七月，我們夫婦應(yīng)女兒邀請(qǐng)赴德探親。臨行前女兒在電話中說，從網(wǎng)上查得“中國(guó)駕照翻譯成德文后，可以在德國(guó)駕車。”為此，我在簽證時(shí)進(jìn)行了咨詢，德領(lǐng)館表示中國(guó)駕照經(jīng)過公證和市府外辦認(rèn)證后，再經(jīng)領(lǐng)館認(rèn)證，可在德國(guó)使用半年。
    在德國(guó)租車相當(dāng)簡(jiǎn)便，只要有信用卡即可在網(wǎng)上租車。不同的車不僅費(fèi)用不同，而且“權(quán)限”也不同，如有的車只能在德國(guó)境內(nèi)駕駛，不能駛出國(guó)外。由于歐洲高速公路發(fā)達(dá)，車輛進(jìn)出國(guó)家之間不需辦理進(jìn)出關(guān)的手續(xù)，就像在國(guó)內(nèi)跨越省際公路一樣。因此，在邊境旅游稍不留意就可能開入他國(guó)。租費(fèi)較低的車，規(guī)定了每天行駛的里程，超過的話，每公里加價(jià)。
    我們到德國(guó)的當(dāng)天，女兒就在網(wǎng)上租了一輛福特轎車，每天費(fèi)用為20多歐元。
    在德國(guó)，不論是城市的道路還是高速公路都很平整，車在路上行駛沒有顛簸的感覺，交通標(biāo)志也相當(dāng)齊全、醒目，95％以上的標(biāo)志和中國(guó)相同，因此，有了車就能上路。不同的是，紅燈不能右轉(zhuǎn)彎。在德國(guó)，車開到?jīng)]有紅綠燈的十字路口時(shí)，要留意右邊有無車輛，因?yàn)橛疫叺能囕v有先行權(quán)。
    德國(guó)是個(gè)汽車大國(guó)，在城市的馬路、街道兩旁設(shè)有自動(dòng)售票的停車泊位，但都是停得滿滿的。為找個(gè)免費(fèi)泊位，我每次開車回來，總要在女兒的公寓附近開著車子兜，有時(shí)找上二三十分鐘。等停好車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)離住處已是很遠(yuǎn)了。德國(guó)人的停車本領(lǐng)很高，一車長(zhǎng)的距離就可將車停進(jìn)去。因此，免費(fèi)停車的地方，一輛一輛的首尾相接。
    德國(guó)的高速公路四通八達(dá)，也是歐洲不收費(fèi)和不限速的。由于高速公路不收費(fèi)，德國(guó)的油費(fèi)較高，普通汽油要1.07歐元/升，而鄰國(guó)奧地利普通汽油僅0.85歐元/升，許多跑長(zhǎng)途的駕駛員都愿在鄰國(guó)加滿油再回德國(guó)。德國(guó)的高速公路一般雙向六車道，最左邊的是超車道，那些“奔馳”“寶馬”和飚車者，一上高速公路就以200碼以上的速度飛駛。我第一次上高速公路到慕尼黑附近的小鎮(zhèn)旅游時(shí)，以160碼速度行駛，無意中開到最左邊的車道上，當(dāng)我從后視鏡中看到，在我的車后已排起長(zhǎng)龍，他們沒有按喇叭或閃燈，也沒有從我右邊超車，而是耐心地跟在后面，使我頓感一種文明。當(dāng)我迅速讓道后，一輛輛車子從我左邊飛閃而過