1987年，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)《水面交通重新配置法案》。該法案規(guī)定，為了鼓勵(lì)人們保護(hù)那些在美國(guó)歷史、建筑、工程和文化上有重要意義的橋梁，州政府在拆除這些老橋之前應(yīng)該先替它們尋找新主人，所以現(xiàn)在市面上有許多二手橋出售。
    據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，威斯康星州的老橋生意在美國(guó)各州中算是的，因?yàn)樗o買橋者的政策惠：拆橋的費(fèi)用和本州內(nèi)的運(yùn)費(fèi)都由州政府負(fù)擔(dān)。過(guò)去幾年來(lái)，它已經(jīng)賣掉了12座老橋。其中最遠(yuǎn)的客戶是加利福尼亞州的一位牧場(chǎng)主。他把一座在黑河上橫跨了50多年的木橋買下，用卡車運(yùn)回加州，準(zhǔn)備給他的奶牛使用，“它們每天都要趟過(guò)一條河，有時(shí)水流很急，讓我很擔(dān)心?！边@座200英尺長(zhǎng)的橋售價(jià)不到100美元，即使加上幾千美元的運(yùn)費(fèi)也很劃算。
    約翰·蘭姆是“蘭姆花園”的主人，他在威斯康星州杰克遜市經(jīng)營(yíng)一家“庭園美化公司”，專門給人設(shè)計(jì)私家花園。他自己的“蘭姆花園”占地80英畝，里面有一條小溪穿過(guò)。蘭姆早就打算在上面建一座橋，以便讓家人更方便地過(guò)河，但是造一座新橋起碼要花15萬(wàn)美元，所以蘭姆遲遲沒(méi)有動(dòng)手。當(dāng)他在報(bào)紙上看到州政府準(zhǔn)備把一座有119年歷史的老橋拆除出售時(shí)，蘭姆立刻打電話將它訂購(gòu)下來(lái)。他只花了1.5萬(wàn)美元就讓老橋煥然一新。工程結(jié)束后蘭姆舉行了一個(gè)剪彩儀式，請(qǐng)到了100多位地方名流，州長(zhǎng)還親自向他贈(zèng)送了橋頭匾。現(xiàn)在他又打算買第二座老橋了。
    那些暫時(shí)沒(méi)有人要的老橋會(huì)儲(chǔ)存在州政府的倉(cāng)庫(kù)里，或者出于安全考慮被拆除。羅德島州就將兩座歷史名橋重新安置到城市公園里，并將另外一座封存在一個(gè)高爾夫球場(chǎng)里。
    為了保護(hù)這些見(jiàn)證了歷史的活文物，密歇根州還于1996年在卡拉馬祖河上建了一個(gè)老橋公園———“卡爾胡恩縣歷史老橋公園”，它也是美國(guó)惟一一座專門為保存鐵橋而建的公園。14英畝的土地上分布著4座老橋，其中還包括一座建于1890年的90英尺長(zhǎng)的鐵橋。許多人稱這個(gè)公園是一舉兩得的高明之舉，既解決了當(dāng)?shù)毓珗@吸引不來(lái)游客的問(wèn)題，又解決了老橋的存放問(wèn)題。現(xiàn)在，游人們可以漫步在這些古老的結(jié)構(gòu)上，追憶童年在河邊釣魚的情景。
    米拉諾院長(zhǎng)買下的鐵橋已經(jīng)有133年歷史了，它是全美現(xiàn)存的1880年前建造的、70座金屬結(jié)構(gòu)的橋梁之一。他就是沖著這種象征意義才買下它的，“我想讓學(xué)生們意識(shí)到，我們的未來(lái)是建立在過(guò)去的基礎(chǔ)之上的?！崩蠘蚍禄?5萬(wàn)美元，和建一座新橋的成本一樣，“但我認(rèn)為這筆錢花得很值”。