推論不可行或沒有意義
削弱的另一種重要方式是指出推論不可行或沒有意義,或直接反對原因,即直接說明原文推理的前提不正確,就達到*結(jié)論的目的。
北方航空公司實行對教師機票六五折優(yōu)惠,這實際上是吸引乘客的一種經(jīng)營策略,該航空公司并沒有實際讓利,因為當(dāng)某天某航班的滿員率超過90%時,就停售當(dāng)天優(yōu)惠價機票,而即使在高峰期,航班的滿員率也很少超過90%的。有座位空著,何不以優(yōu)惠價促銷它呢。以下哪項如果是真的,將最有力地削弱上述論證?
A.絕大多數(shù)教師乘客并不是因為票價優(yōu)惠才選擇北方航空公司的航班的。
B.該航空公司實行施優(yōu)惠價的7月份的營業(yè)額比未實行優(yōu)惠價的2月份增加了30%。
C.實施教師優(yōu)惠票價是表示對教師職業(yè)的一種尊重,不應(yīng)從功利角度對此進行評價。
D.該航空公司在實施教師優(yōu)惠價的同時, 實施季節(jié)性調(diào)價。
E.該航空公司各航班全年的平均滿員率是50%。
長盛公司的管理者發(fā)現(xiàn):和同行業(yè)其它企業(yè)相比,該公司產(chǎn)品的總成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它企業(yè),因而在市場上只能以偏高的價格出售,導(dǎo)致競爭力較弱。通過研究,公司決定降低工人工資,使之和同行業(yè)企業(yè)差不多。以下哪項,如果為真,將使公司的決定見效不大?
A.長盛公司的產(chǎn)品質(zhì)量和其它公司的相比,相差無幾。
B.長盛公司的銷售費用比其它公司大。
C.長盛公司員工工資總額只占產(chǎn)品成本的一小部分。
D.長盛公司的設(shè)備比較落后。
E.長盛公司交貨速度不是特別快。
削弱的另一種重要方式是指出推論不可行或沒有意義,或直接反對原因,即直接說明原文推理的前提不正確,就達到*結(jié)論的目的。
北方航空公司實行對教師機票六五折優(yōu)惠,這實際上是吸引乘客的一種經(jīng)營策略,該航空公司并沒有實際讓利,因為當(dāng)某天某航班的滿員率超過90%時,就停售當(dāng)天優(yōu)惠價機票,而即使在高峰期,航班的滿員率也很少超過90%的。有座位空著,何不以優(yōu)惠價促銷它呢。以下哪項如果是真的,將最有力地削弱上述論證?
A.絕大多數(shù)教師乘客并不是因為票價優(yōu)惠才選擇北方航空公司的航班的。
B.該航空公司實行施優(yōu)惠價的7月份的營業(yè)額比未實行優(yōu)惠價的2月份增加了30%。
C.實施教師優(yōu)惠票價是表示對教師職業(yè)的一種尊重,不應(yīng)從功利角度對此進行評價。
D.該航空公司在實施教師優(yōu)惠價的同時, 實施季節(jié)性調(diào)價。
E.該航空公司各航班全年的平均滿員率是50%。
長盛公司的管理者發(fā)現(xiàn):和同行業(yè)其它企業(yè)相比,該公司產(chǎn)品的總成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它企業(yè),因而在市場上只能以偏高的價格出售,導(dǎo)致競爭力較弱。通過研究,公司決定降低工人工資,使之和同行業(yè)企業(yè)差不多。以下哪項,如果為真,將使公司的決定見效不大?
A.長盛公司的產(chǎn)品質(zhì)量和其它公司的相比,相差無幾。
B.長盛公司的銷售費用比其它公司大。
C.長盛公司員工工資總額只占產(chǎn)品成本的一小部分。
D.長盛公司的設(shè)備比較落后。
E.長盛公司交貨速度不是特別快。