4、路基填方：
（1）鋪筑試驗(yàn)段：根據(jù)路基填筑所用材料的試驗(yàn)結(jié)果和選定的碾壓機(jī)械通過試驗(yàn)段的鋪筑，確定土方的一次松鋪厚度、機(jī)械選用、壓實(shí)遍數(shù)等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)后；寫出試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。
（2）路基填方施工
主要利用合同段挖出土方（或土石方），監(jiān)理認(rèn)可后，自卸車配合挖掘機(jī)運(yùn)送，運(yùn)到填方路段后，推土機(jī)推開，根據(jù)試驗(yàn)段確定的含水量調(diào)節(jié)含水量，用平地機(jī)翻拌后整平，使用試驗(yàn)段確定的成果進(jìn)行壓實(shí)，直至達(dá)到監(jiān)理工程師指定的壓實(shí)度．碾壓遵循先低后高的原則；直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，有超高的路線由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時(shí)前后兩輪跡重疊20－30cm，并保證達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。固體構(gòu)造物邊角、臺(tái)背、通道、涵洞等部位填筑材料，其規(guī)格按規(guī)范或監(jiān)理工程師的批示處理，壓路機(jī)械碾壓困難時(shí)采用電動(dòng)打夯機(jī)或人工夯實(shí)。
（3）施工時(shí)重點(diǎn)注意：
A、當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時(shí)，直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10—1：5時(shí)，將原地表土翻松后再進(jìn)行填筑；地面橫坡陡于1： 5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于lm的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成 2％至4％的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。
B、路面底面下填筑高度小于0.8m地段，其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97％：當(dāng)填筑高度小于0.3m時(shí)，基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于路其的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的97％；路面底面以下填筑高度為0.8m－1.5m的地段路基基底，其壓實(shí)應(yīng)不小于95%；路面底面以下填筑高度大于15m的地段，其壓實(shí)度應(yīng)不小于93％，路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收前，不得進(jìn)行填料鋪設(shè)，下一層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行上一層填土的施工。
C、每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。
D、有結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法應(yīng)不能危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。
E、在路堤范圍內(nèi)修筑的便道和孔道，施工時(shí)，先挖臺(tái)階進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行分層填筑，它不能作為路堤填筑的一部分．
F、當(dāng)路堤的基底過濕或軟弱時(shí)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人提出方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，進(jìn)行換填或其它地基加固處理的方法，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的地基承載力．
G、路堤經(jīng)過水田、池塘或清水地，應(yīng)先行挖溝排干水，挖除淤泥及腐植根基層，才能進(jìn)行路堤填筑。
H、中途長期停工或雨后，路堤表面及邊坡應(yīng)力。予以整修，不準(zhǔn)有積水的地方，復(fù)工時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師重新檢驗(yàn)壓實(shí)度指標(biāo)，合格后方可繼續(xù)填筑．
I、填筑路基時(shí)，應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個(gè)寬度并大致平整，以保證對(duì)路堤的均勻壓實(shí)。
J、山坡填筑路堤前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行山坡穩(wěn)定性調(diào)查，若與圖紙所示工程地質(zhì)情況不相吻合，提出處理方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，施工時(shí)應(yīng)由最低臺(tái)階填起并分層夯實(shí)，將所有臺(tái)階填完后，即可按照一般填土方式進(jìn)行。
K、河灘路堤填土應(yīng)在河槽加寬和加深工程完成以及構(gòu)造物建成一部分后填筑，以保證路堤不受洪水沖刷。
L、在橋（涵）臺(tái)背層和錐坡的填筑將同時(shí)進(jìn)行，這些地方不易壓實(shí)，應(yīng)慎用大型機(jī)械，并應(yīng)配合使用小型夯實(shí)機(jī)具。每層攤鋪的厚度在15cm左右。
M、路基填料的松鋪厚度通過水準(zhǔn)測量控制。
N、不同性質(zhì)、土壤填筑時(shí)，應(yīng)分類，分層填筑，不同類型的土不得混填，以免形成滑動(dòng)面或水囊。
0、任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料應(yīng)予以清除或破碎，使每塊的任一尺寸不超過壓實(shí)層厚度的1／4，并應(yīng)使粒經(jīng)均勻分布達(dá)到要求的壓實(shí)度。
（4）路基整修
路基填方完成后，恢復(fù)各控制樁，檢查路基的中線位置，寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高，用人工或人工配合機(jī)械削坡成型。路基表面采用人工配合平地機(jī)整平，標(biāo)高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實(shí)，所填素土層厚需大于10cm，否則把原路基翻松后再填土壓實(shí)，路基邊溝開挖應(yīng)先于路基填土，以利于路基施工排水，路基完成后，掛線整理邊溝，用儀器檢測邊溝和縱坡，整理后的路基報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，并需達(dá)到施工規(guī)范的要求。
（5）取土場處理
當(dāng)路基填土完成后或某些土場取土完畢后，應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求整修取土場和取土場的邊坡，清除施工產(chǎn)生的廢物與垃圾。不再使用的運(yùn)土便道要予以開挖翻松，恢復(fù)至使用前狀態(tài)，并使監(jiān)理工程師滿意。
（1）鋪筑試驗(yàn)段：根據(jù)路基填筑所用材料的試驗(yàn)結(jié)果和選定的碾壓機(jī)械通過試驗(yàn)段的鋪筑，確定土方的一次松鋪厚度、機(jī)械選用、壓實(shí)遍數(shù)等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)后；寫出試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。
（2）路基填方施工
主要利用合同段挖出土方（或土石方），監(jiān)理認(rèn)可后，自卸車配合挖掘機(jī)運(yùn)送，運(yùn)到填方路段后，推土機(jī)推開，根據(jù)試驗(yàn)段確定的含水量調(diào)節(jié)含水量，用平地機(jī)翻拌后整平，使用試驗(yàn)段確定的成果進(jìn)行壓實(shí)，直至達(dá)到監(jiān)理工程師指定的壓實(shí)度．碾壓遵循先低后高的原則；直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，有超高的路線由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時(shí)前后兩輪跡重疊20－30cm，并保證達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。固體構(gòu)造物邊角、臺(tái)背、通道、涵洞等部位填筑材料，其規(guī)格按規(guī)范或監(jiān)理工程師的批示處理，壓路機(jī)械碾壓困難時(shí)采用電動(dòng)打夯機(jī)或人工夯實(shí)。
（3）施工時(shí)重點(diǎn)注意：
A、當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時(shí)，直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10—1：5時(shí)，將原地表土翻松后再進(jìn)行填筑；地面橫坡陡于1： 5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于lm的臺(tái)階，臺(tái)階頂面作成 2％至4％的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。
B、路面底面下填筑高度小于0.8m地段，其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97％：當(dāng)填筑高度小于0.3m時(shí)，基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于路其的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的97％；路面底面以下填筑高度為0.8m－1.5m的地段路基基底，其壓實(shí)應(yīng)不小于95%；路面底面以下填筑高度大于15m的地段，其壓實(shí)度應(yīng)不小于93％，路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收前，不得進(jìn)行填料鋪設(shè)，下一層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行上一層填土的施工。
C、每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。
D、有結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法應(yīng)不能危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。
E、在路堤范圍內(nèi)修筑的便道和孔道，施工時(shí)，先挖臺(tái)階進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行分層填筑，它不能作為路堤填筑的一部分．
F、當(dāng)路堤的基底過濕或軟弱時(shí)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人提出方案，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，進(jìn)行換填或其它地基加固處理的方法，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求的地基承載力．
G、路堤經(jīng)過水田、池塘或清水地，應(yīng)先行挖溝排干水，挖除淤泥及腐植根基層，才能進(jìn)行路堤填筑。
H、中途長期停工或雨后，路堤表面及邊坡應(yīng)力。予以整修，不準(zhǔn)有積水的地方，復(fù)工時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師重新檢驗(yàn)壓實(shí)度指標(biāo)，合格后方可繼續(xù)填筑．
I、填筑路基時(shí)，應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個(gè)寬度并大致平整，以保證對(duì)路堤的均勻壓實(shí)。
J、山坡填筑路堤前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行山坡穩(wěn)定性調(diào)查，若與圖紙所示工程地質(zhì)情況不相吻合，提出處理方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，施工時(shí)應(yīng)由最低臺(tái)階填起并分層夯實(shí)，將所有臺(tái)階填完后，即可按照一般填土方式進(jìn)行。
K、河灘路堤填土應(yīng)在河槽加寬和加深工程完成以及構(gòu)造物建成一部分后填筑，以保證路堤不受洪水沖刷。
L、在橋（涵）臺(tái)背層和錐坡的填筑將同時(shí)進(jìn)行，這些地方不易壓實(shí)，應(yīng)慎用大型機(jī)械，并應(yīng)配合使用小型夯實(shí)機(jī)具。每層攤鋪的厚度在15cm左右。
M、路基填料的松鋪厚度通過水準(zhǔn)測量控制。
N、不同性質(zhì)、土壤填筑時(shí)，應(yīng)分類，分層填筑，不同類型的土不得混填，以免形成滑動(dòng)面或水囊。
0、任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料應(yīng)予以清除或破碎，使每塊的任一尺寸不超過壓實(shí)層厚度的1／4，并應(yīng)使粒經(jīng)均勻分布達(dá)到要求的壓實(shí)度。
（4）路基整修
路基填方完成后，恢復(fù)各控制樁，檢查路基的中線位置，寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高，用人工或人工配合機(jī)械削坡成型。路基表面采用人工配合平地機(jī)整平，標(biāo)高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實(shí)，所填素土層厚需大于10cm，否則把原路基翻松后再填土壓實(shí)，路基邊溝開挖應(yīng)先于路基填土，以利于路基施工排水，路基完成后，掛線整理邊溝，用儀器檢測邊溝和縱坡，整理后的路基報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，并需達(dá)到施工規(guī)范的要求。
（5）取土場處理
當(dāng)路基填土完成后或某些土場取土完畢后，應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求整修取土場和取土場的邊坡，清除施工產(chǎn)生的廢物與垃圾。不再使用的運(yùn)土便道要予以開挖翻松，恢復(fù)至使用前狀態(tài)，并使監(jiān)理工程師滿意。