從武漢市規(guī)劃局獲悉,由交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院完成的武漢城市圈城際鐵路規(guī)劃,已正式提交武漢市政府審查。
據(jù)介紹,武漢城市圈將以武漢為中心,3條軌道交通市域快線為基礎(chǔ),于2012年前先開(kāi)行5條城際鐵路線,總規(guī)模326公里。
目前,武漢已開(kāi)行武漢至黃石、宜昌、襄樊、麻城等地的短途列車(chē),但運(yùn)行速度、開(kāi)行密度、舒適性均達(dá)不到城際鐵路公交化、高速化、人性化、網(wǎng)絡(luò)化的要求,未來(lái)將對(duì)車(chē)輛、售檢票系統(tǒng)、站臺(tái)、出入口通道等設(shè)施進(jìn)行改造。
規(guī)劃指出,到2012年,5條開(kāi)通的武漢城市圈城際鐵路線的日客流量將達(dá)到近13萬(wàn)人次。據(jù)悉,5條線路預(yù)計(jì)總投資約15.6億元。
據(jù)介紹,武漢城市圈將以武漢為中心,3條軌道交通市域快線為基礎(chǔ),于2012年前先開(kāi)行5條城際鐵路線,總規(guī)模326公里。
目前,武漢已開(kāi)行武漢至黃石、宜昌、襄樊、麻城等地的短途列車(chē),但運(yùn)行速度、開(kāi)行密度、舒適性均達(dá)不到城際鐵路公交化、高速化、人性化、網(wǎng)絡(luò)化的要求,未來(lái)將對(duì)車(chē)輛、售檢票系統(tǒng)、站臺(tái)、出入口通道等設(shè)施進(jìn)行改造。
規(guī)劃指出,到2012年,5條開(kāi)通的武漢城市圈城際鐵路線的日客流量將達(dá)到近13萬(wàn)人次。據(jù)悉,5條線路預(yù)計(jì)總投資約15.6億元。