名詞解釋部分：
1、 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)——在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的、用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門術(shù)語(yǔ)。
2、 象征性交貨——賣方只要按期在約定的地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交過(guò)義務(wù)，而無(wú)須保證到貨。賣方憑單交貨、買方憑單付款。
3、 良好平均品質(zhì)——一定時(shí)期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平，一般指中等貨而言。（指農(nóng)產(chǎn)品的每個(gè)生產(chǎn)年度的中等貨、指某一季度或者某一裝船月份在裝運(yùn)地發(fā)運(yùn)的同一種商品的"平均品質(zhì)"）
4、 品質(zhì)公差——國(guó)際上公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。在工業(yè)制成品生產(chǎn)過(guò)程中，產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)出現(xiàn)一定的誤差有時(shí)是難以避免的。
5、 品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度——某些初級(jí)產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定，為了便于交易順利進(jìn)行，在規(guī)定其品質(zhì)指標(biāo)的同時(shí)，可另訂一定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度，允許賣方所交的貨物的品質(zhì)指標(biāo)在一定幅度內(nèi)有靈活性。
6、 溢短裝條款——賣方在交貨時(shí)，可按合同中的數(shù)量多交或少交一定的百分比，他一般是在數(shù)量條款中加訂的。（散裝貨：糧食、礦砂等）
7、 中性包裝——即不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名、廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或者品牌的包裝。（無(wú)牌中性包裝、定牌中性包裝）
8、 定牌——賣方按照買方要求在其出售的商品或者包裝上面標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或品牌。
9、 滯期費(fèi)——負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方，如果未按約定的裝卸時(shí)間和裝卸率完成任務(wù)，需要向船方繳納延誤船期的罰款。
10、速遣費(fèi)——如果負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方在約定的裝卸時(shí)間內(nèi)提前完成任務(wù)，有利于加快船舶周轉(zhuǎn)，則可以從船方取得獎(jiǎng)金。
11、OCP條款——陸上運(yùn)輸通?？傻竭_(dá)的地點(diǎn)。OCP地區(qū)是以落基山脈為界，其以東地區(qū)均定為內(nèi)陸地區(qū)范圍。從遠(yuǎn)東地區(qū)向美國(guó)OCP地區(qū)出口貨物，如按OCP條款達(dá)成交易，出口上可以享受較低的OCP海運(yùn)優(yōu)惠費(fèi)率，進(jìn)口商在內(nèi)陸運(yùn)輸中也可以享受OCP優(yōu)惠費(fèi)率。
12、提單（B/L）——是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件，它體現(xiàn)了承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的相互關(guān)系。
13、聯(lián)運(yùn)提單——在由海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式所組成的聯(lián)合運(yùn)輸時(shí)使用，他是由承運(yùn)人（或其其代理人）在貨物啟運(yùn)地簽發(fā)運(yùn)往貨物最終目的地的提單，并收取全程運(yùn)費(fèi)。
14、過(guò)期提單——提單晚于貨物到達(dá)目的港；向銀行交單時(shí)間超過(guò)提單簽發(fā)日期21天。
15、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)——證明多式聯(lián)運(yùn)合同以及證明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物并且負(fù)責(zé)按照合同條款交付貨物的單據(jù)，它由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)，這種單據(jù)應(yīng)依發(fā)貨人的選擇，或?yàn)榭赊D(zhuǎn)讓單據(jù)，或?yàn)椴豢赊D(zhuǎn)讓的單據(jù)。
16、共同海損（GA）——載貨的船舶在海上遇到災(zāi)害、事故，威脅到船貨等各方面的共同安全，為了解除這種威脅，維護(hù)船貨安全，是航程得以繼續(xù)完成，船方有意識(shí)地、合理地采取措施，造成某些特殊損失或者支出特殊額外費(fèi)用。
17、艙至艙條款——保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)貨儲(chǔ)存處所開始，包括正常運(yùn)輸中的海上、陸上、內(nèi)河、駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或者儲(chǔ)存處所，或者被保險(xiǎn)人用作分配、分派、非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。但被保險(xiǎn)人的貨物在最后到達(dá)卸載港卸離海輪后，保險(xiǎn)責(zé)任以60天為限。
18、聯(lián)合憑證——是一種更為簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)憑證。在我國(guó)，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在外貿(mào)企業(yè)的商業(yè)發(fā)票上加注保險(xiǎn)編號(hào)、險(xiǎn)別、金額，并加蓋保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)印戳，即作為承保憑證，其余項(xiàng)目以發(fā)票所列為準(zhǔn)。此種憑證不能轉(zhuǎn)讓，目前只適用于香港地區(qū)一些中資銀行由華商開來(lái)的信用證。
19、保險(xiǎn)單——是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的承保證明，是規(guī)定保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人雙方各自權(quán)力和義務(wù)的契約，當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受承保范圍內(nèi)的損失時(shí)，它又是保險(xiǎn)索賠了理賠的主要依據(jù)。
20、對(duì)等樣品——賣方可以根據(jù)買方提供的樣品，加工復(fù)制出一個(gè)類似的樣品交給買方確認(rèn)，這種經(jīng)確認(rèn)后的樣品稱為回樣（確認(rèn)樣品）。
21、價(jià)格調(diào)整條款——在定約時(shí)只規(guī)定初步價(jià)格，同時(shí)規(guī)定，如原材料價(jià)格和共資等發(fā)生變化，按原材料價(jià)格和工資等的變化來(lái)計(jì)算合同的最終價(jià)格。（主要適用于類似生產(chǎn)加工周期較場(chǎng)的機(jī)器設(shè)備等商品的合同）
22、匯票（Draft）—一個(gè)人向另外一個(gè)人簽發(fā)的要求見票時(shí)或者在將來(lái)的固定時(shí)間，或者可以確定的時(shí)間，對(duì)某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無(wú)條件的書面支付命令。
23、背書——轉(zhuǎn)讓匯票權(quán)利的一種手續(xù)，就是由匯票抬頭人在匯票背面簽上自己的名字，或再加上受讓人的名字，并把匯票交給售讓人的行為。
24、支票（Check）——是以銀行為付款人的即期匯票，即存款人簽發(fā)給銀行的無(wú)條件支付一定金額的委托命令，出票人在支票上簽發(fā)一定的金額，要求受票的銀行于見票時(shí)，立即支付一定金額給特定人或持票人。
25、付款交單D/P——出口人的交單是以進(jìn)口人的付款為條件。
即期付款交單——銀行提示即期匯票和單據(jù)，進(jìn)口人見票時(shí)即應(yīng)付款，并在付清貨款后取得單據(jù)。
遠(yuǎn)期付款交單——銀行提示遠(yuǎn)期匯票，進(jìn)口人審核無(wú)誤后在匯票上進(jìn)行承兌，于匯票到期日付清貨款后再領(lǐng)取貨運(yùn)單據(jù)。
26、承兌交單D/A——出口人的交單以進(jìn)口人在匯票上承兌為條件，進(jìn)口人在匯票到期時(shí)，方履行付款義務(wù)。（只適用于遠(yuǎn)期匯票的托收）
27、信托收據(jù)——進(jìn)口人借單時(shí)提供的一種書面信用擔(dān)保文件，用來(lái)表示愿意以代收行的受托人身份代為提貨、保管、存艙、保險(xiǎn)、出售，并承認(rèn)貨物所有權(quán)仍歸銀行。
28、信用證L/C——銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件，也是開證行對(duì)受益人的一種保證，只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)，開證行就保證付款。（銀行信用）
29、背對(duì)背信用證（轉(zhuǎn)開信用證）——受益人要求原證的通知行或其他銀行以原證為基礎(chǔ)，另開一張內(nèi)容相似的新的信用證。
30、對(duì)開信用證——兩張信用證的開證申請(qǐng)人互以對(duì)方為受益人而開立的信用證。開立信用證是為了達(dá)到貿(mào)易平衡，以防止對(duì)方只出不進(jìn)或者只進(jìn)不出。
31、備用信用證——是一種特殊形式的信用證，是開證銀行對(duì)受益人承擔(dān)一項(xiàng)義務(wù)的憑證。開證行保證在開證申請(qǐng)人未能履行其應(yīng)履行的義務(wù)時(shí)，受益人只要憑備用信用證的規(guī)定向開證行開具匯票，并隨附開證申請(qǐng)人未履行義務(wù)的聲明或證明文件，即可得到開證行的償付。
32、保函（保證書L/G）——銀行、保險(xiǎn)公司、擔(dān)保公司、個(gè)人應(yīng)申請(qǐng)人的請(qǐng)求，向第三方受益人開立的一種書面信用擔(dān)保憑證，保證人對(duì)申請(qǐng)人的債務(wù)或應(yīng)履行的義務(wù)承擔(dān)賠償責(zé)任。
33、定金——合同一方當(dāng)事人根據(jù)合同的約定預(yù)先付給另一方當(dāng)事人一定數(shù)額的金錢，以保證合同的訂立、合同的成立、擔(dān)保合同的履行、保留合同的解除權(quán)等。
34、不可抗力——買賣合同簽訂以后，不是由于合同當(dāng)事人的過(guò)失或者疏忽，而是由于發(fā)生了合同當(dāng)事人無(wú)法預(yù)見、預(yù)防、避免、控制的事件，以至于不能履行或者不能如期履行合同，發(fā)生意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或者推遲履行合同。（免責(zé)條款）
35、發(fā)盤（要約）——凡是向一個(gè)或一個(gè)以上的特定的人提出訂立合同的建議，如果其內(nèi)容十分確定并且表明發(fā)盤人有在其發(fā)盤一旦得到接受就受其約束的意思，即構(gòu)成發(fā)盤。
36、接受（承諾）——受盤人在發(fā)盤規(guī)定的時(shí)限內(nèi)，以聲明或者行為表示同意發(fā)盤提出的各項(xiàng)條件。實(shí)質(zhì)上是對(duì)發(fā)盤表示同意。
37、逾期接受——不是有效的接受。如接受通知未在發(fā)盤規(guī)定的時(shí)限內(nèi)送達(dá)發(fā)盤人，或者發(fā)盤沒有規(guī)定時(shí)限，且在合理時(shí)間內(nèi)未曾送達(dá)發(fā)盤人。
38、大副收據(jù)——貨物裝船后，承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的，表明已收到貨物并已裝船的貨物收據(jù)，托運(yùn)人憑此收據(jù)可向船公司或其代理人交付運(yùn)費(fèi)并換取正式提單。
（是劃分船貨雙方責(zé)任的重要依據(jù)，是換取提單的依據(jù)）
39、定期結(jié)匯——議付行根據(jù)向國(guó)外付款行索償所需要時(shí)間，預(yù)先確定一個(gè)固定的結(jié)匯期限，并與出口企業(yè)約定該期限到期后，無(wú)論是否已經(jīng)收到國(guó)外付款銀行的貨款，都將主動(dòng)安當(dāng)日外匯牌價(jià)將票款金額折成人民幣撥交出口企業(yè)。
40、國(guó)際保理（承購(gòu)應(yīng)收賬款業(yè)務(wù)）——在使用托收、賒銷等非信用證方式結(jié)算貨款時(shí)，保理商向出口商提供的一項(xiàng)集買方資信調(diào)查、應(yīng)收款管理和追帳、貿(mào)易融資、信用管理于一體的綜合性現(xiàn)代金融服務(wù)。
41、經(jīng)銷——進(jìn)口商根據(jù)他與國(guó)外出口商達(dá)成的協(xié)議，在規(guī)定的期限和地域內(nèi)購(gòu)銷指定商品的一種做法。
經(jīng)銷——經(jīng)銷商在協(xié)議規(guī)定的期限內(nèi)和地域內(nèi)，對(duì)指定商品享有經(jīng)營(yíng)權(quán)力。
一般經(jīng)銷——經(jīng)銷商不享有專營(yíng)權(quán)，供貨商可以在同一時(shí)期、地區(qū)內(nèi)，委派幾家商號(hào)來(lái)經(jīng)銷同類商品。
42、代理——代理人按照本人的授權(quán)，代表本人與第三人訂立合同或者從事其它法律行為，而由本人直接負(fù)責(zé)由此所產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)
43、寄售——是一種委托代售的貿(mào)易方式，寄售人先將準(zhǔn)備銷售的貨物運(yùn)往國(guó)外寄售地，委托當(dāng)?shù)卮N人按照寄售協(xié)議規(guī)定的條件代為銷售后，再由代銷人向貨主結(jié)算貨款。
44、套期保值（海琴）——在賣出或買入實(shí)際貨物的同時(shí)，在期貨市場(chǎng)上買入或賣出同等數(shù)量的期貨。
45、對(duì)銷貿(mào)易——在互惠的前提下，由兩個(gè)或者兩個(gè)以上的貿(mào)易方達(dá)成協(xié)議，規(guī)定一方的進(jìn)口產(chǎn)品可以部分或者全部都以相對(duì)的出口產(chǎn)品來(lái)支付。
46、電子商務(wù)——通過(guò)電子信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)、現(xiàn)在通信技術(shù)，使得交易涉及的各方當(dāng)事人借助電子方式聯(lián)系，而無(wú)需依靠紙面文件、單據(jù)的傳輸，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)交易過(guò)程的電子化。
47、國(guó)際電子商務(wù)——企業(yè)通過(guò)利用電子商務(wù)運(yùn)作的各種手段從事的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，它反映的是現(xiàn)代信息技術(shù)所帶來(lái)的國(guó)際貿(mào)易過(guò)程的電子化。
簡(jiǎn)答題部分
一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用？
答a 成為從事國(guó)際貿(mào)易的行為準(zhǔn)則，明確彼此在貨物交接方面所應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。這就大大簡(jiǎn)化了交易手續(xù)，縮短了洽商時(shí)間，從而節(jié)約了費(fèi)用開支。
b 有利于交易雙方進(jìn)行比價(jià)和加強(qiáng)成本核算。
C 有利于妥善解決貿(mào)易爭(zhēng)端。
二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？
答：1、船舶行駛的航線、?？康母劭诙际枪潭ǖ模?BR> 2、船舶按船期表航行，船舶開航、到港時(shí)間都較為固定；
3、船公司按照預(yù)先公布的班輪運(yùn)價(jià)表收取運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)率相對(duì)固定；
4、在班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)用，由船方負(fù)擔(dān)；
5、班輪承運(yùn)貨物比較靈活，不論貨物多少，只要有艙位都能接受裝運(yùn)（少量、件雜貨）。
三、提單的性質(zhì)和用？
答：1、是承運(yùn)人或其代理人出據(jù)的貨物收據(jù)，證實(shí)其以按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物；
2、是代表貨物所有權(quán)的憑證；
3、是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明。
四、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)和聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別？
區(qū)別 使用范圍 簽發(fā)人 風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) 各種運(yùn)輸 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人 全程
聯(lián)運(yùn)提單 由海運(yùn)和其他方式組成的聯(lián)合運(yùn)輸 承運(yùn)人、船長(zhǎng)、船東 第一程運(yùn)輸
五、我國(guó)基本險(xiǎn)別除外責(zé)任的重要內(nèi)容？
答：1、被保險(xiǎn)人的故意行為、過(guò)失所造成的損失；
2、屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失；
3、在保險(xiǎn)責(zé)任開始承擔(dān)之前，被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在品質(zhì)不良或者數(shù)量短少；
4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性、市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起損失費(fèi)用；
5、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任以及除外責(zé)任。
六、影響成交價(jià)格的因素？
答：1、商品的質(zhì)量和檔次； 2、運(yùn)輸距離；
3、交貨地點(diǎn)和交貨條件； 4、季節(jié)性需要的變化；
5、成交數(shù)量； 6、支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；
7、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的走勢(shì)； 8、交貨期的遠(yuǎn)近、市場(chǎng)銷售習(xí)慣、消費(fèi)者的愛好。
七、實(shí)際全損的情況有哪些？
1、 保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失；
2、 保險(xiǎn)標(biāo)的喪失（控制權(quán)——海盜劫走）；
3、 保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生質(zhì)變，失去原有使用價(jià)值；
4、 船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期。
八、托收結(jié)算方式的利弊？
答：1、利——有利于調(diào)動(dòng)買方訂購(gòu)貨物的積極性，從而有利于賣方擴(kuò)大出口。
2、弊——由于托收屬于商業(yè)信用，存在收不回貨款的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是托收方式中的承兌交單風(fēng)險(xiǎn)更大，故賣方對(duì)此方式的采用應(yīng)持慎重態(tài)度。
3、注意事項(xiàng)：
A.要切實(shí)了解買方的資信情況和經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，成交金額不宜超過(guò)其信用程度；
B.了解進(jìn)口國(guó)家的貿(mào)易管制和外匯管制條例，以免貨到時(shí)由于不準(zhǔn)進(jìn)口或收不到外匯造成的不應(yīng)有損失；
C.了解進(jìn)口國(guó)家的商業(yè)慣例，以免由于當(dāng)?shù)亓?xí)慣做法影響安全迅速收匯；
D.應(yīng)爭(zhēng)取CIF條件成交，除辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)外，還應(yīng)投保賣方利益險(xiǎn)；
E.對(duì)托收交易要建立健全的管理制度，定期檢查，及時(shí)催收清理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施，以免或減少可能發(fā)生的損失。
九、信用證的使用程序？
答：1、買賣雙方在合同中約定憑信用證付款；
2、買方向當(dāng)?shù)劂y行申請(qǐng)開證，并按合同內(nèi)容填寫開證申請(qǐng)書和繳納開證押金或提供其他保證。
3、開證行按申請(qǐng)書內(nèi)容開證，并通過(guò)通知行交與受益人；
4、賣方收到信用證后，如審核無(wú)誤，即按信用證要求發(fā)貨，并開出匯票和備妥各種單據(jù)向有關(guān)銀行議付貨款；
5、議付行講匯票和單據(jù)寄給開證行或信用證指定的付款行索償；
6、開證行收到單據(jù)后，即通知買方付款贖單。
十、延期付款、分期付款的區(qū)別？
區(qū)別 貨款交付 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 利息問(wèn)題
分期付款 在交貨時(shí)付清或者基本付清 只要付清最后一筆貨款，所有權(quán)就轉(zhuǎn)移 買方?jīng)]有利用賣方資金，不存在利息問(wèn)題
延期付款（貨價(jià)較高） 大部分貨款在交貨后一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)分期攤付 貨物所有權(quán)一般在交貨時(shí)即轉(zhuǎn)移 買方利用了賣方的資金，所以就存在買方需要支付利息的問(wèn)題。
十一、使用仲裁解決貿(mào)易爭(zhēng)端的好處？
答：1、仲裁具有一定的靈活性，以雙方自愿為基礎(chǔ)，由雙方當(dāng)事人約定仲裁機(jī)構(gòu)并自行選定仲裁員；
2、程序較為簡(jiǎn)單，仲裁員一般是熟悉國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的專家或者知名人士，故仲裁解決問(wèn)題較快；
3、仲裁費(fèi)用比訴訟費(fèi)用低；
4、仲裁氣氛緩和，不影響爭(zhēng)議雙方繼續(xù)發(fā)展貿(mào)易關(guān)系；
5、仲裁是終局性裁決，敗訴方不得上訴，必須執(zhí)行裁決。
（訴訟——帶有強(qiáng)制性、程序復(fù)雜、有傷和氣不利于雙方今后貿(mào)易關(guān)系的發(fā)展、費(fèi)用較高）
十二、商檢證書的作用？
答：1、作為證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重量（數(shù)量）、包裝、衛(wèi)生條件是否符合合同的依據(jù)；
2、作為買方對(duì)品質(zhì)、重量、包裝等條件提出異議、拒收貨物、要求索賠、解決爭(zhēng)端的憑證；
3、作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一；
4、作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的憑證。
十三、發(fā)盤的必備條件有哪些？
答：1、發(fā)盤應(yīng)向一個(gè)或者一個(gè)以上特定的人提出；
2、發(fā)盤的內(nèi)容必須十分明確（標(biāo)明貨物的名稱、明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或者規(guī)定數(shù)量的方法、明示或默示地規(guī)定貨物的價(jià)格或者確定價(jià)格的方法）；
3、必須表明發(fā)盤人對(duì)其發(fā)盤一旦被接受人接受即受約束的意思。
十四、發(fā)盤效力的終止有哪些？
答：1、在發(fā)盤規(guī)定的有效期內(nèi)未被接受，或者雖未規(guī)定有效期但是在合理時(shí)間內(nèi)未被接受；
2、發(fā)盤被發(fā)盤人依法撤銷；
3、被收盤人拒絕或者還盤之后；
4、發(fā)盤后，發(fā)生了不可抗力事件；
5、發(fā)盤人或者受盤人在發(fā)盤被接受以前喪失行為能力。
十五、國(guó)際保理業(yè)務(wù)的特點(diǎn)？
答：1、必須是商業(yè)機(jī)構(gòu)與商業(yè)機(jī)構(gòu)之間貨物銷售生產(chǎn)的應(yīng)收賬款，該應(yīng)收賬款不屬于個(gè)人或家庭消費(fèi)或者類似使用性質(zhì)；
2、該商業(yè)機(jī)構(gòu)必須將應(yīng)收賬款的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給保理商；
3、保理商必須履行的職能：以貸款或者預(yù)付款的形式向供貨商融通資金、管理與應(yīng)收賬款有關(guān)的賬戶、收取應(yīng)收賬款、對(duì)債務(wù)人的拒付提供壞帳擔(dān)保；
4、應(yīng)收賬款的轉(zhuǎn)讓通知必須送交債務(wù)人。
十六、在大陸法中損害賠償責(zé)任成立的條件是什么？
答：1、必須要有損害事實(shí)（一般須由請(qǐng)求損害賠償?shù)囊环匠鼍咦C明）；
2、必須有歸責(zé)于債務(wù)人的原因（這是大陸法承擔(dān)違約責(zé)任的基本原則和前提條件）；
3、損害發(fā)生的原因與損害之間必須有因果關(guān)系（損害是由于債務(wù)人應(yīng)予負(fù)責(zé)的原因造成的）。
十七、寄售的特點(diǎn)以及利弊？
答：1、特點(diǎn)：寄售人與代銷人是委托代售的關(guān)系；
是憑實(shí)物進(jìn)行的現(xiàn)貨交易；
代銷人不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用，貨物售出前的一切風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用均由寄售人承擔(dān)。
2、優(yōu)點(diǎn)：對(duì)寄售人來(lái)說(shuō)，有利于開拓市場(chǎng)和擴(kuò)大銷路，還可根據(jù)市場(chǎng)供求掌握有利的推銷時(shí)機(jī)；
有利于調(diào)動(dòng)那些有推銷能力、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)好、但資金不足的客戶的積極性；
大大節(jié)省了交易時(shí)間，減少了風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，為買主提供了便利。
3、缺點(diǎn)：承擔(dān)的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大；
資金周轉(zhuǎn)期長(zhǎng)、收匯不夠安全。
十八、展賣的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)？
答：特點(diǎn)——把出口商品的展覽和推銷有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，邊展邊銷，以銷為主。
有點(diǎn)：1、有利于宣傳出口商品，擴(kuò)大影響，招攬潛在買主，促進(jìn)交易；
2、有利于建立和發(fā)展客戶關(guān)系，擴(kuò)大銷售地區(qū)和范圍。
3、有利于開展市場(chǎng)調(diào)研，聽取消費(fèi)者的意見，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。
十九、拍賣的特點(diǎn)？
答：1、是一種公開競(jìng)買的現(xiàn)貨交易；
2、是在一定的機(jī)構(gòu)內(nèi)又組織的進(jìn)行；
3、具有自己獨(dú)特的法律和規(guī)章。
二十、期貨交易的特點(diǎn)？
答：1、以標(biāo)準(zhǔn)期貨合同作為交易的標(biāo)的；
2、特殊的清算制度；
3、嚴(yán)格的保證金制度。
二十一、補(bǔ)償貿(mào)易的特點(diǎn)？
答：1、它是在信貸的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，設(shè)備引進(jìn)方要承擔(dān)利息；
2、設(shè)備供應(yīng)方必須承諾回購(gòu)對(duì)方產(chǎn)品或者勞務(wù)的義務(wù)；
3、是一種通過(guò)商品交易起到利用外資作用的交易方式。
1、 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)——在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的、用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門術(shù)語(yǔ)。
2、 象征性交貨——賣方只要按期在約定的地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的、包括貨物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交過(guò)義務(wù)，而無(wú)須保證到貨。賣方憑單交貨、買方憑單付款。
3、 良好平均品質(zhì)——一定時(shí)期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平，一般指中等貨而言。（指農(nóng)產(chǎn)品的每個(gè)生產(chǎn)年度的中等貨、指某一季度或者某一裝船月份在裝運(yùn)地發(fā)運(yùn)的同一種商品的"平均品質(zhì)"）
4、 品質(zhì)公差——國(guó)際上公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。在工業(yè)制成品生產(chǎn)過(guò)程中，產(chǎn)品的質(zhì)量指標(biāo)出現(xiàn)一定的誤差有時(shí)是難以避免的。
5、 品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度——某些初級(jí)產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定，為了便于交易順利進(jìn)行，在規(guī)定其品質(zhì)指標(biāo)的同時(shí)，可另訂一定的品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度，允許賣方所交的貨物的品質(zhì)指標(biāo)在一定幅度內(nèi)有靈活性。
6、 溢短裝條款——賣方在交貨時(shí)，可按合同中的數(shù)量多交或少交一定的百分比，他一般是在數(shù)量條款中加訂的。（散裝貨：糧食、礦砂等）
7、 中性包裝——即不標(biāo)明生產(chǎn)國(guó)別、地名、廠商名稱，也不標(biāo)明商標(biāo)或者品牌的包裝。（無(wú)牌中性包裝、定牌中性包裝）
8、 定牌——賣方按照買方要求在其出售的商品或者包裝上面標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或品牌。
9、 滯期費(fèi)——負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方，如果未按約定的裝卸時(shí)間和裝卸率完成任務(wù)，需要向船方繳納延誤船期的罰款。
10、速遣費(fèi)——如果負(fù)責(zé)裝卸貨物的一方在約定的裝卸時(shí)間內(nèi)提前完成任務(wù)，有利于加快船舶周轉(zhuǎn)，則可以從船方取得獎(jiǎng)金。
11、OCP條款——陸上運(yùn)輸通?？傻竭_(dá)的地點(diǎn)。OCP地區(qū)是以落基山脈為界，其以東地區(qū)均定為內(nèi)陸地區(qū)范圍。從遠(yuǎn)東地區(qū)向美國(guó)OCP地區(qū)出口貨物，如按OCP條款達(dá)成交易，出口上可以享受較低的OCP海運(yùn)優(yōu)惠費(fèi)率，進(jìn)口商在內(nèi)陸運(yùn)輸中也可以享受OCP優(yōu)惠費(fèi)率。
12、提單（B/L）——是承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的一種證件，它體現(xiàn)了承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的相互關(guān)系。
13、聯(lián)運(yùn)提單——在由海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式所組成的聯(lián)合運(yùn)輸時(shí)使用，他是由承運(yùn)人（或其其代理人）在貨物啟運(yùn)地簽發(fā)運(yùn)往貨物最終目的地的提單，并收取全程運(yùn)費(fèi)。
14、過(guò)期提單——提單晚于貨物到達(dá)目的港；向銀行交單時(shí)間超過(guò)提單簽發(fā)日期21天。
15、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)——證明多式聯(lián)運(yùn)合同以及證明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物并且負(fù)責(zé)按照合同條款交付貨物的單據(jù)，它由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)，這種單據(jù)應(yīng)依發(fā)貨人的選擇，或?yàn)榭赊D(zhuǎn)讓單據(jù)，或?yàn)椴豢赊D(zhuǎn)讓的單據(jù)。
16、共同海損（GA）——載貨的船舶在海上遇到災(zāi)害、事故，威脅到船貨等各方面的共同安全，為了解除這種威脅，維護(hù)船貨安全，是航程得以繼續(xù)完成，船方有意識(shí)地、合理地采取措施，造成某些特殊損失或者支出特殊額外費(fèi)用。
17、艙至艙條款——保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)貨儲(chǔ)存處所開始，包括正常運(yùn)輸中的海上、陸上、內(nèi)河、駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或者儲(chǔ)存處所，或者被保險(xiǎn)人用作分配、分派、非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。但被保險(xiǎn)人的貨物在最后到達(dá)卸載港卸離海輪后，保險(xiǎn)責(zé)任以60天為限。
18、聯(lián)合憑證——是一種更為簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)憑證。在我國(guó)，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在外貿(mào)企業(yè)的商業(yè)發(fā)票上加注保險(xiǎn)編號(hào)、險(xiǎn)別、金額，并加蓋保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)印戳，即作為承保憑證，其余項(xiàng)目以發(fā)票所列為準(zhǔn)。此種憑證不能轉(zhuǎn)讓，目前只適用于香港地區(qū)一些中資銀行由華商開來(lái)的信用證。
19、保險(xiǎn)單——是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人的承保證明，是規(guī)定保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人雙方各自權(quán)力和義務(wù)的契約，當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受承保范圍內(nèi)的損失時(shí)，它又是保險(xiǎn)索賠了理賠的主要依據(jù)。
20、對(duì)等樣品——賣方可以根據(jù)買方提供的樣品，加工復(fù)制出一個(gè)類似的樣品交給買方確認(rèn)，這種經(jīng)確認(rèn)后的樣品稱為回樣（確認(rèn)樣品）。
21、價(jià)格調(diào)整條款——在定約時(shí)只規(guī)定初步價(jià)格，同時(shí)規(guī)定，如原材料價(jià)格和共資等發(fā)生變化，按原材料價(jià)格和工資等的變化來(lái)計(jì)算合同的最終價(jià)格。（主要適用于類似生產(chǎn)加工周期較場(chǎng)的機(jī)器設(shè)備等商品的合同）
22、匯票（Draft）—一個(gè)人向另外一個(gè)人簽發(fā)的要求見票時(shí)或者在將來(lái)的固定時(shí)間，或者可以確定的時(shí)間，對(duì)某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無(wú)條件的書面支付命令。
23、背書——轉(zhuǎn)讓匯票權(quán)利的一種手續(xù)，就是由匯票抬頭人在匯票背面簽上自己的名字，或再加上受讓人的名字，并把匯票交給售讓人的行為。
24、支票（Check）——是以銀行為付款人的即期匯票，即存款人簽發(fā)給銀行的無(wú)條件支付一定金額的委托命令，出票人在支票上簽發(fā)一定的金額，要求受票的銀行于見票時(shí)，立即支付一定金額給特定人或持票人。
25、付款交單D/P——出口人的交單是以進(jìn)口人的付款為條件。
即期付款交單——銀行提示即期匯票和單據(jù)，進(jìn)口人見票時(shí)即應(yīng)付款，并在付清貨款后取得單據(jù)。
遠(yuǎn)期付款交單——銀行提示遠(yuǎn)期匯票，進(jìn)口人審核無(wú)誤后在匯票上進(jìn)行承兌，于匯票到期日付清貨款后再領(lǐng)取貨運(yùn)單據(jù)。
26、承兌交單D/A——出口人的交單以進(jìn)口人在匯票上承兌為條件，進(jìn)口人在匯票到期時(shí)，方履行付款義務(wù)。（只適用于遠(yuǎn)期匯票的托收）
27、信托收據(jù)——進(jìn)口人借單時(shí)提供的一種書面信用擔(dān)保文件，用來(lái)表示愿意以代收行的受托人身份代為提貨、保管、存艙、保險(xiǎn)、出售，并承認(rèn)貨物所有權(quán)仍歸銀行。
28、信用證L/C——銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件，也是開證行對(duì)受益人的一種保證，只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)，開證行就保證付款。（銀行信用）
29、背對(duì)背信用證（轉(zhuǎn)開信用證）——受益人要求原證的通知行或其他銀行以原證為基礎(chǔ)，另開一張內(nèi)容相似的新的信用證。
30、對(duì)開信用證——兩張信用證的開證申請(qǐng)人互以對(duì)方為受益人而開立的信用證。開立信用證是為了達(dá)到貿(mào)易平衡，以防止對(duì)方只出不進(jìn)或者只進(jìn)不出。
31、備用信用證——是一種特殊形式的信用證，是開證銀行對(duì)受益人承擔(dān)一項(xiàng)義務(wù)的憑證。開證行保證在開證申請(qǐng)人未能履行其應(yīng)履行的義務(wù)時(shí)，受益人只要憑備用信用證的規(guī)定向開證行開具匯票，并隨附開證申請(qǐng)人未履行義務(wù)的聲明或證明文件，即可得到開證行的償付。
32、保函（保證書L/G）——銀行、保險(xiǎn)公司、擔(dān)保公司、個(gè)人應(yīng)申請(qǐng)人的請(qǐng)求，向第三方受益人開立的一種書面信用擔(dān)保憑證，保證人對(duì)申請(qǐng)人的債務(wù)或應(yīng)履行的義務(wù)承擔(dān)賠償責(zé)任。
33、定金——合同一方當(dāng)事人根據(jù)合同的約定預(yù)先付給另一方當(dāng)事人一定數(shù)額的金錢，以保證合同的訂立、合同的成立、擔(dān)保合同的履行、保留合同的解除權(quán)等。
34、不可抗力——買賣合同簽訂以后，不是由于合同當(dāng)事人的過(guò)失或者疏忽，而是由于發(fā)生了合同當(dāng)事人無(wú)法預(yù)見、預(yù)防、避免、控制的事件，以至于不能履行或者不能如期履行合同，發(fā)生意外事故的一方可以免除履行合同的責(zé)任或者推遲履行合同。（免責(zé)條款）
35、發(fā)盤（要約）——凡是向一個(gè)或一個(gè)以上的特定的人提出訂立合同的建議，如果其內(nèi)容十分確定并且表明發(fā)盤人有在其發(fā)盤一旦得到接受就受其約束的意思，即構(gòu)成發(fā)盤。
36、接受（承諾）——受盤人在發(fā)盤規(guī)定的時(shí)限內(nèi)，以聲明或者行為表示同意發(fā)盤提出的各項(xiàng)條件。實(shí)質(zhì)上是對(duì)發(fā)盤表示同意。
37、逾期接受——不是有效的接受。如接受通知未在發(fā)盤規(guī)定的時(shí)限內(nèi)送達(dá)發(fā)盤人，或者發(fā)盤沒有規(guī)定時(shí)限，且在合理時(shí)間內(nèi)未曾送達(dá)發(fā)盤人。
38、大副收據(jù)——貨物裝船后，承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的，表明已收到貨物并已裝船的貨物收據(jù)，托運(yùn)人憑此收據(jù)可向船公司或其代理人交付運(yùn)費(fèi)并換取正式提單。
（是劃分船貨雙方責(zé)任的重要依據(jù)，是換取提單的依據(jù)）
39、定期結(jié)匯——議付行根據(jù)向國(guó)外付款行索償所需要時(shí)間，預(yù)先確定一個(gè)固定的結(jié)匯期限，并與出口企業(yè)約定該期限到期后，無(wú)論是否已經(jīng)收到國(guó)外付款銀行的貨款，都將主動(dòng)安當(dāng)日外匯牌價(jià)將票款金額折成人民幣撥交出口企業(yè)。
40、國(guó)際保理（承購(gòu)應(yīng)收賬款業(yè)務(wù)）——在使用托收、賒銷等非信用證方式結(jié)算貨款時(shí)，保理商向出口商提供的一項(xiàng)集買方資信調(diào)查、應(yīng)收款管理和追帳、貿(mào)易融資、信用管理于一體的綜合性現(xiàn)代金融服務(wù)。
41、經(jīng)銷——進(jìn)口商根據(jù)他與國(guó)外出口商達(dá)成的協(xié)議，在規(guī)定的期限和地域內(nèi)購(gòu)銷指定商品的一種做法。
經(jīng)銷——經(jīng)銷商在協(xié)議規(guī)定的期限內(nèi)和地域內(nèi)，對(duì)指定商品享有經(jīng)營(yíng)權(quán)力。
一般經(jīng)銷——經(jīng)銷商不享有專營(yíng)權(quán)，供貨商可以在同一時(shí)期、地區(qū)內(nèi)，委派幾家商號(hào)來(lái)經(jīng)銷同類商品。
42、代理——代理人按照本人的授權(quán)，代表本人與第三人訂立合同或者從事其它法律行為，而由本人直接負(fù)責(zé)由此所產(chǎn)生的權(quán)利與義務(wù)
43、寄售——是一種委托代售的貿(mào)易方式，寄售人先將準(zhǔn)備銷售的貨物運(yùn)往國(guó)外寄售地，委托當(dāng)?shù)卮N人按照寄售協(xié)議規(guī)定的條件代為銷售后，再由代銷人向貨主結(jié)算貨款。
44、套期保值（海琴）——在賣出或買入實(shí)際貨物的同時(shí)，在期貨市場(chǎng)上買入或賣出同等數(shù)量的期貨。
45、對(duì)銷貿(mào)易——在互惠的前提下，由兩個(gè)或者兩個(gè)以上的貿(mào)易方達(dá)成協(xié)議，規(guī)定一方的進(jìn)口產(chǎn)品可以部分或者全部都以相對(duì)的出口產(chǎn)品來(lái)支付。
46、電子商務(wù)——通過(guò)電子信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)、現(xiàn)在通信技術(shù)，使得交易涉及的各方當(dāng)事人借助電子方式聯(lián)系，而無(wú)需依靠紙面文件、單據(jù)的傳輸，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)交易過(guò)程的電子化。
47、國(guó)際電子商務(wù)——企業(yè)通過(guò)利用電子商務(wù)運(yùn)作的各種手段從事的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，它反映的是現(xiàn)代信息技術(shù)所帶來(lái)的國(guó)際貿(mào)易過(guò)程的電子化。
簡(jiǎn)答題部分
一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用？
答a 成為從事國(guó)際貿(mào)易的行為準(zhǔn)則，明確彼此在貨物交接方面所應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。這就大大簡(jiǎn)化了交易手續(xù)，縮短了洽商時(shí)間，從而節(jié)約了費(fèi)用開支。
b 有利于交易雙方進(jìn)行比價(jià)和加強(qiáng)成本核算。
C 有利于妥善解決貿(mào)易爭(zhēng)端。
二、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？
答：1、船舶行駛的航線、?？康母劭诙际枪潭ǖ模?BR> 2、船舶按船期表航行，船舶開航、到港時(shí)間都較為固定；
3、船公司按照預(yù)先公布的班輪運(yùn)價(jià)表收取運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)率相對(duì)固定；
4、在班輪運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)用，由船方負(fù)擔(dān)；
5、班輪承運(yùn)貨物比較靈活，不論貨物多少，只要有艙位都能接受裝運(yùn)（少量、件雜貨）。
三、提單的性質(zhì)和用？
答：1、是承運(yùn)人或其代理人出據(jù)的貨物收據(jù)，證實(shí)其以按提單的記載收到托運(yùn)人的貨物；
2、是代表貨物所有權(quán)的憑證；
3、是承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方訂立的運(yùn)輸契約的證明。
四、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)和聯(lián)運(yùn)提單的區(qū)別？
區(qū)別 使用范圍 簽發(fā)人 風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) 各種運(yùn)輸 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人 全程
聯(lián)運(yùn)提單 由海運(yùn)和其他方式組成的聯(lián)合運(yùn)輸 承運(yùn)人、船長(zhǎng)、船東 第一程運(yùn)輸
五、我國(guó)基本險(xiǎn)別除外責(zé)任的重要內(nèi)容？
答：1、被保險(xiǎn)人的故意行為、過(guò)失所造成的損失；
2、屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失；
3、在保險(xiǎn)責(zé)任開始承擔(dān)之前，被保險(xiǎn)貨物已經(jīng)存在品質(zhì)不良或者數(shù)量短少；
4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性、市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起損失費(fèi)用；
5、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任以及除外責(zé)任。
六、影響成交價(jià)格的因素？
答：1、商品的質(zhì)量和檔次； 2、運(yùn)輸距離；
3、交貨地點(diǎn)和交貨條件； 4、季節(jié)性需要的變化；
5、成交數(shù)量； 6、支付條件和匯率變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；
7、國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的走勢(shì)； 8、交貨期的遠(yuǎn)近、市場(chǎng)銷售習(xí)慣、消費(fèi)者的愛好。
七、實(shí)際全損的情況有哪些？
1、 保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失；
2、 保險(xiǎn)標(biāo)的喪失（控制權(quán)——海盜劫走）；
3、 保險(xiǎn)標(biāo)的物發(fā)生質(zhì)變，失去原有使用價(jià)值；
4、 船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期。
八、托收結(jié)算方式的利弊？
答：1、利——有利于調(diào)動(dòng)買方訂購(gòu)貨物的積極性，從而有利于賣方擴(kuò)大出口。
2、弊——由于托收屬于商業(yè)信用，存在收不回貨款的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是托收方式中的承兌交單風(fēng)險(xiǎn)更大，故賣方對(duì)此方式的采用應(yīng)持慎重態(tài)度。
3、注意事項(xiàng)：
A.要切實(shí)了解買方的資信情況和經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，成交金額不宜超過(guò)其信用程度；
B.了解進(jìn)口國(guó)家的貿(mào)易管制和外匯管制條例，以免貨到時(shí)由于不準(zhǔn)進(jìn)口或收不到外匯造成的不應(yīng)有損失；
C.了解進(jìn)口國(guó)家的商業(yè)慣例，以免由于當(dāng)?shù)亓?xí)慣做法影響安全迅速收匯；
D.應(yīng)爭(zhēng)取CIF條件成交，除辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)外，還應(yīng)投保賣方利益險(xiǎn)；
E.對(duì)托收交易要建立健全的管理制度，定期檢查，及時(shí)催收清理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即采取措施，以免或減少可能發(fā)生的損失。
九、信用證的使用程序？
答：1、買賣雙方在合同中約定憑信用證付款；
2、買方向當(dāng)?shù)劂y行申請(qǐng)開證，并按合同內(nèi)容填寫開證申請(qǐng)書和繳納開證押金或提供其他保證。
3、開證行按申請(qǐng)書內(nèi)容開證，并通過(guò)通知行交與受益人；
4、賣方收到信用證后，如審核無(wú)誤，即按信用證要求發(fā)貨，并開出匯票和備妥各種單據(jù)向有關(guān)銀行議付貨款；
5、議付行講匯票和單據(jù)寄給開證行或信用證指定的付款行索償；
6、開證行收到單據(jù)后，即通知買方付款贖單。
十、延期付款、分期付款的區(qū)別？
區(qū)別 貨款交付 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 利息問(wèn)題
分期付款 在交貨時(shí)付清或者基本付清 只要付清最后一筆貨款，所有權(quán)就轉(zhuǎn)移 買方?jīng)]有利用賣方資金，不存在利息問(wèn)題
延期付款（貨價(jià)較高） 大部分貨款在交貨后一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)分期攤付 貨物所有權(quán)一般在交貨時(shí)即轉(zhuǎn)移 買方利用了賣方的資金，所以就存在買方需要支付利息的問(wèn)題。
十一、使用仲裁解決貿(mào)易爭(zhēng)端的好處？
答：1、仲裁具有一定的靈活性，以雙方自愿為基礎(chǔ)，由雙方當(dāng)事人約定仲裁機(jī)構(gòu)并自行選定仲裁員；
2、程序較為簡(jiǎn)單，仲裁員一般是熟悉國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)的專家或者知名人士，故仲裁解決問(wèn)題較快；
3、仲裁費(fèi)用比訴訟費(fèi)用低；
4、仲裁氣氛緩和，不影響爭(zhēng)議雙方繼續(xù)發(fā)展貿(mào)易關(guān)系；
5、仲裁是終局性裁決，敗訴方不得上訴，必須執(zhí)行裁決。
（訴訟——帶有強(qiáng)制性、程序復(fù)雜、有傷和氣不利于雙方今后貿(mào)易關(guān)系的發(fā)展、費(fèi)用較高）
十二、商檢證書的作用？
答：1、作為證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重量（數(shù)量）、包裝、衛(wèi)生條件是否符合合同的依據(jù)；
2、作為買方對(duì)品質(zhì)、重量、包裝等條件提出異議、拒收貨物、要求索賠、解決爭(zhēng)端的憑證；
3、作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一；
4、作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的憑證。
十三、發(fā)盤的必備條件有哪些？
答：1、發(fā)盤應(yīng)向一個(gè)或者一個(gè)以上特定的人提出；
2、發(fā)盤的內(nèi)容必須十分明確（標(biāo)明貨物的名稱、明示或默示地規(guī)定貨物的數(shù)量或者規(guī)定數(shù)量的方法、明示或默示地規(guī)定貨物的價(jià)格或者確定價(jià)格的方法）；
3、必須表明發(fā)盤人對(duì)其發(fā)盤一旦被接受人接受即受約束的意思。
十四、發(fā)盤效力的終止有哪些？
答：1、在發(fā)盤規(guī)定的有效期內(nèi)未被接受，或者雖未規(guī)定有效期但是在合理時(shí)間內(nèi)未被接受；
2、發(fā)盤被發(fā)盤人依法撤銷；
3、被收盤人拒絕或者還盤之后；
4、發(fā)盤后，發(fā)生了不可抗力事件；
5、發(fā)盤人或者受盤人在發(fā)盤被接受以前喪失行為能力。
十五、國(guó)際保理業(yè)務(wù)的特點(diǎn)？
答：1、必須是商業(yè)機(jī)構(gòu)與商業(yè)機(jī)構(gòu)之間貨物銷售生產(chǎn)的應(yīng)收賬款，該應(yīng)收賬款不屬于個(gè)人或家庭消費(fèi)或者類似使用性質(zhì)；
2、該商業(yè)機(jī)構(gòu)必須將應(yīng)收賬款的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給保理商；
3、保理商必須履行的職能：以貸款或者預(yù)付款的形式向供貨商融通資金、管理與應(yīng)收賬款有關(guān)的賬戶、收取應(yīng)收賬款、對(duì)債務(wù)人的拒付提供壞帳擔(dān)保；
4、應(yīng)收賬款的轉(zhuǎn)讓通知必須送交債務(wù)人。
十六、在大陸法中損害賠償責(zé)任成立的條件是什么？
答：1、必須要有損害事實(shí)（一般須由請(qǐng)求損害賠償?shù)囊环匠鼍咦C明）；
2、必須有歸責(zé)于債務(wù)人的原因（這是大陸法承擔(dān)違約責(zé)任的基本原則和前提條件）；
3、損害發(fā)生的原因與損害之間必須有因果關(guān)系（損害是由于債務(wù)人應(yīng)予負(fù)責(zé)的原因造成的）。
十七、寄售的特點(diǎn)以及利弊？
答：1、特點(diǎn)：寄售人與代銷人是委托代售的關(guān)系；
是憑實(shí)物進(jìn)行的現(xiàn)貨交易；
代銷人不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用，貨物售出前的一切風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用均由寄售人承擔(dān)。
2、優(yōu)點(diǎn)：對(duì)寄售人來(lái)說(shuō)，有利于開拓市場(chǎng)和擴(kuò)大銷路，還可根據(jù)市場(chǎng)供求掌握有利的推銷時(shí)機(jī)；
有利于調(diào)動(dòng)那些有推銷能力、經(jīng)營(yíng)作風(fēng)好、但資金不足的客戶的積極性；
大大節(jié)省了交易時(shí)間，減少了風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，為買主提供了便利。
3、缺點(diǎn)：承擔(dān)的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)大；
資金周轉(zhuǎn)期長(zhǎng)、收匯不夠安全。
十八、展賣的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)？
答：特點(diǎn)——把出口商品的展覽和推銷有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，邊展邊銷，以銷為主。
有點(diǎn)：1、有利于宣傳出口商品，擴(kuò)大影響，招攬潛在買主，促進(jìn)交易；
2、有利于建立和發(fā)展客戶關(guān)系，擴(kuò)大銷售地區(qū)和范圍。
3、有利于開展市場(chǎng)調(diào)研，聽取消費(fèi)者的意見，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。
十九、拍賣的特點(diǎn)？
答：1、是一種公開競(jìng)買的現(xiàn)貨交易；
2、是在一定的機(jī)構(gòu)內(nèi)又組織的進(jìn)行；
3、具有自己獨(dú)特的法律和規(guī)章。
二十、期貨交易的特點(diǎn)？
答：1、以標(biāo)準(zhǔn)期貨合同作為交易的標(biāo)的；
2、特殊的清算制度；
3、嚴(yán)格的保證金制度。
二十一、補(bǔ)償貿(mào)易的特點(diǎn)？
答：1、它是在信貸的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，設(shè)備引進(jìn)方要承擔(dān)利息；
2、設(shè)備供應(yīng)方必須承諾回購(gòu)對(duì)方產(chǎn)品或者勞務(wù)的義務(wù)；
3、是一種通過(guò)商品交易起到利用外資作用的交易方式。