最近在當當買了一本書，是第三方物流把它送到我手中的，不禁又讓我關注起當當來，用第三方物流就能解決當當?shù)呐渌统杀締栴}嗎？我的回答是，不能。
    第三方物流有好處有不好的地方，好處不言而喻，節(jié)省成本，但是不可忽略的一點是用戶體驗，這本書我足足等了一周多，比往常當當自己配送遲了有三四個工作日，顯然這么做是在考驗讀者的耐心。
    實際上，我認為當當?shù)哪Ｊ綄嶋H上涉及到物流就是一個水泥加鼠標的業(yè)務，當當擁有強大的線上用戶品牌，不應當被這個定位和品牌所累，而是應該利用時下流行的加盟模式，在主要城市提供線下加盟點，不需要很多，每個大城市的主要大學城附近即可。
    優(yōu)勢是：
    一、線上線下可互動，由于加盟點在大學城，可以就近有效的調(diào)動資源，在大學生當中長期繁殖當當?shù)钠放啤?BR>    二、節(jié)省成本，大學附近的鋪租相對便宜，也可以借助便宜的學生人力資源。
    三、在重要城市設點，庫存信息同步，這樣物流成本可以進一步下降，并且到達客戶的速度也可以加快。
    四、變被動為主動，實際上，互聯(lián)網(wǎng)的一個缺點是，等著別人來找你，當當如果不在互聯(lián)網(wǎng)上推廣，實際的轉(zhuǎn)化率應當是不劃算的。但是如果有線下資源，可以針對流行刊物進行線下的鋪開推廣，以線下活動來反推動線上，變被動為主動。
    其實做法也不難，以當當?shù)膶嵙?，就在北京設一個點測試下會存在很大困難嗎？恐怕更多的是被定位思想所禁錮了?，F(xiàn)在使用第三方物流，并不能有效的解決當當?shù)膯栴}，當當需要更進一步。
    我一直懷著一個美好的夢想，希望互聯(lián)網(wǎng)能讓我們更加方便，對當當這類企業(yè)，我一直是頗有好感的，希望它能作大，更便利我們的生活。