111、（）不屬于項(xiàng)目的活動(dòng)
    （A） 一種新型飛機(jī)的開(kāi)發(fā)
    （B） 飛機(jī)的試制
    （C） 飛機(jī)的生產(chǎn)
    （D） 飛機(jī)的營(yíng)銷(xiāo)策劃
    112、風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃是（）的主要組成部分。
    （A） 項(xiàng)目計(jì)劃
    （B） 溝通計(jì)劃
    （C） 采購(gòu)計(jì)劃
    （D） 質(zhì)量管理計(jì)劃
    113、“我們雙方為什么不能各作一些計(jì)步，來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題？”這是項(xiàng)目管理中沖突處理的（）辦法。
    （A） 強(qiáng)制
    （B） 回避
    （C） 妥協(xié)
    （D） 調(diào)停
    114、在（）的情況下，項(xiàng)目經(jīng)理需要與客戶進(jìn)行正式的、書(shū)面的溝通。
    （A） 項(xiàng)目進(jìn)度拖期
    （B） 項(xiàng)目成本超支
    （C） 項(xiàng)目的產(chǎn)品出現(xiàn)了缺陷
    （D） 客戶提出了超出合同要求的工作
    115、某項(xiàng)目初期投資1萬(wàn)元，期望的現(xiàn)金注入在第一年為1千元，第二年為2千元，第三年為2千元，第四年為5千元，第五年為2千無(wú)。則該項(xiàng)目的回收期限為（）年。
    （A） 兩年
    （B） 三年
    （C） 四年
    （D） 五年
    116、在項(xiàng)目發(fā)起人大量減少資金的情況下，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該（）。
    （A） 要求發(fā)起人增加資金
    （B） 由于減少了資金，項(xiàng)目已經(jīng)不可能繼續(xù)進(jìn)行
    （C） 向客戶解釋當(dāng)前的情況，使其調(diào)整項(xiàng)目的范圍
    （D） 進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，在減少后的資金范圍內(nèi)制定項(xiàng)目計(jì)劃
    117、項(xiàng)目管理的組織中更強(qiáng)調(diào)（）。
    （A） 等級(jí)制度
    （B） 目的性
    （C） 專(zhuān)業(yè)化分工
    （D） 項(xiàng)目經(jīng)理的作用
    118、在關(guān)鍵線路上增加資源不一定總是能夠縮短項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間，這是因?yàn)椋ǎ?BR>    （A） 增加資源有可能導(dǎo)致效率低下
    （B） 在項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)總是以的資源數(shù)量來(lái)安排活動(dòng)
    （C） 項(xiàng)目經(jīng)理總是選擇具有技能水平的人員
    （D） 增加更多的資源可能產(chǎn)生額外的工作
    119、在項(xiàng)目管理過(guò)程中，自制-外購(gòu)分析應(yīng)用于（）場(chǎng)合。
    （A） 編制項(xiàng)目的采購(gòu)計(jì)劃時(shí)
    （B） 詢價(jià)時(shí)
    （C） 招投標(biāo)時(shí)
    （D） 合同談判時(shí)
    120、一般來(lái)說(shuō)，在處理項(xiàng)目利益相關(guān)者間的爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)特別關(guān)注（）的要求。
    （A） 項(xiàng)目發(fā)超者
    （B） 高級(jí)經(jīng)理
    （C） 執(zhí)行組織
    （D） 客戶