金邊是柬埔寨的政治、經(jīng)濟、文化、教育中心，擁有110萬人口。在金邊，比較有錢的家庭大多擁有汽車、有的家庭甚至可以做到每位成員都擁有自己的汽車，汽車的價格與中國比較起來便宜很多，例如筆者很喜歡的一種韓國大宇小型汽車，外型有些像奧拓，全新的車子在金邊售價為1200美元，如果是二手車就更加便宜。駕駛這種車子的多為年輕女孩。更多的金邊人出行是選擇駕駛摩托車。每天上下班的時間，本來就狹窄的街道上擠滿了各式各樣的摩托車。性情溫和的高棉人一跨上自己心愛的摩托車就仿佛變成了賽馬場上的騎手，盡管幾乎每天報紙的頭版上都刊登慘不忍睹的交通事故照片，但摩托車手們依舊我行我素。
    載客摩托車最便捷也最危險
    載客摩托車是這個沒有公共交通的城市提供給人們的最便捷也是最危險的出行方式。說它便捷，因為它數(shù)量眾多，只要你在家門口一出現(xiàn)，立刻就會有載客的摩托車來招攬生意。說它危險，首先這個行業(yè)沒有統(tǒng)一的管理，車子全部都是私人的。大多數(shù)摩托車手都是以此為生的個體勞動者，其目的只是想多賺錢。的危險是交通事故，車手們經(jīng)常為了趕時間、多賺錢開得飛快，并且仗著技術(shù)熟練在車流中橫行。但說來也奇怪，金邊人搭乘這種車子從來都是悠閑自得的樣子，尤其是女孩子們從車子的一側(cè)輕巧地斜坐在車后座上，戴著太陽帽，裙角隨風(fēng)飛揚，還可以兩個人同時擠坐在后面，聊著天，看著風(fēng)景。而外國人搭摩托車的姿勢與本地人截然不同，只要看一下坐在摩托車后座上的人的坐姿就可以辨出是否是本地人了。像我們這些外國人絕對不會側(cè)身坐在后座上，而是兩手緊緊抓住扶手，目不斜視，表情嚴肅，內(nèi)心也決不輕松，隨時準備應(yīng)付突如其來的急剎車、猛拐和加速。
    騎自行車也不安全
    在金邊的街道上也有騎自行車的，但為數(shù)很少。柬埔寨地處熱帶，全年平均氣溫高達27攝氏度，騎自行車就意味著出汗。騎自行車也需要膽大心細、一絲不茍的精神。金邊的街道都不寬，沒有機動車和非機動車的界限，汽車、摩托車、三輪車、自行車全都擠在一起行駛。騎自行車的人只能沿著馬路邊騎，不過這樣就容易撞上從小巷里出來或是逆行的摩托車。這還比較容易應(yīng)付，只要騎得足夠慢，看到有車子沖過來，立刻停住不動，憑借對方高超技術(shù)是很容易大路朝天，各走一邊的。讓人頭疼的是騎車過路口，準備直行或是向左拐時，十有八九會被向右拐的摩托車擠到右邊那條路上。如果路口是環(huán)島就更加難辦了，靠里圈騎，很有可能就騎不出來了，靠外圈騎則會被摩托車擠到你不想去的路上。