4.5頂進(jìn)軸線的控制
4.5.1高程控制
在頂進(jìn)過程中一旦頂管出現(xiàn)上拋現(xiàn)象，不宜采取降低地面土壓力、增大出土量、過量向下糾偏等動作。應(yīng)在頂進(jìn)時將機(jī)頭高程始終控制在負(fù)值，這樣即使在機(jī)頭下沉較大時，所采取的糾偏措施也和地面沉降控制相統(tǒng)一。
4.5.2平面控制
由于受第一條頂管頂進(jìn)時擠壓、壓漿等影響，在已成管道周邊土體強(qiáng)度較原狀土大，在第二條頂管頂進(jìn)時，機(jī)頭平面可能有偏離已成管道的現(xiàn)象，頂進(jìn)時應(yīng)把機(jī)頭平面始終控制在靠已成管道方向。
4.5.3轉(zhuǎn)角控制
矩形管道的橫向水平要求較高，在頂進(jìn)過程中對機(jī)頭的轉(zhuǎn)角需密切注意，機(jī)頭一旦出現(xiàn)微小轉(zhuǎn)角，應(yīng)及時糾轉(zhuǎn)。
a） 糾轉(zhuǎn)裝置糾轉(zhuǎn)
安裝于殼體兩側(cè)的糾轉(zhuǎn)裝置根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)角度，將翼板伸出殼體插入土體內(nèi)，在機(jī)頭向前推進(jìn)時，土體在翼板上產(chǎn)生一側(cè)向分力，形成一力偶使機(jī)頭按所需的方向旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到糾轉(zhuǎn)目的。
b） 壓漿糾轉(zhuǎn)
壓漿糾轉(zhuǎn)是利用殼體上壓漿管注漿，翅板將漿液分隔成四個區(qū)域，根據(jù)糾轉(zhuǎn)方向的要求，選擇適當(dāng)?shù)膲簼{點(diǎn)，使壓出的漿液在機(jī)頭形成一力偶，使機(jī)頭按所需的方向旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到糾轉(zhuǎn)目的。
c） 利用變角切口糾轉(zhuǎn)
安裝于機(jī)頭切口環(huán)二惻的左右各二個變角切口，其千斤頂?shù)纳炜s可控制翻板的角度，頂進(jìn)時產(chǎn)生一定的超挖，使殼體二側(cè)土體產(chǎn)生一條槽形空間，并同時在機(jī)頭一側(cè)配合注漿，使機(jī)頭產(chǎn)生一力偶，以控制機(jī)頭的姿態(tài)，達(dá)到糾轉(zhuǎn)的目的。
4.5.4機(jī)頭糾偏控制
頂管在正常頂進(jìn)施工過程中，必須密切注意頂進(jìn)軸線的控制。在每節(jié)管節(jié)頂進(jìn)結(jié)束后，必須進(jìn)行機(jī)頭的姿態(tài)測量，并做到隨偏隨糾，且糾偏量不宜過大，以避免土體出現(xiàn)較大的擾動及管節(jié)間出現(xiàn)張角。
4.6地面沉降控制
4.6.1利用土壓平衡矩形頂管機(jī)對矩形斷面進(jìn)行全斷面切削。嚴(yán)格控制施工參數(shù)，防止超、欠挖。
4.6.2解決矩形頂管機(jī)機(jī)頭頂部背土問題
在矩形頂管機(jī)的機(jī)頭殼體頂部安裝壓漿管，并開有壓漿槽，使?jié){液均勻分布于整個上頂面，在土體和殼體平面之間形成一泥漿膜，以減少土體同殼體的摩擦力，防止背土現(xiàn)象的發(fā)生。
4.6.3在頂進(jìn)時，每隔一段時間應(yīng)對頂管機(jī)后部已成管道高程作一次復(fù)測，一旦出現(xiàn)管道下沉情況嚴(yán)重時，應(yīng)對下沉部位進(jìn)行底部注漿，防止由此引起的地面沉降。
4.7測量
4.7.1矩形頂管機(jī)出洞前必須認(rèn)真測定頂管機(jī)切口的軸線和標(biāo)高，并將數(shù)據(jù)及時反饋進(jìn)行調(diào)整，頂進(jìn)中原始數(shù)據(jù)、表格必須連續(xù)真實(shí)填寫清楚。
4.7.2交接班時應(yīng)交清測量記錄，將儀器對中，并交清管道軌跡和糾偏趨向。
4.7.3頂程結(jié)束后必須全線復(fù)測、繪制管道頂進(jìn)軌跡圖（含高程、方向、頂力曲線），并由施工質(zhì)監(jiān)人員檢查復(fù)核。
4.7.4在過道路時，應(yīng)按建設(shè)單位的要求在指定地段進(jìn)行施工監(jiān)測布置，觀測頂進(jìn)過程中地表變形和土體位移情況，以便采取預(yù)防措施，避免影響道路正常運(yùn)行的事故發(fā)生。頂進(jìn)結(jié)束后應(yīng)繪制施工過程和竣工后的地面變形圖。
4.8矩形管節(jié)和接口
4.8.1矩形管節(jié)混凝土采用C40，抗?jié)B指標(biāo)為S6.并采用F型鋼套接口、齒形氯丁橡膠止水帶。
4.8.2襯墊板的厚度，應(yīng)按設(shè)計頂力大小確定，粘貼時，凹凸口對中，環(huán)向間隙符合要求。
4.8.3插入安裝前滑動部位可均勻涂薄層硅油等潤滑材料，減少摩阻。
4.8.4承插時外力必須均勻，橡膠圈不移位、不反轉(zhuǎn)、不露出管外。
4.5.1高程控制
在頂進(jìn)過程中一旦頂管出現(xiàn)上拋現(xiàn)象，不宜采取降低地面土壓力、增大出土量、過量向下糾偏等動作。應(yīng)在頂進(jìn)時將機(jī)頭高程始終控制在負(fù)值，這樣即使在機(jī)頭下沉較大時，所采取的糾偏措施也和地面沉降控制相統(tǒng)一。
4.5.2平面控制
由于受第一條頂管頂進(jìn)時擠壓、壓漿等影響，在已成管道周邊土體強(qiáng)度較原狀土大，在第二條頂管頂進(jìn)時，機(jī)頭平面可能有偏離已成管道的現(xiàn)象，頂進(jìn)時應(yīng)把機(jī)頭平面始終控制在靠已成管道方向。
4.5.3轉(zhuǎn)角控制
矩形管道的橫向水平要求較高，在頂進(jìn)過程中對機(jī)頭的轉(zhuǎn)角需密切注意，機(jī)頭一旦出現(xiàn)微小轉(zhuǎn)角，應(yīng)及時糾轉(zhuǎn)。
a） 糾轉(zhuǎn)裝置糾轉(zhuǎn)
安裝于殼體兩側(cè)的糾轉(zhuǎn)裝置根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)角度，將翼板伸出殼體插入土體內(nèi)，在機(jī)頭向前推進(jìn)時，土體在翼板上產(chǎn)生一側(cè)向分力，形成一力偶使機(jī)頭按所需的方向旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到糾轉(zhuǎn)目的。
b） 壓漿糾轉(zhuǎn)
壓漿糾轉(zhuǎn)是利用殼體上壓漿管注漿，翅板將漿液分隔成四個區(qū)域，根據(jù)糾轉(zhuǎn)方向的要求，選擇適當(dāng)?shù)膲簼{點(diǎn)，使壓出的漿液在機(jī)頭形成一力偶，使機(jī)頭按所需的方向旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到糾轉(zhuǎn)目的。
c） 利用變角切口糾轉(zhuǎn)
安裝于機(jī)頭切口環(huán)二惻的左右各二個變角切口，其千斤頂?shù)纳炜s可控制翻板的角度，頂進(jìn)時產(chǎn)生一定的超挖，使殼體二側(cè)土體產(chǎn)生一條槽形空間，并同時在機(jī)頭一側(cè)配合注漿，使機(jī)頭產(chǎn)生一力偶，以控制機(jī)頭的姿態(tài)，達(dá)到糾轉(zhuǎn)的目的。
4.5.4機(jī)頭糾偏控制
頂管在正常頂進(jìn)施工過程中，必須密切注意頂進(jìn)軸線的控制。在每節(jié)管節(jié)頂進(jìn)結(jié)束后，必須進(jìn)行機(jī)頭的姿態(tài)測量，并做到隨偏隨糾，且糾偏量不宜過大，以避免土體出現(xiàn)較大的擾動及管節(jié)間出現(xiàn)張角。
4.6地面沉降控制
4.6.1利用土壓平衡矩形頂管機(jī)對矩形斷面進(jìn)行全斷面切削。嚴(yán)格控制施工參數(shù)，防止超、欠挖。
4.6.2解決矩形頂管機(jī)機(jī)頭頂部背土問題
在矩形頂管機(jī)的機(jī)頭殼體頂部安裝壓漿管，并開有壓漿槽，使?jié){液均勻分布于整個上頂面，在土體和殼體平面之間形成一泥漿膜，以減少土體同殼體的摩擦力，防止背土現(xiàn)象的發(fā)生。
4.6.3在頂進(jìn)時，每隔一段時間應(yīng)對頂管機(jī)后部已成管道高程作一次復(fù)測，一旦出現(xiàn)管道下沉情況嚴(yán)重時，應(yīng)對下沉部位進(jìn)行底部注漿，防止由此引起的地面沉降。
4.7測量
4.7.1矩形頂管機(jī)出洞前必須認(rèn)真測定頂管機(jī)切口的軸線和標(biāo)高，并將數(shù)據(jù)及時反饋進(jìn)行調(diào)整，頂進(jìn)中原始數(shù)據(jù)、表格必須連續(xù)真實(shí)填寫清楚。
4.7.2交接班時應(yīng)交清測量記錄，將儀器對中，并交清管道軌跡和糾偏趨向。
4.7.3頂程結(jié)束后必須全線復(fù)測、繪制管道頂進(jìn)軌跡圖（含高程、方向、頂力曲線），并由施工質(zhì)監(jiān)人員檢查復(fù)核。
4.7.4在過道路時，應(yīng)按建設(shè)單位的要求在指定地段進(jìn)行施工監(jiān)測布置，觀測頂進(jìn)過程中地表變形和土體位移情況，以便采取預(yù)防措施，避免影響道路正常運(yùn)行的事故發(fā)生。頂進(jìn)結(jié)束后應(yīng)繪制施工過程和竣工后的地面變形圖。
4.8矩形管節(jié)和接口
4.8.1矩形管節(jié)混凝土采用C40，抗?jié)B指標(biāo)為S6.并采用F型鋼套接口、齒形氯丁橡膠止水帶。
4.8.2襯墊板的厚度，應(yīng)按設(shè)計頂力大小確定，粘貼時，凹凸口對中，環(huán)向間隙符合要求。
4.8.3插入安裝前滑動部位可均勻涂薄層硅油等潤滑材料，減少摩阻。
4.8.4承插時外力必須均勻，橡膠圈不移位、不反轉(zhuǎn)、不露出管外。