生產(chǎn)勞動(dòng)的地區(qū)分工，在勞動(dòng)的地區(qū)分工出現(xiàn)后，市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化的趨勢(shì)也會(huì)逐漸顯露，這就使某一個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)在產(chǎn)品的銷(xiāo)售上會(huì)更加集中在某一類(lèi)或某幾類(lèi)產(chǎn)品上。
    例題：運(yùn)輸?shù)淖饔镁唧w表現(xiàn)為（ ）。
    A．有利于開(kāi)拓市場(chǎng)
    B．創(chuàng)造出明顯的“空間效用”，也具有明顯的“時(shí)間效用”
    C．有利于鼓勵(lì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并降低市場(chǎng)價(jià)格
    D．有利于勞動(dòng)的地區(qū)分工和市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化
    E．條件的改善可以使運(yùn)輸延伸到的地區(qū)地價(jià)減值
    答案：ACD
    二、運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)與特征
    1、 運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)
    運(yùn)輸業(yè)既是從事旅客和貨物運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)生產(chǎn)部門(mén)，同時(shí)它也是公共服務(wù)業(yè)，屬于第三產(chǎn)業(yè)。
    2、 運(yùn)輸業(yè)的特征
    （1） 運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)不產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)
    （2） 運(yùn)輸業(yè)的勞動(dòng)對(duì)象是旅客和貨物，運(yùn)輸業(yè)不改變勞動(dòng)對(duì)象的屬性和形態(tài)，只改變它的空間位置
    （3） 運(yùn)輸是社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程在流通領(lǐng)域內(nèi)的繼續(xù)
    （4） 運(yùn)輸市場(chǎng)和運(yùn)輸消費(fèi)是同一過(guò)程
    （5） 運(yùn)輸業(yè)具有“網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)”的特征
    （6） 運(yùn)輸業(yè)的資本結(jié)構(gòu)有其特殊性
    3、 運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品及產(chǎn)品的計(jì)量單位
    運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品是運(yùn)輸對(duì)象的空間位移，用旅客人公里和貨物噸公里計(jì)量。
    (下)
    三、運(yùn)輸市場(chǎng)的含義、特征與結(jié)構(gòu)
    1、 運(yùn)輸市場(chǎng)的含義
    市場(chǎng)的概念。
    運(yùn)輸市場(chǎng)本身有多重含義：
    （1） 運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品交換的場(chǎng)所，亦即買(mǎi)賣(mài)雙方發(fā)生聯(lián)系和作用的地點(diǎn)
    （2） 運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和
    （3） 運(yùn)輸市場(chǎng)是一定時(shí)空條件下對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品需求（現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求）的總和
    2、 運(yùn)輸市場(chǎng)的構(gòu)成
    （1） 運(yùn)輸需求者
    這是具有現(xiàn)實(shí)或潛在需求的單位、組織和個(gè)人。
    例題：以下哪些方面決定運(yùn)輸市場(chǎng)的總體需求規(guī)模（ ）。
    A． 運(yùn)輸需求者的總體數(shù)量
    B． 單個(gè)運(yùn)輸需求者對(duì)運(yùn)輸需求的質(zhì)量要求
    C． 單個(gè)運(yùn)輸需求者對(duì)運(yùn)輸需求的數(shù)量要求
    D． 運(yùn)輸供給者的總體數(shù)量
    E． 運(yùn)輸供給者的供給狀況
    答案：ABC
    （2） 運(yùn)輸供給者
    這是提供各種客貨運(yùn)輸服務(wù)，滿(mǎn)足需求者空間位移要求的各類(lèi)運(yùn)輸者。
    有效運(yùn)輸供給是符合運(yùn)輸市場(chǎng)需求的估計(jì)，有效運(yùn)輸供給小于總的運(yùn)輸供給，因?yàn)槭袌?chǎng)上總存在一部分不符合市場(chǎng)需求的供給。
    （3） 運(yùn)輸中介者
    這是為客貨運(yùn)輸需求與供給牽線搭橋，提供各種客貨運(yùn)輸服務(wù)信息及運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的企業(yè)或經(jīng)紀(jì)人。
    隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷發(fā)展，運(yùn)輸中介已經(jīng)成為市場(chǎng)中的一個(gè)不可缺少的階層和集團(tuán)。
    例題：運(yùn)輸代理業(yè)在擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，促進(jìn)運(yùn)輸交易發(fā)展方面發(fā)揮的作用日益明顯，因?yàn)椋海?）。
    A． 業(yè)務(wù)更專(zhuān)一
    B． 工作效率相對(duì)更高
    C． 成本相對(duì)較低
    D．改變了運(yùn)輸市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)
    答案：ABC
    （4） 政府
    政府在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的地位和作用是其他經(jīng)濟(jì)主體不可替代的。
    政府作為運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分之一，多數(shù)情況下并不直接參與企業(yè)的具體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，而是通過(guò)制定有關(guān)法規(guī)、法律、政策來(lái)規(guī)范和影響這一市場(chǎng)。在運(yùn)輸市場(chǎng)上政府代表的是國(guó)家和一般公眾的利益。
    例題：運(yùn)輸市場(chǎng)是一個(gè)多層次、多因素的集合體，其主要因素包括（ ）。（05年真題）
    A.運(yùn)輸需求者
    B.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
    C.運(yùn)輸供給者
    D.運(yùn)輸中介者
    E.政府
    答案：ACDE
    3、 運(yùn)輸市場(chǎng)的特征
    （1） 運(yùn)輸市場(chǎng)具有較強(qiáng)的空間性和時(shí)間性
    運(yùn)輸市場(chǎng)的空間特征。
    運(yùn)輸市場(chǎng)的時(shí)間特征。
    （2） 運(yùn)輸需求是一種派生需求
    派生需求的概念。
    派生性是運(yùn)輸需求的一個(gè)重要特征。
    （3） 運(yùn)輸市場(chǎng)上出售的是非實(shí)物性的產(chǎn)品
    運(yùn)輸市場(chǎng)上出售的商品（位移）實(shí)際上也是一種運(yùn)輸勞務(wù)，具有以下特性：不可感知性、不可分離性、不可貯藏性、缺乏所有權(quán)。
    例題：一般而言，運(yùn)輸產(chǎn)品的銷(xiāo)售（ ）運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)。
    A.先于 B.后于 C.同時(shí)于 D.不影響
    答案：A
    （4） 運(yùn)輸市場(chǎng)上存在較多的聯(lián)合產(chǎn)品（共同產(chǎn)品）
    4、 運(yùn)輸市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)
    綜合運(yùn)輸體系是由鐵路、公路、民航、水運(yùn)、管道等5種運(yùn)輸方式組成。
    了解運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖。
    水運(yùn)對(duì)自然條件依賴(lài)較強(qiáng)，它基本上取決于天然河流和海域的分布。
    與鐵路運(yùn)輸相似，管道運(yùn)輸?shù)墓潭ǔ杀颈容^高，可變成本比較低。
    管道運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是鐵路和水運(yùn)。