停車時車輛不動了,怎么會惹禍呢!可就是由于這種僥幸心理,停車肇事才屢見不鮮。對照以下幾起因停車不當(dāng)造成的事故,希望司機朋友們引以為戒。
一、停車不熄火 去年12月,安徽桐城市汽車駕駛員程某在行車中,腰間BP機響了。他就近將車停在路邊,下車到不遠處的一個公用電話亭回電話。由于這是一輛舊吉普車,發(fā)動機不大好啟動,程某沒有將發(fā)動機熄火,又忘了拉手剎。這時,兩位頗皮的少年鉆進駕駛室,模仿駕駛員亂踩亂扳,結(jié)果誤掛入倒擋,吉普車突然后退,幸虧有棵大樹阻擋,否則后果不堪設(shè)想。
二、手剎不到位 去年7月,安徽懷寧縣駕駛員唐某駕駛滿載水泥的東風(fēng)貨車行駛在206車道上時。時近中午,他將車停在坡頂上,拉了一下手制動,未仔細檢查就到路邊的飯店去吃飯,約半小時后,他突然聽到“轟”的一聲悶響。忙跑出來一看,坡頂上的東風(fēng)貨車沖到了坡底,將一民宅山墻撞出了一個大窟窿,部分家具被砸壞,直接經(jīng)濟損失一萬余元。此次事故的主要原因是由于駕駛座墊前移,限制了手制動器拉到位,使汽車處于平衡的臨界狀態(tài),這樣長時間在重力前傾和坡道引力的作用下,加上車輪下未墊物,靜平衡被破壞,導(dǎo)致車輛自行溜滑。
三、輪下不墊物 2001年秋,安徽桐城汽車駕駛員黃某駕駛一輛躍進牌汽車行駛途中,傳動軸方向節(jié)突然損壞。黃某立即掛上擋,拉緊手制動器,就鉆到車底下檢修。由于車停在一慢坡處,車輪下又未墊任何墊物,當(dāng)黃某拆下傳動軸時,汽車手制動器便失去作用,突然向坡下滑溜,只聽見“啊”的一聲慘叫,黃某死在自己的車輪下。
四、停車不設(shè)標(biāo) 今年1月份,某市駕駛員華某行車途中爆胎,便將車停在路邊換胎,不曾想備胎也存在漏氣,華某就將車胎滾到前方不遠處的修理廠修理,修著修著天就黑下來。由于華某未設(shè)燈光及其他任何警告標(biāo)志,結(jié)果在晚上8時許,一輛疾馳而來的桑塔納轎車避讓不及,與貨車相撞,駕駛員當(dāng)即死亡,桑塔納轎車報廢,貨車也嚴重受損。
一、停車不熄火 去年12月,安徽桐城市汽車駕駛員程某在行車中,腰間BP機響了。他就近將車停在路邊,下車到不遠處的一個公用電話亭回電話。由于這是一輛舊吉普車,發(fā)動機不大好啟動,程某沒有將發(fā)動機熄火,又忘了拉手剎。這時,兩位頗皮的少年鉆進駕駛室,模仿駕駛員亂踩亂扳,結(jié)果誤掛入倒擋,吉普車突然后退,幸虧有棵大樹阻擋,否則后果不堪設(shè)想。
二、手剎不到位 去年7月,安徽懷寧縣駕駛員唐某駕駛滿載水泥的東風(fēng)貨車行駛在206車道上時。時近中午,他將車停在坡頂上,拉了一下手制動,未仔細檢查就到路邊的飯店去吃飯,約半小時后,他突然聽到“轟”的一聲悶響。忙跑出來一看,坡頂上的東風(fēng)貨車沖到了坡底,將一民宅山墻撞出了一個大窟窿,部分家具被砸壞,直接經(jīng)濟損失一萬余元。此次事故的主要原因是由于駕駛座墊前移,限制了手制動器拉到位,使汽車處于平衡的臨界狀態(tài),這樣長時間在重力前傾和坡道引力的作用下,加上車輪下未墊物,靜平衡被破壞,導(dǎo)致車輛自行溜滑。
三、輪下不墊物 2001年秋,安徽桐城汽車駕駛員黃某駕駛一輛躍進牌汽車行駛途中,傳動軸方向節(jié)突然損壞。黃某立即掛上擋,拉緊手制動器,就鉆到車底下檢修。由于車停在一慢坡處,車輪下又未墊任何墊物,當(dāng)黃某拆下傳動軸時,汽車手制動器便失去作用,突然向坡下滑溜,只聽見“啊”的一聲慘叫,黃某死在自己的車輪下。
四、停車不設(shè)標(biāo) 今年1月份,某市駕駛員華某行車途中爆胎,便將車停在路邊換胎,不曾想備胎也存在漏氣,華某就將車胎滾到前方不遠處的修理廠修理,修著修著天就黑下來。由于華某未設(shè)燈光及其他任何警告標(biāo)志,結(jié)果在晚上8時許,一輛疾馳而來的桑塔納轎車避讓不及,與貨車相撞,駕駛員當(dāng)即死亡,桑塔納轎車報廢,貨車也嚴重受損。