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        房地產(chǎn)估價(jià)師:關(guān)于發(fā)展旅游房地產(chǎn)的思考

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        一、我國的旅游房地產(chǎn)前景廣闊
            旅游房地產(chǎn)是以旅游度假為目的,通過整合規(guī)劃設(shè)計(jì)、開發(fā)建設(shè)、專業(yè)策劃、市場營銷、網(wǎng)絡(luò)和酒店管理等各個(gè)環(huán)節(jié),把旅游業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的一個(gè)全新產(chǎn)業(yè)模式。其性質(zhì)是實(shí)現(xiàn)全部或部分旅游功能的房地產(chǎn)。一般說來,旅游房地產(chǎn)可分為以下幾類:一是景區(qū)住宅、風(fēng)景名勝度假村等,是指發(fā)展商利用旅游開發(fā)區(qū)、旅游景區(qū)、休閑度假區(qū)的優(yōu)越自然條件、地理位置開發(fā)的具有投資回報(bào)和多種功能的住宅項(xiàng)目。二是時(shí)權(quán)酒店,指將酒店的每個(gè)單位分為一定的時(shí)間份(如一年51周),出售每一個(gè)時(shí)間份的一定年限的使用權(quán),消費(fèi)者擁有一定年限內(nèi)在該酒店的居住權(quán)。三是產(chǎn)權(quán)酒店,指將酒店的每一個(gè)單位分別出售給投資人,同時(shí)投資人委托酒店管理公司進(jìn)行分時(shí)度假網(wǎng)絡(luò)管理,獲取一定的投資回報(bào)。一般情況下,投資人均擁有該酒店每年一定時(shí)段的免費(fèi)居住權(quán)。四是養(yǎng)老型酒店,指投資人在退休前購買退休養(yǎng)老度假村的某一個(gè)單位,委托管理公司經(jīng)營至退休后自用。委托管理期間,將獲取一定的投資回報(bào)。一般情況下,該度假村在產(chǎn)權(quán)人去世后有管理公司回購再出售,收益歸其家人所有。五是高爾夫、登山、滑雪運(yùn)動(dòng)度假村,指在高爾夫球場、登山、滑雪等運(yùn)動(dòng)場地附近開發(fā)的度假別墅項(xiàng)目。旅游房地產(chǎn)因其具有優(yōu)越的環(huán)境和居住空間的休閑性、舒適性及功能方面的實(shí)用性,在中國有著巨大的發(fā)展空間。今年4月在京舉行的第二屆中國旅游房地產(chǎn)發(fā)展論壇,專家學(xué)者也一致認(rèn)為,我國旅游房地產(chǎn)有著廣闊的發(fā)展前景。具體表現(xiàn)在:
            (一)國家政策的支持
            黨中央、國務(wù)院及各級(jí)政府,相繼出臺(tái)了刺激和拉動(dòng)旅游及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,無形中為我國旅游房地產(chǎn)的發(fā)展提供了一個(gè)廣闊的發(fā)展平臺(tái),這是我國旅游房地產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和動(dòng)力保證??荚嚧蠓康禺a(chǎn)估價(jià)師
            (二)市場潛力巨大
            據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局顯示,2000年5月1日至6日,全國居民外出旅游4600萬人,旅游消費(fèi)181億人民幣,分別比前一年國慶假日增長15%和27%,國內(nèi)居民出境人數(shù)10萬人,增長30%。另據(jù)國家旅游局、國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合調(diào)查,2000年“十一”黃金周,全國賓館飯店和旅館招待所的平均床位出租率為46.7%,21個(gè)重點(diǎn)旅游城市中更高達(dá)65.5%。從2000年的“黃金周”每次旅游支出都比上次增加數(shù)10億元人民幣的勢(shì)頭中,不難體會(huì)到假日經(jīng)濟(jì)在國內(nèi)的強(qiáng)大影響力。然而。與此形成鮮明對(duì)比的卻是酒店業(yè)淡旺兩季的供需不平衡現(xiàn)象。旅游旺季到來時(shí),各大小酒店供不應(yīng)求,人滿為患,住宿價(jià)格居高不下;當(dāng)?shù)緛砼R時(shí),大量客房積壓,酒店資源不能充分利用。發(fā)展旅游房地產(chǎn),特別是利用產(chǎn)權(quán)酒店、時(shí)權(quán)酒店形式,將可有效解決這一問題??荚嚧蠓康禺a(chǎn)估價(jià)師
            (三)交通條件日漸成熟
            從城市基礎(chǔ)設(shè)施尤其是高速公路的發(fā)展來看,北京、上海、廣州、深圳等大城市路網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展迅速;從人均汽車的擁有量來看,北京已達(dá)到8個(gè)人一輛車的水平,上海12個(gè)人一輛車,廣州、深圳約10個(gè)人一輛車。專家預(yù)言,在中國的大城市5年之內(nèi)就會(huì)進(jìn)入5個(gè)人一輛車的時(shí)代。便利的交通使得住處距離不再是難以逾越的障礙。
            (四)空置商品房能得到有效解決
            我國旅游房地產(chǎn)在八、九十年代已萌芽,沿海地區(qū)、改革開放較早的省市由于盲目開發(fā),房地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)供大于求,出現(xiàn)大量空置商品房。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國空置商品房面積已超過8000萬平方米,主要集中在旅游城市、沿海地區(qū)和比較發(fā)達(dá)的大中型城市周邊。盡管國家有關(guān)部門對(duì)此采取了不少措施,然而效果并不理想。而把其中一部分改造為旅游物業(yè),將是消化這些空置房的有效途徑。